JP7356464B2 - バックチャネル伝送を利用する車両機器制御の複雑性の軽減 - Google Patents

バックチャネル伝送を利用する車両機器制御の複雑性の軽減 Download PDF

Info

Publication number
JP7356464B2
JP7356464B2 JP2020570917A JP2020570917A JP7356464B2 JP 7356464 B2 JP7356464 B2 JP 7356464B2 JP 2020570917 A JP2020570917 A JP 2020570917A JP 2020570917 A JP2020570917 A JP 2020570917A JP 7356464 B2 JP7356464 B2 JP 7356464B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
data
bandwidth
display
equipment
processor
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
JP2020570917A
Other languages
English (en)
Other versions
JP2021528015A (ja
Inventor
バコス,クリスティアン
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Robert Bosch GmbH
Original Assignee
Robert Bosch GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Robert Bosch GmbH filed Critical Robert Bosch GmbH
Publication of JP2021528015A publication Critical patent/JP2021528015A/ja
Application granted granted Critical
Publication of JP7356464B2 publication Critical patent/JP7356464B2/ja
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • B60K35/10
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R16/00Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
    • B60R16/02Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
    • B60R16/023Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements for transmission of signals between vehicle parts or subsystems
    • B60R16/0231Circuits relating to the driving or the functioning of the vehicle
    • GPHYSICS
    • G06COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06FELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING
    • G06F3/00Input arrangements for transferring data to be processed into a form capable of being handled by the computer; Output arrangements for transferring data from processing unit to output unit, e.g. interface arrangements
    • G06F3/14Digital output to display device ; Cooperation and interconnection of the display device with other functional units
    • HELECTRICITY
    • H04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04LTRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
    • H04L47/00Traffic control in data switching networks
    • H04L47/10Flow control; Congestion control
    • H04L47/12Avoiding congestion; Recovering from congestion
    • B60K2360/111
    • GPHYSICS
    • G06COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06FELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING
    • G06F3/00Input arrangements for transferring data to be processed into a form capable of being handled by the computer; Output arrangements for transferring data from processing unit to output unit, e.g. interface arrangements
    • G06F3/01Input arrangements or combined input and output arrangements for interaction between user and computer
    • G06F3/048Interaction techniques based on graphical user interfaces [GUI]
    • G06F3/0484Interaction techniques based on graphical user interfaces [GUI] for the control of specific functions or operations, e.g. selecting or manipulating an object, an image or a displayed text element, setting a parameter value or selecting a range
    • G06F3/04847Interaction techniques to control parameter settings, e.g. interaction with sliders or dials
    • GPHYSICS
    • G06COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06FELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING
    • G06F3/00Input arrangements for transferring data to be processed into a form capable of being handled by the computer; Output arrangements for transferring data from processing unit to output unit, e.g. interface arrangements
    • G06F3/01Input arrangements or combined input and output arrangements for interaction between user and computer
    • G06F3/048Interaction techniques based on graphical user interfaces [GUI]
    • G06F3/0487Interaction techniques based on graphical user interfaces [GUI] using specific features provided by the input device, e.g. functions controlled by the rotation of a mouse with dual sensing arrangements, or of the nature of the input device, e.g. tap gestures based on pressure sensed by a digitiser
    • G06F3/0488Interaction techniques based on graphical user interfaces [GUI] using specific features provided by the input device, e.g. functions controlled by the rotation of a mouse with dual sensing arrangements, or of the nature of the input device, e.g. tap gestures based on pressure sensed by a digitiser using a touch-screen or digitiser, e.g. input of commands through traced gestures
    • HELECTRICITY
    • H04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04LTRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
    • H04L12/00Data switching networks
    • H04L12/28Data switching networks characterised by path configuration, e.g. LAN [Local Area Networks] or WAN [Wide Area Networks]
    • H04L12/40Bus networks
    • H04L2012/40208Bus networks characterized by the use of a particular bus standard
    • H04L2012/40215Controller Area Network CAN
    • HELECTRICITY
    • H04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04LTRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
    • H04L12/00Data switching networks
    • H04L12/28Data switching networks characterised by path configuration, e.g. LAN [Local Area Networks] or WAN [Wide Area Networks]
    • H04L12/40Bus networks
    • H04L2012/40267Bus for use in transportation systems
    • H04L2012/40273Bus for use in transportation systems the transportation system being a vehicle

