JPH0157630B2 - - Google Patents

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JPH0157630B2
JPH0157630B2 JP1307184A JP1307184A JPH0157630B2 JP H0157630 B2 JPH0157630 B2 JP H0157630B2 JP 1307184 A JP1307184 A JP 1307184A JP 1307184 A JP1307184 A JP 1307184A JP H0157630 B2 JPH0157630 B2 JP H0157630B2
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JP
Japan
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paint
tank
air
cylinder
pressure
Prior art date
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JP1307184A
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Japanese (ja)
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JPS60156579A (en
Inventor
Michihiko Hara
Hiroshi Takao
Keisuke Shioda
Toshiaki Sakata
Satoru Obara
Shuichi Kyono
Juji Yamashita
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JFE Steel Corp
Original Assignee
Kawasaki Steel Corp
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Publication date
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  • Coating Apparatus (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は水道用鋼管等の溶接接合部分を、鋼管
埋設後に内面より塗装を行うための、塗装機に関
するものである。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION The present invention relates to a coating machine for coating a welded joint part of a steel pipe for water supply or the like from the inside after the pipe is buried.

水道用鋼管の内面塗装のように、防錆を目的と
した場合には、塗料を厚く塗ることによつてその
効果が長期間(数十年)続くようにする必要があ
り、厚く塗れるような塗装方法を使用することが
必要である。
When the purpose is to prevent rust, such as when painting the inner surface of water pipes, it is necessary to apply the paint thickly so that the effect lasts for a long time (several decades). It is necessary to use the painting method.

塗装方法、塗料の種類の選択が適当でない場合
には、ピンホール、密着不足、たれ流れ現象等の
不都合な欠陥が生じることがある。
If the coating method and type of paint are not properly selected, undesirable defects such as pinholes, insufficient adhesion, and dripping may occur.

水道用鋼管の内面塗装のように、乾燥状態で
300〜500μmの厚塗りが必要な場合の塗装方法と
しては、エアレススプレー法が最適である。他の
方法、例えば刷毛塗り法、ローラ刷毛塗り法、エ
アスプレー法等では塗装厚みは50μm程度が限界
である。
In a dry state, such as the inner surface coating of water pipes,
Airless spraying is the most suitable coating method when a thick coating of 300 to 500 μm is required. In other methods, such as brush coating, roller brush coating, and air spraying, the coating thickness is limited to about 50 μm.

水道鋼管内面塗装の場合、大口径鋼管では、人
が管内に入つて、高粘度厚塗り型塗料をエアレス
スプレー法によつて塗ることが最適である。エア
レススプレー法では最低150Kg/cm2の圧力が必要
である。
When painting the inner surface of water steel pipes, for large-diameter steel pipes, it is best to have a person enter the pipe and apply a high-viscosity, thick-coat paint using an airless spray method. Airless spraying requires a minimum pressure of 150 kg/cm 2 .

小口径の場合、管内に人が入れないため、機械
を挿入する方法が採られるが、従来の内面塗装機
においてはエアレススプレー法は採用されていた
が加圧部分は管外に設置し管内へは持込まれてお
らず、上記のような厚塗りの仕上がり状態につい
て均一な厚さに制御することに困難な問題があつ
た。
In the case of small-diameter pipes, people cannot enter the pipe, so a method is used to insert a machine into the pipe.However, conventional interior coating machines used an airless spray method, but the pressurized part was installed outside the pipe and sprayed inside the pipe. However, it was difficult to control the thickness of the thick coating to a uniform thickness.

また、塗膜の厚さの調整は、塗出量を制御する
ことによつて行われているが、従来法では、塗料
タンクが塗料噴出シリンダを兼ねているため、塗
料タンクへの塗料注入量によつて塗出量が制御さ
れるため、塗装を1箇所行うごとに塗料タンクへ
所定の膜厚を与えるだけの塗料を注入する手間を
必要とした。
In addition, the thickness of the paint film is adjusted by controlling the amount of paint dispensed, but in the conventional method, the paint tank also serves as a paint ejection cylinder, so the amount of paint injected into the paint tank is controlled. Since the amount of paint applied is controlled by , it is necessary to pour enough paint into the paint tank to provide a predetermined film thickness each time one area is coated.

本発明はかかる従来技術の欠点を改善するため
に提案されたもので、エアレススプレー法を採用
し高圧での塗料噴射によつて厚塗りを可能とし、
かつ、1回の塗料充填によつて複数箇所の塗装を
可能とした、鋼管内面塗装機を提供するものであ
る。
The present invention was proposed to improve the drawbacks of the prior art, and uses an airless spray method to spray paint at high pressure to enable thick coating.
In addition, the present invention provides a steel pipe inner surface coating machine that is capable of coating multiple locations with one filling of paint.

