JPH0127970Y2 - - Google Patents

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JPH0127970Y2
JPH0127970Y2 JP16792480U JP16792480U JPH0127970Y2 JP H0127970 Y2 JPH0127970 Y2 JP H0127970Y2 JP 16792480 U JP16792480 U JP 16792480U JP 16792480 U JP16792480 U JP 16792480U JP H0127970 Y2 JPH0127970 Y2 JP H0127970Y2
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molding
base layer
roof
fitting
opening
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Description

【考案の詳細な説明】 (産業上の利用分野) この考案は自動車用装飾モールに関し、特には
自動車の屋根雨樋部に嵌合装着されるルーフドリ
ツプモールに関する。
[Detailed Description of the Invention] (Industrial Application Field) This invention relates to a decorative molding for automobiles, and particularly to a roof drip molding that is fitted and attached to a roof gutter portion of an automobile.

(従来の技術) 近年自動車の各縁部を装飾するモールとして各
種のものが使用されており、なかでも屋根雨樋部
(ルーフチヤンネル)に装着される外装用モール
としては、第4図に図示したような断面略C字形
状のものが一般的である。このルーフドリツプモ
ール30は、ABS樹脂等の硬質合成樹脂基体層
31の外面側に装飾性および耐熱性ならびに耐候
性等を考慮してステンレススチール32等の金属
外装箔を一体に貼着してなるもので、基体層内面
側には車体屋根部に張り出したルーフチヤンネル
20の立上り部21に嵌合係着しうるように嵌合
開口35を有している。
(Prior Art) In recent years, various types of moldings have been used to decorate the edges of automobiles, and among them, exterior moldings attached to roof rain channels are shown in Fig. 4. It is common to have a C-shaped cross section. This roof drip molding 30 is made by integrally pasting a metal exterior foil such as stainless steel 32 on the outer surface of a hard synthetic resin base layer 31 such as ABS resin in consideration of decorativeness, heat resistance, weather resistance, etc. The inner surface of the base layer has a fitting opening 35 so that it can be fitted and engaged with the rising portion 21 of the roof channel 20 projecting from the roof of the vehicle body.

そして、該嵌合開口35をルーフチヤンネル2
0の立上り部21に係合させ、場合によつては必
要箇所を適宜かしめて車体に該モール30を装着
しているのであるが、実際の装着に際してはモー
ルの外観装飾性を阻害する次のような不都合を生
じていた。
Then, the fitting opening 35 is inserted into the roof channel 2.
The molding 30 is attached to the vehicle body by engaging with the rising portion 21 of the molding 30 and, in some cases, caulking the necessary parts as appropriate. This caused such inconvenience.

すなわち、モールの係着部となるルーフチヤン
ネル20は通常板金等で作られており、車体には
スポツト溶接等で固着されているため、該チヤン
ネル20の立上り部先端21aがその長手方向に
若干の歪、すなわち波打ちを有する嫌いがある。
従つて、第4図のようにモール30の開口35に
該立上り部21を装着したとき、モールの嵌合開
口35は該立上り部21の歪に合して、特にその
立上り部先端21aとの係合部となるモール側端
30aと装飾面であるモール外面30cとの間に
長手方向のよじれを生じ、その結果モール30の
外面側の金属外装箔32の表面30cに不快な光
線の反射による波打ち現象が生ずる。
That is, the roof channel 20, which is the attachment part of the molding, is usually made of sheet metal or the like, and is fixed to the vehicle body by spot welding or the like, so that the tip 21a of the rising part of the channel 20 has a slight deviation in the longitudinal direction. It has a tendency to have distortion, that is, undulation.
Therefore, when the rising portion 21 is attached to the opening 35 of the molding 30 as shown in FIG. A twist occurs in the longitudinal direction between the molding side end 30a, which is the engaging part, and the molding outer surface 30c, which is the decorative surface, and as a result, the surface 30c of the metal exterior foil 32 on the outer surface side of the molding 30 is caused by unpleasant reflection of light rays. A rippling phenomenon occurs.

