JP7587686B2

JP7587686B2 - シューインターフェース消耗インジケータ

Info

Publication number: JP7587686B2
Application number: JP2023513211A
Authority: JP
Inventors: ドミニク・ノグ; ミカエル・ベダール－オーデ; レミ・ルクレール
Original assignee: エヴィデント・カナダ・インコーポレイテッド
Priority date: 2020-08-24
Filing date: 2021-08-19
Publication date: 2024-11-20
Anticipated expiration: 2041-08-19
Also published as: WO2022040783A1; EP4200620A1; JP2023538682A; CN115997120A; US20220057366A1; US11673429B2; CA3193123A1; CN115997120B; EP4200620A4

Description

関連出願の相互参照
本出願は、２０２０年８月２４日に出願された米国特許出願第１７／０００，５０８号に対する優先権の利益を主張するものであり、その内容は、参照によりその全体が本明細書に組み込まれる。

本文書は、概して、限定するものではいが、構成要素を分析するために使用することができる非破壊試験（ＮＤＴ）検査デバイスとともに使用するためのシューに関する。より具体的には、本出願は、限定するものではないが、構成要素の解析を支持する際に使用することができる、シューのための消耗インジケータに関する。

渦電流試験（ＥＣＴ）は、非破壊試験を必要とする様々な構成要素に使用される。例えば、金属配管及び他の合金管などの石油化学産業における構成要素とともに、胴体及び航空機翼などの航空宇宙用途に使用される構成要素は、潜在的な安全に関する又は品質に関する問題を検出するために分析が必要である。ＥＣＴは、金属表面の下の腐食を特定するとともに、金属シート及び管のクラックを検出するために使用することができる。更に、ＥＣＴは、導電性コーティングを覆う非導電性コーティングの厚さを決定するとともに、構成要素への熱処理の影響を監視するために使用され得る。

典型的には、ＥＣＴは、交流電流がワイヤコイルを通って流れることによって生じる振動磁場を生成する渦電流プローブを必要とする。渦電流プローブを金属胴体などの導電性材料に近づけると、渦電流が導電性材料を通って移動する。金属の厚さの変化、又は金属の厚さにおける任意の欠陥は、結果として生じる磁場とともに渦電流の振幅及びパターンを変化させる。渦電流の振幅及びパターンの変化は、渦電流プローブのワイヤコイル内のインピーダンスを変化させ、操作者は、この変化を使用して、構成要素の変化及び／又は欠陥を特定することができる。

渦電流プローブの機能を維持するために、渦電流プローブは、構成要素の分析中に、構成要素から離間させなければならない。典型的には、渦電流プローブを構成要素から分離させると同時に、渦電流プローブが構成要素に十分に近づいた状態を維持することを可能にして、適切な分析を行うために、スペーサが使用される。例えば、渦電流プローブによるＥＣＴ中に、インターフェースを構成要素に沿って移動させてもよい。しかしながら、インターフェースは、構成要素の分析中に渦電流プローブが構成要素と接触し始め得る地点まで摩耗する場合がある。渦電流プローブと構成要素との接触は、渦電流プローブの尚早の摩耗につながり得る。

構成要素の分析中に渦電流プローブが構成要素に接触する可能性を最小にするシューが必要である。更に、渦電流プローブを構成要素から分離させると同時に、渦電流プローブによる分析を可能にするシューのインターフェースを交換するべきである旨の指示を、シューがユーザに提供しなければならない。

