JPH01148118A - Safety device for mower - Google Patents
Safety device for mowerInfo
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- JPH01148118A JPH01148118A JP30899787A JP30899787A JPH01148118A JP H01148118 A JPH01148118 A JP H01148118A JP 30899787 A JP30899787 A JP 30899787A JP 30899787 A JP30899787 A JP 30899787A JP H01148118 A JPH01148118 A JP H01148118A
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Abstract
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
この発明はトラクタのモアの安全装置に関するものであ
り、Ｉ￥ｆにモアの昇降とストッパアームの回動とを連
動させて、前記モアの上昇時はモアが回転しないように
した安全装置に関するものである。[Detailed Description of the Invention] [Field of Industrial Application] The present invention relates to a safety device for a mower of a tractor. This relates to a safety device that prevents the mower from rotating when ascending.
〔従来の技術及び発明が解決しよ５とする問題点〕従来
、此種トラクタのモア装置は、フロントＰＴＯ軸からベ
ルトコンバータを介して、モアの駆動部に動力を伝１Ｊ
Ｉｈ−Ｆるよ５に形成されている。モアの回転を「入」
「切」するには、フクン） ＰＴＯレバーを操作してテ
ンションアームを作動させ、前記ベルトコンバータを「
クラッチ人」或は「クラッチ切」の状態にしでいた。又
、該モア装置を昇降するには別個にモア昇降用モータを
作動させて、懸架装置のリンクを引き上げている。斯く
の如く、前記そア装置の昇降と回転とは夫々独自に作動
する為１例えばモアが回転中であっても上昇することが
あり、大変危険であった。従って、モアが回転している
ときは、モアの上昇ができないよう忙した安全＠置を得
るために解決せられるべき技術的問題点が生じてくるの
である。[Problems to be solved by the prior art and the invention] Conventionally, the mower device of this type of tractor transmits power from the front PTO shaft to the drive section of the mower via the belt converter.
It is formed like Ih-F. Turn on the rotation of the mower
To turn the belt converter off, operate the PTO lever to operate the tension arm and turn the belt converter off.
It was left in a "clutch man" or "clutch disengaged" state. Further, in order to raise and lower the mower device, a mower lifting motor is separately operated to pull up the link of the suspension device. As described above, since the mower device moves up and down and rotates independently, it may rise even when the mower is rotating, which is very dangerous. Therefore, a technical problem arises that must be solved in order to obtain a safe position to prevent the mower from rising when the mower is rotating.
この発明は、上記問題点に鑑みこれを解決せんとして提
案せられたものであり、トラクタのフロントＰＴＯ軸か
らベルトコンバータを介して駆動部ＶＣ勢力を伝動した
モア装ＲＫ於て、前記ベルトコンバータのテンションア
ーム近傍へストッパアームを回動自在に設け、該ストッ
パアームの一端部をモアの前部に連結すると共に、フロ
ントＰＴＯレバー疋モア昇降用モータ回路のスイッチを
設け一モア上昇時は前記ストッパアームにてテンション
アームを係止してベルトコンバータをクラッチ切とし、
更に前記フロン）ＰＴＯレバーが「入」の時はモア昇降
用モータが「切」となるよ５に形成したことを特徴とす
るモアの安全装置を提供せんとするものである。This invention was proposed in view of the above-mentioned problems and as a solution to the problems, and in a mower equipment RK in which the drive unit VC force is transmitted from the front PTO shaft of the tractor via the belt converter, the belt converter is A stopper arm is rotatably provided near the tension arm, and one end of the stopper arm is connected to the front part of the mower, and a front PTO lever and a switch for the motor circuit for raising and lowering the mower are provided so that when the mower is raised, the stopper arm is connected to the mower. Lock the tension arm at and disengage the clutch of the belt converter.
Furthermore, it is an object of the present invention to provide a mower safety device characterized in that the mower lifting motor is turned off when the Freon PTO lever is turned on.
