JPH0161198B2 - - Google Patents

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JPH0161198B2
JPH0161198B2 JP56147288A JP14728881A JPH0161198B2 JP H0161198 B2 JPH0161198 B2 JP H0161198B2 JP 56147288 A JP56147288 A JP 56147288A JP 14728881 A JP14728881 A JP 14728881A JP H0161198 B2 JPH0161198 B2 JP H0161198B2
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JP
Japan
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hollow piston
control rod
cover tube
drive mechanism
rod drive
Prior art date
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Application number
JP56147288A
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Japanese (ja)
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JPS5848892A (en
Inventor
Takeo Shimizu
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Toshiba Corp
Hitachi Ltd
Original Assignee
Toshiba Corp
Hitachi Ltd
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Publication date
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Publication of JPH0161198B2 publication Critical patent/JPH0161198B2/ja
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    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02EREDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E30/00Energy generation of nuclear origin
    • Y02E30/30Nuclear fission reactors

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  • Vehicle Body Suspensions (AREA)
  • Control Of Throttle Valves Provided In The Intake System Or In The Exhaust System (AREA)
  • Fluid-Damping Devices (AREA)
  • Monitoring And Testing Of Nuclear Reactors (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、原子炉の出力制御を行なう制御棒駆
動機構に係り、特に、制御棒の正確な位置決めお
よびその落下の防止をなし得るようにした制御棒
駆動機構に関する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION The present invention relates to a control rod drive mechanism that controls the output of a nuclear reactor, and particularly to a control rod drive mechanism that can accurately position control rods and prevent them from falling.

沸騰水形原子炉(BWR)は、その反応の制御
を炉心内に配置した複数の制御棒により行なつて
いる。制御棒は、その下端に連結された制御棒駆
動機構により炉心内への挿入、引抜きが行なわれ
る。
In a boiling water reactor (BWR), reactions are controlled by multiple control rods placed within the reactor core. The control rods are inserted into and withdrawn from the reactor core by a control rod drive mechanism connected to their lower ends.

そして、一般に、制御棒の高速緊急挿入(スク
ラム動作)させるには、制御棒駆動機構の入口お
よび出口に配管を介して接続された水圧制御ユニ
ツトのスクラム弁を開くことにより、また、制御
棒の緩速挿入および緩速引抜き(シム動作)は、
制御棒駆動機構のシム用選択弁を開くことによ
り、それぞれ出口または入口から流入する高圧水
をインデツクスチユーブの受圧面に作用させ、イ
ンデツクスチユーブの上端に連結された制御棒を
駆動するようになつている。
In general, high-speed emergency insertion (scram operation) of control rods is performed by opening the scram valve of the hydraulic control unit, which is connected via piping to the inlet and outlet of the control rod drive mechanism. Slow insertion and slow withdrawal (shim operation)
By opening the shim selection valve of the control rod drive mechanism, high pressure water flowing in from the outlet or inlet acts on the pressure receiving surface of the index tube, driving the control rods connected to the upper end of the index tube. It's summery.

ところで、制御棒の落下が予期せぬときに生じ
ると、核反応度の急激な増加をきたし、原子炉の
作動が不安定になる。
By the way, if a control rod falls unexpectedly, it will cause a sudden increase in nuclear reactivity, and the operation of the reactor will become unstable.

ところが、従来の制御棒駆動機構においては、
制御棒の緩速引抜きの際に、制御棒駆動機構の出
口に接続されているシム用選択弁が開いたままの
状態で故障した場合、コレツトフインガにはアン
ロツク状態を維持するように水圧が掛つたままに
なり、同時に、インデツクスチユーブにもこれを
引抜く方向に水圧が作用したままの状態となるた
め、制御棒の落下を防止することが困難であつ
た。もつとも、現実には、他の安全装置の作動に
より制御棒は落下しない。
However, in the conventional control rod drive mechanism,
If the shim selection valve connected to the outlet of the control rod drive mechanism fails while it remains open during slow withdrawal of the control rod, water pressure is applied to the collect finger to maintain the unlocked state. At the same time, water pressure continues to act on the index tube in the direction of pulling it out, making it difficult to prevent the control rod from falling. However, in reality, the control rod does not fall due to the activation of other safety devices.

