JPH01153872A - Metal gasket - Google Patents
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Abstract
Description
【発明の詳細な説明】
[産業上の利用分野]
本発明は、金属ガスケットに関するものである。更に詳
しくは、内燃機関のシリンダヘッドとシリンダブロック
との接合部、管フランジの連結面の接合部などを気密に
保ち、その気密を長期にわたって維持するための金属ガ
スケットに関する。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Field of Industrial Application] The present invention relates to a metal gasket. More specifically, the present invention relates to a metal gasket for keeping a joint between a cylinder head and a cylinder block of an internal combustion engine, a joint between a connecting surface of a pipe flange, etc. airtight, and maintaining the airtightness for a long period of time.
[従来技術]
従来エンジンのシリンダへラドガスケットやターボチャ
ージャのガス液体のシール用ガスケットとして、石綿系
ガスケット、金属製ガスケット、これらの材質を組み合
わせたガスケットなどが知られている。取り分け、エン
ジンのシリンダヘッド用ガスケットは、エンジンの小型
化、軽量化の要請により、そのシール性能のより高度な
性能が要求されている。この性能を満たすものとして、
金属ガスケットが使用されつつある。[Prior Art] Asbestos-based gaskets, metal gaskets, and gaskets made from a combination of these materials are known as conventional engine cylinder rad gaskets and turbocharger gas-liquid sealing gaskets. In particular, engine cylinder head gaskets are required to have higher sealing performance due to the demand for smaller and lighter engines. As something that satisfies this performance,
Metal gaskets are being used.
この金属ガスケットのシール性能を向上させるために、
従来から種々の構造が提案されている。In order to improve the sealing performance of this metal gasket,
Various structures have been proposed in the past.
実開昭57−59952号公報には、燃焼室の外周に複
数の波状の突起、すなわちビード部を設けて、このビー
ド部の両面より加圧することによりビード部を変形させ
てシール性能を向上させたものが記載されている。In Japanese Utility Model Application Publication No. 57-59952, a plurality of wavy protrusions, that is, bead portions, are provided on the outer periphery of the combustion chamber, and by applying pressure from both sides of the bead portion, the bead portion is deformed to improve sealing performance. are listed.
実開昭60−18247号公報には、鉄板からなるガス
ケットの両面に水穴を取り囲む凹凸形状のビード部、す
なわち環状溝を形成し、この環状溝にシリコン樹脂から
なるシール剤をコーティングしたものが記載されている
。Japanese Utility Model Application No. 60-18247 discloses a gasket made of an iron plate, in which an uneven bead portion surrounding a water hole, that is, an annular groove, is formed on both sides of the gasket, and this annular groove is coated with a sealant made of silicone resin. Are listed.
[発明が解決しようとする問題点]
前記した実開昭57−59952号公報に記載されたガ
スゲットは、シール性能は向上するがガスゲットを両面
から締め付けると、ビード部が変形し平面になり、その
ときビード部分の角部に応力が集中する。このため、長
期間使用しているとその応力の集中部分が金属疲労によ
り破壊したり、弾性力が弱くなる。また、波状のビード
部を作るための曲げ加工工程も必要となる。このため、
曲げ加工に伴って加工硬化、加工ひずみを生じ金属Mi
織的に弱くなる。加工のためのプレス型も用意する必要
がある。[Problems to be Solved by the Invention] The gas get described in the above-mentioned Japanese Utility Model Publication No. 57-59952 improves the sealing performance, but when the gas get is tightened from both sides, the bead portion deforms and becomes flat. At that time, stress is concentrated at the corners of the bead. For this reason, when used for a long period of time, the parts where stress is concentrated may break due to metal fatigue, or the elastic force may become weak. Additionally, a bending process is required to create the wavy bead portion. For this reason,
Metal Mi undergoes work hardening and work strain due to bending.
becomes structurally weaker. It is also necessary to prepare a press mold for processing.