この発明はベルトコンバータのテンションアーム近傍ヘ
ーストツパアームを回動自在に設けである。該ストッパ
アームの一端部はモアの前部に連結されている為、モア
が上昇している場合、該ストッパアームは支承部を中心
に回動し、その先端部が前記ベルトコンバータのベルト
とテンションアームとの間に挿入される。従ってテンシ
ョンアームの作動を係止し、フロントＰＴＯ軸の勢力は
モアの駆動部には伝達されない。即ち、モアが上昇した
状態の時は、フロントＰＴＯレバーを操作シテモベルト
コンパータは「クラッチ切」の侭となり、モアが回転す
ることはない。In this invention, a belt converter has a belt converter with a heel stop arm near the tension arm rotatably provided. One end of the stopper arm is connected to the front of the mower, so when the mower is rising, the stopper arm rotates around the support, and its tip connects to the belt of the belt converter and the tension. It is inserted between the arm. Therefore, the operation of the tension arm is locked, and the force of the front PTO shaft is not transmitted to the drive section of the mower. That is, when the mower is in a raised state, the front PTO lever is operated and the belt converter remains in a "clutch disengaged" state, and the mower does not rotate.
又、前記フロントＰＴＯレバーにモア昇降用モータ回路
のスイッチを設けてあり、該レバーの回動操作により「
入」 「切」できる為、前記レバーを「クラッチ人」の
方向に回動してモアな回転させている場合、モア昇降用
モータ回路のスイッチは「切」となる。即ち、モアが回
転している状態の時に該モアが上昇することは全くない
。而して。Furthermore, the front PTO lever is equipped with a switch for the mower lifting motor circuit, and by rotating the lever,
Since it can be turned on or off, if the lever is rotated in the direction of the clutch person to rotate the mower, the switch of the mower lifting motor circuit will be turned off. That is, the mower does not rise at all while it is rotating. Then.
モアが上昇した侭回転する虞れがなくなり一作業の安全
性を同上させることができるものである。This eliminates the risk of the mower rotating when it is raised, thereby increasing the safety of the work.
以下、この発明の一実施例を別紙添付図面に従って詳述
する。尚、説明の都合上、従来公知に属する構成も同時
に説明する。第１図に於て符号（１）はトラクタであり
、該トラクタ（１）のフロア下部にモア（２）が設けら
れている。前記モア（２）の上面くは各種リンクを組合
せて構成された懸架装ｆｅ（３）が取付られており、昇
降用モータ（４）を駆動して該懸架装置（３）を作動し
、前記モア（２）を上下に昇降できるよ５に形成しであ
る。そして、操作パネル（５）等の操作し易い適宜位置
へ昇降スイッチ（６）を固着し。Hereinafter, one embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. For convenience of explanation, conventionally known configurations will also be explained at the same time. In FIG. 1, reference numeral (1) is a tractor, and a mower (2) is provided under the floor of the tractor (1). A suspension system FE (3) composed of a combination of various links is attached to the upper surface of the mower (2), and the suspension system (3) is actuated by driving the lifting motor (4). The mower (2) is shaped like 5 so that it can be raised and lowered. Then, fix the lift switch (6) to an appropriate position on the operation panel (5) or the like where it can be easily operated.
該昇降用モータ（４）を「入」「切」作動させる。又。The lifting motor (4) is turned on and off. or.
エンジン（７）の前方にフロントＰＴＯ軸（８）が突出
してあり、該エンジン（７）下方にフロントフレーム（
９）が固設されている６該フロントフレーム（９）には
入力軸（Ｉｎが枢着され−この入力軸ＯＩの後端部は自
在継手０同υ及び駆動軸ａｚを介して前記モア（２）の
駆動部０３に連結しである。そして、前記フロントＰＴ
Ｏ軸（８）と該入力軸α〔とをベルトコンバータａ３に
て連結り、 該ベルトコンバータａ３のテンションアー
ムＩの下端部（１４ａ）へワイヤーＱ５１の一端を係止
する。A front PTO shaft (8) protrudes in front of the engine (7), and a front frame (8) is located below the engine (7).