本開示の実施例は、構成要素を分析するシューのインターフェースの摩耗インジケータを提供することによって、上述の問題を解決する。一実装形態では、シューは、ハウジングと、ハウジングの側面に配設された非破壊試験（ＮＤＴ）プローブと、ハウジングの側面に配設されたシューインターフェースと、を含むことができる。シューはまた、第１の摩耗インジケータと、第２の摩耗インジケータと、を含むことができる。一実装形態では、ＮＤＴプローブは、構成要素を分析すると同時に、構成要素から分離された状態を維持することができる。一実装形態では、シューインターフェースは、分析中に構成要素に接触すると同時に、ＮＤＴプローブを構成要素から離間させることができる。シューインターフェースは、円筒構成を有することができ、かつＮＤＴプローブが構成要素を分析するときに構成要素に沿って移動することができる。第１及び第２の摩耗インジケータは、シューインターフェースを交換するべきか、又は別様に修理点検するべきかに関する視覚的指示を提供することができる。例えば、第１の摩耗インジケータのみが視認可能である場合は、シューインターフェースを追加的な分析に使用してもよく、例えば、シューインターフェースを交換又は別様に修理点検する必要はない。一実装形態では、第２の摩耗インジケータが視認可能である場合は、第２の摩耗インジケータの視認度が、シューインターフェースを交換又は別様に修理点検するべきであることを示す。

一実装形態では、第１の摩耗インジケータは、第１の色とすることができ、第２の摩耗インジケータは、第１の色と異なる第２の色とすることができる。更に、第１の摩耗インジケータは、構成要素の分析中にシューインターフェースが使用可能であるときに第１の摩耗インジケータのみを視認することができるように、第２の摩耗インジケータの上に配設することができる。一実装形態では、シューインターフェースは、第１の硬度を有する第１の材料から形成することができ、第１の摩耗インジケータ及び第２の摩耗インジケータの各々は、第１の材料の第１の硬度よりも低くすることができる第２の硬度を有する第２の材料から形成することができる。

本開示の実施例による、シューの環境図を例示する。本開示の実施例による、図１を参照して示されるシューの斜視図を例示する。本開示の実施例による、図２を参照して示されるシューのシューインターフェースの斜視図を例示する。本開示の実施例による、図３のシューインターフェースの摩耗インジケータを例示する。本開示の実施例による、図３のシューインターフェースの摩耗インジケータを例示する。本開示の実施例による、図３のシューインターフェースの摩耗インジケータを例示する。本開示の実施例による、図４～６を参照して示される摩耗インジケータのパターンを例示する。本開示の実施例による、図４～６を参照して示される摩耗インジケータのパターンを例示する。本開示の実施例による、図３のシューインターフェースの摩耗インジケータを例示する。本開示の実施例による、図３のシューインターフェースの摩耗インジケータを例示する。本開示の実施例による、図３を参照して示されるシューの表面の様々な構成を例示する。本開示の実施例による、図３を参照して示されるシューの表面の様々な構成を例示する。本開示の実施例による、図３を参照して示されるシューの表面の様々な構成を例示する。

本開示の実施例は、構成要素を分析するシューのインターフェースの摩耗インジケータを提供することによって、上述の問題を解決する。一実装形態では、シューは、ハウジングと、ハウジングの側面に配設されたＮＤＴプローブと、ハウジングの側面に配設されたシューインターフェースと、を含むことができる。シューはまた、第１の摩耗インジケータと、第２の摩耗インジケータと、を含むことができる。一実装形態では、ＮＤＴプローブは、構成要素を分析すると同時に、構成要素から分離された状態を維持することができる。一実装形態では、シューインターフェースは、分析中に構成要素に接触すると同時に、ＮＤＴプローブを構成要素から離間させることができる。シューインターフェースは、円筒構成を有することができ、かつＮＤＴプローブが構成要素を分析するときに構成要素に沿って移動することができる。第１及び第２の摩耗インジケータは、シューインターフェースを交換するべきかどうかに関する視覚的指示を提供することができる。例えば、第１の摩耗インジケータのみが視認できる場合は、シューインターフェースを追加的な分析に使用してもよく、例えば、シューインターフェースを交換する必要はない。一実装形態では、第２の摩耗インジケータが視認できる場合は、第２の摩耗インジケータの視認度が、シューインターフェースを交換するべきであることを示す。

