JP7348829B2 - Hoisting machine and elevator - Google Patents

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Description

本発明は、乗りかごや釣合おもり等の昇降体を昇降動作させる巻上機及び、この巻上機を備えたエレベーターに関するものである。 The present invention relates to a hoisting machine that raises and lowers an elevating object such as a car or a counterweight, and an elevator equipped with this hoisting machine.

従来の巻上機としては、例えば、特許文献1に記載されているようなものがある。特許文献1には、ハウジングの前面に開口した凹所に支持軸を突設し、支持軸に回転体を枢着してハウジングの凹所に嵌合状態に配置することが記載されている。また、特許文献1には、ハウジングの凹所の開口側と同側に開口した回転体の凹部に制動機を設け、また支持軸の突出端、すなわちハウジングの前面側に駆動綱車を設けることが記載されている。 As a conventional hoisting machine, there is one described in Patent Document 1, for example. Patent Document 1 describes that a support shaft is provided protrudingly in a recess opened on the front surface of a housing, and a rotating body is pivotally attached to the support shaft and disposed in a fitted state in the recess of the housing. Further, Patent Document 1 discloses that a brake is provided in a concave portion of the rotating body that is opened on the same side as the opening side of the concave portion of the housing, and a driving sheave is provided on the protruding end of the support shaft, that is, on the front side of the housing. is listed.

特開2006-36438号公報Japanese Patent Application Publication No. 2006-36438

しかしながら、特許文献1に記載された技術では、主軸を示す支持軸の軸方向の一端部にステータを支持するハウジングを固定し、支持軸の軸方向の他端部に回転子を支持する回転体を回転可能に支持している。そのため、特許文献1に記載された技術では、主軸の軸方向の長さが長くなり、巻上機全体の小型化を図ることが困難なものとなっていた。 However, in the technology described in Patent Document 1, a housing that supports the stator is fixed to one end in the axial direction of a support shaft indicating the main shaft, and a rotating body that supports the rotor is fixed to the other end in the axial direction of the support shaft. is rotatably supported. Therefore, in the technique described in Patent Document 1, the length of the main shaft in the axial direction becomes long, making it difficult to downsize the entire hoisting machine.

さらに、巻上機では、駆動する際に生じるトルクリプルや、駆動を停止した際に生じるコギングトルク等のトルクの変動が発生していたが、特許文献1では、このようなトルクの変動を低減することは図られていなかった。 Furthermore, in the hoisting machine, torque fluctuations such as torque ripple that occurs when driving and cogging torque that occurs when driving is stopped occur, but in Patent Document 1, such torque fluctuations are reduced. This was not planned.

本目的は、上記の問題点を考慮し、小型化を図り、かつトルクの変動を低減することができる巻上機及びエレベーターを提供することにある。 An object of the present invention is to provide a hoisting machine and an elevator that take the above-mentioned problems into account and that can be downsized and reduce torque fluctuations.

上記課題を解決し、目的を達成するため、巻上機は、主軸と、主軸に着脱可能に取り付けられる巻上機ユニットと、を備えている。
巻上機ユニットは、軸部と、第1支持部材と、第1固定子と、第2支持部材と、第2固定子と、回転体と、第1回転子と、第2回転子と、綱車と、を有している。
軸部は、主軸が挿入される筒孔を有し、主軸に固定される。第1支持部材は、軸部の軸方向の一端部に配置される。第1固定子は、第1支持部材に固定される。第2支持部材は、軸部の軸方向の他端部に配置される。第2固定子は、第2支持部材に固定される。回転体は、軸部に回転可能に支持される。第1回転子は、回転体に固定され、第1固定子と対向し、第1固定子と共に第1モータを構成する。第2回転子は、回転体に固定され、第2固定子と対向し、第2固定子と共に第2モータを構成する。綱車は、回転体の半径方向の外側の外周面に取り付けられる。そして、第2固定子又は第2回転子は、第1固定子又は第1回転子に対して周方向に機械的に所定の位相差をもってずらして配置される。
In order to solve the above problems and achieve the purpose, a hoist includes a main shaft and a hoist unit that is detachably attached to the main shaft.
The hoist unit includes a shaft, a first support member, a first stator, a second support member, a second stator, a rotating body, a first rotor, a second rotor, It has a sheave and a sheave.
The shaft portion has a cylindrical hole into which the main shaft is inserted, and is fixed to the main shaft. The first support member is arranged at one end of the shaft portion in the axial direction. The first stator is fixed to the first support member. The second support member is arranged at the other end of the shaft portion in the axial direction. The second stator is fixed to the second support member. The rotating body is rotatably supported by the shaft. The first rotor is fixed to the rotating body, faces the first stator, and constitutes a first motor together with the first stator. The second rotor is fixed to the rotating body, faces the second stator, and constitutes a second motor together with the second stator. The sheave is attached to the radially outer peripheral surface of the rotating body. The second stator or the second rotor is arranged to be mechanically shifted with a predetermined phase difference in the circumferential direction with respect to the first stator or the first rotor.

また、エレベーターは、昇降路内を昇降する昇降体と、昇降体に接続されるロープと、ロープを巻き掛けることにより昇降体を昇降させる巻上機と、を備えている。また、巻上機は、上述した巻上機が用いられる。 Further, the elevator includes a lifting body that moves up and down in the hoistway, a rope connected to the lifting body, and a hoist that raises and lowers the lifting body by winding the rope around it. Moreover, the hoisting machine mentioned above is used as the hoisting machine.

上記構成の巻上機及びエレベーターによれば、小型化を図り、かつトルクの変動を低減することができる。 According to the hoisting machine and elevator having the above configuration, it is possible to achieve downsizing and reduce torque fluctuations.

第1の実施の形態例にかかるエレベーターを示す概略構成図である。FIG. 1 is a schematic configuration diagram showing an elevator according to a first embodiment. 第1の実施の形態例にかかる巻上機を示す側面図である。FIG. 1 is a side view showing a hoisting machine according to a first embodiment. 第1の実施の形態例にかかる巻上機を示す断面図である。FIG. 1 is a sectional view showing a hoisting machine according to a first embodiment. 第1の実施の形態例にかかる巻上機における巻上機ユニットを示す側面図である。It is a side view showing the hoisting machine unit in the hoisting machine according to the first embodiment. 第1の実施の形態例にかかる巻上機における巻上機ユニットの他の例を示す側面図である。FIG. 7 is a side view showing another example of the hoisting machine unit in the hoisting machine according to the first embodiment. 第1の実施の形態例にかかる巻上機における巻上機ユニットのさらに別の例を示す側面図である。It is a side view which shows yet another example of the hoisting machine unit in the hoisting machine concerning the example of 1st Embodiment. 第1の実施の形態例にかかる巻上機における第1モータを示す側面図である。It is a side view which shows the 1st motor in the hoisting machine concerning the 1st example of embodiment. 第1の実施の形態例にかかる巻上機における回転子及び固定子の他の例を示す側面図である。It is a side view which shows another example of the rotor and stator in the hoisting machine concerning the example of 1st Embodiment. 第1の実施の形態例にかかる巻上機における回転子及び固定子のさらに別の例を示す側面図である。It is a side view which shows yet another example of the rotor and stator in the hoisting machine concerning the example of 1st Embodiment. 第1の実施の形態例にかかる巻上機における第1モータと第2モータの周方向の位置関係を示す斜視図である。FIG. 2 is a perspective view showing a circumferential positional relationship between a first motor and a second motor in the hoisting machine according to the first embodiment. 第1の実施の形態例にかかる巻上機における第1モータと第2モータの周方向の位置関係の別の例を示す斜視図である。FIG. 3 is a perspective view showing another example of the circumferential positional relationship between the first motor and the second motor in the hoisting machine according to the first embodiment. 第1の実施の形態例にかかるモータの位相差に対する各種コギングトルク及びトルクリプルの変動の一例を示す図である。FIG. 6 is a diagram showing an example of variations in various cogging torques and torque ripples with respect to the phase difference of the motor according to the first embodiment. 第1の実施の形態例にかかるモータの回転子と固定子の配置図である。FIG. 2 is a layout diagram of a rotor and a stator of a motor according to a first embodiment. 図13に示す第1モータのコイルの鎖交磁束ベクトルを示す図である。FIG. 14 is a diagram showing a magnetic flux linkage vector of the coil of the first motor shown in FIG. 13; 第1モータと第2モータにおけるコイルの鎖交磁束ベクトルを示す図である。It is a figure which shows the linkage magnetic flux vector of the coil in a 1st motor and a 2nd motor. 第1の実施の形態例にかかる巻上機における固定子の結線状態を示すもので、図16Aは第1モータを示し、図16Bは第2モータを示している。16A shows a first motor, and FIG. 16B shows a second motor. 第1の実施の形態例にかかる巻上機と比較例とを比較したもので、図17Aはトルク変動を示す図、図17Bは循環電流の大きさを示す図である。The hoisting machine according to the first embodiment and a comparative example are compared, and FIG. 17A is a diagram showing torque fluctuation, and FIG. 17B is a diagram showing the magnitude of circulating current. 変形例にかかるモータの位相差に対する各種コギングトルク及びトルクリプルの変動を示す図である。FIG. 7 is a diagram showing variations in various cogging torques and torque ripples with respect to the phase difference of a motor according to a modified example. 図18に示す巻上機と比較例とを比較したもので、図19Aはトルク変動を示す図、図19Bは循環電流の大きさを示す図である。The hoisting machine shown in FIG. 18 and a comparative example are compared, and FIG. 19A is a diagram showing torque fluctuation, and FIG. 19B is a diagram showing the magnitude of circulating current. 第2の実施の形態例にかかる巻上機を示す断面図である。It is a sectional view showing the hoisting machine concerning the example of the 2nd embodiment. 第2の実施の形態例にかかる巻上機における各モータの周方向の位置関係を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the positional relationship of each motor in the circumferential direction in the hoisting machine concerning the example of 2nd Embodiment.

以下、巻上機及びエレベーターの実施の形態例について、図1~図21を参照して説明する。なお、各図において共通の部材には、同一の符号を付している。 Embodiments of a hoist and an elevator will be described below with reference to FIGS. 1 to 21. Note that common members in each figure are given the same reference numerals.

1.第1の実施の形態例
1-1.エレベーターの構成
まず、第1の実施の形態例(以下、「本例」という。)にかかるエレベーターの構成について、図1を参照して説明する。
図1は、エレベーターを示す概略構成図である。
1. First embodiment example 1-1. Configuration of Elevator First, the configuration of an elevator according to a first embodiment (hereinafter referred to as "this example") will be described with reference to FIG. 1.
FIG. 1 is a schematic configuration diagram showing an elevator.

図1に示すように、エレベーター100は、昇降路150内を昇降する乗りかご110と、巻上機10と、釣合おもり130と、主ロープ140とを備えている。主ロープ140の一端は、昇降体の一例を示す乗りかご110に接続され、主ロープ140の他端は、昇降体の他の例を示す釣合おもり130に接続される。そして、主ロープ140は、巻上機10の綱車5(図1参照)に巻き掛けられる。巻上機10が駆動することで、主ロープ140が移動し、乗りかご110及び釣合おもり130が昇降路150内を昇降する。 As shown in FIG. 1, the elevator 100 includes a car 110 that moves up and down within a hoistway 150, a hoist 10, a counterweight 130, and a main rope 140. One end of the main rope 140 is connected to a car 110, which is an example of an elevating object, and the other end of the main rope 140 is connected to a counterweight 130, which is another example of an elevating object. The main rope 140 is then wound around the sheave 5 (see FIG. 1) of the hoist 10. When the hoist 10 is driven, the main rope 140 moves, and the car 110 and the counterweight 130 move up and down in the hoistway 150.

巻上機10は、昇降路150の頂部に設けられた機械室151に設置される。また、機械室151には、巻上機10における綱車5の回転を制動する複数(本例では、2つ)のブレーキ機構160と、綱車5の回転速度を検出する速度センサ170が配置されている。 The hoist 10 is installed in a machine room 151 provided at the top of the hoistway 150. Further, in the machine room 151, a plurality of (in this example, two) brake mechanisms 160 that brake the rotation of the sheave 5 in the hoisting machine 10 and a speed sensor 170 that detects the rotational speed of the sheave 5 are arranged. has been done.

ブレーキ機構160、160及び速度センサ170は、後述する巻上機10における綱車5の外周部に配置されている。2つのブレーキ機構160、160のうち一つのブレーキ機構160は、架台1の一側に配置され、他方のブレーキ機構160は、架台1の他側に配置されている。また、速度センサ170は、綱車5の外周部において上下方向の下端部に配置されている。そして、速度センサ170は、綱車5の外周部に当接し、綱車5の回転速度を検出する。 The brake mechanisms 160, 160 and the speed sensor 170 are arranged on the outer periphery of the sheave 5 in the hoisting machine 10, which will be described later. One of the two brake mechanisms 160, 160 is arranged on one side of the pedestal 1, and the other brake mechanism 160 is arranged on the other side of the pedestal 1. Further, the speed sensor 170 is disposed at the lower end in the vertical direction on the outer periphery of the sheave 5. The speed sensor 170 contacts the outer circumference of the sheave 5 and detects the rotational speed of the sheave 5.

なお、2つのブレーキ機構160、160の配置は、これに限定されるものではなく、2つのブレーキ機構160、160を架台1の一側にまとめて配置してよい。ブレーキ機構160及び速度センサ170は、巻上機10の外周部において任意の位置に設置できるものである。ブレーキ機構160及び速度センサ170は、巻上機10の主軸3よりも上下方向の下方に配置されることが好ましい。 Note that the arrangement of the two brake mechanisms 160, 160 is not limited to this, and the two brake mechanisms 160, 160 may be arranged together on one side of the pedestal 1. The brake mechanism 160 and the speed sensor 170 can be installed at any position on the outer periphery of the hoisting machine 10. The brake mechanism 160 and the speed sensor 170 are preferably arranged below the main shaft 3 of the hoist 10 in the vertical direction.

また、昇降体として釣合おもり130を乗りかご110としてもよい。 Further, the counterweight 130 may be used as the car 110 as the elevating body.

1-2.巻上機の構成
次に、図2から図4を参照して巻上機10の構成について説明する。
図2は、巻上機10を示す断面図、図3は、巻上機10を示す側面図である。
1-2. Configuration of hoisting machine Next, the configuration of the hoisting machine 10 will be described with reference to FIGS. 2 to 4.
FIG. 2 is a sectional view showing the hoisting machine 10, and FIG. 3 is a side view showing the hoisting machine 10.

図2に示すように、巻上機10は、一対の架台1、1と、主軸3と、巻上機ユニット50と、を有している。また、巻上機10は、第1モータ7を構成する複数の第1固定子14Aと、複数の第1回転子15Aと、第2モータ8を構成する複数の第2固定子14Bと、複数の第2回転子15Bと、を有している。 As shown in FIG. 2, the hoist 10 includes a pair of frames 1, 1, a main shaft 3, and a hoist unit 50. The hoisting machine 10 also includes a plurality of first stators 14A constituting the first motor 7, a plurality of first rotors 15A, a plurality of second stators 14B constituting the second motor 8, and a plurality of second stators 14B constituting the second motor 8. It has a second rotor 15B.

