JP7422787B2 - ハンドルを備えたバッテリーパック - Google Patents

Description

本発明は、ハンドルを備えたバッテリーパックに関し、より詳しくは、使用便宜性及びエネルギー密度を高めたバッテリーパックに関する。
本出願は、２０１９年１０月８日付け出願の韓国特許出願第１０－２０１９－０１２４８１５号に基づく優先権を主張し、当該出願の明細書及び図面に開示された内容は、すべて本出願に組み込まれる。

現在、ニッケルカドミウム電池、ニッケル水素電池、ニッケル亜鉛電池、リチウム二次電池などの二次電池が商用化しているが、中でもリチウム二次電池はニッケル系列の二次電池に比べてメモリ効果が殆ど起きず充放電が自在であって、自己放電率が非常に低くてエネルギー密度が高いという長所から脚光を浴びている。

このようなリチウム二次電池は、主に、リチウム系酸化物と炭素材をそれぞれ正極活物質と負極活物質として使用する。リチウム二次電池は、このような正極活物質が塗布された正極板と負極活物質が塗布された負極板とがセパレータを介在して配置された電極組立体、及び電極組立体を電解液とともに封止収納する円筒形電池缶を備える。

近年、携帯型電子機器のような小型装置だけでなく、自動車や電力貯蔵装置のような中大型装置にも二次電池が広く適用されている。中大型装置に適用される場合、容量及び出力を高めるため、多数の二次電池が電気的に接続される。

一方、近来、エネルギー貯蔵源としての活用を含めて大容量構造の必要性が高まるにつれて、電気的に直列及び／または並列で接続された複数の二次電池、これら二次電池を内部に収容したモジュールケース、及びバッテリー管理システム（Ｂａｔｔｅｒｙ Ｍａｎａｇｅｍｅｎｔ Ｓｙｓｔｅｍ：ＢＭＳ）を備えたバッテリーパックに対する需要が増加している。

一般に、このようなバッテリーパックは、複数の二次電池を外部の衝撃から保護するか又は収納保管するため、モジュールケースとは別に、金属材質または強化プラスチックからなる外部ハウジングをさらに備える。

そして、このような外部ハウジングには、ユーザがバッテリーパックを持ち運びできるように、ハンドルが備えられる場合がある。

しかし、従来、外部ハウジングの外側に備えられたハンドルは、外側に突出した形態を有しているため、バッテリーパックの収納時にパックの収納空間を制約し、外部物体と干渉するかまたは衝突するおそれがあり、ハンドル破損のおそれがある。

さらに、従来のハンドルでは、一般に、ハンドルとパックハウジングとの連結部分に、単にハンドルの端部が所定以上移動しないように移動を拘束する金属などのフック構造などを適用する。このようなフック構造は、ユーザが重いバッテリーパックを持ち運ぶ場合、重量がフック構造に集中してハンドルとパックハウジングとの結合構造が破壊され易く、バッテリーパックの耐久性が大幅に低下するという問題がある。

本発明は、上記の問題点を解決するために創案されたものであって、詳しくは、使用便宜性及びエネルギー密度を高めたバッテリーパックを提供することを目的とする。

本発明の他の目的及び長所は、下記の説明によって理解でき、本発明の実施形態に応じてより明らかに分かるであろう。また、本発明の目的及び長所は、特許請求の範囲に示される手段及びその組合せによって実現することができる。

上記の目的を達成するため、本発明の一態様によるバッテリーパックは、
複数の二次電池を備えるバッテリーモジュールと、
バッテリーモジュールを収容する内部空間を形成する外壁；一方向に延びた形態で構成されたハンドルバー、及び折曲可能なストラップ形態で構成されてハンドルバーの両端からそれぞれ延びたストラップ部を備えるハンドル；ハンドルバーを載置可能に構成され、ハンドルバーが載置されると、ストラップ部が１回以上折り曲げられた形態で収納可能に構成され、ハンドルバーが引き出されると、ストラップ部のうちハンドルバーの両端からそれぞれ延びた部分同士の中央部が引っ掛かるように構成された収納部；を備えたパックハウジングと、を含む。

また、収納部は、
ストラップ部のうちハンドルバーの両端からそれぞれ延びた部分同士の中央部が上方に移動することを阻止する止め台と、
ストラップ部が１回以上折り曲げられた形態で収納される収納空間とを備え得る。

さらに、ハンドルバーは、止め台の上部に載置可能に構成され、
止め台の下部には、第１磁性体が内蔵された収容空間が備えられ、
ハンドルバーには、磁力によって第１磁性体との引力が作用するように構成された第２磁性体が備えられ得る。

そして、ストラップ部は、一体的に連結された輪状であり、
ストラップ部の一部は、ハンドルバーの内部に位置し得る。

さらに、ストラップ部は、
ハンドルバーの長手方向の一端部から延びた第１延長部と、
ハンドルバーの長手方向の他端部から延び、一端が第１延長部の一端と重なって結合された第２延長部と、を備え得る。

また、収納部は、
第１延長部と第２延長部とが重なって結合された部分が挿入されて固定されるようにスリットを備え得る。

さらに、ハンドルは、
ハンドルバーがユーザによって収納部から引き出されると、他端がハンドルバーの外側にヒンジ回動するようにハンドルバーにヒンジ結合され、ヒンジ回動した他端が止め台上に支持されるように構成された補助支持台をさらに備え得る。

