JP7285610B1

JP7285610B1 - helmet holder

Info

Publication number: JP7285610B1
Application number: JP2023044180A
Authority: JP
Inventors: 光雄大西
Original assignee: 鶴田帆乃佳
Priority date: 2023-03-20
Filing date: 2023-03-20
Publication date: 2023-06-02
Anticipated expiration: 2043-03-20

Abstract

【課題】汎用性が高く、且つ使い勝手の良好なヘルメットホルダを提供する。【解決手段】自転車にヘルメットを保持させるヘルメットホルダであって、車体に装着固定されるホルダ基部と、ホルダ基部に上下回動可能に設けられる支持フレームと、を備え、支持フレームは、一部が開放され且つヘルメットの内周面に沿って環装可能なループ状に曲成される受枠部と、受枠部の各開放端部からホルダ基部に亘って延設され、当該ホルダ基部に枢支連結される一対のアーム部と、を有し、受枠部は、支持フレームをサドルの上方へ起立させた第１姿勢のときにサドルの座面中央を囲うように当該サドルの上方に配され、アーム部同士を一定以上の外力で近接させることにより、開放端部の離間方向内側へ弾性変形可能に構成されている。【選択図】図１An object of the present invention is to provide a helmet holder with high versatility and excellent usability. A helmet holder for holding a helmet on a bicycle comprises a holder base attached and fixed to a vehicle body, and a support frame provided on the holder base so as to be vertically rotatable. A receiving frame that is open and bent into a loop shape that can be looped along the inner peripheral surface of the helmet; and a pair of arm portions, wherein the receiving frame portion is arranged above the saddle so as to surround the center of the seat surface of the saddle in the first posture in which the support frame is erected above the saddle, and the arms By bringing the parts closer to each other with an external force greater than a certain level, the open ends can be elastically deformed inward in the separating direction. [Selection drawing] Fig. 1

Description

本発明は、自転車にヘルメットを保持させるヘルメットホルダに関する。 The present invention relates to a helmet holder that holds a helmet on a bicycle.

自転車に乗る際に着用するヘルメットは、移動先で降車した際に、持ち歩くのに邪魔になる。また、ハンドルやサドル等に引掛けておくだけでは、強風によって落下したり大きく揺れ動いて他物に接触したりする虞もあるし、内部が雨で濡れて着用時に使用者に不快感を与える問題もある。かかる問題を鑑みて、自動二輪車等の車体の後部に支持フレームを起立して設け、当該支持フレームの上端部にヘルメットを被せて支持可能としたヘルメットホルダが提案されている（例えば、特許文献１および２）。 A helmet worn when riding a bicycle is a hindrance to carry around when getting off at a destination. In addition, if it is only hung on a handle or a saddle, it may fall due to strong winds or may shake greatly and come into contact with other objects. There is also In view of this problem, a helmet holder has been proposed in which a support frame is erected at the rear part of the vehicle body of a motorcycle or the like, and a helmet can be supported by covering the upper end of the support frame (for example, Patent Document 1). and 2).

特許文献１のヘルメットホルダは、自動二輪車の車両本体等に取り付けられる取付固定部（ホルダ基部）と、取付固定部に対して起伏自在に連結支持される保持アーム部（支持フレーム）と、を備え、保持アーム部をシートの後方位置にて起立させ、その上端部にヘルメットを正立姿勢で被せて支持させるように構成されている。 The helmet holder of Patent Document 1 includes a mounting fixing portion (holder base portion) attached to a vehicle body of a motorcycle or the like, and a holding arm portion (support frame) connected and supported to the mounting fixing portion so as to be able to rise and fall. , the holding arm portion is erected at the rear position of the seat, and the upper end portion of the holding arm portion is configured to cover and support the helmet in an upright posture.

特許文献２の自動二輪車等のヘルメットハンガ装置は、車体の後部にネジ留め固定されるキャリア（支持フレーム）を備え、当該キャリアの上端部に設けられた円状部分（受枠部）に、頭頂を上にしてヘルメットを被せて支持させるように構成されている。 A helmet hanger device for a motorcycle or the like disclosed in Patent Document 2 includes a carrier (support frame) screwed and fixed to the rear part of the vehicle body, and a circular portion (receiving frame portion) provided at the upper end of the carrier is attached to the top of the head. It is configured to be supported by putting a helmet on it.

特開２０１５－１５７５２２号JP 2015-157522 A 実公昭６３－３４７８６号Japanese Utility Model Publication No. 63-34786

しかしながら、上記従来のヘルメットホルダは何れも、シートの後方位置にてヘルメットを支持するように構成されているため、車体後部に荷物かご等が装備されている自転車には適用できなかった。 However, since all of the conventional helmet holders described above are configured to support the helmet behind the seat, they cannot be applied to bicycles equipped with a luggage basket or the like at the rear of the vehicle body.

しかも、街中で用いられる一般的な自転車用のヘルメットは、所謂ハーフキャップ型であり、頭部全体を覆うフルフェイス型やジェット型のヘルメットに比べて内側の空間が浅い。そのため、上記従来のヘルメットホルダのように、支持フレームの上端部にヘルメットを被せて支持させるだけでは、ヘルメットを安定して支持できず、車体の傾きや強風、他物との接触等によって、ヘルメットが支持フレームから容易に脱落する虞もある。 Moreover, general bicycle helmets used in the city are so-called half-cap type helmets, and the inner space is shallower than full-face or jet type helmets that cover the entire head. Therefore, just by covering and supporting the helmet on the upper end of the support frame as in the above-mentioned conventional helmet holder, the helmet cannot be stably supported. There is also a risk that the carriage may easily fall off the support frame.

また、特許文献１には、略矩形板状に形成された保持アーム部（支持フレーム）の左右両側縁部外側に、外向きに付勢された押出部が設けられたヘルメットホルダも提案されている。しかしながら、このものでは、矩形状に形成された保持アーム部の先端部をヘルメットの内側へ縦向きに挿通させ、当該保持アーム部の左右の押出部の２点でヘルメットの内周面を押圧支持しているため、ヘルメットの前後方向への揺動までは十分に抑制できなかった。また、ヘルメットを保持アーム部に被せたり保持アーム部から取り外したりする際に、上記押出部がヘルメットの下縁部や内側に引掛かり、円滑に着脱できない虞もある。 Patent Document 1 also proposes a helmet holder in which outwardly biased extruded portions are provided on the outside of left and right side edges of a holding arm portion (support frame) formed in a substantially rectangular plate shape. there is However, in this device, the tip of the holding arm formed in a rectangular shape is vertically inserted into the inside of the helmet, and the inner peripheral surface of the helmet is pressed and supported at two points of the left and right extruded portions of the holding arm. Therefore, it was not possible to sufficiently suppress the swinging of the helmet in the front-rear direction. In addition, when the helmet is put on the holding arm or removed from the holding arm, the extruded portion may get caught on the lower edge or inside of the helmet, which may prevent smooth attachment and detachment.

本発明は、上記の問題を鑑みてなされたものであり、汎用性が高く、且つ使い勝手の良
好なヘルメットホルダを提供することを目的とする。 SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide a helmet holder that is highly versatile and easy to use.

上記課題を解決するため、本発明のヘルメットホルダは、以下の技術的手段を講じている。 In order to solve the above problems, the helmet holder of the present invention takes the following technical means.

