JPH0172416U - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0172416U JPH0172416U JP1987168075U JP16807587U JPH0172416U JP H0172416 U JPH0172416 U JP H0172416U JP 1987168075 U JP1987168075 U JP 1987168075U JP 16807587 U JP16807587 U JP 16807587U JP H0172416 U JPH0172416 U JP H0172416U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- drive shaft
- transmission device
- center differential
- wheel drive
- block unit
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims description 7
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 3
- 230000002706 hydrostatic effect Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Arrangement And Driving Of Transmission Devices (AREA)
Description
第１図はブロツクユニツトを後輪駆動軸に設け
た場合の走行駆動系を示すスケルトン図。第２図
は同じくブロツクユニツトを前輪駆動軸に設けた
場合のスケルトン図。第３図はブロツクユニツト
を前輪駆動軸及び後輪駆動軸に設けた場合のスケ
ルトン図。第４図はバンドブレーキを用いたブロ
ツクユニツトを前輪駆動軸に設けた場合のミツシ
ヨンケース側面断面図。第５図は第４図における
Ｘ―Ｘ断面図。第６図は第４図におけるＹ―Ｙ断
面図。第７図はスライダー駆動部を示す側面図。
第８図はデイスクブレーキを用いたブロツクユニ
ツトを示すミツシヨンケース側面断面図。第９図
は静油圧によりブロツクユニツトの作動を示す図
面。第１０図はＨＳＴ式変速装置のチヤージ圧に
よるブロツクユニツトの作動を示す図面。第１１
図はスライダーを用いたブロツクユニツトを示す
スライダー部側面断面図。第１２図は二つのシフ
ターを連動させてブロツクユニツトとした側面断
面図。第１３図はシフトパターンを示すレバーガ
イド平面図。第１４図は本考案の概略を示す図面
である。 Ｃ……センターデフ、Ｇ，Ｈ……ブロツクユニ
ツト、６……摺動歯車、１０……前輪駆動軸、１
１……後輪駆動軸、１３……前輪、１４……後輪
、１６……キヤリア。
た場合の走行駆動系を示すスケルトン図。第２図
は同じくブロツクユニツトを前輪駆動軸に設けた
場合のスケルトン図。第３図はブロツクユニツト
を前輪駆動軸及び後輪駆動軸に設けた場合のスケ
ルトン図。第４図はバンドブレーキを用いたブロ
ツクユニツトを前輪駆動軸に設けた場合のミツシ
ヨンケース側面断面図。第５図は第４図における
Ｘ―Ｘ断面図。第６図は第４図におけるＹ―Ｙ断
面図。第７図はスライダー駆動部を示す側面図。
第８図はデイスクブレーキを用いたブロツクユニ
ツトを示すミツシヨンケース側面断面図。第９図
は静油圧によりブロツクユニツトの作動を示す図
面。第１０図はＨＳＴ式変速装置のチヤージ圧に
よるブロツクユニツトの作動を示す図面。第１１
図はスライダーを用いたブロツクユニツトを示す
スライダー部側面断面図。第１２図は二つのシフ
ターを連動させてブロツクユニツトとした側面断
面図。第１３図はシフトパターンを示すレバーガ
イド平面図。第１４図は本考案の概略を示す図面
である。 Ｃ……センターデフ、Ｇ，Ｈ……ブロツクユニ
ツト、６……摺動歯車、１０……前輪駆動軸、１
１……後輪駆動軸、１３……前輪、１４……後輪
、１６……キヤリア。
Claims (1)
- 前輪駆動軸１０上に副変速用の摺動歯車６及び
該摺動歯車６と噛合するキヤリア１６を外嵌し、
該キヤリア１６より遊星歯車式のセンターデフＣ
を介して前輪１３及び後輪１４に動力を伝達する
センターデフ付き４ＷＤ車両のトランスミツシヨ
ン装置において、二分割した駆動軸の係合及びロ
ツク可能なブロツクユニツトを前輪駆動軸１０ま
たは後輪駆動軸１１の少なくとも一方に設けたこ
とを特徴とするセンターデフ付きトランスミツシ
ヨン装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1987168075U JPH0172416U (ja) | 1987-11-02 | 1987-11-02 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1987168075U JPH0172416U (ja) | 1987-11-02 | 1987-11-02 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0172416U true JPH0172416U (ja) | 1989-05-16 |
Family
ID=31456935
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1987168075U Pending JPH0172416U (ja) | 1987-11-02 | 1987-11-02 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0172416U (ja) |
-
1987
- 1987-11-02 JP JP1987168075U patent/JPH0172416U/ja active Pending