JPH01207533A - Remote control device for construction machine or the like - Google Patents
Remote control device for construction machine or the likeInfo
- Publication number
- JPH01207533A JPH01207533A JP3222788A JP3222788A JPH01207533A JP H01207533 A JPH01207533 A JP H01207533A JP 3222788 A JP3222788 A JP 3222788A JP 3222788 A JP3222788 A JP 3222788A JP H01207533 A JPH01207533 A JP H01207533A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- switch
- remote control
- motor
- neutral position
- screw
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000010276 construction Methods 0.000 title claims description 8
- 238000001514 detection method Methods 0.000 claims description 10
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 claims description 3
- 239000003638 chemical reducing agent Substances 0.000 claims description 2
- 230000009977 dual effect Effects 0.000 claims 1
- 230000007935 neutral effect Effects 0.000 abstract description 14
- 230000004048 modification Effects 0.000 abstract description 2
- 238000012986 modification Methods 0.000 abstract description 2
- 230000000994 depressogenic effect Effects 0.000 abstract 3
- 230000008602 contraction Effects 0.000 description 3
- 238000000034 method Methods 0.000 description 3
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 230000008569 process Effects 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 238000011084 recovery Methods 0.000 description 1
- 230000009467 reduction Effects 0.000 description 1
- 238000007634 remodeling Methods 0.000 description 1
- 230000003068 static effect Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Operation Control Of Excavators (AREA)
- Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)
- Mechanical Control Devices (AREA)
Abstract
Description
【発明の詳細な説明】
(産業上の利用分野)
本発明は建設機械(例えば油圧式クレーン・ショベル等
)の手動で伸縮するロッド等の箇所に。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION (Industrial Application Field) The present invention is applicable to manually extendable and retractable rods of construction machines (for example, hydraulic cranes and excavators).
従前の構造を変更又は改造することなく一1本装置を取
りつけることにより、リモートコントロール操作ができ
るようにした装置に関する。This invention relates to a device that can be operated remotely by attaching eleven devices without changing or remodeling the existing structure.
(従来の技術)
建設機械の製造時に予め組み込まれるようなリモートコ
ントロール型のIa種を除いても、改造用のリモコンキ
ットとして空気圧式のものが市販されているが、これは
空気圧式の動力源(コンプレッサ)が必要となるだけで
なく、当該パルプの行程途中で任意に停止させ、微動調
整運転を行うことは構造上不可能であった。(Prior art) In addition to the remote control type Ia type that is pre-installed when manufacturing construction machinery, there are pneumatic type remote control kits on the market for modification, but these are based on pneumatic power sources. Not only is a compressor required, but it is also structurally impossible to stop the pulp at any time during the process and perform fine adjustment operation.
またリモコン方式に後で改造するような場合には構造的
に機構の一部を改造又は変更しなければならないことか
ら相当の費用を要する状態であった。Furthermore, if the system is later modified to a remote control system, a portion of the mechanism must be structurally modified or changed, resulting in a considerable expense.
その他実開昭62−65490のようにスプール位置調
整シリンダと操作用シリンダ間に静圧配管を連結したも
の、電磁式のもの等が挙げられている。Other examples include a type in which a static pressure pipe is connected between a spool position adjustment cylinder and an operating cylinder, as in Japanese Utility Model Application No. 62-65490, and an electromagnetic type type.
(発明が解決しようとする問題点)
既に市販され、使用に供されている建設機械の中で手動
操作パルプのロッド部分等に、N単に取りつけられ、し
かも安全性が高く廉価なものはないかという要望があっ
た。さらに取りつけに際して機械の改造や変更という煩
わしさを要せず、その上操作各部の必要な箇所にのみ取
りつけられないかという問題点が挙げられていた。(Problem to be solved by the invention) Is there any construction machine that is already on the market and in use that can be easily attached to a manually operated pulp rod, etc., and is highly safe and inexpensive? There was a request. Another problem was that it could be installed only at the necessary locations of each operating part without requiring the trouble of modifying or changing the machine.
(問題を解決するための手段)
建設機械がそれぞれ保有している動力を利用し、モータ
の回転力を伸縮力に変換する装置と組み合ワセ、コント
ロールバルブの操作ロッドの部分に容易に取りつけられ
るアタッチメント式の機構としたものである。(Means for solving the problem) Uses the power possessed by each construction machine and combines it with a device that converts the rotational force of the motor into expansion and contraction force. It can be easily attached to the operating rod of the control valve. It is an attachment type mechanism.
