JP7348048B2

JP7348048B2 - Misoperation prevention device

Info

Publication number: JP7348048B2
Application number: JP2019222594A
Authority: JP
Inventors: 桂佑児玉; 理及川
Original assignee: Sakai Heavy Industries Ltd
Current assignee: Sakai Heavy Industries Ltd
Priority date: 2019-12-10
Filing date: 2019-12-10
Publication date: 2023-09-20
Anticipated expiration: 2039-12-10
Also published as: JP2021091281A

Description

本発明は、誤操作防止装置に関する。 The present invention relates to an erroneous operation prevention device.

建設機械の後方のエンジンフード内に、エンジン及び当該エンジンを冷却する冷却装置を備えた建設機械が知られている。例えば、特許文献１には、冷却装置のラジエータ等のメンテナンス作業に関する発明が開示されている。 2. Description of the Related Art A construction machine is known that includes an engine and a cooling device for cooling the engine within an engine hood at the rear of the construction machine. For example, Patent Document 1 discloses an invention related to maintenance work for a radiator or the like of a cooling device.

特開２０１９－１２３７号公報JP 2019-1237 Publication

ラジエータのメンテナンスでは、エンジンフードの後方カバーを開放し、ラジエータに並設された冷却ファンの回転を逆転させることでラジエータに詰まった砂、埃、葉などの異物を除去することができる。かかるメンテナンスを行う作業員は、冷却ファンの回転方向を切り替える切替レバーを逆転位置に動かす操作をする必要がある。 For radiator maintenance, the rear cover of the engine hood is opened and the rotation of the cooling fan installed in parallel with the radiator is reversed to remove foreign objects such as sand, dust, leaves, etc. that are stuck in the radiator. A worker who performs such maintenance must operate a switching lever that switches the rotation direction of the cooling fan to the reverse position.

しかし、メンテナンス終了後に、作業員が切替レバーを正転位置に戻し忘れてしまうおそれがある。切替レバーが逆転位置にある状態でエンジンを駆動させ建設機械を使用すると、エンジンの冷却性能が低下し、エンジンがオーバーヒートするおそれがある。また、エンジンフードの後方カバーは複数のボルト等で締結されているため、後方カバーを閉じて締結してしまうと、切替レバーの位置を確認することが困難になる。 However, there is a risk that the operator may forget to return the switching lever to the normal rotation position after the maintenance is completed. If you drive the engine and use the construction machine with the switching lever in the reverse position, the cooling performance of the engine will decrease and there is a risk that the engine will overheat. Further, since the rear cover of the engine hood is fastened with a plurality of bolts, etc., if the rear cover is closed and fastened, it becomes difficult to confirm the position of the switching lever.

そこで、本発明は、建設機械の誤操作を防止することができる誤操作防止装置を提供することを課題とする。 Therefore, an object of the present invention is to provide an erroneous operation prevention device that can prevent erroneous operations of construction machinery.

前記課題を解決するための手段として、本発明の誤操作防止装置は、建設機械の誤操作を防止する誤操作防止装置であって、冷却ファンを正転させてエンジンを冷却するとともに、前記冷却ファンを逆転させてラジエータのメンテナンスを行う冷却装置と、前記冷却ファンの正転又は逆転を切り替える切替レバーと、前記エンジン、前記冷却装置および前記切替レバーを覆うエンジンフードと、前記エンジンフードに開閉可能に設けられ、前記切替レバーを視認可能な窓部と、を備え、前記窓部の内面に設けられ、前記窓部を閉じるとき、逆転位置にある前記切替レバーと当接して前記窓部の閉動作を規制する規制部を備えていることを特徴とする。 As a means for solving the above problem, the erroneous operation prevention device of the present invention is an erroneous operation prevention device that prevents erroneous operation of construction machinery, which rotates the cooling fan in the normal direction to cool the engine, and rotates the cooling fan in the reverse direction to cool the engine. a cooling device for performing maintenance on the radiator; a switching lever for switching forward or reverse rotation of the cooling fan; an engine hood that covers the engine, the cooling device, and the switching lever; , a window portion through which the switching lever can be visually recognized, and is provided on the inner surface of the window portion, and when closing the window portion, comes into contact with the switching lever in the reverse position to restrict the closing operation of the window portion. It is characterized by being equipped with a regulating section .

前記構成によれば、作業員は、窓部を開けることで切替レバーが正転位置又は逆転位置にあることを確認することができる。これにより、切替レバーの確認作業を容易に行うことができるとともに、エンジンのオーバーヒートを防ぐことができる。
また、前記構成によれば、メンテナンス終了時に作業員が窓部を閉じる際、切替レバーが逆転位置にあると窓部を閉めることができない。これにより、切替レバーを正転位置に戻し忘れたことを作業員に気づかせることができる。 According to the above configuration, the operator can confirm whether the switching lever is in the normal rotation position or the reverse rotation position by opening the window. This makes it easy to check the switching lever and prevents the engine from overheating.
Further, according to the above configuration, when the operator closes the window at the end of maintenance, the window cannot be closed if the switching lever is in the reverse position. Thereby, the operator can be made aware that he or she has forgotten to return the switching lever to the normal rotation position.

