JP7215007B2 - Rubber composition and pneumatic tire - Google Patents

Rubber composition and pneumatic tire Download PDF

Info

Publication number
JP7215007B2
JP7215007B2 JP2018141456A JP2018141456A JP7215007B2 JP 7215007 B2 JP7215007 B2 JP 7215007B2 JP 2018141456 A JP2018141456 A JP 2018141456A JP 2018141456 A JP2018141456 A JP 2018141456A JP 7215007 B2 JP7215007 B2 JP 7215007B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
mass
carbon black
rubber
parts
rubber composition
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
JP2018141456A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP2020015870A (en
Inventor
寛太 安藤
典大 松本
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Sumitomo Rubber Industries Ltd
Original Assignee
Sumitomo Rubber Industries Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Sumitomo Rubber Industries Ltd filed Critical Sumitomo Rubber Industries Ltd
Priority to JP2018141456A priority Critical patent/JP7215007B2/en
Publication of JP2020015870A publication Critical patent/JP2020015870A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP7215007B2 publication Critical patent/JP7215007B2/en
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/80Technologies aiming to reduce greenhouse gasses emissions common to all road transportation technologies
    • Y02T10/86Optimisation of rolling resistance, e.g. weight reduction 

Landscapes

  • Compositions Of Macromolecular Compounds (AREA)

Description

本発明は、ゴム組成物、及びそれを用いた空気入りタイヤに関する。 TECHNICAL FIELD The present invention relates to a rubber composition and a pneumatic tire using the same.

近年、自動車に対する安全性及び低燃費性への要求にともなって、タイヤ用ゴム材料において、機械特性、耐摩耗性及び低燃費性の同時改良が望まれている。 In recent years, along with the demand for safety and fuel efficiency of automobiles, simultaneous improvement of mechanical properties, wear resistance and fuel efficiency has been demanded in rubber materials for tires.

従来から、このような課題を解決するために、高い補強性と優れた耐摩耗性とを付与することが可能な微粒子カーボンブラックや高ストラクチャーのカーボンブラックを使用する方法が実施されている(例えば、特許文献1、2参照)。 Conventionally, in order to solve such problems, a method using fine-particle carbon black or highly structured carbon black capable of imparting high reinforcing properties and excellent wear resistance has been implemented (e.g. , see Patent Documents 1 and 2).

しかしながら、一般的に、微粒子カーボンブラックや高ストラクチャーのカーボンブラックの使用は、ゴム組成物の粘度上昇による加工性の悪化と、これに伴う充填剤の分散性低下とをもたらす傾向があるという点で改善の余地があった。 However, in general, the use of fine-particle carbon black or carbon black with a high structure tends to increase the viscosity of the rubber composition, resulting in deterioration in processability and accompanying deterioration in filler dispersibility. There was room for improvement.

国際公開第2014/181776号WO2014/181776 国際公開第2014/189102号WO2014/189102

本発明は、前記課題を解決し、良好な加工性及び低燃費性を維持しつつ、耐摩耗性を改善できるゴム組成物、及びこれを用いた空気入りタイヤを提供することを目的とする。 An object of the present invention is to solve the above problems and to provide a rubber composition capable of improving wear resistance while maintaining good processability and fuel efficiency, and a pneumatic tire using the same.

本発明者らは、前記課題を解決する手法について鋭意検討した結果、セチルトリメチルアンモニウムブロミド比表面積及び圧縮による油吸収量が特定の範囲内であるカーボンブラックを使用することで、加工性及び低燃費性の悪化を抑えながら、耐摩耗性を著しく向上できることを見出し、本発明に想到した。
すなわち、本発明は、ゴム成分と、セチルトリメチルアンモニウムブロミド比表面積が200~230m/g、圧縮による油吸収量が90~109cm/100gであるカーボンブラックとを含むゴム組成物に関する。
The present inventors have made intensive studies on a method for solving the above problems, and found that by using carbon black having a cetyltrimethylammonium bromide specific surface area and an oil absorption amount due to compression within a specific range, processability and fuel efficiency are improved. The present inventors have found that abrasion resistance can be remarkably improved while suppressing the deterioration of properties, and have arrived at the present invention.
That is, the present invention relates to a rubber composition containing a rubber component and carbon black having a cetyltrimethylammonium bromide specific surface area of 200 to 230 m 2 /g and an oil absorption amount by compression of 90 to 109 cm 3 /100 g.

上記カーボンブラックは、水素放出率が0.20質量%以上であることが好ましい。 The carbon black preferably has a hydrogen release rate of 0.20% by mass or more.

上記カーボンブラックは、ジブチルフタレート吸油量が90~140ml/100gであることが好ましい。 The carbon black preferably has a dibutyl phthalate oil absorption of 90 to 140 ml/100 g.

上記カーボンブラックは、最大頻度ストークス相当径が30~80nm、ストークス相当径半値幅が25~70nmであることが好ましい。 The carbon black preferably has a maximum frequency Stokes equivalent diameter of 30 to 80 nm and a Stokes equivalent diameter half width of 25 to 70 nm.

上記ゴム組成物は、タイヤ用ゴム組成物であることが好ましい。 The rubber composition is preferably a tire rubber composition.

本発明はまた、上記ゴム組成物を用いて作製したトレッドを有する空気入りタイヤに関する。 The present invention also relates to a pneumatic tire having a tread made using the above rubber composition.

本発明によれば、特定のカーボンブラックを含むゴム組成物であるので、良好な加工性及び低燃費性を維持しつつ、耐摩耗性を改善でき、耐摩耗性に優れた空気入りタイヤを提供できる。 According to the present invention, since the rubber composition contains specific carbon black, it is possible to improve wear resistance while maintaining good processability and fuel efficiency, and to provide a pneumatic tire excellent in wear resistance. can.

本発明のゴム組成物は、ゴム成分と、セチルトリメチルアンモニウムブロミド(CTAB)比表面積が200~230m/g、圧縮による油吸収量(COAN)が90~109cm/100gであるカーボンブラックとを含む。これにより、良好な加工性及び低燃費性を維持しつつ、耐摩耗性を改善できる。
このような作用効果が得られる理由は必ずしも明らかではないが、以下のように推察される。
The rubber composition of the present invention comprises a rubber component and carbon black having a cetyltrimethylammonium bromide (CTAB) specific surface area of 200 to 230 m 2 /g and a compression oil absorption (COAN) of 90 to 109 cm 3 /100 g. include. Thereby, wear resistance can be improved while maintaining good workability and fuel efficiency.
Although the reason why such effects are obtained is not necessarily clear, it is speculated as follows.

本発明者らの検討により、カーボンブラックのCTAB比表面積、COANについて、以下の傾向があることが判明した。
CTAB比表面積に関し、カーボンブラックを微粒子化し、CTAB比表面積を増加させると、ポリマーとの相互作用が増え、補強性が向上する。しかしながら、カーボンブラックの微粒子化は、混練時のゴム組成物の粘度を上昇させ、ゴム組成物中でのカーボンブラックの分散性を悪化させる傾向がある。
一方、COANに関しては、COANを増加させるほど、混練時のゴム組成物の粘度が上昇するものの、カーボンブラックの分散性が向上する傾向がある。
The study by the present inventors has revealed that the CTAB specific surface area and COAN of carbon black have the following tendencies.
Regarding the CTAB specific surface area, if the carbon black is pulverized to increase the CTAB specific surface area, the interaction with the polymer increases and the reinforcing property improves. However, atomization of carbon black tends to increase the viscosity of the rubber composition during kneading and deteriorate the dispersibility of carbon black in the rubber composition.
On the other hand, as COAN increases, the viscosity of the rubber composition during kneading increases, but the dispersibility of carbon black tends to improve.

本発明では、カーボンブラックのCOANを90~109cm/100gとすることで、CTAB比表面積が200m/g以上である微粒子カーボンブラックによる加工性、低燃費性、分散性の悪化を抑えつつ、微粒子カーボンブラックの耐摩耗性の向上効果を十分に発揮させることができると考えられる。 In the present invention, by setting COAN of carbon black to 90 to 109 cm 3 /100 g, deterioration of processability, fuel efficiency, and dispersibility due to fine particle carbon black having a CTAB specific surface area of 200 m 2 /g or more is suppressed, It is considered that the effect of improving the abrasion resistance of the fine particle carbon black can be fully exhibited.

また、これまで、加工性及び低燃費性の問題から、CTAB比表面積が200m/g以上のカーボンブラックは通常使用されていなかったが、本発明者らの検討の結果、CTAB比表面積が200m/g以上になると、耐摩耗性が著しく向上することが分かった。 In addition, until now, carbon black with a CTAB specific surface area of 200 m 2 /g or more was not usually used due to problems of processability and fuel efficiency. 2 /g or more, it was found that the abrasion resistance was remarkably improved.

(ゴム組成物)
上記ゴム組成物は、カーボンブラックを含む。
(rubber composition)
The rubber composition contains carbon black.

カーボンブラックのCTAB比表面積は、200~230m/gであればよいが、好ましくは205m/g以上、より好ましくは225m/g以上である。CTAB比表面積が上記範囲内であると、本発明の効果が好適に得られる。
なお、本明細書において、カーボンブラックのCTAB比表面積は、JIS K6217-3:2001に準拠して測定される値である。
The carbon black may have a CTAB specific surface area of 200 to 230 m 2 /g, preferably 205 m 2 /g or more, more preferably 225 m 2 /g or more. When the CTAB specific surface area is within the above range, the effects of the present invention can be suitably obtained.
In this specification, the CTAB specific surface area of carbon black is a value measured according to JIS K6217-3:2001.

カーボンブラックのCOANは、90~109cm/100gであればよいが、好ましくは92cm/100g以上であり、また、好ましくは105cm/100g以下、より好ましくは101cm/100g以下である。COANが上記範囲内であると、本発明の効果が好適に得られる。
なお、本明細書において、カーボンブラックのCOANは、JIS K 6217-4:2001に準拠し、ジブチルフタレートを用いて測定される値である。
COAN of carbon black may be 90 to 109 cm 3 /100 g, preferably 92 cm 3 /100 g or more, preferably 105 cm 3 /100 g or less, more preferably 101 cm 3 /100 g or less. When COAN is within the above range, the effects of the present invention can be suitably obtained.
In this specification, COAN of carbon black is a value measured using dibutyl phthalate in accordance with JIS K 6217-4:2001.