図2及び図3に示すように、一対の架台1、1は、主軸3の軸方向の一端部と他端部に対向して配置されている。また、架台1には、主軸3を支持する支持部4が設けられている。以下、主軸3の軸方向と平行をなす方向を第1の方向X、第1の方向Xと直交し、かつ鉛直方向(上下方向)とも直交する方向を第2の方向Yとする。また、第1の方向X及び第2の方向Yと直交する方向、すなわち上下方向を第3の方向Zとする。 As shown in FIGS. 2 and 3, the pair of frames 1, 1 are arranged to face one end and the other end of the main shaft 3 in the axial direction. Further, the pedestal 1 is provided with a support portion 4 that supports the main shaft 3. Hereinafter, a direction parallel to the axial direction of the main shaft 3 will be referred to as a first direction X, and a direction perpendicular to the first direction X and also perpendicular to the vertical direction (vertical direction) will be referred to as a second direction Y. Further, a third direction Z is a direction perpendicular to the first direction X and the second direction Y, that is, the up-down direction.

支持部4は、主軸3の第1の方向Xの端部を支持する。また、支持部4には、主軸3を固定するキープレート4aが設けられている。主軸3は、キープレート4aにより回転及び第1の方向Xへの移動が規制される。主軸3には、固定部材17を介して巻上機ユニット50が着脱可能に取り付けられる。 The support part 4 supports the end of the main shaft 3 in the first direction X. Further, the support portion 4 is provided with a key plate 4a for fixing the main shaft 3. The main shaft 3 is restricted from rotating and moving in the first direction X by a key plate 4a. A hoist unit 50 is detachably attached to the main shaft 3 via a fixing member 17.

[巻上機ユニット]
巻上機ユニット50は、筐体2と、綱車5と、回転体6と、を有している。筐体2は、第1支持部材11と、第2支持部材12と、軸部13と、を有している。第1支持部材11と軸部13は、一体に形成されている。軸部13は、略円筒状に形成されている。軸部13の筒孔13aには、主軸3が挿入される。軸部13の第1の方向Xの一端部には、取付凹部22が形成され、軸部13の第1の方向Xの他端部には、第2支持部材12が固定ボルト16を介して固定されている。また、軸部13の第1の方向Xの他端部には、軸側位置決め穴13cが形成されている。
[Hoisting machine unit]
The hoist unit 50 includes a housing 2, a sheave 5, and a rotating body 6. The housing 2 includes a first support member 11 , a second support member 12 , and a shaft portion 13 . The first support member 11 and the shaft portion 13 are integrally formed. The shaft portion 13 is formed into a substantially cylindrical shape. The main shaft 3 is inserted into the cylindrical hole 13a of the shaft portion 13. A mounting recess 22 is formed at one end of the shaft portion 13 in the first direction X, and a second support member 12 is formed at the other end of the shaft portion 13 in the first direction Fixed. Further, a shaft-side positioning hole 13c is formed at the other end of the shaft portion 13 in the first direction X.

取付凹部22は、略円筒状に形成された凹部であり、主軸3の第1の方向Xの一端部側が開口している。取付凹部22の外径は、軸部13の外径よりも大きく形成されている。そして、取付凹部22は、主軸3の第1の方向Xの一端部における外周面を囲む。 The mounting recess 22 is a recess formed in a substantially cylindrical shape, and is open at one end of the main shaft 3 in the first direction X. The outer diameter of the mounting recess 22 is larger than the outer diameter of the shaft portion 13. The mounting recess 22 surrounds the outer peripheral surface of the main shaft 3 at one end in the first direction X.

取付凹部22と主軸3の第1の方向Xの一端部との間には、固定部材17が介在される。固定部材17は、断面形状がくさび状に形成された2つの円筒部17aと、締結ボルト17bから構成されている。そして、締結ボルト17bを締め付けることで、円筒部17aの外周面が取付凹部22の内面22aに圧接し、円筒部17aの内周面が主軸3の外周面に圧接する。これにより、筐体2と主軸3が固定部材17を介して強固に結合され、筐体2における回転及び第1の方向Xへの移動が規制される。 A fixing member 17 is interposed between the mounting recess 22 and one end of the main shaft 3 in the first direction X. The fixing member 17 includes two cylindrical portions 17a each having a wedge-shaped cross section and a fastening bolt 17b. Then, by tightening the fastening bolt 17b, the outer circumferential surface of the cylindrical portion 17a comes into pressure contact with the inner surface 22a of the mounting recess 22, and the inner circumferential surface of the cylindrical portion 17a comes into pressure contact with the outer circumferential surface of the main shaft 3. As a result, the housing 2 and the main shaft 3 are firmly coupled via the fixing member 17, and rotation and movement in the first direction X in the housing 2 are restricted.

固定部材17としては、上述した構成に限定されるものではなく、その他各種の固定部材が適用される。 The fixing member 17 is not limited to the configuration described above, and various other fixing members can be applied.

また、軸部13及び取付凹部22の外周面には、第1支持部材11が連続して形成されている。第1支持部材11は、側面部23と、第1固定子支持部24と、を有している。側面部23は、取付凹部22の第1の方向Xの一端部から略垂直に半径方向の外側に向けて延在している。また、側面部23は、略円板状に形成されている。側面部23における取付凹部22とは反対側の端部には、第1固定子支持部24が形成されている。 Further, the first support member 11 is continuously formed on the outer peripheral surfaces of the shaft portion 13 and the mounting recess 22. The first support member 11 has a side surface portion 23 and a first stator support portion 24 . The side surface portion 23 extends substantially perpendicularly from one end of the mounting recess 22 in the first direction X toward the outside in the radial direction. Further, the side surface portion 23 is formed in a substantially disk shape. A first stator support portion 24 is formed at the end of the side surface portion 23 on the side opposite to the mounting recess 22 .

第1固定子支持部24は、取付部25と、側壁部26とを有している。取付部25は、略円筒状に形成されており、側面部23から主軸3の第1の方向Xの他端部に向けて略垂直に突出している。取付部25は、軸部13及び取付凹部22と同心円状に配置される。取付部25の外周面25aには、複数の第1固定子14Aが固定される。そして、複数の第1固定子14Aは、取付部25の周方向に沿って環状に配置される。 The first stator support section 24 has a mounting section 25 and a side wall section 26 . The mounting portion 25 is formed in a substantially cylindrical shape and protrudes substantially perpendicularly from the side surface portion 23 toward the other end of the main shaft 3 in the first direction X. The mounting portion 25 is arranged concentrically with the shaft portion 13 and the mounting recess 22 . A plurality of first stators 14A are fixed to the outer circumferential surface 25a of the attachment portion 25. The plurality of first stators 14A are arranged in an annular manner along the circumferential direction of the mounting portion 25.

また、外周面25aには、複数の第1固定子14Aの周方向の位置決めを行う第1位置決め部27が形成されている。第1位置決め部27及び第1固定子14Aの詳細な構成については、後述する。 Further, a first positioning portion 27 for positioning the plurality of first stators 14A in the circumferential direction is formed on the outer peripheral surface 25a. The detailed configuration of the first positioning section 27 and the first stator 14A will be described later.

側壁部26は、取付部25の外周面25aにおける第1の方向Xの一端部から略垂直に半径方向の外側に向けて突出している。また、側壁部26は、略円板状に形成され、取付部25に固定された複数の第1固定子14Aにおける第1の方向Xの一端部を覆う。 The side wall portion 26 protrudes substantially perpendicularly toward the outside in the radial direction from one end portion of the outer circumferential surface 25a of the attachment portion 25 in the first direction X. Further, the side wall portion 26 is formed in a substantially disk shape and covers one end portion in the first direction X of the plurality of first stators 14A fixed to the attachment portion 25.

第2支持部材12は、側面部33と、第2固定子支持部34と、を有している。側面部33は、略円板状に形成されている。側面部33の半径方向の中心には、円形の開口部33aが形成されている。開口部33aには、主軸3の第1の方向Xの他端部及び軸部13の第1の方向Xの他端部が挿入される。そして、側面部33は、軸部13の外周面13bから半径方向の外側に向けて延在している。 The second support member 12 has a side surface portion 33 and a second stator support portion 34 . The side surface portion 33 is formed into a substantially disk shape. A circular opening 33a is formed at the center of the side surface portion 33 in the radial direction. The other end of the main shaft 3 in the first direction X and the other end of the shaft portion 13 in the first direction X are inserted into the opening 33a. The side surface portion 33 extends radially outward from the outer circumferential surface 13b of the shaft portion 13.

図4は、巻上機ユニット50を示す側面図である。
図4に示すように、側面部33には、主軸3及び軸部13の同心円上に複数の固定孔33bが形成されている。図2及び図4に示すように、固定孔33bには、固定ボルト16が挿入される。これにより、第2支持部材12が軸部13に固定される。
FIG. 4 is a side view showing the hoist unit 50.
As shown in FIG. 4, a plurality of fixing holes 33b are formed in the side surface portion 33 on a concentric circle of the main shaft 3 and the shaft portion 13. As shown in FIGS. 2 and 4, the fixing bolt 16 is inserted into the fixing hole 33b. Thereby, the second support member 12 is fixed to the shaft portion 13.

また、図2及び図4に示すように、側面部33には、筐体側位置決め孔33cが形成されている。図2に示すように、筐体側位置決め孔33cは、軸側位置決め穴13cと対向する。そして、筐体側位置決め孔33c及び軸側位置決め穴13cには、位置決めピン19が挿入される。この筐体側位置決め孔33c、軸側位置決め穴13c及び位置決めピン19により第2支持部材12の位置決めを行う位置決め機構が構成される。 Further, as shown in FIGS. 2 and 4, a housing side positioning hole 33c is formed in the side surface portion 33. As shown in FIG. 2, the housing side positioning hole 33c faces the shaft side positioning hole 13c. The positioning pin 19 is inserted into the housing side positioning hole 33c and the shaft side positioning hole 13c. The housing side positioning hole 33c, the shaft side positioning hole 13c, and the positioning pin 19 constitute a positioning mechanism for positioning the second support member 12.

これにより、軸部13に対する第2支持部材12の周方向の位置決めを容易に行うことができる。その結果、第1モータ7が配置される第1支持部材11と、第2モータ8が配置される第2支持部材12との周方向の位相を所定の位置に設定することができ、第1固定子14Aと第2固定子14Bの周方向の位相を所定の位置に設定することができる。 Thereby, positioning of the second support member 12 in the circumferential direction with respect to the shaft portion 13 can be easily performed. As a result, the circumferential phase of the first support member 11 on which the first motor 7 is disposed and the second support member 12 on which the second motor 8 is disposed can be set at a predetermined position, and the first The circumferential phase of the stator 14A and the second stator 14B can be set at a predetermined position.

なお、第2支持部材12の位置決めを行う位置決め機構は、上述した位置決めピン19を用いた構成に限定されるものではない。
図5は、巻上機ユニットの他の例を示す側面図である。
図5に示す巻上機ユニット51では、軸部13Aに軸部キー溝13dが形成されており、第2支持部材12Aの開口部33aに筐体側キー溝33dが形成されている。そして、軸部キー溝13dと筐体側キー溝33dには、位置決めキー19Aが挿入される。これにより、軸部13に対する第2支持部材12Aの周方向の位置決めを容易に行うことができ、第1支持部材11と第2支持部材12Aの周方向の位相を所定の位置に設定することができる。その結果、第1固定子14Aと第2固定子14Bの周方向の位相を所定の位置に設定することができる。
Note that the positioning mechanism for positioning the second support member 12 is not limited to the configuration using the positioning pin 19 described above.
FIG. 5 is a side view showing another example of the hoist unit.
In the hoist unit 51 shown in FIG. 5, a shaft keyway 13d is formed in the shaft portion 13A, and a housing side keyway 33d is formed in the opening 33a of the second support member 12A. The positioning key 19A is inserted into the shaft keyway 13d and the housing keyway 33d. Thereby, it is possible to easily position the second support member 12A in the circumferential direction with respect to the shaft portion 13, and to set the circumferential phase of the first support member 11 and the second support member 12A to a predetermined position. can. As a result, the circumferential phase of the first stator 14A and the second stator 14B can be set at a predetermined position.

図6は、巻上機ユニットのさらに別の例を示す側面図である。
図6に示すように、巻上機ユニット52の第2支持部材12Bには、主軸3及び軸部13の同心円上に複数の固定孔33eが形成されている。固定孔33eは、軸部13の周方向の延びる長孔である。この固定孔33eには、固定ボルト16が挿入される。そして、図6に示す巻上機ユニット52では、軸部13を中心に、第2支持部材12Bを回転させて、第1支持部材11と第2支持部材12Bの周方向の位相を、調整することができる。これにより、第1固定子14Aと第2固定子14Bの周方向の位相を所定の位置に設定することができる。
FIG. 6 is a side view showing still another example of the hoist unit.
As shown in FIG. 6, a plurality of fixing holes 33e are formed in the second support member 12B of the hoist unit 52 on a concentric circle of the main shaft 3 and the shaft portion 13. The fixing hole 33e is a long hole extending in the circumferential direction of the shaft portion 13. The fixing bolt 16 is inserted into this fixing hole 33e. In the hoist unit 52 shown in FIG. 6, the second support member 12B is rotated around the shaft portion 13 to adjust the circumferential phase of the first support member 11 and the second support member 12B. be able to. Thereby, the circumferential phase of the first stator 14A and the second stator 14B can be set at a predetermined position.

なお、上述した例では、第2支持部材の位置を調整することで、第1支持部材11と第2支持部材12の周方向の位相を所定の位置に設定する例を説明したが、これに限定されるものではない。例えば、第1支持部材11を軸部13と別部材とし、第1支持部材11の位置を調整することで、第1支持部材11と第2支持部材12の周方向の位相を調整してもよい。 In addition, in the above-mentioned example, an example was explained in which the circumferential phase of the first support member 11 and the second support member 12 is set to a predetermined position by adjusting the position of the second support member. It is not limited. For example, by making the first support member 11 a separate member from the shaft portion 13 and adjusting the position of the first support member 11, the circumferential phase of the first support member 11 and the second support member 12 may be adjusted. good.

図2に戻り示すように、第2支持部材12の側面部33は、第1支持部材11の側面部23と間隔を空けて対向する。そして、第1支持部材11の側面部23と第2支持部材12の側面部33により、収納空間が形成される。この収納空間には、後述する回転体6の軸受ハウジング41が配置される。 As shown in FIG. 2 again, the side surface portion 33 of the second support member 12 faces the side surface portion 23 of the first support member 11 with a space therebetween. A storage space is formed by the side surface portion 23 of the first support member 11 and the side surface portion 33 of the second support member 12. A bearing housing 41 of the rotating body 6, which will be described later, is arranged in this storage space.

側面部33における軸部13とは反対側の端部には、第2固定子支持部34が形成されている。第2固定子支持部34は、取付部35と、側壁部36とを有している。取付部35は、略円筒状に形成されており、側面部33から主軸3の第1の方向Xの一端部に向けて略垂直に突出している。取付部35は、軸部13と同心円状に配置される。取付部35の外周面35aには、複数の第2固定子14Bが固定される。そして、複数の第2固定子14Bは、取付部35の周方向に沿って環状に配置される。 A second stator support portion 34 is formed at the end of the side surface portion 33 on the opposite side from the shaft portion 13 . The second stator support section 34 has a mounting section 35 and a side wall section 36 . The mounting portion 35 is formed in a substantially cylindrical shape and protrudes substantially perpendicularly from the side surface portion 33 toward one end of the main shaft 3 in the first direction X. The attachment portion 35 is arranged concentrically with the shaft portion 13 . A plurality of second stators 14B are fixed to the outer peripheral surface 35a of the attachment portion 35. The plurality of second stators 14B are arranged in an annular shape along the circumferential direction of the attachment portion 35.