実開昭60−18247号公報に記載されたものも前記
理由と同様に、ビード部を作るために曲げ加工工程が必
要となる。また、このガスケットは、水穴用のガスケッ
トであり高温の炎熱にさらされているシリンダ穴をシー
ルする思想はない。For the same reason as described above, the method described in Japanese Utility Model Application Publication No. 60-18247 also requires a bending process to form the bead portion. Further, this gasket is a gasket for a water hole, and there is no concept of sealing a cylinder hole that is exposed to high-temperature flame heat.
前記した従来技術は、例えば、エンジンのシリンダとシ
リンダヘッドの間にガスケットを介在させて両者をボル
トで締め付けた場合、不均一にガスケットが圧縮されシ
ール効果がガスケットの位置により違ってくる。In the above-mentioned conventional technology, for example, when a gasket is interposed between an engine cylinder and a cylinder head and the two are tightened with bolts, the gasket is compressed unevenly and the sealing effect differs depending on the position of the gasket.
ボルトで締め付けた近傍が強く締め付けられ、遠くなる
と弱くなる。これは、シリンダとシリンダヘッドの変形
によるものであり、近年のように小型化、軽量化された
エンジンのシリンダ、シリンダヘッドの肉厚が薄くなる
と避けることができないものである。本発明は、以上の
ような問題点を解決するものである。The area close to the bolt is tightened strongly, and the further away it is, the weaker the tightening becomes. This is due to deformation of the cylinder and cylinder head, and is unavoidable as the cylinders and cylinder heads of engines that have become smaller and lighter in recent years have become thinner. The present invention solves the above problems.
本発明の目的は、構成が簡単で、しかもガスゲットを締
め付けても応力集中が生じることがないガスケットを提
供することにある。An object of the present invention is to provide a gasket which is simple in construction and does not cause stress concentration even when the gas get is tightened.
本発明の他の目的は、面圧を均一にすることができるガ
スケットを提供することにある。Another object of the present invention is to provide a gasket that can make surface pressure uniform.
本発明の更に他の目的は、耐熱性に優れたガスケットを
提供することにある。Still another object of the present invention is to provide a gasket with excellent heat resistance.
[問題を解決するための手段]
本発明は、前記問題点を解決するため次のような手段を
採る。[Means for Solving the Problems] The present invention takes the following measures to solve the above problems.
平板状の金属板であって所要の穴が明けられているガス
ケットにおいて、前記ガスケットの表裏に面圧剤の幅方
向の中心位置を互いに距離をおいて面圧剤を設けたこと
を特徴とする金属ガスケットである。The gasket is a flat metal plate with required holes, characterized in that surface pressure agents are provided on the front and back sides of the gasket with center positions in the width direction of the surface pressure agents spaced apart from each other. It is a metal gasket.
[発明の作用]
平板のガスケットをシールしようとする両部材間に載置
する。両部材を締め付けると、まずガスケットの両面の
面圧剤を、前記両部材の端面が押圧する。ガスケットは
、両面圧側に押されて波状に変形されながら締め付は固
定される。[Operation of the invention] A flat gasket is placed between the two members to be sealed. When both members are tightened, the end surfaces of the two members first press the surface pressure agent on both sides of the gasket. The gasket is pushed toward the double-sided pressure side and deformed into a wave shape, while being tightened and fixed.
[実施例] 以下、本発明の実施例を図面とともに説明する。[Example] Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.
第1図に示すガスケット1は本発明を自動車用エンジン
のガスケットでシリンダヘッドの間に介在させるもので
ある。本例では、4つのシリンダ穴2.ボルト六3.水
穴4.油入5などを有している。シリンダ穴2は、エン
ジンの燃焼室に対応するものである。ボルト六3は、シ
リンダとシリンダヘッドを固定するためのボルトを通す
ものである。水穴4は、エンジンを冷却するための冷却
水を通すためのものである。油入5は、潤滑用の潤滑油
を通すものである。A gasket 1 shown in FIG. 1 is a gasket for an automobile engine according to the present invention, and is interposed between a cylinder head. In this example, there are four cylinder holes 2. Bolt six 3. Water hole 4. It has an oil container 5, etc. The cylinder hole 2 corresponds to the combustion chamber of the engine. Bolt 63 is a bolt for fixing the cylinder and cylinder head. The water hole 4 is for passing cooling water for cooling the engine. The oil container 5 is for passing lubricating oil for lubrication.
