JP7359644B2 - Range selection mechanism - Google Patents
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Description
本発明は車両の駆動軸に連結されたパーキングギヤをロックするためのレンジ選択機構の技術分野に関する。 The present invention relates to the technical field of a range selection mechanism for locking a parking gear connected to a drive shaft of a vehicle.
自動変速機を有する車両においては、シフトレバーの操作によりパーキングレンジ(Pレンジ)、リバースレンジ(Rレンジ)、ニュートラルレンジ(Nレンジ)、ドライブレンジ(Dレンジ)等のレンジの選択が行われる。また、パーキングスイッチの操作によりパーキングレンジへの選択が行われる車両もある。 In a vehicle having an automatic transmission, a shift lever is operated to select a range such as a parking range (P range), a reverse range (R range), a neutral range (N range), or a drive range (D range). Furthermore, some vehicles select a parking range by operating a parking switch.
パーキングレンジは、車両を停止状態に維持するレンジであり、シフトレバー等によりパーキングレンジへの選択操作が行われると、駆動軸の回転が規制されて駆動輪の回転が不能な状態にされる。 The parking range is a range that maintains the vehicle in a stopped state, and when a selection operation to the parking range is performed using a shift lever or the like, the rotation of the drive shaft is restricted and the rotation of the drive wheels is disabled.
パーキングレンジへの遷移及びパーキングレンジの解除は、レンジ選択機構が動作されることにより行われる。レンジ選択機構は駆動軸に連結されたパーキングギヤとパーキングギヤの回転を規制するパーキングポールと車両の前後方向に延びパーキングポールを動作させるパーキングロッドと、マニュアルシャフトに結合されパーキングロッドと連動して動作されるマニュアルプレートとを有し、パーキングポールにはパーキングギヤに噛合される噛合部が設けられている。 Transition to the parking range and cancellation of the parking range are performed by operating the range selection mechanism. The range selection mechanism operates in conjunction with a parking gear connected to the drive shaft, a parking pole that regulates the rotation of the parking gear, a parking rod that extends in the longitudinal direction of the vehicle and operates the parking pole, and a manual shaft that is connected to the parking rod. The parking pole is provided with a meshing portion that meshes with the parking gear.
パーキングレンジへの選択操作が行われると、マニュアルシャフトが所定の方向に回動され、マニュアルシャフトの回動に伴ってマニュアルプレートが所定の方向に回動され、マニュアルプレートの回動に連動してパーキングロッドが所定の方向へ移動され、パーキングロッドの移動に伴ってパーキングポールがパーキングギヤに近付く方向へ移動され、噛合部がパーキングギヤに噛合されてパーキングギヤの回転が規制される。パーキングギヤの回転が規制されると、駆動軸の回転が規制されて駆動輪の回転が不能な状態にされ、パーキングレンジへの遷移が行われる。 When the selection operation to the parking range is performed, the manual shaft is rotated in a predetermined direction, the manual plate is rotated in a predetermined direction with the rotation of the manual shaft, and the manual plate is rotated in conjunction with the rotation of the manual plate. The parking rod is moved in a predetermined direction, and as the parking rod is moved, the parking pole is moved in a direction closer to the parking gear, and the meshing portion meshes with the parking gear to restrict rotation of the parking gear. When the rotation of the parking gear is restricted, the rotation of the drive shaft is restricted so that the drive wheels cannot rotate, and a transition to the parking range is performed.
逆に、パーキングレンジ以外への選択操作が行われると、マニュアルシャフト及びマニュアルプレートが上記とは逆方向へ回動され、マニュアルプレートの回動に連動してパーキングロッドが上記とは逆方向へ移動され、パーキングロッドの移動に伴ってパーキングポールがパーキングギヤから離隔する方向へ移動され、噛合部のパーキングギヤへの噛合が解除されてパーキングギヤに対する回転の規制が解除される。パーキングギヤに対する回転の規制が解除されると、駆動軸の回転の規制が解除されて駆動輪の回転が可能な状態にされ、パーキングレンジ以外のレンジへの遷移が行われる。 Conversely, when a selection operation other than the parking range is performed, the manual shaft and manual plate are rotated in the opposite direction to the above, and the parking rod is moved in the opposite direction to the above in conjunction with the rotation of the manual plate. As the parking rod moves, the parking pole is moved in a direction away from the parking gear, the meshing portion of the meshing portion is disengaged from the parking gear, and the restriction on rotation of the parking gear is released. When the rotation of the parking gear is no longer restricted, the rotation of the drive shaft is no longer restricted so that the drive wheels can rotate, and a transition to a range other than the parking range is performed.
