JP7356122B2 - Oil-air distributor and oil-air distribution structure - Google Patents
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Description
本発明は、オイルエアを分配するカートリッジ式オイルエア分配器、およびオイルエア分配構造に関する。 The present invention relates to a cartridge type oil/air distributor that distributes oil/air, and an oil/air distribution structure.
特許文献1に記載のオイルエア潤滑装置の分配器は、圧延機等のローラの軸受部を構成するチョックに組み込まれ、軸受にオイルエアを供給する。このような分配器は、軸受のチョックに穿設された円孔内に、スペーサ等とともに配置されることにより、軸受部に対してオイルエアを供給することができる。 The distributor of the oil-air lubricating device described in Patent Document 1 is incorporated into a chock that constitutes a bearing portion of a roller of a rolling mill or the like, and supplies oil-air to the bearing. Such a distributor can supply oil and air to the bearing portion by being arranged together with a spacer and the like in a circular hole bored in the chock of the bearing.
特許文献1のように、チョックに穿設された円孔内に分配器を設ける場合、オイルエアの漏れを防止するために、Oリング等の弾性部材を分配器の外周部に設けることがある。しかし、分配器をチョックに穿設された円孔に挿入する際に、軸受方向への供給孔のエッジにおいて弾性部材が破損し、シール性が確保できないという点で改善の余地がある。 When a distributor is provided in a circular hole drilled in a chock as in Patent Document 1, an elastic member such as an O-ring may be provided on the outer periphery of the distributor in order to prevent oil/air leakage. However, there is room for improvement in that when the distributor is inserted into the circular hole bored in the chock, the elastic member is damaged at the edge of the supply hole toward the bearing, making it impossible to ensure sealing performance.
本発明のオイルエア分配器は、潤滑対象を収納するハウジング内に設けられたオイルエア供給流路に配置され、かつ前記オイルエア供給流路から、前記オイルエア供給流路の途中に設けられたオイルエア分岐流路へオイルエアを分配するカートリッジ式のオイルエア分配器であって、前記オイルエア供給流路と前記オイルエア分岐流路とが接続される分岐部に配置され、前記オイルエア供給流路を流れる前記オイルエアを前記オイルエア分岐流路に分配する分配部と、前記オイルエア供給流路において前記分岐部より下流側で前記分配部に接続される出口継手部と、前記出口継手部の外径よりも小さい外径を有する環状の弾性部材と、を備え、前記弾性部材は、前記出口継手部の端部の外周に外嵌され、前記弾性部材の厚み方向に力を受けて圧縮されることにより、外径が前記出口継手部の外径よりも大きくなって、前記オイルエア供給流路を画定する内壁に密着し、前記内壁と前記出口継手部の端部との間をシールする。 The oil/air distributor of the present invention is arranged in an oil/air supply channel provided in a housing that houses a lubrication object, and includes an oil/air branch channel provided in the middle of the oil/air supply channel from the oil/air supply channel. A cartridge-type oil-air distributor that distributes oil-air to the oil-air branch, the cartridge-type oil-air distributor being disposed at a branch part where the oil-air supply channel and the oil-air branch channel are connected, and distributing the oil-air flowing through the oil-air supply channel to the oil-air branch. a distribution part distributing to the flow path; an outlet joint part connected to the distribution part on the downstream side of the branch part in the oil/air supply flow path; an elastic member, the elastic member is fitted around the outer periphery of the end of the outlet joint, and is compressed by a force in the thickness direction of the elastic member, so that the outer diameter becomes equal to the outer diameter of the outlet joint. The outer diameter of the inner wall is larger than the outer diameter of the inner wall, and the outer diameter of the outer diameter of the inner wall is larger than that of the inner wall defining the oil/air supply flow path, thereby sealing between the inner wall and the end of the outlet joint.
本発明によると、弾性部材の破損を防止してシール性が向上したオイルエア分配器を提供することができる。 According to the present invention, it is possible to provide an oil/air distributor that prevents damage to the elastic member and improves sealing performance.
