JP7264379B2

JP7264379B2 - Bearing roller, cart for transportation, gate type lifter device, heavy object transportation method and cross rail

Info

Publication number: JP7264379B2
Application number: JP2020184024A
Authority: JP
Inventors: 一将西木
Original assignee: 株式会社ニシキ
Priority date: 2020-11-03
Filing date: 2020-11-03
Publication date: 2023-04-25
Anticipated expiration: 2040-11-03
Also published as: JP2022074188A

Description

本発明は、重量物を搬送するのに使用するベアリングローラ、搬送用台車、門型リフター装置、重量物搬送方法及びクロスレールに関する。 TECHNICAL FIELD The present invention relates to a bearing roller, a carriage for transportation, a gate-type lifter device, a method for conveying a heavy object, and a cross rail used for conveying a heavy object.

ビルや工場の大型空調設備の室外機は、特許文献１に示すように、屋上に設けた架台上に設置されている。空調設備の室外機のような重量物を屋上に据え付ける場合、架台上で重量物を水平に移動してから、架台の上又は下方の所定位置に設置する必要がある。従来、架台の梁と梁の間の開口部を塞いで重量物の搬入導線を構築していた。搬入導線の構築には、多くの重量木材やＨ形鋼等を設置し、更にその上に鉄板を敷設して台車等が走行できるようにしていた。このため、多くの資材と、人員、工数が必要であり、作業員が架台から落下する危険性があった。 2. Description of the Related Art Outdoor units of large-sized air conditioners in buildings and factories are installed on a mount provided on the roof, as shown in Patent Document 1. When installing a heavy object such as an outdoor unit of an air conditioner on the roof, it is necessary to move the heavy object horizontally on the pedestal and then install it at a predetermined position on or below the pedestal. In the past, the openings between the beams of the trestle were closed to construct a carrying-in line for heavy objects. In constructing the lead-in line, many heavy lumbers and H-shaped steels were installed, and iron plates were laid on top of them so that carts and the like could run. For this reason, a large amount of materials, personnel, and man-hours are required, and there is a risk that workers may fall from the pedestal.

特開２０１７－３２１７７号公報JP 2017-32177 A

本発明は、重量物を低コストで、迅速、安全に架台上を搬送することができるベアリングローラ、搬送用台車、門型リフター装置、重量物搬送方法及びクロスレールを提供することを課題とする。 An object of the present invention is to provide a bearing roller, a transport cart, a gate-type lifter device, a method for transporting a heavy object, and a cross rail capable of transporting a heavy object on a frame quickly and safely at a low cost. .

前記課題を解決するために、第１発明のベアリングローラは、
複数のベアリングが回転可能に取り付けられた水平方向に延びる複数のベアリングシャフトを有するベースフレームと、
ガイドローラが回転可能に取り付けられた垂直方向に延びるローラシャフトを有する複数のガイドフレームとを備え、
前記ガイドフレームは、前記ベースフレームの前部と後部のそれぞれの両側に、前記ガイドローラが対向するように取り付けられ、
前記複数のベアリングがレールの幅方向に複数個、長手方向に複数個位置するように、前記複数のベアリングシャフトがレール上に配置され、
前記複数のベアリングが前記レールのフランジ上を長手方向に走行可能であり、
前記ガイドローラが前記レールのウェブに接触して転動可能であることを特徴とする。 In order to solve the above problems, the bearing roller of the first invention comprises:
a base frame having a plurality of horizontally extending bearing shafts on which a plurality of bearings are rotatably mounted;
a plurality of guide frames having vertically extending roller shafts on which guide rollers are rotatably mounted;
The guide frame is attached to both sides of the front portion and the rear portion of the base frame so that the guide rollers face each other,
The plurality of bearing shafts are arranged on the rail so that the plurality of bearings are positioned in the width direction and the longitudinal direction of the rail,
the plurality of bearings are longitudinally operable on flanges of the rail;
The guide roller is characterized in that it can roll in contact with the web of the rail.

第２発明のベアリングローラは、
複数のベアリングが回転可能に取り付けられた水平方向に延びる複数のベアリングシャフトと、複数の駆動ローラが取り付けられた水平方向に延びる少なくとも１つの駆動シャフトとを有するベースフレームと、
ガイドローラが回転可能に取り付けられた垂直方向に延びるローラシャフトを有する複数のガイドフレームと、
前記駆動シャフトを駆動する駆動装置とを備え、
前記ガイドフレームは、前記ベースフレームの前部と後部のそれぞれの両側に、前記ガイドローラが対向するように取り付けられ、
前記複数のベアリングと前記駆動ローラがレールの幅方向に複数個、長手方向に複数個位置するように、前記複数のベアリングシャフトと前記駆動シャフトがレール上に配置され、
前記複数のベアリングが前記レールのフランジ上を長手方向に走行可能であり、
前記ガイドローラが前記レールのウェブに接触して転動可能であることを特徴とする。 The bearing roller of the second invention is
a base frame having a plurality of horizontally extending bearing shafts with a plurality of bearings rotatably mounted thereon and at least one horizontally extending drive shaft with a plurality of drive rollers mounted thereon;
a plurality of guide frames having vertically extending roller shafts on which guide rollers are rotatably mounted;
a driving device for driving the drive shaft;
The guide frame is attached to both sides of the front portion and the rear portion of the base frame so that the guide rollers face each other,
The plurality of bearing shafts and the driving shaft are arranged on the rail so that the plurality of bearings and the driving roller are positioned in the width direction of the rail and in the longitudinal direction,
the plurality of bearings are longitudinally operable on flanges of the rail;
The guide roller is characterized in that it can roll in contact with the web of the rail.

第３発明の手動型の搬送用台車は、
第１発明のベアリングローラが４台設けられ、４台のベアリングローラのうち、２台のベアリングローラが第１レールに装着されて前記第１レールに沿って移動可能であり、他の２台のベアリングローラが前記第１レールに平行に配設された第２レールに装着されて前記第２レールに沿って移動可能であり、
前記４台のベアリングローラに１つの搬送台が固定されていることを特徴とする。 The manual type carrier truck of the third invention is
Four bearing rollers of the first invention are provided, two of the four bearing rollers are mounted on a first rail and are movable along the first rail, and the other two a bearing roller mounted on a second rail arranged parallel to the first rail and movable along the second rail;
One carrier is fixed to the four bearing rollers.

第３発明の電動型の搬送用台車は、
第１発明のベアリングローラからなる第１従動用ベアリングローラ及び第２従動用ベアリングローラと、
第２発明のベアリングローラからなる第１駆動用ベアリングローラ及び第２駆動用ベアリングローラと、
前記第１従動用ベアリングローラと前記第１駆動用ベアリングローラとが第１レールに装着されて前記第１レールに沿って移動可能であり、
前記第２従動用ベアリングローラと前記第２駆動用ベアリングローラとが前記第１レールに平行に配設された第２レールに装着されて前記第２レールに沿って移動可能であり、
前記第１従動用ベアリングローラ、前記第１駆動用ベアリングローラ、前記第２従動用ベアリングローラ、及び前記第２駆動用ベアリングローラに１つの搬送台が固定されていることを特徴とする。 The electric carriage for transportation of the third invention is
a first driven bearing roller and a second driven bearing roller comprising the bearing roller of the first invention;
A first drive bearing roller and a second drive bearing roller comprising the bearing roller of the second invention;
wherein the first driven bearing roller and the first driving bearing roller are mounted on a first rail and are movable along the first rail;
the second driven bearing roller and the second driving bearing roller are mounted on a second rail arranged parallel to the first rail and are movable along the second rail;
A carrier is fixed to the first driven bearing roller, the first driving bearing roller, the second driven bearing roller, and the second driving bearing roller.

第４発明の手動型の門型リフター装置は、
第１発明のベアリングローラが４台設けられ、４台のベアリングローラのうち、２台のベアリングローラが第１レールに装着されて前記第１レールに沿って移動可能であり、他の２台のベアリングローラが前記第１レールに平行に配設された第２レールに装着されて前記第２レールに沿って移動可能であり、
前記第１レールの２台のベアリングローラの間に第１ベース部材が架け渡されて固定され、
前記第２レールの２台のベアリングローラの間に第２ベース部材が架け渡されて固定され、
前記第１ベース部材と前記第２ベース部材の間に門型リフターが固定されていることを特徴とする。 The manual gate type lifter device of the fourth invention is
Four bearing rollers of the first invention are provided, two of the four bearing rollers are mounted on a first rail and are movable along the first rail, and the other two a bearing roller mounted on a second rail arranged parallel to the first rail and movable along the second rail;
A first base member is bridged and fixed between two bearing rollers of the first rail,
A second base member is bridged and fixed between two bearing rollers of the second rail,
A portal lifter is fixed between the first base member and the second base member.

