JPH01159875A - Method for displaying tracking error for magnetic disk driver - Google Patents

Method for displaying tracking error for magnetic disk driver

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Publication number
JPH01159875A
JPH01159875A JP31626287A JP31626287A JPH01159875A JP H01159875 A JPH01159875 A JP H01159875A JP 31626287 A JP31626287 A JP 31626287A JP 31626287 A JP31626287 A JP 31626287A JP H01159875 A JPH01159875 A JP H01159875A
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JP
Japan
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track
error
magnetic
magnetic disk
carriage
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Application number
JP31626287A
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Japanese (ja)
Inventor
Shinji Mizunuma
水沼 真二
Hiroshi Kanai
金井 博志
Hitoshi Ishida
均 石田
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Hitachi Ltd
Original Assignee
Hitachi Ltd
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Publication date
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Abstract

PURPOSE:To make it easy to understand the factor of an off-track by reading a reference adjusting signal recorded onto an alignment disk, measuring an off-track quantity corresponding to the exciting phase of a stepping motor and expressing a chucking error etc., by means of the lengths of the side and the form of a polygon. CONSTITUTION:A carriage 28 is reciprocated in a track diameter direction from an error circumference side to an output circumference side and from the outer circumference side to the inner circumference side by the driving part of a magnetic disk driver which is an object to be checked. The reference adjusting signal of a track corresponding to a stepping motor 25 exciting phase of the driving part is read by a magnetic head 29 over each 1 cycle of the alignment disk chucked by a chucking device 32, and the off-track quantity in each track is measured. A display calculates the eccentric error and hysteresis error of each track in the classified moving direction of the carriage 28 from such measuring data, and the display displays the errors for each track in making them into the lengths of the side and the form of the polygon. Thus, the each factor of the off-track can be made easy to visually understand.

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は磁気ディスク駆動装置の磁気ヘッドのキャリッ
ジ駆動部のトラック径方向位置決め誤差を検査する場合
に使用するトラッキング誤差表示方法に係り、特に高密
度化された磁気ディスク駆動装置のトラッキング誤差検
査に好適なトラッキング誤差表示方法に関する。
Detailed Description of the Invention [Field of Industrial Application] The present invention relates to a tracking error display method used when inspecting a track radial positioning error of a carriage drive section of a magnetic head of a magnetic disk drive device, and in particular, The present invention relates to a tracking error display method suitable for tracking error inspection of a high-density magnetic disk drive device.

〔従来の技術〕[Conventional technology]

従来の磁気ディスク駆動装置のトラッキング誤差表示方
法は、特公昭59−7142に記載のように、標識マー
クとトラック径位圓調整信号を記録したアライメントデ
ィスクの調整信号を、磁気ディスク駆動装置の磁気ヘッ
ドにより再生し、オシロスコープに表示させて行なうも
のであり、トラック径方向の位置決め誤差の表示は一応
可能であった。
A conventional tracking error display method for a magnetic disk drive is as described in Japanese Patent Publication No. 59-7142, in which an adjustment signal of an alignment disk on which marking marks and a track radius position adjustment signal are recorded is transmitted to a magnetic head of a magnetic disk drive. This was done by reproducing the data and displaying it on an oscilloscope, and it was possible to display positioning errors in the track radial direction.

しかし、オシロスコープによる表示では、位置決め誤差
の大小は判別できても、正確には計算により求めなけれ
ばならない上に、位置決め誤差の全ての要因を一括して
表示することはできなかった。
However, although it is possible to determine the size of a positioning error using an oscilloscope display, it must be determined accurately by calculation, and it is not possible to display all factors of the positioning error at once.

また別の従来例を第8図を用いて説明すると。Another conventional example will be explained using FIG.

アライメントディスク1には中央部のトラックにトラッ
ク径調整信号36として1回転中心軸39より規定寸法
である略[= O、l nll+偏心させて基準径より
略δ/2=0.075IInだけ大きい径大信号37と
、同一寸法だけ小さい径小信号38とを設けて、いわゆ
るキャッツアイと呼ばれる信号で検知する方法を用いて
いた。またアライメントデイクス1の裏面にも同一の信
号が書き込まれており、上下の2つのヘッドについてト
ラック径方向の位置決め誤差を測定できるようになって
いる。
On the alignment disk 1, a track diameter adjustment signal 36 is sent to a track in the center, and a diameter that is a specified dimension from the center axis 39 of one rotation [= O, l nll + eccentricity and larger than the reference diameter by approximately δ/2 = 0.075IIn] is set on the center track. A large signal 37 and a small diameter signal 38 smaller by the same size are provided, and a method of detection using a signal called a so-called cat's eye is used. The same signal is also written on the back side of the alignment disk 1, so that the positioning error in the track radial direction can be measured for the upper and lower two heads.

