JP7399682B2 - Electric blower and vacuum cleaner equipped with it - Google Patents

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Description

本発明は、電動送風機及びそれを搭載した電気掃除機に関する。 The present invention relates to an electric blower and a vacuum cleaner equipped with the electric blower.

従来、電動送風機としては、下記の特許文献1が開示されている。
特許文献1には、添付の図1~図4に図示されるように、「上下に延びる中心軸(C)周りに回転するインペラ(10)と、インペラ(10)の下方に配置されステータ(24)を有してインペラ(10)を回転させるモータ(20)と、ステータ(24)を収納するモータハウジング(21)と、インペラ(10)とモータハウジング(21)とを収納してモータハウジング(21)との隙間に第1流路(5)を構成するファンケーシング(2)とを備え、ファンケーシング(2)の上部はインペラ(10)の上方を覆い、かつ上下方向に開口する吸気口(103)を有し、ファンケーシング(2)の下部には第1流路(5)を介して吸気口(103)に連通する排気口(104)が設けられ、モータハウジング(21)にはモータハウジング(21)の内面に固定されるステータ(24)の上面よりも下方において、径方向に貫通して第1流路(5)に連通する流入口(21a)が設けられ、モータハウジング(21)は流入口(21a)から上方に延びて前記ステータ(24)よりも上方の空間に連通される第2流路(6)を有する、送風装置(1)。」が記載されている。
Conventionally, the following Patent Document 1 has been disclosed as an electric blower.
Patent Document 1 describes, as shown in the attached FIGS. 1 to 4, "an impeller (10) that rotates around a central axis (C) extending vertically, and a stator (10) disposed below the impeller (10). 24) to rotate the impeller (10), a motor housing (21) that houses the stator (24), and a motor housing that houses the impeller (10) and the motor housing (21). (21) and a fan casing (2) that constitutes a first flow path (5), the upper part of the fan casing (2) covers the upper part of the impeller (10), and the intake air that opens in the vertical direction An exhaust port (104) is provided at the lower part of the fan casing (2) and communicates with the intake port (103) through the first flow path (5). An inlet (21a) that penetrates in the radial direction and communicates with the first flow path (5) is provided below the upper surface of the stator (24) fixed to the inner surface of the motor housing (21). (21) is a blower device (1) having a second flow path (6) extending upward from the inlet (21a) and communicating with the space above the stator (24).'' .

特開2018-105269号公報(図1~図4、段落0012~0037等)JP 2018-105269 (Figures 1 to 4, paragraphs 0012 to 0037, etc.)

ところで、電気掃除機は粉塵によるフィルタの目詰まりや、掃除対象の床の材質等の運転条件によって動作風量が大きく変化する。そのため、電気掃除機は広い風量範囲で吸引力が強い電動送風機が求められる。また、電気掃除機の使い勝手から、電動送風機の小型化や軽量化が求められる。そのため、放熱領域が減少し、電動送風機内部の発熱密度は増加し、電動機や軸受の冷却性能向上が必要となっている。 Incidentally, the operating air volume of a vacuum cleaner varies greatly depending on operating conditions such as clogging of the filter due to dust and the material of the floor to be cleaned. For this reason, vacuum cleaners are required to be electric blowers with strong suction power over a wide air volume range. In addition, electric blowers are required to be smaller and lighter in terms of ease of use of vacuum cleaners. As a result, the heat dissipation area is reduced, the heat generation density inside the electric blower is increased, and there is a need to improve the cooling performance of the electric motor and bearings.

また、翼付ディフューザは設計点風量において優れた圧力回復を行うことが出来るが、非設計点風量においては、ディフューザ翼の入口角と、空気流れのディフューザへの流入角との不一致によりディフューザ性能が低下する。そのため、電気掃除機の吸引力は設計点風量では高いが、非設計点風量では低下する恐れがあった。 In addition, although a diffuser with wings can perform excellent pressure recovery at the design point air volume, at non-design point air volume, the diffuser performance deteriorates due to the mismatch between the inlet angle of the diffuser blade and the inflow angle of the air flow into the diffuser. descend. Therefore, although the suction force of the vacuum cleaner is high at the design point air volume, there is a fear that it may decrease at non-design point air volume.

コードレススティック型もしくは自律走行型のような電池(2次電池)で駆動する掃除機は、電池容量の関係から電動送風機の消費電力が小さく、最大風量も小さい。そのため、フィルタの目詰り時にごみ搬送能力が低下し、掃除機の吸引力が低下する課題がある。さらに、コードレススティック型もしくは自律走行型のような電池(2次電池)で駆動する掃除機は、小型で軽量であることが求められ、掃除機に搭載される電動送風機は広い風量範囲で吸引力が強いこと、および小型であることの両立が求められる。 Cordless stick type or autonomous type vacuum cleaners that are powered by batteries (secondary batteries) consume less power and have a smaller maximum airflow due to the battery capacity. Therefore, there is a problem that when the filter becomes clogged, the dirt conveying ability is reduced and the suction power of the vacuum cleaner is reduced. Furthermore, vacuum cleaners powered by batteries (secondary batteries), such as cordless stick or self-driving types, are required to be small and lightweight, and electric blowers installed in vacuum cleaners have suction power over a wide range of air volume. It is required to be both strong and compact.

前記したように、特許文献1は、「インペラ(10)とモータ (20)とを収納したモータハウジング(21)との隙間に第1流路(5)を構成するファンケーシング(2)とを備え、ファンケーシング(2)の上部はインペラ(10)の上方を覆い、かつ上下方向に開口する吸気口(103)を有し、ファンケーシング(2)の下部には第1流路(5)を介して吸気口(103)に連通する排気口(104)が設けられ、モータハウジング(21)にはモータハウジング(21)の内面に固定されるステータ(24)の上面よりも下方において、径方向に貫通して第1流路(5)に連通する流入口(21a)が設けられ、モータハウジング(21)は流入口(21a)から上方に延びて前記ステータ(24)よりも上方の空間に連通される第2流路(6)を有する。」と記載されている。すなわち、特許文献1には第1流路(5)の流れは、第2流路(6)に流れ込み、ステータ(24)より上方に存在するファン側の玉軸受の軸受(26)付近を流れ、その後、反ファン側のすべり軸受の軸受(26)を冷却し、電動機 (モータ20)外部に排気されていることが示されている。 As mentioned above, Patent Document 1 discloses that ``a fan casing (2) that configures a first flow path (5) in a gap between an impeller (10) and a motor housing (21) that houses a motor (20). The upper part of the fan casing (2) covers the upper part of the impeller (10) and has an intake port (103) that opens in the vertical direction, and the lower part of the fan casing (2) has a first flow path (5). The motor housing (21) is provided with an exhaust port (104) that communicates with the intake port (103) through the motor housing (21). An inlet (21a) is provided which penetrates in the direction and communicates with the first flow path (5), and the motor housing (21) extends upward from the inlet (21a) to form a space above the stator (24). It has a second flow path (6) that is in communication with the second flow path (6).'' That is, in Patent Document 1, the flow in the first flow path (5) flows into the second flow path (6), and flows near the bearing (26) of the fan-side ball bearing located above the stator (24). Thereafter, the bearing (26) of the sliding bearing on the side opposite to the fan is cooled, and the air is exhausted to the outside of the electric motor (motor 20).

特許文献1の送風機(1)は、第1流路(5)の風量が径方向に貫通して第1流路(5)に連通する流入口(21a)を通り、第2流路(6)へ流れることで、流路の圧力損失(抵抗)によって連通する流入口(21a)より下流の第1流路(5)の風量は、流入口(21a)より上流の風量に対して減少する。 In the blower (1) of Patent Document 1, the air volume of the first flow path (5) passes through the inflow port (21a) that penetrates in the radial direction and communicates with the first flow path (5), and the air volume flows through the second flow path (6). ), the air volume in the first flow path (5) downstream of the inlet (21a) communicating with the inlet (21a) decreases compared to the air volume upstream of the inlet (21a) due to pressure loss (resistance) in the flow path. .

なお、翼付ディフューザは設計点風量において優れた圧力回復を行うことが出来るが、設計点風量より風量が低下した場合は、ディフューザ翼の入口角と空気流れのディフューザへの流入角の不一致によりディフューザ性能が低下し、電気掃除機の吸引力が低下する可能性がある。また、第2流路(6)の流入口(21a)から上方に延びてステータ(24)よりも上方の空間に連通される第2流路(6)は、小型であることから流路面積が小さく、さらに、電動機 (20)内部で曲がりながら流れるため、流路の圧力損失が大きく、冷却風量が低下し、電動機 (モータ20)内部の温度が高くなり、電動機効率が低下する懸念がある。 Note that a diffuser with wings can perform excellent pressure recovery at the design point air volume, but if the air volume falls below the design point air volume, the diffuser Performance may decrease and the suction power of the vacuum cleaner may decrease. The second flow path (6), which extends upward from the inlet (21a) of the second flow path (6) and communicates with the space above the stator (24), has a small flow path area. Furthermore, since the flow curves inside the electric motor (20), the pressure loss in the flow path is large, the cooling air volume decreases, the temperature inside the electric motor (motor 20) increases, and there is a concern that the motor efficiency will decrease. .

本発明は上記実状に鑑み上述の課題を解決すべく創案されたものであり、広い風量域において高効率、かつ小型で軽量な電動送風機及びそれを備えた電気掃除機の提供を目的とする。 The present invention was devised to solve the above-mentioned problems in view of the above-mentioned circumstances, and aims to provide a compact and lightweight electric blower that is highly efficient in a wide air volume range, and a vacuum cleaner equipped with the same.