(発明の構成)
図面に例示されているように、1は減速機52はモータ
、3は前後進行程制御スイッチ、4は伸縮スクリュー、
5は中立位置検出スイッチ、iは自動復帰リレー装置、
土はスイッチ制fTO部でスイッチ11.12 と操作
レバー16からなり、二重スイッチ構造で、操作レバー
16で一段目を押しく又は引く)だときには、テコの原
理で一方のスイッチ11のみにつながり、更に押す(又
は引く)と二段目のスイッチ12に接続するという作動
順位が決められたスイッチ構造である。8は手動操作が
必要な時などに使用する電磁クラッチ、9はレバー1日
の支点、10は建設機械の操作ロッド部分で、取りつけ
金具19を介してこの箇所に本装置を取りつけることに
なる。13.14 は自動復帰リレー装置上の各リレー
、15はメインスイッーチ、17 はリモコンコードで
ある。第2図の構成から大別すると、スイッチ制御部工
、自動復帰すレー装置主と中立位置検出装置旦とに分か
れるが、自動復帰リレー装置1と中立位1検出装置交は
実際は一体ものとして組込まれ、コード17で接続され
たスイッチ制御部1のみが離れた箇所に移動する状態と
なる。(Structure of the Invention) As illustrated in the drawings, 1 is a reduction gear 52, which is a motor, 3 is a forward and backward stroke control switch, 4 is a telescopic screw,
5 is a neutral position detection switch, i is an automatic return relay device,
The switch system fTO section consists of switches 11 and 12 and an operating lever 16.It has a double switch structure, and when the operating lever 16 is pressed or pulled in the first step, only one switch 11 is connected using the lever principle. This is a switch structure in which the order of operation is determined such that when the switch is further pushed (or pulled), it connects to the second stage switch 12. 8 is an electromagnetic clutch used when manual operation is required, 9 is a fulcrum of the lever, and 10 is an operating rod portion of the construction machine, to which this device is attached via a mounting bracket 19. 13 and 14 are each relay on the automatic recovery relay device, 15 is the main switch, and 17 is the remote control code. The configuration shown in Figure 2 can be roughly divided into the switch control section, the main automatic return relay device, and the neutral position detection device, but the automatic return relay device 1 and the neutral position 1 detection device are actually incorporated as a single unit. As a result, only the switch control unit 1 connected by the cord 17 is moved to a remote location.
電気回路構成図(第3図)からみてもスイッチ制御部上
、自動復帰すレー装置工及び中立位置検出装置旦とに大
別される。Looking at the electrical circuit configuration diagram (Figure 3), the switch control section is roughly divided into an automatic return device and a neutral position detection device.
更に詳細にはスイッチ11で伸長(又は縮小)を指定す
る1 スイッチ12は正転(又は逆転)電流を投入する
。リレー13は伸長の指定電’47励磁された場合のみ
正転回路が構成される。(無動の場合は逆転回路となる
)リレー14で縮小の指定電流で励(ルされた場合のみ
逆転回路が構成される。(無動の場合は正転回路となる
)
中立位置検出スイッチ5はリレー13及び14が共に無
励磁となり、正又は逆転電流が送られてきた場合、中立
位置(−点鎖線矢印)まで復帰した位置で自動的に正負
の全回路を遮断する働きとなる。More specifically, the switch 11 specifies expansion (or contraction). The switch 12 turns on a forward (or reverse) current. The relay 13 forms a normal rotation circuit only when the specified voltage for extension is energized. (If it is not moving, it will be a reverse circuit.) A reverse circuit will be configured only if the relay 14 is excited with a reduced specified current. (If it is not moving, it will be a forward circuit.) Neutral position detection switch 5 When the relays 13 and 14 are both de-energized and a positive or reverse current is sent, all positive and negative circuits are automatically cut off when the relay returns to the neutral position (--dotted chain arrow).
(発明の作用)
操作レバー16を一段押せば(又は引く)スイッチ11
のみがONとなり、リレー13又は14を励磁し。(Operation of the invention) When the operating lever 16 is pushed (or pulled) one step, the switch 11
only turns on, energizing relay 13 or 14.