Description

この開示は、ヒューマン-マシンインターフェース、特に、車両のコンソール内部に配置されたヒューマン-マシンインターフェースの制御に関する。
車両内の機器は、車両の機能を制御するためユーザのためのインターフェースを提供する。機器は、車両の機能を調整するために動作可能な中央コントローラバスに接続された機器クラスタのグループで運用されることがある。個別の機器クラスタは、各々の機器または機器クラスタに対して確保された専用のコントローラにより制御されることがある。コントローラは、回路またはプロセッサを備えることができる。機器クラスタは、運転することに適している車両の機能に向けられることがあるが、他の機器クラスタは、暖房/冷房、マルチメディア機能、室内照明のような、運転することではない機能に向けられることがある。機器とそれらのそれぞれのコントローラとの間で伝送される制御信号は、比較的小さな帯域幅を含むことができ、双方向伝送チャネルを利用することができる。
各々の機器または機器クラスタに対して専用のコントローラを利用することは、車両の機器クラスタのコストおよび複雑性を増加させる。複数の機器または機器クラスタに対して単一のコントローラを利用することは、車両制御のコストおよび複雑性を有利に軽減することができる。機器または機器クラスタは、比較的限られた伝送帯域幅を必要とすることがある。したがって、コントローラと装置との間の既存のチャネルは、既存のチャネルのサイドチャネルまたはバックチャネル内部での追加の伝送に適応するために十分に高い帯域幅を示すことがある。このような実装形態は、より少ない数のコントローラを用いて複数の機器の制御を有利なことに可能にすることができ、車両のコントローラシステムのコストおよび複雑性を軽減する。いくつかの実施形態は、有利なことにプログラマブルコントローラプロセッサを備えることができ、これがソフトウェアまたはファームウェアの更新を使用してさらに修正されることがある。
この開示の1つの態様は、車両内部に少なくとも一部が配置されたデータ処理システムに向けられる。データ処理システムは、データストアと、データストアおよび車両のコントローラバスとデータ通信するプロセッサと、最大伝送帯域幅を有するディスプレイチャネルを介してプロセッサとデータ通信するディスプレイと、プロセッサとデータ通信する複数の機器とを備えることができる。複数の機器は、ディスプレイチャネルを使用してプロセッサとのデータ通信を実現することができる。ディスプレイは、最大伝送帯域幅よりも小さい帯域幅を必要とし得、複数の機器は、バックチャネルを介して、ディスプレイチャネルに残っているいかなる帯域幅も利用することができる。
この開示のもう1つの態様は、機械可読データを含む非一時的な機械可読媒体に向けられ、機械可読データは、プロセッサにより実行されるときに、プロセッサに、最大帯域幅を有するデータチャネルを通ってディスプレイへ画像データを伝送するステップと、機器クラスタから動作データを受信するステップと、機器クラスタへコマンドデータを伝送するステップとを含むステップを実行させる。動作データおよびコマンドデータは、機器クラスタの機能を制御するために利用され得る。動作データおよびコマンドデータは、画像データの伝送のために必要とされない帯域幅を利用してデータチャネルを通って伝送され得る。
この開示のさらなる態様は、伝送チャネルを使用してデータプロセッサとディスプレイとの間の主データ接続を確立するステップを含む方法に向けられる。伝送チャネルは、主データ接続のために必要とされない帯域幅を利用して、データプロセッサと複数の機器との間の伝送にさらに適応することができる。
この開示の上記の態様および他の態様は、添付した図面を参照して下記により詳細に説明される。
ディスプレイ伝送チャネルのバックチャネルを利用する制御システムのブロック図である。 制御システム内での使用のためのバックチャネルとしてのディスプレイ伝送チャネルの利用を説明するフローチャートである。
図示した実施形態は、図面を参照して開示される。しかしながら、開示される実施形態は、様々な形態および代替の形態で具体化され得る単なる例となるように意図されていることを理解されたい。図は、必ずしも正確な縮尺である必要がなく、いくつかの特徴が、特定の構成要素の詳細を示すために誇張されるまたは最小化されることがある。開示された具体的な構造的詳細および機能的詳細は、限定するものとして解釈されるべきではなく、開示した概念をどのように実行するかを当業者に教示するための代表的な基礎として解釈されるべきである。
図1は、本明細書において開示される発明の実施形態による機器制御システム100のブロック図を示す。図示された実施形態では、機器制御システム100は、車両の動作に関係付けられることがあるが、他の実施形態は、本明細書において開示される教示から逸脱せずに他の構成を備えることができる。機器制御システム100は、ディスプレイチャネル104を使用してディスプレイ103とデータ通信するプロセッサ101を備える。ディスプレイチャネル104は、最大の可能性のある帯域幅を有するデジタル伝送チャネルを備えることができるが、他の実施形態は、本明細書において開示される教示から逸脱せずにディスプレイチャネル104の他の実装形態を備えることができる。いくつかの実施形態では、ディスプレイチャネル104の最大の可能性のある帯域幅は、本明細書において開示される教示から逸脱せずにプロセッサ101の最大処理能力として代わりに特徴付けられることがある。