また、本発明の誤操作防止装置は、建設機械の誤操作を防止する誤操作防止装置であって、冷却ファンを正転させてエンジンを冷却するとともに、前記冷却ファンを逆転させてラジエータのメンテナンスを行う冷却装置と、前記冷却ファンの正転又は逆転を切り替える切替レバーと、前記エンジン、前記冷却装置および前記切替レバーを覆うエンジンフードと、前記エンジンフードに開閉可能に設けられ、前記切替レバーを視認可能な窓部と、を備え、前記窓部の内面に設けられ、前記窓部を閉じるときに前記切替レバーと当接することで逆転位置にある前記切替レバーを正転位置に変位させる規制部を備えていることを特徴とする。
また、本発明の誤操作防止装置は、建設機械の誤操作を防止する誤操作防止装置であって、冷却ファンを正転させてエンジンを冷却するとともに、前記冷却ファンを逆転させてラジエータのメンテナンスを行う冷却装置と、前記冷却ファンの正転又は逆転を切り替える切替レバーと、前記エンジン、前記冷却装置および前記切替レバーを覆うエンジンフードと、前記エンジンフードに開閉可能に設けられ、前記切替レバーを視認可能な窓部と、を備え、前記窓部と前記切替レバーとを連結するリンク機構を有し、前記リンク機構は、前記窓部が開いたときには前記切替レバーが逆転位置に変位し、前記窓部が閉じたときには前記切替レバーが正転位置に変位するように構成されていることを特徴とする。 Further, the erroneous operation prevention device of the present invention is an erroneous operation prevention device that prevents erroneous operation of construction machinery, and is a cooling device that rotates a cooling fan in the normal direction to cool the engine and also rotates the cooling fan in the reverse direction to perform maintenance on the radiator. a switching lever for switching forward or reverse rotation of the cooling fan; an engine hood that covers the engine, the cooling device, and the switching lever; and an engine hood that is openable and closable and that allows the switching lever to be visually recognized. a window portion, and a regulating portion provided on an inner surface of the window portion and displacing the switching lever from a reverse rotation position to a normal rotation position by coming into contact with the switching lever when the window portion is closed. It is characterized by the presence of
Further, the erroneous operation prevention device of the present invention is an erroneous operation prevention device that prevents erroneous operation of construction machinery, and is a cooling device that rotates a cooling fan in the normal direction to cool the engine and also rotates the cooling fan in the reverse direction to perform maintenance on the radiator. a switching lever for switching forward or reverse rotation of the cooling fan; an engine hood that covers the engine, the cooling device, and the switching lever; and an engine hood that is openable and closable and that allows the switching lever to be visually recognized. and a link mechanism that connects the window and the switching lever, and the link mechanism is configured such that when the window is opened, the switching lever is displaced to a reverse position, and the window is opened. It is characterized in that the switching lever is configured to be displaced to a normal rotation position when closed.

前記構成によれば、作業員は、窓部を開けることで切替レバーが正転位置又は逆転位置にあることを確認することができる。これにより、切替レバーの確認作業を容易に行うことができるとともに、エンジンのオーバーヒートを防ぐことができる。
また、前記構成によれば、窓部の閉作業に伴って、切替レバーを正転位置に変位させることができる。これにより、エンジンのオーバーヒートをより確実に防ぐことができる。 According to the above configuration, the operator can confirm whether the switching lever is in the normal rotation position or the reverse rotation position by opening the window. This makes it easy to check the switching lever and prevents the engine from overheating.
Further, according to the above configuration, the switching lever can be displaced to the forward rotation position as the window portion is closed. This makes it possible to more reliably prevent engine overheating.

また、本発明の誤操作防止装置は、建設機械の誤操作を防止する誤操作防止装置であって、冷却ファンを正転させてエンジンを冷却するとともに、前記冷却ファンを逆転させてラジエータのメンテナンスを行う冷却装置と、前記冷却ファンの正転又は逆転を切り替える切替レバーと、前記エンジン、前記冷却装置および前記切替レバーを覆うエンジンフードと、前記エンジンフードに開閉可能に設けられ、前記切替レバーを視認可能な窓部と、を備え、前記切替レバーの位置を検知するセンサを備え、前記センサが、前記切替レバーが逆転位置にあることを検知したとき、前記建設機械の一部の動作を停止するインターロック機構を備えることを特徴とする。 Further, the erroneous operation prevention device of the present invention is an erroneous operation prevention device that prevents erroneous operation of construction machinery, and is a cooling device that rotates a cooling fan in the normal direction to cool the engine and also rotates the cooling fan in the reverse direction to perform maintenance on the radiator. a switching lever for switching forward or reverse rotation of the cooling fan; an engine hood that covers the engine, the cooling device, and the switching lever; and an engine hood that is openable and closable and that allows the switching lever to be visually recognized. a window, and a sensor that detects the position of the switching lever, and an interlock that stops operation of a part of the construction machine when the sensor detects that the switching lever is in a reverse position. It is characterized by having a mechanism.

前記構成によれば、作業員は、窓部を開けることで切替レバーが正転位置又は逆転位置にあることを確認することができる。これにより、切替レバーの確認作業を容易に行うことができるとともに、エンジンのオーバーヒートを防ぐことができる。
また、前記構成によれば、作業員が切替レバーを正転位置に戻し忘れたとしても、建設機械の使用はできないため、切替レバーを正転位置に戻し忘れたことを作業員に気づかせることができる。 According to the above configuration, the operator can confirm whether the switching lever is in the normal rotation position or the reverse rotation position by opening the window. This makes it easy to check the switching lever and prevents the engine from overheating.
Further, according to the above configuration, even if the worker forgets to return the switching lever to the normal rotation position, the construction machine cannot be used, so it is not necessary to make the worker aware that he has forgotten to return the switching lever to the normal rotation position. I can do it.

また、本発明の誤操作防止装置は、建設機械の誤操作を防止する誤操作防止装置であって、冷却ファンを正転させてエンジンを冷却するとともに、前記冷却ファンを逆転させてラジエータのメンテナンスを行う冷却装置と、前記冷却ファンの正転又は逆転を切り替える切替レバーと、前記エンジン、前記冷却装置および前記切替レバーを覆うエンジンフードと、前記エンジンフードに開閉可能に設けられ、前記切替レバーを視認可能な窓部と、を備え、前記窓部の開閉を検知するセンサを備え、前記センサが、前記窓部が開状態であることを検知したとき、前記建設機械の一部の動作を停止するインターロック機構を備えることを特徴とする。 Further, the erroneous operation prevention device of the present invention is an erroneous operation prevention device that prevents erroneous operation of construction machinery, and is a cooling device that rotates a cooling fan in the normal direction to cool the engine and also rotates the cooling fan in the reverse direction to perform maintenance on the radiator. a switching lever for switching forward or reverse rotation of the cooling fan; an engine hood that covers the engine, the cooling device, and the switching lever; and an engine hood that is openable and closable and that allows the switching lever to be visually recognized. a window, and a sensor that detects opening/closing of the window, and an interlock that stops operation of a part of the construction machine when the sensor detects that the window is open. It is characterized by having a mechanism.

