JPH0144791Y2 - - Google Patents
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- JPH0144791Y2 JPH0144791Y2 JP1983157678U JP15767883U JPH0144791Y2 JP H0144791 Y2 JPH0144791 Y2 JP H0144791Y2 JP 1983157678 U JP1983157678 U JP 1983157678U JP 15767883 U JP15767883 U JP 15767883U JP H0144791 Y2 JPH0144791 Y2 JP H0144791Y2
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- frame
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- Motor Or Generator Frames (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
この考案は圧縮機におけるステータの固定構
造、詳しくは圧縮機の架構にすきま嵌めするステ
ータの固定構造に関する。[Detailed Description of the Invention] This invention relates to a stator fixing structure in a compressor, and more particularly to a stator fixing structure that is loosely fitted into the frame of the compressor.
一般にレシプロ形などの圧縮機においては、複
数の気筒を備えた架構内にクランク軸を支持する
と共に、該クランク軸に前記気筒内に設けるピス
トンを連動連結させる一方、前記架構にステータ
とロータとから成るモータを内装させ、該モータ
のロータに前記クランク軸を連結させて、モータ
の駆動に伴ない前記クランク軸を回転させること
により、前記ピストンを気筒内で往復動させて、
該気筒内に吸入した冷媒を圧縮させるべくしてい
る。 Generally, in a reciprocating type compressor, a crankshaft is supported within a frame provided with a plurality of cylinders, and a piston provided in the cylinder is interlocked with the crankshaft, while a stator and a rotor are connected to the frame. The crankshaft is connected to the rotor of the motor, and the crankshaft is rotated as the motor is driven to cause the piston to reciprocate within the cylinder,
The refrigerant sucked into the cylinder is to be compressed.
しかして前記架構にモータを内装させる場合、
従来では例えば実開昭56−81186号公報に示され
るごとく、前記モータのロータを前記クランク軸
の軸端に結合させると共に、前記モータのステー
タを前記ロータの外周位置で、前記架構の内部に
すきま嵌めする一方、該架構と前記ステータとの
間に固定手段を施して、このステータを内周方向
及びスラスト方向に移動不能に前記架構に一体に
固定するごとくしている。 However, when the motor is installed inside the frame,
Conventionally, as shown in Japanese Utility Model Application Publication No. 56-81186, for example, the rotor of the motor is coupled to the shaft end of the crankshaft, and the stator of the motor is placed at the outer peripheral position of the rotor with a gap inside the frame. At the same time, a fixing means is provided between the frame and the stator so that the stator is integrally fixed to the frame so as to be immovable in the inner circumferential direction and the thrust direction.
即ち、前記ステータの架構に対する固定手段と
しては、第４図に示すごとく、ストツパーＳとキ
イーＫとを用い、架構１内にステータ８をすきま
嵌めして、このステータ８と架構１とのすきまに
キイーＫを介入させると共に、前記架構１の外端
面にねじ体Ｂにより前記押え体Ｓを固定し、該押
え体Ｓの前記ステータ８側に延びる先端を、該ス
テータ８の外端面に当接させることにより、前記
架構にステータを円周方向及びスラスト方向に移
動不能に一体に固定するごとくしている。 That is, as shown in FIG. 4, a stopper S and a key K are used as means for fixing the stator to the frame, and the stator 8 is fitted into the frame 1 with a gap between the stator 8 and the frame 1. While intervening the key K, the presser body S is fixed to the outer end surface of the frame 1 by the screw body B, and the tip of the presser body S extending toward the stator 8 side is brought into contact with the outer end surface of the stator 8. As a result, the stator is integrally fixed to the frame so as to be immovable in the circumferential direction and the thrust direction.
ところで前記架構１及びステータ８の各外端面
が、第４図に示すごとく、それぞれ面一状である
場合、前記固定手段は有効であるが、前記架構１
及びステータ８には寸法誤差があつて、これらの
各外端面を面一とすることは、現実的には困難で
ある。 By the way, when the outer end surfaces of the frame 1 and the stator 8 are flush with each other as shown in FIG. 4, the fixing means is effective, but the frame 1
Since there are dimensional errors in the stator 8 and the stator 8, it is actually difficult to make each of these outer end surfaces flush with each other.