レンジ選択機構においては、板状に形成され一端が固定された状態で弾性変形可能にされたディテントスプリングがマニュアルプレートから離れた位置に設けられ、ディテントスプリングの弾性力によってマニュアルプレートに形成された凹部が押さえ付けられることにより、マニュアルプレートの回動が規制されレンジが保持されるものが知られている(例えば、特許文献1参照)。 In the range selection mechanism, a detent spring, which is formed into a plate shape and can be elastically deformed with one end fixed, is provided at a position away from the manual plate, and a recess formed in the manual plate by the elastic force of the detent spring. It is known that the rotation of the manual plate is restricted and the range is maintained by being pressed down (for example, see Patent Document 1).
ところが、上記のようなパーキンキング機構においては、トランスミッションケース内に板バネ状のディテントスプリングを配置するための大きなスペースを確保する必要があり、レンジ選択機構における他の部品やトランスミッションケース内に配置される各部品の形状や大きさに制約が生じるおそれがある。また、ディテントスプリングの位置を考慮した上でマニュアルシャフトの位置を設計することにより、レイアウト設計の自由度が低下するおそれがある。 However, in the above-mentioned parking mechanism, it is necessary to secure a large space in the transmission case for arranging the leaf spring-like detent spring, and other parts of the range selection mechanism and the detent spring must be arranged inside the transmission case. There may be restrictions on the shape and size of each component. Furthermore, by designing the position of the manual shaft in consideration of the position of the detent spring, the degree of freedom in layout design may be reduced.
そこで、本発明は、トランスミッションケース内の部品の形状や大きさやレイアウト設計の自由度の向上を図ることを目的とする。 Therefore, an object of the present invention is to improve the degree of freedom in designing the shape, size, and layout of parts within a transmission case.
本発明に係るレンジ選択機構は、レンジ選択操作に応じて回動されるマニュアルシャフトと、トランスミッションケース内の前記マニュアルシャフトに結合され前記マニュアルシャフトに伴って回動されるレンジ選択レバーと、トランスミッションケースに固定した状態で配置され複数のレンジ保持部を有する保持プレートと、前記レンジ選択レバーと前記保持プレートの間に位置されると共に前記レンジ選択レバーの回動に伴って前記保持プレートに対して移動され前記複数のレンジ保持部のうち一つの前記レンジ保持部に保持される被保持体と、トランスミッションケース内の前記マニュアルシャフトに結合され前記マニュアルシャフトに伴って回動される連結プレートと、前記連結プレートに連結され前記連結プレートの回動に伴って移動されるパーキングロッドと、前記被保持体を前記保持プレートに押し付ける方向に付勢する弾性部材とを備えたものである。 A range selection mechanism according to the present invention includes: a manual shaft that rotates in response to a range selection operation; a range selection lever that is coupled to the manual shaft in a transmission case and rotates with the manual shaft; and a transmission case. a holding plate having a plurality of range holding parts, which is arranged in a fixed state, and is located between the range selection lever and the holding plate and moves with respect to the holding plate as the range selection lever rotates; a held object held by one of the range holding parts of the plurality of range holding parts; a connection plate connected to the manual shaft in the transmission case and rotated with the manual shaft; and the connection plate. The parking rod includes a parking rod connected to the plate and moved as the connecting plate rotates, and an elastic member biasing the held object in a direction to press the holding plate.
これにより、弾性部材によって被保持体が保持プレートに押し付けられた状態で保持される。 Thereby, the object to be held is held in a state where it is pressed against the holding plate by the elastic member.
第2に、上記した本発明に係るレンジ選択機構においては、前記弾性部材として前記マニュアルシャフトに挿通されたコイルバネが用いられることが望ましい。 Second, in the range selection mechanism according to the present invention described above, it is desirable that a coil spring inserted through the manual shaft be used as the elastic member.
これにより、コイルバネによって被保持体が保持プレートに対して押し付けられる方向に付勢される。 As a result, the body to be held is urged by the coil spring in a direction in which it is pressed against the holding plate.
第3に、上記した本発明に係るレンジ選択機構においては、前記レンジ選択レバーが前記保持プレートに離接する方向に弾性変形可能にされ、前記弾性部材として前記レンジ選択レバーが用いられることが望ましい。 Thirdly, in the range selection mechanism according to the present invention described above, it is preferable that the range selection lever is elastically deformable in a direction toward and away from the holding plate, and that the range selection lever is used as the elastic member.
これにより、レンジ選択レバーによって被保持体が保持プレートに対して押し付けられる方向に付勢される。 As a result, the range selection lever biases the held object in a direction in which it is pressed against the holding plate.
第4に、上記した本発明に係るレンジ選択機構においては、前記連結プレートと前記レンジ選択レバーが一体に形成されることが望ましい。 Fourthly, in the range selection mechanism according to the present invention described above, it is desirable that the connection plate and the range selection lever are integrally formed.
これにより、マニュアルシャフトとパーキングポールを接続するための部材と被保持体を移動させるための部材とをそれぞれ必要としない。 This eliminates the need for a member for connecting the manual shaft and the parking pole and a member for moving the held object.
