JPH0120006Y2 - - Google Patents
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- JPH0120006Y2 JPH0120006Y2 JP1981170815U JP17081581U JPH0120006Y2 JP H0120006 Y2 JPH0120006 Y2 JP H0120006Y2 JP 1981170815 U JP1981170815 U JP 1981170815U JP 17081581 U JP17081581 U JP 17081581U JP H0120006 Y2 JPH0120006 Y2 JP H0120006Y2
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- pressure chamber
- cylinder
- back pressure
- main pressure
- cover
- Prior art date
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Description
【考案の詳細な説明】
本考案は油圧装置に係り、特に、圧延機におけ
る板厚精度向上に採用される油圧々下装置に使用
するに好適な油圧装置に関する。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION The present invention relates to a hydraulic system, and more particularly to a hydraulic system suitable for use in a hydraulic lowering device employed to improve plate thickness accuracy in a rolling mill.
一般に、ホツトストリツプミル、コールドスト
リツプミル、厚板ミル等の圧延機においては、板
厚精度向上のため、従来の電動圧下装置より応答
性の高い油圧々下装置が多く採用されている。第
1図は油圧圧下装置をもつた圧延機の概略図を示
す。 In general, in rolling mills such as hot strip mills, cold strip mills, and plate mills, hydraulic rolling machines, which are more responsive than conventional electric rolling machines, are often used to improve plate thickness accuracy. There is. FIG. 1 shows a schematic diagram of a rolling mill with a hydraulic rolling device.
該図に示す如く、圧延機は圧延機ハウジング1
に作業ロール4を支持する作業ロール軸受箱2、
補強ロール5を支持する補強ロール軸受箱3を油
圧々下装置6を介して支持して概略構成されてい
る。 As shown in the figure, the rolling mill has a rolling mill housing 1.
a work roll bearing box 2 that supports a work roll 4;
It is generally constructed by supporting a reinforcing roll bearing box 3 that supports a reinforcing roll 5 via a hydraulic lowering device 6.
そして、油圧々下装置6は、各種サーボ弁によ
つて圧油を供給するが、サーボ弁の応答性向上の
ため、ピストンに背圧を作用させ、常にサーボ弁
に負荷を与える構造とすることが多い。背圧の圧
力の作用面積は、ピストンの主圧と背圧側面積差
により主圧の1/5〜1/10であり、圧力も主圧の1/5
〜1/10であるため、背圧によつて生ずるサーボ弁
への負荷は、主圧によつて生ずる出力の1/25〜1/
100程度である。したがつて、背面室を設けたこ
とによる装置全体におよぼす影響は小で、サーボ
弁の応答性向上には効果がある。また、油圧々下
装置は、その中央に磁気による位置測定装置をも
ち、常に位置フイードバツクをかけながら制御さ
れている。 The hydraulic lowering device 6 supplies pressure oil through various servo valves, but in order to improve the responsiveness of the servo valves, it has a structure that applies back pressure to the piston and always applies a load to the servo valves. There are many. The area of action of the back pressure is 1/5 to 1/10 of the main pressure due to the difference between the main pressure of the piston and the area of the back pressure side, and the pressure is also 1/5 of the main pressure.
~1/10, so the load on the servo valve caused by back pressure is 1/25 to 1/1/2 of the output caused by main pressure.
It is about 100. Therefore, the effect of providing the rear chamber on the entire device is small, and it is effective in improving the responsiveness of the servo valve. Further, the hydraulic lowering device has a magnetic position measuring device in its center, and is controlled while constantly applying position feedback.
次に、従来の油圧装置の構成を第2図を用いて
説明する。該図に示す如く、シリンダー7の底部
とピストン8のヘツドによつて主圧室18が構成
され、また、シリンダー7、ピストン8、シリン
ダー7の端部に設けられたカバー9の突出部9a
によつて背圧室19が構成されている。カバー9
はボルト10によつてシリンダー7の端部に締め
付けられ、一方、主圧室18と背圧室19はパツ
キン11、背圧室19と外部はパツキン12によ
つてそれぞれシールされている。また、位置測定
装置13はシリンダー7とラムの間に設置されて
おり、シリンダー7の変位を測定する。主圧はサ
ーボバルブ14によつて主圧室18に導かれる。
背圧は主圧と同一油圧ラインから減圧弁15を介
して背圧室19に導かれる。 Next, the configuration of a conventional hydraulic system will be explained using FIG. 2. As shown in the figure, a main pressure chamber 18 is constituted by the bottom of the cylinder 7 and the head of the piston 8, and the cylinder 7, the piston 8, and the protrusion 9a of the cover 9 provided at the end of the cylinder 7
A back pressure chamber 19 is constituted by. cover 9
is tightened to the end of the cylinder 7 by a bolt 10, while the main pressure chamber 18 and the back pressure chamber 19 are sealed by a packing 11, and the back pressure chamber 19 and the outside are sealed by a packing 12, respectively. Further, the position measuring device 13 is installed between the cylinder 7 and the ram, and measures the displacement of the cylinder 7. The main pressure is led to the main pressure chamber 18 by the servo valve 14 .