ディスプレイチャネル104は、FPD-Link、OpenLDI、エンベデッド・ディスプレイポート(eDP:Embedded DisplayPort)、リデュースド・スウィング・ディファレンシャル・シグナリング(RSDS:Reduced Swing Differential Signaling)プロトコル、または本明細書において開示される教示から逸脱せずに当業者には知られたディスプレイデータを伝送するために適したいずれかの他の伝送プロトコル、などの、高帯域幅伝送プロトコルを含むことができる。ディスプレイ103は、カラー、非カラー(例えば、グレイスケール)、または本明細書において開示される教示から逸脱しない両者の組み合わせであってもよい。ディスプレイ103は、LCD、LED、VGA、OLED、SVGA、CRT、または本明細書において開示される教示から逸脱せずに当業者には知られたいずれかの他の代替構成を含め、任意のタイプのディスプレイとして実装されることがある。ディスプレイ103は、本明細書において開示される教示から逸脱せずにタッチスクリーン機能を提供することができる。
ディスプレイチャネル104は、プロセッサ101とディスプレイ103との間のデータの伝送がディスプレイチャネル104の最大の可能性のある帯域幅未満である十分に大きな帯域幅を含むことができる。図示された実施形態では、ディスプレイチャネル104の使用されていない帯域幅は、複数の機器107を含んでいる機器クラスタ105と制御データを交換するために利用されることがある。ディスプレイチャネル104の使用されていない帯域幅の利用は、プロセッサ101と機器クラスタ105との間にバックチャネル109を形成することができる。バックチャネル109は、プロセッサ101と機器クラスタ105との間に双方向通信を提供することができる。バックチャネル109を利用する通信は、デジタル通信規格に準拠することがある。図示された実施形態では、バックチャネル109は、集積回路間(IC:Inter-Integrated Circuit)プロトコルを利用することができるが、他の実施形態は、本明細書において開示される教示から逸脱しない他の規格を利用することができる。他の実施形態は、本明細書において開示される教示から逸脱せずにバックチャネル109に加えて他のバックチャネルを備えることができる。いずれの実施形態においても、バックチャネルの集合的な帯域幅要件は、ディスプレイチャネル104の最大の可能性のある帯域幅とディスプレイ103により利用される帯域幅との間の差異よりも小さいことである。
機器クラスタ105は、複数の機器107を備えることができる。バックチャネル109を一括して使用している機器107の統合した帯域幅要件は、有利なことにはディスプレイチャネル104の最大の可能性のある帯域幅とディスプレイ103の動作のために必要とされる帯域幅との間の差異以下であることである。いくつかの実施形態では、ディスプレイ103により必要とされる帯域幅は、時間に関して固定された帯域幅であってもよく、これが有利なことに、バックチャネル109により利用される帯域幅のいつも一定の量を残すことができる。いくつかのこのような実施形態では、ディスプレイ103により必要とされるデータは、固定されたビットレートを有し、車両のヘッドユニットのメニューシステムなどの、車両とのヒューマン-マシンインターフェースのディスプレイを記述するビデオデータを含むことができる。いくつかの実施形態では、ディスプレイ103は、タッチスクリーンディスプレイを備えることができ、その結果、ディスプレイチャネル104がプロセッサ101とディスプレイ103との間の双方向通信を含むことができるが、他の実施形態は、本明細書において開示される教示から逸脱しない一方向だけの通信を含むことができる。いくつかのこのような実施形態では、ディスプレイ103のタッチスクリーン構成要素は、ディスプレイ103により提示されるヒューマン-マシンインターフェースのメニューシステムなどの、オン-スクリーングラフィックを用いてヒューマンインターラクションのために動作可能であってもよい。
図示された実施形態では、機器クラスタ105は、3つの機器107a、107b、および107cを備えるが、他の実施形態は、本明細書において開示される教示から逸脱せずに異なる数の機器を備えることができる。図示された実施形態では、機器107aは、汎用入力/出力(GPIO)エキスパンダを備えることができ、機器107bは、発光ダイオード(LED)ドライバを備えることができ、機器107cはステッパモータドライバを備えることができる。他の実施形態は、LEDディスプレイ、液晶ディスプレイ(LCD)、速度計、タコメータ、エンジン温度計、燃料計、チャイム音発生器、または当業者には知られている任意の他の機器などの、本明細書において開示される教示から逸脱しない違った機器を備えることができる。機器107は、ヒューマン-マシンインターフェースの構成要素を備えることができる、または機器制御システム100、関係する車両、もう1つの装置、もしくは本明細書において開示される教示から逸脱しない当業者には知られている任意の他の装置の機能をモニタするためもしくは制御するために使用可能な別の機器を備えることができる。任意の実施形態では、バックチャネル109を利用している機器105の集合的な帯域幅要件は、ディスプレイチャネル104の最大の可能性のある帯域幅とディスプレイ103により使用され帯域幅との間の差異よりも小さいことだろう。図示された実施形態では、ディスプレイチャネル104およびバックチャネル109は、プロセッサ101と単一のインターフェースを備えるが、他の実施形態は、本明細書において開示される教示から逸脱せずにディスプレイチャネル104およびバックチャネル109用の別々のデータ通信チャネルを有する構成を備えることができる。