前記構成によれば、作業員は、窓部を開けることで切替レバーが正転位置又は逆転位置にあることを確認することができる。これにより、切替レバーの確認作業を容易に行うことができるとともに、エンジンのオーバーヒートを防ぐことができる。
また、前記構成によれば、作業員が窓部を閉め忘れたとしても、建設機械の使用はできないため、窓部の閉作業や切替レバーの確認作業を気づかせることができる。 According to the above configuration, the operator can confirm whether the switching lever is in the normal rotation position or the reverse rotation position by opening the window. This makes it easy to check the switching lever and prevents the engine from overheating.
Further, according to the above configuration, even if the worker forgets to close the window, the construction machine cannot be used, so the worker can be reminded to close the window or check the switching lever.

本発明によれば、建設機械の誤操作を防止することができる。 According to the present invention, erroneous operation of construction machinery can be prevented.

第１，第２の実施形態の誤操作防止装置を備えるスタビライザのエンジンフード内部の側面図である。FIG. 2 is a side view of the inside of the engine hood of the stabilizer provided with the erroneous operation prevention device of the first and second embodiments. 切替部、切替レバー、および窓部の上面図である。It is a top view of a switching part, a switching lever, and a window part. 第３の実施形態の誤操作防止装置（その１）の上面図である。It is a top view of the erroneous operation prevention device (part 1) of 3rd Embodiment. 第３の実施形態の誤操作防止装置（その２）の上面図である。FIG. 7 is a top view of the erroneous operation prevention device (Part 2) of the third embodiment. 第３の実施形態の誤操作防止装置（その３）の上面図である。It is a top view of the erroneous operation prevention device (part 3) of 3rd Embodiment. 第４の実施形態の誤操作防止装置の上面図である。It is a top view of the erroneous operation prevention device of 4th Embodiment. 第５の実施形態の誤操作防止装置の上面図である。It is a top view of the misoperation prevention device of 5th Embodiment. 第６の実施形態の誤操作防止装置の上面図（その１）である。FIG. 7 is a top view (part 1) of the erroneous operation prevention device of the sixth embodiment. 第６の実施形態の誤操作防止装置の上面図（その２）である。FIG. 7 is a top view (Part 2) of the erroneous operation prevention device of the sixth embodiment.

本発明の実施形態について図面を参照しながら説明する。図面の説明において、同一の要素には同一の符号を付し、重複する説明を省略する。また、図面の寸法比率は、説明の都合上誇張され、実際の比率とは異なる場合がある。また、各図面の同一の要素は、適宜配置変更されている場合がある。各実施形態では、建設機械としてスタビライザを例にして説明するが、ロードカッター、ショベルカー、クレーン等であってもよい。説明における「上下」、「左右」、「前後」は、スタビライザの操作方向を基準とする。 Embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings. In the description of the drawings, the same elements are denoted by the same reference numerals, and redundant description will be omitted. Further, the dimensional ratios in the drawings are exaggerated for convenience of explanation and may differ from the actual ratios. Further, the arrangement of the same elements in each drawing may be changed as appropriate. In each embodiment, a stabilizer will be explained as an example of a construction machine, but a road cutter, a shovel car, a crane, etc. may also be used. In the description, "up and down", "left and right", and "front and back" are based on the operating direction of the stabilizer.

＜第１の実施形態＞
［構成］
本実施形態の誤操作防止装置１００Ａは、スタビライザの誤操作を防止する装置であって、特に、作業員のメンテナンスに関する誤操作を防止する装置である。図１に示すように、誤操作防止装置１００Ａは、冷却装置１と、切替レバー２と、エンジンフード３と、窓部４とを備えている。 <First embodiment>
[composition]
The erroneous operation prevention device 100A of this embodiment is a device that prevents erroneous operation of the stabilizer, and in particular, a device that prevents erroneous operations related to maintenance by a worker. As shown in FIG. 1, the erroneous operation prevention device 100A includes a cooling device 1, a switching lever 2, an engine hood 3, and a window portion 4.

冷却装置１は、エンジン５を冷却する装置である。冷却装置１は、エンジン５の後方に配置され、冷却ファン６と、ラジエータ７とを備えている。冷却ファン６は、ラジエータ７とエンジン５との間に配置されている。冷却ファン６は、正転させるとラジエータ７に外気風を取込み、逆転させると後隣りのラジエータ７に向けて風を送る。 The cooling device 1 is a device that cools the engine 5. The cooling device 1 is arranged behind the engine 5 and includes a cooling fan 6 and a radiator 7. Cooling fan 6 is arranged between radiator 7 and engine 5. The cooling fan 6 draws outside air into the radiator 7 when rotated in the normal direction, and sends air toward the radiator 7 adjacent to the rear when rotated in the reverse direction.

切替レバー２は、冷却ファン６の正転または逆転を切り替えるために、作業員が操作するレバーである。切替レバー２は、エンジンフード３内の切替部９（図２）に取り付けられている。切替部９は、切替レバー２の位置に応じて冷却ファン６を正転または逆転させる油路の切替弁である。 The switching lever 2 is a lever operated by a worker to switch between normal rotation and reverse rotation of the cooling fan 6. The switching lever 2 is attached to a switching section 9 (FIG. 2) inside the engine hood 3. The switching unit 9 is an oil passage switching valve that rotates the cooling fan 6 in the normal or reverse direction depending on the position of the switching lever 2.

