JPH01309105A - Pneumatic pressure reducing valve with relief - Google Patents

Pneumatic pressure reducing valve with relief

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JPH01309105A
JPH01309105A JP20345388A JP20345388A JPH01309105A JP H01309105 A JPH01309105 A JP H01309105A JP 20345388 A JP20345388 A JP 20345388A JP 20345388 A JP20345388 A JP 20345388A JP H01309105 A JPH01309105 A JP H01309105A
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Japan
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pressure
valve
pneumatic
flow rate
relief
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Takashi Kimura
隆 木村
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Abstract

PURPOSE:To control the secondary pressure at a desired level despite the change of the flow rate due to the flow, the cut-off, etc., of the air by shifting a piston in accordance with the operation of an pneumatic circuit to change the energizing force of a control spring and performing the switch between the flow rate and the secondary pressure characteristics. CONSTITUTION:A piston 24 set in a back pressure room 22 of a diaphragm 3 is slided by a switch mechanism 7 as soon as the shift of a cylinder is started. Thus the energizing force of a control spring 28 is changed and the flow rate and the secondary pressure characteristics of a pressure reducing valve 1 with relief are changed. Under such conditions, the flow rate of the valve 1 is changed to a prescribed level and the switch is performed between the flow rate and the secondary pressure characteristics so that the secondary pressure value is equal to said flow rate when the operation of the cylinder is stopped, i.e., when the flow rate is equal to zero. In addition, the flow rate and the secondary pressure characteristics are switched to their original states again via the mechanism 7 when the operation of the cylinder is stopped. Thus the change of the secondary voltage is suppressed for the 1st and 2nd pressure reducing valves in both the flow and cut-off states of the air. In such a constitution, an air pressure cylinder is satisfactorily operated.

Description

【発明の詳細な説明】 発明の目的 [産業上の利用分野] 本発明は、空気圧シリンダを操作する空気圧回路等に用
いられ、−次圧より低い一定の圧力に減圧し、下流の回
路の空気圧を設定するリリーフ付減圧弁に関する。
Detailed Description of the Invention Purpose of the Invention [Industrial Application Field] The present invention is used in a pneumatic circuit for operating a pneumatic cylinder, and reduces the pressure to a constant pressure lower than the next pressure to lower the pneumatic pressure in the downstream circuit. This article relates to a pressure reducing valve with relief for setting.

[従来の技術] 従来、中間停止機構を有する空気圧シリンダの動作によ
って、重量物を上下移動、停止等させるための空気圧回
路に、リリーフ付減圧弁が用いられている。例えは第1
0図に示すように、この空気圧回路は、圧力源A1から
供給される圧力をリリーラ付)威圧弁B1によって一定
の圧力に減圧した後、クローズドセンタ形の5ボ一ト3
位置切換弁C1を介して、空気圧を停止機構付空気圧シ
リンダD1に供給するシリンダ操作回路を構成し、切換
弁C1を切り換えることにより、停止機構付空気圧シリ
ンダD1のヘッド室E1とロッド室F1の圧力の供給あ
るいは排気等を行ない、空気圧シリンダD1を操作する
。また、リリーフ付減圧弁G1、逆止め弁H1及び排気
絞り弁J1.f(1を用いて重量物L1の速度調整や中
間停止等の調圧等の圧力制御を行なっている。
[Prior Art] Conventionally, a pressure reducing valve with a relief has been used in a pneumatic circuit for vertically moving, stopping, etc. a heavy object by the operation of a pneumatic cylinder having an intermediate stop mechanism. The first example is
As shown in Figure 0, this pneumatic circuit reduces the pressure supplied from a pressure source A1 to a constant pressure by an intimidation valve B1 (equipped with a releaser), and then connects a closed center type 5-bottom 3
A cylinder operating circuit is configured to supply air pressure to the pneumatic cylinder D1 with a stop mechanism via the position changeover valve C1, and by switching the changeover valve C1, the pressure in the head chamber E1 and rod chamber F1 of the pneumatic cylinder D1 with a stop mechanism is controlled. The pneumatic cylinder D1 is operated by supplying or exhausting air. In addition, a pressure reducing valve with relief G1, a check valve H1, and an exhaust throttle valve J1. f(1) is used to control the pressure of the heavy load L1, such as adjusting the speed and adjusting the pressure during intermediate stops.

このような構成では、空気圧シリンダD1の停止時は、
ヘッド室E1及びロッド室F1は圧力源A1から切り離
された形となるが、第11図に示すように、5ポ一ト3
位置切換弁C2としてオーブンセンタ形のものを用いて
、停止時にも圧力を加えておく構成も考えられる。この
場合、中間停止時にはヘッド室E2とロッド室F2に圧
力を供給し、さらにその圧力はリリーフ付減圧弁B2゜
G2により、重量物L2及びヘッド室E2の圧力等によ
る下降推力と、ロッド室F2の圧力等による上昇推力と
が等しくなるよう調圧されている。
In such a configuration, when the pneumatic cylinder D1 is stopped,
The head chamber E1 and the rod chamber F1 are separated from the pressure source A1, but as shown in FIG.
It is also conceivable to use an oven center type valve as the position switching valve C2 and apply pressure even when the valve is stopped. In this case, at the time of intermediate stop, pressure is supplied to the head chamber E2 and the rod chamber F2, and the pressure is further applied by the pressure reducing valve B2°G2 with relief to the downward thrust due to the pressure of the heavy load L2 and the head chamber E2, and the rod chamber F2. The pressure is regulated so that the upward thrust due to the pressure of

[発明が解決しようとする課題] しかしながらこうしたリリーフ付減圧弁を用いた空気圧
シリンダ操作回路では、重量物を上下移動させる際に、
その途中でピストンロッドを停止機構部によって機械的
にグリップして停止させ、再度上下移動させる場合など
において、次のような問題があった。
[Problems to be Solved by the Invention] However, in the pneumatic cylinder operation circuit using such a pressure reducing valve with relief, when moving a heavy object up and down,
In the case where the piston rod is mechanically gripped and stopped by the stop mechanism part midway through the movement and then moved up and down again, the following problems occur.

第10図に示すような空気圧回路では、ヘッド室E1と
ロッド室F1の両室の圧力をプロ・ンクして、中間停止
状態を保持した場合、シリンダDl内のパツキンや各弁
での空気漏れ等により両室E1、Flの圧力のバランス
がくずれてしまい、停止機構部M1でのグリップを開放
した瞬間、圧力の低い側へピストンが急激に移動する現
象、いわゆる飛び出し現象等の不具合が生じるという問
題があった。
In the pneumatic circuit shown in Fig. 10, if the pressure in both the head chamber E1 and the rod chamber F1 is maintained at an intermediate stop state, air leakage may occur at the gasket in the cylinder Dl or at each valve. As a result, the pressure in both chambers E1 and Fl becomes unbalanced, and the moment the grip on the stop mechanism M1 is released, the piston suddenly moves to the side with lower pressure, causing problems such as the so-called pop-out phenomenon. There was a problem.

こうしたとび出し現象を低減するために、第11図に示
すような空気圧回路が用いられるのであるが、一般に、
減圧弁の流量・二次圧特性は第12図に示すような特性
であって、流量の変化に伴って二次圧も変化してしまう
。このため、シリンダD2の移動中、空気が流れるにつ
れて二次圧が低下するのであるが、排気絞り弁J2.に
2の調節によりピストンN2が所望の移動速度になるよ
う設定したとき、第12図に示すように、流量がF B
 (Q /m1n)であるとすると、その時の二次圧は
P B (kg f /cm2G )になる。
In order to reduce this protrusion phenomenon, a pneumatic circuit as shown in Fig. 11 is used, but generally,
The flow rate/secondary pressure characteristics of the pressure reducing valve are as shown in FIG. 12, and as the flow rate changes, the secondary pressure also changes. Therefore, while the cylinder D2 is moving, the secondary pressure decreases as air flows, but the exhaust throttle valve J2. When the piston N2 is set to the desired moving speed by adjusting step 2, the flow rate becomes F B as shown in FIG.
(Q /m1n), the secondary pressure at that time will be P B (kg f /cm2G).

次に、切換弁C2を操作してシリンダD2を途中で停止
させると、流量はOCQ1m団)となる。
Next, when the switching valve C2 is operated to stop the cylinder D2 midway, the flow rate becomes OCQ1m group).

従って第12図に示すように、この時の二次圧はPA 
(kg f /cm2G)に上昇し、シリンダD2内の
両室に供給される。
Therefore, as shown in Figure 12, the secondary pressure at this time is PA
(kg f /cm2G) and is supplied to both chambers in cylinder D2.