第5に、上記した本発明に係るレンジ選択機構においては、前記複数のレンジ保持部として保持孔が形成され、複数の前記保持孔が前記レンジ選択レバーの回動方向に離隔して形成されることが望ましい。 Fifth, in the range selection mechanism according to the present invention described above, holding holes are formed as the plurality of range holding parts, and the plurality of holding holes are formed to be spaced apart in the rotating direction of the range selection lever. This is desirable.
これにより、被保持体が保持孔に挿入された状態で保持される。 Thereby, the object to be held is held in a state inserted into the holding hole.
第6に、上記した本発明に係るレンジ選択機構においては、複数の前記保持孔のうち少なくとも二つの前記保持孔が異なる大きさに形成されることが望ましい。 Sixthly, in the above-mentioned range selection mechanism according to the present invention, it is desirable that at least two of the plurality of holding holes are formed to have different sizes.
これにより、保持孔の大きさによって被保持体の保持孔に挿入される量が変化するため、被保持体が保持孔から外れる際の移動量が異なり、レンジ選択レバーを回動させるために必要とされる力が異なる。 As a result, the amount of insertion into the holding hole of the held object changes depending on the size of the holding hole, so the amount of movement when the held object comes out of the holding hole differs, which is necessary to rotate the range selection lever. The power considered to be different is different.
第7に、上記した本発明に係るレンジ選択機構においては、前記保持プレートに複数の連結孔が形成され、複数の前記保持孔と複数の前記連結孔が交互に連続した状態で位置されることが望ましい。 Seventhly, in the range selection mechanism according to the present invention described above, a plurality of connecting holes are formed in the holding plate, and the plurality of holding holes and the plurality of connecting holes are arranged in an alternating and continuous state. is desirable.
これにより、被保持体の少なくとも一部が移動時に保持孔又は連結孔に挿入される。 As a result, at least a portion of the held object is inserted into the holding hole or the connecting hole during movement.
第8に、上記した本発明に係るレンジ選択機構においては、前記保持プレートが板状のベース部と前記ベース部から前記レンジ選択レバー側に突出された複数の突部とを有し、複数の前記突部は前記レンジ選択レバーの回動方向に離隔して設けられ、前記レンジ保持部が二つの前記突部の間の部分とされることが望ましい。 Eighthly, in the range selection mechanism according to the present invention described above, the holding plate has a plate-shaped base portion and a plurality of protrusions protruding from the base portion toward the range selection lever side, and It is preferable that the protrusions are provided apart from each other in the rotating direction of the range selection lever, and that the range holding part is located between the two protrusions.
これにより、被保持体がベース部における二つの突部の間の部分に保持される。 As a result, the object to be held is held in the portion between the two protrusions on the base portion.
第9に、上記した本発明に係るレンジ選択機構においては、複数の前記突部のうち少なくとも二つの前記突部の前記ベース部からの突出量が異なることが望ましい。 Ninthly, in the range selection mechanism according to the present invention described above, it is desirable that at least two of the plurality of protrusions protrude from the base portion by different amounts.
これにより、被保持体が保持プレートに対して移動され突部を乗り越える際の移動量が異なり、レンジ選択レバーを回動させるために必要とされる力が異なる。 As a result, the amount of movement when the held object is moved relative to the holding plate and overcomes the protrusion differs, and the force required to rotate the range selection lever differs.
本発明によれば、弾性部材によって被保持体が保持プレートに押し付けられた状態で保持されることでレンジが保持されるため、板バネ状で大きな配置スペースを必要とするディテントスプリングを設ける必要がなくなり、トランスミッションケース内における部品の形状や大きさの制約が小さくなり、レイアウト設計の自由度を高めることができる。 According to the present invention, the range is held by holding the object to be held pressed against the holding plate by the elastic member, so there is no need to provide a detent spring that is shaped like a leaf spring and requires a large installation space. This reduces restrictions on the shape and size of parts within the transmission case, increasing the degree of freedom in layout design.
以下に、本発明のレンジ選択機構を実施するための形態について、添付図面を参照して説明する。 EMBODIMENT OF THE INVENTION Below, the form for implementing the range selection mechanism of this invention is demonstrated with reference to an accompanying drawing.
レンジ選択機構にはマニュアルシャフトが設けられており、以下の説明にあっては、マニュアルシャフトの軸方向を前後方向として前後上下左右の方向を示すものとする。ただし、以下に示す前後上下左右の方向は説明の便宜上のものであり、本発明の実施に関しては、これらの方向に限定されることはない。 The range selection mechanism is provided with a manual shaft, and in the following description, the axial direction of the manual shaft is assumed to be the front-rear direction, and the front-rear, up-down, right-left, and left-right directions are indicated. However, the front, back, top, bottom, left and right directions shown below are for convenience of explanation, and the implementation of the present invention is not limited to these directions.
