JP7353840B2 - Air blower and air blower installation structure - Google Patents

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Description

本発明は、送風装置及び送風装置の取り付け構造に関するものである。 The present invention relates to an air blower and a mounting structure for the air blower.

従来、自動車に搭載され、ファンが回転することによりエンジン等の内燃機関やラジエータに冷却風を送風する送風装置の構成が知られている。送風装置では、寒冷地や冬季において、ファンに付着した雨水や洗車時の水等が凍ってファンとシュラウドとが接合される現象(ファンロック)を防ぐための水抜き構造を設ける場合がある。 BACKGROUND ART Conventionally, the configuration of a blower device is known that is mounted on an automobile and blows cooling air to an internal combustion engine such as an engine or a radiator by rotating a fan. BACKGROUND ART In cold regions or in winter, blower devices are sometimes provided with a drainage structure to prevent rainwater or water from washing a car that adheres to the fan from freezing and causing the fan and shroud to join together (fan lock).

例えば特許文献1には、ファン及びシュラウドを有し、シュラウドの下方には、凹部と、シュラウドの厚み方向の両端面に設けられた縦溝と、が形成されたファンの水抜き構造が開示されている。特許文献1に記載の技術によれば、凹部の近傍においてファンとシュラウドとの間隙に滞留しようとする水滴を縦溝に導くことにより、間隙から水滴を排出することができるとされている。 For example, Patent Document 1 discloses a water drainage structure for a fan that includes a fan and a shroud, and has a concave portion and vertical grooves provided on both end faces of the shroud in the thickness direction below the shroud. ing. According to the technology described in Patent Document 1, water droplets that tend to stay in the gap between the fan and the shroud in the vicinity of the recess are guided to the vertical groove, thereby making it possible to discharge the water droplets from the gap.

特開2002-106500号公報Japanese Patent Application Publication No. 2002-106500

ところで、ファンとシュラウドとの間隙に下方へ凹む凹部(ドレイン)を設けて水滴を排出する構成は一般に知られている。
図9は、従来技術に係るドレイン137の近傍を示す拡大斜視図である。
図9に示すように、シュラウド3の径方向外側に向かってドレイン137を設ける場合、モータが作動して羽23が回転した際、送風装置101の前方から後方へ送風される空気Wの一部がドレイン137を通過する。これにより、モータの作動時にドレイン137からの風漏れにより騒音が発生するおそれがある。
Incidentally, a configuration is generally known in which a downwardly recessed concave portion (drain) is provided in the gap between the fan and the shroud to discharge water droplets.
FIG. 9 is an enlarged perspective view showing the vicinity of the drain 137 according to the prior art.
As shown in FIG. 9, when the drain 137 is provided toward the outside in the radial direction of the shroud 3, when the motor operates and the blades 23 rotate, a portion of the air W is blown from the front to the rear of the blower 101. passes through drain 137. As a result, noise may be generated due to air leakage from the drain 137 during operation of the motor.

そこで、本発明は、ファンロックを抑制するとともに、風漏れによる騒音の発生を抑制した送風装置及びこの送風装置の取り付け構造を提供するものである。 SUMMARY OF THE INVENTION Accordingly, the present invention provides an air blower that suppresses fan lock and suppresses the generation of noise due to air leakage, and a mounting structure for this air blower.

上記の課題を解決するために、本発明に係る送風装置は、回転軸から放射状に突出する複数の羽を有するファンと、前記ファンが収容される開口部を有し、前記ファンの外周部に間隙を介して配置されるシュラウドと、を備え、前記ファンは、複数の前記羽同士を前記回転軸の周方向に連結するリング部材を有し、前記リング部材は、複数の前記羽の前記回転軸の径方向の先端部同士を連結しており、前記シュラウドは、前記回転軸と同軸な筒状に形成され、前記方向から見て少なくとも一部が前記羽と重なる筒部と、前記筒部における前記ファンによる風の上流側の一端部に接続され、前記筒部から前記回転軸の軸方向に沿って離間するにつれて内径が拡大する縮流部と、前記筒部にのみ設けられ、前記開口部と連通するドレインと、を有し、前記ドレインは、前記筒部への前記リング部材の前記径方向の投影領域における前記軸方向に沿う投影幅と一致するように形成されていることを特徴としている。 In order to solve the above problems, an air blower according to the present invention includes a fan having a plurality of blades protruding radially from a rotating shaft, an opening in which the fan is housed, and an opening provided on the outer periphery of the fan. a shroud arranged with a gap in between, the fan has a ring member that connects the plurality of blades in the circumferential direction of the rotation shaft, and the ring member is configured to control the rotation of the plurality of blades. The tips of the shafts in the radial direction are connected to each other, and the shroud is formed in a cylindrical shape coaxial with the rotating shaft, and includes a cylindrical portion that at least partially overlaps the wing when viewed from the radial direction, and a cylindrical portion that is coaxial with the rotating shaft. a constriction part that is connected to one end on the upstream side of the air flow from the fan in the section and whose inner diameter increases as it moves away from the cylindrical part along the axial direction of the rotating shaft; a drain communicating with the opening, and the drain is formed to match a projected width along the axial direction in the radial projection area of the ring member onto the cylindrical portion. It is a feature.

本発明に係る送風装置において、前記シュラウドは補強部を有し、前記補強部は、前記回転軸の周方向において前記ドレインの両端に配置され、前記筒部及び前記縮流部から前記シュラウドにおける前記径方向の外側に向かって延びるとともに前記シュラウドの覆い面から立ち上がる2つの側壁部と、各前記側壁部の前記筒部とは反対側の端部に跨り、前記覆い面から立ち上がる底壁部と、を有することを特徴としている。 In the air blower according to the present invention, the shroud has a reinforcing part, and the reinforcing part is arranged at both ends of the drain in the circumferential direction of the rotating shaft, and the reinforcing part is arranged from the cylindrical part and the contracting part to the shroud. two side wall portions extending radially outward and rising from the covering surface of the shroud; and a bottom wall portion extending from the covering surface and extending over an end of each of the side wall portions opposite to the cylindrical portion; It is characterized by having the following.

