JP7233949B2 - Blower - Google Patents

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Description

本発明は、送風機に関し、より詳細には、多段式遠心送風機に関する。 The present invention relates to blowers, and more particularly to multi-stage centrifugal blowers.

空気をノズルから吐出することで、塵埃等を吹き飛ばすことが可能な送風機が知られている。このような送風機は、一般的にはエアダスタと称されている。例えば、特許文献1には、5段の遠心ファンを含む空気圧縮部を備え、この空気圧縮部によって生成された圧縮空気を噴射することが可能なエアダスタが開示されている。 2. Description of the Related Art A blower capable of blowing off dust and the like by discharging air from a nozzle is known. Such a blower is generally called an air duster. For example, Patent Literature 1 discloses an air duster that has an air compression section that includes a five-stage centrifugal fan and that is capable of injecting compressed air generated by this air compression section.

特開2011―117442号公報JP 2011-117442 A

特許文献1のエアダスタでは、空気圧縮部の各段は、ハウジングに固定された静翼の内側に、モータの出力シャフトに固定された動翼を非接触で嵌め合わせることによって構成されている。静翼には、動翼との対向面に設けられ、動翼が送りだした空気を反対面に導く導出フィンと、反対面に設けられ、反対面に導かれた空気を外周から内周へ向かって送り込む翼車とが設けられている。このため、エアダスタの構成が複雑である。 In the air duster of Patent Document 1, each stage of the air compression section is configured by non-contact fitting rotor blades fixed to an output shaft of a motor inside stationary blades fixed to a housing. The stator vanes are provided on the surface facing the rotor blades, and lead-out fins are provided on the opposite surface to guide the air sent out by the rotor blades to the opposite surface. There is provided a vane wheel that feeds in. Therefore, the configuration of the air duster is complicated.

本発明は、かかる状況に鑑み、合理的な構成を有する多段式の遠心送風機を提供することを目的とする。 SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to provide a multistage centrifugal fan having a rational configuration.

本発明の一態様において、モータと、複数の遠心ファンと、ハウジングと、複数の区画板と、少なくとも1つの整流部材とを備えた送風機が提供される。複数の遠心ファンは、同軸状に多段配置され、モータの駆動に伴って、所定の回転軸周りに夫々回転することで、回転軸の軸方向に空気を吸い込み、径方向外側に送出するように構成されている。ハウジングは、モータおよび複数の遠心ファンを収容する。また、ハウジングは、空気をハウジング内へ吸い込むための吸込み口と、複数の遠心ファンによって圧縮され、送出された空気を吐出するための吐出口を有する。複数の区画板は、回転軸の軸方向において複数の遠心ファンの夫々の吸込み側に配置され、夫々の遠心ファンに対応する領域の境界を画定する。また、複数の区画板は、夫々、回転軸上に設けられた通気口を有する。少なくとも1つの整流部材は、軸方向において複数の遠心ファンの間に配置されている。複数の遠心ファンの各々は、円板状の背板と、複数の羽根とを備えている。背板は、吸込み側の第1面と、第1面と反対側の第2面とを有する。複数の羽根は、背板の第1面から突出する。少なくとも1つの整流部材の各々は、円板状のベース板と、複数の突出部とを備えている。ベース板は、背板の第2面に対向配置される。また、ベース板は、第2面に対向する第3面と、第3面と反対側の第4面とを有する。複数の突出部は、ベース板から突出し、空気の流れを特定の方向に案内するように構成されている。更に、複数の突出部はすべて、ベース板の第4面に設けられており、空気の流れを、次段の遠心ファンに対応する区画板の通気口へ向けて案内する複数の案内羽根として構成されている。 SUMMARY OF THE INVENTION In one aspect of the present invention, a blower is provided that includes a motor, a plurality of centrifugal fans, a housing, a plurality of partition plates, and at least one straightening member. The plurality of centrifugal fans are coaxially arranged in multiple stages, and rotate around a predetermined rotating shaft in accordance with the driving of the motor, thereby sucking air in the axial direction of the rotating shaft and sending it out in the radial direction. It is configured. A housing contains a motor and a plurality of centrifugal fans. The housing also has an intake port for drawing air into the housing and an exhaust port for discharging air that has been compressed and sent out by the plurality of centrifugal fans. The plurality of partition plates are arranged on the suction side of each of the plurality of centrifugal fans in the axial direction of the rotating shaft, and define boundaries of areas corresponding to the respective centrifugal fans. Also, the plurality of partition plates each have a vent provided on the rotating shaft. At least one rectifying member is arranged axially between the plurality of centrifugal fans. Each of the plurality of centrifugal fans has a disk-shaped back plate and a plurality of blades. The back plate has a suction side first surface and a second surface opposite the first surface. A plurality of vanes protrude from the first surface of the back plate. Each of the at least one straightening member has a disk-shaped base plate and a plurality of protrusions. The base plate is arranged to face the second surface of the back plate. Also, the base plate has a third surface facing the second surface and a fourth surface opposite to the third surface. A plurality of protrusions protrude from the base plate and are configured to guide airflow in specific directions. Furthermore, all of the plurality of protrusions are provided on the fourth surface of the base plate and are configured as a plurality of guide vanes that guide the air flow toward the ventilation openings of the partition plate corresponding to the next stage centrifugal fan. It is

本態様に係る多段式遠心送風機では、複数の遠心ファンの夫々の吸込み側に配置された区画板によって各段の領域の境界が画定され、最終段以外の各段では、遠心ファンに対応する整流部材が設けられている。そして、遠心ファンの羽根は、背板の吸込み側の第1面から突出する一方、整流部材の案内羽根は、ベース板の第4面、つまり遠心ファンとは反対側の面から突出する。ベース板の第3面、つまり遠心ファン側の面には、ベース板から突出する突出部は設けられていないため、ベース板と背板とをできるだけ近くに配置することができる。これにより、遠心ファンから径方向外側へ送出された空気が、圧力差で背板とベース板の間で径方向内側へ流れることを抑制することができる。また、第3面には突出部が設けられていないため、組立時に遠心ファンと整流部材とが干渉する可能性を低減でき、組立性も向上することができる。このように、本態様によれば、合理的な構成を有する多段式遠心送風機が実現される。 In the multi-stage centrifugal fan according to this aspect, the partition plates arranged on the suction side of each of the plurality of centrifugal fans define the boundaries of the regions of each stage. A member is provided. The blades of the centrifugal fan protrude from the suction-side first surface of the back plate, while the guide blades of the straightening member protrude from the fourth surface of the base plate, that is, the surface opposite to the centrifugal fan. Since the third surface of the base plate, that is, the surface on the side of the centrifugal fan, is not provided with a protrusion projecting from the base plate, the base plate and the back plate can be arranged as close as possible. As a result, the air sent radially outward from the centrifugal fan can be prevented from flowing radially inward between the back plate and the base plate due to the pressure difference. Moreover, since the third surface is not provided with a protrusion, the possibility of interference between the centrifugal fan and the rectifying member during assembly can be reduced, and the ease of assembly can be improved. Thus, according to this aspect, a multistage centrifugal fan having a rational configuration is realized.

本態様において、モータは、バッテリから供給される電力で駆動されてもよいし、外部の交流電源から供給される電力で駆動されてもよい。また、モータはブラシを有するモータであっても、ブラシレスモータであってもよい。なお、小型で高出力、且つ、回転数が可変であることから、ブラシレスモータが採用されることが好ましい。 In this aspect, the motor may be driven by power supplied from a battery, or may be driven by power supplied from an external AC power supply. Also, the motor may be a motor having brushes or a brushless motor. It is preferable to use a brushless motor because it is compact, has a high output, and has a variable number of revolutions.

遠心ファンの数(つまり、段数)は特に限られるものではなく、例えば、送風機に求められる風力に応じて適宜選定されうる。複数の遠心ファンとして、夫々、後向き羽根を有する後向きファン(ターボファンともいう)、径向き羽根を有するラジアルファン、または前向き羽根を有する多翼ファン(シロッコファンともいう)を採用することができる。また、複数の遠心ファンの全てが必ずしも同一構造を有する必要はないが、製造コストおよび組立性の観点から、同一構造を有することが好ましい。 The number of centrifugal fans (that is, the number of stages) is not particularly limited, and can be appropriately selected according to the wind force required for the blower, for example. As the plurality of centrifugal fans, a rearward fan having rearward blades (also called a turbo fan), a radial fan having radial blades, or a multi-blade fan having forward blades (also called a sirocco fan) can be adopted. In addition, all of the plurality of centrifugal fans do not necessarily have the same structure, but preferably have the same structure from the viewpoint of manufacturing cost and ease of assembly.

整流部材の数は、遠心ファンの数に応じて決まるものであって、遠心ファンの数が2の場合は1であり、3以上の場合は複数となる。なお、複数の整流部材が設けられる場合、必ずしも全ての整流部材が同一構造を有する必要はないが、製造コストおよび組立性の観点から、同一構造を有することが好ましい。 The number of straightening members is determined according to the number of centrifugal fans, and is one when the number of centrifugal fans is two, and plural when the number is three or more. Note that when a plurality of rectifying members are provided, not all the rectifying members need to have the same structure, but preferably have the same structure from the viewpoint of manufacturing cost and ease of assembly.

本発明の一態様において、複数の案内羽根は、夫々の径方向外側の端部が、遠心ファンの回転方向と反対側に傾斜するように配置されていてもよい。本態様によれば、遠心ファンによって送出された空気が、案内羽根の径方向外側の端部に沿って、隣接する案内羽根の間に形成される戻り流路へ円滑に流入することができる。 In one aspect of the present invention, the plurality of guide vanes may be arranged such that their radially outer ends are inclined in the direction opposite to the rotation direction of the centrifugal fan. According to this aspect, the air sent out by the centrifugal fan can smoothly flow into the return flow path formed between the adjacent guide vanes along the radially outer end of the guide vanes.

本発明の一態様において、複数の羽根は、夫々の径方向外側の端部が、遠心ファンの回転方向と反対側に傾斜するように配置されていてもよい。つまり、遠心ファンは、後向き羽根を有する後向きファンであってもよい。本態様によれば、高効率で、径方向の大型化を抑えつつ比較的大きな風量を発揮可能な多段式遠心送風機を実現することができる。 In one aspect of the present invention, the plurality of blades may be arranged so that their radially outer ends are inclined in the direction opposite to the rotation direction of the centrifugal fan. That is, the centrifugal fan may be a rearward fan having rearward blades. According to this aspect, it is possible to realize a multi-stage centrifugal fan that is highly efficient and capable of exhibiting a relatively large air volume while suppressing an increase in size in the radial direction.

本発明の一態様において、複数の案内羽根は、夫々、ベース板よりも径方向外側に突出し、ハウジングの内面まで達していてもよい。本態様によれば、遠心ファンによって径方向外側に送出された空気を、案内羽根の径方向外側の端部の間から、次段に通じる通気口への流路へ容易に流入させることができる。なお、ハウジングの内面とは、ハウジングそのものの内面であることを要するものではなく、ハウジング内に配置されて、各ファンに対応する領域の外周を規定する壁部の内面を含みうる。 In one aspect of the present invention, the plurality of guide vanes may each protrude radially outward from the base plate and reach the inner surface of the housing. According to this aspect, the air sent radially outward by the centrifugal fan can be easily caused to flow into the flow path leading to the next-stage air vent from between the radially outer ends of the guide vanes. . Note that the inner surface of the housing does not have to be the inner surface of the housing itself, but may include the inner surface of a wall that is arranged in the housing and defines the outer circumference of the area corresponding to each fan.

本発明の一態様において、遠心ファンの背板と整流部材のベース板とは、同一の外径を有してもよい。なお、ここでいう「同一」は、厳密に同一であることを要するものではなく、生じうる誤差に鑑み、概ね同一であれば足りる意である。本態様によれば、第1面に設けられた羽根の径方向外側の端部の間から送出された空気を、案内羽根が設けられたベース板の第4面側へより容易に流すことができる。 In one aspect of the present invention, the back plate of the centrifugal fan and the base plate of the straightening member may have the same outer diameter. It should be noted that the term "same" as used herein does not necessarily mean that they are exactly the same, but that it is sufficient if they are approximately the same in view of possible errors. According to this aspect, the air delivered from between the radially outer ends of the blades provided on the first surface can flow more easily toward the fourth surface side of the base plate provided with the guide blades. can.

本発明の一態様において、送風機は、複数の遠心ファンのうち最終段の遠心ファンと吐出口の間に配置され、最終段の遠心ファンから送出された空気を吐出口へ向かわせるように構成された最終整流部材を更に備えてもよい。本態様によれば、最終段のファンから送出された吐出口へ効率的に案内し、風力の低下を抑制することができる。 In one aspect of the present invention, the blower is arranged between the last-stage centrifugal fan and the outlet of the plurality of centrifugal fans, and configured to direct the air sent from the last-stage centrifugal fan toward the outlet. A final straightening member may also be provided. According to this aspect, it is possible to efficiently guide the air to the discharge port delivered from the final-stage fan, thereby suppressing a decrease in the wind force.

本発明の一態様において、複数の区画板と少なくとも1つの整流部材とは、別部材として構成されていてもよい。本態様によれば、区画板と整流部材が単一の部材として構成される場合に比べ、夫々をよりシンプルな構成とすることで、製造コストを抑えることができる。 In one aspect of the present invention, the plurality of partition plates and at least one rectifying member may be configured as separate members. According to this aspect, compared with the case where the partition plate and the rectifying member are configured as a single member, manufacturing costs can be suppressed by making each of them simpler in configuration.

本発明の一態様において、モータのステータおよびロータは、吸込み口と、複数の遠心ファンのうち第1段の遠心ファンとの間に配置されていてもよい。本態様によれば、複数の遠心ファンによって吸込み口から吸い込まれる空気を利用して、モータの本体部であるステータおよびロータを冷却することができる。 In one aspect of the invention, the stator and rotor of the motor may be arranged between the suction port and the first stage centrifugal fan of the plurality of centrifugal fans. According to this aspect, it is possible to cool the stator and rotor, which are the main body of the motor, by using the air sucked from the suction port by the plurality of centrifugal fans.

エアダスタの斜視図である。It is a perspective view of an air duster. エアダスタの断面図である。It is a sectional view of an air duster. 図2の本体ハウジングの部分拡大図である。FIG. 3 is a partially enlarged view of the body housing of FIG. 2; 図3のIV-IV線における断面図である。4 is a cross-sectional view taken along line IV-IV of FIG. 3; FIG. 図3の部分拡大図である。4 is a partially enlarged view of FIG. 3; FIG. ファンの断面図である。It is a sectional view of a fan. ファンの本体の背面図である。FIG. 4 is a rear view of the main body of the fan; ファンの本体の斜視図である。4 is a perspective view of the main body of the fan; FIG. ファンの本体の前面図である。FIG. 4 is a front view of the main body of the fan; ロック部材の斜視図である。It is a perspective view of a locking member. 第1段、第2段の整流部材の前面図である。FIG. 4 is a front view of first stage and second stage rectifying members; 第3段の整流部材の前面図である。FIG. 11 is a front view of a third stage flow straightening member;

以下、図面を参照して、本発明の実施形態に係るエアダスタ1について説明する。図1に示すエアダスタ1は、吐出口203から空気を吐出することで、塵埃等を吹き飛ばすことが可能な送風機の一種であって、使用者が把持して使用する手持ち式の電動ツールとして構成されている。 An air duster 1 according to an embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings. The air duster 1 shown in FIG. 1 is a type of fan capable of blowing off dust and the like by discharging air from a discharge port 203, and is configured as a hand-held electric tool that is held and used by a user. ing.

まず、エアダスタ1の概略構成について説明する。 First, a schematic configuration of the air duster 1 will be described.