また従来の制御棒駆動機構においては、コレツ
トフインガ(ラツチ)の引き外し動作を水圧駆動
によつて行なつているので、コレツトフインガ引
き外し用給水管および制御用弁、装置などが必要
であつた。このため、コレツトフインガ作動用の
部品点数が増大し、複雑な給水配管を必要とし
た。このことは、制御棒駆動機構の信頼性、コス
トなどから望ましくない。
Furthermore, in the conventional control rod drive mechanism, the collection finger (latch) is removed by hydraulic drive, and therefore a water supply pipe, a control valve, a device, etc. for removing the collect finger are required. For this reason, the number of parts for operating the collect finger increased and complicated water supply piping was required. This is undesirable from the viewpoint of reliability, cost, etc. of the control rod drive mechanism.

本発明は上記した従来のものの欠点を除去する
ことを目的をしてなされたものであり、駆動機構
の部品点数を減らし、構造が簡単でかつ信頼性の
高い制御棒駆動機構を提供したものである。本発
明による制御棒駆動機構は、上端に開口を有し、
下方部に高圧水注入口が設けられている中空状の
制御棒駆動機構本体と、制御棒駆動機構本体内に
軸方向移動可能に配設され、上端に制御棒連結部
材が取付けられ、外周壁に凹溝が形成されている
中空ピストンと、前記制御棒駆動機構本体と中空
ピストンとの間に軸方向に摺動可能に配置され、
周壁部に貫通した窓孔が形成されている中空状の
カバーチユーブと、基端部を制御棒駆動機構本体
に固設し、先端部をカバーチユーブの外周に押圧
させて配設された前記窓孔を挿通して前記中空ピ
ストンの凹溝に係合するコレツトフインガと、先
端部が中空ピストン内に〓間を有して挿入され、
後端部が回動手段に連結された駆動用ねじ軸と、
駆動用ねじ軸に螺合して取付けられ、上端部にカ
バーチユーブの下端に当接する爪部を有し、側壁
部に前記制御棒駆動機構本体に沿つて軸方向に摺
動する回り止めを兼ねた摺動部材が設けられてい
るとともに、前記ねじ軸と中空ピストンの〓間に
連通する高圧水注入用貫通路が形成されている駆
動体と、上端が中空ピストンに連結され、下端が
カバーチユーブの上端に連結されているカバーチ
ユーブを下方に付勢するばね部材とを備えてな
る。
The present invention was made with the aim of eliminating the above-mentioned drawbacks of the conventional ones, and provides a control rod drive mechanism with a simple structure and high reliability by reducing the number of parts of the drive mechanism. be. The control rod drive mechanism according to the present invention has an opening at the upper end,
A hollow control rod drive mechanism body is provided with a high-pressure water inlet in the lower part, and the control rod drive mechanism body is arranged to be movable in the axial direction within the control rod drive mechanism body, and a control rod connecting member is attached to the upper end, and a hollow piston having a concave groove formed therein; and a hollow piston disposed slidably in the axial direction between the control rod drive mechanism main body and the hollow piston;
A hollow cover tube in which a window hole penetrating the peripheral wall is formed, and the window is arranged such that the proximal end is fixed to the control rod drive mechanism main body and the distal end is pressed against the outer periphery of the cover tube. a collect finger that is inserted through the hole and engaged with the concave groove of the hollow piston;
a driving screw shaft whose rear end is connected to a rotating means;
It is screwed onto the driving screw shaft, has a claw part on the upper end that comes into contact with the lower end of the cover tube, and has a side wall part that also serves as a rotation stopper for sliding in the axial direction along the control rod drive mechanism body. A driving body is provided with a sliding member, and has a through passage for injecting high-pressure water that communicates between the threaded shaft and the bottom of the hollow piston. and a spring member that urges the cover tube downward, which is connected to the upper end of the cover tube.

