JPH01145464A - Drive selecting mechanism - Google Patents

Drive selecting mechanism

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JPH01145464A
JPH01145464A JP30303487A JP30303487A JPH01145464A JP H01145464 A JPH01145464 A JP H01145464A JP 30303487 A JP30303487 A JP 30303487A JP 30303487 A JP30303487 A JP 30303487A JP H01145464 A JPH01145464 A JP H01145464A
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JP
Japan
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wheel
worm
stopper
cam wheel
groove
Prior art date
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Pending
Application number
JP30303487A
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Japanese (ja)
Inventor
Atsushi Nagata
敦 永田
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Fujifilm Holdings Corp
Original Assignee
Fuji Photo Film Co Ltd
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Publication date
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Abstract

PURPOSE:To alternately actuate two driven members using a single drive source by providing a wheel having a circular arc-shaped groove part and a linear groove part and a moving member having a stopper moving along both the groove parts. CONSTITUTION:A worm 10 is provided to be slidably arranged in the axial direction of a rotary shaft 12, while a turning effect is transmitted from the rotary shaft 12. A cam wheel 20 has a circular arc-shaped groove part 25 and a linear groove part 26. A stopper 32, which moves along the groove parts 25, 26, is fixedly provided to be arranged in the upper surface of a moving plate 30. When the stopper 32 is placed in the first groove part 25, the wheel 20 is able to rotate. When the stopper 32 is placed in the second groove part 26, the wheel 20 is unable to rotate, and the moving plate 30 moves. In this way, two driven members can be alternately actuated by using a single drive source.

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は駆動切換機構に係り、特に1つの駆動源によっ
て2つの被駆動部材を交互に動作させることが可能な駆
動切換機構に関する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Field of Industrial Application] The present invention relates to a drive switching mechanism, and more particularly to a drive switching mechanism that can alternately operate two driven members by one drive source.

〔従来の技術〕[Conventional technology]

一般に、それぞれ独立した2つの被駆動部材を交互に動
作させる場合、各被駆動部材毎に専用の駆動源を設け、
一方の被駆動部材の動作が完了すると、他方の被駆動部
材を動作させるように各駆動源を切換制御することが行
われている。しかし、上記の場合には複数の駆動源が必
要となり、また各駆動源を制御する制御手段も複雑にな
る。
Generally, when operating two independent driven members alternately, a dedicated drive source is provided for each driven member,
When the operation of one driven member is completed, each drive source is switched and controlled so that the other driven member is operated. However, in the above case, a plurality of drive sources are required, and the control means for controlling each drive source also becomes complicated.

そこで、1つの駆動源から2つの被駆動部材を交互に動
作させるための2つの駆動力を、駆動切換機構を介して
取り出すことが一般に行なわれている。例えば、この種
の駆動切換機構としては、異なるカム曲線を有する2つ
のカムを1つの駆動源によって動作させ、これらの2つ
のカムにょってそれぞれ独立した2つの被駆動部材を交
互に動作させるものがある。
Therefore, it is common practice to extract two driving forces for alternately operating two driven members from one driving source via a drive switching mechanism. For example, in this type of drive switching mechanism, two cams having different cam curves are operated by one drive source, and these two cams alternately operate two independent driven members. There is.

〔発明が解決しようとする問題点〕[Problem that the invention seeks to solve]

しかしながら、上記駆動切換機構の場合、カムを利用す
るため被駆動部材を動作させるための十分なストローク
や回転量を得ることができず、また十分なストロークや
回転量を得ようとすればカムが大型化するという問題が
生じる。
However, in the case of the drive switching mechanism described above, since it uses a cam, it is not possible to obtain a sufficient stroke or rotation amount to operate the driven member, and if you try to obtain a sufficient stroke or rotation amount, the cam The problem arises of increasing the size.

本発明はこのような事情に鑑みてなされたもので、2つ
の被駆動部材を1つの駆動源を用いて交互に動作させる
ことができるとともに、小さな機構で各部材を動作させ
るための大きなストローク、回転量等を得ることができ
る動力切換機構を提供することを目的とする。
The present invention has been made in view of the above circumstances, and allows two driven members to be operated alternately using one drive source, as well as a large stroke for operating each member with a small mechanism. It is an object of the present invention to provide a power switching mechanism that can obtain rotation amount, etc.