<第1の実施の形態の構成>
まず、第1の実施の形態に係るレンジ選択機構1の構成について説明する(図1乃至図8参照)。レンジ選択機構1は、車両における自動変速機構を備えた動力伝達装置に設けられている。
<Configuration of the first embodiment>
First, the configuration of the
車両においては、運転者等がシフトレバーの操作を行うことにより、パーキングレンジ(Pレンジ)、リバースレンジ(Rレンジ)、ニュートラルレンジ(Nレンジ)、ドライブレンジ(Dレンジ)等のレンジの選択が行われる。また、パーキングスイッチの操作によりパーキングレンジへの選択が行われる車両もある。 In a vehicle, the driver operates the shift lever to select ranges such as parking range (P range), reverse range (R range), neutral range (N range), and drive range (D range). It will be done. Furthermore, some vehicles select a parking range by operating a parking switch.
パーキングレンジは、車両を停止させておくためのレンジであり、リバースレンジは車両を後進走行させるためのレンジであり、ニュートラルレンジはエンジン等の動力源からの駆動軸への動力伝達を遮断するレンジであり、ドライブレンジは車両を前進走行させるためのレンジである。パーキングレンジとニュートラルレンジは非走行レンジに相当し、リバースレンジとドライブレンジは走行レンジに相当する。 The parking range is a range for keeping the vehicle stopped, the reverse range is for moving the vehicle backwards, and the neutral range is a range for cutting off power transmission from the engine or other power source to the drive shaft. The drive range is a range for driving the vehicle forward. The parking range and neutral range correspond to non-driving ranges, and the reverse range and drive range correspond to driving ranges.
シフトレバーにおいては、パーキングレンジとリバースレンジとニュートラルレンジとドライブレンジを選択するためのシフト位置がそれぞれ定められており、パーキングレンジの選択はシフトレバーがパーキングシフト位置に操作されることにより行われる。また、パーキングレンジの選択がパーキングスイッチの操作により行われる場合もある。 In the shift lever, shift positions for selecting a parking range, a reverse range, a neutral range, and a drive range are determined, and the selection of the parking range is performed by operating the shift lever to the parking shift position. Furthermore, the parking range may be selected by operating a parking switch.
レンジ選択機構1は、トランスミッションケース100に挿通されたマニュアルシャフト2と、トランスミッションケース100の内部においてマニュアルシャフト2に結合された連結プレート3と、マニュアルシャフト2に結合されたレンジ選択レバー4と、レンジ選択レバー4と一体になって移動される被保持体5と、連結プレート3に連結されたパーキングポール6と、トランスミッションケース100に固定された保持プレート7と、マニュアルシャフト2が挿通されたコイルバネ8とを有している(図1参照)。
The
マニュアルシャフト2は前後方向に延びる状態で位置され、トランスミッションケース100の外面に設けられた制御ユニット101を貫通した状態でトランスミッションケース100に挿通されている。
The
マニュアルシャフト2は外端部2aが図示しないケーブル等の接続部材を介して図示しないシフトレバーと接続され、シフトレバーの操作に応じて軸回り方向へ回動される。
The
マニュアルシャフト2には、トランスミッションケース100の内部に位置された内端部2b寄りの部分に連結プレート3とレンジ選択レバー4が前後方向に離隔した状態で結合されている。
A connecting
連結プレート3は、前後方向を向く縦長の板状に形成され、長手方向における一端部がマニュアルシャフト2に結合されている。連結プレート3の長手方向における他端部にはパーキングロッド6が回動可能な状態で連結されている。連結プレート3はマニュアルシャフト2の回動に伴って回動される。
The
レンジ選択レバー4は、前後方向を向く縦長の板状に形成され、長手方向における一端部がマニュアルシャフト2に結合されている。レンジ選択レバー4の長手方向における他端部には挿入孔4aが形成されている。レンジ選択レバー4はマニュアルシャフト2の回動に伴って回動される。
The
被保持体5は、例えば、球状に形成され径が挿入孔4aの径より大きくされ、レンジ選択レバー4と保持プレート7の間に位置された状態で一部が挿入孔4aに挿入されている。なお、被保持体5はレンジ選択レバー4と一体に形成されていてもよく、この場合には、例えば、半球状に形成されていてもよい。
The held
被保持体5は、レンジ選択レバー4の回動に伴ってレンジ選択レバー4の回動方向へ移動される。
The held
パーキングロッド6は、連結プレート3に連結された連結軸部6aと連結軸部6aに対して直交する方向に屈曲された作用軸部6bとを有し、連結プレート3の回動に伴って変位される。
The
作用軸部6bの連結軸部6aとは反対側の端部には、図示しないパーキングポールが係合されている。パーキングポールは噛合部を有し、パーキングロッド6の移動位置に応じて回動されることにより図示しないパーキングギヤに対して噛合又は噛合が解除される。パーキングギヤには図示しない駆動軸が連結されており、パーキングポールがパーキングギヤに噛合されることでパーキングレンジへの遷移が行われ、パーキングポールのパーキングギヤに対する噛合が解除されることでパーキングレンジ以外のレンジへの遷移が行われる。