そして、止め台には、補助支持台の他端の回動を拘束するように、補助支持台の他端に対応する形態を有して上方に突出した係止段が備えられ得る。

また、収納部には、
ストラップ部の一部を上方または下方に弾力的に押し付けるように構成された弾性部材が備えられ得る。

さらに、弾性部材は、ハンドルが収納部から引き出されると、所定距離まで収縮し、ストラップ部のうちハンドルバーの両端からそれぞれ延びた部分同士の中央部の移動を阻止するように構成され得る。

さらに、上記の目的を達成するため、本発明の他の一態様による電子デバイスは、上述したバッテリーパックを少なくとも一つ以上含む。

また、上記の目的を達成するため、本発明のさらに他の一態様による自動車は、上述したバッテリーパックを少なくとも一つ以上含む。

本発明の一態様によれば、本発明は、パックハウジングにハンドルバーが載置されると、ストラップ部が１回以上折り曲げられた形態で収納可能に構成された収納部を備えることにより、堅い素材のハンドルの連結部を使用する従来技術と比べて、パックハウジングに収納されるハンドルのストラップ部を折り曲げた形態で収納できるため、ストラップ部が占める体積を最小化することができる。これにより、同じ大きさのバッテリーパックを基準にしてより広い内部空間を確保でき、バッテリーパックのエネルギー密度を効果的に高めることができる。

また、本発明の一態様によれば、収納部が、ストラップ部のうちハンドルバーの両端からそれぞれ延びた部分同士の中央部が上方に移動することを阻止する止め台を備えることにより、従来技術のハンドルと比べて、ハンドルバーが引き出されると、止め台によってハンドルバーが所定以上上方に移動しないように効果的に拘束することができる。このとき、折曲可能なストラップ部が止め台に密着する面積を最大化することができ、ハンドルの使用によるパックハウジングの内部構成の損傷や破損を効果的に防止することができる。

そして、本発明の一態様によれば、止め台の下部には第１磁性体が内蔵された収容空間が備えられ、ハンドルバーには第１磁性体と磁力によって引力が作用するように構成された第２磁性体が備えられることにより、ハンドルバーを収納部に容易に載置させることができる。すなわち、第１磁性体と第２磁性体との磁力を用いて、ハンドルバーを自動的に収納部の定位置に固定することができる。これにより、本発明のバッテリーパックの使用便利性が大幅に向上することができる。

本明細書に添付される次の図面は、本発明の望ましい実施形態を例示するものであり、発明の詳細な説明とともに本発明の技術的な思想をさらに理解させる役割をするものであるため、本発明は図面に記載された事項だけに限定されて解釈されてはならない。

本発明の一実施形態によるバッテリーパックを概略的に示した斜視図である。 本発明の一実施形態によるバッテリーパックの一部構成を分解して概略的に示した分解斜視図である。 本発明の一実施形態によるバッテリーパックの一部構成を概略的に示した部分斜視図である。 本発明の一実施形態によるバッテリーパックの一部構成であるハンドルを概略的に示した斜視図である。 本発明の一実施形態によるバッテリーパックの一部構成を概略的に示した部分斜視図である。 本発明の他の実施形態によるバッテリーパックのハンドルが引き出された様子を概略的に示した部分斜視図である。 本発明の他の実施形態によるバッテリーパックの一部構成を概略的に示した部分斜視図である。 図７のバッテリーパックの一部構成を概略的に示した部分正面図である。 本発明のさらに他の実施形態によるバッテリーパックの一部構成を概略的に示した部分斜視図である。

以下、添付された図面を参照して本発明の望ましい実施形態を詳しく説明する。これに先立ち、本明細書及び請求範囲に使われた用語や単語は通常的や辞書的な意味に限定して解釈されてはならず、発明者自らは発明を最善の方法で説明するために用語の概念を適切に定義できるという原則に則して本発明の技術的な思想に応ずる意味及び概念で解釈されねばならない。

したがって、本明細書に記載された実施形態及び図面に示された構成は、本発明のもっとも望ましい一実施形態に過ぎず、本発明の技術的な思想のすべてを代弁するものではないため、本出願の時点においてこれらに代替できる多様な均等物及び変形例があり得ることを理解せねばならない。

図１は、本発明の一実施形態によるバッテリーパックを概略的に示した斜視図である。そして、図２は、本発明の一実施形態によるバッテリーパックの一部構成を分解して概略的に示した分解斜視図である。

図１及び図２を参照すると、本発明のバッテリーパック３００は、バッテリーモジュール２００、及びパックハウジング３１０を含む。

バッテリーモジュール２００は、複数の二次電池１００、モジュールケース２１０、及びバスバー２２０を備え得る。

ここで、複数の二次電池１００は、缶型の二次電池１００であり得る。ここで、二次電池１００は、内部に電極組立体（図示せず）を備え得る。

電極組立体は、正極板と負極板との間にセパレータが介在されて巻き取られた構造を有し、正極板には正極タブが取り付けられてキャップ組立体に接続され、負極板には負極タブが取り付けられて電池缶の下端に接続され得る。

