JPH01112494A - 駐車位置指示方法 - Google Patents
駐車位置指示方法Info
- Publication number
- JPH01112494A JPH01112494A JP27097587A JP27097587A JPH01112494A JP H01112494 A JPH01112494 A JP H01112494A JP 27097587 A JP27097587 A JP 27097587A JP 27097587 A JP27097587 A JP 27097587A JP H01112494 A JPH01112494 A JP H01112494A
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- JP
- Japan
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- parking
- block
- parking lot
- displayed
- vehicle
- Prior art date
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- Pending
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims description 5
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 3
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 238000005192 partition Methods 0.000 description 2
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 230000007717 exclusion Effects 0.000 description 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Traffic Control Systems (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
この発明は駐車場の入口に表示器を設け、その表示器に
工事等で一時的に使用できない駐車区画を除いてその時
々の空いている駐車区画の番号を表示して入場しようと
している車のドライバーに駐車位置を指示する方法に関
する。
工事等で一時的に使用できない駐車区画を除いてその時
々の空いている駐車区画の番号を表示して入場しようと
している車のドライバーに駐車位置を指示する方法に関
する。
従来、スーパー等の駐車場においては入場者が自分で空
いている駐車区画を探すか、あるいは駐車場管理者の指
示に従って空いている駐車区画に誘導されるなどしてい
た。
いている駐車区画を探すか、あるいは駐車場管理者の指
示に従って空いている駐車区画に誘導されるなどしてい
た。
混雑時や複数階の駐車場では空いている駐車区画を探す
のは容易でなく、また管理者を配置する方法では人手が
かかるという欠点がある。
のは容易でなく、また管理者を配置する方法では人手が
かかるという欠点がある。
この発明はこのたうな問題点を改善するものである。
駐車区画ごとに車が駐車しているか否かを検知するセン
サを、また駐車場の入口には表示器を。
サを、また駐車場の入口には表示器を。
さらに工事等で一時的に使用できない駐車区画番号を入
力するキーボードを設け、上記センサからの信号と上記
キーボードによって入力した一時的に使用できない区画
の番号を信号処理手段で処理して常時各駐車区画の駐車
状況を監視し、−時的に使用できない区画を除いて空い
ている駐車区画の番号を表示器に表示して入場しようと
している車のドライバーに知らせる。
力するキーボードを設け、上記センサからの信号と上記
キーボードによって入力した一時的に使用できない区画
の番号を信号処理手段で処理して常時各駐車区画の駐車
状況を監視し、−時的に使用できない区画を除いて空い
ている駐車区画の番号を表示器に表示して入場しようと
している車のドライバーに知らせる。
センサ信号とキーボードによって入力した駐車区画の番
号を信号処理手段で処理して絶えず駐車区画の状況を監
視し、−時的に使用できない区画を除き駐車可能な駐車
区画の番号を表示器に表示するとともに2表示した駐車
可能な区画の番号は表示後所定の時間を経過するまでは
たとえ空きの状態にあっても空きの区画として取扱わな
いようにする。
号を信号処理手段で処理して絶えず駐車区画の状況を監
視し、−時的に使用できない区画を除き駐車可能な駐車
区画の番号を表示器に表示するとともに2表示した駐車
可能な区画の番号は表示後所定の時間を経過するまでは
たとえ空きの状態にあっても空きの区画として取扱わな
いようにする。
第1図は駐車場全略示したもので、P1〜Pnは駐車区
画、5t−8ni各駐車区画にそれぞれ設置しであるセ
ンサ(例えば金属検知器)であり、車が駐車しているか
否か全検知し、それを信号処理手段に与える。Cs、C
zは車であって、 Cs uすでに駐車区画に駐車して
いる車ktczは駐車場の入’Oillに到達した車を
示している。(2)ハ駐車場の出口、(3)は入口(1
)の近くに設けた表示器である。
画、5t−8ni各駐車区画にそれぞれ設置しであるセ
ンサ(例えば金属検知器)であり、車が駐車しているか
否か全検知し、それを信号処理手段に与える。Cs、C
zは車であって、 Cs uすでに駐車区画に駐車して
いる車ktczは駐車場の入’Oillに到達した車を
示している。(2)ハ駐車場の出口、(3)は入口(1
)の近くに設けた表示器である。
第2図は表示器とその付帯装置との関係を示すもので、
+41flセンサS、〜anからの信号をもとに各駐車
区画の駐車状況を絶えず監視している信号処理手段であ
って、その出力は表示器制御手段(5)ヲ介して表示器
(3)に与える。(6)はタイマであって。