いくつかの実施形態では、機器107は、自動車安全水準(ASIL:Automotive Safety Integrity Level)のプロトコルのような、動作の特定の規格に準拠するように構成されることがある。図示された実施形態では、機器107bは、ASIL-B規則順守の要件に準拠するLEDドライバを備えることができるが、他の実施形態は、本明細書において開示される教示から逸脱しない他の構成を備えることができる。限定ではなく例として、機器107の他の構成は、ASIL-B規則順守に準拠するLCD画像ディスプレイ、またはASIL-A規則順守に準拠するチャイム音発生器を備えることができる。他の実施形態は、国際標準化機構(ISO:International Organization of Standardization)により考案された規格、国際電気標準会議(IEC:International Elrctrotechnical Commission)により考案された規格、または本明細書において開示される教示から逸脱せずに地方、地域、国家、もしくは国際的な法律もしくは規則により決定された規格、などの他の規格に準拠する機器107の構成を備えることができる。複数の機器107のうちのいくつかは、本明細書において開示された教示から逸脱しない動作の1つまたは複数の規格に準拠することがある。
プロセッサ101は、バックチャネル109を介して機器107と効率的に通信するように構成されることがある。いくつかの実施形態では、プロセッサ101は、特定のフォーマットでのデータを受信し、機器107のうちの1つと通信するためにデータをデシリアライズするように構成されたデシリアライザを備えることができ、その結果、データ内部の特定のコマンドがプロセッサ101により範囲を定められることがあり、機器107のうちの適切な1つへ送信されることがある。プロセッサ101は、プロセッサ101とデータ通信する車両制御バス111、データストア113、または外部データソース115からデータを受信することができる。限定ではなく例として、プロセッサ101は、機器107のうちの1つまたは複数を制御するように動作可能な車両制御バス111からシリアライズされたデータを受信することができる。プロセッサ101は、受信したデータをデシリアライザすることでき、応答で機器107のうちの適切な1つまたは複数に制御データを提供することができる。
図示された実施形態では、車両制御バス111は、コントローラエリアネットワーク(CAN:Controller Area Network)規格などの特定のプロトコル、または本明細書において開示される教示から逸脱せずに装置を制御するために十分である当業者には知られたいずれかの他のプロトコルに準拠することがある。プロセッサ101は、車両制御バス111から受信したデータを機器107での使用のためにICフォーマットに準拠するようにフォーマット化される一連のコマンドへとデシリアライズするように動作できるデシリアライザを備えることができる。他の実施形態は、本明細書において開示された教示から逸脱しない他の限定を含むことがある。
データストア113は、プロセッサ101、ディスプレイ103の動作のために有用なデータを含むことができる。データストア113は、コンピュータ実行可能な命令または記憶媒体に記憶されたデータ構造を搬送するまたは保持するための非一時的なコンピュータ可読記憶媒体または機械可読媒体として具体化されることがある。このような非一時的なコンピュータ可読記憶媒体または機械可読媒体は、汎用コンピュータまたは専用コンピュータによりアクセス可能なハードウェアまたは物理的形態で具体化されたいずれかの利用可能な媒体であってもよい。限定ではなく例として、このような非一時的なコンピュータ可読記憶媒体または機械可読媒体は、ランダムアクセスメモリ(RAM)、読出し専用メモリ(ROM)、電気的消去書込み可能な読出し専用メモリ(EEPROM)、光学ディスクストレージ、磁気ディスクストレージ、リニア磁気データストレージ、磁気記憶装置、フラッシュメモリ、またはコンピュータ実行可能な命令もしくはデータ構造の形態で所望のプログラムコード手段を搬送するもしくは記憶するために使用され得るいずれかの他の媒体を含むことができる。上記の組み合わせもまた、非一時的コンピュータ可読記憶媒体または機械可読媒体の範囲内に含まれるべきである。
いくつかの実施形態では、データストア113は、それ自体の動作のためにプロセッサ101によって使用可能な命令を含むことができる。データストア113は、ヒューマン-マシンインターフェースのグラフィック構成要素などの、ディスプレイ103の制御のために有用なグラフィックデータ、または車両の動作を記述している解析的データ、または本明細書において開示される教示から逸脱せずに車両のユーザへのプレゼンテーションのために有用になる当業者によって認識された他のデータを含むことができる。図示された実施形態では、追加の解析的データが、車両制御バス111からプロセッサ101により受信されることがある。
