JPH0143859B2 - - Google Patents

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JPH0143859B2
JPH0143859B2 JP12228783A JP12228783A JPH0143859B2 JP H0143859 B2 JPH0143859 B2 JP H0143859B2 JP 12228783 A JP12228783 A JP 12228783A JP 12228783 A JP12228783 A JP 12228783A JP H0143859 B2 JPH0143859 B2 JP H0143859B2
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JP
Japan
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drum
sub
main drum
cable
main
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Application number
JP12228783A
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Japanese (ja)
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JPS6015397A (en
Inventor
Jun Yamagishi
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Ohi Seisakusho Co Ltd
Original Assignee
Ohi Seisakusho Co Ltd
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Publication date
Application filed by Ohi Seisakusho Co Ltd filed Critical Ohi Seisakusho Co Ltd
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Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、巻掛け伝動装置等において使用され
る往復回走する索条が、永久伸び等により緩んだ
場合に、その緩みを自動的に除去するようにした
装置に関する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION The present invention relates to a device that automatically removes the slack when a reciprocating cable used in a wrap transmission device becomes loose due to permanent elongation or the like. .

例えば、自動車の窓ガラスを昇降させるウイン
ドレギユレータ装置、建築物の高所の窓を遠隔位
置より開閉させる遠隔操作装置、又は弁を遠隔位
置より開閉させる遠隔操作装置等においては、索
条を往復回走させることにより、駆動装置の駆動
力を従動装置に伝達させるようにした巻掛け伝動
装置が用いられることが多い。
For example, a wind regulator device that raises and lowers the window glass of a car, a remote control device that opens and closes a window in a high place in a building from a remote location, a remote control device that opens and closes a valve from a remote location, etc. A wrap transmission device is often used that transmits the driving force of the drive device to the driven device by reciprocating the drive device.

このような装置において、索条に永久伸びが生
じ、索条が緩んだ場合、駆動装置の駆動力が正確
に従動装置に伝達されず、誤作動を起こしたり、
作動不能となつたりする場合がある。
In such devices, if permanent elongation occurs in the cables and the cables become loose, the driving force of the drive device will not be accurately transmitted to the driven device, causing malfunctions or
It may become inoperable.

このような索条の緩みを防止する従来の装置に
は、次のようなものがある。
Conventional devices for preventing such cable loosening include the following.

(1) 索条と駆動装置又は従動装置とを、互いに螺
合するねじ棒とナツトとをもつて連結し、索条
に永久伸びが生じた場合に、ねじ棒をナツトに
ねじ込んで索条を緊張させるようにしたもの。
(1) A cable and a driving device or a driven device are connected using a threaded rod and a nut that are threaded together, and when permanent elongation occurs in the cable, the cable can be tightened by screwing the threaded rod into the nut. Something that made me nervous.

(2) 索条の回走路の途中にテンシヨンプーリーを
側方より圧接させ、索条に永久伸びが生じた場
合に、テンシヨンプーリーが、その分だけ索条
の中間部を内方又は外方に押すように移動し、
索条の回走路を実質的に長くして、索条に適当
な張力を回復させるようにしたもの。
(2) When a tension pulley is pressed from the side in the middle of the cable's running path, and the cable is permanently stretched, the tension pulley will move the middle part of the cable inward or outward by that amount. Move as if pushing towards the
The route of the cable is substantially lengthened to restore appropriate tension to the cable.

(3) 第1図に示すように、ケーシングaに枢支さ
れた同一軸b上に、往復回走する索条cの各端
部が互いに逆向きに巻き取られた2個のドラム
d,eを相対回転可能に並設し、両ドラムd,
eの対向面に、両ドラムd,eが索条cを解き
ほぐす方向に互いに相対的に回転しようとする
ときには、互いに噛合して、その相対回転を阻
止し、両ドラムd,eが索条cを巻き取る方向
に互いに相対的に回転するときには、その相対
回転を許容するようにしたラチエツト歯f,g
を形成し、さらに一方のドラムdを、逆転防止
機構jを介して、駆動装置をなすハンドルhと
一体的に連結するとともに、他方のドラムeと
ケーシングaとの間にウエーブワツシヤiを設
け、このウエーブワツシヤiによりドラムeを
ドラムdに向けて押圧し、索条cに永久伸びが
生じた場合に、ハンドルhを正逆回転させて索
条cを往復回走させることにより、両ドラム
d,eが索条cを巻き取る方向に相対的に回動
して、索条cの伸びを自動的に吸収させるよう
にしたもの。
(3) As shown in Fig. 1, two drums d, each end of which is wound up in opposite directions of a cable c that reciprocates on the same shaft b that is pivotally supported by a casing a; drums e are arranged in parallel so that they can rotate relative to each other, and both drums d,
When the drums d and e try to rotate relative to each other in the direction of unraveling the cable c, they mesh with each other to prevent the relative rotation, and the drums d and e disengage the cable c. When rotating relative to each other in the winding direction, ratchet teeth f and g are designed to allow the relative rotation.
Further, one drum d is integrally connected to a handle h forming a drive device via a reverse rotation prevention mechanism j, and a wave washer i is provided between the other drum e and the casing a. When the drum e is pressed toward the drum d by the wave washer i and the cable c is permanently elongated, the handle h is rotated in forward and reverse directions to make the cable c run back and forth. rotates relatively in the direction of winding up the cable c, thereby automatically absorbing the elongation of the cable c.

しかし、上記(1)の装置は、手作業で調整作業を
行なわなければならず、不便であり、上記(2)の装
置は、索条に大きな負荷が掛つた場合、テンシヨ
ンプーリーが押し返えされて、誤作動を起こす恐
れがあり、また上記(3)の装置は、ラチエツト機構
を用いているので、索条cの伸びを、ラチエツト
歯f,gのピツチに対応した段階的でしか吸収で
きず、正確さに欠けるとともに、ウエーブワツシ
ヤi等を用いて、両ドラムd,eを互いに圧接さ
せるとともに、一方のドラムeに制動力を付与し
なければならず、そのため、大きな操作力を必要
とする等の欠点がある。
However, the device (1) above is inconvenient because it requires manual adjustment, and the device (2) above requires the tension pulley to push back when a large load is applied to the cable. Moreover, since the device (3) above uses a ratchet mechanism, the length of the cable c can only be extended in stages corresponding to the pitches of the ratchet teeth f and g. In addition to being unable to absorb moisture and lacking in accuracy, both drums d and e must be brought into pressure contact with each other using a wave washer i, etc., and a braking force must be applied to one drum e, which requires a large operating force. There are drawbacks such as:

本発明は、上述のような従来装置の欠点を除去
することを目的とするもので、特に、上記(3)の装
置を改良して、索条の伸びを、無段階に正確に吸
収し得るとともに、軽力で操作でき、かつ構造を
より簡単とした往復回走する索条の緩み防止装置
を提供することを目的とするものである。
The present invention aims to eliminate the drawbacks of the conventional devices as described above, and in particular improves the device (3) above to be able to absorb the elongation of the cable steplessly and accurately. Another object of the present invention is to provide a device for preventing loosening of a reciprocating cable, which can be operated easily and has a simpler structure.