以下、本発明を図面に示す実施例により説明す
る。
The present invention will be explained below with reference to embodiments shown in the drawings.

第1図は沸騰水形原子炉の炉容器内部の概略を
示すものであり、炉容器支持スカート1に支持さ
れた炉容器2内の炉心シユラウド3の内側には燃
料集合体4が整列配置されている。この燃料集合
体4の下方には制御棒案内管5が配設されてお
り、さらに、この制御棒案内管5の下方には炉容
器2の下部を貫通する制御棒駆動機構ハウジング
6が配設されている。そして、このハウジンク6
内に下方から挿入される制御棒駆動機構(図示せ
ず)が前記制御棒案内管5内に収納された制御棒
(図示せず)を昇降せしめて、炉の反応度を制御
するようになつている。
FIG. 1 schematically shows the inside of a reactor vessel of a boiling water reactor. Fuel assemblies 4 are arranged in a line inside a core shroud 3 in a reactor vessel 2 supported by a reactor vessel support skirt 1. ing. A control rod guide tube 5 is disposed below this fuel assembly 4, and a control rod drive mechanism housing 6 that penetrates the lower part of the reactor vessel 2 is further disposed below this control rod guide tube 5. has been done. And this housing 6
A control rod drive mechanism (not shown) inserted into the control rod guide tube 5 from below moves the control rod (not shown) housed in the control rod guide tube 5 up and down to control the reactivity of the reactor. ing.

第2図は本発明に係る制御棒駆動機構を示すも
のであり、制御棒駆動機構本体10は上部開口1
1を備えた内部空所12を有しており、この空所
12内に配設された中空ピストン13が上部開口
11から出没し、制御棒(図示せず)を昇降せし
めるようになつている。前記中空ピストン13
は、上端に制御棒連結部材14を備え、下方に開
口する中心穴15を有しており、下端部の外周に
突設された回り止め機構の摺動部材16が、前記
本体10の空所12内に上下方向に突設された同
じく回り止め機構のガイド17に嵌合し、回転せ
ずに昇降し得るようになつている。前記中空ピス
トン13の外周には、上下方向に間隔を隔てて複
数の溝18,18…が形成されており、これらの
溝18には、前記本体10の内側に突設されたコ
レツトフインガ19が嵌合して中空ピストン13
の落下を防止するようになつている。前記コレツ
トフインガ19は弾性部材からなり中心方向に付
勢されているが、後述するカバーチユーブ20の
通過により拡開して前記溝18との嵌合から解除
されるようになつている。
FIG. 2 shows the control rod drive mechanism according to the present invention, and the control rod drive mechanism main body 10 has an upper opening 1.
1, and a hollow piston 13 disposed within the cavity 12 protrudes and retracts from the upper opening 11 to raise and lower a control rod (not shown). . The hollow piston 13
is equipped with a control rod connecting member 14 at its upper end, has a center hole 15 opening downward, and a sliding member 16 of a detent mechanism protruding from the outer periphery of its lower end is inserted into the empty space of the main body 10. It fits into a guide 17 of the same anti-rotation mechanism, which is provided vertically protruding inside 12, so that it can be raised and lowered without rotating. A plurality of grooves 18, 18, . Together, the hollow piston 13
Designed to prevent falls. The collect finger 19 is made of an elastic member and is biased toward the center, but is expanded and released from the groove 18 by passage of a cover tube 20, which will be described later.