カーボンブラックの水素放出率は、カーボンブラックの表面活性の指標となり、水素放出率が高いほど、表面活性が高いことを意味する。そして、表面活性が高くなると、混練時のゴム組成物の粘度が低下し、カーボンブラックの分散性が向上する傾向がある。このような観点から、カーボンブラックの水素放出率は、好ましくは0.20質量%以上、より好ましくは0.22質量%以上である。上限は特に限定されない。
なお、本明細書において、カーボンブラックの水素放出率は、105℃の恒温乾燥機中で1時間乾燥したカーボンブラックを、デシケータ中で室温まで冷却した後、スズ製のチューブ状のサンプル容器に入れて圧着、密栓し、水素分析装置で、アルゴン気流下、2000℃で15分間加熱した時の水素ガス発生量を測定し、質量分率で表したものである。
The hydrogen release rate of carbon black is an index of the surface activity of carbon black, and the higher the hydrogen release rate, the higher the surface activity. When the surface activity increases, the viscosity of the rubber composition during kneading tends to decrease and the dispersibility of carbon black tends to improve. From this point of view, the hydrogen release rate of carbon black is preferably 0.20% by mass or more, more preferably 0.22% by mass or more. The upper limit is not particularly limited.
In this specification, the hydrogen release rate of carbon black is measured by drying the carbon black in a constant temperature dryer at 105° C. for 1 hour, cooling it to room temperature in a desiccator, and placing it in a tin tube-shaped sample container. Then, the amount of hydrogen gas generated was measured by a hydrogen analyzer and heated at 2000° C. for 15 minutes under an argon stream, and expressed as a mass fraction.

カーボンブラックのジブチルフタレート(DBP)吸油量は、好ましくは90ml/100g以上、より好ましくは100ml/100g以上であり、また、好ましくは140ml/100g以下、より好ましくは127ml/100g以下である。上記範囲内であると、本発明の効果が好適に得られる。
なお、本明細書において、カーボンブラックのDBP給油量は、JIS K6217-4:2001に準拠して測定される値である。
The dibutyl phthalate (DBP) oil absorption of carbon black is preferably 90 ml/100 g or more, more preferably 100 ml/100 g or more, and is preferably 140 ml/100 g or less, more preferably 127 ml/100 g or less. Within the above range, the effects of the present invention can be suitably obtained.
In this specification, the DBP oiling amount of carbon black is a value measured according to JIS K6217-4:2001.

カーボンブラックの最大頻度ストークス相当径(Dmod)は、好ましくは30nm以上、より好ましくは35nm以上であり、また、好ましくは80nm以下、より好ましくは50nm以下、更に好ましくは45nm以下である。Dmodは、カーボンブラックの凝集体の代表的な大きさであり、Dmodが上記範囲内であると、本発明の効果が好適に得られる。 The maximum frequency Stokes equivalent diameter (D mod ) of carbon black is preferably 30 nm or more, more preferably 35 nm or more, and is preferably 80 nm or less, more preferably 50 nm or less, and still more preferably 45 nm or less. D mod is a typical size of carbon black aggregates, and when D mod is within the above range, the effects of the present invention can be suitably obtained.

カーボンブラックのストークス相当径半値幅(D1/2)は、好ましくは25nm以上、より好ましくは30nm以上であり、また、好ましくは70nm以下、より好ましくは45nm以下、更に好ましくは41nm以下である。D1/2は、カーボンブラックの凝集体径分布の広がりを表す指標であり、D1/2が上記範囲内であると、本発明の効果が好適に得られる。 The Stokes equivalent half width (D 1/2 ) of carbon black is preferably 25 nm or more, more preferably 30 nm or more, and is preferably 70 nm or less, more preferably 45 nm or less, and still more preferably 41 nm or less. D 1/2 is an index representing the spread of the carbon black aggregate size distribution, and when D 1/2 is within the above range, the effects of the present invention can be suitably obtained.

なお、本明細書において、Dmod、D1/2は、以下の方法で測定される値である。
界面活性剤(SIGMA CHEMICAL社製「NONIDET P-40」を加えた20%エタノール水溶液に精秤したカーボンブラック試料を加えて、カーボンブラック濃度が0.01質量%の試料液を調製する。この試料液を超音波分散機(超音波工業製「超音波発生装置USV-500V」)を用いて、振動数200kHz、出力100Wとして5分間分散処理することにより、カーボンブラックスラリーを調製する。一方、遠心沈降式の粒度分布測定装置(BROOK HAVEN INSTRUMENTS社製「BI-DCP PARTICLSIZER」)にスピン液(純水)10ミリリットルを注入し、更にバッファー液(20%エタノール水溶液)1ミリリットルを注入した後、前記調製したカーボンブラックスラリー各1ミリリットルを注入し、回転数10000rpmで遠心沈降させることによりストークス相当径を測定し、ストークス相当径に対して相対的な発生頻度のヒストグラムを作成する。ヒストグラムのピーク(A)を通るY軸と平行な直線と、ヒストグラムのX軸との交点をCとする。このCでのストークス直径を最大頻度ストークス相当径(Dmod)とする。また線分ACの中点をFとして、Fを通りX軸に平行な直線Gとヒストグラムの分布曲線との2点の交点(D、E)を求め、このDとEのストークス直径の差の絶対値をストークス相当径半値幅値(D1/2)とする。
In addition, in this specification, D mod and D 1/2 are values measured by the following method.
A precisely weighed carbon black sample is added to a 20% aqueous ethanol solution containing a surfactant ("NONIDET P-40" manufactured by SIGMA CHEMICAL) to prepare a sample solution having a carbon black concentration of 0.01% by mass. A carbon black slurry is prepared by dispersing the liquid for 5 minutes at a frequency of 200 kHz and an output of 100 W using an ultrasonic dispersing machine ("Ultrasonic generator USV-500V" manufactured by Ultrasonic Industry). 10 ml of spin liquid (pure water) was injected into a sedimentation type particle size distribution analyzer ("BI-DCP PARTICLSIZER" manufactured by BROOK HAVEN INSTRUMENTS). 1 ml each of the prepared carbon black slurry is injected and centrifuged at a rotation speed of 10000 rpm to measure the Stokes equivalent diameter, and a histogram of the frequency of occurrence relative to the Stokes equivalent diameter is created.The peak of the histogram (A ) and the X-axis of the histogram is C. The Stokes diameter at C is the maximum frequency Stokes equivalent diameter (D mod ).The midpoint of the line segment AC is As F, find the intersection (D, E) of the two points of the distribution curve of the histogram and the straight line G passing through F parallel to the X axis, and the absolute value of the difference between the Stokes diameters of this D and E The Stokes equivalent diameter half width Let the value be (D 1/2 ).

上記カーボンブラックの含有量は、ゴム成分100質量部に対して、好ましくは2質量部以上、より好ましくは5質量部以上、更に好ましくは10質量部以上、特に好ましくは45質量部以上であり、また、好ましくは200質量部以下、より好ましくは100質量部以下、更に好ましくは80質量部以下、特に好ましくは70質量部以下である。カーボンブラックの含有量が上記範囲内であると、本発明の効果がより好適に得られる。 The content of the carbon black is preferably 2 parts by mass or more, more preferably 5 parts by mass or more, still more preferably 10 parts by mass or more, and particularly preferably 45 parts by mass or more with respect to 100 parts by mass of the rubber component, Also, it is preferably 200 parts by mass or less, more preferably 100 parts by mass or less, even more preferably 80 parts by mass or less, and particularly preferably 70 parts by mass or less. When the content of carbon black is within the above range, the effects of the present invention can be obtained more preferably.

上記カーボンブラックは、当業者であれば、上記目標特性が定まれば公知の製造方法により製造できる。その製造方式は特に限定されないが、具体的には、燃焼ガス中に原料油を噴霧してカーボンブラックを製造する方法が採用されることが好ましく、例えば、ファーネス法やチャンネル法等の従来から公知の方法が用いられる。なかでも、以下に示すファーネス法が好ましい。 The above carbon black can be produced by a known production method if the above target properties are determined by those skilled in the art. The production method is not particularly limited, but specifically, it is preferable to adopt a method of producing carbon black by spraying raw material oil into combustion gas, for example, conventionally known methods such as furnace method and channel method method is used. Among them, the following furnace method is preferable.

ファーネス法(オイルファーネス法)は、例えば特開2004-43598号公報、特開2004-277443号公報などのように、反応炉内に高温燃焼ガス流を発生させる燃焼帯域、高温燃焼ガス流に原料炭化水素を導入して原料炭化水素を熱分解反応によりカーボンブラックに転化させる反応帯域、及び反応ガスを急冷して反応を停止する反応停止帯域を有する装置を用いるプロセスであって、燃焼条件、高温燃焼ガス流速、反応炉内への原料油の導入条件、カーボンブラック転化から該反応停止までの時間等の諸条件を制御することによって種々の特性のカーボンブラックを製造することができる。 In the furnace method (oil furnace method), for example, as disclosed in JP-A-2004-43598, JP-A-2004-277443, etc., a raw material is added to a combustion zone in which a high-temperature combustion gas flow is generated in a reactor, and a high-temperature combustion gas flow. A process using an apparatus having a reaction zone in which hydrocarbons are introduced to convert raw hydrocarbons into carbon black by a pyrolysis reaction, and a reaction stop zone in which the reaction gas is quenched to stop the reaction, wherein the combustion conditions, high temperature Carbon blacks with various properties can be produced by controlling various conditions such as the flow rate of combustion gas, the conditions for introducing feedstock oil into the reactor, and the time from conversion of carbon black to termination of the reaction.

燃焼帯域では、高温燃焼ガスを形成させるため、酸素含有ガスとして空気、酸素またはそれらの混合物とガス状または液体の燃料炭化水素を混合燃焼させる。燃料炭化水素としては、一酸化炭素、天然ガス、石炭ガス、石油ガス、重油等の石油系液体燃料、クレオソート油等の石炭系液体燃料が使用される。燃焼は、燃焼温度が1400℃~2000℃の範囲となるように制御されるのが好ましい。 In the combustion zone, the oxygen-containing gas, air, oxygen or mixtures thereof, and gaseous or liquid fuel hydrocarbons are mixed and combusted to form hot combustion gases. As fuel hydrocarbons, carbon monoxide, natural gas, coal gas, petroleum gas, petroleum liquid fuels such as heavy oil, and coal liquid fuels such as creosote oil are used. Combustion is preferably controlled so that the combustion temperature is in the range of 1400°C to 2000°C.