第４発明の電動型の門型リフター装置は、
第１発明のベアリングローラからなる第１従動用ベアリングローラ及び第２従動用ベアリングローラと、
第２発明のベアリングローラからなる第１駆動用ベアリングローラ及び第２駆動用ベアリングローラと、
前記第１従動用ベアリングローラと前記第１駆動用ベアリングローラとが第１レールに装着されて前記第１レールに沿って移動可能であり、
前記第２従動用ベアリングローラと前記第２駆動用ベアリングローラとが前記第１レールに平行に配設された第２レールに装着されて前記第２レールに沿って移動可能であり、
前記第１従動用ベアリングローラと前記第１駆動用ベアリングローラとの間に第１ベース部材が架け渡されて固定され、
前記第２従動用ベアリングローラと前記第２駆動用ベアリングローラとの間に第２ベース部材が架け渡されて固定され、
前記第１ベース部材と前記第２ベース部材の間に門型リフターが固定されていることを特徴とする。 The electric gate type lifter device of the fourth invention is
a first driven bearing roller and a second driven bearing roller comprising the bearing roller of the first invention;
A first drive bearing roller and a second drive bearing roller comprising the bearing roller of the second invention;
wherein the first driven bearing roller and the first driving bearing roller are mounted on a first rail and are movable along the first rail;
the second driven bearing roller and the second driving bearing roller are mounted on a second rail arranged parallel to the first rail and are movable along the second rail;
A first base member is bridged and fixed between the first driven bearing roller and the first driving bearing roller,
A second base member is bridged and fixed between the second driven bearing roller and the second driving bearing roller,
A portal lifter is fixed between the first base member and the second base member.

第４発明の門型リフター装置において、
前記門型リフターが前記第１ベース部材と前記第２ベース部材の間に２基固定され、
前記２基の門型リフターのビーム間に複数の天井ビームが架け渡されて前記ビームのフランジにクランプで着脱可能に固定されていることが好ましい。 In the portal lifter device of the fourth invention,
Two gate-shaped lifters are fixed between the first base member and the second base member,
It is preferable that a plurality of ceiling beams are bridged between the beams of the two portal lifters and detachably fixed to the flanges of the beams with clamps.

第５発明の重量物の搬送方法は、
重量物を吊り上げて架台上を搬送導線に沿って水平に移動し、前記架台の所定位置に吊り下げる重量物の搬送方法において、
前記架台の上に第１レールと第２レールの対からなるレールを前記搬送導線に沿って平行に敷設する工程と、
前記第１レールと前記第２レール上に第４発明の門型リフター装置を構築する工程と、
前記門型リフター装置により重量物を吊り上げる工程と、
前記門型リフター装置の駆動用ベアリングローラを駆動して、重量物を前記架台の前記第１レールと前記第２レール上を移動する工程と、
前記門型リフター装置により前記架台の所定の位置に重量物を吊り下す工程とを備え、
前記門型リフター装置を構築する工程は、
前記第１レールに請求項１に記載の従動用ベアリングローラと請求項２に記載の駆動用ベアリングローラを装着し、
前記第２レールに請求項１に記載の従動用ベアリングローラと請求項２に記載の駆動用ベアリングローラを装着し、
前記第１レールの前記従動用ベアリングローラと前記第１レールの前記駆動用ベアリングローラとの間に第１ベース部材を架け渡して固定し、
前記第２レールの前記従動用ベアリングローラと前記第２レールの前記駆動用ベアリングローラとの間に第２ベース部材を架け渡して固定し、
前記第１ベース部材と前記第２ベース部材の間に門型リフターを２基固定し、
前記２基の門型リフターのビーム間に複数の天井ビームを架け渡して固定する工程を備えることを特徴とする。 The method for conveying heavy objects according to the fifth invention comprises:
In a method for transporting a heavy object in which a heavy object is lifted and horizontally moved along a carrier line on a pedestal and hung at a predetermined position of the pedestal,
a step of laying a pair of rails consisting of a first rail and a second rail on the pedestal in parallel along the transport conductor;
a step of constructing the portal lifter device of the fourth invention on the first rail and the second rail;
a step of lifting a heavy object with the portal lifter device;
a step of driving the driving bearing rollers of the portal lifter device to move the heavy object on the first rail and the second rail of the pedestal;
A step of suspending a heavy object at a predetermined position of the pedestal by the portal lifter device,
The step of constructing the portal lifter device includes:
The driven bearing roller according to claim 1 and the driving bearing roller according to claim 2 are attached to the first rail,
The driven bearing roller according to claim 1 and the driving bearing roller according to claim 2 are attached to the second rail,
A first base member is bridged and fixed between the driven bearing roller of the first rail and the driving bearing roller of the first rail;
A second base member is bridged and fixed between the driven bearing roller of the second rail and the driving bearing roller of the second rail;
Two portal lifters are fixed between the first base member and the second base member,
It is characterized by including a step of fixing a plurality of ceiling beams across the beams of the two portal lifters .

第５発明の重量物の搬送方法において、
前記搬送導線が交差する第１と第２の搬送導線からなり、
前記第１と第２の搬送導線のレールの交差部に、交点を挟んで両側のフランジとウェブが切り欠かれたクロスレールを設置し、
前記第１の搬送導線のレールに請求項３に記載の搬送用台車を構築し、
前記第２の搬送導線のレールに請求項４又は５に記載の門型リフター装置を構築し、
前記搬送用台車により重量物を前記第１の搬送導線のレール上を搬送し、前記第１の導線と前記第２の搬送導線との交差領域に停止させ、
前記門型リフター装置を前記第１の導線と前記第２の搬送導線との交差領域に移動し、
前記搬送用台車の重量物を前記門型リフター装置により釣り上げて、前記門型リフター装置により前記第２の搬送導線のレール上を搬送することが好ましい。 In the method for conveying heavy objects of the fifth invention,
Consisting of first and second transport conductors intersecting the transport conductors,
A cross rail in which flanges and webs on both sides of the intersection are cut out is installed at the intersection of the rails of the first and second transport conductors,
constructing the carrier for transport according to claim 3 on the rail of the first transport conductor;
constructing the gate-type lifter device according to claim 4 or 5 on the rail of the second transport conductor;
A heavy object is transported on the rail of the first transport conductor by the transport cart and stopped at an intersection area between the first conductor and the second transport conductor;
moving the portal lifter device to an intersection area between the first conductor and the second carrier conductor;
It is preferable that a heavy object on the transport cart is lifted by the gate-type lifter device and transported on the rail of the second transport line by the gate-type lifter device.

第６発明のクロスビームは、前記重量物の搬送方法に使用されるクロスレールであって、第１と第２の搬送導線のレールの交差部の交点を挟んで両側のフランジとウェブが切り欠かれていることを特徴とする。
A cross beam according to a sixth aspect of the invention is a cross rail used in the method for transporting a heavy object, wherein the flanges and the web on both sides of the intersection of the rails of the first and second transport conductors are cut out. It is characterized by being

第１発明のベアリングローラによれば、ベアリングがレールのフランジ上を走行可能であり、ガイドローラがレールのウェブに接触して転動可能であるため、レールを架台上に設置するだけで、重量物を低コストで、迅速、安全に架台上を搬送することができる。 According to the bearing roller of the first invention, the bearing can run on the flange of the rail and the guide roller can roll in contact with the web of the rail. Objects can be transported on the gantry quickly and safely at low cost.

第２発明のベアリングローラによれば、ベアリングがレールのフランジ上を走行可能であり、ガイドローラがレールのウェブに接触して転動可能であるため、レールを架台上に設置するだけで、駆動装置により自動で、重量物を低コストで、迅速、安全に架台上を搬送することができる。 According to the bearing roller of the second invention, the bearing can run on the flange of the rail and the guide roller can roll in contact with the web of the rail. A heavy object can be automatically transported on the gantry at low cost, quickly and safely by the device.

第３発明の搬送用台車によれば、第１従動用ベアリングローラと第１駆動用ベアリングローラとが第１レールに沿って移動可能であり、第２従動用ベアリングローラと第２駆動用ベアリングローラとが第１レールに平行に配設された第２レールに沿って移動可能であるため、２つのレールを平行に架台上に設置するだけで、手動又は駆動動装置により自動で、重量物を低コストで、迅速、安全に架台上を搬送することができる。 According to the carriage for transportation of the third invention, the first driven bearing roller and the first driving bearing roller are movable along the first rail, and the second driven bearing roller and the second driving bearing roller can move along the second rail arranged parallel to the first rail, simply by installing the two rails in parallel on the platform, the heavy object can be lifted manually or automatically by a driving device. It can be transported quickly and safely on the gantry at low cost.

第４発明の門型リフター装置によれば、第１従動用ベアリングローラと第１駆動用ベアリングローラとが第１レールに沿って移動可能であり、第２従動用ベアリングローラと第２駆動用ベアリングローラとが第１レールに平行に配設された第２レールに沿って移動可能であり、第１従動用ベアリングローラと第１駆動用ベアリングローラとの間に第１ベース部材が架け渡されて固定され、第２従動用ベアリングローラと第２駆動用ベアリングローラとの間に第２ベース部材が架け渡されて固定され、第１ベース部材と第２ベース部材の間に門型リフターが固定されているため、レールを平行に架台上に設置するだけで、重量物を門型リフターで吊り上げることにより、手動又は駆動装置により自動で、重量物を低コストで、迅速、安全に架台上を搬送することができる。 According to the portal lifter device of the fourth aspect of the invention, the first driven bearing roller and the first driving bearing roller are movable along the first rail, and the second driven bearing roller and the second driving bearing roller are movable along the first rail. and rollers are movable along a second rail arranged parallel to the first rail, and a first base member spans between the first driven bearing roller and the first driving bearing roller. A second base member is bridged and fixed between the second driven bearing roller and the second driving bearing roller, and a portal lifter is fixed between the first base member and the second base member. Therefore, by simply installing the rails in parallel on the platform and lifting the heavy object with the gate-type lifter, the heavy object can be transported on the platform quickly and safely at low cost, either manually or automatically by the drive device. can do.

