JPH01142133A - Interference preventer for working machine - Google Patents

Interference preventer for working machine

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JPH01142133A
JPH01142133A JP29619387A JP29619387A JPH01142133A JP H01142133 A JPH01142133 A JP H01142133A JP 29619387 A JP29619387 A JP 29619387A JP 29619387 A JP29619387 A JP 29619387A JP H01142133 A JPH01142133 A JP H01142133A
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boom
arm
lever
offset
working machine
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JP29619387A
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JPH0372767B2 (en
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Kazuhiro Yoshida
和宏 吉田
Tomoo Kitada
北田 智夫
Yoshinobu Masutani
栄伸 増谷
Takaharu Naito
敬治 内藤
Ikuo Kita
郁夫 北
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E02HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02FDREDGING; SOIL-SHIFTING
    • E02F9/00Component parts of dredgers or soil-shifting machines, not restricted to one of the kinds covered by groups E02F3/00 - E02F7/00
    • E02F9/20Drives; Control devices
    • E02F9/2025Particular purposes of control systems not otherwise provided for
    • E02F9/2033Limiting the movement of frames or implements, e.g. to avoid collision between implements and the cabin

Abstract

PURPOSE:To raise the operability of working machine by a method in which a flexing action sensor, a discriminator to judge whether or not working machine goes into a interference danger area, and a controller for working machine lever are provided for ensuring safer operations. CONSTITUTION:Boom, arm, and offset cylinder are provided with position detection limit switches 51, 52, and 53 for each. When a working machine goes into a danger area to interfere with operation room, the switches 51, 52, and 53 turn on and a buzzer 98 sounds through a main relay 72. A solenoid 79 is electrified, the position of a solenoid valve 68 is changed to operate an operating cylinder 60, and a lever 58 is turned through a piston rod 61 to turn the working machine lever 54 toward the direction of arrows. The working machine is stopped at the neutral position. A constitution using a potentiometer or control box may also be used.

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は掘削積込用車両のような作業車両における作業
機の運転室への干渉を防止する作業機干渉防止装置に関
するものである。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Industrial Field of Application] The present invention relates to a work machine interference prevention device for preventing interference with a driver's cab of a work machine in a work vehicle such as an excavation and loading vehicle.

〔従来の技術〕[Conventional technology]

屈折運動する関節形の作業機腕リンク機構の一部を、横
方向へオフセットし得るようにした平行四辺形構成の作
業腕機構を有するパワーショベル等の作業車両において
は、作業機を運転室の前方側にオフセットのうえ掘削植
込作業すると作業機の運動範囲内に運転室と干渉する区
域が含まれているために危険な作業機操作となっている
In a work vehicle such as a power shovel that has a work arm mechanism with a parallelogram configuration in which a part of the articulated work machine arm link mechanism that makes bending movements can be offset in the lateral direction, the work machine is placed in the driver's cab. When excavating and implanting work with an offset to the front side, the operating range of the work equipment includes an area that interferes with the operator's cab, making operation of the work equipment dangerous.

〔発明が解決しようとする問題点〕[Problem that the invention seeks to solve]

かかる危険操作の解消として、運転室と干渉するエリア
に作業機が侵入してきたときにブザーを鳴らす手段があ
るが、この場合、とっさにブザーに感応して作業機操作
を止める必要があり、安全に安心して作業することがで
きず作業性の低下をきたしていた。
One way to eliminate such dangerous operations is to sound a buzzer when the work equipment enters the area that interferes with the operator's cab, but in this case, it is necessary to immediately stop operating the work equipment in response to the buzzer, which is not safe. This made it impossible to work with peace of mind, resulting in a decline in work efficiency.

〔発明の目的〕[Purpose of the invention]

本発明は上記の事情に鑑みなされたものであって、その
目的とするところは作業機が運転室への干渉エリアに侵
入してきたときに作業機を自動停止させて干渉を未然に
防ぐことができて安全に且つ安心して作業を行うことが
できて作業性を高めることを可能にする作業機干渉防止
装置を提供することにある。
The present invention has been made in view of the above circumstances, and its purpose is to prevent interference by automatically stopping the work equipment when the work equipment enters the interference area to the operator's cab. To provide a work machine interference prevention device that enables work to be carried out safely and with peace of mind and to improve work efficiency.

〔問題点を解決するための手段〕[Means for solving problems]

上記の目的を達成するために本発明は、作業機を、運転
室の前方側オフセットのうえ、運転室側に向って屈折作
業運動し得るように車体に搭載した作業車両において、
作業機の動作を検出する屈折動作検出手段と、これら屈
折動作検出手段からの信号をもとに作業機が運転室に干
渉する干渉危険域に前記作業機が入ったかどうかを判断
する判断手段と、この判断手段からの指令により作業機
レバーを中立に位置させる作業機レバー制御手段とを備
えた構成にしである。
In order to achieve the above object, the present invention provides a work vehicle in which a work machine is mounted on a vehicle body so that the work machine is offset to the front side of the driver's cab and can perform a bending movement toward the driver's cab.
Refraction motion detection means for detecting the operation of the work implement; and determination means for determining whether the work implement has entered an interference danger zone where the work implement interferes with the operator's cab based on signals from the refraction motion detection means. and a work machine lever control means for positioning the work machine lever in a neutral position based on a command from the determination means.

〔作 用〕[For production]

作業機の動きを屈折動作検出手段で検出し、この屈折動
作検出手段からの信号をもとに判断手段により作業機が
干渉危険域に入ったかどうかを判断して干渉危険域に入
ったと判断したとき作業機レバー制御手段に指令して作
業機レバーを中立に位置させて作業機の動作を停止させ
る。
The movement of the work equipment is detected by the refraction motion detection means, and based on the signal from the refraction motion detection means, the determination means determines whether the work equipment has entered the interference danger area, and it is determined that the work equipment has entered the interference danger area. At this time, a command is given to the work machine lever control means to position the work machine lever in the neutral position and stop the operation of the work machine.

〔実 施 例〕〔Example〕

以下、本発明を図面に基づいて説明する。第1図に掘削
積込車両としての作業車両の側面を示し、第2図に同平
面を示す。作業車両は足回り1のフレーム2に旋回機構
3を介して設けられた車体としての上部旋回体4を備え
ており、この上部旋回体4のフレーム5には旋回中心P
に対して左側に運転室6が搭載してあり、また前記フレ
ーム5には作業機7が搭載しである。
Hereinafter, the present invention will be explained based on the drawings. FIG. 1 shows a side view of a working vehicle as an excavation and loading vehicle, and FIG. 2 shows the same plane. The work vehicle is equipped with an upper revolving body 4 as a vehicle body provided on a frame 2 of an undercarriage 1 via a turning mechanism 3, and a frame 5 of this upper revolving body 4 has a turning center P.
A driver's cab 6 is mounted on the left side of the vehicle, and a working machine 7 is mounted on the frame 5.

そしてこの作業機7の中心Qは旋回中心Pに対して右側
に距離gだけ離した位置にある。
The center Q of the working machine 7 is located at a distance g to the right of the turning center P.

前記作業機7は、第1ブーム8を備えており、この第1
ブーム8はその基端部で前記フレーム5の取付ブラケッ
ト12にピン13により起伏可能に取付けてあり、第1
ブーム8の先端部には第2ブーム9がピン10により左
右方向に揺動可能に取付けである。
The work machine 7 is equipped with a first boom 8.
The boom 8 is attached at its base end to the mounting bracket 12 of the frame 5 by a pin 13 so as to be able to rise and fall.
A second boom 9 is attached to the tip of the boom 8 by a pin 10 so as to be swingable in the left and right directions.