本発明は、自転車にヘルメットを保持させるヘルメットホルダであって、車体に装着固定されるホルダ基部と、前記ホルダ基部に上下回動可能に設けられる支持フレームと、を備え、前記支持フレームは、一部が開放され且つヘルメットの内周面に沿って環装可能なループ状に曲成される受枠部と、前記受枠部の各開放端部から前記ホルダ基部に亘って延設され、当該ホルダ基部に枢支連結される一対のアーム部と、を有し、前記受枠部は、前記支持フレームをサドルの上方へ起立させた第１姿勢のときにサドルの座面中央を囲うように当該サドルの上方に配され、前記アーム部同士を一定以上の外力で近接させることにより、前記開放端部の離間方向内側へ弾性変形可能に構成されていることを特徴とする。 The present invention provides a helmet holder for holding a helmet on a bicycle, comprising a holder base fixedly attached to a vehicle body, and a support frame provided on the holder base so as to be vertically rotatable. a receiving frame that is open and bent into a loop shape that can be looped along the inner peripheral surface of the helmet; and a holder base extending from each open end of the receiving frame over the holder base. and a pair of arm portions pivotally connected to the saddle, and the receiving frame portion surrounds the center of the seat surface of the saddle in the first posture in which the support frame is erected above the saddle. It is characterized in that it is arranged upward and elastically deformable inward in the separation direction of the open end portions by bringing the arm portions closer to each other with an external force greater than a certain level.

本発明のヘルメットホルダは、サドルの下方に延在するシートポストに装着固定され、前記支持フレームをサドルの下方へ傾倒させた第２姿勢のときに前記受枠部を掛合保持する枠固定部を備えてもよい。 The helmet holder of the present invention includes a frame fixing portion that is attached and fixed to a seat post that extends below the saddle, and that engages and holds the receiving frame portion when the support frame is in a second posture in which the support frame is tilted below the saddle. may

前記枠固定部は、前記受枠部を前記開放端部の離間方向外側へ拡幅させた状態で掛合保持する掛合部を有してもよい。 The frame fixing portion may have an engaging portion that engages and holds the receiving frame portion in a state in which the receiving frame portion is widened outward in the separation direction of the open end portion.

前記受枠部は、使用者の指や盗難防止ワイヤーを挿通可能なリング部を有し、前記リング部は、前記第１姿勢のときにサドルの後部近傍に配され、前記第２姿勢のときに前記枠固定部の近傍に配されるように構成されてもよい。 The receiving frame portion has a ring portion through which a user's finger or an anti-theft wire can be inserted. It may be configured to be arranged in the vicinity of the frame fixing portion.

前記アーム部は、前記第１姿勢のときのサドルと前記受枠部との離間距離を調整可能な高さ調整部を有してもよい。 The arm portion may have a height adjustment portion capable of adjusting a separation distance between the saddle and the receiving frame portion in the first posture.

本発明のヘルメットホルダは、前記受枠部に取り外し可能に装着され、且つ当該受枠部の内側空隙部を覆うカバー体を備えてもよい。 The helmet holder of the present invention may include a cover body detachably attached to the receiving frame portion and covering the inner space of the receiving frame portion.

本発明によれば、ヘルメットをサドルの上方位置にて保持できるから、汎用性の高いヘルメットホルダを実現できる。しかも、本発明によれば、支持フレームにてヘルメットを安定して保持でき、且つ円滑に着脱させることもできるから、使い勝手も向上する。 According to the present invention, since the helmet can be held above the saddle, a highly versatile helmet holder can be realized. Moreover, according to the present invention, the helmet can be stably held by the support frame, and the helmet can be smoothly attached and detached, thereby improving usability.

実施形態のヘルメットホルダの取付状態を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the attachment state of the helmet holder of embodiment. 実施形態のヘルメットホルダの取付状態を示す側方視図である。It is a side view showing the attachment state of the helmet holder of the embodiment. ホルダ基部周辺の上方視断面図である。FIG. 4 is a cross-sectional view of the vicinity of the base of the holder as viewed from above; 支持ブラケットの前方視断面図である。It is a front sectional view of a support bracket. 高さ調整部周辺の側方視図である。It is a side view of the periphery of a height adjustment part. 枠固定部周辺の上方視断面図である。It is a top sectional view of the periphery of a frame fixing|fixed part. 枠固定部周辺の側方視図である。It is a side view of the periphery of a frame fixing|fixed part.

以下、本発明に係るヘルメットホルダを図面に基づき説明する。なお、以下に説明する実施形態は、本発明を具体化した一例であって、その具体例をもって本発明の構成を限定するものではない。 Hereinafter, a helmet holder according to the present invention will be described based on the drawings. The embodiment described below is an example of the present invention, and the specific example does not limit the configuration of the present invention.

図１、図２に示すように、本実施形態のヘルメットホルダ１は、自転車ＭにヘルメットＨを保持させるためのヘルメット保持装置であり、ホルダ基部２と、支持フレーム３と、枠固定部４と、を備えている。 As shown in FIGS. 1 and 2, the helmet holder 1 of this embodiment is a helmet holding device for holding a helmet H on a bicycle M, and includes a holder base 2, a support frame 3, and a frame fixing portion 4. , is equipped with

なお、本実施形態のヘルメットホルダ１は、自転車Ｍに対して適正な姿勢および向きで取り付けられているものとする。また、本実施形態では、後述するように支持フレーム３をサドルＭ１の上方へ起立させた姿勢（起立姿勢）をヘルメットホルダ１の基本姿勢として、この基本姿勢における自転車Ｍの前後方向（図１、図２の矢視Ｘ１，Ｘ２方向）をヘルメットホルダ１の前後方向、自転車Ｍの左右方向（図１の矢視Ｙ１，Ｙ２方向）をヘルメットホルダ１の左右方向、自転車Ｍの上下方向（図１、図２の矢視Ｚ１，Ｚ２方向）をヘルメットホルダ１の上下方向とする。 It is assumed that the helmet holder 1 of this embodiment is attached to the bicycle M in a proper posture and orientation. Further, in the present embodiment, as will be described later, a posture in which the support frame 3 is erected above the saddle M1 (standing posture) is set as a basic posture of the helmet holder 1, and the forward and backward direction of the bicycle M in this basic posture (Fig. 1, 2) is the front-rear direction of the helmet holder 1, the left-right direction of the bicycle M (the direction of the arrows Y1, Y2 in FIG. 1) is the left-right direction of the helmet holder 1, and the up-down direction of the bicycle M (see FIG. 1). , Z1 and Z2 directions in FIG. 2) is the vertical direction of the helmet holder 1.

また、本実施形態では、自転車ＭのサドルＭ１は、座面中央（上面部）Ｐ１を略水平且つ上向きとした姿勢でシートポスト（車体）Ｍ２の上端部に連結支持されているものとする。また、ヘルメットＨは、一般的なハーフキャップ型の自転車用ヘルメットであり、帽体Ｈ１が略半球状に形成され、帽体Ｈ１の内周面Ｈ２が使用者の頭部にフィットするよう下方視略楕円形状に形成され、上記内周面Ｈ２にはあご紐Ｈ３が連設されているものとする。 In this embodiment, the saddle M1 of the bicycle M is connected to and supported by the upper end of the seat post (vehicle body) M2 with the seat center (upper surface) P1 facing substantially horizontally and upward. Further, the helmet H is a general half-cap type bicycle helmet, and the cap body H1 is formed in a substantially hemispherical shape, and the inner peripheral surface H2 of the cap body H1 is viewed downward so as to fit the user's head. It is formed in a substantially elliptical shape, and a chin strap H3 is continuously provided on the inner peripheral surface H2.