この目的を達成するため、本発明においては、
メインドラム内にサブドラムの少なくとも一部を
回転自在に嵌合して、両ドラムを軸をもつて枢支
するとともに、メインドラムの内面に沿つて巻設
された拡径習性を備えるコイルばねの一端をメイ
ンドラムの内方に向けて折曲し、該折曲部を、前
記サブドラムの外周部の適所に形成した係合溝に
嵌合することによりサブドラムをメインドラムに
対して一方向には相対回転可能で、かつ他方向に
は相対回転不能とし、かつ前記両ドラム間に、前
記サブドラムをメインドラムに対して相対回転可
能な方向に向けて付勢する渦巻きばねを設け、前
記メインドラムに巻き取られたり解きほぐされた
りすることにより往復回走するようにした索条の
一端を前記メインドラムに、かつ他端を前記サブ
ドラムにそれぞれ止着してある。
In order to achieve this objective, in the present invention,
At least a portion of the sub-drum is rotatably fitted into the main drum, and both drums are pivotally supported by a shaft, and one end of a coil spring having a diameter-expanding habit is wound along the inner surface of the main drum. The sub-drum is made relative to the main drum in one direction by bending it toward the inside of the main drum, and fitting the bent part into an engagement groove formed at a proper position on the outer circumference of the sub-drum. A spiral spring that is rotatable but not relatively rotatable in the other direction and biases the sub-drum in a direction in which the sub-drum can rotate relative to the main drum is provided between the two drums, and is wound around the main drum. One end of the cable is fixed to the main drum, and the other end is fixed to the sub-drum, so that the cable can be moved back and forth by being taken or untied.

また、本発明は、このような索条の緩み防止装
置において、索条の伸びを吸収し得る方向に、過
負荷が一時的に掛つた場合に、緩み防止装置が必
要以上に索条を巻き取り、その後の通常の作動時
に索条が緊張し過ぎて、作動抵抗が増大し、大き
な操作力を必要とするようになつたり、場合によ
つては作動不能となる等の恐れを防止するため、
索条の締め過ぎを防止し得るようにした、往復回
走する索条の緩み防止装置を提供することをも目
的とするものである。
In addition, the present invention provides such a cable loosening prevention device that, when an overload is temporarily applied in a direction that can absorb the elongation of the cable, the loosening prevention device prevents the cable from being wound more than necessary. This is to prevent the possibility that the cable may become too tense during normal operation, increasing operating resistance, requiring a large operating force, or in some cases becoming inoperable. ,
Another object of the present invention is to provide a device for preventing loosening of a reciprocating cable, which can prevent the cable from being over-tightened.

この目的を達成するため、本発明においては、
上述のコイルばねの折曲部を、サブドラムに形成
した係合溝に、サブドラムの円周方向に適宜の遊
びをもたせて遊嵌することにより、サブドラム
を、メインドラムに対する上述の相対回転不能方
向にも、上記遊び分に相当するわずかの角度だけ
相対回転し得るようにしてある。
In order to achieve this objective, in the present invention,
By loosely fitting the bent portion of the coil spring into the engagement groove formed in the sub-drum with an appropriate amount of play in the circumferential direction of the sub-drum, the sub-drum can be moved in the non-rotatable direction relative to the main drum. They are also allowed to rotate relative to each other by a small amount of angle corresponding to the above-mentioned play.

以下本発明を、添付図面に示す実施例に基づい
て説明する。
The present invention will be described below based on embodiments shown in the accompanying drawings.

第2図乃至第7図は、本発明を、自動車のスラ
イドドアの自動開閉装置における駆動機構に適用
した場合の第1実施例を示す。
2 to 7 show a first embodiment in which the present invention is applied to a drive mechanism in an automatic opening/closing device for a sliding door of an automobile.

1は自動車の車体、2はスライドドアである。 1 is a car body, and 2 is a sliding door.

車体1の側面下部には、前端が車体1の内方に
向けて若干湾曲し、前後方向に配設されるチヤン
ネル状のロアレール3が固着され、このロアレー
ル3内には、スライドドア2の内面下部に取付け
られたロアローラ装置4が摺動可能に嵌合してい
る。
A channel-shaped lower rail 3 whose front end is slightly curved toward the inside of the vehicle body 1 and is disposed in the front-rear direction is fixed to the lower side of the vehicle body 1, and inside this lower rail 3, the inner surface of the sliding door 2 is fixed. A lower roller device 4 attached to the lower part is slidably fitted.

車体1の側面後部における中位部には、前後方
向に配設されるチヤンネル状のウエストレール5
が固着され、このウエストレール5内には、スラ
イドドア2の後端中位部に取付けられたウエスト
ローラ装置6が、摺動可能に嵌合している。
In the middle part of the rear side of the vehicle body 1, there is a channel-shaped waist rail 5 disposed in the front-rear direction.
is fixed to the waist rail 5, and a waist roller device 6 attached to the middle portion of the rear end of the sliding door 2 is slidably fitted into the waist rail 5.

また、図示を省略してあるが、車体1の側面上
部には、ロアレール3と上下1対をなすようにア
ツパーレールが固着され、このアツパーレールに
は、スライドドア2の内面上部に取付けられたア
ツパーローラ装置(図示略)が、摺動可能に嵌合
している。
Further, although not shown in the drawings, an upper rail is fixed to the upper side of the vehicle body 1 so as to form a pair of upper and lower rails with the lower rail 3, and an upper roller device attached to the upper inner surface of the sliding door 2 is attached to the upper rail. (not shown) are slidably fitted.

しかして、スライドドア2は、ロアローラ装置
4、ウエストローラ装置6及びアツパーローラ装
置が、それぞれロアレール3、ウエストレール5
及びアツパーレールに沿つて摺動することによ
り、第2図に想像線で示す閉扉位置Aから、若干
車体1の外側方に出て、そのまま後方に平行移動
した、第2図に想像線で示す全開位置Bまで開い
たり、その逆方向に閉じたりし得るようになつて
いる。
Therefore, in the sliding door 2, the lower roller device 4, the waist roller device 6, and the upper roller device are connected to the lower rail 3 and the waist rail 5, respectively.
By sliding along the upper rail, the fully open door, shown by the imaginary line in Fig. 2, moves slightly outward from the vehicle body 1 from the closed position A shown by the imaginary line in Fig. 2, and then moves parallel to the rear. It can be opened to position B or closed in the opposite direction.

