JPH01266413A - 燃焼機器のノズル - Google Patents

燃焼機器のノズル

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JPH01266413A
JPH01266413A JP9527088A JP9527088A JPH01266413A JP H01266413 A JPH01266413 A JP H01266413A JP 9527088 A JP9527088 A JP 9527088A JP 9527088 A JP9527088 A JP 9527088A JP H01266413 A JPH01266413 A JP H01266413A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
nozzle
fuel
pipe
fuel pipe
ceramic
Prior art date
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Pending
Application number
JP9527088A
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English (en)
Inventor
Kanae Aida
会田 金江
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Rinnai Corp
Original Assignee
Rinnai Corp
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 [産業上の利用分野] 本発明は、供給される燃料をバーナへ噴出するノズルに
関し、特に噴出穴径の小さなものにおいて効果的である
[従来の技術] 従来では、例えば第2図に示すようなしんちゅう製のノ
ズル20は、噴出口21と連通Vる燃料路22側にめね
じが形成され、燃料供給管23の外周部に形成されたお
ねじ部に嵌合されている。
この嵌合面24には、燃料漏れ防止のためにシール剤が
塗布され、気密性が確保されている。
[発明が解決しようとする課題] しかし、例えばパイロットバーナのようにノズルの噴出
口の径が小さい場合には、各ねじを形成する際の切粉、
気密のためのシール剤等の製造に伴う異物の混入や、バ
ーナの使用に伴ってノズルの材料であるしんちゅうの酸
・化による噴出口の詰まりによって、燃料が正常に噴出
しないようになるという問題がある。
本発明は、特に小型バーナにおいて、長期に亘って正常
に燃料を噴出するノズルを提供することを目的とする。
[課題を解決するための手段コ 本発明は、燃料供給管と気密に接続され、バーナに燃料
を噴出する燃焼機器のノズルにおいて、該ノズルはセラ
ミックにより成型されることを技術的手段とするととも
に、さらに請求項2の発明においてはノズルは0リング
を介して前記燃料供給管と接続されることを技術的手段
とする。
[作用および発明の効果] 本発明では、ノズルはセラミックにより成型されている
ため、燃焼熱や燃焼ガスなどによっ°ζノズルが腐食す
ることがなく、噴出口が塞がることがない。さらに請求
項2の発明におい°(は、0リングを介して燃料供給管
と接続されるため、接続部の形状が簡単になり、例えば
金属ノズルの場合のように、ねじを成型する切削に伴う
切粉や気密性確保のためのシール剤によつ゛C噴出口が
塞がることがない。従って、長期にDoって安定して燃
料を噴出することができる。
[実施例] 次に本発明を実施例に基づい゛ζ説明する。
第1図は、ガス湯沸器に使用されるパイロットバーナl
を示す。
パイロットバーナ1は、ガス湯沸器の図示しないメイン
バー→・に近接して配され、パイロットバーナlには、
点火装置としてのスパーカが備えられている。
炎口2を形成する混合管3には、燃焼用空気を導入する
ために複数の給気口4が設けられ、さらにノズル5を介
して燃料管6と接続され°Cいる。
ノズル5は、大小異なる径を有する円筒を二段に組み合
わせた形をなし、セラミックによってプレス成型された
後、研磨仕上げされていて、その中心部には、燃料管6
によっ゛C供給される燃料ガスを混合管3に導くための
導入路5aが設けられている。混合管3に面した導入路
5aの一端には、一定量の燃料を噴出するための噴出口
5bが設けられている。噴出口5bの直径は0.2− 
〇、6[−]である、導入路5aの燃料管6(ItIl
は、燃料管6を嵌合するためのソケット部5cとなっC
いる。ソケット部5cには燃料管6のフランジ6aが嵌
合され、ノズル5とフランジ6aとの間にはノズル5と
燃料管6との気密性を確保するためにOリング7が設け
られ、燃料管6は、Oリング7を介してノズル5と一体
化された後に、固定金具8によって混合管3に固定され
ている。
以上の構成によるパイロットバーナ1では、燃料管6か
ら燃料ガスが供給されると、ノズル5の噴出口5bから
一定量の燃料ガスが混合管3内へ噴出され、給気口4が
ら空気を吸い込んで混合気となり、混合管3を通過し”
C炎口2から流出する。
混合気はスパーカで点火されて燃焼する。
以上のとおり、本発明では、ノズル5はヒラミックでプ
レス成型され、研磨仕上げされているため、切粉などに
よって噴出口5bが塞がれることがない。またノズル5
と燃料管6との気密性はOリング7によって確保されて
いるため、シール剤などが噴出口5bを塞ぐことがない
。さらに、ノズル5がセラミックであるため、逆火等が
あっても、燃焼熱や燃焼に伴って発生する燃焼ガスによ
ってノズル5が腐食することがないため、酸化物等によ
って噴出口5bが塞がれることがない。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の実施例を示すパイロットバーナの概略
断面図、゛第2図は従来のノズルを示す断面図である。 図中、1・・・パイロットバーナ(燃焼機器)、3・・
・混合管(バーナ)、5・・・ノズル、6・・・燃料管
(燃料供給管)、7・・・0リング。

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 1)燃料供給管と気密に接続され、バーナに燃料を噴出
    する燃焼機器のノズルにおいて、該ノズルはセラミック
    により成型されることを特徴とする燃焼機器のノズル。 2)前記ノズルは、Oリングを介して前記燃料供給管と
    接続されることを特徴とする請求項1記載の燃焼機器の
    ノズル。
JP9527088A 1988-04-18 1988-04-18 燃焼機器のノズル Pending JPH01266413A (ja)

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