前記カバーチユーブ20は、前記中空ピストン
13の外周に摺動し得るように配設されており、
中空ピストン13の上端部との間に介装されたコ
イルばね21により下方に付勢されている。この
カバーチユーブ20には、上下方向に間隔を隔て
て窓孔22,22…が形成されており、この窓孔
22はカバーチユーブ20の移動により、前記中
空ピストン13の溝18と合致する位置と、該溝
18を覆う位置とをとり得るようになつている。
そして、このカバーチユーブ20は、その下端部
に外方に突出するように突設された突部23が、
前記記中空ピストン13の摺動部材16に形成さ
れたスリツト24に嵌合しているため、このスリ
ツト24の長さ分だけ中空ピストン13に対し相
対移動し得るようになつており、カバーチユーブ
20がその最下位置に位置したとき、その窓孔2
2は中空ピストン13の溝18と合致し、カバー
チユーブ20がその最上位置に位置したとき、該
カバーチユーブ20は前記溝18を覆うようにな
つている。
The cover tube 20 is arranged so as to be able to slide on the outer periphery of the hollow piston 13,
It is biased downward by a coil spring 21 interposed between the hollow piston 13 and the upper end thereof. This cover tube 20 is formed with window holes 22, 22, . , and a position covering the groove 18.
This cover tube 20 has a protrusion 23 provided at its lower end so as to protrude outward.
Since it fits into the slit 24 formed in the sliding member 16 of the hollow piston 13, it can move relative to the hollow piston 13 by the length of the slit 24, and the cover tube 20 When is located at its lowest position, the window hole 2
2 matches the groove 18 of the hollow piston 13, and the cover tube 20 covers the groove 18 when the cover tube 20 is in its uppermost position.

前記本体10の中間位置の内側には緩衝部材2
5がばね26を介して垂設されており、この緩衝
部材25は上昇してきた中空ピストン13の摺動
部材16に当接して中空ピストン13の運動を停
止するようになつている。
A buffer member 2 is provided inside the intermediate position of the main body 10.
5 is vertically disposed via a spring 26, and this buffer member 25 comes into contact with the sliding member 16 of the hollow piston 13 that has risen, thereby stopping the movement of the hollow piston 13.

前記本体10の下端部には駆動軸27が軸シー
ル28を介して貫通しており、この駆動軸27の
上部にはねじ29が刻設され、この上端部は前記
中空ピストン13の中心穴15内に間隙をもつて
挿入されている。そして、この駆動軸27のねじ
29には駆動体30が回転自在に螺合しており、
この駆動体30に突設された摺動部材31が前記
ガイド17に嵌合してることで、この駆動体30
は前記回転軸27の回転に伴ない昇降し得るよう
になつている。この駆動体30は、上昇した際に
前記中空ピストン13およびカバーチユーブ20
に当接してこれらを押上げるようになつており、
そのとき、まず駆動体30の爪32がカバーチユ
ーブ20に当接して中空ピストン13に対しカバ
ーチユーブ20を押上げ、中空ピストン13の溝
18を閉じたのち、両者を一体に押上げるように
なつている。
A drive shaft 27 passes through the lower end of the main body 10 via a shaft seal 28 , and a screw 29 is cut into the upper part of the drive shaft 27 . It is inserted with a gap inside. A drive body 30 is rotatably screwed into the screw 29 of the drive shaft 27.
Since the sliding member 31 protruding from this driving body 30 is fitted into the guide 17, this driving body 30
can be raised and lowered as the rotating shaft 27 rotates. When this driving body 30 is raised, the hollow piston 13 and the cover tube 20
It is designed to push these up by coming into contact with the
At this time, the claw 32 of the driving body 30 first contacts the cover tube 20 and pushes the cover tube 20 up against the hollow piston 13, closes the groove 18 of the hollow piston 13, and then pushes both up together. ing.

前記本体10には、制御棒を高速緊急挿入させ
る際に駆動源となる高圧水を本体10内に導く管
路33が取付けられており、この管路33からの
高圧水は、前記駆動体30に形成された通路34
を介して中空ピストン13の中心穴15内に導か
れ、受圧面たる中心穴15の底面35を押圧して
中空ピストン13を上昇せしめるようになつてい
る。なお、前記管路33から本体10内に導かれ
た高圧水の一部は本体10の上部開口11から炉
心内へ漏洩するようになつている。
A conduit 33 is attached to the main body 10 that guides high-pressure water, which serves as a driving source when a control rod is inserted into the main body 10 in a high-speed emergency manner, into the main body 10. passage 34 formed in
The hollow piston 13 is guided into the center hole 15 of the hollow piston 13 by pressing the bottom surface 35 of the center hole 15, which is a pressure receiving surface, to raise the hollow piston 13. A portion of the high-pressure water introduced into the main body 10 from the pipe line 33 leaks into the reactor core through the upper opening 11 of the main body 10.