更乙こ、シリンダD2の再移動を行なう際、この時の排
気絞り弁J2.に2の調節量は、前述のシリンダD2の
移動中の二次圧P B (kg f / 0m2G)に
対応している。従って、シリンダD2の再移動開始直後
においては、シリンダD2内の両室E2゜F2において
、空気が供給される側の室内の圧力が、排気される側に
対して必要以上の高圧力となってしまう。このため、所
定の速度を保つための圧力バランスがシリンダD2の再
移動開始直後に急;敷にくずれてしまい、スピードコン
トロール用の排気絞り弁J2.に2の調整にもかかわら
ず、シリンダD2はその移動方向に急激に動作を始める
。この結果、いわゆるとび出し現象が発生してしまう。
Again, when moving the cylinder D2 again, the exhaust throttle valve J2. The adjustment amount of 2 corresponds to the aforementioned secondary pressure P B (kg f / 0 m2G) during movement of the cylinder D2. Therefore, immediately after the re-movement of cylinder D2 starts, in both chambers E2°F2 in cylinder D2, the pressure in the chamber on the side where air is supplied becomes higher than necessary compared to the side on which air is exhausted. Put it away. For this reason, the pressure balance for maintaining a predetermined speed suddenly collapses immediately after the cylinder D2 starts moving again, and the exhaust throttle valve J2 for speed control. Despite the two adjustments, cylinder D2 begins to move abruptly in its direction of movement. As a result, a so-called protrusion phenomenon occurs.

このとび出し現象によって、シリンダD2内の両室P:
2.  F2内の圧力が常に変動し、シリンダD2の移
動中の速度が不安定となり、場合によっては、あたかも
撮動しながら移動するような動作を起こす。従って、シ
リンダD2の停止位置の制御部、さらには安定性の確保
が不十分となってしまうという問題があった。
Due to this protrusion phenomenon, both chambers P in the cylinder D2:
2. The pressure inside F2 constantly fluctuates, and the speed of cylinder D2 during movement becomes unstable, and in some cases, the cylinder D2 moves as if it were moving while taking pictures. Therefore, there was a problem in that the control unit for the stop position of the cylinder D2 and furthermore the stability was insufficient.

本発明は上記問題点を解決し、空気圧シリンダ操作回路
において、二次圧を制御して空気圧シリンダを好適に操
作す、ることのできる空気圧用リリーフ付減圧弁を提供
することを目的とする。
SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to solve the above-mentioned problems and to provide a pressure reducing valve with a pneumatic relief that can suitably operate a pneumatic cylinder by controlling the secondary pressure in a pneumatic cylinder operating circuit.

発明の構成 上記の目的を達成するためになされた本発明の空気圧用
リリーフ付減圧弁の構成について説明する。
DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS The structure of the pressure reducing valve with relief for pneumatic pressure according to the present invention, which has been made to achieve the above object, will be described.

[課題を解決するための手段] 本発明の第1の空気圧用リリーフ付減圧弁は、空気圧シ
リンダを操作する空気圧回路に用いろバ、二次圧を一次
圧より低い一定の圧力に減圧する空気圧用リリーフ付減
圧弁において、前記二次圧を受圧するダイヤフラムを受
圧室側に付勢する調節ばねを備えたピストンを、該ダイ
ヤフラムの背圧室に摺動可能に設けると共に、前記減圧
弁における空気の貫流、遮断を切り換える前記空気圧回
路の操作に伴って、前記ピストンを移動させて前記調節
ばねの付勢力を変更し、前記減圧弁の流量・二次正特性
を切り換える切換機構を備えたことを特徴とする。
[Means for Solving the Problems] The first pressure reducing valve with relief for pneumatic pressure of the present invention is used in a pneumatic circuit for operating a pneumatic cylinder, and a pneumatic pressure reducing valve for reducing the secondary pressure to a constant pressure lower than the primary pressure. In the pressure reducing valve with a relief, a piston equipped with an adjustment spring that biases the diaphragm that receives the secondary pressure toward the pressure receiving chamber is slidably provided in the back pressure chamber of the diaphragm, and the piston is slidably provided in the back pressure chamber of the diaphragm. The present invention further includes a switching mechanism that moves the piston to change the biasing force of the adjustment spring in response to the operation of the pneumatic circuit that switches between flow through and cutoff of the pressure reducing valve. Features.

また、第2の空気圧用リリーフ付減圧弁は、空気圧シリ
ンダを操作する空気圧回路に用いられ、二次圧を一次圧
より低い一定の圧力に減圧する空気圧用リリーフ付減圧
弁において、前記二次圧を受圧するダイヤフラムを受圧
室側に付勢する調節はねを備えたピストンを、該ダイヤ
フラムの背圧室に摺動可能に設け、 前記減圧弁における空気の貫流・遮断を切り換える前記
空気圧回路の操作に伴って、前記ピストンを移動させて
前記調節ばねの付勢力を変更し、前記減圧弁の流量・二
次正特性を切り換える切換機構を備え、 二次圧が設定圧よりも低い場合に一次圧側から二次圧制
への流量を増大して二次圧を上昇する機構と、二次圧が
設定圧よりも高い場合に二次圧側から大気側への流量を
増大して二次圧を低減する機構とを別体に設けたこと を特徴とする。
The second pressure reducing valve with relief for pneumatic pressure is used in a pneumatic circuit for operating a pneumatic cylinder, and in the pressure reducing valve with relief for pneumatic pressure that reduces the secondary pressure to a constant pressure lower than the primary pressure, the second pressure reducing valve with relief A piston equipped with an adjustment spring that biases a diaphragm that receives pressure toward a pressure receiving chamber is slidably provided in a back pressure chamber of the diaphragm, and operation of the pneumatic circuit that switches between passing through and blocking air in the pressure reducing valve. A switching mechanism is provided that moves the piston to change the biasing force of the adjustment spring to switch the flow rate/secondary positive characteristic of the pressure reducing valve, and when the secondary pressure is lower than the set pressure, the switching mechanism changes the biasing force of the adjustment spring. A mechanism that increases the flow rate from the secondary pressure side to the secondary pressure to raise the secondary pressure, and a mechanism that increases the flow rate from the secondary pressure side to the atmosphere side to reduce the secondary pressure when the secondary pressure is higher than the set pressure. The feature is that the mechanism is provided separately.

ここで、切換機構とは、ピストンを移動させる種々の構
成を有する機構のことであって、例えば空気圧・油圧等
の流体圧、モータ・ソレノイド等のアクチュエータ、も
しくは手動によるもの等によってピストンを移動させる
種々の機構を考えることができる。こうした機構は、減
圧弁の内部に備えてもよいし、外部に備えるものとして
も差し支えない。
Here, the switching mechanism refers to a mechanism having various configurations for moving a piston, such as by using fluid pressure such as air pressure or oil pressure, an actuator such as a motor or solenoid, or manually. Various mechanisms can be considered. Such a mechanism may be provided inside the pressure reducing valve or may be provided outside.

[作用] 上記の構成を有する本発明の第1.第2の空気圧用リリ
ーフ付減圧弁はミ空気圧シリンダを操作する空気圧回路
において、そのシリンダの操作、即ち移動及び停止等を
行なう際、シリンダのヘッド室あるいはロッド室へ一定
の圧力を供給する。
[Operation] The first aspect of the present invention having the above configuration. The second pneumatic pressure reducing valve with relief supplies a constant pressure to the head chamber or rod chamber of the cylinder when the cylinder is operated, ie, moved, stopped, etc., in the pneumatic circuit that operates the pneumatic cylinder.

シリンダの移動開始時には、それと同時に切換機構によ
って、ダイヤフラムの背圧室に設けたピストンを摺動さ
せて調節ばねの付勢力を変更し、本発明のリリーフ付減
圧弁の流量・二次正特性を変化させる。この時、流量は
所定値に変化するのであるが、その流量に対する二次圧
の値がシリンダ停止時、即ち流量が0のときとほぼ同じ
値となるように流量・二次正特性を切り換える。更に、
シリンダ停止時には再度切換機構によって流量・二次正
特性を初めの特性に切り換えてやれば、結果として、本
発明の第1.第2の減圧弁は、空気の貫流、遮断のいず
れにおいても二次圧の変化が抑制されることになる。従
って、シリンダの中間停止状態からの再移動の際にも二
次圧はほぼ一定の圧力を保持してシリンダに空気を供給
するので、シリンダはスムーズに移動を開始し、とび出
し現象等は低減される。・ 更に、第2の空気圧用リリーフ付減圧弁では、別体に設
けられた機構により、二次圧が設定圧に対して高くなっ
た場合にも低くなった場合にも、迅速に二次圧の制御を
行なう。
When the cylinder starts moving, at the same time, the switching mechanism slides the piston provided in the back pressure chamber of the diaphragm to change the biasing force of the adjustment spring, thereby adjusting the flow rate and secondary positive characteristics of the pressure reducing valve with relief of the present invention. change. At this time, the flow rate changes to a predetermined value, but the flow rate/secondary positive characteristic is switched so that the value of the secondary pressure for that flow rate becomes approximately the same value as when the cylinder is stopped, that is, when the flow rate is 0. Furthermore,
When the cylinder is stopped, if the switching mechanism is used again to switch the flow rate/quadratic positive characteristic to the initial characteristic, as a result, the first characteristic of the present invention. In the second pressure reducing valve, changes in the secondary pressure are suppressed both when air flows through and when air is blocked. Therefore, even when the cylinder is moved again from an intermediate stop state, the secondary pressure maintains a nearly constant pressure and supplies air to the cylinder, so the cylinder starts moving smoothly and the phenomenon of popping out is reduced. be done.・Furthermore, the second pressure reducing valve with pneumatic relief uses a separate mechanism to quickly reduce the secondary pressure whether the secondary pressure becomes higher or lower than the set pressure. control.