また、外周面35aには、第1支持部材11と同様に、複数の第2固定子14Bの周方向の位置決めを行う第1位置決め部27が形成されている。第1位置決め部27及び第1固定子14Aの詳細な構成については、後述する。 Further, like the first support member 11, a first positioning portion 27 for positioning the plurality of second stators 14B in the circumferential direction is formed on the outer peripheral surface 35a. The detailed configuration of the first positioning section 27 and the first stator 14A will be described later.

側壁部36は、取付部35の外周面35aにおける第1の方向Xの一端部から略垂直に半径方向の外側に向けて突出している。側壁部36は、略円板状に形成され、取付部35に固定された複数の第2固定子14Bにおける第1の方向Xの一端部を覆う。また、第2支持部材12の側壁部36は、第1支持部材11の側壁部26と間隔を空けて対向する。この第2支持部材12の側壁部36と第1支持部材11の側壁部26との間には、回転体6が配置される。 The side wall portion 36 protrudes substantially perpendicularly from one end of the outer peripheral surface 35a of the attachment portion 35 in the first direction X toward the outside in the radial direction. The side wall portion 36 is formed into a substantially disk shape and covers one end portion in the first direction X of the plurality of second stators 14B fixed to the attachment portion 35. Further, the side wall portion 36 of the second support member 12 faces the side wall portion 26 of the first support member 11 with a space therebetween. The rotating body 6 is disposed between the side wall portion 36 of the second support member 12 and the side wall portion 26 of the first support member 11 .

次に、回転体6について説明する。回転体6は、略円板状に形成されている。回転体6は、軸受ハウジング41と、接続部42と、回転子支持部43とを有している。 Next, the rotating body 6 will be explained. The rotating body 6 is formed into a substantially disk shape. The rotating body 6 includes a bearing housing 41, a connecting portion 42, and a rotor support portion 43.

軸受ハウジング41は、回転体6の半径方向の中心部に形成されている。軸受ハウジング41は、円筒状に形成されており、第1の方向Xの一端から他端にかけて貫通する支持孔41aが形成されている。支持孔41aの内壁には、軸受46が設けられている。また、軸受ハウジング41は、第1支持部材11の側面部23と第2支持部材12の側面部33の間に形成された収納空間に配置される。そして、回転体6は、軸受46を介して筐体2の軸部13の外周面13bに回転可能に支持されている。 The bearing housing 41 is formed at the center of the rotating body 6 in the radial direction. The bearing housing 41 is formed in a cylindrical shape, and has a support hole 41a penetrating therethrough from one end in the first direction X to the other end. A bearing 46 is provided on the inner wall of the support hole 41a. Further, the bearing housing 41 is arranged in a storage space formed between the side surface portion 23 of the first support member 11 and the side surface portion 33 of the second support member 12. The rotating body 6 is rotatably supported by the outer circumferential surface 13b of the shaft portion 13 of the housing 2 via a bearing 46.

接続部42は、軸受ハウジング41の外周面から略垂直に突出している。接続部42は、略円板状に形成されている。接続部42は、第1支持部材11と第2支持部材12の間に配置される。接続部42における軸受ハウジング41とは反対側の端部、すなわち半径方向の外側の端部は、第1支持部材11に固定された複数の第1固定子14A及び第2支持部材12に固定された複数の第2固定子14Bよりも半径方向の外側に配置される。そして、接続部42の半径方向の外側の端部は、第1支持部材11の側壁部26と第2支持部材12の側壁部36の間に配置される。この接続部42の半径方向の外側の端部には、回転子支持部43が設けられている。 The connecting portion 42 protrudes substantially perpendicularly from the outer peripheral surface of the bearing housing 41. The connecting portion 42 is formed into a substantially disk shape. The connecting portion 42 is arranged between the first support member 11 and the second support member 12. The end of the connection portion 42 opposite to the bearing housing 41, that is, the outer end in the radial direction, is fixed to the plurality of first stators 14A fixed to the first support member 11 and the second support member 12. The second stator 14B is disposed radially outward from the plurality of second stators 14B. The radially outer end of the connecting portion 42 is disposed between the side wall portion 26 of the first support member 11 and the side wall portion 36 of the second support member 12 . A rotor support portion 43 is provided at the radially outer end of this connection portion 42 .

回転子支持部43は、略円筒状に形成されており、接続部42の端部から第1の方向Xの両側に向けて突出している。また、回転子支持部43は、第1支持部材11及び第2支持部材12に取付部25、35よりも半径方向の外側に配置される。そして、回転子支持部43の内壁面43aは、第1支持部材11の取付部25の外周面25a及び第2支持部材12の取付部35の外周面35aと対向する。 The rotor support part 43 is formed in a substantially cylindrical shape and protrudes from the end of the connection part 42 toward both sides in the first direction X. Further, the rotor support portion 43 is arranged on the first support member 11 and the second support member 12 on the outer side of the attachment portions 25 and 35 in the radial direction. The inner wall surface 43a of the rotor support section 43 faces the outer circumferential surface 25a of the attachment section 25 of the first support member 11 and the outer circumference surface 35a of the attachment section 35 of the second support member 12.

また、回転子支持部43の内壁面43aには、複数の第1回転子15Aと複数の第2回転子15Bが固定されている。複数の第1回転子15Aは、回転子支持部43における第1の方向Xの一端部側に配置されて、複数の第1固定子14Aと対向する。複数の第2回転子15Bは、回転子支持部43における第1の方向Xの他端部側に配置されて、複数の第2固定子14Bと対向する。 Furthermore, a plurality of first rotors 15A and a plurality of second rotors 15B are fixed to the inner wall surface 43a of the rotor support portion 43. The plurality of first rotors 15A are arranged on one end side of the rotor support section 43 in the first direction X, and face the plurality of first stators 14A. The plurality of second rotors 15B are arranged on the other end side of the rotor support portion 43 in the first direction X, and face the plurality of second stators 14B.

また、内壁面43aには、複数の第1回転子15A及び第2回転子15Bの周方向の位置決めを行う第2位置決め部47が形成されている。第2位置決め部47及び第1回転子15A、第2回転子15Bの詳細な構成については後述する。 Further, a second positioning portion 47 that positions the plurality of first rotors 15A and second rotors 15B in the circumferential direction is formed on the inner wall surface 43a. Detailed configurations of the second positioning portion 47, the first rotor 15A, and the second rotor 15B will be described later.

回転子支持部43の外周面43bは、筐体2よりも半径方向の外側に配置されている。回転子支持部43の外周面43bには、綱車5が固定されている。綱車5は、円環状に形成されている。この綱車5には、エレベーターにおける乗りかごや釣合おもり等の昇降体に接続されたロープが巻き掛けられる。そして、巻上機10が駆動することで、綱車5が回転し、綱車5に巻き掛けられたロープが移動する。 The outer circumferential surface 43b of the rotor support portion 43 is arranged on the outer side of the housing 2 in the radial direction. The sheave 5 is fixed to the outer peripheral surface 43b of the rotor support portion 43. The sheave 5 is formed in an annular shape. A rope connected to a lifting object such as a car or a counterweight in an elevator is wound around the sheave 5. When the hoist 10 is driven, the sheave 5 rotates, and the rope wound around the sheave 5 moves.

本例の巻上機10によれば、回転子15A、15Bが固定された回転体6を筐体2によって回転可能に支持している。これにより、巻上機10に加わる荷重を支持する主軸3の第1の方向Xの長さを短くすることができ、巻上機10全体の小型化を図ることができる。 According to the hoisting machine 10 of this example, the rotating body 6 to which the rotors 15A and 15B are fixed is rotatably supported by the housing 2. Thereby, the length of the main shaft 3 in the first direction X that supports the load applied to the hoisting machine 10 can be shortened, and the overall size of the hoisting machine 10 can be reduced.

さらに、1つの巻上機10に第1モータ7と第2モータ8の2つのモータを構成することができ、薄型で大きなトルクを得ることができる。 Furthermore, two motors, the first motor 7 and the second motor 8, can be configured in one hoisting machine 10, and a large torque can be obtained with a thin structure.

ここで、従来の巻上機では、筐体及び回転体を主軸から取り外すと、筐体と回転体が分離し、固定子と回転子も分離していた。そのため、従来の巻上機では、固定子と回転子との位置合わせ作業が煩雑なものとなっていた。さらに、分解状態での搬送作業が困難なものとなっていた。 Here, in conventional hoisting machines, when the casing and the rotating body were removed from the main shaft, the casing and the rotating body were separated, and the stator and rotor were also separated. Therefore, in conventional hoisting machines, alignment work between the stator and rotor has become complicated. Furthermore, transportation work in the disassembled state has become difficult.

これに対して、本例の巻上機10では、筐体2から主軸3を分解しても、筐体2と回転体6は分離しない。そのため、固定子14A、14Bと回転子15A、15Bが対向した状態で主軸3の着脱作業を行うことができ、巻上機10の組立作業を容易に行うことができる。 In contrast, in the hoisting machine 10 of this example, even if the main shaft 3 is disassembled from the casing 2, the casing 2 and the rotating body 6 are not separated. Therefore, the main shaft 3 can be attached and detached with the stators 14A, 14B and the rotors 15A, 15B facing each other, and the hoist 10 can be assembled easily.

また、巻上機ユニット50の回転要素である回転体6における第1の方向Xの両側には、固定要素である筐体2における第1支持部材11と第2支持部材12が配置されている。これにより、巻上機ユニット50の第1の方向Xの両側に他の部材を配置しても、回転体6の回転動作に影響を与えることがない。その結果、巻上機ユニット50から主軸3を取り外した状態で、巻上機ユニット50を容易に搬送することができる。 Further, on both sides of the rotating body 6, which is a rotating element of the hoisting machine unit 50, in the first direction . Thereby, even if other members are placed on both sides of the hoisting machine unit 50 in the first direction X, the rotational operation of the rotating body 6 will not be affected. As a result, the hoisting machine unit 50 can be easily transported with the main shaft 3 removed from the hoisting machine unit 50.

1-3.固定子及び回転子の位置決めの構成例
次に、固定子14A、14B及び回転子15A、15Bの位置決めの構成について図7を参照して説明する。
図7は、第1モータを示す側面図である。
1-3. Example of configuration for positioning stators and rotors Next, a configuration for positioning the stators 14A, 14B and rotors 15A, 15B will be described with reference to FIG.
FIG. 7 is a side view showing the first motor.

図7に示すように、第1固定子14Aは、複数のコイル61と、円環状の固定子コア62とを有している。複数のコイル61は、固定子コア62に周方向に沿って配置され、固定子コア62に固定されている。固定子コア62としては、鉄損低減の観点から積層鋼板等で構成される。 As shown in FIG. 7, the first stator 14A includes a plurality of coils 61 and an annular stator core 62. The plurality of coils 61 are arranged along the circumferential direction of the stator core 62 and are fixed to the stator core 62. The stator core 62 is made of laminated steel plates or the like from the viewpoint of reducing iron loss.

固定子コア62には、複数の固定子側位置決め部62aと、複数の固定用のボルト挿通穴62bが形成されている。複数の固定子側位置決め部62aは、固定子コア62の内壁面に形成された凹部である。そして、複数の固定子側位置決め部62aは、固定子コア62の周方向に沿って所定の間隔を空けて形成されている。固定子側位置決め部62aは、取付部25の外周面25aに形成された第1位置決め部27と嵌合する。これにより、固定子コア62における取付部25に対する周方向への移動が規制される。 The stator core 62 is formed with a plurality of stator-side positioning portions 62a and a plurality of fixing bolt insertion holes 62b. The plurality of stator side positioning parts 62a are recesses formed in the inner wall surface of the stator core 62. The plurality of stator-side positioning portions 62a are formed at predetermined intervals along the circumferential direction of the stator core 62. The stator side positioning part 62a fits into the first positioning part 27 formed on the outer peripheral surface 25a of the attachment part 25. As a result, movement of the stator core 62 in the circumferential direction with respect to the mounting portion 25 is restricted.

第1位置決め部27は、取付部25の外周面25aから突出する凸部である。また、第1位置決め部27は、取付部25の周方向に沿って所定の間隔を空けて複数設けられている。第1位置決め部27と固定子側位置決め部62aを嵌合させることで、取付部25に対する第1固定子14Aの周方向の位相が所定の位置に設定される。そして、ボルト挿通穴62bに固定ボルトを挿入することで、第1固定子14Aが第1支持部材11の取付部25に固定される。 The first positioning portion 27 is a convex portion that protrudes from the outer circumferential surface 25a of the attachment portion 25. Moreover, a plurality of first positioning parts 27 are provided along the circumferential direction of the attachment part 25 at predetermined intervals. By fitting the first positioning part 27 and the stator side positioning part 62a, the circumferential phase of the first stator 14A with respect to the mounting part 25 is set to a predetermined position. Then, the first stator 14A is fixed to the mounting portion 25 of the first support member 11 by inserting the fixing bolt into the bolt insertion hole 62b.

なお、第2固定子14B及び第2支持部材12の第1位置決め部27の構成も同一であるため、その説明は省略する。 Note that the configurations of the second stator 14B and the first positioning portion 27 of the second support member 12 are also the same, and therefore the description thereof will be omitted.

第1回転子15Aは、複数の磁石71と、円環状の回転子コア72とを有している。複数の磁石71は、回転子コア72の内壁面に固定されている。また、複数の磁石71は、回転子コア72の周方向に沿って所定の間隔を空けて固定されている。回転子コア72としては、固定子コア62と同様に、鉄損低減の回転から積層鋼板等で構成される。 The first rotor 15A includes a plurality of magnets 71 and an annular rotor core 72. The plurality of magnets 71 are fixed to the inner wall surface of the rotor core 72. Further, the plurality of magnets 71 are fixed along the circumferential direction of the rotor core 72 at predetermined intervals. As with the stator core 62, the rotor core 72 is made of a rotating laminated steel plate or the like to reduce iron loss.

回転子コア72には、複数の回転子側位置決め部72aと、複数の固定用のボルト挿通穴72bが形成されている。複数の回転子側位置決め部72aは、回転子コア72の外周面に形成された凹部である。そして、複数の子側位置決め凹部72aは、回転子コア72の周方向に沿って所定の間隔を空けて形成されている。回転子側位置決め部72aは、回転子支持部43の内壁面43aに形成された第2位置決め部47と嵌合する。これにより、回転子コア72における回転子支持部43に対する周方向への移動が規制される。 The rotor core 72 is formed with a plurality of rotor-side positioning portions 72a and a plurality of fixing bolt insertion holes 72b. The plurality of rotor-side positioning portions 72a are recesses formed in the outer peripheral surface of the rotor core 72. The plurality of child-side positioning recesses 72a are formed at predetermined intervals along the circumferential direction of the rotor core 72. The rotor-side positioning portion 72a fits into a second positioning portion 47 formed on the inner wall surface 43a of the rotor support portion 43. This restricts movement of the rotor core 72 in the circumferential direction with respect to the rotor support portion 43.