本発明に係る送風装置において、前記補強部は、前記軸方向から見て、前記開口部側に開口するU字状に形成されていることを特徴としている。 In the blower device according to the present invention, the reinforcing portion is formed in a U-shape that opens toward the opening side when viewed from the axial direction.

本発明に係る送風装置において、前記ドレインは、前記筒部と前記縮流部との境界部から、前記筒部への前記羽の前記径方向の投影領域における前記羽の前記一端部とは反対側の他端部に至る間に形成されていることを特徴としている。 In the air blower according to the present invention, the drain is opposite to the one end portion of the blade in the radial projection area of the blade from the boundary between the cylindrical portion and the contracted flow portion to the cylindrical portion. It is characterized by being formed between the sides and the other end.

本発明に係る送風装置において、前記シュラウドは、前記回転軸を中心として対向する一対の前記ドレインを有することを特徴としている。 The air blower according to the present invention is characterized in that the shroud has a pair of drains that face each other about the rotation axis.

本発明に係る送風装置の取り付け構造は、上述の送風装置を、車体に取り付ける送風装置の取り付け構造において、鉛直方向の下方に前記ドレインを向けて前記送風装置を固定することを特徴としている。 A mounting structure for a blower device according to the present invention is characterized in that, in the above-described structure for mounting a blower device to a vehicle body, the blower device is fixed with the drain facing vertically downward.

本発明によれば、ファンロックを抑制するとともに、風漏れによる騒音の発生を抑制した送風装置及びこの送風装置の取り付け構造を提供できる。 Advantageous Effects of Invention According to the present invention, it is possible to provide an air blower that suppresses fan lock and suppresses the generation of noise due to air leakage, and a mounting structure for this air blower.

参考例に係る送風装置を搭載した車体の前方を示す斜視図。FIG. 3 is a perspective view showing the front of a vehicle body equipped with a blower device according to a reference example . 参考例に係る送風装置の正面図。FIG. 3 is a front view of a blower device according to a reference example . 参考例に係る送風装置の背面図。FIG. 3 is a rear view of a blower device according to a reference example . 図2のIV部を示す拡大斜視図。FIG. 3 is an enlarged perspective view showing section IV in FIG. 2; 参考例に係るファンとドレインとを径方向から見た説明図。FIG. 3 is an explanatory diagram of a fan and a drain according to a reference example viewed from the radial direction. 図3のV部拡大図。An enlarged view of the V section in FIG. 3. 参考例に係るドレインの長さ寸法と騒音との関係を示すグラフ。3 is a graph showing the relationship between the length and noise of a drain according to a reference example . 施形態に係る送風装置の正面図。 FIG. 1 is a front view of an air blower according to an embodiment. 従来技術に係るドレイン近傍を示す拡大斜視図。FIG. 3 is an enlarged perspective view showing the vicinity of a drain according to the prior art.

次に、本発明の実施形態を図面に基づいて説明する。 Next, embodiments of the present invention will be described based on the drawings.

参考例
(送風装置)
図1は、参考例に係る送風装置1を搭載した車体10の前方を示す斜視図である。以下の説明において、前後方向は車体10の前後方向と一致し、上下方向(請求項の鉛直方向)は車体10の上下方向と一致している。
車体10は、例えばエンジン車やハイブリッド車等の内燃機関(エンジン11)を備えたものである。送風装置1は、車体10の前方に設けられたエンジンルーム内に配置されている。送風装置1よりも後方には、エンジン11等の熱源が配置されている。送風装置1は、車体10の前方から取り入れた空気Wを後方へ向かって送風することにより、エンジン11を空冷している。
( Reference example )
(Blower)
FIG. 1 is a perspective view showing the front of a vehicle body 10 on which a blower device 1 according to a reference example is mounted. In the following description, the longitudinal direction corresponds to the longitudinal direction of the vehicle body 10, and the vertical direction (vertical direction in the claims) corresponds to the vertical direction of the vehicle body 10.
The vehicle body 10 is equipped with an internal combustion engine (engine 11), such as an engine vehicle or a hybrid vehicle. The blower device 1 is arranged in an engine room provided at the front of the vehicle body 10. A heat source such as an engine 11 is arranged behind the blower 1 . The blower device 1 cools the engine 11 by blowing air W taken in from the front of the vehicle body 10 toward the rear.

送風装置1は、回転軸21(図2参照)回りに回転して前方から後方へ向かう空気Wの流れを発生させる2個のファン2,2と、各ファン2の周りを覆うように囲む矩形状のシュラウド3と、を備える。2個のファン2,2は、車幅方向に並んでいる。 The blower device 1 includes two fans 2, 2 that rotate around a rotating shaft 21 (see FIG. 2) to generate a flow of air W from the front to the rear, and a rectangle surrounding each fan 2. A shroud 3 having a shape. The two fans 2, 2 are lined up in the vehicle width direction.

