JP7324947B2 - パワーデリバリーアセンブリ - Google Patents
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Description
本出願は、2019年12月16日に出願された米国仮出願第62/948,345号に対する優先権を主張する。
本開示は、概して、パワーデリバリー(PD:電力送達)の分野に関し、より具体的には(これらに限らないが)、電力供給、充電、及びデータ接続デバイスに関する。
Claims (20)
- パワーデリバリーアセンブリであって、
パワーデリバリー(PD)をサポートするために、ポートごとにVbus、GND、CC1、及びCC2線のための1つ又は複数のコネクタを含む電源ブロックと、
パワーデリバリー(PD)を備えたUSBハブとして、又はパワーデリバリー(PD)のみを備えた充電器として動作可能であるように構成されたユーザインターフェースモジュールと、
該ユーザインターフェースモジュールがパワーデリバリー(PD)を備えたUSBハブとして、又はパワーデリバリー(PD)のみを備えた充電器として動作可能であるように構成されているかどうかにかかわらず、前記電源ブロックとユーザインターフェースモジュールとを相互接続するように構成されたハーネスと、を備える、パワーデリバリーアセンブリ。 - 前記ユーザインターフェースモジュールは、パワーデリバリー(PD)を備えたUSBハブとして動作可能であるように構成された1つ又は複数の第1のユーザインターフェースモジュールと、パワーデリバリー(PD)のみを備えた充電器として動作可能であるように構成された1つ又は複数の第2のユーザインターフェースモジュールと、を備え、
前記電源ブロックは、各々が同じ又は共通のフォームファクタを有する複数の電源ブロックを備え、
前記ハーネスは、各々が前記電源ブロックと前記第1及び第2のユーザインターフェースモジュールとを相互接続するための同じ又は共通の構成を有する複数の車両ハーネスを備える、請求項1に記載のパワーデリバリーアセンブリ。 - 各前記電源ブロックは、異なるユーザインターフェースタイプのための異なる電源ブロックモジュール、及び/又は異なる車両ハーネスに対応するために車両構成を変更する必要なしに、前記車両ハーネスのいずれか1つを介して、前記第1及び第2のユーザインターフェースモジュールのうちのいずれか1つと選択的に相互接続可能である、請求項2に記載のパワーデリバリーアセンブリ。
- 前記ユーザインターフェースモジュールは、パワーデリバリー(PD)を備えたUSBハブとして動作可能であるように構成された少なくとも1つの第1のユーザインターフェースモジュールを備え、該第1のユーザインターフェースモジュールは、
前記電源ブロックからポートごとに前記Vbus、GND、CC1、及びCC2線を受け取るための入力コネクタと、
高速USBデータ線用の入力コネクタと、
USBハブとUSB機能を提供するための回路とを含む電子回路と、
エンドユーザデバイスとインターフェース接続するためのポートごとのUSBタイプCコネクタと、を備える、請求項3に記載のパワーデリバリーアセンブリ。 - 前記少なくとも1つの第1のユーザインターフェースモジュールは、
1つ又は複数の電子回路を含むプリント回路基板アセンブリと、
該プリント回路基板アセンブリの1つ又は複数の電子回路を保護するように構成された機械的エンクロージャと、を備える、請求項4に記載のパワーデリバリーアセンブリ。 - 前記ユーザインターフェースモジュールは、パワーデリバリー(PD)のみを備えた充電器として動作可能であるように構成された第2のユーザインターフェースモジュールを備え、該第2のユーザインターフェースモジュールは、
前記電源ブロックからポートごとに前記Vbus、GND、CC1、及びCC2線を受け取るための入力コネクタと、
エンドユーザデバイスからのDP/DM線を終端するためのポートごとの電子回路と、
エンドユーザデバイスとインターフェース接続するためのポートごとのUSBタイプCコネクタと、を含む、請求項5に記載のパワーデリバリーアセンブリ。 - 前記電源ブロックは、
車両から電源、制御、及び/又は通信線を受け取るための1つ又は複数の入力コネクタと、
