JP7370889B2

JP7370889B2 - 在庫管理システム

Info

Publication number: JP7370889B2
Application number: JP2020019607A
Authority: JP
Inventors: 智吉丸; 清志森田
Original assignee: Honda Motor Co Ltd
Current assignee: Honda Motor Co Ltd
Priority date: 2020-02-07
Filing date: 2020-02-07
Publication date: 2023-10-30
Anticipated expiration: 2040-02-07
Also published as: JP2021125082A

Description

本発明は、製品組立用の部品の在庫を管理するための在庫管理システムに関する。

従来、在庫管理システムとして、特許文献１に記載されたものが知られている。この在庫管理システムでは、航空機の電子機器におけるモジュール部品の在庫を管理するために、以下に述べるように、１年間に必要なモジュール部品の在庫数が算出される。

すなわち、モジュール部品の平均故障間隔ＭＴＢＦが算出され、実際の航空機のフライトスケジュール、モジュール部品の在庫数及び平均故障間隔ＭＴＢＦに基づいて、モジュール部品の交換が実行される。そして、実際に１年間に使用（交換）したモジュール部品の数が積算され、この積算値が１年間に必要なモジュール部品の在庫数として算出される。

特開２０１３－１９３８１２号公報

上記従来の在庫管理システムを、自動車などの受注生産品の部品の在庫管理に適用した場合、以下に述べるような問題が発生する。すなわち、従来の在庫管理システムの場合、１年間に必要な部品の在庫数を単純に積算値として算出するものに過ぎないので、受注生産品の生産量が変動した際、その変動に対応して部品を適切に調達できないことで、部品の過不足が発生してしまう。また、部品を調達した際の傷などに起因して部品を再調達する必要が発生した場合、そのような状況に適切に対応できないことで、部品の過不足が発生してしまう。その結果、コストの上昇を招いたり、生産停止が生じたりするおそれがある。

本発明は、上記課題を解決するためになされたもので、製品組立用の部品の在庫を過不足なく、最適に管理することができる在庫管理システムを提供することを目的とする。

上記目的を達成するために、請求項１に係る発明は、複数の部品を調達先から調達して製品（自動車）の組立に用いる場合の複数の部品の在庫を管理するための在庫管理システム１であって、第１所定期間内での、複数の部品の各々を調達した後に各部品が使用できない状態にあることによって各部品を再調達したときの再調達率Ｑを取得する再調達率取得部（端末本体３ｂ、ＳＴＥＰ２０）と、各部品の再調達費用Ｃを取得する再調達費用取得部（端末本体３ｂ、ＳＴＥＰ２２）と、各部品の第２所定期間内での平均納期Ｄを取得する平均納期取得部（端末本体３ｂ、ＳＴＥＰ２４）と、各部品の再調達率Ｑ、各部品の再調達費用Ｃ及び各部品の平均納期Ｄに応じて、各部品の調達の必要度合を表す必要度合パラメータ（調達リスクＲｘ）を算出する必要度合パラメータ算出部（端末本体３ｂ、ＳＴＥＰ２１，２３，２５，２６）とを備え、必要度合パラメータ算出部は、再調達率Ｑ、再調達費用Ｃ及び平均納期Ｄをそれぞれスコアリングしたときのスコア値（再調達率ステージポイントＰｑ、再調達費用ステージポイントＰｃ、平均納期ステージポイントＰｄ）に応じて、必要度合パラメータ（調達リスクＲｘ）を算出し、再調達率Ｑのスコア値（再調達率ステージポイントＰｑ）は、再調達率Ｑをｎ１（ｎ１は複数）個の領域に区分した場合のｎ１個の領域をそれぞれｎ１段階にスコアリングした値であり、再調達費用Ｃのスコア値（再調達費用ステージポイントＰｃ）は、再調達費用Ｃをｎ２（ｎ２は複数）個の領域に区分した場合のｎ２個の領域をそれぞれｎ２段階にスコアリングした値であり、平均納期Ｄのスコア値（平均納期ステージポイントＰｄ）は、平均納期をｎ３（ｎ３は複数）個の領域に区分した場合のｎ３個の領域をそれぞれｎ３段階にスコアリングした値であり、必要度合パラメータ（調達リスクＲｘ）は、再調達率のスコア値、再調達費用のスコア値及び平均納期のスコア値の平均値として算出されることを特徴とする。