第５発明の重量物搬送方法によれば、架台の上に第１レールと第２レールを平行に敷設し、第１レールと第２レールの上に門型リフター装置を構築するだけで、重量物を門型リフターで吊り上げることにより、駆動装置により自動で、重量物を低コストで、迅速、安全に架台上を搬送することができる。 According to the heavy object transport method of the fifth aspect of the invention, the weight can be lifted simply by laying the first rail and the second rail in parallel on the pedestal and constructing the gate-type lifter device on the first rail and the second rail. By hoisting an object with a portal lifter, it is possible to automatically transport a heavy object on the gantry at low cost, quickly and safely by means of a driving device.

第６発明のクロスレールによれば、第１と第２の搬送導線のレールの交差部に設置するだけで、第１の搬送導線のレールから第２の搬送導線のレールに重量物を受け渡して搬送することができる。 According to the cross rail of the sixth aspect of the invention, the heavy object can be transferred from the rail of the first conductor wire to the rail of the second conductor wire only by installing it at the intersection of the rails of the first and second conductor wires. can be transported.

本発明の第１実施形態に係る従動用ベアリングローラの平面図。1 is a plan view of a driven bearing roller according to a first embodiment of the present invention; FIG. 図１のベアリングローラの天板を外した状態の平面図。FIG. 2 is a plan view of the bearing roller in FIG. 1 with the top plate removed; 図１のベアリングローラの正面図。2 is a front view of the bearing roller of FIG. 1; FIG. 図１のベアリングローラの側面図。FIG. 2 is a side view of the bearing roller of FIG. 1; 図１のベアリングローラのV-V線断面図。FIG. 2 is a cross-sectional view of the bearing roller of FIG. 1 taken along line V-V; 図１のベアリングローラのVI-VI線断面図。FIG. 2 is a sectional view taken along line VI-VI of the bearing roller in FIG. 1; 本発明の第２実施形態に係る駆動用ベアリングローラの平面図。The top view of the bearing roller for a drive which concerns on 2nd Embodiment of this invention. 図７ベアリングローラの正面図。Figure 7 Front view of bearing roller. 図７のベアリングローラのVIII-VIII線断面図。FIG. 8 is a cross-sectional view taken along line VIII-VIII of the bearing roller of FIG. 7; 本発明の第３実施形態に係る搬送用台車の斜視図。The perspective view of the trolley for conveyance which concerns on 3rd Embodiment of this invention. 本発明の第４実施形態に係る門型リフター装置の斜視図。The perspective view of the gate type lifter apparatus which concerns on 4th Embodiment of this invention. 本発明の第４実施形態の変形例に係る門型リフター装置の斜視図。The perspective view of the gate type lifter apparatus which concerns on the modification of 4th Embodiment of this invention. 重量物の搬送方法を示す架台の平面図。The top view of the mount which shows the conveyance method of a heavy load. 重量物の搬送方法を示す架台の側面図。The side view of the stand which shows the conveying method of a heavy load. 図１３の搬送導線の交差部Ｓの拡大図。FIG. 14 is an enlarged view of the crossing portion S of the transport conductors in FIG. 13; クロスレールの斜視図。The perspective view of a cross rail. クロスレールの切欠きを示す断面図。Sectional drawing which shows the notch of a cross rail. クロスレールに敷板を設置した状態を示す斜視図。The perspective view which shows the state which installed the floor board in the cross rail. ２つの搬送導線の交差領域での重量物の受け渡し状況を示す平面図。FIG. 4 is a plan view showing how a heavy object is delivered in an intersection area of two transport conductors; 従動用ベアリングローラの変形例を示す斜視図。The perspective view which shows the modification of a bearing roller for driven.

以下、本発明の実施形態を添付図面に従って説明する。 Embodiments of the present invention will be described below with reference to the accompanying drawings.

＜従動用ベアリングローラ＞
図１は、本発明の第１実施形態に係る従動用のベアリングローラ１を示す。ベアリングローラ１は、ベースフレーム２と、４つのガイドフレーム３とを備えている。 <Driver bearing roller>
FIG. 1 shows a driven bearing roller 1 according to a first embodiment of the invention. The bearing roller 1 comprises a base frame 2 and four guide frames 3.

図２に示すように、ベースフレーム２は、前板４と、後板５と、左側板６、右側板７で矩形枠状に形成されている。左側板６と右側板７の間には、３つの中間板８a、８ｂ、８ｃが平行で等間隔に配設され、各中間板８a、８ｂ、８ｃの両端は前板４と後板５に固定されている。 As shown in FIG. 2, the base frame 2 is formed into a rectangular frame shape by a front plate 4, a rear plate 5, a left side plate 6 and a right side plate 7. As shown in FIG. Between the left side plate 6 and the right side plate 7, three intermediate plates 8a, 8b, 8c are arranged in parallel and at regular intervals. Fixed.

ベースフレーム２の左側板６、右側板７、中間板８a、８ｂ、８ｃには、水平方向に延びる複数本（実施例では３本）のベアリングシャフト９が貫通して取り付けられている。ベアリングシャフト９は、図６に示すように、左側板６と右側板７に取り付けられたシャフト押さえ板１０により抜け止めされている。各ベアリングシャフト９には、複数個（実施例では４個）のベアリング１１が取り付けられている。ベアリング１１は、左側板６と中間板８aの間、中間板８aと中間板８ｂの間、中間板８ｂと中間板８ｃの間、中間板８ｃと右側板７の間に、ベアリング１１の下部がベースフレーム２の下面から露出するように配置されている。ベアリング１１は、ころ軸受からなり、内輪がベアリングシャフト９と一体に回転するように取り付けられている。ベースフレーム２の上面には、ベアリング１１を覆うように天板１２が取り付けられている。 A plurality of (three in the embodiment) bearing shafts 9 extending in the horizontal direction are mounted through the left side plate 6, the right side plate 7, and the intermediate plates 8a, 8b, and 8c of the base frame 2. As shown in FIG. The bearing shaft 9 is retained by a shaft pressing plate 10 attached to the left side plate 6 and the right side plate 7, as shown in FIG. A plurality of (four in the embodiment) bearings 11 are attached to each bearing shaft 9 . The bearing 11 is arranged between the left side plate 6 and the intermediate plate 8a, between the intermediate plate 8a and the intermediate plate 8b, between the intermediate plate 8b and the intermediate plate 8c, between the intermediate plate 8c and the right side plate 7, and the lower part of the bearing 11. It is arranged so as to be exposed from the bottom surface of the base frame 2 . The bearing 11 consists of a roller bearing, and the inner ring is attached so as to rotate integrally with the bearing shaft 9 . A top plate 12 is attached to the upper surface of the base frame 2 so as to cover the bearings 11 .

図３に示すように、ガイドフレーム３は、基部１３と、取付板１４と、１対のローラブラケット１５a、１５ｂとを有している。基部１３は、水平部１３aと、該水平部１３aの一端から下方に延びる垂直部１３ｂとからなる逆Ｌ字形の形状を有している。取付板１４は、基部１３の水平部１３aの側端に上方に立ち上がるように溶接で固着されている。取付板１４と基部１３の水平部１３aとの間にはリブ１６が溶接で固着されている。一対のローラブラケット１５a、１５ｂは、基部１３の垂直部１３ｂに、水平部１３aと平行に対向するように溶接で固着さている。 As shown in FIG. 3, the guide frame 3 has a base 13, a mounting plate 14, and a pair of roller brackets 15a and 15b. The base portion 13 has an inverted L shape consisting of a horizontal portion 13a and a vertical portion 13b extending downward from one end of the horizontal portion 13a. The mounting plate 14 is fixed by welding to the side end of the horizontal portion 13a of the base portion 13 so as to rise upward. A rib 16 is fixed by welding between the mounting plate 14 and the horizontal portion 13a of the base portion 13. As shown in FIG. A pair of roller brackets 15a and 15b are fixed to the vertical portion 13b of the base portion 13 by welding so as to face the horizontal portion 13a in parallel.

ガイドフレーム３の１対のローラブラケット１５a、１５ｂには、垂直方向に延びるローラシャフト１７が支持されている。ローラーシャフト１７には、ガイドローラ１８が取り付けられ、ガイドローラ１８の一部がローラーブラケット１５a、１５ｂの先端面から露出するように取り付けられている。 A pair of roller brackets 15a and 15b of the guide frame 3 support a roller shaft 17 extending in the vertical direction. A guide roller 18 is attached to the roller shaft 17, and a part of the guide roller 18 is attached so as to be exposed from the tip surfaces of the roller brackets 15a and 15b.