ここで、図を、より具体的には図１を参照すると、本開示の実装形態に従って、構成要素１０２を検査するためにシュー１００が使用される環境が示されている。図１では、構成要素１０２がパイプとして示されているが、構成要素１０２は、圧力容器、航空機翼、航空機胴体、鉄道のレール、鉄道車両の車輪、海洋若しくは他の船舶の船殻、又は任意の他のタイプの構成要素、などが挙げられるが、これらに限定されない、任意の構成要素であり得る。更に、構成要素１０２は、鋼、アルミニウム、金属合金、ポリマー（部分的）、などが挙げられるが、これらに限定されない、任意のタイプの材料から形成され得る。一実装形態では、シュー１００は、溶接検査、導電率試験、表面検査、腐食検出、ボルト孔検査、管検査などの、任意の数の試験を構成要素１０２に行うことができる。

図２を参照して示されるように、シュー１００は、シューインターフェース２０２が存在し得る側面を有するハウジング２００を含むことができる。明細書の全体を通じて、１つのシューインターフェース２０２及び複数のシューインターフェース２０２を参照する。各々の用語は交換可能であることに留意されたい。ハウジング２００は、３Ｄ印刷手順によって形成することができ、その場合、ハウジング２００は、ナイロンから形成される。ハウジング２００は、鋳造、射出成型、又は任意の他の好適な技法などの他の技法を使用して形成することができる。ハウジング２００はまた、三次元印刷に適した任意の材料とともに、任意のタイプの金属合金、熱可塑性物質、又は任意の他のタイプの剛性材料から形成することもできる。

図３を参照して示されるように、シューインターフェース２０２は、円筒構成を有することができる。１つのシューインターフェース２０２及び複数のシューインターフェース２０２は、カーバイドで形成することができる、円筒構成を有する本体３００を含むことができる。しかしながら、本体３００は、円筒構成に加えて、正方形又は三角形の形状を有することができることに留意されたい。カーバイドに加えて、本体３００はまた、鋼、鉄などの金属合金、ポリエチレン、ポリアミドナイロン、ポリエーテルエーテルケトンなどを含むプラスチック材料で形成され得る。本体３００が円筒構成を有する実装形態では、本体３００は、約３．０ｍｍ～約７．０ｍｍの範囲の直径を有することができる。更に、本体３００は、約６．３ｍｍの直径を有することができる。シューインターフェース２０２は、本体３００に加えて、摩耗インジケータ３０２と、摩耗インジケータ３０４と、を有することができる。一実装形態では、摩耗インジケータ３０２及び３０４は、本体の端部３００に配設することができる。本開示の実装形態によれば、摩耗インジケータ３０２及び３０４は、本体３００の中間部分又は本体３００の端部３０６と３０８との間の任意の場所などの、本体３００に対して任意の位置に配設することができる。２つの摩耗インジケータを有する実施形態が開示されているが、シューインターフェースは、３つ、４つ、又は５つなどの任意の数の摩耗インジケータを有することができ、その場合、摩耗インジケータは、本明細書に記載された摩耗インジケータ３０２及び３０４の特徴を有することができることに留意されたい。

摩耗インジケータ３０２及び３０４の各々は、本体３００を形成するために使用される材料よりも軟質である材料で形成することができる。換言すれば、本体３００の材料硬度は、摩耗インジケータ３０２及び３０４の材料硬度よりも高くすることができる。一実装形態では、摩耗インジケータ３０２及び３０４の各々は、本体３００の硬度よりも低い硬度を有するプラスチック、ナイロン、又は合金で形成することができる。したがって、シュー１００の使用中に本体３００の表面が摩滅するにつれて、摩耗インジケータ３０２及び３０４も摩滅する。