第3図に示すように、ロアローラ装置4は、ス
ライドドア2の内面に固着されたブラケツト7
と、このブラケツト7の車内側に向けて突出する
先端部に、上下方向の軸8をもつて枢着された揺
動片9と、この揺動片9に水平軸10をもつて枢
支された垂直ローラ11と、揺動片9に垂直軸1
2をもつて枢支された前後1対の水平ローラ13
とからなり、垂直ローラ11がロアレール3の下
片3aの上面に沿つて、また水平ローラ13がロ
アレール3の側片3bの内面に沿つて、それぞれ
転動することにより、ロアローラ装置4は、ロア
レール3に沿つて円滑に摺動できるようになつて
いる。
As shown in FIG. 3, the lower roller device 4 includes a bracket 7 fixed to the inner surface of the sliding door 2.
A swinging piece 9 is pivotally attached to the tip of the bracket 7 protruding toward the inside of the vehicle with a vertical axis 8, and a swinging piece 9 is pivoted to the swinging piece 9 with a horizontal axis 10. vertical roller 11 and a vertical shaft 1 on the swinging piece 9.
A pair of front and rear horizontal rollers 13 pivotally supported with 2
The vertical roller 11 rolls along the upper surface of the lower piece 3a of the lower rail 3, and the horizontal roller 13 rolls along the inner surface of the side piece 3b of the lower rail 3. 3 so that it can slide smoothly.

ロアレール3内に嵌合した揺動片9の前後の端
部には、ロアレール3内に配設された、例えば硬
鋼線等よりなる可撓性の索条14,15の各端部
が止着されている。
At the front and rear ends of the swinging piece 9 fitted into the lower rail 3, each end of flexible cables 14 and 15 made of, for example, hard steel wire, disposed inside the lower rail 3 is stopped. It is worn.

第2図に示すように、ロアレール3の前端より
出た索条14は、車体1のフロア下面に適宜の止
め金16をもつて止着された可撓性の索導管17
に案内され、巻き取りドラムをなすメインドラム
18の外周に形成された螺旋状の案内溝18aに
沿つて巻回されている。
As shown in FIG. 2, the cable 14 extending from the front end of the lower rail 3 is connected to a flexible cable conduit 17 that is fixed to the lower surface of the floor of the vehicle body 1 with an appropriate stopper 16.
The winding material is guided by a spiral guide groove 18a formed on the outer periphery of a main drum 18, which serves as a winding drum.

また、ロアレール3の後端より出た索条15
は、車体1のフロア下面に適宜の止め金16をも
つて止着された可撓性の索導管19に案内され
て、車体1の後部においてU字状に湾曲した後、
ロアレール3と平行に前方に向き、最終的にメイ
ンドラム18の外周に形成された螺旋状の案内溝
18bに沿つて、上記索条14の巻回方向と逆方
向に巻回されている。
In addition, the cable 15 extending from the rear end of the lower rail 3
is guided by a flexible cable conduit 19 fixed to the lower surface of the floor of the vehicle body 1 with an appropriate stopper 16, and curves into a U-shape at the rear of the vehicle body 1, and then
It faces forward parallel to the lower rail 3 and is wound in a direction opposite to the winding direction of the cable 14 along a spiral guide groove 18b finally formed on the outer periphery of the main drum 18.

第2図、第4図及び第5図に明示するように、
メインドラム18は、車体1のフロアの下面に取
付けられた電磁クラツチ内蔵の減速器20におけ
る下向きの出力軸21に、適宜の回り止め金具2
2を介して、相対回転不能なように嵌着されてい
る。
As clearly shown in Figures 2, 4 and 5,
The main drum 18 has an appropriate detent fitting 2 attached to a downward output shaft 21 of a decelerator 20 with a built-in electromagnetic clutch attached to the lower surface of the floor of the vehicle body 1.
2 so that they cannot rotate relative to each other.

第5図乃至第7図に明示するように、メインド
ラム18内には、次のような構成よりなる索条の
緩み防止装置23が設けられている。
As clearly shown in FIGS. 5 to 7, a cable loosening prevention device 23 having the following configuration is provided in the main drum 18.

すなわち、メインドラム18内には、上端が上
壁18cにより閉塞され、かつ下方に向かつて開
口するとともに、下部に拡径段部24aを備える
円形の凹部24が形成され、この凹部24内に
は、拡径習性を備えるコイルばね25が、凹部2
4の内面に沿つて圧接するように巻設されてい
る。
That is, a circular recess 24 is formed in the main drum 18, the upper end of which is closed by the upper wall 18c, and which opens downward and has an enlarged diameter stepped portion 24a at the lower part. , the coil spring 25 with diameter expansion habit is inserted into the recess 2
It is wound so as to be in pressure contact with the inner surface of 4.

出力軸21まわりに互いにほぼ180゜の関係をな
すコイルばね25の両端には、メインドラム18
の内方を向く折曲部25a,25bがそれぞれ折
曲形成されている。
A main drum 18 is attached to both ends of the coil spring 25 that is approximately 180 degrees apart from each other around the output shaft 21.
Bent portions 25a and 25b facing inward are respectively formed by bending.

凹部24内における上壁18cの中央より垂下
する円筒状のボス部18dには、下部に拡径段部
26aを備えるサブドラム26が、メインドラム
18に対して相対回転自在に嵌合されている。
A sub-drum 26 having an enlarged-diameter stepped portion 26a at its lower portion is fitted into a cylindrical boss portion 18d that hangs down from the center of the upper wall 18c in the recess 24 so as to be rotatable relative to the main drum 18.

サブドラム26の外径は、凹部24の内径より
コイルばね25の線径分を差し引いた寸法よりさ
らに若干小さ目としてある。また、サブドラム2
6の拡径段部26aの外径は、凹部24の拡径段
部24aの内径より若干小さ目としてある。
The outer diameter of the sub-drum 26 is made slightly smaller than the inner diameter of the recess 24 minus the wire diameter of the coil spring 25. Also, sub drum 2
The outer diameter of the enlarged diameter stepped portion 26 a of No. 6 is slightly smaller than the inner diameter of the enlarged diameter stepped portion 24 a of the recess 24 .

サブドラム26の外周には、コイルばね25に
おける折曲部25aの線径より幾分大き目とした
円周方向の幅を有する上下方向の係合溝27と、
それより格段に大きな円周方向の幅を有する上下
方向の係合溝28とが、互いにほぼ180゜の関係を
なすように形成されている。
On the outer periphery of the sub-drum 26, a vertical engagement groove 27 having a circumferential width slightly larger than the wire diameter of the bent portion 25a of the coil spring 25;
The vertical engagement grooves 28, which have a much larger width in the circumferential direction, are formed so as to form a relationship of approximately 180 degrees with each other.