反応帯域では、燃焼帯域で得られた高温燃焼ガス流に並流又は横方向に設けたバーナーから原料炭化水素を噴霧導入し、原料炭化水素を熱分解させてカーボンブラックに転化させる。好ましくは、ガス流速が100~1000m/sの範囲の高温燃焼ガス流に、原料油を1本以上のバーナーにより導入する。原料油は、2本以上のバーナーにより分割し導入することが好ましい。また、反応効率を向上させる為に反応ゾーンに絞り部を設けることが好ましい。絞り部の絞り部径/絞り部上流域径の比は、0.1~0.8が好ましい。 In the reaction zone, the feedstock hydrocarbon is sprayed from a burner provided cocurrently or laterally with the high-temperature combustion gas stream obtained in the combustion zone, and the feedstock hydrocarbon is thermally decomposed and converted into carbon black. Preferably, the feedstock is introduced by one or more burners into the hot combustion gas stream with a gas velocity in the range of 100-1000 m/s. It is preferable to divide and introduce the raw material oil by two or more burners. In addition, it is preferable to provide a constricted portion in the reaction zone in order to improve the reaction efficiency. The ratio of the diameter of the narrowed portion to the diameter of the upstream area of the narrowed portion is preferably 0.1 to 0.8.

反応停止帯域では、高温反応ガスを1000~800℃以下に冷却する為、水スプレー等が行われる。原料油を導入してからの反応停止までの時間は2~100m秒が好ましい。冷却されたカーボンブラックは、ガスから分離回収された後、造粒、乾燥等の公知のプロセスをとることができる。 In the reaction stopping zone, water spraying or the like is performed to cool the high-temperature reaction gas to 1000 to 800° C. or below. The time from the introduction of the raw material oil to the termination of the reaction is preferably 2 to 100 milliseconds. After the cooled carbon black is separated and recovered from the gas, it can undergo known processes such as granulation and drying.

原料油の具体例としては、例えば、(1)アントラセン等の芳香族炭化水素;クレオソート油等の石炭系炭化水素;EHEオイル(エチレン製造時の複製油)、FCCオイル(流動接触分解残渣油)等の石油系重質油からなる群より選択される少なくとも1種と、(2)脂肪族炭化水素との混合原料油が挙げられる。なお、これらは、改質されていてもよい。なかでも、石炭系炭化水素と脂肪族炭化水素との混合原料油が好ましい。 Specific examples of feedstock oils include (1) aromatic hydrocarbons such as anthracene; coal-based hydrocarbons such as creosote oil; ) and (2) a mixed feedstock of an aliphatic hydrocarbon. In addition, these may be modified. Among them, a mixed raw material oil of coal-based hydrocarbons and aliphatic hydrocarbons is preferable.

脂肪族炭化水素としては、例えば、プロセスオイルなどに代表される石油系脂肪族炭化水素、及び大豆油、なたね油、パーム油などの脂肪酸に代表される動植物油等を使用することができる。
ここで動植物油とは、魚類肝臓から得られる脂肪油(肝油)やクジラからとれる海獣油のような水産動物油及び牛脂、豚脂などのような陸産動物油のほか、植物の種子、果実、核などから採取される脂肪酸グリセリドを成分とする油脂等を含有する。
Examples of aliphatic hydrocarbons that can be used include petroleum-based aliphatic hydrocarbons typified by process oils, and animal and vegetable oils typified by fatty acids such as soybean oil, rapeseed oil, and palm oil.
Here, the animal and vegetable oils include marine animal oils such as fatty oils (liver oils) obtained from fish livers and marine animal oils obtained from whales, land animal oils such as beef tallow and pork tallow, as well as plant seeds, fruits, and kernels. It contains oils and fats composed of fatty acid glycerides collected from, for example.

本発明で使用できるゴム成分としては、例えば、イソプレン系ゴム、ブタジエンゴム(BR)、スチレンブタジエンゴム(SBR)、スチレンイソプレンブタジエンゴム(SIBR)等のジエン系ゴムが挙げられる。ゴム成分は、単独で用いてもよく、2種以上を併用してもよい。なかでも、本発明の効果がより好適に得られるという理由から、SBR、BR、イソプレン系ゴムが好ましく、SBR及びBRの併用、又は、イソプレン系ゴム及びBRの併用がより好ましい。 Examples of rubber components that can be used in the present invention include diene rubbers such as isoprene rubber, butadiene rubber (BR), styrene butadiene rubber (SBR), and styrene isoprene butadiene rubber (SIBR). A rubber component may be used independently and may use 2 or more types together. Among them, SBR, BR, and isoprene-based rubber are preferable, and combined use of SBR and BR or combined use of isoprene-based rubber and BR is more preferable because the effect of the present invention can be obtained more preferably.

SBRは特に限定されず、例えば、乳化重合スチレンブタジエンゴム(E-SBR)、溶液重合スチレンブタジエンゴム(S-SBR)等を使用できる。 SBR is not particularly limited, and for example, emulsion-polymerized styrene-butadiene rubber (E-SBR), solution-polymerized styrene-butadiene rubber (S-SBR), etc. can be used.

BRは特に限定されず、例えば、高シス含量のBR、シンジオタクチックポリブタジエン結晶を含有するBR等を使用できる。これらは単独で用いてもよく、2種以上を組み合わせて用いてもよい。なかでも、耐摩耗性が良好であるという理由から、BRのシス含量は90質量%以上が好ましい。 BR is not particularly limited, and for example, BR with a high cis content, BR containing syndiotactic polybutadiene crystals, and the like can be used. These may be used alone or in combination of two or more. Above all, the cis content of BR is preferably 90% by mass or more because the wear resistance is good.

SBR、BRは、変性されていてもよい。
変性SBR、変性BRとしては、カーボンブラック等の充填剤と相互作用する官能基を有するものであればよく、例えば、ポリマーの少なくとも一方の末端が、上記官能基を有する化合物(変性剤)で変性された末端変性ゴム(末端に上記官能基を有する末端変性ゴム)や、主鎖に上記官能基を有する主鎖変性ゴムや、主鎖及び末端に上記官能基を有する主鎖末端変性ゴム(例えば、主鎖に上記官能基を有し、少なくとも一方の末端を上記変性剤で変性された主鎖末端変性BR)や、分子中に2個以上のエポキシ基を有する多官能化合物により変性(カップリング)され、水酸基やエポキシ基が導入された末端変性ゴム等が挙げられる。これらは単独で用いてもよく、2種以上を組み合わせて用いてもよい。
SBR and BR may be modified.
The modified SBR and modified BR may have a functional group that interacts with a filler such as carbon black. For example, at least one end of the polymer is modified with a compound (modifier) having the above functional group. terminal-modified rubber (terminal-modified rubber having the above-mentioned functional group at the end), main-chain-modified rubber having the above-mentioned functional group in the main chain, and main-chain-end-modified rubber having the above-mentioned functional group in the main chain and terminal (for example, , main chain terminal modified BR having the above functional group in the main chain and at least one end modified with the above modifying agent), and modified with a polyfunctional compound having two or more epoxy groups in the molecule (coupling ), and terminal-modified rubber into which a hydroxyl group or an epoxy group is introduced. These may be used alone or in combination of two or more.

上記官能基としては、例えば、アミノ基、アミド基、シリル基、アルコキシシリル基、イソシアネート基、イミノ基、イミダゾール基、ウレア基、エーテル基、カルボニル基、オキシカルボニル基、メルカプト基、スルフィド基、ジスルフィド基、スルホニル基、スルフィニル基、チオカルボニル基、アンモニウム基、イミド基、ヒドラゾ基、アゾ基、ジアゾ基、カルボキシル基、ニトリル基、ピリジル基、アルコキシ基、水酸基、オキシ基、エポキシ基等が挙げられる。なお、これらの官能基は、置換基を有していてもよい。なかでも、本発明の効果がより好適に得られるという理由から、アミノ基(好ましくはアミノ基が有する水素原子が炭素数1~6のアルキル基に置換されたアミノ基)、アルコキシ基(好ましくは炭素数1~6のアルコキシ基)、アルコキシシリル基(好ましくは炭素数1~6のアルコキシシリル基)が好ましい。 Examples of the functional groups include amino group, amido group, silyl group, alkoxysilyl group, isocyanate group, imino group, imidazole group, urea group, ether group, carbonyl group, oxycarbonyl group, mercapto group, sulfide group, disulfide group, sulfonyl group, sulfinyl group, thiocarbonyl group, ammonium group, imide group, hydrazo group, azo group, diazo group, carboxyl group, nitrile group, pyridyl group, alkoxy group, hydroxyl group, oxy group, epoxy group and the like. . In addition, these functional groups may have a substituent. Among them, amino group (preferably an amino group in which the hydrogen atom of the amino group is substituted with an alkyl group having 1 to 6 carbon atoms), alkoxy group (preferably An alkoxy group having 1 to 6 carbon atoms) and an alkoxysilyl group (preferably an alkoxysilyl group having 1 to 6 carbon atoms) are preferred.

SBR、BRとしては、例えば、宇部興産(株)、JSR(株)、旭化成(株)、日本ゼオン(株)等の製品を使用できる。 As SBR and BR, for example, products of Ube Industries, Ltd., JSR Corporation, Asahi Kasei Corporation, Zeon Corporation, etc. can be used.

SBRを含有する場合、ゴム成分100質量%中のSBRの含有量は、好ましくは40質量%以上、より好ましくは60質量%以上であり、また、好ましくは95質量%以下、より好ましくは90質量%以下である。上記範囲内であると、本発明の効果がより良好に得られる傾向がある。 When SBR is contained, the content of SBR in 100% by mass of the rubber component is preferably 40% by mass or more, more preferably 60% by mass or more, and preferably 95% by mass or less, more preferably 90% by mass. % or less. Within the above range, the effects of the present invention tend to be obtained more favorably.

BRを含有する場合、ゴム成分100質量%中のBRの含有量は、好ましくは5質量%以上、より好ましくは10質量%以上、更に好ましくは15質量%以上であり、また、好ましくは50質量%以下、より好ましくは40質量%以下、更に好ましくは30質量%以下である。上記範囲内であると、本発明の効果がより良好に得られる傾向がある。 When BR is contained, the content of BR in 100% by mass of the rubber component is preferably 5% by mass or more, more preferably 10% by mass or more, still more preferably 15% by mass or more, and preferably 50% by mass. % or less, more preferably 40 mass % or less, and still more preferably 30 mass % or less. Within the above range, the effects of the present invention tend to be obtained more favorably.

