JPH0139332Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 産業上の利用分野 本考案はカーポートに関するものである。

従来の技術 左右の支柱の上端部間に屋根ユニツトを取着し
て、その屋根ユニツトの下方に車を格納するよう
にした両持式のカーポート。

考案が解決しようとする問題点 左右の支柱間は車を出入りするために開放して
あるので、外部より車が直接目視されてしまうと
共に、人が内部に自由に入り込み易いので、盗難
や人が入つて車に損傷を与えられたりする危険が
ある。

問題点を解決するための手段及び作用 屋根ユニツトを略山形状とし、その屋根ユニツ
トと略同一の略山形状のフエンスを、左右の支柱
間を覆う下方位置と屋根ユニツトの下方に沿つて
格納される上方位置とに亘つて移動自在に設け
て、車を格納した時には入口側をフエンスで覆う
と共に、車を出し入れする時には、屋根ユニツト
の下方に格納できるようにしたもの。

実施例 第１図、第２図はカーポートの正面図、側面図
であり、一対の支柱１，１が左右に離間して立設
され、その左右の支柱１，１の上端部間に亘つて
屋根ユニツト２が取着されていると共に、その屋
根ユニツト２は左右両端が低く、中央部が高くな
るように彎曲した略山形状となつている。

前記屋根ユニツト２は左右の軒桁３，３と前後
の端枠４，４より成る枠体５を備え、その枠体５
には屋根材６が取付けてあると共に、端枠４は中
央部が高くなつた略円弧状に彎曲し、屋根材６も
中央部が高くなつた略円弧状に彎曲して屋根ユニ
ツト２は前述のように略山形状となつている。

前記左右の軒桁３，３の内側、つまり屋根ユニ
ツト２の軒先側には左右のガイドレール７，７が
長手方向に亘つて取着され、該ガイドレール７は
軒桁３に沿つた直線状部分７′と下向彎曲部分
７″と垂下部分７とより成り、下向彎曲部分
７″が一方の支柱１よりも入口Ａ側に位置し、垂
下部分７が支柱１と平行となつて基盤Ｂに埋設
固定され、左右のガイドレール７，７に跨つてフ
エンス８が移動自在に取付けてある。

該フエンス８は上下横材９，１０と左右縦材１
１，１１とにより方形状となつた枠体１２内に格
子部材１３を取付けたものであり、その上下横材
９，１０は前記端枠４と略同一形状に彎曲してフ
エンス８は屋根ユニツト２と略同一の略山形状と
なつている。なお、第４図のように構成しても良
い。

第３図は第２図の−線断面図であり、前記
軒桁３は中空枠状の本体１４と雨樋片１５とより
成り、雨樋片１５と本体１４の外縦壁１４ａとに
よつて上向に開口した雨樋１６を形成し、本体１
４の上横壁１４ｂには凹溝１７が形成され、この
凹溝１７に屋根材６がパツキング１８を介して嵌
合取着されていると共に、本体１４の下横壁１４
ｃと支柱１とに亘つて方杖１９が連結されてい
る。

前記ガイドレール７は縦片７ａと上下横片７
ｂ，７ｃとによりコ字状断面の長尺材となり、上
下横片７ｂ，７ｃに内向片２０，２１が相対向し
て一体形成されていると共に、その縦片７ａが本
体１４の内縦壁１４ｄに固着されている。

前記フエンス８の縦材１１には一対のローラ２
２が取着され、このローラ２２がガイドレール７
の下横片７ｃに転動自在に摺動し、かつ内向片２
０，２１で外れないように支承している。

この様であるから、フエンス８はローラ２２に
よつてガイドレール７に沿つて、第１図、第２図
実線で示す左右の支柱１，１間の入口Ｂ側を覆う
下方位置と、第１図仮想線で示す屋根ユニツト２
の下方に沿つて格納される上方位置とに亘つてス
ムーズに移動できる。

また、フエンス８は屋根ユニツト２と略同一に
彎曲しているから、上方位置となつた時に屋根ユ
ニツト２に沿つて格納されるから、カーポート内
部の全高Ｈをあまり低くすることがなく、カーポ
ート内を有効に利用できると共に、フエンス自身
の強度が強くなる。

考案の効果 車を格納した時にはフエンス８を下方位置とし
て車を覆うことができ、盗難や車が損傷されたり
することを防止できる。

車を出し入れする場合にはフエンス８を上方位
置として屋根ユニツト２の下方に沿つて格納で
き、車をスムーズに出し入れできる。

フエンス８は略山形状の屋根ユニツト２と略同
一の略山形状となつているから、フエンス８を上
方位置とした際にカーポート内部の全高があまり
低くなることがなく、広いスペースとしてカーポ
ート内を利用できると共に、フエンス８自身の強
度を強くできる。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の実施例を示し、第１図、第２図
はカーポートの正面図、側面図、第３図は第２図
の−線断面図、第４図はフエンスの他の実施
例を示す斜視図である。 １は支柱、２は屋根ユニツト、８はフエンス、
Ａは入口。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 基盤Ｂに立設した左右の支柱１，１の上端部間
   に亘つて左右両端部が低く中央部が高くなつた略
   山形状の屋根ユニツト２を取付け、該屋根ユニツ
   ト２の左右両端部に、直線状部分７′と下向弯曲
   部７″と垂下部分７より成る左右一対のガイド
   レール７，７の直線状部分７′，７′を長手方向に
   亘つて相対向して取付け、その左右一対のガイド
   レール７，７の垂下部分７，７を前記基盤Ｂ
   の入口Ａ側に連結し、この左右一対のガイドレー
   ル７，７間に亘つて前記屋根ユニツト２と略同一
   の略山形状となつたフエンス８を長手方向に亘つ
   て移動自在に設けたことを特徴とするカーポー
   ト。