〔問題点を解決するための手段〕[Means for solving problems]

本発明は前記目的を解決するために、回転軸から回転力
が伝達されるとともに該回転軸の軸方向に摺動自在に配
設されたウオームと、 前記ウオームから回転力が伝達
され、円弧状の第1の溝部と該第1の溝部に連続する直
線状の第2の溝部とを有するホイールと、前記回転軸の
軸方向と略同一の方向に移動自在に配設されるとともに
前記ウオームの一端に係合する移動部材であって、前記
第1及び第2の溝部に沿って移動するストッパを有する
移動部材と、を備え、前記ストッパが前記第1の溝部に
あるときには前記ホイールが回転可能となり、前記第2
の溝部にあるときには前記ホイールが回転不能となり前
記ウオームの回転軸の軸方向の移動に伴って前記移動部
材が移動するを特徴としている。
In order to solve the above object, the present invention includes a worm to which rotational force is transmitted from a rotational shaft and is slidably disposed in the axial direction of the rotational shaft; a wheel having a first groove portion and a linear second groove portion continuous with the first groove portion; a moving member that engages with one end and has a stopper that moves along the first and second grooves, and the wheel is rotatable when the stopper is in the first groove. So, the second
When the worm is in the groove, the wheel becomes unrotatable, and the moving member moves in accordance with the movement of the rotating shaft of the worm in the axial direction.

〔作用〕[Effect]

本発明によれば、ウオームによって回転させられるホイ
ールの回転が阻止された場合に、ウオームにその回転軸
方向への推力が働くことに看目し、ホイールの回転とウ
オームの軸方向の移動とから2つの動力を切り換えて取
り出せるようにしでいる。即ち、ホイールが一定量回転
すると回転が阻止されるように前記移動部材にストッパ
を設け、ホイールの回転が阻止された後、ウオームに回
転力が加わると、その回転軸方向に摺動自在に配設され
たウオームはその回転に伴って移動し、このウオームに
係合する移動部材も移動する。このとき、移動部材の移
動ができるように、ホイールにはストッパによって回転
は阻止されるが該ストッパの移動を可能にする直線状の
溝部が形成されている。
According to the present invention, when the rotation of the wheel rotated by the worm is prevented, a thrust force is applied to the worm in the direction of its rotation axis, and the rotation of the wheel and the movement of the worm in the axial direction are It is possible to switch between two types of power. That is, the movable member is provided with a stopper so as to prevent the wheel from rotating once it has rotated by a certain amount, and when a rotational force is applied to the worm after the rotation of the wheel is prevented, the stopper is arranged to be slidable in the direction of the rotation axis of the worm. The provided worm moves as the worm rotates, and the moving member that engages with the worm also moves. At this time, in order to allow the moving member to move, the wheel is formed with a linear groove that is prevented from rotating by the stopper but allows the stopper to move.

〔実施例〕〔Example〕

以下添付図面に従って本発明に係る動力切換機構の好ま
しい実施例を詳説する。
Preferred embodiments of the power switching mechanism according to the present invention will be described in detail below with reference to the accompanying drawings.

第1図及び第2図はそれぞれ本発明に係る動力切換機構
が適用されたVTRのローディング機構を示す平面図で
あり、第1図はローディング開始前を示し、第2図はロ
ーディング完了後を示している。この動力切換機構は、
主としてウオームlOと、カムホイール20と、移動シ
ャーシ30とから構成されている。
1 and 2 are plan views showing the loading mechanism of a VTR to which the power switching mechanism according to the present invention is applied, respectively. FIG. 1 shows the state before loading starts, and FIG. 2 shows the state after loading is completed. ing. This power switching mechanism is
It mainly consists of a worm lO, a cam wheel 20, and a moving chassis 30.

ウオーム10は、回転軸12の軸方向に摺動自在に配設
されるとともに、回転軸12のDカット部12Aと係合
して該回転軸12から回転力が伝達されるようになって
いる。また、回転軸12にはギア14が固定配設され、
このギア14にはローディングモータ16の駆動軸に配
設されたウオーム16Aが噛み合っている。
The worm 10 is disposed to be slidable in the axial direction of the rotating shaft 12, and engages with the D-cut portion 12A of the rotating shaft 12 so that rotational force is transmitted from the rotating shaft 12. . Further, a gear 14 is fixedly arranged on the rotating shaft 12,
A worm 16A disposed on the drive shaft of a loading motor 16 meshes with this gear 14.