イソプレン系ゴムとしては、天然ゴム(NR)、イソプレンゴム(IR)、改質天然ゴム、変性NR、変性IR等が挙げられる。NRとしては、例えば、SIR20、RSS♯3、TSR20等、タイヤ工業において一般的なものを使用できる。IRとしては、特に限定されず、例えば、IR2200等、タイヤ工業において一般的なものを使用できる。改質天然ゴムとしては、高純度天然ゴム(UPNR)等、変性NRとしては、エポキシ化天然ゴム(ENR)、水素添加天然ゴム(HNR)、グラフト化天然ゴム等、変性IRとしては、エポキシ化イソプレンゴム、水素添加イソプレンゴム、グラフト化イソプレンゴム等、が挙げられる。これらは、単独で用いてもよく、2種以上を併用してもよい。なかでも、天然ゴム(NR)が好ましい。 Examples of isoprene rubber include natural rubber (NR), isoprene rubber (IR), modified natural rubber, modified NR, modified IR, and the like. As NR, for example, those commonly used in the tire industry, such as SIR20, RSS#3, and TSR20, can be used. The IR is not particularly limited, and for example IR2200 or the like commonly used in the tire industry can be used. Modified natural rubber includes high-purity natural rubber (UPNR), etc. Modified NR includes epoxidized natural rubber (ENR), hydrogenated natural rubber (HNR), grafted natural rubber, etc. Modified IR includes epoxidized rubber. Examples include isoprene rubber, hydrogenated isoprene rubber, grafted isoprene rubber, and the like. These may be used alone or in combination of two or more. Among them, natural rubber (NR) is preferable.

イソプレン系ゴムを含有する場合、ゴム成分100質量%中のイソプレン系ゴムの含有量は、好ましくは50質量%以上、より好ましくは70質量%以上である。また、好ましくは95質量%以下、より好ましくは90質量%以下である。上記範囲内であると、本発明の効果がより良好に得られる傾向がある。 When isoprene-based rubber is contained, the content of isoprene-based rubber in 100% by mass of the rubber component is preferably 50% by mass or more, more preferably 70% by mass or more. Also, it is preferably 95% by mass or less, more preferably 90% by mass or less. Within the above range, the effects of the present invention tend to be obtained more favorably.

上記ゴム組成物は樹脂を含んでもよい。
本発明において樹脂とは、高分子化合物、より具体的にはモノマー単位を重合して得られる重合体を意味し、固体状であっても液体状であってもよい。
樹脂としては、タイヤ工業において一般的に用いられているものであれば特に限定されないが、例えば、ポリアルキレン樹脂、クマロンインデン樹脂、αメチルスチレン系樹脂、テルペン系樹脂、アクリル系樹脂、C5系樹脂、C9系樹脂等が挙げられる。これらは、単独で用いてもよく、2種以上を併用してもよい。なかでも、ゴムを可塑化し、フィラーの分散を促進でき、本発明の効果がより好適に得られるという理由から、ポリアルキレン樹脂、テルペン系樹脂が好ましい。
The rubber composition may contain a resin.
In the present invention, the resin means a polymer compound, more specifically, a polymer obtained by polymerizing monomer units, and may be solid or liquid.
The resin is not particularly limited as long as it is commonly used in the tire industry. resins, C9-based resins, and the like. These may be used alone or in combination of two or more. Among them, polyalkylene resins and terpene-based resins are preferable because they can plasticize the rubber, promote the dispersion of the filler, and more preferably obtain the effects of the present invention.

ポリアルキレン樹脂としては、アルキレンに由来する単位を有する樹脂であれば特に限定されず、例えば、ポリエチレン樹脂、ポリプロピレン樹脂、ポリブチレン樹脂、エチレンプロピレン樹脂、エチレンプロピレンスチレン樹脂、エチレンスチレン樹脂、プロピレンスチレン樹脂などが挙げられる。なかでも、エチレンプロピレン樹脂、エチレンプロピレンスチレン樹脂が好ましい。 The polyalkylene resin is not particularly limited as long as it has a unit derived from alkylene, and examples thereof include polyethylene resins, polypropylene resins, polybutylene resins, ethylene propylene resins, ethylene propylene styrene resins, ethylene styrene resins, propylene styrene resins, and the like. are mentioned. Among them, ethylene propylene resin and ethylene propylene styrene resin are preferable.

テルペン系樹脂としては、テルペン化合物に由来する単位を有する樹脂であれば特に限定されず、例えば、ポリテルペン(テルペン化合物を重合して得られる樹脂)、テルペン芳香族樹脂(テルペン化合物と芳香族化合物とを共重合して得られる樹脂)、芳香族変性テルペン樹脂(テルペン樹脂を芳香族化合物で変性して得られる樹脂)などが挙げられる。 The terpene-based resin is not particularly limited as long as it has a unit derived from a terpene compound. Examples include polyterpene (resin obtained by polymerizing a terpene compound), terpene aromatic resin (a resin obtained by copolymerizing), aromatic modified terpene resin (resin obtained by modifying terpene resin with an aromatic compound), and the like.

上記テルペン化合物は、(Cの組成で表される炭化水素及びその含酸素誘導体で、モノテルペン(C1016)、セスキテルペン(C1524)、ジテルペン(C2032)などに分類されるテルペンを基本骨格とする化合物であり、例えば、α-ピネン、β-ピネン、ジペンテン、リモネン、ミルセン、アロオシメン、オシメン、α-フェランドレン、α-テルピネン、γ-テルピネン、テルピノレン、1,8-シネオール、1,4-シネオール、α-テルピネオール、β-テルピネオール、γ-テルピネオールなどが挙げられる。上記テルペン化合物としてはまた、アビエチン酸、ネオアビエチン酸、パラストリン酸、レボピマール酸、ピマール酸、イソピマール酸などの樹脂酸(ロジン酸)なども挙げられる。すなわち、上記テルペン系樹脂には、松脂を加工することにより得られるロジン酸を主成分とするロジン系樹脂も含まれる。なお、ロジン系樹脂としては、ガムロジン、ウッドロジン、トール油ロジンなどの天然産のロジン樹脂(重合ロジン)の他、マレイン酸変性ロジン樹脂、ロジン変性フェノール樹脂などの変性ロジン樹脂、ロジングリセリンエステルなどのロジンエステル、ロジン樹脂を不均化することによって得られる不均化ロジン樹脂などが挙げられる。 The above terpene compounds are hydrocarbons represented by the composition (C 5 H 8 ) n and oxygen-containing derivatives thereof, and include monoterpene (C 10 H 16 ), sesquiterpene (C 15 H 24 ), diterpene (C 20 H 32 ), etc., which are compounds having a terpene as a basic skeleton, such as α-pinene, β-pinene, dipentene, limonene, myrcene, alloocimene, ocimene, α-phellandrene, α-terpinene, γ-terpinene, terpinolene, 1,8-cineol, 1,4-cineole, α-terpineol, β-terpineol, γ-terpineol and the like. The terpene compounds also include resin acids (rosin acids) such as abietic acid, neoabietic acid, parastric acid, levopimaric acid, pimaric acid and isopimaric acid. That is, the terpene-based resins include rosin-based resins containing rosin acid obtained by processing rosin as a main component. The rosin resins include naturally occurring rosin resins (polymerized rosins) such as gum rosin, wood rosin, and tall oil rosin, modified rosin resins such as maleic acid-modified rosin resins and rosin-modified phenol resins, and rosin glycerin esters. Examples include rosin esters and disproportionated rosin resins obtained by disproportionating rosin resins.

上記芳香族化合物としては、芳香環を有する化合物であれば特に限定されないが、例えば、フェノール、アルキルフェノール、アルコキシフェノール、不飽和炭化水素基含有フェノールなどのフェノール化合物;ナフトール、アルキルナフトール、アルコキシナフトール、不飽和炭化水素基含有ナフトールなどのナフトール化合物;スチレン、アルキルスチレン、アルコキシスチレン、不飽和炭化水素基含有スチレンなどのスチレン誘導体などが挙げられる。これらのなかでも、スチレンが好ましい。 The aromatic compound is not particularly limited as long as it is a compound having an aromatic ring. Examples include phenol compounds such as phenol, alkylphenol, alkoxyphenol, unsaturated hydrocarbon group-containing phenol; Naphthol compounds such as saturated hydrocarbon group-containing naphthol; styrene derivatives such as styrene, alkylstyrene, alkoxystyrene, and unsaturated hydrocarbon group-containing styrene; Among these, styrene is preferred.

樹脂の軟化点は、0℃以上が好ましく、10℃以上がより好ましく、40℃以上が更に好ましい。また、上記軟化点は、160℃以下が好ましく、140℃以下がより好ましく、100℃以下が更に好ましい。上記範囲内であると、本発明の効果がより好適に得られる。
なお、本発明において、上記樹脂の軟化点は、JIS K 6220-1:2001に規定される軟化点を環球式軟化点測定装置で測定し、球が降下した温度である。
The softening point of the resin is preferably 0°C or higher, more preferably 10°C or higher, and even more preferably 40°C or higher. Also, the softening point is preferably 160° C. or lower, more preferably 140° C. or lower, and even more preferably 100° C. or lower. Within the above range, the effects of the present invention can be obtained more favorably.
In the present invention, the softening point of the resin is the temperature at which the sphere descends when the softening point specified in JIS K 6220-1:2001 is measured with a ring and ball type softening point measuring device.

樹脂は、水素添加されたものであってもよく、本発明の効果がより好適に得られるという理由から、水素添加された水素添加樹脂であることが好ましい。該水素添加は、公知の方法により行うことができ、例えば、金属触媒による接触水素添加、ヒドラジンを用いる方法などをいずれも好適に使用することができる(特開昭59-161415号公報など)。例えば、金属触媒による接触水素添加は、有機溶媒中、金属触媒の存在下、水素を加圧添加することにより実施することができ、該有機溶媒としては、テトラヒドロフラン、メタノール、エタノール等をいずれも好適に使用することができる。これら有機溶媒は、1種単独でまたは2種以上を混合して用いることができる。また、金属触媒としては、例えば、パラジウム、白金、ロジウム、ルテニウム、ニッケルなどをいずれも好適に使用することができる、これら金属触媒は1種単独でまたは2種以上を混合して用いることができる。加圧する際の圧力としては、例えば、1~300kg重/cmであることが好ましい。 The resin may be hydrogenated, and is preferably a hydrogenated resin because the effects of the present invention can be more suitably obtained. The hydrogenation can be carried out by a known method, and for example, catalytic hydrogenation using a metal catalyst, a method using hydrazine, and the like can be preferably used (JP-A-59-161415, etc.). For example, catalytic hydrogenation using a metal catalyst can be carried out by adding hydrogen under pressure in the presence of a metal catalyst in an organic solvent. can be used for These organic solvents can be used singly or in combination of two or more. Moreover, as the metal catalyst, for example, palladium, platinum, rhodium, ruthenium, nickel, etc. can be suitably used. These metal catalysts can be used singly or in combination of two or more. . The pressure when pressurizing is preferably, for example, 1 to 300 kgf/cm 2 .

