JPH01125225U - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH01125225U JPH01125225U JP2001588U JP2001588U JPH01125225U JP H01125225 U JPH01125225 U JP H01125225U JP 2001588 U JP2001588 U JP 2001588U JP 2001588 U JP2001588 U JP 2001588U JP H01125225 U JPH01125225 U JP H01125225U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- plunger
- notch
- select lever
- lock cam
- brake pedal
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 230000000994 depressogenic effect Effects 0.000 claims 2
- 230000007423 decrease Effects 0.000 claims 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 3
Landscapes
- Control Of Transmission Device (AREA)
- Arrangement Or Mounting Of Control Devices For Change-Speed Gearing (AREA)
- Gear-Shifting Mechanisms (AREA)
- Mechanical Control Devices (AREA)
Description
第１図は本考案の一実施例に係る車両のセレク
トレバー装置の平面図、第２図はその側面図、第
３図は第２図中の―線矢視図、第４図はプラ
ンジヤ先端の拡大図、第５図はワイヤ駆動のプラ
ンジヤの概略構成図、第６図はロツクカムの他の
例を表わす概略構成図、第７図はプランジヤと第
二切欠部の他の係合状態を表わす概略構成図、第
８図は一般のセレクトレバーの外観を表わす斜視
図である。 図面中、１１はセレクトレバー、１３はデイテ
ントプレート、１７はデイテントピン、１８はロ
ツクカム、１９は第一切欠部、２０，３３は係合
穴、２２はブレーキペダル、２３は駆動装置、２
４はプランジヤ、２５は先端、２６はソレノイド
、３０はシフトロツク機構、３１はワイヤー、３
２は切欠である。
トレバー装置の平面図、第２図はその側面図、第
３図は第２図中の―線矢視図、第４図はプラ
ンジヤ先端の拡大図、第５図はワイヤ駆動のプラ
ンジヤの概略構成図、第６図はロツクカムの他の
例を表わす概略構成図、第７図はプランジヤと第
二切欠部の他の係合状態を表わす概略構成図、第
８図は一般のセレクトレバーの外観を表わす斜視
図である。 図面中、１１はセレクトレバー、１３はデイテ
ントプレート、１７はデイテントピン、１８はロ
ツクカム、１９は第一切欠部、２０，３３は係合
穴、２２はブレーキペダル、２３は駆動装置、２
４はプランジヤ、２５は先端、２６はソレノイド
、３０はシフトロツク機構、３１はワイヤー、３
２は切欠である。
Claims (1)
- セレクトレバーから突出し上下動するデイテン
トピンをデイテントプレートに設けられたパター
ンに対して係脱させ、パーキングレンジを含む複
数のレンジを選択する車両のセレクトレバー装置
において、第一切欠部と第二切欠部を有し該第一
切欠部には前記セレクトレバーがパーキングレン
ジに位置している時に前記デイテントピンに係止
し該デイテントピンの上下動により回動するロツ
クカムと、ブレーキペダルの操作によつて作動し
該ブレーキペダルが踏まれていない時にプランジ
ヤを前記ロツクカムの前記第二切欠部に係合させ
て詮ロツクカムの回動を阻止すると共に前記ブレ
ーキペダルを踏み込んだ時には前記プランジヤを
前記第二切欠部から離脱させる駆動装置とを備え
、前記プランジヤと前記第二切欠部とを傾斜面を
介して係合させるため、前記プランジヤを先端に
向い漸次小径にしたこと、もしくは前記第二切欠
部の開口広さを前記プランジヤの入口側に向い漸
次広くしたことを特徴とする車両のセレクトレバ
ー装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001588U JPH0616824Y2 (ja) | 1988-02-19 | 1988-02-19 | 車両のセレクトレバー装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001588U JPH0616824Y2 (ja) | 1988-02-19 | 1988-02-19 | 車両のセレクトレバー装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH01125225U true JPH01125225U (ja) | 1989-08-25 |
| JPH0616824Y2 JPH0616824Y2 (ja) | 1994-05-02 |
Family
ID=31236033
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2001588U Expired - Lifetime JPH0616824Y2 (ja) | 1988-02-19 | 1988-02-19 | 車両のセレクトレバー装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0616824Y2 (ja) |
-
1988
- 1988-02-19 JP JP2001588U patent/JPH0616824Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0616824Y2 (ja) | 1994-05-02 |