正転(又は逆転)回路が構成される。同レバー16を更
にもう一段押せば(又は引く)正転(又は逆転)電流が
リレー13又は14に投入され、モータ2は正転(又は
逆転)シ、伸縮スクリュー4が伸長(又は縮小)するの
でロッド10が伸長(又は縮小)することとなる、(第
1図矢印参照)そのまま操作レバー16を押しく又は引
く)aければ、同スクリュー4は最伸長(又は最縮小)
シ。A forward rotation (or reverse rotation) circuit is configured. If the lever 16 is pushed (or pulled) one more step, a forward (or reverse) current is applied to the relay 13 or 14, the motor 2 rotates forward (or reverse), and the telescopic screw 4 extends (or contracts). Therefore, if the rod 10 is extended (or contracted) (see the arrow in Figure 1) and the operating lever 16 is pushed or pulled, the screw 4 will be extended to the maximum (or contracted to the minimum).
Sh.
a械的抵抗でモータ2に内蔵されたリミットスイッチが
働き自動的に電流が遮断され、モータが静止してその位
置を保持する。(a) Due to mechanical resistance, a limit switch built into the motor 2 is activated, automatically cutting off the current, and the motor stands still and maintains its position.
二段目の操作スイッチ12をON(又は0FF)にする
ことにより任意の伸長(又は縮小)位置を保持すること
ができる。By turning the second-stage operation switch 12 ON (or OFF), any extended (or contracted) position can be maintained.
操作スイッチを中立にすれば、全リレー13.14は無
励磁となり、自動的に正転(又は逆転)回路が構成され
、中立位置検出スイッチ5が接続している回路にのみ通
電し、全中立位置検出スイッチが遮断されるまでモータ
は自動的に正回転(又は逆回転)する。When the operation switch is set to neutral, all relays 13 and 14 are de-energized, a forward rotation (or reverse rotation) circuit is automatically configured, and only the circuit connected to the neutral position detection switch 5 is energized, and all relays 13 and 14 are de-energized. The motor automatically rotates forward (or reverse) until the position detection switch is shut off.
(発明の効果)
次の各項に掲げられるように0本装置には次のようなメ
リットがある。(Effects of the Invention) As listed in the following sections, this device has the following advantages.
l) 従来の手動コントロール式の機械をリモコン方式
に改める又は併用使用する場合1機械本来の原型に全く
手を加えず、ただ単にこの装置を付加的に取りつけるだ
けで当初の目的が達成できる。l) When converting a conventional manual control type machine to a remote control type machine or using it in combination: 1) The original purpose can be achieved by simply attaching this device as an additional device, without making any changes to the original model of the machine.
2) 作動電流を任意に中断できるので1作業の内容に
合わせ任意のパルプ位置を保持することができる。とい
うことは伸縮の微1!整操作も可能ということになる。2) Since the operating current can be interrupted arbitrarily, any pulp position can be maintained depending on the content of one work. That means the expansion and contraction is just 1! This means that adjustment operations are also possible.
3) 全スイッチをOFFにすれば(スイッチを手から
離せば)自動的に中立位置に復帰する5、安全性の確保
につながる。3) If you turn off all the switches (if you let go of the switches), it will automatically return to the neutral position 5, which helps ensure safety.
4) 単体設置を可能にしであるので、多数のバルブの
中(操作ロッド)の必要箇所にのみ取りつければよい。4) Since it is possible to install it as a single unit, it is only necessary to install it at the necessary location among many valves (operating rods).
5) 本装置は他のリモコン装置に比べて、加工・取り
つけが簡便で廉価である。5) Compared to other remote control devices, this device is easy to process and install and is inexpensive.
6) 本明細会では三位置パルプを使用した例示となっ
ているが、二位置バルブであればリレー装置が省けるの
で更に安価となる。6) In this specification, a three-position valve is used as an example, but if a two-position valve is used, the relay device can be omitted and the cost will be even lower.
7) 本装置を取りつけた状態で0手動操作が必要な場
合はそのまま既設の手動コントロールパルプを操作すれ
ばよく、リモコン操作・手動操作の併用使用もできる。7) If zero manual operation is required with this device installed, you can simply operate the existing manual control pulp, and remote control and manual operation can also be used together.
8) 本明細書では価格面等を考慮してリモコンコード
(有線)を使用した例示としであるが8機械の旋回等を
考慮すると必ずしも好ましい状況ではないので、場合に
よってはラジコン方式の無線で対処することも可能であ
る。8) In this specification, an example is given in which a remote control cord (wired) is used in consideration of cost, etc.8 However, this is not necessarily a preferable situation considering the turning of the machine, etc., so depending on the case, a radio-controlled wireless method may be used. It is also possible to do so.