一方、ルーフチヤンネル20の立上り部下端2
1bは、モール30の他方の開口縁部が係合する
ようにやや下方に突出されて折り曲げられてお
り、モール自体にも、これに対応してより緊密な
弾性嵌合を得るために該開口縁部を含むモール側
端30bを第4図破線で示すように成形上若干内
方へ屈曲して成形されている。しかしながら、こ
のルーフチヤンネル立上り部下端21bにも、前
記と同様の寸法上のバラツキ、歪を生じているこ
とが多く、モールを係着した後において経時的に
モール側端30bが弾性変化して、これが意匠面
であるモール外面30cに波打ち現象を生じさせ
ることもしばしばある。
On the other hand, the rising lower end 2 of the roof channel 20
1b is slightly protruded downward and bent so as to engage the other opening edge of the molding 30, and the molding itself also has a corresponding opening edge in order to obtain a tighter elastic fit. The molding side end 30b including the edge is bent slightly inward during molding, as shown by the broken line in FIG. However, the rising lower end 21b of the roof channel often has dimensional variations and distortions similar to those described above, and after the molding is attached, the molding side end 30b changes elastically over time. This often causes a wavy phenomenon on the molding outer surface 30c, which is a design surface.

(考案が解決しようとする課題) この考案は上述したような、ルーフドリツプモ
ールの係着上の不都合を解消し、特にはモール外
面に生ずる長手方向のよじれを防止し、もつてモ
ールの外面側の金属外装箔の表面に不快な光線の
反射による波打ち現象を生ずることを防止したル
ーフドリツプモールを提供することを目的として
提案されたものである。
(Problems to be solved by the invention) This invention solves the above-mentioned inconveniences in fixing roof drip moldings, and in particular prevents twisting in the longitudinal direction that occurs on the outer surface of the molding. This has been proposed for the purpose of providing a roof drip molding which prevents the occurrence of undulations on the surface of the outer metal foil due to unpleasant reflection of light rays.

(課題を解決するための手段) すなわち、この考案は、断面略C字形状の合成
樹脂基体層の外面側に金属箔よりなる外装箔が一
体に貼着されてなり内面側には長手方向に連続す
る嵌合開口を有するルーフドリツプモールにおい
て、前記基体層の上側側端を内側に折り曲げて該
基体層本体部と連接して内部に連続する中空部を
有する連接部となすとともに、該連接部をして前
記嵌合開口を構成する上側係合部としたことを特
徴とする自動車用ルーフドリツプモールに係る。
(Means for solving the problem) That is, in this invention, an exterior foil made of metal foil is integrally pasted on the outer surface of a synthetic resin base layer having a substantially C-shaped cross section, and a In the roof drip molding having a continuous fitting opening, the upper side end of the base layer is bent inward to connect with the base layer main body portion to form a connecting portion having a continuous hollow portion inside; The present invention relates to a roof drip molding for an automobile, characterized in that the connecting portion is an upper engaging portion constituting the fitting opening.

(実施例) 以下添付の図面に従つてこの考案の詳細を説明
する。
(Example) The details of this invention will be explained below with reference to the attached drawings.

第1図はこの考案の実施例を示すルーフドリツ
プモール10の断面図、第2図は他の実施例を示
すルーフドリツプモール10′の断面図、第3図
はそのルーフチヤンネル20への取付状態を示す
断面図である。
FIG. 1 is a sectional view of a roof drip molding 10 showing an embodiment of this invention, FIG. 2 is a sectional view of a roof drip molding 10' showing another embodiment, and FIG. 3 is a roof channel 20 thereof. It is a sectional view showing a state of attachment to.