カムホイール20は、メインシャーシ40上に植設され
た軸21に回動自在に配設され(第3図(B)のA−A
線に沿う断面図である第5図参照)、その上面にはカム
溝2OAが形成されるとともにピン22が植設され、下
面には第4図に示すように2つの半円形部材23.24
によって円弧状の溝部25と直線状の溝部26とが設け
られている。また、カムホイール20の周囲にはギア2
0Bが形成されている。このカムホイール20と前記ウ
オームlOとの間には中間ギア27が配設されており、
ウオーム10の回転力は中間ギア27を介してカムホイ
ール20に伝達されるようになっている。
The cam wheel 20 is rotatably disposed on a shaft 21 installed on the main chassis 40 (A-A in FIG. 3(B)).
(See FIG. 5, which is a cross-sectional view taken along the line), a cam groove 2OA is formed on the upper surface and a pin 22 is implanted therein, and two semicircular members 23 and 24 are provided on the lower surface as shown in FIG.
Accordingly, an arcuate groove portion 25 and a linear groove portion 26 are provided. Also, a gear 2 is provided around the cam wheel 20.
0B is formed. An intermediate gear 27 is disposed between the cam wheel 20 and the worm lO,
The rotational force of the worm 10 is transmitted to the cam wheel 20 via an intermediate gear 27.

また、移動プレート30は、3つの長孔30A130A
等によってメインシャーシ40上を移動自在に配設され
、その略中夫には前記カムホイール20の軸21が挿入
されるガイド孔30Bが形成され、更に上端部にはラッ
ク31が形成されている。又、移動プレート30の上面
には前記カムホイール20の下面に設けられた溝部25
.26に沿って移動するストッパ32が固定配設され、
移動プレート30の下端部には前記ウオーム10の一端
に係合する係合片33が折曲げ形成されている(第5図
参照)。
Moreover, the moving plate 30 has three long holes 30A130A.
A guide hole 30B into which the shaft 21 of the cam wheel 20 is inserted is formed substantially in the middle of the main chassis 40, and a rack 31 is formed at the upper end. . Further, on the upper surface of the moving plate 30, a groove portion 25 provided on the lower surface of the cam wheel 20 is provided.
.. A stopper 32 that moves along the line 26 is fixedly disposed,
An engaging piece 33 that engages with one end of the worm 10 is bent at the lower end of the moving plate 30 (see FIG. 5).

次に、上記構成の駆動切換機構が適用されたVTRのロ
ーディング機構とその動作の概略について説明する。
Next, the loading mechanism of a VTR to which the drive switching mechanism of the above configuration is applied and its operation will be briefly described.

このローディング機構は、ビデオカセット内のテープを
引き出してそのテープを回転ヘッドドラム42に巻き付
ける機構等を有するもので、回転ヘッドドラム42の周
囲にはローディングリング43が配設され、このローデ
ィングリング43上には図示しないガイドローラや傾斜
ポストが配設されている。又、このローディングリング
43と前記移動プレート30のラック31との間にはロ
ーディングリング駆動用のギア群44が配設されている
This loading mechanism has a mechanism for pulling out the tape in the video cassette and winding the tape around the rotating head drum 42. A loading ring 43 is disposed around the rotating head drum 42, and A guide roller and a tilted post (not shown) are arranged in the . Further, a gear group 44 for driving the loading ring is disposed between the loading ring 43 and the rack 31 of the movable plate 30.

従って、後述するように移動ブレード30が移動し、ギ
ア群44を介してローディングリング43が回転すると
、ローディングリング43上のガイドローラや傾斜ポス
ト等によってカセットからテープが引き出され回転ヘッ
ドドラム42に巻き付けられる。
Therefore, as will be described later, when the movable blade 30 moves and the loading ring 43 rotates via the gear group 44, the tape is pulled out from the cassette by the guide rollers, inclined posts, etc. on the loading ring 43 and wound around the rotating head drum 42. It will be done.

一方、このローディング機構は、回転ヘッドドラム42
の方向に移動シャーシ45が進退自在に配設され、ビデ
オカセットはこの移動シャーシ45上に搭載されるよう
に構成されている。この移動シャーシ45には、カムホ
イール20の上面に植設されたビン22に係合するガイ
ド孔45Aが形成されるとともに、移動プレート30上
に植設されたビン34.34に係合する鉤状のガイド孔
45B、45Bが形成されている。
On the other hand, this loading mechanism is based on the rotating head drum 42.
A movable chassis 45 is disposed so as to be movable forward and backward in the direction, and the video cassette is configured to be mounted on this movable chassis 45. This movable chassis 45 is formed with a guide hole 45A that engages with the bin 22 planted on the top surface of the cam wheel 20, and a hook that engages with the bin 34, 34 that is planted on the movable plate 30. Shape guide holes 45B, 45B are formed.