第1ブーム8の先部には下側のブラケット14と左、右
側のブラケット15.16とが固設してあり、また上部
旋回体4のフレーム5にはシリンダ取付ブラケット17
が固設しである。
A lower bracket 14 and left and right side brackets 15 and 16 are fixed to the tip of the first boom 8, and a cylinder mounting bracket 17 is attached to the frame 5 of the upper rotating body 4.
is fixed.

このシリンダ取付ブラケット17にはブームシリンダ1
8の基端部がピン19により揺動可能に取付けてあり、
ブームシリンダ18のピストンロッド20は下側のブラ
ケット14にピン21で連結しである。
This cylinder mounting bracket 17 has a boom cylinder 1.
The base end of 8 is swingably attached by a pin 19,
A piston rod 20 of the boom cylinder 18 is connected to the lower bracket 14 by a pin 21.

前記第2ブーム9の先端部右側にはブラケット22が固
設してあり、第1ブーム8の右側のブラケット16には
オフセットシリンダ23の基端部がピン24により左右
方向に揺動可能に取付けてあり、オフセットシリンダ2
3のピストンロッド25は第2ブーム9のブラケット2
2にピン26で連結しである。
A bracket 22 is fixed to the right side of the tip of the second boom 9, and the base end of an offset cylinder 23 is attached to the right bracket 16 of the first boom 8 by a pin 24 so as to be swingable in the left and right direction. Offset cylinder 2
The piston rod 25 of No. 3 is connected to the bracket 2 of the second boom 9.
2 with a pin 26.

前記第2ブーム9の先端部には第3ブーム27が左右方
向に揺動可能にピン28により取付けてあり、この第3
ブーム27の先部左側にはブラケット29が固設しであ
る。
A third boom 27 is attached to the tip of the second boom 9 with a pin 28 so as to be able to swing in the left-right direction.
A bracket 29 is fixed to the left side of the front end of the boom 27.

第1ブーム8の左側のブラケット15にはリンク30の
基端部がピン31で連結してあり、リンク30の先端部
が前記ブラケット29にピン32で連結しである。
The base end of a link 30 is connected to the left bracket 15 of the first boom 8 with a pin 31, and the tip end of the link 30 is connected to the bracket 29 with a pin 32.

第3ブーム27の先端部にはアーム33がピン34によ
り上下方向に揺動可能に取付けである。第3ブーム27
の後端部にはアームシリンダ35の基端部がピン36で
揺動可能に取付けてあり、アームシリンダ35のピスト
ンロッド37はアーム33の後端部にピン38で取付け
である。
An arm 33 is attached to the tip of the third boom 27 by a pin 34 so as to be swingable in the vertical direction. 3rd boom 27
The base end of the arm cylinder 35 is swingably attached to the rear end of the arm cylinder 35 with a pin 36, and the piston rod 37 of the arm cylinder 35 is attached to the rear end of the arm 33 with a pin 38.

前記アーム33の先端部にはパケット39がピン40に
より上下方向に揺動可能に取付けてあり、またパケット
39のブラケット41及びアーム33の先部にはそれぞ
れリンク42.43の基端部がピン44.45により連
結してあり、前記アーム33のブラケット46にはパケ
ットシリンダ47の基端部がピン48により取付けてあ
って、このパケットシリンダ47のピストンロッド49
は前記リンク42.43の先端部にピン50により連結
しである。
A packet 39 is attached to the tip of the arm 33 by a pin 40 so as to be able to swing vertically, and the base ends of links 42 and 43 are attached to the bracket 41 of the packet 39 and the tip of the arm 33 by pins, respectively. The proximal end of a packet cylinder 47 is attached to the bracket 46 of the arm 33 by a pin 48, and the piston rod 49 of this packet cylinder 47 is connected to the bracket 46 of the arm 33 by a pin 48.
are connected to the tips of the links 42 and 43 by pins 50.

前記ブームシリンダ18には第5図乃至第7図のように
ブーム位置検出リミットスイッチ51が設けてあり、前
記アームシリンダ35には第8図乃至第10図のように
アーム位置検出リミットスイッチ52が設けてあり、前
記オフセットシリンダ23には第11図乃至第13図の
ようにオフセット位置検出リミットスイッチ53が設け
である。
The boom cylinder 18 is provided with a boom position detection limit switch 51 as shown in FIGS. 5 to 7, and the arm cylinder 35 is provided with an arm position detection limit switch 52 as shown in FIGS. 8 to 10. The offset cylinder 23 is provided with an offset position detection limit switch 53 as shown in FIGS. 11 to 13.

すなわち、前記ブームシリンダ18においては第5図乃
至第7図に示すようにピストンロッド20にプレート2
00が固設してあり、またシリンダ筒体18′には支持
部材201を介してローラ202が軸支してあり、ロー
ラ202がプレート200のレール部203に挿入して
あって、ローラ202によりプレート200が移動可能
に保持されている。そして前記シリンダ筒体18′には
ブーム位置検出り・ミツトスイッチ51が固設してあり
、またプレート200にはスイッチ投入用部材204が
固設しである。
That is, in the boom cylinder 18, as shown in FIGS. 5 to 7, a plate 2 is attached to the piston rod 20.
00 is fixedly installed, and a roller 202 is pivotally supported on the cylinder body 18' via a support member 201, and the roller 202 is inserted into the rail portion 203 of the plate 200. A plate 200 is movably held. A boom position detection/mitt switch 51 is fixed to the cylinder body 18', and a switch closing member 204 is fixed to the plate 200.

また、前記アームシリンダ35においては第8図乃至第
10図に示すようにピストンロッド37にプレート20
5が固設してあり、またシリンダ筒体35′には支持部
材206を介してローラ207が軸支してあり、ローラ
207がプレート205のレール部208に挿入してあ
って、ローラ207によりプレート205が移動可能に
保持されている。そして前記シリンダ筒体35′には保
持部材209を介してアーム位置検出リミットスイッチ
52が固設してあり、またプレート205にはスイッチ
投入用部材210が固設しである。
In addition, in the arm cylinder 35, a plate 20 is attached to the piston rod 37 as shown in FIGS. 8 to 10.
5 is fixedly installed, and a roller 207 is pivotally supported on the cylinder body 35' via a support member 206. The roller 207 is inserted into the rail portion 208 of the plate 205, and the roller 207 A plate 205 is movably held. An arm position detection limit switch 52 is fixed to the cylinder body 35' via a holding member 209, and a switch closing member 210 is fixed to the plate 205.

また、前記オフセットシリンダ23においては第11図
乃至第13図に示すようにピストンロッド25にプレー
ト211が固設してあり、またシリンダ筒体23′には
支持部材212を介してローラ213が軸支してあり、
ローラ213がプレート211のレール部214に挿入
してあって、ローラ213によりプレート211が移動
可能に保持されている。そして前記シリンダ筒体23′
にはオフセット位置検出リミットスイッチ53が固設し
てあり、またプレート211にはスイッチ投入用部材2
15が固設しである。
In the offset cylinder 23, a plate 211 is fixedly attached to the piston rod 25 as shown in FIGS. supported,
A roller 213 is inserted into a rail portion 214 of the plate 211, and the plate 211 is movably held by the roller 213. and the cylinder body 23'
An offset position detection limit switch 53 is fixedly attached to the plate 211, and a switch closing member 2 is attached to the plate 211.
15 is fixed.

