JP7182408B2 - rice transplanter - Google Patents

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Description

本発明は、測位衛星からの電波信号を受信することにより走行車体の位置情報を取得するように構成された田植機に関する。 TECHNICAL FIELD The present invention relates to a rice transplanter configured to acquire position information of a traveling vehicle body by receiving radio signals from positioning satellites.

上記のように構成された水田作業機として特許文献1には、GPS装置により計測される位置情報に基づいて自律走行する技術が示されている。 As a paddy field work machine configured as described above, Patent Document 1 discloses a technique of autonomously traveling based on position information measured by a GPS device.

特許文献1では、走行車体に備えたGPSアンテナでGPS衛星(測位衛星)からの電波信号を受信する状態でティーチングを行うことにより基準線を設定し、この基準線に平行となる目標経路を設定する。この設定の後には、GPS衛星(測位衛星)からの電波信号を受信する状態で目標経路上に自律走行させる形態で田植作業を行えるように構成されている。 In Patent Document 1, a reference line is set by performing teaching while a GPS antenna provided on a running vehicle receives radio signals from GPS satellites (positioning satellites), and a target route parallel to this reference line is set. do. After this setting, the rice planting work can be carried out in such a manner that the rice planter autonomously travels along the target route while receiving radio signals from GPS satellites (positioning satellites).

特開2008‐92818号公報JP-A-2008-92818

本発明の目的は、上記のような水田作業機において、測位衛星からの電波信号を良好に受信する田植機を構成する点にある。 SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to configure a rice transplanter that satisfactorily receives radio signals from a positioning satellite in the paddy field work machine as described above.

本発明の特徴は、測位衛星からの電波信号を、受信ユニットが有するアンテナで受信し、走行車体の位置情報を取得する測位システムを備え、予備苗載台を支持する予備苗載台フレームを備え、前記予備苗載台フレームとは別の支持フレームが備えられ、前記支持フレームに、上下方向に延びる縦フレーム部と、側面視で前記縦フレーム部から後方に延びる後方延出部とが設けられて、側面視で、前記縦フレームの下端部がステアリングホイールの前端部よりも前方に位置し、前記縦フレームの上端部が前記縦フレームの前記下端部よりも後方に位置し、前記縦フレームの前記後方延出部が前記縦フレームの前記上端部から後方に延出し、前記アンテナが、側面視で前記走行車体の後車輪の車軸よりも前側の位置で、且つ、前記走行車体に設けられた運転座席の上端部よりも高い位置で、且つ、前記予備苗載台フレームの上端よりも高い位置に配置されるように、前記後方延出部に支持されている点にある。 The features of the present invention include a positioning system that receives radio signals from a positioning satellite with an antenna of a receiving unit and obtains position information of a traveling vehicle body, and a preliminary seedling mounting frame that supports the auxiliary seedling mounting base. A support frame separate from the preliminary seedling loading frame is provided, and the support frame is provided with a vertical frame portion extending in the vertical direction and a rear extension portion extending rearward from the vertical frame portion in a side view. In a side view, the lower end of the vertical frame is positioned forward of the front end of the steering wheel, the upper end of the vertical frame is positioned rearward of the lower end of the vertical frame, and the vertical frame is positioned forward of the front end of the steering wheel. extends rearward from the upper end of the vertical frame, and the antenna is provided on the traveling vehicle body at a position forward of the axle of the rear wheel of the traveling vehicle body in a side view. It is supported by the rear extension part so as to be arranged at a position higher than the upper end of the driver's seat and higher than the upper end of the spare seedling loading frame .

本発明は、前記後方延出部が、前記運転座席よりも高い位置に配置されても良い。 In the present invention, the rearward extension may be arranged at a position higher than the driver's seat.

本発明は、前記縦フレーム部が、左右一対設けられても良い。 In the present invention, a pair of left and right vertical frame portions may be provided.

本発明は、前記縦フレーム部が、前記走行車体に設けられたボンネットの側部位置に立設されても良い。 In the present invention, the vertical frame portion may be erected at a side portion position of a bonnet provided on the traveling vehicle body.

本発明は、前記受信ユニットがジャイロセンサを有し、前記ジャイロセンサが前記アンテナと一体的に設けられても良い。 In the present invention, the receiving unit may have a gyro sensor, and the gyro sensor may be integrated with the antenna.

第1参考形態の田植機の全体側面図である。1 is an overall side view of a rice transplanter of a first reference form; FIG. 第1参考形態の田植機の全体平面図である。1 is an overall plan view of a rice transplanter of a first reference form; FIG. 第1参考形態の田植機の走行車体の正面図である。It is a front view of the traveling vehicle body of the rice transplanter of a 1st reference form. 第1参考形態の田植機の走行車体前部の斜視図である。It is a perspective view of the front part of the traveling vehicle body of the rice transplanter of the 1st reference form. 第1参考形態のステアリング操作系の概略図である。1 is a schematic diagram of a steering operation system of a first reference embodiment; FIG. 第1参考形態の測位・自動操舵走行システムのブロック回路図である。1 is a block circuit diagram of a positioning/automatic steering travel system according to a first embodiment; FIG. 第1参考形態のコンソールのモニタ部と操作パネル部とを示す図である。FIG. 4 is a diagram showing a monitor section and an operation panel section of the console of the first reference embodiment; 本発明の田植機の全体側面図である。1 is an overall side view of a rice transplanter of the present invention; FIG . 本発明の実施形態の田植機の全体側面図である。1 is an overall side view of a rice transplanter according to an embodiment of the present invention; FIG. 参考形態の田植機の全体側面図である。It is the whole rice transplanter side view of the 2nd reference form. 参考形態の田植機の全体側面図である。It is an overall side view of the rice transplanter of the third reference embodiment.

以下、本発明を明確にする為の第1~第参考形態を図1~図及び図10~図11に基づいて説明しており、図8、9に基づいて本発明の実施形態を説明している。
(第1参考形態)〔田植機の全体構成〕
図1~図3に示すように、左右一対の前車輪1と左右一対の後車輪2とを有する走行車体Aの中央部に運転座席3を備え、走行車体Aの後端に油圧シリンダ4の伸縮作動により昇降作動するリンク機構Lを介して昇降自在に苗植付装置B(水田作業装置の一例)を備えて水田作業機としての乗用型の田植機が構成されている。
Hereinafter, first to third reference embodiments for clarifying the present invention will be described based on FIGS. 1 to 7 and FIGS. Explaining.
(First reference form) [Overall configuration of rice transplanter]
As shown in FIGS. 1 to 3, a driving vehicle body A having a pair of left and right front wheels 1 and a pair of left and right rear wheels 2 is provided with a driver's seat 3 at the center thereof, and a hydraulic cylinder 4 is provided at the rear end of the vehicle body A. A riding-type rice transplanter as a paddy field working machine is configured by including a seedling planting device B (an example of a paddy field working device) that can be moved up and down via a link mechanism L that moves up and down by expansion and contraction.