+41flセンサS、〜anからの信号をもとに各駐車
区画の駐車状況を絶えず監視している信号処理手段であ
って、その出力は表示器制御手段(5)ヲ介して表示器
(3)に与える。(6)はタイマであって。
表示した区画を所定の時間を経過しない限り1表示後空
きの状態であっても表示しないようにする。
きの状態であっても表示しないようにする。
すなわち後続の車とそれより前に入場した車とが同じ区
画を指示されないようにするためのものである。(7)
は工事や納品等でいくつかの区画が一時的に使用できな
い場合、該当の区画番号を信号処理手段(4)に入力す
るためのキーボードでろって。
画を指示されないようにするためのものである。(7)
は工事や納品等でいくつかの区画が一時的に使用できな
い場合、該当の区画番号を信号処理手段(4)に入力す
るためのキーボードでろって。
このキーボードによって入力された区画は一時的に使用
できない区画として除外処置がとられる。
できない区画として除外処置がとられる。
このような構成において2表示器(3)には−時的に使
用できない区画を除くその時々の駐車可能な区画が表示
される。
用できない区画を除くその時々の駐車可能な区画が表示
される。
従って、入場しようとする車のドライバーは表示内容を
見て駐車可能な駐車区画に車を移動させればよい。
見て駐車可能な駐車区画に車を移動させればよい。
なお1例えばP9〜Pnが一時的に使用できないとすれ
はキーボードによってP9〜Pni入力し除外処置をと
る。
はキーボードによってP9〜Pni入力し除外処置をと
る。
ところで、車は入口を通ってすぐに駐車可能な区画に到
達するわけでなく、ある程度の時間が必要である。従っ
て、車が駐車区画に達するまでの間は駐車位tを入場し
た車のドライバーに指示しであるにもかかわらず、空き
の状態である。そのため後続の車に同じ駐車区画を指示
すると2台の車が同じ区画に回って行くことになり好1
しくない。そこでタイマ(6)で所定の時間を設定して
おき。
達するわけでなく、ある程度の時間が必要である。従っ
て、車が駐車区画に達するまでの間は駐車位tを入場し
た車のドライバーに指示しであるにもかかわらず、空き
の状態である。そのため後続の車に同じ駐車区画を指示
すると2台の車が同じ区画に回って行くことになり好1
しくない。そこでタイマ(6)で所定の時間を設定して
おき。
所定の時間が経過するまでは先に表示した区画上空きの
区画として堆扱わないように信号処理手段を制御する。
区画として堆扱わないように信号処理手段を制御する。
所定の時間後も空いていれば空きの区画として再び表示
する。
する。
従って、入場しようとする車のドライバーは表示内容を
見て駐車可能な駐車区画に車を移動させればよい。
見て駐車可能な駐車区画に車を移動させればよい。
この発明は以上のようになっているから従来の問題点の
改善を図ることができ、入場しようとする車のドライバ
ーに最新の駐車状況を知ることができる。また、キーボ
ードによって一時的に使用できない区画を入力し、それ
を除外するようにしているので正確な駐車場の管理がで
きる。
改善を図ることができ、入場しようとする車のドライバ
ーに最新の駐車状況を知ることができる。また、キーボ
ードによって一時的に使用できない区画を入力し、それ
を除外するようにしているので正確な駐車場の管理がで
きる。
【図面の簡単な説明】
第1図はこの発明を適用した駐車場の概念図。
第2図はこの発明の要部の一例を示す図であり。
(11は入口、(2)は出口、(3)は表示器、(4)
は信号処理手段、(6)はタイマ、 +71iキーボー
ドである。 なお2図中同一あるいは相当部分には同一符号を付して
示しである。
は信号処理手段、(6)はタイマ、 +71iキーボー
ドである。 なお2図中同一あるいは相当部分には同一符号を付して
示しである。
Claims (1)
- 駐車区画ごとに車が駐車しているか否かを検知するセン
サを、また駐車場入口には表示器を設け各駐車区画に設
けたセンサからの信号と一時的に使用できない駐車区画
の番号を入力するキーボードからの信号を信号処理手段
で処理し、その処理結果に基づき、上記表示器に一時的
に使用できない区画を除いて駐車可能な駐車区画の番号
を表示して駐車場に入場しようとしている車のドライバ
ーに知らせるとともに、表示した駐車可能な駐車区画の
番号は表示後所定の時間を経過するまではたとえ空きの
状態であっても空きの区画として取扱わないようにした
ことを特徴とする駐車位置指示方法。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP27097587A JPH01112494A (ja) | 1987-10-27 | 1987-10-27 | 駐車位置指示方法 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP27097587A JPH01112494A (ja) | 1987-10-27 | 1987-10-27 | 駐車位置指示方法 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH01112494A true JPH01112494A (ja) | 1989-05-01 |
Family
ID=17493640
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP27097587A Pending JPH01112494A (ja) | 1987-10-27 | 1987-10-27 | 駐車位置指示方法 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH01112494A (ja) |
-
1987
- 1987-10-27 JP JP27097587A patent/JPH01112494A/ja active Pending
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