図面は本発明の一実施例を示すもので、−第1図は本装
置を操作ロッドに取りつける状態を示す拡大斜視図、第
2図は機械的に構成組み合わせられた概要説明図、第3
図は電気回路を含烏た構成の概要説明図である。
1・・・・・減速機 2・・・・・モータ3・・・・
・前後進行程制御スイッチ 4・・・・・伸縮スクリ
ュー 5・・・・・中立位置検出スイッチ ェ・・
・・・自動復帰リレー装置 −7−・・・・・スイッ
チ制?IO部 8・・・電磁クラッチ 10・・・
・・操作ロッド 17・・・・・リモコンコード 旦
・・・・・中立位置検出装置
特許出願人 株式会社前田製作所The drawings show one embodiment of the present invention: - Fig. 1 is an enlarged perspective view showing the state in which the device is attached to an operating rod;
The figure is a schematic explanatory diagram of a configuration including an electric circuit. 1...Reducer 2...Motor 3...
・Fore/aft travel control switch 4... Telescopic screw 5... Neutral position detection switch E...
...Automatic return relay device -7-...Switch system? IO part 8... Electromagnetic clutch 10...
...Operation rod 17...Remote control code Dan...Neutral position detection device patent applicant Maeda Seisakusho Co., Ltd.
Claims (1)
タッチメントとして取りつけるリモートコントロール装
置において、二重操作機構を有するスイッチ制御部と、
この制御部に連結している各種スイッチ、減速機、モー
タ、伸縮スクリュウ及び電磁クラッチを含む中立検出装
置とを備え、手動コントロール操作部をリモートコント
ロール操作に変換して使用することを特徴とする建設機
械等のリモコン装置1. In a remote control device that is attached as an attachment to the operating rod of a manual control of construction machinery, a switch control section having a dual operation mechanism;
The construction is characterized in that it is equipped with a neutrality detection device including various switches, a speed reducer, a motor, a telescopic screw, and an electromagnetic clutch connected to the control section, and the manual control operation section is used by converting it into a remote control operation. Remote control device for machines, etc.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP3222788A JPH01207533A (en) | 1988-02-15 | 1988-02-15 | Remote control device for construction machine or the like |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP3222788A JPH01207533A (en) | 1988-02-15 | 1988-02-15 | Remote control device for construction machine or the like |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH01207533A true JPH01207533A (en) | 1989-08-21 |
Family
ID=12353082
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP3222788A Pending JPH01207533A (en) | 1988-02-15 | 1988-02-15 | Remote control device for construction machine or the like |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH01207533A (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103147471A (en) * | 2012-11-06 | 2013-06-12 | 襄阳忠良工程机械有限责任公司 | Remote wired remote control explosion-proof crawler loader |
-
1988
- 1988-02-15 JP JP3222788A patent/JPH01207533A/en active Pending
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103147471A (en) * | 2012-11-06 | 2013-06-12 | 襄阳忠良工程机械有限责任公司 | Remote wired remote control explosion-proof crawler loader |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US5172603A (en) | Electrically actuated shifting method and apparatus | |
KR20040036265A (en) | shift lock device for a shift lever of an auto transmission | |
JP2002104800A (en) | Remote control device for battery forklift truck | |
JPH01207533A (en) | Remote control device for construction machine or the like | |
WO2018105497A1 (en) | Tractor | |
KR20080021276A (en) | Apparatus for stabilizing travel of a wheel-driven construction equipment | |
JPH03249339A (en) | Engine controller | |
JPH0619876Y2 (en) | Shift control device for traveling work vehicle | |
JPH02197424A (en) | Power take-off for vehicle | |
JP2724599B2 (en) | Crane control method for mobile cranes | |
JP7022781B2 (en) | Tractor | |
JPH0645735Y2 (en) | Actuator control device | |
JPH023519Y2 (en) | ||
JPH0616820Y2 (en) | Drive circuit for power take-off device | |
JPH045575Y2 (en) | ||
JPH0518369Y2 (en) | ||
JPH0622162U (en) | Releasing circuit for swing parking brake | |
JPS5922577Y2 (en) | Manual priority lever device | |
JPH053383Y2 (en) | ||
JPH0543188A (en) | Remote control device for crawler type working machine | |
JPH0616819Y2 (en) | Power take off | |
JP2504639Y2 (en) | Operation control device for traveling aircraft | |
KR970070661A (en) | Parking system of automatic transmission and control method thereof | |
JPH05149428A (en) | Running speed change structure of working vehicle | |
KR930007339B1 (en) | Propulsion unit of heavy equipment |