[実施例] 以下、本発明の好適な実施例としての空気圧用リリーフ
付減圧弁について説明する。第1図は、本発明の第1の
空気圧用リリーフ付減圧弁の第1実施例を示す断面図で
ある。図示するように、第1実施例の空気圧用リリーフ
付減圧弁1は、調整本体部2.ダイヤフラム3及び弁本
体部4から成る減圧弁本体5と、切換機構に用いられる
3ボ一ト2位置切換弁7とを備える。
[Example] Hereinafter, a pressure reducing valve with pneumatic relief as a preferred example of the present invention will be described. FIG. 1 is a sectional view showing a first embodiment of the first pneumatic pressure reducing valve with relief of the present invention. As shown in the figure, the pressure reducing valve 1 with a pneumatic relief according to the first embodiment has an adjustment main body part 2. The pressure reducing valve body 5 includes a diaphragm 3 and a valve body portion 4, and a three-bottom, two-position switching valve 7 used as a switching mechanism.

調整本体部2は、幅広部20aを有する中空の調整ねじ
20が一端部に螺合されたボンネット21を備え、この
ボンネッI・21の他端部のダイヤフラム3側には背圧
室22が設けられている。この背圧室22内には、中空
のピストン23が摺動可能に内嵌されており、そのピス
トン23には、調整ねじ20を挿通しその端部に当接部
24aを有する中空のピストンロッド24が形成されて
いる。ピストンロッド24の当接部24a側の端部には
、背圧室22の圧力を大気へ開放するブリード孔22a
が設けられ、さらに、ハンドル25を備えたはね調節ね
じ26が螺合されている。はね調節ねじ26は、はね押
え27を介してピストン23及びピストンロッド24の
中空部に備えられた調節はね28に当接されている。こ
の結果、調節はね2日のダイヤフラム側への付勢力が調
節可能となっている。
The adjustment main body 2 includes a bonnet 21 having one end screwed onto a hollow adjustment screw 20 having a wide portion 20a, and a back pressure chamber 22 is provided at the other end of the bonnet I 21 on the diaphragm 3 side. It is being A hollow piston 23 is slidably fitted into the back pressure chamber 22, and a hollow piston rod through which the adjusting screw 20 is inserted has a contact portion 24a at its end. 24 is formed. A bleed hole 22a is provided at the end of the piston rod 24 on the contact portion 24a side to release the pressure in the back pressure chamber 22 to the atmosphere.
A spring adjusting screw 26 with a handle 25 is screwed therein. The spring adjustment screw 26 is brought into contact with an adjustment spring 28 provided in the hollow portions of the piston 23 and the piston rod 24 via a spring presser 27 . As a result, the urging force applied to the diaphragm side on the second adjustment scale can be adjusted.

ピストン23のピストンロッド24側には調整室29と
、その調整室29より減圧弁本体5の外部へ通じる調整
室ボート30が設けられ、3ボ一ト2位置切換弁7と接
続されている。この3ボ一ト2位置切換弁7については
後述する。
An adjustment chamber 29 and an adjustment chamber boat 30 communicating from the adjustment chamber 29 to the outside of the pressure reducing valve main body 5 are provided on the piston rod 24 side of the piston 23, and are connected to the three-bottom, two-position switching valve 7. This three-bottom, two-position switching valve 7 will be described later.

上述の調整本体部2と弁本体部4との間に設けられてい
るダイヤフラム3には、その中央部に、リリーフ孔31
を有するリリーフ弁32が設けられ、調節はね2日によ
り弁本体部4方向に付勢されている。
The diaphragm 3 provided between the adjustment main body 2 and the valve main body 4 has a relief hole 31 in its center.
A relief valve 32 having a pressure relief valve 32 is provided, and is biased in the valve body 4 direction by an adjustment spring 2.

弁本体部4には、−次圧室41と、二次圧室42と、二
次圧室42及びオリフィス42aを介して連絡されダイ
ヤフラム3側に位置する受圧室43が設けられている。
The valve body portion 4 is provided with a secondary pressure chamber 41, a secondary pressure chamber 42, and a pressure receiving chamber 43 located on the diaphragm 3 side and communicating with the secondary pressure chamber 42 via an orifice 42a.

−次圧室41と二次圧室42との間には、弁体45が弁
体室46に摺動可能に設けられ、その弁体45は弁体室
46側の弁はね47によってダイヤフラム3方向に付勢
されると共に、弁頭45aが弁座48に当接されている
- A valve body 45 is provided between the secondary pressure chamber 41 and the secondary pressure chamber 42 so as to be slidable in the valve body chamber 46, and the valve body 45 is connected to the diaphragm by a valve spring 47 on the side of the valve body chamber 46. While being biased in three directions, the valve head 45a is in contact with the valve seat 48.

また、弁頭45aは、ステム49に当接されており、こ
のステム49の他端はダイヤフラム3のリリーフ弁32
に当接されている。従って、ステム49は、リリーフ弁
32の下方への移動を弁体45へ伝えて弁体45を下方
へ摺動させると共に、リリーフ弁32のリリーフ孔31
の開閉を兼ねている。一方、−次圧室41には一次圧ポ
ート41aが設けられ、3ポ一ト2位置切換弁7と接続
されている。
Further, the valve head 45a is in contact with a stem 49, and the other end of this stem 49 is connected to the relief valve 32 of the diaphragm 3.
is in contact with. Therefore, the stem 49 transmits the downward movement of the relief valve 32 to the valve body 45 to cause the valve body 45 to slide downward, and the relief hole 31 of the relief valve 32
doubles as opening and closing. On the other hand, the secondary pressure chamber 41 is provided with a primary pressure port 41a, which is connected to the 3-point/2-position switching valve 7.

調整本体部2内の調整室29に連通ずる調整室ポート3
0と、弁本体部4内の一次圧富41に連通ずる一次圧ボ
ー)41aとに接続されている3ポ一ト2位置切換弁7
は、ソレノイド7aに通電していないノーマル状態で、
調整室ポート30を介して調整室29内の空気を大気へ
開放し、更に、−次圧室ボート41を閉じる。一方、ソ
レノイド7aへの通電によって3ボ一ト2位置切換弁7
を操作すると、調整室ポート30と一次圧ボート41a
とが連通され、−次圧室41の圧力を調整室29へ供給
する。
Adjustment chamber port 3 communicating with adjustment chamber 29 in adjustment main body 2
0 and a primary pressure valve (41a) communicating with the primary pressure valve (41) in the valve body 4.
is the normal state where solenoid 7a is not energized,
The air in the adjustment chamber 29 is released to the atmosphere through the adjustment chamber port 30, and the -subpressure chamber boat 41 is closed. On the other hand, by energizing the solenoid 7a, the 3-bot 2-position switching valve 7
When you operate the adjustment chamber port 30 and the primary pressure boat 41a
The pressure in the secondary pressure chamber 41 is supplied to the adjustment chamber 29.