ホルダ基部２は、クランプ装置５と、支持ブラケット６と、有しており、クランプ装置５によってシートポストＭ２の外周面を挟み付けて装着固定される。ホルダ基部２は、構成部品の全部がステンレスやアルミニウム系合金等の金属材料により形成されている。なお、ホルダ基部２は、外部から加わる負荷によって容易に変形や破損を生じない強度を有していれば、構成部品の一部が塩化ビニル系樹脂やポリカーボネイト系樹脂など、金属以外の材料により形成されてもよい。 The holder base 2 has a clamping device 5 and a support bracket 6, and is attached and fixed by clamping the outer peripheral surface of the seat post M2 with the clamping device 5. As shown in FIG. All of the constituent parts of the holder base 2 are made of a metal material such as stainless steel or an aluminum-based alloy. As long as the holder base 2 is strong enough not to be easily deformed or damaged by a load applied from the outside, some of its constituent parts are made of a material other than metal such as vinyl chloride resin or polycarbonate resin. may be

図３に示すように、クランプ装置５は、ベース枠部７と、一対の挟持片８と、締付ネジ９と、を有している。ベース枠部７は、左右に長い中空の略矩形棒状に形成されており、後面部７ＡをシートポストＭ２の外周面に前方から対向させた状態で、サドルＭ１の下方位置に配される。 As shown in FIG. 3 , the clamp device 5 has a base frame portion 7 , a pair of clamping pieces 8 and a tightening screw 9 . The base frame portion 7 is formed in the shape of a hollow, substantially rectangular bar that is long in the left and right direction, and is arranged below the saddle M1 with the rear surface portion 7A facing the outer peripheral surface of the seat post M2 from the front.

ベース枠部７の後面部７Ａには、一対の連結孔１１が開設されている。連結孔１１は、挟持片８の基端部１２を挿通可能なスリット状に形成されており、ベース枠部７の後面部７Ａの左右間中央を挟んで左右位置に、所定の間隔を存して並設されている。 A pair of connecting holes 11 are formed in the rear surface portion 7A of the base frame portion 7. As shown in FIG. The connecting hole 11 is formed in a slit-like shape through which the base end portion 12 of the clamping piece 8 can be inserted, and has a predetermined gap at left and right positions across the center between the left and right sides of the rear surface portion 7A of the base frame portion 7. are arranged side by side.

挟持片８は、基端部１２が鉤状に折曲形成された略半円弧状の部材であり、基端部１２を連結孔１１に挿入掛合させた状態でベース枠部７の後面部７Ａに支持されている。挟持片８の先端部１３には、ネジ挿通孔１４が貫設されている。挟持片８の内側面部１５は、シートポストＭ２の外周面よりも大径の円弧曲面状に形成されている。挟持片８はそれぞれ、内側面部１５を対面させた状態でベース枠部７の後部に配されており、それら内側面部１５をシートポストＭ２の外周面に押接させることによって、シートポストＭ２を左右方向から挟持する。 The clamping piece 8 is a substantially semicircular arc-shaped member with a base end portion 12 that is bent into a hook shape. supported by A screw insertion hole 14 is provided through the distal end portion 13 of the clamping piece 8 . An inner side surface portion 15 of the clamping piece 8 is formed in an arc curved surface shape having a diameter larger than that of the outer peripheral surface of the seat post M2. The clamping pieces 8 are arranged at the rear portion of the base frame portion 7 with their inner side portions 15 facing each other. By pressing the inner side portions 15 against the outer peripheral surface of the seat post M2, the seat post M2 can be moved left and right. Hold from the direction.

本実施形態では、クランプ装置５は、ベース枠部７の後面部７Ａに上下一対設けられており、これらクランプ装置５によってシートポストＭ２の上下２箇所を挟持する。なお、シートポストＭ２に対してホルダ基部２を強固に取り付け可能であれば、クランプ装置５は、ベース枠部７の後面部７Ａに１つのみ設けられてもよい。 In this embodiment, a pair of upper and lower clamp devices 5 are provided on the rear surface portion 7A of the base frame portion 7, and these clamp devices 5 clamp the seat post M2 at two upper and lower positions. Only one clamp device 5 may be provided on the rear surface portion 7A of the base frame portion 7 as long as the holder base portion 2 can be firmly attached to the seat post M2.

締付ネジ９は、ボルト９Ａおよびナット９Ｂにより構成されており、ボルト９Ａのネジ
軸９Ｃを挟持片８の先端部１３に開設されたネジ挿通孔１４に挿通させ、且つネジ軸９Ｃにナット９Ｂを挟持片８の外側から締結させることによって、左右の挟持片８同士を近接させる。これにより、左右の挟持片８は、シートポストＭ２の外周面に対して強固に固定される。 The tightening screw 9 is composed of a bolt 9A and a nut 9B. are fastened from the outside of the clamping piece 8, the left and right clamping pieces 8 are brought close to each other. As a result, the left and right clamping pieces 8 are firmly fixed to the outer peripheral surface of the seat post M2.

支持ブラケット６は、一対の側枠部１６と、軸受部１７と、を有している。側枠部１６は、ベース枠部７の前方に向かって延長する矩形板状に形成されており、ベース枠部７の前面部７Ｂの左右間中央を挟んで左右位置に、所定の間隔を存して並設されている。軸受部１７は、左右に長い略円筒状に形成されており、左右の側枠部１６の内側面（対向面）相互間に横設されている。 The support bracket 6 has a pair of side frame portions 16 and bearing portions 17 . The side frame portions 16 are formed in the shape of rectangular plates extending forward of the base frame portion 7, and are spaced apart from each other by a predetermined interval at left and right positions across the center between the left and right sides of the front portion 7B of the base frame portion 7. are arranged side by side. The bearing portion 17 is formed in a substantially cylindrical shape elongated in the left and right direction, and is provided horizontally between the inner surfaces (facing surfaces) of the left and right side frame portions 16 .

側枠部１６は、フレーム枢支孔１８と、フレーム掛合溝１９と、を有している。フレーム枢支孔１８は、貫通孔であり、軸受部１７の内空部に連通している。図４に示すように、フレーム掛合溝１９は、側枠部１６の外側面に沿って凹没形成された断面略半円形状の溝体であり、フレーム枢支孔１８から側枠部１６の前端部に亘って延長形成されている。 The side frame portion 16 has a frame pivot hole 18 and a frame engaging groove 19 . The frame pivot hole 18 is a through hole and communicates with the inner space of the bearing portion 17 . As shown in FIG. 4, the frame engaging groove 19 is a groove having a substantially semicircular cross-section recessed along the outer surface of the side frame portion 16. An extension is formed across the front end.