前記課題を解決するため、本発明の電動送風機は、羽根車の軸方向の下流に周方向にそれぞれ翼を持つ前段の軸流ディフューザおよび後段の軸流ディフューザと、前記軸流ディフューザの半径方向の内側に位置し、前記軸流ディフューザと前記軸方向に重なる位置に配置されるステータおよびロータと、羽根車に設けられた吸込口と前記軸流ディフューザの流路を通る第1の流路と、反羽根車側の軸受を保持し、開口部が設けられるエンドブラケットと、少なくとも流路の一部が前記開口部から前記ステータの外周面に接触して軸方向に通る第2の流路と、前記第1の流路と前記第2の流路とを接続し、前記ステータの外周面の羽根車側端部近くから前記前段の軸流ディフューザの出口まで形成され、前記後段の軸流ディフューザの前記翼に向かって傾斜して形成される円環状の流路の接続部とを備え、前記ステータは、半径方向寸法より軸方向寸法が長く前記第2の流路は、前記接続部よりも前記羽根車から遠い位置にあり、前記開口部の開口面積は、前記接続部の流路断面積以上の大きさであり、前記第2の流路を通って前記接続部から流れる風で前記後段の軸流ディフューザの前記翼の空気の流れの剥離を抑制する構成としたことを特徴とする。 In order to solve the above problems, the electric blower of the present invention includes a front-stage axial flow diffuser and a rear-stage axial flow diffuser each having blades in the circumferential direction downstream of the impeller in the axial direction, and a radial direction of the axial flow diffuser. a stator and a rotor located inside and arranged to overlap with the axial diffuser in the axial direction; a first flow path passing through a suction port provided in an impeller and a flow path of the axial flow diffuser; an end bracket that holds a bearing on the side opposite to the impeller and is provided with an opening; a second flow path in which at least a portion of the flow path extends from the opening in contact with the outer peripheral surface of the stator in the axial direction; The first flow path and the second flow path are connected, and are formed from near the impeller side end of the outer peripheral surface of the stator to the outlet of the front-stage axial flow diffuser , and are connected to the second flow path. a connecting portion of an annular flow path formed to be inclined toward the blade , the stator having an axial dimension longer than a radial dimension, and the second flow path having a longer axial dimension than the connecting portion; It is located far from the impeller, and the opening area of the opening is larger than the flow passage cross-sectional area of the connection part, and the wind flowing from the connection part through the second flow passage can cause the rear stage to The axial flow diffuser is characterized in that it is configured to suppress separation of air flow from the blades of the axial flow diffuser .

本発明によれば、広い風量域において高効率、かつ小型で軽量な電動送風機及びそれを備えた電気掃除機を提供することができる。 According to the present invention, it is possible to provide an electric blower that is highly efficient, small and lightweight in a wide air volume range, and a vacuum cleaner equipped with the electric blower.

本発明の第1実施形態に係る電動送風機の外観図。1 is an external view of an electric blower according to a first embodiment of the present invention. 図1Aに示す電動送風機の縦断面図。FIG. 1B is a vertical cross-sectional view of the electric blower shown in FIG. 1A. 第1実施形態の羽根車の斜視図。FIG. 2 is a perspective view of the impeller of the first embodiment. 図2Aに示す羽根車の断面図。FIG. 2B is a cross-sectional view of the impeller shown in FIG. 2A. 羽根車側の軸流型ディフューザ翼をシュラウド側から見た斜視図。FIG. 3 is a perspective view of an axial diffuser blade on the impeller side, viewed from the shroud side. 後段の軸流型ディフューザ翼をシュラウド側から見た斜視図。A perspective view of the rear-stage axial flow type diffuser blade viewed from the shroud side. 送風機部をシュラウド側から見た斜視図。FIG. 3 is a perspective view of the blower section viewed from the shroud side. 第1実施形態の電動送風機と、従来技術と同様にディフューザ出口で電動機内部へ流れが流入する構成を有した送風機の送風機効率の比較を示す図。The figure which shows the comparison of the blower efficiency of the electric blower of 1st Embodiment, and the blower which had the structure where the flow flows into the inside of an electric motor at the diffuser exit similarly to the prior art. 本発明の第2実施形態における電動送風機の縦断面図。FIG. 7 is a vertical cross-sectional view of an electric blower according to a second embodiment of the present invention. 本発明の第1実施形態における電動送風機を適用した電気掃除機の斜視図。1 is a perspective view of a vacuum cleaner to which an electric blower according to a first embodiment of the present invention is applied. 図8に示す電気掃除機における掃除機本体のI方向矢視断面図。FIG. 9 is a sectional view taken in the I direction of the vacuum cleaner body shown in FIG. 8;

以下、本発明の実施形態について、適宜図面を参照しながら詳細に説明する。
<<第1実施形態>>
図8は、本発明の第1実施形態における電動送風機200を適用した電気掃除機300の斜視図である。
図9は、第1実施形態の電気掃除機300における掃除機本体100のI方向矢視断面図である。
本発明の第1実施形態に係る電気掃除機300について説明する。
Embodiments of the present invention will be described in detail below with reference to the drawings as appropriate.
<<First embodiment>>
FIG. 8 is a perspective view of a vacuum cleaner 300 to which the electric blower 200 according to the first embodiment of the present invention is applied.
FIG. 9 is a cross-sectional view of the vacuum cleaner main body 100 in the vacuum cleaner 300 of the first embodiment taken in the I direction.
A vacuum cleaner 300 according to a first embodiment of the present invention will be described.

<電気掃除機300の構成>
電気掃除機300は、掃除機本体100と、掃除機本体100が取り付けられる保持部102と、利用者が把持するグリップ部103と、塵埃を吸引する吸口体105とを備えている。
電気掃除機300の駆動源の電池ユニット108(図9参照)は、充電台107(図8参照)を用いて充電される。電池ユニット108は掃除機本体100に収容されている。
<Configuration of vacuum cleaner 300>
The vacuum cleaner 300 includes a vacuum cleaner main body 100, a holding section 102 to which the vacuum cleaner main body 100 is attached, a grip section 103 that is held by a user, and a suction body 105 that sucks dust.
The battery unit 108 (see FIG. 9) that is the drive source of the vacuum cleaner 300 is charged using the charging stand 107 (see FIG. 8). The battery unit 108 is housed in the vacuum cleaner main body 100.

掃除機本体100には、塵埃を集塵する集塵室101と、集塵するのに必要な吸込気流を発生させる電動送風機200(図9参照)とが収納されている。
保持部102の一端部には、グリップ部103が設けられている。グリップ部103には、電動送風機200の入/切を行うスイッチ部104(図8参照)が設けられている。
保持部102の他端部には、吸口体105が取り付けられている。吸口体105と吸込気流を発生させる掃除機本体100とは、接続部106で接続されている。
The vacuum cleaner body 100 houses a dust collection chamber 101 that collects dust and an electric blower 200 (see FIG. 9) that generates a suction airflow necessary for collecting dust.
A grip portion 103 is provided at one end of the holding portion 102 . The grip section 103 is provided with a switch section 104 (see FIG. 8) that turns on/off the electric blower 200.
A mouthpiece 105 is attached to the other end of the holding part 102. The suction body 105 and the cleaner main body 100 that generates the suction airflow are connected through a connecting portion 106.

電気掃除機300の使用に際し、利用者はグリップ部103のスイッチ部104を「入」操作する。すると、掃除機本体100に収納された電動送風機200の運転が開始され、吸口体105に吸込気流が発生する。吸込気流により吸口体105から床面Y(図8参照)上の塵埃が吸込まれる。吸込まれた塵埃は、接続部106を通って掃除機本体100の集塵室101に集塵される。 When using the vacuum cleaner 300, the user turns on the switch section 104 of the grip section 103. Then, the electric blower 200 housed in the vacuum cleaner main body 100 starts operating, and a suction airflow is generated in the suction body 105. Dust on the floor surface Y (see FIG. 8) is sucked in from the suction body 105 by the suction airflow. The sucked dust passes through the connection part 106 and is collected in the dust collection chamber 101 of the cleaner body 100.

<掃除機本体100>
次に、掃除機本体100について説明する。
図9に示すように、掃除機本体100の内部には、電動送風機200、電池ユニット108、駆動用回路109、および集塵室101が配置されている。
電池ユニット108は、電動送風機200を駆動する。電動送風機200は、吸口体105での吸引力を発生させる。
掃除機本体100は、本体グリップ部110と吸口開口111がを備えている。
利用者は、本体グリップ部110を把持して、掃除機本体100を保持部102から取り外し、ハンディ掃除機として使用することができる。
<Vacuum cleaner body 100>
Next, the vacuum cleaner main body 100 will be explained.
As shown in FIG. 9, an electric blower 200, a battery unit 108, a driving circuit 109, and a dust collection chamber 101 are arranged inside the vacuum cleaner main body 100.
Battery unit 108 drives electric blower 200 . The electric blower 200 generates suction force at the mouthpiece 105 .
The vacuum cleaner main body 100 includes a main body grip part 110 and a suction opening 111.
The user can grip the main body grip part 110, remove the vacuum cleaner main body 100 from the holding part 102, and use it as a handy vacuum cleaner.

図8に示す本体スイッチ部112は、掃除機本体100をハンディ掃除機として使用する際の電動送風機200の入/切を行うスイッチである。本体スイッチ112は、掃除機本体100を保持部102に取り付けているときでも、スイッチ部104に代えて「入/切」操作できる。
なお、図8、図9に示す電気掃除機300は、吸口開口111(図9参照)と接続部106とが取り外し可能なコードレス掃除機を示しているが、電池を搭載していない電源コード付きの掃除機でもよい。
The main body switch section 112 shown in FIG. 8 is a switch that turns on/off the electric blower 200 when the vacuum cleaner main body 100 is used as a handy vacuum cleaner. The main body switch 112 can be turned on/off in place of the switch part 104 even when the vacuum cleaner main body 100 is attached to the holding part 102.
Note that the vacuum cleaner 300 shown in FIGS. 8 and 9 is a cordless vacuum cleaner in which the suction opening 111 (see FIG. 9) and the connection part 106 are removable; however, the vacuum cleaner 300 shown in FIGS. You can also use a vacuum cleaner.

<電動送風機200>
図1Aは、本発明の第1実施形態に係る電動送風機200の外観図であり、図1Bは、図1Aに示す電動送風機200の縦断面図である。なお、図1Bでは電動送風機200に環状の防振ゴム19を適用した場合を示す。
次に、電動送風機200について説明する。なお、図1Bには代表的な空気の流れを図B1の左側のみに実線矢印α1および点線矢印α2で示している。
<Electric blower 200>
FIG. 1A is an external view of an electric blower 200 according to a first embodiment of the present invention, and FIG. 1B is a longitudinal cross-sectional view of the electric blower 200 shown in FIG. 1A. Note that FIG. 1B shows a case where an annular anti-vibration rubber 19 is applied to the electric blower 200.
Next, electric blower 200 will be explained. Note that in FIG. 1B, a typical air flow is shown only on the left side of FIG. B1 by a solid line arrow α1 and a dotted line arrow α2.