(ファン)
図2は、参考例に係る送風装置1を前方から見た正面図である。図3は、参考例に係る送風装置1を後方から見た背面図である。
2個のファンは同等の構成であるため、図2及び図3では1個のファン2のみ図示し、もう1個のファン2の図示を省略している。また、以下の説明において、1個のファン2の回転軸21の軸線Cに沿う方向を軸方向といい、軸線Cに直交する方向を径方向といい、軸線C回りの方向を周方向ということがある。
ファン2は、樹脂材料により形成されている。ファン2は、モータ15(図3参照)の回転軸21に固定されるボス部22と、ボス部22から径方向の外側に突出する複数の羽23と、複数の羽23同士を周方向に連結するリング部材25と、を有する。ファン2は、モータ15の回転軸21回りに回転することにより、軸線Cの軸方向に沿って空気Wを送風する軸流ファンである。図3に示すように、モータ15は、ボス部22の後方に配置されている。モータ15は、詳しくは後述するシュラウド3に固定され、シュラウド3に対してファン2が回転するようにファン2とシュラウド3とを接続している。モータ15の回転軸21は、軸方向が水平方向と平行かつ車体10の前後方向と一致するように配置されている。
(fan)
FIG. 2 is a front view of the blower device 1 according to the reference example viewed from the front. FIG. 3 is a rear view of the blower device 1 according to the reference example seen from the rear.
Since the two fans have the same configuration, only one fan 2 is illustrated in FIGS. 2 and 3, and illustration of the other fan 2 is omitted. In addition, in the following explanation, the direction along the axis C of the rotating shaft 21 of one fan 2 is referred to as the axial direction, the direction perpendicular to the axis C is referred to as the radial direction, and the direction around the axis C is referred to as the circumferential direction. There is.
The fan 2 is made of resin material. The fan 2 includes a boss portion 22 fixed to a rotating shaft 21 of a motor 15 (see FIG. 3), a plurality of blades 23 protruding outward in the radial direction from the boss portion 22, and a plurality of blades 23 that are connected to each other in the circumferential direction. and a connecting ring member 25. The fan 2 is an axial fan that blows air W along the axial direction of the axis C by rotating around the rotating shaft 21 of the motor 15. As shown in FIG. 3, the motor 15 is arranged behind the boss portion 22. As shown in FIG. The motor 15 is fixed to the shroud 3, which will be described in detail later, and connects the fan 2 and the shroud 3 so that the fan 2 rotates relative to the shroud 3. The rotating shaft 21 of the motor 15 is arranged so that its axial direction is parallel to the horizontal direction and coincides with the longitudinal direction of the vehicle body 10.

ボス部22は、モータ15よりも前方に設けられている。ボス部22は、回転軸21と同軸な有底円筒状に形成されている。
羽23は、ボス部22の外周面から放射状に突出している。羽23は、ボス部22と一体に形成されている。羽23は、周方向において等間隔に複数(本参考例では7枚)設けられている。軸方向から見て、羽23は、径方向の内側から外側へ向かうにつれて周方向の幅寸法が増加するとともに、周方向の一方に凸となるように湾曲した形状に形成されている。
複数の羽23同士を周方向に連結するリング部材25は、軸線Cと同軸な環状に形成されている。リング部材25は、羽23の径方向の最も外側に位置する先端部26より径方向の内側にオフセットした位置を環状に連結している。
The boss portion 22 is provided in front of the motor 15. The boss portion 22 is formed into a bottomed cylindrical shape that is coaxial with the rotating shaft 21 .
The wings 23 protrude radially from the outer peripheral surface of the boss portion 22. The wings 23 are formed integrally with the boss portion 22. A plurality of wings 23 (seven in this reference example ) are provided at equal intervals in the circumferential direction. Viewed from the axial direction, the wings 23 have a circumferential width that increases from the inside to the outside in the radial direction, and are curved so as to be convex in one direction in the circumferential direction.
The ring member 25 that connects the plurality of wings 23 in the circumferential direction is formed in an annular shape coaxial with the axis C. The ring member 25 annularly connects the blades 23 at a position offset radially inward from the radially outermost tip 26 .

(シュラウド)
このように形成されたファン2の周りを覆うように囲むシュラウド3は、軸方向と交差する平面を有する覆い面32と、覆い面32の中央の大部分に設けられた開口部31と、覆い面32と開口部31との間に設けられた筒部33及び縮流部34と、を有する。シュラウド3は、ファン2から吹き出された空気Wが再度ファン2に吸引されるのを抑制している。シュラウド3は、樹脂材料により形成されている。
(shroud)
The shroud 3 that surrounds the fan 2 formed in this manner includes a cover surface 32 having a plane that intersects with the axial direction, an opening 31 provided in a large part of the center of the cover surface 32, and a cover surface 32 having a plane that intersects with the axial direction. It has a cylindrical portion 33 and a contraction portion 34 provided between the surface 32 and the opening 31. The shroud 3 prevents the air W blown out from the fan 2 from being sucked into the fan 2 again. The shroud 3 is made of resin material.

覆い面32は、軸方向を厚み方向とする矩形板状に形成されている。
開口部31は、覆い面32を軸方向に貫通する孔である。開口部31には、ファン2が収容されている。開口部31は、軸方向から見て、ファン2の回転軸21の軸線Cと同軸な円形状に形成されている。シュラウド3は、ファン2の外周部に間隙Sを介して配置されている。
The cover surface 32 is formed into a rectangular plate shape whose thickness direction is in the axial direction.
The opening 31 is a hole that passes through the cover surface 32 in the axial direction. The fan 2 is housed in the opening 31 . The opening 31 is formed in a circular shape coaxial with the axis C of the rotating shaft 21 of the fan 2 when viewed from the axial direction. The shroud 3 is arranged on the outer periphery of the fan 2 with a gap S therebetween.

図4は、図2のIV部を斜め方向から見た拡大斜視図である。図5は、参考例に係るファン2とドレイン37とを径方向から見た説明図である。
シュラウド3のうち開口部31の外周部に対応する位置には、筒部33と、縮流部34と、が設けられている。
筒部33は、開口部31の外周部を形成している。具体的に、筒部33は、回転軸21の軸線Cと同軸な筒状に形成されている。図5に示すように、筒部33は、径方向から見て少なくとも一部が羽23と軸方向に重なる。
FIG. 4 is an enlarged perspective view of section IV in FIG. 2 viewed from an oblique direction. FIG. 5 is an explanatory diagram of the fan 2 and the drain 37 according to the reference example viewed from the radial direction.
A cylindrical portion 33 and a contraction portion 34 are provided in the shroud 3 at a position corresponding to the outer peripheral portion of the opening 31 .
The cylindrical portion 33 forms the outer periphery of the opening 31 . Specifically, the cylindrical portion 33 is formed into a cylindrical shape coaxial with the axis C of the rotating shaft 21 . As shown in FIG. 5, at least a portion of the cylindrical portion 33 overlaps the wing 23 in the axial direction when viewed from the radial direction.