(本発明に至った経緯)
一般的に、オイルエア潤滑装置の分配構造は、潤滑対象物の外部に設けられるものである。オイルエア供給装置からオイルエア分配構造へ配管を通してオイルエアを輸送し、オイルエア分配構造において、軸受に供給するオイルエアと、次の潤滑対象へ送るオイルエアとを分配する。この場合、圧延設備の周辺に分配構造のための配管や分配構造を配置するためのスペースを設ける必要があり、分配構造のための配管の設置コストが高いといった課題や、分配構造を設置するためのスペースの確保が難しいという問題がある。
(How the present invention was achieved)
Generally, the distribution structure of an oil-air lubrication device is provided outside the object to be lubricated. Oil-air is transported from the oil-air supply device to the oil-air distribution structure through piping, and the oil-air distribution structure distributes the oil-air to be supplied to the bearing and the oil-air to be sent to the next object to be lubricated. In this case, it is necessary to provide piping for the distribution structure and space for arranging the distribution structure around the rolling equipment, which poses problems such as high installation costs for the distribution structure piping and the need to install the distribution structure. The problem is that it is difficult to secure space for
また、特許文献1のように、軸受等のチョックに穿設された円孔内に分配器を挿入してオイルエアを分配する構造も提案されている。この場合、チョックの外部には配管を設ける必要がないため、省スペースなオイルエア潤滑装置を実現することができる。このような構造の潤滑装置の場合、チョックに穿設された円孔内でオイル漏れが発生しないように、分配器の外周にOリング等の弾性部材を設け、分配器間をシールすることがある。このような潤滑装置には、円孔に対して垂直に設けられた潤滑対象部への給油通路が設けられており、分配器を円孔に挿入する際に、給油通路のエッジによって弾性部材が破損して、シール性が確保できないという問題がある。弾性部材が破損しないよう給油通路のエッジをなめらかに面取りすることは、加工上非常に困難である。このため、弾性部材の破損を防止することも難しく、潤滑装置におけるオイルエアの漏れを防止することは困難である。 Furthermore, as in Patent Document 1, a structure has been proposed in which a distributor is inserted into a circular hole bored in a chock such as a bearing to distribute oil and air. In this case, since there is no need to provide piping outside the chock, a space-saving oil-air lubrication device can be realized. In the case of a lubricating device with such a structure, an elastic member such as an O-ring is installed around the outer circumference of the distributor to seal between the distributors to prevent oil leakage within the circular hole bored in the chock. be. Such a lubricating device is provided with an oil supply passage for the part to be lubricated, which is provided perpendicularly to the circular hole, and when the distributor is inserted into the circular hole, the elastic member is pressed by the edge of the oil supply passage. There is a problem in that it is damaged and sealing performance cannot be ensured. It is extremely difficult to chamfer the edges of the oil supply passage smoothly so as not to damage the elastic member. For this reason, it is difficult to prevent damage to the elastic member, and it is difficult to prevent oil/air leakage in the lubricating device.
そこで、本発明者らは、これらの課題を解決するためのオイルエア分配器およびオイルエア分配構造を検討し、以下の発明に至った。 Therefore, the present inventors studied an oil/air distributor and an oil/air distribution structure for solving these problems, and arrived at the following invention.
(実施の形態1)
[全体構成]
図1は、実施の形態1にかかるオイルエア分配器の斜視図、図2は、図1のオイルエア分配器の断面図、図3は、図1のオイルエア分配器を備えるオイルエア分配構造の断面図である。
(Embodiment 1)
[overall structure]
1 is a perspective view of the oil/air distributor according to the first embodiment, FIG. 2 is a sectional view of the oil/air distributor of FIG. 1, and FIG. 3 is a sectional view of an oil/air distribution structure including the oil/air distributor of FIG. 1. be.