そして、とりわけ前記ステータ８および架構１
の各製作公差により、前記ステータ８の外端面
が、第４図点線イで示す如く前記架構８の外端面
より内方に位置することとなつた場合には、前記
ストツパーＳをねじ体Ｂにより架構１に固定して
も、前記ストツパーＳとステータ８の外端面との
間に〓間ができ、該ステータ８を架構１に確実に
固定できない問題が生じるのである。尚、斯くス
テータ８の固定が不充分であると、圧縮機の運転
中に前記ステータ８が振動し騒音を発生する等の
問題が生じるのである。 In particular, the stator 8 and the frame 1
Due to manufacturing tolerances, if the outer end surface of the stator 8 is located inward from the outer end surface of the frame 8 as shown by dotted line A in FIG. Even if it is fixed to the frame 1, a gap is created between the stopper S and the outer end surface of the stator 8, causing a problem that the stator 8 cannot be securely fixed to the frame 1. Incidentally, if the stator 8 is insufficiently fixed in this way, problems such as the stator 8 vibrating and generating noise occur during operation of the compressor.
本考案は上記従来の問題に鑑み考案したもの
で、目的とするところは、前記架構、ステータの
製作公差いかんにかかわらず、前記ステータの外
端面が常に前記架構の外端面より外方に突出する
如く成す一方、前記押え体と前記架構の外端面と
の間に複数のシムを介在させる如くすることによ
り、簡単な構成でありながら、前記ステータを常
に確実に架構に固定できる如く成す点にある。 The present invention was devised in view of the above-mentioned conventional problems, and its purpose is to ensure that the outer end surface of the stator always protrudes outward from the outer end surface of the structure, regardless of manufacturing tolerances of the frame and the stator. In addition, by interposing a plurality of shims between the presser body and the outer end surface of the frame, the stator can always be securely fixed to the frame, although the structure is simple. .
詳しくは、本考案の構成は前記架構に、前記ス
テータの内端面と対向するストツパーを、前記架
構にすきま嵌めするステータの外端面が、前記架
構の外端面より外方に突出する位置に設けると共
に、前記架構に、前記ステータの外端面と対向す
る押え体をねじ体により固定し、かつ、前記架構
と押え体との間に複数のシムを介入して前記押え
体のステータへの対向面を、前記ステータの外端
面に面接触させ、前記ステータを前記ストツパー
に押しつけて前記架構に固定する如く成し、前記
架構、ステータの製作公差いかんにかかわらず、
前記押え体により前記ステータを前記ストツパに
押しつけて、常に前記ステータを架構に確実に固
定できる如く成したのである。 Specifically, the structure of the present invention is such that the frame is provided with a stopper facing the inner end surface of the stator at a position where the outer end surface of the stator that is loosely fitted into the frame projects outwardly from the outer end surface of the frame. , a presser body facing the outer end surface of the stator is fixed to the frame by a screw body, and a plurality of shims are interposed between the frame and the presser body so that the surface of the presser body facing the stator is fixed to the frame. , the stator is brought into surface contact with the outer end surface of the stator, and the stator is pressed against the stopper and fixed to the frame, regardless of manufacturing tolerances of the frame and the stator,
The stator is pressed against the stopper by the presser body, so that the stator can be securely fixed to the frame at all times.
以下本考案にかかる圧縮機におけるステータの
固定構造を図面の実施例によつて説明する。 DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS A stator fixing structure in a compressor according to the present invention will be described below with reference to embodiments of the drawings.
第１図は圧縮機の一例としてレシプロ式の圧縮
機を示しており、架構１に複数の気筒２とクラン
ク軸３とを備え、該クランク軸３に複数の偏心軸
部４ａをもつクランク軸４を回転自由に支持させ
ると共に、該クランク軸４の偏心軸部４ａに、前
記気筒２に内装するピストン５を連接棒６を介し
て連結させている。 FIG. 1 shows a reciprocating compressor as an example of a compressor, in which a frame 1 is provided with a plurality of cylinders 2 and a crankshaft 3, and the crankshaft 3 has a plurality of eccentric shaft portions 4a. A piston 5 installed inside the cylinder 2 is connected to the eccentric shaft portion 4a of the crankshaft 4 via a connecting rod 6.