支持フレーム３は、ステンレス等の金属線材より形成された枠体であり、ホルダ基部２に対して上下回動可能に連設されている。詳しくは、図１、図２に示すように、支持フレーム３は、受枠部２１と、一対のアーム部２２と、支軸部２３と、を有しており、受枠部２１をサドルＭ１の上方に配した起立姿勢（第１姿勢）と、受枠部２１をサドルＭ１の下方に配した傾倒姿勢（第２姿勢）との間を、サドルＭ１の前側にて上下方向へ回動可能に構成されている。なお、支持フレーム３は、ステンレス等の金属線材の表面にポリエチレン系樹脂やナイロン系樹脂等によるコーティングを施した線材により形成されてもよい。 The support frame 3 is a frame made of metal wire such as stainless steel, and is connected to the holder base 2 so as to be vertically rotatable. Specifically, as shown in FIGS. 1 and 2, the support frame 3 has a receiving frame portion 21, a pair of arm portions 22, and a support shaft portion 23, and the receiving frame portion 21 is mounted above the saddle M1. The saddle M1 is vertically rotatable on the front side of the saddle M1 between a standing posture (first posture) in which the receiving frame portion 21 is arranged and a tilted posture (second posture) in which the receiving frame portion 21 is arranged below the saddle M1. ing. Note that the support frame 3 may be formed of a wire material obtained by coating the surface of a metal wire material such as stainless steel with a polyethylene-based resin, a nylon-based resin, or the like.

図１に示すように、受枠部２１は、前方に開放され且つヘルメットＨの内周面Ｈ２に沿って周方向に環装可能な大きさのループ状に曲成されており、支持フレーム３が起立姿勢のときに、サドルＭ１の座面中央Ｐ１を囲うようにサドルＭ１の上方位置に配される。一方、支持フレーム３が傾倒姿勢のとき、受枠部２１は、シートポストＭ２の外周に環設された状態でサドルＭ１の下方位置に配される。 As shown in FIG. 1, the receiving frame portion 21 is opened forward and is bent into a loop shape that is large enough to be circumferentially mounted along the inner peripheral surface H2 of the helmet H. It is arranged above the saddle M1 so as to surround the center P1 of the seat surface of the saddle M1 in the standing posture. On the other hand, when the support frame 3 is in a tilted posture, the receiving frame portion 21 is arranged below the saddle M1 while being looped around the outer periphery of the seat post M2.

本実施形態では、受枠部２１は、左右の開放端部２４から側縁部２５、および後縁部２６に亘る略全体が略同一の曲率半径で連続的に湾曲する略Ｃ字状に形成されている。従って、受枠部２１は、ヘルメットＨが被せられたとき、その略全体がヘルメットＨの内周面Ｈ２に沿って当接される。なお、受枠部２１は、ヘルメットＨを安定して保持可能であれば、例えば、左右の側縁部２５のみが外向きに湾曲する円弧状に形成され、それら側縁部２５がヘルメットＨの内周面Ｈ２に沿って当接されるように構成されてもよい。 In this embodiment, the receiving frame portion 21 is formed in a substantially C-shape in which substantially the entirety of the left and right open ends 24 to the side edge portions 25 and the rear edge portion 26 are continuously curved with substantially the same radius of curvature. ing. Therefore, when the helmet H is put on the receiving frame portion 21, substantially the entirety of the receiving frame portion 21 abuts along the inner peripheral surface H2 of the helmet H. As shown in FIG. In addition, if the receiving frame portion 21 can stably hold the helmet H, for example, only the left and right side edge portions 25 are formed in an arc shape in which only the left and right side edge portions 25 are curved outward. It may be configured to abut along the peripheral surface H2.

受枠部２１は、開放端部２４の離間方向（左右方向）へ弾性変形可能に構成されており、ヘルメットＨが被せられたとき、上記離間方向内側への縮幅変形に抗する弾性力によってヘルメットＨを内側から押圧保持する。 The receiving frame portion 21 is configured to be elastically deformable in the separation direction (horizontal direction) of the open end portion 24, and when the helmet H is put on, the helmet is supported by an elastic force that resists the contraction deformation inward in the separation direction. H is pressed and held from the inside.

受枠部２１は、複数のリング部２７Ａ，２７Ｂを有している。リング部２７Ａ，２７Ｂは、受枠部２１と同一の線材によって形成されている。本実施形態では、リング部２７Ａ，２７Ｂは、受枠部２１の左右の側縁部２５と、後縁部２６とに設けられている。 The receiving frame portion 21 has a plurality of ring portions 27A and 27B. The ring portions 27A and 27B are made of the same wire material as the receiving frame portion 21 . In this embodiment, the ring portions 27A and 27B are provided on the left and right side edge portions 25 and the rear edge portion 26 of the receiving frame portion 21 .

リング部２７Ａ，２７Ｂのうち、左右の側縁部２５に設けられた第１リング部２７Ａはそれぞれ、側縁部２５から下方に向かって、ヘルメットＨのあご紐Ｈ３を挿通可能な大きさの略Ｕ字状に曲成されている。第１リング部２７Ａは、側縁部２５の前後間略中央部に設けられており、支持フレーム３が起立姿勢のとき、サドルＭ１の左右の側部上方位置にそれぞれ配される。これにより、ヘルメットＨは、あご紐Ｈ３を左右の第１リング部２７
Ａに挿通させた状態でロックし、受枠部２１に保持させることができる。 Of the ring portions 27A and 27B, the first ring portions 27A provided on the left and right side edge portions 25 each extend downward from the side edge portions 25 and have a size that allows the chin strap H3 of the helmet H to be inserted therethrough. It is curved in a U shape. The first ring portion 27A is provided approximately in the center between the front and rear of the side edge portion 25, and is arranged above the left and right side portions of the saddle M1 when the support frame 3 is in the standing posture. As a result, the helmet H attaches the chin strap H3 to the left and right first ring portions 27.
It can be locked in a state in which it is inserted into A and held by the receiving frame portion 21 .

一方、リング部２７Ａ，２７Ｂのうち、受枠部２１の後縁部２６に設けられた第２リング部２７Ｂは、後縁部２６から下方に向かって、使用者の指や盗難防止ワイヤーを挿通可能な大きさの略円環状に曲成されている。第２リング部２７Ｂは、後縁部２６の左右間中央部に設けられており、支持フレーム３が起立姿勢のとき、サドルＭ１の後部上方位置に配される。一方、支持フレーム３が傾倒姿勢のとき、第２リング部２７Ｂは、枠固定部４の上部近傍位置に配される。 On the other hand, of the ring portions 27A and 27B, the second ring portion 27B provided on the rear edge portion 26 of the receiving frame portion 21 can be inserted downward from the rear edge portion 26 by the user's finger or an anti-theft wire. It is bent into a substantially annular shape with a large size. The second ring portion 27B is provided in the center between the left and right sides of the rear edge portion 26, and is arranged above the rear portion of the saddle M1 when the support frame 3 is in the standing posture. On the other hand, when the support frame 3 is in the tilted posture, the second ring portion 27B is arranged near the top of the frame fixing portion 4 .

なお、図１に示すように、受枠部２１には、カバー体２８が取り外し可能に装着されてもよい。詳しくは、カバー体２８は、ポリエチレン系の布地やナイロン系の布地など、可撓性および撥水性（或いは防水性）の高いシート材によって偏平な袋状に形成されている。カバー体２８の外周縁部２８Ａは、内部に伸縮性を有する紐体が環装されており、内外に伸縮可能に構成されている。 In addition, as shown in FIG. 1 , a cover body 28 may be detachably attached to the receiving frame portion 21 . Specifically, the cover body 28 is formed in a flat bag shape from a highly flexible and water-repellent (or waterproof) sheet material such as polyethylene-based fabric or nylon-based fabric. The outer peripheral edge portion 28A of the cover body 28 has a stretchable cord body looped inside, and is configured to be stretchable inward and outward.