実際の測定方法は第9図に示すように、このアライメン
トディスク1を磁気ディスク駆動装置2に挿入し、キャ
リッジを特定のトラックに移動してトラック径調整信号
36を再生し、この信号をオシロスコープ40に表示さ
せて行なう。
As shown in FIG. 9, the actual measurement method is to insert the alignment disk 1 into the magnetic disk drive device 2, move the carriage to a specific track, reproduce the track diameter adjustment signal 36, and send this signal to the oscilloscope 40. This is done by displaying the

この方式では、磁気ディスク駆動装置の位置決め誤差の
表示が可能であるが、キャッツアイ信号でトラッキング
誤差の検証を行なう場合の分解能は低く、高密度化され
た96TPI、100TP:[グラス以上の高密度磁気
ディスク駆動装置のデータ互換性保証が困難であった。
With this method, it is possible to display the positioning error of the magnetic disk drive, but the resolution is low when verifying the tracking error using the cat's eye signal. It has been difficult to guarantee data compatibility with magnetic disk drives.

また信号の形態よリチャツキング誤差を測定、表示する
ことができなかった。
Furthermore, it was not possible to measure and display the rechatting error based on the form of the signal.

ここで高密度磁気ディスク駆動装置のデータ互換性につ
いて説明する。着脱可能な磁気ディスクを介して複数の
磁気ディスク装置が江いにデータの記録、再生を行なう
ため、規定トラック径方向位置と実際の磁気ディスク駆
動装置と磁気ヘッドが位置決めされる位Inとの差(以
下オフトラックと称す。)を生じ、その主要因として。
Here, data compatibility of high-density magnetic disk drives will be explained. Since multiple magnetic disk drives record and reproduce data via removable magnetic disks, the difference between the specified track radial position and the position In where the actual magnetic disk drive and magnetic head are positioned. (hereinafter referred to as off-track) as the main cause.

(1)磁気ディスク装置の組立後に、磁気ヘッドが規定
のオフトラック量以下になるように調整する際に生じる
キャリッジの位置調′!j1.1差、(2)伝達系の製
作精度に起因するキャリッジの位置決め誤差。
(1) After assembling the magnetic disk drive, the positional adjustment of the carriage occurs when adjusting the magnetic head so that it is below the specified off-track amount! j1.1 difference, (2) Carriage positioning error due to manufacturing accuracy of the transmission system.

(3)磁気ディスクを磁気ディスク駆動装置ヘチャツキ
ングする際に生じるチャッキング誤差。
(3) Chucking error that occurs when chucking a magnetic disk to a magnetic disk drive device.

(4)温度、湿度による磁気ディスクと磁気ディスク駆
動装置間の伸縮差。
(4) Differences in expansion and contraction between the magnetic disk and the magnetic disk drive due to temperature and humidity.

が上げられる。is raised.

ここで、96TPI用の磁気ディスク9.動装百で上記
オフトラック許容値は磁気ヘットのR/ Wギヤツブ幅
W=165μm、イレーズコア幅E。
Here, 96TPI magnetic disk 9. The above-mentioned off-track tolerance values for the dynamic head are R/W gear width W of the magnetic head = 165 μm, and erase core width E.

;100μmと関係し、50μrnとなることが知られ
ている。そこで、この50μrnに対してL記の(1)
〜(4)の1誤差項目を配分して、データの互換性を保
証する必要があるが、(4)の温湿度による伸縮差は材
料の物性面の影響が大きく低減しにくい。
; It is related to 100 μm and is known to be 50 μrn. Therefore, (1) of L for this 50 μrn
Although it is necessary to allocate one error item from (4) to ensure data compatibility, the difference in expansion and contraction due to temperature and humidity (4) is largely influenced by the physical properties of the material and is difficult to reduce.

そこで、(1)〜(3)について分析すると次のように
なる。
Therefore, an analysis of (1) to (3) results in the following.

(1)キャリッジの位置調整誤差は、調整時間と密接に
関係し、誤差を押え込むには調整時間が大幅に伸びる。
(1) The carriage position adjustment error is closely related to the adjustment time, and to suppress the error, the adjustment time will be significantly extended.

(2)キャリッジの位置決め誤差には駆動源であるステ
ッピングモータ自体の静止角度誤差、伝達系の誤差等が
要因として考えられるが、高密度化した磁気ディスク駆
動装置ではステッピングモータも伝達系も製作精度の限
界にきており、更に精度向上を図ろうとすると、歩留り
悪化によるコストアップ、品質不安定化を招く。
(2) The carriage positioning error is thought to be caused by the static angle error of the stepping motor itself, which is the drive source, and the transmission system error, but in high-density magnetic disk drive devices, the stepping motor and transmission system have manufacturing precision. It has reached its limit, and any attempt to further improve accuracy will result in increased costs and unstable quality due to poor yield.

(3)チャッキング誤差の主要因は、磁気ディスクと磁
気ディスク駆動装置のチャッキング部部品精度であり、
高密度化された磁気ディスク駆動装置での要求精度向上
も(2)と同様に限界に来ている。
(3) The main cause of chucking error is the accuracy of the chucking parts of the magnetic disk and magnetic disk drive.
Similar to (2), the required accuracy improvement in high-density magnetic disk drives has also reached its limit.