図1に示すように、オイルエア分配器1は複数の部品により構成されている。本実施の形態においては、オイルエア分配器1は、分配部2と、出口継手部3と、入口継手部4と、弾性部材5aとを備える。なお、入口継手部4は必須の構成ではなく、必ずしも設けられていなくてもよい。オイルエア分配器1は、カートリッジ式のオイルエア分配器であって、図3に示すオイルエア分配構造100において使用されるものである。
As shown in FIG. 1, the oil/air distributor 1 is composed of a plurality of parts. In this embodiment, the oil/air distributor 1 includes a distribution section 2, an outlet joint section 3, an inlet joint section 4, and an
図3に示すように、オイルエア分配構造100は、たとえば、圧延設備のベアリング等の潤滑対象101にオイルエアを分配するものである。オイルエア分配構造100は、オイルエア分配器1と、潤滑対象101を収納するハウジング102と、オイルエアが流れるオイルエア供給流路103と、オイルエア供給流路の途中に設けられたオイルエア分岐流路104と、オイルエア供給流路103に配置されるスペーサ管105とを備える。なお、図3において、矢印Xがオイルエアの流れる方向を示す。
As shown in FIG. 3, the oil/
オイルエア分配構造100は、潤滑対象101を収納するハウジング102内に設けられたオイルエア供給流路103に、オイルエア分配器1を含む複数の部品が挿入されて構成される。複数の部品は、たとえば、本実施の形態では、オイルエア分配器1、スペーサ管105、先端部品107、押さえ部品108、ガスケット109、およびアダプター110等が使用される。図3に示すように、オイルエア供給流路103に、先端部品107、オイルエア分配器1、スペーサ管105、オイルエア分配器1、スペーサ管105、押さえ部品108、ガスケット109、およびアダプター110がこの順に挿入されている。図3に示すように、本実施の形態においては、オイルエア分配器1およびスペーサ管105が2つずつ使用されているが、使用する部品の種類および数は、上述の限りではない。なお、本実施の形態において、潤滑対象101が2か所であるが、潤滑対象101が3か所以上でもよく、その場合、潤滑対象101の数より1つ少ない数のオイルエア分配器が少なくとも必要である。
The oil/
<オイルエア供給流路>
オイルエア供給流路103は、たとえば、ハウジング102内に形成された円筒状の穴である。オイルエア供給流路103にオイルエア分配器1および後述するその他の部品が挿入される。オイルエア供給流路103の途中には、潤滑対象101へオイルエアが流れるオイルエア分岐流路104が設けられている。
<Oil air supply channel>
The oil/
<オイルエア分配器>
オイルエア分配器1は、図1および図2に示すように、分配部2の一端に出口継手部3が接続され、他端に入口継手部4が接続されている。出口継手部3の端部の外周には弾性部材5aが外嵌されている。
<Oil air distributor>
As shown in FIGS. 1 and 2, the oil/air distributor 1 has an outlet joint 3 connected to one end of a distribution section 2, and an inlet joint 4 connected to the other end. An
<分配部>
オイルエア分配器1の分配部2は、オイルエア供給流路103とオイルエア分岐流路104とが接続される分岐部106に配置され、オイルエア供給流路103を流れるオイルエアをオイルエア分岐流路104に分配する。分配部2は、たとえば、図2に示すように、本体21にスリーブ22が挿入されている構造であってもよい。分配部2は、本体21の内部に挿入孔25が設けられており、本体21の外周を一周するように溝26が形成されている。また、本体21内に挿入されたスリーブ22の分配流路22aと外周の溝26とを連通する貫通孔27が設けられている。オイルエア分配器1がオイルエア供給流路103の分岐部106に配置されることにより、貫通孔27とオイルエア分岐流路104とが連通され、入口流路42から分配部2に流入したオイルエアの一部を、分配流路22aおよび貫通孔27を経由して潤滑対象101に供給することができる。
<Distribution section>
The distribution section 2 of the oil/air distributor 1 is arranged at a
<出口継手部>