従って、カバー体２８は、支持フレーム３を起立させた状態で、外周縁部２８Ａを受枠部２１に外周側から引掛けることによって、受枠部２１の内側空隙部２１Ｐを覆うようにして支持フレーム３に装着される。その結果、サドルＭ１の少なくとも座面中央Ｐ１が上方からカバー体２８によって覆われる。なお、受枠部２１は、上記のようにカバー体２８が装着された状態であっても、ヘルメットＨの内周面Ｈ２に沿って環装することができる。 Therefore, with the support frame 3 standing upright, the cover body 28 hooks the outer peripheral edge 28A to the support frame 21 from the outer peripheral side, thereby covering the inner space 21P of the support frame 21 and supporting the support frame 3. is attached to the As a result, at least the seat surface center P1 of the saddle M1 is covered with the cover body 28 from above. It should be noted that the receiving frame portion 21 can be ring-mounted along the inner peripheral surface H2 of the helmet H even when the cover body 28 is attached as described above.

アーム部２２は、受枠部２１の左右の開放端部２４から下方へ略平行に、ホルダ基部２に亘って延設され、ホルダ基部２に枢支連結されている。従って、使用者がアーム部２２同士を手で握って、一定以上の外力で近接させることで、受枠部２１は、開放端部２４の離間方向内側へ弾性変形して縮幅される。 The arm portion 22 extends downward from the left and right open ends 24 of the receiving frame portion 21 substantially in parallel across the holder base portion 2 and is pivotally connected to the holder base portion 2 . Therefore, when the user grips the arms 22 and brings them closer to each other with an external force greater than a certain level, the receiving frame 21 is elastically deformed inward in the separation direction of the open ends 24 and reduced in width.

図１、図５に示すように、本実施形態では、アーム部２２は、円柱状の中軸部２２Ａと円筒状の外筒部２２Ｂとからなる二重構造の線材であり、上下方向へスライド伸縮可能に構成されている。また、外筒部２２Ｂと中軸部２２Ａとの継目部には、高さ調整部２９が設けられている。 As shown in FIGS. 1 and 5, in the present embodiment, the arm portion 22 is a double-structured wire rod composed of a cylindrical central shaft portion 22A and a cylindrical outer cylinder portion 22B, and is slidably telescopic in the vertical direction. configured as possible. A height adjusting portion 29 is provided at the joint portion between the outer cylindrical portion 22B and the central shaft portion 22A.

高さ調整部２９は、外筒部２２Ｂの周方向一方へ回動させて緩めることによって、外筒部２２Ｂに対する中軸部２２Ａの摺動を許容する一方、外筒部２２Ｂの周方向他方へ回動させて締め付けることによって、外筒部２２Ｂに対する中軸部２２Ａの摺動を阻止するように構成されている。 The height adjusting portion 29 permits the sliding of the central shaft portion 22A with respect to the outer cylinder portion 22B by rotating and loosening the outer cylinder portion 22B in one circumferential direction, while rotating the outer cylinder portion 22B in the other circumferential direction. By moving and tightening, it is configured to prevent the sliding of the central shaft portion 22A with respect to the outer cylindrical portion 22B.

このように、アーム部２２は、高さ調整部２９を手動操作することによって長さを任意に調整できる。また、上記のように両アーム部２２の長さを変更することにより、支持フレーム３が起立姿勢のときにサドルＭ１と受枠部２１との間に画成される隙間Ｓの高さ（図２参照）、即ち、サドルＭ１と受枠部２１との上下方向の離間距離Ｓ１を任意に調整できる。 In this manner, the arm portion 22 can be arbitrarily adjusted in length by manually operating the height adjustment portion 29 . Further, by changing the length of both arm portions 22 as described above, the height of the gap S defined between the saddle M1 and the receiving frame portion 21 when the support frame 3 is in the standing posture ( ), that is, the vertical separation distance S1 between the saddle M1 and the receiving frame portion 21 can be arbitrarily adjusted.

図１に示すように、中軸部２２Ａは、受枠部２１の開放端部２４から下方へ延長され、その下端部が外筒部２２Ｂに摺動可能に挿通保持されている。外筒部２２Ｂは、中軸部２２Ａの下端部から同方向（下方）に延設され、さらに中間部で後方へ折曲する略？字状に形成されている。即ち、アーム部２２を構成する外筒部２２Ｂの下端部（以下、「アーム下端部」という）２２Ｅは、後方に向かって延長形成されている。 As shown in FIG. 1, the center shaft portion 22A extends downward from the open end portion 24 of the receiving frame portion 21, and its lower end portion is slidably inserted and held in the outer cylinder portion 22B. The outer cylindrical portion 22B extends in the same direction (downward) from the lower end portion of the central shaft portion 22A, and is bent rearward at an intermediate portion. It is shaped like a letter. That is, a lower end portion (hereinafter referred to as "arm lower end portion") 22E of the outer cylindrical portion 22B that constitutes the arm portion 22 is formed to extend rearward.

左右のアーム下端部２２Ｅはそれぞれ、受枠部２１の離間方向内側への弾性力によって
、対向する側枠部１６の外側面に押圧付勢されている。また、支持フレーム３が起立姿勢のとき、左右のアーム下端部２２Ｅはそれぞれ、対向する側枠部１６に設けられたフレーム掛合溝１９に沿って配される。即ち、支持フレーム３を起立させたとき、アーム下端部２２Ｅは、フレーム掛合溝１９に嵌入される（図４参照）。これにより、支持フレーム３は、ホルダ基部２にて起立姿勢で保持される。 The left and right arm lower end portions 22E are pressed against the outer surfaces of the opposing side frame portions 16 by the elastic force of the receiving frame portion 21 inward in the separating direction. Further, when the support frame 3 is in the standing posture, the left and right arm lower end portions 22E are arranged along the frame engaging grooves 19 provided in the opposing side frame portions 16, respectively. That is, when the support frame 3 is erected, the arm lower end portion 22E is fitted into the frame engaging groove 19 (see FIG. 4). As a result, the support frame 3 is held by the holder base 2 in an upright posture.

図３に示すように、支軸部２３は、アーム下端部２２Ｅの後端部からアーム部２２の離間方向中央側に向かって略Ｌ字状に折曲形成されており、側枠部１６のフレーム枢支孔１８を通じて軸受部１７の内空部に上下回動可能に挿通保持されている。 As shown in FIG. 3, the support shaft portion 23 is bent in a substantially L shape from the rear end portion of the arm lower end portion 22E toward the center of the arm portion 22 in the separation direction. It is inserted through the frame pivot hole 18 into the hollow portion of the bearing portion 17 so as to be vertically rotatable.

図６に示すように、枠固定部４は、クランプ装置３１と、固定ブラケット３２と、有しており、クランプ装置３１によってシートポストＭ２の外周面を挟み付けて装着固定される。枠固定部４は、構成部品の全部がステンレスやアルミニウム系合金等の金属材料により形成されている。なお、枠固定部４は、外部から加わる負荷によって容易に変形や破損を生じなければ、構成部品の一部が塩化ビニル系樹脂やポリカーボネイト系樹脂など、金属以外の材料により形成されてもよい。 As shown in FIG. 6, the frame fixing portion 4 has a clamp device 31 and a fixing bracket 32, and the clamp device 31 clamps the outer peripheral surface of the seat post M2 to be mounted and fixed. All of the components of the frame fixing portion 4 are made of a metal material such as stainless steel or an aluminum-based alloy. A part of the frame fixing portion 4 may be made of a material other than metal, such as vinyl chloride-based resin or polycarbonate-based resin, as long as it is not easily deformed or damaged by a load applied from the outside.