電池缶は、内部に空いた空間が形成されて電極組立体が収納され得る。特に、電池缶は、円筒形または角形であって、上端が開放された形態で構成され得る。また、電池缶は、剛性などを確保するため、スチールやアルミニウムのような金属材質から構成され得る。そして、電池缶の下端には負極タブが取り付けられ、電池缶の下部だけでなく、電池缶自体が負極端子として機能し得る。

このような二次電池１００の構成は、本発明の出願時点で当業者に周知であるため、本明細書では詳細な説明を省略する。また、図２に二次電池１００の一例を示したが、本発明によるバッテリーモジュール２００は特定の形態の二次電池１００に限定されない。すなわち、本発明の出願時点で公知の多様な二次電池１００が本発明によるバッテリーモジュール２００に採用され得る。

さらに、図２の二次電池１００は、円筒形の二次電池１００を基準にして示されているが、本発明によるバッテリーモジュール２００には角形二次電池が適用されてもよい。

図２をさらに参照すると、複数の二次電池１００は、左右方向（Ｘ軸方向）及び上下方向（Ｚ軸方向）に配列された形態で備えられ得る。例えば、図２に示されたように、複数の二次電池１００は上下方向及び左右方向に配列された形態で構成され得る。さらに、複数の二次電池１００は、円筒形の電池缶のうち管状で形成された部分同士が対面する形態で配列され得る。

特に、本発明によるバッテリーモジュール２００において、複数の二次電池１００は、水平方向（Ｙ軸方向）に横たわった形態で構成され得る。ここで、水平方向とは、地面と平行な方向を意味する。すなわち、図２に示されたように、１１２個の二次電池１００それぞれは、前後方向に延びた形態で構成され得る。このとき、全ての二次電池１００は、前後方向（Ｙ軸方向）の両端部にそれぞれ電極端子１１１が備えられ得る。例えば、二次電池１００は、正極端子１１１ａ及び負極端子１１１ｂが前後方向にそれぞれ位置し得る。

一方、本明細書に記載された前、後、左、右、上、下のような方向を表す用語は、観測者の位置や対象が置かれた形態によって変わり得る。ただし、本明細書では、説明の便宜上、図２の±Ｙ軸方向を前後方向にし、±Ｘ軸方向を左右方向にし、±Ｚ軸方向を上下方向にして、前、後、左、右、上、下などの方向を区分して表すことにする。

図２を参照すると、モジュールケース２１０は、第１ケース２１７及び第２ケース２１９を備え得る。第１ケース２１７は、後方に第２ケース２１９が積層されるように構成され得る。例えば、図２に示されたように、バッテリーモジュール２００は、Ｙ軸方向から眺めたとき、第１ケース２１７及び第１ケース２１７の後方に位置する第２ケース２１９を備え得る。第１ケース２１７及び第２ケース２１９のそれぞれには、二次電池１００の一部が挿入されるように構成された中空Ｈ１が形成され得る。

また、モジュールケース２１０は、複数の二次電池１００を収容する内部空間を形成するように構成された外壁を備え得る。したがって、本発明のモジュールケース２１０は、外壁を備えることにより、内部に収容された複数の二次電池１００を外部の衝撃から効果的に保護することができる。

また、モジュールケース２１０の内部空間には、少なくとも二つ以上の二次電池１００が水平方向（Ｙ軸方向）に横たわった形態で収容され得る。しかし、積層方向が一つの方向に限定されることはなく、二次電池１００が横たわった方向に応じて上下方向（Ｚ軸方向）になってもよい。

したがって、本発明のこのような構成によれば、モジュールケース２１０によって、二次電池１００の側面が露出しなくなるため、二次電池１００の絶縁性が向上し、外部の物理的、化学的要素から二次電池１００を保護することができる。

一方、図２をさらに参照すると、バスバー２２０は、複数の二次電池１００同士の間、例えばすべての二次電池１００の間、または、一部の二次電池１００の間を電気的に接続し得る。そのため、バスバー２２０は、少なくとも一部が電気伝導性材質から構成され得る。例えば、バスバー２２０は、銅、アルミニウム、ニッケルなどのような金属材質から構成され得る。さらに、バスバー２２０は、異なる主素材を使った２枚のプレートを接合した構造を有し得る。例えば、バスバー２２０は、ニッケル素材のバスバープレートと銅素材のバスバープレートとを接合した形態を有し得る。

特に、本発明において、バスバー２２０は、図２に示されたように、本体部２２２及び連結部２２４を備え得る。

バスバー２２０の本体部２２２は、板状で構成され得る。さらに、バスバー２２０は、剛性及び電気伝導性を確保するため、金属板形態で構成され得る。特に、本体部２２２は、複数の二次電池１００の電極端子１１１に沿って上下方向（図面のＺ軸方向）に立てられた形態で構成され得る。

すなわち、本発明において、複数の二次電池１００が前後方向（図面のＹ軸方向）に横たわった形態で左右方向（図面のＸ軸方向）及び／または上下方向（図面のＺ軸方向）に配列されると、複数の二次電池１００の電極端子１１１は前後方向（Ｙ軸方向）及び上下方向に平行に配置された形態で構成され得る。このとき、本体部２２２は、複数の二次電池１００の電極端子１１１の配列方向に応じて、板状で左右方向及び上下方向に扁平に延び、地面を基準にして立設された形態で構成され得る。