出口継手部3は、オイルエア供給流路103において、分岐部106よりも下流側で分配部2に接続される。図2に示すように、出口継手部3の端部には、後述するスペーサ管105と接続するための凸状の嵌入部31が設けられており、嵌入部31には、弾性部材5aが外嵌されている。また、嵌入部31の先端部には、弾性部材5aの脱落を防止する突起部32が設けられていてもよい。突起部32は、たとえば、嵌入部31の先端部にフランジ状に設けられた突起である。オイルエア分配器1をオイルエア供給流路103に挿入または抜去する際に、弾性部材5aが突起部32に引っ掛かり、弾性部材の脱落を防止することができる。出口継手部3の嵌入部31は、後述するスペーサ管105の端部に設けられた被嵌入部152に嵌入される。また、出口継手部3の分配部2との接続部33は、分配部2の本体21の挿入孔25に挿入されるため、その外径が挿入孔25の径に合わせた大きさに形成されている。接続部33には、たとえば、Oリング等で形成された環状の出口側弾性リング34が設けられていてもよい。また、出口継手部3の内部には、分配部2から流出したオイルエアが流れる出口流路35が形成されている。
<Outlet joint>
The outlet joint section 3 is connected to the distribution section 2 on the downstream side of the
<入口継手部>
入口継手部4は、オイルエア供給流路103において分岐部106よりも上流側で分配部2に接続される。図2に示すように、入口継手部4の端部には、後述するスペーサ管と接続するための凹状の被嵌入部41が形成されている。入口継手部4の被嵌入部41の端面41aは、入口継手部4の外径方向に向かうにつれてスペーサ管105と離れる方向に傾斜している。また、入口継手部4の内部には、分配部2へオイルエアを流す入口流路42が形成されている。また、入口継手部4の分配部2との接続部43は、分配部2の本体21の挿入孔25に挿入されるため、その外径が挿入孔25の径に合わせた大きさに形成されている。接続部43には、たとえば、Oリング等で形成された環状の入口側弾性リング44が設けられていてもよい。
<Inlet joint>
The inlet joint portion 4 is connected to the distribution portion 2 on the upstream side of the
<スペーサ管>
スペーサ管105は、オイルエア供給流路103に配置され、オイルエア分配器の入口継手部4および出口継手部3のうち少なくともいずれか一方に接続され、入口継手部4側に接続される一方の端部に弾性部材5bを有する。後述する図4(a)に示すように、スペーサ管105の一方の端部には、入口継手部4と接続するための凸状の嵌入部151が設けられており、嵌入部151には、弾性部材5bが外嵌される。また、嵌入部151の先端部には、弾性部材5bの脱落を防止する突起部(図示省略)が設けられていてもよい。スペーサ管105の嵌入部151が、入口継手部4の被嵌入部41に嵌入されることにより、スペーサ管105と入口継手部4とが接続される。このとき、弾性部材5bがスペーサ管105の嵌入部151と入口継手部4の被嵌入部41とに挟まれた状態となる(図4(b)参照)。
<Spacer tube>
The
また、スペーサ管105の他方の端部には、凹状の被嵌入部152が形成されている。出口継手部3の嵌入部31が、スペーサ管105の被嵌入部152に嵌入されることにより、出口継手部3とスペーサ管105とが接続される。このとき、弾性部材5aが出口継手部3の嵌入部31とスペーサ管105の被嵌入部152とに挟まれた状態となる(図4(b)参照)。また、スペーサ管105の被嵌入部152の端面152aは、スペーサ管の外径方向に向かうにつれて出口継手部3と離れる方向に傾斜している。
Furthermore, a recessed
なお、出口継手部3の嵌入部31とスペーサ管105の嵌入部151とは同じ形状であってもよく、入口継手部4の被嵌入部41とスペーサ管105の被嵌入部152とは同じ形状であってもよい。このようにすると、たとえば、2つのオイルエア分配器1を、スペーサ管105を介さず直接接続することもできる。
The
<弾性部材>
弾性部材5aは、厚み方向に力を受けて圧縮されることにより、外径が出口継手部3の外径よりも大きくなって、オイルエア供給流路103を画定する内壁103a(図2参照)に密着し、内壁103aと出口継手部3の端部との間をシールする。弾性部材5bは、厚み方向に力を受けて圧縮されることにより、外径が入口継手部4の外径よりも大きくなって内壁103aに密着し、内壁103aと入口継手部4の端部との間をシールする。弾性部材5a、5bは、たとえば、フッ素ゴム(FKM)により構成されたOリングを用いることができる。また、弾性部材5a、5bは、ニトリルゴム(NBR)、スチレン・ブタジエンゴム(SBR)、シリコーンゴム(VMQ)等の一般的な弾性を持つ材料により構成されていてもよい。
<Elastic member>
When the