前記ブームシリンダ18の伸縮動操作により第1ブーム
8は起伏し、アームシリンダ35の伸縮動操作によりア
ーム33は起伏し、パケットシリンダー47の伸縮動操
作によりパケット39が起伏し、更にオフセットシリン
ダ23の伸縮動操作により第2ブーム9以下第3ブーム
27、アーム33及びパケット39が左右方向にオフセ
ットする。
The first boom 8 is raised and lowered by the telescoping operation of the boom cylinder 18, the arm 33 is raised and lowered by the telescoping operation of the arm cylinder 35, and the packet 39 is raised and lowered by the telescoping operation of the packet cylinder 47. Due to the telescoping operation, the second boom 9, the third boom 27, the arm 33, and the packet 39 are offset in the left-right direction.

これらの動作の組合わせにより作業機7は第14図に示
すような作業域イを有する。
By combining these operations, the working machine 7 has a working area A as shown in FIG.

この作業域イにおいて斜線で示す部分はパケット39が
運転室6に干渉する危険のある干渉危険域口であり、こ
の干渉危険域口以外が作業機安全域へである。
In this working area A, the shaded area is an interference danger area entrance where there is a danger that the packet 39 may interfere with the operator's cab 6, and the area other than this interference danger area entrance is the working machine safety area.

前記ブームシリンダ18、アームシリンダ35及びオフ
セットシリンダ23と作業機安全域ハとの関係を表1に
示す。
Table 1 shows the relationship between the boom cylinder 18, the arm cylinder 35, the offset cylinder 23, and the working machine safety range C.

第  1  表 また、左最大オフセッチ時におけるブーム位置検出リミ
ットスイッチ51の感知域二及びアーム位置検出リミッ
トスイッチ52の感知域ホは第15図に示・すようにし
てあり、これら感知域二、ホの重なる部分が干渉危険域
口になる。
Table 1 Also, the sensing area 2 of the boom position detection limit switch 51 and the sensing area H of the arm position detection limit switch 52 at the time of maximum left offset are as shown in FIG. The overlapping part becomes the interference danger area.

第16図に作業機干渉防止装置における安全回路を示す
FIG. 16 shows a safety circuit in the work machine interference prevention device.

第16図中54は作業機レバーであり、この作業機レバ
ー54は支点55を中心に回動するようにしてあり、作
業機レバー54の脚部56にはアーム57が取付けであ
る。
Reference numeral 54 in FIG. 16 is a working machine lever, and this working machine lever 54 is designed to rotate around a fulcrum 55, and an arm 57 is attached to a leg portion 56 of the working machine lever 54.

58は中央部に揺動支点59を有するレバーであり、こ
のレバー59の一端部は作動シリンダ60のピストンロ
ッド61にピン62で連結してあり、この作動シリンダ
60のロッド側室64にはリターンスプリング63が収
容しである。作動シリンダ60のロッド側室64及びボ
トム側室65は管路66.67を介して電磁弁68のボ
ート68a、68bに接続してあり、電磁弁68のポン
プボート68Cはポンプ69の吐出側に管路70を介し
て接続してあり、電磁弁68のタンクポート68dはタ
ンク71に通じている。
Reference numeral 58 denotes a lever having a swinging fulcrum 59 in the center. One end of this lever 59 is connected to a piston rod 61 of an operating cylinder 60 with a pin 62, and a return spring is installed in a rod side chamber 64 of this operating cylinder 60. 63 is accommodated. The rod side chamber 64 and the bottom side chamber 65 of the actuating cylinder 60 are connected to the boats 68a, 68b of the solenoid valve 68 via conduits 66, 67, and the pump boat 68C of the solenoid valve 68 is connected to the discharge side of the pump 69 via a conduit. The tank port 68d of the solenoid valve 68 communicates with the tank 71.

回路中72はメインリレー、73はサブリレーであり、
メインリレー72の接片COM及びサブリレー73の接
片CONはバッテリ74の(+)極にリード線75.7
6を介して接続してあり、メインリレー72の一方の接
点N、C,サブリレー73の一方の接点NSCはリード
線77゜78を介して前記電磁弁68のソレノイド79
に接続しである。メインリレー72のコイル80及びサ
ブリレー73のコイル81とバッテリ74の(+)極と
の間にはブーム位置検出リミットスイッチ51とアーム
位置検出リミットスイッチ52とオフセット位置検出リ
ミットスイッチ53とが並列接続により組み込まれてお
り、ブーム、アーム、オフセット位置検出リミットスイ
ッチ51.52.53の各オフ(OFF)側の接点82
.83.84は抵抗体85,86゜87及び発光ダイオ
ード88.89.90を介して接地しである。また前記
コイル80.81はパイロットランプ91を介して接地
しである。
In the circuit, 72 is a main relay, 73 is a sub relay,
The contact piece COM of the main relay 72 and the contact piece CON of the sub relay 73 are connected to the (+) pole of the battery 74 with the lead wire 75.7.
One contact N, C of the main relay 72 and one contact NSC of the sub-relay 73 are connected to the solenoid 79 of the solenoid valve 68 via a lead wire 77.
It is connected to. A boom position detection limit switch 51, an arm position detection limit switch 52, and an offset position detection limit switch 53 are connected in parallel between the coil 80 of the main relay 72, the coil 81 of the sub-relay 73, and the (+) pole of the battery 74. Built-in contact point 82 on each OFF side of boom, arm, offset position detection limit switch 51, 52, 53
.. 83 and 84 are grounded through resistors 85, 86, 87 and light emitting diodes 88, 89 and 90. Further, the coils 80 and 81 are grounded via a pilot lamp 91.

回路中92.93.94はサージ吸収用ダイオード、9
5,96.97は電流回り込み阻止用ダイオード、98
はブザーである。
92, 93, 94 in the circuit are surge absorption diodes, 9
5, 96.97 is a current bypass blocking diode, 98
is a buzzer.

次に作動を説明する。Next, the operation will be explained.

作業機7が干渉危険域口に近づくと、ブーム、アーム及
びオフセット位置検出リミットスイッチ51.52.5
3がそれぞれ所定のシリンダストロークに応じてオフ(
OFF)の位置になり発光ダイオード8g、89.90
が点灯する。
When the work equipment 7 approaches the interference danger area entrance, the boom, arm and offset position detection limit switch 51.52.5
3 is turned off (
OFF) position, light emitting diode 8g, 89.90
lights up.

そして作業機7が干渉危険域口に入り、ブーム、アーム
及びオフセット位置検出リミットスイッチ51.52.
53が全てオフ(OF F)の位置になるとメインリレ
ー72のコイル80に電流が流れなくなり、メインリレ
ー72の接片COMがN、Cの位置に切換わり、ブザー
98が鳴り、電磁弁68のソレノイド79に通電される
Then, the work equipment 7 enters the interference danger area entrance, and the boom, arm and offset position detection limit switches 51, 52.
53 are all turned off (OF Solenoid 79 is energized.