図示された実施形態では、プロセッサ101はまた、外部データソース115とデータ通信し、外部データソースは、機器制御システム100、ディスプレイ103、機器107のうちの1つもしくは複数、関係する車両の動作に対して有用な他のデータ、または本明細書において開示された教示から逸脱せずに当業者により有用であるように認識されたいずれかの他の代替のデータを提供するように動作可能であってもよい。外部データソース115は、本明細書において開示される教示から逸脱せずにプロセッサ101と有線接続または無線接続されることがある。外部データソース115は、プロセッサ101、ディスプレイ103、機器107のうちの1つもしくは複数、または車両制御バス111のうちの1つと動作可能であるコマンドデータを含むことができる。いくつかの実施形態では、プロセッサ101は、ディスプレイチャネル104を伝う伝送のために車両制御バス111、データストア113、または外部データソース115からのデータおよびコマンドをデシリアライズするように構成されることがある。いくつかの実施形態では、プロセッサ101は、シリアライザとして動作するように構成されることがある。いくつかのこのような実施形態では、プロセッサ101は、本明細書において開示された教示から逸脱することなくディスプレイチャネル104を伝う伝送のために車両制御バス111、データストア113、または外部データソース115からのデータおよびコマンドをシリアライズするように構成されることがある。いくつかの実施形態では、プロセッサ101は、本明細書において開示された教示から逸脱せずに車両制御バス111、データストア113、または外部データソース115のうちの1つまたは複数への伝送のためにディスプレイ103、機器107、車両制御バス111、データストア113、または外部データソース115のうちの1つまたは複数からのデータおよびコマンドをシリアライズするように構成されることがある。
図2は、本明細書において開示された教示の実施形態による車両制御システムのディスプレイチャネル内部に制御バックチャネルを確立する方法のフローチャートである。ステップ200において、プロセッサは、ディスプレイへの主データ接続を確立する。主データ接続は、可能性のある最大帯域幅を含む。
ステップ202において、ディスプレイデータは、主データ接続を利用し、主データ接続の可能性のある最大帯域幅よりも小さい全帯域幅を利用してプロセッサからディスプレイへ伝送される。
ステップ204へ進んで、プロセッサは、プロセッサとディスプレイ以外の車両の他の機器との間の代わりのデータ接続を確立する。機器は、LEDディスプレイ、LCD、速度計、タコメータ、エンジン温度計、燃料計、チャイム音発生器、GPIOモジュール、ステッパモータドライバ、LEDドライバ、または本明細書において開示された教示から逸脱しない車両の動作のために有用である当業者には知られたいずれかの他の機器などの車両を動作させる際に有用であるヒューマン-マシンインターフェース構成要素、または解析的機器を含むことができる。機器の全帯域幅要件は、主データ接続の最大の可能性のある帯域幅とディスプレイにより利用される帯域幅との間の差異よりも小さいことである。ディスプレイにより使用されていない主データ接続の帯域幅は、他の伝送のために使用可能な帯域幅のバックチャネルを形成できる。したがって、ステップ206において、機器データは、プロセッサとバックチャネル帯域幅を利用している機器との間で伝送される。
いくつかの実施形態は、本明細書において開示された教示から逸脱せずにバックチャネルを利用する異なる数の機器を備えることがある。複数の機器を有するいくつかの実施形態では、各々の個別の機器とのデータ接続は、個別に確立されることがある、またはデータ接続は、機器クラスタの一部として一括して機器のうちのいくつかまたはすべてと確立されることがある。
いくつかの実施形態では、データ接続の確立は、本明細書において開示された教示から逸脱せずに主データ接続を使用するすべてのデータの伝送の前に完了することがある。いくつかの実施形態では、ステップ206の伝送は、主データ接続を使用して追加のディスプレイデータを伝送するためにステップ202へ戻る方法に結果としてなることがある。いくつかの実施形態では、方法は、ディスプレイを更新するため、バックチャネルを使用して機器データを伝送することを続けるためにステップのうちの1つまたは複数を介して繰返し循環させることがある。いくつかの実施形態では、ディスプレイは、画像データの一定ビットレート伝送などの固定された帯域幅を利用するように構成されることがある。そのような実施形態では、固定された帯域幅利用は、バックチャネル帯域幅のより確かな利用を有利なことに提供することができる。いくつかの実施形態では、プロセッサは、外部ソースからシリアライズされたデータを受信し、ディスプレイおよび複数の機器とコマンドまたは他のデータの伝送のためにデータをデシリアライズするように構成されることがある。
例示的な実施形態が上に記述されているが、これらの実施形態が開示した装置および方法のすべての可能な形態を記述するものではない。むしろ、明細書において使用した言葉は、限定というよりはむしろ説明の言葉であり、様々な変更が権利を主張したような開示の趣旨および範囲から逸脱せずに行われてもよいことが理解される。様々な実施している実施形態の特徴が、開示した概念のさらなる実施形態を形成するために組み合わせられることがある。