さらに、バスバー２２０の本体部２２２の左右側部には、センシング部材（図示せず）によって電圧をセンシングするかまたは外部に電力を伝送するための外部端子２２３が備えられ得る。

そして、バスバー２２０は、複数の二次電池１００の同一極性に接触してこれらを電気的に並列で接続し得る。または、バスバー２２０は、すべての二次電池１００のうち、一部の二次電池１００の電極端子１１１に接触してこれらを電気的に並列及び直列で接続し得る。

さらに、バスバー２２０の外面には電気絶縁性の絶縁シート３７０が備えられ得る。例えば、図２に示されたように、二枚の絶縁シート３７０が前方に位置したバスバー２２０の前面及び後方に位置したバスバー２２０の後面にそれぞれ備えられ得る。

一方、図１及び図２をさらに参照すると、パックハウジング３１０は、全体的に四角の箱状であり得る。パックハウジング３１０は、前方ハウジング３１２及び後方ハウジング３１４を備え得る。具体的には、前方ハウジング３１２の後端は後方ハウジング３１４の前端と結合され得る。このとき、前方ハウジング３１２及び後方ハウジング３１４は、例えば、互いにボルト結合され得る。

図３は、本発明の一実施形態によるバッテリーパックの一部構成を概略的に示した部分斜視図である。図３には後方ハウジング３１４及びハンドル３２０が示されている。

図２とともに図３を参照すると、パックハウジング３１０は、バッテリーモジュール２００を収容する内部空間を形成する外壁３１１及び内壁３１３を備え得る。例えば、パックハウジング３１０は、内部に収容されたモジュールケース２１０の上部を覆うように上側内壁３１３ａ、及びモジュールケース２１０の左右を覆うように左右側の外壁３１１を備え得る。

パックハウジング３１０の上部には、ハンドル３２０が備えられ得る。ハンドル３２０は、ハンドルバー３２２及びストラップ部３２４を備え得る。ハンドルバー３２２は、把持可能な適切な形態であり得る。例えば、ハンドルバー３２２は、一方向（左右方向）に延びた棒状であり得る。ストラップ部３２４は、折曲可能な帯状であり得る。ストラップ部３２４は、ハンドルバー３２２の両端からそれぞれ延びた形態を有し得る。例えば、ストラップ部３２４は柔軟でありながらも強い素材を含み得る。例えば、ストラップ部３２４はナイロンを含み得る。

また、パックハウジング３１０には、ハンドル３２０を収納するための収納部３１５が備えられ得る。具体的には、収納部３１５は、ハンドルバー３２２が載置可能に構成された平面３１６ａを有し得る。例えば、平面３１６ａは、パックハウジング３１０の上面のうち、他の部分よりも内側に凹んで位置して水平方向に扁平な上面であり得る。

さらに、収納部３１５には、ハンドルバー３２２が載置されると、ストラップ部３２４が１回以上折り曲げられた形態で収納可能に構成された収納空間３１５ｓが備えられ得る。すなわち、ストラップ部３２４は、折曲可能なストラップ形態を有しているため、ハンドルバー３２２の下部に連結されたストラップ部３２４は、ハンドルバー３２２が収納部３１５に載置されると、ストラップ部３２４も収納空間３１５ｓの下側に挿入されて収容され得る。このとき、ストラップ部３２４は、少なくとも１回以上折り曲げられて収納空間３１５ｓに収容され得る。

したがって、本発明のこのような構成によれば、パックハウジング３１０は、ハンドルバー３２２が載置可能に構成され、ハンドルバー３２２が載置されると、ストラップ部３２４が１回以上折り曲げられた形態で収納可能に構成された収納部３１５を備えることにより、堅い素材のハンドル３２０の連結部（足部）を使用する従来技術と比べて、パックハウジング３１０に収納されるハンドル３２０のストラップ部３２４を折り曲げた形態で収納できるため、ストラップ部３２４が占める体積を最小化することができる。これにより、同じ大きさのバッテリーパック３００を基準にしてより広い内部空間を確保でき、バッテリーパック３００のエネルギー密度を効果的に高めることができる。

図４は本発明の一実施形態によるバッテリーパックの一部構成であるハンドルを概略的に示した斜視図であり、図５は本発明の一実施形態によるバッテリーパックの一部構成を概略的に示した部分斜視図であり、図６は本発明の他の実施形態によるバッテリーパックのハンドルが引き出された様子を概略的に示した部分斜視図である。

図４～図６を参照すると、収納部３１５は、ハンドルバー３２２が引き出されると、上部に移動するストラップ部３２４のうちハンドルバー３２２の両端からそれぞれ延びた部分同士の中央部Ｐ１が引っ掛かるように構成され得る。具体的には、収納部３１５は、ストラップ部３２４のうちハンドルバー３２２の両端からそれぞれ延びた部分同士の中央部Ｐ１が上方に移動することを阻止する止め台３１６を備え得る。すなわち、止め台３１６の両端部及び中央部は、ストラップ部３２４のうちハンドルバー３２２の両端からそれぞれ延びた部分同士の中央部Ｐ１が引っ掛かるように構成され得る。換言すれば、ストラップ部３２４の中央部分Ｐ１は、止め台３１６によって上方に移動しないように構成され得る。