電動送風機200は、図8、図9に示す電気掃除機300に、羽根車1の側が下部の吸口体105に向いて取り付けられる。
電動送風機200は、図1Bに示すように、送風機部201の半径方向内側に電動機部202が構成されている。
送風機部201は、吸引空気流の上流から、回転翼である羽根車1、羽根車側軸流型ディフューザ翼23、後段の軸流型ディフューザ翼24、および翼なしディフューザ25を設置されている。翼なしディフューザ25の下流には、排気口16が設けられている。
The electric blower 200 is attached to the vacuum cleaner 300 shown in FIGS. 8 and 9 with the impeller 1 facing the suction body 105 at the bottom.
As shown in FIG. 1B, the electric blower 200 includes an electric motor section 202 inside a blower section 201 in the radial direction.
The blower section 201 includes, from the upstream side of the suction airflow, an impeller 1 that is a rotary blade, an impeller-side axial-flow type diffuser blade 23, a rear-stage axial-flow type diffuser blade 24, and a bladeless diffuser 25. An exhaust port 16 is provided downstream of the bladeless diffuser 25.

羽根車1の側(羽根車1に近い側)の軸流型ディフューザ翼23は、羽根車1の半径方向における羽根車1の側のモータハウジング2の内壁2aと外壁2bとの間に位置する。
反羽根車1の側(羽根車1に遠い側)に配置される後段の軸流型ディフューザ翼24は、羽根車1の半径方向における反羽根車1の側のモータハウジング9の内壁9aと外壁9bとの間に位置している。
The axial diffuser blade 23 on the impeller 1 side (closer to the impeller 1) is located between the inner wall 2a and outer wall 2b of the motor housing 2 on the impeller 1 side in the radial direction of the impeller 1. .
The rear-stage axial flow type diffuser blade 24 arranged on the side opposite to the impeller 1 (the side far from the impeller 1) is connected to the inner wall 9a and the outer wall of the motor housing 9 on the side opposite to the impeller 1 in the radial direction of the impeller 1. It is located between 9b and 9b.

翼なしディフューザ25は、内壁9aと外壁9bから形成されている。
電動機部202は、モータハウジング2の内壁2aと、モータハウジング9の内壁9aとで覆われている。
電動機部202の内部には、開口部15と、冷却用の第2の流路14とが構成されている。
The bladeless diffuser 25 is formed from an inner wall 9a and an outer wall 9b.
The electric motor section 202 is covered with an inner wall 2a of the motor housing 2 and an inner wall 9a of the motor housing 9.
An opening 15 and a second flow path 14 for cooling are configured inside the electric motor section 202 .

開口部15は、エンドブラケット13に設けられている。エンドブラケット13は、電動機部202の軸方向であって反羽根車1の側の軸受11を保持している。
第2の流路14は、少なくとも一部がステータコア8の外周と開口部15を通っている。
電動送風機200の側部には、羽根車1と羽根車側軸流型ディフューザ翼23、後段の軸流型ディフューザ翼24、および翼なしディフューザ25を通る第1の流路17が設けられている。第1の流路17は、吸口体105での吸引力の空気流が流れる流路である。
The opening 15 is provided in the end bracket 13. The end bracket 13 holds the bearing 11 on the side opposite to the impeller 1 in the axial direction of the motor section 202 .
At least a portion of the second flow path 14 passes through the outer periphery of the stator core 8 and the opening 15 .
A first flow path 17 is provided on the side of the electric blower 200, passing through the impeller 1, the impeller-side axial flow type diffuser blade 23, the rear stage axial flow type diffuser blade 24, and the bladeless diffuser 25. . The first flow path 17 is a flow path through which the airflow due to the suction force at the mouthpiece body 105 flows.

電動送風機200は、第1の流路17と第2の流路14とを接続して連通させる接続部28を有している。つまり、第2の流路14と第1の流路17とは、羽根車側軸流型ディフューザ翼23と後段軸流型ディフューザ翼24の間の接続部28で連結されている。接続部28を形成することで、ベンチュリ効果でエンドブラケット13の開口部15から冷却風を発生させて(詳細は後記)、羽根車側軸流型ディフューザ翼23、後段の軸流型ディフューザ翼24、および翼なしディフューザ25での風速を増加させる。これにより、電動機部202の冷却性能向上と電動送風機200の広作動範囲での高効率化を図れる。 The electric blower 200 has a connecting portion 28 that connects the first flow path 17 and the second flow path 14 to communicate with each other. That is, the second flow path 14 and the first flow path 17 are connected at the connection portion 28 between the impeller side axial flow type diffuser blade 23 and the rear stage axial flow type diffuser blade 24. By forming the connection part 28, cooling air is generated from the opening 15 of the end bracket 13 by the venturi effect (details will be described later), and the axial flow type diffuser blade 23 on the impeller side and the rear stage axial flow type diffuser blade 24 are generated. , and increase the wind speed at the vaneless diffuser 25. Thereby, it is possible to improve the cooling performance of the electric motor unit 202 and increase the efficiency of the electric blower 200 over a wide operating range.

第2の流路14は、接続部28に対して軸方向の反羽根車1の側に位置している。
また、開口部15の開口面積は、接続部28の流路断面積以上の大きさをもって構成されている。これにより、接続部28でのベンチェリ効果を促進し、第2の流路14から接続部28へ流れる風で電動機部202をより冷却できる。
ここで、接続部28の流路断面積は、流路に直交する断面において、最小の面積となる断面積であり、断面にフィレットやR形状がある場合は、フィレットやR形状を無視して算出してもよい。
The second flow path 14 is located on the side opposite to the impeller 1 in the axial direction with respect to the connecting portion 28 .
Further, the opening area of the opening portion 15 is configured to be larger than the flow path cross-sectional area of the connecting portion 28 . This promotes the Vencheri effect at the connection portion 28 and allows the motor section 202 to be further cooled by the air flowing from the second flow path 14 to the connection portion 28.
Here, the cross-sectional area of the flow path of the connecting portion 28 is the cross-sectional area that is the minimum area in the cross section perpendicular to the flow path, and if there is a fillet or R shape in the cross section, the fillet or R shape is ignored. It may be calculated.

なお、開口部15から巻線の一部が出て、駆動用回路109(図9参照)に電気的に接続される。ここで、開口部15を通る構成の場合は巻線を無くした際の面積が接続部28の流路断面積以上であればよい。さらに、開口部15の構成は四角の穴でも、丸穴、他の形状の穴でもよい。 Note that a part of the winding comes out from the opening 15 and is electrically connected to the driving circuit 109 (see FIG. 9). Here, in the case of a configuration in which the winding passes through the opening 15, the area when the winding is removed may be equal to or larger than the cross-sectional area of the flow path of the connecting portion 28. Further, the opening 15 may have a square hole, a round hole, or a hole of another shape.

図1Bに示す羽根車1は熱可塑性樹脂製である。羽根車1は、回転軸5の端部に螺刻された雌ねじに、固定ナット18が螺着されて固定されている。ここで、第1実施形態では、回転翼である羽根車1を回転軸5の端部に雌ねじを設け、固定ナットを用いて固定される場合を例示したが、圧入して固定してもよい。また、図1Bに示す羽根車1は、斜流型羽根車を示すが、遠心型、軸流型羽根車でもよい。
電動機部202は、ロータコア7と、その外周部に配置されるステータコア8とが設置されている。
The impeller 1 shown in FIG. 1B is made of thermoplastic resin. The impeller 1 is fixed by a fixing nut 18 screwed into a female screw threaded at the end of the rotating shaft 5. In the first embodiment, the impeller 1, which is a rotary blade, is provided with a female thread at the end of the rotary shaft 5, and is fixed using a fixing nut, but it may also be fixed by press-fitting. . Further, although the impeller 1 shown in FIG. 1B is a mixed flow type impeller, it may be a centrifugal type or an axial type impeller.
The electric motor section 202 is provided with a rotor core 7 and a stator core 8 disposed on the outer periphery of the rotor core 7.

ロータコア7は、モータハウジング9内に収納される回転軸5に固定されている。
ステータコア8の外周部には、巻線が巻かれている。巻線は、電動送風機200に備わる駆動用回路109(図9参照)に電気的に接続されている。
The rotor core 7 is fixed to a rotating shaft 5 housed within a motor housing 9.
A winding is wound around the outer periphery of the stator core 8. The winding is electrically connected to a drive circuit 109 (see FIG. 9) included in the electric blower 200.

ロータコア7は希土類系のボンド磁石を有してなる。希土類系のボンド磁石は、希土類系磁性粉末と有機バインダーとを混合して作られる。希土類系のボンド磁石としては、例えば、サマリウム鉄窒素磁石や、ネオジム磁石等を用いることができる。ロータコア7は回転軸5に一体成形されるか、または、固定されている。なお、電動送風機200の運転回転速度は50,000~200,000cycle/minである。 The rotor core 7 includes a rare earth bonded magnet. Rare earth bonded magnets are made by mixing rare earth magnetic powder and an organic binder. As the rare earth bonded magnet, for example, a samarium iron nitrogen magnet, a neodymium magnet, or the like can be used. The rotor core 7 is integrally molded with the rotating shaft 5 or is fixed thereto. Note that the operating rotational speed of the electric blower 200 is 50,000 to 200,000 cycles/min.

なお、本実施形態では、ロータコア7に永久磁石を用いているが、これに限定されず、無整流子電動機の一種であるリラクタンスモータなどを使用してもよい。
羽根車1とロータコア7との間には軸受10を備えている。ロータコア7に対して、軸受10の回転軸5の方向の反対側に軸受11を備えている。回転軸5の一方側の軸受10と他方側の軸受11とで、回転軸5を回転自在に支持している。
Note that in this embodiment, a permanent magnet is used for the rotor core 7, but the present invention is not limited to this, and a reluctance motor, which is a type of commutatorless motor, or the like may be used.
A bearing 10 is provided between the impeller 1 and the rotor core 7. A bearing 11 is provided on the opposite side of the rotor core 7 in the direction of the rotating shaft 5 of the bearing 10 . The rotating shaft 5 is rotatably supported by a bearing 10 on one side of the rotating shaft 5 and a bearing 11 on the other side.