上記の構成を有する本実施例の空気圧用リリーフ付減圧
弁1は、空気圧シリンダを操作する空気圧回路等に用い
られ、二次圧を、−次圧より低い一定の圧力に減圧する
。調整室29の空気をノーマル状態の3ボ一ト2位置切
換弁7により大気へ排気した状態で、ハンドル25を回
して調節はね2日の付勢力を強めると、リリーフ弁32
及びステム49を介して弁体45が弁体室46方向に摺
動し、−次圧室41からの空気が弁を通り二次圧室42
へ流れ込む。このとき二次圧M42の空気の一部がオリ
フィス42aを通って受圧室43へ流れ込み、ダイヤフ
ラム3のリリーフ弁32を移動させ、調節はね28を押
し上げる。それに応じてステム49が上方に移動し、弁
はね47によって上方へ付勢される弁体45によって弁
は閉じ始め、二次圧と調節はね28との付勢力がつり合
う位置まで弁体45が移動し、二次圧が一定の圧力に設
定される。さらに、二次圧が設定圧以上になった場合は
、受圧室43内の圧力上昇ここよってダイヤフラム3及
びリリーフ弁32がステム49よりも押し上げられ、リ
リーフ孔31が開いて受圧室43の空気がブリード孔2
2aを通って大気へ放出される。この結果、空気の流れ
によらず二次圧は常に一定の範囲内の圧力に保たれる。
The pressure reducing valve 1 with a pneumatic relief according to the present embodiment having the above-mentioned configuration is used in a pneumatic circuit for operating a pneumatic cylinder, etc., and reduces the secondary pressure to a constant pressure lower than the negative secondary pressure. With the air in the adjustment chamber 29 exhausted to the atmosphere by the 3-point 2-position switching valve 7 in the normal state, when the handle 25 is turned to increase the biasing force on the adjustment valve 2, the relief valve 32
The valve body 45 slides in the direction of the valve body chamber 46 via the stem 49 and the air from the secondary pressure chamber 41 passes through the valve and enters the secondary pressure chamber 42.
flows into. At this time, part of the air at the secondary pressure M42 flows into the pressure receiving chamber 43 through the orifice 42a, moves the relief valve 32 of the diaphragm 3, and pushes up the adjustment spring 28. In response, the stem 49 moves upward, and the valve begins to close due to the valve element 45 being urged upward by the valve spring 47 until the valve element 45 reaches a position where the urging forces of the secondary pressure and the adjustment spring 28 are balanced. moves, and the secondary pressure is set to a constant pressure. Further, when the secondary pressure exceeds the set pressure, the pressure inside the pressure receiving chamber 43 increases, and the diaphragm 3 and the relief valve 32 are pushed up above the stem 49, the relief hole 31 opens, and the air in the pressure receiving chamber 43 is released. Bleed hole 2
2a to the atmosphere. As a result, the secondary pressure is always maintained within a certain range regardless of the air flow.

尚、弁体45には、二次圧室42と弁体室46とを連通
させる弁体孔45bが設けられ、−次圧室41側の圧力
の変動の影響を二次圧室42側へ伝えないようにされて
いる。
The valve body 45 is provided with a valve body hole 45b that communicates the secondary pressure chamber 42 and the valve body chamber 46, thereby transferring the influence of pressure fluctuations on the secondary pressure chamber 41 side to the secondary pressure chamber 42 side. They are trying not to tell you.

次に、ソレノイド7aへの通電によって3ポ一ト2位置
切換弁7を操作して、−次圧室41側の空気を調整室2
9へ流入させると、調整室29内の空気圧により、ピス
トン23及びピストンロッド24がダイヤフラム3側へ
、ピストンロッド24の当接部24aが調整ねじ20の
幅広部20aに当接するまでの距離りだけ摺動する。こ
れによって調節はね28の付勢力が増大し、その結果、
二次圧がハンドル25による設定圧から変化し、流量・
二次正特性が切り換わることになる。
Next, by energizing the solenoid 7a, the 3-point/2-position switching valve 7 is operated to divert the air from the negative pressure chamber 41 side to the adjustment chamber 2.
9, the air pressure in the adjustment chamber 29 causes the piston 23 and the piston rod 24 to move toward the diaphragm 3, only by the distance until the contact part 24a of the piston rod 24 contacts the wide part 20a of the adjustment screw 20. Sliding. This increases the biasing force of the adjustment spring 28, and as a result,
The secondary pressure changes from the pressure set by the handle 25, and the flow rate and
The secondary positive characteristic will be switched.

第2図の流量・二次正特性のグラフに示すように、調整
室29の空気を大気へ排気したときの流量・二次正特性
が特性線(A)で表される場合、?M蛍0 (Q /m
in )のときの二次圧はPO(kgf/ctn”C;
)であるが、流量Fl (G!/min )のときには
、二次圧がP 1 (kg f /cn+2G)に下が
ってしまう。このとき、調整ねじ20を移動させてピス
トン23の摺動距離りを調整し、さらに3ボ一ト2位置
切換弁7によって調整室29へ空気を流人させたとき、
ピストン23の摺動により、減圧弁としての流量・二次
正特性が特性線(B)に切り換わるよう調整する。従っ
て、特性線(A)によって、流量がO(Q/m1n)か
らFl  ((2/+++in)へ変化したと同時に3
ボ一ト2位置切換弁7を操作して、特性線(B)に切り
換えることにより、本実施例の空気圧用リリーフ付減圧
弁の流量・二次正特性は特性線(C)と同様の特性とな
り、二次圧はほぼ一定の圧力P O(kg f /am
” G)を保つことになる。
As shown in the flow rate/secondary positive characteristic graph in FIG. 2, when the flow rate/secondary positive characteristic when the air in the adjustment chamber 29 is exhausted to the atmosphere is represented by the characteristic line (A), ? M firefly 0 (Q/m
in), the secondary pressure is PO (kgf/ctn”C;
) However, when the flow rate is Fl (G!/min), the secondary pressure drops to P 1 (kg f /cn+2G). At this time, when the adjusting screw 20 is moved to adjust the sliding distance of the piston 23 and the 3-bot 2-position switching valve 7 is used to flow air into the adjustment chamber 29,
By sliding the piston 23, adjustment is made so that the flow rate/secondary positive characteristic as a pressure reducing valve is switched to the characteristic line (B). Therefore, according to the characteristic line (A), when the flow rate changes from O (Q/m1n) to Fl ((2/+++in), 3
By operating the button 2-position switching valve 7 and switching to the characteristic line (B), the flow rate and secondary positive characteristics of the pressure reducing valve with pneumatic relief of this embodiment are the same as the characteristic line (C). Therefore, the secondary pressure is almost constant pressure P O (kg f /am
” G) will be maintained.

次に、第2図及び第3図に基づいて、第1実施例の空気
圧用リリーフ付減圧弁を用いた空気圧回路についてさら
に説明する。第3図は本実施例における空気圧シリンダ
操作回路を示す空−気圧回路図である。図示するように
、この空気圧シリンダ操作回路は、圧力源50と、前述
した空気圧用リリーフ付減圧弁1a、lb(以下減圧弁
と呼ぶ)と、3ポ一ト2位置切換弁51.52(以下切
換弁と呼ぶ)と、ピストンロッドグリップ機構60aを
有する空気圧シリンダ60等から構成されている。また
、第2図に示すように、減圧弁1 a。
Next, a pneumatic circuit using the pressure reducing valve with pneumatic relief of the first embodiment will be further explained based on FIGS. 2 and 3. FIG. 3 is a pneumatic-pressure circuit diagram showing the pneumatic cylinder operating circuit in this embodiment. As shown in the figure, this pneumatic cylinder operation circuit includes a pressure source 50, the aforementioned pressure reducing valves 1a and 1b with pneumatic relief (hereinafter referred to as pressure reducing valves), and 3-point and 2-position switching valves 51 and 52 (hereinafter referred to as pressure reducing valves). (referred to as a switching valve), a pneumatic cylinder 60 having a piston rod grip mechanism 60a, and the like. Further, as shown in FIG. 2, a pressure reducing valve 1a.

1bは、各々の流量・二次正特性が、例えば、特性Lm
(A)と特性線(B)とに切り換わるようにハンドル2
5と調整ねじ20によって調整されている。正確には、
本空気圧回路における減圧弁1aおよび減圧弁1bの流
量・二次正特性の特性線は同一のものではないが、その
特性の切り換えの原理は同一であるので、これ以降も特
゛に区別せずに、第2図のグラフの特性線(A)、  
(B)、(C)によって説明する。
1b, each flow rate/secondary positive characteristic is, for example, the characteristic Lm
Handle 2 to switch between (A) and characteristic line (B).
5 and adjustment screw 20. To be exact,
Although the characteristic lines of the flow rate and quadratic positive characteristics of the pressure reducing valve 1a and the pressure reducing valve 1b in this pneumatic circuit are not the same, the principle of switching the characteristics is the same, so no special distinction will be made hereafter. , the characteristic line (A) of the graph in Figure 2,
This will be explained using (B) and (C).

ピストンロッド61をピストンロッドグリップ機構60
aによりグリップして、空気圧シリンダ60を停止状態
とした場合には、減圧弁1a、1b各々の調整室29の
空気をノーマル状態とした切換弁7a、7bによって排
気した状態とする。
The piston rod 61 is attached to the piston rod grip mechanism 60
When the pneumatic cylinder 60 is brought into a stopped state by gripping the air pressure cylinder 60, the air in the adjustment chambers 29 of the pressure reducing valves 1a and 1b is exhausted by the switching valves 7a and 7b which are in the normal state.