Claims (19)

  1. 車両の内部に少なくとも一部が配置された機器制御システムであって、
    データストアと、
    前記データストアおよび前記車両のコントローラバスの両者とデータ通信するプロセッサと、
    最大伝送帯域幅を有するディスプレイチャネルを介して前記プロセッサとデータ通信するディスプレイであり、前記ディスプレイが、前記最大伝送帯域幅よりも小さい第1の伝送帯域幅で前記プロセッサからディスプレイデータを受信する、ディスプレイと、
    前記ディスプレイチャネルの使用されていない帯域幅を利用するように構成されたバックチャネルを介して前記プロセッサとデータ通信する複数の機器であり、前記複数の機器が、前記最大伝送帯域幅と前記第1の伝送帯域幅との間の差異以下の第2の伝送帯域幅を有する前記バックチャネルで前記プロセッサからデータを一括して受信し、前記プロセッサが、前記複数の機器の各々を制御するように動作可能である、複数の機器と
    を備え、
    前記ディスプレイチャネルにおける前記ディスプレイデータの送信と、前記バックチャネルを介するデータの送信は、互いに独立して実行される、機器制御システム。
  2. 前記プロセッサが、デシリアライザを備える、請求項1に記載の機器制御システム。
  3. 前記デシリアライザの動作が、集積回路間(IC:Inter-Integrated Circuit)規格に準拠する、請求項2に記載の機器制御システム。
  4. 前記車両の前記コントローラバスが、コントローラエリアネットワーク(CAN)バスを含む、請求項2に記載の機器制御システム。
  5. 前記ディスプレイデータが、画像データを含む、請求項1に記載の機器制御システム。
  6. 前記ディスプレイデータが、OpenLDI規格、エンベデッド・ディスプレイポート(eDP:Embedded DisplayPort)規格、またはリデュースド・ウィング・ディファレンシャル・シグナリング(RSDS:Reduced Swing Differential Signaling)規格に従う、請求項5に記載の機器制御システム。
  7. 前記ディスプレイデータが、固定されたビットレートで符号化されたビデオデータを含む、請求項1に記載の機器制御システム。
  8. 前記ディスプレイが、タッチスクリーンディスプレイを含み、前記ビデオデータは、前記タッチスクリーンディスプレイがヒューマン-マシンインターフェースを提供するために利用することができるヒューマン-マシンインターフェースデータを含む、請求項7に記載の機器制御システム。
  9. 前記複数の機器が、前記機器制御システムのユーザのためのヒューマン-マシンインターフェースを制御するように動作可能な汎用入力-出力プロセッサを備える、請求項1に記載の機器制御システム。
  10. 前記複数の機器が、発光ダイオード(LED)ディスプレイ、液晶ディスプレイ、速度計、タコメータ、エンジン温度計、燃料計、またはチャイム音発生器のうちの少なくとも2つを含む、請求項9に記載の機器制御システム。
  11. 前記複数の機器のうちの少なくとも1つが、動作の自動車安全水準(ASIL:Automotive Safety Integrity Level)規格に従う、請求項10に記載の機器制御システム。
  12. 前記複数の機器のうちの少なくとも1つが、動作のASIL-B規格に従う、請求項11に記載の機器制御システム。
  13. 機械可読データを含む非一時的な機械可読媒体であって、前記機械可読データが、プロセッサにより実行されるときに、前記プロセッサに
    最大帯域幅を有するデータチャネルを通ってディスプレイへ画像データを伝送するステップであり、前記画像データ伝送が、前記最大帯域幅よりも小さい固定された第1の帯域幅を含む、画像データを伝送するステップと、
    前記データチャネルの使用されていない帯域幅を利用するように構成されたバックチャネルを通って機器クラスタから動作データを受信するステップであり、前記動作データが、第2の帯域幅を含む、動作データを受信するステップと、