第2位置決め部47は、回転子支持部43の内壁面43aから突出する凸部である。また、第2位置決め部47は、回転子支持部43の周方向に沿って所定の間隔を空けて複数設けられている。第2位置決め部47と回転子側位置決め部72aを嵌合させることで、回転体6に対する第1回転子15Aの周方向の位相が所定の位置に設定される。そして、ボルト挿通穴72bに固定ボルトを挿入することで、第1回転子15Aが回転子支持部43に固定される。 The second positioning portion 47 is a convex portion that protrudes from the inner wall surface 43a of the rotor support portion 43. Further, a plurality of second positioning portions 47 are provided along the circumferential direction of the rotor support portion 43 at predetermined intervals. By fitting the second positioning part 47 and the rotor side positioning part 72a, the circumferential phase of the first rotor 15A with respect to the rotating body 6 is set to a predetermined position. Then, the first rotor 15A is fixed to the rotor support portion 43 by inserting the fixing bolt into the bolt insertion hole 72b.

なお、第2回転子15Bの構成も同一であるため、その説明は省略する。 Note that since the configuration of the second rotor 15B is also the same, the explanation thereof will be omitted.

また、第1位置決め部27及び第2位置決め部47を凸部として、固定子側位置決め部62a及び回転子側位置決め部72aを凹部としたが、これに限定されるものではない。例えば、第1位置決め部27及び第2位置決め部47を凹部として、固定子側位置決め部62a及び回転子側位置決め部72aを凸部としてもよい。 Further, although the first positioning part 27 and the second positioning part 47 are made into convex parts, and the stator side positioning part 62a and the rotor side positioning part 72a are made into concave parts, the present invention is not limited to this. For example, the first positioning part 27 and the second positioning part 47 may be made into concave parts, and the stator side positioning part 62a and the rotor side positioning part 72a may be made into convex parts.

なお、固定子14A、14B及び回転子15A、15Bの周方向の位置決めは、上述した構成に限定されるものではない。例えば、下記に示す図8及び図9に示す第1モータのような構成を適用してもよい。 Note that the positioning of the stators 14A, 14B and the rotors 15A, 15B in the circumferential direction is not limited to the configuration described above. For example, a configuration like the first motor shown in FIGS. 8 and 9 below may be applied.

図8は、第1モータの他の例を示す側面図である。
図8に示すように、固定子コア62Aには、複数の固定子側位置決め部62cと、複数の固定用のボルト挿通穴62bが形成されている。複数の固定子側位置決め部62cは、固定子コア62Aの内壁面に形成されたキー溝である。そして、複数の固定子側位置決め部62cは、固定子コア62Aの周方向に沿って所定の間隔を空けて形成されている。
FIG. 8 is a side view showing another example of the first motor.
As shown in FIG. 8, the stator core 62A is formed with a plurality of stator-side positioning portions 62c and a plurality of fixing bolt insertion holes 62b. The plurality of stator side positioning parts 62c are key grooves formed in the inner wall surface of the stator core 62A. The plurality of stator side positioning portions 62c are formed at predetermined intervals along the circumferential direction of the stator core 62A.

また、取付部25Aの外周面25aには、複数の第1位置決め部27Aが形成されている。複数の第1位置決め部27Aは、取付部25の周方向に沿って所定の間隔を空けて形成されている。また、第1位置決め部27Aは、固定子側位置決め部62cと同様に、キー溝である。 Further, a plurality of first positioning portions 27A are formed on the outer peripheral surface 25a of the attachment portion 25A. The plurality of first positioning parts 27A are formed at predetermined intervals along the circumferential direction of the attachment part 25. Further, the first positioning portion 27A is a keyway like the stator side positioning portion 62c.

複数の固定子側位置決め部62cと複数の第1位置決め部27Aを対向させ、固定子側位置決め部62cと第1位置決め部27Aにキーピン63を挿入することで、取付部25に対する第1固定子14Aの周方向の位相が所定の位置に設定される。 The plurality of stator-side positioning parts 62c and the plurality of first positioning parts 27A are made to face each other, and the key pin 63 is inserted into the stator-side positioning parts 62c and the first positioning parts 27A. The circumferential phase of is set at a predetermined position.

また、回転子コア72Aには、複数の回転子側位置決め部72cと、複数の固定用のボルト挿通穴72bが形成されている。複数の回転子側位置決め部72cは、回転子コア72Aの内壁面に形成されたキー溝である。そして、複数の回転子側位置決め部72cは、回転子コア72Aの周方向に沿って所定の間隔を空けて形成されている。 Further, the rotor core 72A is formed with a plurality of rotor-side positioning portions 72c and a plurality of fixing bolt insertion holes 72b. The plurality of rotor side positioning parts 72c are key grooves formed in the inner wall surface of the rotor core 72A. The plurality of rotor-side positioning portions 72c are formed at predetermined intervals along the circumferential direction of the rotor core 72A.

また、回転子支持部43Aの内壁面43aには、複数の第2位置決め部47Aが形成されている。複数の第2位置決め部47Aは、回転子支持部43の周方向に沿って所定の間隔を空けて形成されている。また、第2位置決め部47Aは、回転子側位置決め部72cと同様に、キー溝である。 Further, a plurality of second positioning portions 47A are formed on the inner wall surface 43a of the rotor support portion 43A. The plurality of second positioning parts 47A are formed at predetermined intervals along the circumferential direction of the rotor support part 43. Further, the second positioning portion 47A is a keyway like the rotor side positioning portion 72c.

複数の回転子側位置決め部72cと複数の第2位置決め部47Aを対向させ、回転子側位置決め部72cと第2位置決め部47Aにキーピン73を挿入することで、回転子支持部43Aに対する第1回転子15Aの周方向の位相が所定の位置に設定される。 By arranging the plurality of rotor side positioning parts 72c and the plurality of second positioning parts 47A to face each other and inserting the key pin 73 into the rotor side positioning part 72c and the second positioning part 47A, the first rotation with respect to the rotor support part 43A is achieved. The circumferential phase of the child 15A is set at a predetermined position.

図9は、第1モータの他の例を示す側面図である。
図9に示すように、固定子コア62Bには、複数の第1固定子側位置決め部62dと、複数の第2固定子側位置決め部62eと、複数の固定用のボルト挿通穴62bが形成されている。
FIG. 9 is a side view showing another example of the first motor.
As shown in FIG. 9, the stator core 62B has a plurality of first stator side positioning parts 62d, a plurality of second stator side positioning parts 62e, and a plurality of fixing bolt insertion holes 62b. ing.

複数の第1固定子側位置決め部62d及び第2固定子側位置決め部62eは、固定子コア62Bの内壁面に形成された凹部である。また、第1固定子側位置決め部62dと第2固定子側位置決め部62eは、固定子コア62Bの周方向に所定の角度θscを空けて配置されている。 The plurality of first stator side positioning parts 62d and second stator side positioning parts 62e are recesses formed in the inner wall surface of the stator core 62B. Further, the first stator side positioning portion 62d and the second stator side positioning portion 62e are arranged at a predetermined angle θsc in the circumferential direction of the stator core 62B.

第1固定子側位置決め部62dと第2固定子側位置決め部62eを1組として、固定子コア62Bの内壁面には、複数組の第1固定子側位置決め部62dと第2固定子側位置決め部62eが周方向に所定の間隔を空けて形成されている。第1固定子側位置決め部62d及び第2固定子側位置決め部62eのうち一方に、第1位置決め部27が嵌合する。 A plurality of sets of first stator side positioning parts 62d and second stator side positioning parts are provided on the inner wall surface of the stator core 62B. The portions 62e are formed at predetermined intervals in the circumferential direction. The first positioning part 27 fits into one of the first stator side positioning part 62d and the second stator side positioning part 62e.

また、回転子コア72Bには、複数の第1回転子側位置決め部72dと、複数の第2回転子側位置決め部72eと、複数の固定用のボルト挿通穴72bが形成されている。 Further, the rotor core 72B is formed with a plurality of first rotor side positioning parts 72d, a plurality of second rotor side positioning parts 72e, and a plurality of fixing bolt insertion holes 72b.

複数の第1回転子側位置決め部72d及び第2回転子側位置決め部72eは、回転子コア72Bの外周面に形成された凹部である。また、第1回転子側位置決め部72dと第2回転子側位置決め部72eは、回転子コア72Bの周方向に所定の角度θrcを空けて配置されている。 The plurality of first rotor side positioning parts 72d and second rotor side positioning parts 72e are recesses formed in the outer peripheral surface of the rotor core 72B. Further, the first rotor side positioning portion 72d and the second rotor side positioning portion 72e are arranged at a predetermined angle θrc in the circumferential direction of the rotor core 72B.

第1回転子側位置決め部72dと第2回転子側位置決め部72eを1組として、回転子コア72Bの外周面には、複数組の第1回転子側位置決め部72dと第2回転子側位置決め部72eが周方向に所定の間隔を空けて形成されている。第1回転子側位置決め部72d及び第2回転子側位置決め部72eのうち一方に、第2位置決め部47が嵌合する。 The first rotor side positioning part 72d and the second rotor side positioning part 72e are one set, and the outer peripheral surface of the rotor core 72B has a plurality of sets of the first rotor side positioning part 72d and the second rotor side positioning part 72e. The portions 72e are formed at predetermined intervals in the circumferential direction. The second positioning part 47 fits into one of the first rotor-side positioning part 72d and the second rotor-side positioning part 72e.

また、複数の固定用のボルト挿通穴62b、72bも、1組の固定子側位置決め部62d、62e及び回転子側位置決め部72d、72eの数に合わせて、2つずつ形成されている。これにより、取付部25や回転子支持部43に固定用ねじ穴を2つ並べて形成する必要がなく製造性が向上する。 Further, a plurality of fixing bolt insertion holes 62b, 72b are also formed, two each in accordance with the number of one set of stator side positioning parts 62d, 62e and rotor side positioning parts 72d, 72e. Thereby, it is not necessary to form two fixing screw holes in parallel in the mounting portion 25 and the rotor support portion 43, thereby improving manufacturability.

なお、図9に示す例では、1組の固定子側位置決め部及び回転側位置決め部の数を2つとした例を説明したが、これに限定されるものではない。1組の固定子側位置決め部及び回転側位置決め部の数は、3つ以上でもよい。そして、1組のボルト挿通穴62b、72bの数は、1組の固定子側位置決め部及び回転側位置決め部の数に合わせて形成される。 In the example shown in FIG. 9, an example has been described in which the number of stator-side positioning parts and rotation-side positioning parts in one set is two, but the invention is not limited to this. The number of stator side positioning parts and rotation side positioning parts in one set may be three or more. The number of one set of bolt insertion holes 62b, 72b is formed in accordance with the number of one set of stator side positioning parts and rotation side positioning parts.

1-4.第1モータの第2モータの周方向の位置関係
次に、上述した構成を有する第1モータ7及び第2モータ8の位置関係について図10及び図11を参照して説明する。
図10は、第1モータ7及び第2モータ8の周方向の位置関係を示す斜視図、図11は、第1モータ7及び第2モータ8の周方向の位置関係の他の例を示す斜視図である。
1-4. Circumferential positional relationship between the first motor and the second motor Next, the positional relationship between the first motor 7 and the second motor 8 having the above-described configuration will be described with reference to FIGS. 10 and 11.
FIG. 10 is a perspective view showing the circumferential positional relationship between the first motor 7 and the second motor 8, and FIG. 11 is a perspective view showing another example of the circumferential positional relationship between the first motor 7 and the second motor 8. It is a diagram.

図10に示すように、第1モータ7の固定子側位置決め部62aと、第2モータ8の固定子側位置決め部62aにおける周方向の位相は等しく設定されている。そのため、第1固定子14Aと第2固定子14Bを第1支持部材11及び第2支持部材12に取り付けた際、第1固定子14Aと第2固定子14Bの周方向の位相は等しくなる。 As shown in FIG. 10, the circumferential phases of the stator side positioning section 62a of the first motor 7 and the stator side positioning section 62a of the second motor 8 are set to be equal. Therefore, when the first stator 14A and the second stator 14B are attached to the first support member 11 and the second support member 12, the circumferential phases of the first stator 14A and the second stator 14B become equal.

これに対して、第1モータ7の回転子側位置決め部72aと、第2モータ8の回転子側位置決め部72aは、周方向に対して角度θmだけずれて形成されている。そのため、第1回転子15Aと第2回転子15Bを回転子支持部43に取り付けた際に、第1回転子15Aと第2回転子15Bには、周方向に対して機械角的な位相差(以下、機械的位相差と称す)θmが生じる。 On the other hand, the rotor-side positioning portion 72a of the first motor 7 and the rotor-side positioning portion 72a of the second motor 8 are formed to be offset by an angle θm with respect to the circumferential direction. Therefore, when the first rotor 15A and the second rotor 15B are attached to the rotor support part 43, there is a mechanical angle phase difference between the first rotor 15A and the second rotor 15B in the circumferential direction. (hereinafter referred to as mechanical phase difference) θm is generated.

また、図11に示す例では、第1モータ7の回転子側位置決め部72aと、第2モータ8の回転子側位置決め部72aにおける周方向の位相は等しく設定されている。そのため、第1回転子15Aと第2回転子15Bを回転子支持部43に取り付けた際、第1回転子15Aと第2回転子15Bの周方向の位相は等しくなる。 In the example shown in FIG. 11, the circumferential phases of the rotor-side positioning portion 72a of the first motor 7 and the rotor-side positioning portion 72a of the second motor 8 are set to be equal. Therefore, when the first rotor 15A and the second rotor 15B are attached to the rotor support portion 43, the circumferential phases of the first rotor 15A and the second rotor 15B become equal.

これに対して、第1モータ7の固定子側位置決め部62aと、第2モータ8の固定子側位置決め部62aは、周方向に対して角度θmだけずれて形成されている。そのため、第1固定子14Aと第2固定子14Bを第1支持部材11及び第2支持部材12に取り付けた際に、第1固定子14Aと第2固定子14Bには、周方向に対して機械的位相差θmが生じる。 On the other hand, the stator side positioning portion 62a of the first motor 7 and the stator side positioning portion 62a of the second motor 8 are formed to be offset by an angle θm with respect to the circumferential direction. Therefore, when the first stator 14A and the second stator 14B are attached to the first support member 11 and the second support member 12, the first stator 14A and the second stator 14B are attached to each other in the circumferential direction. A mechanical phase difference θm occurs.

なお、図10及び図11に示す例では、固定子14A、14Bと回転子15A、15Bのうち片側だけ機械的位相差θmを設ける例を説明したが、これに限定されるものではなく、固定子14A、14Bと回転子15A、15Bの両方向に位相差を設けてもよい。すなわち、第1固定子14Aと第2固定子14Bの位相差と、第1回転子15Aと第2回転子15Bの位相差の差によって、固定子14A、14Bと回転子15A、15B間の相対的な機械的位相差θmが決定される。 In addition, in the example shown in FIGS. 10 and 11, an example in which the mechanical phase difference θm is provided only on one side of the stators 14A, 14B and the rotors 15A, 15B is explained, but the invention is not limited to this. A phase difference may be provided in both directions between the children 14A, 14B and the rotors 15A, 15B. That is, the relative relationship between the stators 14A, 14B and the rotors 15A, 15B is determined by the difference in phase between the first stator 14A and the second stator 14B and the phase difference between the first rotor 15A and the second rotor 15B. The mechanical phase difference θm is determined.