図1および図2に示すように、エアダスタ1の外郭は、主として、本体ハウジング2と、ハンドル3とによって形成されている。本体ハウジング2は、モータ4、複数のファン(羽根車ともいう)6等を収容する中空体として構成されている。本実施形態では、本体ハウジング2は、概ね円筒状に形成されており、その軸方向における一端部に吐出口203を有する。ハンドル3は、使用者による把持が可能に構成されており、本体ハウジング2の軸と交差する方向(概ね直交する方向)に、本体ハウジング2から突出している。ハンドル3の基端部(本体ハウジング2に接続する端部)には、使用者による押圧操作(引き操作)が可能なトリガ311が設けられている。また、ハンドル3の突出側の端部(先端部)には、バッテリ装着部34を介して、バッテリ340が取り外し可能に装着されている。使用者によってトリガ311が引き操作されると、モータ4が通電されてファン6が駆動され、圧縮された空気が吐出口203から吐出される。 As shown in FIGS. 1 and 2, the outer shell of the air duster 1 is mainly formed by a body housing 2 and a handle 3. As shown in FIGS. The body housing 2 is configured as a hollow body that accommodates a motor 4, a plurality of fans (also called impellers) 6, and the like. In this embodiment, the body housing 2 is generally cylindrical and has a discharge port 203 at one axial end. The handle 3 is configured to be grippable by the user, and protrudes from the body housing 2 in a direction intersecting (substantially perpendicular to) the axis of the body housing 2 . A trigger 311 that can be pushed (pulled) by the user is provided at the base end of the handle 3 (the end connected to the main body housing 2). A battery 340 is detachably attached to the protruding end (tip) of the handle 3 via a battery attachment portion 34 . When the user pulls the trigger 311 , the motor 4 is energized to drive the fan 6 and the compressed air is discharged from the discharge port 203 .

以下、エアダスタ1の詳細構成について説明する。なお、以下では、説明の便宜上、本体ハウジング2の軸方向(後述するモータシャフト45およびファン6の回転軸A1の軸方向(以下、回転軸A1方向という)ともいえる)をエアダスタ1の前後方向と規定し、吐出口203が配置されている側を前側、反対側を後側と規定する。また、本体ハウジング2の軸(回転軸A1)に直交し、ハンドル3の延在方向に対応する方向を上下方向と規定し、基端部側を上側、突出端側(バッテリ340が着脱される側)を下側と規定する。また、前後方向および上下方向に直交する方向を左右方向と規定する。 A detailed configuration of the air duster 1 will be described below. In the following, for convenience of explanation, the axial direction of the main body housing 2 (also referred to as the axial direction of the rotation axis A1 of the motor shaft 45 and the fan 6 (hereinafter referred to as the rotation axis A1 direction)) will be referred to as the front-rear direction of the air duster 1. The side on which the discharge port 203 is arranged is defined as the front side, and the opposite side is defined as the rear side. Further, the direction perpendicular to the axis (rotational axis A1) of the main body housing 2 and corresponding to the extending direction of the handle 3 is defined as the vertical direction, the base end side is the upper side, and the projecting end side (the battery 340 is side) is defined as the bottom side. Further, a direction orthogonal to the front-rear direction and the up-down direction is defined as the left-right direction.

ハンドル3およびその内部構造について説明する。 The handle 3 and its internal structure will be described.

図1および図2に示すように、ハンドル3は、概ね上下方向に延在する筒状の把持部31と、把持部31の下端部に接続し、ハンドル3の下端部を構成する矩形箱状のコントローラ収容部33とを含む中空体として構成されている。ハンドル3(把持部31)の上端部は、本体ハウジング2にネジで固定されており、これにより、ハンドル3は本体ハウジング2と一体化されている。 As shown in FIGS. 1 and 2, the handle 3 includes a cylindrical gripping portion 31 extending generally in the vertical direction, and a rectangular box-shaped gripping portion 31 connected to the lower end of the gripping portion 31 to constitute the lower end of the handle 3 . is configured as a hollow body including the controller accommodating portion 33 of the . The upper end of the handle 3 (grip portion 31 ) is fixed to the body housing 2 with screws, whereby the handle 3 is integrated with the body housing 2 .

把持部31は、エアダスタ1の使用時(稼働時)に使用者によって把持される部分である。トリガ311は、把持部31の上端部の前側に設けられている。把持部31内には、スイッチ313が収容されている。スイッチ313は、常時にはオフ状態で維持され、トリガ311の引き操作に応じてオン状態とされる。スイッチ313は、図示しない配線を介して後述するコントローラ331に接続されており、オン状態とされた場合、トリガ311の操作量(引き量)に応じた信号を、コントローラ331に出力するように構成されている。 The grip portion 31 is a portion that is gripped by the user when the air duster 1 is used (during operation). The trigger 311 is provided on the front side of the upper end portion of the grip portion 31 . A switch 313 is accommodated in the grip portion 31 . The switch 313 is normally kept off, and is turned on when the trigger 311 is pulled. The switch 313 is connected to a later-described controller 331 via wiring (not shown), and is configured to output a signal to the controller 331 according to the operation amount (pull amount) of the trigger 311 when turned on. It is

コントローラ収容部33内には、モータ4の駆動制御等、エアダスタ1の各種動作を制御するように構成されたコントローラ331が収容されている。なお、本実施形態では、コントローラ331は、CPU、ROM、RAM、メモリを含むマイクロコンピュータとして構成されており、メイン基板に搭載され、ケースに収容された状態でコントローラ収容部33内に配置されている。本実施形態では、コントローラ331は、スイッチ313から出力される信号(つまり、トリガ311の操作量)に応じて、モータ4の回転数を無段階で制御するように構成されている。なお、トリガ311の最大操作量に対応するモータ4の最高回転数は、毎分63,000回転(63,000rpm)である。 A controller 331 configured to control various operations of the air duster 1 such as driving control of the motor 4 is accommodated in the controller accommodating portion 33 . In this embodiment, the controller 331 is configured as a microcomputer including a CPU, a ROM, a RAM, and a memory. there is In this embodiment, the controller 331 is configured to steplessly control the number of revolutions of the motor 4 according to the signal output from the switch 313 (that is, the amount of operation of the trigger 311). The maximum rotation speed of the motor 4 corresponding to the maximum operation amount of the trigger 311 is 63,000 revolutions per minute (63,000 rpm).

更に、コントローラ収容部33の上部には、使用者による外部操作が可能な操作部333が設けられている。操作部333は、各種情報の入力を受け付ける押しボタンを有する。操作部333は、図示しない配線を介してコントローラ331に接続されており、入力された情報を示す信号をコントローラ331に出力するように構成されている。 Furthermore, an operation unit 333 that can be externally operated by the user is provided on the upper portion of the controller housing unit 33 . The operation unit 333 has push buttons for receiving input of various kinds of information. The operation unit 333 is connected to the controller 331 via wiring (not shown), and is configured to output a signal indicating input information to the controller 331 .

コントローラ収容部33の下端部には、バッテリ装着部34が設けられている。バッテリ装着部34は、充電式のバッテリ340をスライド係合可能な係合構造と、バッテリ340の係合に伴って、バッテリ340の端子に接続可能な端子とを有する。なお、バッテリ装着部34およびバッテリ340の構成自体は周知であるため、ここでの説明は省略する。 A battery mounting portion 34 is provided at the lower end portion of the controller housing portion 33 . The battery mounting portion 34 has an engagement structure capable of sliding engagement with the rechargeable battery 340 and terminals that can be connected to the terminals of the battery 340 as the battery 340 is engaged. Since the configurations of the battery mounting portion 34 and the battery 340 are well known, the description thereof will be omitted here.

本体ハウジング2およびその内部構造について説明する。 Main body housing 2 and its internal structure will be described.

図1および図2に示すように、本体ハウジング2の大部分は円筒状に形成される一方、前端部は先細りの漏斗状(円錐状)に形成されている。この漏斗状部分の円筒状の先端部を、ノズル231という。ノズル231の開口は、本体ハウジング2内で圧縮された空気が本体ハウジング2の外部へ吐出される吐出口203を構成する。なお、本実施形態では、吐出口203は円形であって、その直径(ノズル径ともいう)は6ミリメートル(mm)である。吐出口203は、回転軸A1上に配置される。なお、詳細は図示しないが、ノズル231には、ノズル径より大きい、または小さい内径を有する円筒状のアタッチメントを着脱可能である。アタッチメントがノズル231に装着された場合には、吐出口203から吐出された空気は、アタッチメント内を通過して、アタッチメントの先端の開口から吐出されることになる。また、本体ハウジング2の後端部を規定する後壁には、複数の貫通孔が形成されている。これらの貫通孔は、本体ハウジング2の外部から内部へ空気を吸い込むための吸込み口201を構成する。 As shown in FIGS. 1 and 2, the main body housing 2 is mostly cylindrical, while the front end is tapered funnel-shaped (conical). A cylindrical tip of this funnel-shaped portion is called a nozzle 231 . The opening of the nozzle 231 constitutes a discharge port 203 through which air compressed within the body housing 2 is discharged to the outside of the body housing 2 . In this embodiment, the ejection port 203 is circular and has a diameter (also referred to as a nozzle diameter) of 6 millimeters (mm). The outlet 203 is arranged on the rotation axis A1. Although details are not shown, a cylindrical attachment having an inner diameter larger or smaller than the nozzle diameter can be attached to and detached from the nozzle 231 . When the attachment is attached to the nozzle 231, the air discharged from the discharge port 203 passes through the attachment and is discharged from the opening at the tip of the attachment. A rear wall defining the rear end portion of the body housing 2 is formed with a plurality of through holes. These through holes form suction ports 201 for sucking air from the outside of the body housing 2 to the inside.

なお、本実施形態では、本体ハウジング2は、筒状部21と、筒状部21に連結された前側カバー23および後側カバー25とを主体として形成されている。本体ハウジング2は、合成樹脂製である。 In this embodiment, the body housing 2 is mainly formed of a cylindrical portion 21 and a front cover 23 and a rear cover 25 connected to the cylindrical portion 21 . The body housing 2 is made of synthetic resin.

筒状部21は、概ね円筒状の部材である。図3および図4に示すように、筒状部21の後部には、内周面から内側(中心軸側)に突出する複数のリブ211が設けられている。リブ211の前端面212は、後述する第1区画板711、ひいては区画構造7を前後方向に位置決めするための位置決め面として機能する。前側カバー23は、筒状部21の前端の開口を覆う漏斗状の部材である。前側カバー23は、ノズル231を含み、本体ハウジング2の前端部を構成する。後側カバー25は、筒状部21の後端の開口を覆う背面視円形の部材である。後側カバー25は、本体ハウジング2の後壁を構成する部材であって、吸込み口201としての貫通孔を複数有する。また、後側カバー25には、前方へ突出する複数のリブ251が設けられている。リブ251は、筒状部21のリブ211と共に、モータ4のステータ41を支持するように構成されている。 The tubular portion 21 is a generally cylindrical member. As shown in FIGS. 3 and 4, a plurality of ribs 211 projecting inward (toward the central axis) from the inner peripheral surface are provided at the rear portion of the tubular portion 21 . A front end surface 212 of the rib 211 functions as a positioning surface for positioning the first partition plate 711 (to be described later) and thus the partition structure 7 in the front-rear direction. The front cover 23 is a funnel-shaped member that covers the opening at the front end of the tubular portion 21 . The front cover 23 includes a nozzle 231 and constitutes the front end of the body housing 2 . The rear cover 25 is a circular member that covers the rear end opening of the cylindrical portion 21 . The rear cover 25 is a member forming the rear wall of the main body housing 2 and has a plurality of through holes as the suction port 201 . Further, the rear cover 25 is provided with a plurality of ribs 251 protruding forward. The ribs 251 are configured to support the stator 41 of the motor 4 together with the ribs 211 of the tubular portion 21 .

更に、後側カバー25は、ベアリング47の保持部材として構成されており、中央部に設けられたベアリング保持部255を有する。ベアリング保持部255は、後端側に開口する有底円筒状の部分であって、貫通孔を有する底壁(前壁)と、円筒状の周壁とを有する。ベアリング保持部255内には、ベアリング47が嵌め込まれている。ベアリング47は、リテーナ256によって、ベアリング47の外輪471がベアリング保持部255の底壁に当接した状態で後側カバー25に締着されている。なお、リテーナ256は、ベアリング47の後側から周壁の内周面に形成された雌ネジ部にねじ込まれている。 Further, the rear cover 25 is configured as a holding member for the bearing 47 and has a bearing holding portion 255 provided in the central portion. The bearing holding portion 255 is a bottomed cylindrical portion that opens to the rear end side, and has a bottom wall (front wall) having a through hole and a cylindrical peripheral wall. A bearing 47 is fitted in the bearing holding portion 255 . The bearing 47 is fastened to the rear cover 25 by a retainer 256 with the outer ring 471 of the bearing 47 in contact with the bottom wall of the bearing holding portion 255 . The retainer 256 is screwed from the rear side of the bearing 47 into a female screw portion formed on the inner peripheral surface of the peripheral wall.

上述の通り、本体ハウジング2には、モータ4と、ファン6とが収容されている。より詳細には、図3および図4に示すように、モータ4の本体部40は、本体ハウジング2の後部内に配置され、モータ本体部40の前側にファン6が配置されている。つまり、モータ4は、吸込み口201から吐出口203までの本体ハウジング2内の空気の流路において、吸込み口201とファン6の間(ファン6の上流側)に配置されている。 As described above, the body housing 2 accommodates the motor 4 and the fan 6 . More specifically, as shown in FIGS. 3 and 4 , the main body 40 of the motor 4 is arranged in the rear part of the main body housing 2 and the fan 6 is arranged in front of the motor main body 40 . That is, the motor 4 is arranged between the suction port 201 and the fan 6 (on the upstream side of the fan 6) in the air flow path in the body housing 2 from the suction port 201 to the discharge port 203. FIG.

本実施形態では、モータ4として、ブラシレスモータが採用されている。モータ4は、ステータ41およびロータ43を含む本体部40と、ロータ43から延設され、ロータ43と一体的に回転するモータシャフト45とを備えている。 A brushless motor is employed as the motor 4 in this embodiment. The motor 4 includes a body portion 40 including a stator 41 and a rotor 43 , and a motor shaft 45 extending from the rotor 43 and rotating integrally with the rotor 43 .

ステータ41は、円筒状のケース411に収容され、本体ハウジング2の後端部内で保持されている。より詳細には、ステータ41のケース411は、筒状部21のリブ211と後側カバー25のリブ251との間で挟み込まれ、支持されている。 The stator 41 is housed in a cylindrical case 411 and held within the rear end portion of the body housing 2 . More specifically, the case 411 of the stator 41 is sandwiched and supported between the ribs 211 of the cylindrical portion 21 and the ribs 251 of the rear cover 25 .

モータシャフト45は、本体ハウジング2の軸に沿って前後方向に延在している。なお、本実施形態のモータシャフト45は、本体部40に比べて非常に長く、本体ハウジング2の前端部から後端部まで延在している。モータシャフト45は、ベアリング46、47によって、本体ハウジング2に対して回転軸A1周りに回転可能に支持されている。なお、本実施形態では、ベアリング46、47は何れも、外輪と、内輪と、転動体としてのボールを備えたボールベアリングである。モータシャフト45の前端部を支持するベアリング46は、後述する整流部材75を介して本体ハウジング2に保持されている。モータシャフト45の後端部を支持するベアリング47は、上述した後側カバー25のベアリング保持部255に保持されている。 The motor shaft 45 extends in the front-rear direction along the axis of the body housing 2 . The motor shaft 45 of this embodiment is much longer than the body portion 40 and extends from the front end to the rear end of the body housing 2 . The motor shaft 45 is rotatably supported by bearings 46 and 47 with respect to the main body housing 2 around the rotation axis A1. In this embodiment, both the bearings 46 and 47 are ball bearings having an outer ring, an inner ring, and balls as rolling elements. A bearing 46 that supports the front end of the motor shaft 45 is held by the main body housing 2 via a rectifying member 75 which will be described later. A bearing 47 that supports the rear end of the motor shaft 45 is held by the bearing holding portion 255 of the rear cover 25 described above.