エンジンフード３は、エンジン５、冷却装置１および切替レバー２を覆うフードである。エンジンフード３は、スタビライザの後側の上部に配置されている。エンジンフード３は、少なくともエンジン５等の上方、下方、両側方及び後方を覆っている。エンジンフード３の後面を構成する後方カバー８は、複数のボルト等で締結されている。 The engine hood 3 is a hood that covers the engine 5, the cooling device 1, and the switching lever 2. The engine hood 3 is arranged at the upper rear side of the stabilizer. The engine hood 3 covers at least the top, bottom, both sides, and rear of the engine 5 and the like. A rear cover 8 forming the rear surface of the engine hood 3 is fastened with a plurality of bolts or the like.

窓部４は、エンジンフード３の側部に開閉可能に設けられる窓である。つまり、エンジンフード３の側部の一部領域を開口部とし、当該開口部を塞ぐように板状の窓部４が取り付けられる。窓部４は、切替レバー２を視認可能な位置に設けられている。また、窓部４は、作業員が開口部を介して切替レバー２を操作可能な大きさになっている。窓部４は、例えば、略矩形状であるが、窓部４の形状はこれに限定されない。また、窓部４の材質は、例えば、エンジンフード３と同じ材質とすることができるが、これに限定されない。 The window portion 4 is a window provided on the side of the engine hood 3 so as to be openable and closable. That is, a part of the side area of the engine hood 3 is made into an opening, and the plate-shaped window part 4 is attached so as to close the opening. The window portion 4 is provided at a position where the switching lever 2 can be visually recognized. Further, the window portion 4 has a size that allows a worker to operate the switching lever 2 through the opening. The window portion 4 has, for example, a substantially rectangular shape, but the shape of the window portion 4 is not limited to this. Further, the material of the window portion 4 can be, for example, the same material as the engine hood 3, but is not limited thereto.

図２に示すように、窓部４は、ヒンジ部１０によって、開閉可能に連結されている。窓部４は、ヒンジ部１０を回転軸として水平方向に回動する。 As shown in FIG. 2, the window portion 4 is connected by a hinge portion 10 so as to be openable and closable. The window portion 4 rotates in the horizontal direction about the hinge portion 10 as a rotation axis.

また、窓部４には、グリップノブ１１および係止部１２が取り付けられている。グリップノブ１１は、作業員が窓部４を開閉するための把持部となる。係止部１２は、窓部４が閉じられるときに、窓部４が係止する板片である。係止部１２は、エンジンフード３の内面、かつ、エンジンフード３の開口部の周縁部に設けられている。また、係止部１２のうち開口部に張り出す部位には板厚方向に貫通するタップ孔（図示略）が切られている。グリップノブ１１が当該タップ孔に螺合することで、窓部４は閉状態（図２の実線表示）となる。作業員がグリップノブ１１を緩め、グリップノブ１１を手前に引くと、窓部４は、ヒンジ部１０回りに回動し開状態（図２の二点鎖線表示）となる。つまり、窓部４は、工具を用いずに開閉する構成になっている。また、窓部４の内面側には、切替レバー２が設けられている。 Furthermore, a grip knob 11 and a locking part 12 are attached to the window part 4. The grip knob 11 serves as a grip part for an operator to open and close the window part 4. The locking portion 12 is a plate piece that locks the window portion 4 when the window portion 4 is closed. The locking portion 12 is provided on the inner surface of the engine hood 3 and at the periphery of the opening of the engine hood 3. Further, a tapped hole (not shown) penetrating in the plate thickness direction is cut in a portion of the locking portion 12 that projects into the opening. When the grip knob 11 is screwed into the tap hole, the window portion 4 is in a closed state (indicated by a solid line in FIG. 2). When the worker loosens the grip knob 11 and pulls the grip knob 11 forward, the window portion 4 rotates around the hinge portion 10 and enters the open state (indicated by the two-dot chain line in FIG. 2). In other words, the window portion 4 is configured to be opened and closed without using any tools. Further, a switching lever 2 is provided on the inner surface side of the window portion 4.

なお、図１，図２に示すように、窓部４の内面には、規制部１３が取り付けられているが、本実施形態では設けなくてもよいため、規制部１３の説明は後記する。 As shown in FIGS. 1 and 2, a regulating section 13 is attached to the inner surface of the window section 4, but in this embodiment, it is not necessary to provide it, so a description of the regulating section 13 will be given later.

［作用］
例えば、スタビライザの運転時において、切替レバー２は、冷却ファン６の正転位置（図２で実線表示）にある。よって、冷却ファン６は、ラジエータ７に外気風を取込み、エンジン５を冷却するための冷却水を冷却する。なお、後方カバー８は、閉じている。 [Effect]
For example, when the stabilizer is in operation, the switching lever 2 is in the normal rotation position of the cooling fan 6 (indicated by a solid line in FIG. 2). Therefore, the cooling fan 6 takes outside air into the radiator 7 and cools the cooling water for cooling the engine 5. Note that the rear cover 8 is closed.

一方、ラジエータ７に詰まった砂、埃、葉などの異物を除去するメンテナンス時において、まず、作業員は、グリップノブ１１を緩め、グリップノブ１１を手前に引いて窓部４を開く。次に、作業員は、窓部４を開くことで視認可能となっている切替レバー２を逆転位置（図２で二点鎖線表示）に動かし、冷却ファン６を駆動させる。すると、冷却ファン６は、後隣りのラジエータ７に向けて風を送る。このため、ラジエータ７に詰まった砂、埃、葉などの異物は、後方カバー８の通気孔（図示略）を通り、エンジンフード３の後方へ吹き飛ばされ、ラジエータ７を清掃することができる。 On the other hand, during maintenance to remove foreign matter such as sand, dust, and leaves stuck in the radiator 7, the worker first loosens the grip knob 11 and pulls the grip knob 11 forward to open the window 4. Next, the worker moves the switching lever 2, which is visible by opening the window 4, to the reverse position (indicated by a two-dot chain line in FIG. 2), and drives the cooling fan 6. Then, the cooling fan 6 sends air toward the radiator 7 adjacent to the rear. Therefore, foreign substances such as sand, dust, leaves, etc. that are clogged in the radiator 7 are blown away to the rear of the engine hood 3 through the ventilation hole (not shown) in the rear cover 8, and the radiator 7 can be cleaned.