第2図は、第1図の■−■断面図である。ガスケット1
のシリンダ穴2の外周に直径DIのシール剤Aが付着し
である。シール剤Aはその断面が山状の形状に塗布しで
ある。材質はシリコン樹脂などの公知の材料を使う、更
に、シール剤Aと向応でかつ内周位置でシール剤Aの付
着面と反対側の裏面に直径D2のシール剤Bが付着させ
である。本実施例のシール剤A、Bは、シール性を有す
るものであるが、シール性は必ずしも必要ではなく後記
するように、面圧を発生する面圧材料であれば良い。シ
ール性能は、面圧剤の反対側面で確保する。FIG. 2 is a sectional view taken along the line ■-■ in FIG. 1. gasket 1
A sealant A having a diameter DI is attached to the outer periphery of the cylinder hole 2. The sealant A is applied in a mountain-like cross section. A known material such as silicone resin is used as the material, and a sealant B having a diameter D2 is attached to the back surface opposite to the surface to which the sealant A is attached at the inner peripheral position and is compatible with the sealant A. Although the sealants A and B of this embodiment have sealing properties, sealing properties are not necessarily required, and as will be described later, any surface pressure material that generates surface pressure may be used. Sealing performance is ensured on the opposite side of the surface pressure agent.
シール剤A、Bのガスケット1の表面から塗布厚さhは
、その外周位置によって変化させである。これは、シリ
ンダヘッドとシリンダをボルトで締め付けたとき、前記
したように両者の間の隙間が外周位置によって異なるた
めである。ボルトの周辺は、締め付は力が強く隙間が小
さくなり、遠くなると大きくなる。シリンダヘッドのボ
ルトの締付圧力は、設計上予め規定されているので、前
記隙間は測定できる。The coating thickness h of the sealants A and B from the surface of the gasket 1 is varied depending on the position on the outer periphery. This is because when the cylinder head and cylinder are tightened with bolts, the gap between them differs depending on the outer circumferential position, as described above. Around the bolt, the tightening force is strong and the gap becomes small, and the farther away it is, the larger the gap becomes. Since the tightening pressure of the bolts of the cylinder head is predefined in design, the gap can be measured.
この隙間に応じてシール剤A、Bの厚さhを調節して外
周位置に応じて変える。ただし、厳密さを要求されない
ものは同一厚さでも良い。第3図(a)は、シリンダヘ
ッドとシリンダを締め付は開始点を示し、第3図(b)
は途中を示し、第3図(c)は締付終了した状況を示し
ている。シール剤A、Hの接触点12.13を生じこの
接触点は、ガスケット1を押してガスケット1の弾性力
に抗して平板から曲面に変形させる。The thickness h of the sealants A and B is adjusted according to this gap and changed according to the outer peripheral position. However, if strictness is not required, the same thickness may be used. Figure 3(a) shows the starting point of tightening the cylinder head and cylinder, Figure 3(b)
3(c) shows the state in the middle, and FIG. 3(c) shows the state after tightening. Contact points 12, 13 of the sealants A, H are created which push the gasket 1 and deform it from a flat plate into a curved surface against the elastic force of the gasket 1.
ガスケット1は、金属板で作られているのでこの変形に
抗するように反力が生じる。この反力は、シリンダヘッ
ドとシリンダの間で作用1反作用を生じ両者を密封する
。シール剤A、Bの厚さもこの締付力の反力に応じて決
められているので均一に締め付けができる。Since the gasket 1 is made of a metal plate, a reaction force is generated to resist this deformation. This reaction force causes an action and a reaction between the cylinder head and the cylinder, sealing the two. The thickness of the sealants A and B is also determined according to the reaction force of this tightening force, so that uniform tightening can be achieved.