係合溝27には、コイルばね25の一方の折曲
部25aが、また係合溝28には、同じく他方の
折曲部25bがそれぞれ遊嵌されている。なお、
係合溝27と折曲部25aとの関係は重要である
が、係合溝28と折曲部25bとの関係は、作動
中に折曲部25bが係合溝27のいずれの端面に
も当接しなければよいだけで、特に重要な構成で
はない。
One bent portion 25a of the coil spring 25 is loosely fitted into the engagement groove 27, and the other bent portion 25b is loosely fitted into the engagement groove 28. In addition,
The relationship between the engagement groove 27 and the bent portion 25a is important, but the relationship between the engagement groove 28 and the bent portion 25b is such that the bent portion 25b does not touch either end surface of the engagement groove 27 during operation. It is not a particularly important configuration, just that they do not come into contact with each other.

コイルばね25は、サブドラム26が、メイン
ドラム18に対して第7図における反時計方向に
相対的に回転しようとするときは、そのサブドラ
ム26の回転に伴つて、折曲部25aが同方向に
牽引され、全体がサブドラム26の外周に巻きつ
くように若干縮径しつつサブドラム26と一体と
なつて回転し、サブドラム26のこの方向への相
対回転を許容するが、サブドラム26がメインド
ラム18に対して第7図における時計方向に回転
しようとするときには、折曲部25aが係合溝2
7により時計方向に押され、この押圧力がコイル
ばね25全体を拡径しようとするように作用し、
コイルばね25の外周面と凹部24の内面との摩
擦力が増大して、結局サブドラム26の同方向へ
の相対回転を阻止するように作用する。
When the sub-drum 26 is about to rotate relative to the main drum 18 in the counterclockwise direction in FIG. The sub-drum 26 rotates in unison with the sub-drum 26 while being towed, and the diameter of the entire sub-drum is slightly reduced so as to wrap around the outer periphery of the sub-drum 26, allowing relative rotation of the sub-drum 26 in this direction. On the other hand, when the bent portion 25a is about to rotate clockwise in FIG.
7 in the clockwise direction, and this pressing force acts to expand the diameter of the entire coil spring 25,
The frictional force between the outer circumferential surface of the coil spring 25 and the inner surface of the recess 24 increases, eventually acting to prevent relative rotation of the sub-drum 26 in the same direction.

ただ、サブドラム26は、コイルばね25に対
して、この折曲部25aと係合溝27との円周方
向の遊びに相当する角度(α)だけはいずれの方
向に対しても相対回転可能であるから、メインド
ラム18に対しても、この遊びに相当する角度
(α)だけは、第7図における時計方向にも相対
回転可能である。
However, the sub-drum 26 can only rotate relative to the coil spring 25 in any direction by an angle (α) corresponding to the circumferential play between the bent portion 25a and the engagement groove 27. Therefore, the main drum 18 can also rotate clockwise in FIG. 7 relative to the main drum 18 by an angle (α) corresponding to this play.

サブドラム26の上端には、ボス部18dと同
心状をなす円形の凹部29が形成され、この凹部
29内には、渦巻きばね30が設けられている。
A circular recess 29 that is concentric with the boss portion 18d is formed at the upper end of the sub-drum 26, and a spiral spring 30 is provided within this recess 29.

この渦巻きばね30の内端30aは、ボス18
d及び出力軸21を横方向に貫通するようにそれ
らに止着され、かつ同じく外端30bは、サブド
ラム26における凹部29の内面に止着されてい
る。
The inner end 30a of this spiral spring 30 is connected to the boss 18
d and the output shaft 21 so as to pass through them in the lateral direction, and the outer end 30b is also fixed to the inner surface of the recess 29 in the sub-drum 26.

この渦巻きばね30により、サブドラム26
は、メインドラム18に対して、コイルばね25
により相対回転を妨げられない方向、すなわち第
7図における反時計方向に常時付勢されている。
This spiral spring 30 allows the sub-drum 26
is the coil spring 25 with respect to the main drum 18.
It is always biased in a direction in which relative rotation is not hindered, that is, in a counterclockwise direction in FIG.

サブドラム26の拡径段部26aの外周には、
メインドラム18の外周壁に穿設された貫通孔3
1を通つてメインドラム18内に進入した索条1
5の端末15aが止着され、索条15は、渦巻き
ばね30の付勢力により、サブドラム26の拡径
段部26aの外周に巻き取られるようになつてい
る。26bは、この索条15の巻き取りを案内す
るためにサブドラム26の拡径段部26aの外周
に形成された案内溝である。
On the outer periphery of the enlarged diameter stepped portion 26a of the sub-drum 26,
Through hole 3 bored in the outer peripheral wall of the main drum 18
Cable 1 entered into the main drum 18 through 1
The end 15a of the cable 15 is fixedly attached, and the cable 15 is wound around the outer periphery of the enlarged diameter stepped portion 26a of the sub-drum 26 by the biasing force of the spiral spring 30. 26b is a guide groove formed on the outer periphery of the enlarged-diameter stepped portion 26a of the sub-drum 26 to guide the winding of the cable 15.

索条14の端末14aは、メインドラム18の
外周適所に止着されている。
The end 14a of the cable 14 is fixed at a proper position on the outer periphery of the main drum 18.

かくして、コイルばね25、サブドラム26、
渦巻きばね30等により、索条14,15の緩み
防止装置23が構成されている。
Thus, the coil spring 25, the sub-drum 26,
The spiral spring 30 and the like constitute a loosening prevention device 23 for the cables 14 and 15.

32は、メインドラム18における凹部24の
下端を閉塞するための閉塞板、33は、メインド
ラム18を覆うように、減速器20の下面に取付
けられたドラムカバーである。
32 is a closing plate for closing the lower end of the recess 24 in the main drum 18, and 33 is a drum cover attached to the lower surface of the speed reducer 20 so as to cover the main drum 18.

減速器20は、公知のものでもよいが、この実
施例においては、本出願人による特開昭58−
72728号公報により開示されたものと同一の構成
としてある。
The speed reducer 20 may be of a known type, but in this embodiment, the speed reducer 20 is disclosed in Japanese Patent Application Laid-Open No.
It has the same configuration as that disclosed in Publication No. 72728.