この在庫管理システムによれば、第１所定期間内での、複数の部品の各々を調達した後に各部品が使用できない状態にあることによって各部品を再調達したときの再調達率が取得され、各部品の再調達費用が取得され、各部品の第２所定期間内での平均納期が取得される。そして、各部品の再調達率、各部品の再調達費用及び各部品の平均納期に応じて、各部品の調達の必要度合を表す必要度合パラメータが算出される。以上のように、各部品の再調達率、各部品の再調達費用及び各部品の平均納期に応じて必要度合パラメータが算出されるので、この在庫管理システムを受注生産品の部品の管理に適用した場合でも、この必要度合パラメータに応じて、部品の調達の要否を決定することにより、受注量及び生産量の変動に対応しながら、部品を過不足なく適切に調達することができる。それにより、コストの上昇及び生産停止の発生を抑制することができる。

この在庫管理システムによれば、再調達率、再調達費用及び平均納期をそれぞれスコアリングしたときのスコア値に応じて、必要度合パラメータが算出されるので、これらのスコア値を適切にスコアリングすることにより、再調達率の高低、再調達費用の高低及び平均納期の長短を適切に表す値として算出することができる。それにより、必要度合パラメータを、各部品の調達の必要度合を適切に表す値として算出することができる。

この在庫管理システムによれば、必要度合パラメータが，再調達率のスコア値、再調達費用のスコア値及び平均納期のスコア値の平均値として算出される。この場合、再調達率のスコア値は、再調達率をｎ１個の領域に区分した場合のｎ１個の領域をそれぞれｎ１段階にスコアリングした値であり、再調達費用のスコア値は、再調達費用をｎ２個の領域にした場合のｎ２個の領域をそれぞれｎ２段階にスコアリングした値であり、平均納期のスコア値は、平均納期をｎ３個の領域に区分した場合のｎ３個の領域をそれぞれｎ３段階にスコアリングした値である。したがって、これらのｎ１～ｎ３個の領域を適切に設定することによって、再調達率のスコア値、再調達費用のスコア値及び平均納期のスコア値をそれぞれ、再調達率の高低、再調達費用の高低及び平均納期の長短を段階的に適切に表す値として算出することができる。それにより、必要度合パラメータを、各部品の調達の必要度合を適切に表す値として算出することができる。

請求項２に係る発明は、請求項１に記載の在庫管理システム１において、再調達率Ｑのスコア値（再調達率ステージポイントＰｑ）、再調達費用Ｃのスコア値（再調達費用ステージポイントＰｃ）及び平均納期Ｄのスコア値（平均納期ステージポイントＰｄ）をレーダーチャート形式で視認可能に出力するとともに、必要度合パラメータ（調達リスクＲｘ）の算出結果を視認可能に出力する出力インターフェース（ディスプレイ３ａ）をさらに備えることを特徴とする。

この在庫管理システムによれば、再調達率のスコア値、再調達費用のスコア値及び平均納期のスコア値がレーダーチャート形式で視認可能に出力されるとともに、必要度合パラメータの算出結果が視認可能に出力されるので、ユーザは、その部品の再調達率の高低、再調達費用の高低及び平均納期の長短と、部品の調達の必要度合の高低とを容易に把握することができる。

本発明の一実施形態に係る在庫管理システムの構成を示す図である。調達リスク算出処理を示すフローチャートである。各種データ算出処理を示すフローチャートである。部品選択画面の一例を示す図である。再調達率ステージポイントの算出に用いるマップの一例を示す図である。再調達費用ステージポイントの算出に用いるマップの一例を示す図である。平均納期ステージポイントの算出に用いるマップの一例を示す図である。再調達率ステージポイント、再調達費用ステージポイント、平均納期ステージポイント及び調達リスクの算出結果例の表示例を示す図である。

以下、図面を参照しながら、本発明の一実施形態に係る在庫管理システムについて説明する。本実施形態の在庫管理システムは、自動車の生産工場において、自動車組立用の部品の在庫を管理するために用いられるものである。

図１に示すように、在庫管理システム１は、サーバ２及び複数（１つのみ図示）のユーザ端末３などを備えている。サーバ２は、プロセッサ、メモリ及びＩ／Ｏインターフェース（いずれも図示せず）などを備えており、メモリ内の演算プログラム及び入出力データに基づいて、各種の演算処理を実行可能に構成されている。

また、サーバ２は、ネットワーク４（例えばＬＡＮ又はインターネット）を介して、ユーザ端末３との間でデータ通信可能に構成されており、サーバ２のメモリ内には、多数の部品情報データベースが記憶されている。この部品情報データベースには、過去の所定期間（例えば数年間）における、自動車組立用の部品の納期、再調達数及び再調達費用などの部品情報データが含まれている。