したがって、本発明のこのような構成によれば、収納部３１５は、ストラップ部３２４のうちハンドルバー３２２の両端からそれぞれ延びた部分同士の中央部Ｐ１が上方に移動することを阻止する止め台３１６を備えることにより、従来技術のハンドル（図示せず）と比べて、収納部３１５は、ハンドルバー３２２が引き出されると、止め台３１６によってハンドルバー３２２が所定以上上方に移動しないように効果的に拘束することができる。このとき、折曲可能なストラップ部３２４が止め台３１６に密着する面積を最大化することができ、ハンドル３２０の使用によるパックハウジング３１０の内部構成の損傷や破損を効果的に防止することができる。

一方、図４及び図５を参照すると、止め台３１６の下部には第１磁性体３３０ａが内蔵された収容空間３１６ｓが備えられ得る。また、ハンドルバー３２２の内部には、第１磁性体３３０ａと磁力によって引力が作用するように構成された第２磁性体３３０ｂが備えられ得る。このとき、第１磁性体３３０ａと第２磁性体３３０ｂとは、互いに対応する位置に備えられ得る。

すなわち、ハンドルバー３２２が止め台３１６の上部に載置されると、収容空間３１６ｓに内蔵された第１磁性体３３０ａとハンドルバー３２２に備えられた第２磁性体３３０ｂとは、ハンドルバー３２２が止め台３１６の上部に固定されるように近く位置し得る。すなわち、図５に示されたように、第１磁性体３３０ａを収容する収容空間３１６ｓは止め台３１６の中央に位置し得る。また、図４に示されたように、第２磁性体３３０ｂはハンドルバー３２２内部の中央に位置し得る。

したがって、本発明のこのような構成によれば、止め台３１６の下部には第１磁性体３３０ａが内蔵された収容空間３１６ｓが備えられ、ハンドルバー３２２には第１磁性体３３０ａと磁力によって引力が作用するように構成された第２磁性体３３０ｂが備えられることにより、ハンドルバー３２２を収納部３１５に容易に載置させることができる。すなわち、第１磁性体３３０ａと第２磁性体３３０ｂとの磁力を用いて、ハンドルバー３２２を自動的に収納部３１５の正位置に固定することができる。これにより、本発明のバッテリーパック３００の使用便利性が大きく向上することができる。

図４及び図５をさらに参照すると、ストラップ部３２４は一体的に連結された輪状であり得る。ストラップ部３２４は、両端部が一定部分だけ互いに重なった状態で結合され得る。このとき、ボルトを用いてストラップ部３２４の両端部同士をボルト結合してもよい。

例えば、図４及び図６に示されたように、ストラップ部３２４は、ハンドルバー３２２の長手方向の一端部から延びた第１延長部３２４ａ、及びハンドルバー３２２の長手方向の他端部から延び、一端が第１延長部３２４ａの一端と重なって結合された第２延長部３２４ｂを備え得る。また、ストラップ部３２４の残り部分３２４ｃはハンドルバー３２２の内部に位置し得る。ストラップ部３２４の上部３２４ｃはハンドルバー３２２の内部に位置し得る。また、ストラップ部３２４の上部３２４ｃの少なくとも一部は、ハンドルバー３２２の内部に固定され得る。

したがって、本発明のこのような構成によれば、ストラップ部３２４が一体的に連結された輪状であり、ストラップ部３２４の一部がハンドルバー３２２の内部に位置することにより、ストラップ部３２４を一体型に備え得る。一体型ストラップ部３２４は、分離された形態よりも著しく優れた耐久性を発揮することができる。

図４及び図５をさらに参照すると、収納部３１５は、ストラップ部３２４の第１延長部３２４ａの端部と第２延長部３２４ｂの端部とが重なって結合された部分が挿入されて固定されるようにスリットＬ１を備え得る。スリットＬ１は、止め台３１６下部の中央に位置し得る。スリットＬ１は、収納空間３１５ｓに形成されたリブ状の隔壁と止め台３１６との間の離隔した空間であり得る。また、スリットＬ１が形成した空間は、第１延長部３２４ａと第２延長部３２４ｂとが重なって結合された部分の上下方向の厚さに対応する高さを有するか、または、それよりも多少低い高さを有し得る。

したがって、本発明のこのような構成によれば、収納部３１５は、第１延長部３２４ａと第２延長部３２４ｂとが重なって結合された部分が挿入されて固定されるように構成されたスリットＬ１を備えることにより、ストラップ部３２４を収納部３１５に容易に固定させることができる。したがって、バッテリーパック３００の製造効率を高めることができる。

また、図４～図６を参照すると、他の実施形態によるストラップ部３２４Ａは、第１延長部３２４ａ及び第２延長部３２４ｂにそれぞれ固定突起３１６ｐをさらに備え得る。固定突起３１６ｐは、ストラップ部３２４の第１延長部３２４ａ及び第２延長部３２４ｂの左右方向の移動をそれぞれ阻止するように構成され得る。固定突起３１６ｐは、スリットＬ１の外面に引っ掛かって移動しないように構成され得る。例えば、図６に示されたように、第１延長部３２４ａの端部及び第２延長部３２４ｂの端部に固定突起３１６ｐがそれぞれ備えられ得る。

