JP7195807B2 - 空気調和装置 - Google Patents
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Description
すなわち、本発明に係る空気調和装置は、内部にて熱媒体が流通する熱交換器と、PTC(Positive Temperature Coefficient)特性を持つPTC素子を含み、前記熱交換器と重ねて配置されるPTCヒータとを有する熱媒体加熱装置と、前記PTCヒータに供給される電気の電圧及び電流を測定する第1測定部と、前記熱交換器に供給される前記熱媒体の温度を測定する第2測定部と、前記熱交換器を流通する前記熱媒体の流量を測定する第3測定部と、測定された前記電圧及び前記電流に基づいて、前記PTCヒータの実際の発熱量を算出する発熱量算出部と、測定された前記熱媒体の温度と前記PTC素子の持つキュリー温度との温度差に基づいて、実際の放熱量が、算出された前記発熱量よりも低くなるように、前記熱交換器を流通する前記熱媒体の流量を算出する流量算出部と、算出された前記熱媒体の流量に基づいて、前記熱媒体の流量を調整する流量調整部とを備える。
図1には、本発明の一実施形態に係る熱媒体加熱装置10を備えた車両用空調装置1の概略構成図が示されている。
車両用空調装置1は、外気または車室内空気を取り込んで温調した後、それを車室内へと導くための空気流通路2を形成するケーシング3を備えている。
冷却器5は、図示省略された圧縮機、凝縮器、膨張弁等と共に冷媒回路を構成し、膨張弁で断熱膨張された冷媒を蒸発させることにより、そこを通過する空気を冷却するものである。また、放熱器6は、タンク8、ポンプ9及び熱媒体加熱装置10とともに熱媒体循環回路11を構成し、熱媒体加熱装置10で高温に加熱された熱媒体(例えば、不凍液や温水等)がポンプ9を介して循環されることにより、そこを通過する空気を加温するものである。
非圧縮性絶縁層43は、長方形状の薄板であり、アルミナ等の絶縁材により構成され、熱伝導性を有するものである。この非圧縮性絶縁層43は、電極板42よりも大きな面積を有し、電極板42の外面側に積層された状態において、その四辺が電極板42の四辺よりも少し外側に延出されるようになっている(図5参照)。
Q1=V×I
ここで、Vは、測定された電圧であり、Iは、測定された電流である。発熱量Q1は、上記式で算出されるが、電流と抵抗の関係によって、以下の式に置き換えることができる。
Q1=V2/R
ここで、Rは、PTC素子41の抵抗値である。電圧低下時は、上記式からも分かるように、PTCヒータ40の発熱量が低い。また、PTC素子41の特性によって、常温からキュリー温度までの範囲では、PTC素子41の温度が上昇するにつれて、PTC素子41の抵抗値が低下する。そのため、常温からキュリー温度までの範囲では、PTC素子41の温度が上昇するにつれて、発熱量が上昇する。一方、キュリー温度を超えると、PTC素子41の温度が上昇した場合、PTC素子41の抵抗値が上昇する。そのため、キュリー温度を超えたPTC素子41の温度が上昇したとしても、流れる電流が減少するため、発熱量が減少する。
Q2=K×(T素子-T水温)
ここで、Kは熱媒体の流量毎に定まる係数、T素子はPTC素子41が持つキュリー温度、T水温は測定された熱媒体のPTCヒータ入口温度である。なお、係数Kは、製品設計・製造時のテストやシミュレーション等によって、放熱量Q2、及び、測定された熱媒体のPTCヒータ入口温度とPTC素子41の持つキュリー温度との温度差の関係に基づいて、予め取得しておく。また、係数Kは、熱媒体の流量毎に取得されており、メモリ65に記録されている。
車両用空調装置1において、熱媒体加熱装置10の運転が開始されると、熱交換器30,50に熱媒体が流通し、PTCヒータ40に電気が供給される。
2 :空気流通路
3 :ケーシング
4 :ブロア
5 :冷却器
6 :放熱器
7 :エアミックスダンパ
8 :タンク
9 :ポンプ
10 :熱媒体加熱装置
11 :熱媒体循環回路
20 :基板収容ボックス
21 :蓋
22 :制御基板
23 :FET
24 :支持部
25 :冷却部
30 :熱交換器
31 :入口ヘッダ
32 :出口ヘッダ
33 :流通路
34 :流入口
35 :連通口
36 :流出口
37 :凹面
40 :PTCヒータ
41 :PTC素子
42 :電極板
43 :非圧縮性絶縁層
44 :圧縮性熱伝導層
50 :熱交換器
51 :蓋
52 :入口ヘッダ
53 :出口ヘッダ
54 :流通路
55 :平坦面
57 :測定計
58 :温度測定部
59 :流量計
60 :流量調整弁
61 :制御部
62 :発熱量算出部
63 :判断部
64 :流量算出部
65 :メモリ
Claims (3)
- 内部にて熱媒体が流通する熱交換器と、PTC(Positive Temperature Coefficient)特性を持つPTC素子を含み、前記熱交換器と重ねて配置されるPTCヒータとを有する熱媒体加熱装置と、
前記PTCヒータに供給される電気の電圧及び電流を測定する第1測定部と、
前記熱交換器に供給される前記熱媒体の温度を測定する第2測定部と、
前記熱交換器を流通する前記熱媒体の流量を測定する第3測定部と、
測定された前記電圧及び前記電流に基づいて、前記PTCヒータの実際の発熱量を算出する発熱量算出部と、
算出された前記発熱量よりも低くなるように、目標放熱量を設定し、前記目標放熱量に対応した前記熱交換器を流通する前記熱媒体の流量を算出する流量算出部と、
算出された前記熱媒体の流量に基づいて、前記熱媒体の流量を調整する流量調整部と、
を備え、
前記目標放熱量は、測定された前記熱媒体の温度と前記PTC素子の持つキュリー温度との温度差に基づいて、前記熱媒体の流量に応じて算出される空気調和装置。 - 算出された前記発熱量が所定値以下である状態が、所定時間以上経過したか否かを判断する判断部を更に備え、
前記判断部において、前記発熱量が所定値以下である状態が、所定時間以上経過したと判断されたとき、前記流量算出部によって算出された前記熱媒体の流量に基づいて、前記流量調整部が前記熱媒体の流量を調整する請求項1に記載の空気調和装置。 - 算出された前記発熱量が温度上昇時に閾値以上となったとき、前記流量算出部は、前記熱交換器を流通する前記熱媒体の流量を再び算出し、再び算出された前記熱媒体の流量に基づいて、前記流量調整部が前記熱媒体の流量を再び調整する請求項1又は2に記載の空気調和装置。
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JP2010284045A (ja) | 2009-06-05 | 2010-12-16 | Denso Corp | 熱供給装置 |
JP2012020730A (ja) | 2010-07-16 | 2012-02-02 | Eberspaecher Catem Gmbh & Co Kg | 電気暖房装置 |
JP2017007623A (ja) | 2015-06-26 | 2017-01-12 | サンデン・オートモーティブクライメイトシステム株式会社 | 車両用空気調和装置 |
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