前記中空ピストン13の溝18の形状は、前記
コレツトフインガ19がこの溝18に嵌合してい
る状態で、中空ピストン13を下降してもコレツ
トフインガ19は外れないが、中空ピストン13
を上昇するとコレツトフインガ19が溝18から
外れるようになつている。
The shape of the groove 18 of the hollow piston 13 is such that when the collect finger 19 is fitted into the groove 18, the collect finger 19 will not come off even if the hollow piston 13 is lowered;
When the collector finger 19 is raised, the collect finger 19 comes out of the groove 18.

つぎに、前述した実施例の作用を説明する。 Next, the operation of the above-described embodiment will be explained.

まず、緩速挿入および引抜き(シム動作)は、
駆動軸27の回転により昇降する駆動体30を介
して中空ピストン13を昇降させて行なう。この
際、駆動体30の爪32がカバーチユーブ20に
当接するのでカバーチユーブ20は中空ピストン
13に対し相対的に上昇し中空ピストン13の溝
18を閉じているので、中空ピストン13の溝1
8にはコレツトフインガ19は嵌合せず、したが
つて、中空ピストン13は自由に昇降できる。こ
の状態は第3図に示されている。
First, slow insertion and withdrawal (shim operation)
The hollow piston 13 is moved up and down via a drive body 30 that moves up and down as the drive shaft 27 rotates. At this time, the claw 32 of the drive body 30 comes into contact with the cover tube 20, so the cover tube 20 rises relative to the hollow piston 13 and closes the groove 18 of the hollow piston 13.
8 is not fitted with the collect finger 19, so that the hollow piston 13 can freely move up and down. This situation is shown in FIG.

また、高速緊急挿入(スクラム動作)は、管路
33から本体10内に高圧水を注入して行なう。
この高圧水は、その大部分は駆動体30の通路3
4を介して中空ピストン13の中心穴15内に対
し、中空ピストン13の受圧面35を加圧して中
空ピストン13を急速に押上げる。この結果、中
空ピストン13およびカバーチユーブ20は駆動
体30から離間し、カバーチユーブ20はばね2
1により中空ピストン13に対し相対的に下降し
て中空ピストン13の溝18は開放される。した
がつて、中空ピストン13の上昇に伴ない中空ピ
ストン13の溝18にコレツトフインガ19が嵌
合するが、このコレツトフインガ19は中空ピス
トン13を上昇させるときには中空ピストン13
の溝18から外れるので、中空ピストン13の上
昇に支障はない。そして、中空ピストン13の摺
動部材16が緩衝部材25に圧接して、中空ピス
トン13の上昇が停止すると、第4図に示すよう
に、中空ピストン13の溝18にコレツトフイン
ガ19が嵌合して中空ピストン13の落下は阻止
される。
Further, high-speed emergency insertion (scram operation) is performed by injecting high-pressure water into the main body 10 from the conduit 33.
Most of this high pressure water is in the passage 3 of the driving body 30.
4, the pressure receiving surface 35 of the hollow piston 13 is pressurized into the center hole 15 of the hollow piston 13, and the hollow piston 13 is rapidly pushed up. As a result, the hollow piston 13 and the cover tube 20 are separated from the driving body 30, and the cover tube 20 is moved away from the spring 2.
1, the hollow piston 13 is lowered relative to the hollow piston 13, and the groove 18 of the hollow piston 13 is opened. Therefore, as the hollow piston 13 rises, the collect finger 19 fits into the groove 18 of the hollow piston 13.
Since the hollow piston 13 is removed from the groove 18, there is no problem in raising the hollow piston 13. When the sliding member 16 of the hollow piston 13 comes into pressure contact with the buffer member 25 and the hollow piston 13 stops rising, the collect finger 19 fits into the groove 18 of the hollow piston 13, as shown in FIG. The hollow piston 13 is prevented from falling.