〔発明が解決しようとする問題点〕[Problem that the invention seeks to solve]

上記従来技術は、磁気ディスク駆動装置を高密度化する
曹合、各構成部品への要求精度は限界に来ており、複数
の磁気ディスク駆動装置間のデータ互換性を保証するに
は、コストアップを招く各構成部品への要求精度向上、
あるいは組立調整時間が伸びるキャリッジの位置調整精
度向上のいずれかの対策が必要であり、生産性向上ひい
ては信頼性向上の面で問題があった。
With the above conventional technology, the accuracy required for each component has reached its limit as the density of magnetic disk drives increases, and the cost increases to ensure data compatibility between multiple magnetic disk drives. Improved accuracy required for each component, leading to
Alternatively, it is necessary to take measures to improve the accuracy of carriage position adjustment, which increases assembly adjustment time, which poses a problem in terms of productivity improvement and reliability improvement.

本発明の目的は、それぞ1′l、確立分布的に生じる各
構成部品の精度を、アライメントディスクを用いて各々
の磁気ディスク駆動装置の組立時に検査し、オフトラッ
クの各要因を視覚的に理解し易くすることにより磁気デ
ィスク駆動装置の位置決め誤差検証を容易にし、生産性
と信頼性の優れたトラッキング誤差表示方法を提供する
ことにある。
The purpose of the present invention is to inspect the accuracy of each component that occurs in a probability distribution during assembly of each magnetic disk drive using an alignment disk, and to visually detect each factor of off-track. It is an object of the present invention to provide a tracking error display method that facilitates the verification of positioning errors in magnetic disk drives by making it easy to understand, and has excellent productivity and reliability.

〔問題点を解決するための手段〕[Means for solving problems]

上記目的は、磁気記録媒体を把握するチャッキング装置
と、該磁気記録媒体にデータを記録または再生する磁気
ヘッドと、該磁気ヘッドを塔載するキャリッジと、該キ
ャリッジを前記磁気記録媒体上のトラック径方向に移動
する駆動部と、を備えた磁気ディスク駆動装置を検査す
るときのトラッキング誤差表示方法において、前記駆動
装置のステッピングモータの励磁相に対応する数の同心
円状の基準調整信号を記録したアライメントディスクと
、前記磁気ヘッドに入力される該基準調整信号を演算、
表示する表示装置とを用いて、前記トラック径方向所定
位置に対する前記磁気ヘッドのずれ量であるオフトラッ
ク量を、前記基準調整信号をそれぞれ1周にわたって前
記磁気ヘッドで読み出すことにより測定し、該オフトラ
ック量から前記キャリッジの移動方向別の前記チャッキ
ング装置のチャッキング誤差と、前記キャリッジの移動
方向によるヒステリシス誤差を計算し、該各誤差を前記
基準調整信号のトラック毎に多角形の辺の長さと形状で
表示することにより達成される。
The above object is to provide a chucking device for grasping a magnetic recording medium, a magnetic head for recording or reproducing data on the magnetic recording medium, a carriage for mounting the magnetic head, and a chucking device for moving the carriage onto a track on the magnetic recording medium. In a tracking error display method when inspecting a magnetic disk drive device having a drive section that moves in a radial direction, a number of concentric reference adjustment signals corresponding to the excitation phase of a stepping motor of the drive device is recorded. Calculating the reference adjustment signal input to the alignment disk and the magnetic head;
The off-track amount, which is the amount of deviation of the magnetic head with respect to a predetermined position in the track radial direction, is measured by reading out the reference adjustment signal with the magnetic head over one revolution each, using a display device to display the off-track amount. A chucking error of the chucking device for each direction of movement of the carriage and a hysteresis error depending on the direction of movement of the carriage are calculated from the track amount, and each error is calculated based on the length of the side of the polygon for each track of the reference adjustment signal. This is achieved by displaying the image in terms of shape and shape.

〔作用〕[Effect]

被検体である磁気ディスク駆動装置の駆動部によりキャ
リッジをトラック径方向に内周側から外周側へ、外周側
から内周側へと往復させ、チャッキング装置にチャッキ
ングされたアライメントディスクの、yjA動部のステ
ッピングモータ励磁相に対応するトラックの基準調整信
号をそれぞれ1周にわたって磁気ヘッドで読み出すこと
により、駆動装置のステッピングモータ各相に対応する
各トラックにおけるオフトラック量を測定し1表示装に
はこの測定データから、キャリッジの移動方向別の各ト
ラックのチャッキング誤差、すなわち偏心誤差と、キャ
リッジの移動方向によるヒステリシス誤差とを計算し、
トラック毎にこれらの誤差を多角形の辺の長さと形状と
して表示する。
The carriage is reciprocated from the inner circumferential side to the outer circumferential side and from the outer circumferential side to the inner circumferential side in the track radial direction by the drive unit of the magnetic disk drive device to be inspected, and the yjA of the alignment disk chucked by the chucking device is By reading out the reference adjustment signals of the tracks corresponding to the excitation phases of the stepping motor of the moving part over one rotation using a magnetic head, the amount of off-track in each track corresponding to each phase of the stepping motor of the driving device is measured and displayed on one display. calculates the chucking error of each track for each direction of carriage movement, that is, the eccentricity error, and the hysteresis error due to the carriage movement direction from this measurement data,
These errors are displayed for each track as the side length and shape of a polygon.

〔実施例〕〔Example〕

以下本発明の一実施例を第1図〜第9図により説明する
An embodiment of the present invention will be described below with reference to FIGS. 1 to 9.