筒部33における空気Wの上流側(前方)に位置する前端部には、縮流部34が接続されている。筒部33と縮流部34との接続部分は境界部35となっている。縮流部34は、軸方向に沿って筒部33から離間するにつれて内径が拡大するテーパ状に形成されている。縮流部34の前端部には、覆い面32が接続されている。 A flow contraction part 34 is connected to a front end of the cylinder part 33 located on the upstream side (front) of the air W. The connecting portion between the cylindrical portion 33 and the contraction portion 34 is a boundary portion 35 . The contracting portion 34 is formed in a tapered shape whose inner diameter increases as it moves away from the cylindrical portion 33 along the axial direction. A covering surface 32 is connected to the front end of the contraction section 34 .

シュラウド3のうち筒部33には、軸方向に沿うドレイン37が形成されている。ドレイン37は、開口部31と連通している。ドレイン37は、開口部31の外周部から径方向の外側に向かって凹んでいる。ドレイン37は、シュラウド3とファン2との間隙Sに入り込んだ水滴を間隙Sの外へ排出している。 A drain 37 is formed in the cylindrical portion 33 of the shroud 3 and extends in the axial direction. Drain 37 communicates with opening 31 . The drain 37 is recessed from the outer periphery of the opening 31 toward the outside in the radial direction. The drain 37 discharges water droplets that have entered the gap S between the shroud 3 and the fan 2 to the outside of the gap S.

ここで、ドレイン37は、筒部33と縮流部34との間に位置する境界部35から、筒部33への羽23の径方向の投影領域における羽23の後端部27(請求項の他端部。図5参照)に至る間に形成されている。換言すれば、ドレイン37は、筒部33にのみ形成され、縮流部34には形成されていない。 Here, the drain 37 is connected to the rear end portion 27 of the wing 23 in a radial projection area of the wing 23 from the boundary portion 35 located between the cylindrical portion 33 and the contraction portion 34 to the cylindrical portion 33. The other end (see FIG. 5) is formed between the two ends. In other words, the drain 37 is formed only in the cylindrical portion 33 and not in the contraction portion 34.

図6は、図3のV部拡大図である。
シュラウド3のうち後方を向く背面には、ドレイン37の外周を囲うように補強部39が設けられている。補強部39は、軸方向から見て、開口部31側に開口するU字状に形成されている。具体的に、補強部39は、周方向においてドレイン37の両端に配置される2個の側壁部41と、各側壁部41のうち開口部31とは反対側の端部に跨るように配置される底壁部42と、を有する。
側壁部41は、径方向に沿う板状に形成されている。側壁部41は、筒部33及び縮流部34からシュラウド3における径方向の外側及び後方に向かって突出するとともに、シュラウド3の覆い面32から起立している。
底壁部42は、2個の側壁部41における径方向の外側端部同士を接続している。底壁部42は、周方向に沿う板状に形成されている。底壁部42は、ドレイン37より径方向の外側に配置されている。底壁部42は、覆い面32から後方へ向かって起立している。
FIG. 6 is an enlarged view of the V section in FIG. 3.
A reinforcing portion 39 is provided on the back surface of the shroud 3 facing rearward so as to surround the outer periphery of the drain 37. The reinforcing portion 39 is formed in a U-shape that opens toward the opening 31 when viewed from the axial direction. Specifically, the reinforcing portion 39 is arranged so as to straddle two side wall portions 41 arranged at both ends of the drain 37 in the circumferential direction and an end of each side wall portion 41 on the opposite side from the opening 31. It has a bottom wall part 42.
The side wall portion 41 is formed in a plate shape along the radial direction. The side wall portion 41 projects radially outward and rearward in the shroud 3 from the cylinder portion 33 and the contraction portion 34 and stands up from the cover surface 32 of the shroud 3 .
The bottom wall portion 42 connects the outer ends of the two side wall portions 41 in the radial direction. The bottom wall portion 42 is formed into a plate shape along the circumferential direction. The bottom wall portion 42 is disposed radially outward from the drain 37. The bottom wall portion 42 stands up from the cover surface 32 toward the rear.

図3に示すように、このように形成されたドレイン37及び補強部39は、回転軸21を中心として上下方向で対向して一対設けられている。 As shown in FIG. 3, a pair of the drain 37 and the reinforcing portion 39 formed in this way are provided vertically facing each other with the rotating shaft 21 as the center.

(送風装置の取り付け構造)
上述した送風装置1は、ファン2の軸方向と車体10の前後方向とが一致するとともに、車体10の前方から後方へ向かって空気Wを送風するように車体10に取り付けられる。このとき、送風装置1は、上下方向の下方にドレイン37を向けて車体10に固定される。すなわち、一対のドレイン37のうち一方は、開口部31の下端部に配置され、一対のドレイン37のうち他方は、開口部31の上端部に配置されている。
(Blower installation structure)
The above-described air blower 1 is attached to the vehicle body 10 so that the axial direction of the fan 2 and the longitudinal direction of the vehicle body 10 coincide with each other, and blows air W from the front to the rear of the vehicle body 10. At this time, the blower device 1 is fixed to the vehicle body 10 with the drain 37 facing downward in the vertical direction. That is, one of the pair of drains 37 is arranged at the lower end of the opening 31, and the other of the pair of drains 37 is arranged at the upper end of the opening 31.