次に図面によつて本発明の構成を作用と共に説
明する。第1図は本発明の装置の主要部の縦断面
図、第2図は全体の側面図である。
Next, the structure and operation of the present invention will be explained with reference to the drawings. FIG. 1 is a longitudinal sectional view of the main part of the device of the present invention, and FIG. 2 is a side view of the entire device.

本発明の鋼管内面塗装機は塗料タンク4、塗料
圧送シリンダ18、エアモータ14、噴射装置2
1、走行台車23から成る。
The steel pipe inner surface coating machine of the present invention includes a paint tank 4, a paint pressure cylinder 18, an air motor 14, and an injection device 2.
1. Consists of a traveling trolley 23.

塗料タンク4は、中空円筒形シリンダから成
り、その内部に筒軸方向に移動自在な自由ピスト
ン5を内蔵し、このピストン5を隔壁として2室
に分れている。この2室の一方は空気室4a、他
方は塗料貯槽室4bとなつている。自由ピストン
5はその周囲にテフロンリング6を巻装し、この
テフロンリング6は塗料タンク4の内面に密着し
て2室4a,4b間をシールしている。この塗料
タンク4に塗料を入れるには、まず、第1図に示
す塗料コツクとエアコツク兼用のコツク7からエ
ア(6Kg/cm2)を入れ、自由ピストン5を図の右
の方へ押し、塗料貯蔵室4bを広げる。次にコツ
ク7を塗料タンク4から外し、塗料貯蔵室4b内
に塗料を注入し、次いでコツク7で閉じればよ
い。
The paint tank 4 is comprised of a hollow cylindrical cylinder, and has a free piston 5 built therein that is movable in the axial direction of the cylinder, and is divided into two chambers using the piston 5 as a partition wall. One of these two chambers is an air chamber 4a, and the other is a paint storage chamber 4b. A Teflon ring 6 is wrapped around the free piston 5, and this Teflon ring 6 is in close contact with the inner surface of the paint tank 4 to seal between the two chambers 4a and 4b. To fill the paint tank 4 with paint, first fill air (6 kg/cm 2 ) from the tank 7 shown in Figure 1, which serves both as a paint tank and an air tank, push the free piston 5 to the right in the figure, and then Expand the storage room 4b. Next, the pot 7 is removed from the paint tank 4, the paint is poured into the paint storage chamber 4b, and then the pot 7 is closed.

塗料タンク4は管4cを介して塗料圧送シリン
ダ18と連通している。管4cの途中には逆止弁
8が設けられており、塗料圧送シリンダ18から
塗料タンク4へ塗料が逆流しないようになつてい
る。
The paint tank 4 communicates with a paint pumping cylinder 18 via a pipe 4c. A check valve 8 is provided in the middle of the pipe 4c to prevent paint from flowing back from the paint pressure cylinder 18 to the paint tank 4.

塗料圧送シリンダ18は塗料タンク4から送ら
れた塗料を一時貯蔵し、プランジヤ19でこれを
押出す一定容積の小径シリンダである。このプラ
ンジヤ19はエアモータ14に直結されている。
エアモータ14は前記プランジヤ19の一端に連
結したピストン15とシリンダ15aとから成
り、ピストン15はシリンダ15aに嵌装されて
いる。
The paint pressure cylinder 18 is a small diameter cylinder with a constant volume that temporarily stores the paint sent from the paint tank 4 and pushes it out with a plunger 19. This plunger 19 is directly connected to the air motor 14.
The air motor 14 consists of a piston 15 connected to one end of the plunger 19 and a cylinder 15a, and the piston 15 is fitted into the cylinder 15a.

エアモータ14はエア注入口2から供給される
6Kg/cm2のエアによつて駆動され、プランジヤ1
9を押圧して、塗料圧送シリンダ18内の塗料を
高圧に加圧して送出する作用をなすものである。
The air motor 14 is driven by 6 kg/cm 2 air supplied from the air inlet 2, and is driven by the plunger 1.
9 is pressed to pressurize the paint in the paint pumping cylinder 18 to a high pressure and send it out.

塗料圧送シリンダ18内の塗料は加圧されると
噴射装置21に送られ、この塗料はスプリング1
2で付勢されたニードル10を押しのけて噴射装
置21から噴射される。噴射装置21はエアモー
タ22によりスイベル9を介して回転を与えられ
管内周に塗料をスプレーする。
When the paint in the paint pressure cylinder 18 is pressurized, it is sent to the injection device 21, and this paint is applied to the spring 1.
2 pushes away the needle 10 and is injected from the injection device 21. The spray device 21 is rotated by an air motor 22 via a swivel 9 and sprays paint onto the inner circumference of the tube.