したがって、本発明のこのような構成によれば、ストラップ部３２４は、第１延長部３２４ａ及び第２延長部３２４ｂのそれぞれに固定突起３１６ｐを備えることにより、ストラップ部３２４の下部を収納部３１５により完全に固定することができる。これにより、ストラップ部３２４の一部がスリットＬ１から移動または離脱することを防止でき、バッテリーパック３００の使用便利性を高め、ハンドルの故障発生を減らすことができる。

図７は本発明の他の実施形態によるバッテリーパックの一部構成を概略的に示した部分斜視図であり、図８は図７のバッテリーパックの一部構成を概略的に示した部分正面図である。図８には、図示の便宜上、補助支持台３４０が回動する様子を示した。

図７及び図８を参照すると、図７のバッテリーパック３００Ａは、図３のバッテリーパック３００と比べて、補助支持台３４０をさらに備え得る。すなわち、図７のバッテリーパック３００Ａは、補助支持台３４０を除いた他の構成は図３に示されたバッテリーパック３００の構成と同一である。

具体的には、補助支持台３４０は、ハンドルバー３２２がユーザによって収納部３１５から引き出されると、他端がハンドルバー３２２の外側にヒンジ回動するように構成され得る。補助支持台３４０は、ハンドルバー３２２にヒンジ結合された構造を有し得る。

例えば、図８に示されたように、ハンドル３２０には二つの補助支持台３４０が備えられ得る。二つの補助支持台３４０は、ハンドルバー３２２が収納部３１５に収納された状態ではハンドルバー３２２の内部に収容され得る。逆に、ハンドルバー３２２が収納部３１５から引き出されると、二つの補助支持台３４０は両者間の中心を基準にして左右方向の外側にヒンジ回動できるように構成され得る。

また、補助支持台３４０は、ヒンジ回動した他端が止め台３１６上で、止め台３１６の上面によって上方に支持されるように構成され得る。これにより、補助支持台３４０は、ハンドルバー３２２を上方に支持する役割を果たすことができる。さらに、補助支持台３４０を二つ備えると、ハンドルバー３２２の左右方向の移動を阻止することができる。すなわち、例えば、図８に示されたように、左側に位置した補助支持台３４０はハンドルバー３２２の右側への移動を阻止でき、右側に位置した補助支持台３４０はハンドルバー３２２の左側への移動を阻止することができる。

したがって、本発明のこのような構成によれば、ハンドルバー３２２がユーザによって収納部３１５から引き出されると、他端がハンドルバー３２２の外側にヒンジ回動するようにハンドルバー３２２にヒンジ結合され、ヒンジ回動した他端が止め台３１６上に支持されるように構成された補助支持台３４０をさらに備えることにより、ストラップ部３２４が折曲可能に構成される場合または柔軟な素材を含む場合に生じ得る、移動中にハンドルバー３２２の動きが激しくなることを防止することができる。これにより、ユーザがハンドル３２０を持ってバッテリーパック３００Ａを運ぶ途中に生じ得るバッテリーパック３００Ａの揺れを効果的に低減させることができる。

そして、止め台３１６には、補助支持台３４０の他端の回動を拘束するように係止段３４５が備えられ得る。係止段３４５は、補助支持台３４０の他端に対応する形態を有し得る。例えば、係止段３４５は、補助支持台３４０の他端の一部を囲むように構成され得る。例えば、図７に示されたように、係止段３４５は「コ」字状の平面形状を有し得る。すなわち、係止段３４５は、前後方向に延びた部分及び該前後方向に延びた部分の前後方向の両端部から左右方向に延びた部分を備え得る。

ハンドルバー３２２の下部には、係止段３４５の少なくとも一部が挿入されるように、ハンドルバー３２２の一部が凹んで形成された挿入溝（図示せず）が備えられ得る。挿入溝は、ハンドルバー３２２が止め台３１６に載置されると、係止段３４５の少なくとも一部が挿入されるように構成され得る。ハンドルバー３２２は、挿入溝によって止め台３１６上の正位置に載置され得る。

したがって、本発明のこのような構成によれば、補助支持台３４０の他端のヒンジ回動を拘束するように、補助支持台３４０の他端に対応する形態を有して上方に突出した係止段３４５を止め台３１６に備えることにより、補助支持台３４０の他端を止め台３１６上に安定的に固定できる。さらに、係止段３４５がハンドルバー３２２に備えられた挿入溝に挿入されることにより、ハンドルバー３２２が止め台３１６上の正位置に載置されることをガイドすることができる。したがって、本発明のバッテリーパック３００Ａの使用便利性が大幅に向上することができる。