(作用、効果)
次に、上述した送風装置1及び送風装置1の取り付け構造の作用、効果について説明する。
送風装置1のシュラウド3は、モータ15の回転軸21における軸線Cと同軸な筒状に形成され、径方向から見て少なくとも一部がファン2の羽23と重なる筒部33と、筒部33から軸方向に沿って離間するにつれて内径が拡大する縮流部34と、を有し、筒部33にのみドレイン37が設けられている。ドレイン37は開口部31と連通するとともに径方向の外側に凹んでいるので、ファン2とシュラウド3との間隙Sに入り込んだ水滴が筒部33とファン2との間に溜まることなく、水滴をドレイン37から速やかに排出することができる。これにより、例えば寒冷地や冬季であっても、水滴が凍結することによるファンロックの発生を抑制できる。
(action, effect)
Next, the functions and effects of the above-described blower device 1 and the mounting structure for the blower device 1 will be explained.
The shroud 3 of the blower 1 is formed in a cylindrical shape coaxial with the axis C of the rotating shaft 21 of the motor 15, and includes a cylindrical portion 33 that at least partially overlaps the blades 23 of the fan 2 when viewed from the radial direction; A drain 37 is provided only in the cylindrical part 33. Since the drain 37 communicates with the opening 31 and is recessed outward in the radial direction, water droplets that have entered the gap S between the fan 2 and the shroud 3 are prevented from accumulating between the cylindrical portion 33 and the fan 2. It can be quickly discharged from the drain 37. This makes it possible to suppress the occurrence of fan lock due to freezing of water droplets, even in cold regions or in winter, for example.

ここで、図9に示すように、シュラウド3の筒部33から縮流部34までに亘ってドレイン137が形成された従来技術にあっては、モータ15の作動時にドレイン37内を空気Wが通過することにより、ドレイン37からの風漏れにより騒音が発生するおそれがあった。
図7は、参考例に係るドレイン37の長さ寸法Lと騒音の大きさPとの関係を示すグラフである。図7の横軸はシュラウド3の後端部からドレイン37の前端部までの長さLを表し、縦軸はドレイン37の長さLに応じた風切り音の大きさPを表す。また、グラフの下方の図は、上から順にシュラウド3に形成されたドレイン37の上面図及び側面図である。
図7の領域Aに示すように、ドレイン37の前端部が境界部35よりも筒部33側に位置している場合、風切り音の大きさPは、ドレイン37を設けない場合と比較して同等またはそれ以下の大きさとなる。一方、領域Bに示すように、ドレイン37の前端部が境界部35よりも縮流部34側に位置している場合、ドレイン37が軸方向に長くなるにしたがい風切り音の大きさが大きくなる。よって、風切り音の発生を抑制するためには、ドレイン37の前端は、境界部35よりも筒部33側に位置するのが望ましい。
Here, as shown in FIG. 9, in the conventional technology in which a drain 137 is formed extending from the cylindrical part 33 to the contraction part 34 of the shroud 3, air W flows inside the drain 37 when the motor 15 is operated. There was a risk that noise would be generated due to air leakage from the drain 37 due to the passage.
FIG. 7 is a graph showing the relationship between the length L of the drain 37 and the noise level P according to the reference example . The horizontal axis in FIG. 7 represents the length L from the rear end of the shroud 3 to the front end of the drain 37, and the vertical axis represents the magnitude P of wind noise according to the length L of the drain 37. Further, the figures below the graph are a top view and a side view of the drain 37 formed in the shroud 3 in order from the top.
As shown in region A of FIG. 7, when the front end of the drain 37 is located closer to the cylindrical portion 33 than the boundary portion 35, the magnitude P of wind noise is greater than that in the case where the drain 37 is not provided. The size will be the same or smaller. On the other hand, as shown in region B, when the front end of the drain 37 is located closer to the contraction part 34 than the boundary part 35, the magnitude of wind noise increases as the drain 37 becomes longer in the axial direction. . Therefore, in order to suppress the generation of wind noise, it is desirable that the front end of the drain 37 be located closer to the cylindrical portion 33 than the boundary portion 35 .

本発明の送風装置1によれば、ドレイン37は筒部33にのみ設けられているので、軸方向から見たドレイン37の断面形状を小さくすることができる。これにより、モータ15の作動時に軸方向に沿って送風される空気Wがドレイン37を通過するのを抑制し、ドレイン37からの風漏れ音の発生を抑制できる。ここで、ファン2とシュラウド3の筒部33との間隙Sは、ファン2とシュラウド3の縮流部34との間隙Sよりも狭いため、縮流部34と比較して筒部33には水滴が溜まりやすい。このため、水滴が溜まりやすい筒部33にドレイン37を設けることにより、間隙Sに入り込んだ水滴を効率的に排出できる。また、縮流部34は、筒部33から離間するにつれてファン2との距離が離間するので、縮流部34に入り込んだ水滴は、表面張力により筒部33へ移動し、筒部33に設けられたドレイン37から排出される。よって、筒部33にのみドレインを設けた場合であっても、水滴の排出効率を低下させることなく、モータ15の作動時における騒音を抑制することができる。
したがって、ファンロックを抑制するとともに、風漏れによる騒音の発生を抑制した送風装置1を提供できる。
According to the blower device 1 of the present invention, since the drain 37 is provided only in the cylindrical portion 33, the cross-sectional shape of the drain 37 viewed from the axial direction can be made small. Thereby, the air W blown along the axial direction when the motor 15 is operated is suppressed from passing through the drain 37, and the generation of wind leakage noise from the drain 37 can be suppressed. Here, the gap S between the fan 2 and the cylindrical part 33 of the shroud 3 is narrower than the gap S between the fan 2 and the veneer part 34 of the shroud 3. Water droplets tend to accumulate. Therefore, by providing the drain 37 in the cylindrical portion 33 where water droplets tend to accumulate, the water droplets that have entered the gap S can be efficiently discharged. Further, as the constriction part 34 is separated from the cylindrical part 33, the distance from the fan 2 increases. The water is discharged from the drain 37. Therefore, even if a drain is provided only in the cylindrical portion 33, noise during operation of the motor 15 can be suppressed without reducing the efficiency of draining water droplets.
Therefore, it is possible to provide the blower device 1 that suppresses fan lock and suppresses the generation of noise due to air leakage.