ガイドフレーム３は、図２に示すように、ベースフレーム２の前板４の左側及び右側と、後板５の左側及び右側の４箇所に取付板１４を当接して、ボルトによりそれぞれ取り付けられている。ベースフレーム２の前板４に取り付けられたガイドフレーム３のガイドローラ１８は、外周面が互いに対向するようになっている。同様に、ベースフレーム２の後板５に取り付けられたガイドフレーム３のガイドローラ１８は、外周面の一部が互いに対向するようになっている。 As shown in FIG. 2, the guide frame 3 is attached to the base frame 2 by bolts with mounting plates 14 in contact with the left and right sides of the front plate 4 and the left and right sides of the rear plate 5, respectively. there is The outer peripheral surfaces of the guide rollers 18 of the guide frame 3 attached to the front plate 4 of the base frame 2 face each other. Similarly, the guide rollers 18 of the guide frame 3 attached to the rear plate 5 of the base frame 2 have their outer peripheral surfaces partially opposed to each other.

本実施形態の従動用のベアリングローラ１は、ベースフレーム２にガイドフレーム３を取り付けた状態でＨ形鋼からなるレール１９の端面から長手方向に挿入することができる。あるいは、図３中２点鎖線で示すように、ベースフレーム２からガイドフレーム３を取り外して、ベースフレーム２をＨ形鋼からなるレール１９のフランジ１９a上に載置した後、ガイドフレーム３をベースフレーム２の前板４と後板５の両側に取り付けることができる。 The driven bearing roller 1 of this embodiment can be inserted in the longitudinal direction from the end surface of the rail 19 made of H-shaped steel with the guide frame 3 attached to the base frame 2 . Alternatively, as shown by a two-dot chain line in FIG. 3, after removing the guide frame 3 from the base frame 2 and placing the base frame 2 on the flange 19a of the rail 19 made of H-section steel, the guide frame 3 is attached to the base. It can be attached to both sides of the front plate 4 and the rear plate 5 of the frame 2 .

このようにして本実施形態の従動用のベアリングローラ１をＨ形鋼からなるレール１９に装着すると、図６に示すように、ベアリング１１がＨ形鋼からなるレール１９のフランジ１９a上をＨ形鋼からなるレール１９の長手方向に走行可能であるので、摩擦抵抗が少なく、人力で手押しすることができる。また、ガイドローラ１８がＨ形鋼からなるレール１９のウェブ１９ｂに接触して転動可能となるので、ベアリングローラ１がＨ形鋼からなるレール１９から脱輪するのを防止することができる。 When the driven bearing roller 1 of this embodiment is mounted on the rail 19 made of H-shaped steel in this way, the bearing 11 moves over the flange 19a of the rail 19 made of H-shaped steel, as shown in FIG. Since it can run in the longitudinal direction of the rail 19 made of steel, it has little frictional resistance and can be manually pushed. Further, since the guide roller 18 can roll in contact with the web 19b of the rail 19 made of H-section steel, it is possible to prevent the bearing roller 1 from coming off the rail 19 made of H-section steel.

本実施形態の従動用のベアリングローラ１は、ビルや工場の屋上に設けられた架台上にＨ形鋼からなるレール１９を敷設し、このＨ形鋼からなるレール１９上にベアリングローラ１を装着することにより、ベースフレーム２の上に重量物を乗せて搬送することができる。重量物の搬入導線上にＨ形鋼からなるレール１９と人が歩くための簡易な作業床とを設けるだけでよく、特別な搬送路を設ける必要がないので、重量物搬送のための資材、労力、時間が減少する。また、架台から人が落下するなどのリスクも回避するこができるとともに、作業員の労力を軽減することができるので、重量物を低コストで、迅速、安全に架台上を搬送することができる。 The driven bearing roller 1 of this embodiment is constructed by laying a rail 19 made of H-shaped steel on a frame provided on the roof of a building or a factory, and mounting the bearing roller 1 on the rail 19 made of H-shaped steel. By doing so, a heavy object can be placed on the base frame 2 and conveyed. It suffices to provide a rail 19 made of H-shaped steel and a simple work floor for people to walk on the lead-in line for carrying heavy objects, and there is no need to provide a special conveying path, so materials for conveying heavy objects, Labor and time are reduced. In addition, it is possible to avoid the risk of people falling from the gantry and reduce the labor of workers, so that heavy objects can be transported quickly and safely on the gantry at low cost. .

＜駆動用ベアリングローラ＞
図７は、本発明の第２実施形態に係る駆動用のベアリングローラ２１を示す。ベアリングローラ２１は、ベースフレーム２と、４つのガイドフレーム３と、駆動装置２２とを備えている。 <Driving bearing roller>
FIG. 7 shows a driving bearing roller 21 according to a second embodiment of the invention. The bearing roller 21 comprises a base frame 2 , four guide frames 3 and a drive device 22 .

図９に示すように、ベースフレーム２には、５つのベアリングシャフト９と、２つの駆動シャフト９aとが設けられている。２つの駆動シャフト９aは、ベースフレーム２の前板４に隣接した位置に、１つのベアリングシャフト９を間に挟んで設けられている。駆動シャフト９aには、複数の駆動ローラ２３が一体回転可能に設けられ、ベアリングシャフト９には複数のベアリング１１が回転可能に設けられている。駆動シャフト９aの一端には、駆動ギア２４が固定されている。ベースフレーム２の他の構成は、第１実施形態の従動用ベアリングローラ１のベースフレーム２と同様であり、対応する部分には同一符号を附して説明を省略する。 As shown in FIG. 9, the base frame 2 is provided with five bearing shafts 9 and two drive shafts 9a. The two drive shafts 9a are provided adjacent to the front plate 4 of the base frame 2 with one bearing shaft 9 interposed therebetween. A plurality of drive rollers 23 are rotatably provided on the drive shaft 9a, and a plurality of bearings 11 are rotatably provided on the bearing shaft 9. As shown in FIG. A drive gear 24 is fixed to one end of the drive shaft 9a. The rest of the configuration of the base frame 2 is the same as that of the base frame 2 of the driven bearing roller 1 of the first embodiment, and corresponding parts are denoted by the same reference numerals and descriptions thereof are omitted.

ガイドフレーム３は、第１実施形態の従動用ベアリングローラ１のガイドフレーム３と同様であり対応する部分には同一符号を附して説明を省略する。 The guide frame 3 is the same as the guide frame 3 of the driven bearing roller 1 of the first embodiment, and corresponding parts are denoted by the same reference numerals, and descriptions thereof are omitted.

駆動装置２２は、第１モータブラケット２５と、第２モータブラケット２６と、モータマウントプレート２７と、駆動モータ２８を備えている。 The drive device 22 includes a first motor bracket 25 , a second motor bracket 26 , a motor mounting plate 27 and a drive motor 28 .

第１モータブラケット２５は、ベースフレーム２の前板４の左端にボルトにより着脱可能に取り付けられ、左側板６と直角に延びて９０度屈曲し、ベースフレーム２の左側板６と平行に後板５に向かって延びている。第１モータブラケット２５と、ベースフレーム２の左側板６との間には、駆動シャフト９aの駆動ギア２４が位置している。 The first motor bracket 25 is detachably attached to the left end of the front plate 4 of the base frame 2 with bolts, extends perpendicular to the left side plate 6 and is bent 90 degrees, and extends parallel to the left side plate 6 of the base frame 2 to the rear plate. extending towards 5. Between the first motor bracket 25 and the left side plate 6 of the base frame 2 is located the drive gear 24 of the drive shaft 9a.

第２モータブラケット２６は、ベースフレーム２の左側板６に溶接により固着され、左側板６と直角に延びて９０度屈曲し、左側板６と平行に後板５に向かって延び、第１モータブラケット２５の後端にボルトで連結されている。第２モータブラケット２６の屈曲部にはリブ２６aが設けられている。 The second motor bracket 26 is fixed to the left side plate 6 of the base frame 2 by welding, extends perpendicularly to the left side plate 6, is bent 90 degrees, extends parallel to the left side plate 6 toward the rear plate 5, and is connected to the first motor bracket 26. It is connected to the rear end of the bracket 25 with bolts. A bent portion of the second motor bracket 26 is provided with a rib 26a.

モータマウントプレート２７は、第１モータブラケット２５に取り付けられている。駆動モータ２８は、減速機２９を介してモータマウントプレート２７に取り付けられている。駆動モータ２７の回転軸は減速機３０に連結され、減速機３０の出力軸は、モータマウントプレート２７と第１モータブラケット２５を貫通してベースフレーム２に向かって突出し、先端に出力ギア３０が取り付けられている。出力ギア３０は、図９に示すように、駆動シャフト９aの駆動ギア２４に噛み合っている。 A motor mount plate 27 is attached to the first motor bracket 25 . A drive motor 28 is attached to the motor mount plate 27 via a speed reducer 29 . The rotation shaft of the drive motor 27 is connected to a speed reducer 30, the output shaft of the speed reducer 30 penetrates the motor mount plate 27 and the first motor bracket 25, protrudes toward the base frame 2, and has an output gear 30 at its tip. installed. The output gear 30 meshes with the drive gear 24 of the drive shaft 9a, as shown in FIG.