The back pressure is led to the back pressure chamber 19 via the pressure reducing valve 15 from the same hydraulic line as the main pressure.
このような構成の油圧装置において、ロール組
替時、あるいは油圧ライン外試験時のようにシリ
ンダー7の上方に空間ができ、シリンダーストロ
ークを規制するメカニカルなストツパーがなくな
る場合は、位置測定回路が切られることが多い。
このような時に主圧室18に圧油を送り込んでし
まうと、シリンダー7が上昇し、ピストン8とカ
バー9との間の距離aが0になる。この時、カバ
ー9とボルト10は、直径1000mm、圧力210Kg/
cm2の場合、1650TONもの荷重で引張られ、変形、
破損を生じる。 In a hydraulic system with such a configuration, if a space is created above the cylinder 7 and there is no mechanical stopper that regulates the cylinder stroke, such as when changing rolls or testing outside the hydraulic line, the position measurement circuit is turned off. This is often the case.
If pressure oil is sent into the main pressure chamber 18 at such a time, the cylinder 7 will rise and the distance a between the piston 8 and the cover 9 will become zero. At this time, the cover 9 and bolt 10 have a diameter of 1000 mm and a pressure of 210 kg/
cm2 , it is pulled under a load of 1650TON, deforms,
causing damage.
本考案は上述の点に鑑み成されたもので、その
目的とするところは、誤操作時においてもカバー
等に高荷重が加わることがなく、変形、破損の生
じない油圧装置を提供するにある。 The present invention has been made in view of the above points, and its purpose is to provide a hydraulic device that does not apply a heavy load to the cover etc. even in the event of erroneous operation, and does not cause deformation or damage.
本考案はシリンダー胴部の端部内側に、シリン
ダーが通常ストロークで動作している場合には主
圧室と背圧室が連絡されず、シリンダーが上昇
し、ピストンとカバー突出部の距離が零になり、
該カバー突出部に引張荷重がかかるような異常ス
トローク時には前記主圧室と背圧室が連絡されて
主圧室供給油を前記背圧室に導くように形成され
たバイパス回路を設け、かつ、背圧室供給油ライ
ンに設置され、異常ストローク時に前記背圧室供
給油ラインの圧力上昇を検知して排油回路を開
き、前記背圧室に導かれた主圧室供給油を排油さ
せるリリーフ弁を備えていることにより、所期の
目的を達成するようになしたものである。 This invention is designed so that when the cylinder is operating at a normal stroke, the main pressure chamber and back pressure chamber are not communicated, the cylinder rises, and the distance between the piston and the cover protrusion becomes zero. become,
A bypass circuit is provided so that the main pressure chamber and the back pressure chamber are connected during an abnormal stroke such as when a tensile load is applied to the cover protrusion, and the oil supplied to the main pressure chamber is guided to the back pressure chamber, and Installed in the back pressure chamber supply oil line, detects the pressure increase in the back pressure chamber supply oil line during an abnormal stroke, opens an oil drain circuit, and drains the main pressure chamber supply oil led to the back pressure chamber. By providing a relief valve, the intended purpose is achieved.
以下、図面の実施例にもとづいて本考案を説明
する。尚、符号は従来と同一のものは同符号を使
用する。 Hereinafter, the present invention will be explained based on the embodiments shown in the drawings. Note that the same reference numerals are used for the same parts as in the past.