縮流部34は、軸方向に沿って筒部33から離間するにつれて内径が拡大するテーパ状に形成されている。このため、縮流部34とファン2との間の距離を、筒部33とファン2との間の距離よりも大きく確保できる。このため、縮流部34にドレイン37が形成されていなくても水滴が溜まってしまうことが防止できる。 The contracting portion 34 is formed in a tapered shape whose inner diameter increases as it moves away from the cylindrical portion 33 along the axial direction. Therefore, the distance between the contracted flow section 34 and the fan 2 can be ensured to be larger than the distance between the cylindrical section 33 and the fan 2. Therefore, even if the drain 37 is not formed in the contraction section 34, it is possible to prevent water droplets from accumulating.

シュラウド3は補強部39を有し、補強部39は、ドレイン37の周方向の両端に設けられる側壁部41と、側壁部41の筒部33とは反対側の端部に跨って設けられる底壁部42と、を有する。このように補強部39は、ドレイン37の周囲を囲うようにシュラウド3と一体に設けられるので、補強部39によりドレイン37近傍の部分を補強できる。また、ドレイン37から径方向の外側に排出された水滴が飛散するのを抑制できる。 The shroud 3 has a reinforcing part 39, and the reinforcing part 39 includes a side wall part 41 provided at both ends of the drain 37 in the circumferential direction, and a bottom part provided across the end part of the side wall part 41 on the opposite side to the cylindrical part 33. It has a wall part 42. In this way, the reinforcing part 39 is provided integrally with the shroud 3 so as to surround the drain 37, so that the part near the drain 37 can be reinforced by the reinforcing part 39. Further, it is possible to suppress the water droplets discharged from the drain 37 to the outside in the radial direction from scattering.

補強部39は、軸方向から見て、開口部31側に開口するU字状に形成されているので、ドレイン37の周囲を囲うことができる。これにより、補強部39によりドレイン37近傍の部分を補強し、かつドレイン37から排出された水滴が飛散するのを抑制できる。 Since the reinforcing portion 39 is formed in a U-shape that opens toward the opening 31 when viewed from the axial direction, the reinforcing portion 39 can surround the drain 37 . Thereby, the portion near the drain 37 can be reinforced by the reinforcing portion 39, and water droplets discharged from the drain 37 can be suppressed from scattering.

ドレイン37は、径方向から見て、筒部33と縮流部34との境界部35から、筒部33への羽23の投影領域における羽23の後端部27に至る間に形成されている。このようにドレイン37は、筒部33のうち、ファン2の投影領域と対応する位置にのみ形成されるので、ドレイン37の軸方向に沿う長さ寸法Lが短縮される。これにより、ドレイン37を通過する空気W量を低減し、風漏れ音の発生をより抑制できる。また、筒部33のうちファン2の投影領域と対応する部分は、他の筒部33と比較して水滴が溜まりやすい。よって、この水滴が溜まりやすい部分にドレイン37を設けることにより、水滴の排出効率を低下させることなく風漏れ音の発生を抑制できる。 The drain 37 is formed between the boundary part 35 between the cylindrical part 33 and the contraction part 34 and the rear end part 27 of the vane 23 in the projection area of the vane 23 onto the cylindrical part 33, when viewed from the radial direction. There is. In this manner, the drain 37 is formed only at a position of the cylindrical portion 33 that corresponds to the projection area of the fan 2, so the length L of the drain 37 along the axial direction is shortened. Thereby, the amount of air W passing through the drain 37 can be reduced, and the generation of wind leakage noise can be further suppressed. Furthermore, water droplets tend to accumulate in a portion of the cylindrical portion 33 that corresponds to the projection area of the fan 2 compared to other cylindrical portions 33 . Therefore, by providing the drain 37 in a portion where water droplets tend to accumulate, it is possible to suppress the generation of wind leakage noise without reducing the water droplet discharge efficiency.

ファン2は、複数の羽23同士を周方向に接続するリング部材25を有する。これにより、羽23の強度を高めることができる。リング部材25は、径方向において羽23の中間部に設けられているので、羽23の径方向の外側に位置する先端部26にリング部材25が設けられる場合と比較して、リング部材25とシュラウド3との間隙Sに水滴が溜まるのを抑制できる。よって、ファンロックを抑制した送風装置1とすることができる。 The fan 2 has a ring member 25 that connects the plurality of blades 23 in the circumferential direction. Thereby, the strength of the wings 23 can be increased. Since the ring member 25 is provided at the intermediate portion of the wing 23 in the radial direction, the ring member 25 and Water droplets can be prevented from accumulating in the gap S between the shroud 3 and the shroud 3. Therefore, the blower device 1 can suppress fan lock.

ドレイン37は、回転軸21の軸線Cを点中心として一対設けられるので、各ドレイン37から水滴を排出することができる。特に、シュラウド3が車体10に設置された状態において鉛直方向の下方及び上方のそれぞれにドレイン37が設けられた場合は、重力により間隙Sに最も水滴が溜まりやすい下端部と、2番目に水滴が溜まりやすい上端部と、にドレイン37を配置することができる。よって、ドレイン37の個数を最小限に抑えつつドレイン37による水滴の排出効率を高めることができる。 Since a pair of drains 37 are provided centered on the axis C of the rotating shaft 21, water droplets can be discharged from each drain 37. In particular, when the shroud 3 is installed on the vehicle body 10 and the drains 37 are provided vertically downward and upward, the lower end where water droplets are most likely to accumulate in the gap S due to gravity, and the second where water droplets are most likely to accumulate. A drain 37 can be placed at the upper end where water tends to accumulate. Therefore, the number of drains 37 can be minimized and the efficiency of draining water droplets by the drains 37 can be increased.