ロータ43は、モータシャフト45の後端部に固定されており、後側のベアリング47の前側で、ステータ41の内側に配置されている。また、モータシャフト45には、ロータ43の前側に、バランスリング431が取り付けられている。バランスリング431は、切削が可能な素材(例えば、銅)で形成されており、必要に応じて切削されて、ロータ43の回転時の動的バランスを最適化することを可能とするものである。更に、モータシャフト45は、バランスリング431の前側に、径方向外側に突出するフランジ451を有する。モータシャフト45の前端部は、外周面にネジが切られた雄ネジ部453として構成されている。モータシャフト45のうち、雄ネジ部453とフランジ451との間の部分(以下、ファン取付け部455という)には、後述する3つのファン6が取り付けられている。ファン取付け部455は、雄ネジ部453よりも大径であって、均一径を有する。 The rotor 43 is fixed to the rear end of the motor shaft 45 and is arranged inside the stator 41 in front of the rear bearing 47 . A balance ring 431 is attached to the motor shaft 45 in front of the rotor 43 . The balance ring 431 is made of a machinable material (e.g., copper) and is machined as needed to optimize dynamic balance during rotation of the rotor 43. . Furthermore, the motor shaft 45 has a flange 451 projecting radially outward on the front side of the balance ring 431 . A front end portion of the motor shaft 45 is configured as a male screw portion 453 having a thread cut on the outer peripheral surface thereof. Three fans 6, which will be described later, are attached to a portion of the motor shaft 45 between the male screw portion 453 and the flange 451 (hereinafter referred to as a fan attachment portion 455). The fan mounting portion 455 has a larger diameter than the male threaded portion 453 and has a uniform diameter.

図3および図4に示すように、本実施形態では、エアダスタ1は、同一構成を有する3つのファン6を備えている。ファン6は、モータシャフト45上に同軸状に配置され、モータ4の駆動に伴ってモータシャフト45と一体的に回転軸A1周りに回転するように構成されている。ファン6は、回転軸A1方向に空気を吸い込み、径方向外側に送出する遠心ファンである。3つのファン6は、夫々、区画された3つの領域(部屋ともいう)に配置されている。以下では、3つのファン6を区別して指す場合、第1段側(吸込み口201の側。本体ハウジング2内の空気の流れ方向における最上流側ともいえる。本実施形態では本体ハウジング2の後端側)から順に、第1ファン601、第2ファン602、第3ファン603ともいう。また、第1ファン601、第2ファン602、第3ファン603に夫々対応する領域(部屋)を、夫々、第1領域R1、第2領域R2、第3領域R3ともいう。 As shown in FIGS. 3 and 4, in this embodiment, the air duster 1 has three fans 6 having the same configuration. The fan 6 is arranged coaxially on the motor shaft 45 and is configured to rotate integrally with the motor shaft 45 around the rotation axis A1 as the motor 4 is driven. The fan 6 is a centrifugal fan that sucks air in the direction of the rotation axis A1 and sends it radially outward. The three fans 6 are arranged in three partitioned areas (also called rooms). In the following, when distinguishing between the three fans 6, the first stage side (the side of the suction port 201) can be said to be the most upstream side in the direction of air flow in the main body housing 2. In this embodiment, the rear end of the main body housing 2 side) are also referred to as a first fan 601, a second fan 602, and a third fan 603 in order. Also, the regions (rooms) corresponding to the first fan 601, the second fan 602, and the third fan 603 are also called a first region R1, a second region R2, and a third region R3, respectively.

ここで、本体ハウジング2内部の区画について説明する。図3および図4に示すように、本体ハウジング2内には、中央部に貫通孔を有する円形の区画板71が3枚配置されている。3枚の区画板71は、夫々、3つのファン6の後側(前段側または吸込み側ともいえる)に配置されている。第1ファン601の後側に配置された区画板71は、モータ4が収容される領域(以下、モータ領域という)と、ファン6が収容される領域(以下、ファン領域という)との境界を画定する。第2ファン602の後側に配置された区画板71は、第1領域R1と第2領域R2との境界を画定する。第3ファン603の後側に配置された区画板71は、第2領域R2と第3領域R3との境界を画定する。なお、以下では、3つの区画板71を区別して指す場合、第1段側から順に、第1区画板711、第2区画板712、第3区画板713ともいう。区画板71の外径は、本体ハウジング2(筒状部21)の内径に概ね等しい。各区画板71の中央部の貫通孔は、回転軸A1上に配置され、その前段(後側)の領域と次段(前側)の領域とを連通させる通気口710を構成する。 Here, partitions inside the main body housing 2 will be described. As shown in FIGS. 3 and 4, three circular partition plates 71 having a through hole in the center are arranged in the body housing 2 . The three partition plates 71 are arranged behind the three fans 6 (also referred to as the front stage side or the suction side). A partition plate 71 arranged on the rear side of the first fan 601 defines a boundary between an area in which the motor 4 is accommodated (hereinafter referred to as a motor area) and an area in which the fan 6 is accommodated (hereinafter referred to as a fan area). define. A partition plate 71 arranged behind the second fan 602 defines a boundary between the first region R1 and the second region R2. A partition plate 71 arranged behind the third fan 603 defines a boundary between the second region R2 and the third region R3. In addition, hereinafter, when the three partition plates 71 are separately indicated, they are also referred to as a first partition plate 711, a second partition plate 712, and a third partition plate 713 in order from the first stage side. The outer diameter of the partition plate 71 is approximately equal to the inner diameter of the body housing 2 (cylindrical portion 21). A central through-hole of each partition plate 71 is arranged on the rotation axis A1 and constitutes a vent hole 710 that communicates the front (rear) area and the next (front) area.

第1領域R1および第2領域R2の夫々において、ファン6の前側(次段側、吐出口203側ともいえる)には、ファン6によって送出された空気を径方向内側へ向かわせ、次段へ導くための整流部材73が配置されている。2つの整流部材73は、同一の構成を有する。また、第3領域R3において、ファン6の前側には、ファン6によって径方向外側に送出された空気を径方向内側へ向かわせ、吐出口203へ導くための整流部材75が配置されている。つまり、本実施形態では、各段のファン6に対応して、空気の流れを特定の方向へ案内するための整流部材73または75が設けられている。 In each of the first region R1 and the second region R2, the front side of the fan 6 (the next stage side, which can also be called the discharge port 203 side) directs the air sent out by the fan 6 radially inward and forwards to the next stage. A straightening member 73 is arranged for guiding. The two straightening members 73 have the same configuration. Further, in the third region R<b>3 , a rectifying member 75 is arranged in front of the fan 6 to guide the air sent radially outward by the fan 6 radially inward to the discharge port 203 . In other words, in this embodiment, the rectifying member 73 or 75 for guiding the air flow in a specific direction is provided corresponding to each stage of the fan 6 .

なお、ファン6がモータシャフト45に組み付けられるのに対し、区画板71、整流部材73および75は、本体ハウジング2に組み付けられる部材である。本実施形態では、3つのファン6は、ベアリング46を介してモータシャフト45に組み付けられている。一方、区画板71、整流部材73および75は、間に配置されたスペーサ77と一体的に、ベアリング46を介して本体ハウジング2に組み付けられている。この点については後で詳述する。 While the fan 6 is assembled to the motor shaft 45 , the partition plate 71 and the straightening members 73 and 75 are members assembled to the main body housing 2 . In this embodiment, the three fans 6 are attached to the motor shaft 45 via bearings 46 . On the other hand, the partition plate 71 and the rectifying members 73 and 75 are assembled to the main body housing 2 via bearings 46 integrally with spacers 77 arranged therebetween. This point will be detailed later.

以下、ファン6の詳細構成について説明する。上述の通り、ファン6は、遠心ファンである。図5および図6に示すように、ファン6は、いわゆるオープン式の羽根車であって、ハブ61と、背板631と、複数の羽根633とを含む。 A detailed configuration of the fan 6 will be described below. As mentioned above, the fan 6 is a centrifugal fan. As shown in FIGS. 5 and 6, the fan 6 is a so-called open impeller and includes a hub 61, a back plate 631, and a plurality of blades 633. As shown in FIGS.

ハブ61は、モータシャフト45が挿通される貫通孔を有する筒状の部分である。背板631は、ハブ61から径方向外側に突出する円板状の部分である。なお、本実施形態の背板631は、平板状であって、概ね均一の厚みを有する。羽根633は、背板631の2つの板面のうち、吸込み口201の側(吸込み側)の面、つまり、後面から後方へ突出している。なお、ファン6の羽根633と、後側(吸込み側)の区画板71との間の隙間は、径方向外側に送出された空気がこの隙間に逆流することを防ぐため、最小限とされている。羽根633は、ハブ61(詳細には、後述するボス635)の外周から背板631の外縁まで、湾曲しつつ放射状に延びている。回転軸A1方向に吸い込まれた空気は、背板631および隣接する羽根633によって規定される流路(以下、ファン流路という)を径方向外側に流れ、羽根633の径方向外側の端部の間の開口(出口)から流出する。 The hub 61 is a tubular portion having a through hole through which the motor shaft 45 is inserted. The back plate 631 is a disc-shaped portion protruding radially outward from the hub 61 . In addition, the back plate 631 of the present embodiment is flat and has a substantially uniform thickness. The blade 633 protrudes rearward from the surface of the back plate 631 on the suction port 201 side (suction side), that is, from the rear surface. The gap between the blades 633 of the fan 6 and the partition plate 71 on the rear side (suction side) is minimized in order to prevent the air sent radially outward from flowing back into this gap. there is The blades 633 curve and radially extend from the outer circumference of the hub 61 (more specifically, a boss 635 described later) to the outer edge of the back plate 631 . The air sucked in the direction of the rotation axis A1 flows radially outward through a channel defined by the back plate 631 and the adjacent blades 633 (hereinafter referred to as a fan channel), and reaches the radially outer ends of the blades 633. It flows out from the opening (outlet) in between.

本実施形態では、ファン6は、後向き羽根を有する後向きファン(ターボファンともいう)であって、図7に示すように、羽根633の径方向外側の端部は、ファン6の回転方向Rとは反対側に傾いている。このような後向きファンを採用することで、径向き羽根を有するラジアルファンを採用する場合に比べ、高効率で、径方向の大型化を抑えつつ比較的大きな風量を発揮可能な多段式遠心送風機を実現することができる。 In this embodiment, the fan 6 is a rearward fan (also called a turbo fan) having rearward blades, and as shown in FIG. is tilted in the opposite direction. By adopting such a rear-facing fan, compared to the case of adopting a radial fan with radial blades, a multi-stage centrifugal blower that can produce a relatively large air volume while suppressing the increase in size in the radial direction is achieved. can be realized.

なお、本実施形態では、ファン6は、別部材として構成された3つの部材が固定状に連結されることによって構成されている。より詳細には、図6に示すように、ファン6は、スリーブ610と、本体63と、ロック部材65とで構成されている。なお、本実施形態では、スリーブ610とロック部材65は強度確保のために鉄製とされ、本体63は軽量化のためにアルミニウム合金製とされている。 In addition, in this embodiment, the fan 6 is configured by connecting three members configured as separate members in a fixed manner. More specifically, as shown in FIG. 6, the fan 6 is composed of a sleeve 610, a main body 63, and a lock member 65. As shown in FIG. In this embodiment, the sleeve 610 and the locking member 65 are made of iron to ensure strength, and the main body 63 is made of an aluminum alloy to reduce weight.

スリーブ610は、図5に示すように、モータシャフト45の外周に嵌め込まれる円筒状の部材であって、モータシャフト45の直径と概ね等しい内径を有する。図6に示すように、スリーブ610の概ね半分は大径部612として構成され、残りの半分は、より小さい外径を有する小径部614として構成されている。大径部612のうち、小径部614とは反対側の一端には、フランジ613が設けられている。詳細は後述するが、大径部612の外周には、本体63が圧入される。フランジ613は、本体63の位置決め部および抜け止め部として機能する。 As shown in FIG. 5, the sleeve 610 is a cylindrical member fitted around the outer periphery of the motor shaft 45 and has an inner diameter approximately equal to the diameter of the motor shaft 45 . As shown in FIG. 6, approximately half of the sleeve 610 is configured as a large diameter portion 612 and the other half is configured as a small diameter portion 614 having a smaller outer diameter. A flange 613 is provided at one end of the large diameter portion 612 opposite to the small diameter portion 614 . Although the details will be described later, the main body 63 is press-fitted to the outer periphery of the large diameter portion 612 . The flange 613 functions as a positioning portion and a retaining portion for the main body 63 .

図5~図8に示すように、本体63は、円筒状のボス635と、上述の背板631と羽根633とを含む部材である。ボス635は、スリーブ610の大径部612に圧入される部分であって、大径部612の外径より若干小さい内径を有する。背板631は、ボス635の前端部から径方向外側に突出している。背板631の外径は、本体ハウジング2(筒状部21)の内径よりも小さい。なお、本実施形態では、背板631の外径(つまり、ファン(羽根車)6の外径(ファン径ともいう))は、50mmである。また、図5および図9に示すように、背板631のうち、羽根633が設けられているのとは反対側の面、つまり、前面には、複数の突起632が設けられている。本実施形態では、4つの突起632が、本体63中央部の貫通孔の周囲に等間隔で配置されている。 As shown in FIGS. 5 to 8, the main body 63 is a member including a cylindrical boss 635, the back plate 631 and the blades 633 described above. The boss 635 is a portion that is press-fitted into the large-diameter portion 612 of the sleeve 610 and has an inner diameter slightly smaller than the outer diameter of the large-diameter portion 612 . The back plate 631 protrudes radially outward from the front end of the boss 635 . The outer diameter of the back plate 631 is smaller than the inner diameter of the body housing 2 (cylindrical portion 21). In this embodiment, the outer diameter of the back plate 631 (that is, the outer diameter of the fan (impeller) 6 (also referred to as fan diameter)) is 50 mm. Further, as shown in FIGS. 5 and 9, a plurality of protrusions 632 are provided on the surface of the back plate 631 opposite to the surface on which the blades 633 are provided, that is, on the front surface. In this embodiment, four protrusions 632 are arranged at regular intervals around the through hole in the central portion of the main body 63 .

図6に示すように、ロック部材65は、スリーブ610の小径部614の外周に圧入されて、スリーブ610と本体63とをより強固に固定する部材である。図6および図10に示すように、ロック部材65は、円筒状のボス651と、ボス651の軸方向の一端から径方向外側に突出するフランジ653とを含む部材である。ボス651は、小径部614の外径よりも若干小さい内径を有する。フランジ653の周縁には、複数の凹部654が設けられている。本実施形態では、本体63の4つの突起632(図9参照)に対応して、4つの凹部654が周方向に等間隔で設けられている。各凹部654は、突起632に整合する形状を有する。 As shown in FIG. 6, the locking member 65 is a member that is press-fitted onto the outer periphery of the small diameter portion 614 of the sleeve 610 to more firmly fix the sleeve 610 and the main body 63 together. As shown in FIGS. 6 and 10 , the lock member 65 is a member including a cylindrical boss 651 and a flange 653 projecting radially outward from one axial end of the boss 651 . Boss 651 has an inner diameter slightly smaller than the outer diameter of small diameter portion 614 . A plurality of recesses 654 are provided on the periphery of the flange 653 . In this embodiment, four recesses 654 are provided at regular intervals in the circumferential direction corresponding to the four protrusions 632 (see FIG. 9) of the main body 63 . Each recess 654 has a shape that matches the protrusion 632 .

ファン6は、以上のように構成されたスリーブ610、本体63およびロック部材65によって、次のようにして組み立てられる。まず、本体63が、突起632がフランジ613とは反対側に位置する向きに配置され、スリーブ610の大径部612の外周に圧入される。そして、凹部654が突起632に係合するように、ロック部材65が本体63に対して周方向に位置決めされた状態で、ロック部材65がスリーブ610の小径部614に圧入される。これにより、スリーブ610、本体63およびロック部材65が一体化され、ファン6が完成する。なお、ファン6が完成すると、スリーブ610と、本体63のボス635と、ロック部材65のボス651とによって、ハブ61が構成される。本実施形態では、ハブ61は、3つのファン6がモータシャフト45上に直列状に配置されたときに、隣接するファン6の背板631同士の間隔を規定するスペーサとしても機能する。 The fan 6 is assembled by the sleeve 610, the main body 63 and the locking member 65 constructed as described above as follows. First, the main body 63 is arranged so that the protrusion 632 is located on the opposite side of the flange 613 and is press-fitted onto the outer circumference of the large diameter portion 612 of the sleeve 610 . Then, the lock member 65 is pressed into the small diameter portion 614 of the sleeve 610 while the lock member 65 is circumferentially positioned with respect to the main body 63 so that the recess 654 engages the projection 632 . Thereby, the sleeve 610, the main body 63 and the lock member 65 are integrated, and the fan 6 is completed. When the fan 6 is completed, the sleeve 610, the boss 635 of the main body 63, and the boss 651 of the lock member 65 constitute the hub 61. As shown in FIG. In this embodiment, the hub 61 also functions as a spacer that defines the spacing between the back plates 631 of the adjacent fans 6 when the three fans 6 are arranged in series on the motor shaft 45 .