従って、移動シャーシ45は、後述するようにカムホイ
ール20が回転すると、カムホイール20上のビン22
によって進退移動する。尚、移動シャーシ45によって
カセットを回転ヘッドドラム42に対して進退させる理
由は、VTRの小型化を図るためである。又、この移動
シャーシ45は、カセットとローディングリング43の
ガイドローラ等とが干渉しないように、ローディングリ
ング43等によるテープローディングが行われた後、回
転ヘッドドラム42に向かって移動する必要がある。
Therefore, when the cam wheel 20 rotates as will be described later, the movable chassis 45 moves to the bin 22 on the cam wheel 20.
Move forward and backward. The reason why the cassette is moved forward and backward relative to the rotary head drum 42 by the movable chassis 45 is to downsize the VTR. Further, the movable chassis 45 needs to move toward the rotary head drum 42 after tape loading is performed by the loading ring 43 and the like so that the cassette and the guide rollers of the loading ring 43 and the like do not interfere with each other.

更に、メインシャーシ40上には支点46Aを中心にし
てアーム46が回動自在に配設され、このアーム46の
略中夫にはカムホイール20の上面に形成されたカム溝
2OAに挿入されるカム従動子46Bが配設されている
。従って、カムホイール20が回転すると、アーム46
は支点46Aを中心にして揺動する。このアーム46の
動作により、図示しないカセットブレーキの解除、カセ
ットのテープ出入口近傍のガイドの移動、及びピンチロ
ーラのキャプスタンへの圧着等が行われる。
Furthermore, an arm 46 is disposed on the main chassis 40 so as to be rotatable about a fulcrum 46A, and the arm 46 is inserted into a cam groove 2OA formed on the upper surface of the cam wheel 20 at a substantially central portion of the arm 46. A cam follower 46B is provided. Therefore, when the cam wheel 20 rotates, the arm 46
swings around the fulcrum 46A. This operation of the arm 46 releases a cassette brake (not shown), moves a guide near the tape entrance/exit of the cassette, and presses the pinch roller against the capstan.

次に、本発明に係る駆動切換機構の代用について説明す
る。
Next, a substitute for the drive switching mechanism according to the present invention will be explained.

第3図(、A )乃至(D)は前記駆動切換機構の各動
作状態を示す図で、第3図(A)及び(D)はそれぞれ
第1図のローディング開始前及び第2図のローディング
完了後の動作状態に対応する。
3(A) to 3(D) are diagrams showing each operating state of the drive switching mechanism, and FIGS. 3(A) and 3(D) are diagrams showing before the start of loading in FIG. 1 and during loading in FIG. 2, respectively. Corresponds to the operating state after completion.

まず、第3図(A>に示す状態からローディングモータ
16が駆動し、ウオーム10がローディングする方向に
回転すると、この回転力は中間ギア27を介してカムホ
イール20に伝達される。
First, when the loading motor 16 is driven from the state shown in FIG. 3 (A) and the worm 10 rotates in the loading direction, this rotational force is transmitted to the cam wheel 20 via the intermediate gear 27.

このとき、移動プレート30上のストッパ32はカムホ
イール20の下面の円弧状の溝部25に位置しているた
め、カムホイール20は回動可能となっている。
At this time, the stopper 32 on the moving plate 30 is located in the arcuate groove 25 on the lower surface of the cam wheel 20, so the cam wheel 20 is rotatable.

従って、カムホイール20は軸21を中心にして反時計
回り方向<CCW方向)に回動する。尚、移動プレート
30は、ガイド孔30Bの右端が軸21に当接し、スト
ッパ32が半円形部材24の円周面に摺接しているため
、左右方向に移動不能になっており、移動プレート30
の係合片33が係合するウオーム10も軸方向に移動不
能になっている。
Therefore, the cam wheel 20 rotates about the shaft 21 in a counterclockwise direction (<CCW direction). Note that the moving plate 30 cannot be moved in the left-right direction because the right end of the guide hole 30B is in contact with the shaft 21 and the stopper 32 is in sliding contact with the circumferential surface of the semicircular member 24.
The worm 10 with which the engaging piece 33 engages is also immovable in the axial direction.