この場合、部品の再調達数は、部品を調達先から調達した際にその部品が使用できない状態にあることによって部品を再調達した数を表しており、部品が使用できない原因としては、部品の損傷及び部品発注後の設計変更などが上げられる。

一方、ユーザ端末３は、パソコンタイプのものであり、ディスプレイ３ａ、端末本体３ｂ及び入力インターフェース３ｃなどを備えている。なお、本実施形態では、ディスプレイ３ａが出力インターフェースに相当する。

この端末本体３ｂには、プロセッサ、ストレージ、メモリ及びＩ／Ｏインターフェース（いずれも図示せず）などが内蔵されており、このストレージには、後述する調達リスク算出用のアプリケーションソフト（以下「調達リスク算出ソフト」という）がインストールされている。なお、本実施形態では、端末本体３ｂが、再調達率取得部、再調達費用取得部、平均納期取得部及び必要度合パラメータ算出部に相当する。

また、入力インターフェース３ｃは、ユーザ端末３を操作するためのキーボード及びマウスなどで構成されている。このユーザ端末３では、調達リスク算出ソフトの実行中、後述するように、ユーザによる入力インターフェース３ｃの操作に伴って、調達リスク算出処理が実行される。また、ユーザは、ユーザ端末３を介してサーバ２内のデータにアクセスできるようになっている。

次に、図２及び図３を参照しながら、本実施形態の調達リスク算出処理について説明する。この処理は、前述した調達リスク算出ソフトの実行中において部品の調達リスクＲｘを算出してディスプレイ３ａ上に表示するものであり、ユーザ端末３により所定の制御周期で実行される。

図２に示すように、まず、部品選択済みフラグＦ＿ＳＥＬＥＣＴが「１」であるか否かを判定する（図２／ＳＴＥＰ１）。この部品選択済みフラグＦ＿ＳＥＬＥＣＴは、以下に述べるように、ユーザが部品を選択済みであるか否かを表すものであり、調達リスク算出ソフトの起動時に「０」に設定される。

この判定が肯定（図２／ＳＴＥＰ１…ＹＥＳ）で、ユーザが部品を選択済みであるときには、後述するＳＴＥＰ６に進む。一方、この判定が否定（図２／ＳＴＥＰ１…ＮＯ）で、ユーザが部品を選択済みでないときには、部品選択画面をディスプレイ３ａ上に表示する。

この場合、ディスプレイ３ａ上には、例えば、図４に示すような部品選択画面が表示される。この部品選択画面では、各種の部品情報が上層から下層に向かって、「ＳＳ」⇒「計画コード」⇒「手配ＦＲＯＭ」⇒「設変部番」の順に階層化された状態でディスプレイ３ａ上に表示される。この場合、「ＳＳ」は工場名などを表しており、「設計コード」は組み立て工程を表している。また、「手配ＦＲＯＭ」は、部品の手配先を表しており、「設変部番」は、部品番号を表している。

ユーザは、入力インターフェース３ｃを操作し、部品選択画面に表示された設変部番すなわち部品番号をクリックすることによって、所望の部品を選択することができる。なお、以下の説明では、部品として、図４中の「設変部番」が「１０１」の部品（以下「部品１０１」という）がユーザによって選択された場合を例にとって説明する。

図２に戻り、以上のように部品選択画面が表示された後、ユーザによる入力インターフェース３ｃのクリック操作によって、部品選択操作が実行されたか否かを判定する（図２／ＳＴＥＰ３）。この判定が否定（図２／ＳＴＥＰ３…ＮＯ）のときには、そのまま本処理を終了する。

一方、この判定が肯定（図２／ＳＴＥＰ３…ＹＥＳ）で、部品選択操作が実行されたときには、それを表すために、部品選択済みフラグＦ＿ＳＥＬＥＣＴを「１」に設定する（図２／ＳＴＥＰ４）。

次いで、各種データ算出処理を実行する（図２／ＳＴＥＰ５）。この算出処理は、部品の再調達率Ｑなどの各種データを算出するものであり、具体的には、図３に示すように実行される。

同図に示すように、まず、サーバ２内の部品情報データに基づき、部品の再調達率Ｑを算出する（図３／ＳＴＥＰ２０）。この再調達率Ｑは、現在から１年前までの期間（第１所定期間）における部品の再調達率（単位：％）として算出される。