整流部材73の詳細構成について説明する。図5および図11に示すように、整流部材73は、ベース板731と、複数の案内羽根735とを含む。なお、本実施形態では、ベース板731と案内羽根735とは、アルミニウム合金によって一体的に成形されている。 A detailed configuration of the straightening member 73 will be described. As shown in FIGS. 5 and 11, the straightening member 73 includes a base plate 731 and a plurality of guide vanes 735. As shown in FIGS. In addition, in the present embodiment, the base plate 731 and the guide vanes 735 are integrally formed of an aluminum alloy.

ベース板731は、中央部に貫通孔733を有する円板状の部分である。ベース板731の2つの板面のうち一方は平面である。他方の面は、中央部に、中心に向けて緩やかに湾曲しつつ突出する突出部732を有する。ベース板731は、平面側がファン6の背板631の前面(羽根633が設けられているのとは反対側の面)に非接触で対向するように配置される。なお、背板631とベース板731との間の隙間は、ファン通路の出口から送出された空気がこの隙間に逆流することを防ぐため、最小限とされている。また、ベース板731の外径は、ファン6の背板631の外径と概ね等しい。貫通孔733は、背板631に対向したときに、ベース板731がファン6に接触しないように構成されている。 The base plate 731 is a disk-shaped portion having a through hole 733 in the center. One of the two plate surfaces of the base plate 731 is flat. The other surface has a projecting portion 732 in the central portion that protrudes while gently curving toward the center. The base plate 731 is arranged so that the flat side faces the front surface of the back plate 631 of the fan 6 (the surface opposite to the blades 633 provided) in a non-contact manner. The gap between the back plate 631 and the base plate 731 is minimized in order to prevent the air sent from the outlet of the fan passage from flowing back into this gap. Also, the outer diameter of the base plate 731 is approximately equal to the outer diameter of the back plate 631 of the fan 6 . The through hole 733 is configured so that the base plate 731 does not come into contact with the fan 6 when facing the back plate 631 .

案内羽根735は、径方向内側へ空気を導くための羽根である。案内羽根735は、ベース板731の2つの板面のうち、同じ段のファン6(背板631)との対向面とは反対側の面、つまり、前面から前方へ突出している。また、案内羽根735は、ベース板731の突出部732の外周から、湾曲しつつ放射状に延びている。なお、案内羽根735の数は、ファン6の羽根633の数よりも少ない。ファン通路の出口から径方向外側に送出された空気は、ベース板731、隣接する案内羽根735、および次段側の区画板71によって規定される流路(以下、戻り流路という)を径方向内側に流れる。案内羽根735の径方向外側(空気が流入する側)の端部は、ファン6の回転方向Rとは反対側に傾いている。また、案内羽根735の径方向外側の端は、ベース板731の外縁よりも径方向外側に突出し、本体ハウジング2(筒状部21)の内面まで達している。つまり、整流部材73の外径は、本体ハウジング2(筒状部21)の内径に概ね等しい。 The guide vanes 735 are vanes for guiding air radially inward. The guide vanes 735 protrude forward from the surface of the two plate surfaces of the base plate 731 opposite to the surface facing the fan 6 (back plate 631) in the same stage, that is, from the front surface. Further, the guide vanes 735 extend radially while being curved from the outer periphery of the projecting portion 732 of the base plate 731 . Note that the number of guide vanes 735 is less than the number of vanes 633 of the fan 6 . The air sent radially outward from the outlet of the fan passage passes through a flow path (hereinafter referred to as a return flow path) defined by the base plate 731, the adjacent guide vanes 735, and the partition plate 71 on the next stage in the radial direction. flow inward. The radially outer (air-inflow side) end of the guide vane 735 is inclined in the direction opposite to the rotation direction R of the fan 6 . The radially outer end of the guide vane 735 protrudes radially outward from the outer edge of the base plate 731 and reaches the inner surface of the main body housing 2 (cylindrical portion 21). That is, the outer diameter of the rectifying member 73 is substantially equal to the inner diameter of the body housing 2 (cylindrical portion 21).

なお、本実施形態では、整流部材73(案内羽根735)の前端は、次段側の区画板71に当接している。このため、整流部材73と次段側の区画板71とは、一体的に次の段との境界を画定する区画構造7を構成しているということもできる。なお、整流部材73と区画板71とを単一の部材として一体成形することも可能であるが、本実施形態のように、別部材とすることで、夫々をよりシンプルな構成として製造コストを抑えることができる。 In this embodiment, the front end of the rectifying member 73 (the guide vane 735) is in contact with the partition plate 71 on the next stage side. Therefore, it can be said that the rectifying member 73 and the partition plate 71 on the next stage integrally constitute the partition structure 7 that defines the boundary with the next stage. Although it is possible to integrally mold the rectifying member 73 and the partition plate 71 as a single member, by forming them as separate members as in the present embodiment, the respective structures can be simplified and the manufacturing cost can be reduced. can be suppressed.

整流部材75の詳細構成について説明する。図5および図12に示すように、整流部材75は、円筒部751と、複数の案内羽根753とを含む。また、本実施形態では、整流部材75は、ベアリング46の保持部材も兼用する。このため、整流部材75は、ベアリング保持部755を有する。なお、本実施形態では、円筒部751、案内羽根753およびベアリング保持部755は、アルミニウム合金によって一体的に成形されている。 A detailed configuration of the straightening member 75 will be described. As shown in FIGS. 5 and 12, the straightening member 75 includes a cylindrical portion 751 and a plurality of guide vanes 753. As shown in FIGS. Further, in this embodiment, the straightening member 75 also serves as a holding member for the bearing 46 . Therefore, the straightening member 75 has a bearing holding portion 755 . In addition, in this embodiment, the cylindrical portion 751, the guide vane 753, and the bearing holding portion 755 are integrally formed of an aluminum alloy.

円筒部751は、本体ハウジング2の筒状部21内に嵌め込まれる部分であって、筒状部21の内径と概ね等しい外径を有する。案内羽根753は、径方向内側へ空気を導くための羽根であって、ベアリング保持部755と円筒部751とを放射状に接続している。案内羽根753は、整流部材73の案内羽根735と同様、湾曲しつつ放射状に延びており、案内羽根753の径方向外側の端は、ファン6の回転方向Rとは反対側に傾いている。ベアリング保持部755は、円筒部751の前端部中央に設けられている。ベアリング保持部755は、前端側に開口する有底円筒状の部分であって、貫通孔756を有する底壁(後壁)と、円筒状の周壁とを有する。貫通孔756の直径は、ファン6のハブ61の前端部(ロック部材65)の外径よりも大きく設定されている。ベアリング保持部755内には、ベアリング46が嵌め込まれている。ベアリング46の外輪461はベアリング保持部755の底壁に当接している。また、ベアリング46の内輪463は、第3ファン603のハブ61の前端に当接した状態で、モータシャフト45(ファン取付け部455)の前端部に圧入されている。 The cylindrical portion 751 is a portion that is fitted into the cylindrical portion 21 of the main body housing 2 and has an outer diameter approximately equal to the inner diameter of the cylindrical portion 21 . The guide vane 753 is a vane for guiding air radially inward, and radially connects the bearing holding portion 755 and the cylindrical portion 751 . The guide vanes 753 extend radially while being curved similarly to the guide vanes 735 of the rectifying member 73 , and the radial outer ends of the guide vanes 753 are inclined in the direction opposite to the rotation direction R of the fan 6 . The bearing holding portion 755 is provided at the center of the front end portion of the cylindrical portion 751 . The bearing holding portion 755 is a bottomed cylindrical portion that opens to the front end side, and has a bottom wall (rear wall) having a through hole 756 and a cylindrical peripheral wall. The diameter of the through hole 756 is set larger than the outer diameter of the front end portion (lock member 65 ) of the hub 61 of the fan 6 . A bearing 46 is fitted in the bearing holding portion 755 . The outer ring 461 of the bearing 46 is in contact with the bottom wall of the bearing holding portion 755 . Further, the inner ring 463 of the bearing 46 is press-fitted to the front end portion of the motor shaft 45 (fan mounting portion 455 ) while being in contact with the front end of the hub 61 of the third fan 603 .

モータシャフト45の雄ネジ部453は、ベアリング46よりも前方へ突出している。雄ネジ部453には、ナット81と緩み止めナット83とが締結されている。ベアリング46とナット81の間には、ワッシャ89が配置されている。本実施形態では、ナット6は、ベアリング46の内輪463を介して3つのファン6をモータシャフト45に締着するとともに、ベアリング46の外輪461を介して区画構造7等を本体ハウジング21に締着している。なお、この点については後で詳述する。 A male threaded portion 453 of the motor shaft 45 protrudes forward from the bearing 46 . A nut 81 and a locking nut 83 are fastened to the male screw portion 453 . A washer 89 is arranged between the bearing 46 and the nut 81 . In this embodiment, the nut 6 fastens the three fans 6 to the motor shaft 45 via the inner ring 463 of the bearing 46, and fastens the partition structure 7 and the like to the main body housing 21 via the outer ring 461 of the bearing 46. are doing. This point will be described in detail later.

スペーサ77の詳細構成について説明する。スペーサ77は、各段(第1領域R1~第3領域R3の各々)において、後側(前段側)の区画板71と、整流部材73、75とに当接して区画板71と整流部材73、75との間の間隔を規定することで、整流部材73、75を前後方向において位置決めするための部材である。具体的には、3つのスペーサ77が、夫々、第1区画板711と第1ファン601に対応する整流部材73の間、第2区画板712と第2ファン602に対応する整流部材73の間、および第3区画板713と第3ファン603に対応する整流部材75の間に配置されている。本実施形態では、スペーサ77は、筒状部21の内径に概ね等しい外径を有する円筒部材であって、アルミニウム合金の薄板で形成されている。スペーサ77の軸方向の長さは、同じ段のファン6の背板631の前面と、整流部材73のベース板731の後面(互いに対向する二面)の間の隙間が最小限となるように設定されている。 A detailed configuration of the spacer 77 will be described. The spacer 77 abuts on the partition plate 71 on the rear side (previous stage side) and the straightening members 73 and 75 in each step (each of the first region R1 to the third region R3) so that the partition plate 71 and the straightening member 73 are in contact with each other. , 75 to position the rectifying members 73 and 75 in the front-rear direction. Specifically, three spacers 77 are placed between the first partition plate 711 and the straightening member 73 corresponding to the first fan 601, and between the second partition plate 712 and the straightening member 73 corresponding to the second fan 602. , and between the third partition plate 713 and the rectifying member 75 corresponding to the third fan 603 . In this embodiment, the spacer 77 is a cylindrical member having an outer diameter approximately equal to the inner diameter of the tubular portion 21, and is made of a thin aluminum alloy plate. The axial length of the spacer 77 is such that the gap between the front surface of the back plate 631 of the fan 6 in the same stage and the rear surface of the base plate 731 of the straightening member 73 (two surfaces facing each other) is minimized. is set.

以下、モータ4駆動時の空気の流れについて説明する。モータ4が駆動され、モータシャフト45と一体的に3つのファン6が回転すると、吸込み口201(図2参照)から本体ハウジング2内部へ空気が吸い込まれる。吸い込まれた空気は、モータ本体部40を冷却しつつモータ領域を通過し、図5に太矢印で示すように、第1区画板711の通気口710から、第1ファン601が配置された第1領域R1へ流入する。そして、第1ファン601のファン流路を通って、ファン流路の出口から第1ファン601の径方向外側へ送出される。なお、図5には、便宜上、本体ハウジング2内部の上半分における空気の流れが太矢印で示されているが、下半分における流れも同様である。 The air flow when the motor 4 is driven will be described below. When the motor 4 is driven and the three fans 6 rotate integrally with the motor shaft 45, air is sucked into the body housing 2 through the suction port 201 (see FIG. 2). The sucked air passes through the motor area while cooling the motor body 40, and as indicated by the thick arrow in FIG. 1 flows into region R1. Then, it passes through the fan channel of the first fan 601 and is sent out from the outlet of the fan channel to the outside in the radial direction of the first fan 601 . In FIG. 5, for the sake of convenience, the flow of air in the upper half of the body housing 2 is indicated by thick arrows, but the flow in the lower half is the same.

送出された空気は、スペーサ77の内周面によって向きを変えられ、整流部材73の案内羽根735の径方向外側の端部の間から戻り流路へ流入する。本実施形態では、上述したように、ファン6の背板631と整流部材73のベース板731とは、概ね同一の外径を有する。また、整流部材73の案内羽根735は、ベース板731よりも径方向外側に突出し、本体ハウジング2の内面まで達している。このような構成によれば、ファン通路の出口から送出された空気を、案内羽根735の径方向外側の端部(ベース板731から突出している端部)の間へ後側から容易に流入させ、ベース板731の前面側に形成された戻り流路へ容易に流すことができる。更に、案内羽根735は、夫々の径方向外側の端部が、ファン6の回転方向と反対側に傾斜するように配置されているため、ファン6から送出された空気は、案内羽根の径方向外側の端部に沿って、戻り流路へ円滑に流入することができる。戻り流路内を径方向内側へ向かって案内された空気は、第2区画板712の通気口710から第2領域R2へ流入する。 The sent air is directed by the inner peripheral surface of the spacer 77 and flows into the return flow path from between the radially outer ends of the guide vanes 735 of the rectifying member 73 . In this embodiment, as described above, the back plate 631 of the fan 6 and the base plate 731 of the straightening member 73 have substantially the same outer diameter. Further, the guide vanes 735 of the straightening member 73 protrude radially outward from the base plate 731 and reach the inner surface of the main body housing 2 . According to such a configuration, the air sent from the outlet of the fan passage can be easily caused to flow into between the radially outer ends of the guide vanes 735 (the ends protruding from the base plate 731) from the rear side. , can easily flow to the return channel formed on the front side of the base plate 731 . Furthermore, since the guide vanes 735 are arranged so that their radially outer ends are inclined in the direction opposite to the rotation direction of the fan 6, the air sent out from the fan 6 is directed radially of the guide vanes. Along the outer edge it can flow smoothly into the return channel. The air guided radially inward in the return channel flows into the second region R2 through the vent 710 of the second partition plate 712 .

第2領域R2に流入した空気は、第2ファン602のファン通路を通って径方向外側へ送出され、スペーサ77の内周面によって向きを変えられ、整流部材73の戻り流路へ容易且つ円滑に流入する。更に、戻り流路内を径方向内側へ向かって案内された空気は、第3区画板713の通気口710から第3領域R3へ流入する。第3領域R3に流入した空気は、第3ファン603のファン通路を通って径方向外側へ送出され、スペーサ77の内周面によって向きを変えられ、整流部材75の案内羽根753の間に形成される戻り流路へ流入する。整流部材75の案内羽根753も、整流部材73の案内羽根735と同様、ベース板731よりも径方向外側に突出し、円筒部751の内面まで達している。また、案内羽根753の径方向外側の端部は、ファン6の回転方向と反対側に傾斜するように配置されている。よって、第3ファン603から送出された空気は、整流部材75の戻り流路へ容易且つ円滑に流入する。 The air that has flowed into the second region R2 is sent radially outward through the fan passage of the second fan 602, is redirected by the inner peripheral surface of the spacer 77, and flows easily and smoothly into the return passage of the rectifying member 73. flow into Furthermore, the air guided radially inward in the return channel flows into the third region R3 through the vent 710 of the third partition plate 713 . The air that has flowed into the third region R3 is sent out radially outward through the fan passage of the third fan 603, is redirected by the inner peripheral surface of the spacer 77, and is formed between the guide vanes 753 of the straightening member 75. flow into the return channel where Similarly to the guide vanes 735 of the straightening member 73 , the guide vanes 753 of the straightening member 75 also protrude radially outward from the base plate 731 and reach the inner surface of the cylindrical portion 751 . In addition, the radially outer end of the guide vane 753 is arranged so as to be inclined in the direction opposite to the rotation direction of the fan 6 . Therefore, the air sent out from the third fan 603 easily and smoothly flows into the return passage of the straightening member 75 .