An input shaft (In) is pivotally connected to the front frame (9), and the rear end of this input shaft OI is connected to the mower (In) via a universal joint 0 and υ and a drive shaft az. 2) is connected to the drive unit 03.The front PT
The O-axis (8) and the input shaft α are connected by a belt converter a3, and one end of the wire Q51 is locked to the lower end (14a) of the tension arm I of the belt converter a3.
又、 前Ｆｓ’ｒ２操作パネル（５）へフロントＰＴＯ
レバー（１６１を取付け、このフロントＰＴＯレバーＯ
ｅの回動基部（１６ａ＞”％弓形のアームｑηを連結し
一該アームＧηへ前記ワイヤー側の他端部を係止する。Also, connect the front PTO to the front Fs'r2 operation panel (5).
Attach the lever (161) and press this front PTO lever O.
Connect the pivoting base (16a>"% of e) with the arcuate arm qη, and lock the other end on the wire side to the arm Gη.
更に、該回動基部（１〜）に近接してスイッチｎ〜を設
け、フロン）ＰＴＯレバー１１６＋の回動掃作によりス
イッチ０８１を「入」 「切−１できるように形成しで
ある。Further, a switch n~ is provided adjacent to the rotating base (1~), and is configured so that the switch 081 can be turned on or off by rotating and sweeping the PTO lever 116+.
次に、第２図及び第３図に従い前記ベルトコンバータ０
３について更に詳述する。前記フロントフレーム（９）
にはブラケット０９を溶着して入力軸（ＩＱを枢着して
あり、前述したようにフロントＰＴＯ軸（８）と入力軸
ａ〔とをベルトコンバータＯＪにて連結する。そして、
ブラケット０１の適宜位置にテンションアーム０４の基
部が回動自在に枢着されている。Next, according to FIGS. 2 and 3, the belt converter 0
3 will be explained in more detail. The front frame (9)
A bracket 09 is welded to the input shaft (IQ), and as described above, the front PTO shaft (8) and the input shaft a are connected by a belt converter OJ.
A base portion of a tension arm 04 is rotatably pivoted at an appropriate position on the bracket 01.
ここで、該テンションアームα４の下端部（１４ａ）に
係止したワイヤー０５１を引張することにより、該テン
ションアーム’Ｊ４ｋｔ回動じテンションローラ■がベ
ル）＋２１１を押圧する。而して、ベルトＱυにテンシ
ョン力付与されベルトコンバータ（１３１は「クラッチ
人」の状態となり、前記フロントＰＴＯ軸（８）の動力
は入力軸口１に伝動され駆動軸０２＋を介してモア（２
）の駆動部■へ伝達される。又、前記フロントフレーム
（９）の前部にブラケツ）ｔ２３）を突設し、このブラ
ケツト＠ヘストツパアーに＠を回動自在に枢着する。Here, by pulling the wire 051 locked to the lower end (14a) of the tension arm α4, the tension arm 'J4kt rotates and the tension roller (2) presses the bell) +211. As a result, a tension force is applied to the belt Qυ, and the belt converter (131) becomes in the "clutch man" state, and the power of the front PTO shaft (8) is transmitted to the input shaft port 1 and is transmitted to the mower (2) via the drive shaft 02+.
) is transmitted to the drive unit ■. Further, a bracket (t23) is provided protruding from the front part of the front frame (9), and @ is rotatably pivotally connected to this bracket (@height support).
該ストッパアーム＠の一端部（２４ａ）は後方忙延設さ
れ、前記モア（２）の前部に枢着されると共に、該スト
ッパアーム＠の他端は上方に湾曲され−その先端部（２
４ｂ）は前方に突出している。One end (24a) of the stopper arm @ extends rearward and is pivotally connected to the front part of the mower (2), and the other end of the stopper arm @ is curved upwards.