[他の実施例コ
第4図に示す実施例は、ガスケット1を燃焼室の炎から
防ぐためにファイヤーガード11を燃焼室に接するガス
ケットの片面部分に設けたものである。ファイヤーガー
ド11は、耐高温性能に優れたメツキ、溶射、金属板の
取付などの公知の材料で作られる。ファイヤーガード1
1とシール剤Bとの間にはΔhの高さ分シール剤Bが高
い。Δhが締め代として作用する。第5図の例は、ファ
イヤーガードを両面に設けたものである。第6図の例は
、ガスケット1の厚さ方向の中間にファイヤーガード1
1を挿入して設けたものである。[Other Embodiments] In the embodiment shown in FIG. 4, a fire guard 11 is provided on one side of the gasket in contact with the combustion chamber in order to protect the gasket 1 from flames in the combustion chamber. The fire guard 11 is made of known materials such as plating, thermal spraying, and metal plate attachment, which have excellent high-temperature resistance. fire guard 1
There is a height of Δh between the sealant B and the sealant B. Δh acts as a tightening margin. In the example shown in FIG. 5, fire guards are provided on both sides. In the example shown in Fig. 6, a fire guard 1 is placed in the middle of the gasket 1 in the thickness direction.
1 was inserted.
前記した実施例は、ガスケット1の表と裏にシールA、
Bをシリンダ穴2の外周にシリンダ穴2と向応に塗布し
たものである。前記したように、ボルト六3内にボルト
を挿入し、シリンダとシリンダヘッドを締め付ける。シ
リンダおよびシリンダヘッドの間の締付力は、ボルトの
周辺が強く、ボルトに遠くなるほど弱くなる。これは、
シリンダおよびシリンダヘッドがたわむためである。ボ
ルトの締付圧力が決まるとこのたわみ量は決まる。In the embodiment described above, seals A,
B is applied to the outer periphery of the cylinder hole 2 so as to correspond to the cylinder hole 2. As described above, insert the bolt into the bolt 63 and tighten the cylinder and cylinder head. The tightening force between the cylinder and cylinder head is stronger around the bolt and becomes weaker as it gets farther from the bolt. this is,
This is because the cylinder and cylinder head bend. The amount of deflection is determined by determining the tightening pressure of the bolt.
第7図に示す実施例は、このたわみ量の変化に応じてシ
ール剤A、シール剤Bの間のシリンダ穴2の半径方向の
間隔を変えたものである。ボルト六3より遠い位置では
11、近い位置では12となる。f+ <12にシール
剤Aの位置を変化させである。本例では、シール剤Bの
位置は、シリンダ穴2と向応円である。ただし、シール
剤Aを向応円状に設け、シリンダ穴2に近いシール剤B
とシール剤Aとの距離を変化させても良い。また、距離
が取れない場合はシール剤の厚さで変化させても良い。In the embodiment shown in FIG. 7, the distance in the radial direction of the cylinder hole 2 between the sealant A and the sealant B is changed in accordance with the change in the amount of deflection. It is 11 at a position farther from bolt 63, and 12 at a position closer to it. The position of sealant A was changed so that f+ <12. In this example, the position of the sealant B is in a circle corresponding to the cylinder hole 2. However, sealant A is provided in a circular shape, and sealant B near cylinder hole 2.
The distance between the sealant A and the sealant A may be changed. Furthermore, if the distance cannot be maintained, the thickness of the sealant may be changed.
第8図の例は、ガスケットの上下を軟質鋼板20で挾ん
で使用する例である。軟質鋼板20がシリンダヘッド、
シリンダのツールマーク(切削。The example shown in FIG. 8 is an example in which the upper and lower parts of the gasket are sandwiched between soft steel plates 20. The soft steel plate 20 is the cylinder head,
Cylinder tool mark (cutting).