1-5.モータに生じるトルク変動成分
次に、モータに生じるトルクについて説明する。モータのトルク変動成分には、コイルに電流が流れていないとき、すなわちモータがトルクを発生していないときに生じるコギングトルクと、モータがトルクを発生するときに生じるトルクリプルがある。一般的に、コギングトルクは、モータの極数(磁石の磁極の数)Pと、ステータ数(コイルの数)Sの最小公倍数Cとした際に、機械角C次(電気角2C/P次)成分とその倍数次が主となる。これをスロットコンビネーションによるコギングトルクと呼ぶ。
1-5. Torque fluctuation component generated in the motor Next, the torque generated in the motor will be explained. Motor torque fluctuation components include cogging torque that occurs when no current flows through the coils, that is, when the motor does not generate torque, and torque ripple that occurs when the motor generates torque. In general, cogging torque is determined by the mechanical angle C order (electrical angle 2C/P order ) components and their multiple orders are the main components. This is called cogging torque due to slot combination.

そのほかにも、回転子磁石の配置や残留磁束密度のばらつきによって生じる機械角S次(電気角2S/P次)成分と、固定子の先端形状のばらつきによって生じる機械角P次(電気角2次)成分などが生じる。 In addition, there are mechanical angle S-order (electrical angle 2S/P) components caused by variations in rotor magnet arrangement and residual magnetic flux density, and mechanical angle P-order (electrical angle 2nd order) components caused by variations in the stator tip shape. ) components etc. are generated.

また、トルクリプルは、永久磁石の起磁力によりコイルに鎖交する磁束の高調波成分によって電気角6次の倍数で発生する。 Further, the torque ripple is generated at a multiple of the sixth electrical angle due to harmonic components of the magnetic flux that interlinks with the coil due to the magnetomotive force of the permanent magnet.

また、エレベーターで用いられる巻上機では、昇降機の乗り心地の悪化を防ぐためにトルク変動成分を小さくすることが求められている。特に低次のトルク変動成分は昇降機の系全体の共振を引き起こしやすい。 Furthermore, in hoisting machines used in elevators, it is required to reduce torque fluctuation components in order to prevent deterioration of ride comfort of the elevator. In particular, low-order torque fluctuation components tend to cause resonance in the entire elevator system.

したがって、コギングトルクの次数が電気角12次と比較的高く、かつ永久磁石の利用率を示す巻線係数が0.933と他の組み合わせよりも高いP:S=10:12または14:12系列がよく用いられる。そのほか、コギングトルクの次数が電気角18次であり、巻線係数が0.945となるP:S=8:9または10:9系列もよく用いられている。 Therefore, the order of the cogging torque is relatively high at the 12th electrical angle, and the winding coefficient indicating the utilization rate of the permanent magnet is 0.933, which is higher than other combinations in the P:S = 10:12 or 14:12 series is often used. In addition, a P:S=8:9 or 10:9 series in which the order of the cogging torque is the 18th electrical angle and the winding coefficient is 0.945 is also often used.

また、極数Pとスロット数Sを多くすることで回転子不整による機械角S次、固定子不整による機械角P次の次数を高めることができる。さらに、極数Pとスロット数Sを増やすことで、磁石71の厚みを薄くしても減磁耐力を向上できる効果がある。そのため、極数Pとスロット数Sは、できるだけ大きくすることが望ましいが、大きくしすぎると組み立てコストが増大するため、コストと性能のバランスをもって極数Pとスロット数Sを選択することが望ましい。 In addition, by increasing the number of poles P and the number of slots S, it is possible to increase the S-order mechanical angle due to rotor misalignment and the P-order mechanical angle due to stator misalignment. Furthermore, by increasing the number of poles P and the number of slots S, the demagnetization resistance can be improved even if the thickness of the magnet 71 is reduced. Therefore, it is desirable to make the number of poles P and the number of slots S as large as possible, but if they are too large, the assembly cost will increase, so it is desirable to select the number of poles P and the number of slots S with a balance between cost and performance.

1-5.位相差θmの設定例
次に、位相差θmの設定例について図12を参照して説明する。
1-5. Setting example of phase difference θm Next, a setting example of phase difference θm will be described with reference to FIG. 12.

第1モータ7と第2モータ8の電気的な位相差(以下、電気的位相差と称す)θeは、機械的位相差θmから、θe=P/2×θmである。また、電気角K次のトルク変動についてθe=(180+360m)/Kとすると(ここで、mを任意の整数である)、トルク変動成分の位相が第1モータ7と第2モータ8で180°ずれるため、トルク脈動を低減することができる。したがって、機械的位相差θmを適切に設定することで、任意の次数のトルク変動を選択的に消去できる。 The electrical phase difference θe (hereinafter referred to as electrical phase difference) between the first motor 7 and the second motor 8 is θe=P/2×θm from the mechanical phase difference θm. Furthermore, if θe=(180+360m)/K for the torque fluctuation of electrical angle K order (here, m is an arbitrary integer), then the phase of the torque fluctuation component is 180 degrees between the first motor 7 and the second motor 8. Because of the deviation, torque pulsation can be reduced. Therefore, by appropriately setting the mechanical phase difference θm, torque fluctuations of any order can be selectively eliminated.

例えば、各成分において、トルク変動の低減をθe=0°の場合と比較して、50%以下に設定する場合、電気的位相差θeが(30+60m)度(mは、任意の整数)に対して、±5度以内とすれば電気角6次トルクリプルを低減することができる。また、電気角θeが(90+180m)度に対して±15度以内であれば、固定子不整によるコギングトルクを低減することができる。 For example, in each component, if the reduction in torque fluctuation is set to 50% or less compared to the case where θe = 0°, the electrical phase difference θe is set to (30+60m) degrees (m is any integer). If it is within ±5 degrees, the electrical angle sixth order torque ripple can be reduced. Furthermore, if the electrical angle θe is within ±15 degrees with respect to (90+180 m) degrees, cogging torque due to stator misalignment can be reduced.

さらに、電気的位相差θeが{(180+360m)/(2S/P)}度に対して±{180/(2S/P)/6}度以内であれば、回転子不整によるコギングトルクを低減することができる。また、電気角θeが{(180+360m)/(2C/P)}度に対して±{180/(2C/P)/6}度以内であれば、スロットコンビネーションによるコギングトルクを低減できる。 Furthermore, if the electrical phase difference θe is within ±{180/(2S/P)/6} degrees with respect to {(180+360m)/(2S/P)} degrees, cogging torque due to rotor misalignment is reduced. be able to. Further, if the electrical angle θe is within ±{180/(2C/P)/6} degrees with respect to {(180+360m)/(2C/P)} degrees, the cogging torque due to the slot combination can be reduced.

しかしながら、上述した通りトルク脈動には、複数の次数の成分が含まれるため、一つのトルク変動成分を低減した場合、他のトルク変動成分が増加するおそれがある。そのため、これらを考慮した位相差θm(θe)を選択する必要がある。 However, as described above, torque pulsation includes components of multiple orders, so when one torque fluctuation component is reduced, other torque fluctuation components may increase. Therefore, it is necessary to select the phase difference θm (θe) in consideration of these factors.

図12は、電気的位相差θeに対する各種コギングトルク及びトルクリプルの変動を示す図である。
図12に示す横軸は、電気的位相差θe=P/2×θmを示し、縦軸は各種コギングトルク及びトルクリプルの変動の大きさを示しており、θe=0°のときのトルクの大きさを1としている。また、図12に示す図では、極数P:スロット数S=10:12のモータのトルク変動成分を示している。トルクリプルTR1は発生する6の倍数次のうち最も低次である電気角6次を示している。極数Pとスロット数Sの最小公倍数Cは60であるため、スロットコンビネーションによるコギングトルクTc1は電気角12次、回転子不整によるコギングトルクTa1は電気角2.4次、固定子不整によりコギングトルクTB1は、電気角2次となる。
FIG. 12 is a diagram showing variations in various cogging torques and torque ripples with respect to the electrical phase difference θe.
The horizontal axis shown in FIG. 12 shows the electrical phase difference θe=P/2×θm, and the vertical axis shows the magnitude of fluctuations in various cogging torques and torque ripples, and the magnitude of the torque when θe=0°. The value is set to 1. Further, the diagram shown in FIG. 12 shows the torque fluctuation component of a motor in which the number of poles P: the number of slots S=10:12. Torque ripple T R1 indicates the 6th electrical angle, which is the lowest order among the multiple orders of 6 that occur. Since the least common multiple C of the number of poles P and the number of slots S is 60, the cogging torque T c1 due to the slot combination is 12th electrical angle, and the cogging torque T a1 due to rotor misalignment is 2.4th electrical angle, due to stator misalignment. The cogging torque T B1 is second-order in electrical angle.

そして、図12に示す図から、電気的位相差θeが75°<θe<85°の範囲であれば、トルクリプルTR1とスロットコンビネーションによるコギングトルクTC1のどちらかを半分の50%以下にすることができる。また、回転子不整によるコギングトルクTA1と固定子不整によるコギングトルクTB1の両方を30%以下にすることができる。この設定した電気的位相差θeに基づいて、固定子14A、14Bと回転子15A、15B間の相対的な機械的位相差θmを設定する。 From the diagram shown in FIG. 12, if the electrical phase difference θe is in the range of 75°<θe<85°, either the torque ripple T R1 or the cogging torque T C1 due to the slot combination should be reduced to 50% or less. be able to. Furthermore, both the cogging torque T A1 due to rotor misalignment and the cogging torque T B1 due to stator misalignment can be reduced to 30% or less. Based on this set electrical phase difference θe, a relative mechanical phase difference θm between the stators 14A, 14B and the rotors 15A, 15B is set.

1-6.位相差によるトルク低下の抑制
次に、固定子14A、14Bと回転子15A、15B間の相対的な電気的位相差θe(θm)によるトルク低下の抑制方法について図13から16Bを参照して説明する。
図13は、極数P:スロット数S=10:12である第1モータ7のコイル61と磁石71の配置例を示す図である。図13に示す矢印や、磁石71の磁極の方向を示している。また、図14は、図13に示す第1モータ7のコイル61の鎖交磁束ベクトルを示す図である。
1-6. Suppression of Torque Decrease Due to Phase Difference Next, a method of suppressing torque decrease due to the relative electrical phase difference θe (θm) between the stators 14A, 14B and the rotors 15A, 15B will be described with reference to FIGS. 13 to 16B. do.
FIG. 13 is a diagram showing an example of the arrangement of the coil 61 and magnet 71 of the first motor 7 in which the number of poles P:the number of slots S=10:12. The arrows shown in FIG. 13 and the direction of the magnetic poles of the magnet 71 are shown. Moreover, FIG. 14 is a diagram showing the interlinkage magnetic flux vector of the coil 61 of the first motor 7 shown in FIG. 13.

図13に示すように、複数の磁石71は、回転子コア72の周方向に沿って、N極とS極が交互に配置される。図14に示すように、極数Pとスロット数Sの比が10:12であるモータでは、ティースの極ピッチが180×P/S=150°である。したがって、#1コイル61に対して、#2コイル61の位相は150°進んでいる。すなわち、隣り合うコイル61に対して位相が150°ずつ進んでいる。 As shown in FIG. 13, the plurality of magnets 71 have N poles and S poles arranged alternately along the circumferential direction of the rotor core 72. As shown in FIG. 14, in a motor in which the ratio of the number of poles P to the number of slots S is 10:12, the pole pitch of the teeth is 180×P/S=150°. Therefore, the phase of the #2 coil 61 leads the #1 coil 61 by 150°. That is, the phase is advanced by 150 degrees with respect to the adjacent coils 61.

コイル61は、下記式1で算出される間隔θcを空けて配置されている。
[式1]
θc=360×D/S=30°Dは、極対数P/2とスロット数Sの最大公約数である。
そして、コイル61の鎖交磁束ベクトルの位相間隔もθc=30°ずつ空いている。
The coils 61 are arranged with an interval θc calculated by Equation 1 below.
[Formula 1]
θc=360×D/S=30°D is the greatest common divisor of the number of pole pairs P/2 and the number of slots S.
The phase interval of the interlinkage magnetic flux vector of the coil 61 is also θc=30°.

また、#1~#12までのコイル61は、鎖交磁束ベクトルの位相が隣り合うコイル61、61同士を直列に結線することで、互いに位相が120°ずれたU相、V相、W相の三相巻線を構成している。図13及び図14に示すように、例えば、#1コイル61と#8コイル61をU+、#2コイル61と#7コイルをU-、#3コイル61と#10コイル61をV-、#4コイル61と#9コイル61をV+とする。そして、#5コイル61と#12コイルをW+、#6コイル61と#11コイルをW-とする。なお、#13以降のコイル61は、#1~#12のコイルの繰り返しとなる。 In addition, the coils 61 from #1 to #12 are arranged in U-phase, V-phase, and W-phase whose phases are shifted by 120 degrees from each other by connecting the coils 61 and 61 whose interlinkage magnetic flux vectors are adjacent in phase to each other in series. It constitutes a three-phase winding. As shown in FIGS. 13 and 14, for example, #1 coil 61 and #8 coil 61 are U+, #2 coil 61 and #7 coil are U-, #3 coil 61 and #10 coil 61 are V-, # 4 coil 61 and #9 coil 61 are set to V+. Then, #5 coil 61 and #12 coil are set to W+, and #6 coil 61 and #11 coil are set to W-. Note that the coils 61 after #13 are repeats of the coils #1 to #12.

図15は、第1モータ7と第2モータ8におけるコイル61の鎖交磁束のベクトルを示す図である。図15に示す例では、第1モータ7と第2モータ8の電気的位相差θeを80°として場合を示している。そして、第1モータ7のコイル61の鎖交磁束ベクトルを実線で示し、第2モータ8のコイル61の鎖交磁束ベクトルを破線で示している。 FIG. 15 is a diagram showing vectors of interlinkage magnetic flux of the coils 61 in the first motor 7 and the second motor 8. The example shown in FIG. 15 shows a case where the electrical phase difference θe between the first motor 7 and the second motor 8 is 80°. The flux linkage vector of the coil 61 of the first motor 7 is shown by a solid line, and the flux linkage vector of the coil 61 of the second motor 8 is shown by a broken line.

ここで、第1モータ7と第2モータ8の両方のコイル61における#1コイル61と#8コイル61をU1、#2コイル61と#7コイルをU-、#3コイル61と#10コイル61をV-に結線する。また、#4コイル61と#9コイル61をV+、#5コイル61と#12コイルをW+、#6コイル61と#11コイルをW-に結線する。この場合、第1モータ7と第2モータ8のUVW各相の鎖交磁束ベクトルの位相は、80°異なる。 Here, in the coils 61 of both the first motor 7 and the second motor 8, #1 coil 61 and #8 coil 61 are set to U1, #2 coil 61 and #7 coil are set to U-, and #3 coil 61 and #10 coil are set to U1. Connect 61 to V-. Further, #4 coil 61 and #9 coil 61 are connected to V+, #5 coil 61 and #12 coil are connected to W+, and #6 coil 61 and #11 coil are connected to W-. In this case, the phases of the interlinkage magnetic flux vectors of the UVW phases of the first motor 7 and the second motor 8 differ by 80°.