この状態で減圧弁1a、1bの二次圧は、重量物65及
びヘッド室62の圧力等による下降推力と、ロッド室6
3の圧力室による上昇推力とが等しくなるよう調圧され
ている。また、このときの減圧弁1a、lbの?M、量
・二次正特性は低圧側、即ち第2図に示すグラフの特性
線(A)のようになっている。
In this state, the secondary pressure of the pressure reducing valves 1a and 1b is due to the downward thrust caused by the heavy object 65 and the pressure in the head chamber 62, and the pressure in the rod chamber 6.
The pressure is regulated so that the upward thrust generated by the pressure chamber No. 3 is equal to the upward thrust. Also, what about the pressure reducing valves 1a and lb at this time? M, quantity/quadratic positive characteristics are on the low pressure side, that is, as shown in the characteristic line (A) of the graph shown in FIG.

この状態から、例えば、重量物65を下方へ移動させる
ためにシリンダ60を操作するときには、ピストンロッ
ドグリ・ンプ機構60aによりピストンロッドを解放す
ると共に、ロッド室63側に接続されている切換弁52
を操作してロッド室63の空気を下降スピード調整用の
排気絞り弁52aを介して排気する。このとき、切換弁
7aを同時に切り換える。この結果、減圧弁1aの流量
・二次正特性は第2図の特性線(B・)に同時に切り換
わり、流量が変化しても一定の二次圧・を保っ。尚、空
気圧シリンダ6・0を停止させる際には、それと同時に
切換弁7aを切り換える。この結果、減圧弁1aの流量
・二次正特性は第2図の特性線(A)に再度切り換わる
From this state, for example, when operating the cylinder 60 to move the heavy object 65 downward, the piston rod is released by the piston rod grip mechanism 60a, and the switching valve 52 connected to the rod chamber 63 side is released.
is operated to exhaust the air in the rod chamber 63 via the exhaust throttle valve 52a for adjusting the descending speed. At this time, the switching valve 7a is switched at the same time. As a result, the flow rate/secondary positive characteristic of the pressure reducing valve 1a simultaneously switches to the characteristic line (B) in FIG. 2, and a constant secondary pressure is maintained even if the flow rate changes. Incidentally, when stopping the pneumatic cylinder 6.0, the switching valve 7a is switched at the same time. As a result, the flow rate/quadratic positive characteristic of the pressure reducing valve 1a switches again to the characteristic line (A) in FIG.

以上のような動作を繰り返すことにより空気圧シリンダ
60の停止・移動による流量の変化によっても、空気圧
用リリーフ付減圧弁より供給される圧力は第2図の(C
)と同様の特性となるため一定となり、ヘッド室62あ
るいはロッド室63での圧力の変動は生じない。
By repeating the above-mentioned operations, even if the flow rate changes due to the stoppage or movement of the pneumatic cylinder 60, the pressure supplied from the pressure reducing valve with pneumatic relief will be reduced to
), the pressure remains constant, and the pressure in the head chamber 62 or rod chamber 63 does not fluctuate.

以上説明したように、本実施例の空気圧用リリーフ付減
圧弁1によれは、シリンダ60の停止・移動によって流
量が変化しても、二次圧を一定に保つことができるので
、空気圧シリンダ操作回路におけるシリンダ60の操作
の際の急激な動作、即ちとび出し現象を生じることがな
く、シリンダ60の移動速度を安定にすることができる
と共に、シリンダ60の停止位置を好適に制御すること
が可自旨となる。
As explained above, the pressure reducing valve 1 with pneumatic relief of this embodiment is capable of keeping the secondary pressure constant even if the flow rate changes due to stopping or moving the cylinder 60, so that the pneumatic cylinder can be operated There is no sudden movement during operation of the cylinder 60 in the circuit, that is, no protrusion phenomenon occurs, and the moving speed of the cylinder 60 can be stabilized, and the stop position of the cylinder 60 can be suitably controlled. It becomes self-intent.

更に、本実施例では、切換機能として、調整本体部2内
のピストン23を摺動するための調整室29への空気の
供給・排気を汎用の3ボ一ト2位置切換弁7及び−次圧
室41内の空気圧を利用しているので、それらによる構
成を容易に実現することが可能である。また、流量・二
次正特性の調整は、ハンドル25の操作による特性の変
更と、調整ねじ20の操作による特性の変更とにより、
極めて容易に行なうことができる。
Furthermore, in this embodiment, as a switching function, the supply and exhaust of air to and from the adjustment chamber 29 for sliding the piston 23 in the adjustment main body 2 are controlled by a general-purpose 3-bot 2-position switching valve 7 and a 2-position switching valve 7. Since the air pressure within the pressure chamber 41 is utilized, a configuration based on these can be easily realized. Further, the flow rate/secondary positive characteristics can be adjusted by changing the characteristics by operating the handle 25 and changing the characteristics by operating the adjusting screw 20.
It is extremely easy to do.

尚、本実施例の空気圧用リリーフ付減圧弁1は、空気圧
シリンダ操作回路だけでなく種々の空気圧回路における
圧力制御弁として用いることも勿論可能である。
The pressure reducing valve with relief for pneumatic pressure 1 of this embodiment can of course be used as a pressure control valve not only in a pneumatic cylinder operation circuit but also in various pneumatic circuits.

次に本発明の第2の空気圧用リリーフ付減圧弁の実施例
について説明する。第4図は、第2の減圧弁の実施例の
構成を示す断面図である。図示するように、本実施例の
空気圧用リリーフ付減圧弁100は、第1実施例と同様
に、調整本体部102、ダイアフラム103及び弁本体
部104からなる減圧弁本体105と、切換機構に用い
られる3ポ一ト2位置切換弁107とから構成されてい
るが、第1実施例と較べて、その構成は以下の点で相違
する。
Next, an embodiment of the second pressure reducing valve with pneumatic relief of the present invention will be described. FIG. 4 is a sectional view showing the configuration of an embodiment of the second pressure reducing valve. As shown in the figure, the pressure reducing valve 100 with pneumatic relief of the present embodiment has a pressure reducing valve main body 105 consisting of an adjustment main body part 102, a diaphragm 103, and a valve main body part 104, and a switching mechanism, similar to the first embodiment. However, compared to the first embodiment, the configuration is different in the following points.

(1) 調整本体部102の中空のピストン123には
、その下端面に凹部123aが形成されており、この凹
部123aと対向するボンネット121の端部のはねi
 121 aとの間に戻しはね133が配設されている
。戻しはね13:3は、調整はね128によって設定さ
れる二次圧の設定圧が低い(場合によってはOkg f
 /am2G)場合にも、ピストン123の復帰時の応
答性を良好に保つために設けられている。
(1) A recess 123a is formed in the lower end surface of the hollow piston 123 of the adjustment body 102, and the spring i of the end of the bonnet 121 facing the recess 123a
A return spring 133 is disposed between the spring 121a and the spring 121a. The return spring 13:3 has a low set pressure of the secondary pressure set by the adjustment spring 128 (in some cases Okg f
/am2G) is also provided to maintain good responsiveness when the piston 123 returns.

(2) ダイアフラム103に刊み付けられたリリーフ
弁132には、弁本体部104側に延出された摺動軸部
134が形成されており、この摺動軸部134に第2弁
体136が摺動自在に外嵌されている。この第2弁体1
36は、減圧弁本体105に設けられた排気ボート13
8と二次圧室142との間を連通・遮断するものであり
、はね143により弁座144方向に付勢されている。
(2) The relief valve 132 attached to the diaphragm 103 is formed with a sliding shaft portion 134 extending toward the valve body 104 side, and a second valve body 136 is formed on this sliding shaft portion 134. is slidably fitted on the outside. This second valve body 1
36 is an exhaust boat 13 provided in the pressure reducing valve main body 105
8 and the secondary pressure chamber 142, and is urged toward the valve seat 144 by a spring 143.

尚、第2弁体136には、圧力バランスをとるために、
弁体孔136bが設けられている。
In addition, the second valve body 136 is provided with:
A valve hole 136b is provided.

(3) リリーフ弁132の摺動軸部134の先端には
ねじ部が形成されており、ここにステム149が固定さ
れている。ステム149は、第1弁体145の上端の弁
頭145aに当接されており、二次圧を受けて移動する
ダイアフラム103の動きに応じて、第1.第2弁体1
45.136を駆動する。
(3) A threaded portion is formed at the tip of the sliding shaft portion 134 of the relief valve 132, and a stem 149 is fixed thereto. The stem 149 is in contact with the valve head 145a at the upper end of the first valve body 145, and the stem 149 is in contact with the valve head 145a at the upper end of the first valve body 145. Second valve body 1
Drive 45.136.

以上のように構成された第2実施例の空気圧用リリーフ
付減圧弁100は、第1実施例の減圧弁1と同様に、切
換弁107の動作により流量・二次正特性が切り換わる
が、更に二次圧が変動したとき次のように動作する。
In the pressure reducing valve 100 with pneumatic relief of the second embodiment configured as described above, the flow rate and quadratic positive characteristics are switched by the operation of the switching valve 107, similar to the pressure reducing valve 1 of the first embodiment. Furthermore, when the secondary pressure fluctuates, the operation is as follows.