すなわち、入力軸34と一体的に形成したウオ
ーム35と、これに噛合するウオームホイール3
6とを備え、かつこのウオームホイール36と出
力軸21との間に、電磁クラツチ37を設けたも
のとしてある。
That is, the worm 35 is formed integrally with the input shaft 34, and the worm wheel 3 meshes with the worm 35.
6, and an electromagnetic clutch 37 is provided between the worm wheel 36 and the output shaft 21.

なお、本発明は、この減速器20の構成自体に
は直接関係しないので、その詳細な説明は省略す
る。
Note that the present invention is not directly related to the configuration of this speed reducer 20 itself, so a detailed explanation thereof will be omitted.

減速器20の入力軸34は、車体1のフロアの
下面に適宜の取付部材38,39をもつて固着さ
れた、正逆回転可能なモータ40の回転軸40a
に、外装ケーブル41内において芯材42が自由
に回転し得るようにしたトルク伝達用のコネクタ
43をもつて、互いに連結されている。
The input shaft 34 of the decelerator 20 is a rotating shaft 40a of a motor 40 that is fixed to the lower surface of the floor of the vehicle body 1 with appropriate mounting members 38, 39 and is rotatable in forward and reverse directions.
They are connected to each other through a torque transmitting connector 43 that allows the core member 42 to freely rotate within the armored cable 41.

次に、第1実施例の装置の作用について説明す
る。
Next, the operation of the device of the first embodiment will be explained.

減速器20に内蔵された電磁クラツチ37を作
動させた状態で、モータ40の回転軸40aを予
め定められた正転方向に回転させることにより、
減速器20を介してメインドラム18を、第4図
における矢印方向に回転させ、索条15をメイン
ドラム18に巻き取るとともに、索条14を解き
ほぐすことにより、索条14,15を、第2図及
び第4図における矢印方向をなす正方向に走行さ
せ、スライドドア2を開くことができる。
By rotating the rotating shaft 40a of the motor 40 in a predetermined forward rotation direction while the electromagnetic clutch 37 built in the reducer 20 is activated,
The main drum 18 is rotated in the direction of the arrow in FIG. 4 via the decelerator 20, the cables 15 are wound around the main drum 18, and the cables 14 are unraveled, so that the cables 14, 15 are The sliding door 2 can be opened by running in the forward direction, which is the direction of the arrow in FIGS.

また、減速器20に内蔵された電磁クラツチ3
7を作動させた状態で、モータ40の回転軸40
aを上述の場合と逆方向に回転させると、上述の
場合と逆の作動で索条14,15を逆方向に走行
させ、スライドドア2を閉じることができる。
In addition, an electromagnetic clutch 3 built in the reducer 20
7 is activated, the rotation shaft 40 of the motor 40
When a is rotated in the opposite direction to that in the above case, the cables 14 and 15 are caused to run in the opposite direction, and the sliding door 2 can be closed.

なお、減速器20における電磁クラツチ37を
不作動状態としているときは、モータ40とメイ
ンドラム18の連係は断たれ、スライドドア2を
手動で自由に開閉することができる。
Note that when the electromagnetic clutch 37 in the speed reducer 20 is inactive, the motor 40 and the main drum 18 are disconnected, and the sliding door 2 can be opened and closed manually.

この場合、索条14,15とメインドラム18
とがスライドドア2の手動操作に従動するだけ
で、減速器20の入力軸34側が従動することは
ないので、スライドドア2の手動操作は円滑に行
なえる。
In this case, the cables 14, 15 and the main drum 18
is only driven by the manual operation of the sliding door 2, and the input shaft 34 side of the decelerator 20 is not driven, so the manual operation of the sliding door 2 can be performed smoothly.

以上の作動中、索条14,15が、渦巻きばね
30によるサブドラム26の第7図における反時
計方向への回転付勢力以上に緊張しているとき
は、その索条14,15の緊張力により、サブド
ラム26は、時計方向に引張られ、第7図に実線
で示すように、係合溝27の反時計方向寄りの端
面27aがコイルばね25の折曲部25aに当接
し、サブドラム26は、メインドラム18に対し
て不動となつている。
During the above operation, if the cables 14, 15 are under tension greater than the force exerted by the spiral spring 30 to rotate the sub-drum 26 in the counterclockwise direction in FIG. , the sub-drum 26 is pulled clockwise, and as shown by the solid line in FIG. It remains immovable relative to the main drum 18.

この状態では、索条14,15にいかに大きな
荷重負荷が掛つても、その負荷が大きければ大き
いほど、コイルばね25の外周とメインドラム1
8における凹部24の内面との摩擦力が増大し、
メインドラム18に対するサブドラム26の第7
図における時計方向の回転阻止力が大となるの
で、索条14,15が緩むことはない。
In this state, no matter how large a load is applied to the cables 14 and 15, the larger the load, the more the outer periphery of the coil spring 25 and the main drum 1
The frictional force with the inner surface of the recess 24 at 8 increases,
The seventh part of the sub-drum 26 relative to the main drum 18
Since the rotation prevention force increases in the clockwise direction in the figure, the cables 14 and 15 do not loosen.

索条14,15の緊張力が、渦巻きばね30に
よるサブドラム26の第7図における反時計方向
への回転付勢力以下に低下し、索条14,15が
緩むと、渦巻きばね30の付勢力により、サブド
ラム26はメインドラム18に対して第7図にお
ける反時計方向に相対回転し、索条15を巻き取
ることにより、索条14,15の緩みは吸収され
る。
When the tension of the cables 14 and 15 decreases below the force exerted by the spiral spring 30 to rotate the sub-drum 26 in the counterclockwise direction in FIG. The sub-drum 26 rotates counterclockwise in FIG. 7 relative to the main drum 18 and winds up the cable 15, thereby absorbing the slack in the cables 14 and 15.

索条14,15の緩み量が微小であるときは、
コイルばね25の折曲部25aに対して係合溝2
7が相対的に移動することにより、メインドラム
18及びコイルばね25に対して、サブドラム2
5のみが単独で回転する。この場合には、その後
に索条15に牽引力が作用したときに、その牽引
力により、サブドラム26は再び第7図に実線で
示す状態まで逆転させられる。
When the amount of slack in the cables 14 and 15 is minute,
The engagement groove 2 is connected to the bent portion 25a of the coil spring 25.
7 relative to the main drum 18 and the coil spring 25.
Only 5 rotates independently. In this case, when a traction force is subsequently applied to the cable 15, the sub-drum 26 is again reversed to the state shown by the solid line in FIG. 7 due to the traction force.