車両トランジェントをサポートし、前記電源ブロックによって生成された電磁ノイズを除去するための入力フィルタと、
USBパワーデリバリー(PD)によって必要とされる電圧を生成するためのポートごとのスイッチングモードDC-DCコンバータと、
該スイッチングモードDC-DCコンバータを駆動し、CC1及びCC2線を介してエンドユーザデバイスと通信するためのポートごとのUSBパワーデリバリー(PD)コントローラと、
ポートごとの信号及び電力線(Vbus、GND、CC1、及びCC2)の静電放電(ESD)保護と、
前記ハーネスと接続するための出力コネクタと、を含む、請求項1に記載のパワーデリバリーアセンブリ。 - 前記パワーデリバリーアセンブリは、
無線充電器であって、前記電源ブロックを含み、かつ
充電中のデバイスに無線で電力を伝達するための1つ又は複数のコイルと、
充電中のデバイスと通信するためのアンテナ及び回路と、
車両から電源、制御、及び/又は通信線を受け取るための1つ又は複数の入力コネクタと、
車両トランジェントをサポートし、前記無線充電器によって生成された電磁ノイズを除去するための入力フィルタと、
1つ又は複数のコイルに電力を供給するための第1のスイッチングモードDC-DCコンバータと、
USBパワーデリバリー(PD)によって必要とされる電圧を生成するためのポートごとの第2のスイッチングモードDC-DCコンバータと、
前記第1及び/又は第2のスイッチングモードDC-DCコンバータを駆動し、CC1及びCC2線を介してエンドユーザデバイスと通信するためのポートごとのUSBパワーデリバリー(PD)コントローラと、
ポートごとの信号及び電力線(Vbus、GND、CC1、及びCC2)の静電放電(ESD)保護と、
前記ハーネスと接続するための出力コネクタと、を更に備える無線充電器を備える、請求項1に記載のパワーデリバリーアセンブリ。 - 前記電源ブロックは、無線充電器を備える車両の電子制御ユニット(ECU)内に埋め込まれている、請求項8に記載のパワーデリバリーアセンブリ。
- 前記ユーザインターフェースモジュールをUSBハブアプリケーション用のホストに接続するように構成された高速データケーブルを更に備える、請求項1に記載のパワーデリバリーアセンブリ。
- システムであって、
各々が同じ又は共通のフォームファクタを有する複数の電源ブロックと、
パワーデリバリー(PD)を備えたUSBハブとして動作可能であるように各々構成された複数の第1のユーザインターフェースモジュールと、
パワーデリバリー(PD)のみを備えた充電器として動作可能であるように各々構成された複数の第2のユーザインターフェースモジュールと、
各々が前記電源ブロックのうちの選択された1つと前記第1及び第2のユーザインターフェースモジュールのうちの選択された1つとを相互接続するための同じ又は共通の構成を有する複数の車両ハーネスと、を備え、
それにより、各電源ブロックは、異なるユーザインターフェースタイプのための異なる電源ブロックモジュール、及び/又は異なる車両ハーネスに対応するために車両構成を変更する必要なしに、車両ハーネスのいずれか1つを介して、第1及び第2のユーザインターフェースモジュールのうちのいずれか1つと選択的に相互接続可能である、システム。 - 前記第1のユーザインターフェースモジュールのうちの対応する1つ又は複数をUSBハブアプリケーション用のホストに接続するように構成された1つ又は複数の高速データケーブルを更に備える、請求項11に記載のシステム。
- 各第1のユーザインターフェースモジュールは、
前記電源ブロックからポートごとにVbus、GND、CC1、及びCC2線を受け取るための入力コネクタと、
高速USBデータ線用の入力コネクタと、
USBハブとUSB機能を提供するための回路とを含む電子回路と、
エンドユーザデバイスとインターフェース接続するためのポートごとのUSBタイプCコネクタと、を含む、請求項12に記載のシステム。 - 各第2のユーザインターフェースモジュールは、
前記電源ブロックからポートごとにVbus、GND、CC1、及びCC2線を受け取るための入力コネクタと、
エンドユーザデバイスからのDP/DM線を終端するためのポートごとの電子回路と、
エンドユーザデバイスとインターフェース接続するためのポートごとのUSBタイプCコネクタと、を含む、請求項13に記載のシステム。 - 各電源ブロックは、