図示したように、このルーフドリツプモール1
0は、断面略C字形状のABS樹脂等からなる合
成樹脂基体層11の外面側にステンレススチール
箔等よりなる外装箔12が一体に貼着されてなる
ものであつて、基体層11の内面側には長手方向
にルーフチヤンネルに嵌合するための開口19を
有する。
As shown in the diagram, this roof drip molding 1
0 is formed by integrally pasting an exterior foil 12 made of stainless steel foil or the like on the outer surface side of a synthetic resin base layer 11 made of ABS resin or the like and having a substantially C-shaped cross section. The sides have an opening 19 for fitting into the roof channel in the longitudinal direction.

この嵌合開口19は、前述したように、通常は
モール10の一方の側端10aと他方の側端10
bの鍔部(下鍔部)18によつて構成されるので
あるが、この考案の特徴は該開口19構成する上
側係合部が、内側に連続する中空部15を有する
前記基体層本体部との連接部13によつて形成さ
れているものである。
As mentioned above, this fitting opening 19 is usually formed between one side end 10a and the other side end 10a of the molding 10.
The feature of this invention is that the upper engaging part constituting the opening 19 has a hollow part 15 continuous inside the base layer main body part. It is formed by the connecting part 13 with.

すなわち、断面略C字形状を有するモールの上
側のモール側端10aは、該側端部の基体層11
が内側に折り曲げられて本体部の基体層11と一
体に連接され、該連接部13の形成によつてモー
ル上部には連続する中空部15が形成される。
That is, the upper molding side end 10a of the molding having a substantially C-shaped cross section is connected to the base layer 11 of the side end portion.
is bent inward and connected integrally with the base layer 11 of the main body portion, and by forming the connecting portion 13, a continuous hollow portion 15 is formed in the upper part of the molding.

連接部13に形成によつてモール上部には図示
のような略三角形状または長円形状の連続する中
空部15が形成されるが、該中空部15の形状は
モールの形状または側端10aの屈曲形状等によ
つて決定される。モール外面側に生ずるよじれま
たは波打ちを防止するためには嵌合部を構成する
面と相対する面を長辺とする多角形状または長円
形状とするのが好ましい。また連接部13近傍
は、ルーフチヤンネルとの嵌合を考慮して若干凹
部14として構成することが望ましい。
By forming the connecting portion 13, a continuous hollow portion 15 having a substantially triangular or oval shape as shown in the figure is formed in the upper part of the molding. Determined by bending shape etc. In order to prevent twisting or undulation occurring on the outer surface of the molding, it is preferable to form the molding into a polygonal or elliptical shape with the long side facing the surface forming the fitting portion. Further, it is desirable that the vicinity of the connecting portion 13 be configured as a slightly recessed portion 14 in consideration of fitting with the roof channel.

他方、モール10のもう一方の側端10bは、
第1図のように一旦内方へ屈曲して鍔部18を形
成した後外方へ折り返して、装着時におけるルー
フチヤンネル下端を乗り越えやすくしておいても
よいが、次のようにすることも好ましい。
On the other hand, the other side end 10b of the molding 10 is
As shown in Fig. 1, it may be bent inward to form the flange 18 and then folded back outward to make it easier to get over the lower end of the roof channel when installed, but it is also possible to do the following. preferable.

すなわち、第2図に図示したように、鍔部18
に対応する側端10b近傍を肉厚な膨出凸部17
とすることである。なお、必要に応じて該膨出凸
部17に中空部16を形成してもよい。このよう
に構成すれば、第3図のように鍔部18にも剛性
が付与されルーフチヤンネルとの嵌合の際に該チ
ヤンネルの立上り寸法が不均一であつてもモール
外面によじれや波打現象が生ずるのを回避するこ
とができる。
That is, as shown in FIG.
A thick bulging convex portion 17 is formed near the side end 10b corresponding to
That is to say. Note that the hollow portion 16 may be formed in the bulging convex portion 17 as necessary. With this configuration, as shown in FIG. 3, the flange 18 is also given rigidity, and even if the rising dimension of the channel is uneven when fitting with the roof channel, the outer surface of the molding will not be kinked or wavy. It is possible to avoid the phenomenon from occurring.