ここで、出口継手部3および入口継手部4の端部とオイルエア供給流路103の内壁103aとを弾性部材5a、5bによりシールする仕組みについて、図4を参照して説明する。図4は、弾性部材5a、5bの、厚み方向に力を受けることによる外径の変化を示す図である。図4(a)に示すように、弾性部材5a、5bに力が加えられていないときの弾性部材5a、5bの外径daは、出口継手部3および入口継手部4の外径d1およびオイルエア供給流路103の内径d2(図3参照)よりも小さい。本実施の形態においては、出口継手部3および入口継手部4の外径d1すなわちオイルエア分配器1、およびスペーサ管105の外径d1は25.0mm、オイルエア供給流路103の内径d2は25.2mmである。また、弾性部材5a、5bは、G19型のOリングにより構成されており、力を受けていないときの外径daはおよそ24.6mmである。スペーサ管105、オイルエア分配器1、およびその他の部品がオイルエア供給流路103に挿入され、たとえば、オイルエア供給流路103に設けられたねじ穴に押さえねじを挿入することにより、弾性部材5a、5bに厚み方向の力を加えると、弾性部材5a、5bは厚み方向に圧縮される。このとき、図4(b)に示すように、弾性部材5a、5bの外径dbが、出口継手部3および入口継手部4の外径d1よりも大きくなる。このように、外径dbが出口継手部3および入口継手部4の外径d1よりも大きくなることで、オイルエア供給流路103の内壁103aに密着し、出口継手部3および入口継手部4の端部とオイルエア供給流路103を画定する内壁103aとの間をシールすることができる。
Here, a mechanism for sealing the ends of the outlet joint part 3 and the inlet joint part 4 and the
また、弾性部材5a、5bとしてOリングを採用する場合、Oリングの許容圧縮率は一般的に30%であるため、圧縮率が30%以内になるようにするとよい。本実施の形態においては、弾性部材5a、5bを構成するG19型のOリングの線径が3.1mmであり、溝深さwが2.45mmであるため、厚み方向の圧縮率はおよそ21%である。さらに、オイルエア供給流路103の内壁103aの内径が25.2mmであり、厚み方向に力を受けたときの弾性部材5a、5bの外径dbはおよそ25.6mmであるため、弾性部材5a、5bの内壁103aによる径方向の圧縮率はおよそ6.5%である。したがって、弾性部材5a、5bの圧縮率は合計でおよそ27.5%である。
Further, when O-rings are used as the
また、本実施の形態においては、オイルエア分配器1のオイルエア供給流路103への挿入または抜去の際に、弾性部材5a、5bが破損しないためには、力を受けていないときの弾性部材5a、5bの外径daが24.9mm以下であるとよい。また、オイルエア供給流路103内で出口継手部3および入口継手部4を確実にシールするためには、力を受けたときの弾性部材5a、5bの外径dbが25.5mm以上であるとよい。
In addition, in this embodiment, in order to prevent the
図4に示すように、出口継手部3の嵌入部31をスペーサ管105の被嵌入部152に嵌入することにより、嵌入部31の凸面31aと被嵌入部152の凹面152bが接触する。同様に、スペーサ管105の嵌入部151を入口継手部4の被嵌入部41に嵌入することにより、嵌入部151の凸面151aと被嵌入部41の凹面41bとが接触する。このように、嵌入部31、151と被嵌入部152、41とがインロー構造であることにより、出口継手部3とスペーサ管105、およびスペーサ管105と入口継手部4との接続の際の位置決めが容易になる。
As shown in FIG. 4, by fitting the
また、このようなインロー構造により、弾性部材5a、5bの受ける力を一定の値に保つことができる。弾性部材5a、5bに不必要に大きい力がかかるのを防ぐことにより、弾性部材5a、5bの破損を防止することができる。
Moreover, such a spigot structure allows the force received by the
また、被嵌入部152、41の端面152a、41aの傾斜により、弾性部材5a、5bが出口継手部3およびスペーサ管105の外径方向に広がりやすくなるため、シール性を向上することができる。
Furthermore, the inclination of the
[動作]
上述した構成を有するオイルエア分配構造の弾性部材によるシール動作を説明する。
[motion]
The sealing operation by the elastic member of the oil/air distribution structure having the above-mentioned configuration will be explained.
(1)オイルエア供給流路103内に、先端部品107、オイルエア分配器1、スペーサ管105、オイルエア分配器1、スペーサ管105、押さえ部品108、ガスケット109、およびアダプター110をこの順に挿入する。このとき、弾性部材5a、5bの外径は、オイルエア分配器1の外径よりも小さい。
(1) Insert the
(2)押さえねじ等により、オイルエアが流れる方向に力を加える。 (2) Apply force in the direction of oil/air flow using a cap screw, etc.