この田植機は、走行車体Aの前部位置のボンネット5にエンジン6が収容され、走行車体Aの中央位置にはエンジン6からの駆動力をミッションケース7で変速して左右の前車輪1と左右の後車輪2とに伝える走行伝動系を備えている。また、走行車体Aには、ミッションケース7からの駆動力を伝動軸8により苗植付装置Bに伝える作業伝動系を備えている。ミッションケース7には伝動軸8に伝えられる駆動力を断続する植付クラッチCを内装している。 In this rice transplanter, an engine 6 is housed in a bonnet 5 at a front portion of a traveling vehicle body A, and a transmission case 7 shifts the driving force from the engine 6 at a central position of the traveling vehicle body A to drive left and right front wheels 1. A travel transmission system is provided to transmit the power to the left and right rear wheels 2. - 特許庁Further, the traveling vehicle body A is provided with a work transmission system for transmitting the driving force from the transmission case 7 to the seedling planting device B through the transmission shaft 8 . The mission case 7 incorporates a planted clutch C for intermittent driving force transmitted to the transmission shaft 8 .

運転座席3の右側部には苗植付装置Bの昇降と植付クラッチCの断続とを行う昇降レバー10が配置され、ボンネット5の後部で運転座席3の前方には前車輪1を操向操作するステアリングホイール11が配置されている。このステアリングホイール11の左側部には、走行速度を設定する主変速レバー12が備えられ、このステアリングホイール11の右側部には苗植付装置Bの強制的な昇降と、昇降に連係して植付クラッチCの断続操作とを行う強制昇降レバー13が備えられている。 On the right side of the driver's seat 3, a lifting lever 10 for lifting and lowering the seedling planting device B and connecting and disconnecting the planting clutch C is arranged, and the front wheel 1 is steered in front of the driver's seat 3 behind the bonnet 5. A steering wheel 11 to be operated is arranged. On the left side of the steering wheel 11, a main gear shift lever 12 for setting the running speed is provided. A forced lifting lever 13 is provided for connecting and disconnecting the attached clutch C.

苗植付装置Bは、水田作業装置の一例であり、リンク機構Lの後端に連結され伝動軸8の駆動力が伝えられる伝動ケース21と、複数の整地フロート22と、マット状苗を載置する苗載台23と、伝動ケース21からの駆動力で作動するロータリ式の植付アーム24とを備えて8条用に構成されている。 The seedling planting device B is an example of a paddy field working device, and includes a transmission case 21 connected to the rear end of a link mechanism L to transmit the driving force of a transmission shaft 8, a plurality of leveling floats 22, and mat-like seedlings. A seedling mounting base 23 to be placed and a rotary type planting arm 24 operated by a driving force from a transmission case 21 are provided, and are configured for 8 rows.

ボンネット5の先端位置に支柱状となるセンターマスコット14が備えられている。また、苗植付装置Bの左右両側部には、作用姿勢と格納姿勢とに切換自在にマーカ装置が備えられている。マーカ装置は、苗植付装置Bに対して前後向き姿勢の揺動軸を中心に揺動自在に支持されたマーカアーム26と、このマーカアーム26の揺動端に回転自在に支持され、外周に複数の突起が形成されたマーカリング27とで構成されている。 A support-like center mascot 14 is provided at the tip of the bonnet 5. - 特許庁Moreover, the left and right sides of the seedling planting apparatus B are provided with marker devices that can be switched between an operating posture and a retracted posture. The marker device comprises a marker arm 26 which is rotatably supported by the seedling planting device B about a swing shaft facing forward and backward, and a rotatable end of the marker arm 26. and a marker ring 27 in which a plurality of protrusions are formed.

マーカアーム26が図1に示す作用姿勢に設定されることによりマーカリング27の外周が圃場面に接触し、走行車体Aの走行に伴い回転することにより圃場面に対して次の走行の中心となる凹状のマークが連続的に形成される。これにより、マーカリング27によって圃場面に凹状のマークを形成しておくことにより、走行車体Aを旋回させて苗植付作業を継続する場合には、センターマスコット14を、圃場面のマークに対して視覚的に照準する形態でステアリング操作を行うことにより、既植苗の列を基準にして最適となる位置に対する苗の植付が可能となる。 When the marker arm 26 is set to the working posture shown in FIG. 1, the outer periphery of the marker ring 27 contacts the field, and rotates as the traveling vehicle body A travels, so that the center of the next travel to the field. concave marks are continuously formed. As a result, by forming a concave mark in the field with the marker ring 27, when the traveling vehicle body A is turned to continue the seedling planting work, the center mascot 14 can be positioned with respect to the mark in the field. Seedlings can be planted at the optimal position based on the row of already planted seedlings by performing the steering operation in the form of visual aiming with the operator.

作業姿勢にあるマーカアーム26は、苗植付装置Bの上昇に連動して格納姿勢に切換られ、この格納姿勢にロックされる。そして、昇降レバー10を下降位置に操作した状態で左右方向へ操作することにより、対応する側のマーカアーム26のロックが解除され、作用姿勢に切換られる。 The marker arm 26 in the working posture is switched to the storage posture in conjunction with the rise of the seedling planting device B, and is locked in this storage posture. When the lift lever 10 is moved to the lowered position and then moved leftward and rightward, the corresponding marker arm 26 is unlocked and switched to the working posture.

この田植機では、苗植付け作業を行う場合には、昇降レバー10の操作で整地フロート22が接地するレベルまで苗植付装置Bを下降させ、植付クラッチCを入り操作して走行車体Aを走行させることになる。これにより、整地フロート22が苗植付け箇所の泥面を整地する状態で、走行車体Aから伝えられる駆動力で苗載台23を左右方向に往復作動させ、この往復作動時に苗載台23に載置されたマット状苗の下端から複数の植付アーム24の植付爪が苗を所定量ずつ切り出して圃場に植え付ける作動が行われる。そして、必要な場合にはマーカ装置により圃場面に凹状マークを形成することになる。 In this rice transplanter, when the seedling planting work is performed, the raising/lowering lever 10 is operated to lower the seedling planting device B to a level where the leveling float 22 touches the ground, and the planting clutch C is engaged to operate the traveling vehicle body A. will make it run. As a result, in a state where the leveling float 22 levels the mud surface of the seedling planting site, the driving force transmitted from the traveling vehicle body A reciprocates the seedling mounting base 23 in the left and right direction, and the seedling mounting base 23 is mounted on the seedling mounting base 23 during this reciprocating operation. The planting claws of a plurality of planting arms 24 cut out a predetermined amount of seedlings from the lower end of the placed mat-like seedlings and plant them in the field. Then, if necessary, a marker device is used to form a recessed mark on the field.