研削の工具の軌跡の粗さ)に食い込む。したがってシリ
ンダ、シリンダヘッドが、熱によって膨張、収縮しても
シール剤A、Bがツールマークによって切断、削り取ら
れて変形されることはない。更に、軟質鋼板のエンジン
に接触する面または両面に軟質のシール剤、ゴム類、樹
脂類などの薄い層を塗布または貼付することで更に効果
は増大する。軟質鋼板を設けない前記した一枚のガスケ
ット1も同様のことがいえる。It bites into the roughness of the grinding tool trajectory. Therefore, even if the cylinder or cylinder head expands or contracts due to heat, the sealants A and B will not be cut or scraped off by the tool marks and will not be deformed. Furthermore, the effect can be further enhanced by applying or pasting a thin layer of a soft sealant, rubber, resin, etc. on the surface or both surfaces of the soft steel plate that will come into contact with the engine. The same can be said of the single gasket 1 described above that is not provided with a soft steel plate.
本発明は、エンジンのシリンダガスケットだけでなく、
フランジ接手、ニアコンプレッサなどのシリンダヘッド
などにも応用できるものである。The present invention applies not only to engine cylinder gaskets, but also to
It can also be applied to flange joints and cylinder heads of near compressors.
[発明の効果]
以上詳記したように、本発明は平板のガスケットの両面
に位置をオフセットしてシール剤を塗布したので、シー
ル効果をそこなうことなく製造が簡単でかつ従来のガス
ケットのように応力集中が生じることはないガスケット
を提供できた。[Effects of the Invention] As detailed above, in the present invention, the sealant is applied to both sides of a flat gasket at offset positions, so it is easy to manufacture without impairing the sealing effect, and it can be manufactured in the same way as a conventional gasket. We were able to provide a gasket that does not cause stress concentration.
第1図はガスケットの全体図、第2図は第1図の■−■
断面図、第3図(a)、(b)、(c)はガスケットの
クランプ動作による変形の過程を示す図、第4図はファ
イヤーガードを設けた他の実施例を示す図、第5図はフ
ァイヤーガードを設けた他の実施例を示す図、第6図は
ファイヤーガードを設けた他の実施例を示す図、第7図
はシール剤間の間隙を変化させた実施例を示す図、第8
図は本発明の使用例を示す図である。
1・・・ガスケット、2・・・シリンダ穴、A=B・・
・シール剤、11・・・ファイヤーガードFigure 1 is an overall view of the gasket, Figure 2 is ■-■ of Figure 1.
3(a), (b), and (c) are diagrams showing the deformation process due to the clamping action of the gasket; FIG. 4 is a diagram showing another embodiment provided with a fire guard; FIG. 5 is a diagram showing another embodiment in which a fire guard is provided, FIG. 6 is a diagram showing another embodiment in which a fire guard is provided, and FIG. 7 is a diagram showing an embodiment in which the gap between the sealants is changed, 8th
The figure is a diagram showing an example of use of the present invention. 1...Gasket, 2...Cylinder hole, A=B...
・Sealant, 11...Fire guard
Claims (1)
ガスケットにおいて、前記ガスケットの表裏に面圧剤の
幅方向の中心位置を互いに距離をおいて面圧剤を設けた
ことを特徴とする金属ガスケット。 2、特許請求の範囲第1項記載において、前記ガスケッ
トの締付圧力の反力が均一になるように前記面圧剤の厚
さを異ならせたことを特徴とする金属ガスケット。 3、特許請求の範囲第1項記載において、前記ガスケッ
トの締付圧の反力が均一になるように締付位置により前
記ガスケットの表裏の面圧剤間の距離を異ならせたこと
を特徴とする金属ガスケット。 4、特許請求の範囲第1項記載において、前記ガスケッ
トの表裏に軟質板材を介在させたことを特徴とする金属
ガスケット。[Scope of Claims] 1. In a gasket that is a flat metal plate and has required holes, a surface pressure agent is placed on the front and back sides of the gasket with the centers of the surface pressure agents spaced apart from each other in the width direction. A metal gasket characterized by being provided with. 2. A metal gasket according to claim 1, characterized in that the thickness of the surface pressure agent is varied so that the reaction force of the tightening pressure of the gasket is uniform. 3. According to claim 1, the distance between the surface pressure agents on the front and back sides of the gasket is varied depending on the tightening position so that the reaction force of the tightening pressure of the gasket is uniform. metal gasket. 4. A metal gasket according to claim 1, characterized in that a soft plate material is interposed on the front and back surfaces of the gasket.
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