4b) protrudes forward.
而して、第２図及び第３図はモアが下降した状ｕ−ｒ：
、 且つ−ベルトコンバータ０が「クラッチ列の状Ｂを
示しており、フロントＰＴＯレバー囮ハ中立位置となり
、七〇回動基部（１６ａ）がスイッチ開を押圧して、第
１図に於て前述した昇降スイッチ（６）の回路は接続状
態となっている。従って、該昇降スイッチ（６）を「上
昇位置」とすれば、前記昇降用モータ（４）が正転して
懸架装置（３）が引上げられ。Therefore, Figs. 2 and 3 show the state in which the mower has descended: ur:
, and - Belt converter 0 shows clutch train state B, the front PTO lever decoy is in the neutral position, and the 70 rotation base (16a) presses the switch open, as described above in FIG. The circuit of the lift switch (6) is in a connected state. Therefore, when the lift switch (6) is set to the "up position", the lift motor (4) rotates forward and the suspension device (3) was raised.
モア（２）が上昇する。然る時、モア（２）の上昇に追
随して前記ストッパアーム［有］の一端部（？４ａ）も
上昇し。The mower (2) rises. At that time, following the rise of the mower (2), one end (?4a) of the stopper arm also rises.
ストッパアームＱ引家第２図に於て反時計方向に回＠−
ｒる。そして、ストッパアーム（２４１の先端ｍｍ＞は
テンションアーム（１４）とベルトＣυとの間に挿入す
る。従って、この状態でワイヤーＱ５１を引張しても。Turn the stopper arm Q counterclockwise in Figure 2 @-
ru. Then, the tip end mm of the stopper arm (241) is inserted between the tension arm (14) and the belt Cυ.Therefore, even if the wire Q51 is pulled in this state.
前記テンションアーム０４はストッパアーム（２４１に
て係止され、ベルトｌ’２１＋にテンションを付与する
ことはできない。即ち、モア（２）が上昇している状態
の時は、フロントＰＴＯレバーａθを操作して本ベルト
コンバータ０３は「クラッチ列」の倦となす、誼モア（
２）が回転することはない。The tension arm 04 is locked by the stopper arm (241) and cannot apply tension to the belt l'21+.In other words, when the mower (2) is in the ascending state, the front PTO lever aθ is operated. This belt converter 03 has a "clutch train" and more (
2) never rotates.
又、第２図忙於て、前記フロン）ＰＴＯレバーｔＩｅを
図中の矢印方向へ回動すると１回動基部（ＩＧａ）に連
結したアーム０７）を介しワイヤー０９が引張される。Also, in FIG. 2, when the PTO lever tIe is rotated in the direction of the arrow in the figure, the wire 09 is pulled through the arm 07 connected to the rotation base (IGa).
そして、第３図に於てブラケット１１９に枢着されてい
るテンションアームＩの下端部（１４ａ）が上方忙移動
し、ｖ！テンションアームＩは図中時計方向に回動する
。而して、テンションローラ■がベルトＱυを押圧して
テンションを付与させ、ベルトコンパ−１１が「クラッ
チ人」の状態となる。然る時、前記フロントＰＴＯレバ
ーａｅの回動によって。Then, in FIG. 3, the lower end (14a) of the tension arm I, which is pivotally connected to the bracket 119, moves upward, and v! Tension arm I rotates clockwise in the figure. Thus, the tension roller (2) presses the belt Qυ to apply tension, and the belt comparator 11 becomes in the "clutch man" state. At that time, by rotating the front PTO lever ae.