特に、本発明の田植機では、苗植付け作業時における走行経路をGNSS(Global Navigation Satellite Systems)として構成される測位システムにより取得し、記憶しておき、記憶した経路に平行する目標走行経路として設定することが可能である。このように目標走行経路を設定した後には、目標走行経路に沿って走行車体Aを自動操舵走行させることも可能に構成されている。 In particular, in the rice transplanter of the present invention, the travel route during seedling planting work is acquired by a positioning system configured as GNSS (Global Navigation Satellite Systems), stored, and set as a target travel route parallel to the stored route. It is possible to After the target travel route is set in this manner, the vehicle body A can be automatically steered and traveled along the target travel route.

尚、この田植機では、目標走行経路が設定された状況においても自動操舵走行させずに作業者がステアリングホイール11を操作する人為操舵走行で苗植付け作業を行えるようにも構成されている。このような理由から、マーカ装置を備えている。 This rice transplanter is also configured so that the operator can carry out the seedling planting work by operating the steering wheel 11 by manipulating the steering wheel 11 instead of the automatic steering even when the target travel route is set. For this reason, a marker device is provided.

〔車体構成〕
この田植機では、走行車体Aの中央に運転座席3を有する運転部が形成され、この運転部の足元部位に運転部ステップ15が形成され、この左右の外側位置に補助ステップ15Aが形成されている。走行車体Aの前部のボンネット5の左右両側には運転部ステップ15に段差なく連なる乗降通路としての乗降ステップ16が形成されている。尚、乗降ステップ16は、走行車体Aの前端を畦に接近させ、畦と走行車体Aとの間での作業者の移動を容易にする。
[Body structure]
In this rice transplanter, an operating section having a driver's seat 3 is formed in the center of a traveling vehicle body A, an operating section step 15 is formed at the foot portion of the operating section, and auxiliary steps 15A are formed at the left and right outer positions of the operating section. there is On both left and right sides of the bonnet 5 at the front of the traveling vehicle body A, boarding steps 16 are formed as boarding and alighting passages that are connected to the driving section steps 15 without steps. The step 16 for getting on and off makes the front end of the traveling vehicle body A close to the ridge, thereby facilitating the movement of the operator between the ridge and the traveling vehicle body A.

左右の後車輪2の上方を覆う位置に作業ステップ17が形成されている。この作業ステップ17は、後部フェンダーとしても機能するものであり、この作業ステップ17の中央の前部に運転座席3が配置され、この運転座席3の後方位置となる作業ステップ17の左右方向に延びる領域において、作業者が搭乗した状態で作業を可能にしている。 A working step 17 is formed at a position covering the left and right rear wheels 2 from above. This work step 17 also functions as a rear fender, and the driver's seat 3 is arranged in the front part of the center of this work step 17, and extends in the left-right direction of the work step 17 behind the driver's seat 3. In the area, it is possible to work with a worker on board.

作業ステップ17は、苗植付装置Bの苗載台23に対するマット状苗の補給を容易にするものであり、この作業ステップ17に搭乗する作業者を支えるように左右の支持フレーム体18Aの後端位置に手摺状となる横フレーム体18Bを連結した補助フレーム18が作業ステップ17に沿って形成されている。この補助フレーム18は、作業者が握るだけではなく、作業者の体の一部を接触させることで作業者の姿勢を安定させることが可能に構成されている。 The work step 17 facilitates the replenishment of the mat-like seedlings to the seedling platform 23 of the seedling planting apparatus B, and the left and right support frame bodies 18A are placed behind the left and right support frame bodies 18A so as to support the operator who gets on the work step 17. Auxiliary frames 18 are formed along the work steps 17 at the end positions thereof to which a handrail- like horizontal frame body 18B is connected. The auxiliary frame 18 is configured not only to be gripped by the operator, but also to be able to stabilize the posture of the operator by contacting a part of the operator's body.

走行車体Aの前部位置には、左右の乗降ステップ16の外側において縦向き姿勢となる縦フレーム31と、この縦フレーム31の上端に連結する連結フレーム32と、その上端が縦フレーム31の中間部に連結し、左右の縦フレーム31に平行する姿勢となる補助縦フレーム33により門型となる支持フレーム部が備えられている。 At the front position of the traveling vehicle body A, there are a vertical frame 31 that is in a vertical posture outside the left and right steps 16, a connecting frame 32 connected to the upper end of the vertical frame 31, and the upper end of the vertical frame 31 in the middle of the vertical frame 31. A supporting frame portion is provided which is formed into a gate shape by an auxiliary vertical frame 33 which is connected to the vertical frame 31 and takes a posture parallel to the left and right vertical frames 31 .

縦フレーム31にはパイプ材が用いられ、この縦フレーム31を屈曲することにより縦フレーム31の上端から車体内方に向けて延出する形態で連結フレーム32が一体形成されている。そして、夫々の連結フレーム32の延出端同士をブラケット42で連結することにより、左右の連結フレーム32が一体化している。尚、長尺のパイプ材を屈曲することにより左右の縦フレーム31と、これらを結ぶ連結フレーム32とを単一の部材で構成しても良い。 A pipe material is used for the vertical frame 31, and by bending the vertical frame 31, a connection frame 32 is integrally formed in a form extending from the upper end of the vertical frame 31 toward the inside of the vehicle body. By connecting the extension ends of the respective connecting frames 32 with brackets 42, the left and right connecting frames 32 are integrated. The left and right vertical frames 31 and the connecting frame 32 connecting them may be formed of a single member by bending a long pipe material.

この支持フレーム部は、正面視において門型に形成されるものであり、左右の縦フレーム31の下端を支持する前部支持フレーム31Aと、補助縦フレーム33の下端を支持する後部フレーム33Aとによって車体フレームに支持されている。 This support frame portion is formed in a gate shape when viewed from the front, and is composed of a front support frame 31A that supports the lower ends of the left and right vertical frames 31 and a rear frame 33A that supports the lower ends of the auxiliary vertical frames 33. supported by the body frame.

この田植機では、縦フレーム31と、これに連結する補助縦フレーム33とに対して複数の予備苗載台34が支持されている。 In this rice transplanter, a plurality of preliminary seedling mounts 34 are supported by a vertical frame 31 and an auxiliary vertical frame 33 connected thereto.

この構成により、左右に配置される複数の予備苗載台34と、左右の縦フレーム31と、補助縦フレーム33とは、乗降ステップ16の外方に配置されることになり、乗降ステップ16での作業者の移動に支障がない。 With this configuration, the plurality of left and right spare seedling loading tables 34, the left and right vertical frames 31, and the auxiliary vertical frames 33 are arranged outside the step 16. There is no hindrance to the movement of workers.