車両から電源、制御、及び/又は通信線を受け取るための1つ又は複数の入力コネクタと、
車両トランジェントをサポートし、前記電源ブロックによって生成された電磁ノイズを除去するための入力フィルタと、
USBパワーデリバリー(PD)によって必要とされる電圧を生成するためのポートごとのスイッチングモードDC-DCコンバータと、
該スイッチングモードDC-DCコンバータを駆動し、CC1及びCC2線を介してエンドユーザデバイスと通信するためのポートごとのUSBパワーデリバリー(PD)コントローラと、
ポートごとの信号及び電力線(Vbus、GND、CC1、及びCC2)の静電放電(ESD)保護と、
前記ハーネスと接続するための出力コネクタと、を含む、請求項14に記載のシステム。 - 前記システムは、
複数の無線充電器であって、各々が、前記電源ブロックのうちの対応する1つを含み、かつ
充電中のデバイスに無線で電力を伝達するための1つ又は複数のコイルと、
充電中のデバイスと通信するためのアンテナ及び回路と、
車両から電源、制御、及び/又は通信線を受け取るための1つ又は複数の入力コネクタと、
車両トランジェントをサポートし、前記無線充電器によって生成された電磁ノイズを除去するための入力フィルタと、
1つ又は複数のコイルに電力を供給するための第1のスイッチングモードDC-DCコンバータと、
USBパワーデリバリー(PD)によって必要とされる電圧を生成するためのポートごとの第2のスイッチングモードDC-DCコンバータと、
前記第1及び/又は第2のスイッチングモードDC-DCコンバータを駆動し、CC1及びCC2線を介してエンドユーザデバイスと通信するためのポートごとのUSBパワーデリバリー(PD)コントローラと、
ポートごとの信号及び電力線(Vbus、GND、CC1、及びCC2)の静電放電(ESD)保護と、
前記ハーネスと接続するための出力コネクタと、を更に備える無線充電器を備える、請求項14に記載のシステム。 - 複数の電源ブロックは、車両の電子制御ユニット(ECU)内に埋め込まれ、及び/又はスタンドアロン電源モジュールを備える、請求項16に記載のシステム。
- 方法であって、
各々が同じ又は共通のフォームファクタを有する複数の電源ブロックから電源ブロックを選択するステップと、
パワーデリバリー(PD)を備えたUSBハブとして動作可能であるように各々構成された複数の第1のユーザインターフェースモジュールと、パワーデリバリー(PD)のみを備えた充電器として動作可能であるように各々構成された複数の第1のユーザインターフェースモジュールとから、ユーザインターフェースモジュールを選択するステップと、
各々が同じ又は共通の構成を有する複数の車両ハーネスから車両ハーネスを選択するステップと、
前記選択された車両ハーネスを介して、前記選択された電源ブロックと前記選択されたユーザインターフェースモジュールとを相互接続するステップと、を備え、
それにより、各電源ブロックは、異なるユーザインターフェースタイプのための異なる電源ブロックモジュール、及び/又は異なる車両ハーネスに対応するために車両構成を変更する必要なしに、前記車両ハーネスのいずれか1つを介して、前記第1及び第2のユーザインターフェースモジュールのうちのいずれか1つと選択的に相互接続可能である、方法。 - 各第1のユーザインターフェースモジュールは、
前記電源ブロックからポートごとにVbus、GND、CC1、及びCC2線を受け取るための入力コネクタと、
高速USBデータ線用の入力コネクタと、
USBハブとUSB機能を提供するための回路とを含む電子回路と、
エンドユーザデバイスとインターフェース接続するためのポートごとのUSBタイプCコネクタと、を含む、請求項18に記載の方法。 - 各第2のユーザインターフェースモジュールは、
前記電源ブロックからポートごとにVbus、GND、CC1、及びCC2線を受け取るための入力コネクタと、
エンドユーザデバイスからのDP/DM線を終端するためのポートごとの電子回路と、
エンドユーザデバイスとインターフェース接続するためのポートごとのUSBタイプCコネクタと、を含む、請求項19に記載の方法。
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