第3図(A)に示す位置からカムホイール20がCCW
方向に略70°回動すると、ストッパ32が半円形部材
23の直線面に当接し、カムホイール20のCCW方向
の回動が阻止される。又、この間のカムホイール20の
回動により、アーム46はカムホイール20のカム溝2
OAによってCCW方向に回動し、前述したようにカセ
ットブレーキの解除、カセットのテープ出入口近傍のガ
イドの移動等が行われる。一方、カムホイール20上の
ピン22は移動シャーシ45のガイド孔45の円弧部を
移動するため(第1図参照)、移動シャーシ45の移動
は行われない。
The cam wheel 20 is rotated CCW from the position shown in FIG. 3(A).
When the cam wheel 20 is rotated approximately 70 degrees in the CCW direction, the stopper 32 comes into contact with the linear surface of the semicircular member 23, thereby preventing the cam wheel 20 from rotating in the CCW direction. Also, due to the rotation of the cam wheel 20 during this period, the arm 46 is moved into the cam groove 2 of the cam wheel 20.
It is rotated in the CCW direction by the OA, and as described above, the cassette brake is released and the guide near the tape entrance/exit of the cassette is moved. On the other hand, since the pin 22 on the cam wheel 20 moves along the arc portion of the guide hole 45 of the movable chassis 45 (see FIG. 1), the movable chassis 45 does not move.

第3図(B)に示す状態において、ウオーム10がロー
ディングする方向に回転すると、カムホイール20及び
中間ギア27の回転が阻止されているため、ウオーム1
0はその回転に伴って回転軸12の軸線方向、即ち第3
図(’B)上で右方向に移動を開始し、移動プレート3
0もつオーム10の移動に伴って同方向に移動する。尚
、移動プレート30上のストッパ32はカムホイール2
0の゛下面の直線状の溝26に沿って移動する。
In the state shown in FIG. 3(B), when the worm 10 rotates in the loading direction, the cam wheel 20 and the intermediate gear 27 are prevented from rotating.
0 in the axial direction of the rotating shaft 12, that is, the third
Start moving to the right on the diagram ('B) and move plate 3.
0 moves in the same direction as the ohm 10 moves. Note that the stopper 32 on the moving plate 30 is connected to the cam wheel 2.
0 along the linear groove 26 on the lower surface.

上記移動プレート30の移動により、移動プレート30
のラック31、ギア群4工を介してローディングリング
43が回動し、所要のテープローディング動作が行われ
る。そして、移動プレート30が第3図(C)に示す位
置に達すると、移動プレート30のガイド溝30Bによ
って右方向の移動が阻止されるとともに、再びカムホイ
ール20のCCW方向の回動が可能になる。
Due to the movement of the moving plate 30, the moving plate 30
The loading ring 43 is rotated via the rack 31 and the four gear groups, and a required tape loading operation is performed. When the moving plate 30 reaches the position shown in FIG. 3(C), the guide groove 30B of the moving plate 30 prevents the moving plate 30 from moving in the right direction, and the cam wheel 20 is again allowed to rotate in the CCW direction. Become.

第3図(C)において、ウオーム10がローディングす
る方向に更に回転すると、この回転力は中間ギア27を
介してカムホイール20に伝達されてカムホイール20
をCCW方向に回転させる。
In FIG. 3(C), when the worm 10 further rotates in the loading direction, this rotational force is transmitted to the cam wheel 20 via the intermediate gear 27.
Rotate in the CCW direction.

このカムホイール20の回転により、カムホイール20
に植設されたピン22がガイド孔45Aに係合している
移動シャーシ45は、回転ヘッドドラム42の方向に移
動を開始し、カムホイール20が第3図(D)に示す位
置に達すると、移動シャーシ45は前進端まで移動する
(第2図参照)。
This rotation of the cam wheel 20 causes the cam wheel 20 to
The movable chassis 45, whose pin 22 is engaged with the guide hole 45A, starts moving in the direction of the rotary head drum 42, and when the cam wheel 20 reaches the position shown in FIG. 3(D), , the movable chassis 45 moves to the forward end (see FIG. 2).