流入した空気は、案内羽根753によって、戻り流路内を径方向内側へ向かって案内され、前側カバー23のノズル231を通って、回転軸A1上にある吐出口203から吐出される。このように、最終段の第3ファン603と吐出口203の間に整流部材75を配置することで、第3ファン603から送出された空気を、吐出口203へ効率的に案内し、風力の低下を抑制することができる。 The inflowing air is guided radially inward in the return channel by the guide vanes 753, passes through the nozzle 231 of the front cover 23, and is discharged from the discharge port 203 on the rotation axis A1. By arranging the rectifying member 75 between the final-stage third fan 603 and the discharge port 203 in this way, the air sent from the third fan 603 is efficiently guided to the discharge port 203, and the wind power is reduced. Decrease can be suppressed.

以下、エアダスタ1の組み立て(特に、モータシャフト45に対するファン6の組み付け、ならびに、区画板71、スペーサ77、整流部材73、75の本体ハウジング2に対する組み付け)について説明する。 Assembling the air duster 1 (in particular, assembling the fan 6 to the motor shaft 45 and assembling the partition plate 71, the spacer 77, and the rectifying members 73 and 75 to the main body housing 2) will be described below.

まず、モータ4が本体ハウジング2内に収容される。具体的には、前側カバー23と後側カバー25とが外された状態の筒状部21の後部に、ケース411に収容されたステータ41が配置され、後側カバー25がネジ29で筒状部21に固定される。後側カバー25が筒状部21に取り付けられることで、ステータ41は、リブ211および251によって、本体ハウジング2内で支持される(図3および図4参照)。また、ロータ43およびバランスリング431が固定されたモータシャフト45が、筒状部21内に配置され、モータシャフト45の後端部がベアリング47の内輪473に圧入される。 First, the motor 4 is housed inside the body housing 2 . Specifically, the stator 41 housed in a case 411 is arranged at the rear portion of the cylindrical portion 21 from which the front cover 23 and the rear cover 25 are removed, and the rear cover 25 is screwed into a cylindrical shape by screws 29 . It is fixed to the part 21 . By attaching the rear cover 25 to the cylindrical portion 21, the stator 41 is supported within the main body housing 2 by the ribs 211 and 251 (see FIGS. 3 and 4). Also, the motor shaft 45 to which the rotor 43 and the balance ring 431 are fixed is arranged inside the tubular portion 21 , and the rear end portion of the motor shaft 45 is press-fitted into the inner ring 473 of the bearing 47 .

続いて、第1区画板711によって、モータ領域とファン領域(詳細には、第1領域R1)とが区画される。具体的には、第1区画板711が、モータシャフト45が挿通された状態で、筒状部21前端の開口から内部へ挿入される。第1区画板711の外縁部が筒状部21のリブ211の前端面212に当接し、第1区画板711が筒状部21に対して前後方向に位置決めされる(図4参照)。 Subsequently, the first partition plate 711 partitions the motor area and the fan area (more specifically, the first area R1). Specifically, the first partition plate 711 is inserted into the interior through the opening at the front end of the cylindrical portion 21 with the motor shaft 45 inserted therethrough. The outer edge of the first partition plate 711 contacts the front end surface 212 of the rib 211 of the tubular portion 21, and the first partition plate 711 is positioned in the front-rear direction with respect to the tubular portion 21 (see FIG. 4).

続いて、次の手順で、第1段の構造の配置、および第1領域R1と第2領域R2との区画が行われる。 Subsequently, the arrangement of the structure in the first stage and the partitioning of the first region R1 and the second region R2 are performed in the following procedure.

まず、第1段のスペーサ77が、モータシャフト45が挿通された状態で、前端側から筒状部21内部に嵌め込まれる。スペーサ77は、第1区画板711の後端面の外縁部に当接し、前後方向に位置決めされる。続いて、第1ファン601が、モータシャフト45の前端側からモータシャフト45の外周に嵌め込まれ、筒状部21内に挿入される。ハブ61(詳細には、フランジ613)の後端が、モータシャフト45のフランジ451の前端面に当接し、第1ファン601がモータシャフト45に対して前後方向に位置決めされる(図5参照)。 First, the first-stage spacer 77 is fitted into the cylindrical portion 21 from the front end side while the motor shaft 45 is inserted therethrough. The spacer 77 contacts the outer edge of the rear end surface of the first partition plate 711 and is positioned in the front-rear direction. Subsequently, the first fan 601 is fitted to the outer circumference of the motor shaft 45 from the front end side of the motor shaft 45 and inserted into the cylindrical portion 21 . The rear end of the hub 61 (specifically, the flange 613) contacts the front end surface of the flange 451 of the motor shaft 45, and the first fan 601 is positioned in the longitudinal direction with respect to the motor shaft 45 (see FIG. 5). .

更に、整流部材73が、モータシャフト45が挿通された状態で、前端側から筒状部21内部に嵌め込まれる。整流部材73の案内羽根735の径方向外側の端部の後端面が、スペーサ77の前端面に当接し、整流部材73が前後方向に位置決めされる。これにより、同じ段のファン6の背板631の前面と、整流部材73のベース板731の後面の間に最小限の隙間が形成された状態で、第1ファン601の前側(次段側)に整流部材73が配置される。また、ファン6のハブ61の前部(ロック部材65)と突起632が貫通孔733に挿通された状態で、ハブ61の径方向外側に整流部材73が配置される(図5参照)。 Further, the rectifying member 73 is fitted into the cylindrical portion 21 from the front end side with the motor shaft 45 inserted therethrough. The rear end surface of the radially outer end portion of the guide vane 735 of the rectifying member 73 abuts the front end surface of the spacer 77, and the rectifying member 73 is positioned in the front-rear direction. As a result, the front side (next stage side) of the first fan 601 is formed in a state where a minimum gap is formed between the front surface of the back plate 631 of the fan 6 in the same stage and the rear surface of the base plate 731 of the rectifying member 73 . A rectifying member 73 is arranged at . Further, the straightening member 73 is arranged radially outside the hub 61 in a state in which the front portion (locking member 65) of the hub 61 of the fan 6 and the projection 632 are inserted into the through hole 733 (see FIG. 5).

更に、第2区画板712が筒状部21内に挿入される。第2区画板712の外縁部が第1段の整流部材73の前端面に当接し、前後方向に位置決めされる。これをもって、第1段のファン6、スペーサ77および整流部材73の配置と、第1領域R1と第2領域R2の区画が完了する(図5参照)。 Furthermore, the second partition plate 712 is inserted into the tubular portion 21 . The outer edge of the second partition plate 712 abuts on the front end surface of the first stage rectifying member 73 to be positioned in the front-rear direction. This completes the arrangement of the first-stage fan 6, the spacer 77, and the rectifying member 73, and the partitioning of the first region R1 and the second region R2 (see FIG. 5).

続いて、次の手順で、第2段の構造の配置、および第2領域R2と第3領域R3との区画が行われる。 Subsequently, the arrangement of the structure of the second stage and the partitioning of the second region R2 and the third region R3 are performed in the following procedure.

第2段の構造の配置方法は、上述の第1段の方法と実質的に同じである。具体的には、第2段に対応するスペーサ77が、筒状部21内部に嵌め込まれ、前後方向に位置決めされる。第2ファン602がモータシャフト45に嵌め込まれ、ハブ61の後端が、前段の第1ファン601のハブ61の前端に当接するように位置決めされる。なお、位置決めされた第2ファン602のハブ61の前端は、第2区画板712の通気口710内に配置される。また、羽根633は、第2区画板712から僅かに前方に離間した位置に配置される。第2段に対応する整流部材73、および第2領域R2と第3領域R3とを区画する第3区画板713が、筒状部21内部に順に嵌め込まれ、前後方向に位置決めされる。これをもって、第2段のファン6、スペーサ77および整流部材73の配置と、第2領域R2と第3領域R3の区画が完了する(図5参照)。 The method of arranging the structure of the second stage is substantially the same as the method of the first stage described above. Specifically, a spacer 77 corresponding to the second stage is fitted inside the cylindrical portion 21 and positioned in the front-rear direction. The second fan 602 is fitted onto the motor shaft 45 and positioned so that the rear end of the hub 61 contacts the front end of the hub 61 of the first fan 601 in the preceding stage. The front end of the hub 61 of the positioned second fan 602 is arranged inside the vent hole 710 of the second partition plate 712 . Also, the blade 633 is arranged at a position slightly spaced forward from the second partition plate 712 . A rectifying member 73 corresponding to the second stage and a third partition plate 713 partitioning the second region R2 and the third region R3 are fitted in order inside the cylindrical portion 21 and positioned in the front-rear direction. This completes the arrangement of the second-stage fan 6, the spacer 77, and the rectifying member 73, and the partitioning of the second region R2 and the third region R3 (see FIG. 5).

続いて、第2段と同様の手順で、第3段の構造が配置される。具体的には、第3段に対応するスペーサ77が筒状部21内部に嵌め込まれ、前後方向に位置決めされる。第3ファン603がモータシャフト45に嵌め込まれ、ハブ61の後端が、前段の第2ファン602のハブ61の前端に当接するように位置決めされる。第3段に対応する整流部材75が筒状部21内部に嵌め込まれ、前後方向に位置決めされる。これをもって、第3段のファン6、スペーサ77および整流部材75の配置が完了する。第3段のファン6のハブ61の前端部は、貫通孔756を介してベアリング保持部755内に突出する(図5参照)。 Subsequently, the structure of the third stage is arranged in the same procedure as the second stage. Specifically, a spacer 77 corresponding to the third stage is fitted inside the cylindrical portion 21 and positioned in the front-rear direction. The third fan 603 is fitted onto the motor shaft 45 and positioned so that the rear end of the hub 61 contacts the front end of the hub 61 of the second fan 602 in the preceding stage. A rectifying member 75 corresponding to the third stage is fitted inside the tubular portion 21 and positioned in the front-rear direction. This completes the placement of the third-stage fan 6, spacer 77, and rectifying member 75. FIG. A front end portion of the hub 61 of the third stage fan 6 protrudes into the bearing holding portion 755 through the through hole 756 (see FIG. 5).

なお、第3段の構造の配置が完了した時点では、第1段~第3段の3つのファン6は、隣接するハブ61同士が当接した状態で、回転軸A1方向(前後方向)に直列状に配置されるとともに、第1ファン601のハブ61の後端(フランジ613)が、モータシャフト45のフランジ451の前端に当接する。但し、3つのファン6は、モータシャフト45には固定されていない。また、第1区画板711、スペーサ77、整流部材73、第2区画板712、スペーサ77、整流部材73、第3区画板713、スペーサ77、および整流部材75は、隣接する部材の外縁同士が当接した状態で、回転軸A1方向(前後方向)に直列状に配置されるとともに、第1区画板711の後端面の外縁が、本体ハウジング2(筒状部21)内のリブ211の前端面に当接する。但し、これらの部材は、本体ハウジング2に対して固定されていない状態である。 Note that when the arrangement of the structure of the third stage is completed, the three fans 6 of the first stage to the third stage are rotated in the direction of the rotation axis A1 (the front-rear direction) while the adjacent hubs 61 are in contact with each other. While being arranged in series, the rear end (flange 613 ) of the hub 61 of the first fan 601 contacts the front end of the flange 451 of the motor shaft 45 . However, the three fans 6 are not fixed to the motor shaft 45 . The first partition plate 711, the spacer 77, the rectifying member 73, the second partition plate 712, the spacer 77, the rectifying member 73, the third partition plate 713, the spacer 77, and the rectifying member 75 have outer edges of adjacent members. While being in contact with each other, they are arranged in series in the direction of the rotation axis A1 (front-rear direction), and the outer edge of the rear end surface of the first partition plate 711 is aligned with the front end of the rib 211 in the main body housing 2 (cylindrical portion 21). Abut on the surface. However, these members are not fixed to the body housing 2 .

続いて、次の手順で、ナット81によって、3つのファン6がモータシャフト45に締着されるとともに、区画板71、スペーサ77、ならびに整流部材73、75が本体ハウジング2に締着される。 Subsequently, the three fans 6 are fastened to the motor shaft 45 by the nuts 81, and the partition plate 71, the spacer 77, and the rectifying members 73 and 75 are fastened to the main body housing 2 by the following procedure.

まず、モータシャフト45の雄ネジ部453(前端部)にベアリング46が遊嵌され、その一部がベアリング保持部755の前端部内に配置される。更に、ベアリング46の前側で、環状のワッシャ89が雄ネジ部453に嵌められる。なお、ワッシャ89の内径は雄ネジ部453の外径と概ね等しく、ワッシャ89の外径はベアリング46の外輪461の内径よりも小さい。よって、ワッシャ89は、ベアリング46の内輪463にのみ当接し、外輪461には接触しない。続いて、ワッシャ89の前側からナット81が雄ネジ部453に締結される。締結が進行し、ナット81がモータシャフト45の後方へ移動するにつれて、ワッシャ89を介してベアリング46が押圧されて、ベアリング保持部755内で後方へ移動するとともに、内輪463がファン取付け部455の前端部に圧入される。 First, the bearing 46 is loosely fitted to the male screw portion 453 (front end portion) of the motor shaft 45 , and part of it is arranged in the front end portion of the bearing holding portion 755 . Furthermore, an annular washer 89 is fitted to the male screw portion 453 on the front side of the bearing 46 . The inner diameter of the washer 89 is substantially equal to the outer diameter of the male screw portion 453 , and the outer diameter of the washer 89 is smaller than the inner diameter of the outer ring 461 of the bearing 46 . Therefore, the washer 89 contacts only the inner ring 463 of the bearing 46 and does not contact the outer ring 461 . Subsequently, the nut 81 is fastened to the male screw portion 453 from the front side of the washer 89 . As the tightening progresses and the nut 81 moves rearward of the motor shaft 45 , the bearing 46 is pressed via the washer 89 and moves rearward within the bearing holding portion 755 , and the inner ring 463 moves toward the fan mounting portion 455 . It is pressed into the front end.

ベアリング46の内輪463が第3ファン603のハブ61の前端に当接し、且つ、外輪461がベアリング保持部755の底壁に当接した状態で、ナット81が更に締め付けられる。これにより、ワッシャ89、ベアリング46の内輪463、第3ファン603のハブ61、第2ファン602のハブ61、第1ファン601のハブ61が、ナット81とフランジ451の間で挟持され、モータシャフト45に作用する軸力によってモータシャフト45に締着される。また、ベアリング46の外輪461、整流部材75、スペーサ77、第3区画板713、整流部材73、スペーサ77、第2区画板712、整流部材73、スペーサ77、第1区画板711が、ナット81とリブ211との間で挟持され、軸力によって本体ハウジング2に締着される。 With the inner ring 463 of the bearing 46 in contact with the front end of the hub 61 of the third fan 603 and the outer ring 461 in contact with the bottom wall of the bearing holding portion 755, the nut 81 is further tightened. As a result, the washer 89, the inner ring 463 of the bearing 46, the hub 61 of the third fan 603, the hub 61 of the second fan 602, and the hub 61 of the first fan 601 are clamped between the nut 81 and the flange 451, and the motor shaft It is clamped to the motor shaft 45 by the axial force acting on 45 . Further, the outer ring 461 of the bearing 46, the rectifying member 75, the spacer 77, the third partition plate 713, the rectifying member 73, the spacer 77, the second partition plate 712, the rectifying member 73, the spacer 77, the first partition plate 711, the nut 81 and the rib 211, and fastened to the main body housing 2 by axial force.