前述したコレツトフインガ19による中空ピス
トン13の保持を解除するには、駆動軸27を回
転して駆動体30を上昇せしめ、この駆動体30
を中空ピストン13およびカバーチユーブ20に
当接する。すると、駆動体30の爪32によりカ
バーチユーブ20は上昇され、コレツトフインガ
19を拡開せしめて中空ピストン13の溝18を
閉じる。そこで、今度は、駆動軸27を回転して
駆動体30を下降せしめれば、もはやコレツトフ
インガ19は中空ピストン13の溝18に嵌合し
得ないので、中空ピストン13は駆動体30に追
従して下降する。
To release the hollow piston 13 from being held by the aforementioned collect finger 19, the drive shaft 27 is rotated to raise the drive body 30.
contacts the hollow piston 13 and cover tube 20. Then, the cover tube 20 is raised by the claw 32 of the driver 30, and the collect finger 19 is expanded to close the groove 18 of the hollow piston 13. Therefore, when the drive shaft 27 is rotated to lower the drive body 30, the collect finger 19 can no longer fit into the groove 18 of the hollow piston 13, so the hollow piston 13 follows the drive body 30. descend.

本発明に係る制御棒駆動機構は、前述したよう
に、駆動体の昇降により昇降する中空ピストンの
周囲にカバーチユーブを摺動し得るように配設
し、このカバーチユーブに駆動体が当接すること
で、コレツトフインガが嵌合する中空ピストンの
溝を開閉するようにしたので、コレツトフインガ
が溝に嵌合して制御棒の正確な位置決めができる
し、制御棒の落下も確実に防止できるという優れ
た効果を奏する。また、コレツトフインガ(ラツ
チ)の作動機構として従来のように水圧駆動機構
を用いていないので、駆動機構の部品点数を低減
化し、信頼性の高い制御棒駆動機構を得ることが
できる。
As described above, the control rod drive mechanism according to the present invention includes a cover tube that is slidably disposed around a hollow piston that moves up and down as the drive body moves up and down, and a drive body that comes into contact with the cover tube. Since the collect finger opens and closes the groove of the hollow piston into which it fits, the collect finger fits into the groove, allowing accurate positioning of the control rod, and has the excellent effect of reliably preventing the control rod from falling. play. Furthermore, since a hydraulic drive mechanism is not used as the operating mechanism for the collect finger (latch) as in the past, the number of parts of the drive mechanism can be reduced and a highly reliable control rod drive mechanism can be obtained.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

第1図は沸騰水形原子炉の炉容器内の概略を示
す説明図、第2図は本発明に係る制御棒駆動機構
の実施例を示す縦断面図、第3図および第4図は
それぞれ第2図の制御棒駆動機構の作動状態を示
す一部を省略した縦断面図である。 2……炉容器、4……燃料集合体、5……制御
棒案内管、6……制御棒駆動機構ハウジング、1
0……制御棒駆動機構本体、12……内部空所、
13……中空ピストン、18……溝、19……コ
レツトフインガ、20……カバーチユーブ、22
……窓孔、27……駆動軸、30……駆動体。
FIG. 1 is an explanatory diagram showing the outline of the inside of a reactor vessel of a boiling water reactor, FIG. 2 is a vertical sectional view showing an embodiment of the control rod drive mechanism according to the present invention, and FIGS. 3 and 4 are respectively FIG. 3 is a partially omitted vertical cross-sectional view showing the operating state of the control rod drive mechanism of FIG. 2; 2... Reactor vessel, 4... Fuel assembly, 5... Control rod guide tube, 6... Control rod drive mechanism housing, 1
0... control rod drive mechanism body, 12... internal space,
13...Hollow piston, 18...Groove, 19...Collection finger, 20...Cover tube, 22
... window hole, 27 ... drive shaft, 30 ... drive body.