本考案の一実施例を第3図を用いて説明する。
該図において、油圧装置の概略構成は第2図と殆
ど同一であるが、シリンダー7胴部の端部内側に
バイパス回路17が追加されており、また、背圧
ラインにリリーフ弁16が追加されている。リリ
ーフ弁16のセツト値は減圧弁15のセツト値よ
り若干高目にする。例えば圧油ライン210Kg/cm2
で減圧弁15のセツト値が40Kg/cm2ならば、リリ
ーフ弁16のセツト値は50Kg/cm2とする。このよ
うにすれば、通常時はリリーフ弁16は作動しな
い。次に、バイパス回路17の動作を第4図で説
明する。通常油圧シリンダーはaとbに示すスト
ローク0〜通常maxの間で作動する。従つて、
バスパス回路17には背圧が充満している。しか
し、前述のように、誤動作時にはcに示すよう
に、シリンダー7は異常maxストロークまで上
昇する。この時、バイパス回路17は、図示する
ように主圧室18と背圧室19をつなぎ、主圧は
圧力の低い背圧室19に流れ込む。すると背圧ラ
インの圧力が上昇するので、リリーフ弁16が開
き、主圧は返油ラインに流れ込み排油される。こ
の動作はリリーフ弁16のセツト値によつて安定
するので、第4図cの状態では主圧室18、背圧
室19は全てリリーフ弁16のセツト値の圧力と
なる。前述の例によればリリーフ弁16のセツト
値は50Kg/cm2になる。従つて、第3図のボルト
9、カバー10にかかる負荷は、直径1000mmの油
圧シリンダーで390TONにまで減圧するので、変
形、破損に対して安全性が増す。 An embodiment of the present invention will be described with reference to FIG.
In this figure, the schematic configuration of the hydraulic system is almost the same as in Figure 2, but a bypass circuit 17 is added inside the end of the body of the cylinder 7, and a relief valve 16 is added to the back pressure line. ing. The set value of the relief valve 16 is set slightly higher than the set value of the pressure reducing valve 15. For example, pressure oil line 210Kg/cm 2
If the set value of the pressure reducing valve 15 is 40 kg/cm 2 , then the set value of the relief valve 16 is 50 kg/cm 2 . If this is done, the relief valve 16 will not operate under normal conditions. Next, the operation of the bypass circuit 17 will be explained with reference to FIG. Normally, the hydraulic cylinder operates between strokes 0 and max as shown in a and b. Therefore,
The bus pass circuit 17 is filled with back pressure. However, as described above, in the event of a malfunction, the cylinder 7 moves up to the abnormal maximum stroke as shown in c. At this time, the bypass circuit 17 connects the main pressure chamber 18 and the back pressure chamber 19 as shown in the figure, and the main pressure flows into the back pressure chamber 19 where the pressure is lower. Then, the pressure in the back pressure line increases, so the relief valve 16 opens, and the main pressure flows into the oil return line and is drained. Since this operation is stabilized by the set value of the relief valve 16, in the state shown in FIG. According to the above example, the set value of the relief valve 16 is 50 kg/cm 2 . Therefore, the load on the bolts 9 and cover 10 shown in Fig. 3 is reduced to 390 TON by a hydraulic cylinder with a diameter of 1000 mm, which increases safety against deformation and breakage.
以上説明した本考案の油圧装置によれば、シリ
ンダー胴部の端部内側に、シリンダーが通常スト
ロークで動作している場合には主圧室と背圧室が
連絡されず、シリンダーが上昇し、ピストンとカ
バー突出部の距離が零になり、該カバー突出部に
引張荷重がかかるような異常ストローク時には前
記主圧室と背圧室が連絡されて主圧室供給油を前
記背圧室に導くように形成されたバイパス回路を
設け、かつ、背圧室供給油ラインに設置され、異
常ストローク時に前記背圧室供給油ラインの圧力
上昇を検知して排油回路を開き、前記背圧室に導
かれた主圧室供給油を排油させるリリーフ弁を備
えているものであるから、誤操作時においてもバ
イパス回路を介して主圧が返油ラインに流れ込み
排油されるので、カバーに高荷重が加わることが
ないので、カバー、ボルト等が変形、破損するこ
とはない。 According to the hydraulic system of the present invention described above, when the cylinder is operating at a normal stroke, the main pressure chamber and the back pressure chamber are not communicated, and the cylinder rises. At the time of an abnormal stroke in which the distance between the piston and the cover protrusion becomes zero and a tensile load is applied to the cover protrusion, the main pressure chamber and the back pressure chamber are connected and the oil supplied to the main pressure chamber is guided to the back pressure chamber. A bypass circuit configured as shown in FIG. Since it is equipped with a relief valve that drains the main pressure chamber supply oil, even in the event of an erroneous operation, the main pressure will flow into the oil return line through the bypass circuit and be drained, so there will be no heavy load on the cover. Since no pressure is applied, the cover, bolts, etc. will not be deformed or damaged.