クランプ装置３１は、ホルダ基部２のクランプ装置５と同様、一対の挟持片３３と、締付ネジ３４と、を有しており、且つ固定ブラケット３２に上下一対設けられている。なお、挟持片３３は、固定ブラケット３２に連結支持されていること以外、上記ホルダ基部２の挟持片８と同様に構成されているため説明を省略する。また、締付ネジ３４は、上記ホルダ基部２に用いられる締付ネジ９と同一のものであるため説明を省略する。また、シートポストＭ２に対して枠固定部４を強固に取り付け可能であれば、クランプ装置３１は、固定ブラケット３２に１つのみ設けられてもよい。 Similar to the clamp device 5 of the holder base 2 , the clamp device 31 has a pair of clamping pieces 33 and a tightening screw 34 , and is provided on the fixed bracket 32 as a pair on the upper and lower sides. Note that the clamping piece 33 is configured in the same manner as the clamping piece 8 of the holder base 2 except that it is connected and supported by the fixed bracket 32, so the description thereof will be omitted. Further, the tightening screw 34 is the same as the tightening screw 9 used in the holder base 2, so the description thereof is omitted. Further, only one clamp device 31 may be provided on the fixed bracket 32 as long as the frame fixing portion 4 can be firmly attached to the seat post M2.

固定ブラケット３２は、ベース枠部３５と、一対の側枠部３６と、掛合部３７と、を有している。ベース枠部３５は、略矩形板状に形成されており、シートポストＭ２の外周面に前方から対向させた状態で、ホルダ基部２よりも下方位置に配される。なお、本実施形態では、枠固定部４は、ホルダ基部２と別体で構成されているが、枠固定部４のベース枠部３５とホルダ基部２のベース枠部７とが一部材で構成されている、枠固定部４のベース枠部３５とホルダ基部２のベース枠部７とが共通の部材で連結されているなど、ホルダ基部２と一体的に構成されてもよい。 The fixed bracket 32 has a base frame portion 35 , a pair of side frame portions 36 and an engaging portion 37 . The base frame portion 35 is formed in a substantially rectangular plate shape, and is disposed below the holder base portion 2 while facing the outer peripheral surface of the seat post M2 from the front. In this embodiment, the frame fixing portion 4 is configured separately from the holder base portion 2, but the base frame portion 35 of the frame fixing portion 4 and the base frame portion 7 of the holder base portion 2 are configured as one member. The base frame portion 35 of the frame fixing portion 4 and the base frame portion 7 of the holder base portion 2 may be configured integrally with the holder base portion 2, for example, by connecting with a common member.

ベース枠部３５には、一対の連結孔３８が開設されている。連結孔３８はそれぞれ、上下に長いスリット状に形成されており、ベース枠部３５の左右間中央を挟んで左右位置に、所定の間隔を存して並設されている。挟持片３３は、基端部４１を連結孔３８に挿入掛合させ、且つ先端部４２に締付ネジ３４を締結させることによって、シートポストＭ２の外周面に挟持固定される。 A pair of connecting holes 38 are formed in the base frame portion 35 . Each of the connecting holes 38 is formed in a vertically elongated slit-like shape, and is arranged side by side with a predetermined interval at left and right positions across the center between the left and right sides of the base frame portion 35 . The clamping piece 33 is clamped and fixed to the outer peripheral surface of the seat post M2 by inserting and engaging the proximal end portion 41 in the connecting hole 38 and fastening the tightening screw 34 to the distal end portion 42 .

図７に示すように、側枠部３６は、ベース枠部３５の前方に向かって延長する矩形板状に形成されており、ベース枠部３５の左右間中央を挟んで左右位置に、所定の間隔を存して配されている。側枠部３６の上縁部（以下、「側枠上縁部」という）４３は、ベース枠部３５から前下方に向かって傾斜している。換言すると、側枠上縁部４３は、前方から後上方に向かって傾斜している。なお、枠固定部４は、支持フレーム３を起立姿勢から前下方へ傾倒させたときに、受枠部２１の後縁部２６が側枠上縁部４３に当接可能な位置に配されている。 As shown in FIG. 7, the side frame portion 36 is formed in a rectangular plate shape extending toward the front of the base frame portion 35, and is provided at predetermined left and right positions across the center between the left and right sides of the base frame portion 35. They are distributed with intervals. An upper edge portion (hereinafter referred to as “side frame upper edge portion”) 43 of the side frame portion 36 is inclined forward and downward from the base frame portion 35 . In other words, the side frame upper edge portion 43 is inclined from the front toward the upper rear. The frame fixing portion 4 is arranged at a position where the rear edge portion 26 of the receiving frame portion 21 can contact the side frame upper edge portion 43 when the support frame 3 is tilted forward and downward from the standing posture. .

掛合部３７は、上方へ開放する略Ｕ字状の切欠であり、側枠上縁部４３における前後間の略中央部、即ち、後上がりに傾斜する側枠上縁部４３の中腹に設けられている。従って、上記のように支持フレーム３を前下方へ傾倒させることで、受枠部２１は、側枠上縁部
４３に沿って掛合部３７に導かれ、掛合部３７に嵌入される。これにより、支持フレーム３は、受枠部２１をサドルＭ１の下方に配した傾倒姿勢にて固定される。 The engaging portion 37 is a substantially U-shaped notch that opens upward, and is provided in a substantially central portion between the front and rear sides of the side frame upper edge portion 43, that is, in the middle of the side frame upper edge portion 43 that slopes upward to the rear. ing. Therefore, by tilting the support frame 3 forward and downward as described above, the receiving frame portion 21 is guided to the engaging portion 37 along the side frame upper edge portion 43 and is fitted into the engaging portion 37 . As a result, the support frame 3 is fixed in a tilted posture in which the receiving frame portion 21 is arranged below the saddle M1.

このとき、掛合部３７は、受枠部２１を開放端部２４の離間方向外側へ拡幅させるようにして掛合保持する。詳しくは、図６に示すように、左右の側枠部３６に設けられた一対の掛合部３７は、受枠部２１の曲率半径が通常状態（拡幅方向、縮幅方向の何れにも外力が加わっていない自然状態）よりも大きくなるように、後縁部２６を後方へ押圧付勢した状態で保持する。これにより、受枠部２１は、経年的に縮幅方向へ変形するのを抑制でき、拡幅方向への弾性力を長期に亘って維持できる。 At this time, the engaging portion 37 engages and holds the receiving frame portion 21 so as to expand the width of the receiving frame portion 21 outward in the separation direction of the open end portion 24 . More specifically, as shown in FIG. 6, the pair of engaging portions 37 provided on the left and right side frame portions 36 is such that the curvature radius of the receiving frame portion 21 is in a normal state (external force is applied in both the width expanding direction and the width contracting direction). The trailing edge 26 is held in a rearwardly biased state so that it is larger than the natural state (not exposed). As a result, the receiving frame portion 21 can be prevented from being deformed in the width-reducing direction over time, and the elastic force in the width-expanding direction can be maintained for a long period of time.