駆動装置２２は、図８に示すように、ベースフレーム２の上面よりも下方に設けられ、ベースフレーム２に載置される重量物と干渉しないようになっている。駆動装置２２の駆動モータ２８を駆動すると、出力ギア３０が図９中時計回りに回転し、該出力ギア３０と噛み合う駆動ギア２４が反時計回りに回転して、駆動ローラ２３が回転することで、ベアリングローラ２１が前進し、また駆動モータ２８が逆転することで、ベアリングローラ２１が後進するようになっている。 As shown in FIG. 8, the driving device 22 is provided below the upper surface of the base frame 2 so as not to interfere with heavy objects placed on the base frame 2. As shown in FIG. When the driving motor 28 of the driving device 22 is driven, the output gear 30 rotates clockwise in FIG. 9, the driving gear 24 meshing with the output gear 30 rotates counterclockwise, and the driving roller 23 rotates. , the bearing roller 21 advances, and the drive motor 28 rotates in reverse, so that the bearing roller 21 advances backward.

本実施形態の駆動用ベアリングローラ２１は、従動用ベアリングローラ１と同様に、Ｈ形鋼からなるレール１９に装着することができる。駆動装置２２は、ベースフレーム２に取り付けておいて、ベースフレーム２と一体の状態でＨ形鋼からなるレール１９に載置することができる。あるいは、駆動装置２２をベースフレーム２から取り外しておいて、ベースフレーム２をＨ形鋼からなるレール１９に載置し、ベースフレーム２にガイドフレーム３を取り付けた後、ベースフレーム２に駆動装置２２を取り付けるようにしてもよい。 The driving bearing roller 21 of this embodiment can be attached to the rail 19 made of H-shaped steel, like the driven bearing roller 1 . The driving device 22 can be attached to the base frame 2 and mounted on the rails 19 made of H-shaped steel while being integrated with the base frame 2 . Alternatively, the driving device 22 is removed from the base frame 2, the base frame 2 is placed on the rails 19 made of H-shaped steel, the guide frame 3 is attached to the base frame 2, and then the driving device 22 is mounted on the base frame 2. may be attached.

このようにして本実施形態の駆動用のベアリングローラ２１をＨ形鋼からなるレール１９に装着すると、ベアリング１１がＨ形鋼からなるレール１９のフランジ１９a上をＨ形鋼からなるレール１９の長手方向に走行可能であるので、摩擦抵抗が少ない。また、駆動装置２２の駆動モータ２８の回転により、出力ギヤ３０を介して駆動ギア２４が回転して、駆動シャフト９aに固定された駆動ローラ２３が回転することにより、自走することができる。さらに、ガイドローラ１８がＨ形鋼からなるレール１９のウェブ１９ｂに接触して転動可能となるので、ベアリングローラ２１がＨ形鋼からなるレール１９から脱輪するのを防止することができる。 When the driving bearing roller 21 of the present embodiment is mounted on the rail 19 made of H-section steel in this manner, the bearing 11 moves over the flange 19a of the rail 19 made of H-section steel to extend along the length of the rail 19 made of H-section steel. Since it can travel in any direction, there is little frictional resistance. Further, the rotation of the drive motor 28 of the drive device 22 rotates the drive gear 24 via the output gear 30, and the drive roller 23 fixed to the drive shaft 9a rotates, thereby enabling self-running. Further, since the guide rollers 18 can roll in contact with the webs 19b of the rails 19 made of H-section steel, it is possible to prevent the bearing rollers 21 from coming off the rails 19 made of H-section steel.

本実施形態の駆動用のベアリングローラ２１は、ビルや工場の屋上に設けられた架台上にＨ形鋼からなるレール１９を敷設し、このＨ形鋼からなるレール１９上にベアリングローラ２１を装着することにより、ベースフレーム２の上に重量物を乗せて自動搬送することができる。重量物の搬入導線上にＨ形鋼からなるレール１９を設けるだけでよく、作業床や特別な搬送路を設ける必要がないので、重量物搬送のための資材、労力、時間が大幅に減少する。また、架台から人が落下するなどのリスクも回避するこができるとともに、作業員の労力を軽減することができるので、重量物を低コストで、迅速、安全に架台上を搬送することができる。 The bearing rollers 21 for driving in this embodiment are provided by laying rails 19 made of H-shaped steel on a frame provided on the roof of a building or factory, and mounting the bearing rollers 21 on the rails 19 made of H-shaped steel. By doing so, a heavy object can be placed on the base frame 2 and automatically conveyed. It is only necessary to provide rails 19 made of H-shaped steel on the lead-in line for carrying heavy objects, and there is no need to provide a working floor or a special conveying path, so materials, labor and time for conveying heavy objects are greatly reduced. In addition, it is possible to avoid the risk of people falling from the gantry and reduce the labor of workers, so that heavy objects can be transported quickly and safely on the gantry at low cost. .

＜搬送用台車＞
図１０は、第３実施形態に係る搬送用台車３１を示す。搬送用台車３１は、第１実施形態に係る第１と第２の従動用ベアリングローラ１ａ、１ｂと、第２実施形態に係る第１と第２の駆動用のベアリングローラ２１ａ、２１ｂと、２つのベース部材３２と、搬送台３３とを備え、搬送導線２０上に平行に敷設されたＨ型鋼からなるレール１９に移動可能に設けられている。レール１９は、互いに平行な第１レール１９’と第２レール１９”とからなる。 <Transport cart>
FIG. 10 shows a carrier 31 according to the third embodiment. The carrier 31 includes first and second driven bearing rollers 1a and 1b according to the first embodiment, first and second driving bearing rollers 21a and 21b according to the second embodiment, and 2 It comprises two base members 32 and a carriage 33 , and is movably mounted on rails 19 made of H-shaped steel laid in parallel on the carriage wire 20 . The rail 19 consists of a first rail 19' and a second rail 19'' which are parallel to each other.

第１従動用ベアリングローラ１ａと第１駆動用ベアリングローラ２１ａは、第１レール１９’に移動可能に装着されている。第２従動用ベアリングローラ１ｂと第２駆動用ベアリングローラ２１ｂは、第２レール１９”に移動可能に装着されている。 The first driven bearing roller 1a and the first driving bearing roller 21a are movably mounted on the first rail 19'. The second driven bearing roller 1b and the second driving bearing roller 21b are movably mounted on the second rail 19''.

２つのベース部材３２は、Ｈ形鋼からなる山留材である。一方のベース部材３２は、レール１９の幅方向に延び、両端部が第１従動用ベアリングローラ１ａと第２従動用ベアリングローラ１ｂに固定されている。同様に、他方のベース部材３２は、レール１９の幅方向に延び、両端部が第１駆動用ベアリングローラ２１ａと第２駆動用ベアリングローラ２１ｂのそれぞれに固定されている。ベース部材３２のＨ形鋼の大きさは、レール１９のＨ形鋼が１００×１００の場合、レール１９と同じ１００×１００である。レール１９のＨ形鋼が７５×７５の場合、７５×７５である。 The two base members 32 are earth retaining materials made of H-shaped steel. One base member 32 extends in the width direction of the rail 19, and both ends are fixed to the first driven bearing roller 1a and the second driven bearing roller 1b. Similarly, the other base member 32 extends in the width direction of the rail 19, and both ends are fixed to the first drive bearing roller 21a and the second drive bearing roller 21b, respectively. The size of the H-section steel of the base member 32 is 100×100, which is the same as that of the rail 19 when the H-section steel of the rail 19 is 100×100. When the H-section steel of the rail 19 is 75x75, it is 75x75.

搬送台３３は、２つのベース部材３２の間に架け渡された複数の支持部材３４と、支持部材３４の上に載置された複数の台板３５とからなる。 The carriage 33 comprises a plurality of support members 34 bridged between the two base members 32 and a plurality of base plates 35 placed on the support members 34 .

支持部材３４は、２つのベース部材３２の間隔と同じ長さのＨ形鋼であり、両端部は一方のベース部材３２と他方のベース部材３２に固定されている。支持部材３４のＨ形鋼の大きさは、ベース部材３２と同じである。 The support member 34 is an H-shaped steel having the same length as the distance between the two base members 32, and both ends are fixed to one base member 32 and the other base member 32. As shown in FIG. The size of the H-section steel of the support member 34 is the same as that of the base member 32 .

台板３５は、板厚２２又は２５ｍｍで、１５２４×３０４８ｍｍ（５×１０フィート）、又は１５２４×６０９６ｍｍ（５×２０フィート）の仮設用の敷鉄板を用いることが好ましい。台板３５は、ブルマンＣ型クランプ等のクランプ３６で支持部材３４のフランジに着脱可能に固定される。 The baseplate 35 is preferably 22 or 25 mm thick and is made of a temporary laying iron plate of 1524 x 3048 mm (5 x 10 feet) or 1524 x 6096 mm (5 x 20 feet). The base plate 35 is removably secured to the flange of the support member 34 with a clamp 36, such as a Bullman C-clamp.