例えば、前述した「部品１０１」の場合、その再調達率Ｑは、Ｑ１～Ｑ４を０＜Ｑ１＜Ｑ２＜Ｑ３＜Ｑ４が成立するような再調達率Ｑの所定値（整数）としたときに、０＜Ｑ＜Ｑ１が成立するような値として算出される。

次いで、再調達率ステージポイントＰｑを算出する（図３／ＳＴＥＰ２１）。この再調達率ステージポイントＰｑは、再調達率Ｑに応じて、図５に示すマップを検索することにより算出される。なお、本実施形態では、再調達率ステージポイントＰｑが再調達率のスコア値に相当する。

同図に示すように、このマップでは、再調達率ステージポイントＰｑは、再調達率Ｑの５つの領域（０≦Ｑ＜Ｑ１，Ｑ１≦Ｑ＜Ｑ２，Ｑ２≦Ｑ＜Ｑ３，Ｑ３≦Ｑ＜Ｑ４，Ｑ４≦Ｑ）に応じて、５段階の整数値１～５にそれぞれ設定されているとともに、再調達率Ｑが大きいほど、より大きい値に設定されている。

すなわち、再調達率ステージポイントＰｑが大きい場合、再調達率Ｑが高いことで、再調達率ステージポイントＰｑが小さい場合と比べて、より早いタイミングで部品を再調達する必要があることになる。

前述した「部品１０１」の場合、再調達率Ｑは、０＜Ｑ＜Ｑ１が成立するような値として算出されるので、再調達率ステージポイントＰｑは、Ｐｑ＝１として算出される。したがって、「部品１０１」の場合、再調達率Ｑの観点からは、部品の再調達のタイミングに関して最も余裕があることになる。

次に、サーバ２内の部品情報データに基づき、部品の再調達費用Ｃを算出する（図３／ＳＴＥＰ２２）。この再調達費用Ｃは、部品代に加えて、部品の輸送費及び人件費などを加味した部品１個当たりの費用（単位：円）として算出される。

例えば、「部品１０１」の場合、その再調達費用Ｃは、Ｃ１～Ｃ４を０＜Ｃ４＜Ｃ３＜Ｃ２＜Ｃ１が成立するような再調達費用Ｃの所定値（整数）としたときに、Ｃ４＜Ｃ＜Ｃ３が成立するような値として算出される。

次いで、再調達費用ステージポイントＰｃを算出する（図３／ＳＴＥＰ２３）。この再調達費用ステージポイントＰｃは、再調達費用Ｃに応じて、図６に示すマップを検索することにより算出される。なお、本実施形態では、再調達費用ステージポイントＰｃが再調達費用のスコア値に相当する。

同図に示すように、このマップでは、再調達費用ステージポイントＰｃは、再調達費用Ｃの５つの領域（Ｃ１＜Ｃ，Ｃ２＜Ｃ≦Ｃ１，Ｃ３＜Ｃ≦Ｃ２，Ｃ４＜Ｃ≦Ｃ３，Ｃ≦Ｃ４）に応じて、５段階の整数値１～５に設定されているとともに、再調達費用Ｃが小さいほど、より大きい値に設定されている。

すなわち、再調達費用ステージポイントＰｃが大きい場合、コストインパクトが小さくなることで、再調達費用ステージポイントＰｃが小さい場合よりも早めの部品の再調達を許容できることになる。

前述した「部品１０１」の場合、再調達費用Ｃは、Ｃ４＜Ｃ＜Ｃ３が成立するような値として算出されるので、再調達費用ステージポイントＰｃは、Ｐｃ＝４として算出される。したがって、「部品１０１」の場合、再調達費用Ｃの観点からは、早めの部品の再調達を許容できることになる。

次に、サーバ２内の部品情報データに基づき、部品の平均納期Ｄを算出する（図３／ＳＴＥＰ２４）。この場合、平均納期Ｄは、現在から１年前までの期間（第２所定期間）における部品の納期の平均値（日数）として算出されるとともに、自動車の生産工場が複数存在する場合には、これらの複数の生産工場における部品の納期の平均値として算出される。

例えば、「部品１０１」の場合、その平均納期Ｄは、Ｄ１～Ｄ４を０＜Ｄ１＜Ｄ２＜Ｄ３＜Ｄ４が成立するような平均納期Ｄの所定値（整数）としたときに、Ｄ２＜Ｄ＜Ｄ３が成立するような値として算出される。