図９は、本発明のさらに他の実施形態によるバッテリーパックの一部構成を概略的に示した部分斜視図である。

図９を参照すると、図９のバッテリーパック３００Ｂは、図６のバッテリーパック３００と比べて、収納部３１５に弾性部材３５０をさらに備え得る。弾性部材３５０は、ストラップ部３２４の一部を上方または下方に弾力的に押し付けるように構成され得る。弾性部材３５０は、ストラップ部３２４が収納空間３１５ｓに収容されると、自動的に折り曲げられるようにストラップ部３２４の一部分を押し付け得る。例えば、図９に示されたように、収納部３１５には二つの弾性部材３５０が備えられ得る。二つの弾性部材３５０は、それぞれ、下方にストラップ部３２４の一部を押し付けるように構成され得る。

したがって、本発明のこのような構成によれば、ストラップ部３２４の一部を上方または下方に弾力的に押し付けるように構成された弾性部材３５０を収納部３１５に備えることにより、ハンドル３２０がパックハウジング３１０の収納部３１５に収容されると、ストラップ部３２４は自動的に少なくとも１回以上折り曲げられた形態で収納空間３１５ｓに収容される。これにより、ストラップ部３２４が十分に折り曲げられず、収納空間３１５ｓに収容し難くなる問題を低減することができる。

さらに、弾性部材３５０は、ハンドル３２０が収納部３１５から引き出されると、ストラップ部３２４によって所定距離まで収縮するようにバネ３５０ａを備え得る。そして、弾性部材３５０は、収縮した状態でストラップ部３２４のハンドルバー３２２の両端からそれぞれ延びた部分同士の中央部（図４のＰ１）の上方の移動を阻止するように加圧台３５０ｂを備え得る。

例えば、図９に示されたように、収納部３１５には二つの弾性部材３５０が収納空間３１５ｓの左右方向の両側に備えられ得る。二つの弾性部材３５０はそれぞれ、ハンドルバー３２２が止め台３１６から引き出されると、バネ３５０ａがストラップ部３２４によって上方に押し付けられて圧縮され得る。押し付けられて圧縮された二つの弾性部材３５０は、加圧台３５０ｂによってストラップ部３２４の中央部分の上方への移動を阻止することができる。

したがって、本発明のこのような構成によれば、弾性部材３５０が、ハンドル３２０が収納部３１５から引き出されると、所定距離まで収縮し、ストラップ部３２４のうちハンドルバー３２２の両端からそれぞれ延びた部分同士の中央部の移動を阻止するように構成されることにより、本発明は、ストラップ部３２４が止め台３１６とともに弾性部材３５０に密着することができ、ストラップ部３２４は収納部３１５の上方への移動を安定的に制限することができる。

また、ストラップ部３２４は、弾性部材３５０に密着することにより、収納部３１５に密着する密着面積を増やすことができ、ハンドル３２０を引き出すことによるバッテリーパック３００Ｂの重量が収納部３１５の一部分に集中することなく、ハンドル３２０の使用中に生じ得る収納部３１５の損傷を減らすことができる。

一方、本発明の一実施形態によるバッテリーパック３００は、上述したバッテリーモジュール２００を少なくとも一つ以上含み得る。そして、バッテリーパック３００は、バッテリーモジュール２００の充放電を制御するための各種の装置（図示せず）、例えばＢＭＳ（バッテリー管理システム）、電流センサ、ヒューズなどをさらに含み得る。

一方、本発明の一実施形態による電子デバイス（図示せず）は、上述したバッテリーパック３００を少なくとも一つ以上含む。電子デバイスは、バッテリーモジュール２００を収納するための収納空間が備えられたデバイスハウジング（図示せず）、及びユーザがバッテリーモジュール２００の充電状態を確認可能な表示部をさらに含み得る。

また、本発明の一実施形態によるバッテリーパック３００は、電気自動車やハイブリッド自動車のような自動車にも含まれ得る。すなわち、本発明の一実施形態による自動車は、車体内に上述した本発明の一実施形態による少なくとも一つ以上のバッテリーパック３００が搭載され得る。

なお、本明細書において、上、下、左、右、前、後のような方向を示す用語が使用されたが、このような用語は説明の便宜のためのものであるだけで、対象となる事物の位置や観測者の位置などによって変わり得ることは、当業者にとって自明である。

以上のように、本発明を限定された実施例と図面によって説明したが、本発明はこれに限定されず、本発明が属する技術分野における通常の知識を有する者によって本発明の技術思想と特許請求の範囲の均等範囲内で多様な修正及び変形が可能であることは言うまでもない。

本発明は、バッテリーパックに関する。また、本発明は、バッテリーパックが適用される電子デバイス、及びバッテリーパックを含む自動車産業に利用可能である。

３００：バッテリーパック
１００：二次電池
２００：バッテリーモジュール
２１０：モジュールケース
１１１：電極端子
１１１ａ：正極端子
１１１ｂ：負極端子
３１０：パックハウジング
３１１：外壁
３２０：ハンドル
３２２：ハンドルバー
３２４：ストラップ部
３１５：収納部
３１６：止め台
３１５ｓ：収納空間
３１６ｓ：収容空間
３３０ａ：第１磁性体
３３０ｂ：第２磁性体
３２４ａ：第１延長部
３２４ｂ：第２延長部
Ｌ１：スリット
３４０：補助支持台
３４５：係止段
３５０：弾性部材

Claims (11)