第３実施形態の搬送用台車３１は、搬送する重量物の大きさ及び重量に応じて現場にて組み立てることができる。すなわち、搬送導線２０上に、２つのＨ形鋼からなるレール１９を敷設し、第１レール１９’に第１従動用ベアリングローラ１ａと第１駆動用ベアリングローラ２１ａを装着し、第２レール１９”に第２従動用ベアリングローラ１ｂと第２駆動用ベアリングローラ２１ｂを装着する。第１従動用ベアリングローラ１ａと第２従動用ベアリングローラ１ｂの間、及び第１駆動用ベアリングローラ２１ａと第２駆動用ベアリングローラ２１ｂの間に、ベース部材３２を架け渡してそれぞれ固定する。次に、２つのベース部材３２の間に、重量物の大きさと重量に応じた本数と長さの支持部材３４を架け渡して固定し、これらの支持部材３４の上に台板３５を敷設してクランプ３６で固定する。 The transport carriage 31 of the third embodiment can be assembled on site according to the size and weight of the heavy object to be transported. That is, two rails 19 made of H-shaped steel are laid on the conveying wire 20, a first driven bearing roller 1a and a first driving bearing roller 21a are mounted on the first rail 19', and the second rail 19 is mounted on the first rail 19'. '', between the first driven bearing roller 1a and the second driven bearing roller 1b, and between the first driven bearing roller 21a and the second driven bearing roller 21b. Between the driving bearing rollers 21b, the base members 32 are bridged and fixed, respectively Next, between the two base members 32, the number and length of the support members 34 corresponding to the size and weight of the heavy object are provided. A base plate 35 is laid on these support members 34 and fixed with clamps 36 .

第３実施形態の搬送用台車３１は、従動用ベアリングローラ１ａ、１ｂと駆動用ベアリングローラ２１ａ、２１ｂとがレール１９に沿って移動可能であるため、２つのＨ形鋼からなるレール１９を平行に設置するだけで、駆動用ベアリングローラ２１ａ、２１ｂにより自動で、重量物を低コストで、迅速、安全に架台上を搬送することができる。 Since the driven bearing rollers 1a, 1b and the driving bearing rollers 21a, 21b are movable along the rails 19, the carrier 31 of the third embodiment has two H-shaped steel rails 19 parallel to each other. A heavy object can be automatically transported on the gantry at low cost, quickly and safely by means of the driving bearing rollers 21a and 21b.

＜門型リフター装置＞
図１１は、第４実施形態に係る門型リフター装置４１を示す。門型リフター装置４１は、第１実施形態に係る第１と第２の従動用ベアリングローラ１ａ、１ｂと、第２実施形態に係る第１と第２の駆動用のベアリングローラ２１ａ、２１ｂと、２つのベース部材４２と、２基の門型リフター４３とを備えている。 <Gate type lifter device>
FIG. 11 shows a portal lifter device 41 according to a fourth embodiment. The portal lifter device 41 includes first and second driven bearing rollers 1a and 1b according to the first embodiment, first and second driving bearing rollers 21a and 21b according to the second embodiment, It has two base members 42 and two portal lifters 43 .

第３実施形態の搬送用台車３１と同様に、従動用ベアリングローラ１ａ、１ｂと駆動用ベアリングローラ２１ａ、２１ｂは、搬送導線２０に平行に敷設されたＨ形鋼からなるレール１９に移動可能に装着されている。 Driven bearing rollers 1a, 1b and driving bearing rollers 21a, 21b are movable on rails 19 made of H-shaped steel laid parallel to the conveying wire 20 in the same manner as the conveying cart 31 of the third embodiment. is installed.

２つのベース部材４２は、Ｈ形鋼からなる山留材である。一方のベース部材４２は、第１レール１９’の長さ方向に延び、両端部が第１従動用ベアリングローラ１ａと第１駆動用ベアリングローラ２１ａのそれぞれに固定されている。同様に、他方のベース部材４２は、第２レール１９”の長手向に延び、両端部が第２従動用ベアリングローラ１ｂと第２駆動用ベアリングローラ２１ｂのそれぞれに固定されている。ベース部材４２のＨ形鋼の大きさは、レール１９のＨ形鋼が１００×１００の場合、２５０×２５０である。レール１９のＨ形鋼が７５×７５の場合、１００×１００である。 The two base members 42 are earth retaining materials made of H-shaped steel. One base member 42 extends in the longitudinal direction of the first rail 19', and both ends thereof are fixed to the first driven bearing roller 1a and the first driving bearing roller 21a, respectively. Similarly, the other base member 42 extends in the longitudinal direction of the second rail 19″ and has both ends fixed to the second driven bearing roller 1b and the second driving bearing roller 21b, respectively. is 250×250 when the H-section steel of the rail 19 is 100×100, and 100×100 when the H-section steel of the rail 19 is 75×75.

２基の門型リフター４３は、２つのベース部材４２にレール１９を跨ぐように搭載されている。２基の門型リフター４３は、同じ構成であり、それぞれ、昇降可能な垂直の１対のブーム４４と、該１対のブーム４４の上端に架け渡されたビーム４５とからなる。１対のブーム４４の下端はベース部材４２に固定されている。２基の門型リフター４３のビーム４５間には、２本の天井ビーム４６が架け渡されて、ビーム４５のフランジに、ブルマンＣ型クランプ等のクランプ３６により着脱可能に固定されている。天井ビーム４６は、１５０×１５０のＨ形鋼である。天井ビーム４６には、吊カン４７を介して複数のナイロンスリング４８が吊設され、ナイロンスリング４８の下端にシャックル４９が取り付けられている。 The two gate-shaped lifters 43 are mounted on the two base members 42 so as to straddle the rails 19 . The two gate-type lifters 43 have the same configuration, each consisting of a pair of vertically movable booms 44 and a beam 45 spanning the upper ends of the pair of booms 44 . The lower ends of the pair of booms 44 are fixed to the base member 42 . Two ceiling beams 46 are bridged between the beams 45 of the two portal lifters 43 and detachably fixed to the flanges of the beams 45 by clamps 36 such as Bullman C-type clamps. The ceiling beams 46 are 150x150 H-beams. A plurality of nylon slings 48 are hung from the ceiling beam 46 via hangers 47 , and shackles 49 are attached to the lower ends of the nylon slings 48 .

第４実施形態の門型リフター装置４１によれば、従動用ベアリングローラ１ａ、１ｂと駆動用ベアリングローラ２１ａ、２１ｂとがＨ形鋼からなるレール１９に沿って移動可能であり、従動用ベアリングローラ１ａと駆動用ベアリングローラ２１ａとの間、及び従動用ベアリングローラ１ｂと駆動用ベアリングローラ２１ｂとの間に、それぞれベース部材４２が架け渡されて固定され、２つのベース部材４２の間に門型リフター４３が固定されているため、２つのＨ形鋼からなるレール１９を平行に設置するだけで、重量物を門型リフター４３で吊り上げることにより、駆動用ベアリングローラ２１により自動で、重量物を低コストで、迅速、安全に架台上を搬送することができる。 According to the portal lifter device 41 of the fourth embodiment, the driven bearing rollers 1a, 1b and the driving bearing rollers 21a, 21b are movable along the rails 19 made of H-shaped steel. Base members 42 are bridged and fixed between 1a and driving bearing roller 21a, and between driven bearing roller 1b and driving bearing roller 21b, respectively. Since the lifter 43 is fixed, the heavy object can be automatically lifted by the driving bearing rollers 21 by simply installing the two rails 19 made of H-shaped steel in parallel. It can be transported quickly and safely on the gantry at low cost.

図１２は、図１１に示す門型リフター装置４１の変形例に係る門型リフター装置５１であり、２基の門型リフター４３の代わりに、４本の四角支柱５２と上部ビーム５３を用いたものである。四角支柱５２は、ベース部材４２の上に構築され、隣接する四角支柱５２は筋交い５４で固定されている。上部ビーム５３は、１５０×１５０のＨ形鋼からなり、第１レール１９’上の四角支柱５２の上端と、第２レール１９”上の四角支柱５２の上端に固定されている。２つの上部ビーム５３間には、１５０×１５０のＨ形鋼からなる２本の天井ビーム５５が架け渡されて上部ビーム５３のフランジに、ブルマンＣ型クランプ等のクランプ３６により着脱可能に固定されている。 FIG. 12 shows a gantry lifter device 51 according to a modification of the gantry lifter device 41 shown in FIG. It is. The square struts 52 are built on the base member 42 and adjacent square struts 52 are secured with braces 54 . The upper beam 53 is made of 150×150 H-section steel and is fixed to the upper end of the square post 52 on the first rail 19′ and the upper end of the square post 52 on the second rail 19″. Between the beams 53, two ceiling beams 55 made of 150×150 H-section steel are bridged and fixed detachably to the flanges of the upper beams 53 by clamps 36 such as Bullman C-type clamps.

図１２の門型リフター装置５１は、現場にて、搬送する重量物の高さと吊り上げ高さを考慮した高さに四角支柱５２を構築することで、どのような高さの重量物にも対応することができる。 The gate-type lifter device 51 shown in FIG. 12 can handle heavy objects of any height by constructing the square support 52 at a height that takes into account the height of the heavy object to be transported and the lifting height. can do.

＜重量物搬送方法＞
次に、図１３、１４に示すような架台１００上での重量物搬送方法を説明する。 <Method of transporting heavy objects>
Next, a method for transporting a heavy object on the gantry 100 as shown in FIGS. 13 and 14 will be described.