A parking pole (not shown) is engaged with the end of the operating
保持プレート7は、前後方向を向く縦長の板状に形成され、例えば、トランスミッションケース100の内面に固定されている。保持プレート7は、被保持体5が保持されるレンジ保持部として機能し前後方向に貫通された保持孔9、9、・・・を有している。保持孔9、9、・・・は、選択可能なレンジと同数が形成されている。
The holding
保持孔9、9、・・・は径が被保持体5の径より小さくされている。保持孔9、9、・・・は、レンジ選択レバー4の回動方向に離隔した状態で形成され、パーキングレンジ、リバースレンジ、ニュートラルレンジ、ドライブレンジにそれぞれ対応する保持孔9P、9R、9N、9Dが順に並んで位置されている。
The diameter of the holding
保持孔9、9、・・・はそれぞれ異なる大きさにされ、保持孔9Pが最も大きくされている。ただし、保持孔9、9、・・・のうち少なくとも二つの保持孔9、9の大きさが異なっていてもよく、特に、保持孔9Pが他の保持孔9、9、9よりも大きくされていてもよい。
The holding holes 9, 9, . . . have different sizes, and the holding
また、保持プレート7には前後方向に貫通された連結孔10、10、10が形成されている。連結孔10、10、10はいずれも保持孔9より小さくされている。
Furthermore, connection holes 10, 10, 10 are formed in the holding
保持孔9、9、・・・と連結孔10、10、10は交互に連続した状態で位置され、保持孔9Pと9Rの間には連結孔10Aが位置されている。
The holding holes 9, 9, . . . and the connecting
マニュアルシャフト2には弾性部材として機能するコイルバネ8が支持されている。コイルバネ8としては、例えば、圧縮コイルバネが用いられている。コイルバネ8には、マニュアルシャフト2における制御ユニット101から外側に突出された部分が挿通されている。
A
マニュアルシャフト2の外端部2aには支持プレート11が結合されている。コイルバネ8は、マニュアルシャフト2が挿通された状態で支持プレート11と制御ユニット101の間に圧縮された状態で位置され、マニュアルシャフト2を内端部2bから外端部2aへ向かう方向に付勢している。
A
コイルバネ8によってマニュアルシャフト2が付勢されることで、レンジ選択レバー4が保持プレート7に近づく方向に付勢され、被保持体5がレンジ選択レバー4によって保持プレート7に押し付けられる。したがって、被保持体5は一部が保持孔9に挿入された状態で保持され、コイルバネ8の付勢力によってレンジ選択レバー4に押さえられ、保持孔9の開口縁に押し付けられる。
As the
<第1の実施の形態におけるレンジ切換動作>
次に、第1の実施の形態に係るレンジ選択機構1におけるレンジ切換動作について、パーキングレンジからリバースレンジに切り換えられる場合を例として説明する(図2乃至図4参照)。
<Range switching operation in the first embodiment>
Next, the range switching operation in the
パーキングレンジが選択された状態においては、被保持体5は、コイルバネ8の付勢力によって保持孔9Pの開口縁に押し付けられ保持孔9Pに一部が挿入された状態で保持されている(図2参照)。このとき、被保持体5は他の一部がレンジ選択レバー4の挿入孔4aに挿入され、レンジ選択レバー4からの脱落が防止されている。
In the state where the parking range is selected, the object to be held 5 is pressed against the opening edge of the holding
レンジ選択レバー4が回動されると、被保持体5にはレンジ選択レバー4に伴う移動力が付与されるため、コイルバネ8の付勢力に反する方向に力が作用し、被保持体5は保持孔9Pから外れ、連結孔10Aに乗り上げた非保持状態にされる(図3参照)。このとき、コイルバネ8は最も圧縮された状態にされ、被保持体5はコイルバネ8の付勢力によって連結孔10Aの開口縁に押し付けられる。
When the
さらにレンジ選択レバー4が回動され、被保持体5がリバースレンジに対応する保持孔9Rまで移動されると、被保持体5はコイルバネ8の付勢力によって保持孔9Rの開口縁に押し付けられ保持孔9Rに一部が挿入された状態で保持される(図4参照)。こうして、パーキングレンジからリバースレンジへの切換が行われる。
When the
レンジ切換動作において、被保持体5は、少なくとも一部が保持孔9又は連結孔10に挿入された状態で移動される。したがって、被保持体5の保持プレート7からの脱落が防止される。なお、保持プレート7のレンジ選択レバー4の回動方向における両端部に被保持体5の保持プレート7からの脱落防止用の突出部が設けられていてもよい。
In the range switching operation, the held
また、被保持体5が球状に形成されレンジ選択レバー4と別体で設けられているため、被保持体5が保持孔9、9、・・・間を移動されるときにレンジ選択レバー4に対して回転可能であり、被保持体5の移動及びレンジの切換を円滑に行うことができる。さらに、被保持体5は保持プレート7に対しても回転可能であり、被保持体5の保持孔9、9、・・・間の移動及びレンジの切換を円滑に行うことができる。
Further, since the held
さらにまた、保持孔9、9、・・・がそれぞれ異なる大きさに形成されることで、被保持体5の保持孔9、9、・・・に対する挿入量がレンジによって異なり、被保持体5が連結孔10を乗り越える際の前後方向への移動量が異なる(図5参照)。これにより、切換が行われるレンジによって、レンジ選択レバー4の回動をさせるために必要とされる力が異なる。
Furthermore, since the holding
したがって、切換が行われるレンジによってシフトレバーを操作する際に必要とされる力が異なり、レンジの切換が切換位置に応じて異なる感覚となり、シフト位置が認識され易くなる。 Therefore, the force required to operate the shift lever differs depending on the range to be switched, and the range switching feels different depending on the switching position, making it easier to recognize the shift position.