ラジエータ７の清掃後、作業員は、窓部４を開けて、切替レバー２が正転位置にあることを確認し、窓部４を閉じる。 After cleaning the radiator 7, the worker opens the window 4, confirms that the switching lever 2 is in the forward rotation position, and closes the window 4.

従来では、エンジンフードの後方カバーは複数のボルト等で締結されているため、後方カバーを一旦閉じて締結してしまうと、切替レバーの操作をすることが困難になっていた。
しかし、本実施形態によれば、作業員は、窓部４を開けることで切替レバー２が正転位置又は逆転位置にあることを確認することができる。もし、切替レバー２が逆転位置にあった場合は、作業員は窓部４の開口部を介して正転位置に戻せばよい。このように、本実施形態によれば、切替レバー２の確認作業を容易に行うことができる。その結果、切替レバー２が逆転位置にあった状態でエンジン５を駆動してしまうことに起因するエンジン５のオーバーヒートを防ぐことができる。 Conventionally, the rear cover of the engine hood is fastened with a plurality of bolts, so once the rear cover is closed and fastened, it is difficult to operate the switching lever.
However, according to the present embodiment, by opening the window 4, the worker can confirm whether the switching lever 2 is in the normal rotation position or the reverse rotation position. If the switching lever 2 is in the reverse rotation position, the operator can return it to the normal rotation position through the opening of the window 4. In this way, according to the present embodiment, it is possible to easily check the switching lever 2. As a result, overheating of the engine 5 caused by driving the engine 5 with the switching lever 2 in the reverse position can be prevented.

また、従来では、切替レバーの操作をするため、エンジンフードの後方カバーを開ける必要があった。このため、脚立等を用いて高所にある後方カバーまで昇ったり、後方カバーに締結するボルト等を、工具を用いて解除したりするなどの煩雑さがあった。しかし、本実施形態によれば、工具を用いることなく、エンジンフード３の側部に設けられた窓部４を開けて切替レバー２の位置を確認することができるため、作業性が良好である。また、本実施形態によれば、後方カバー８のボルト等の締結解除および締結が不要であり、作業性が良好である。 Additionally, in the past, it was necessary to open the rear cover of the engine hood in order to operate the switching lever. Therefore, it is complicated to climb up to the rear cover located at a high place using a stepladder or the like, and to release bolts or the like fastened to the rear cover using a tool. However, according to the present embodiment, the position of the switching lever 2 can be confirmed by opening the window 4 provided on the side of the engine hood 3 without using any tools, which improves workability. . Further, according to the present embodiment, there is no need to tighten or release the bolts of the rear cover 8, and the workability is good.

なお、本実施形態では、窓部４をエンジンフード３の側部に設けたが、底部又は後方カバー８に設けてもよい。 In this embodiment, the window 4 is provided on the side of the engine hood 3, but it may be provided on the bottom or the rear cover 8.

＜第２の実施形態＞
第２の実施形態の説明の際、第１の実施形態と重複する説明は省略し、主に相違点について説明する。 <Second embodiment>
When describing the second embodiment, explanations that overlap with those of the first embodiment will be omitted, and differences will be mainly explained.

図２に示すように、本実施形態の誤操作防止装置１００Ｂは、規制部１３を備えている。規制部１３は、例えば矩形状の板材であって、窓部４の内面に設けられている。規制部１３は、窓部４が閉じられる際、逆転位置にある切替レバー２と当接して窓部４の閉動作を規制する大きさ、形状になっている。つまり、規制部１３は窓部４が閉じられる際の邪魔板として機能する。 As shown in FIG. 2, the erroneous operation prevention device 100B of this embodiment includes a regulating section 13. The regulating portion 13 is, for example, a rectangular plate, and is provided on the inner surface of the window portion 4 . The restricting portion 13 has a size and shape that, when the window portion 4 is closed, comes into contact with the switching lever 2 in the reverse position to restrict the closing operation of the window portion 4. In other words, the regulating portion 13 functions as a baffle plate when the window portion 4 is closed.

本実施形態によっても第１の実施形態と同様の効果を奏することができる。さらに、本実施形態によれば、メンテナンス終了時に作業員が窓部４を閉じる際、切替レバー２が逆転位置にあると窓部４を閉めることができない。これにより、切替レバー２を正転位置に戻し忘れたことを作業員に気づかせることができる。 This embodiment can also produce the same effects as the first embodiment. Furthermore, according to this embodiment, when the operator closes the window 4 at the end of maintenance, the window 4 cannot be closed if the switching lever 2 is in the reverse position. Thereby, the operator can be made aware that he or she has forgotten to return the switching lever 2 to the normal rotation position.

＜第３の実施形態＞
第３の実施形態の説明の際、第１，第２の実施形態と重複する説明は省略し、主に相違点について説明する。 <Third embodiment>
When describing the third embodiment, explanations that overlap with those of the first and second embodiments will be omitted, and differences will be mainly explained.

図３に示すように、本実施形態の誤操作防止装置１００Ｃは、規制部１４を備えている。規制部１４は、例えば矩形状の板材であって、窓部４の内面に設けられている。規制部１４は、窓部４を閉じる際、逆転位置にある切替レバー２と当接することで切替レバー２を正転位置に変位させることができる大きさ、形状になっている。 As shown in FIG. 3, the erroneous operation prevention device 100C of this embodiment includes a regulating section 14. The regulating portion 14 is, for example, a rectangular plate, and is provided on the inner surface of the window portion 4 . The regulating portion 14 has a size and shape that can displace the switching lever 2 to the normal rotation position by coming into contact with the switching lever 2 in the reverse rotation position when the window portion 4 is closed.