架台１００は、ビルや工場の屋上に設けられている。この架台１００の搬入口Ｐから、架台１００上の据付位置Ａ，Ｂ，Ｃに空調装置の除湿器等の外調機を搬入して据え付けるものとする。搬入口Ｐと据付位置Ｂは、Ｘ軸と平行な方向に並び、据付位置Ａ、Ｂ、Ｃは、Ｙ軸と平行な方向に所定間隔で並んでいる。 The mount 100 is provided on the roof of a building or factory. It is assumed that outdoor air conditioners such as dehumidifiers for air conditioners are carried in and installed at installation positions A, B, and C on the gantry 100 through the carry-in port P of the gantry 100 . The carry-in port P and the installation position B are arranged in a direction parallel to the X-axis, and the installation positions A, B, and C are arranged in a direction parallel to the Y-axis at predetermined intervals.

搬入口Ｐに近接しＹ軸に平行な第１搬送導線２０ａにＨ形鋼からなる２つのレール１９を敷設する。第１搬送導線２０ａから各搬入位置Ａ、Ｂ、ＣまでのＸ軸に平行な第２搬送導線２０ｂ、第３搬送導線２０ｃ、第４搬送導電２０ｄにそれぞれＨ形鋼からなる２つのレール１９を敷設する。 Two rails 19 made of H-shaped steel are laid on the first carrying conductor 20a which is close to the carry-in port P and parallel to the Y-axis. Two rails 19 each made of H-shaped steel are provided on the second, third, and fourth conveying conductors 20b, 20c, and 20d parallel to the X-axis from the first conveying conductor 20a to each of the carry-in positions A, B, and C. to lay.

図１５に示すように、各レール１９のフランジ１９ａ上には、敷板６０を設置して固定する。第１搬送導線２０ａのレール１９と、第２搬送導線２０ｂのレール１９の交差部Ｓ（４か所）には、十字型のクロスレール６１を設置する。クロスレール６１は、図１６に示すように、交差する２つのレール１９の交点Ｐを挟んで両側の上フランジ１９ａとウェブ１９ｂが切り欠かれることにより、正方形のフランジ交差部６２と、柱状の支持部６３とが形成されている。第１搬送導線２０ａのレール１９と、第３搬送導線２０ｃ、第４搬送導線２０ｄの各レール１９の交差部も同様である。 As shown in FIG. 15, on the flange 19a of each rail 19, a bottom plate 60 is installed and fixed. Cross-shaped cross rails 61 are installed at intersections S (four places) of the rails 19 of the first transport conductor 20a and the rails 19 of the second transport conductor 20b. As shown in FIG. 16, the cross rail 61 is formed by cutting out the upper flanges 19a and webs 19b on both sides of the crossing point P of the two intersecting rails 19 to form a square flange crossing portion 62 and a columnar support. A portion 63 is formed. The same applies to the intersections of the rail 19 of the first transport wire 20a and the rails 19 of the third transport wire 20c and the fourth transport wire 20d.

フランジ交差部６２の一辺の長さは、フランジ１９ａの幅と同じである。図１７に示すように、フランジ１９ａの切欠幅ａとウェブ１９ｂの切欠寸法ｂ×ｃは、ベアリングローラ１、２１のガイドフレーム３とガイドローラ１８が通過できる大きさになっている。 The length of one side of the flange crossing portion 62 is the same as the width of the flange 19a. As shown in FIG. 17, the notch width a of the flange 19a and the notch dimension b×c of the web 19b are such that the guide frames 3 of the bearing rollers 1 and 21 and the guide rollers 18 can pass through.

第１搬送導線２０ａのレール１９を台車３１が通過するときは、図１８（ａ）に示すように、敷板６０ａがフランジ交差部６２を跨いでレール１９上の敷板６０と段差なく連続するように、第１搬送導線２０ａに沿って設置する。これにより、第１搬送導線２０ａのレール１９上の台車３１は、第２搬送同棲２０ｂのレール１９内に進入することができる。 When the carriage 31 passes through the rail 19 of the first conveying wire 20a, as shown in FIG. , along the first carrier line 20a. As a result, the carriage 31 on the rails 19 of the first transport wire 20a can enter the rails 19 of the second transport cohabitation 20b.

また、第２搬送導線２０ｂのレール１９を台車が通過するときは、第１搬送導線２０ｂのレール１９上に設置していた敷板６０ａを、図１８（ｂ）に示すように、フランジ交差部６２を跨いでレール１９上の敷板６０と段差なく連続するように、第２搬送導線２０ｂに沿って載置する。これにより、第２搬送導線２０ａのレール１９上の門型リフター装置４１は、第１搬送導線２０ａのレール１９内に進入することができる。 Further, when the carriage passes through the rails 19 of the second carrier wire 20b, the bottom plate 60a installed on the rails 19 of the first carrier wire 20b is moved to the flange crossing portion 62 as shown in FIG. 18(b). It is placed along the second conveying conductor 20b so as to be continuous with the bottom plate 60 on the rail 19 across the . As a result, the portal lifter device 41 on the rail 19 of the second carrier wire 20a can enter the rail 19 of the first carrier wire 20a.

図１３に示すように、第１搬送導線２０ａのレール１９には、第３実施形態の搬送用台車３１を構築し、第２搬送導線２０ｂ、第３搬送導線２０ｃ、第４搬送導線２０ｄのレール１９には第４実施形態の門型リフター装置４１を構築する。 As shown in FIG. 13, the carriage 31 for transportation of the third embodiment is constructed on the rails 19 of the first transport wire 20a, and the rails of the second transport wire 20b, the third transport wire 20c, and the fourth transport wire 20d. 19, the gate type lifter device 41 of the fourth embodiment is constructed.

搬送用台車３１と門型リフター装置５１の構築方法は既に説明したので、ここでは省略するが、搬送する重量物の大きさに合わせて現場にて構築する。 Since the method of constructing the transport cart 31 and the gate-type lifter device 51 has already been explained, they are constructed on site according to the size of the heavy object to be transported, although the description is omitted here.

架台１００に隣接する仮置き場に待機している重量物Ｗａ、Ｗｂ，Ｗｃのうち、まず、重量物Ｗａをチルローラ等で門型クレーン１０１の位置まで移動し、門型クレーン１０１で吊り上げて、搬入口Ｐに設けられた引き込みレール１０２上に載置する。 Among the heavy objects Wa, Wb, and Wc waiting in a temporary storage area adjacent to the gantry 100, first, the heavy object Wa is moved to the position of the gate-type crane 101 by a chill roller or the like, lifted by the gate-type crane 101, and carried in. It is placed on the pull-in rail 102 provided at the port P.

次に、搬入口Ｐに位置する重量物Ｗａを第１搬送導線２０ａの搬送用台車３１に引き込み、図１９に示すように、この搬送用台車３１により重量物Ｗａを第１搬送導線２０ａのレール１９上を搬送し、第１搬送導線と第２搬送導線の交差領域で停止させる。続いて、第２搬送導線２０ｂの門型リフター装置４１を、第１搬送導線と第２搬送導線の交差領域に移動し、この門型リフター装置４１により重量物Ｗａを吊り上げ、所定の据付位置Ａまで搬送し、吊り下して据え付ける。同様にして、重量物Ｗｂ、Ｗｃをそれぞれの据付位置Ｂ，Ｃまで搬送し、吊り下して据え付ける。 Next, the heavy object Wa positioned at the carry-in port P is pulled into the carriage 31 of the first conveying wire 20a, and as shown in FIG. 19 and stopped at the crossing area of the first and second transport lines. Subsequently, the gate-shaped lifter device 41 of the second carrier wire 20b is moved to the crossing area of the first carrier wire and the second carrier wire, and the heavy object Wa is lifted by this gate-shaped lifter device 41 to a predetermined installation position A. and then hang it down for installation. Similarly, the heavy objects Wb and Wc are transported to their respective installation positions B and C, and hung and installed.

この重量物搬送方法によれば、架台１００の上にＨ形鋼からなる２つのレール１９を平行に敷設し、このレール１９の上に門型リフター装置４１を構築するだけで、重量物を門型リフター装置４１で吊り上げることにより、駆動用ベアリングローラ２１により自動で、重量物を低コストで、迅速、安全に架台上を搬送することができる。 According to this method of transporting heavy objects, two rails 19 made of H-shaped steel are laid in parallel on the frame 100, and the gate-type lifter device 41 is simply constructed on the rails 19 to transport heavy objects to the gate. By lifting with the mold lifter device 41, the bearing rollers 21 for driving can automatically transport a heavy object on the gantry at low cost, quickly and safely.

本発明の従動用ベアリングローラ１、駆動用ベアリングローラ２１、搬送用台車３１、門型リフター装置４１、５１は、前記実施形態に限るものではなく、特許請求の範囲に記載の発明の範囲内において修正し、変更することができる。 The driven bearing roller 1, the driving bearing roller 21, the carrier 31, and the gate-type lifter devices 41 and 51 of the present invention are not limited to the above-described embodiments, but are within the scope of the invention described in the claims. can be modified and changed.