ソレノイド79への通電により電磁弁68のポジション
が切換わり、ポンプ69からの油圧が作動シリンダ60
のボトム側室65に作用し、ピストンロッド61を介し
てレバー58が時計回り方向に回動してアーム57に干
渉し、作業機レバー54を矢印の方向に回動させて中立
位置にもどす。このために作業機レバー54に連係する
ブーム、アーム及びオフセットの各操作弁(図°示省略
)が中立状態になりブームシリンダ18、アームシリン
ダ35及びオフセットシリンダ18の作動が停止し作業
機7の動きが停止する。
By energizing the solenoid 79, the position of the solenoid valve 68 is switched, and the hydraulic pressure from the pump 69 is applied to the operating cylinder 60.
The lever 58 rotates clockwise via the piston rod 61 and interferes with the arm 57, causing the work implement lever 54 to rotate in the direction of the arrow and return to the neutral position. For this reason, the boom, arm, and offset operation valves (not shown) linked to the work equipment lever 54 become neutral, and the operations of the boom cylinder 18, arm cylinder 35, and offset cylinder 18 are stopped, and the operation of the work equipment 7 is stopped. Movement stops.

なお、上記の回路において、何かの原因(例えばコイル
の断線、スイッチ部の接触不良等)でメインリレー72
が動作不能の場合は即座にサブリレー73に切換わり安
全装置の動作を継続する。そしてパイロットランプ91
は消灯し、メインリレー72の故障を知らせる。
In addition, in the above circuit, the main relay 72 may be disconnected due to some reason (for example, a disconnection of the coil, poor contact of the switch, etc.)
If it is inoperable, the sub-relay 73 is immediately switched to continue the operation of the safety device. and pilot lamp 91
goes out, indicating that the main relay 72 is out of order.

第17図乃至第33図に本発明の他の実施例を示す。こ
の実施例のものは作業機7の位置検出にポテンショメー
タを用いるものである。
Other embodiments of the present invention are shown in FIGS. 17 to 33. In this embodiment, a potentiometer is used to detect the position of the working machine 7.

第17図に示すように、第1ブームの基部ブーム8の基
部側面には第1ブーム8の位置を検出するブーム角セン
サとしてのブーム用ポテンショメータ99が装着してあ
り、また第3ブーム27にはアーム33の位置を検出す
るアーム角センサとしてのアーム用ポテンショメータ1
00が装着してあり、またオフセットリンク部には第2
ブーム9のオフセット量を検出するオフセット角センサ
としてのオフセット用ポテンショメータ101が装着し
である。
As shown in FIG. 17, a boom potentiometer 99 as a boom angle sensor for detecting the position of the first boom 8 is attached to the side surface of the base of the base boom 8 of the first boom. is the arm potentiometer 1 as an arm angle sensor that detects the position of the arm 33.
00 is installed, and the offset link part has a second
An offset potentiometer 101 as an offset angle sensor for detecting the amount of offset of the boom 9 is attached.

前記ブーム用ポテンショメータ99の装着状態を第19
図乃至第21図に示す。
The installed state of the boom potentiometer 99 is
This is shown in FIGS. 21 to 21.

すなわち、第1ブーム8の基部側面にはホルダ102が
ボルト103により固設してあり、このホルダ102に
ブーム用ポテンショメータ99が取付けである。このブ
ーム用ポテンショメータ99の回転軸104にはアーム
部材105が固着してあり、このアーム部材105には
ヨーク106の一端部がビン107で連結してあり、ヨ
ーク106の他端部は取付ブラケット12に設けたブラ
ケット108にビン109で連結しである。
That is, a holder 102 is fixed to the side surface of the base of the first boom 8 with bolts 103, and a boom potentiometer 99 is attached to this holder 102. An arm member 105 is fixed to the rotating shaft 104 of the boom potentiometer 99. One end of a yoke 106 is connected to the arm member 105 with a pin 107, and the other end of the yoke 106 is connected to a mounting bracket 12. It is connected with a bin 109 to a bracket 108 provided at the top.

前記アーム用ポテンショメータ100の装着状態を第2
2図及び第23図に示す。
The mounting state of the arm potentiometer 100 is
This is shown in FIGS. 2 and 23.

すなわち、第3ブーム27の先端部側面にはホルダ11
0がボルト111で固着してあり、このホルダ110に
保持部材110′を介してアーム用ポテンショメータ1
00が固着してあり、このアーム用ポテンショメータ1
00の回転軸112の軸心は前記ビン34の軸線113
の延長上に位置している。そしてこの回転軸112には
アーム部材114が固着してあり、このアーム部材11
4の先部にはこれの軸線方向に沿うガイド孔115が形
成しである。そして、このガイド孔115に前記アーム
33に突設されたロッド116が摺動可能に挿入しであ
る。
That is, the holder 11 is attached to the side surface of the tip end of the third boom 27.
0 is fixed with a bolt 111, and the arm potentiometer 1 is attached to this holder 110 via a holding member 110'.
00 is fixed, and this arm potentiometer 1
The axis of the rotating shaft 112 of 00 is the axis 113 of the bin 34.
It is located as an extension of An arm member 114 is fixed to this rotating shaft 112, and this arm member 11
A guide hole 115 is formed at the tip of 4 along the axial direction thereof. A rod 116 protruding from the arm 33 is slidably inserted into this guide hole 115.

前記オフセット用ポテンショメータ101の装着状態を
第24図及び第25図に示す。
The mounted state of the offset potentiometer 101 is shown in FIGS. 24 and 25.

すなわち、第1ブーム8の右側のブラケット16の上面
にはホルダ117がボルト118で固着してあり、この
ホルダ117にオフセット用ポテンショメータ101が
固着してあり、このオフセット用ポテンショメータ10
1の回転軸119の軸心は前記ビン24の軸線120の
延長上に位置している。そしてこの回転軸119にはア
ーム部材121が固着してあり、このアーム部材121
の先部にはこれの軸線方向に沿うガイド孔122が形成
しである。そして、このガイド孔122に前記リンク3
0に突設されたロッド123が摺動可能に挿入しである
That is, a holder 117 is fixed to the upper surface of the right side bracket 16 of the first boom 8 with bolts 118, and an offset potentiometer 101 is fixed to this holder 117.
The axial center of the rotating shaft 119 is located on an extension of the axis 120 of the bin 24. An arm member 121 is fixed to this rotating shaft 119, and this arm member 121
A guide hole 122 is formed at the tip of the guide hole 122 along the axial direction of the guide hole 122 . Then, the link 3 is inserted into this guide hole 122.
A rod 123 protruding from the bottom is slidably inserted.

前記ブーム、アーム及びオフセット用ポテンショメータ
99.100,101は第26図に示すようにそれぞれ
にインターフェース124゜125.126を介してマ
ルチプレクサ127の入力側に接続してあり、マルチプ
レクサ127の出力側はA/Dコンバータ128を介し
てコンピュータ129の入力側に接続してあり、コンピ
ュータ129にはメモリ130が接続しである。そして
コンピュータ129の出力側はインターフェース131
を介して電磁弁68(第16図参照)のソレノイド79
に接続しである。
The boom, arm, and offset potentiometers 99, 100, 101 are connected to the input side of a multiplexer 127 via interfaces 124, 125, and 126, respectively, as shown in FIG. 26, and the output side of the multiplexer 127 is A. It is connected to the input side of a computer 129 via a /D converter 128, and a memory 130 is connected to the computer 129. The output side of the computer 129 is an interface 131.
Solenoid 79 of solenoid valve 68 (see Fig. 16)
It is connected to.