また、第1モータ7と第2モータ8を別々の電源で駆動した場合、第1モータ7と第2モータ8にそれぞれに流す電流に位相差θs=θeをつけることで、電気的にコイル61の位相をずらすことができ、トルクの低下を抑えることができる。しかしながら、2台の電源が必要となるため、コストが増加する。 Furthermore, when the first motor 7 and the second motor 8 are driven by separate power supplies, by adding a phase difference θs=θe to the currents flowing through the first motor 7 and the second motor 8, the coil 61 can be electrically It is possible to shift the phase of the motor, thereby suppressing a decrease in torque. However, since two power supplies are required, the cost increases.

一方、一つの同じ電源で第1モータ7と第2モータ8を駆動した場合、電流の位相差をモータ7、8ごとに制御することができない。そのため、2つのモータ7、8の誘起電圧と、電流の位相を同時に揃えることができず、トルクが低下する。特に、低次のトルク変動を低減する場合、上述した図12に示すように、電気的位相差θeを大きくする必要があるため、トルクが大幅に低下する。 On the other hand, when the first motor 7 and the second motor 8 are driven by one and the same power source, it is not possible to control the phase difference of the current for each motor 7 and 8. Therefore, the phases of the induced voltages and currents of the two motors 7 and 8 cannot be aligned at the same time, and the torque decreases. In particular, when reducing low-order torque fluctuations, as shown in FIG. 12 described above, it is necessary to increase the electrical phase difference θe, resulting in a significant decrease in torque.

また、第1モータ7と第2モータ8を並列結線し、一つの同じ電源で駆動する場合、誘起電圧の位相差によって第1モータ7と第2モータ8の間を循環する電流が発生し、モータ効率が悪化する。第1モータ7と第2モータ8を直列結線する場合、循環電流は原理上流れなくなる。しかしながら、第1モータ7及び第2モータ8のうちいずれか一方で、電源接続用の口出線の3本に加え、他のモータへの接続用の口出線がさらに3本必要となる。その結果、第1モータ7と第2モータ8とで結線作業が異なり、かつ口出線の本数が増加するため、巻上機10の組立性が悪化する。 Further, when the first motor 7 and the second motor 8 are connected in parallel and driven by one and the same power source, a current circulating between the first motor 7 and the second motor 8 is generated due to the phase difference of the induced voltage. Motor efficiency deteriorates. When the first motor 7 and the second motor 8 are connected in series, circulating current does not flow in principle. However, for either the first motor 7 or the second motor 8, in addition to the three lead wires for power supply connection, three more lead wires for connection to the other motor are required. As a result, the wire connection work is different between the first motor 7 and the second motor 8, and the number of lead wires increases, which deteriorates the ease of assembling the hoist 10.

次に、一つの電源で第1モータ7と第2モータ8を駆動し、かつ電気的位相差θeを大きく設定した場合でも、トルク減少の抑制と並列結線次の循環電流の増加を低減する方法について説明する。
上述したように、モータ7、8のコイル61の間隔θcは、θc=(360×D/S)°で等間隔に配置されている。そのため、UVWの各相に割り当てるコイル61の位置を変更することで、コイル61の鎖交磁束ベクトルの位相を電気的に、θs=(360n×D/S)°(nは任意の整数)だけずらすことができる。
Next, even when the first motor 7 and the second motor 8 are driven by one power source and the electrical phase difference θe is set to a large value, there is a method for suppressing torque reduction and reducing the increase in circulating current following parallel connection. I will explain about it.
As described above, the coils 61 of the motors 7 and 8 are arranged at equal intervals θc=(360×D/S)°. Therefore, by changing the position of the coil 61 assigned to each phase of UVW, the phase of the interlinkage magnetic flux vector of the coil 61 can be electrically adjusted by θs=(360n×D/S)° (n is an arbitrary integer). It can be shifted.

したがって、電気的位相差θeに対して、第1モータ7のコイル61と、第2モータ8のコイル61の位相差θsが最も近くなるnを選択し、UVW相に結線する第2モータ8のコイル61を変更する。これにより、電気的位相差θeによるトルクの減少と循環電流の増加を低減することができる。 Therefore, with respect to the electrical phase difference θe, select n for which the phase difference θs between the coil 61 of the first motor 7 and the coil 61 of the second motor 8 is closest, and Change the coil 61. This makes it possible to reduce the decrease in torque and the increase in circulating current due to the electrical phase difference θe.

図16A及び図16Bは、第2モータ8のコイルの位相を位相差θs=90°だけずらした際の、第1モータ7及び第2モータ8の配置と結線状態を示すもので、図16Aは第1モータ7を示し、図16Bは第2モータ8を示している。図15、図16A及び図16Bに示す例では、n=3を選択し、位相差θsを90°に設定している。 16A and 16B show the arrangement and wiring state of the first motor 7 and the second motor 8 when the phase of the coil of the second motor 8 is shifted by a phase difference θs=90°, and FIG. 16A shows the arrangement and connection state of the first motor 7 and the second motor 8. The first motor 7 is shown, and FIG. 16B shows the second motor 8. In the examples shown in FIGS. 15, 16A, and 16B, n=3 is selected and the phase difference θs is set to 90°.

図15、図16A及び図16Bに示すように、第2モータ8の#1コイル61及び#6コイル61は、第1モータ7の#4コイル61及び#9コイル61と同じV+に結線される。また、第2モータ8の#2コイル61及び#9コイル61は、第1モータ7の#5コイル61及び#12コイル61と同じW+に結線される。第2モータ8の#3コイル61及び#8コイル61は、第1モータ7の#6コイル61及び#11コイルと同じW-に結線される。 As shown in FIGS. 15, 16A, and 16B, #1 coil 61 and #6 coil 61 of second motor 8 are connected to the same V+ as #4 coil 61 and #9 coil 61 of first motor 7. . Further, the #2 coil 61 and #9 coil 61 of the second motor 8 are connected to the same wire W+ as the #5 coil 61 and #12 coil 61 of the first motor 7. The #3 coil 61 and #8 coil 61 of the second motor 8 are connected to the same wire W- as the #6 coil 61 and #11 coil of the first motor 7.

また、第2モータ8の#4コイル61及び#11コイル61は、第1モータ7の#7コイル及び#2コイル61と同じU-に結成され、第2モータ8の#5コイル61及び#10コイル61は、第1モータ7の#8コイル61及び#1コイル61と同じU+に結線される。また、第2モータ8の#7コイル61及び#12コイル61は、第1モータ7の#3コイル61及び#10コイル61と同じV-に結線される。 Further, the #4 coil 61 and #11 coil 61 of the second motor 8 are formed in the same U- as the #7 coil and #2 coil 61 of the first motor 7, and the #5 coil 61 and #1 coil of the second motor 8 are formed in the same U-. The #10 coil 61 is connected to the same U+ as the #8 coil 61 and #1 coil 61 of the first motor 7. Further, the #7 coil 61 and #12 coil 61 of the second motor 8 are connected to the same V- as the #3 coil 61 and #10 coil 61 of the first motor 7.

また、図15に示すように、第1モータ7においてV+に結線される#4コイル61及び#9コイル61の鎖交磁束ベクトルと、第2モータ8においてV+に結線される#1コイル61及び#6コイル61の鎖交磁束ベクトルの位相は、θs-θeとなる。ここで、位相差θs=90°、電気的位相差θe=80°であるため、コイル61の鎖交磁束ベクトルの位相差は、10°となる。なお、他の相でも同様であるため、第1モータ7と第2モータ8間のUVW各相におけるコイル61の鎖交磁束ベクトルの位相差をθe=80°から10°まで低減することができる。 Furthermore, as shown in FIG. 15, the interlinkage magnetic flux vectors of the #4 coil 61 and #9 coil 61 connected to V+ in the first motor 7 and the #1 coil 61 and #9 coil connected to V+ in the second motor 8 are The phase of the flux linkage vector of the #6 coil 61 is θs−θe. Here, since the phase difference θs=90° and the electrical phase difference θe=80°, the phase difference between the interlinkage magnetic flux vectors of the coil 61 is 10°. Note that the same applies to other phases, so the phase difference in the interlinkage magnetic flux vector of the coil 61 in each UVW phase between the first motor 7 and the second motor 8 can be reduced from θe = 80° to 10°. .

上述したように、任意の電気的位相差θeに対して、UVW各相における鎖交磁束ベクトルの位相差を最小にする位相差θsを求めることで、トルクの低減を抑制することができる。すなわち、第2モータ8のコイル61を、第1モータ7のコイル61のうち鎖交磁束ベクトルが最も近いコイル61と同じ相に結線させる。また、結線の変更による鎖交磁束ベクトルの位相は、コイル61の間隔θc=(360×D/S)°の範囲で設定される。そのため、第1モータ7と第2モータ8のUVW各相における鎖交磁束ベクトルの位相差は、θc/2以下となる。 As described above, by determining the phase difference θs that minimizes the phase difference between the interlinkage magnetic flux vectors in each UVW phase for an arbitrary electrical phase difference θe, it is possible to suppress the reduction in torque. That is, the coil 61 of the second motor 8 is connected to the same phase as the coil 61 of the first motor 7 whose interlinkage magnetic flux vector is closest. Further, the phase of the interlinkage magnetic flux vector due to the change in the wiring connection is set within the range of the interval θc of the coil 61 = (360×D/S)°. Therefore, the phase difference between the interlinkage magnetic flux vectors in each UVW phase of the first motor 7 and the second motor 8 is less than or equal to θc/2.

[比較]
次に、上述した方法により第2モータ8のコイル61の結線を変更した本例の巻上機10と、コイル61の結線を変更していない巻上機(比較例)とのトルク変動及び循環電流の大きさを違いについて図17A及び図17Bを参照して説明する。なお、図17A及び図17Bは、極数とスロット数の比が10:12であるモータである。
[Comparison]
Next, torque fluctuations and circulation between the hoisting machine 10 of this example in which the connection of the coil 61 of the second motor 8 is changed by the method described above and the hoisting machine (comparative example) in which the connection of the coil 61 is not changed. Differences in current magnitude will be explained with reference to FIGS. 17A and 17B. Note that FIGS. 17A and 17B show motors in which the ratio of the number of poles to the number of slots is 10:12.

図17Aはトルク変動を示し、図17Bは第1モータ7と第2モータ8を並列結線した場合の循環電流の大きさを示す図である。また、図17A及び図17Bに示す横軸は、電気的位相差θeを示す。そして、図17Aに示す縦軸は、トルク変動の大きさを示しており、θe=0°のときのトルクの大きさを1としている。図17Bに示す縦軸は、循環電流の大きさを示し、循環電流が最大となるθe=180°のときを1としている。 FIG. 17A shows torque fluctuations, and FIG. 17B shows the magnitude of circulating current when the first motor 7 and second motor 8 are connected in parallel. Further, the horizontal axis shown in FIGS. 17A and 17B represents the electrical phase difference θe. The vertical axis shown in FIG. 17A indicates the magnitude of torque fluctuation, and the magnitude of torque when θe=0° is set to 1. The vertical axis shown in FIG. 17B indicates the magnitude of the circulating current, and is set to 1 when θe=180°, where the circulating current is maximum.

コイル61の結線を変更しない場合(比較例)、電気的位相差θeに対してトルクは、下記式2により算出される
[式2]
T=|cos(θe/2)|
When the connection of the coil 61 is not changed (comparative example), the torque with respect to the electrical phase difference θe is calculated by the following formula 2 [Formula 2]
T=|cos(θe/2)|

また、コイル61の結線を変更しない比較例における、並列結線時の循環電流の大きさIcは、下記式3で表される。
[式3]
Ic=|sin(θe/2)|
Further, in a comparative example in which the connection of the coil 61 is not changed, the magnitude Ic of the circulating current when the coils are connected in parallel is expressed by the following equation 3.
[Formula 3]
Ic=|sin(θe/2)|

これに対して、コイル61の結線をθsがθeに最も近くなるように変更した本例の巻上機10の場合、第1モータ7と第2モータ8の鎖交磁束ベクトルの位相差θdは下記の式4で表される。
[式4]
θd=mod(θe,θc)-θc/2
ただし、mod(A,B)はAをBで除算した際の余りである。よって、コイル61の結線を最適に選んだ場合のθeに対するトルクは、下記式5で表される。
[式5]
T=|cos(mod(θe,θc)-θc/2)|
On the other hand, in the case of the hoisting machine 10 of this example in which the connection of the coil 61 is changed so that θs is closest to θe, the phase difference θd between the interlinkage magnetic flux vectors of the first motor 7 and the second motor 8 is It is expressed by the following formula 4.
[Formula 4]
θd=mod(θe, θc)−θc/2
However, mod (A, B) is the remainder when A is divided by B. Therefore, the torque with respect to θe when the connection of the coil 61 is optimally selected is expressed by the following equation 5.
[Formula 5]
T=|cos(mod(θe, θc)−θc/2)|

また、コイルの結線をθsがθeに最も近くなるように変更した本例の巻上機10における並列結線時の循環電流の大きさIcは、下記式6で表される。
[数6]
Ic=|sin(mod(θe,θc)-θc/2)|
Furthermore, the magnitude Ic of the circulating current when the coils are connected in parallel in the hoisting machine 10 of this example in which the coil connections are changed so that θs is closest to θe is expressed by the following equation 6.
[Number 6]
Ic=|sin(mod(θe, θc)−θc/2)|

図17Aに示すように、比較例N1は、θe=80°の場合、θe=0°と比較して、トルクが約23%低下する。また、図17Bに示すように、比較例N2は、θe=80°の場合、最大値となるθe=180°に対して、循環電流が約64%まで増加する。 As shown in FIG. 17A, in Comparative Example N1, when θe=80°, the torque decreases by about 23% compared to when θe=0°. Furthermore, as shown in FIG. 17B, in Comparative Example N2, when θe=80°, the circulating current increases to about 64% of the maximum value of θe=180°.

これに対して、図17Aに示すように、本例M1は、θe=80°の場合、θe=0°と比較して、トルクの低下が約1.5%に抑制されている。さらに、図17Bに示すように、本例M2は、θe=80°の場合、最大値となるθe=180°に対して、循環電流は約17%程度に抑制されている。 On the other hand, as shown in FIG. 17A, in the present example M1, when θe=80°, the decrease in torque is suppressed to about 1.5% compared to when θe=0°. Furthermore, as shown in FIG. 17B, in this example M2, when θe=80°, the circulating current is suppressed to about 17% of the maximum value of θe=180°.

さらに、図17A及び図17Bに示すように、例えば、電気的位相差θeを90°に設定した場合、本例の巻上機10では、トルクの低下率及び循環電流を0%とすることができる。さらに、図12に示すように、本例の巻上機10は、6次トルクリプルTR1と固定子不整によるコギングトルクTB1を0%にすることができ、回転子不整によるコギングトルクTA1を40%以下にすることができる。 Furthermore, as shown in FIGS. 17A and 17B, for example, when the electrical phase difference θe is set to 90°, in the hoisting machine 10 of this example, the torque reduction rate and circulating current can be set to 0%. can. Furthermore, as shown in FIG. 12, the hoisting machine 10 of this example can reduce the cogging torque T B1 caused by the rotor misalignment to 0% with the sixth torque ripple T R1 and the cogging torque T B1 caused by the rotor misalignment. It can be reduced to 40% or less.