〔メータパネル類〕
図4に示すように、ボンネット5の後端位置で、ステアリングホイール11の前方にはメータパネル36が配置されている。このメータパネル36には、バックライトを有する液晶表示部と複数の表示ランプとを備えることにより作業情報を表示できるように構成されている。液晶表示部には、アワーメータ、自動植付クラッチの状態、燃料残量、冷却水の水温等が表示される。また、複数の表示ランプとして、オイル切れランプ、チャージランプ、苗切れランプ、植付表示ランプ、あぜぎわクラッチランプ、マーカランプ等が備えられている。
[Meter panels]
As shown in FIG. 4 , a meter panel 36 is arranged in front of the steering wheel 11 at the rear end position of the bonnet 5 . The meter panel 36 has a liquid crystal display section having a backlight and a plurality of display lamps so as to display work information. The liquid crystal display displays the hour meter, the state of the automatic planting clutch, the remaining amount of fuel, the temperature of the cooling water, and the like. In addition, as a plurality of indicator lamps, an oil shortage lamp, a charge lamp, a seedling shortage lamp, a planting indication lamp, a forehead clutch lamp, a marker lamp, and the like are provided.

このメータパネル36として、液晶表示装置のみを備え、この液晶表示装置に対して作業情報の全てを表示するように構成しても良い。また、ランプだけではなく指針が作動するインジケータを備えても良い。 As the meter panel 36, only a liquid crystal display device may be provided, and all work information may be displayed on this liquid crystal display device. Also, it is possible to provide an indicator in which not only the lamp but also the hands operate.

ボンネット5の後部の左右両側部に下端が貫通して走行車体Aに連結する逆U字状のコンソール支持フレーム37が備えられ、これにコンソールDが支持されている。コンソール支持フレーム37は左右の側部フレーム体37Aと、これらの上端に連結する状態で形成される上部フレーム体37Bとで構成され、上端側ほど前方に変位する傾斜姿勢で備えられている。 Inverted U-shaped console support frames 37 connected to the traveling vehicle body A are provided at the left and right sides of the rear portion of the bonnet 5 at their lower ends, and the console D is supported by these. The console support frame 37 is composed of left and right side frame bodies 37A and an upper frame body 37B formed in a state of being connected to the upper ends thereof, and is provided in an inclined posture in which the upper end side is displaced forward.

このコンソール支持フレーム37の左右の側部フレーム体37Aに連結する連結プレート40が備えられ、この連結プレート40の上端部を運転座席3の方向に突出するように屈曲して庇部41が一体形成されている。コンソールDは箱状に形成されるものであり、連結プレート40に支持されている。このような支持形態からコンソールDの上方から運転座席3の方向に向けて庇部41が突出する。ちなみに、コンソールDの左右の両側部には日除けとして機能するものは備えられていないが、コンソールDの左右の両側部に庇部41を備えても良い。これにより、モニタ部38に側方から射し込む太陽光を遮ることも可能となる。 A connection plate 40 is provided to connect the left and right side frame bodies 37A of the console support frame 37, and the upper end of the connection plate 40 is bent so as to protrude toward the driver's seat 3 to integrally form a canopy 41. It is The console D is box-shaped and supported by a connecting plate 40 . From such a support form, the canopy part 41 projects from above the console D toward the driver's seat 3 . Incidentally, the left and right sides of the console D are not provided with anything that functions as a sunshade, but the console D may be provided with eaves 41 on both the left and right sides. As a result, it is also possible to block the sunlight that enters the monitor section 38 from the side.

コンソールDは、前後方向視においてボンネット5の幅内で、ステアリングホイール11の幅内に配置され、モニタ部38の下端が、ステアリングホイール11の上端より上方となるように配置される。また、コンソール支持フレーム37が前述した傾斜姿勢で形成されているため、作業時には視線を前方から少し下げることによりコンソールDのモニタ部38を容易に視認して情報の把握が確実となり、コンソールDがセンターマスコット14の視認を妨げることもない。 The console D is arranged within the width of the bonnet 5 and within the width of the steering wheel 11 when viewed in the front-rear direction, and the lower end of the monitor section 38 is arranged above the upper end of the steering wheel 11 . In addition, since the console support frame 37 is formed in the above-described inclined posture, the monitor section 38 of the console D can be easily viewed by slightly lowering the line of sight from the front during work, and the information can be grasped reliably. Visual recognition of the center mascot 14 is also not obstructed.

図7に示すように、コンソールDにおいて運転座席3と対向する面には液晶型で表示面にタッチパネル38Aを形成したモニタ部38と、操作パネル部39とが形成されている。操作パネル部39には電源ボタンのON・OFFや各種の操作を可能にするため複数の操作スイッチ39Aが設けられている。尚、操作パネル部39には操作スイッチ39Aの他に報知ランプを備えても良く、音声により情報を出力するスピーカを備えても良い。 As shown in FIG. 7, the surface of the console D facing the driver's seat 3 is provided with a monitor section 38 having a liquid crystal type touch panel 38A formed on the display surface, and an operation panel section 39 . The operation panel section 39 is provided with a plurality of operation switches 39A for turning on/off the power button and enabling various operations. The operation panel section 39 may be provided with a notification lamp in addition to the operation switch 39A, and may be provided with a speaker for outputting information by voice.

コンソールDのモニタ部38は、同図に示す如く、測位衛星からの電波を受信し自動操舵走行であることを示すモード表示部102と、目標走行経路に対応する目標走行経路ライン103と、ステアリングホイール11の操作が反映されるアイコン104と、速度表示部108とが形成されている。操作パネル部39の複数の操作スイッチ39Aは自動操舵走行に必要な情報等の入力を可能に構成されている。尚、モニタ部38の表示形態は後述する。 As shown in the figure, the monitor unit 38 of the console D includes a mode display unit 102 which receives radio waves from the positioning satellite and indicates automatic steering, a target travel route line 103 corresponding to the target travel route, and a steering wheel. An icon 104 reflecting the operation of the wheel 11 and a speed display portion 108 are formed. A plurality of operation switches 39A of the operation panel section 39 are configured to enable input of information necessary for automatic steering travel. The display mode of the monitor section 38 will be described later.

〔コンソールの配置の変形例〕
この第1参考形態では、コンソールDをコンソール支持フレーム37に対して固定する構成であったが、これに代えて、コンソールDを横向き姿勢の軸芯を中心に揺動自在に支持し、揺動姿勢を保持するクランプ機構等を備えることで、このコンソールDを角度調節自在に支持しても良い。このように角度調節自在に支持することにより、運転座席3に着座する作業者の体格等に対応してコンソールDの角度を設定し、コンソールDに形成されるモニタ部38の表示の視認性を向上させることが可能となる。
[Modified example of console arrangement]
In the first embodiment, the console D is fixed to the console support frame 37, but instead of this, the console D is supported so as to be swingable around the axis of the sideways posture, and swingable. The console D may be supported so as to be angle-adjustable by providing a clamp mechanism or the like for holding the posture. By supporting the console D so that the angle can be adjusted in this way, the angle of the console D can be set according to the physique of the operator seated on the driver's seat 3, and the visibility of the display of the monitor section 38 formed on the console D can be improved. can be improved.