上記樹脂において、二重結合の水素添加率は、1~100%であり、とりわけ、2%以上であることが好ましく、5%以上であることがより好ましく、8%以上であることが更に好ましい。また、二重結合の水素添加率の上限は、水素添加反応における、加圧加熱条件、触媒等の製造技術の進歩や、生産性の向上などによりその好ましい範囲が変更され得る可能性があり、現時点では正確には確認できていないが、現状では、例えば、80%以下であることが好ましく、60%以下であることがより好ましく、40%以下が更に好ましく、30%以下がより更に好ましく、25%以下が特に好ましい。
なお、該水素添加率(水添率)は、H-NMR(プロトンNMR)による二重結合由来ピークの各積分値から、下記式により、算出される値である。本明細書において、水素添加率(水添率)とは、二重結合の水素添加率を意味する。
(水添率〔%〕)={(A-B)/A}×100
A:水素添加前の二重結合のピークの積分値
B:水素添加後の二重結合のピークの積分値
In the above resin, the hydrogenation rate of double bonds is 1 to 100%, preferably 2% or more, more preferably 5% or more, and even more preferably 8% or more. . In addition, the upper limit of the hydrogenation rate of the double bond may be changed due to the pressurized heating conditions in the hydrogenation reaction, progress in manufacturing technology such as catalysts, improvement in productivity, etc. Although it cannot be accurately confirmed at the present time, at present, for example, it is preferably 80% or less, more preferably 60% or less, further preferably 40% or less, and even more preferably 30% or less. 25% or less is particularly preferred.
The hydrogenation rate (hydrogenation rate) is a value calculated by the following formula from each integrated value of the double bond-derived peak in 1 H-NMR (proton NMR). As used herein, the hydrogenation rate (hydrogenation rate) means the hydrogenation rate of a double bond.
(Hydrogenation rate [%]) = {(AB) / A} × 100
A: Integrated value of double bond peak before hydrogenation B: Integrated value of double bond peak after hydrogenation

樹脂としては、例えば、三井化学(株)、ストラクトール社、ヤスハラケミカル(株)、アリゾナケミカル社、日塗化学(株)、Rutgers Chemicals社、荒川化学工業(株)、丸善石油化学(株)、住友ベークライト(株)、東ソー(株)、(株)日本触媒、JXエネルギー(株)、東亞合成(株)等の製品を使用できる。 Examples of resins include Mitsui Chemicals, Structol, Yasuhara Chemicals, Arizona Chemicals, Nichinuri Chemicals, Rutgers Chemicals, Arakawa Chemical Industries, Maruzen Petrochemicals, Products of Sumitomo Bakelite Co., Ltd., Tosoh Co., Ltd., Nippon Shokubai Co., Ltd., JX Energy Co., Ltd., Toagosei Co., Ltd., etc. can be used.

樹脂を含有する場合、樹脂の含有量は、ゴム成分100質量部に対して、好ましくは1質量部以上、より好ましくは3質量部以上、更に好ましくは5質量部以上であり、また、好ましくは50質量部以下、より好ましくは30質量部以下、更に好ましくは15質量部以下である。これにより、本発明の効果がより好適に得られる。 When a resin is contained, the content of the resin is preferably 1 part by mass or more, more preferably 3 parts by mass or more, and still more preferably 5 parts by mass or more with respect to 100 parts by mass of the rubber component. It is 50 parts by mass or less, more preferably 30 parts by mass or less, and still more preferably 15 parts by mass or less. Thereby, the effect of the present invention can be obtained more preferably.

上記ゴム組成物は、シリカを含んでもよい。
シリカとしては、例えば、乾式法シリカ(無水ケイ酸)、湿式法シリカ(含水ケイ酸)等が挙げられるが、シラノール基が多いという理由から、湿式法シリカが好ましい。これらは単独で用いてもよく、2種以上を組み合わせて用いてもよい。
The rubber composition may contain silica.
Examples of silica include dry silica (anhydrous silicic acid) and wet silica (hydrated silicic acid), but wet silica is preferred because it contains many silanol groups. These may be used alone or in combination of two or more.

シリカのチッ素吸着比表面積(NSA)は、70m/g以上が好ましく、150m/g以上がより好ましい。70m/g以上にすることで、耐摩耗性等がより向上する傾向がある。該シリカのNSAは、500m/g以下が好ましく、200m/g以下がより好ましい。500m/g以下にすることで、加工性がより改善される傾向がある。
なお、シリカの窒素吸着比表面積は、ASTM D3037-81に準じてBET法で測定される値である。
The nitrogen adsorption specific surface area (N 2 SA) of silica is preferably 70 m 2 /g or more, more preferably 150 m 2 /g or more. By making it 70 m 2 /g or more, there is a tendency that wear resistance and the like are further improved. The N 2 SA of the silica is preferably 500 m 2 /g or less, more preferably 200 m 2 /g or less. By making it 500 m 2 /g or less, workability tends to be further improved.
The nitrogen adsorption specific surface area of silica is a value measured by the BET method according to ASTM D3037-81.

シリカとしては、例えば、デグッサ社、ローディア社、東ソー・シリカ(株)、ソルベイジャパン(株)、(株)トクヤマ等の製品を使用できる。 As silica, for example, products of Degussa, Rhodia, Tosoh Silica, Solvay Japan, Tokuyama, etc. can be used.

シリカを含有する場合、シリカの含有量は、ゴム成分100質量部に対して、好ましくは30質量部以上、より好ましくは50質量部以上、更に好ましくは70質量部以上である。30質量部以上であると、低燃費性能がより改善される傾向がある。また、該含有量は、好ましくは200質量部以下、より好ましくは150質量部以下、更に好ましくは100質量部以下である。200質量部以下であると、加工性と低燃費性能のバランスがより改善される傾向がある。 When silica is contained, the content of silica is preferably 30 parts by mass or more, more preferably 50 parts by mass or more, and still more preferably 70 parts by mass or more with respect to 100 parts by mass of the rubber component. When the amount is 30 parts by mass or more, the fuel efficiency tends to be further improved. Also, the content is preferably 200 parts by mass or less, more preferably 150 parts by mass or less, and even more preferably 100 parts by mass or less. When the amount is 200 parts by mass or less, the balance between workability and fuel efficiency tends to be further improved.

シリカ及びカーボンブラックの合計100質量%中のカーボンブラックの含有量は、好ましくは50質量%以上、より好ましくは80質量%以上であり、100質量%であってもよい。これにより、本発明の効果がより好適に得られる。 The content of carbon black in a total of 100% by mass of silica and carbon black is preferably 50% by mass or more, more preferably 80% by mass or more, and may be 100% by mass. Thereby, the effect of the present invention can be obtained more preferably.

上記ゴム組成物がシリカを含有する場合、更にシランカップリング剤を含有することが好ましい。
シランカップリング剤としては、特に限定されず、例えば、ビス(3-トリエトキシシリルプロピル)テトラスルフィド、ビス(2-トリエトキシシリルエチル)テトラスルフィド、ビス(4-トリエトキシシリルブチル)テトラスルフィド、ビス(3-トリメトキシシリルプロピル)テトラスルフィド、ビス(2-トリメトキシシリルエチル)テトラスルフィド、ビス(2-トリエトキシシリルエチル)トリスルフィド、ビス(4-トリメトキシシリルブチル)トリスルフィド、ビス(3-トリエトキシシリルプロピル)ジスルフィド、ビス(2-トリエトキシシリルエチル)ジスルフィド、ビス(4-トリエトキシシリルブチル)ジスルフィド、ビス(3-トリメトキシシリルプロピル)ジスルフィド、ビス(2-トリメトキシシリルエチル)ジスルフィド、ビス(4-トリメトキシシリルブチル)ジスルフィド、3-トリメトキシシリルプロピル-N,N-ジメチルチオカルバモイルテトラスルフィド、2-トリエトキシシリルエチル-N,N-ジメチルチオカルバモイルテトラスルフィド、3-トリエトキシシリルプロピルメタクリレートモノスルフィド、などのスルフィド系、3-メルカプトプロピルトリメトキシシラン、2-メルカプトエチルトリエトキシシラン、Momentive社製のNXT、NXT-Zなどのメルカプト系、ビニルトリエトキシシラン、ビニルトリメトキシシランなどのビニル系、3-アミノプロピルトリエトキシシラン、3-アミノプロピルトリメトキシシランなどのアミノ系、γ-グリシドキシプロピルトリエトキシシラン、γ-グリシドキシプロピルトリメトキシシラン、などのグリシドキシ系、3-ニトロプロピルトリメトキシシラン、3-ニトロプロピルトリエトキシシランなどのニトロ系、3-クロロプロピルトリメトキシシラン、3-クロロプロピルトリエトキシシランなどのクロロ系などがあげられる。これらは、単独で用いてもよく、2種以上を併用してもよい。なかでも、本発明の効果がより良好に得られる傾向がある点から、メルカプト系シランカップリング剤が好ましい。
When the rubber composition contains silica, it preferably further contains a silane coupling agent.
The silane coupling agent is not particularly limited, and examples thereof include bis(3-triethoxysilylpropyl)tetrasulfide, bis(2-triethoxysilylethyl)tetrasulfide, bis(4-triethoxysilylbutyl)tetrasulfide, Bis (3-trimethoxysilylpropyl) tetrasulfide, bis (2-trimethoxysilylethyl) tetrasulfide, bis (2-triethoxysilylethyl) trisulfide, bis (4-trimethoxysilylbutyl) trisulfide, bis ( 3-triethoxysilylpropyl) disulfide, bis(2-triethoxysilylethyl) disulfide, bis(4-triethoxysilylbutyl) disulfide, bis(3-trimethoxysilylpropyl) disulfide, bis(2-trimethoxysilylethyl) ) disulfide, bis(4-trimethoxysilylbutyl) disulfide, 3-trimethoxysilylpropyl-N,N-dimethylthiocarbamoyl tetrasulfide, 2-triethoxysilylethyl-N,N-dimethylthiocarbamoyl tetrasulfide, 3- sulfides such as triethoxysilylpropyl methacrylate monosulfide; 3-mercaptopropyltrimethoxysilane, 2-mercaptoethyltriethoxysilane; vinyl-based such as methoxysilane; amino-based such as 3-aminopropyltriethoxysilane and 3-aminopropyltrimethoxysilane; glycidoxy-based such as γ-glycidoxypropyltriethoxysilane and γ-glycidoxypropyltrimethoxysilane; nitro-based such as 3-nitropropyltrimethoxysilane and 3-nitropropyltriethoxysilane; and chloro-based such as 3-chloropropyltrimethoxysilane and 3-chloropropyltriethoxysilane. These may be used alone or in combination of two or more. Among them, a mercapto-based silane coupling agent is preferable because the effects of the present invention tend to be obtained more favorably.

