JPH0173020U - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0173020U JPH0173020U JP1987165457U JP16545787U JPH0173020U JP H0173020 U JPH0173020 U JP H0173020U JP 1987165457 U JP1987165457 U JP 1987165457U JP 16545787 U JP16545787 U JP 16545787U JP H0173020 U JPH0173020 U JP H0173020U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- torque converter
- engine
- clutch
- flywheel
- turbine
- Prior art date
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- Pending
Links
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Arrangement Of Transmissions (AREA)
Description
第1図は本考案一実施例の構成説明図、第2図
は電磁クラツチの一部断面した側面図である。 1はエンジン、2はトルクコンバータ、3はポ
ンプ、5はタービン、6はシヤフト、7は前進又
は後進クラツチ、8は減速機、9はシヤフト、1
0はベベルギヤ機構、11は駆動輪、14はフラ
イホイール、15はクラツチ。
は電磁クラツチの一部断面した側面図である。 1はエンジン、2はトルクコンバータ、3はポ
ンプ、5はタービン、6はシヤフト、7は前進又
は後進クラツチ、8は減速機、9はシヤフト、1
0はベベルギヤ機構、11は駆動輪、14はフラ
イホイール、15はクラツチ。
Claims (1)
- エンジンによりトルクコンバータを介して駆動
輪を駆動させる産業車両において、トルクコンバ
ータのタービンと前進又は後進クラツチ間にフラ
イホイールをクラツチを介して設置し、必要に応
じてクラツチをオン(ON)しフライホイールを
回転させることによりエンジンの回転エネルギを
トルクコンバータのタービン以降に蓄えることを
特徴とする産業車両のパワーライン構造。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1987165457U JPH0173020U (ja) | 1987-10-30 | 1987-10-30 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1987165457U JPH0173020U (ja) | 1987-10-30 | 1987-10-30 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH0173020U true JPH0173020U (ja) | 1989-05-17 |
Family
ID=31451962
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP1987165457U Pending JPH0173020U (ja) | 1987-10-30 | 1987-10-30 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH0173020U (ja) |
-
1987
- 1987-10-30 JP JP1987165457U patent/JPH0173020U/ja active Pending