次に作動を説明する。Next, the operation will be explained.

前記作業機レバー54の操作により各操作弁が操作され
てブームシリンダ8、アームシリンダ35及びオフセッ
トシリンダ23が伸縮動じて第1ブーム8、アーム33
及び第2ブーム以下先側のものが作動するのであるが、
第1ブーム8の位置は、この第1ブーム8が回動するこ
とにより、ヨーク106、アーム部材105を介してブ
ーム用ポテンショメータ99の回転軸104が回転して
このブーム用ポテンショメータ99により検出される。
By operating the work equipment lever 54, each operation valve is operated, and the boom cylinder 8, arm cylinder 35, and offset cylinder 23 are moved to expand and contract, and the first boom 8, arm 33
And the second boom and the other parts are activated,
The position of the first boom 8 is detected by the rotation of the first boom 8, which rotates the rotating shaft 104 of the boom potentiometer 99 via the yoke 106 and the arm member 105. .

またアーム33の位置は、アーム33が回動することに
より、ロッド116がガイド孔115内を摺動してアー
ム部材114を押し、アーム用ポテンショメータ100
の回転軸112を回転させることにより、このアーム用
ポテンショメータ99により検出される。
Further, the position of the arm 33 is determined by rotating the arm 33, so that the rod 116 slides in the guide hole 115 and pushes the arm member 114, and the arm potentiometer 100
By rotating the rotating shaft 112 of the arm potentiometer 99, detection is performed.

また、第2ブーム9のオフセット量は、第2ブーム9が
回動することにより、リンク30のロッド123がガイ
ド孔122内を摺動してアーム部材121を押し、オフ
セット用ポテンショメータ101の回転軸119を回転
させることにより、この、オフセット用ポテンショメー
タ101により検出される。
Further, the amount of offset of the second boom 9 is determined by rotating the second boom 9, causing the rod 123 of the link 30 to slide within the guide hole 122 and push the arm member 121, and the rotation axis of the offset potentiometer 101 By rotating the offset potentiometer 119, the offset potentiometer 101 detects the offset.

前記ブーム、アーム、オフセット用ポテンショメータ9
9,100.101が検出した検出信号はマルチプレク
サ127、A/Dコンバータ−128を経てコンピュー
タ129に入力される。コンピュータ129では三つの
検出信号を、決められた関係により干渉危険域口かどう
かを判断し、干渉危険域口に入った場合には電磁弁68
に作動停止信号を送る。この作動のフローチャートを第
27図に示す。このようにソレノイド79への通電によ
り電磁弁68のポジションが切換わり、ポンプ69から
の油圧が作動シリンダ60のボトム側室65に作用し、
ピストンロッド61を介してレバー58が時計回り方向
に回動してアーム57に干渉し、作業機レバー54を矢
印の方向に回動させて中立位置にもどす。このために作
業機レバー54に連係するブーム、アーム及びオフセッ
トの各操作弁(図示省略)が中立状態になりブームシリ
ンダ18、アームシリンダ35及びオフセットシリンダ
23の作動が停止し作業機7の動きが停止する。
The boom, arm, and offset potentiometer 9
The detection signals detected by 9, 100, and 101 are input to the computer 129 through the multiplexer 127 and the A/D converter 128. The computer 129 judges whether or not the three detection signals are at the interference danger area entrance based on a predetermined relationship, and if it enters the interference danger area entrance, the solenoid valve 68 is
sends a stop signal to A flow chart of this operation is shown in FIG. In this way, the position of the solenoid valve 68 is switched by energizing the solenoid 79, and the hydraulic pressure from the pump 69 acts on the bottom side chamber 65 of the operating cylinder 60.
The lever 58 rotates clockwise via the piston rod 61 and interferes with the arm 57, causing the work implement lever 54 to rotate in the direction of the arrow and return to the neutral position. For this reason, the boom, arm, and offset operation valves (not shown) linked to the work equipment lever 54 become neutral, and the operations of the boom cylinder 18, arm cylinder 35, and offset cylinder 23 are stopped, and the movement of the work equipment 7 is stopped. Stop.

前記コンピュータ129における作業機位置算出方法は
第17図及び第18図のようにブーム振り角をα、オフ
セット角をβ、アーム振り角をγ、δ1、δ2、L1〜
t、、 、ASBを定数とするとき、前記方向位置Xは
、 X−LI Sin a+L2 Cosβ拳5In(α+
δ、)+ L 3SIn(a+61+62) +L4S1n(a+β+γ十δ、+δ2)十Aによる。
As shown in FIGS. 17 and 18, the computer 129 calculates the work equipment position by setting the boom swing angle to α, the offset angle to β, and the arm swing angle to γ, δ1, δ2, L1 to
When t, , , ASB is a constant, the directional position X is:
δ, ) + L 3SIn (a + 61 + 62) + L 4 S 1n (a + β + γ + δ, + δ2) + A.

また左右方向位置Yは、 Y−L2SInβ による。In addition, the left-right position Y is Y-L2SInβ by.

また上下方向位置2は、 Z−LCos a+L2 Cosβ(α+61)+ L
 2 C08((Z+δ、+δ2)+L4Cos(a+
β+δ1+δ2)十Bによる。
Moreover, the vertical position 2 is Z-LCos a+L2 Cosβ(α+61)+L
2 C08((Z+δ, +δ2)+L4Cos(a+
β+δ1+δ2) Based on 10B.

ブーム振り角αとアーム振り角γとオフセット角βの関
係を第28図に示す。第28図中■はオフセット角β−
0°〜−8,4°時の停止曲線であり、■は左オフセッ
ト角β−15°時の停止曲線であり、■は左オフセット
角β−30@時の停止曲線であり、■は左最大のオフセ
ット角β−43,29’時の停止曲線である。
FIG. 28 shows the relationship between the boom swing angle α, the arm swing angle γ, and the offset angle β. ■ in Figure 28 is the offset angle β-
■ is the stopping curve when the left offset angle is β - 15°; ■ is the stopping curve when the left offset angle is β - 30 @; ■ is the stopping curve when the left offset angle is β - 30 @. This is a stopping curve when the maximum offset angle is β-43, 29'.

オフセット角β−0@の場合におけるアーム33の先端
部33′の侵入防止範囲は第29図の斜線部分であり、
左オフセット角β−15@の場合におけるアーム33の
先端部33′の侵入防止範囲は第30図の斜線部分であ
る。また左オフセット角β■30@の場合におけるアー
ム33の先端部33′の侵入防止範囲は第31図の斜線
部分であり、左最大オフセット角β−43,29°の場
合におけるアーム33の先端部33′の侵入防止範囲は
第32図の斜線部分である。
The intrusion prevention range of the tip 33' of the arm 33 in the case of the offset angle β-0@ is the shaded area in FIG.
The intrusion prevention range of the tip end 33' of the arm 33 in the case of the left offset angle β-15@ is the shaded area in FIG. Further, the intrusion prevention range of the tip 33' of the arm 33 in the case of the left offset angle β■30@ is the shaded area in FIG. The intrusion prevention range 33' is the shaded area in FIG.

また運転室6の右側端から作業機7のパケット39の左
側端までの距離すなわち隙間Aとオフセット角βとの関
係を第33図、第34図に示す。
Further, the relationship between the distance from the right end of the operator's cab 6 to the left end of the packet 39 of the working machine 7, that is, the gap A, and the offset angle β is shown in FIGS. 33 and 34.

