JPH01144447U - - Google Patents
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- Publication number
- JPH01144447U JPH01144447U JP4173188U JP4173188U JPH01144447U JP H01144447 U JPH01144447 U JP H01144447U JP 4173188 U JP4173188 U JP 4173188U JP 4173188 U JP4173188 U JP 4173188U JP H01144447 U JPH01144447 U JP H01144447U
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- rotation speed
- engine
- idle
- electric signal
- throttle
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- Pending
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- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
Description
第１図はエンジンに対する空気供給系統とスロ
ツトル制御系統とを示した系統図、第２図はウイ
ンチ作動時を例にしたスロツトル制御のフローチ
ヤート図である。
１……エアクリーナ、２……エアフローメータ
、３……スロツトルボデー、５……アイドル空気
通路、８……ステツプモータ、９……アイドルス
ピードコンロールバルブ、１０……モータ駆動回
路、１１……ＣＰＵ（マイクロコンピユータ）。
FIG. 1 is a system diagram showing an air supply system and a throttle control system for the engine, and FIG. 2 is a flowchart of throttle control, taking as an example the operation of a winch. 1... Air cleaner, 2... Air flow meter, 3... Throttle body, 5... Idle air passage, 8... Step motor, 9... Idle speed control valve, 10... Motor drive circuit, 11... CPU (micro computer).
Claims (1)
ンジン搭載車において、スロツトルによりエンジ
ンをアイドル制御するときに操作されるスロツト
ル操作手段と、上記スロツトル操作手段の操作量
を検出し、同操作量に対応した電気信号を出力す
るスロツトル操作量センサと、エンジンの回転数
を検出して同回転数に対応した電気信号を出力す
る回転数センサと、前記スロツトル操作量センサ
から出力された電気信号を入力し、同電気信号に
対応したエンジンのアイドル目標回転数を設定し
てエンジンを前記アイドル目標回転数で回転させ
るように前記アイドルスピードコンロールバルブ
を制御するとともに、前記回転数センサからの電
気信号を入力してエンジンの実際の回転数を認識
し、前記アイドル目標回転数とエンジンの実際の
回転数との間に差が生じたときにエンジンの実際
の回転数を前記アイドル目標回転数に一致させる
ように前記アイドルスピードコンロールバルブを
補正制御する制御手段とを備えたことを特徴とす
るスロツトル制御装置。 In a vehicle equipped with an engine equipped with an idle speed control valve, detects the throttle operation means operated when controlling the engine idle with the throttle and the amount of operation of the throttle operation means, and outputs an electric signal corresponding to the amount of operation. A throttle operation amount sensor that detects the engine rotation speed, a rotation speed sensor that detects the engine rotation speed and outputs an electric signal corresponding to the same rotation speed, and an electric signal output from the throttle operation amount sensor, and inputs the electric signal output from the throttle operation amount sensor, The idle speed control valve is controlled to set a corresponding idle target rotation speed of the engine so that the engine rotates at the idle target rotation speed, and the electric signal from the rotation speed sensor is input to control the actual engine speed. The idle speed control valve recognizes the rotation speed and causes the actual engine rotation speed to match the idle target rotation speed when a difference occurs between the idle target rotation speed and the actual engine rotation speed. 1. A throttle control device comprising: a control means for correcting and controlling.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4173188U JPH01144447U (en) | 1988-03-29 | 1988-03-29 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4173188U JPH01144447U (en) | 1988-03-29 | 1988-03-29 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH01144447U true JPH01144447U (en) | 1989-10-04 |
Family
ID=31268162
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4173188U Pending JPH01144447U (en) | 1988-03-29 | 1988-03-29 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH01144447U (en) |
-
1988
- 1988-03-29 JP JP4173188U patent/JPH01144447U/ja active Pending