上記したように、レンジ選択機構1にあっては、ディテントスプリングに代わりコイルバネ8の弾性力によって被保持体5が保持プレート7に押し付けられた状態で保持されてレンジが保持される。
As described above, in the
したがって、板バネ状で大きな配置スペースを必要とするディテントスプリングを設ける必要がなくなり、トランスミッションケース100内における部品の形状や大きさの制約が小さくなり、レイアウト設計の自由度を高めることができる。
Therefore, there is no need to provide a detent spring that is shaped like a leaf spring and requires a large installation space, and restrictions on the shape and size of components within the
また、レンジ保持部として保持孔9が形成されることで、被保持体5が保持孔9に挿入された状態で保持されるため、簡素な構成で被保持体5を保持することができる。
Further, by forming the holding
上記ではレンジ保持部として保持プレート7に保持孔9が形成された場合を示したが、保持プレート7に代えて、保持プレート7Aが用いられてもよい(図6及び図7参照)。
Although the case where the holding
保持プレート7Aは、板状のベース部7aとベース部7aから突出された突部12、12、・・・とを有している。突部12、12、・・・はレンジ選択レバー4の回動方向に離隔した状態でレンジ選択レバー4側に突出されている。突部12、12、・・・は、例えば、ベース部7aからの突出量がそれぞれ異なっている。ただし、突部12、12、・・・のうち少なくとも二つの突部12、12のベース部7aからの突出量が異なっていてもよい。
The holding
保持プレート7Aにおいては、突部12、12、・・・が補強リブとして機能するため、保持プレート7Aの十分な強度が確保される。
In the holding
ベース部7aにおける二つの突部12、12の間の部分は、レンジ保持部として機能される保持面13として形成されている。保持面13、13、・・・は、パーキングレンジ、リバースレンジ、ニュートラルレンジ、ドライブレンジにそれぞれ対応する保持面13P、13R、13N、13Dが順に並んで位置されている。保持面13Pと保持面13Rの間には突部12Aが位置されている。例えば、突部12Aはベース部7aからの突出量が最も大きくされている。
A portion of the
保持プレート7Aが用いられた場合のレンジ切換操作、例えば、パーキングレンジからリバースレンジへの操作において、パーキングレンジが選択された状態では、被保持体5は突部12、12Aに両側から押さえられ、コイルバネ8の付勢力によって保持面13P側に押さえられた状態で保持されている(図7参照)。
In a range switching operation when the holding
レンジ選択レバー4が回動されると、被保持体5にはコイルバネ8の付勢力に反する方向に力が作用し、被保持体5は突部12Aに乗り上げた非保持状態にされる。このとき、コイルバネ8は最も圧縮された状態にされている。
When the
さらにレンジ選択レバー4が回動されると、被保持体5は突部12Aを乗り越え、突部12A、12に両側から押さえられた状態で、コイルバネ8の付勢力によって保持面13R側に押さえられ保持される。こうして、パーキングレンジからリバースレンジへの切換が行われる。
When the
また、被保持体5が球状に形成されレンジ選択レバー4と別体で設けられているため、被保持体5はレンジ選択レバー4及び保持プレート7Aに対して回転可能であり、被保持体5の突部12、12、・・・を乗り越えての移動及びレンジの切換を円滑に行うことができる。
Further, since the held
さらに、突部12、12、・・・のベース部7aからの突出量がそれぞれ異なることで、被保持体5が突部12を乗り越える際の前後方向への移動量が異なり、切換が行われるレンジによって、レンジ選択レバー4の回動をさせるために必要とされる力が異なる。
Furthermore, since the
したがって、切換が行われるレンジによってシフトレバーを操作する際に必要とされる力が異なり、レンジの切換が感覚的に捉えられ易くなり、シフト位置が認識され易くなる。 Therefore, the force required to operate the shift lever differs depending on the range to be changed, making it easier to sense range switching and recognizing the shift position.