まず、オフトラックを検証する磁気ディスク駆動装置の
構造、動作について第1図により説明する。磁気ディス
ク24はコレット32によりダイレクトドライブモータ
(以下DDモータと略す)33の回転軸受部にチャッキ
ングされ、DDモータ33により一定速度で回転される
。磁気ヘッド29をITr aしたキャリッジ28はス
テッピングモータ25によりトラック径方向に移動可能
であり。
First, the structure and operation of a magnetic disk drive device for verifying off-track will be explained with reference to FIG. The magnetic disk 24 is chucked by a collet 32 to a rotating bearing portion of a direct drive motor (hereinafter abbreviated as DD motor) 33, and is rotated by the DD motor 33 at a constant speed. The carriage 28 carrying the magnetic head 29 can be moved in the track radial direction by the stepping motor 25.

目標トラックへ位置決めされて磁気ディスク24上にデ
ータの記録、再生を行なう。
The magnetic disk 24 is positioned to the target track and data is recorded and reproduced on the magnetic disk 24.

ここで、ヘッド仏画決め機構について説明すると、まず
、図示しないシャーシに固定されたステッピングモータ
25は制御信号により回転角度が階段状に変化する。そ
して、プーリ27にα巻きしたスチールベルト26を介
してキャリッジ28をレール35に沿って直線運動させ
る。従って、キャリッジ28に塔載した磁気ヘッド29
もステッピングモータ25の回転に応じて磁気ディスク
24上を一定間隔毎の直線運動を行なう。この間隔をト
ラック間の間隔に設定すれば、磁気ヘッド29がトラッ
クの位置に位置決めされる。また。
Here, to explain the head image determining mechanism, first, the rotation angle of the stepping motor 25 fixed to a chassis (not shown) changes in a stepwise manner in response to a control signal. Then, the carriage 28 is linearly moved along the rail 35 via the steel belt 26 wound α around the pulley 27. Therefore, the magnetic head 29 mounted on the carriage 28
In response to the rotation of the stepping motor 25, the magnetic disk 24 also performs linear motion at regular intervals on the magnetic disk 24. By setting this interval to the interval between tracks, the magnetic head 29 is positioned at the position of the track. Also.

磁気ディスク24の回転方向の基準位置であるインデッ
クスタイミング検出はインデックスタイミング発光部3
0とインデックスタイミング受光部31により行なって
いる。
The index timing light emitting unit 3 detects the index timing, which is the reference position in the rotational direction of the magnetic disk 24.
0 and the index timing light receiving section 31.

このような磁気ヘッド位置決め機構による位置決め誤差
要因としては、 (1)ステッピングモータ25の静止角度誤差及び回転
方向の負荷で変化するヒステリシス誤差、(2)磁気デ
ィスク24をチャッキングする際に生じる偏心成分の誤
差であるチャッキング誤差、(3)磁気ヘッド29の組
立精度に起因する上下組立誤差、 等が考えられる。
Positioning error factors caused by such a magnetic head positioning mechanism include (1) a static angle error of the stepping motor 25 and a hysteresis error that changes depending on the load in the rotational direction, and (2) an eccentric component that occurs when chucking the magnetic disk 24. (3) vertical assembly error due to the assembly accuracy of the magnetic head 29, etc.

以上の磁気ディスク駆動装置のデータ互換性を保証する
ために、オフトラックを測定し、表示するデータ入力装
置につき第2図により説明する。
A data input device for measuring and displaying off-track in order to ensure data compatibility of the above-mentioned magnetic disk drive device will be explained with reference to FIG.

まず所定のトラックにトラック径方向調整信号の記録さ
れたアライメントディスク1を磁気ディスク駆動装置2
に挿入する。キャリッジ28を内周から外周、外周から
内周に移動させるシーケンスと、演算手段と、記憶手段
と、表示手段を備えたパーソナルコンピュータ7により
磁気ディスクコントロールl108を介し、基準となる
最外周1〜ラツクへ磁気ヘッド29を移動後、アライメ
ントディスク1のトラック径調整信号を記録した規定の
トラックへ磁気ヘッド29を移動させる。このトラック
において、トラック径調整信号を再生し、整流回路3に
てリップル分を含んだ直流電圧に変換して、フィルター
4により高周波のリップル分を除去する。このフィルタ
ー4の出力をA/D変換器5によりデジタル化して、l
106を介してデータをパーソナルコンピュータ7のメ
モリに取り込む。その後、メモリ内のデータによりオフ
トラック量を計算する。
First, the alignment disk 1 on which the track radial adjustment signal is recorded is placed on a predetermined track by the magnetic disk drive device 2.
Insert into. A sequence of moving the carriage 28 from the inner circumference to the outer circumference and from the outer circumference to the inner circumference, and the reference outermost circumference 1 to After moving the magnetic head 29 to the alignment disk 1, the magnetic head 29 is moved to a specified track on which the track diameter adjustment signal is recorded. In this track, the track diameter adjustment signal is regenerated and converted into a DC voltage including ripples in a rectifier circuit 3, and the high frequency ripples are removed by a filter 4. The output of this filter 4 is digitized by an A/D converter 5, and
The data is taken into the memory of the personal computer 7 via 106. After that, the amount of off-track is calculated using the data in the memory.