次いで、平均納期ステージポイントＰｄを算出する（図３／ＳＴＥＰ２５）。この平均納期ステージポイントＰｄは、平均納期Ｄに応じて、図７に示すマップを検索することにより算出される。なお、本実施形態では、平均納期ステージポイントＰｄが平均納期のスコア値に相当する。

同図に示すように、このマップでは、平均納期ステージポイントＰｄは、平均納期Ｄの５つの領域（Ｄ≦Ｄ１，Ｄ１＜Ｄ≦Ｄ２，Ｄ２＜Ｄ≦Ｄ３，Ｄ３＜Ｄ≦Ｄ４，Ｄ４＜Ｄ）に応じて、５段階の整数値１～５に設定されているとともに、平均納期Ｄが大きいほど、より大きい値に設定されている。

すなわち、平均納期ステージポイントＰｄが大きいことは、平均納期Ｄが大きいことで、より早いタイミングで部品を再調達する必要があることになる。前述した「部品１０１」の場合、平均納期Ｄは、Ｄ２＜Ｄ＜Ｄ３が成立するような値として算出されるので、平均納期ステージポイントＰｄは、Ｐｄ＝３として算出される。したがって、「部品１０１」の場合、平均納期Ｄの観点からは、早くも遅くもないタイミングで再調達した方がよいことになる。

次に、調達リスクＲｘを算出する（図３／ＳＴＥＰ２６）。この調達リスクＲｘは、下式（１）に示すように、前述した３つのステージポイントＰｑ，Ｐｃ，Ｐｄの算術平均値として算出される。
Ｒｘ＝（Ｐｑ＋Ｐｃ＋Ｐｄ）／３ ……（１）

前述した「部品１０１」の場合、Ｐｑ＝１、Ｐｃ＝４、Ｐｄ＝３であるので、上式（１）により、Ｒｘ＝（１＋４＋３）／３＝２．６６となる。この場合、前述したように、３つのステージポイントＰｑ，Ｐｃ，Ｐｄはいずれも、値が大きいほど（すなわち値５に近いほど）、より早いタイミングで部品を再調達する必要があることになるので、それらの算術平均値である調達リスクＲｘも、値が大きいほど（すなわち値５に近いほど）、より早いタイミングで部品を再調達すべきであることを表す指標となる。すなわち、ユーザは、この調達リスクＲｘの値を、部品の再調達タイミングを決定するときの１つの目安として利用することができる。

図２に戻り、以上のように、各種データ算出処理を実行した後、各種データの算出結果を表示済みであるか否かを判定する（図２／ＳＴＥＰ６）。この判定が肯定（図２／ＳＴＥＰ６…ＹＥＳ）で、各種データの算出結果を表示済みであるときには、後述するＳＴＥＰ８に進む。

一方、この判定が否定（図２／ＳＴＥＰ６…ＮＯ）で、算出結果を表示済みでないときには、前述した各種データの算出結果をディスプレイ３ａに表示する。具体的には、図８に示すように、前述した３つのステージポイントＰｑ，Ｐｃ，Ｐｄがレーダーチャート形式でディスプレイ３ａの中央部に表示される。

このレーダーチャートでは、再調達率ステージポイントＰｑが「再調達率」と表示され、再調達費用ステージポイントＰｃが「再調達費用」と表示され、平均納期ステージポイントＰｄが「平均納期」と表示される。さらに、レーダーチャートの左側には、「部品名：１０１」と、調達リスクＲｘの算出結果「２．６６」が上下に並んで表示される。

次いで、ユーザによる入力インターフェース３ｃの操作によって、表示終了操作が実行されたか否かを判定する（図２／ＳＴＥＰ８）。この判定が否定（図２／ＳＴＥＰ８…ＮＯ）のときには、そのまま本処理を終了する。

一方、この判定が肯定（図２／ＳＴＥＰ８…ＹＥＳ）で、表示終了操作が実行されたときには、調達リスク算出処理を終了すべきであると判定して、それを表すために、部品選択済みフラグＦ＿ＳＥＬＥＣＴを「０」に設定する（図２／ＳＴＥＰ９）。その後、本処理を終了する。

以上のように、本実施形態の在庫管理システム１によれば、サーバ２内の部品情報データに基づき、再調達率Ｑ、再調達費用Ｃ及び平均納期Ｄが算出され、これらの値に応じて、マップ検索により、３つのステージポイントＰｑ，ＰＣ，Ｐｄがそれぞれ算出される。