    前記データチャネルを通って前記機器クラスタへコマンドデータを伝送するステップであり、前記コマンドデータが、第3の帯域幅を含み、前記第2の帯域幅と前記第3の帯域幅との和が、前記最大帯域幅と前記第1の帯域幅との差異以下である、コマンドデータを伝送するステップと
    を実行させ、
    前記データチャネルにおける前記画像データの送信と、前記バックチャネルを介する動作データの送信は、互いに独立して実行される、非一時的な機械可読媒体。
  14. 前記機械可読データが、前記画像データを伝送するためおよび前記コマンドデータを伝送するために動作可能なデシリアライザを備えるプロセッサにより実行されるように構成される、請求項13に記載の非一時的な機械可読媒体。
  15. 前記機器クラスタが、発光ダイオード(LED)ディスプレイ、液晶ディスプレイ、速度計、タコメータ、エンジン温度計、燃料計、およびチャイム音発生器のうちの少なくとも2つを含む、請求項13に記載の非一時的な機械可読媒体。
  16. 伝送チャネルにおいてデータプロセッサとディスプレイとの間の主データ接続を確立するステップであって、前記伝送チャネルが、最大帯域幅を有する、主データ接続を確立するステップと、
    前記主データ接続を介して前記データプロセッサから前記ディスプレイへディスプレイ出力データを伝送するステップであって、前記ディスプレイ出力データが、前記最大帯域幅よりも小さいディスプレイ帯域幅を利用する、ディスプレイ出力データを伝送するステップと、
    前記伝送チャネルの使用されていない帯域幅を利用するように構成されたバックチャネルにおいて前記データプロセッサと第1の機器との間の第2のデータ接続を確立するステップと、
    前記第2のデータ接続を介して前記データプロセッサから前記第1の機器へ第1の機器データを伝送するステップであって、前記機器データが、前記最大帯域幅と前記ディスプレイ帯域幅との間の差異よりも小さい第1の機器帯域幅を利用する、第1の機器データを伝送するステップと
    を含
    前記主データ接続における前記ディスプレイ出力データの伝送と、前記バックチャネルを介する第1の機器データの伝送は、互いに独立して実行される、方法。
  17. 前記主データ接続を介して前記第1の機器から前記データプロセッサへ第1の応答データを伝送するステップであって、統合された第1の機器データおよび第1の応答データが、前記最大帯域幅と前記ディスプレイ帯域幅との間の差異よりも小さい統合された帯域幅を利用する、第1の応答データを伝送するステップをさらに含む、請求項16に記載の方法。
  18. 前記伝送チャネルにおいて前記データプロセッサと第2の機器との間に第3のデータ接続を確立するステップと、
    前記第3のデータ接続を介して前記データプロセッサから前記第2の機器へ第2の機器データを伝送するステップであって、統合された第1の機器データおよび第2の機器データが、前記最大帯域幅と前記ディスプレイ帯域幅との間の差異よりも小さい統合された帯域幅を利用する、第2の機器データを伝送するステップと
    をさらに含む、請求項16に記載の方法。
  19. 前記ディスプレイ帯域幅が、時間に関して一定の帯域幅利用を含む、請求項16に記載の方法。
JP2020570917A 2018-06-21 2019-06-03 バックチャネル伝送を利用する車両機器制御の複雑性の軽減 Active JP7356464B2 (ja)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US16/014,445 US10906483B2 (en) 2018-06-21 2018-06-21 Reduced-complexity vehicle instrument control utilizing backchannel transmission
US16/014,445 2018-06-21
PCT/EP2019/064357 WO2019243032A1 (en) 2018-06-21 2019-06-03 Reduced-complexity vehicle instrument control utilizing backchannel transmission