Claims (1)

【特許請求の範囲】 1 上端に開口を有し、下方部に高圧水注入口が
設けられている中空状の制御棒駆動機構本体と、 制御棒駆動機構本体内に軸方向移動可能に配設
され、上端に制御棒連結部材が取付けられ、外周
壁に軸方向に直交して形成された上部壁と、斜め
下方向に向けて形成された下部傾斜壁とを有する
凹溝が形成されている上端が閉鎖された中空ピス
トンと、 前記制御棒駆動機構本体と中空ピストンとの間
に軸方向に摺動可能に配置され、周壁部に、前記
中空ピストンの凹溝と合致可能な窓孔が貫通して
形成されている中空状のカバーチユーブと、 基端部を制御棒駆動機構本体に固設し、先端部
をカバーチユーブの外周に押圧させて配設され
た、前記窓孔を挿通して前記中空ピストンの凹溝
に係合可能なコレツトフインガと、 先端部が中空ピストン内に〓間を有して挿入さ
れ、後端部が回動手段に連結された駆動用ねじ軸
と、 駆動用ねじ軸に螺合して取付けられ、上端部
に、通常時前記上端部に当接する中空ピストンの
凹溝とカバーチユーブの窓孔とが一致しないよ
う、前記中空ピストンに対しカバーチユーブを偏
位させるようにカバーチユーブの下端に当接する
爪部を有し、側壁部に前記制御棒駆動機構本体に
沿つて軸方向に摺動する回りを止めを兼ねた摺動
部材が設けられているとともに、前記ねじ軸と中
空ピストンの〓間に連通する高圧水注入用貫通路
が形成されている駆動体と、 上端が中空ピストンに連結され、下端がカバー
チユーブの上端に連結されているカバーチユーブ
を下方に付勢するばね部材と、 を備えてなり、 緊急挿入時に前記高圧水注入口から注入された
高圧水により、前記中空ピストンとカバーチユー
ブの下端が前記駆動体から離間され、前記ばね部
材により前記カバーチユーブが前記窓孔と凹溝と
が一致するよう前記中空ピストンに対し相対移動
させられ、前記中空ピストンが緊急挿入終了位置
に到達した際、前記コレツトフインガの先端部が
前記凹溝に係合することを特徴とする制御棒駆動
機構。
[Scope of Claims] 1. A hollow control rod drive mechanism body having an opening at the upper end and a high-pressure water inlet at the lower part, and a control rod drive mechanism body disposed so as to be movable in the axial direction within the control rod drive mechanism body. A control rod connecting member is attached to the upper end, and a concave groove is formed in the outer circumferential wall, the upper wall being perpendicular to the axial direction, and the lower inclined wall being formed diagonally downward. A hollow piston with a closed upper end is arranged to be slidable in the axial direction between the control rod drive mechanism main body and the hollow piston, and a window hole that can match the groove of the hollow piston passes through the peripheral wall. A hollow cover tube is formed, and the proximal end is fixed to the control rod drive mechanism body, and the distal end is pressed against the outer periphery of the cover tube, and is inserted through the window hole. a collect finger that can be engaged with the groove of the hollow piston; a drive screw shaft whose tip end is inserted into the hollow piston with a space between the ends thereof and whose rear end is connected to a rotating means; and a drive screw. The cover tube is screwed onto the shaft and is mounted on the upper end so that the cover tube is offset with respect to the hollow piston so that the concave groove of the hollow piston that normally abuts the upper end does not coincide with the window hole of the cover tube. The cover tube has a claw portion that comes into contact with the lower end of the cover tube, and the side wall portion is provided with a sliding member that also serves as a stopper for sliding in the axial direction along the control rod drive mechanism main body, and the screw A drive body is formed with a through passage for high-pressure water injection that communicates between the shaft and the bottom of the hollow piston, and a cover tube whose upper end is connected to the hollow piston and whose lower end is connected to the upper end of the cover tube is attached below. a spring member that presses the hollow piston and the lower end of the cover tube away from the drive body by high pressure water injected from the high pressure water inlet during emergency insertion, and the spring member is moved relative to the hollow piston so that the window hole and the groove match, and when the hollow piston reaches an emergency insertion end position, the tip of the collect finger engages with the groove. Features a control rod drive mechanism.
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