1-7.変形例
次に、モータの極数Pとスロット数Sの比を8:9に設定した変形例にかかる巻上機について図18、図19A及び図19Bを参照して説明する。
図18は、変形例にかかるモータの位相差に対する各種コギングトルク及びトルクリプルの変動を示す図である。図12と同様に、図18に示す横軸は、電気的位相差θe=P/2×θmを示し、縦軸は各種コギングトルク及びトルクリプルの変動の大きさを示しており、θe=0°のときのトルクの大きさを1としている。
1-7. Modification Next, a hoisting machine according to a modification in which the ratio of the number of poles P of the motor to the number of slots S is set to 8:9 will be described with reference to FIGS. 18, 19A, and 19B.
FIG. 18 is a diagram showing variations in various cogging torques and torque ripples with respect to the phase difference of the motor according to the modification. Similar to FIG. 12, the horizontal axis shown in FIG. 18 indicates the electrical phase difference θe=P/2×θm, and the vertical axis indicates the magnitude of variation in various cogging torques and torque ripples, θe=0° The magnitude of the torque when .

極数Pとスロット数Sの比を8:9のモータにおける上記式1より複数のコイル61の間隔θcは、上記式1より40°であり、コイル61の鎖交磁束ベクトルの位相間隔もθc=40°ずつ空いている。 According to the above equation 1, the interval θc between the plurality of coils 61 in a motor with a ratio of the number of poles P to the number of slots S of 8:9 is 40°, and the phase interval of the interlinkage magnetic flux vector of the coil 61 is also θc. = 40° space.

また、極数Pとスロット数Sの最小公倍数Cは72であるため、スロットコンビネーションによるコギングトルクTC2は電気角18次、回転子不整によるコギングトルクTA2は電気角2.25次、固定子不整によりコギングトルクTB2は、電気角2次となる。トルクリプルTR2は発生する6の倍数次のうち最も低次である電気角6次を示している。 Also, since the least common multiple C of the number of poles P and the number of slots S is 72, the cogging torque T C2 due to the slot combination is the 18th electrical angle, and the cogging torque T A2 due to rotor irregularity is the 2.25th electrical angle, and the stator Due to the irregularity, the cogging torque T B2 becomes quadratic in electrical angle. Torque ripple T R2 indicates the 6th electrical angle, which is the lowest order among the multiple orders of 6 that occur.

図18に示すように、電気的位相差θeを80°<θe<100°の範囲に設定すれば、トルクリプルTR2及びスロットコンビネーションによるコギングトルクTC2を半分の50%以下に低減することができる。また、回転子不整によるコギングトルクTA2及び固定子不整によるコギングトルクTB2も半分の50%以下に低減することができ、すなわち全てのトルク変動を50%以下に低減することができる。 As shown in FIG. 18, if the electrical phase difference θe is set in the range of 80°<θe<100°, the torque ripple T R2 and the cogging torque T C2 due to the slot combination can be reduced to 50% or less. . Furthermore, the cogging torque T A2 due to rotor misalignment and the cogging torque T B2 due to stator misalignment can be reduced to 50% or less by half, that is, all torque fluctuations can be reduced to 50% or less.

次に、コイル61の結線を変更した変形例にかかる巻上機と、コイル61の結線を変更していない比較例にかかる巻上機とのトルク変動及び循環電流の大きさを違いについて図19A及び図19Bを参照して説明する。
図19Aは、トルク変動を示す図である。図19Bは第1モータ7と第2モータ8を並列結線した場合の循環電流の大きさを示す図である。また、図19A及び図19Bに示す横軸は、電気的位相差θeを示す。そして、図19Aに示す縦軸は、トルク変動の大きさを示しており、θe=0°のときのトルクの大きさを1としている。図19Bに示す縦軸は、循環電流の大きさを示し、循環電流が最大となるθe=180°のときを1としている。
Next, FIG. 19A shows the difference in torque fluctuation and circulating current between a hoisting machine according to a modified example in which the wiring connection of the coil 61 is changed and a hoisting machine according to a comparative example in which the wiring connection of the coil 61 is not changed. This will be explained with reference to FIG. 19B.
FIG. 19A is a diagram showing torque fluctuations. FIG. 19B is a diagram showing the magnitude of circulating current when the first motor 7 and the second motor 8 are connected in parallel. Further, the horizontal axis shown in FIGS. 19A and 19B represents the electrical phase difference θe. The vertical axis shown in FIG. 19A indicates the magnitude of torque fluctuation, and the magnitude of torque when θe=0° is set to 1. The vertical axis shown in FIG. 19B indicates the magnitude of the circulating current, and is set to 1 when θe=180°, where the circulating current is maximum.

図19Aに示すように、比較例N3は、θe=90°の場合、θe=0°と比較して、トルクが約29%低下している。また、図19Bに示すように、比較例N4は、θe=90°の場合、最大値となるθe=180°に対して、循環電流が約71%まで増加している。 As shown in FIG. 19A, in Comparative Example N3, when θe=90°, the torque is reduced by about 29% compared to when θe=0°. Furthermore, as shown in FIG. 19B, in Comparative Example N4, when θe=90°, the circulating current increases to about 71% of the maximum value of θe=180°.

これに対して、図19Aに示すように、変形例M3は、θe=90°の場合、θe=0°と比較して、トルクの低下が約3.5%に抑制されている。さらに、図19Bに示すように、変形例M4は、θe=90°の場合、最大値となるθe=180°に対して、循環電流は約26%程度に抑制されている。 On the other hand, as shown in FIG. 19A, in modification M3, when θe=90°, the decrease in torque is suppressed to about 3.5% compared to when θe=0°. Furthermore, as shown in FIG. 19B, in modification M4, when θe=90°, the circulating current is suppressed to about 26% of the maximum value of θe=180°.

さらに、図19A及び図19Bに示すように、例えば、電気的位相差θeを80°に設定した場合、変形例にかかる巻上機は、トルクの低下率及び循環電流を0%とすることができる。さらに、図18に示すように、変形例にかかる巻上機は、6次トルクリプルTR2を40%以下、固定子不整によるコギングトルクTB2を30%以下にすることができ、回転子不整によるコギングトルクTA2を0%にすることができる。 Furthermore, as shown in FIGS. 19A and 19B, for example, when the electrical phase difference θe is set to 80 degrees, the hoisting machine according to the modification can make the torque reduction rate and circulating current 0%. can. Furthermore, as shown in FIG. 18, the hoisting machine according to the modified example can reduce the sixth order torque ripple T R2 to 40% or less, the cogging torque T B2 due to stator misalignment to 30% or less, and reduce the cogging torque T B2 due to rotor misalignment to 30% or less. Cogging torque T A2 can be made 0%.

2.第2の実施の形態例
次に、図20から図21を参照して第2の実施の形態例にかかる巻上機について説明する。
図20は、第2の実施の形態例にかかる巻上機を示す断面図、図21は、第2の実施の形態例にかかる巻上機における各モータの位置関係を示す斜視図である。
2. Second Embodiment Next, a hoisting machine according to a second embodiment will be described with reference to FIGS. 20 and 21.
FIG. 20 is a sectional view showing the hoisting machine according to the second embodiment, and FIG. 21 is a perspective view showing the positional relationship of each motor in the hoisting machine according to the second embodiment.

この第2の実施の形態例にかかる巻上機が、第1の実施の形態例にかかる巻上機10と異なる点は、巻上機ユニットを複数設けた点である。なお、第1の実施の形態例にかかる巻上機10と共通する部分には、同一の符号を付して重複した説明を省略する。 The hoisting machine according to the second embodiment differs from the hoisting machine 10 according to the first embodiment in that a plurality of hoisting machine units are provided. Note that parts common to the hoisting machine 10 according to the first embodiment are given the same reference numerals and redundant explanations will be omitted.

図20に示すように、巻上機220は、一対の架台221、221と、主軸223と、3つの巻上機ユニット50A、50B、50Cとを有している。なお、3つの巻上機ユニット50A、50B、50Cは、それぞれ第1の実施の形態例にかかる巻上機ユニット50と同一の構成を有している。 As shown in FIG. 20, the hoist 220 includes a pair of frames 221, 221, a main shaft 223, and three hoist units 50A, 50B, and 50C. Note that the three hoisting machine units 50A, 50B, and 50C each have the same configuration as the hoisting machine unit 50 according to the first embodiment.

一対の架台221、221は、主軸223の第1の方向Xの一端部と他端部に対向して配置されている。また、架台1には、主軸223を支持する支持部224が設けられている。支持部224は、主軸223の第1の方向Xの端部を支持する。また、支持部224には、主軸223を固定するキープレート224aが設けられている。主軸223は、キープレート224aにより回転及び第1の方向Xへの移動が規制される。 The pair of frames 221, 221 are arranged to face one end and the other end of the main shaft 223 in the first direction X. Further, the pedestal 1 is provided with a support portion 224 that supports the main shaft 223. The support portion 224 supports the end of the main shaft 223 in the first direction X. Further, the support portion 224 is provided with a key plate 224a for fixing the main shaft 223. The main shaft 223 is restricted from rotating and moving in the first direction X by a key plate 224a.

第1巻上機ユニット50Aは、主軸223の第1の方向Xの一端部側に配置され、第3巻上機ユニット50Cは、主軸223の第1の方向Xの他端部側に配置されている。そして、第2巻上機ユニット50Bは、第1巻上機ユニット50Aと第3巻上機ユニット50Cの間に配置されている。 The first hoist unit 50A is arranged on one end side of the main shaft 223 in the first direction X, and the third hoist unit 50C is arranged on the other end side of the main shaft 223 in the first direction X. ing. The second hoist unit 50B is arranged between the first hoist unit 50A and the third hoist unit 50C.

3つの巻上機ユニット50A、50B、50Cを主軸223の第1の方向Xに沿って並べて配置した際、各巻上機ユニット50A、50B、50Cの軸部13の筒孔13aが主軸223の第1の方向Xと平行に直線状に連通する。主軸223は、3つの巻上機ユニット50A、50B、50Cの軸部13の筒孔13aに挿入される。そして、巻上機ユニット50A、50B、50Cの筐体2は、固定部材17A、17B、17Cにより共通する一つの主軸223に固定される。 When the three hoisting machine units 50A, 50B, and 50C are arranged side by side along the first direction It communicates in a straight line parallel to the direction X of 1. The main shaft 223 is inserted into the cylindrical hole 13a of the shaft portion 13 of the three hoist units 50A, 50B, and 50C. The casings 2 of the hoisting machine units 50A, 50B, and 50C are fixed to one common main shaft 223 by fixing members 17A, 17B, and 17C.

ここで、上述したように、巻上機ユニット50は、回転要素である回転体6は、固定要素である筐体2における第1支持部材11と第2支持部材12で挟まれている。そして、巻上機ユニット50の第1の方向Xの両側は、固定要素である第1支持部材11及び第2支持部材12であるため、巻上機ユニット50の第1の方向Xの両側に他の部材を配置しても、回転体6の回転動作に影響を与えることがない。 Here, as described above, in the hoisting machine unit 50, the rotating body 6, which is a rotating element, is sandwiched between the first support member 11 and the second support member 12 in the housing 2, which is a fixed element. Since both sides of the hoist unit 50 in the first direction X are the first support member 11 and the second support member 12, which are fixed elements, Even if other members are arranged, the rotational operation of the rotating body 6 is not affected.

これにより、第1巻上機ユニット50Aと第2巻上機ユニット50Bを近接して配置することができ、第2巻上機ユニット50Bと第3巻上機ユニット50Cを近接して配置することができる。これにより、3つの巻上機ユニット50A、50B、50Cを貫通する主軸223の第1の方向Xの長さを短くすることができ、巻上機220全体の小型化を図ることができる。 Thereby, the first hoisting machine unit 50A and the second hoisting machine unit 50B can be arranged close to each other, and the second hoisting machine unit 50B and the third hoisting machine unit 50C can be arranged close to each other. Can be done. Thereby, the length of the main shaft 223 passing through the three hoisting machine units 50A, 50B, and 50C in the first direction X can be shortened, and the overall size of the hoisting machine 220 can be reduced.

また、第1巻上機ユニット50Aの第2支持部材12と第2巻上機ユニット50Bの第1支持部材11は、筐体結合部材311により結合されている。そして、第1巻上機ユニット50Aの回転体6と、第2巻上機ユニット50Bの回転体6は、筐体2から露出している回転子支持部43において、回転体結合部材312により結合されている。 Further, the second support member 12 of the first hoist unit 50A and the first support member 11 of the second hoist unit 50B are coupled by a housing coupling member 311. The rotating body 6 of the first hoisting machine unit 50A and the rotating body 6 of the second hoisting machine unit 50B are coupled by a rotating body coupling member 312 at the rotor support portion 43 exposed from the housing 2. has been done.

さらに、第2巻上機ユニット50Bの第2支持部材12と第3巻上機ユニット50Cの第1支持部材11は、筐体結合部材313により結合されている。そして、第2巻上機ユニット50Bの回転体6と、第3巻上機ユニット50Cの回転体6は、筐体2から露出している回転子支持部43において、回転体結合部材314により結合されている。これにより、3つの巻上機ユニット50A、50B、50Cの回転体6は、一体となって回転する。 Further, the second support member 12 of the second hoist unit 50B and the first support member 11 of the third hoist unit 50C are coupled by a housing coupling member 313. The rotating body 6 of the second hoisting machine unit 50B and the rotating body 6 of the third hoisting machine unit 50C are coupled by a rotating body coupling member 314 at the rotor support portion 43 exposed from the housing 2. has been done. Thereby, the rotating bodies 6 of the three hoist units 50A, 50B, and 50C rotate as one.

3つの巻上機ユニット50A、50B、50Cの回転体6を結合することで、巻上機310のトルクを容易に増加させることができる。さらに、巻上機ユニット50の数は、3つに限定されるものではなく、要求されるトルクや昇降体の積載量、荷重に応じて適宜設定される。 By combining the rotating bodies 6 of the three hoisting machine units 50A, 50B, and 50C, the torque of the hoisting machine 310 can be easily increased. Furthermore, the number of hoisting machine units 50 is not limited to three, and is appropriately set according to the required torque, the loading capacity of the elevating body, and the load.

図21は、各巻上機ユニット50A、50B、50Cのモータ7A、8A、7B、8B、7C、8Cの周方向の位置関係を示す斜視図である。
図21に示すように、第1巻上機ユニット50Aにおける第1モータ7Aと第2モータ8Aは、周方向に機械的にモータ間位相差θmを設けて配置されている。なお、第2巻上機ユニット50Bにおける第1モータ7Bと第2モータ8B、第3巻上機ユニット50Cにおける第1モータ7Cと第2モータ8Cも周方向にモータ間位相差θmを設けて配置されている。
FIG. 21 is a perspective view showing the circumferential positional relationship of the motors 7A, 8A, 7B, 8B, 7C, and 8C of each hoisting machine unit 50A, 50B, and 50C.
As shown in FIG. 21, the first motor 7A and the second motor 8A in the first hoist unit 50A are arranged with a mechanical phase difference θm between the motors in the circumferential direction. Note that the first motor 7B and second motor 8B in the second hoist unit 50B and the first motor 7C and second motor 8C in the third hoist unit 50C are also arranged with a phase difference θm between the motors in the circumferential direction. has been done.