次に、アライメントディスク1の更に内周に磁気ヘッド
29を移動して同様の処理を行なう。同様に残りの1−
ラックでデータを取り込んだ後に、再度移動方向を変え
て内周から外周へ磁気ヘッドを移動して同じ処理を行な
う。所定のトラックでのデータ取り込みと処理が終了し
た時点でパーソナルコンピュータ7の画面上に、磁気ヘ
ッドの上下ずれ、ステッピングモータ25の静止角度誤
差、ステッピングモータ25の回転方向によるヒステリ
シス誤差等を表示する。
Next, the magnetic head 29 is moved further to the inner circumference of the alignment disk 1 and the same process is performed. Similarly, the remaining 1-
After data is captured by the rack, the direction of movement is changed again, the magnetic head is moved from the inner circumference to the outer circumference, and the same processing is performed. When data acquisition and processing on a predetermined track are completed, the vertical deviation of the magnetic head, the static angle error of the stepping motor 25, the hysteresis error due to the rotational direction of the stepping motor 25, etc. are displayed on the screen of the personal computer 7.

この除用いるアライメントディスク1の一例を第3図に
示す。アライメントディスク1には、トラック径調整信
号16を、ステッピングモータの相数と同一数(本実施
例では4相)で各相に対応する調整トラック中心11,
12,13.14に配置している。また、アライメント
ディスク1の裏面にも上記と同一の信号が書き込まれて
いる。
An example of the alignment disk 1 to be removed is shown in FIG. A track diameter adjustment signal 16 is applied to the alignment disk 1 by adjusting track centers 11 corresponding to each phase with the same number of phases as the stepping motor (four phases in this embodiment).
It is located on 12, 13, and 14. Furthermore, the same signal as above is written on the back surface of the alignment disk 1.

各調整トラック中心11〜14上にはトラック径調整信
号16として、調整トラック中心11〜14から幾何学
的に交番に内周側と外周側へ伸びる内周信号17と外側
信号18を1対として計8対が回転中心軸9に関して対
称に設けである。
On each adjustment track center 11 to 14, a track diameter adjustment signal 16 is provided as a pair of inner circumference signal 17 and outer circumference signal 18 which extend geometrically alternately from the adjustment track center 11 to 14 to the inner circumference side and the outer circumference side. A total of eight pairs are provided symmetrically with respect to the rotation center axis 9.

ここで、ステッピングモータ25の静止角度誤差は第4
図に示すように、ステッピングモータ25の相数(本実
施例では4相)と同一ステップ数を1周期として誤差曲
線が現れ、同一相間での誤差は小さいことが一般的に知
られている。尚第4図において各相をo、×、62口の
記号で示す。従って、ステッピングモータ25の静止角
度を求めるには、第3図に示すアライメントディスク1
の調整トラック中心11〜14をステッピングモータ2
5の各相に対応させて配置すればよい。本実施例では1
−ラックNα16,19,22.25に設定した。
Here, the static angle error of the stepping motor 25 is the fourth
As shown in the figure, an error curve appears with one period having the same number of steps as the number of phases (four phases in this embodiment) of the stepping motor 25, and it is generally known that the error between the same phases is small. In FIG. 4, each phase is indicated by o, x, or 62 symbols. Therefore, in order to determine the rest angle of the stepping motor 25, the alignment disk 1 shown in FIG.
Adjustment track centers 11 to 14 of stepping motor 2
They may be arranged in correspondence with each of the five phases. In this example, 1
- Rack Nα was set at 16, 19, 22.25.

次に、磁気ディスク駆動装置をアライメントディスク1
を用いて検証する場合、−例として磁気ヘッド29が調
整トラック14に対応するトラックNα25にて再生し
たトラック径調整信号16と、第2図のフィルター4の
出力を第5図に示す。
Next, align the magnetic disk drive with alignment disk 1.
5 shows, for example, the track diameter adjustment signal 16 reproduced by the magnetic head 29 on the track Nα 25 corresponding to the adjustment track 14 and the output of the filter 4 shown in FIG. 2.

ここで、(a)が上ヘッドの再生信号、(b)が上ヘッ
ドのフィルター出力信号、(Q)が下ヘッドの再生信号
、(d)が下ヘッドのフィルター出力信号を示しており
、各信号(VRUA、VRLA等)は第2図のA/D変
換器5にてパーソナルコンピュータ7に取り込んだ値に
対応する。
Here, (a) shows the playback signal of the upper head, (b) shows the filter output signal of the upper head, (Q) shows the playback signal of the lower head, and (d) shows the filter output signal of the lower head. The signals (VRUA, VRLA, etc.) correspond to values taken into the personal computer 7 by the A/D converter 5 in FIG.

これらの値より、オフトラックの各要因は以下のように
求めることができる。
From these values, each off-track factor can be determined as follows.

(1)ステッピングモータ25の静止角度誤差ΔL、Δ
Uは1周8対(7) (VRLA) i / (VRL
B) iと(VRUA)j/(VRUB) jの値と、
磁気ヘッド29のR/Wギャップ幅Wにより、 と表すことができる。
(1) Static angle error ΔL, Δ of stepping motor 25
U has 8 pairs (7) (VRLA) i / (VRL
B) The value of i and (VRUA)j/(VRUB)j,
The R/W gap width W of the magnetic head 29 can be expressed as follows.