また、変形例として、コンソールDの上端位置を、苗植付装置Bの苗載台23の上端より低い位置に配置する。このように配置することにより、予備苗載台34に載置されているマット状苗を苗載台23に補給する場合に、マット状苗がコンソールDに触れる不都合を低減して、苗補給を円滑に行わせる。 Moreover, as a modification, the upper end position of the console D is arranged at a position lower than the upper end of the seedling mounting base 23 of the seedling planting device B. By arranging in this way, when the mat-like seedlings placed on the spare seedling mounting table 34 are replenished to the seedling mounting table 23, the inconvenience that the mat-like seedlings come into contact with the console D is reduced, and the seedlings can be replenished. make it run smoothly.

〔測位・自動操舵走行システム〕
図3、図4に示すように、支持フレーム部の連結フレーム32(受信ユニット支持部の一例)の左右方向での中央位置には、前述したブラケット42の上面に対して樹脂やアルミニウム等の非磁性材料で構成される支持プレート43が連結固定されている。この支持プレート43の上面に対して非磁性材料として可撓性を有する合成ゴム製の支持部材44を備え、これに乗せ付ける状態で受信ユニット45が支持されている。
[Positioning/automatic steering driving system]
As shown in FIGS. 3 and 4, at the center position in the horizontal direction of the connecting frame 32 (an example of the receiving unit supporting portion) of the supporting frame portion, a non-metallic material such as resin or aluminum is provided for the upper surface of the bracket 42 described above. A support plate 43 made of a magnetic material is connected and fixed. A support member 44 made of flexible synthetic rubber as a non-magnetic material is provided on the upper surface of the support plate 43, and a receiving unit 45 is supported while being placed on the support member 44. As shown in FIG.

図6に示すように、受信ユニット45は、複数の測位衛星からの電波信号を受信するアンテナ45Aと、地磁気から方位を検知する磁気コンパス45B(方位センサの一例)と、走行車体Aの姿勢変化を慣性により捉えるジャイロセンサ45Cとが内蔵されている。
この構成では、受信ユニット45が走行車体Aの前部位置に配置されるため、走行車体Aが走行方向を変更した場合には、走行車体Aの後端側と比較して横方向への変位量が大きく、位置情報の変化を高感度で検知できる。
As shown in FIG. 6, the receiving unit 45 includes an antenna 45A for receiving radio signals from a plurality of positioning satellites, a magnetic compass 45B (an example of a direction sensor) for detecting direction from geomagnetism, and a gyro sensor 45C that captures by inertia.
In this configuration, since the receiving unit 45 is arranged at the front position of the traveling vehicle body A, when the traveling vehicle body A changes its traveling direction, the displacement in the lateral direction is greater than the rear end side of the traveling vehicle body A. The amount is large, and changes in location information can be detected with high sensitivity.

田植機を構成する鋼材は、製造時や加工時に一部が磁化することもあり、例えば、連結フレーム32が磁化した場合には、連結フレーム32から磁気コンパス45Bに磁気が作用し、地磁気の検知精度を低下させることもあった。このような理由から支持部材44として所定の厚みを有する非磁性材料が用いることにより連結フレーム32等と磁気コンパス45Bとの距離を拡大して磁気の影響を抑制している。また、この支持部材としては、合成ゴムの他に発泡ウレタンのように防振性を有するものの使用も可能である。 A portion of the steel material that constitutes the rice transplanter may become magnetized during manufacturing or processing. It may also reduce accuracy. For this reason, a non-magnetic material having a predetermined thickness is used as the support member 44 to increase the distance between the connecting frame 32 and the like and the magnetic compass 45B, thereby suppressing the influence of magnetism. As the support member, it is possible to use a vibration-proof material such as urethane foam in addition to the synthetic rubber.

コンソールDには、測位衛星からの電波信号を受信することにより位置情報を取得する受信回路46と、制御ユニット47とを備えている。受信回路は、GNSS(Global Navigation Satellite Systems)により、3つ以上の測位衛星からの電波信号に基づき地球上における緯度、経度、高度とを取得する。この受信ユニット45とコンソールDとを備えて測位システムが構成されている。 The console D includes a receiving circuit 46 that acquires position information by receiving radio signals from positioning satellites, and a control unit 47 . The receiving circuit obtains latitude, longitude, and altitude on the earth based on radio signals from three or more positioning satellites by GNSS (Global Navigation Satellite Systems). The receiving unit 45 and the console D constitute a positioning system.

制御ユニット47は、ソフトウエアで構成されるティーチング処理部47Aと、走行経路判定部47Bと、走行制御部47Cとを備えている。この制御ユニット47はモニタ部38に情報を出力すると共に、タッチパネル38Aからの情報を取得する。また、この制御ユニット47はステアリング制御ユニット48に制御情報を出力する。 The control unit 47 includes a teaching processing section 47A, a travel route determination section 47B, and a travel control section 47C, which are configured by software. The control unit 47 outputs information to the monitor section 38 and acquires information from the touch panel 38A. The control unit 47 also outputs control information to the steering control unit 48 .

この第1参考形態では、コンソールDの内部に受信回路46を備えているが、この受信回路46を受信ユニット45の内部に備えても良い。また、ティーチング処理部47Aと、走行経路判定部47Bと、走行制御部47Cとの少なくとも何れか1つをロジックICのハードウエアで構成することや、ハードウエアとソフトウエアとの組み合わせによって構成しても良い。 In the first embodiment, the receiving circuit 46 is provided inside the console D, but the receiving circuit 46 may be provided inside the receiving unit 45 . Further, at least one of the teaching processing unit 47A, the travel route determination unit 47B, and the travel control unit 47C may be configured by logic IC hardware, or may be configured by a combination of hardware and software. Also good.

図5に示すように、ステアリングホイール11に連結するステアリング軸51からの操作力を左右の前車輪1に伝えるパワーステアリングユニット52がミッションケース7の上面に支持されている。ミッションケース7の下面には、パワーステアリングユニット52の駆動力により作動するピットマンアーム53が形成されている。 As shown in FIG. 5 , a power steering unit 52 is supported on the upper surface of the transmission case 7 for transmitting an operating force from a steering shaft 51 connected to the steering wheel 11 to the left and right front wheels 1 . A pitman arm 53 that is operated by the driving force of the power steering unit 52 is formed on the lower surface of the transmission case 7 .