索条14,15の緩み量が大きい場合には、サ
ブドラム26は、まず上述の場合と同様に、メイ
ンドラム18に対して単独で第7図における反時
計方向に回転し、第7図に想像線で示すように、
係合溝27の時計方向寄りの端面27bがコイル
ばね25の折曲部25aに当接した後は、コイル
ばね25とともに反時計方向に回転する。
When the amount of slack in the cables 14 and 15 is large, the sub-drum 26 first rotates independently with respect to the main drum 18 in the counterclockwise direction in FIG. 7, as in the case described above. As shown by the line,
After the clockwise end surface 27b of the engagement groove 27 contacts the bent portion 25a of the coil spring 25, it rotates counterclockwise together with the coil spring 25.

索条14,15の緩みが完全に解消したとき、
メインドラム18に対するサブドラム26とコイ
ルばね25との相対回転は停止する。この停止時
には、係合溝27の時計方向寄りの端面27bが
折曲部25aに当接しているので、その後に索条
15に渦巻きばね30によるサブドラム26の回
転付勢力により大きな牽引力が作用したときに
は、サブドラム26は、そのときの係合溝27と
折曲部25aとの遊び分だけ時計方向に逆転す
る。
When the slack in the cables 14 and 15 is completely eliminated,
The relative rotation of the sub-drum 26 and the coil spring 25 with respect to the main drum 18 is stopped. At this time of stopping, the clockwise end surface 27b of the engagement groove 27 is in contact with the bent portion 25a, so that when a large tractive force is subsequently applied to the cable 15 due to the rotational urging force of the sub-drum 26 by the spiral spring 30, , the sub-drum 26 is reversed clockwise by the amount of play between the engagement groove 27 and the bent portion 25a at that time.

このように、索条15は、緩み防止装置23に
より、係合溝27と折曲部25aとの遊び分に相
当するわずかの緩み戻しの可能性を残して、その
緩みを吸収される。
In this way, the loosening of the cable 15 is absorbed by the loosening prevention device 23, with a slight possibility of loosening corresponding to the play between the engagement groove 27 and the bent portion 25a remaining.

したがつて、例えばメインドラム18が第7図
における時計方向に回転し、スライドドア2を閉
じている途中で、スライドドア2に人体その他の
物体が挾まれた場合のように、索条15の緩みを
吸収し得る方向(第7図における反時計方向)に
過剰に負荷が掛つた場合、一旦索条15をサブド
ラム26に巻き取つてその緩みを吸収するが、過
剰負荷が除去されたときは、索条15がサブドラ
ム26から若干巻き戻されて、索条14,15は
もとの均等な緊張状態に戻ることができ、索条1
5が必要以上に締め過ぎられて、通常の作動に支
障を来たすという恐れはない。
Therefore, for example, when the main drum 18 rotates clockwise in FIG. 7 and a human body or other object is caught in the sliding door 2 while the sliding door 2 is being closed, the rope 15 may be If an excessive load is applied in the direction in which the slack can be absorbed (counterclockwise in FIG. , the cable 15 is slightly unwound from the sub-drum 26, and the cables 14, 15 can return to their original uniformly tensioned state.
There is no fear that 5 will be tightened more than necessary and will interfere with normal operation.

その結果、索条14,15は、常に適切な緊張
度に維持される。
As a result, the cables 14, 15 are always maintained at an appropriate tension level.

なお、上述のような索条15の緩みの吸収作動
は、主に、メインドラム18を第7図における時
計方向に回転させ、スライドドア2を閉じたとき
のように、索条14側がメインドラム18に多量
に巻き取られ、かつメインドラム18の外周への
索条15の巻き取り量がわずかか又はゼロとなつ
たときに、自動的に行なわれる。
The operation of absorbing the slack in the cable 15 as described above is mainly performed by rotating the main drum 18 clockwise in FIG. 7 and closing the sliding door 2 so that the cable 14 side is This is automatically performed when a large amount of cable 15 is wound around the main drum 18 and the amount of winding of the cable 15 around the outer periphery of the main drum 18 is small or zero.

また、索条14側に永久伸び等による緩みが生
じた場合でも、その緩みは、スライドドア2の自
動閉止作動時に索条15側に伝達され、索条15
がサブドラム26に巻き取られることでその緩み
は吸収される。
Furthermore, even if the cable 14 is loosened due to permanent elongation, the slack is transmitted to the cable 15 when the sliding door 2 is automatically closed, and the cable 15 is
The slack is absorbed by being wound around the sub-drum 26.

第1実施例の装置は上述のような構成及び作用
をなすので、従来の装置に比して次のような利点
がある。
Since the device of the first embodiment has the above-described structure and operation, it has the following advantages over conventional devices.

(イ) 索条14,15の永久伸び等による緩みを無
段階的に正確に吸収することができる。
(b) Looseness due to permanent elongation of the cables 14 and 15 can be absorbed steplessly and accurately.

(ロ) 緩み防止装置23自体の構成及び作用が、本
来の駆動装置の駆動力を弱めたり、抵抗となつ
たりすることがなく、軽力でドアの開閉を行な
うことができる。
(b) The structure and operation of the loosening prevention device 23 itself does not weaken the driving force of the original driving device or create resistance, and the door can be opened and closed with light effort.

(ハ) ラチエツト機構のような複雑な装置を用いる
ことなく、コイルばね25、渦巻きばね30、
サブドラム26等の簡単な部品だけで緩み防止
装置23を構成でき、安価に、かつ簡単に製造
できる。
(c) Without using a complicated device such as a ratchet mechanism, the coil spring 25, the spiral spring 30,
The loosening prevention device 23 can be configured with only simple parts such as the sub-drum 26, and can be manufactured easily and inexpensively.

(ニ) (ハ)と同様な理由から、小型化が可能であり、
特にこの実施例では緩み防止装置23全体をメ
インドラム18内に収納でき、好都合である。
(d) For the same reasons as (c), miniaturization is possible.
Particularly in this embodiment, the entire loosening prevention device 23 can be housed within the main drum 18, which is advantageous.

(ホ) 索条14,15の締め過ぎを防止できるの
で、その締め過ぎによる作動抵抗の増大、作動
不能等の恐れを除去することができる。
(E) Since it is possible to prevent the cables 14 and 15 from being over-tightened, it is possible to eliminate the risk of an increase in operating resistance or inability to operate due to over-tightening.

特に、この実施例のようなスライドドアの自動
開閉装置においては、ロアレール3内におけるロ
アローラ装置4の走行中の位置によつて、索条1
4,15の回走路が若干変化し、その回走路の長
さもそれに伴つて変化するので、索条14,15
にはある程度の緩み又は緩み戻しの可能性を残し
ておかなければならず、その意味でもかかる装置
にとつて本発明は最適である。
In particular, in the automatic opening/closing device for a sliding door like this embodiment, depending on the position of the lower roller device 4 in the lower rail 3 while the cable
The running routes of cables 14 and 15 change slightly, and the length of the running routes also changes accordingly.
The possibility of loosening or loosening must be allowed to some extent, and in this sense, the present invention is most suitable for such devices.