二次圧が設定圧より低くなった場合には、ダイアフラム
103が受圧する力および第1弁体145のはね147
の付勢力の和と、はね128の付勢力とのバランスが崩
れるから、リリーフ弁132は押し下げられる。この結
果、第1弁体145が押し下げられ、−次圧室141か
ら二次圧室142に高圧の空気が流れ込み、二次圧は直
ちに上昇し設定圧に調圧される。
When the secondary pressure becomes lower than the set pressure, the force received by the diaphragm 103 and the spring 147 of the first valve body 145
Since the balance between the sum of the urging forces of the spring 128 and the urging force of the spring 128 is lost, the relief valve 132 is pushed down. As a result, the first valve body 145 is pushed down, high-pressure air flows from the secondary pressure chamber 141 to the secondary pressure chamber 142, and the secondary pressure immediately rises and is regulated to the set pressure.

一方、二次圧が設定圧より高くなった場合には、リリー
フ弁132に作用する力のバランスが逆に崩れ、リリー
フ弁132は上方に移動する。この結果、第2弁体13
6が押し上げられ、二次圧室の高圧の空気は大量に排気
ボート138側に排気され、二次圧室142の圧力は直
ちに低下して設定圧に調圧される。第1実施例では、二
次圧が設定圧より高くなった場合の調圧は、オリフィス
42aからリリーフ弁32を抜けた空気が更にブリード
孔22aを通って大気に逃げていくことによりなされた
が、これと較べて、本実施例の減圧弁100での調圧は
極めて迅速である。
On the other hand, when the secondary pressure becomes higher than the set pressure, the balance of forces acting on the relief valve 132 is adversely disrupted, and the relief valve 132 moves upward. As a result, the second valve body 13
6 is pushed up, a large amount of the high pressure air in the secondary pressure chamber is exhausted to the exhaust boat 138 side, and the pressure in the secondary pressure chamber 142 is immediately reduced and regulated to the set pressure. In the first embodiment, when the secondary pressure becomes higher than the set pressure, the pressure is adjusted by allowing the air that has passed through the relief valve 32 from the orifice 42a to further escape to the atmosphere through the bleed hole 22a. , compared to this, the pressure regulation in the pressure reducing valve 100 of this embodiment is extremely quick.

次に、第5図に基づいて、第2実施例の空気圧用リリー
フ付減圧弁100を用いた空気圧回路について更に説明
する。第5図は本実施例の空気圧リリーフ付減圧弁1.
00a、100bを用いた空気圧シリンダ操作回路を示
す空気圧回路図である。
Next, a pneumatic circuit using the pressure reducing valve 100 with pneumatic relief of the second embodiment will be further explained based on FIG. 5. FIG. 5 shows the pressure reducing valve 1 with pneumatic relief of this embodiment.
It is a pneumatic circuit diagram showing a pneumatic cylinder operation circuit using 00a and 100b.

図示するように、この空気圧シリンダ操作回路は、第3
図に示した第1実施例と同様に、圧力源150と、前述
した空気圧用リリーフ付減圧弁100a、100bと、
3ポ一ト2位置切換弁107a。
As shown, this pneumatic cylinder operation circuit includes a third
Similar to the first embodiment shown in the figure, a pressure source 150, the aforementioned pressure reducing valves 100a and 100b with pneumatic relief,
3-point/2-position switching valve 107a.

107bと、ピストンロッドグリップ機構160aを有
する空気圧シリンダ160等から構成されている。
107b, a pneumatic cylinder 160 having a piston rod grip mechanism 160a, and the like.

この減圧弁100a、100bを一次圧側から二次圧制
に空気が流れる場合の流量・二次正特性を第6図(A)
に、また、二次圧側から排気側に空気が流れる場合の特
性を第6図(B)に、各々示す。図示するように、3ポ
一ト2位置切換弁107a、107bを切り換えたとき
、特性線PAもしくはPB、特性線QAもしくはQBに
切り換わるよう、ハンドル125と調整ねじ120は調
整されているものとする。尚、減圧弁100aおよび減
圧弁100bは、正確には、ピストンロッド161にか
かる加重Wとピストンロッド161の両側の受圧面積の
差による力の差(推力差)とを考慮して、その二次圧が
調整されている。
Figure 6 (A) shows the flow rate and secondary positive characteristics when air flows through the pressure reducing valves 100a and 100b from the primary pressure side to the secondary pressure side.
In addition, the characteristics when air flows from the secondary pressure side to the exhaust side are shown in FIG. 6(B). As shown in the figure, the handle 125 and the adjustment screw 120 are adjusted so that when the 3-point/2-position switching valves 107a and 107b are switched, the characteristic line is changed to PA or PB, and characteristic line QA or QB. do. In addition, the pressure reducing valve 100a and the pressure reducing valve 100b are configured to have a secondary Pressure is regulated.

以上のように構成された空気圧回路において、切換弁1
07a、107bを共にノーマル位置Dυに切り換え、
その流量・二次正特性を低圧側(第6図(A)、(B)
の特性PA、QA側)とじたとき、空気圧シリンダ16
0のピストン口・ンド161に作用する力はバランスし
、ピストンロッドグリップ機構160aによりピストン
ロッド161が静止されものとする。この状態から、グ
リ・ツブ機構160を解除すると共に、切換弁107a
を位置UP側に切り換えると、1成圧弁100aは加圧
側、減圧弁100bは背圧側となり、減圧弁100aの
流量・二次正特性は第6図特性PB側に切り換わる。こ
の結果、ピストンロッド161は下降を開始する。ピス
トンロッド161の下降に伴い、減圧弁100aを介し
てピストン口・ンド161の上室に空気が流れ始めるか
ら、その圧力は第6図(A)点PAOから点PBtに変
化する。
In the pneumatic circuit configured as described above, the switching valve 1
Switch both 07a and 107b to the normal position Dυ,
The flow rate/quadratic positive characteristics are shown on the low pressure side (Fig. 6 (A), (B)).
characteristics of the pneumatic cylinder 16 when closed (PA, QA side)
It is assumed that the forces acting on the piston port 161 are balanced, and the piston rod 161 is held stationary by the piston rod grip mechanism 160a. From this state, the grip mechanism 160 is released, and the switching valve 107a is
When is switched to the position UP side, the first pressure forming valve 100a becomes the pressure side, the pressure reducing valve 100b becomes the back pressure side, and the flow rate/secondary positive characteristic of the pressure reducing valve 100a is switched to the characteristic PB side in FIG. 6. As a result, the piston rod 161 begins to descend. As the piston rod 161 descends, air begins to flow into the upper chamber of the piston port 161 via the pressure reducing valve 100a, so the pressure changes from point PAO to point PBt in FIG. 6(A).

一方、ピストンロッド161の下室の空気は減圧弁10
0bを介して流れ、背圧側となるその圧力は、第6図(
B)点QAOから点QAtに変化する。この結果、空気
圧シリンダ160のピストンロ・ント’ 161は両圧
力PBt、QAtの差(正確には、各圧力とその受圧面
積との積である推力および加重W)に応じた速度で下降
されることになる。
On the other hand, the air in the lower chamber of the piston rod 161 is transferred to the pressure reducing valve 10.
The pressure that flows through 0b and becomes the back pressure side is shown in Fig. 6 (
B) Changes from point QAO to point QAt. As a result, the piston rod 161 of the pneumatic cylinder 160 is lowered at a speed corresponding to the difference between the two pressures PBt and QAt (more precisely, the thrust force and load W, which are the products of each pressure and its pressure receiving area). become.

一方、切換弁107aを位置DWに保持したまま、切換
弁107bを位置tJP側に切り換えると、減圧弁10
0b側が加圧側となり、流量・二次正特性は第6図(A
)特性PBに切り換わる。また、減圧弁100aは背圧
側となり、その流量・二次正特性は第6図(B)特性Q
Aに切り換わる。この結果、ピストンロッド161は上
昇される。
On the other hand, when the switching valve 107b is switched to the position tJP while the switching valve 107a is held at the position DW, the pressure reducing valve 10
The 0b side is the pressure side, and the flow rate and secondary positive characteristics are shown in Figure 6 (A
) Switches to characteristic PB. In addition, the pressure reducing valve 100a is on the back pressure side, and its flow rate/secondary positive characteristic is shown in FIG.
Switch to A. As a result, the piston rod 161 is raised.