小旋回姿勢をとるために右オフセット角β−8,4°以
上では第1、第2ブーム8.9及びアーム33の作動は
停止させない。
In order to take a small turning attitude, the operations of the first and second booms 8.9 and the arm 33 are not stopped at a right offset angle of β-8.4 degrees or more.

第33図乃至第44図に本発明の他の実施例を示す。Other embodiments of the present invention are shown in FIGS. 33 to 44.

この実施例のものはコントロールボックス140を備え
ている。このコントロールボックス140は第36図及
び第37図に示すように、ボックス本体141を備えて
おり、このボックス本体141内の一側には支軸142
が取付けてあり、この支軸142に第1、第2レバー1
43.144が一端側のボス部145,148で揺動可
能に取付けである。
This embodiment includes a control box 140. As shown in FIGS. 36 and 37, this control box 140 includes a box main body 141, and one side of the box main body 141 has a support shaft 142.
is attached, and the first and second levers 1 are attached to this support shaft 142.
43 and 144 are swingably attached to boss portions 145 and 148 on one end side.

第ルバー143の中間部には第3レバー147の中央部
が支軸148により揺動可能に取付けである。第2レバ
ー144の先端部には、ボックス本体141の右端面部
149に一端を係止したスプリング150の他端が係止
しである。また第3レバー147の両端部には、ボック
ス本体141の左端面部151に一端を係止したスプリ
ング152.153の他端が係止しである。
A central portion of a third lever 147 is swingably attached to a central portion of the third lever 143 by a support shaft 148 . The other end of a spring 150, which has one end locked to the right end surface 149 of the box body 141, is locked to the tip of the second lever 144. Moreover, the other ends of springs 152 and 153, which have one end locked to the left end surface 151 of the box body 141, are locked to both ends of the third lever 147.

また、第ルバー143の中間部には第1リミツトスイツ
チ154が固着してあり、またボックス本体141の底
部には第2リミツトスイツチ155が固設しである。
Further, a first limit switch 154 is fixed to the middle part of the first lever 143, and a second limit switch 155 is fixed to the bottom of the box body 141.

そして、第2レバー144の端部には第1リミツトスイ
ツチ154の可動子156を作動するためのドッグ部1
57が形成してあり、第2レバー144の中間部左側縁
には第2リミツトスイツチ155の可動子158を作動
するためのドッグ部159が形成しである。
At the end of the second lever 144, there is a dog portion 1 for operating the mover 156 of the first limit switch 154.
57, and a dog portion 159 for actuating the mover 158 of the second limit switch 155 is formed on the left edge of the intermediate portion of the second lever 144.

上記のように構成されたコントロールボックス140は
第35図のように第1ブーム8の上部側面に固着しであ
る。そして、前記第3レバー147の一端部にはブーム
側プッシュプルケーブル160の芯線161の一端部が
ピン162で連結してあり、第3レバー147の他端部
にはアーム側プッシュプルケーブル163の芯線164
の一端部がピン165で連結してあり、前記第ルバー1
43の先端部にはオフセット側プッシュプルケーブル1
66の芯線167の一端部がピン168により連結しで
ある。
The control box 140 configured as described above is fixed to the upper side of the first boom 8 as shown in FIG. 35. One end of the core wire 161 of the boom-side push-pull cable 160 is connected to one end of the third lever 147 with a pin 162, and the arm-side push-pull cable 163 is connected to the other end of the third lever 147. Core wire 164
One end is connected with a pin 165, and the first lever 1
The offset side push-pull cable 1 is attached to the tip of 43.
One end of each core wire 167 of 66 is connected by a pin 168.

前記ブーム側プッシュプルケーブル160の端部は第3
8図、第39図のように取付部材169により第1ブー
ム8の基部側面に取付けである。
The end of the boom-side push-pull cable 160 is connected to the third
As shown in FIGS. 8 and 39, it is attached to the side surface of the base of the first boom 8 by a mounting member 169.

この第1ブーム8の基部側面にはレバー170がピン1
71により揺動可能に取付けてあり、このレバー170
の一端部にブーム側プッシュプルケーブル160の芯線
161の他端部がピン172により連結しである。前記
レバー17Gの他端部には支軸173を介してローラ1
74が設けてあり、このローラ174は、上部旋回体4
のフレーム5の取付ブラケット12に固設したプレート
175に当接している。
A lever 170 is attached to a pin 1 on the side surface of the base of the first boom 8.
This lever 170
The other end of the core wire 161 of the boom-side push-pull cable 160 is connected to one end of the boom-side push-pull cable 160 by a pin 172. A roller 1 is connected to the other end of the lever 17G via a support shaft 173.
74 is provided, and this roller 174
It is in contact with a plate 175 fixed to the mounting bracket 12 of the frame 5.

前記アーム側プッシュプルケーブル163の端部は第4
1図及び第41図に示すように第3ブーム27の側面部
に取付部材176を介して取付けである。この第3ブー
ム27にはホルダ177が固定してあり、このホルダ1
77に支軸ビン178が取付けてあり、この支軸ピン1
78の軸心は前記ピン34の軸線179の延長上にある
。この支軸ピン178にはレバー180が揺動可能に取
付けてあり、このレバー180の一端部に前記アーム側
プッシュプルケーブル163の芯線164の他端部がピ
ンtStで連結してあり、レバー180の他端部は、ア
ーム33に固設したブラケット182に回転可能に取付
けである。
The end of the arm-side push-pull cable 163 is connected to the fourth
As shown in FIGS. 1 and 41, it is attached to the side surface of the third boom 27 via an attachment member 176. A holder 177 is fixed to this third boom 27, and this holder 1
A spindle pin 178 is attached to the spindle pin 177.
The axis 78 is on an extension of the axis 179 of the pin 34. A lever 180 is swingably attached to this spindle pin 178, and the other end of the core wire 164 of the arm-side push-pull cable 163 is connected to one end of this lever 180 by a pin tSt. The other end is rotatably attached to a bracket 182 fixed to the arm 33.

前記オフセット側プッシュプルケーブル18Bの端部は
第42図乃至第44図のように第1ブーム8の右側ブラ
ケット16に取付部材182′を介して取付けである。
The end of the offset push-pull cable 18B is attached to the right side bracket 16 of the first boom 8 via an attachment member 182', as shown in FIGS. 42 to 44.

また右側ブラケット1Bにはホルダ183を介して支軸
ピン184が取付けてあり、この支軸ピン184の軸心
は前記ピン34の軸線延長上にある。支軸ピン184に
はレバー145が揺動可能に取付けてあり、レバー14
5の一端側部に前記オフセット側プツシニブルケーブル
166の芯線167の他端部がピン185で取付けてあ
り、レバー145の他端部には支軸186を介してロー
ラ187が設けてあり、このローラ187は、前記リン
ク30に固設されたプレート188に当接している。
Further, a support pin 184 is attached to the right side bracket 1B via a holder 183, and the axis of this support pin 184 is on the extension of the axis of the pin 34. A lever 145 is swingably attached to the spindle pin 184, and the lever 14
5, the other end of the core wire 167 of the offset side pushinable cable 166 is attached with a pin 185, and the other end of the lever 145 is provided with a roller 187 via a support shaft 186. This roller 187 is in contact with a plate 188 fixed to the link 30.