この場合、再調達率ステージポイントＰｑは、前述した図５の算出用マップにおいて、再調達率Ｑの５つの領域に応じて、５段階の整数値１～５に設定されており、再調達率Ｑが大きいほど、より大きい値に設定されている。したがって、再調達率ステージポイントＰｑの算出値が大きいほど、より早いタイミングで部品を再調達した方がよいことになる。

また、再調達費用ステージポイントＰｃは、前述した図６の算出用マップにおいて、再調達費用Ｃの５つの範囲に応じて、５段階の整数値１～５に設定されており、再調達費用Ｃが小さいほど、より大きい値に設定されている。したがって、再調達費用ステージポイントＰｃの算出値が大きいほど、より早いタイミングで部品を再調達した方がよいことになる。

さらに、平均納期ステージポイントＰｄは、前述した図７の算出用マップにおいて、平均納期Ｄの５つの領域に応じて、５段階の整数値１～５に設定されているとともに、平均納期Ｄが大きいほど、より大きい値に設定されている。したがって、平均納期ステージポイントＰｄの算出値が大きいほど、より早いタイミングで部品を再調達した方がよいことになる。

調達リスクＲｘは、以上のような３つのステージポイントＰｑ，ＰＣ，Ｐｄの算術平均値として算出されるので、その部品の調達のリスク（必要度合）の高低を適切に表す値として算出されることになる。したがって、ユーザは、３つのステージポイントＰｑ，ＰＣ，Ｐｄ及び調達リスクＲｘの算出結果と、自動車の受注状況及び生産量の変動などを加味しながら、部品の調達の要否を決定することによって、自動車の受注状況及び生産量の変動に対応しながら、部品を過不足なく適切に調達することができる。それにより、コストの上昇及び生産停止の発生を抑制することができる。

例えば、調達リスクＲｘが所定値（例えば値４）以上の部品が存在する場合、再調達率ステージポイントＰｑ＝５の部品が存在する場合、又は平均納期ステージポイントＰｄ＝５の部品が存在する場合には、その部品を迅速に手配することによって、生産停止の発生を抑制することができる。一方、調達リスクＲｘ及び３つのステージポイントＰｑ，ＰＣ，Ｐｄがいずれも低い部品の場合には、自動車の受注状況及び生産状況に応じて、適切なタイミングで調達することによって、過剰在庫の増大及びコストの上昇を抑制することができる。

さらに、前述した図８に示すように、３つのステージポイントＰｑ，ＰＣ，Ｐｄがレーダーチャート形式でディスプレイ３ａに表示されるので、ユーザは、その部品の再調達率Ｑの高低、平均納期Ｄの長短及び再調達費用Ｃの高低と、部品の調達の必要度合の高低とを容易に把握することができる。

なお、実施形態は、本発明の在庫管理システムを、自動車の生産工場における自動車組立用の部品の在庫を管理するシステムに適用した例であるが、本発明の在庫管理システムは、これに限らず、自動車以外の製品組立用の複数の部品における在庫を管理するシステムに対して適用可能である。

例えば、本発明の在庫管理システムを、製品としての、２輪車及びロボットなどの産業機器の組立に用いる複数の部品の在庫を管理するシステムに適用してもよい。

また、実施形態は、再調達率取得部としての端末本体３ｂにおいて、再調達率Ｑを算出した例であるが、本発明の再調達率取得部は、これに限らず、再調達率を取得できるものであればよい。例えば、再調達率Ｑをサーバ２で算出し、その算出結果を端末本体３ｂで受信（取得）するように構成してもよい。

さらに、実施形態は、再調達率Ｑを取得するときの第１所定期間を現在から１年前までの期間とした例であるが、本発明の第１所定期間は、これに限らず、現在から過去にさかのぼった期間であればよい。例えば、第１所定期間を、現在から数ヶ月前までの期間としてもよく、現在から数年前までの期間としてもよい。

一方、実施形態は、再調達費用取得部としての端末本体３ｂにおいて、再調達費用Ｃを算出した例であるが、本発明の再調達費用取得部は、これに限らず、再調達費用を取得できるものであればよい。例えば、再調達費用Ｃをサーバ２で算出し、その算出結果を端末本体３ｂで受信（取得）するように構成してもよい。

また、実施形態は、平均納期取得部としての端末本体３ｂにおいて、平均納期Ｄを算出した例であるが、本発明の平均納期取得は、これに限らず、平均納Ｄを取得するものであればよい。例えば、平均納期Ｄをサーバ２で算出し、その算出結果を端末本体３ｂで受信（取得）するように構成してもよい。