シランカップリング剤としては、例えば、デグッサ社、Momentive社、信越シリコーン(株)、東京化成工業(株)、アヅマックス(株)、東レ・ダウコーニング(株)等の製品を使用できる。 Examples of silane coupling agents that can be used include products of Degussa, Momentive, Shin-Etsu Silicone Co., Ltd., Tokyo Chemical Industry Co., Ltd., Azmax Co., Ltd., Dow Corning Toray Co., Ltd., and the like.

シランカップリング剤を含有する場合、シランカップリング剤の含有量は、シリカ100質量部に対して、3質量部以上が好ましく、5質量部以上がより好ましい。3質量部以上であると、添加による効果が得られる傾向がある。また、該含有量は、20質量部以下が好ましく、15質量部以下がより好ましい。20質量部以下であると、配合量に見合った効果が得られ、良好な混練時の加工性が得られる傾向がある。 When a silane coupling agent is contained, the content of the silane coupling agent is preferably 3 parts by mass or more, more preferably 5 parts by mass or more, relative to 100 parts by mass of silica. When the amount is 3 parts by mass or more, there is a tendency that the effect of addition can be obtained. In addition, the content is preferably 20 parts by mass or less, more preferably 15 parts by mass or less. When it is 20 parts by mass or less, an effect commensurate with the blending amount is obtained, and there is a tendency to obtain good workability during kneading.

上記ゴム組成物は、オイルを含んでもよい。
オイルとしては、例えば、プロセスオイル、植物油脂、又はその混合物が挙げられる。プロセスオイルとしては、例えば、パラフィン系プロセスオイル、アロマ系プロセスオイル、ナフテン系プロセスオイルなどを用いることができる。植物油脂としては、ひまし油、綿実油、あまに油、なたね油、大豆油、パーム油、やし油、落花生湯、ロジン、パインオイル、パインタール、トール油、コーン油、こめ油、べに花油、ごま油、オリーブ油、ひまわり油、パーム核油、椿油、ホホバ油、マカデミアナッツ油、桐油等が挙げられる。これらは、単独で用いてもよく、2種以上を併用してもよい。なかでも、本発明の効果が良好に得られるという理由から、プロセスオイルが好ましく、アロマ系プロセスオイルがより好ましい。
The rubber composition may contain oil.
Oils include, for example, process oils, vegetable oils, or mixtures thereof. As the process oil, for example, paraffinic process oil, aromatic process oil, naphthenic process oil, etc. can be used. Vegetable oils include castor oil, cottonseed oil, linseed oil, rapeseed oil, soybean oil, palm oil, coconut oil, peanut oil, rosin, pine oil, pine tar, tall oil, corn oil, rice bran oil, safflower oil, sesame oil, Olive oil, sunflower oil, palm kernel oil, camellia oil, jojoba oil, macadamia nut oil, tung oil and the like. These may be used alone or in combination of two or more. Of these, process oils are preferable, and aromatic process oils are more preferable, because the effects of the present invention can be obtained satisfactorily.

オイルを含有する場合、オイルの含有量は、ゴム成分100質量部に対して、好ましくは1質量部以上、より好ましくは5質量部以上であり、また、好ましくは30質量部以下、より好ましくは20質量部以下である。これにより、本発明の効果がより好適に得られる。 When oil is contained, the content of oil is preferably 1 part by mass or more, more preferably 5 parts by mass or more, and preferably 30 parts by mass or less, more preferably 100 parts by mass of the rubber component. It is 20 parts by mass or less. Thereby, the effect of the present invention can be obtained more preferably.

上記ゴム組成物は、ワックスを含んでもよい。
ワックスとしては、特に限定されず、パラフィンワックス、マイクロクリスタリンワックス等の石油系ワックス;植物系ワックス、動物系ワックス等の天然系ワックス;エチレン、プロピレン等の重合物等の合成ワックスなどが挙げられる。これらは単独で用いてもよく、2種以上を組み合わせて用いてもよい。なかでも、石油系ワックスが好ましく、パラフィンワックスがより好ましい。
The rubber composition may contain wax.
The wax is not particularly limited, and includes petroleum waxes such as paraffin wax and microcrystalline wax; natural waxes such as plant waxes and animal waxes; synthetic waxes such as polymers of ethylene and propylene. These may be used alone or in combination of two or more. Among them, petroleum waxes are preferred, and paraffin waxes are more preferred.

ワックスとしては、例えば、大内新興化学工業(株)、日本精蝋(株)、精工化学(株)等の製品を使用できる。 As the wax, for example, products of Ouchi Shinko Kagaku Kogyo Co., Ltd., Nippon Seiro Co., Ltd., Seiko Kagaku Co., Ltd., etc. can be used.

ワックスを含有する場合、ワックスの含有量は、ゴム成分100質量部に対して、好ましくは0.3質量部以上、より好ましくは0.5質量部以上であり、また、好ましくは20質量部以下、より好ましくは10質量部以下である。これにより、本発明の効果がより好適に得られる。 When wax is contained, the wax content is preferably 0.3 parts by mass or more, more preferably 0.5 parts by mass or more, and preferably 20 parts by mass or less with respect to 100 parts by mass of the rubber component. , more preferably 10 parts by mass or less. Thereby, the effect of the present invention can be obtained more preferably.

上記ゴム組成物は、老化防止剤を含んでもよい。
老化防止剤としては、例えば、フェニル-α-ナフチルアミン等のナフチルアミン系老化防止剤;オクチル化ジフェニルアミン、4,4′-ビス(α,α′-ジメチルベンジル)ジフェニルアミン等のジフェニルアミン系老化防止剤;N-イソプロピル-N′-フェニル-p-フェニレンジアミン、N-(1,3-ジメチルブチル)-N′-フェニル-p-フェニレンジアミン、N,N′-ジ-2-ナフチル-p-フェニレンジアミン等のp-フェニレンジアミン系老化防止剤;2,2,4-トリメチル-1,2-ジヒドロキノリンの重合物等のキノリン系老化防止剤;2,6-ジ-t-ブチル-4-メチルフェノール、スチレン化フェノール等のモノフェノール系老化防止剤;テトラキス-[メチレン-3-(3′,5′-ジ-t-ブチル-4′-ヒドロキシフェニル)プロピオネート]メタン等のビス、トリス、ポリフェノール系老化防止剤などが挙げられる。これらは単独で用いてもよいし、2種類以上を組み合わせて用いてもよい。なかでも、p-フェニレンジアミン系老化防止剤、キノリン系老化防止剤が好ましい。
The rubber composition may contain an antioxidant.
Examples of anti-aging agents include naphthylamine-based anti-aging agents such as phenyl-α-naphthylamine; diphenylamine-based anti-aging agents such as octylated diphenylamine and 4,4′-bis(α,α′-dimethylbenzyl)diphenylamine; -Isopropyl-N'-phenyl-p-phenylenediamine, N-(1,3-dimethylbutyl)-N'-phenyl-p-phenylenediamine, N,N'-di-2-naphthyl-p-phenylenediamine, etc. p-phenylenediamine-based antioxidants; quinoline-based antioxidants such as polymers of 2,2,4-trimethyl-1,2-dihydroquinoline; 2,6-di-t-butyl-4-methylphenol, monophenolic anti-aging agents such as styrenated phenol; inhibitors and the like. These may be used alone or in combination of two or more. Among them, p-phenylenediamine antioxidants and quinoline antioxidants are preferred.

老化防止剤としては、例えば、精工化学(株)、住友化学(株)、大内新興化学工業(株)、フレクシス社等の製品を使用できる。 As the anti-aging agent, products of Seiko Chemical Co., Ltd., Sumitomo Chemical Co., Ltd., Ouchi Shinko Kagaku Kogyo Co., Ltd., Flexis, etc. can be used, for example.

老化防止剤を含有する場合、老化防止剤の含有量は、ゴム成分100質量部に対して、好ましくは0.5質量部以上、より好ましくは1質量部以上であり、また、好ましくは10質量部以下、より好ましくは5質量部以下である。これにより、本発明の効果がより好適に得られる。 When an anti-aging agent is contained, the content of the anti-aging agent is preferably 0.5 parts by mass or more, more preferably 1 part by mass or more, and preferably 10 parts by mass with respect to 100 parts by mass of the rubber component. parts or less, more preferably 5 parts by mass or less. Thereby, the effect of the present invention can be obtained more preferably.

上記ゴム組成物は、ステアリン酸を含有してもよい。
ステアリン酸としては、従来公知のものを使用でき、例えば、日油(株)、NOF社、花王(株)、和光純薬工業(株)、千葉脂肪酸(株)等の製品を使用できる。
The rubber composition may contain stearic acid.
Conventional stearic acid can be used, for example, NOF Corporation, NOF Corporation, Kao Corporation, Wako Pure Chemical Industries, Ltd., Chiba Fatty Acids Co., Ltd. products can be used.

ステアリン酸を含有する場合、ステアリン酸の含有量は、ゴム成分100質量部に対して、好ましくは0.5質量部以上、より好ましくは1質量部以上であり、また、好ましくは10質量部以下、より好ましくは5質量部以下である。これにより、本発明の効果がより好適に得られる。 When stearic acid is contained, the content of stearic acid is preferably 0.5 parts by mass or more, more preferably 1 part by mass or more, and preferably 10 parts by mass or less with respect to 100 parts by mass of the rubber component. , more preferably 5 parts by mass or less. Thereby, the effect of the present invention can be obtained more preferably.

上記ゴム組成物は、酸化亜鉛を含有してもよい。
酸化亜鉛としては、従来公知のものを使用でき、例えば、三井金属鉱業(株)、東邦亜鉛(株)、ハクスイテック(株)、正同化学工業(株)、堺化学工業(株)等の製品を使用できる。
The rubber composition may contain zinc oxide.
As the zinc oxide, conventionally known ones can be used, for example, products of Mitsui Kinzoku Mining Co., Ltd., Toho Zinc Co., Ltd., Hakusui Tech Co., Ltd., Seido Chemical Industry Co., Ltd., Sakai Chemical Industry Co., Ltd., etc. can be used.

酸化亜鉛を含有する場合、酸化亜鉛の含有量は、ゴム成分100質量部に対して、好ましくは0.5質量部以上、より好ましくは1質量部以上であり、また、好ましくは10質量部以下、より好ましくは5質量部以下である。これにより、本発明の効果がより好適に得られる。 When zinc oxide is contained, the content of zinc oxide is preferably 0.5 parts by mass or more, more preferably 1 part by mass or more, and preferably 10 parts by mass or less with respect to 100 parts by mass of the rubber component. , more preferably 5 parts by mass or less. Thereby, the effect of the present invention can be obtained more preferably.

