JPH01143453U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図ＡおよびＢはこの考案の一実施例を示す
図、第２図は従来のブレーキバンドサーボ装置の
構成を示す図、第３図ＡおよびＢはアツプシフト
時およびダウンシフト時における従来装置と本考
案装置との油圧特性を比較して示す図、第４図は
本考案に先立つて開発したブレーキバンドサーボ
装置の構成を示す図である。 １……アキユムレータ、２……サーボピストン
、３……作動油、４……ステム、５……アンカ、
６……ブレーキバンド、７……ブレーキドラム、
８……アキユムレータ背圧、９……リターンスプ
リング、１０……オリフイス、１１……エアブリ
ード、１２……チエツクバルブ、１３……切り換
え弁、１４……弁本体。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 互いに連通して設けたアキユムレータおよびサ
   ーボピストンを有し、これらアキユムレータおよ
   びサーボピストンに供給する作動油圧によりサー
   ボピストンを介して変速用のブレーキバンドの作
   動を制御するようにした自動変速機のブレーキバ
   ンドサーボ装置において、 前記サーボピストンに連通するエア吸入用の一
   方向弁およびオリフイスを有するエアブリードと
   、 前記アキユムレータの作動に連動して該アキユ
   ムレータの作動終点で前記エアブリードを開放す
   る切り換え弁とを具えることを特徴とする自動変
   速機のブレーキバンドサーボ装置。