さらに、実施形態は、平均納期Ｄを取得するときの第２所定期間を現在から１年前までの期間とした例であるが、本発明の第２所定期間は、これに限らず、現在から過去にさかのぼった期間であればよい。例えば、第２所定期間を、現在から数ヶ月前までの期間としてもよく、現在から数年前までの期間としてもよい。

一方、実施形態は、必要度合パラメータを必要度合パラメータ算出部としての端末本体３ｂで算出した例であるが、本発明の必要度合パラメータ算出部は、これに限らず、必要度合パラメータを算出するものであればよい。例えば、必要度合パラメータとしての調達リスクＲｘをサーバ２で算出するように構成してもよい。

また、実施形態は、必要度合パラメータとして、調達リスクＲｘを用いた例であるが、本発明の必要度合パラメータは、これに限らず、部品の調達の必要度合を表すものであればよい。例えば、必要度合パラメータとして、値５から調達リスクＲｘを減算した値（５－Ｒｘ）を用いてもよく、調達リスクＲｘの逆数（１／Ｒｘ）を用いてもよい。

さらに、実施形態は、再調達率Ｑのスコア値として、再調達率ステージポイントＰｑを用いた例であるが、本発明の再調達率のスコア値は、これに限らず、再調達率をスコアリングしたときのスコア値であればよい。例えば、再調達率のスコア値として、再調達率の最小値に対応するスコア値を値１とし、再調達率の最大値に対応するスコア値を値１００とするとともに、値１と値１００の間で連続的に設定したものを用いてもよい。

一方、実施形態は、再調達率Ｑのスコア値として、再調達率Ｑの５個の領域を５段階にスコアリングした再調達率ステージポイントＰｑを用いた例であるが、本発明の再調達率のスコア値は、これに限らず、再調達率をｎ１個の領域に区分した場合のｎ１個の領域をそれぞれｎ１段階にスコアリングしたものであればよい。例えば、再調達率のスコア値として、再調達率を５個以外の複数の領域に区分した場合の複数の領域をそれぞれ複数段階にスコアリングした値を用いてもよい。

また、実施形態は、再調達費用Ｃのスコア値として、再調達費用ステージポイントＰｃを用いた例であるが、本発明の再調達費用のスコア値は、これに限らず、再調達費用をスコアリングときのスコア値であればよい。例えば、再調達費用のスコア値として、再調達費用の最大値に対応するスコア値を値１とし、再調達費用の最小値に対応するスコア値を値１００とするとともに、値１と値１００の間で連続的に設定したものを用いてもよい。

さらに、実施形態は、再調達費用Ｃのスコア値として、再調達費用Ｃの５個の領域を５段階にスコアリングした再調達費用ステージポイントＰｃを用いた例であるが、本発明の再調達費用のスコア値は、これに限らず、再調達費用をｎ２個の領域に区分した場合のｎ２個の領域をそれぞれｎ２段階にスコアリングしたものであればよい。例えば、再調達費用のスコア値として、再調達費用を５個以外の複数の領域に区分した場合の複数の領域をそれぞれ複数段階にスコアリングした値を用いてもよい。

一方、実施形態は、平均納期Ｄのスコア値として、平均納期ステージポイントＰｄを用いた例であるが、本発明の平均納期のスコア値は、これに限らず、平均納期をスコアリングときのスコア値であればよい。例えば、平均納期のスコア値として、平均納期の最小値に対応するスコア値を値１とし、平均納期の最大値に対応するスコア値を値１００とするとともに、値１と値１００の間で連続的に設定したものを用いてもよい。

また、実施形態は、平均納期Ｄのスコア値として、平均納期Ｄの５個の領域を５段階にスコアリングした平均納期ステージポイントＰｄを用いた例であるが、本発明の平均納期のスコア値は、これに限らず、平均納期をｎ２個の領域に区分した場合のｎ２個の領域をそれぞれｎ２段階にスコアリングしたものであればよい。例えば、平均納期のスコア値として、平均納期を５個以外の複数の領域に区分した場合の複数の領域をそれぞれ複数段階にスコアリングした値を用いてもよい。