上記ゴム組成物は硫黄を含有してもよい。
硫黄としては、ゴム工業において一般的に用いられる粉末硫黄、沈降硫黄、コロイド硫黄、不溶性硫黄、高分散性硫黄、可溶性硫黄などが挙げられる。これらは、単独で用いてもよく、2種以上を併用してもよい。
The rubber composition may contain sulfur.
Sulfur includes powdered sulfur, precipitated sulfur, colloidal sulfur, insoluble sulfur, highly dispersible sulfur, soluble sulfur and the like commonly used in the rubber industry. These may be used alone or in combination of two or more.

硫黄としては、例えば、鶴見化学工業(株)、軽井沢硫黄(株)、四国化成工業(株)、フレクシス社、日本乾溜工業(株)、細井化学工業(株)等の製品を使用できる。 As sulfur, for example, products of Tsurumi Chemical Industry Co., Ltd., Karuizawa Io Co., Ltd., Shikoku Kasei Kogyo Co., Ltd., Flexis Co., Ltd., Nippon Kantan Kogyo Co., Ltd., Hosoi Chemical Industry Co., Ltd., etc. can be used.

硫黄を含有する場合、硫黄の含有量は、ゴム成分100質量部に対して、好ましくは0.1質量部以上、より好ましくは0.5質量部以上であり、また、好ましくは10質量部以下、より好ましくは5質量部以下、更に好ましくは3質量部以下である。これにより、本発明の効果がより好適に得られる。 When sulfur is contained, the content of sulfur is preferably 0.1 parts by mass or more, more preferably 0.5 parts by mass or more, and preferably 10 parts by mass or less with respect to 100 parts by mass of the rubber component. , more preferably 5 parts by mass or less, and still more preferably 3 parts by mass or less. Thereby, the effect of the present invention can be obtained more preferably.

上記ゴム組成物は、加硫促進剤を含有してもよい。
加硫促進剤としては、2-メルカプトベンゾチアゾール、ジ-2-ベンゾチアゾリルジスルフィド、N-シクロヘキシル-2-ベンゾチアジルスルフェンアミド等のチアゾール系加硫促進剤;テトラメチルチウラムジスルフィド(TMTD)、テトラベンジルチウラムジスルフィド(TBzTD)、テトラキス(2-エチルヘキシル)チウラムジスルフィド(TOT-N)等のチウラム系加硫促進剤;N-シクロヘキシル-2-ベンゾチアゾールスルフェンアミド、N-t-ブチル-2-ベンゾチアゾリルスルフェンアミド、N-オキシエチレン-2-ベンゾチアゾールスルフェンアミド、N-オキシエチレン-2-ベンゾチアゾールスルフェンアミド、N,N′-ジイソプロピル-2-ベンゾチアゾールスルフェンアミド等のスルフェンアミド系加硫促進剤;ジフェニルグアニジン、ジオルトトリルグアニジン、オルトトリルビグアニジン等のグアニジン系加硫促進剤を挙げることができる。これらは、単独で用いてもよく、2種以上を併用してもよい。なかでも、本発明の効果がより好適に得られるという理由から、スルフェンアミド系加硫促進剤、グアニジン系加硫促進剤が好ましい。
The rubber composition may contain a vulcanization accelerator.
Vulcanization accelerators include thiazole-based vulcanization accelerators such as 2-mercaptobenzothiazole, di-2-benzothiazolyl disulfide, and N-cyclohexyl-2-benzothiazylsulfenamide; tetramethylthiuram disulfide (TMTD ), tetrabenzyl thiuram disulfide (TBzTD), tetrakis (2-ethylhexyl) thiuram disulfide (TOT-N) and other thiuram vulcanization accelerators; N-cyclohexyl-2-benzothiazolesulfenamide, Nt-butyl- 2-benzothiazolylsulfenamide, N-oxyethylene-2-benzothiazolesulfenamide, N-oxyethylene-2-benzothiazolesulfenamide, N,N'-diisopropyl-2-benzothiazolesulfenamide, etc. and guanidine-based vulcanization accelerators such as diphenylguanidine, diorthotolylguanidine and orthotolylbiguanidine. These may be used alone or in combination of two or more. Among these, sulfenamide-based vulcanization accelerators and guanidine-based vulcanization accelerators are preferred because the effects of the present invention can be obtained more favorably.

加硫促進剤を含有する場合、加硫促進剤の含有量は、ゴム成分100質量部に対して、好ましくは1質量部以上、より好ましくは2質量部以上であり、また、好ましくは10質量部以下、より好ましくは7質量部以下である。これにより、本発明の効果がより好適に得られる。 When a vulcanization accelerator is contained, the content of the vulcanization accelerator is preferably 1 part by mass or more, more preferably 2 parts by mass or more, and preferably 10 parts by mass with respect to 100 parts by mass of the rubber component. parts or less, more preferably 7 parts by mass or less. Thereby, the effect of the present invention can be obtained more preferably.

上記ゴム組成物には、前記成分の他、タイヤ工業において一般的に用いられている添加剤、例えば、有機過酸化物;炭酸カルシウム、タルク、アルミナ、クレー、水酸化アルミニウム、マイカなどの充填剤;等を更に配合してもよい。これらの充填剤の含有量は、ゴム成分100質量部に対して、0.1~200質量部が好ましい。 In addition to the above components, the rubber composition contains additives commonly used in the tire industry, such as organic peroxides; fillers such as calcium carbonate, talc, alumina, clay, aluminum hydroxide, and mica. ; and the like may be further added. The content of these fillers is preferably 0.1 to 200 parts by mass with respect to 100 parts by mass of the rubber component.

上記ゴム組成物は、例えば、前記各成分をオープンロール、バンバリーミキサーなどのゴム混練装置を用いて混練し、その後加硫する方法等により製造できる。 The rubber composition can be produced, for example, by kneading the above components using a rubber kneading device such as an open roll mixer or a Banbury mixer, followed by vulcanization.

上記ゴム組成物は、タイヤの各部材に使用できるが、なかでも、トレッド、ベーストレッド、サイドウォール、カーカス、クリンチ等に好適に使用でき、トレッド(キャップトレッド)により好適に使用できる。 The rubber composition can be used for various tire components, and is particularly suitable for treads, base treads, sidewalls, carcasses, clinches, and the like, and is more suitable for treads (cap treads).

(空気入りタイヤ)
本発明の空気入りタイヤは、上記ゴム組成物を用いて通常の方法で製造される。
すなわち、前記成分を配合したゴム組成物を、未加硫の段階でトレッドなどの各タイヤ部材の形状にあわせて押出し加工し、他のタイヤ部材とともに、タイヤ成型機上にて通常の方法で成形することにより、未加硫タイヤを形成する。この未加硫タイヤを加硫機中で加熱加圧することによりタイヤを得る。
(pneumatic tire)
The pneumatic tire of the present invention is manufactured by a normal method using the rubber composition.
That is, the rubber composition blended with the above components is extruded in an unvulcanized stage according to the shape of each tire member such as the tread, and molded together with other tire members on a tire molding machine by an ordinary method. to form an unvulcanized tire. A tire is obtained by heating and pressurizing this unvulcanized tire in a vulcanizer.

上記空気入りタイヤは、乗用車用タイヤ、トラック・バス用タイヤ、二輪車用タイヤ、高性能タイヤ等に好適に使用可能であり、特に、乗用車用タイヤ、トラック・バス用タイヤとして好適に使用できる。 The pneumatic tire can be suitably used as a passenger car tire, a truck/bus tire, a two-wheeled vehicle tire, a high-performance tire, and the like, and can be particularly suitably used as a passenger car tire and a truck/bus tire.

実施例に基づいて、本発明を具体的に説明するが、本発明はこれらのみに限定されるものではない。 EXAMPLES The present invention will be specifically described based on Examples, but the present invention is not limited to these.

実施例及び比較例で使用した各種薬品について、まとめて説明する。
SBR:日本ゼオン(株)製のNS116R
BR:宇部興産(株)製のBR150B(シス含量:98質量%)
NR:TSR20
CB1~9:下記表1に示す特性を有するカーボンブラック(試作品)
シリカ:EVONIK-DEGUSSA社製のUltrasilVN3(NSA:175m/g)
シランカップリング剤:EVONIK-DEGUSSA社製のSi69(ビス(3-トリエトキシシリルプロピル)テトラスルフィド)
オイル:出光興産(株)製のダイアナプロセスAH-24
ワックス:大内新興化学工業(株)製のサンノックワックス
老化防止剤:精工化学(株)製のオゾノン6C(N-(1、3-ジメチルブチル)-N’-フェニル-p-フェニレンジアミン)
ステアリン酸:日油(株)製のステアリン酸「椿」
酸化亜鉛:三井金属鉱業(株)製の亜鉛華1号
硫黄:鶴見化学工業(株)製の粉末硫黄(5%オイル含有)
加硫促進剤1:大内新興化学工業(株)製のノクセラーNS(N-tert-ブチル-2-ベンゾチアゾリルスルフェンアミド)
加硫促進剤2:住友化学(株)製のソクシノールD(1,3-ジフェニルグアニジン)
Various chemicals used in Examples and Comparative Examples will be collectively described.
SBR: NS116R manufactured by Nippon Zeon Co., Ltd.
BR: BR150B (cis content: 98% by mass) manufactured by Ube Industries, Ltd.
NR: TSR20
CB1-9: Carbon black (prototype) having the properties shown in Table 1 below
Silica: Ultrasil VN3 from EVONIK-DEGUSSA (N 2 SA: 175 m 2 /g)
Silane coupling agent: Si69 (bis (3-triethoxysilylpropyl) tetrasulfide) manufactured by EVONIK-DEGUSSA
Oil: Diana Process AH-24 manufactured by Idemitsu Kosan Co., Ltd.
Wax: Sannok wax manufactured by Ouchi Shinko Kagaku Kogyo Co., Ltd. Antioxidant: Ozonon 6C (N-(1,3-dimethylbutyl)-N'-phenyl-p-phenylenediamine) manufactured by Seiko Chemical Co., Ltd.
Stearic acid: stearic acid "Tsubaki" manufactured by NOF Corporation
Zinc oxide: zinc oxide No. 1 manufactured by Mitsui Mining & Smelting Co., Ltd. Sulfur: powdered sulfur (5% oil content) manufactured by Tsurumi Chemical Industry Co., Ltd.
Vulcanization accelerator 1: Noxceler NS (N-tert-butyl-2-benzothiazolylsulfenamide) manufactured by Ouchi Shinko Kagaku Kogyo Co., Ltd.
Vulcanization accelerator 2: Soxinol D (1,3-diphenylguanidine) manufactured by Sumitomo Chemical Co., Ltd.