以上の第1図に示した塗装装置全体は前述のよ
うに、塗料タンク4に塗料を充填した後、第2図
に示す走行台車23の先頭側に搭載される。走行
車体23は鋼管内を走行する。
As described above, the entire coating apparatus shown in FIG. 1 is mounted on the front side of the traveling carriage 23 shown in FIG. 2 after filling the paint tank 4 with paint. The traveling vehicle body 23 travels within a steel pipe.

本発明の塗装機の使用法は以下のようである。 The method of using the coating machine of the present invention is as follows.

塗料タンク4のエア注入口3から圧力6Kg/cm2
のエアを供給すると、塗料は塗料タンク4の塗料
貯槽室4bから、管4cを通つて輸送され、塗料
圧送シリンダ18、スイベル9、噴射装置21内
部に充満される。送られた塗料は上記塗料圧送シ
リンダ18内のプランジヤ19を押し、第1図に
おいて、エアモータ14のピストン15がシリン
ダ15aの右端まで達して止まる。このときの塗
料の圧力は6Kg/cm2である。塗料はスプリング1
2、ニードル10に押えられて外部には噴出しな
い。
Pressure from air inlet 3 of paint tank 4 is 6Kg/cm 2
When the air is supplied, the paint is transported from the paint storage chamber 4b of the paint tank 4 through the pipe 4c, and the insides of the paint pumping cylinder 18, swivel 9, and injection device 21 are filled. The fed paint pushes the plunger 19 in the paint feeding cylinder 18, and as shown in FIG. 1, the piston 15 of the air motor 14 reaches the right end of the cylinder 15a and stops. The pressure of the paint at this time was 6 kg/cm 2 . The paint is Spring 1
2. It is held down by the needle 10 and does not spout to the outside.

エアスイツチによりエア注入口3へのエア供給
を止め、エア注入口2からエアモータ14のエア
シリンダ15aに6Kg/cm2エアを注入すると、ピ
ストン15は図の左の方へ移動し、エアモータ1
4のピストン15がエア圧を受ける受圧面積とプ
ランジヤ19が塗料を加圧する加圧面積との比に
よつて、塗料を180Kg/cm2の圧力に加圧する。こ
の加圧された塗料は噴射装置21を閉ざしている
ニードル10を押し上げて噴射装置21を開口さ
せ、自ら外部に噴出する。塗料は逆止弁8の効果
によつて、塗料圧送シリンダ18で加圧されたと
き、タンク4には戻らない。
When the air switch stops the air supply to the air inlet 3 and 6 kg/cm 2 air is injected from the air inlet 2 into the air cylinder 15a of the air motor 14, the piston 15 moves to the left in the figure, and the air motor 1
The paint is pressurized to a pressure of 180 kg/cm 2 depending on the ratio of the pressure receiving area where the piston 15 of No. 4 receives air pressure and the pressurizing area where the plunger 19 pressurizes the paint. This pressurized paint pushes up the needle 10 that closes the spray device 21, opens the spray device 21, and sprays itself to the outside. Due to the effect of the check valve 8, the paint does not return to the tank 4 when it is pressurized by the paint pumping cylinder 18.

塗料圧送シリンダ18内にある塗料が出てしま
うとスプリング12の力(30Kg/cm2)によつて、
ニードル10が噴射装置21の噴射口を閉じる。
When the paint in the paint pressure cylinder 18 comes out, the force of the spring 12 (30Kg/cm 2 )
The needle 10 closes the injection port of the injection device 21.

エアモータ14のエア注入口2を閉じるとエア
注入口3が開となり、塗料シリンダから塗料を送
出する工程に移ることとなる。ここまでで一回の
噴射が終了する。
When the air inlet 2 of the air motor 14 is closed, the air inlet 3 is opened, and the process moves on to sending out the paint from the paint cylinder. One injection is completed up to this point.

塗料噴射時には、エアモータ22によりスイベ
ルジヨイント9が回転し、噴射装置21が回転す
るので、塗料は鋼管の内周面に一様に塗装され
る。
During paint injection, the swivel joint 9 is rotated by the air motor 22, and the injection device 21 is rotated, so that the paint is uniformly applied to the inner peripheral surface of the steel pipe.

本発明は以上のように構成されているので、次
の優れた効果を奏する。
Since the present invention is configured as described above, it exhibits the following excellent effects.