(2)ヒステリシス誤差は、キャリッジの送り方向によ
るステッピングモータ25の静止角度誤差の差分である
から、(1)から容易に求めることができる。
(2) Since the hysteresis error is the difference in the static angle error of the stepping motor 25 depending on the carriage feeding direction, it can be easily determined from (1).

(3)磁気ヘッド29の上下組立誤差は、ΔL−ΔUよ
り求められる。
(3) The vertical assembly error of the magnetic head 29 is calculated from ΔL−ΔU.

(4)磁気ヘッド29の1周8対(7) (VRLA)
 i /(Vui、n) iまたは(VRUA) j 
/ (VRUB) j (7)比の最大値と最小値の差
より、磁気ディスク24をチャッキングする際に生じる
偏心成分の誤差であるチャッキング誤差αも、 により求めることができる。
(4) 8 pairs per circumference of the magnetic head 29 (7) (VRLA)
i / (Vui, n) i or (VRUA) j
/ (VRUB) j (7) From the difference between the maximum value and the minimum value of the ratio, the chucking error α, which is the error of the eccentric component that occurs when chucking the magnetic disk 24, can also be determined as follows.

次に以上の方法により算出したオフトラックを。Next, the off-track calculated using the above method.

第2図のパーソナルコンピュータ7の画面上に一括表示
した本発明の一実施例について第6図を用いて説明する
An embodiment of the present invention that is collectively displayed on the screen of the personal computer 7 shown in FIG. 2 will be described with reference to FIG. 6.

第6図において、al”−’aδはトラックNQI 6
゜19.22.25におけるオフトラックを表しており
、a1〜a4は下ヘッド、a5〜a6は上ヘッドの誤差
を示している。また各四角形の左側の辺Q1が内周方向
移動時の誤差、右側の辺Q2が外周方向移動時の誤差を
表している。
In FIG. 6, al''-'aδ is track NQI 6
The off-track at 19.22.25 is shown, a1 to a4 are the errors of the lower head, and a5 to a6 are the errors of the upper head. Further, the left side Q1 of each square represents the error when moving in the inner circumferential direction, and the right side Q2 represents the error when moving in the outer circumferential direction.

ここで、 (1)チャッキング誤差2αはQlまたはQ2の長さに
より表しており、長い程チャッキング誤差が大きいこと
になる。
Here, (1) The chucking error 2α is expressed by the length of Ql or Q2, and the longer the length, the larger the chucking error.

(2)ヒステリシス誤差は、flasinθの長さによ
り表している。正確に云えば前述のようにキャリッジの
送り方向によるステッピングモータ25の静止角度誤差
の差であるが、基本的にチャッキング誤差はキャリッジ
の送り方向によって変化しないので、チャッキング誤差
を示す線分QhkQzを結ぶQ、3のsin成分と等価
である。
(2) Hysteresis error is expressed by the length of flasinθ. To be precise, it is the difference in the static angle error of the stepping motor 25 depending on the carriage feeding direction as described above, but basically the chucking error does not change depending on the carriage feeding direction, so the line segment QhkQz indicating the chucking error It is equivalent to the sine component of Q, 3, which connects .

(3)磁気ヘッド29の上下組立誤差は、同しI・ラッ
ク例えばトラックNα16のnlとa6の差により把握
できる。
(3) The vertical assembly error of the magnetic head 29 can be ascertained from the difference between nl and a6 of the same I/rack, for example, track Nα16.

(4)ステッピングモータの励磁相による静止角度誤差
のバラツキはa l ” a 4の位置関係により把握
できる。
(4) The variation in the static angle error due to the excitation phase of the stepping motor can be understood from the positional relationship of a 1 '' a 4.

以上により、8つの四角形で表される誤差のうち、最大
点b1と最小点b2が磁気ディスク駆動装百のオフトラ
ックを表す。従って、最大点b1と最小点b2が許容値
Q4.Q3以内であれば、磁気ディスク駆動装置にデー
タ互換性を保証できることになる。
As described above, among the errors represented by the eight rectangles, the maximum point b1 and the minimum point b2 represent the off-track of the magnetic disk drive unit. Therefore, the maximum point b1 and the minimum point b2 are the allowable value Q4. If it is within Q3, data compatibility can be guaranteed in the magnetic disk drive.

次に、オフ1−ラックが許容値に入っていない場合につ
いて、第7図を用いて説明する。
Next, a case where the off 1-rack is not within the allowable value will be explained using FIG. 7.

この場合、オフトラックの発生原因を究明するわけであ
るが、 (1)  (a)に示すように、各四角形a1〜a6の
QlとQ2が長い場合には、チャッキング誤差が大きい
ので、磁気ディスクをチャッキングする第1図のコレッ
ト32とダイレクトドライブモ−夕33の回転軸受部3
4の加工精度に間悪がある。
In this case, the cause of off-track occurrence is investigated. (1) As shown in (a), if Ql and Q2 of each rectangle a1 to a6 are long, the chucking error is large, so magnetic Collet 32 and direct drive motor 33 shown in FIG. 1 for chucking the disk
The machining accuracy of item 4 is poor.