一実装形態では、摩耗インジケータ３０２及び３０４は、シューインターフェース２０２を交換するべきであるときに、シュー１００の操作者に知らせるように機能する。一実装形態では、シューインターフェース２０２は、シュー１００の使用により本体３００が摩滅したときに交換するべきである。一実装形態では、本体３００並びに摩耗インジケータ３０２及び３０４は、シュー１００を使用して構成要素１０２を分析するときに、シューインターフェース２０２が構成要素１０２の表面に接触してその上を移動することによって引き起こされるシューインターフェース２０２と構成要素１０２との間に生じ得る摩擦によって摩滅し得る。一実装形態では、図４を参照してより明らかに示されるように、摩耗インジケータ３０２は、摩耗インジケータ３０４の周りに形成することができる。したがって、一実装形態では、摩耗インジケータ３０２は、摩耗インジケータ３０２が摩耗インジケータ３０４の周りに配設されてそれを覆うので、摩耗インジケータ３０４よりも先に摩滅する。一実装形態では、図５を参照して示されるように、摩耗インジケータ３０２は、摩耗インジケータ３０４を中空部分５００内に嵌合することができるように、中空部分５００を有する。更に、一実装形態では、摩耗インジケータ３０４は、摩耗インジケータ３０４を中空部分５００内に嵌合することができるように、中空部分５００に対して相補的である構成を有する。例えば、中空部分は、図５に関して示されるように、円形形状を有することができ、摩耗インジケータ３０４は、図６を参照して示されるように、摩耗インジケータ３０４を摩耗インジケータ３０２内に嵌合することができるように、相補的円形形状を有することができる。したがって、摩耗インジケータ３０２は、摩耗インジケータ３０４の摩滅よりも先に摩滅する。

一実装形態では、摩耗インジケータ３０２は、緑色などの第１の色で形成すことができ、一方で、摩耗インジケータ３０４は、赤色などの異なる色で形成することができる。摩耗インジケータ３０２は、第１及び第２の色を有するように記載されているが、摩耗インジケータ３０２は、第１のインジケータを有することができ、摩耗インジケータ３０４は、第１のインジケータと異なる第２のインジケータを有することができることに留意されたい。例えば、第１のインジケータは、図７を参照して示されるように、パターン７００を有することができ、第２のインジケータは、図８を参照して示されるように、パターン７００と異なるパターン８００を有することができる。更に、３つ、４つ、又は５つの摩耗インジケータなどの２つを超える摩耗インジケータが使用される一実施形態では、摩耗インジケータの各々は、異なる色又はパターンを有し得る。

一実装形態では、摩耗インジケータ３０２及び３０４の各々が、本体３００の硬度よりも低い硬度を有する材料で形成されているので、シュー１００の使用を通じて本体３００が摩滅するにつれて、摩耗インジケータ３０２及び３０４の各々は、本体３００と同じ速度で摩滅し得る。上述したように、一実装形態では、本体３００並びに摩耗インジケータ３０２及び３０４は、シュー１００の使用中に、シューインターフェース２０２が構成要素１０２の表面に接触してその上を移動することによって引き起こされるシューインターフェース２０２と構成要素１０２との間に生じ得る摩擦によって摩滅し得る。摩耗インジケータ３０２及び３０４は、シュー１００の操作者に本体３００及びシューインターフェース２０２の摩耗状態の視覚的指示を提供する。例えば、摩耗インジケータ３０２のみが視認可能である、例えば、緑色又はパターン７００が視認可能である場合、これは、本体３００がもはや使用できない程度まで摩滅していない旨の、操作者に対する視覚インジケータとしての役割を果たす。したがって、シューインターフェース２０２は、交換を必要としない。摩耗インジケータ３０２のみが視認可能である実装形態は、図９を参照して示される。一実装形態では、摩耗インジケータ３０２は、シュー１００の使用中に、本体３００とともに摩滅する。一実装形態では、摩耗インジケータの下の摩耗インジケータ３０４が現在露出する程度まで摩耗インジケータ３０２が摩滅したので、摩耗インジケータ３０４もまた視認可能である場合、例えば、緑色及び赤色の両方又はパターン７００及び８００の両方が視認可能である場合、これは、本体３００が摩滅しており、シューインターフェース２０２を交換するべきである旨の、シュー１００の操作者に対する視覚インジケータとしての役割を果たす。摩耗インジケータ３０２及び３０４の両方が視認可能である実装形態は、図１０を参照して示される。したがって、シュー１００の目視検査中に、操作者は、摩耗インジケータ３０２及び３０４の状態を、その結果として、シュー２０２を交換するべきかどうかを、容易に判断することができる。