ステアリング軸51の下端部近傍には、作動ギヤ54が固設され、これに咬合するピニオンギヤ55を駆動するステアリング制御モータ56を備えている。更に、ステアリング軸51の下端部には回転量を計測するロータリエンコーダ57が備えられている。 An operation gear 54 is fixed near the lower end of the steering shaft 51, and a steering control motor 56 for driving a pinion gear 55 meshing with the operation gear 54 is provided. Furthermore, a rotary encoder 57 for measuring the amount of rotation is provided at the lower end of the steering shaft 51 .

尚、このステアリング操作系では、ステアリング軸51の前部や側部にステアリング制御モータ56を備えることにより、ボンネット5の内部を有効利用し、運転座席3の下方に張り出す空間を形成しないで済むように構成している。 In addition, in this steering operation system, by providing the steering control motor 56 in the front part and the side part of the steering shaft 51, the inside of the bonnet 5 can be effectively used, and the space projecting below the driver's seat 3 can be eliminated. It is configured as follows.

この田植機では、圃場の一方の畦から他方の畦との間において作業者の人為操舵で田植機を走行させ、この走行時の走行経路を制御ユニット47のティーチング処理部47Aが取得し、この走行経路から目標走行経路を生成して記憶できるように構成されている。 In this rice transplanter, the operator manually steers the rice transplanter between one ridge and the other ridge in the field. It is configured to generate and store a target travel route from the travel route.

走行経路は、制御ユニット47において直線として認識され、目標走行経路は、走行経路と平行する姿勢となるように8条の苗植付幅に対応した間隔で複数設定される。このように複数の目標走行経路が設定された後には、自動操舵走行を選択することにより、測位システムからの情報に基づき、走行経路判定部47Bが目標走行経路との誤差を判定し、走行制御部47Cがステアリング制御モータ56を制御する形態で目標走行経路に沿って走行車体Aを自動操舵走行させる制御を実現している。 The travel route is recognized as a straight line by the control unit 47, and a plurality of target travel routes are set at intervals corresponding to eight seedling planting widths so as to be parallel to the travel route. After a plurality of target travel routes are set in this way, by selecting automatic steering travel, the travel route determination unit 47B determines the error from the target travel route based on information from the positioning system, and travel control is performed. The steering control motor 56 is controlled by the unit 47C, thereby realizing control for automatically steering the traveling vehicle body A along the target traveling route.

尚、目標走行経路に沿って走行車体Aを自動操舵走行させる場合において、作業者がステアリングホイール11を操作することにより走行経路の修正も可能に構成されている。
また、走行経路判定部47Bは、最初に、走行経路(人為操舵走行により最初に走行した経路)に隣接する目標走行経路に沿って走行車体Aを走行させ、次に、これに隣接する目標走行経路に沿って走行車体Aを走行させるように制御形態が設定されている。
In addition, when the traveling vehicle body A is automatically steered and traveled along the target travel route, the travel route can be corrected by the operator operating the steering wheel 11 .
In addition, the traveling route determination unit 47B first causes the traveling vehicle body A to travel along the target traveling route adjacent to the traveling route (the route traveled first by the manual steering), and then causes the traveling vehicle body A to travel along the target traveling route adjacent thereto. The control mode is set so that the traveling vehicle body A travels along the route.

〔測位・自動操舵走行システム:コンソールの表示形態〕
自動操舵走行時には、図7に示すように、コンソールDのモニタ部38に自動操舵走行画面が表示されると共に、この画面に対して複数の設定ボタン101と、モード表示部102とが表示される。設定ボタン101は、画面に指等を接触させることによりタッチパネル38Aを介して操作が検知されるものであり、各種の設定を実現する。モード表示部102には、自動操舵状態にあることを示す文字情報が表示される。
[Positioning/automatic steering driving system: display form of console]
During automatic steering driving, as shown in FIG. 7, an automatic steering driving screen is displayed on the monitor section 38 of the console D, and a plurality of setting buttons 101 and a mode display section 102 are displayed on this screen. . The setting button 101 is operated by touching the screen with a finger or the like and the operation is detected via the touch panel 38A, and various settings are realized. The mode display unit 102 displays character information indicating that the vehicle is in the automatic steering state.

この自動操舵走行画面では、画面の左右方向での中央位置に目標走行経路ライン103が表示されると共に、画面の中央位置に走行車体Aを示すアイコン104が表示され、このアイコン104を基準にして走行車体の走行方向のズレ角(偏角)を示す偏角ライン105と、ズレ量を角度で示すインジケータ部106とが表示される。 In this automatic steering travel screen, a target travel route line 103 is displayed at the center of the screen in the horizontal direction, and an icon 104 indicating the vehicle body A is displayed at the center of the screen. A deviation angle line 105 indicating the deviation angle (deviation angle) of the traveling vehicle body in the running direction and an indicator portion 106 indicating the deviation amount in terms of angle are displayed.

モニタ部38の上部には、目標走行経路に対する走行車体Aのズレ量(偏差)を表示する偏差表示部107と、速度表示部108とが形成されている。偏差表示部107にはズレ量を示す数値と、ズレ量を視覚的にバーグラフ部とが形成される。速度表示部108には走行車体Aの走行速度が数値で表示される。また、ステアリング操作を行った場合には目標走行経路ライン103とアイコン104との相対的な角度が変化するように表示形態が設定されている。 Above the monitor section 38, a deviation display section 107 for displaying the amount of deviation (deviation) of the traveling vehicle body A from the target travel route, and a speed display section 108 are formed. In the deviation display portion 107, a numerical value indicating the amount of deviation and a bar graph portion for visualizing the amount of deviation are formed. The speed display unit 108 displays the traveling speed of the traveling vehicle body A numerically. Further, the display form is set so that the relative angle between the target travel route line 103 and the icon 104 changes when the steering operation is performed.

これにより、自動操舵走行を行う場合には、コンソールDの操作スイッチ39Aの操作によりシステムを起動し、操作スイッチ39Aあるいは設定ボタン101の操作によりティーチング可能な状態に移行し、人為操舵走行を行うことによりティーチング処理部47Aで走行経路が取得され、目標走行経路が設定される。この後に、自動操舵走行のモードに移行することにより、モニタ部38に対して前述した図7の画面が表示され、目標走行経路に沿って走行する自動操舵走行が可能となる。 As a result, when performing automatic steering travel, the system is activated by operating the operation switch 39A of the console D, and the operation switch 39A or the setting button 101 is operated to shift to a state in which teaching is possible, and manual steering travel is performed. , the travel route is acquired by the teaching processing unit 47A, and the target travel route is set. After that, by shifting to the automatic steering traveling mode, the above-described screen of FIG. 7 is displayed on the monitor unit 38, and automatic steering traveling along the target traveling route becomes possible.