以上説明したように、本実施例の空気圧用リリーフ付減
圧弁100a、bを用いた空気圧回路によれは、空気圧
シリンダ160のシリンダロッド161をスムースに移
動・停止・再起動することができる。これは、空気の流
量が大きな場合でも小さい場合でも、空気圧用リリーフ
付減圧弁100a、bが二次圧の調圧を極めて敏感に行
ない、その二次圧を、ハンドルによって設定した圧力(
設定圧)に當に調整し、しかも切換弁107を切り換え
ることにより、流量・二次正特性を切り換えて、この減
圧弁IQOft全く空気が流れていない状態から所定流
量流れる状態としたときの二次圧を所定の圧力に調整す
ることができるからである。
As explained above, the pneumatic circuit using the pneumatic relief pressure reducing valves 100a and 100b of this embodiment allows the cylinder rod 161 of the pneumatic cylinder 160 to be smoothly moved, stopped, and restarted. This means that whether the air flow rate is large or small, the pressure reducing valves 100a and 100b with pneumatic relief adjust the secondary pressure extremely sensitively, and the secondary pressure is adjusted to the pressure (
By adjusting the setting pressure) and switching the switching valve 107, the flow rate/secondary positive characteristic can be changed, and the secondary characteristic when the pressure reducing valve IQOft is changed from a state where no air is flowing to a state where a predetermined flow rate is flowing. This is because the pressure can be adjusted to a predetermined pressure.

更に、本実施例では圧力制御を採用しているので、スピ
ード調整用の排気絞り弁を用いた背圧制御方式の第1実
施例の空気圧回路(第3図)と較べて、ピストンロッド
161の移動をスムースに行なえるという利点がある。
Furthermore, since pressure control is adopted in this embodiment, the pressure of the piston rod 161 is lower than that of the pneumatic circuit of the first embodiment (Fig. 3), which uses a back pressure control method using an exhaust throttle valve for speed adjustment. It has the advantage of being able to move smoothly.

即ち、排気絞り弁を用いた方式では、下降をゆっくりし
たスピードで行なおうとすると、スピードコントロール
用の11ト気紋り弁の絞りを小さくしなけれはならず、
このため下降移動の開始は、比較的遅くなりがちである
のに対して、本実施例では圧力制i卸を採用しているた
め、かかる問題は生じないのである。また、下降のスピ
ードは減圧弁100aの高圧側の流量・二次正特性によ
り、一方上昇のスピードは減圧弁100bの高圧側の流
量・二次正特性により、各々別個に調整することができ
る。更に、途中停止の場合、背圧制御方式では排気され
てしまうのに対し、ピストンロッド両側室の圧力は維持
されるので、制御が簡単になるという利点も得られる。
In other words, in a system using an exhaust throttle valve, if you want to descend at a slow speed, you have to reduce the throttle of the speed control valve.
For this reason, the start of the downward movement tends to be relatively slow, but in this embodiment, since pressure control is adopted, such a problem does not occur. Further, the speed of descent can be adjusted separately depending on the flow rate and secondary positive characteristics on the high pressure side of the pressure reducing valve 100a, and the speed of rising can be adjusted separately depending on the flow rate and secondary positive characteristics on the high pressure side of the pressure reducing valve 100b. Furthermore, in the case of a midway stop, the pressure in both chambers of the piston rod is maintained, whereas in the case of a back pressure control method, the pressure in both chambers of the piston rod is maintained, so there is an advantage that control is simplified.

尚、本実施例の減圧弁を用いた空気圧回路では、両減圧
弁とも低圧側の流量・二次正特性とした場合にシリンダ
160のエアバランスをとるよう構  。
In addition, in the pneumatic circuit using the pressure reducing valve of this embodiment, the air balance of the cylinder 160 is maintained when both pressure reducing valves have a flow rate/quadratic positive characteristic on the low pressure side.

成したが、両弁共に高圧側を選択した場合にエアバラン
スをとるよう構成してもよい。この場合ここは、低圧側
の特性に明り換えたときのはね133の付勢力を所望の
値に調整する必要があるから、第7図に示すように、調
整ねじ220を設け、ピストン123の後退距離LBを
調整するといった構成による実現することができる。高
圧でバランスさせた場合には、一方の切換弁107a(
もしくはb)を位置DWに切り換え、その減圧弁100
a(もしくはb)の流量・二次正特性を第6図(B)特
性QBからQAに切り換える。減圧弁100a、bを介
して空気が流れ始めるから、背圧側の圧力は点QBOか
ら点QAtに変化し、加圧側の圧力は点PBOから点P
Btに変化する。この結果、ピストンロッド161両側
の圧力の関係(PBt>QAt)によって、シリンダ1
60のピストンロッド161は低圧側に移動されること
になる。
However, it may be configured to maintain air balance when both valves select the high pressure side. In this case, since it is necessary to adjust the biasing force of the spring 133 to a desired value when changing to the characteristics on the low pressure side, an adjusting screw 220 is provided as shown in FIG. This can be realized by adjusting the retreat distance LB. When balancing at high pressure, one switching valve 107a (
Alternatively, switch b) to position DW and open the pressure reducing valve 100.
The flow rate/quadratic positive characteristic of a (or b) in FIG. 6(B) is switched from characteristic QB to QA. Since air begins to flow through the pressure reducing valves 100a and 100b, the pressure on the back pressure side changes from point QBO to point QAt, and the pressure on the pressurizing side changes from point PBO to point P.
Changes to Bt. As a result, due to the pressure relationship (PBt>QAt) on both sides of the piston rod 161, the cylinder 1
The piston rod 161 of 60 will be moved to the low pressure side.

次に、本発明のその他の実施例について説明する。第8
図、第9図は、本発明の第2の空気圧用リリーフ付減圧
弁の他の構成例を示す断面図である。この減圧弁300
は、ダイアフラム303に取り付けられたリリーフ弁3
32と、リリーフ弁332の下方向先端に当接された弁
体330とを備える。図から了解されるように、二次圧
が設定圧を下回ると、弁体330はリリーフ弁332乙
こより押し下げられ、二次圧は急速に上昇する。−方、
二次圧が設定圧を越えると、リリーフ弁332が上方に
移動して弁体330から離れ、二次圧は急速に低下する
。また、3ポート2泣置切換弁307の切換によりピス
トン323が距離したけ移動して、流量・二次正特性が
切り換えられのは、既述した他の実施例と同様である。
Next, other embodiments of the present invention will be described. 8th
9 are sectional views showing other configuration examples of the second pressure reducing valve with pneumatic relief of the present invention. This pressure reducing valve 300
is the relief valve 3 attached to the diaphragm 303
32, and a valve body 330 that abuts a downward tip of the relief valve 332. As can be seen from the figure, when the secondary pressure falls below the set pressure, the valve body 330 is pushed down from the relief valve 332, and the secondary pressure rapidly rises. - direction,
When the secondary pressure exceeds the set pressure, the relief valve 332 moves upward and away from the valve body 330, and the secondary pressure rapidly decreases. Further, as in the other embodiments described above, the piston 323 is moved by a certain distance by switching the 3-port 2-way switching valve 307, and the flow rate/secondary positive characteristic is switched.

また、第9図に示すように、空気圧用リリーフ付減圧弁
400の弁本体部として、はね410により反対方向に
付勢された2枚の弁IEIM422. 424を、リリ
ーフ弁432の先端に擢劫可能に取り付けた構成として
もよい。この減圧弁400でも既述した実施例と同様に
作動する。
As shown in FIG. 9, the valve main body of the pressure reducing valve with pneumatic relief 400 includes two valves IEIM422. 424 may be movably attached to the tip of the relief valve 432. This pressure reducing valve 400 also operates in the same manner as in the previously described embodiments.

以上、本発明のいくつかの実施例について説明したが、
本発明の第1.第2の空気圧用リリーフ付)威圧弁はこ
うした実施例に同等限定されるものではなく、例えは切
換機構として油圧を用いた構成、あるいはモータ、ソレ
ノイド等のアクチュエータにより直接ピストンを摺動さ
せる構成等、本発明の要旨を逸脱しない範囲において、
種々なる態様で実施し得ることは勿論である。
Several embodiments of the present invention have been described above, but
The first aspect of the present invention. The pressure valve (with second pneumatic relief) is not limited to these embodiments; for example, it may have a configuration that uses hydraulic pressure as a switching mechanism, or a configuration in which the piston is directly slid by an actuator such as a motor or solenoid. , within the scope of the invention,
Of course, it can be implemented in various ways.

発明の効果 本発明の第1.第2の空気圧用リリーフ付減圧弁によれ
は、切換機構により、流量・二次正特性を切り換えるこ
とができるので、空気の貫)禿、遮断などtこよって流
量が変化しても二次圧を所望の圧力に好適に制御するこ
とができるという優れた効果を奏する。従って、例えは
空気圧シリンダ操作回路に用いた場合において、空気圧
シリンダの急激な動作、いわゆるとび出し現象を起こす
ことなく、空気圧シリンダの移動中の速度を安定させる
ことができ、更には、空気圧シリンダの停止位置を好適
に制御することが可能となる。
Effects of the invention 1. Effects of the invention. The second pneumatic pressure reducing valve with relief can switch the flow rate and secondary positive characteristics using the switching mechanism, so even if the flow rate changes due to air leakage, blockage, etc., the secondary pressure This has the excellent effect of being able to suitably control the pressure to a desired level. Therefore, for example, when used in a pneumatic cylinder operation circuit, the speed of the pneumatic cylinder during movement can be stabilized without causing sudden movement of the pneumatic cylinder, the so-called protrusion phenomenon. It becomes possible to suitably control the stop position.