また、上記のように構成されたレンジ選択機構1においては、連結プレート3とレンジ選択レバー4とが別部材として構成された例を示したが、連結プレート3とレンジ選択レバー4とが一体にされたレンジ切換レバー14として形成されていてもよい(図8参照)。
Furthermore, in the
レンジ切換レバー14は、前後方向を向く縦長の板状に形成され、長手方向における中央部がマニュアルシャフト2の内端部2bに結合され、長手方向における一端部にパーキングロッド6が回動可能な状態で連結され、長手方向における他端部に形成された挿入孔14aに被保持体5が挿入される。これにより、マニュアルシャフト2とパーキングポール6を接続するための部材と被保持体5を移動させるための部材とをそれぞれ必要としないため、部品点数の削減を図ることができる。
The
<第2の実施の形態>
次に、第2の実施形態に係るレンジ選択機構1Aについて説明する(図9及び図11参照)。
<Second embodiment>
Next, a
なお、以下に示すレンジ選択機構1Aは、上記したレンジ選択機構1と比較して、コイルバネ8に代えて弾性変形可能にされたレンジ選択レバー4Aによって被保持体5が付勢されることのみが相違する。したがって、レンジ選択機構1と比較して異なる部分についてのみ詳細に説明をし、その他の部分についてはレンジ選択機構1における同様の部分に付した符号と同じ符号を付して説明は省略する。
Note that the
レンジ選択レバー4Aは、前後方向を向く縦長の板状に形成され、保持プレート7に離接する方向へ弾性変形可能な状態で長手方向における一端部がマニュアルシャフト2に結合され、弾性部材として機能する(図9参照)。レンジ選択レバー4Aは、マニュアルシャフト2の回動に伴って回動される。
The
レンジ選択レバー4Aの長手方向における他端部には挿入孔4aが形成され、挿入孔4aには被保持体5の一部が挿入されている。
An
被保持体5は、レンジ選択レバー4Aの回動に伴ってレンジ選択レバー4Aの回動方向に移動されると共に、レンジ選択レバー4Aの弾性によって保持プレート7に押し付けられる方向に付勢されている。
The held
上記したレンジ選択機構1Aにおいては、被保持体5は一部が保持孔9に挿入され、レンジ選択レバー4Aの付勢力によって保持孔9の開口縁に押し付けられた状態で保持される。
In the
次に、第2の実施の形態に係るレンジ選択機構1Aにおけるレンジ切換動作について、パーキングレンジからリバースレンジに切り換えられる場合を例として説明する。
Next, the range switching operation in the
パーキングレンジが選択された状態においては、被保持体5は、レンジ選択レバー4Aの弾性による付勢力によって保持孔9Pに一部が挿入された状態で保持孔9Pの開口縁に押し付けられ保持されている(図10参照)
In the state where the parking range is selected, the object to be held 5 is pressed against the opening edge of the holding
レンジ選択レバー4Aが回動されると、被保持体5にはレンジ選択レバー4Aの付勢力に反する方向に力が作用し、被保持体5は保持孔9Pから外れ、連結孔10Aに乗り上げた非保持状態にされる。このとき、レンジ選択レバー4Aは最も大きく変形され、被保持体5はレンジ選択レバー4Aの付勢力によって連結孔10Aの開口縁に押し付けられる。
When the
さらにレンジ選択レバー4Aが回動され、被保持体5がリバースレンジに対応する保持孔9Rまで移動されると、被保持体5は保持孔9Rに挿入されレンジ選択レバー4Aの付勢力によって保持孔9Rの開口縁に押し付けられた状態で保持される。こうして、リバースレンジへの切換が行われる。
When the
上記したように、レンジ選択機構1Aにあっては、ディテントスプリングに代わりレンジ選択レバー4Aの弾性力によってレンジが保持される。
As described above, in the
したがって、マニュアルシャフト2が軸方向へ移動されることがなく安定したレンジ切換操作が行われると共に、板バネ状で大きな配置スペースを必要とするディテントスプリングを設ける必要がなくなり、トランスミッションケース内における部品の形状や大きさの制約が小さくなり、レイアウト設計の自由度を高めることができる。
Therefore, a stable range switching operation is performed without the
なお、レンジ選択機構1Aにおいても、保持プレート7に代えて保持プレート7Aが用いられてもよい。
Note that in the
また、レンジ選択機構1Aにおいても、連結プレート3とレンジ選択レバー4Aとが一体にされたレンジ切換レバー14Aとして形成されていてもよい(図11参照)。レンジ切換レバー14Aは、マニュアルシャフト2を基準として、パーキングロッド6が結合された部分が連結部15として設けられ、被保持体5が挿入された部分が保持プレート7に離接する方向へ弾性変形可能にされたレンジ選択部16として設けられている。レンジ切換レバー14Aにおいては、レンジ選択部16が弾性部材として機能する。これにより、マニュアルシャフト2とパーキングポール6を接続するための部材と被保持体5を移動させるための部材とをそれぞれ必要としないため、部品点数の削減を図ることができる。
Moreover, the
100…トランスミッションケース、1…レンジ選択機構、2…マニュアルシャフト、3…連結プレート、4…レンジ選択レバー、5…被保持体、6…パーキングロッド、7…保持プレート、8…コイルバネ、9…保持孔、10…連結孔、7A…保持プレート、12…突部、13…保持面、14…レンジ切換レバー、1A…レンジ選択機構、4A…レンジ選択レバー、14A…レンジ切換レバー、15…連結部、16…レンジ選択部
DESCRIPTION OF
Claims (9)
レンジ選択操作に応じて回動されるマニュアルシャフトと、
トランスミッションケース内の前記マニュアルシャフトに結合され前記マニュアルシャフトに伴って回動されるレンジ選択レバーと、
トランスミッションケースに固定した状態で配置され複数のレンジ保持部を有する保持プレートと、
前記レンジ選択レバーと前記保持プレートの間に位置されると共に前記レンジ選択レバーの回動に伴って前記保持プレートに対して移動され前記複数のレンジ保持部のうち一つの前記レンジ保持部に保持される被保持体と、
トランスミッションケース内の前記マニュアルシャフトに結合され前記マニュアルシャフトに伴って回動される連結プレートと、
前記連結プレートに連結され前記連結プレートの回動に伴って移動されるパーキングロッドと、
前記被保持体を前記保持プレートに押し付ける方向に付勢する弾性部材とを備えた
レンジ選択機構。 A range selection mechanism in a vehicle,
A manual shaft that rotates according to the range selection operation,