(1) 塗料圧送シリンダ18内の塗料を、プランジ
ヤ19、ピストン15の作用によつて180Kg/
cm2の高圧に加圧し、ニードル10、スプリング
12の作用との協働によつて、噴射装置21を
通して高圧で噴射するエアレススプレー法を採
用しているため、管内面の厚塗り塗装を欠陥な
く行うことができる。
(1) The paint in the paint feeding cylinder 18 is pumped up to 180 kg by the action of the plunger 19 and piston 15.
Since it uses an airless spray method that sprays at a high pressure of cm 2 and sprays at high pressure through the injection device 21 in cooperation with the action of the needle 10 and spring 12, it is possible to apply a thick coating to the inner surface of the tube without defects. It can be carried out.

(2) 塗料圧送シリンダ18とは別に塗料タンク4
を備えており、1回の噴射による塗膜の厚さは
塗料圧送シリンダ18の容積によつて決定さ
れ、塗料噴出動作繰り返えし数によつて、仕上
がりの塗膜厚さを制御することができる。従つ
て、塗料タンク4には複数箇所分の塗料を貯蔵
しておき、一箇所において前記工程を適当に繰
り返し、これが完了した後、次の塗装箇所に移
動して塗装を連続的に実施することが可能であ
り、従来のように、一回ごとに塗料の積み込み
を行う必要がなく、塗装工程を大幅に短縮する
ことが可能である。
(2) A paint tank 4 separate from the paint pressure feeding cylinder 18
The thickness of the paint film produced by one injection is determined by the volume of the paint pressure cylinder 18, and the finished paint film thickness is controlled by the number of repetitions of the paint jetting operation. Can be done. Therefore, paint for a plurality of locations is stored in the paint tank 4, the process described above is repeated appropriately at one location, and after this process is completed, the paint is moved to the next coating location and painting is performed continuously. This eliminates the need to load paint each time, as in the past, and it is possible to significantly shorten the painting process.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

第1図は本発明の実施例の縦断面図、第2図は
本発明の実施例の全体側面図である。 2,3……エア注入口、4……塗料タンク、5
……自由ピストン(隔壁)、6……テフロンリン
グ、7……コツク、8……逆止弁、9……スイベ
ルジヨイント、10……ニードル、12……スプ
リング、14,22……エアモータ、15……ピ
ストン、18……塗料圧送シリンダ、19……プ
ランジヤ、21……噴射装置、23……走行車
体。
FIG. 1 is a longitudinal sectional view of an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is an overall side view of the embodiment of the present invention. 2, 3...Air inlet, 4...Paint tank, 5
...Free piston (bulkhead), 6...Teflon ring, 7...Kotoku, 8...Check valve, 9...Swivel joint, 10...Needle, 12...Spring, 14, 22...Air motor, 15... Piston, 18... Paint pressure feeding cylinder, 19... Plunger, 21... Injection device, 23... Traveling vehicle body.

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 1 空気圧により移動する自由ピストン5を隔壁
とし、一方を空気室4a、他方を塗料貯槽室4b
とした中空円筒形塗料タンク4と、該タンク4か
ら送られた一定量の塗料を一時貯蔵し、これを加
圧して押出すプランジヤ19を備えた塗料圧送シ
リンダ18と、該プランジヤ19に直結し該プラ
ンジヤ19を往復動させるエアモータ14と、前
記塗料圧送シリンダ18から圧送された塗料を噴
出する噴射装置21と、これらを搭載して鋼管内
を走行する走行台車23とから成り、前記塗料タ
ンク4内の貯蔵塗料を一定量ずつ繰り返し噴射す
ることを特徴とする鋼管内面塗装機。
1 A free piston 5 that moves by air pressure is used as a partition, one side is an air chamber 4a, and the other side is a paint storage chamber 4b.
a hollow cylindrical paint tank 4, a paint pressure cylinder 18 equipped with a plunger 19 for temporarily storing a certain amount of paint sent from the tank 4 and pushing it out under pressure; It consists of an air motor 14 that reciprocates the plunger 19, an injection device 21 that jets out the paint pumped from the paint pumping cylinder 18, and a traveling trolley 23 that carries these and runs inside a steel pipe. A steel pipe inner surface coating machine that repeatedly sprays a fixed amount of paint stored inside the pipe.
JP1307184A 1984-01-27 1984-01-27 Automatic coating machine for inside surface of steel pipe Granted JPS60156579A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1307184A JPS60156579A (en) 1984-01-27 1984-01-27 Automatic coating machine for inside surface of steel pipe

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JPS60156579A JPS60156579A (en) 1985-08-16
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ID=11822915

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