尚、コンソールDのモニタ部38に表示される設定ボタン101の操作、あるいは、操作パネル部39の操作スイッチ39Aの操作により、メンテナンスモードに移行することも可能である。このメンテナンスモードでは磁気コンパス45B、ジャイロセンサ45C等のチェックや校正が可能となる。 It is also possible to shift to the maintenance mode by operating the setting button 101 displayed on the monitor section 38 of the console D or operating the operation switch 39A of the operation panel section 39. FIG. In this maintenance mode, the magnetic compass 45B, gyro sensor 45C, etc. can be checked and calibrated.

〔第1参考形態の作用・効果〕
このように、田植機では、目標走行経路が設定された状態で自動操舵走行を選択することにより、測位衛星からの電波信号が受信され、目標走行経路と、現在の走行車体Aの位置との誤差を判定し、この誤差を小さくする方向に制御を行う自動操舵走行が行われる結果、作業者によるステアリングホイール11の操作が不要となる。これにより、運転者は、走行車体Aを停車させることなく苗の補給を行えることになり、走行車体Aを停車させて苗補給を行う作業形態と比較して作業能率が向上する。
[Actions and effects of the first embodiment]
In this way, in the rice transplanter, by selecting automatic steering travel in a state in which the target travel route is set, the radio signal from the positioning satellite is received, and the target travel route and the current position of the traveling vehicle body A are detected. As a result of automatic steering traveling in which the error is determined and control is performed in a direction to reduce the error, the operator does not need to operate the steering wheel 11 . As a result, the driver can replenish the seedlings without stopping the traveling vehicle body A, and the working efficiency is improved as compared with the work form in which the traveling vehicle body A is stopped and the seedlings are supplied.

特に、苗植付作業時には作業者がステアリングホイール11を操作して走行車体Aを走行させ、予備苗載台34のマット状苗を、苗植付装置Bの苗載台23に補給する場合にのみ、自動操舵走行を選択することも可能である。このような場合にも、走行車体Aを停車させる必要がなく、作業能率が向上する。 In particular, during the seedling planting work, the operator operates the steering wheel 11 to run the traveling vehicle body A, and when the mat-like seedlings on the preliminary seedling mounting table 34 are supplied to the seedling mounting table 23 of the seedling planting device B. It is also possible to select automatic steering driving only. Even in such a case, there is no need to stop the traveling vehicle body A, and work efficiency is improved.

また、予備苗載台34を支持する縦フレーム31の上端同士を連結する連結フレーム32を受信ユニット支持部として支持部材44を介して受信ユニット45を支持しているので専用のフレームを走行車体Aに備えなくとも、高い位置に受信ユニット45を配置して測位衛星からの電波信号を良好に受信できる。更に、支持部材44を用いることにより、磁気コンパス45Bと連結フレーム32との距離を拡大し、この連結フレーム32等から作用する磁気の影響を抑制して地磁気に基づいて走行車体の方向を方位センサとしての磁気コンパス45Bによって方位を高精度で検知できる。 In addition, since the receiving unit 45 is supported through the support member 44, the connecting frame 32 connecting the upper ends of the vertical frame 31 supporting the spare seedling loading table 34 is used as a receiving unit supporting portion, so that the traveling vehicle body A can use the dedicated frame. Radio signals from positioning satellites can be favorably received by arranging the receiving unit 45 at a high position without preparing for the positioning satellite. Furthermore, by using the support member 44, the distance between the magnetic compass 45B and the connecting frame 32 is increased, the influence of the magnetism acting from the connecting frame 32 and the like is suppressed, and the direction of the traveling vehicle body is detected based on geomagnetism. The direction can be detected with high accuracy by the magnetic compass 45B as the .

前後方向視においてコンソールDが、ボンネット5の幅内に収まり、ステアリングホイール11の幅にも収まっているため、作業者が乗降ステップ16を移動する場合にも、作業者の衣服等がコンソールDやステアリングホイール11に触れることがなく、乗降を容易に行える。 Since the console D fits within the width of the bonnet 5 and the width of the steering wheel 11 when viewed in the front-rear direction, even when the operator moves on the step 16 for getting on and off, the worker's clothes and the like do not interfere with the console D or the console D. Getting on and off can be easily performed without touching the steering wheel 11. - 特許庁

また、運転座席3に着座した作業者の視線が向かう方向にコンソールDが配置されるため、コンソールDのモニタ部38の表示内容を視認する場合に視線を大きく移動させなくて済む。特に、太陽光が直接射し込む環境で作業を行う場合でも、庇部41が太陽光を遮るため、コンソールDのモニタ部38に表示される情報を正確に把握できる。 In addition, since the console D is arranged in the direction of the line of sight of the operator seated on the driver's seat 3, the line of sight does not have to be moved greatly when viewing the display contents of the monitor section 38 of the console D. In particular, even when working in an environment where the sunlight is directly shining, the information displayed on the monitor section 38 of the console D can be accurately grasped because the eaves section 41 blocks the sunlight.

本発明の実施形態
本発明は、上記した第1参考形態以外に以下のように構成しても良い。
[ Embodiment of the present invention ]
The present invention may be configured as follows in addition to the first embodiment described above.

図8に示すように、走行車体Aの運転座席3の上方を覆うルーフ部材61と、フロントガラス62と、樹脂製の透明な壁体63とを有するキャノピー60を備える。尚、左右の壁体63のうち少なくとも一方には、開閉自在な扉が形成される。そして、ルーフ部材61を受信ユニット支持部材とし、このルーフ部材61に対して支持部材44を介して受信ユニット45を支持する。支持部材44は、非磁性材料として可撓性を有する合成ゴム等の材料が用いられる。 As shown in FIG. 8, a canopy 60 having a roof member 61 covering the driver's seat 3 of the traveling vehicle body A, a windshield 62, and a transparent resin wall 63 is provided. At least one of the left and right wall bodies 63 is formed with a door that can be opened and closed. The roof member 61 is used as a receiving unit supporting member, and the receiving unit 45 is supported by the roof member 61 via the supporting member 44 . The supporting member 44 is made of flexible synthetic rubber or the like as a non-magnetic material.

キャノピー60としては、壁体63等によって閉じた空間を形成する必要はなく、例えば、壁体63の一部を備えない構成であっても良い。また、キャノピー60を備える対象は田植機に限るものではなく、走行車体Aの後端に播種装置を連結した播種機であっても良い。 The canopy 60 does not need to form a closed space with the wall 63 or the like, and may have a configuration in which a part of the wall 63 is not provided, for example. Moreover, the target provided with the canopy 60 is not limited to the rice transplanter, and may be a seeding machine in which a seeding device is connected to the rear end of the traveling vehicle body A.