七〇回動基部（１６ａ）がスイッチ賭より離脱して該ス
イッチ開が「切」となり昇降スイッチ（６）の回路は切
断状態となる。従って、モア（２）が回転している場合
、前記昇降スイッチ（６）を「入」としても、スイッチ
（１８によって回路が切断されているためモア（２）が
上昇することは全くない。The 70-swivel base (16a) is disengaged from the switch socket, the switch is turned off, and the circuit of the lift switch (6) is cut off. Therefore, when the mower (2) is rotating, even if the lift switch (6) is turned on, the mower (2) will never rise because the circuit is cut off by the switch (18).
斯くして、モアが上昇している時九回転したり、或はモ
アが回転している時に上昇したりする虞れがなくなり、
トラクタのモア作業の安全性を著しく同上させることが
可能である。In this way, there is no risk of the mower turning over when it is rising, or rising when it is rotating;
It is possible to significantly improve the safety of tractor mower operations.
この発明は上記一実施例に詳述したよ５に、モアが上昇
している時はテンションアームをストッパアームにて係
止する為、ベルトコンバータは「クラッチ列」の状態を
保持する。又、フロン）Ｐｒｏレバーを回動して該モア
が回転している時は。As described in detail in the above-mentioned embodiment, the present invention is explained in detail in 5 above. When the mower is moving up, the tension arm is locked by the stopper arm, so that the belt converter maintains the "clutch train" state. Also, when the mower is rotating by rotating the Freon) Pro lever.
ＰＴＯレバーに設けたスイッチにより、昇降用モータの
回路は切断状態となり昇降用モータは作動しない。而し
て、モアが上昇している時１作業者が誤まって該モアを
回転させよ５としても該モアの回転を防止でき、又、モ
アが回転中に該モアが上昇するのを防止する。依って、
トラクタのモア作業に於て能率を低下させることなく作
業の安全・性を著しく同上させることができ、而も、構
造が簡単であるのでコストダウンにも寄与できる等。A switch provided on the PTO lever disconnects the circuit of the lifting motor, and the lifting motor does not operate. Therefore, even if a worker accidentally rotates the mower while the mower is rising, the rotation of the mower can be prevented, and the mower can also be prevented from rising while the mower is rotating. do. Therefore,
The safety and efficiency of tractor mower work can be significantly improved without reducing efficiency, and since the structure is simple, it can also contribute to cost reduction.
正に諸種の効果を奏する発明である。This is truly an invention that has various effects.
図は本発明の一実施例を示したものであり、第１図はト
ラクタの一部切欠憫面図、第２図はベルトコンバータ及
びストッパアームの作動状態を解説する要部側面図、第
３図は第２図のＡ−Ａ線矢視図である。
符号説明
（１）・・・トラクタ （２）・・・モア（４
）・・・昇降用モータ （８）・・・フロントＰＴ
Ｏ軸α叱・・ベルトコンバータ Ｃ１４・・・テンシ
ョンアームａＱ・・・フロントＰＴＯレバー１８！・・
・スイッチ■・・・［勤ｉ ＜２１・・
・ストッパアーム（２４ａ）・・・一端部 （
２４ｂ）・・・先端部特許 出 願人 井関ａ機株式
会社
手続補正書（自発）
昭和６３年１月１１日
特許庁長官 小 川 邦 夫 殿
１、事件の表示 城特願昭６２
−３０８９９７号
２、発明の名称
モアの安全装置
３、補正をする者
事件との関係 特許出願人
住所
氏名 井関農機株式会社
（国籍）
４、代理人
住所 東京都中央区日本橋茅場町１−１１−２５、補正
の対象 明細書及び図面
６、補正の内容
（１）明細書第５頁１３行〜１４行の「駆動部０→」を
「駆動部（Ｋ）」と補正する。
（２）同第６頁１８行〜１９行の「駆動部（２）」を「
駆動部（Ｋ）」と補正する。
（３）同第１０頁１３行の［＠・・・・・・駆動部］を
「（Ｋ）・・・・・・駆動部」と補正する。
（４）本願添付図面中、第１図、第２図を夫々別紙の通
り補正する。The figures show one embodiment of the present invention, and Fig. 1 is a partially cutaway side view of the tractor, Fig. 2 is a side view of the main parts explaining the operating state of the belt converter and stopper arm, and Fig. 3 is a side view of the main parts. The figure is a view taken along the line A--A in FIG. 2. Code explanation (1)...Tractor (2)...Mower (4
)... Lifting motor (8)... Front PT
O-axis α... Belt converter C14... Tension arm aQ... Front PTO lever 18!・・・
・Switch■...[Work i <21...