なお、この第1実施例においては、係合溝27
とコイルばね25の折曲部25aとの間に遊びを
設けることにより、索条14,15の締め過ぎの
防止を計つているが、このような遊びを設けずに
本発明を実施することもできる。この場合には、
上記(ホ)の効果が得られないだけで、(イ)乃至(ニ)の主
要な効果は十分に発揮することができる。
Note that in this first embodiment, the engagement groove 27
Although the cables 14 and 15 are prevented from being over-tightened by providing play between the coil spring 25 and the bent portion 25a of the coil spring 25, it is also possible to carry out the present invention without providing such play. can. In this case,
Even if the above effect (e) is not obtained, the main effects (a) to (d) can be fully exerted.

第8図乃至第10図は、本発明を自動車のドア
のウインドレギユレータにおける駆動装置に適用
した場合の第2実施例を示す。
8 to 10 show a second embodiment in which the present invention is applied to a drive device in a window regulator for an automobile door.

この第2実施例においては、サブドラム50
を、メインドラム51の外径と等しい外径を備え
る大径部50aと、その一端に連設された小径の
ボス部50bとよりなるものとし、このボス部5
0bのみが、メインドラム51に穿設した凹部5
2内に嵌合するようにして、両ドラム50,51
を軸53に相対回転自在に枢支し、メインドラム
51の凹部52とサブドラム50のボス部50b
との間〓内に、拡径習性を備えるコイルばね54
を設け、このコイルばね54の一端に形成した内
方を向く折曲部54aを、ボス部50bの外周面
に形成した係合溝55に、円周方向に適宜の遊び
をもたせて嵌合することにより、このコイルばね
54により第1実施例におけるコイルばね25と
同様な機能をもたせてある。
In this second embodiment, the sub-drum 50
is made up of a large-diameter portion 50a having an outer diameter equal to the outer diameter of the main drum 51, and a small-diameter boss portion 50b connected to one end of the large-diameter portion 50a.
Only 0b is the recess 5 bored in the main drum 51.
Both drums 50, 51 are fitted into each other.
is relatively rotatably supported on a shaft 53, and the concave portion 52 of the main drum 51 and the boss portion 50b of the sub-drum 50
A coil spring 54 with a diameter expanding habit is provided between
The inward bent portion 54a formed at one end of the coil spring 54 is fitted into the engagement groove 55 formed on the outer peripheral surface of the boss portion 50b with an appropriate play in the circumferential direction. Therefore, this coil spring 54 has the same function as the coil spring 25 in the first embodiment.

コイルばね54の他端に形成した内方を向く折
曲部54bは、ボス部50bと凹部52の間〓内
において自由に遊動し得るようにしてある。
An inwardly bent portion 54b formed at the other end of the coil spring 54 is configured to freely move within the space between the boss portion 50b and the recess 52.

サブドラム50の大径部50aの外周と、メイ
ンドラム51の外周とには、往復回走することに
より、窓ガラス(図示略)を昇降させるようにし
たワイヤ等よりなる可撓性の索条56の両端末
が、互いに逆向きに巻回された後、それぞれのド
ラム50,51に止着されている。
On the outer periphery of the large diameter portion 50a of the sub-drum 50 and the outer periphery of the main drum 51, a flexible cable 56 made of a wire or the like is arranged to raise and lower a window glass (not shown) by running back and forth. Both ends of the wire are wound in opposite directions and then fixed to the drums 50 and 51, respectively.

ボス部50bと反対側のサブドラム50の端面
には凹部57が形成され、この凹部57には、内
端58aがケーシング59における軸受筒部59
aに、かつ外端58bがサブドラム50における
凹部57の内面にそれぞれ止着され、サブドラム
50を、索条56を巻き取る方向、すなわち第1
0図における反時計方向に付勢する渦巻きばね5
8が設けられている。この渦巻きばね58は、第
1実施例における渦巻きばね30と同様に、メイ
ンドラム51に対してサブドラム50を索条56
を巻き取る方向に相対的に付勢させる作用の他
に、窓ガラスの重量とバランスさせ、ハンドル6
0の操作力が、窓ガラスの上昇時と下降時とであ
まり異ならないようにする作用をも行なわせるよ
うにしてある。
A recess 57 is formed in the end surface of the sub-drum 50 opposite to the boss 50b, and the inner end 58a of the recess 57 is connected to the bearing cylinder part 59 of the casing 59.
a, and the outer ends 58b are each fixed to the inner surface of the recess 57 in the sub-drum 50, and the sub-drum 50 is rotated in the direction in which the cable 56 is wound, that is, the first
Spiral spring 5 biasing counterclockwise in Figure 0
8 is provided. Similar to the spiral spring 30 in the first embodiment, this spiral spring 58 connects the sub-drum 50 to the main drum 51 using a wire 56.
In addition to the action of relatively biasing the winding direction, the handle 6 is balanced with the weight of the window glass.
It is also designed to have the effect that the operating force of 0 does not differ much between when the window glass is raised and when it is lowered.

61は、ハンドル60側の操作力は、メインド
ラム51側に伝達し得るが、メインドラム51側
からの力はハンドル60側には伝達されないよう
にした公知の逆転防止機構である。
Reference numeral 61 denotes a known reversal prevention mechanism that can transmit the operating force on the handle 60 side to the main drum 51 side, but prevents the force from the main drum 51 side from being transmitted to the handle 60 side.

この第2実施例においては、サブドラム50、
コイルばね54、渦巻きばね58等により緩み防
止装置62が構成され、この緩み防止装置62
は、ハンドル60の正逆回転による窓ガラスの昇
降作動時に、索条56に緩みが生じた場合、第1
実施例における緩み防止装置23と同様に作用し
て、索条56の緩みを、わずかの緩み戻しの可能
性を残して吸収することができ、第1実施例の場
合と同様な効果を奏することができる。
In this second embodiment, the sub-drum 50,
The coil spring 54, the spiral spring 58, etc. constitute a loosening prevention device 62.
If the cable 56 becomes loose when the window glass is raised or lowered by rotating the handle 60 in the forward or reverse direction, the first
It functions in the same manner as the loosening prevention device 23 in the embodiment, and can absorb the loosening of the cables 56 with a slight possibility of loosening back, producing the same effect as in the first embodiment. Can be done.

なお、第2実施例においても、コイルばね54
の折曲部54aと、サブドラム50の係合溝55
との間に遊びを設けないで実施することもでき
る。
Note that also in the second embodiment, the coil spring 54
The bent portion 54a of the sub-drum 50 and the engagement groove 55 of the sub-drum 50
It is also possible to implement this without providing any play between the two.