(2)  (b)に示すように、各四角形a1〜asの
ρ3の角度が急峻な場合には、ヒステリシス誤差が大き
いので、ステッピングモータのトルクが不足している。
(2) As shown in (b), when the angle ρ3 of each of the quadrangles a1 to as is steep, the hysteresis error is large and the torque of the stepping motor is insufficient.

(3)  (c) ニ示すように、角四角形al〜a4
とa5〜a6の位置が離れている場合には、磁気ヘッド
の上下組立が不良である。
(3) (c) As shown in d, rectangles al to a4
If the positions of a5 and a6 are far apart, the upper and lower assemblies of the magnetic head are defective.

以上のように一目瞭然で判定できろ。As shown above, it can be determined at a glance.

本実施例によれば、 (1)位置調整の精度 (2)ステッピングモータの静止角度誤差、ヒステリシ
ス誤差、 (3) 1ijlk気デイスクのチャッキング誤差、上
下磁気ヘッドの組立誤差。
According to this embodiment, (1) accuracy of position adjustment, (2) static angle error of stepping motor, hysteresis error, (3) chucking error of 1 ijlk disk, assembly error of upper and lower magnetic heads.

を画面上に図形により一括表示可能となり、オフトラッ
クの要因が視覚的に理解し易くなると共に、磁気ディス
ク駆動装置の如く、各構成部品の精度が限界にきて、互
いに確率分布的に要求精度を考えて設計している製品を
組立品レベルで検証することにより、ヘッドキャリッジ
駆動部の位置決め誤差が各々の磁気ディスク装置につい
て判明し。
can be displayed all at once graphically on the screen, making it easier to visually understand the causes of off-track.In addition, as with magnetic disk drives, the accuracy of each component has reached its limit, and the required accuracy is mutually adjusted based on probability distribution. By verifying products that are designed with this in mind at the assembly level, the positioning errors of the head carriage drive unit can be identified for each magnetic disk drive.

許容値に入らない場合には、どの構成部品が不良。If the tolerance is not met, which component is defective?

或いは組立不良であるかが判明し、再組立時の生産性向
上、信頼性向上の効果がある。
Alternatively, it can be determined whether the assembly is defective, which has the effect of improving productivity and reliability during reassembly.

〔発明の効果〕〔Effect of the invention〕

本発明によれば、磁傑ディスク駆動装置の磁気ヘッド位
置決め検査において、アライメントディスクに記録され
た基準調整信号を1.磁気ヘッドで読み出すことにより
、駆動装置のステッピングモータの励磁相に対応するト
ラック毎のオフトラック量を測定し、表示装置は各トラ
ック毎にチャッキング誤差、キャリッジの移動方向によ
るヒステリシス誤差を多角形の辺の長さと形状として表
すので、オフトラックの要因が視覚的に理解し易くなり
、ヘッドキャリッジ駆動部の位置決め誤差が一目で判明
し、lsm時間を大幅に短縮し、生産性向上、信頼性向
上という優れた効果がある。
According to the present invention, in a magnetic head positioning inspection of a magnetic disk drive device, the reference adjustment signal recorded on the alignment disk is 1. By reading with a magnetic head, the amount of off-track for each track corresponding to the excitation phase of the stepping motor of the drive device is measured, and the display device calculates the chucking error and hysteresis error due to the direction of carriage movement for each track in a polygon. Since it is expressed as the side length and shape, it is easier to visually understand the off-track factors, and the positioning error of the head carriage drive can be seen at a glance, greatly reducing LSM time, improving productivity and reliability. This has an excellent effect.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図はオフトラック量を検証する磁気ディスク駆動装
置を示す図、第2図はオフトラックを測定表示するデー
タ入力装置図、第3図は第2図の調整装置で用いるアラ
イメントディスクの一例を示す図、第4図はステッピン
グモータの静止角度誤差を示す図、第5図は第2図のア
ライメントディスクの調整信号の再生出力図、第6図は
算出したオフトラック量を表示装置の画面に表示した本
発明の一実施例を示す図、第7図はオフトラックが許容
値に入らない場合の表示例を示す図、第8図はアライメ
ントディスクの従来例を示す図、第9図は従来のトラッ
キング調整装置の例を示す図である。 1・・・アライメントディスク、2・・・磁気ディスク
駆動装置、7・・・表示装置、11〜14・・・W4整
トラック中心、16〜18・・・トラック径調整信号、
25・・・ステッピングモータ、28・・・キャリッジ
、29・・・磁気ヘッド。
Figure 1 is a diagram showing a magnetic disk drive device that verifies the amount of off-track, Figure 2 is a diagram of a data input device that measures and displays off-track, and Figure 3 is an example of an alignment disk used in the adjustment device shown in Figure 2. Figure 4 is a diagram showing the static angle error of the stepping motor, Figure 5 is a reproduction output diagram of the adjustment signal of the alignment disk in Figure 2, and Figure 6 is a diagram showing the calculated off-track amount on the screen of the display device. FIG. 7 is a diagram showing a display example when the off-track is not within the tolerance value, FIG. 8 is a diagram showing a conventional example of an alignment disk, and FIG. 9 is a diagram showing a conventional example of an alignment disk. FIG. 3 is a diagram illustrating an example of a tracking adjustment device. DESCRIPTION OF SYMBOLS 1... Alignment disk, 2... Magnetic disk drive device, 7... Display device, 11-14... W4 alignment track center, 16-18... Track diameter adjustment signal,
25...Stepping motor, 28...Carriage, 29...Magnetic head.