再度図２を参照すると、シュー１００は、構成要素１０２を検査するために使用されるプローブ２０４を含むことができる。一実装形態では、プローブ２０４は、渦電流プローブ、飛行時間回折トランスデューサ（ＴＯＦＤ）、位相アレイセンサ、音響プローブ、又は任意の他のタイプのＮＤＴセンサなどの、ＮＤＴプローブとすることができる。シュー１００の動作中に、プローブ２０４は、上述した溶接検査、導電率試験、表面検査、又は腐食検出などの試験を構成要素１０２に行う。一実装形態では、シュー１００が構成要素１０２を検査するときに、シューインターフェース２０２が構成要素１０２に物理的に接触して、プローブ２０４を構成要素１０２の表面から分離させる。一実装形態では、プローブ２０４は、約０．５ｍｍ～３．０ｍｍの範囲で構成要素１０２の表面から分離され得る。

シュー１００はまた、衝撃保護装置２０６及び２０８も含むことができ、これらは、シュー１００の使用中に、ハウジング２００、シューインターフェース２０２、及びプローブ２０４を保護するように機能することができる。衝撃保護装置２０６及び２０８は、３Ｄ印刷手順によって形成することができ、その場合、衝撃保護装置２０６及び２０８は、ナイロンから形成される。衝撃保護装置２０６及び２０８は、鋳造、射出成型、又は任意の他の好適な技法などの他の技法を使用して形成することができる。衝撃保護装置２０６及び２０８はまた、任意のタイプの金属合金、熱可塑性物質、又は任意の他のタイプの剛性材料から形成することもできる。

上述したように、シュー１００は、様々なタイプの試験、検査、及び検出を行うために使用することができる。例えば、溶接検査は、シュー１００によって行うことができ、その場合、プローブ２０４は、構成要素１０２の表面下試験のために、超音波ＮＤＴを用いることができ、一方で、賞賛的な渦電流法を使用して、構成要素１０２の溶接キャップ上の及び熱影響ゾーン内の開放面クラックについて表面を走査することができる。導電率試験は、シュー１００によって行うことができ、その場合、導電率を測定するプローブ２０４の能力を使用して、鉄合金及び非鉄合金を特定及び分類し、構成要素１０２の熱処理を確認することができる。シュー１００はまた、プローブ２０４を使用して、構成要素１０２の表面クラックを検査するために使用することもできる。構成要素１０２が、アルミニウム航空機外板などの薄い金属合金に対応する実装形態では、シュー１００は、腐食検出に用いられ得、その場合、プローブ２０４は、薄い金属合金の内部の腐食を検出して、定量化するために使用することができる。ここで、プローブ２０４は、低周波プローブとすることができ、超音波的に検査することができない金属の第２及び第３の層の腐食の位置を特定するために使用することができる。更に、構成要素１０２が管に対応する実装形態では、シュー１００は、製造段階にある管のインライン検査及び管の現場検査に使用することができ、その場合、プローブ２０４は、渦電流プローブとすることができる。