以上から明らかなように、本発明によると、索
条の永久伸び等による緩みを、無段階的に正確に
吸収し得るとともに、軽力で索条を回走させるこ
とができ、かつ構造が簡単で、安価に製造できる
往復回走する索条の緩み防止装置を提供すること
ができ、有意義である。
As is clear from the above, according to the present invention, the slack due to permanent elongation of the cable can be absorbed steplessly and accurately, the cable can be run with light force, and the structure is simple. Therefore, it is possible to provide a device for preventing loosening of cables that reciprocates and can be manufactured at low cost, which is significant.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

第1図は、従来の索条の緩み防止装置の一例を
示す中央縦断面図、第2図乃至第7図は、本発明
を、自動車の自動ドア開閉装置における駆動装置
に適用した場合の第1実施例を示すもので、第2
図は、全体の概略斜視図、第3図は、ロアローラ
装置の拡大斜視図、第4図は、スライドドアの駆
動機構の要部の分解斜視図、第5図は、減速器と
索条の巻き取り部との中央縦断面図、第6図は、
第5図の−線に沿う横断面図、第7図は、第
5図の−線に沿う横断面図、第8図乃至第1
0図は、本発明を、自動車のドアのウインドレギ
ユレータの駆動装置に適用した場合の第2実施例
を示すもので、第8図は、要部の中央縦断面図、
第9図は、第8図の−線に沿う縦断面図、第
10図は、第8図の−線に沿う縦断面図であ
る。 14,15,56……索条、18,51……メ
インドラム、23,62……緩み防止装置、2
5,54……コイルばね、25a,54a……折
曲部、26,50……サブドラム、27,55…
…係合溝、30,58……渦巻きばね。
FIG. 1 is a central vertical cross-sectional view showing an example of a conventional cable loosening prevention device, and FIGS. 2 to 7 show diagrams of the present invention applied to a drive device in an automatic door opening/closing device for an automobile. This shows one example, and the second
3 is an enlarged perspective view of the lower roller device, FIG. 4 is an exploded perspective view of the main parts of the sliding door drive mechanism, and FIG. 5 is a diagram of the decelerator and cables. FIG. 6 is a central vertical cross-sectional view of the winding section.
5 is a cross-sectional view taken along the - line in FIG. 5, FIG. 7 is a cross-sectional view taken along the - line in FIG.
FIG. 0 shows a second embodiment in which the present invention is applied to a drive device for a window regulator of an automobile door, and FIG.
9 is a longitudinal sectional view taken along the line - in FIG. 8, and FIG. 10 is a longitudinal sectional view taken along the line - in FIG. 8. 14, 15, 56... cable rope, 18, 51... main drum, 23, 62... loosening prevention device, 2
5, 54... Coil spring, 25a, 54a... Bent part, 26, 50... Sub-drum, 27, 55...
...Engagement groove, 30, 58...Spiral spring.

Claims (1)

【特許請求の範囲】 1 メインドラム内にサブドラムの少なくとも一
部を回転自在に嵌合して、両ドラムを軸をもつて
枢支するとともに、メインドラムの内面に沿つて
巻設された拡径習性を備えるコイルばねの一端を
メインドラムの内方に向けて折曲し、該折曲部
を、前記サブドラムの外周部の適所に形成した係
合溝に嵌合することにより、サブドラムをメイン
ドラムに対して一方向には相対回転可能で、かつ
他方向には相対回転不能とし、かつ前記両ドラム
間に、前記サブドラムをメインドラムに対して相
対回転可能な方向に向けて付勢する渦巻きばねを
設け、前記メインドラムに巻き取られたり解きほ
ぐされたりすることにより往復回走するようにし
た索条の一端を前記メインドラムに、かつ他端を
前記サブドラムにそれぞれ止着したことを特徴と
する往復回走する索条の緩み防止装置。 2 メインドラム内にサブドラムの少なくとも一
部を回転自在に嵌合して、両ドラムを軸をもつて
枢支するとともに、メインドラムの内面に沿つて
巻設された拡径習性を備えるコイルばねの一端を
メインドラムの内方に向けて折曲し、該折曲部
を、前記サブドラムの外周部の適所に形成した係
合溝に、円周方向に適宜の遊びをもたせて遊嵌す
ることにより、サブドラムをメインドラムに対し
て一方向には相対回転可能で、かつ他方向には、
前記コイルばねの折曲部と係合溝との遊びに相当
する角度だけ相対回転可能で、それ以上は相対回
転不能とし、かつ前記両ドラム間に、前記サブド
ラムをメインドラムに対して前記相対回転可能な
方向に向けて付勢する渦巻きばねを設け、前記メ
インドラムに巻き取られたり解きほぐされたりす
ることにより往復回走するようにした索条の一端
を前記メインドラムに、かつ他端を前記サブドラ
ムにそれぞれ止着したことを特徴とする往復回走
する索条の緩み防止装置。
[Scope of Claims] 1. At least a part of the sub-drum is rotatably fitted into the main drum, and both drums are pivotally supported by a shaft, and an enlarged diameter coil is wound along the inner surface of the main drum. By bending one end of the coiled spring inward of the main drum and fitting the bent portion into an engagement groove formed at a suitable location on the outer periphery of the sub-drum, the sub-drum can be attached to the main drum. a spiral spring that is rotatable relative to the main drum in one direction and non-rotatable in the other direction, and that is disposed between the two drums and biases the sub-drum in a direction that allows the sub-drum to rotate relative to the main drum; is provided, and one end of the cable is fixed to the main drum and the other end is fixed to the sub-drum so that the cable runs back and forth by being wound up and unraveled around the main drum. A device to prevent loosening of cables that rotate back and forth. 2 At least a part of the sub-drum is rotatably fitted into the main drum, and both drums are pivotally supported by a shaft, and a coil spring with a diameter-expanding habit is wound along the inner surface of the main drum. By bending one end toward the inside of the main drum, and loosely fitting the bent portion into an engagement groove formed at an appropriate position on the outer periphery of the sub-drum with an appropriate amount of play in the circumferential direction. , the sub-drum can be rotated relative to the main drum in one direction, and in the other direction,
Relative rotation is possible by an angle corresponding to the play between the bent portion of the coil spring and the engagement groove, and relative rotation is not possible beyond that, and between the two drums, the sub-drum is rotated relative to the main drum. A spiral spring is provided to bias the cable in a possible direction, and one end of the cable is wound around the main drum and the other end is attached to the main drum so that the cable runs back and forth by being wound up and unwound around the main drum. A device for preventing loosening of a reciprocating cable, characterized in that the device is fixed to each of the sub-drums.
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