(3)弾性部材5a、5bが厚み方向に力を受けて圧縮される。
(3) The
(4)厚み方向に圧縮された弾性部材5a、5bは、その外径が大きくなり、オイルエア供給流路103の内壁103aに密着して出口継手部3および入口継手部4とオイルエア供給流路103の内壁103aとの間をシールする。
(4) The
[効果]
本発明のオイルエア分配器1およびオイルエア分配構造100によると、オイルエア分配器1をハウジング102内に設けられたオイルエア供給流路103に挿入する際には、弾性部材5a、5bの外径がオイルエア分配器1よりも小さい。このため、オイルエア供給流路103の内壁103aおよびオイルエア分岐流路104のエッジへの弾性部材5a、5bの接触を抑制することができるため、弾性部材5a、5bの破損を防止してシール性が向上したオイルエア分配器1を提供することができる。また、オイルエア分配器1をオイルエア供給流路103に挿入した後、弾性部材5a、5bが厚み方向の力を受けることにより圧縮されて外径が大きくなるため、シール性が向上する。また、シール性が向上すると、潤滑対象101に対して、オイルエアを正確に分配することができる。
[effect]
According to the oil/air distributor 1 and the oil/
また、弾性部材5a、5bがフッ素ゴムにより構成されたOリングであることにより、弾性部材5a、5bの耐熱性を向上することができる。
Further, since the
また、出口継手部3の嵌入部31に突起部32が形成されていることにより、出口継手部3の嵌入部31に外嵌された弾性部材5aが、オイルエア分配器1のオイルエア供給流路103への挿入または抜去の際に脱落するのを防止することができる。
Furthermore, since the
また、出口継手部3の端部に設けられた凹状の嵌入部31が、スペーサ管105の端部に設けられた被嵌入部152に嵌入されることにより、出口継手部3とスペーサ管105とが接続されるため、出口継手部3とスペーサ管105との接続の際の位置決めが容易である。また、弾性部材5aの受ける力が一定になることで、弾性部材5aの破損を防止することができる。さらに、被嵌入部152の端面152aが傾斜していることで、弾性部材5aがスペーサ管105の外径方向に広がりやすくなり、シール性をさらに向上することができる。
Further, the concave
なお、実施の形態1において、オイルエア供給流路103の内径およびオイルエア分配器1の外径が記載されているが、径の大きさはこれに限らず、潤滑対象部およびハウジング等の大きさにより変更することが可能である。
Note that in the first embodiment, the inner diameter of the oil-air
また、実施の形態1において、分配部2は、複数の部品により構成されているが、分配部2の形状はこれに限らず、オイルエア供給流路103からオイルエア分岐流路104へオイルエアを分配する構造であればよい。 In addition, in the first embodiment, the distribution section 2 is composed of a plurality of parts, but the shape of the distribution section 2 is not limited to this. Any structure is fine.
また、実施の形態1において、出口継手部3の突起部32はフランジ状に形成されているが、弾性部材5aの脱落を防止する形状であれば、これに限らない。
Further, in the first embodiment, the
本発明のオイルエア分配器およびオイルエア分配構造は、オイルエア潤滑装置に幅広く利用することができる。 The oil-air distributor and oil-air distribution structure of the present invention can be widely used in oil-air lubrication devices.