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2021528015A JP2021528015A (ja) 2021-10-14
JP7356464B2 true JP7356464B2 (ja) 2023-10-04

Family

ID=66810777

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2020570917A Active JP7356464B2 (ja) 2018-06-21 2019-06-03 バックチャネル伝送を利用する車両機器制御の複雑性の軽減

Country Status (5)

Country Link
US (1) US10906483B2 (ja)
JP (1) JP7356464B2 (ja)
CN (1) CN112424014A (ja)
DE (1) DE112019001933T5 (ja)
WO (1) WO2019243032A1 (ja)

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2014118943A1 (ja) 2013-01-31 2014-08-07 三菱電機株式会社 表示制御システム
JP2014203298A (ja) 2013-04-05 2014-10-27 シャープ株式会社 表示装置

Family Cites Families (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6005561A (en) 1994-12-14 1999-12-21 The 3Do Company Interactive information delivery system
US5875396A (en) 1995-11-13 1999-02-23 Wytec, Incorporated Multichannel radio frequency transmission system to deliver wideband digital data into independent sectorized service areas
JP3145083B2 (ja) * 1998-08-04 2001-03-12 松下電器産業株式会社 伝送システム,帯域管理装置,および帯域管理方法
AU2002236807A1 (en) 2001-01-18 2002-07-30 Madstone Films A method and system providing a digital cinema distribution network having backchannel feedback
US8233477B1 (en) 2008-03-24 2012-07-31 Force10 Networks, Inc. Dynamic crosstalk reduction for backplane serial channels
US20110209091A1 (en) * 2010-02-24 2011-08-25 Visteon Global Technologies, Inc. System and method to measure bandwidth in human to machine interfaces
US9509438B2 (en) 2013-09-30 2016-11-29 Intel Corporation Determining a high data rate for backchannel communications for initialization of high-speed networks
US20170078112A1 (en) 2015-09-11 2017-03-16 Panasonic Automotive Systems Company Of America, Division Of Panasonic Corporation Of North America Method and apparatus for exchanging multimedia data within a modular upgradeable vehicle infotainment system
DE102017107416A1 (de) * 2016-04-06 2017-10-12 Maxim Integrated Products, Inc. Konfigurierbarer bidirektionaler Transceiver für Kommunikationssystem mit serieller Vollduplex-Verbindung
JP6799805B2 (ja) * 2016-05-25 2020-12-16 パナソニックIpマネジメント株式会社 物体検出装置、プログラムおよび記録媒体
WO2018038663A1 (en) * 2016-08-24 2018-03-01 Telefonaktiebolaget Lm Ericsson (Publ) Methods for efficient signaling in v2x communications
CN107554452A (zh) * 2017-09-05 2018-01-09 深圳市路畅科技股份有限公司 一种实现车辆数字仪表和车机交互的系统
WO2019191313A1 (en) * 2018-03-27 2019-10-03 Nvidia Corporation Remote operation of vehicles using immersive virtual reality environments

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2014118943A1 (ja) 2013-01-31 2014-08-07 三菱電機株式会社 表示制御システム
JP2014203298A (ja) 2013-04-05 2014-10-27 シャープ株式会社 表示装置

Also Published As

Publication number Publication date
US10906483B2 (en) 2021-02-02
CN112424014A (zh) 2021-02-26
US20190389404A1 (en) 2019-12-26
JP2021528015A (ja) 2021-10-14
WO2019243032A1 (en) 2019-12-26
DE112019001933T5 (de) 2021-02-25

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US9594536B2 (en) Method and apparatus for electronic device communication
US9563582B2 (en) Modular device, system, and method for reconfigurable data distribution
EP3058721B1 (en) Digital-image transmission apparatus which performs communication, self-diagnosis, and control
US11327855B2 (en) Electronic apparatus and controlling method thereof
US9992441B2 (en) Displaying multiple videos on sink device using display information of source device
CN104575351A (zh) 一种信号转换系统、显示器及信号转换方法
CN104537999B (zh) 一种可依据系统复杂程度灵活配置的面板内部接口及其协议
CN103745683A (zh) 基于hdmi接口的led显示屏控制系统
JP7356464B2 (ja) バックチャネル伝送を利用する車両機器制御の複雑性の軽減
KR20090106070A (ko) 모니터의 화면 설정 시스템 및 제어 방법
US20180024798A1 (en) Method and device for black and white screen display based on android platform, and smart terminal
CN114267293A (zh) 显示装置及其显示方法
CN116962646A (zh) 一种视频传输系统、方法及车辆
CN113012614A (zh) 显示组件、显示装置、数据信号显示方法及传输方法
CN112752083B (zh) 联机匹配方法和计算机可读存储介质
CN203465927U (zh) 基于hdmi接口的led显示屏控制系统
CN210274290U (zh) 一种多显示器显示装置
CN210026340U (zh) 一种高度集成化的lcd光固化3d打印机脱机控制系统
WO2019163007A1 (ja) 画像表示装置および画像表示方法
CN106454304A (zh) 白平衡的调节方法及装置
US20140327823A1 (en) Display system
CN110232934A (zh) 显示装置、硬体插件及其控制方法
CN109484176A (zh) 一种在hud上显示动态地图的方法
CN216486418U (zh) 一种dp-aux控制器
US11809768B2 (en) Display control apparatus, display apparatus, display control system, and storage medium

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20210128

A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20220127

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20220228

A601 Written request for extension of time

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A601

Effective date: 20220531

A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20220620

A02 Decision of refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02

Effective date: 20221018

A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20230216

C60 Trial request (containing other claim documents, opposition documents)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: C60

Effective date: 20230216

A911 Transfer to examiner for re-examination before appeal (zenchi)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A911

Effective date: 20230227

C21 Notice of transfer of a case for reconsideration by examiners before appeal proceedings

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: C21

Effective date: 20230228

A912 Re-examination (zenchi) completed and case transferred to appeal board

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A912

Effective date: 20230421

C211 Notice of termination of reconsideration by examiners before appeal proceedings

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: C211

Effective date: 20230425

C22 Notice of designation (change) of administrative judge

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: C22

Effective date: 20230425

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20230922

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Ref document number: 7356464

Country of ref document: JP

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150