また、本発明の第2の空気圧用リリーフ付減圧弁は、こ
れに加えて、二次圧が設定圧より下回ったときはもとよ
り、設定圧を上回った場合にも、二次圧を急速に低下・
制御することができる。従って、例えは空気圧シリンダ
操作回路に用いた場合、圧力制御が可能となり、構成部
品点数の低減・制御の簡略化等を図ることができる。
In addition to this, the second pneumatic pressure reducing valve with relief of the present invention rapidly reduces the secondary pressure not only when the secondary pressure falls below the set pressure but also when it exceeds the set pressure.・
can be controlled. Therefore, for example, when used in a pneumatic cylinder operating circuit, pressure control becomes possible, and the number of component parts can be reduced and control simplified.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図は本発明の第1の空気圧用リリーフ付減圧弁の実
施例を示す断面図、第2図は実施例における流量・二次
圧特性を示すグラフ、第3図はこの実施例の減圧弁を用
いた空気圧シリンダ操作回路を示す空気圧回路図、第4
図は本発明の第2の空気圧用リリーフ付減圧弁の実施例
を示す断面図、第5図はこの実施例の減圧弁を用いた空
気圧シリンダ操作回路を示す空気圧回路図、第6図(A
)。 (B)は各々減圧弁100a、bの特性を示すグラフ、
第7図、第8図、第9図は各々他の構成例を示す断面図
、第10図及び第11図はそれぞれ従来のリリーフ付減
圧弁を用いた空気圧シリンダ操作回路を示す空気圧回路
図、第12図は従来のリリーフ付減圧弁の流量・二次圧
特性の一例を示すグラフである。 L  100,300,400 ・・・空気圧用リリーフ付減圧弁 2.102・・・調整本体部 3.103,303・・・ダイヤフラム、4.104・
・・弁本体部 5.105・・・減圧弁本体 7.107,307・・・3ポ一ト2位置切換弁20.
120・・・調整ねじ 21.121・・・ボンネット、 22・・・背圧室  23.123・・・ピストン24
・・・ピストンロッド 25.125・・・ハンドル 2G・・・はね調整ねし 28.128・・・調節はね 29−・・調整室     30・・・調整室ボート4
1.141・・・−次圧室 41a・・・−改正ポート 42.142・・・二次圧室   43・・・受圧室1
36・・・第2弁体     145・・−第1弁体代
理人 弁理士 定立 勉(ほか2名)第2図 水2 第3図 第4図 第5図 /700a 第6図 (A) (B) u     r              流量第7
図 第8図 第9囮 排気 第10図 第11図 第12図 器
Fig. 1 is a cross-sectional view showing an embodiment of the first pressure reducing valve with pneumatic relief of the present invention, Fig. 2 is a graph showing flow rate and secondary pressure characteristics in the embodiment, and Fig. 3 is a pressure reducing valve of this embodiment. Pneumatic circuit diagram showing a pneumatic cylinder operating circuit using a valve, No. 4
The figure is a sectional view showing an embodiment of the second pressure reducing valve with relief for pneumatic pressure of the present invention, FIG. 5 is a pneumatic circuit diagram showing a pneumatic cylinder operation circuit using the pressure reducing valve of this embodiment, and FIG. 6 (A
). (B) is a graph showing the characteristics of the pressure reducing valves 100a and b, respectively;
FIGS. 7, 8, and 9 are sectional views showing other configuration examples, and FIGS. 10 and 11 are pneumatic circuit diagrams showing pneumatic cylinder operation circuits using conventional pressure reducing valves with relief, respectively, FIG. 12 is a graph showing an example of flow rate/secondary pressure characteristics of a conventional pressure reducing valve with relief. L 100,300,400...Pneumatic pressure reducing valve with relief 2.102...Adjustment body part 3.103,303...Diaphragm, 4.104.
... Valve body part 5.105... Pressure reducing valve main body 7.107, 307... 3-point and 2-position switching valve 20.
120...Adjustment screw 21.121...Bonnet, 22...Back pressure chamber 23.123...Piston 24
... Piston rod 25.125 ... Handle 2G ... Spring adjustment screw 28.128 ... Adjustment spring 29 - ... Adjustment chamber 30 ... Adjustment chamber boat 4
1.141...-Secondary pressure chamber 41a...-Revised port 42.142...Secondary pressure chamber 43...Pressure receiving chamber 1
36...2nd valve body 145...-1st valve body agent Tsutomu Sadatsu (and 2 others) Figure 2 Water 2 Figure 3 Figure 4 Figure 5/700a Figure 6 (A) ( B) ur flow rate 7th
Figure 8 Figure 9 Decoy Exhaust Figure 10 Figure 11 Figure 12 Device

Claims (1)

【特許請求の範囲】 1 空気圧シリンダを操作する空気圧回路に用いられ、
二次圧を一次圧より低い一定の圧力に減圧する空気圧用
リリーフ付減圧弁において、前記二次圧を受圧するダイ
ヤフラムを受圧室側に付勢する調節ばねを備えたピスト
ンを、該ダイヤフラムの背圧室に摺動可能に設けると共
に、前記減圧弁における空気の貫流・遮断を切り換える
前記空気圧回路の操作に伴って、前記ピストンを移動さ
せて前記調節ばねの付勢力を変更し、前記減圧弁の流量
・二次圧特性を切り換える切換機構を備えたこと を特徴とする空気圧用リリーフ付減圧弁。 2 空気圧シリンダを操作する空気圧回路に用いられ、
二次圧を一次圧より低い一定の圧力に減圧する空気圧用
リリーフ付減圧弁において、前記二次圧を受圧するダイ
ヤフラムを受圧室側に付勢する調節ばねを備えたピスト
ンを、該ダイヤフラムの背圧室に摺動可能に設け、 前記減圧弁における空気の貫流・遮断を切り換える前記
空気圧回路の操作に伴って、前記ピストンを移動させて
前記調節ばねの付勢力を変更し、前記減圧弁の流量・二
次圧特性を切り換える切換機構を備え、 二次圧が設定圧よりも低い場合に一次圧側から二次圧側
への流量を増大して二次圧を上昇する機構と、二次圧が
設定圧よりも高い場合に二次圧側から大気側への流量を
増大して二次圧を低減する機構とを別体に設けたこと を特徴とする空気圧用リリーフ付減圧弁。
[Claims] 1. Used in a pneumatic circuit for operating a pneumatic cylinder,
In a pressure reducing valve with a pneumatic relief that reduces secondary pressure to a constant pressure lower than the primary pressure, a piston equipped with an adjustment spring that biases a diaphragm that receives the secondary pressure toward the pressure receiving chamber is mounted on the back of the diaphragm. The piston is moved to change the biasing force of the adjustment spring in conjunction with the operation of the pneumatic circuit, which is slidably provided in the pressure chamber and switches between passing and blocking air in the pressure reducing valve. A pressure reducing valve with relief for pneumatic pressure, characterized by being equipped with a switching mechanism that switches flow rate and secondary pressure characteristics. 2 Used in pneumatic circuits that operate pneumatic cylinders,
In a pressure reducing valve with a pneumatic relief that reduces secondary pressure to a constant pressure lower than the primary pressure, a piston equipped with an adjustment spring that biases a diaphragm that receives the secondary pressure toward the pressure receiving chamber is mounted on the back of the diaphragm. When the pneumatic circuit, which is slidably provided in the pressure chamber and switches between passing through and blocking air in the pressure reducing valve, is operated, the piston is moved to change the biasing force of the adjustment spring, thereby adjusting the flow rate of the pressure reducing valve.・Equipped with a switching mechanism that switches the secondary pressure characteristics, and a mechanism that increases the flow rate from the primary pressure side to the secondary pressure side to raise the secondary pressure when the secondary pressure is lower than the set pressure, and a mechanism that increases the secondary pressure, and the secondary pressure is set. 1. A pressure reducing valve with relief for pneumatic pressure, characterized in that a mechanism for reducing the secondary pressure by increasing the flow rate from the secondary pressure side to the atmosphere side when the pressure is higher than the air pressure is provided separately.
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2002527226A (en) * 1998-10-14 2002-08-27 デザイネティクス Compliance mechanism
JP2006248291A (en) * 2005-03-09 2006-09-21 Dora:Kk Vehicle height adjusting device for air suspension vehicle

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