送風装置1の取り付け構造において、送風装置1は、鉛直方向の下方にドレイン37を向けた状態で車体10に固定される。これにより、重力により最も水滴が溜まりやすい下端部にドレイン37を配置することができるので、ドレイン37による水滴の排出効率を高めることができる。
したがって、上述の送風装置1を用いることにより、ファンロックを抑制するとともに、風漏れによる騒音の発生を抑制した送風装置1の取り付け構造を提供できる。
In the mounting structure of the blower device 1, the blower device 1 is fixed to the vehicle body 10 with the drain 37 facing vertically downward. Accordingly, the drain 37 can be disposed at the lower end where water droplets are most likely to accumulate due to gravity, so that the efficiency of draining water droplets by the drain 37 can be increased.
Therefore, by using the above-described blower device 1, it is possible to provide a mounting structure for the blower device 1 that suppresses fan lock and suppresses the generation of noise due to air leakage.

施形態)
次に、図8に基づいて、本発明に係る施形態について説明する。
図8は、施形態に係る送風装置1の正面図である。以下の説明において、上述した参考例と同様の構成については、同一の符号を付して適宜説明を省略する。また、図8に記載のない符号については、適宜図1から図7を参照されたい。
施形態と前述の参考例との相違点は、本施形態では、リング部材225が羽23の先端部26に設けられている点で上述した参考例と相違している。
( Embodiment )
Next, an embodiment according to the present invention will be described based on FIG. 8.
FIG. 8 is a front view of the air blower 1 according to the embodiment . In the following description, the same components as those in the reference example described above will be given the same reference numerals, and the description will be omitted as appropriate. Further, regarding the symbols not shown in FIG. 8, please refer to FIGS. 1 to 7 as appropriate.
The difference between this embodiment and the above-mentioned reference example is that in this embodiment , the ring member 225 is provided at the tip portion 26 of the wing 23.

本実施形態において、複数の羽23同士を周方向に連結するリング部材225は、羽23の径方向の最も外側に位置する先端部26同士を環状に連結している。これにより、シュラウド3は、リング部材225の外周部に間隙Sを介して配置されている。
ドレイン237の幅寸法は、筒部33へのリング部材225の投影領域における軸方向に沿う投影幅の寸法と一致するように形成されている。
In this embodiment, the ring member 225 that connects the plurality of blades 23 in the circumferential direction connects the tip portions 26 of the blades 23 located at the outermost radial direction in an annular manner. Thereby, the shroud 3 is disposed at the outer peripheral portion of the ring member 225 with a gap S therebetween.
The width dimension of the drain 237 is formed to match the dimension of the projected width along the axial direction in the projection area of the ring member 225 onto the cylindrical portion 33 .

本実施形態によれば、リング部材225は、羽23の径方向の外側に位置する先端部26同士を周方向に接続するので、羽23の強度を高めることができる。また、リング部材225によりファン2が回転した際の騒音を低減できる。
また、筒部33のうち水滴が溜まりやすいリング部材225の投影領域に対応する部分にドレイン237が設けられるので、水滴の排出効率を低下させることなくドレイン237の軸方向に沿う寸法を縮小し、風漏れ音の発生を抑制できる。
According to this embodiment, the ring member 225 circumferentially connects the tip portions 26 located on the radially outer side of the wings 23, so that the strength of the wings 23 can be increased. Further, the ring member 225 can reduce noise when the fan 2 rotates.
Furthermore, since the drain 237 is provided in a portion of the cylindrical portion 33 that corresponds to the projected area of the ring member 225 where water droplets tend to accumulate, the dimension along the axial direction of the drain 237 can be reduced without reducing the water droplet discharge efficiency. The generation of wind leakage noise can be suppressed.

以上、本発明の好ましい実施例を説明したが、本発明はこれら実施例に限定されることはない。本発明の趣旨を逸脱しない範囲で、構成の付加、省略、置換、およびその他の変更が可能である。本発明は前述した説明によって限定されることはなく、添付のクレームの範囲によってのみ限定される。
例えば、上述した実施形態では、ドレイン37が開口部31の上端部及び下端部に設けられる構成について説明したが、これに限らない。開口部31の下端部にのみドレイン37が設けられてもよい。また、上端部と下端部の他に周方向に複数のドレイン37を設ける構成としてもよい。但し、間隙Sに最も水滴が溜まりやすい下端部及び2番目に水滴が溜まりやすい上端部にそれぞれドレイン37を設ける本実施形態の構成は、最小限のドレイン37で効率的に水滴を排出できる点で優位性がある。
Although preferred embodiments of the present invention have been described above, the present invention is not limited to these embodiments. Additions, omissions, substitutions, and other changes to the configuration are possible without departing from the spirit of the invention. The invention is not limited by the foregoing description, but only by the scope of the appended claims.
For example, in the embodiment described above, the drain 37 is provided at the upper end and the lower end of the opening 31, but the present invention is not limited to this. The drain 37 may be provided only at the lower end of the opening 31. Further, a plurality of drains 37 may be provided in the circumferential direction in addition to the upper end portion and the lower end portion. However, the configuration of this embodiment in which drains 37 are provided at the lower end where water droplets are most likely to accumulate in the gap S and the upper end where water droplets are the second most likely to accumulate has the advantage that water droplets can be efficiently discharged with a minimum number of drains 37. There is an advantage.

送風装置1は車体10の前方に設けられたエンジンルーム内に配置される構成について説明したが、送風装置1の配置は上述の実施形態に限定されない。また、ファン2の軸方向は、車体10の前後方向と交差していてもよい。 Although the configuration has been described in which the blower device 1 is disposed in the engine room provided at the front of the vehicle body 10, the arrangement of the blower device 1 is not limited to the above-described embodiment. Further, the axial direction of the fan 2 may intersect with the longitudinal direction of the vehicle body 10.