羽根車1に近い側のモータハウジング2は、軸受10を支持するエンドブラケット12と締結されている。羽根車1から遠い側のモータハウジング9は、エンドブラケット13を介して軸受11を支持している。モータハウジング9は、開口部15を有するエンドブラケット13と締結されている。エンドブラケット13は、金属製である。エンドブラケット13は、モータハウジング9に圧入されるか、または、インサート成型によりモータハウジング9と一体成型されている。 The motor housing 2 on the side closer to the impeller 1 is fastened to an end bracket 12 that supports a bearing 10. The motor housing 9 on the side far from the impeller 1 supports a bearing 11 via an end bracket 13. The motor housing 9 is fastened to an end bracket 13 having an opening 15. The end bracket 13 is made of metal. The end bracket 13 is press-fitted into the motor housing 9 or integrally molded with the motor housing 9 by insert molding.

ロータコア7の端部には、回転体(羽根車1、ロータコア、回転軸5等)の偏芯を是正するためのバランスリング6が設置されている。
バランスリング6における回転体のアンバランス側を切削することで、回転体のアンバランス量を最小化している。これにより、電動送風機200の騒音および振動の低減を図っている。
A balance ring 6 is installed at the end of the rotor core 7 to correct eccentricity of the rotating body (impeller 1, rotor core, rotating shaft 5, etc.).
By cutting the unbalanced side of the rotating body in the balance ring 6, the amount of unbalance of the rotating body is minimized. Thereby, the noise and vibration of the electric blower 200 are reduced.

羽根車1の側(羽根車1に近い側)のモータハウジング2の外周部には、周方向3箇所に爪状突起20が設けられている。反羽根車1の側(羽根車1から遠い側)のモータハウジング9の外周部に設けた突起部22と、羽根車1の側のモータハウジング2の取付穴21とが嵌合されて接続される。また、羽根車1の側の軸流ディフューザ翼23の翼枚数と、反羽根車1の側のモータハウジング9の端部の突起22及び羽根車1の側のモータハウジング2の取付穴21の個数とは、翼枚数と取付穴21の最大公約数で構成されている。こうして、羽根車1の側の軸流型ディフューザ翼23及び後段の軸流ディフューザ翼24の周方向位置が所定の周方向位置になるようにし、量産性の向上を図っている。 On the outer periphery of the motor housing 2 on the impeller 1 side (closer to the impeller 1), claw-like protrusions 20 are provided at three locations in the circumferential direction. The protrusion 22 provided on the outer periphery of the motor housing 9 on the side opposite to the impeller 1 (the side far from the impeller 1) and the mounting hole 21 of the motor housing 2 on the side of the impeller 1 are fitted and connected. Ru. Also, the number of blades of the axial diffuser blade 23 on the side of the impeller 1, the number of protrusions 22 on the end of the motor housing 9 on the side opposite to the impeller 1, and the number of mounting holes 21 of the motor housing 2 on the side of the impeller 1. is composed of the greatest common divisor of the number of blades and the mounting hole 21. In this way, the circumferential positions of the axial flow type diffuser blade 23 on the side of the impeller 1 and the subsequent stage axial flow diffuser blade 24 are set at predetermined circumferential positions, thereby improving mass productivity.

図1Bに示す羽根車1を覆うファンケーシング3は、羽根車1の側のモータハウジング2の外周部とファンケーシングの内面3aが接触し、モータハウジング2に接着固定される。また、ファンケーシング3の掃除機本体100の設置部には、図1Bに示す防振ゴム19が設置されている。防振ゴム19を設けることで、電動送風機200の振動の抑制と、ファンケーシング3と掃除機本体100の設置部との間の空気の漏れを防止することで、低騒音化と高効率化を図っている。 The fan casing 3 that covers the impeller 1 shown in FIG. 1B is adhesively fixed to the motor housing 2 with the outer circumference of the motor housing 2 on the side of the impeller 1 and the inner surface 3a of the fan casing coming into contact. Furthermore, a vibration isolating rubber 19 shown in FIG. 1B is installed at the installation part of the cleaner body 100 of the fan casing 3. By providing the anti-vibration rubber 19, vibration of the electric blower 200 is suppressed and air leakage between the fan casing 3 and the installation part of the cleaner body 100 is prevented, thereby reducing noise and increasing efficiency. I'm trying.

羽根車1の側の軸流型ディフューザ翼23は、設計点において、羽根車1から流出した流れと翼入口角度を略一致させ、圧力損失を低減している。これにより、軸流型ディフューザ翼23により、流れの回転方向速度成分を減少させることで、ディフューザ効果を高め、送風機効率を向上している。また、軸流型ディフューザ翼23の軸方向下流に設置された後段の軸流型ディフューザ翼24は、軸流型ディフューザ翼23から流出された流れの回転方向速度成分を更に減少させる。また、後段の軸流型ディフューザ翼24の下流の翼なし軸流ディフューザ25は、軸方向端部の開口部16に向かい、半径方向の内向き側に流路断面積が拡大している。これにより、回転軸5の方向の空気の流れの減速を高め、更なる送風機効率の向上が図れる。 At the design point, the axial flow type diffuser blade 23 on the side of the impeller 1 makes the flow flowing out from the impeller 1 and the blade inlet angle approximately coincide with each other, thereby reducing pressure loss. As a result, the axial diffuser blades 23 reduce the rotational velocity component of the flow, thereby increasing the diffuser effect and improving the blower efficiency. Further, the downstream axial-flow diffuser blade 24 installed axially downstream of the axial-flow diffuser blade 23 further reduces the rotational velocity component of the flow flowing out from the axial-flow diffuser blade 23. Further, the bladeless axial flow diffuser 25 downstream of the rear stage axial flow type diffuser blade 24 has a flow passage cross-sectional area expanding toward the radially inward side toward the opening 16 at the axial end. This increases the deceleration of the air flow in the direction of the rotating shaft 5 and further improves the efficiency of the blower.

<電動送風機200内における空気の流れ>
次に、電動送風機200内における空気の流れを説明する。
図1Bに示す電動機部202を駆動して、羽根車1を回転させると、ファンケーシング3の空気吸込口4から空気が流入し、羽根車1内に流入する。流入した空気は斜流型羽根車の場合は、羽根車1内で昇圧しながら、回転軸5の方向から吸い込んだ流れに半径方向成分を与え、回転軸5の方向から傾いた流れを発生させる。こうして、羽根車出口1aでは回転方向成分と回転軸5の方向成分を持つ流れとなり羽根車1から流出される。
<Air flow within electric blower 200>
Next, the flow of air within the electric blower 200 will be explained.
When the electric motor section 202 shown in FIG. 1B is driven to rotate the impeller 1, air flows in from the air suction port 4 of the fan casing 3 and into the impeller 1. In the case of a diagonal flow type impeller, the incoming air is pressurized within the impeller 1 and gives a radial component to the flow sucked in from the direction of the rotating shaft 5, generating a flow inclined from the direction of the rotating shaft 5. . In this way, at the impeller outlet 1a, the flow becomes a flow having a rotation direction component and a direction component of the rotation axis 5, and flows out from the impeller 1.

羽根車1から流出された空気流は、羽根車側軸流型ディフューザ翼23と、後段軸流型ディフューザ翼24を通る際に、翼(23、24)に沿って流れることで、流れの回転方向速度成分が減少される。さらに、翼なしディフューザ25を通る流れは、反羽根車1の側のモータハウジング9の開口部16に向かうにつれ、流路断面積が増加することにより、回転軸5の方向速度が減速され、圧力回復された後、開口部16から排気される。なお、第1の流路17は、図1Bの実線矢印α1に示すように、ファンケーシング3の空気吸込口4からモータハウジング9の開口部16までの流路である。 The airflow flowing out from the impeller 1 flows along the blades (23, 24) when passing through the impeller-side axial-flow type diffuser blade 23 and the rear-stage axial-flow type diffuser blade 24, causing rotation of the flow. The directional velocity component is reduced. Furthermore, as the flow passing through the bladeless diffuser 25 moves toward the opening 16 of the motor housing 9 on the side opposite to the impeller 1, the flow passage cross-sectional area increases, so that the directional speed of the rotating shaft 5 is reduced, and the pressure After being recovered, the air is evacuated through the opening 16. Note that the first flow path 17 is a flow path from the air suction port 4 of the fan casing 3 to the opening 16 of the motor housing 9, as shown by the solid arrow α1 in FIG. 1B.

羽根車1の側の軸流型ディフューザ翼23の出口風速は、反羽根車1の側のモータハウジング9の開口部16の風速より速く、羽根車1の側の軸流型ディフューザ翼23の出口は、開口部16より静圧が低い。
第2の流路14は、図1Bの破線矢印α2に示すように、電動機の軸受11を保持する反羽根車1の側のエンドブラケット13に設けられた開口部15と、少なくとも流路の一部がステータコア8の外周を通る。
The exit wind speed of the axial-flow type diffuser blade 23 on the side of the impeller 1 is higher than the wind speed of the opening 16 of the motor housing 9 on the side opposite to the impeller 1. has a lower static pressure than the opening 16.
As shown by the broken line arrow α2 in FIG. 1B, the second flow path 14 is connected to an opening 15 provided in the end bracket 13 on the side opposite to the impeller 1 that holds the bearing 11 of the electric motor, and at least part of the flow path. portion passes around the outer periphery of stator core 8.

図1Bに示す第2の流路14と第1の流路17とは、羽根車側軸流型ディフューザ翼23の出口と後段軸流型ディフューザ翼24との間の接続部28で連結されている。また、第2の流路14は、接続部28よりも軸方向下流に位置し、開口部15の開口面積は、前記接続部28の流路断面積以上の大きさをもっている。
接続部28は羽根車1の側のモータハウジング2と反羽根車1の側のモータハウジング9で形成され、接続部28はステータコア8の外周部から第一の流路17に向かうにつれ、後段の軸流型ディフューザ翼24側の軸方向へ傾斜している。これにより、接続部28を流れる空気の流れは、円滑に第一の流路17を流れる空気流と合流でき、風量を増加させられる。
The second flow path 14 and the first flow path 17 shown in FIG. 1B are connected at a connecting portion 28 between the outlet of the impeller side axial flow type diffuser blade 23 and the rear stage axial flow type diffuser blade 24. There is. Further, the second flow path 14 is located downstream of the connection portion 28 in the axial direction, and the opening area of the opening portion 15 is larger than the flow path cross-sectional area of the connection portion 28 .
The connecting portion 28 is formed by the motor housing 2 on the side of the impeller 1 and the motor housing 9 on the side opposite to the impeller 1. It is inclined in the axial direction on the axial flow type diffuser blade 24 side. Thereby, the air flow flowing through the connecting portion 28 can smoothly merge with the air flow flowing through the first flow path 17, and the air volume can be increased.