a range selection lever coupled to the manual shaft in the transmission case and rotated with the manual shaft;
a holding plate fixed to the transmission case and having a plurality of range holding parts;
The range selection lever is located between the range selection lever and the holding plate, is moved relative to the holding plate as the range selection lever rotates, and is held by one of the range holding parts of the plurality of range holding parts. a held object,
a connection plate that is coupled to the manual shaft in the transmission case and rotates with the manual shaft;
a parking rod connected to the connection plate and moved as the connection plate rotates;
A range selection mechanism, comprising: an elastic member that biases the held object in a direction to press it against the holding plate.
請求項1に記載のレンジ選択機構。 The range selection mechanism according to claim 1, wherein a coil spring inserted through the manual shaft is used as the elastic member.
前記弾性部材として前記レンジ選択レバーが用いられた
請求項1に記載のレンジ選択機構。 The range selection lever is elastically deformable in a direction toward and away from the holding plate,
The range selection mechanism according to claim 1, wherein the range selection lever is used as the elastic member.
請求項1、請求項2又は請求項3に記載のレンジ選択機構。 The range selection mechanism according to claim 1, wherein the connection plate and the range selection lever are integrally formed.
複数の前記保持孔が前記レンジ選択レバーの回動方向に離隔して形成された
請求項1、請求項2、請求項3又は請求項4に記載のレンジ選択機構。 A holding hole is formed as each of the plurality of range holding parts,
The range selection mechanism according to claim 1, 2, 3, or 4, wherein the plurality of holding holes are formed to be spaced apart in the rotational direction of the range selection lever.
請求項5に記載のレンジ選択機構。 The range selection mechanism according to claim 5, wherein at least two of the plurality of holding holes are formed to have different sizes.
複数の前記保持孔と複数の前記連結孔が交互に連続した状態で位置された
請求項6に記載のレンジ選択機構。 a plurality of connecting holes are formed in the holding plate;
The range selection mechanism according to claim 6, wherein the plurality of holding holes and the plurality of connecting holes are arranged in an alternating and continuous state.
複数の前記突部は前記レンジ選択レバーの回動方向に離隔して設けられ、
前記レンジ保持部が二つの前記突部の間の部分とされた
請求項1、請求項2、請求項3又は請求項4に記載のレンジ選択機構。 The holding plate has a plate-shaped base portion and a plurality of protrusions protruding from the base portion toward the range selection lever,
The plurality of protrusions are provided spaced apart in the rotational direction of the range selection lever,
The range selection mechanism according to Claim 1, Claim 2, Claim 3, or Claim 4, wherein the range holding part is a part between the two protrusions.
請求項8に記載のレンジ選択機構。 The range selection mechanism according to claim 8, wherein at least two of the plurality of protrusions protrude from the base by different amounts.
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JP2019195523A JP7359644B2 (en) | 2019-10-28 | 2019-10-28 | Range selection mechanism |
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JPH0673530U (en) * | 1993-03-30 | 1994-10-18 | 三菱農機株式会社 | Gear shift device in work machine |
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