以上のように、本実施形態のヘルメットホルダ１は、自転車ＭにヘルメットＨを保持させるヘルメットホルダであって、車体（シートポスト）Ｍ２に装着固定されるホルダ基部２と、ホルダ基部２に上下回動可能に設けられる支持フレーム３と、を備え、支持フレーム３は、一部が開放され且つヘルメットＨの内周面Ｈ２に沿って環装可能なループ状に曲成される受枠部２１と、受枠部２１の各開放端部２４からホルダ基部２に亘って延設され、当該ホルダ基部２に枢支連結される一対のアーム部２２と、を有し、受枠部２１は、支持フレーム３をサドルＭ１の上方へ起立させた第１姿勢のときにサドルＭ１の座面中央Ｐ１を囲うように当該サドルＭ１の上方に配され、アーム部２２同士を一定以上の外力で近接させることにより、開放端部２４の離間方向内側へ弾性変形可能に構成されている。 As described above, the helmet holder 1 of this embodiment is a helmet holder for holding a helmet H on a bicycle M, and includes a holder base 2 attached and fixed to a vehicle body (seat post) M2, and a holder base 2 that rotates vertically. a movably provided support frame 3, the support frame 3 is partially open and bent into a loop shape that can be looped along the inner peripheral surface H2 of the helmet H; a pair of arm portions 22 extending from each open end 24 of the receiving frame portion 21 across the holder base portion 2 and pivotally connected to the holder base portion 2; It is arranged above the saddle M1 so as to surround the center P1 of the seat surface of the saddle M1 when the saddle M1 is in the first posture in which the saddle M1 is erected upward, and the arm portions 22 are opened by bringing the arm portions 22 closer to each other with an external force exceeding a certain level. It is configured to be elastically deformable inward in the separation direction of the end portion 24 .

このものでは、支持フレーム３を起立させることで、ヘルメットＨをサドルＭ１の座面中央Ｐ１の上方位置にて保持できるから、サドルＭ１の後方位置に荷物かご等が装備された自転車Ｍなど、様々な形態の自転車Ｍに取付可能であり、汎用性が高い。 By erecting the support frame 3, the helmet H can be held above the center P1 of the seating surface of the saddle M1. It can be attached to a bicycle M of any shape, and has high versatility.

しかも、このものでは、受枠部２１を開放端部２４の離間方向内側へ弾性変形させたときの復元力、即ち、受枠部２１の縮幅変形に抗する弾性力によって、ヘルメットＨをその内周面Ｈ２に沿って押圧保持できるから、たとえ自転車Ｍが前後左右に大きく傾いていたり強風が吹いたり、或いは自転車Ｍの横を通る人や荷物がヘルメットＨに接触したりしても、ヘルメットＨは、支持フレーム３から容易に脱落しない。即ち、ヘルメットＨを常に安定した姿勢で保持できる。よって、使い勝手も良好である。 Moreover, in this case, the restoring force when the frame receiving portion 21 is elastically deformed inward in the separation direction of the open end portion 24, that is, the elastic force against the contraction deformation of the receiving frame portion 21 causes the helmet H to move toward the inner circumference. Since the helmet H can be pressed and held along the surface H2, even if the bicycle M is greatly tilted in the front, rear, left, and right directions, a strong wind blows, or a person or luggage passing by the bicycle M contacts the helmet H. , does not fall off easily from the support frame 3. That is, the helmet H can always be held in a stable posture. Therefore, it is easy to use.

また、このものでは、左右のアーム部２２同士を一定以上の力で近接させることで、受枠部２１が開放端部２４の離間方向内側へ縮幅変形されるから、支持フレーム３に対してヘルメットＨを容易且つ円滑に着脱することもできる。よって、使い勝手が一層良好である。 Further, in this case, by bringing the left and right arm portions 22 closer to each other with a force greater than a certain value, the receiving frame portion 21 is contracted and deformed inward in the separation direction of the open end portion 24 , so that the helmet is attached to the support frame 3 . It is also possible to attach and detach H easily and smoothly. Therefore, usability is further improved.

上記ヘルメットホルダ１は、さらに、サドルＭ１の下方に延在するシートポストＭ２に装着固定され、支持フレーム３をサドルＭ１の下方へ傾倒させた第２姿勢のときに受枠部２１を掛合保持する枠固定部４を備えている。 The helmet holder 1 is further mounted and fixed to a seat post M2 extending below the saddle M1, and engages and holds the receiving frame portion 21 when the support frame 3 is in a second posture in which the support frame 3 is tilted below the saddle M1. A fixing part 4 is provided.

このものでは、支持フレーム３を傾倒させることで、受枠部２１をサドルＭ１の下方位置にて掛合保持できるから、走行時に受枠部２１が使用者の邪魔にならない。よって、使い勝手が一層良好である。 In this case, the support frame 3 is tilted so that the support frame 21 can be engaged and held below the saddle M1, so that the support frame 21 does not interfere with the user during running. Therefore, usability is further improved.

また、枠固定部４は、受枠部２１を開放端部２４の離間方向外側へ拡幅させた状態で掛合保持する掛合部３７を有している。 In addition, the frame fixing portion 4 has an engaging portion 37 that engages and holds the receiving frame portion 21 in a state in which the receiving frame portion 21 is widened outward in the separation direction of the open end portion 24 .

上記のように受枠部２１がヘルメットＨの内周面Ｈ２に沿って押圧保持され、受枠部２１に対して継続的に離間方向内側へ外力（弾性力の反力）が加わっていると、受枠部２１は、経年的に縮幅方向へ変形し、拡幅方向への弾性力が次第に減衰される虞がある。しか
しながら、このものでは、支持フレーム３を下方へ傾倒させている間、受枠部２１は、枠固定部４にて離間方向外側へ拡幅させた状態で保持されるから、経年的な縮幅方向への変形を抑制できる。これにより、受枠部２１によるヘルメットＨの保持力を長期に亘って維持することが可能となる。 When the receiving frame portion 21 is pressed and held along the inner peripheral surface H2 of the helmet H as described above, and an external force (reaction force of elastic force) is continuously applied to the receiving frame portion 21 inward in the separation direction, the receiving frame The portion 21 may be deformed in the width-reducing direction over time, and the elastic force in the width-expanding direction may be gradually attenuated. However, in this case, while the support frame 3 is tilted downward, the receiving frame portion 21 is held by the frame fixing portion 4 in a state of being widened outward in the separating direction, so that the width shrinks over time. deformation can be suppressed. This makes it possible to maintain the holding force of the helmet H by the receiving frame portion 21 over a long period of time.

また、受枠部２１は、使用者の指や盗難防止ワイヤーを挿通可能なリング部（第２リング部）２７Ｂを有し、リング部２７Ｂは、第１姿勢のときにサドルＭ１の後部近傍に配され、第２姿勢のときに枠固定部４の近傍に配されるように構成されている。 Further, the receiving frame portion 21 has a ring portion (second ring portion) 27B through which a user's finger or an anti-theft wire can be inserted. and arranged near the frame fixing portion 4 when in the second posture.