本実施形態によっても第１の実施形態と同様の効果を奏することができる。さらに、本実施形態によれば、窓部４の閉作業に伴って、切替レバー２を正転位置に変位させることができる。これにより、切替レバー２が逆転位置にあった状態でエンジン５を駆動してしまう誤操作を無くし、エンジン５のオーバーヒートをより確実に防ぐことができる。 This embodiment can also produce the same effects as the first embodiment. Furthermore, according to this embodiment, the switching lever 2 can be displaced to the normal rotation position as the window portion 4 is closed. This eliminates erroneous operation of driving the engine 5 while the switching lever 2 is in the reverse position, and it is possible to more reliably prevent the engine 5 from overheating.

誤操作防止装置１００Ｃを構成する要素は、さまざまな形状に適宜変更することができる。例えば、図４に示すように、切替レバー２のシャフト部分を規制部１４が存在する側とは反対側に屈曲させてもよい。また、図５に示すように、規制部１４の先頭部を、切替レバー２に向けて屈曲させてもよい。図４及び図５のようにすれば、規制部１４の回転モーメントが切替レバー２に伝達しやすくなるため、切替レバー２を正転位置に確実に変位させることができる。 The elements constituting the erroneous operation prevention device 100C can be changed into various shapes as appropriate. For example, as shown in FIG. 4, the shaft portion of the switching lever 2 may be bent toward the side opposite to the side where the regulating portion 14 is present. Further, as shown in FIG. 5, the leading end of the restricting portion 14 may be bent toward the switching lever 2. 4 and 5, the rotational moment of the regulating portion 14 is easily transmitted to the switching lever 2, so that the switching lever 2 can be reliably displaced to the normal rotation position.

＜第４の実施形態＞
第４の実施形態の説明の際、第１～第３の実施形態と重複する説明は省略し、主に相違点について説明する。 <Fourth embodiment>
When describing the fourth embodiment, explanations that overlap with those of the first to third embodiments will be omitted, and differences will be mainly explained.

図６に示すように、本実施形態の誤操作防止装置１００Ｄは、リンク機構１５を備えている。リンク機構１５は、軸部１６と、２つの関節部１７，１８とを備えている。 As shown in FIG. 6, the erroneous operation prevention device 100D of this embodiment includes a link mechanism 15. The link mechanism 15 includes a shaft portion 16 and two joint portions 17 and 18.

軸部１６は、関節部１７，１８を連結する棒材である。関節部１７は、軸部１６の一端を構成し、窓部４と軸部１６とのなす角度が変更可能となるように接合されている。関節部１８は、軸部１６の他端を構成し、切替レバー２と軸部１６とのなす角度が変更可能となるように接合されている。リンク機構１５は、窓部４が開いたときには切替レバー２が逆転位置に変位し、窓部が閉じたときには切替レバーが正転位置に変位するように構成されている。 The shaft portion 16 is a bar that connects the joint portions 17 and 18. The joint portion 17 constitutes one end of the shaft portion 16, and is joined so that the angle between the window portion 4 and the shaft portion 16 can be changed. The joint portion 18 constitutes the other end of the shaft portion 16, and is joined so that the angle between the switching lever 2 and the shaft portion 16 can be changed. The link mechanism 15 is configured such that the switching lever 2 is displaced to the reverse rotation position when the window portion 4 is opened, and such that the switching lever 2 is displaced to the normal rotation position when the window portion is closed.

＜第５の実施形態＞
第５の実施形態の説明の際、第１～第４の実施形態と重複する説明は省略し、主に相違点について説明する。 <Fifth embodiment>
When describing the fifth embodiment, explanations that overlap with those of the first to fourth embodiments will be omitted, and differences will be mainly explained.

図７に示すように、本実施形態の誤操作防止装置１００Ｅは、センサ１９を備えている。センサ１９は、切替レバー２の正転位置の近傍に配置されているスイッチである。センサ１９は、切替レバー２が正転位置または逆転位置にあることを検知することができる。つまり、切替レバー２が正転位置にあるとき、切替レバー２がセンサ１９に当接し、センサ１９はオンとなる。一方、切替レバー２が逆転位置にあるとき、切替レバー２がセンサ１９に当接せず、センサ１９はオフとなる。 As shown in FIG. 7, the erroneous operation prevention device 100E of this embodiment includes a sensor 19. The sensor 19 is a switch arranged near the normal rotation position of the switching lever 2. The sensor 19 can detect whether the switching lever 2 is in the normal rotation position or the reverse rotation position. That is, when the switching lever 2 is in the normal rotation position, the switching lever 2 contacts the sensor 19, and the sensor 19 is turned on. On the other hand, when the switching lever 2 is in the reverse position, the switching lever 2 does not contact the sensor 19, and the sensor 19 is turned off.

誤操作防止装置１００Ｅは、センサ１９が、切替レバー２が逆転位置（図７で二点鎖線表示）にあることを検知したとき、スタビライザの一部の動作を停止するインターロック機構を備える。例えば、インターロック機構は、センサ１９がオフであるときに、スタビライザを緊急停止させる機構とすることができる。また、例えば、インターロック機構は、センサ１９がオフであるときに、エンジン５の駆動を停止させる機構とすることができる。また、例えば、インターロック機構は、センサ１９がオフであるときに、エンジン５の駆動は停止しないがスタビライザの走行は禁止する機構とすることができる。 The erroneous operation prevention device 100E includes an interlock mechanism that stops the operation of a part of the stabilizer when the sensor 19 detects that the switching lever 2 is in the reverse position (indicated by a two-dot chain line in FIG. 7). For example, the interlock mechanism can be a mechanism that causes an emergency stop of the stabilizer when the sensor 19 is off. Further, for example, the interlock mechanism may be a mechanism that stops driving the engine 5 when the sensor 19 is off. Further, for example, the interlock mechanism may be such that when the sensor 19 is off, the driving of the engine 5 is not stopped but the movement of the stabilizer is prohibited.