その後、ナット81の緩みを防止するため、緩み止めナット83が雄ネジ部453締結される。更に、前側カバー23が筒状部21の前端部に螺合される。これにより、本体ハウジング2の組み立てが完了する。更に、ハンドル3が本体ハウジング2に固定され、エアダスタ1の組み立てが完了する。 After that, in order to prevent the nut 81 from loosening, the locking nut 83 is tightened to the male screw portion 453 . Furthermore, the front cover 23 is screwed onto the front end of the tubular portion 21 . This completes the assembly of the body housing 2 . Further, the handle 3 is fixed to the body housing 2, and the assembly of the air duster 1 is completed.

以上に説明したように、本実施形態のエアダスタ1は、3段の遠心送風機であって、3つのファン(遠心ファン)6の夫々の吸込み側に配置された区画板71(第1区画板711~第3区画板713)によって、各段の領域の境界が画定されている。また、最終段以外の段(つまり、第1段および第2段)では、夫々、ファン6(第1ファン601および第2ファン602)に対応して整流部材73が設けられている。ファン6の羽根633は、背板631の吸込み側の面である後面から突出する一方、整流部材73の案内羽根735は、ベース板731の前面、つまり、ファン6とは反対側の面から突出する。ベース板731の後面、つまりファン6側の面には、空気の流れを何らかの方向に案内する羽根等の突出部は設けられていないため、ベース板731と背板631とをできるだけ近くに配置することができる。これにより、ファン6から径方向外側へ送出された空気が、圧力差で背板631とベース板731の間で径方向内側へ流れることを抑制することができる。また、ベース板731の後面には突出部が設けられていないため、組立時にファン6と整流部材73とが干渉する可能性を低減でき、組立性も向上することができる。このように、合理的な構成を有するエアダスタ1が実現されている。 As described above, the air duster 1 of this embodiment is a three-stage centrifugal blower, and the partition plate 71 (first partition plate 711 The boundaries of the areas of each stage are demarcated by the third partition plate 713). In stages other than the final stage (that is, the first stage and the second stage), rectifying members 73 are provided corresponding to the fans 6 (the first fan 601 and the second fan 602). The blades 633 of the fan 6 protrude from the rear surface of the back plate 631 on the suction side, while the guide blades 735 of the straightening member 73 protrude from the front surface of the base plate 731, that is, the surface opposite to the fan 6. do. Since the rear surface of the base plate 731, that is, the surface on the side of the fan 6, is not provided with a protrusion such as a blade that guides the flow of air in any direction, the base plate 731 and the back plate 631 are arranged as close as possible. be able to. As a result, the air sent radially outward from the fan 6 can be prevented from flowing radially inward between the back plate 631 and the base plate 731 due to the pressure difference. Further, since no projecting portion is provided on the rear surface of the base plate 731, the possibility of interference between the fan 6 and the rectifying member 73 during assembly can be reduced, and the assembling efficiency can be improved. Thus, the air duster 1 having a rational configuration is realized.

また、本実施形態のエアダスタ1では、3つのファン6(第1ファン601~第3ファン603)の間に夫々配置された2つの区画構造7(整流部材73と第2区画板712、および整流部材73と第3区画板713)によって、本体ハウジング2の内部が、第1領域R1~第3領域R3に区画されている。そして、共通する単一のナット81によって、3つのファン6がモータシャフト45に締着されるとともに、2つの区画構造7(詳細には、上記2つの区画構造7、第1区画板711、整流部材75および3つのスペーサ77))が本体ハウジング2に締着されている。 In addition, in the air duster 1 of the present embodiment, two partition structures 7 (rectifying member 73 and second partition plate 712, and rectifying The interior of the body housing 2 is partitioned into a first region R1 to a third region R3 by the member 73 and the third partition plate 713). The three fans 6 are fastened to the motor shaft 45 by a single common nut 81, and the two partition structures 7 (more specifically, the two partition structures 7, the first partition plate 711, the rectifier A member 75 and three spacers 77 )) are fastened to the main housing 2 .

このような構成により、上述のように、エアダスタ1の組み立てにおいては、ファン6をモータシャフト45に組み付ける作業と、区画構造7を本体ハウジング2に組み付ける作業とを、単一のナット81を用いて一度に行うことができる。このように、組立性に優れた多段送風機としてのエアダスタ1が実現されている。特に、本実施形態では、ファン6および区画構造7の締着は、ネジ部材であるナット81をモータシャフト45の雄ネジ部453に螺合することで行われるため、組み付け作業が非常に容易である。更に、ナット81に加え、緩み止めナット83を更にモータシャフト45に螺合することで、ファン6および区画構造7をより確実に締着することができる。 With such a configuration, as described above, in assembling the air duster 1, the work of assembling the fan 6 to the motor shaft 45 and the work of assembling the partition structure 7 to the main body housing 2 are performed using the single nut 81. can be done at once. Thus, the air duster 1 is realized as a multi-stage blower with excellent assembling efficiency. In particular, in this embodiment, the fastening of the fan 6 and the partition structure 7 is performed by screwing the nut 81, which is a threaded member, onto the male threaded portion 453 of the motor shaft 45, so that the assembly work is very easy. be. Furthermore, by screwing the locking nut 83 onto the motor shaft 45 in addition to the nut 81, the fan 6 and the partition structure 7 can be tightened more securely.

また、本実施形態では、ナット81は、ベアリング46の内輪463を介してファン6をモータシャフト45に締着し、且つ、外輪461を介して区画構造7を本体ハウジング2に締着している。このように、互いに相対移動可能な外輪461と内輪463とを有し、モータシャフト45を回転可能に支持するベアリング46を利用することで、単一のナット81によって、ファン6および区画構造7を異なる経路で容易に締着することができる。また、モータシャフト45のガタを抑制し、ロータ43をステータ41に対して適切に位置決めすることができる。更に、モータシャフト45のファン取付け部455は均一径を有するため、モータシャフト45を容易に製造することができ、且つ、モータシャフト45に締着される3つのファン6を、全て同一構造とすることができる。 Further, in this embodiment, the nut 81 fastens the fan 6 to the motor shaft 45 via the inner ring 463 of the bearing 46, and fastens the partition structure 7 to the main body housing 2 via the outer ring 461. . Thus, by utilizing the bearing 46 having the outer ring 461 and the inner ring 463 that can move relative to each other and rotatably supporting the motor shaft 45, the fan 6 and the partition structure 7 can be attached by a single nut 81. Different routes can be easily fastened. In addition, looseness of the motor shaft 45 can be suppressed, and the rotor 43 can be appropriately positioned with respect to the stator 41 . Furthermore, since the fan mounting portion 455 of the motor shaft 45 has a uniform diameter, the motor shaft 45 can be easily manufactured, and all the three fans 6 fastened to the motor shaft 45 have the same structure. be able to.

また、本実施形態では、各区画構造7は、次段との境界を画定するとともに、次段へ空気を流入させる通気口710を有する区画板71と、区画板71に当接配置され、ファン6によって送出された空気を径方向内側、つまり通気口710へ向かわせる整流部材73とを含む。よって、第1段および第2段の各々において、ファン6によって送出された空気を次段のファン6の吸込み領域に効率的に案内するための構成を、ナット81によって本体ハウジング2に容易に組み付けることができる。更に、本実施形態では、最終段である第3段にも、第3ファン603から送出された空気を吐出口203へ向かわせるように構成された整流部材75が設けられている。そして、整流部材75も、区画構造7と共に、ナット81によって本体ハウジング2に締着されている。よって、第3ファン603から送出された空気を吐出口へ効率的に案内し、風力の低下を抑制するための構成も、本体ハウジング2に容易に組み付けることができる。 In addition, in the present embodiment, each partition structure 7 has a partition plate 71 that defines a boundary with the next stage and has a vent hole 710 that allows air to flow into the next stage. and a straightening member 73 that directs the air delivered by 6 to the radially inward, ie, vent 710 . Therefore, in each of the first stage and the second stage, the structure for efficiently guiding the air sent out by the fan 6 to the suction area of the next stage fan 6 is easily assembled to the main body housing 2 by the nut 81. be able to. Furthermore, in the present embodiment, the third stage, which is the final stage, is also provided with a rectifying member 75 configured to direct the air sent from the third fan 603 toward the discharge port 203 . The rectifying member 75 is also fastened to the main body housing 2 with a nut 81 together with the partition structure 7 . Therefore, the structure for efficiently guiding the air sent from the third fan 603 to the discharge port and suppressing the reduction of the wind force can be easily assembled to the main body housing 2 .

以下、エアダスタ1の諸元の数値設定に関する詳細について説明する。 The details of numerical setting of the specifications of the air duster 1 will be described below.

本実施形態では、エアダスタ1は、小型でありつつも、モータ4が最高回転数で駆動された場合に塵埃等を吹き飛ばすのに十分な風力(吐出能力)を発揮可能な電動式の多段送風機として構成されている。一般的には、風力が1ニュートン(N)から3Nの範囲内であれば、塵埃等を吹き飛ばすのに十分と考えられる。なお、この風力の値は、米国国家規格協会(略称ANSI)によって定められた「ANSI B175.2規格」に従って測定される値である。 In this embodiment, the air duster 1 is an electric multi-stage blower that is small in size but capable of generating sufficient wind power (discharging capacity) to blow away dust and the like when the motor 4 is driven at the maximum rotational speed. It is configured. Generally, a wind force in the range of 1 Newton (N) to 3N is considered sufficient to blow away dust and the like. This wind force value is a value measured according to the "ANSI B175.2 standard" defined by the American National Standards Institute (abbreviated as ANSI).

本実施形態では、要求される風力に応じて、エアダスタ1の吐出口203の直径(ノズル径)、ファン6の外径(ファン径)、およびモータ4の最高回転数が、次のような手順で選定されている。 In this embodiment, the diameter of the discharge port 203 of the air duster 1 (nozzle diameter), the outer diameter of the fan 6 (fan diameter), and the maximum rotation speed of the motor 4 are changed according to the required wind force in the following procedure. selected by

まず、要求される風力F(ニュートン:N)を、1Nから3Nの範囲内で選定する。ここで、空気の密度をρ(キログラム毎立方メートル:kg/m)、吐出口203を通過する空気の風量をQ(立法メートル毎秒:m/s)、風速をV(メートル毎秒:m/s)、吐出口203の面積をA(平方メートル:m)、ノズル径をd(メートル:m)とした場合、風力Fは次の数式1で表される。

Figure 0007233949000001
数式1中の空気の密度ρは既知の値であるから、ノズル径dを選定すれば、数式1に基づき、所望の風力Fを得るために必要な風量Qを算出することができる。本実施形態では、ノズル径dは、本体ハウジング2の小型化に鑑み、2.5mmから10mmの範囲内で選定される。なお、できるだけ広範囲に空気を吹き付けて効率的に塵埃を吹き飛ばすべく、ノズル径dは、5mmから10mmの範囲内で選定されるとより好ましい。このような範囲から選定されたノズル径dに応じて、必要な風量Qが算出される。更に、吐出口203の面積Aおよび風量Qとの関係(Q=AV)から、風速Vが算出される。 First, the required wind force F (Newton: N) is selected within the range of 1N to 3N. Here, the density of air is ρ (kilogram per cubic meter: kg/m 3 ), the volume of air passing through the discharge port 203 is Q (cubic meter per second: m 3 /s), and the wind speed is V (meters per second: m/ s), the area of the discharge port 203 is A (square meters: m 2 ), and the nozzle diameter is d (meters: m), the wind force F is expressed by the following Equation 1.
Figure 0007233949000001
Since the air density ρ in Equation 1 is a known value, the air volume Q required to obtain the desired wind force F can be calculated based on Equation 1 by selecting the nozzle diameter d. In the present embodiment, the nozzle diameter d is selected within a range of 2.5 mm to 10 mm in view of miniaturization of the main body housing 2 . In addition, it is more preferable that the nozzle diameter d is selected within the range of 5 mm to 10 mm in order to efficiently blow off the dust by blowing air over as wide a range as possible. The necessary air volume Q is calculated according to the nozzle diameter d selected from such a range. Further, the air velocity V is calculated from the relationship between the area A of the discharge port 203 and the air volume Q (Q=AV).

更に、吐出口203から吐出される空気の圧力をP(パスカル:Pa)、背圧をP(Pa)、空気の比熱比をγとした場合、風速Vは次の数式2で表される。

Figure 0007233949000002
なお、数式2中の背圧Pは大気圧で既知の値であり、空気の密度ρと比熱比γも既知の値である。よって、数式2に基づき、風速Vを得るのに必要な圧力P(要求圧力Pともいう)を算出することができる。 Furthermore, when the pressure of the air discharged from the discharge port 203 is P (pascal: Pa), the back pressure is P b (Pa), and the specific heat ratio of the air is γ, the wind speed V is expressed by the following equation 2. .
Figure 0007233949000002
The back pressure Pb in Equation 2 is a known value at atmospheric pressure, and the air density ρ and the specific heat ratio γ are also known values. Therefore, based on Equation 2, the pressure P required to obtain the wind speed V (also referred to as the required pressure P) can be calculated.

更に、理論締切圧力(吐出口203を完全に塞いだときに理論上得られる圧力)をPth(Pa)、滑り係数をk、ファン6の周速度をu(m/s)、モータ4の最高回転数をn(回転毎分:rpm)、ファン径をD(m)とした場合、理論締切圧力Pthは、次の数式3で表すことができる。

Figure 0007233949000003
なお、数式3中の滑り係数kおよび空気の密度ρは既知の値である。よって、要求圧力Pを理論締切圧力Pthとして、数式3に基づき、要求圧力Pを得るために必要なファン径Dと最高回転数nの組み合わせを選定することができる。本実施形態では、ファン径Dは、本体ハウジング2の小型化に鑑み、30mmから70mmの範囲内、より好ましくは30mmから50mmの範囲内で選定される。また、ノズル径dおよびファン径Dを比較的小さく設定する代わりに、モータ4の最高回転数nは、50,000rpmから120,000rpmという比較的高い数値範囲内で選定される。なお、コストの抑制等に鑑みれば、モータ4の最高回転数nは、50,000rpmから70,000rpmの範囲内で選定されることが好ましい。 Furthermore, the theoretical shut-off pressure (the pressure theoretically obtained when the discharge port 203 is completely blocked) is P th (Pa), the slip coefficient is k, the peripheral speed of the fan 6 is u 2 (m/s), the motor 4 The theoretical shut-off pressure P th can be expressed by the following Equation 3, where n is the maximum number of revolutions (revolutions per minute: rpm) and D 2 (m) is the diameter of the fan.
Figure 0007233949000003
The slip coefficient k and air density ρ in Expression 3 are known values. Therefore, it is possible to select the combination of the fan diameter D2 and the maximum rotation speed n required to obtain the required pressure P based on Equation 3, with the required pressure P being the theoretical shut-off pressure Pth . In this embodiment, the fan diameter D2 is selected within the range of 30 mm to 70 mm, more preferably within the range of 30 mm to 50 mm, in view of miniaturization of the main body housing 2 . Also, instead of setting the nozzle diameter d and the fan diameter D2 relatively small, the maximum rotational speed n of the motor 4 is selected within a relatively high numerical range of 50,000 rpm to 120,000 rpm. In view of cost reduction, etc., it is preferable that the maximum rotation speed n of the motor 4 is selected within the range of 50,000 rpm to 70,000 rpm.

ここで、理論締切圧力Pthは、吐出口203を完全に塞いだときの理論上の最高圧力であるため、実際に吐出される空気の圧力は、その20パーセント程度であると考えられる。よって、ファン6を1つのみとした場合、上述の範囲から選定されたファン径Dと最高回転数nでは、実際には要求圧力Pが得られないことになる。そこで、ファン6を多段配置することで要求圧力Pを実現可能なファン径Dと最高回転数nの組み合わせが選定される。 Here, since the theoretical cutoff pressure Pth is the theoretical maximum pressure when the discharge port 203 is completely blocked, the pressure of the air actually discharged is considered to be about 20% of that. Therefore, if only one fan 6 is used, the required pressure P cannot actually be obtained with the fan diameter D2 and the maximum rotational speed n selected from the above ranges. Therefore, a combination of the fan diameter D2 and the maximum rotational speed n is selected so that the required pressure P can be achieved by arranging the fans 6 in multiple stages.