軸方向から見た補強部39の形状は、三角形状や矩形状等、U字状以外の形状に形成されてもよい。また、補強部39はなくてもよい。 The shape of the reinforcing portion 39 viewed from the axial direction may be formed in a shape other than the U-shape, such as a triangular shape or a rectangular shape. Further, the reinforcing portion 39 may not be provided.

その他、本発明の趣旨を逸脱しない範囲で、上述した実施形態における構成要素を周知の構成要素に置き換えることは適宜可能であり、また、上述した実施形態を適宜組み合わせてもよい。 In addition, the components in the embodiments described above can be replaced with known components as appropriate without departing from the spirit of the present invention, and the embodiments described above may be combined as appropriate.

1…送風装置
2…ファン
3…シュラウド
10…車体
21…回転軸
23…羽
25,225…リング部材
26…先端部
27…後端部(他端部)
31…開口部
32…覆い面
33…筒部
34…縮流部
35…境界部
37,237…ドレイン
39…補強部
41…側壁部
42…底壁部
S…間隙
1...Blower device 2...Fan 3...Shroud 10...Vehicle body 21...Rotating shaft 23...Blades 25, 225...Ring member 26...Tip 27...Rear end (other end)
31...Opening part 32...Covering surface 33...Cylinder part 34...Contraction part 35...Boundary part 37, 237...Drain 39...Reinforcement part 41...Side wall part 42...Bottom wall part S...Gap

Claims (6)

回転軸から放射状に突出する複数の羽を有するファンと、
前記ファンが収容される開口部を有し、前記ファンの外周部に間隙を介して配置されるシュラウドと、
を備え、
前記ファンは、複数の前記羽同士を前記回転軸の周方向に連結するリング部材を有し、
前記リング部材は、複数の前記羽の前記回転軸の径方向の先端部同士を連結しており、
前記シュラウドは、
前記回転軸と同軸な筒状に形成され、前記方向から見て少なくとも一部が前記羽と重なる筒部と、
前記筒部における前記ファンによる風の上流側の一端部に接続され、前記筒部から前記回転軸の軸方向に沿って離間するにつれて内径が拡大する縮流部と、
前記筒部にのみ設けられ、前記開口部と連通するドレインと、
を有し、
前記ドレインは、前記筒部への前記リング部材の前記径方向の投影領域における前記軸方向に沿う投影幅と一致するように形成されていることを特徴とする送風装置。
a fan having a plurality of blades protruding radially from a rotating shaft;
a shroud having an opening in which the fan is housed and disposed around an outer periphery of the fan with a gap therebetween;
Equipped with
The fan includes a ring member that connects the plurality of blades in a circumferential direction of the rotating shaft,
The ring member connects the tips of the plurality of wings in the radial direction of the rotation shaft ,
The shroud is
a cylindrical portion formed in a cylindrical shape coaxial with the rotational axis, and at least a portion thereof overlaps with the wing when viewed from the radial direction;
a flow contraction part that is connected to one end of the cylindrical part on the upstream side of the air generated by the fan, and whose inner diameter increases as it moves away from the cylindrical part along the axial direction of the rotating shaft;
a drain provided only in the cylindrical portion and communicating with the opening;
has
The air blower is characterized in that the drain is formed to match a projected width along the axial direction in the radial projection area of the ring member onto the cylinder portion.
前記シュラウドは補強部を有し、
前記補強部は、
前記回転軸の周方向において前記ドレインの両端に配置され、前記筒部及び前記縮流部から前記シュラウドにおける前記径方向の外側に向かって延びるとともに前記シュラウドの覆い面から立ち上がる2つの側壁部と、
各前記側壁部の前記筒部とは反対側の端部に跨り、前記覆い面から立ち上がる底壁部と、
を有することを特徴とする請求項1に記載の送風装置。
The shroud has a reinforcement portion,
The reinforcement part is
two side wall portions that are disposed at both ends of the drain in the circumferential direction of the rotating shaft, extend from the cylindrical portion and the contraction portion toward the outer side of the shroud in the radial direction, and rise from the covering surface of the shroud;
a bottom wall portion extending from the end portion of each of the side wall portions opposite to the cylindrical portion and rising from the covering surface;
The blower device according to claim 1, characterized in that it has:
前記補強部は、前記軸方向から見て、前記開口部側に開口するU字状に形成されていることを特徴とする請求項2に記載の送風装置。 The blower device according to claim 2, wherein the reinforcing portion is formed in a U-shape that opens toward the opening when viewed from the axial direction. 前記ドレインは、前記筒部と前記縮流部との境界部から、前記筒部への前記羽の前記径方向の投影領域における前記羽の前記一端部とは反対側の他端部に至る間に形成されていることを特徴とする請求項1から請求項3のいずれか1項に記載の送風装置。 The drain extends from the boundary between the cylindrical part and the contraction part to the other end of the vane on the opposite side to the one end in the radial projection area of the vane onto the cylindrical part. The blower device according to any one of claims 1 to 3, characterized in that it is formed in a. 前記シュラウドは、前記回転軸を中心として対向する一対の前記ドレインを有することを特徴とする請求項1から請求項4のいずれか1項に記載の送風装置。 The blower device according to any one of claims 1 to 4, wherein the shroud has a pair of drains that face each other about the rotation axis. 請求項1から請求項5のいずれか1項に記載の送風装置を、車体に取り付ける送風装置の取り付け構造において、
鉛直方向の下方に前記ドレインを向けて前記送風装置を固定することを特徴とする送風装置の取り付け構造。
A mounting structure for a blower device that attaches the blower device according to any one of claims 1 to 5 to a vehicle body,
A mounting structure for an air blower, characterized in that the air blower is fixed with the drain facing vertically downward.
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