(作用・効果) 上述したように、この考案にあつては、長手方
向の嵌合開口を有するモールの該開口を構成する
上側係合部が、内側に連続する中空部を有する前
記基体層本体部との連接部によつて形成されてい
るものであるから、該嵌合開口における上側取付
部の剛性が増大・向上し、嵌合時におけるルーフ
チヤンネル立上り部に多少の寸法上のバラつき不
均一があつても、その不均一をそのままモールの
意匠面である外面に現出することを防止する。そ
の結果モールの外面側の金属外装箔の表面に不快
な光線の反射による波打ち現象を解消し、外観性
に優れたモールの装着が可能となる。
(Operations/Effects) As described above, in this invention, the upper engaging portion constituting the opening of the molding having the longitudinal fitting opening is connected to the base layer main body having a continuous hollow portion inside. Since it is formed by the connecting part with the roof channel, the rigidity of the upper mounting part in the fitting opening is increased and improved, and there is no dimensional variation or unevenness in the rising part of the roof channel during fitting. To prevent the non-uniformity from appearing as it is on the outer surface, which is the design surface of the molding, even if there is a problem. As a result, the unpleasant waving phenomenon caused by the reflection of light rays on the surface of the metal exterior foil on the outer side of the molding is eliminated, and the molding can be mounted with excellent appearance.

また、この考案に係るモールは、従来と全く同
様な一体押出成形法によつて容易かつ連続的に成
形することができ、また中空部の形成によつて重
量の増大も回避できるので、この種自動車用モー
ルとして極めて有利である。
In addition, the molding according to this invention can be easily and continuously molded using the same integral extrusion molding method as in the past, and an increase in weight can be avoided by forming a hollow part. This is extremely advantageous as a molding for automobiles.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図はこの考案の実施例を示すルーフドリツ
プモールの断面図、第2図は他の実施例をルーフ
ドリツプモールの断面図、第3図はそのルーフチ
ヤンネルへの取付状態を示す断面図、第4図は従
来のルーフドリツプモールの取付状態を示す断面
図である。 10,10′……ルーフドリツプモール、10
a,10b……側端、11……基体層、12……
ステンレス箔、13……連接部、15……中空
部、17……膨出凸部、18……鍔部、19……
嵌合開口、20……ルーフチヤンネル。
Fig. 1 is a sectional view of a roof drip molding showing an embodiment of this invention, Fig. 2 is a sectional view of a roof drip molding of another embodiment, and Fig. 3 shows how it is attached to a roof channel. FIG. 4 is a cross-sectional view showing a state in which a conventional roof drip molding is installed. 10, 10'... Roof drip molding, 10
a, 10b... side edge, 11... base layer, 12...
Stainless steel foil, 13...Connection part, 15...Hollow part, 17...Bulging convex part, 18...Brim part, 19...
Mating opening, 20...roof channel.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】 断面略C字形状の合成樹脂基体層の外面側に金
属箔よりなる外装箔が一体に貼着されてなり内面
側には長手方向に連続する嵌合開口を有するルー
フドリツプモールにおいて、 前記基体層の上側側端を内側に折り曲げて該基
体層本体部と連接して内部に連続する中空部を有
する連接部となすとともに、該連接部をして前記
嵌合開口を構成する上側係合部としたことを特徴
とする自動車用ルーフドリツプモール。
[Claims for Utility Model Registration] An exterior foil made of metal foil is integrally adhered to the outer surface of a synthetic resin base layer having a substantially C-shaped cross section, and the inner surface has a fitting opening that continues in the longitudinal direction. In the roof drip mold, the upper side end of the base layer is bent inward to connect with the base layer main body part to form a connecting part having a continuous hollow part inside, and the connecting part is connected to the fitting part. A roof drip molding for an automobile, characterized in that the upper engaging part constitutes a mating opening.
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