本実施形態では、要求される風力Fを1.5Nとして、上述の手順により、ノズル径、ファン径、モータ4の最高回転数、およびファン6の段数が決定されている。具体的には、ノズル径は6mm、ファン径は50mm、モータ4の最高回転数は63,000rpm、ファン6の段数は3である。なお、日本工業規格(JIS規格)の「JIS B8330」に従って測定されたエアダスタ1の風量は概ね0.36m/s、風速は概ね212m/s、圧力は概ね26.6kPaである。エアダスタ1は、比較的小風量、且つ高圧型の多段式遠心送風機であるといえる。 In this embodiment, the required wind force F is 1.5 N, and the nozzle diameter, fan diameter, maximum rotation speed of the motor 4, and the number of stages of the fan 6 are determined according to the procedure described above. Specifically, the nozzle diameter is 6 mm, the fan diameter is 50 mm, the maximum rotational speed of the motor 4 is 63,000 rpm, and the fan 6 has three stages. The air volume of the air duster 1 measured according to Japanese Industrial Standards (JIS B8330) is approximately 0.36 m 3 /s, the wind velocity is approximately 212 m/s, and the pressure is approximately 26.6 kPa. The air duster 1 can be said to be a multi-stage centrifugal blower with a relatively small air volume and high pressure.

以上に説明したように、本実施形態のエアダスタ1では、ノズル径やファン径が上述の範囲内で選定され、ノズル231やファン6が小径化されていることから、本体ハウジング2を比較的小型化することができる。一方で、ノズル231やファン6の小径化に伴う風力の低下は、モータ4の最高回転数が、上述の範囲内で選定され、比較的高く設定されることで抑制される。このように、諸元が上述の範囲に設定されることで、比較的小型で、塵埃等を吹き飛ばすことが可能な風力を発揮することができる電動式の多段式送風機が実現されている。 As described above, in the air duster 1 of the present embodiment, the nozzle diameter and the fan diameter are selected within the ranges described above, and the diameters of the nozzle 231 and the fan 6 are reduced. can be On the other hand, the decrease in the wind force due to the smaller diameters of the nozzle 231 and the fan 6 is suppressed by selecting the maximum rotation speed of the motor 4 within the range described above and setting it relatively high. In this way, by setting the specifications within the above range, a relatively small electric multistage blower capable of generating wind power capable of blowing away dust and the like is realized.

また、本実施形態では、モータ4は、ブラシレスモータである。そして、コントローラ331は、トリガ311の操作量に応じて、モータ4の回転数を制御するように構成されている。よって、使用者は、トリガ311の操作に応じて、回転数、ひいては風力を調整することができる。また、エアダスタ1は、使用者がハンドル3(把持部31)を把持してトリガ311を引き操作しつつ使用可能な手持ち式の送風機であるため、利便性に優れている。 Moreover, in this embodiment, the motor 4 is a brushless motor. The controller 331 is configured to control the rotation speed of the motor 4 according to the amount of operation of the trigger 311 . Therefore, the user can adjust the number of revolutions and thus the wind force according to the operation of the trigger 311 . Further, the air duster 1 is a hand-held blower that can be used by the user while gripping the handle 3 (gripping portion 31) and pulling the trigger 311, which is highly convenient.

上記実施形態の各構成要素と本発明の各構成要素の対応関係を以下に示す。エアダスタ1は、本発明の「送風機」の一例である。モータ4は、「モータ」の一例である。ファン6は、「遠心ファン」の一例である。回転軸A1は、「回転軸」の一例である。本体ハウジング2、吸込み口201、吐出口203は、夫々、「ハウジング」、「吸込み口」、「吐出口」の一例である。区画板71(第1区画板711、第2区画板712、第3区画板713の各々)は、「区画板」の一例である。通気口710は、「通気口」の一例である。第1領域R1、第2領域R2、第3領域R3の各々は、「ファンに対応する領域」の一例である。整流部材73は、「整流部材」の一例である。背板631は、「背板」の一例である。背板631の後面、前面は、夫々、「第1面」、「第2面」の一例である。羽根633は、「羽根」の一例である。ベース板731は、「ベース板」の一例である。ベース板731の後面、前面は、夫々、「第3面」、「第4面」の一例である。案内羽根735は、「突出部」および「案内羽根」の一例である。整流部材75は、「最終整流部材」の一例である。ステータ41、ロータ43は、夫々、「ステータ」、「ロータ」の一例である。 Correspondence between each component of the above embodiment and each component of the present invention is shown below. The air duster 1 is an example of the "blower" of the present invention. The motor 4 is an example of a "motor." Fan 6 is an example of a "centrifugal fan." The rotation axis A1 is an example of a "rotation axis". The body housing 2, the suction port 201, and the discharge port 203 are examples of "housing," "suction port," and "discharge port," respectively. The partition plate 71 (each of the first partition plate 711, the second partition plate 712, and the third partition plate 713) is an example of the "partition plate." Vent 710 is an example of a "vent." Each of the first region R1, the second region R2, and the third region R3 is an example of "regions corresponding to fans." The straightening member 73 is an example of a "straightening member". The backboard 631 is an example of a "backboard." The rear surface and front surface of the back plate 631 are examples of the "first surface" and the "second surface", respectively. The wing 633 is an example of a 'wing'. The base plate 731 is an example of a “base plate”. The rear surface and front surface of the base plate 731 are examples of the "third surface" and the "fourth surface", respectively. Guide vane 735 is an example of a "protrusion" and a "guide vane." The straightening member 75 is an example of a "final straightening member". The stator 41 and rotor 43 are examples of "stator" and "rotor", respectively.

なお、上記実施形態は単なる例示であり、本発明に係る送風機は、例示されたエアダスタ1に限定されるものではない。例えば、下記に例示される変更を加えることができる。なお、これらの変更は、これらのうちいずれか1つのみ、あるいは複数が、実施形態に示すエアダスタ1、あるいは各請求項に記載された発明と組み合わされて採用されうる。 Note that the above-described embodiment is merely an example, and the blower according to the present invention is not limited to the air duster 1 illustrated. For example, the modifications exemplified below can be made. It should be noted that any one of these modifications, or a plurality thereof, may be employed in combination with the air duster 1 shown in the embodiment or with the inventions described in each claim.

例えば、エアダスタ1の電源は、充電式のバッテリ340に限られるものではなく、使い捨ての電池であってもよいし、外部の交流電源であってもよい。また、エアダスタ1に充電式のバッテリが内蔵されていてもよい。また、モータ4はブラシを有するモータであってもよい。 For example, the power source of the air duster 1 is not limited to the rechargeable battery 340, and may be a disposable battery or an external AC power source. Also, the air duster 1 may incorporate a rechargeable battery. Alternatively, the motor 4 may be a motor having brushes.

ファン6の数(つまり、段数)は例示された3に限られるものではなく、2であっても4以上であってもよい。ファン6の数は、例えば、エアダスタに求められる風力に応じて適宜選定されうる。 The number of fans 6 (that is, the number of stages) is not limited to three as illustrated, and may be two or four or more. The number of fans 6 can be appropriately selected according to the wind force required for the air duster, for example.

ファン6の構成も、適宜変更が可能である。例えば、ファン6の種類は、例示されたオープン式の後向きファンである必要はなく、他の構成を有する遠心ファン(例えば、クローズ式の後向きファン、ラジアルファン、多翼ファン)であってもよい。背板631の大きさや形状、羽根633の数、大きさ、形状、配置は、適宜変更されうる。また、ファン6は、互いに連結固定された複数の部材で構成されるのではなく、全体が一体化されていても、一部が一体化されていてもよい。また、複数のファン6の全てが必ずしも同一構造を有する必要はない。 The configuration of the fan 6 can also be changed as appropriate. For example, the type of fan 6 need not be the illustrated open rearward fan, but may be a centrifugal fan with other configurations (e.g., closed rearward fan, radial fan, multi-blade fan). . The size and shape of the back plate 631 and the number, size, shape and arrangement of the blades 633 can be changed as appropriate. Further, the fan 6 may be entirely integrated or partly integrated instead of being configured by a plurality of members that are connected and fixed to each other. Moreover, all of the plurality of fans 6 do not necessarily have the same structure.

また、ファン6は、必ずしもナット81によってモータシャフト45に締着される必要はなく、例えば、夫々がモータシャフト45に圧入され、固定されていてもよい。また、ファン6は、モータシャフト45に代えて、モータ4の駆動に伴って回転駆動される別の回転シャフトに締着あるいは圧入されてもよい。 Also, the fan 6 does not necessarily have to be fastened to the motor shaft 45 by the nut 81, and for example, each may be press-fitted onto the motor shaft 45 and fixed. Further, instead of the motor shaft 45, the fan 6 may be fastened or press-fitted to another rotating shaft that is driven to rotate as the motor 4 is driven.

区画構造7は、回転軸A1方向において複数のファン6の間に配置され、本体ハウジング2の内部をファン6に対応する複数の領域に区画すればよく、その数は、上記実施形態の例に限られない。具体的には、区画構造7の数は、ファン6の数に応じて決まるものであって、ファン6の数が2の場合は1であり、3以上の場合は複数(ファン6の数より1少ない数)となる。 The partition structure 7 is arranged between the plurality of fans 6 in the direction of the rotation axis A1, and partitions the interior of the main body housing 2 into a plurality of regions corresponding to the fans 6, the number of which is the same as in the above embodiment. Not limited. Specifically, the number of partition structures 7 is determined according to the number of fans 6, and is 1 when the number of fans 6 is 2, and is plural when the number of fans 6 is 3 or more (more than the number of fans 6). 1 less number).

区画構造7の構成も、適宜変更が可能である。上記実施形態では、区画構造7は、別個の部材として形成された整流部材73と区画板71とを含むが、整流部材73と区画板71とは、一体的に形成された単一部材であってもよい。複数の区画構造7が設けられる場合、必ずしも全ての区画構造7(つまり、区画板71および整流部材73)が同一構造を有する必要はない。 The configuration of the partition structure 7 can also be changed as appropriate. In the above embodiment, the partition structure 7 includes the straightening member 73 and the partition plate 71 formed as separate members, but the straightening member 73 and the partition plate 71 are a single member formed integrally. may When a plurality of partition structures 7 are provided, not all partition structures 7 (that is, partition plates 71 and rectifying members 73) need to have the same structure.

上記実施形態では、区画構造7とは別個に形成され、区画構造7を回転軸A1方向(前後方向)に位置決めするためのスペーサ77が、区画構造7と共に本体ハウジング2に締着されている。しかしながら、例えば、第1段および第2段のスペーサ77は、夫々、同じ段の整流部材73と一体化されていてもよいし、同じ段の整流部材73およびその次段側(前側)の区画板71(第2区画板712、第3区画板713)と一体化されていてもよい。あるいは、スペーサ77は、前段側(後側)の区画板71(第1区画板711、第2区画板712)と一体化されていてもよい。同様に、第3段のスペーサ77は、整流部材75と一体化されていてもよいし、前段側(後側)の区画板71(第3区画板713)と一体化されていてもよい。なお、最終段のファン6と吐出口203の間に配置される整流部材75は、省略されてもよい。 In the above embodiment, the spacer 77 is formed separately from the partition structure 7 and fastened to the main body housing 2 together with the partition structure 7 for positioning the partition structure 7 in the direction of the rotation axis A1 (front-rear direction). However, for example, the first-stage and second-stage spacers 77 may be integrated with the same-stage rectifying member 73, respectively, or the same-stage rectifying member 73 and the next-stage (front) section may be integrated with each other. It may be integrated with the plate 71 (second partition plate 712, third partition plate 713). Alternatively, the spacer 77 may be integrated with the partition plate 71 (first partition plate 711, second partition plate 712) on the front side (rear side). Similarly, the third-stage spacer 77 may be integrated with the rectifying member 75, or may be integrated with the front-stage (rear) partition plate 71 (third partition plate 713). Note that the straightening member 75 arranged between the final-stage fan 6 and the discharge port 203 may be omitted.

区画板71、整流部材73、75、スペーサ77の個々の構成も、上記実施形態で例示されたものに限られない。例えば、整流部材73のベース板731の大きさや形状は、適宜変更されうる。例えば、ベース板731は、ファン6の背板631の外径よりも大きいまたは小さい外径を有してもよい。また、整流部材73、75の案内羽根735、753の数、大きさ、形状、配置、向きは、適宜変更されうる。例えば、案内羽根735の径方向外側の端は、ベース板731の外縁と同じ位置にあってもよい。また、上記実施形態では、本体ハウジング2のリブ211が、第1区画板711を受けているが、本体ハウジング2のうち、区画構造7または介在部材を受ける部分は、リブ211以外の部分であってもよい。 The individual configurations of the partition plate 71, the rectifying members 73 and 75, and the spacer 77 are not limited to those illustrated in the above embodiment. For example, the size and shape of the base plate 731 of the straightening member 73 can be changed as appropriate. For example, the base plate 731 may have an outer diameter that is larger or smaller than the outer diameter of the back plate 631 of the fan 6 . Also, the number, size, shape, arrangement, and orientation of the guide vanes 735 and 753 of the rectifying members 73 and 75 can be changed as appropriate. For example, the radially outer ends of the guide vanes 735 may be co-located with the outer edge of the base plate 731 . Further, in the above embodiment, the ribs 211 of the main body housing 2 receive the first partition plate 711 , but the portion of the main body housing 2 that receives the partition structure 7 or the intervening member is a portion other than the ribs 211 . may

上記実施形態では、モータシャフト45に螺合されて固定される単一のナット81によって、ファン6がモータシャフト45に締着され、且つ、区画板71、整流部材73、75、スペーサ77が本体ハウジング2に締着されている。しかしながら、区画板71、整流部材73、75は、ファン6とは独立して、本体ハウジング2に固定されていてもよい。この場合、スペーサ77は省略されうる。なお、区画板71、整流部材73、75の固定方法は、上記実施形態のような締着に限られない。例えば、本体ハウジング2が、回転軸A1に平行な面で分割された2つの半割体によって構成される場合、区画板71は、本体ハウジング2と一体的に形成されてもよいし、整流部材73、75は本体ハウジング2内部に設けられたリブによって保持されてもよい。 In the above embodiment, the fan 6 is fastened to the motor shaft 45 by a single nut 81 that is screwed and fixed to the motor shaft 45, and the partition plate 71, the rectifying members 73 and 75, and the spacer 77 are the main body. It is fastened to the housing 2 . However, the partition plate 71 and the straightening members 73 and 75 may be fixed to the main body housing 2 independently of the fan 6 . In this case, the spacer 77 can be omitted. The method of fixing the partition plate 71 and the rectifying members 73 and 75 is not limited to fastening as in the above embodiment. For example, when the main body housing 2 is composed of two half-split bodies that are divided along a plane parallel to the rotation axis A1, the partition plate 71 may be formed integrally with the main body housing 2, or the rectifying member 73 and 75 may be held by ribs provided inside the body housing 2 .

本体ハウジング2の構成および内部構造の配置は、適宜変更されうる。例えば、本体ハウジング2(筒状部21)の形状は、円筒状ではなく、矩形筒状等に変更されてもよい。吸込み口201および吐出口203の大きさ、形状、配置等は、上記実施形態の例から適宜変更されてよい。また、例えば、モータ4は、吸込み口201と第1段のファン6の間ではなく、最終段のファン6と吐出口203の間に配置されてもよい。ハンドル3の構成も適宜変更されうる。また、ハンドル3に代えて、本体ハウジング2の一部が、使用者によって把持される把持部を有してもよい。 The configuration of the body housing 2 and the layout of the internal structure can be changed as appropriate. For example, the shape of the main body housing 2 (cylindrical portion 21) may be changed to a rectangular cylindrical shape instead of a cylindrical shape. The size, shape, arrangement, etc. of the suction port 201 and the discharge port 203 may be changed as appropriate from the example of the above embodiment. Further, for example, the motor 4 may be arranged between the final-stage fan 6 and the discharge port 203 instead of between the suction port 201 and the first-stage fan 6 . The structure of the handle 3 can also be changed as appropriate. Also, instead of the handle 3, a part of the body housing 2 may have a grip portion that is gripped by the user.

