JPH01158306U - - Google Patents

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JPH01158306U
JPH01158306U JP5507988U JP5507988U JPH01158306U JP H01158306 U JPH01158306 U JP H01158306U JP 5507988 U JP5507988 U JP 5507988U JP 5507988 U JP5507988 U JP 5507988U JP H01158306 U JPH01158306 U JP H01158306U
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air suspension
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Description

【図面の簡単な説明】
第１図は本考案の第１実施例である車高調整装
置の空気回路及び制御回路の構成図、第２図はコ
ンプレツサの詳細な一部断面図、第３図は車高調
整装置において実行される車高調整制御ルーチン
のフローチヤート、第４図は絞りの径を変化させ
た場合のタンク昇圧に要する時間とコンプレツサ
モータの負荷電流との関係を示すグラフ、第５図
は本考案の第２実施例を示すコンプレツサ周辺の
概略回路図、第６図は本考案の第３実施例を示す
コンプレツサ周辺の概略回路図である。 ２…コンプレツサ、２ａ…吸入口、１１…固定
絞り、２８…エアサスペンシヨン。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 車両のエアサスペンシヨンに圧縮空気を供給す
    るためのコンプレツサを備え、該コンプレツサの
    空気吸入口が周辺大気を吸入するための通路とエ
    アサスペンシヨン若しくはエアサスペンシヨンか
    ら排出された空気を保持するタンクからの空気を
    吸入するための通路とに接続され、コンプレツサ
    への吸入空気をそれら通路のいずれかからの空気
    に切り替えることのできる車両のエアサスペンシ
    ヨン用空気回路において、 前記エアサスペンシヨン若しくはエアサスペン
    シヨンから排出された空気を保持するタンクから
    の空気を吸入するための通路内であつて、前記両
    通路の合流点と前記エアサスペンシヨン若しくは
    前記タンクとの間に、絞りを設けたことを特徴と
    する車両のエアサスペンシヨン用空気回路。
JP1988055079U 1988-04-22 1988-04-22 車両のエアサスペンション用空気回路 Expired - Lifetime JPH074967Y2 (ja)

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
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JPH074967Y2 (ja) 1995-02-08

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