1. 複数の二次電池を備えるバッテリーモジュールと、
   前記バッテリーモジュールを収容する内部空間を形成する外壁、一方向に延びた形態で構成されたハンドルバー、及び折曲可能なストラップ形態で構成されて前記ハンドルバーの両端からそれぞれ延びたストラップ部を備えるハンドル、前記ハンドルバーを載置可能に構成され、前記ハンドルバーが載置されると、前記ストラップ部が１回以上折り曲げられた形態で収納可能に構成され、前記ハンドルバーが引き出されると、前記ストラップ部のうち前記ハンドルバーの両端からそれぞれ延びた部分同士の中央部が引っ掛かるように構成された収納部を備えるパックハウジングと、
   を含み、
   前記ストラップ部は、前記ハンドルバーの両端からそれぞれ延びて前記ストラップ部の中央部で一体的に連結された輪状であり、
   前記収納部は、前記ハンドルバーが引き出されると、前記一体的に連結された輪状のストラップ部の中央部が引っ掛かる止め台を備え、
   前記ハンドルバーは、前記止め台の上部に載置可能に構成され、
   前記止め台の下部には、第１磁性体が内蔵された収容空間が備えられ、
   前記ハンドルバーには、磁力によって前記第１磁性体との引力が作用するように構成された第２磁性体が備えられた、バッテリーパック。
2. 前記止め台は、前記ストラップ部のうち前記ハンドルバーの両端からそれぞれ延びた部分同士の中央部が上方に移動することを阻止し、
   前記収納部は、前記ストラップ部が１回以上折り曲げられた形態で収納される収納空間をさらに備える、請求項１に記載のバッテリーパック。
3. 前記ストラップ部の一部は前記ハンドルバーの内部に位置した、請求項２に記載のバッテリーパック。
4. 前記ストラップ部は、
   前記ハンドルバーの長手方向の一端部から延びた第１延長部と、
   前記ハンドルバーの長手方向の他端部から延び、一端が前記第１延長部の一端と重なって結合された第２延長部と、
   を備え、
   前記収納部は、
   前記第１延長部と前記第２延長部とが重なって結合された部分が挿入されて固定されるようにスリットを備える、請求項３に記載のバッテリーパック。
5. 前記ハンドルは、
   前記ハンドルバーがユーザによって前記収納部から引き出されると、他端が前記ハンドルバーの外側にヒンジ回動するように前記ハンドルバーにヒンジ結合され、前記ヒンジ回動した他端が前記止め台上に支持されるように構成された補助支持台をさらに備える、請求項３に記載のバッテリーパック。
6. 前記止め台には、前記補助支持台の他端の回動を拘束するように、前記補助支持台の他端に対応する形態を有して上方に突出した係止段が備えられた、請求項５に記載のバッテリーパック。
7. 前記収納部には、前記ストラップ部の一部を上方または下方に弾力的に押し付けるように構成された弾性部材が備えられた、請求項３に記載のバッテリーパック。
8. 前記弾性部材は、前記ハンドルが前記収納部から引き出されると、所定距離まで収縮し、前記ストラップ部のうち前記ハンドルバーの両端からそれぞれ延びた部分同士の中央部の移動を阻止するように構成された、請求項７に記載のバッテリーパック。
9. 複数の二次電池を備えるバッテリーモジュールと、
   前記バッテリーモジュールを収容する内部空間を形成する外壁、一方向に延びた形態で構成されたハンドルバー、及び折曲可能なストラップ形態で構成されて前記ハンドルバーの両端からそれぞれ延びたストラップ部を備えるハンドル、前記ハンドルバーを載置可能に構成され、前記ハンドルバーが載置されると、前記ストラップ部が１回以上折り曲げられた形態で収納可能に構成され、前記ハンドルバーが引き出されると、前記ストラップ部のうち前記ハンドルバーの両端からそれぞれ延びた部分同士の中央部が引っ掛かるように構成された収納部を備えるパックハウジングと、
   を含み、
   前記ストラップ部は、前記ハンドルバーの両端からそれぞれ延びて前記ストラップ部の中央部で一体的に連結された輪状であり、
   前記収納部は、前記ハンドルバーが引き出されると、前記一体的に連結された輪状のストラップ部の中央部が引っ掛かる止め台を備え
   前記止め台は、前記ストラップ部のうち前記ハンドルバーの両端からそれぞれ延びた部分同士の中央部が上方に移動することを阻止し、
   前記収納部は、前記ストラップ部が１回以上折り曲げられた形態で収納される収納空間をさらに備え、
   前記ストラップ部の一部は前記ハンドルバーの内部に位置し、
   前記ストラップ部は、
   前記ハンドルバーの長手方向の一端部から延びた第１延長部と、
   前記ハンドルバーの長手方向の他端部から延び、一端が前記第１延長部の一端と重なって結合された第２延長部と、
   を備え、
   前記収納部は、
   前記第１延長部と前記第２延長部とが重なって結合された部分が挿入されて固定されるようにスリットを備える、バッテリーパック。
10. 請求項１から９のいずれか一項に記載のバッテリーパックを含む、電子デバイス。
11. 請求項１から９のいずれか一項に記載のバッテリーパックを少なくとも一つ以上含む、自動車。

Images