1 オイルエア分配器
2 分配部
3 出口継手部
4 入口継手部
5a 弾性部材(第1弾性部材)
5b 弾性部材(第2弾性部材)
31 嵌入部
32 突起部
41 被嵌入部
41a 端面
100 オイルエア分配構造
101 潤滑対象
102 ハウジング
103 オイルエア供給流路
104 オイルエア分岐流路
105 スペーサ管
106 分岐部
107 先端部品
151 嵌入部
152 被嵌入部
152a 端面
1 Oil-air distributor 2 Distribution part 3 Outlet joint part 4 Inlet
5b Elastic member (second elastic member)
31
41a End face
100 Oil-
107 Tip parts
151
152a end face
Claims (6)
前記オイルエア供給流路と前記オイルエア分岐流路とが接続される分岐部に配置され、前記オイルエア供給流路を流れる前記オイルエアを前記オイルエア分岐流路に分配する分配部と、
前記オイルエア供給流路において前記分岐部より下流側で前記分配部に接続される出口継手部であって、一方の端部と他方の端部とを有し前記一方の端部が前記分配部に接続される筒状の第1接続部と、前記第1接続部の前記他方の端部に設けられた凸状の嵌入部と、を有する出口継手部と、
前記出口継手部の前記嵌入部の外周に外嵌された環状の第1弾性部材と、
を備え、
前記出口継手部の前記嵌入部は、前記出口継手部の前記第1接続部における前記嵌入部側の部位の第1外径よりも小さい第2外径を有し、
前記第1弾性部材は、
前記第1弾性部材の厚み方向に力を受けていないときに前記第1外径よりも小さい外径を有し、
前記第1弾性部材の厚み方向に力を受けて圧縮されることにより、前記外径が前記出口継手部の前記第1外径よりも大きくなって、前記オイルエア供給流路を画定する内壁に密着し、前記内壁と前記出口継手部の端部との間をシールし、
前記出口継手部の前記嵌入部の端部において、外周面に前記第1弾性部材の脱落を防止する突起部が設けられている、
オイルエア分配器。 It can be placed in an oil-air supply channel provided in a housing that houses a lubrication target, and distributes oil-air from the oil-air supply channel to an oil-air branch channel provided in the middle of the oil-air supply channel. A cartridge type oil/air distributor,
a distribution unit disposed at a branching portion where the oil-air supply channel and the oil-air branch channel are connected, and distributing the oil air flowing through the oil-air supply channel to the oil-air branch channel;
an outlet joint part connected to the distribution part on the downstream side of the branch part in the oil-air supply flow path, the outlet joint part having one end and the other end, the one end being connected to the distribution part; an outlet joint portion having a cylindrical first connecting portion to be connected and a convex fitting portion provided at the other end of the first connecting portion ;
an annular first elastic member fitted around the outer periphery of the fitting part of the outlet joint part;
Equipped with
The fitting part of the outlet joint part has a second outer diameter smaller than the first outer diameter of the part of the first connecting part of the outlet joint part on the fitting part side,
The first elastic member is
having an outer diameter smaller than the first outer diameter when no force is applied in the thickness direction of the first elastic member;
When the first elastic member is compressed by a force in the thickness direction, the outer diameter becomes larger than the first outer diameter of the outlet joint, and the first elastic member is tightly attached to the inner wall defining the oil/air supply flow path. and sealing between the inner wall and the end of the outlet joint,
A projection for preventing the first elastic member from falling off is provided on the outer circumferential surface of the end of the insertion portion of the outlet joint.
Oil air distributor.
請求項1に記載のオイルエア分配器。 The oil/air distributor according to claim 1, wherein the first elastic member is an O-ring.
前記潤滑対象を収納する前記ハウジングと、
前記オイルエアが流れる前記オイルエア供給流路と、
前記オイルエア供給流路の途中に設けられた前記オイルエア分岐流路と、
前記オイルエア供給流路内に配置可能な1つまたは複数のスペーサ管と、
を備え、
前記オイルエア分配器は、前記オイルエア供給流路において前記分岐部より上流側で前記分配部に接続される入口継手部をさらに備え、
前記1つまたは複数のスペーサ管は、一方の端部に前記入口継手部を接続可能であり、他方の端部に前記出口継手部を接続可能であり、前記一方の端部に外嵌される第2弾性部材を有し、
前記1つまたは複数のスペーサ管は、前記他方の端部が前記出口継手部に接続された第1のスペーサ管を含み、
前記第1弾性部材は、前記出口継手部と前記第1のスペーサ管とにより圧縮される、
オイルエア分配構造。 The oil/air distributor according to claim 1 or 2;
the housing that houses the object to be lubricated;
the oil air supply channel through which the oil air flows;
the oil/air branch flow path provided in the middle of the oil/air supply flow path;
one or more spacer pipes disposed within the oil-air supply flow path;
Equipped with
The oil/air distributor further includes an inlet joint part connected to the distribution part on an upstream side of the branch part in the oil/air supply flow path,
The one or more spacer tubes are connectable to the inlet fitting at one end, connectable to the outlet fitting at the other end, and are fitted onto the one end. having a second elastic member;
the one or more spacer tubes include a first spacer tube having the other end connected to the outlet fitting;
the first elastic member is compressed by the outlet joint and the first spacer tube;
Oil air distribution structure.