前記リミットスイッチ154,155は電磁弁68のソ
レノイド79の電気回路に組み込まれている。そして電
磁弁68は第1の実施例と同様に作動シリンダ60の油
圧回路に組み込まれている。
The limit switches 154 and 155 are incorporated into the electric circuit of the solenoid 79 of the electromagnetic valve 68. Similarly to the first embodiment, the solenoid valve 68 is incorporated into the hydraulic circuit of the actuating cylinder 60.

次に作動を説明する。Next, the operation will be explained.

前記ブームシリンダ18の伸縮動により第1ブーム8は
起伏動するが、このときこの第1ブーム8の回動により
、レバー170に設けたローラ174がプレート175
上を移動して前記レバー70が支軸ピン171を支点に
回動しブーム側プッシュプルケーブル160の芯線16
1が移動する。
The first boom 8 moves up and down as the boom cylinder 18 expands and contracts.
The lever 70 rotates around the spindle pin 171, and the core wire 16 of the boom-side push-pull cable 160 is moved upward.
1 moves.

したがって、第1ブーム8の位置はブーム側プッシュプ
ルケーブル160によりコントロールボックス140に
伝えられる。
Therefore, the position of the first boom 8 is transmitted to the control box 140 by the boom-side push-pull cable 160.

また、前記アームシリンダ35の伸縮動によりアーム3
3は起伏動するがこのとき、このアーム33の回動によ
りレバー180が回動しア−ム側プッシュプルケーブル
163の芯線164が移動する。したがって、アーム3
3の位置はアーム側プッシュプルケーブル163により
コントロールボックス140に伝えられる。
Also, the arm 3 is extended and contracted by the arm cylinder 35.
3 moves up and down, and at this time, the lever 180 rotates due to the rotation of the arm 33, and the core wire 164 of the arm-side push-pull cable 163 moves. Therefore, arm 3
The position No. 3 is transmitted to the control box 140 by the arm-side push-pull cable 163.

また、前記オフセットシリンダ23の伸縮動により第2
ブーム9がオフセットされるが、このとき、第2ブーム
9と共にリンク30も移動する。
Also, due to the expansion and contraction movement of the offset cylinder 23, the second
The boom 9 is offset, but at this time the link 30 also moves together with the second boom 9.

このリンク30の移動によりレバー145に設けたロー
ラ187がリンク30のプレート188上を移動してレ
バー145が支軸ピン184を支点に回動し、オフセッ
ト側プッシュプルケーブル166の芯線167が移動す
る。
Due to this movement of the link 30, the roller 187 provided on the lever 145 moves on the plate 188 of the link 30, the lever 145 rotates around the support pin 184, and the core wire 167 of the offset side push-pull cable 166 moves. .

したがって、第2ブーム9の位置はオフセット側プッシ
ュプルケーブル166によりコントロールボックス14
0に伝えられる。
Therefore, the position of the second boom 9 is adjusted to the control box 14 by the offset side push-pull cable 166.
0 can be communicated.

このコントロールボックス140において、ブーム側プ
ッシュプルケーブル160の芯線161が引かれると第
3レバー147の一端部は第1ブーム8の回動Jl(ブ
ームシリンダ18のストローク量)だけ移動する。
In this control box 140, when the core wire 161 of the boom-side push-pull cable 160 is pulled, one end of the third lever 147 moves by the rotation Jl of the first boom 8 (the stroke amount of the boom cylinder 18).

またアーム側プッシュプルケーブル163の芯線164
が引かれると第3レバー147の他端部はアーム33の
回動量(アームシリンダ35のストローク量)だけ移動
する。
Also, the core wire 164 of the arm side push-pull cable 163
When is pulled, the other end of the third lever 147 moves by the amount of rotation of the arm 33 (the amount of stroke of the arm cylinder 35).

このために第2レバー144は第1ブーム8の回動量と
アーム33の回動量とを加えた分だけ支軸142を中心
に揺動し、作業機17のパケット39が干渉危険域口に
入った場合におけう第1ブーム8及びアーム33の回動
量に至ると前記第ルバー147のドッグ部157がリミ
ットスイッチ154を作動させる。この場合第2ブーム
9のオフセットにより、オフセット側プッシュプルケー
ブル166により第2レバー144が揺動してリミット
スイッチ154の位置は変化する。
For this reason, the second lever 144 swings about the support shaft 142 by the amount of rotation of the first boom 8 plus the rotation amount of the arm 33, and the packet 39 of the work implement 17 enters the interference danger area entrance. When the rotation amount of the first boom 8 and the arm 33 reaches the amount in the case where the first boom 8 and the arm 33 are rotated, the dog portion 157 of the first lever 147 operates the limit switch 154. In this case, due to the offset of the second boom 9, the second lever 144 swings by the offset side push-pull cable 166, and the position of the limit switch 154 changes.

また第2ブーム9のオフセット量が前記パケット39が
干渉危険域口に入った場合におけるオフセット量に至る
と第2レバー144のドッグ部159がリミットスイッ
チ155を作動させる。
Further, when the offset amount of the second boom 9 reaches the offset amount when the packet 39 enters the interference danger area entrance, the dog portion 159 of the second lever 144 operates the limit switch 155.

これらリミットスイッチ154.155の作動によって
電磁弁68のソレノイド79への通電によ、り電磁弁6
8のポジションが切換わり、ポンプ69からの油圧が作
動シリンダ60のボトム側室65に作用し、ピストンロ
ッド61を介してレバー58が時計回り方向に回動して
アーム57に干渉し、作業機レバー54を矢印の方向に
回動させて中立位置にもどす。このために作業機レバー
54に連係するブーム、アーム及びオフセットの各操作
弁(図示省略)が中立状態になりブームシリンダ18、
アームシリンダ35及びオフセットシリンダ23の作動
が停止し作業機7の動きが停止する。
Due to the operation of these limit switches 154 and 155, the solenoid 79 of the solenoid valve 68 is energized, so that the solenoid valve 6
8 is switched, the hydraulic pressure from the pump 69 acts on the bottom side chamber 65 of the operating cylinder 60, and the lever 58 rotates clockwise via the piston rod 61 and interferes with the arm 57, causing the work equipment lever to 54 in the direction of the arrow to return it to the neutral position. For this reason, the boom, arm, and offset operation valves (not shown) linked to the work equipment lever 54 are brought into a neutral state, and the boom cylinder 18,
The arm cylinder 35 and offset cylinder 23 stop operating, and the work machine 7 stops moving.

〔発明の効果〕〔Effect of the invention〕

以上詳述したように、本発明に係る作業機干渉防止装置
は、作業機を、運転室の前方側オフセットのうえ、運転
室側に向って屈折作業運動し得るように車体に搭載した
作業車両において、作業機の動作を検出する屈折動作検
出手段と、これら屈折動作検出手段からの信号をもとに
作業機が運転室に干渉する干渉危険域に前記作業機が入
ったかどうかを判断する判断手段と、この判断手段から
の指令により作業機レバーを中立に位置させる作業機レ
バー制御手段とを備えたことを特徴とするものである。
As described in detail above, the work equipment interference prevention device according to the present invention is provided in a work vehicle in which the work equipment is mounted on the body of the vehicle so that the work equipment is offset to the front side of the driver's cab and can perform a bending movement toward the driver's cab. refracting motion detection means for detecting the motion of the working machine; and a judgment for determining whether the working machine has entered an interference danger zone where the working machine interferes with the operator's cab based on the signals from these deflecting motion detecting means. The present invention is characterized by comprising a means for controlling the work implement lever and a work implement lever control means for positioning the work implement lever in a neutral position based on a command from the determining means.