第1図は油圧シリンダーを備えた圧延機の概略
図、第2図は従来の油圧シリンダーの構成を示す
系統図、第3図は本考案の油圧シリンダーの構成
を示す系統図、第4図は本考案の作動状態を示す
断面図である。
1……圧延機ハウジング、2……作業ロール軸
受箱、3……補強ロール軸受箱、4……作業ロー
ル、5……補強ロール、6……油圧装置、7……
シリンダー、8……ピストン、9……カバー、1
0……ボルト、11……パツキン、12……パツ
キン、13……位置測定装置、14……サーボ
弁、15……減圧弁、16……リリーフ弁、17
……バイパス回路、18……主圧室、19……背
圧室。
Figure 1 is a schematic diagram of a rolling mill equipped with a hydraulic cylinder, Figure 2 is a system diagram showing the configuration of a conventional hydraulic cylinder, Figure 3 is a system diagram showing the configuration of the hydraulic cylinder of the present invention, and Figure 4 is a system diagram showing the configuration of the hydraulic cylinder of the present invention. FIG. 3 is a cross-sectional view showing the operating state of the present invention. DESCRIPTION OF SYMBOLS 1...Rolling mill housing, 2...Work roll bearing box, 3...Reinforcement roll bearing box, 4...Work roll, 5...Reinforcement roll, 6...Hydraulic system, 7...
Cylinder, 8... Piston, 9... Cover, 1
0... Bolt, 11... Packing, 12... Packing, 13... Position measuring device, 14... Servo valve, 15... Pressure reducing valve, 16... Relief valve, 17
...Bypass circuit, 18...Main pressure chamber, 19...Back pressure chamber.
Claims (1)
ストンと、前記シリンダーの端部に設けられると
共に、シリンダーの内側に突出し該シリンダーの
ストロークを規制する突出部を有するカバーとを
備え、前記ピストンのヘツドとシリンダーの底部
との間で主圧室、前記シリンダーの端部、ピスト
ン、及びカバーの突出部間で背圧室を形成し、該
主圧室と背圧室とはパツキンによりシールされて
いる油圧装置において、前記シリンダー胴部の端
部内側に、前記シリンダーが通常ストロークで動
作している場合には前記主圧室と背圧室が連絡さ
れず、前記シリンダーが上昇しピストンとカバー
突出部の距離が零になり、該カバー突出部に引張
荷重がかかるような異常ストローク時には前記主
圧室と背圧室が連絡されて主圧室供給油を前記背
圧室に導くように形成されたパイパス回路を設
け、かつ、前記背圧室供給油ラインに設置され、
異常ストローク時に前記背圧室供給油ラインの圧
力上昇を検知して排油回路を開き、前記背圧室に
導かれた主圧室供給油を排油させるリリーフ弁を
備えていることを特徴とする油圧装置。 The cover includes a cylinder, a piston housed in the cylinder, and a cover provided at an end of the cylinder and having a protrusion that protrudes inside the cylinder to regulate the stroke of the cylinder. A hydraulic device, wherein a main pressure chamber is formed between the bottom of the cylinder, a back pressure chamber between the end of the cylinder, the piston, and a protrusion of the cover, and the main pressure chamber and the back pressure chamber are sealed by a packing. When the cylinder is operating at a normal stroke, the main pressure chamber and the back pressure chamber are not communicated with each other, and the cylinder rises to increase the distance between the piston and the cover protrusion. a bypass circuit formed to connect the main pressure chamber and the back pressure chamber and guide the main pressure chamber supply oil to the back pressure chamber at the time of an abnormal stroke such that a tensile load is applied to the cover protrusion when the and installed in the back pressure chamber supply oil line,
The main pressure chamber supply oil line is characterized by comprising a relief valve that detects a pressure increase in the back pressure chamber supply oil line at the time of an abnormal stroke, opens an oil drain circuit, and drains the main pressure chamber supply oil led to the back pressure chamber. hydraulic system.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17081581U JPS5876308U (en) | 1981-11-18 | 1981-11-18 | hydraulic system |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17081581U JPS5876308U (en) | 1981-11-18 | 1981-11-18 | hydraulic system |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5876308U JPS5876308U (en) | 1983-05-23 |
| JPH0120006Y2 true JPH0120006Y2 (en) | 1989-06-12 |
Family
ID=29962761
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP17081581U Granted JPS5876308U (en) | 1981-11-18 | 1981-11-18 | hydraulic system |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5876308U (en) |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5046884U (en) * | 1973-08-30 | 1975-05-10 |
-
1981
- 1981-11-18 JP JP17081581U patent/JPS5876308U/en active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5876308U (en) | 1983-05-23 |
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