・Stopper arm (24a)...one end (
24b) ... Tip patent Applicant Iseki Aki Co., Ltd. Procedural amendment (voluntary) January 11, 1985 Director General of the Patent Office Kunio Ogawa 1, Indication of the case Castle Patent Application 1982
-308997 No. 2, Name of the invention Mower safety device 3, Relationship with the person making the amendment Patent applicant address Name Iseki Agricultural Machinery Co., Ltd. (nationality) 4. Agent address 1-11 Kayaba-cho, Nihonbashi, Chuo-ku, Tokyo 25. Target of correction Description and drawings 6, Contents of correction (1) “Drive unit 0 →” on page 5, lines 13 and 14 of the specification is corrected to “drive unit (K)”. (2) "Drive unit (2)" on page 6, lines 18 to 19 of the same page is changed to "
Drive unit (K)”. (3) Correct [@...driver] on page 10, line 13 to "(K)...driver". (4) In the drawings attached to this application, Figures 1 and 2 are amended as shown in the attached sheets.
Claims (1)
して駆動部に動力を伝動したモア装置に於て、前記ベル
トコンバータのテンションアーム近傍へストッパアーム
を回動自在に設け、該ストッパアームの一端部をモアの
前部に連結すると共に、フロントＰＴＯレバーにモア昇
降用モータ回路のスイッチを設け、モア上昇時は前記ス
トッパアームにてテンションアームを係止してベルトコ
ンバータをクラッチ切とし、更に前記フロントＰＴＯレ
バーが「入」の時はモア昇降用モータが「切」となるよ
うに形成したことを特徴とするモアの安全装置。In a mower device that transmits power from the front PTO shaft of a tractor to a drive unit via a belt converter, a stopper arm is rotatably provided near the tension arm of the belt converter, and one end of the stopper arm is attached to the mower. In addition to connecting to the front part, a switch for the mower lifting motor circuit is provided on the front PTO lever, and when the mower is raised, the tension arm is locked by the stopper arm to disengage the clutch of the belt converter, and the front PTO lever is connected to the front PTO lever. A mower safety device characterized in that the mower lifting motor is ``off'' when it is ``on''.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP30899787A JPH01148118A (en) | 1987-12-07 | 1987-12-07 | Safety device for mower |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP30899787A JPH01148118A (en) | 1987-12-07 | 1987-12-07 | Safety device for mower |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH01148118A true JPH01148118A (en) | 1989-06-09 |
Family
ID=17987679
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP30899787A Pending JPH01148118A (en) | 1987-12-07 | 1987-12-07 | Safety device for mower |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH01148118A (en) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2006188146A (en) * | 2005-01-06 | 2006-07-20 | Yanmar Co Ltd | Front pto structure of working vehicle |
| KR20160089076A (en) * | 2015-01-19 | 2016-07-27 | 엘에스엠트론 주식회사 | Power take off ON/OFF Device |
| JP2019080506A (en) * | 2017-10-30 | 2019-05-30 | 和同産業株式会社 | Riding mowing machine |
| US10999970B2 (en) * | 2019-03-26 | 2021-05-11 | Deere & Company | Front PTO implement auto connect system |
-
1987
- 1987-12-07 JP JP30899787A patent/JPH01148118A/en active Pending
Cited By (5)
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| JP4630068B2 (en) * | 2005-01-06 | 2011-02-09 | ヤンマー株式会社 | Front PTO structure of work vehicle |
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