さらに、実施形態は、再調達率Ｑ、再調達費用Ｃ及び平均納期Ｄをいずれも５個の領域に区分し、これらの５つの領域に対して３つのステージポイントＰｑ，Ｐｃ，Ｐｄを値１～５の５段階に設定した例であるが、再調達率Ｑ、再調達費用Ｃ及び平均納期Ｄを区分する領域の数を互いに異なる値に設定するとともに、３つのステージポイントＰｑ，Ｐｃ，Ｐｄを互いに異なる段階でスコアリングした値に設定してもよい。その場合には、調達リスクＲｘを、再調達率Ｑ、再調達費用Ｃ及び平均納期Ｄの加重平均値として算出すればよい。

一方、実施形態は、再調達率のスコア値、再調達費用のスコア値及び平均納期のスコア値の平均値として、３つのステージポイントＰｑ，Ｐｃ，Ｐｄの算術平均値を用いた例であるが、本発明の再調達率のスコア値、再調達費用のスコア値及び平均納期のスコア値の平均値は、これに限らず、再調達率のスコア値、再調達費用のスコア値及び平均納期のスコア値を平均した値であればよい。例えば、再調達率のスコア値、再調達費用のスコア値及び平均納期のスコア値の平均値として、加重平均値を用いてもよい。

また、実施形態は、再調達率取得部、再調達費用取得部、平均納期取得部及び必要度合パラメータ算出部として、パソコンタイプのユーザ端末３を用いた例であるが、これに代えて、タブレット端末、スマートフォン又はクラウドサーバなどを用いてもよい。

さらに、実施形態は、出力インターフェースとして、ディスプレイ３ａを用いた例であるが、本発明の出力インターフェースは、これに限らず、第１～平均納期のスコア値をレーダーチャート形式で視認可能に出力するとともに、必要度合パラメータの算出結果を視認可能に出力するものであればよい。例えば、出力インターフェースとして、タブレット端末又はスマートフォンなどを用いてもよく、その場合には、ユーザ端末３からのデータをタブレット端末又はスマートフォンで受信して表示するように構成すればよい。

１在庫管理システム
３ユーザ端末
３ａディスプレイ（出力インターフェース）
３ｂ端末本体（再調達率取得部、再調達費用取得部、平均納期取得部、必要度合パラメータ算出部）
Ｑ再調達率
Ｃ再調達費用
Ｄ平均納期
Ｒｘ調達リスク（必要度合パラメータ）
Ｐｑ再調達率ステージポイント（再調達率のスコア値）
Ｐｃ再調達費用ステージポイント（再調達費用のスコア値）
Ｐｄ平均納期ステージポイント（平均納期のスコア値）

Claims

複数の部品を調達先から調達して製品の組立に用いる場合の当該複数の部品の在庫を管理するための在庫管理システムであって、
第１所定期間内での、前記複数の部品の各々を調達した後に当該各部品が使用できない状態にあることによって当該各部品を再調達したときの再調達率を取得する再調達率取得部と、
前記各部品の再調達費用を取得する再調達費用取得部と、
前記各部品の第２所定期間内での平均納期を取得する平均納期取得部と、
前記各部品の前記再調達率、前記各部品の再調達費用及び前記各部品の前記平均納期に応じて、前記各部品の調達の必要度合を表す必要度合パラメータを算出する必要度合パラメータ算出部と
を備え、
前記必要度合パラメータ算出部は、前記再調達率、前記再調達費用及び前記平均納期をそれぞれスコアリングしたときのスコア値に応じて、前記必要度合パラメータを算出し、
前記再調達率の前記スコア値は、前記再調達率をｎ１（ｎ１は複数）個の領域に区分した場合の当該ｎ１個の領域をそれぞれｎ１段階にスコアリングした値であり、
前記再調達費用の前記スコア値は、前記再調達費用をｎ２（ｎ２は複数）個の領域に区分した場合の当該ｎ２個の領域をそれぞれｎ２段階にスコアリングした値であり、
前記平均納期の前記スコア値は、前記平均納期をｎ３（ｎ３は複数）個の領域に区分した場合の当該ｎ３個の領域をそれぞれｎ３段階にスコアリングした値であり、
前記必要度合パラメータは、前記再調達率の前記スコア値、前記再調達費用の前記スコア値及び前記平均納期の前記スコア値の平均値として算出されることを特徴とする在庫管理システム。
請求項１に記載の在庫管理システムにおいて、
前記再調達率の前記スコア値、前記再調達費用の前記スコア値及び前記平均納期の前記スコア値をレーダーチャート形式で視認可能に出力するとともに、前記必要度合パラメータの算出結果を視認可能に出力する出力インターフェースをさらに備えることを特徴とする在庫管理システム。