このものでは、支持フレーム３を起立させたとき、リング部２７Ｂは、自転車Ｍの後輪との間に盗難防止ワイヤーを挿通巻回させて上記後輪の回転を阻止するためのロック用リングとして用いることができる。一方、支持フレーム３を傾倒させたとき、リング部２７Ｂは、受枠部２１を枠固定部４に掛合させる際や、受枠部２１と枠固定部４との掛合状態を解除させる際に、使用者が指を引掛けてる受枠部２１を押し引きするための指掛け用リングとして用いることができる。よって、使い勝手が一層良好である。 In this configuration, when the support frame 3 is erected, the ring portion 27B serves as a lock ring for preventing the rotation of the rear wheel by inserting and winding an anti-theft wire between the rear wheel of the bicycle M and the ring portion 27B. can be used. On the other hand, when the support frame 3 is tilted, the ring portion 27B can be used by the user when engaging the frame receiving portion 21 with the frame fixing portion 4 or releasing the engagement state between the receiving frame portion 21 and the frame fixing portion 4. can be used as a finger ring for pushing and pulling the receiving frame portion 21 on which the finger is hooked. Therefore, usability is further improved.

また、アーム部２２は、第１姿勢（起立姿勢）のときのサドルＭ１と受枠部２１との離間距離Ｓ１を調整可能な高さ調整部２９を有している。 Further, the arm portion 22 has a height adjustment portion 29 that can adjust the separation distance S1 between the saddle M1 and the receiving frame portion 21 in the first posture (standing posture).

このものでは、受枠部２１に装着されるヘルメットＨがサドルＭ１に干渉しないよう、ヘルメットＨの大きさや形状に合わせてサドルＭ１と受枠部２１との上下方向の離間距離Ｓ１を任意に調整できるから、使い勝手が一層良好である。また、上記離間距離Ｓ１をヘルメットＨの帽体Ｈ１の高さ寸法に合わせて調整すれば、サドルＭ１と受枠部２１との間に画成される隙間Ｓに、ヘルメットＨや他の荷物類を挟んで保持させることも可能となるから、汎用性も一層向上する。 In this case, the vertical separation distance S1 between the saddle M1 and the receiving frame portion 21 can be arbitrarily adjusted according to the size and shape of the helmet H so that the helmet H attached to the receiving frame portion 21 does not interfere with the saddle M1. , is more convenient to use. Further, if the clearance S1 is adjusted according to the height dimension of the cap body H1 of the helmet H, the helmet H and other luggage can be placed in the clearance S defined between the saddle M1 and the receiving frame portion 21. Since it is also possible to sandwich and hold, versatility is further improved.

上記ヘルメットホルダ１は、さらに、受枠部２１に取り外し可能に装着され、且つ当該受枠部２１の内側空隙部２１Ｐを覆うカバー体２８を備えてもよい。 The helmet holder 1 may further include a cover body 28 detachably attached to the receiving frame portion 21 and covering the inner space portion 21P of the receiving frame portion 21 .

このものでは、サドルＭ１がカバー体２８によって上方から覆われるから、サドルＭ１が雨で濡れたり鳥の糞や埃等で汚れたりするのを防止できる。また、上記のようにサドルＭ１と受枠部２１との隙間ＳにヘルメットＨや他の荷物類を挟んで保持させたときにも、それらヘルメットＨや他の荷物類が濡れたり汚れたりするのも防止できる。また、カバー体２８が汚れた場合は、カバー体２８のみサドルＭ１から取り外して清掃することもできる。これにより、使い勝手がより一層向上する。 In this device, the saddle M1 is covered with the cover body 28 from above, so that the saddle M1 can be prevented from getting wet by rain or being soiled by bird droppings, dust, or the like. Moreover, even when the helmet H and other luggage are sandwiched and held in the gap S between the saddle M1 and the receiving frame portion 21 as described above, the helmet H and other luggage may get wet or dirty. can be prevented. Moreover, when the cover body 28 becomes dirty, the cover body 28 alone can be removed from the saddle M1 and cleaned. This further improves usability.

なお、本実施形態では、支持フレーム３は、アーム部２２が二重構造の線材であり、高さ調整部２９により上下方向へスライド伸縮可能に構成されているが、支持フレーム３は、受枠部２１からアーム部２２、および支軸部２３に至る全体が１本の金属線材により形成されたものとしてもよい。この場合、サドルＭ１と受枠部２１との上下方向の離間距離Ｓ１は、シートポストＭ２に対するホルダ基部２の取付位置を変更することによって調整してもよいし、ホルダ基部２に、ベース枠部７に対する支持ブラケット６の連結位置を調整可能な連結位置調整機構を設け、支持ブラケット６の連結位置を変更することによって調整する構成としてもよい。 In the present embodiment, the arm portion 22 of the support frame 3 is a double-structured wire rod, and is configured to be vertically slidable and expandable by the height adjustment portion 29. However, the support frame 3 is a receiving frame portion. The whole from 21 to the arm portion 22 and the support shaft portion 23 may be formed of a single metal wire rod. In this case, the vertical separation distance S1 between the saddle M1 and the receiving frame portion 21 may be adjusted by changing the mounting position of the holder base portion 2 with respect to the seat post M2. A connection position adjusting mechanism capable of adjusting the connection position of the support bracket 6 with respect to the support bracket 6 may be provided to adjust the connection position of the support bracket 6 by changing the connection position.

１ヘルメットホルダ
２ホルダ基部
３支持フレーム
４枠固定部
２１受枠部
２１Ｐ内側空隙部
２２アーム部
２４開放端部
２７Ｂ第２リング部（リング部）
２８カバー体
２９高さ調整部
３７掛合部
Ｈヘルメット
Ｈ２内周面
Ｍ自転車
Ｍ１サドル
Ｍ２シートポスト
Ｐ１座面中央
Ｓ１離間距離 REFERENCE SIGNS LIST 1 helmet holder 2 holder base 3 support frame 4 frame fixing portion 21 receiving frame portion 21P inner space 22 arm portion 24 open end portion 27B second ring portion (ring portion)
28 cover body 29 height adjustment part 37 engaging part H helmet H2 inner peripheral surface M bicycle M1 saddle M2 seat post P1 seat surface center S1 distance

Claims

A helmet holder for holding a helmet on a bicycle,
A holder base attached and fixed to a vehicle body, and a support frame provided on the holder base so as to be vertically rotatable,
The support frame includes a receiving frame portion that is partially open and is bent into a loop shape that can be looped along the inner peripheral surface of the helmet, and a receiving frame portion that extends from each open end to the holder base. a pair of arms provided and pivotally connected to the holder base;
The receiving frame portion is arranged above the saddle so as to surround the center of the seat surface of the saddle when the support frame is in a first posture in which the support frame is erected above the saddle, and the arm portions are brought closer to each other by an external force exceeding a certain level. The helmet holder is configured to be elastically deformable inward in the separation direction of the open ends by pressing the helmet holder.

2. The saddle according to claim 1, further comprising a frame fixing portion that is mounted and fixed to a seat post that extends below the saddle, and that engages and holds the receiving frame portion when the support frame is in a second posture in which the support frame is tilted below the saddle. helmet holder.

3. The helmet holder according to claim 2, wherein the frame fixing portion has a hooking portion that hooks and holds the receiving frame portion in a state of being widened outward in the separating direction of the open end portion.

The receiving frame has a ring portion through which a user's finger or an anti-theft wire can be inserted,
4. The ring portion according to claim 2, wherein the ring portion is arranged near the rear portion of the saddle when in the first posture, and arranged near the frame fixing portion when in the second posture. helmet holder.

2. The helmet holder according to claim 1, wherein the arm portion has a height adjustment portion that can adjust a separation distance between the saddle and the receiving frame portion in the first posture.

6. The helmet holder according to claim 5, further comprising a cover body detachably attached to the receiving frame portion and covering an inner space portion of the receiving frame portion.