したがって、作業機の動きを屈折動作検出手段で検出し
、この屈折動作検出手段からの信号をもとに判断手段に
より作業機が干渉危険域に入ったかどうかを判断して干
渉危険域に入ったと判断したとき作業機レバー制御手段
に指令して作業機レバーを中立に位置させて作業機の動
作を停止させることができる。
Therefore, the movement of the work equipment is detected by the refraction motion detection means, and based on the signal from the refraction motion detection means, the determination means determines whether or not the work equipment has entered the interference danger area. When the determination is made, it is possible to instruct the work implement lever control means to position the work implement lever in the neutral position and stop the operation of the work implement.

このために、作業機の運転室への干渉を未然に防ぐこと
ができて安全に且つ安心して作業を行うことができて作
業性を高めることができる。
Therefore, interference with the operator's cab of the working machine can be prevented, and work can be carried out safely and with peace of mind, thereby improving work efficiency.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図は本発明に係る作1機干渉防止装置を備えた作業
車両の側面図、第2図は同平面図、第3図は同作業車両
における作業機の一部省略した側面図、第4図は同平面
図、第5図はブームシリンダにおけるブーム位置検出リ
ミットスイッチの取付説明図、第6図は第5図Vl−V
l線に沿う断面図、第7図は第5図■−■線に沿う断面
図、第8図はアームシリンダにおけるアーム位置検出リ
ミットスイッチの取付説明図、第9図は第8図X−X線
に沿う断面図、第10図は第8図X−X線に沿う断面図
、第11図はオフセットシリンダにおけるオフセット位
置検出リミットスイッチの取付説明図、第12図は第1
1図xn−x■線に沿う断面図、第13図は第11図x
m−xm線に沿う断面図、第14図は作業機の安全域及
び干渉危険域の説明図、第15図は左最大オフセット時
のブーム、アーム位置検出リミットスイッチの感知域の
説明図、第16図は安全回路の構成説明図、第17図は
ブーム角、アーム角、オフセット角及び各定数の説明の
ための作業車両の側面図、第18図は同平面図、第19
図はブーム用ポテンショメータの取付説明図、第20図
は第19図XX方向からの矢視図、第21図は第20図
XXI−XXI線に沿う断面図、第22図はアーム用ポ
テンショメータの取付説明図、第23図は第22図xx
m−xxm線に沿う断面図、第24図はオフセット用ポ
テンショメータの取付説明図、第25図は第24図xx
v−xxv線に沿う断面図、第26図は安全回路(電磁
弁制御回路)の構成説明図、第27図は同作動フローチ
ャート、第28図ブーム角、アーム角、オフセット角の
関係図、第29図乃至第32図は各オフセット角におけ
るアーム先端部の侵入防止範囲の説明図、第33図、第
34図はオフセット角と隙間の説明図、第35図はコン
トロールボックス取付説明図、第36図はコントロール
ボックス、の平面図、第37図は同縦断面図、第38図
はブーム側プッシュプルケーブルの作動機構の正面図、
第39図は同平面図、第40図はアーム側プッシュプル
ケーブルの作動機構の正面図、第41図は同縦断面図、
第42図はオフセット側プッシュプルケーブルの作動機
構の正面図、第43図は同側面図、第44図はプレート
の側面図である。 6は運転室、7は作業機、54は作業機レバー 〇 出願人  株式会社 小 松 製 作 所代理人  弁
理士  米 原 正 章
FIG. 1 is a side view of a working vehicle equipped with a one-machine interference prevention device according to the present invention, FIG. 2 is a plan view of the same, and FIG. Figure 4 is the same plan view, Figure 5 is an explanatory diagram of the installation of the boom position detection limit switch in the boom cylinder, and Figure 6 is Figure 5 Vl-V.
Figure 7 is a cross-sectional view taken along line 1 in Figure 5, Figure 8 is an explanatory diagram of the installation of the arm position detection limit switch in the arm cylinder, Figure 9 is Figure 8 X-X. 10 is a sectional view taken along the line X-X in FIG.
Figure 1 is a cross-sectional view along line xn-x■, Figure 13 is Figure 11 x
A sectional view along the m-xm line, Fig. 14 is an explanatory diagram of the safety area and interference danger area of the work equipment, Fig. 15 is an explanatory diagram of the sensing area of the boom and arm position detection limit switch at the maximum left offset, and Fig. Fig. 16 is an explanatory diagram of the configuration of the safety circuit, Fig. 17 is a side view of the work vehicle for explaining the boom angle, arm angle, offset angle, and each constant, Fig. 18 is a plan view of the same, Fig. 19
The figure is an explanatory diagram of the installation of the boom potentiometer, Figure 20 is a view from the direction of arrow XX in Figure 19, Figure 21 is a sectional view taken along the line XXI-XXI in Figure 20, and Figure 22 is the installation of the arm potentiometer. Explanatory diagram, Figure 23 is Figure 22xx
A cross-sectional view along the line m-xxm, Fig. 24 is an illustration of the installation of the offset potentiometer, and Fig. 25 is Fig. 24 xx
26 is a configuration explanatory diagram of the safety circuit (electromagnetic valve control circuit); Figures 29 to 32 are illustrations of the intrusion prevention range of the arm tip at each offset angle, Figures 33 and 34 are illustrations of offset angles and gaps, Figure 35 is an illustration of control box installation, and Figure 36 is an illustration of the control box installation. The figure is a plan view of the control box, Figure 37 is a longitudinal sectional view of the same, and Figure 38 is a front view of the operating mechanism of the boom side push-pull cable.
Fig. 39 is a plan view of the same, Fig. 40 is a front view of the operating mechanism of the arm side push-pull cable, Fig. 41 is a longitudinal sectional view of the same,
FIG. 42 is a front view of the operating mechanism of the offset push-pull cable, FIG. 43 is a side view of the same, and FIG. 44 is a side view of the plate. 6 is the driver's cab, 7 is the work equipment, and 54 is the work equipment lever. Applicant: Komatsu Manufacturing Co., Ltd. Agent: Patent attorney: Masaaki Yonehara

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims]  作業機を、運転室の前方側オフセットのうえ、運転室
側に向って屈折作業運動し得るように車体に搭載した作
業車両において、作業機の動作を検出する屈折動作検出
手段と、これら屈折動作検出手段からの信号をもとに作
業機が運転室に干渉する干渉危険域に前記作業機が入っ
たかどうかを判断する判断手段と、この判断手段からの
指令により作業機レバーを中立に位置させる作業機レバ
ー制御手段とを備えたことを特徴とする作業機干渉防止
装置。
In a work vehicle in which a work machine is mounted on a vehicle body so that the work machine can perform a bending movement toward the driver's cab after being offset to the front side of the driver's cab, a bending motion detection means for detecting the movement of the work machine and the bending motion are provided. Judgment means for judging whether the work machine has entered an interference danger zone where the work machine interferes with the operator's cab based on a signal from the detection means, and positioning the work machine lever in a neutral position based on a command from the judgment means. A work machine interference prevention device comprising a work machine lever control means.
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