尚、ローディングモータ16を逆転させることにより、
上述の動作と逆の動作、即ちアンローディング動作を行
うこともできる。
In addition, by reversing the loading motor 16,
It is also possible to perform an operation opposite to that described above, ie an unloading operation.

以上のように、この駆動切換機構は、1つのローディン
グモータ16の駆動力から移動プレート30を移動させ
るための駆動力と、カムホイール20を回転させるため
の駆動力を交互に取り出すようにし、VTRのローディ
ング機構に所定の動作をさせることができる。
As described above, this drive switching mechanism alternately extracts the driving force for moving the moving plate 30 and the driving force for rotating the cam wheel 20 from the driving force of one loading motor 16, and The loading mechanism can be caused to perform a predetermined operation.

尚、本実施例では駆動切換機構をVTRのローディング
機構に適用した場合について説明したが、これに限らず
、2つの被駆動部材を交互に動作させる必要がある他の
装置等にもこの駆動切換機構は適用可能である。
Although this embodiment describes a case in which the drive switching mechanism is applied to the loading mechanism of a VTR, this drive switching mechanism is not limited to this and can be applied to other devices that require alternate operation of two driven members. Mechanisms are applicable.

〔発明の効果〕〔Effect of the invention〕

以上説明したように本発明に係る駆動切換機構によれば
、それぞれ独立した2つの被駆動部材を1つの駆動源を
用いて交互に動作させることが可能であり、かつ、カム
等を使用するものに比べて小型軽量な機構で大きな駆動
用のストロークあるいは回転量を得ることができる。
As explained above, according to the drive switching mechanism according to the present invention, it is possible to alternately operate two independent driven members using one drive source, and the mechanism uses a cam or the like. It is possible to obtain a large drive stroke or rotation amount with a smaller and lighter mechanism compared to the previous model.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図及び第2図はそれぞれ本発明に係る駆動切換機構
が適用されたVTRのローディング機構を示す平面図、
第3図(Δ)乃至(D)はそれぞれ上記駆動切換機構の
各動作状態を示す図、第4図は上記駆動切換機構におけ
るカムホイールを裏側より見た斜視図、第5図は第3図
(B)のA−へ線に沿う断面図である。 10・・・ウオーム、  12・・・回転軸、  20
・・・カムホイール、  23.24・・・半円形部材
、 25.26・・・溝部、 30・・・移動プレート
、 31・・・ラック、  32・・・ストッパ。
1 and 2 are plan views showing a loading mechanism of a VTR to which the drive switching mechanism according to the present invention is applied, respectively;
Figures 3 (Δ) to (D) are diagrams showing each operating state of the drive switching mechanism, Figure 4 is a perspective view of the cam wheel in the drive switching mechanism seen from the back side, and Figure 5 is the figure 3. It is a sectional view along line A- of (B). 10... Worm, 12... Rotating shaft, 20
...Cam wheel, 23.24...Semicircular member, 25.26...Groove portion, 30...Moving plate, 31...Rack, 32...Stopper.

Claims (1)

【特許請求の範囲】  回転軸から回転力が伝達されるとともに該回転軸の軸
方向に摺動自在に配設されたウォームと、前記ウォーム
から回転力が伝達され、円弧状の第1の溝部と該第1の
溝部に連続する直線状の第2の溝部とを有するホィール
と、 前記回転軸の軸方向と略同一の方向に移動自在に配設さ
れるとともに前記ウォームの一端に係合する移動部材で
あって、前記第1及び第2の溝部に沿って移動するスト
ッパを有する移動部材と、を備え、前記ストッパが前記
第1の溝部にあるときには前記ホィールが回転可能とな
り、前記第2の溝部にあるときには前記ホィールが回転
不能となり前記ウォームの回転軸の軸方向の移動に伴っ
て前記移動部材が移動することを特徴とする駆動切換機
構。
[Scope of Claims] A worm to which rotational force is transmitted from a rotational shaft and slidably arranged in the axial direction of the rotational shaft; and a first arc-shaped groove to which rotational force is transmitted from the worm. and a linear second groove continuous to the first groove, the wheel being disposed so as to be movable in substantially the same direction as the axial direction of the rotating shaft and engaging with one end of the worm. a moving member having a stopper that moves along the first and second grooves; when the stopper is in the first groove, the wheel is rotatable; The drive switching mechanism is characterized in that when the wheel is in the groove, the wheel is unable to rotate, and the moving member moves as the worm moves in the axial direction of the rotating shaft of the worm.
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