例えば、ベアリングローラ１、２１のベアリング１１の個数は、運搬する重量物の重量、レールの大きさ等に応じて変更することが好ましい。たとえば、図２０に示すベアリングローラ１ように、移動方向に５つのベアリングシャフト９を設け、各ベアリングシャフト９に２個のベアリング１１を設けてもよい。 For example, it is preferable to change the number of bearings 11 of the bearing rollers 1 and 21 according to the weight of a heavy object to be transported, the size of the rail, and the like. For example, five bearing shafts 9 may be provided in the direction of movement, and two bearings 11 may be provided on each bearing shaft 9, as in the bearing roller 1 shown in FIG.

また、前記実施形態の搬送用台車３１及び門型リフター装置４１，５１は、従動用ベアリングローラ１と駆動用ベアリングローラ２１を設けて、駆動装置により自動で搬送するようにしたが、駆動用ベアリングローラを設けずに、従動用ベアリングローラのみを設けて手動で搬送するようにしてもよい。 Further, the carrier 31 and the gate-type lifter devices 41 and 51 of the above-described embodiment are provided with the driven bearing roller 1 and the driving bearing roller 21, and are automatically transported by the driving device. Instead of providing rollers, only driven bearing rollers may be provided for manual conveyance.

さらに、搬送用台車３１及び門型リフター装置４１，５１のベアリングローラの数は、前記実施形態のように一本のレールに対して２個ではなく、重量物の大きさ及び重量に応じて３個以上設けてもよい。 Furthermore, the number of bearing rollers of the carrier 31 and the gate-type lifter devices 41 and 51 is not two for one rail as in the above embodiment, but three depending on the size and weight of the heavy object. More than one may be provided.

１従動用ベアリングローラ
１ａ第１従動用ベアリングローラ
１ｂ第２従動用ベアリングローラ
２ベースフレーム
３ガイドフレーム
９ベアリングシャフト
９ａ駆動シャフト
１１ベアリング
１７ローラシャフト
１８ガイドローラ
１９Ｈ形鋼からなるレール
１９’ 第１レール
１９” 第２レール
１９ａフランジ
１９ｂウェブ
２０ａ第１搬送導線
２０ｂ第２搬送導線
２０ｃ第３搬送導線
２０ｄ第４搬送導線
２１駆動用ベアリングローラ
２１ａ第１駆動用ベアリングローラ
２１ｂ第２駆動用ベアリングローラ
２２駆動装置
３１搬送用台車
３２ベース部材
３３搬送台
４１門型リフター装置
４２ベース部材
４３門型リフター
４６天井ビーム
５１門型リフター装置
５２四角支柱
５３上部ビーム
５５天井ビーム
６０，６０ａ敷板
６１クロスレール
１００架台

1 driven bearing roller 1a first driven bearing roller 1b second driven bearing roller 2 base frame 3 guide frame 9 bearing shaft 9a drive shaft 11 bearing 17 roller shaft 18 guide roller 19 rail made of H-section steel 19' first rail 19″ second rail 19a flange 19b web 20a first transport wire 20b second transport wire 20c third transport wire 20d fourth transport wire 21 drive bearing roller 21a first drive bearing roller 21b second drive bearing roller 22 Driving device 31 Carriage for transportation 32 Base member 33 Conveyor 41 Gate-shaped lifter device 42 Base member 43 Gate-shaped lifter 46 Ceiling beam 51 Gate-shaped lifter device 52 Square post 53 Upper beam 55 Ceiling beam 60, 60a Floor plate 61 Cross rail 100 Stand

Claims

a base frame having a plurality of horizontally extending bearing shafts on which a plurality of bearings are rotatably mounted;
a plurality of guide frames having vertically extending roller shafts on which guide rollers are rotatably mounted;
The guide frame is attached to both sides of the front portion and the rear portion of the base frame so that the guide rollers face each other,
The plurality of bearing shafts are arranged on the rail so that the plurality of bearings are positioned in the width direction and the longitudinal direction of the rail,
the plurality of bearings are longitudinally operable on flanges of the rail;
Bearing rollers characterized in that the guide rollers are capable of rolling in contact with the web of the rail

a base frame having a plurality of horizontally extending bearing shafts with a plurality of bearings rotatably mounted thereon and at least one horizontally extending drive shaft with a plurality of drive rollers mounted thereon;
a plurality of guide frames having vertically extending roller shafts on which guide rollers are rotatably mounted;
a driving device for driving the drive shaft;
The guide frame is attached to both sides of the front portion and the rear portion of the base frame so that the guide rollers face each other,
The plurality of bearing shafts and the driving shaft are arranged on the rail so that the plurality of bearings and the driving roller are positioned in the width direction of the rail and in the longitudinal direction,
the plurality of bearings are longitudinally operable on flanges of the rail;
A bearing roller, wherein the guide roller is rollable in contact with the web of the rail.

Four bearing rollers according to claim 1 are provided, two of the four bearing rollers are mounted on a first rail and are movable along the first rail, and the other two bearing rollers of a platform mounted on and movable along a second rail arranged parallel to said first rail;
A carriage for conveyance, wherein one carriage is fixed to the four bearing rollers.

A first driven bearing roller and a second driven bearing roller comprising the bearing roller according to claim 1;
A first driving bearing roller and a second driving bearing roller comprising the bearing roller according to claim 2;
wherein the first driven bearing roller and the first driving bearing roller are mounted on a first rail and are movable along the first rail;
the second driven bearing roller and the second driving bearing roller are mounted on a second rail arranged parallel to the first rail and are movable along the second rail;
A conveying carriage, wherein one conveying platform is fixed to the first driven bearing roller, the first driving bearing roller, the second driven bearing roller, and the second driving bearing roller. .

Four bearing rollers according to claim 1 are provided, two of the four bearing rollers are mounted on a first rail and are movable along the first rail, and the other two bearing rollers of a platform mounted on and movable along a second rail arranged parallel to said first rail;
A first base member is bridged and fixed between two bearing rollers of the first rail,
A second base member is bridged and fixed between two bearing rollers of the second rail,
A gate-type lifter device, wherein a gate-type lifter is fixed between the first base member and the second base member.

A first driven bearing roller and a second driven bearing roller comprising the bearing roller according to claim 1;
A first driving bearing roller and a second driving bearing roller comprising the bearing roller according to claim 2;
wherein the first driven bearing roller and the first driving bearing roller are mounted on a first rail and are movable along the first rail;
the second driven bearing roller and the second driving bearing roller are mounted on a second rail arranged parallel to the first rail and are movable along the second rail;
A first base member is bridged and fixed between the first driven bearing roller and the first driving bearing roller,
A second base member is bridged and fixed between the second driven bearing roller and the second driving bearing roller,
A gate-type lifter device, wherein a gate-type lifter is fixed between the first base member and the second base member.

Two gate-shaped lifters are fixed between the first base member and the second base member,
7. The portal lifter according to claim 5, wherein a plurality of ceiling beams are laid between the beams of the two portal lifters and detachably fixed to the flanges of the beams with clamps. Device.

In a method for transporting a heavy object in which a heavy object is lifted and horizontally moved along a carrier line on a pedestal and hung at a predetermined position of the pedestal,
a step of laying a pair of rails consisting of a first rail and a second rail on the pedestal in parallel along the transport conductor;
constructing the portal lifter device according to claim 6 on the first rail and the second rail;
a step of lifting a heavy object with the portal lifter device;
a step of driving the driving bearing rollers of the portal lifter device to move the heavy object on the first rail and the second rail of the pedestal;
A step of suspending a heavy object at a predetermined position of the pedestal by the portal lifter device,
The step of constructing the portal lifter device includes:
The driven bearing roller according to claim 1 and the driving bearing roller according to claim 2 are attached to the first rail,
The driven bearing roller according to claim 1 and the driving bearing roller according to claim 2 are attached to the second rail,
A first base member is bridged and fixed between the driven bearing roller of the first rail and the driving bearing roller of the first rail;
A second base member is bridged and fixed between the driven bearing roller of the second rail and the driving bearing roller of the second rail;
Two portal lifters are fixed between the first base member and the second base member,
A method for transporting a heavy object, comprising a step of connecting and fixing a plurality of ceiling beams between the beams of the two portal lifters .

Consisting of first and second transport conductors intersecting the transport conductors,
A cross rail in which flanges and webs on both sides of the intersection are cut out is installed at the intersection of the rails of the first and second transport conductors,
constructing the carrier for transport according to claim 3 on the rail of the first transport conductor;
constructing the gate-type lifter device according to claim 4 or 5 on the rail of the second transport conductor;
A heavy object is transported on the rail of the first transport conductor by the transport cart and stopped at an intersection area between the first conductor and the second transport conductor;
moving the portal lifter device to an intersection area between the first conductor and the second carrier conductor;
9. The transportation of heavy objects according to claim 8 , wherein the heavy objects on the carriage for transportation are lifted by the gate-type lifter device, and are conveyed on the rails of the second transportation conductors by the gate-type lifter device. Method.

A cross rail used in the method for conveying heavy objects according to claim 9 ,
A cross rail, characterized in that flanges and webs on both sides of an intersection of intersections of rails of first and second conveying conductors are notched.