上述した用途の場合、シュー１００は、異なる構成を有する構成要素の試験を可能にすることができる、様々な構成を有することができる。例えば、上で論じたように、構成要素１０２は、シュー１００が構成要素１０２の外面を検査する、円形形状を有する。この実装形態では、シュー１００は、図１１を参照して示されるように、湾曲面１１００を有する。この実装形態では、シュー１００は、湾曲面１１００に沿って配設されたシューインターフェース２０２を含むことができる。更に、プローブ２０４は、シュー１００の使用中にプローブ２０４が構成要素１０２などの構成要素を検査することができるように、湾曲面１１００と同様の構成を有することができる。

シュー１００はまた、図１２に関して示されるように、平坦な構成も有し得る。具体的には、シュー１００が、実質的に平坦な表面を有する構成要素とともに使用される場合、シュー１００は、図１２を参照して示されるように実質的に平坦である表面１２００を含むことができる。この構成では、シューインターフェース２０２は、シュー１００と平坦面を有する構成要素との使用を容易にするために、プローブ２０４とともに表面１２００に沿って配設されている。

更に、シュー１００は、図１３を参照して示されるように、凸状構成を有し得る。この実装形態では、シュー１００は、シュー１００が凸状構成を有することを可能にする、湾曲面１３００を含む。いくつかの実装形態では、この構成を有するシューは、管、圧力容器などの管状構造の内径を検査するために使用され得る。この実装形態では、シューインターフェース２０２は、シューインターフェース２０２が凸状構成を有するように、湾曲面１３００の周りに配設されている。同様に、プローブ２０４もまた、図１３に関して示されるように、凸状構成を有することもできる。シュー１００は、図１１～１３を参照して示される構成を有するように示されているが、シュー１００は、これらの構成に限定されるものではなく、本開示の実装形態に従う他の構成が想定されることに留意されたい。

上記の詳細な説明は、詳細な説明の一部を形成する添付の図面への参照を含む。図面は、例示として、本発明を実施することができる特定の例を示す。これらの例は、本明細書において「実施例」とも称される。かかる例は、示された又は記載されたものに加えて要素を含むことができる。しかしながら、本発明の発明者はまた、示された又は記載された要素のみが提供される例も想到する。更に、本発明者は、特定の例（又はその１つ以上の態様）に関して、又は本明細書に示された若しくは記載された他の例（又はその１つ以上の態様）に関して示された又は記載されたそれらの要素（又はその１つ以上の態様）の任意の組み合わせ又は順列を使用する例も想到する。

本文書において、「ａ」又は「ａｎ」という用語は、特許文献において一般的であるように、「少なくとも１つ」又は「１つ以上」の任意の他の事例又は使用法とは無関係に、１つ以上を含むように使用される。本文書において、「又は」という用語は、別段の指示がない限り、「Ａ又はＢ」が「ＡであるがＢではない」、「ＢであるがＡではない」、及び「Ａ及びＢ」を含むように、非排他的論理和を指すために使用される。本文書において、「含む（ｉｎｃｌｕｄｉｎｇ）」及び「それに（ｉｎｗｈｉｃｈ）」という用語は、それぞれの「備える（ｃｏｍｐｒｉｓｉｎｇ）」及び「そこで（ｗｈｅｒｅｉｎ）」という用語の平易な英語の等価物として使用される。また、以下の特許請求の範囲において、「含む（ｉｎｃｌｕｄｉｎｇ）」及び「備える（ｃｏｍｐｒｉｓｉｎｇ）」という用語は、限定されておらず、すなわち、特許請求の範囲のそのような用語の後に列挙される要素に加えて要素を含むシステム、デバイス、物品、組成物、製剤、又はプロセスは、依然として、その特許請求の範囲の範囲内にあるとみなされる。更に、以下の特許請求の範囲では、「第１」、「第２」、及び「第３」という用語などは、単にラベルとして使用され、それらの目的語に数値的要件を課すことを意図するものではない。