第2の流路14内の流れは、羽根車側軸流型ディフューザ翼23出口の風速が速いことで、静圧が低くなり、ベンチュリ効果により、エンドブラケット13の開口部15から羽根車側軸流ディフューザ23の出口の接続部28へと向かう流れが発生する。第2の流路14の流れは、反羽根車側のエンドブラケット13の開口部15から温度の低い流れを、電動機202内へ吸い込む。これにより、反羽根車1の側の軸受11を冷却し、ステータコア8の外周側を流れることで、ステータコア8、その巻線を冷却しながら、接続部28に流れる。 The flow in the second flow path 14 is caused by the high wind speed at the outlet of the impeller side axial flow type diffuser blade 23, resulting in low static pressure, and due to the Venturi effect, from the opening 15 of the end bracket 13 to the impeller side shaft. A flow is generated towards the outlet connection 28 of the flow diffuser 23. The flow in the second flow path 14 sucks a low temperature flow into the electric motor 202 from the opening 15 of the end bracket 13 on the side opposite to the impeller. Thereby, the bearing 11 on the side opposite to the impeller 1 is cooled, and by flowing on the outer peripheral side of the stator core 8, it flows to the connection part 28 while cooling the stator core 8 and its windings.

電動機部202の内部の羽根車1側のエンドブラケット12の流れは、羽根車1の側の軸流型ディフューザ翼23の出口で生じるベンチュリ効果と、ロータコア7の回転による旋回成分の流れがあり、当該流れにより軸受10および羽根車1の側のエンドブラケット12が冷却される。
接続部28から第1の流路17へ流れ込んだ流れは、羽根車1で昇圧した流れと合流し、後段の軸流型ディフューザ翼24に流れ、翼なしディフューザ部25を通ることで、減速され、反羽根車1の側のモータハウジング9の開口部16から排気される。なお、後段の軸流型ディフューザ翼24を通る風量は、羽根車1から羽根車側の軸流型ディフューザ翼23を通る風量と、第2の流路14から接続部28を通り流れ込む風量が合わさり、電動送風機200の内部で最大風量となる。
The flow in the end bracket 12 on the impeller 1 side inside the electric motor section 202 includes a venturi effect generated at the outlet of the axial diffuser blade 23 on the impeller 1 side, and a swirling component flow due to the rotation of the rotor core 7. This flow cools the bearing 10 and the end bracket 12 on the impeller 1 side.
The flow that has flowed into the first flow path 17 from the connecting portion 28 joins the flow that has been pressurized by the impeller 1, flows to the downstream axial flow type diffuser blade 24, and is decelerated by passing through the bladeless diffuser portion 25. , is exhausted from the opening 16 of the motor housing 9 on the side opposite to the impeller 1. Note that the amount of air passing through the rear-stage axial-flow type diffuser blade 24 is the sum of the amount of air passing from the impeller 1 through the axial-flow type diffuser blade 23 on the impeller side, and the amount of air flowing from the second flow path 14 through the connecting portion 28. , the maximum air volume is achieved inside the electric blower 200.

後段の軸流型ディフューザ翼24は、風量が小さい非設計点において、羽根車1の側の軸流型ディフューザ翼23の後縁で後流渦が発生しやすく、後段の軸流型ディフューザ24の入口流れが複雑となりやすい。しかし、本構成の後段の軸流型ディフューザ翼24は、接続部28からの風量が羽根車側の軸流型ディフューザ翼23と合流し、後段の軸流型ディフューザ24に流れる。 In the rear-stage axial-flow type diffuser blade 24, trailing vortices are likely to occur at the trailing edge of the axial-flow type diffuser blade 23 on the side of the impeller 1 at non-design points where the air volume is small. The inlet flow tends to be complicated. However, in the rear-stage axial-flow type diffuser blade 24 of this configuration, the air volume from the connection part 28 merges with the axial-flow type diffuser blade 23 on the impeller side and flows to the latter-stage axial-flow type diffuser 24.

これにより、非設計点においても、後段の軸流型ディフューザ24の内部の風量が増加する。そのため、後段の軸流型ディフューザ24の内部の剥離が抑制され、送風機効率が向上する。なお、反羽根車1の側のエンドブラケット13の開口部15から接続部28へ向かう風量は、羽根車1の側の軸流ディフューザ23の出口の風量が増加する大風量側で多く流れる。このため、本構成では大風量側の送風機効率が向上でき、幅広い運転範囲での高効率化が可能となる。 As a result, the air volume inside the rear stage axial flow type diffuser 24 increases even at the non-design point. Therefore, separation inside the rear-stage axial flow type diffuser 24 is suppressed, and the blower efficiency is improved. Note that the amount of air flowing from the opening 15 of the end bracket 13 on the side opposite to the impeller 1 to the connecting portion 28 flows more on the large air amount side where the air amount at the outlet of the axial diffuser 23 on the side of the impeller 1 increases. Therefore, with this configuration, the efficiency of the blower on the large air volume side can be improved, and high efficiency can be achieved over a wide range of operation.

<送風機部201>
次に、第1実施形態の送風機部201の構成を説明する。
図2Aは第1実施形態の羽根車1の斜視図であり、図2Bは羽根車1の断面図である。
図3は、羽根車1の側の軸流型ディフューザ翼23をシュラウド側から見た斜視図である。
図4は後段の軸流型ディフューザ翼24をシュラウド側から見た斜視図である。
図5は送風機部201をシュラウド側から見た斜視図である。
なお、図3~図5では、ディフューザ翼(23、24)のシュラウドを構成するモータハウジングの外壁を説明のために削除して示す。
<Blower section 201>
Next, the configuration of the blower section 201 of the first embodiment will be explained.
FIG. 2A is a perspective view of the impeller 1 of the first embodiment, and FIG. 2B is a sectional view of the impeller 1.
FIG. 3 is a perspective view of the axial diffuser blade 23 on the impeller 1 side, viewed from the shroud side.
FIG. 4 is a perspective view of the rear stage axial flow type diffuser blade 24 viewed from the shroud side.
FIG. 5 is a perspective view of the blower section 201 viewed from the shroud side.
Note that in FIGS. 3 to 5, the outer wall of the motor housing that constitutes the shroud of the diffuser blades (23, 24) is omitted for the sake of explanation.

<羽根車1>
先ず、図2A、図2Bを用いて、本発明に係る一実施形態における回転翼の羽根車1について説明する。
羽根車1は、ハブ板26と複数枚の羽根27とを有して構成されている。ハブ板26と羽根27は熱可塑性樹脂で一体成形されている。
<Impeller 1>
First, an impeller 1 of a rotary blade according to an embodiment of the present invention will be described using FIGS. 2A and 2B.
The impeller 1 includes a hub plate 26 and a plurality of blades 27. The hub plate 26 and the blades 27 are integrally molded from thermoplastic resin.

ハブ板26の裏面側には凸部26a(図2B参照)が設けられている。羽根車1を回転させて凸部26aを削ることで、羽根車1のバランス修正を行うことができる。これにより、羽根車1のアンバランス量を小さくし、振動や騒音の低減を図ることができる。 A convex portion 26a (see FIG. 2B) is provided on the back side of the hub plate 26. By rotating the impeller 1 and scraping the convex portion 26a, the balance of the impeller 1 can be corrected. Thereby, the amount of unbalance of the impeller 1 can be reduced, and vibration and noise can be reduced.

羽根車1は、ボス曲面29aが羽根車外周部にかけ回転軸5の方向(図2Bの下方向)に傾斜した斜流羽根車である。図2A、図2Bでは、シュラウド板を持たないオープン型斜流羽根車の羽根車1を示しているが、シュラウド板の有無にかかわらず遠心羽根車でもよい。 The impeller 1 is a mixed flow impeller in which the boss curved surface 29a extends around the outer circumferential portion of the impeller and is inclined in the direction of the rotating shaft 5 (downward in FIG. 2B). Although FIGS. 2A and 2B show the impeller 1 as an open mixed flow impeller without a shroud plate, a centrifugal impeller may be used with or without a shroud plate.

次に、第1実施形態の送風機201について説明する。
図1Bに示すように、一例の送風機201は、羽根車1の軸方向下流側に周方向等間隔で配置された羽根車側の軸流型ディフューザ翼23が15枚設置されている。羽根車1の側の軸流型ディフューザ翼23の翼は、羽根車1の側のモータハウジング2の内壁2aと外壁2bの間に設けられ、モータハウジング2と一体で成型されている。後段の軸流型ディフューザ翼24は、反羽根車のモータハウジング9の内壁9aと外壁9bの間に設置され、モータハウジング9と一体成型されている。また、後段の軸流型ディフューザ24の翼枚数は、羽根車1の側の軸流型ディフューザ翼23と同一で構成されている。
Next, the blower 201 of the first embodiment will be explained.
As shown in FIG. 1B, an exemplary blower 201 includes 15 impeller-side axial flow type diffuser blades 23 arranged on the downstream side of the impeller 1 in the axial direction at equal intervals in the circumferential direction. The blades of the axial diffuser blades 23 on the side of the impeller 1 are provided between the inner wall 2a and the outer wall 2b of the motor housing 2 on the side of the impeller 1, and are integrally molded with the motor housing 2. The rear stage axial flow type diffuser blade 24 is installed between the inner wall 9a and the outer wall 9b of the anti-impeller motor housing 9, and is integrally molded with the motor housing 9. Further, the number of blades of the rear stage axial flow type diffuser 24 is the same as that of the axial flow type diffuser blades 23 on the impeller 1 side.