また前記架構１の一側部でクランク軸３の側方
部には、モータ室７を形成し、該モータ室７にス
テータ８とロータ９とから成るモータ１０を内装
させている。 A motor chamber 7 is formed on one side of the frame 1 and lateral to the crankshaft 3, and a motor 10 comprising a stator 8 and a rotor 9 is housed inside the motor chamber 7.
前記モータ１０は、ステータ８をモータ室７を
形成する架構１内に、すきま嵌めにより嵌合支持
させると共に、ロータ９を前記ステータ８の内方
で前記クランク軸４の軸端部に結合させている。 The motor 10 includes a stator 8 fitted and supported in a frame 1 forming a motor chamber 7 by a clearance fit, and a rotor 9 coupled to the shaft end of the crankshaft 4 inside the stator 8. There is.
斯くして前記モータ１０の駆動に伴なうロータ
９の回転により、前記クランク軸４を回転させ
て、連接棒６を介してピストン５を気筒２内で往
復動させることにより、該気筒２内に冷媒を吸入
し、かつ吸入冷媒を圧縮させて架構１の外部に吐
出させるべくしている。 In this way, the rotation of the rotor 9 accompanying the drive of the motor 10 rotates the crankshaft 4 and causes the piston 5 to reciprocate within the cylinder 2 via the connecting rod 6. The refrigerant is sucked into the frame 1, and the sucked refrigerant is compressed and discharged to the outside of the frame 1.
しかして前記のごとき圧縮機において、前記モ
ータ１０のステータ８を前記モータ室７を形成す
る架構１に、次のごとくして固定支持させたので
ある。 In the compressor as described above, the stator 8 of the motor 10 is fixedly supported by the frame 1 forming the motor chamber 7 in the following manner.
即ち、前記架構１の前記モータ室７の内面に、
前記ステータ８の内端面と対向するストツパー１
ｃを環状に設けるのである。更に、前記架構１
の、前記ストツパー１ｃよりクランク軸４の軸心
方向外方に位置する周壁１ｄの長さＬを、前記ス
テータ８の同軸心方向の長さＨよりも短くするの
である。この架構１の前記周壁１ｄとステータ８
の長さの差（△ｌ＝Ｈ−Ｌ）は、該架構１および
前記ステータ８の製作公差を加味した上で、常に
前記ステータ８の外端面が前記架構１の外端面よ
り外方に位置するごとく設定しておくのである。 That is, on the inner surface of the motor chamber 7 of the frame 1,
A stopper 1 facing the inner end surface of the stator 8
c is provided in a ring shape. Furthermore, the frame 1
The length L of the peripheral wall 1d located outward in the axial direction of the crankshaft 4 from the stopper 1c is made shorter than the length H of the stator 8 in the coaxial direction. The peripheral wall 1d of this frame 1 and the stator 8
The difference in length (Δl=H−L) is determined by taking into account the manufacturing tolerances of the frame 1 and the stator 8, so that the outer end surface of the stator 8 is always located outward from the outer end surface of the frame 1. Set it up accordingly.
また、前記架構１の外端面に２個１組のねじ孔
１１を点対称に２ケ所形成するのである。 Further, two sets of screw holes 11 are formed at two point-symmetrical locations on the outer end surface of the frame 1.
一方、第２，３図に示す如く、略長方形の板体
で、一端側に前記１組のねじ孔１１に対向する２
つのねじ穴１３をもち、また他端側に前記ステー
タ８の外端面に対向する部分をもつ押え体１２を
２個形成するのである。 On the other hand, as shown in FIGS. 2 and 3, it is a substantially rectangular plate with two holes facing the set of screw holes 11 on one end side.
Two presser bodies 12 are formed, each having two screw holes 13 and a portion facing the outer end surface of the stator 8 on the other end side.