本実施形態によっても第１の実施形態と同様の効果を奏することができる。さらに、本実施形態によれば、作業員が切替レバー２を正転位置に戻し忘れたとしても、スタビライザの使用はできないため、切替レバー２を正転位置に戻し忘れたことを作業員に気づかせることができる。 This embodiment can also produce the same effects as the first embodiment. Furthermore, according to the present embodiment, even if the worker forgets to return the switching lever 2 to the normal rotation position, the stabilizer cannot be used, so the worker will not notice that he or she has forgotten to return the switching lever 2 to the normal rotation position. can be set.

＜第６の実施形態＞
第６の実施形態の説明の際、第１～第５の実施形態と重複する説明は省略し、主に相違点について説明する。なお、図示の便宜上、図８Ａ，図８Ｂにおいて、グリップノブ１１および係止部１２は存在するが、図示略とする。 <Sixth embodiment>
When describing the sixth embodiment, explanations that overlap with those of the first to fifth embodiments will be omitted, and differences will be mainly explained. For convenience of illustration, the grip knob 11 and the locking portion 12 are present in FIGS. 8A and 8B, but are not shown.

図８Ａ，図８Ｂに示すように、本実施形態の誤操作防止装置１００Ｆは、センサ２０を備えている。センサ２０は、エンジンフード３の内部、かつ、エンジンフード３の開口部に配置されているスイッチである。センサ２０は、窓部４が開状態（図８Ａ）または閉状態（図８Ｂ）にあることを検知することができる。つまり、窓部４が閉状態にあるとき、窓部４がセンサ２０に当接し、センサ２０はオンとなる。一方、窓部４が開状態にあるとき、窓部４がセンサ２０に当接せず、センサ２０はオフとなる。 As shown in FIGS. 8A and 8B, the erroneous operation prevention device 100F of this embodiment includes a sensor 20. The sensor 20 is a switch arranged inside the engine hood 3 and at the opening of the engine hood 3. The sensor 20 can detect whether the window portion 4 is in the open state (FIG. 8A) or the closed state (FIG. 8B). That is, when the window section 4 is in the closed state, the window section 4 comes into contact with the sensor 20, and the sensor 20 is turned on. On the other hand, when the window section 4 is in the open state, the window section 4 does not come into contact with the sensor 20, and the sensor 20 is turned off.

誤操作防止装置１００Ｆは、センサ２０が、窓部４が開状態であることを検知したとき、スタビライザの一部の動作を停止するインターロック機構を備える。インターロック機構の例示は、第５の実施形態と同様である。 The erroneous operation prevention device 100F includes an interlock mechanism that stops the operation of a part of the stabilizer when the sensor 20 detects that the window portion 4 is in the open state. The example of the interlock mechanism is the same as in the fifth embodiment.

本実施形態によっても第１の実施形態と同様の効果を奏することができる。さらに、本実施形態によれば、作業員が窓部４を閉め忘れたとしても、建設機械の使用はできないため、窓部４の閉作業や切替レバーの確認作業を気づかせることができる。 This embodiment can also produce the same effects as the first embodiment. Further, according to the present embodiment, even if the worker forgets to close the window 4, the construction machine cannot be used, so the worker can be reminded to close the window 4 or check the switching lever.

なお、図８Ａ，図８Ｂに示すように、本実施形態の誤操作防止装置１００Ｆは、第２の実施形態の規制部１３を備えてもよい。かかる構成により、メンテナンス終了時に作業員が窓部４を閉じる際、切替レバー２が逆転位置（図８Ａで実線表示）にあると窓部４を閉めることができない。これにより、切替レバー２を正転位置に戻し忘れたことを作業員に気づかせることができる。同様に、第５の実施形態の誤操作防止装置１００Ｅが、第２の実施形態の規制部１３を備えてもよい。 Note that, as shown in FIGS. 8A and 8B, the erroneous operation prevention device 100F of this embodiment may include the regulating section 13 of the second embodiment. With this configuration, when the operator closes the window 4 at the end of maintenance, the window 4 cannot be closed if the switching lever 2 is in the reverse position (indicated by a solid line in FIG. 8A). Thereby, the operator can be made aware that he or she has forgotten to return the switching lever 2 to the normal rotation position. Similarly, the erroneous operation prevention device 100E of the fifth embodiment may include the regulating section 13 of the second embodiment.

＜変形例＞
（ａ）：窓部４の材質を透明にしてもよい。すると、作業員は、窓部４を開けなくても切替レバー２が正転位置又は逆転位置にあることを確認することができる。 <Modified example>
(a): The material of the window portion 4 may be transparent. Then, the worker can confirm that the switching lever 2 is in the normal rotation position or the reverse rotation position without opening the window portion 4.

（ｂ）：窓部４に開閉の施錠機構を設けてもよい。施錠機構によって、切替レバー２に対するいたずらを防止することができる。また、施錠機構によって、窓部４のがたつきを防止することができる。 (b): The window portion 4 may be provided with a locking mechanism for opening and closing. The locking mechanism can prevent tampering with the switching lever 2. Further, the locking mechanism can prevent the window portion 4 from rattling.

（ｃ）：第３の実施形態において、規制部１４は、切替レバー２を逆転位置から正転位置に誘導する誘導曲面を備えてもよい。窓部４の閉作業の間、切替レバー２は、誘導曲面に這うように当接しつつ、逆転位置から正転位置に変位する。 (c): In the third embodiment, the regulating portion 14 may include a guiding curved surface that guides the switching lever 2 from the reverse rotation position to the normal rotation position. During the closing operation of the window portion 4, the switching lever 2 is displaced from the reverse rotation position to the normal rotation position while crawling in contact with the guiding curved surface.