図5に示す羽根車側ディフューザ翼23のシュラウド側(外周側)後縁23dと後段の軸流型ディフューザ翼24のシュラウド側(外周側)前縁24cの周方向位置は、周方向に略一致している。
低風量側の効率を向上させるには、羽根車側ディフューザ翼23の後縁23dと後段の軸流型ディフューザ24の前縁24cの周方向位置を略一致させることで実現できる。大風量側の効率を向上させるには、(23、24)翼間ピッチ(360/Zd)の15~50%がよい。
The circumferential positions of the shroud side (outer circumferential side) trailing edge 23d of the impeller side diffuser blade 23 and the shroud side (outer circumferential side) leading edge 24c of the rear stage axial flow type diffuser blade 24 shown in FIG. 5 are approximately the same in the circumferential direction. We are doing so.
Efficiency on the low air volume side can be improved by making the circumferential positions of the trailing edge 23d of the impeller-side diffuser blade 23 and the leading edge 24c of the rear-stage axial flow type diffuser 24 approximately coincide with each other. In order to improve the efficiency on the large air volume side, the (23, 24) pitch between the blades is preferably 15 to 50% (360/Zd).

図1Bに示すように、羽根車側軸流型ディフューザ翼23のハブ面30と後段の軸流型ディフューザ翼24のハブ面31は、略一致している。ここで、羽根車側軸流型ディフューザ翼23のハブ面30と後段の軸流型ディフューザ翼24のハブ面31とは面一にすることが望ましい。例えば、合流後のモータハウジング9の内壁9aが大きくハブ面の径が大きく流路に突出した場合、軸流型ディフューザ翼23、24での損失が増加するからである。 As shown in FIG. 1B, the hub surface 30 of the impeller-side axial-flow type diffuser blade 23 and the hub surface 31 of the rear-stage axial-flow type diffuser blade 24 substantially match. Here, it is desirable that the hub surface 30 of the impeller side axial flow type diffuser blade 23 and the hub surface 31 of the rear stage axial flow type diffuser blade 24 be flush with each other. For example, if the inner wall 9a of the motor housing 9 after merging is large and the diameter of the hub surface is large and protrudes into the flow path, the loss in the axial diffuser blades 23 and 24 will increase.

なお、後段の軸流型ディフューザ翼24のハブ面31を羽根車1の側の軸流型ディフューザ翼23のハブ面30より、半径方向内側にしても、接続部28からの流れの流入によりはく離が抑えられ高効率化が可能である。
ここで、上記構成の電動送風機200は、ベンチュリ効果による後段の軸流型ディフューザ翼24内の風量増加により、大風量側での送風機効率は増加する。更に、低風量側は羽根車1の側と後段の軸流型ディフューザ翼24との周方向位置により、送風機効率が増加する。これにより、更なる広い運転風量範囲での高効率化が可能となる。
Note that even if the hub surface 31 of the rear-stage axial-flow type diffuser blade 24 is radially inward from the hub surface 30 of the axial-flow type diffuser blade 23 on the side of the impeller 1, separation may occur due to the inflow of flow from the connecting portion 28. can be suppressed and high efficiency can be achieved.
Here, in the electric blower 200 having the above configuration, the blower efficiency on the large air volume side increases due to an increase in the air volume in the rear stage axial flow type diffuser blade 24 due to the Venturi effect. Furthermore, on the low air volume side, the blower efficiency increases depending on the circumferential position of the impeller 1 side and the rear stage axial flow type diffuser blade 24. This makes it possible to achieve higher efficiency over a wider operating air volume range.

図1Bに示すように、羽根車1の側のモータハウジング2の内壁2aと反羽根車のモータハウジング9の内壁9aは、軸方向に隙間を有し、第1の流路14と第2の流路17を接続する接続部28を構成している。
接続部28は、電動機202の内側から第1の流路17にかけ、半径方向から後段ディフューザ翼24側に傾斜する円環状の流路である。
As shown in FIG. 1B, the inner wall 2a of the motor housing 2 on the side of the impeller 1 and the inner wall 9a of the motor housing 9 on the opposite side of the impeller have a gap in the axial direction, and the first flow path 14 and the second flow path A connecting portion 28 that connects the flow path 17 is configured.
The connecting portion 28 is an annular flow path that extends from the inside of the electric motor 202 to the first flow path 17 and is inclined from the radial direction toward the rear diffuser blade 24 side.

羽根車1の側のモータハウジング2の内壁2aと反羽根車のモータハウジング9の外壁9aは、嵌め合い部32により各モータハウジング2の芯を出すことで、接続部28の流路面積確保と、組み立て性向上を図っている。 The inner wall 2a of the motor housing 2 on the side of the impeller 1 and the outer wall 9a of the motor housing 9 on the opposite side of the impeller are arranged so that the center of each motor housing 2 is exposed through the fitting part 32, thereby ensuring the flow path area of the connecting part 28. , aiming to improve ease of assembly.

図3に示す羽根車1の側の軸流型ディフューザ翼23の高さ方向の形状は、羽根車側のモータハウジング2の内壁2aから外壁2bにかけ、反羽根車側(羽根車1から離れる側)に傾斜し(図1B参照)、半径方向の中央付近から外周部にかけ、回転軸5の方向上流に戻る傾斜を有して、高さ方向に湾曲している。 The shape in the height direction of the axial diffuser blade 23 on the impeller 1 side shown in FIG. 3 extends from the inner wall 2a to the outer wall 2b of the motor housing 2 on the impeller side, and ) (see FIG. 1B), and curves in the height direction from near the center in the radial direction to the outer periphery, with an inclination that returns upstream in the direction of the rotating shaft 5.

図3に示すように、羽根車1の側の軸流型ディフューザ翼23のシュラウド側の翼弦長さL2(前縁23cと後縁23dを結んだ線)は、ハブ側(内壁2aの側)の翼弦長さL1に比べて長い。なお、シュラウド側の翼弦長L2は、羽根車1の出口のシュラウド側の風速が速いため、緩やかな形状とすることで損失を抑制し、高効率化を図っている。また、軸流型ディフューザ翼23を高さ方向に湾曲させることで、ディフューザのハブ側(内壁2a側)の翼面(軸流型ディフューザ翼23の面)およびハブ面(内壁2a)で生じる2次流れを抑えることができる。そのため、ディフューザ内部(軸流型ディフューザ翼23の内壁2a側の翼面および内壁2a)のはく離を抑制でき、高効率化が可能となる。 As shown in FIG. 3, the chord length L2 (the line connecting the leading edge 23c and the trailing edge 23d) on the shroud side of the axial diffuser blade 23 on the impeller 1 side is on the hub side (the side of the inner wall 2a). ) is longer than the chord length L1 of the blade. Note that since the wind speed on the shroud side at the outlet of the impeller 1 is high, the chord length L2 on the shroud side is set to a gentle shape to suppress loss and improve efficiency. In addition, by curving the axial diffuser blade 23 in the height direction, 2 Next, the flow can be suppressed. Therefore, peeling inside the diffuser (the blade surface on the inner wall 2a side of the axial diffuser blade 23 and the inner wall 2a) can be suppressed, and high efficiency can be achieved.

図4に示すように、後段の軸流型ディフューザ翼24は、翼なしディフューザ25に向かうにつれ翼厚さt24(翼の後縁側の翼厚さ)が厚く、羽根車1の側の軸流ディフューザ翼23の翼厚さt23(図3参照)より厚い。 As shown in FIG. 4, the axial flow type diffuser blade 24 in the latter stage has a blade thickness t24 (blade thickness on the trailing edge side of the blade) that becomes thicker as it approaches the bladeless diffuser 25, and the axial flow type diffuser blade 24 on the side of the impeller 1 becomes thicker. It is thicker than the blade thickness t23 (see FIG. 3) of the blade 23.

図5に示す後段の軸流型ディフューザ翼24の翼弦長L3は、羽根車側の軸流型ディフューザ翼23のシュラウド側の翼弦長さL2と略同一である。後段の軸流ディフューザ翼24の翼弦長L3を大きくとるとともに、図4に示すように、後段の軸流ディフューザ翼24の後縁にかけて翼厚さt24を大きく取ることで、流れの減速を緩やかにでき、静圧回復を高められ、高効率化が図れる。 The chord length L3 of the rear stage axial diffuser blade 24 shown in FIG. 5 is approximately the same as the chord length L2 of the shroud side of the axial diffuser blade 23 on the impeller side. By increasing the chord length L3 of the rear stage axial flow diffuser blade 24 and increasing the blade thickness t24 toward the trailing edge of the rear stage axial flow diffuser blade 24, as shown in FIG. This allows for improved static pressure recovery and higher efficiency.

図5に示すように、後段の軸流ディフューザ翼24の下流に位置する翼なしのディフューザ流路25の軸方向長さL5は、羽根車側と後段の軸流型ディフューザ翼の軸方向長さL4と略同一の長さを持つ。 As shown in FIG. 5, the axial length L5 of the bladeless diffuser flow path 25 located downstream of the rear stage axial flow diffuser blade 24 is the axial length L5 of the impeller side and the rear stage axial flow type diffuser blade. It has approximately the same length as L4.

図1Bに示すように、翼なしディフューザ流路25は、反羽根車1の側のモータハウジング9の開口部16に向かうにつれ、流路断面積が増加している。したがって、翼なしディフューザ流路25内の流れ(図1Bの実線矢印α1、図1Bの破線矢印α2)は軸方向速度が減速されて圧力回復された後、開口部16から排気される。なお、翼なしディフューザ流路25は、反羽根車1の側のモータハウジング9の開口部16に向かうにつれ、半径方向内側(図1Bの回転軸5の側)に流路が広がる。翼なしディフューザ流路25は、軸方向に進むにつれ流路断面積が増加することで、翼なしディフューザ流路25内で圧力回復され高い送風機効率が実現できる。 As shown in FIG. 1B, the bladeless diffuser flow path 25 has a flow path cross-sectional area that increases toward the opening 16 of the motor housing 9 on the side opposite to the impeller 1. Therefore, the flow in the bladeless diffuser channel 25 (solid line arrow α1 in FIG. 1B, broken line arrow α2 in FIG. 1B) is exhausted from the opening 16 after its axial speed is reduced and the pressure is restored. The bladeless diffuser flow path 25 widens radially inward (towards the rotating shaft 5 in FIG. 1B) toward the opening 16 of the motor housing 9 on the side opposite to the impeller 1. The cross-sectional area of the bladeless diffuser flow path 25 increases as it advances in the axial direction, so that pressure is recovered within the bladeless diffuser flow path 25 and high blower efficiency can be achieved.