そして、２個の前記押え体１２をそれぞれ架構
１に固定すべく、ねじ穴１３にねじ体１４を挿通
し、このねじ体１４を前記架構１のねじ孔１１に
螺合させると共に、この時、前記押え体１２のス
テータ８への対向面を前記ステータ８の外端面に
面接触さすべく、前記架構１と押え体１２との間
に、適当な枚数の薄板状のシム１５を前記ねじ体
１４に挿通して介装するのである。 Then, in order to fix the two presser bodies 12 to the frame 1, the screw bodies 14 are inserted into the screw holes 13, and the screw bodies 14 are screwed into the screw holes 11 of the frame 1, and at this time, In order to bring the surface of the presser body 12 facing the stator 8 into surface contact with the outer end surface of the stator 8, an appropriate number of thin plate-shaped shims 15 are installed between the frame 1 and the presser body 12 on the screw body 14. It is inserted by inserting it into the.
斯くして、前記ねじ体１４の締付けにより前記
押え体１２を前記架構１に固定すると同時に、前
記ステータ８を前記押え体１２により前記ストツ
パー１ｃに押しつけて、前記ステータ８のクラン
ク軸４の軸心方向の動きを阻止するのである。 Thus, the presser body 12 is fixed to the frame 1 by tightening the screw body 14, and at the same time, the stator 8 is pressed against the stopper 1c by the presser body 12, and the axis of the crankshaft 4 of the stator 8 is aligned. It prevents movement in the direction.
尚、前記ステータ８の円周方向の動きは、前記
架構１とステータ８とにキー溝を形成し、これら
溝にキー１６を挿嵌することにより阻止してい
る。 Incidentally, movement of the stator 8 in the circumferential direction is prevented by forming key grooves in the frame 1 and the stator 8, and inserting keys 16 into these grooves.
以上の如く、本考案は前記架構１に、前記ステ
ータ８の内端面と対向するストツパー１ｃを、前
記架構１にすきま嵌めするステータ８の外端面
が、前記架構１の外端面より外方に突出する位置
に設けると共に、前記架構１に、前記ステータ８
の外端面と対向する押え体１２をねじ体１４によ
り固定し、かつ、前記架構１と押え体１２との間
に複数のシム１５……を介入して前記押え体１２
のステータ８への対向面を、前記ステータ８の外
端面に面接触させ、前記ステータ８を前記ストツ
パー１ｃに押しつけて前記架構１に固定するごと
くしたから、その突出差をシムの枚数を変更する
だけで簡単に調整できる如く成したことにより、
前記架構と、前記ステータのすきま嵌め部におけ
る軸方向寸法に、大きな値の製作公差を許すこと
が可能となり、その分前記架構及びステータの加
工作業も容易になり、製造コストの低減に協力す
ることができるのであり、更に、前記シムを介し
て前記ステータを固定する手段を、板材を打抜き
形成する簡単な形状の押え板で構成することによ
り、該押え板の製造工程を容易にすると共に、該
押え板をボルトで締付けるだけの簡単な作業で、
前記架構に前記ステータを確実に固定できる作用
効果を得られるものである。 As described above, the present invention provides a stopper 1c that faces the inner end surface of the stator 8 to the frame 1, and the outer end surface of the stator 8, which is loosely fitted into the frame 1, protrudes outward from the outer end surface of the frame 1. At the same time, the stator 8 is installed in the frame 1.
A presser body 12 facing the outer end surface of the presser body 12 is fixed by a screw body 14, and a plurality of shims 15 are interposed between the frame 1 and the presser body 12.
Since the surface facing the stator 8 is brought into surface contact with the outer end surface of the stator 8, and the stator 8 is pressed against the stopper 1c and fixed to the frame 1, the number of shims is changed to account for the difference in protrusion. By making it so that it can be easily adjusted by just
It is possible to allow a large manufacturing tolerance in the axial dimension of the clearance fitting portion of the frame and the stator, which facilitates the machining work of the frame and the stator, thereby helping to reduce manufacturing costs. Furthermore, by configuring the means for fixing the stator via the shims with a simply-shaped presser plate formed by punching a plate material, the manufacturing process of the presser plate is facilitated, and the It is a simple task of just tightening the holding plate with bolts.