さらに、第1巻上機ユニット50Aの第1モータ7Aと第2巻上機ユニット50Bの第1モータ7Bは、周方向に機械的にユニット間位相差θhを設けて配置されている。同様に、第2巻上機ユニット50Bの第1モータ7Bと第3巻上機ユニット50Cの第1モータ7Cは、周方向に機械的にユニット間位相差θhを設けて配置されている。 Further, the first motor 7A of the first hoist unit 50A and the first motor 7B of the second hoist unit 50B are arranged with a mechanical inter-unit phase difference θh in the circumferential direction. Similarly, the first motor 7B of the second hoist unit 50B and the first motor 7C of the third hoist unit 50C are arranged with a mechanical inter-unit phase difference θh in the circumferential direction.

モータ間位相差θmとユニット間位相差θhの角度は、等しくてもよく、あるいは異なっていてもよい。なお、トルク変動の抑制の観点から、モータ間位相差θmとユニット間位相差θhは、異なる角度に設定することが好ましい。 The angles of the inter-motor phase difference θm and the inter-unit phase difference θh may be equal or different. Note that, from the viewpoint of suppressing torque fluctuations, it is preferable that the inter-motor phase difference θm and the inter-unit phase difference θh are set to different angles.

なお、第1モータ7A、7B、7Cと、第2モータ8A、8B、8Cの形状は、すべて等しく形成されている。また、第1モータ7A、7B、7Cと、第2モータ8A、8B、8Cの極数Pとスロット数Sの比が10:12である場合、モータ間位相差θmを90°とすることで、6次トルクリプルと固定子不整によるコギングトルクを0%にすることができる。さらに、ユニット間位相差θhを75°とすることで、スロットコンビネーションによるコギングトルクと回転子不整によるコギングトルクを0%にすることができる。 Note that the first motors 7A, 7B, and 7C and the second motors 8A, 8B, and 8C are all formed to have the same shape. Further, when the ratio of the number of poles P and the number of slots S of the first motors 7A, 7B, 7C and the second motors 8A, 8B, 8C is 10:12, the phase difference θm between the motors is set to 90°. , cogging torque due to sixth-order torque ripple and stator irregularity can be reduced to 0%. Further, by setting the inter-unit phase difference θh to 75°, the cogging torque due to the slot combination and the cogging torque due to rotor misalignment can be reduced to 0%.

また、各巻上機ユニット50A、50B、50Cにおけるモータ間位相差θmをそれぞれ異なる角度に設定してもよい。さらに、第1巻上機ユニット50Aの第1モータ7Aと第2巻上機ユニット50Bの第1モータ7Bのユニット間位相差θhと、第2巻上機ユニット50Bの第1モータ7Bと第3巻上機ユニット50Cの第1モータ7Cのユニット間位相差θhを異なる角度に設定してもよい。 Further, the inter-motor phase difference θm in each of the hoisting machine units 50A, 50B, and 50C may be set to different angles. Further, the inter-unit phase difference θh between the first motor 7A of the first hoisting machine unit 50A and the first motor 7B of the second hoisting machine unit 50B, and the first motor 7B and the third motor of the second hoisting machine unit 50B. The inter-unit phase difference θh of the first motor 7C of the hoist unit 50C may be set to a different angle.

また、各巻上機ユニット50A、50B、50Cのモータ7A、8A、7B、8B、7C、8Cのコイル61は、電気的に位相差θsだけずらして配置されて、コイル61の結線が所定の位置に変更されている。
その他の構成は、第1の実施の形態例にかかる巻上機10と同様であるため、それらの説明は省略する。このような構成を有する巻上機310によっても、上述した第1の実施の形態例にかかる巻上機10と同様の作用効果を得ることができる。
Further, the coils 61 of the motors 7A, 8A, 7B, 8B, 7C, and 8C of the respective hoisting machine units 50A, 50B, and 50C are electrically arranged to be shifted by a phase difference θs, so that the wiring of the coils 61 is at a predetermined position. has been changed to.
The other configurations are the same as those of the hoisting machine 10 according to the first embodiment, so their description will be omitted. Even with the hoisting machine 310 having such a configuration, the same effects as those of the hoisting machine 10 according to the first embodiment described above can be obtained.

なお、上述しかつ図面に示した実施の形態に限定されるものではなく、特許請求の範囲に記載した発明の要旨を逸脱しない範囲内で種々の変形実施が可能である。 Note that the present invention is not limited to the embodiments described above and shown in the drawings, and various modifications can be made without departing from the gist of the invention as set forth in the claims.

なお、本明細書において、「平行」及び「直交」等の単語を使用したが、これらは厳密な「平行」及び「直交」のみを意味するものではなく、「平行」及び「直交」を含み、さらにその機能を発揮し得る範囲にある、「略平行」や「略直交」の状態であってもよい。 In addition, although words such as "parallel" and "orthogonal" are used in this specification, these do not mean strictly "parallel" and "orthogonal", but include "parallel" and "orthogonal". , and may also be in a "substantially parallel" or "substantially orthogonal" state within the range where the function can be achieved.

1…架台、 2…筐体、 3…主軸、 4…支持部、 4a…キープレート、 5…綱車、 5a…第1制動面、 5b…第2制動面、 6…回転体、 7…第1モータ、 8…第2モータ、 10…巻上機、 11…第1支持部材、 12…第2支持部材、 13…軸部、 13a…筒孔、 13b…外周面、 13c…軸側位置決め穴、 14、14A…固定子、 15、15B…回転子、 17…固定部材、 19…位置決めピン、 22…取付凹部、 22a…内面、 23、33…側面部、 24…第1固定子支持部、 25、35…取付部、 25a、35a…外周面、 26…側壁部、 27…第1位置決め部、 33c…筐体側位置決め孔、 34…第2固定子支持部、 41…軸受ハウジング、 41a…支持孔、 42…接続部、 43…回転子支持部、 43a…内壁面、 43b…外周面、 46…軸受、 47…第2位置決め部、 50、50A、50B、50C…巻上機ユニット、 61…コイル、 62…固定子コア、 71…磁石、 72…回転子コア、 100、200…エレベーター、 110…乗りかご(昇降体)、 130…釣合おもり(昇降体)、 140…主ロープ、 170…速度センサ、 311、312、313、314…結合部材、 θm…機械的位相差・モータ間位相差、 θe、θs…電気的位相差、 θh…ユニット間位相差 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1... Frame, 2... Housing, 3... Main shaft, 4... Support part, 4a... Key plate, 5... Sheave, 5a... First braking surface, 5b... Second braking surface, 6... Rotating body, 7... Third... 1 motor, 8... Second motor, 10... Winding machine, 11... First support member, 12... Second support member, 13... Shaft portion, 13a... Cylindrical hole, 13b... Outer peripheral surface, 13c... Shaft side positioning hole , 14, 14A... Stator, 15, 15B... Rotor, 17... Fixing member, 19... Positioning pin, 22... Mounting recess, 22a... Inner surface, 23, 33... Side part, 24... First stator support part, 25, 35... Attachment part, 25a, 35a... Outer peripheral surface, 26... Side wall part, 27... First positioning part, 33c... Casing side positioning hole, 34... Second stator support part, 41... Bearing housing, 41a... Support Hole, 42...Connection part, 43...Rotor support part, 43a...Inner wall surface, 43b...Outer peripheral surface, 46...Bearing, 47...Second positioning part, 50, 50A, 50B, 50C...Hoisting machine unit, 61... Coil, 62... Stator core, 71... Magnet, 72... Rotor core, 100, 200... Elevator, 110... Car (elevating body), 130... Counterweight (elevating body), 140... Main rope, 170... Speed sensor, 311, 312, 313, 314...Coupling member, θm...Mechanical phase difference/phase difference between motors, θe, θs...Electrical phase difference, θh...Phase difference between units

Claims (8)

主軸と、
前記主軸に着脱可能に取り付けられる巻上機ユニットと、を備え、
前記巻上機ユニットは、
前記主軸が挿入される筒孔を有し、前記主軸に固定される軸部と、
前記軸部の軸方向の一端部に配置される第1支持部材と、
前記第1支持部材に固定された第1固定子と、
前記軸部の軸方向の他端部に配置される第2支持部材と、
前記第2支持部材に固定された第2固定子と、
前記軸部に回転可能に支持される回転体と、
前記回転体に固定され、前記第1固定子と対向し、前記第1固定子と共に第1モータを構成する第1回転子と、
前記回転体に固定され、前記第2固定子と対向し、前記第2固定子と共に第2モータを構成する第2回転子と、
前記回転体の半径方向の外側の外周面に取り付けられる綱車と、
を有し、
前記第2固定子又は前記第2回転子は、前記第1固定子又は第1回転子に対して周方向に機械的に所定の位相差をもってずらして配置される
巻上機。
The main shaft and
a hoisting machine unit detachably attached to the main shaft,
The hoisting machine unit is
a shaft portion having a cylindrical hole into which the main shaft is inserted and fixed to the main shaft;
a first support member disposed at one end of the shaft portion in the axial direction;
a first stator fixed to the first support member;
a second support member disposed at the other end in the axial direction of the shaft portion;
a second stator fixed to the second support member;
a rotating body rotatably supported by the shaft;
a first rotor fixed to the rotating body, facing the first stator, and forming a first motor together with the first stator;
a second rotor fixed to the rotating body, facing the second stator, and forming a second motor together with the second stator;
a sheave attached to the radially outer peripheral surface of the rotating body;
has
The second stator or the second rotor is arranged to be mechanically shifted with a predetermined phase difference in the circumferential direction with respect to the first stator or the first rotor.
前記第1支持部材及び前記第2支持部材は、前記第1固定子及び前記第2固定子が固定される円筒状の取付部を有し、
前記取付部には、前記第1固定子及び前記第2固定子の周方向の位置決めを行う第1位置決め部がそれぞれ形成され、
前記回転体には、前記第1回転子及び前記第2回転子の周方向の位置決めを行う第2位置決め部が形成される
請求項1に記載の巻上機。
The first support member and the second support member have cylindrical attachment portions to which the first stator and the second stator are fixed,
A first positioning portion for positioning the first stator and the second stator in the circumferential direction is formed in the mounting portion, respectively,
The hoisting machine according to claim 1, wherein the rotating body is provided with a second positioning portion that positions the first rotor and the second rotor in the circumferential direction.
前記第2支持部材は、前記軸部に固定され、
前記軸部及び前記第2支持部材には、前記第1支持部材に対する前記第2支持部材の位置決めを行う位置決め機構が形成されている
請求項1に記載の巻上機。
the second support member is fixed to the shaft,
The hoisting machine according to claim 1, wherein the shaft portion and the second support member are provided with a positioning mechanism that positions the second support member with respect to the first support member.
前記第1固定子及び前記第2固定子は、
複数のコイルと、
前記複数のコイルが固定された円環状の固定子コアと、を有し、
前記第1モータの極数をP、スロット数をS、極対数P/2とスロット数Sの最大公約数をDとした場合、
前記第1固定子の前記複数のコイルと前記第2固定子の前記複数のコイルとの電気的な位相差は(360n×D/S)°(nは任意の整数)となる
請求項1に記載の巻上機。
The first stator and the second stator are
multiple coils,
an annular stator core to which the plurality of coils are fixed;
When the number of poles of the first motor is P, the number of slots is S, and the greatest common divisor of the number of pole pairs P/2 and the number of slots S is D,
The electrical phase difference between the plurality of coils of the first stator and the plurality of coils of the second stator is (360n×D/S)° (n is any integer). The mentioned hoisting machine.
前記第2固定子の前記複数のコイルは、前記第1固定子の前記複数のコイルのうち鎖交磁束ベクトルが最も近いコイルと同じ相に結線する
請求項4に記載の巻上機。
The hoisting machine according to claim 4, wherein the plurality of coils of the second stator are connected to the same phase as a coil whose interlinkage magnetic flux vector is closest among the plurality of coils of the first stator.
前記第1モータと前記第2モータは、一つの同じ電源で駆動する
請求項4に記載の巻上機。
The hoisting machine according to claim 4, wherein the first motor and the second motor are driven by one and the same power source.
前記主軸には、その軸方向に沿って複数の前記巻上機ユニットが取り付けられ、
前記主軸は、複数の前記巻上機ユニットにおける前記軸部の前記筒孔を貫通し、
複数の前記巻上機ユニットの前記第1モータ及び前記第2モータは、隣り合う前記巻上機ユニットの前記第1モータ及び前記第2モータに対して、周方向に沿って機械的にユニット間位相差を設けて配置されている
請求項1に記載の巻上機。
A plurality of the hoist units are attached to the main shaft along the axial direction thereof,
The main shaft passes through the cylindrical hole of the shaft portion in the plurality of hoisting machine units,
The first motor and the second motor of the plurality of hoisting machine units are mechanically arranged between the units along the circumferential direction with respect to the first motor and the second motor of the adjacent hoisting machine units. The hoisting machine according to claim 1, wherein the hoisting machine is arranged with a phase difference.
昇降路を昇降する昇降体と、
前記昇降体に接続される主ロープと、
前記主ロープを巻き掛けることにより前記昇降体を昇降させる巻上機と、を備え、
前記巻上機は、
主軸と、
前記主軸に着脱可能に取り付けられる巻上機ユニットと、を備え、
前記巻上機ユニットは、
前記主軸が挿入される筒孔を有し、前記主軸に固定される軸部と、
前記軸部の軸方向の一端部に配置される第1支持部材と、
前記第1支持部材に固定された第1固定子と、
前記軸部の軸方向の他端部に配置される第2支持部材と、
前記第2支持部材に固定された第2固定子と、
前記軸部に回転可能に支持される回転体と、
前記回転体に固定され、前記第1固定子と対向し、前記第1固定子と共に第1モータを構成する第1回転子と、
前記回転体に固定され、前記第2固定子と対向し、前記第2固定子と共に第2モータを構成する第2回転子と、
前記回転体の半径方向の外側の外周面に取り付けられ、前記主ロープが巻き掛けられる綱車と、
を有し、
前記第2固定子又は前記第2回転子は、前記第1固定子又は第1回転子に対して周方向に機械的に所定の位相差をもってずらして配置される
エレベーター。
A lifting body that moves up and down the hoistway;
a main rope connected to the elevating body;
A hoisting machine that raises and lowers the elevating body by winding the main rope,
The hoisting machine is
The main shaft and
a hoisting machine unit detachably attached to the main shaft,
The hoisting machine unit is
a shaft portion having a cylindrical hole into which the main shaft is inserted and fixed to the main shaft;
a first support member disposed at one end of the shaft portion in the axial direction;
a first stator fixed to the first support member;
a second support member disposed at the other end in the axial direction of the shaft portion;
a second stator fixed to the second support member;
a rotating body rotatably supported by the shaft;
a first rotor fixed to the rotating body, facing the first stator, and forming a first motor together with the first stator;
a second rotor fixed to the rotating body, facing the second stator, and forming a second motor together with the second stator;
a sheave attached to the radially outer peripheral surface of the rotating body and around which the main rope is wound;
has
The second stator or the second rotor is an elevator in which the second stator or the second rotor is mechanically shifted with a predetermined phase difference in the circumferential direction with respect to the first stator or the first rotor.
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