上記の説明は、例示的であり、限定的ではないことが意図される。例えば、上で説明される例（又はその１つ以上の態様）は、互いに組み合わせて使用され得る。上記の説明を検討した当業者などによって、他の例が使用され得る。要約書は、読者が技術開示の性質を迅速に確認することを可能にするように提供される。特許請求の範囲の範囲又は意味を解釈又は限定するために使用されないことを理解して提出される。また、上記の詳細な説明では、様々な特徴を一緒にグループ化して、開示を合理化することができる。これは、請求されていない開示された特徴が任意の特許請求の範囲に不可欠であることを意図するものと解釈されるべきではない。むしろ、本発明の主題は、特定の開示された例の全ての特徴にない場合がある。このため、以下の特許請求の範囲は、例又は例として詳細な説明に組み込まれ、各請求項は、別個の例として単独で存在し、そのような例は、様々な組み合わせ又は順列で互いと組み合わされ得ることが想到される。本発明の範囲は、添付の特許請求の範囲を参照して、そのような特許請求の範囲が権利を有する等価物の全範囲とともに決定されるべきである。

１００シュー
１０２構成要素
２００ハウジング
２０２シューインターフェース
２０４プローブ
２０６衝撃保護装置
２０８衝撃保護装置
３００端部
３０２摩耗インジケータ
３０４摩耗インジケータ
３０６端部
７００パターン
８００パターン