Claims (1)

【特許請求の範囲】 1、磁気記録媒体を把握するチャッキング装置と、該磁
気記録媒体にデータを記録または再生する磁気ヘッドと
、該磁気ヘッドを塔載するキャリッジと、該キャリッジ
を前記磁気記録媒体上のトラック径方向に移動する駆動
部とを備えた磁気ディスク駆動装置を検査するときのト
ラッキング誤差表示方法において、前記駆動部のステッ
ピングモータの励磁相に対応する数の同心円状の基準調
整信号を記録したアライメントディスクと、前記磁気ヘ
ッドに入力される該基準調整信号を演算、表示する表示
装置とを用いて、前記磁気ヘッドで前記基準調整信号を
それぞれ1周にわたって読み出すことにより、前記トラ
ック径方向所定位置に対する前記磁気ヘッドのずれ量で
あるオフトラック量を測定し、該オフトラック量から前
記キャリッジの移動方向別の前記チャッキング装置のチ
ャッキング誤差と、前記キャリッジの移動方向によるヒ
ステリシス誤差を計算し、該各誤差を前記基準調整信号
のトラック毎に多角形の辺の長さと形状で表示したこと
を特徴とする磁気ディスク駆動装置のトラッキング誤差
表示方法。 2、前記ステッピングモータの励磁相にそれぞれ対応す
る前記多角形を四角形で表し、該四角形をそれぞれ前記
表示装置の前記オフトラック量に対応する位置に一括表
示し、該四角形の位置関係で前記励磁相間の位置決め誤
差のバラツキを表示したことを特徴とする特許請求の範
囲第1項記載の磁気ディスク駆動装置のトラッキング誤
差表示方法。 3、前記磁気ヘッドの上ヘッドと下ヘッドの前記オフト
ラック量を測定し、該上ヘッドと下ヘッドの誤差量をそ
れぞれ表す前記多角形を、前記表示装置に同時に表示し
て、該多角形の位置関係で前記上下ヘッド間の誤差を表
示したことを特徴とする特許請求の範囲第1項または第
2項記載の磁気ディスク駆動装置のトラッキング誤差表
示方法。 4、前記キャリッジの移動方向毎の前記チャッキング誤
差を、前記オフトラック量に対応する位置に平行な2本
の線の長さで表し、前記ヒステリシス誤差を該2本の線
の端同士を結んだ四角形により表したことを特徴とする
特許請求の範囲第1項〜第3項のいずれかに記載の磁気
ディスク駆動装置のトラッキング誤差表示方法。
[Claims] 1. A chucking device for grasping a magnetic recording medium, a magnetic head for recording or reproducing data on the magnetic recording medium, a carriage for mounting the magnetic head, and a chucking device for holding the magnetic recording medium. In a tracking error display method when inspecting a magnetic disk drive device having a drive section that moves in a radial direction of a track on a medium, a number of concentric reference adjustment signals corresponding to excitation phases of a stepping motor of the drive section is provided. The track diameter can be determined by reading out each reference adjustment signal over one revolution with the magnetic head using an alignment disk having recorded the reference adjustment signal and a display device that calculates and displays the reference adjustment signal input to the magnetic head. An off-track amount, which is the amount of deviation of the magnetic head with respect to a predetermined position in the direction, is measured, and from the off-track amount, a chucking error of the chucking device for each moving direction of the carriage and a hysteresis error depending on the moving direction of the carriage are calculated. A tracking error display method for a magnetic disk drive device, characterized in that each error is calculated and displayed by the side length and shape of a polygon for each track of the reference adjustment signal. 2. The polygons corresponding to the excitation phases of the stepping motor are represented as rectangles, and the rectangles are collectively displayed at positions corresponding to the off-track amount on the display device, and the positional relationship of the rectangles is used to determine the distance between the excitation phases. 2. A tracking error display method for a magnetic disk drive device according to claim 1, wherein variation in positioning error is displayed. 3. Measure the off-track amount of the upper head and lower head of the magnetic head, simultaneously display the polygons representing the error amounts of the upper head and the lower head on the display device, and display the polygons. 3. A tracking error display method for a magnetic disk drive device according to claim 1, wherein the error between the upper and lower heads is displayed based on a positional relationship. 4. The chucking error for each direction of carriage movement is represented by the length of two lines parallel to the position corresponding to the off-track amount, and the hysteresis error is expressed by connecting the ends of the two lines. A tracking error display method for a magnetic disk drive device according to any one of claims 1 to 3, characterized in that the tracking error is represented by an ellipsoid.
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100604969B1 (en) * 2004-09-14 2006-07-28 도시바삼성스토리지테크놀러지코리아 주식회사 Method for detecting a vibrating state of a tracking error signal and apparatus therefor

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