This provides the effect of reliably fixing the stator to the frame.
又、前記押え板及びシムは、一種の圧縮機のみ
ならず、容量の異なる多種の圧縮機におけるステ
ータの固定手段にも利用可能なメリツトを有する
ものである。 Furthermore, the presser plate and shim have the advantage that they can be used not only for one type of compressor but also as means for fixing the stator in various types of compressors with different capacities.
第１図は本考案の実施例の縦断面図、第２図は
同ステータの固定構造の一部省略拡大縦断面図、
第３図は同、拡大正面図、第４図は従来例の説明
図である。
１……架構、１ｃ……ストツパー、８……ステ
ータ、１２……押え体、１４……ねじ体、１５…
…シム。
FIG. 1 is a vertical sectional view of an embodiment of the present invention, FIG. 2 is a partially omitted enlarged vertical sectional view of the stator fixing structure,
FIG. 3 is an enlarged front view of the same, and FIG. 4 is an explanatory diagram of the conventional example. 1... Frame, 1c... Stopper, 8... Stator, 12... Presser body, 14... Screw body, 15...
...Sim.
Claims (1)
固定構造であつて、前記架構１に、前記ステータ
８の内端面と対向するストツパー１ｃを、前記架
構１にすきま嵌めするステータ８の外端面が、前
記架構１の外端面より外方に突出する位置に設け
ると共に、前記架構１に、前記ステータ８の外端
面と対向する押え体１２をねじ体１４により固定
し、かつ、前記架構１と押え体１２との間に複数
のシム１５……を介して前記押え体１２のステー
タ８への対向面を、前記ステータ８の外端面に面
接触させ、前記ステータ８を前記ストツパー１ｃ
に押しつけて前記架構１に固定するごとくしたこ
とを特徴とする圧縮機におけるステータの固定構
造。 A fixing structure for a stator 8 that is loosely fitted into a frame 1 of a compressor, wherein a stopper 1c that faces an inner end face of the stator 8 is fitted to the frame 1, and an outer end face of the stator 8 that is loosely fitted to the frame 1. A presser body 12 is provided at a position protruding outward from the outer end surface of the frame 1 and faces the outer end surface of the stator 8, and is fixed to the frame 1 with a screw body 14, and the frame 1 and the presser body The surface of the presser body 12 facing the stator 8 is brought into surface contact with the outer end surface of the stator 8 via a plurality of shims 15 between the stator 12 and the stopper 1c.
A stator fixing structure for a compressor, characterized in that the stator is fixed to the frame 1 by being pressed against the stator.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15767883U JPS6065389U (en) | 1983-10-11 | 1983-10-11 | Stator fixing structure in compressor |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15767883U JPS6065389U (en) | 1983-10-11 | 1983-10-11 | Stator fixing structure in compressor |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6065389U JPS6065389U (en) | 1985-05-09 |
| JPH0144791Y2 true JPH0144791Y2 (en) | 1989-12-25 |
Family
ID=30347566
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP15767883U Granted JPS6065389U (en) | 1983-10-11 | 1983-10-11 | Stator fixing structure in compressor |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6065389U (en) |
Families Citing this family (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH067967Y2 (en) * | 1986-05-31 | 1994-03-02 | 三和テッキ株式会社 | Rigid train line joint device |
| JP3284087B2 (en) * | 1997-09-12 | 2002-05-20 | 本田技研工業株式会社 | Generator motor |
| JP4528015B2 (en) * | 2004-04-06 | 2010-08-18 | 新日本製鐵株式会社 | Low iron loss internal motor |
| JP4747880B2 (en) * | 2006-02-23 | 2011-08-17 | トヨタ自動車株式会社 | Stator fixing structure and electric vehicle |
| JP5640180B2 (en) * | 2009-01-26 | 2014-12-17 | 多摩川精機株式会社 | Resolver stator structure |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS58142490U (en) * | 1982-03-23 | 1983-09-26 | カルソニックカンセイ株式会社 | support device |
-
1983
- 1983-10-11 JP JP15767883U patent/JPS6065389U/en active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6065389U (en) | 1985-05-09 |
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