（ｄ）：第５の実施形態において、センサ１９は、切替レバー２の正転位置の近傍に配置されていた。しかし、センサ１９を切替レバー２の逆転位置の近傍に配置してもよい。この場合であっても、センサ１９は、切替レバー２が正転位置または逆転位置にあることを検知することができる。また、第５の実施形態のセンサ１９、第６の実施形態のセンサ２０は、非接触センサであってもよい。 (d): In the fifth embodiment, the sensor 19 was arranged near the normal rotation position of the switching lever 2. However, the sensor 19 may be placed near the reverse position of the switching lever 2. Even in this case, the sensor 19 can detect that the switching lever 2 is in the normal rotation position or the reverse rotation position. Moreover, the sensor 19 of the fifth embodiment and the sensor 20 of the sixth embodiment may be non-contact sensors.

（ｅ）：第５，第６の実施形態において、センサ１９，２０は、音、光などで報知する報知手段と電気的に接続していてもよい。誤操作防止装置１００Ｅは、センサ１９が、切替レバー２が逆転位置にあることを検知したとき、報知手段による報知を行う。誤操作防止装置１００Ｆは、センサ２０が、窓部４が開状態であることを検知したとき、報知手段による報知を行う。 (e): In the fifth and sixth embodiments, the sensors 19 and 20 may be electrically connected to a notification means that provides notification by sound, light, or the like. The erroneous operation prevention device 100E provides notification by the notification means when the sensor 19 detects that the switching lever 2 is in the reverse position. The erroneous operation prevention device 100F provides notification by the notification means when the sensor 20 detects that the window portion 4 is in the open state.

（ｆ）：その他、各実施形態で説明した技術的特徴は、適宜組み合わせることが可能である。 (f): Other technical features described in each embodiment can be combined as appropriate.

１００Ａ～１００Ｆ誤操作防止装置
１冷却装置
２切替レバー
３エンジンフード
４窓部
５エンジン
６冷却ファン
７ラジエータ
８後方カバー
９切替部
１０ヒンジ部
１１グリップノブ
１２係止部
１３規制部
１４規制部
１５リンク機構
１６軸部
１７，１８関節部
１９，２０センサ 100A to 100F Misoperation prevention device 1 Cooling device 2 Switching lever 3 Engine hood 4 Window 5 Engine 6 Cooling fan 7 Radiator 8 Rear cover 9 Switching section 10 Hinge section 11 Grip knob 12 Locking section 13 Regulation section 14 Regulation section 15 Link mechanism 16 Shaft 17, 18 Joint 19, 20 Sensor

Claims

An erroneous operation prevention device that prevents erroneous operation of construction machinery,
a cooling device that rotates a cooling fan in the normal direction to cool the engine and performs maintenance on the radiator by rotating the cooling fan in the reverse direction;
a switching lever that switches between forward and reverse rotation of the cooling fan;
an engine hood that covers the engine, the cooling device, and the switching lever;
a window portion provided in the engine hood so as to be openable and closable and through which the switching lever can be visually recognized ;
An erroneous operation prevention device comprising: a regulating portion provided on an inner surface of the window portion, which comes into contact with the switching lever in a reverse position when closing the window portion to regulate the closing operation of the window portion. .

An erroneous operation prevention device that prevents erroneous operation of construction machinery,
a cooling device that rotates a cooling fan in the normal direction to cool the engine and performs maintenance on the radiator by rotating the cooling fan in the reverse direction;
a switching lever that switches between forward and reverse rotation of the cooling fan;
an engine hood that covers the engine, the cooling device, and the switching lever;
a window portion provided in the engine hood so as to be openable and closable and through which the switching lever can be visually recognized ;
The erroneous operation is characterized by comprising a regulating part provided on the inner surface of the window part and displacing the switching lever from the reverse rotation position to the normal rotation position by coming into contact with the switching lever when closing the window part. Prevention device.

An erroneous operation prevention device that prevents erroneous operation of construction machinery,
a cooling device that rotates a cooling fan in the normal direction to cool the engine and performs maintenance on the radiator by rotating the cooling fan in the reverse direction;
a switching lever that switches between forward and reverse rotation of the cooling fan;
an engine hood that covers the engine, the cooling device, and the switching lever;
a window portion provided in the engine hood so as to be openable and closable and through which the switching lever can be visually recognized ;
a link mechanism connecting the window portion and the switching lever;
The link mechanism is characterized in that the switching lever is configured to move to a reverse rotation position when the window opens, and move the switching lever to a normal rotation position when the window closes. Misoperation prevention device.

An erroneous operation prevention device that prevents erroneous operation of construction machinery,
a cooling device that rotates a cooling fan in the normal direction to cool the engine and performs maintenance on the radiator by rotating the cooling fan in the reverse direction;
a switching lever that switches between forward and reverse rotation of the cooling fan;
an engine hood that covers the engine, the cooling device, and the switching lever;
a window portion provided in the engine hood so as to be openable and closable and through which the switching lever can be visually recognized ;
comprising a sensor that detects the position of the switching lever,
An erroneous operation prevention device comprising an interlock mechanism that stops operation of a part of the construction machine when the sensor detects that the switching lever is in a reverse position.

An erroneous operation prevention device that prevents erroneous operation of construction machinery,
a cooling device that rotates a cooling fan in the normal direction to cool the engine and performs maintenance on the radiator by rotating the cooling fan in the reverse direction;
a switching lever that switches between forward and reverse rotation of the cooling fan;
an engine hood that covers the engine, the cooling device, and the switching lever;
a window portion provided in the engine hood so as to be openable and closable and through which the switching lever can be visually recognized ;
comprising a sensor that detects opening and closing of the window,
An erroneous operation prevention device comprising an interlock mechanism that stops operation of a part of the construction machine when the sensor detects that the window is open.