前記出口継手部の前記嵌入部が、前記第1のスペーサ管の前記被嵌入部に嵌入されることにより、前記出口継手部と前記第1のスペーサ管とが接続されるとともに、前記出口継手部の前記第1弾性部材が前記出口継手部と前記第1のスペーサ管とに挟まれ、
前記出口継手部の前記第1弾性部材と接触する前記第1のスペーサ管の前記被嵌入部の端面は、前記第1のスペーサ管の外径方向に向かうにつれて前記出口継手部と離れる方向に傾斜している
請求項3に記載のオイルエア分配構造。 A concave fitting portion is provided at the other end of the one or more spacer tubes,
The fitting part of the outlet joint part is fitted into the fitted part of the first spacer pipe, whereby the outlet joint part and the first spacer pipe are connected, and the outlet joint part is connected to the first spacer pipe. the first elastic member is sandwiched between the outlet joint portion and the first spacer tube,
An end surface of the fitted portion of the first spacer pipe that contacts the first elastic member of the outlet joint part is inclined in a direction away from the outlet joint part as it goes in an outer diameter direction of the first spacer pipe. The oil/air distribution structure according to claim 3.
前記入口継手部は、一方の端部と他方の端部とを有し前記一方の端部が前記分配部に接続され、前記他方の端部に前記スペーサ管の嵌入部が接続される筒状の第2接続部を有し、
前記1つまたは複数のスペーサ管の前記嵌入部は、前記入口継手部の前記第2接続部における前記スペーサ管の前記嵌入部側の部位の第3外径よりも小さい第4外径を有し、
前記第2弾性部材は、前記スペーサ管の前記嵌入部に外嵌され、
前記1つまたは複数のスペーサ管は、前記一方の端部が前記入口継手部に接続された第2のスペーサ管を含み、
前記第2弾性部材は、
前記第2弾性部材の厚み方向に力を受けていないときに外径が前記入口継手部の第3外径よりも小さい外径を有し、
前記第2弾性部材の厚み方向に力を受けて圧縮されることにより、外径が前記第3外径よりも大きくなって前記内壁に密着し、前記内壁と前記入口継手部の端部との間をシールする、
請求項3または4に記載のオイルエア分配構造。 A convex fitting part is provided at the one end of the one or more spacer tubes,
The inlet joint part has a cylindrical shape having one end and the other end, the one end being connected to the distribution part, and the other end being connected to the fitting part of the spacer pipe. having a second connection part of;
The fitting portion of the one or more spacer tubes has a fourth outer diameter smaller than the third outer diameter of a portion of the spacer tube on the fitting portion side at the second connection portion of the inlet joint portion. ,
the second elastic member is externally fitted into the fitting part of the spacer tube,
the one or more spacer tubes include a second spacer tube having one end connected to the inlet fitting;
The second elastic member is
The second elastic member has an outer diameter smaller than a third outer diameter of the inlet joint portion when no force is applied in the thickness direction of the second elastic member;
When the second elastic member is compressed by a force in the thickness direction, its outer diameter becomes larger than the third outer diameter, and it comes into close contact with the inner wall, thereby forming a connection between the inner wall and the end of the inlet joint. seal between
The oil/air distribution structure according to claim 3 or 4.
前記第2のスペーサ管の前記嵌入部が、前記入口継手部の前記被嵌入部に嵌入されることにより、前記第2のスペーサ管と前記入口継手部とが接続されるとともに、前記第2のスペーサ管の前記第2弾性部材が前記第2のスペーサ管と前記入口継手部とに挟まれ、
前記第2のスペーサ管の前記第2弾性部材と接触する前記入口継手部の前記被嵌入部の端面は、前記入口継手部の外径方向に向かうにつれて前記スペーサ管と離れる方向に傾斜している
請求項5に記載のオイルエア分配構造。 A concave fitting part is provided at the end of the inlet joint part,
The fitting part of the second spacer pipe is fitted into the fitted part of the inlet joint part, thereby connecting the second spacer pipe and the inlet joint part, and connecting the second spacer pipe to the inlet joint part. the second elastic member of the spacer tube is sandwiched between the second spacer tube and the inlet joint;
An end surface of the inserted portion of the inlet joint portion that contacts the second elastic member of the second spacer tube is inclined in a direction away from the spacer tube as it goes in an outer radial direction of the inlet joint portion. The oil/air distribution structure according to claim 5.
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