ここで、軸流型ディフューザ翼23、24の形状について説明する。
羽根車1の側の軸流型ディフューザ翼23および反羽根車1の側の軸流型ディフューザ翼24は、図3に示す翼弦長(例えば、ディフューザ翼23の前縁23aから後縁23bを結ぶ長さL1)と翼取付間隔の円周方向に沿った距離で割ったソリディティが1より小さい翼形状を持つ。なお,ソリディティは1より小さければ、回転軸5の方向に成型する金型構成で製造でき、高効率化と生産性向上が可能である。
Here, the shapes of the axial diffuser blades 23 and 24 will be explained.
The axial type diffuser blade 23 on the side of the impeller 1 and the axial type diffuser blade 24 on the side opposite to the impeller 1 have a chord length shown in FIG. The blade shape has a solidity divided by the connecting length L1) and the distance along the circumferential direction of the blade attachment interval, which is less than 1. Note that if the solidity is smaller than 1, it can be manufactured with a mold configuration that molds in the direction of the rotating shaft 5, and high efficiency and productivity can be achieved.

図6に第1実施形態の電動送風機200と、従来技術と同様にディフューザ出口で電動機内部へ流れが流入する構成を有した送風機の送風機効率の比較を示す。なお、図6は横軸に設計点風量を1とした無次元風量を、縦軸に送風機効率の流体解析結果を示す。図6の送風機効率の定義は、吸込体積流量と送風機出入口の静圧上昇との積を,送風機の軸動力で除したものである。 FIG. 6 shows a comparison of the blower efficiency between the electric blower 200 of the first embodiment and a blower having a configuration in which a flow flows into the electric motor at the diffuser outlet, similar to the conventional technology. In addition, in FIG. 6, the horizontal axis shows the dimensionless air volume with the design point air volume as 1, and the vertical axis shows the fluid analysis results of the blower efficiency. The definition of blower efficiency in FIG. 6 is the product of the suction volumetric flow rate and the rise in static pressure at the blower inlet and outlet divided by the shaft power of the blower.

図6から、第1実施形態を搭載した電動送風機200(図6の白抜き四角)は、従来技術の送風機(図6の黒丸)に比べて、広い運転範囲で送風機効率が向上できることがわかる。また、特に設計点より大風量側にかけて効率向上が可能であることが分る。
すなわち、第1実施形態の電動送風機200は、広い運転範囲で効率を高く維持できる。したがって、広い範囲で吸込力が高い電気掃除機300(図8参照)を提供できる。
From FIG. 6, it can be seen that the electric blower 200 (white squares in FIG. 6) equipped with the first embodiment can improve blower efficiency over a wide operating range compared to the conventional blower (black circles in FIG. 6). It is also seen that efficiency can be improved, especially toward the larger air volume side than the design point.
That is, the electric blower 200 of the first embodiment can maintain high efficiency over a wide operating range. Therefore, it is possible to provide a vacuum cleaner 300 (see FIG. 8) that has high suction power over a wide range.

第1実施形態では、一例として、図1Bに示す接続部28は、羽根車1の側のモータハウジング2の内壁2aと反羽根車1のモータハウジング9の内壁9aの回転軸5の方向隙間で形成されているが、モータハウジング2、9のどちらかに、図1Bに示す半径方向または回転軸5の方向のどちらかに傾斜した複数の孔で接続部28を形成してもよい。また、図1Bに示すように、接続部28は、ステータコア8から第1の流路17にかけ、後段ディフューザ翼24側に傾斜する円環状の流路にすることで、後段のディフューザ翼24の剥離を効率よく抑制する構成を得ている。なお、接続部28を半径方向または羽根車1の側に傾斜する接続部で構成しても、モータ冷却と高効率化が可能である。 In the first embodiment, as an example, the connection portion 28 shown in FIG. However, the connecting portion 28 may be formed in either of the motor housings 2, 9 by a plurality of holes inclined either in the radial direction or in the direction of the rotation axis 5 as shown in FIG. 1B. In addition, as shown in FIG. 1B, the connecting portion 28 extends from the stator core 8 to the first flow path 17 and is formed into an annular flow path that is inclined toward the rear diffuser blade 24, thereby preventing separation of the rear diffuser blade 24. We have obtained a configuration that efficiently suppresses this. Note that even if the connecting portion 28 is configured as a connecting portion that is inclined in the radial direction or toward the impeller 1 side, motor cooling and high efficiency can be achieved.

以上説明した第1実施形態の電動送風機200によれば、羽根車1の回転軸5の方向下流に周方向に翼を持つ軸流ディフューザ23、24と、軸流ディフューザ23、24の半径方向内側に位置し、軸流ディフューザ23、24と軸方向に重なる位置のステータ(8)乃至ロータ(7)と、羽根車1に設けられ空気吸込口4と軸流ディフューザ流路を通る第1の流路17と、反羽根車1の側の軸受11を保持し、開口部15が設けられたエンドブラケット13と、少なくとも流路の一部がステータコア8の外周と開口部15を通る第2の流路14と、第1の流路17と第2の流路14を接続する接続部28とを備えている。
そして、第2の流路14は、接続部28よりも反羽根車1の側に位置し、開口部15の開口面積は、接続部28の流路断面積以上の大きさを有している。
According to the electric blower 200 of the first embodiment described above, the axial diffusers 23 and 24 have blades in the circumferential direction downstream of the rotation axis 5 of the impeller 1, and the axial diffusers 23 and 24 are provided inside the axial diffusers 23 and 24 in the radial direction. The stator (8) to the rotor (7) are located at a position that overlaps the axial diffusers 23 and 24 in the axial direction, and the first air flow is provided in the impeller 1 and passes through the air suction port 4 and the axial diffuser flow path. an end bracket 13 that holds the bearing 11 on the side opposite to the impeller 1 and is provided with an opening 15; It includes a passage 14 and a connecting portion 28 that connects the first passage 17 and the second passage 14.
The second flow path 14 is located closer to the impeller 1 than the connection portion 28 , and the opening area of the opening 15 is larger than the flow path cross-sectional area of the connection portion 28 . .

これにより、広い風量域において高効率かつ、小型で軽量な電動送風機200を提供できる。したがって、電動機202のステータ(8)、軸受11、10を冷却し、小型で広い風量域において吸引力を向上した電気掃除機300を得ることができる。 Thereby, it is possible to provide the electric blower 200 that is highly efficient in a wide air volume range, and is small and lightweight. Therefore, it is possible to cool the stator (8) and bearings 11 and 10 of the electric motor 202, and to obtain a vacuum cleaner 300 that is small in size and has improved suction power in a wide air volume range.

<<第2実施形態>>
次に、第2実施形態について、図7を用いて説明する。
図7は本発明の第2実施形態における電動送風機200Aの縦断面図である。
第2実施形態の電動送風機200Aは、第1実施形態の電動送風機200と異なり、羽根車1の側の軸流型ディフューザ翼23の入口に接続部28Aが設置されている。
電動送風機200Aは、前記第1実施形態と基本的な構成は同じであるので同一要素については同一符号を用い、その説明を省略する。
<<Second embodiment>>
Next, a second embodiment will be described using FIG. 7.
FIG. 7 is a longitudinal cross-sectional view of an electric blower 200A according to a second embodiment of the present invention.
The electric blower 200A of the second embodiment differs from the electric blower 200 of the first embodiment in that a connecting portion 28A is installed at the inlet of the axial diffuser blade 23 on the impeller 1 side.
The electric blower 200A has the same basic configuration as the first embodiment, so the same elements are denoted by the same reference numerals and the explanation thereof will be omitted.

第2の流路14の流れは、羽根車側軸流型ディフューザ翼23入口の風速が速いことで、静圧が低くなり、ベンチュリ効果により、反羽根車1のエンドブラケット13の開口部15から羽根車側軸流ディフューザ23入口の接続部28Aへと向かう流れが発生する。
第2流路14の流れは、反羽根車1の側のエンドブラケット13の開口部15から温度の低い流れを、電動機部202の内部へ吸い込むことで、反羽根車1の側の軸受11を冷却し、ステータコア8の外周側を流れることで、ステータコア8、巻線を冷却しながら、接続部28Aに流れる。
The flow in the second flow path 14 is caused by the high wind speed at the inlet of the impeller-side axial-flow type diffuser blade 23, which lowers the static pressure. A flow toward the connection portion 28A at the inlet of the impeller-side axial flow diffuser 23 is generated.
The flow in the second flow path 14 is achieved by sucking a low-temperature flow into the motor section 202 from the opening 15 of the end bracket 13 on the side opposite to the impeller 1, thereby causing the bearing 11 on the side opposite to the impeller 1 to flow. By cooling and flowing around the outer circumferential side of the stator core 8, it flows to the connection portion 28A while cooling the stator core 8 and the windings.

なお、第1実施形態で示した接続部28と、第2実施形態で示した接続部28Aは併用してもよい。その場合は第2の流路14を周方向に分けた流路にすることで、羽根車1の側の軸流型ディフューザ翼23、24から出た流れが、電動機202内流路へ流れることを防止することで、各ディフューザ翼23、24の剥離の抑制が可能となる。 Note that the connecting portion 28 shown in the first embodiment and the connecting portion 28A shown in the second embodiment may be used together. In that case, by making the second flow path 14 into a flow path divided in the circumferential direction, the flow from the axial diffuser blades 23 and 24 on the side of the impeller 1 can flow to the flow path inside the electric motor 202. By preventing this, it is possible to suppress separation of each diffuser blade 23, 24.

以上説明した第2実施形態の電動送風機200Aによれば、羽根車1の回転軸5の方向下流に周方向に翼を持つ軸流ディフューザ23、24と、軸流ディフューザ23、24の半径方向内側に位置し、軸流ディフューザ23、24と軸方向に重なる位置に配置される電動機部202のステータ(8)乃至ロータ(7)と、羽根車1に設けられた空気吸込口4から軸流ディフューザ流路を通る第1の流路17と、反羽根車1の側の軸受11を保持し、開口部15が設けられるエンドブラケット13と、少なくとも流路の一部がステータコア8の外周と開口部15を通る第2の流路14と、第1の流路17と第2の流路14を接続する接続部28Aとを備えている。
そして、接続部28Aは、回転軸5の方向における羽根車1と軸流型ディフューザ23の入口との間に位置し、第2の流路14は、接続部28Aよりも回転軸5の方向下部に位置し、開口部15の開口面積は、接続部28Aの流路断面積以上の大きさを有している。
According to the electric blower 200A of the second embodiment described above, the axial diffusers 23 and 24 have blades in the circumferential direction downstream of the rotating shaft 5 of the impeller 1, and the radially inner side of the axial diffusers 23 and 24. The stator (8) to the rotor (7) of the electric motor section 202, which are located at a position axially overlapping with the axial flow diffusers 23 and 24, and the axial flow diffuser from the air suction port 4 provided in the impeller 1 A first flow path 17 passing through the flow path, an end bracket 13 that holds the bearing 11 on the side opposite to the impeller 1 and is provided with an opening 15, and at least a part of the flow path is connected to the outer periphery of the stator core 8 and the opening. 15, and a connecting portion 28A that connects the first flow path 17 and the second flow path 14.
The connecting portion 28A is located between the impeller 1 and the inlet of the axial diffuser 23 in the direction of the rotating shaft 5, and the second flow path 14 is located lower in the direction of the rotating shaft 5 than the connecting portion 28A. The opening area of the opening part 15 is larger than the flow path cross-sectional area of the connecting part 28A.