上記実施形態では、モータ4の回転数は、トリガ311の操作量に応じて無段階で変更可能であるが、予め定められた回転数から変更不能であってもよいし、複数段階で変更可能であってもよい。例えば、エアダスタ1は、操作部333(押しボタン)の操作によって、モータ4の回転数を複数段階に設定可能に構成されてもよい。この場合、コントローラ331は、操作部333から出力された信号に応じて、モータ4の回転数を制御すればよい。また、モータ4の回転数の設定を入力可能な操作部材は、トリガ311や押しボタンのほか、ダイアル、タッチパネル等が採用されうる。コントローラ331は、マイクロコンピュータではなく、他の種類の制御回路で構成されてもよい。 In the above-described embodiment, the number of rotations of the motor 4 can be changed steplessly according to the amount of operation of the trigger 311, but it may not be possible to change the number of rotations from a predetermined number of rotations, or it may be changed in a plurality of steps. may be For example, the air duster 1 may be configured such that the number of revolutions of the motor 4 can be set in a plurality of stages by operating the operation section 333 (push button). In this case, the controller 331 may control the number of revolutions of the motor 4 according to the signal output from the operation section 333 . Further, as the operation member through which the setting of the number of rotations of the motor 4 can be input, a dial, a touch panel, etc. can be employed in addition to the trigger 311 and push buttons. The controller 331 may be composed of other types of control circuits instead of a microcomputer.

上記実施形態で挙げられた諸元(風力、ノズル径、ファン径、最高回転数、風量、風速、圧力等)の数値はあくまでも例示であり、異なる数値が採用されてもよい。また、本体ハウジング2、ファン6、区画板71、整流部材73、75、スペーサ77等の材質についても同様である。 The numerical values of the specifications (wind force, nozzle diameter, fan diameter, maximum rotation speed, air volume, wind speed, pressure, etc.) given in the above embodiment are merely examples, and different numerical values may be adopted. The same applies to the materials of the body housing 2, the fan 6, the partition plate 71, the rectifying members 73 and 75, the spacer 77, and the like.

更に、本発明、上記実施形態およびその変形例の趣旨に鑑み、以下の態様が構築される。以下の態様は、これらのうちいずれか1つのみ、あるいは複数が、実施形態および上述の変形例に示すエアダスタ1、または各請求項に記載された発明と組み合わされて採用されうる。 Furthermore, the following aspects are constructed in view of the spirit of the present invention, the above-described embodiments, and modifications thereof. Any one of the following aspects, or a plurality thereof, can be employed in combination with the air duster 1 shown in the embodiment and the above modification, or the invention described in each claim.

[態様1]
前記背板の前記第2面および前記ベース板の前記第3面は、何れも平面であって、互いに平行に配置されている。
[Aspect 1]
The second surface of the back plate and the third surface of the base plate are both flat surfaces and are arranged parallel to each other.

[態様2]
前記モータの駆動に伴って、前記回転軸周りに回転するように構成された回転シャフトと、
前記複数のファンを前記回転シャフトに締着し、且つ、前記複数の区画板および前記少なくとも1つの整流部材を前記ハウジングに締着するように構成された単一の締着部材とを更に備えている。
上記実施形態のモータシャフト45、ナット81は、夫々、本態様における「回転シャフト」、「締着部材」の一例である。
本態様によれば、送風機の組み立てにおいて、複数のファンを回転シャフトに組み付ける作業と、区画板および整流部材をハウジングに組み付ける作業とを、単一の締着部材を用いて一度に行うことができる。よって、本態様によれば、更に組立性に優れた多段式遠心送風機が実現される。
[Aspect 2]
a rotary shaft configured to rotate around the rotary shaft as the motor is driven;
a single fastening member configured to fasten the plurality of fans to the rotating shaft and to fasten the plurality of partition plates and the at least one straightening member to the housing. there is
The motor shaft 45 and the nut 81 of the above embodiment are examples of the "rotating shaft" and the "fastening member" in this aspect, respectively.
According to this aspect, in assembling the blower, the operation of assembling the plurality of fans to the rotating shaft and the operation of assembling the partition plate and the rectifying member to the housing can be performed at once using a single fastening member. . Therefore, according to this aspect, a multi-stage centrifugal fan that is even more easily assembled is realized.

[態様3]
相対回転可能に構成された第1部分と第2部分とを含み、前記回転シャフトを前記ハウジングに対して前記回転軸周りに回転可能に支持するベアリングを更に備え、
前記締着部材は、前記第1部分を介して前記複数のファンを前記回転シャフトに締着し、且つ、前記第2部分を介して前記複数の区画板および前記少なくとも1つの整流部材を前記ハウジングに締着するように構成されている。
上記実施形態のベアリング46、内輪463、外輪461は、夫々、本態様における「ベアリング」、「第1部分」、「第2部分」の一例である。
[Aspect 3]
further comprising a bearing that includes a first portion and a second portion configured to be relatively rotatable, and supports the rotating shaft to be rotatable about the rotation axis with respect to the housing;
The fastening member fastens the plurality of fans to the rotating shaft via the first portion, and fastens the plurality of partition plates and the at least one straightening member to the housing via the second portion. configured to fasten to the
The bearing 46, the inner ring 463, and the outer ring 461 of the above embodiment are examples of the "bearing,""firstportion," and "second portion," respectively, in this aspect.

[態様4]
前記モータは、前記ハウジングに保持されたステータと、前記ステータの内側に配置されたロータと、前記ロータが固定された出力シャフトとを含み、
前記回転シャフトは、前記出力シャフトである。
上記実施形態のステータ41、ロータ43、モータシャフト45は、夫々、本態様における「ステータ」、「ロータ」、「出力シャフト」の一例である。
[Aspect 4]
the motor includes a stator held by the housing, a rotor disposed inside the stator, and an output shaft to which the rotor is fixed;
The rotating shaft is the output shaft.
The stator 41, rotor 43, and motor shaft 45 of the above embodiment are examples of the "stator,""rotor," and "output shaft" in this aspect, respectively.

1:エアダスタ、2:本体ハウジング、201:吸込み口、203:吐出口、21:筒状部、211:リブ、212:前端面、23:前側カバー、231:ノズル、25:後側カバー、251:リブ、255:ベアリング保持部、256:リテーナ、29:ネジ、3:ハンドル、31:把持部、311:トリガ、313:スイッチ、33:コントローラ収容部、331:コントローラ、333:操作部、34:バッテリ装着部、340:バッテリ、4:モータ、40:本体部、41:ステータ、43:ロータ、431:バランスリング、45:モータシャフト、451:フランジ、453:雄ネジ部、455:ファン取付け部、46:ベアリング、461:外輪、463:内輪、47:ベアリング、471:外輪、473:内輪、6:ファン、601:第1ファン、602:第2ファン、603:第3ファン、61:ハブ、610:スリーブ、612:大径部、613:フランジ、614:小径部、63:本体、631:背板、632:突起、633:羽根、635:ボス、65:ロック部材、651:ボス、653:フランジ、654:凹部、7:区画構造、71:区画板、710:通気口、711:第1区画板、712:第2区画板、713:第3区画板、73:整流部材、731:ベース板、732:突出部、733:貫通孔、735:案内羽根、75:整流部材、751:円筒部、753:案内羽根、755:ベアリング保持部、756:貫通孔、77:スペーサ、81:ナット、83:緩み止めナット、89:ワッシャ、R1:第1領域、R2:第2領域、R3:第3領域 1: air duster, 2: body housing, 201: suction port, 203: discharge port, 21: cylindrical portion, 211: rib, 212: front end surface, 23: front cover, 231: nozzle, 25: rear cover, 251 : Rib 255: Bearing holding portion 256: Retainer 29: Screw 3: Handle 31: Grip portion 311: Trigger 313: Switch 33: Controller housing portion 331: Controller 333: Operation portion 34 : battery mounting part, 340: battery, 4: motor, 40: body part, 41: stator, 43: rotor, 431: balance ring, 45: motor shaft, 451: flange, 453: male screw part, 455: fan attachment Part 46: Bearing 461: Outer ring 463: Inner ring 47: Bearing 471: Outer ring 473: Inner ring 6: Fan 601: First fan 602: Second fan 603: Third fan 61: Hub, 610: Sleeve, 612: Large diameter portion, 613: Flange, 614: Small diameter portion, 63: Main body, 631: Back plate, 632: Protrusion, 633: Blade, 635: Boss, 65: Locking member, 651: Boss , 653: flange, 654: concave portion, 7: partition structure, 71: partition plate, 710: vent, 711: first partition plate, 712: second partition plate, 713: third partition plate, 73: rectifying member, 731: base plate, 732: protruding portion, 733: through hole, 735: guide vane, 75: straightening member, 751: cylindrical portion, 753: guide vane, 755: bearing holding portion, 756: through hole, 77: spacer, 81: nut, 83: locking nut, 89: washer, R1: first region, R2: second region, R3: third region

Claims (9)

送風機であって、
モータと、
同軸状に多段配置され、前記モータの駆動に伴って、所定の回転軸周りに夫々回転することで、前記回転軸の軸方向に空気を吸い込み、径方向外側に送出するように構成された複数の遠心ファンと、
前記モータおよび前記複数の遠心ファンを収容するハウジングであって、空気を前記ハウジング内へ吸い込むための吸込み口と、前記複数の遠心ファンによって圧縮され、送出された空気を吐出するための吐出口を有するハウジングと、
前記軸方向において前記複数の遠心ファンの夫々の吸込み側に配置され、夫々の遠心ファンに対応する領域の境界を画定するとともに、前記回転軸上に設けられた通気口を夫々に有する複数の区画板と、
前記軸方向において前記複数の遠心ファンの間に配置された少なくとも1つの整流部材とを備え、
前記複数の遠心ファンの各々は、
吸込み側の第1面と、前記第1面の反対側の第2面とを有する円板状の背板と、
前記第1面から突出する複数の羽根とを備え、
前記少なくとも1つの整流部材の各々は、
前記背板の前記第2面に対向配置されるとともに、前記第2面に対向する第3面と、前記第3面の反対側の第4面とを有する円板状のベース板と、
前記ベース板から突出し、空気の流れを特定の方向に案内するように構成された複数の突出部とを備え、
前記複数の突出部は、前記ベース板の前記第4面にのみ設けられており、前記空気の流れを、次段の遠心ファンに対応する区画板の前記通気口へ向けて案内する複数の案内羽根として構成されており、
前記複数の案内羽根は、夫々、前記ベース板よりも径方向外側に突出し、前記ハウジングの内面まで達しており、
前記送風機は、
前記モータの駆動に伴って、前記回転軸周りに回転するように構成された回転シャフトと、
前記複数のファンを前記回転シャフトに締着し、且つ、前記複数の区画板および前記少なくとも1つの整流部材を前記ハウジングに締着するように構成された単一の締着部材とを更に備えることを特徴とする送風機。
a blower,
a motor;
A plurality of rollers arranged coaxially in multiple stages, each rotating around a predetermined rotating shaft in accordance with the driving of the motor, sucking air in the axial direction of the rotating shaft and sending it radially outward. centrifugal fan of
A housing that accommodates the motor and the plurality of centrifugal fans, and has an intake port for sucking air into the housing and a discharge port for discharging the air that has been compressed and sent out by the plurality of centrifugal fans. a housing having
a plurality of compartments arranged on the suction side of each of the plurality of centrifugal fans in the axial direction, defining boundaries of areas corresponding to the respective centrifugal fans, and each having a vent provided on the rotating shaft; a board;
at least one straightening member disposed between the plurality of centrifugal fans in the axial direction;
Each of the plurality of centrifugal fans
a disk-shaped back plate having a suction-side first surface and a second surface opposite to the first surface;
A plurality of blades protruding from the first surface,
each of the at least one rectifying member,
a disk-shaped base plate arranged to face the second surface of the back plate and having a third surface facing the second surface and a fourth surface opposite to the third surface;
a plurality of protrusions protruding from the base plate and configured to guide air flow in a specific direction;
The plurality of protrusions are provided only on the fourth surface of the base plate, and are a plurality of guides for guiding the flow of air toward the vent of the partition plate corresponding to the centrifugal fan of the next stage. Constructed as wings,
each of the plurality of guide vanes protrudes radially outward from the base plate and reaches the inner surface of the housing ;
The blower is
a rotary shaft configured to rotate around the rotary shaft as the motor is driven;
a single fastening member configured to fasten the plurality of fans to the rotating shaft and to fasten the plurality of partition plates and the at least one flow straightening member to the housing. A blower characterized by:
請求項1に記載の送風機であって、 The fan according to claim 1,
相対回転可能に構成された第1部分と第2部分とを含み、前記回転シャフトを前記ハウジングに対して前記回転軸周りに回転可能に支持するベアリングを更に備え、 further comprising a bearing that includes a first portion and a second portion configured to be relatively rotatable, and supports the rotating shaft to be rotatable about the rotation axis with respect to the housing;
前記締着部材は、前記第1部分を介して前記複数のファンを前記回転シャフトに締着し、且つ、前記第2部分を介して前記複数の区画板および前記少なくとも1つの整流部材を前記ハウジングに締着するように構成されていることを特徴とする送風機。 The fastening member fastens the plurality of fans to the rotating shaft via the first portion, and fastens the plurality of partition plates and the at least one straightening member to the housing via the second portion. A blower configured to be fastened to a
請求項1または2に記載の送風機であって、 The fan according to claim 1 or 2,
前記モータは、前記ハウジングに保持されたステータと、前記ステータの内側に配置されたロータと、前記ロータが固定された出力シャフトとを含み、 the motor includes a stator held by the housing, a rotor disposed inside the stator, and an output shaft to which the rotor is fixed;
前記回転シャフトは、前記モータの前記出力シャフトであることを特徴とする送風機。 A blower, wherein the rotating shaft is the output shaft of the motor.
請求項1~3の何れか1つに記載の送風機であって、
前記複数の案内羽根は、夫々の径方向外側の端部が、前記遠心ファンの回転方向と反対側に傾斜するように配置されていることを特徴とする送風機。
The fan according to any one of claims 1 to 3 ,
The blower, wherein the plurality of guide vanes are arranged so that their radially outer ends are inclined in a direction opposite to the direction of rotation of the centrifugal fan.
請求項1~4の何れか1つに記載の送風機であって、
前記複数の羽根は、夫々の径方向外側の端部が、前記遠心ファンの回転方向と反対側に傾斜するように配置されていることを特徴とする送風機。
The fan according to any one of claims 1 to 4 ,
The blower, wherein the plurality of blades are arranged so that their radially outer ends are inclined in a direction opposite to the direction of rotation of the centrifugal fan.
請求項1~の何れか1つに記載の送風機であって、
前記背板と前記ベース板とは、同一の外径を有することを特徴とする送風機。
The fan according to any one of claims 1 to 5 ,
A fan, wherein the back plate and the base plate have the same outer diameter.
請求項1~の何れか1つに記載の送風機であって、
前記複数の遠心ファンのうち、最終段の遠心ファンと前記吐出口の間に配置され、前記最終段の遠心ファンから送出された空気を前記吐出口へ向かわせるように構成された最終整流部材を更に備えたことを特徴とする送風機。
The fan according to any one of claims 1 to 6 ,
a final rectifying member disposed between a final-stage centrifugal fan and the discharge port among the plurality of centrifugal fans, and configured to direct air sent from the final-stage centrifugal fan toward the discharge port; A blower, further comprising:
請求項1~の何れか1つに記載の送風機であって、
前記複数の区画板と前記少なくとも1つの整流部材とが別部材として構成されていることを特徴とする送風機。
The fan according to any one of claims 1 to 7 ,
An air blower, wherein the plurality of partition plates and the at least one straightening member are configured as separate members.
請求項1~の何れか1つに記載の送風機であって、
前記モータのステータおよびロータは、前記吸込み口と、前記複数の遠心ファンのうち、第1段の遠心ファンとの間に配置されていることを特徴とする送風機。
The fan according to any one of claims 1 to 8 ,
A blower according to claim 1, wherein the stator and rotor of the motor are arranged between the suction port and a first stage centrifugal fan among the plurality of centrifugal fans.
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