Figure 0007215007000001
Figure 0007215007000001

(実施例及び比較例)
表2~5に示す配合内容に従い、(株)神戸製鋼所製のバンバリーミキサーを用いて、硫黄及び加硫促進剤以外の材料を150℃の条件下で5分間混練りし、混練り物を得た。次に、得られた混練り物に硫黄及び加硫促進剤を添加し、オープンロールを用いて、80℃の条件下で5分間練り込み、未加硫ゴム組成物を得た。得られた未加硫ゴム組成物をトレッドの形状に成形し、他のタイヤ部材とともに貼り合わせて未加硫タイヤを形成し、170℃の条件下で10分間プレス加硫し、試験用タイヤ(サイズ:195/65R15)を製造した。得られた未加硫ゴム組成物、試験用タイヤを用いて下記に示す評価を行った。
(Examples and Comparative Examples)
According to the formulation contents shown in Tables 2 to 5, using a Banbury mixer manufactured by Kobe Steel, Ltd., materials other than sulfur and vulcanization accelerator were kneaded at 150 ° C. for 5 minutes to obtain a kneaded product. rice field. Next, sulfur and a vulcanization accelerator were added to the resulting kneaded material, and the mixture was kneaded at 80° C. for 5 minutes using an open roll to obtain an unvulcanized rubber composition. The resulting unvulcanized rubber composition was molded into a tread shape, laminated with other tire members to form an unvulcanized tire, press-vulcanized at 170 ° C. for 10 minutes, and a test tire ( Size: 195/65R15) was manufactured. Using the obtained unvulcanized rubber composition and test tires, the following evaluations were carried out.

(加工性)
各未加硫ゴム組成物について、JIS K 6300-1の「未加硫ゴム-物理特性-第1部:ムーニー粘度計による粘度及びスコーチタイムの求め方」に準じたムーニー粘度の測定方法に従い、130℃の温度条件にて、ムーニー粘度(ML1+4)を測定した。結果は、各表ごとに、比較例1-1、比較例2-1、比較例3-1、比較例4-1のムーニー粘度を100として指数表示した(加工性指数)。指数が大きいほどムーニー粘度が低く、加工性に優れることを示す。95以上の場合に良好であると判断した。
(workability)
For each unvulcanized rubber composition, according to the Mooney viscosity measurement method according to JIS K 6300-1 "Unvulcanized rubber-Physical properties-Part 1: Determination of viscosity and scorch time by Mooney viscometer", The Mooney viscosity (ML1+4) was measured under the temperature condition of 130°C. The results are shown indexed (workability index) with the Mooney viscosity of Comparative Example 1-1, Comparative Example 2-1, Comparative Example 3-1, and Comparative Example 4-1 being 100 for each table. The larger the index, the lower the Mooney viscosity and the better the workability. A score of 95 or more was judged to be good.

(耐摩耗性)
各試験用タイヤを国産FF車に装着し、走行距離8000km後のタイヤトレッド部の溝深さを測定し、タイヤ溝深さが1mm減るときの走行距離を算出した。結果は、各表ごとに、比較例1-1、比較例2-1、比較例3-1、比較例4-1の走行距離を100とした時の指数で表示した(耐摩耗性指数)。指数が大きいほど、タイヤ溝深さが1mm減るときの走行距離が長く、耐摩耗性に優れることを示す。
(wear resistance)
Each test tire was mounted on a domestic FF vehicle, and the groove depth of the tire tread portion was measured after a running distance of 8000 km, and the running distance when the tire groove depth decreased by 1 mm was calculated. The results are shown in each table as an index when the running distance of Comparative Example 1-1, Comparative Example 2-1, Comparative Example 3-1, and Comparative Example 4-1 is 100 (wear resistance index). . The larger the index, the longer the running distance when the tire groove depth is reduced by 1 mm, and the better the wear resistance.

(低燃費性)
粘弾性スペクトロメーターVES((株)岩本製作所製)を用いて、温度50℃、初期歪み10%、動歪み2%の条件下で各配合の損失正接(tanδ)を測定した。結果は、各表ごとに、比較例1-1、比較例2-1、比較例3-1、比較例4-1のtanδの逆数を100とした時の指数で表示した(低燃費性指数)。指数が大きいほど、転がり抵抗が小さく、低燃費性に優れることを示す。95以上の場合に良好であると判断した。
(Low fuel consumption)
Using a viscoelastic spectrometer VES (manufactured by Iwamoto Seisakusho Co., Ltd.), the loss tangent (tan δ) of each formulation was measured under conditions of a temperature of 50°C, an initial strain of 10%, and a dynamic strain of 2%. The results are shown in each table as an index when the reciprocal of tan δ in Comparative Example 1-1, Comparative Example 2-1, Comparative Example 3-1, and Comparative Example 4-1 is 100 (fuel efficiency index ). A larger index indicates lower rolling resistance and better fuel efficiency. A score of 95 or more was judged to be good.

Figure 0007215007000002
Figure 0007215007000002

Figure 0007215007000003
Figure 0007215007000003

Figure 0007215007000004
Figure 0007215007000004

Figure 0007215007000005
Figure 0007215007000005

表2~5より、特定のカーボンブラックを含む実施例では、良好な加工性及び低燃費性を維持しつつ、耐摩耗性を改善できた。 From Tables 2 to 5, the examples containing specific carbon black were able to improve wear resistance while maintaining good workability and fuel efficiency.

Claims (6)

イソプレン系ゴムを含むゴム成分と、セチルトリメチルアンモニウムブロミド比表面積が200~230m/g、圧縮による油吸収量が90~109cm/100gであるカーボンブラックとを含み、
前記ゴム成分100質量%中の前記イソプレン系ゴムの含有量が、50質量%以上であり、
前記カーボンブラックの含有量が、前記ゴム成分100質量部に対して、2~80質量部であるゴム組成物。
A rubber component containing an isoprene-based rubber, and carbon black having a cetyltrimethylammonium bromide specific surface area of 200 to 230 m 2 /g and an oil absorption amount by compression of 90 to 109 cm 3 /100 g,
The content of the isoprene-based rubber in 100% by mass of the rubber component is 50% by mass or more,
A rubber composition in which the carbon black content is 2 to 80 parts by mass with respect to 100 parts by mass of the rubber component.
前記カーボンブラックは、水素放出率が0.20質量%以上である請求項1記載のゴム組成物。 The rubber composition according to claim 1, wherein the carbon black has a hydrogen release rate of 0.20% by mass or more. 前記カーボンブラックは、ジブチルフタレート吸油量が90~140ml/100gである請求項1又は2記載のゴム組成物。 3. The rubber composition according to claim 1, wherein the carbon black has a dibutyl phthalate oil absorption of 90 to 140 ml/100 g. 前記カーボンブラックは、最大頻度ストークス相当径が30~80nm、ストークス相当径半値幅が25~70nmである請求項1~3のいずれかに記載のゴム組成物。 The rubber composition according to any one of claims 1 to 3, wherein the carbon black has a maximum Stokes equivalent diameter of 30 to 80 nm and a Stokes equivalent half width of 25 to 70 nm. タイヤ用ゴム組成物である請求項1~4のいずれかに記載のゴム組成物。 The rubber composition according to any one of claims 1 to 4, which is a rubber composition for tires. 請求項1~5のいずれかに記載のゴム組成物を用いて作製したトレッドを有する空気入りタイヤ。 A pneumatic tire having a tread produced using the rubber composition according to any one of claims 1 to 5.
JP2018141456A 2018-07-27 2018-07-27 Rubber composition and pneumatic tire Active JP7215007B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2018141456A JP7215007B2 (en) 2018-07-27 2018-07-27 Rubber composition and pneumatic tire

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2018141456A JP7215007B2 (en) 2018-07-27 2018-07-27 Rubber composition and pneumatic tire

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2020015870A JP2020015870A (en) 2020-01-30
JP7215007B2 true JP7215007B2 (en) 2023-01-31

Family

ID=69581285

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2018141456A Active JP7215007B2 (en) 2018-07-27 2018-07-27 Rubber composition and pneumatic tire

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP7215007B2 (en)

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2006052309A (en) 2004-08-11 2006-02-23 Sumitomo Rubber Ind Ltd Rubber composition for high performance tire

Family Cites Families (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP3183934B2 (en) * 1992-02-14 2001-07-09 株式会社ブリヂストン Rubber composition for tire

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2006052309A (en) 2004-08-11 2006-02-23 Sumitomo Rubber Ind Ltd Rubber composition for high performance tire

Also Published As

Publication number Publication date
JP2020015870A (en) 2020-01-30

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP3608126B1 (en) Tread rubber composition and pneumatic tire
JP6434585B1 (en) Pneumatic tire
JP7458705B2 (en) Rubber composition for tires and pneumatic tires
CN107108908B (en) Method for producing rubber composition for tire, and tire
EP3597695B1 (en) Rubber composition for tires, and pneumatic tires
JP2018095701A (en) Rubber composition and pneumatic tire
JPWO2018190430A1 (en) Pneumatic tire
JP6045551B2 (en) Rubber composition and pneumatic tire
JP2020125423A (en) Rubber composition for tire and pneumatic tire
EP3498771B1 (en) Rubber composition for tires and pneumatic tire
JP2019056083A (en) Rubber composition for tire, and pneumatic tire
JP7155714B2 (en) Rubber composition and pneumatic tire
JP7215007B2 (en) Rubber composition and pneumatic tire
JP2023088838A (en) tire
JP7155715B2 (en) Rubber composition and pneumatic tire
JP6042399B2 (en) Rubber composition and pneumatic tire
JP7006197B2 (en) Rubber composition for tires and pneumatic tires
JP2012062408A (en) Rubber composition for tire and pneumatic tire
JP2024073043A (en) Method for producing rubber composition
JP2020002207A (en) Rubber composition for tire, and pneumatic tire
JP2023017696A (en) Rubber composition and tire
JP2023113413A (en) pneumatic tire
JP2023070525A (en) Rubber composition for tires, and pneumatic tire

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20210521

A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20220425

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20220510

A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20220620

A02 Decision of refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02

Effective date: 20220906

A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20221111

C60 Trial request (containing other claim documents, opposition documents)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: C60

Effective date: 20221111

A911 Transfer to examiner for re-examination before appeal (zenchi)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A911

Effective date: 20221121

C21 Notice of transfer of a case for reconsideration by examiners before appeal proceedings

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: C21

Effective date: 20221122

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20221220

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20230102

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Ref document number: 7215007

Country of ref document: JP

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150