Claims

構成要素を分析するためのシューであって、
ハウジングと、
前記ハウジングの側面に配設された非破壊試験（ＮＤＴ）プローブと、
前記ハウジングの前記側面に配設されたシューインターフェースであって、前記構成要素の前記分析中に前記構成要素に接触し、一方で、前記構成要素の前記分析中に前記構成要素から前記ＮＤＴプローブを分離させるように構成され、前記構成要素に沿って移動するように構成されている、シューインターフェースと、
前記シューインターフェースと同様の構成を有し、かつ前記構成要素に沿って移動するように構成されている、第１の摩耗インジケータと、
前記シューインターフェースと同様の構成を有し、かつ前記構成要素に沿って移動するように構成されている、第２の摩耗インジケータと、を備え、
前記シューインターフェース及び前記第１の摩耗インジケータの各々が、円筒構成を有し、前記第２の摩耗インジケータは円柱構成を有し、前記第１の摩耗インジケータの視認度が、前記シューインターフェースが使用可能であることを示すように、前記第１の摩耗インジケータが、前記第２の摩耗インジケータの上に配設されている、シュー。
前記ハウジングの端部に配設された衝撃保護装置を更に備えている、請求項１に記載のシュー。
前記ＮＤＴプローブが、渦電流プローブである、請求項１又は２に記載のシュー。
前記ＮＤＴプローブが、音響プローブである、請求項１又は２に記載のシュー。
前記第２の摩耗インジケータが、前記シューインターフェースを交換するべきであることを示す、請求項１に記載のシュー。
前記第１の摩耗インジケータが、第１のパターンであり、前記第２の摩耗インジケータが、前記第１のパターンと異なる第２のパターンである、請求項５に記載のシュー。
前記第１の摩耗インジケータが、第１の色であり、前記第２の摩耗インジケータが、前記第１の色と異なる第２の色である、請求項５に記載のシュー。
前記シューインターフェースを交換するべきであるときに、前記第２の摩耗インジケータの一部分が視認可能である、請求項１に記載のシュー。
前記シューインターフェースが、第１の硬度を有する第１の材料から形成され、前記第１の摩耗インジケータ及び前記第２の摩耗インジケータの各々が、前記第１の材料の前記第１の硬度よりも低い第２の硬度を有する第２の材料から形成されている、請求項１に記載のシュー。
前記第１の材料がカーバイドであり、前記第２の材料がプラスチックである、請求項９に記載のシュー。
構成要素を分析するためのシューであって、
ハウジングと、
前記ハウジングの側面に配設された非破壊試験（ＮＤＴ）プローブと、
前記ハウジングの前記側面に配設されたシューインターフェースであって、前記構成要素の前記分析中に、前記構成要素に接触し、一方で、前記構成要素から前記ＮＤＴプローブを分離させるように構成され、前記構成要素に沿って移動するように構成されている、シューインターフェースと、
前記構成要素の前記分析中に前記シューインターフェースが使用可能であることを示す、第１の摩耗インジケータであって、前記シューインターフェースと同様の構成を有し、かつ前記構成要素に沿って移動するように構成されている、第１の摩耗インジケータと、
前記シューインターフェースを交換するべきであることを示す第２の摩耗インジケータであって、前記シューインターフェースと同様の構成を有し、かつ前記構成要素の前記分析中に前記構成要素に沿って移動するように構成されている、第２の摩耗インジケータと、を備え、
前記シューインターフェース及び前記第１の摩耗インジケータの各々が、円筒構成を有し、前記第２の摩耗インジケータは円柱構成を有し、前記構成要素の前記分析中に前記シューインターフェースが使用可能であるときに前記第１の摩耗インジケータのみが視認可能であるように、前記第１の摩耗インジケータが、前記第２の摩耗インジケータの上に配設されている、シュー。
前記第１の摩耗インジケータが、第１の色であり、前記第２の摩耗インジケータが、前記第１の色と異なる第２の色である、請求項１１に記載のシュー。
前記第１の摩耗インジケータが、第１のパターンであり、前記第２の摩耗インジケータが、前記第１のパターンと異なる第２のパターンである、請求項１１に記載のシュー。
前記シューインターフェースを交換するべきであるときに、前記第２の摩耗インジケータの一部分が視認可能である、請求項１１に記載のシュー。
前記シューインターフェースが、第１の硬度を有する第１の材料から形成され、前記第１の摩耗インジケータ及び前記第２の摩耗インジケータの各々が、前記第１の材料の前記第１の硬度よりも低い第２の硬度を有する第２の材料から形成されている、請求項１１に記載のシュー。
構成要素を分析するためのシューであって、
ハウジングと、
前記ハウジングの側面に配設された非破壊試験（ＮＤＴ）プローブと、
前記ハウジングの前記側面に配設されたシューインターフェースであって、前記構成要素の前記分析中に、前記構成要素に接触し、一方で、前記構成要素から前記ＮＤＴプローブを分離させるように構成され、前記構成要素に沿って移動するように構成されている、シューインターフェースと、
前記構成要素の前記分析中に前記シューインターフェースが使用可能であることを示す、第１の摩耗インジケータであって、前記シューインターフェースと同様の構成を有し、かつ前記構成要素に沿って移動するように構成されている、第１の摩耗インジケータと、
前記シューインターフェースを交換するべきであることを示す第２の摩耗インジケータであって、前記シューインターフェースと同様の構成を有し、かつ前記構成要素の前記分析中に前記構成要素に沿って移動するように構成されている、第２の摩耗インジケータと、を備え、
前記シューインターフェース及び前記第１の摩耗インジケータの各々が、円筒構成を有し、
前記第２の摩耗インジケータは円柱構成を有し、
前記構成要素の前記分析中に前記シューインターフェースが使用可能であるときに前記第１の摩耗インジケータのみが視認可能であるように、前記第１の摩耗インジケータが、前記第２の摩耗インジケータの上に配設され、
前記シューインターフェースが、第１の硬度を有する第１の材料から形成され、前記第１の摩耗インジケータ及び前記第２の摩耗インジケータの各々が、前記第１の材料の前記第１の硬度よりも低い第２の硬度を有する第２の材料から形成されている、シュー。
前記ハウジングの端部に配設された衝撃保護装置を更に備えている、請求項１６に記載のシュー。
前記第１の摩耗インジケータが、第１の色であり、前記第２の摩耗インジケータが、前記第１の色と異なる第２の色である、請求項１６に記載のシュー。