これにより、広い風量域において高効率かつ、小型で軽量な電動送風機200Aを提供できる。したがって、電動機部202のステータ(8)、軸受11を冷却し、小型で広い風量域において吸引力を向上した電気掃除機300を得ることができる。 Thereby, it is possible to provide the electric blower 200A which is highly efficient in a wide air volume range, and which is small and lightweight. Therefore, the stator (8) and bearing 11 of the electric motor unit 202 are cooled, and the vacuum cleaner 300 is small and has improved suction power in a wide air volume range.

なお、本発明は上記した実施例に限定されるものではなく、様々な変形例が含まれる。例えば、上記した実施例は本発明を分りやすく説明するために詳細に説明したものであり、必ずしも説明した全ての構成を備えるものに限定されるものではない。また、ある実施例の構成の一部を他の実施例の構成に置き換えることが可能であり、また、ある実施例の構成に他の実施例の構成を加えることも可能である。また、各実施例の構成の一部については、他の構成の追加・削除・置換をすることが可能である。 Note that the present invention is not limited to the above-described embodiments, and includes various modifications. For example, the embodiments described above are described in detail to explain the present invention in an easy-to-understand manner, and the present invention is not necessarily limited to having all the configurations described. Furthermore, it is possible to replace a part of the configuration of one embodiment with the configuration of another embodiment, and it is also possible to add the configuration of another embodiment to the configuration of one embodiment. Furthermore, it is possible to add, delete, or replace some of the configurations of each embodiment with other configurations.

1 羽根車
2 羽根車側モータハウジング(モータハウジング)
2a 羽根車側のモータハウジングの内壁(モータハウジングの内壁、軸流ディフューザの上流のハブ面)
4 空気吸込口(吸込口)
5 回転軸(軸)
7 ロータコア(ロータ)
8 ステータコア(ステータ)
9 反羽根車側のモータハウジング(モータハウジング)
9a 反羽根車側のモータハウジングの内壁(モータハウジングの内壁軸流、軸流ディフューザの下流のハブ面)
11 軸受(反羽根車側の軸受)
13 反羽根車側のエンドブラケット(エンドブラケット)
14 第2の流路
15 開口部
17 第1の流路
23 羽根車側のディフューザ翼(軸流ディフューザ)
24 後段のディフューザ翼(軸流ディフューザ)
25 翼なしディフューザ
28 接続部
200 電動送風機
300 電気掃除機
1 Impeller 2 Impeller side motor housing (motor housing)
2a Inner wall of the motor housing on the impeller side (inner wall of the motor housing, hub surface upstream of the axial diffuser)
4 Air intake port (suction port)
5 Rotating axis (axis)
7 Rotor core (rotor)
8 Stator core (stator)
9 Motor housing on the opposite side of the impeller (motor housing)
9a Inner wall of the motor housing on the side opposite to the impeller (inner wall of the motor housing axial flow, hub surface downstream of the axial flow diffuser)
11 Bearing (bearing on the anti-impeller side)
13 End bracket on the anti-impeller side (end bracket)
14 Second flow path 15 Opening 17 First flow path 23 Impeller side diffuser blade (axial flow diffuser)
24 Later stage diffuser blade (axial flow diffuser)
25 Bladeless diffuser 28 Connection part 200 Electric blower 300 Vacuum cleaner

Claims (6)

羽根車の軸方向の下流に周方向にそれぞれ翼を持つ前段の軸流ディフューザおよび後段の軸流ディフューザと、
前記軸流ディフューザの半径方向の内側に位置し、前記軸流ディフューザと前記軸方向に重なる位置に配置されるステータおよびロータと、
羽根車に設けられた吸込口と前記軸流ディフューザの流路を通る第1の流路と、
反羽根車側の軸受を保持し、開口部が設けられるエンドブラケットと、
少なくとも流路の一部が前記開口部から前記ステータの外周面に接触して軸方向に通る第2の流路と、
前記第1の流路と前記第2の流路とを接続し、前記ステータの外周面の羽根車側端部近くから前記前段の軸流ディフューザの出口まで形成され、前記後段の軸流ディフューザの前記翼に向かって傾斜して形成される円環状の流路の接続部とを備え、
前記ステータは、半径方向寸法より軸方向寸法が長く、
前記第2の流路は、前記接続部よりも前記羽根車から遠い位置にあり、
前記開口部の開口面積は、前記接続部の流路断面積以上の大きさであり、前記第2の流路を通って前記接続部から流れる風で前記後段の軸流ディフューザの前記翼の空気の流れの剥離を抑制する構成とした
ことを特徴とする電動送風機。
A front-stage axial flow diffuser and a rear-stage axial flow diffuser each having blades in the circumferential direction downstream of the impeller in the axial direction;
a stator and a rotor that are located inside the axial diffuser in the radial direction and overlap the axial diffuser in the axial direction;
a first flow path passing through a suction port provided in an impeller and a flow path of the axial diffuser;
an end bracket that holds the bearing on the opposite side of the impeller and is provided with an opening;
a second flow path in which at least a portion of the flow path extends from the opening in contact with the outer circumferential surface of the stator in the axial direction;
The first flow path and the second flow path are connected, and are formed from near the impeller side end of the outer peripheral surface of the stator to the outlet of the front-stage axial flow diffuser , and are connected to the second flow path. a connecting portion of an annular flow path formed to be inclined toward the blade ;
The stator has an axial dimension longer than a radial dimension;
The second flow path is located further from the impeller than the connection part,
The opening area of the opening is larger than the cross-sectional area of the flow path of the connecting portion, and the air flowing from the connecting portion through the second flow path causes the blades of the downstream axial diffuser to Designed to suppress separation of air flow
An electric blower characterized by:
羽根車の軸方向の下流に周方向にそれぞれ翼を持つ前段の軸流ディフューザおよび後段の軸流ディフューザと、
前記軸流ディフューザの半径方向の内側に位置し、前記軸流ディフューザと前記軸方向に重なる位置に配置されるステータおよびロータと、
前記羽根車に設けられた吸込口と前記軸流ディフューザの流路を通る第1の流路と、
反羽根車側の軸受を保持し、開口部が設けられるエンドブラケットと、
少なくとも流路の一部が前記開口部から前記ステータの外周面に接触して軸方向に通る第2の流路と、
前記第1の流路と前記第2の流路を接続し、前記ステータの外周面の羽根車側端部近くから前記前段の軸流ディフューザの出口まで形成され、前記後段の軸流ディフューザの前記翼に向かって傾斜して形成される円環状の流路の接続部とを備え、
前記ステータは、半径方向寸法より軸方向寸法が長く、
前記第2の流路は、前記接続部よりも前記羽根車から遠い位置にあり、前記接続部の流路は、前記ステータの外周から第1の流路にかけて、反羽根車側に軸方向へ傾斜しており、前記第2の流路を通って前記接続部から流れる風で前記後段の軸流ディフューザの前記翼の空気の流れの剥離を抑制する構成とした
ことを特徴とする電動送風機。
A front-stage axial flow diffuser and a rear-stage axial flow diffuser each having blades in the circumferential direction downstream of the impeller in the axial direction;
a stator and a rotor that are located inside the axial diffuser in the radial direction and overlap the axial diffuser in the axial direction;
a first flow path passing through a suction port provided in the impeller and a flow path of the axial diffuser;
an end bracket that holds the bearing on the opposite side of the impeller and is provided with an opening;
a second flow path in which at least a portion of the flow path extends from the opening in contact with the outer circumferential surface of the stator in the axial direction;
The first flow path and the second flow path are connected, and are formed from near the impeller side end of the outer circumferential surface of the stator to the outlet of the front-stage axial flow diffuser, and and a connection part of an annular flow path formed to be inclined toward the wing ,
The stator has an axial dimension longer than a radial dimension;
The second flow path is located further from the impeller than the connection portion, and the flow path of the connection portion extends axially from the outer periphery of the stator to the first flow path toward the side opposite to the impeller. The blade is slanted and configured to suppress separation of the air flow of the blade of the rear stage axial flow diffuser by the wind flowing from the connection part through the second flow path.
An electric blower characterized by:
前記接続部の流路が前記ステータの外周から前記第1の流路にかけて、半径方向にあるか、または、前記羽根車側へ傾斜している
ことを特徴とする請求項1または請求項2に記載の電動送風機。
Claim 1 or Claim 2, wherein the flow path of the connection portion is radial from the outer periphery of the stator to the first flow path or is inclined toward the impeller. Electric blower as described.
前記接続部の流路と前記第1の流路が接続される、前記軸流ディフューザの前記接続部の上下流のハブ面は、同一半径または下流側のハブ面の半径が小さい
ことを特徴とする請求項1または請求項2に記載の電動送風機。
Hub surfaces upstream and downstream of the connecting portion of the axial diffuser, to which the flow path of the connecting portion and the first flow path are connected, have the same radius or a radius of the hub surface on the downstream side is smaller. The electric blower according to claim 1 or claim 2.
前記接続部の流路は、電動機部を覆うモータハウジングの内壁に形成されている
ことを特徴とする請求項1または請求項2に記載の電動送風機。
The electric blower according to claim 1 or 2, wherein the flow path of the connecting portion is formed in an inner wall of a motor housing that covers an electric motor portion.
請求項1または請求項2に記載の前記電動送風機を備えた電気掃除機 A vacuum cleaner comprising the electric blower according to claim 1 or 2.
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