このようにルーフ部材61に支持部材44を介して受信ユニット45を支持することにより、受信ユニット45を高い位置に配置することが可能となり、その結果、測位衛星からの電波を遮られることなく受信することができる。また、支持部材44を介して受信ユニット45を支持しているので、ルーフ部材61の一部が磁化していても、この磁化した部分からの磁気の影響を抑制する。 By supporting the receiving unit 45 on the roof member 61 via the supporting member 44 in this way, the receiving unit 45 can be arranged at a high position, and as a result, the radio waves from the positioning satellite can be received without interruption. can do. Further, since the receiving unit 45 is supported via the support member 44, even if a portion of the roof member 61 is magnetized, the magnetic influence from this magnetized portion is suppressed.

以下、本発明の実施形態について説明する。この場合、本発明の実施形態において第1~第参考形態と異なる部分について説明しており、その他の部分は前述の第1~第参考形態と同様である。
(本発明の実施形態)
図9に示すように、ボンネット5の側部位置に立設した一対のピラー64と、このピラー64の上端から後方に延出され運転座席3を覆うルーフ部材61を配置して簡易型のキャノピー60を構成することも可能である。このように構成した場合にもルーフ部材61に対して、支持部材44を介して受信ユニット45を支持することにより、受信ユニット45を高い位置に配置できる。この構成において、支持部材44を介して受信ユニット45をピラー64の上端に支持してもよい。
Embodiments of the present invention will be described below. In this case, in the embodiment of the present invention, only portions different from the first to third reference embodiments are described, and other portions are the same as those of the first to third reference embodiments.
(Embodiment of the present invention)
As shown in FIG. 9, a pair of pillars 64 erected on the sides of the bonnet 5 and a roof member 61 extending rearward from the upper ends of the pillars 64 and covering the driver's seat 3 are arranged to form a simple canopy. 60 can also be configured. Even in this configuration, the receiving unit 45 can be arranged at a high position by supporting the receiving unit 45 via the support member 44 with respect to the roof member 61 . In this configuration, the receiving unit 45 may be supported on the upper end of the pillar 64 via the support member 44 .

このように簡易型のキャノピー60に対して支持部材44を介して受信ユニット45を支持することにより、ルーフ部材61やピラー64の一部が磁化していても、この磁化した部分からの磁気の影響を抑制する。 By supporting the reception unit 45 with respect to the simple canopy 60 via the support members 44 in this way, even if the roof member 61 and the pillars 64 are partially magnetized, the magnetization from the magnetized portions can be prevented. Limit impact.

(第参考形態)
図10に示すように、第1参考形態と同様に構成された田植機(水田作業機の一例)と同様の構成において、補助フレーム18を受信ユニット支持部材とし、この補助フレーム18に立設した支柱状の中間フレーム65の上端に対して支持部材44を介して受信ユニット45を支持する。支持部材44は、非磁性材料として可撓性を有する合成ゴム等の材料が用いられる。
( Second reference form)
As shown in FIG. 10, in the same configuration as the rice transplanter (an example of the paddy field work machine) configured in the same manner as in the first embodiment, an auxiliary frame 18 is used as a receiving unit support member, and the auxiliary frame 18 is erected. The receiving unit 45 is supported via the support member 44 with respect to the upper end of the post-shaped intermediate frame 65 . The supporting member 44 is made of flexible synthetic rubber or the like as a non-magnetic material.

この第参考形態では、水田作業装置として播種装置を走行車体Aの後端に備えることにより、播種機として構成しても良い。また、苗植付装置Bや播種機等の水田作業装置を上限まで上昇させた場合に、測位衛星からの電波が遮られない高さにあれば補助フレーム18に対して直接的に支持部材44を介して受信ユニット45を支持する構成を採用しても良い。 In this second reference embodiment, a sowing device may be provided at the rear end of the traveling vehicle body A as a paddy field working device, so as to constitute a sowing machine. In addition, when the seedling planting device B or the sowing machine is raised to the upper limit, the supporting member 44 is directly attached to the auxiliary frame 18 if it is at a height that does not block the radio waves from the positioning satellite. You may adopt the structure which supports the receiving unit 45 via.

このように、補助フレーム18に対して受信ユニット45を支持することにより、受信ユニット45を比較的高い位置に配置することが可能となる。特に、受信ユニット45を補助フレーム18の左右の一方の端部に配置することにより、作業ステップ17に搭乗した状態での作業を妨げることがなく、中間フレーム65を用いることにより高い位置に受信ユニット45を配置できる。 By supporting the receiving unit 45 with respect to the auxiliary frame 18 in this way, the receiving unit 45 can be arranged at a relatively high position. In particular, by arranging the receiving unit 45 at one of the left and right ends of the auxiliary frame 18, it is possible to carry out the work while riding on the working step 17, and by using the intermediate frame 65, the receiving unit can be placed at a higher position. 45 can be placed.

(第参考形態)
図11に示すように、走行車体Aの前端で、左右方向での中央位置や、左右の何れか一方の端部に受信ユニット支持部材として垂直姿勢となる支柱状となるポール状フレーム67を備え、これに支持部材44を介して受信ユニット45を支持する。支持部材44は、非磁性材料として可撓性を有する合成ゴム等の材料が用いられる。
( Third reference form)
As shown in FIG. 11, at the front end of the traveling vehicle body A, a pole-shaped frame 67 is provided in the center position in the left-right direction or at either one of the left and right ends as a support member for the receiving unit. , which supports the receiving unit 45 via the support member 44 . The supporting member 44 is made of flexible synthetic rubber or the like as a non-magnetic material.

この第参考形態では、走行車体Aの前端において上方に延びるポール状フレーム67を配置しているが、例えば、運転座席3の側部位置や、運転座席3の後方位置に配置しても良い。 In the third embodiment, the pole-shaped frame 67 extending upward is arranged at the front end of the traveling vehicle body A, but it may be arranged at the side of the driver's seat 3 or at the rear of the driver's seat 3, for example. .

このように専用のポール状フレーム67を用いることにより、必要とする高さに受信ユニット45を配置することが可能となり、測位衛星からの電波信号を良好に受信し、磁気の影響の排除も良好に行える。 By using the dedicated pole-shaped frame 67 in this way, the receiving unit 45 can be arranged at the required height, the radio signal from the positioning satellite can be well received, and the influence of magnetism can be eliminated well. can be done

第1参考形態ではエンジン6をボンネット5に内蔵していたが、これに代えて、エンジン6が運転座席3の下側に配置されるように構成した水田作業機に適用しても良い。 In the first embodiment, the engine 6 is built in the bonnet 5 , but instead of this, the engine 6 may be applied to a paddy field work machine constructed so as to be arranged under the driver's seat 3 .

前述した第1参考形態では、ティーチングに基づいて目標走行経路を生成していたが、ティーチングに代えて、例えば、圃場面の俯瞰画像をモニタ部38等に表示し、このように表示された圃場面において、作業者が人為的な操作で目標走行経路を設定するように制御形態を設定しても良い。
また、ティーチングに代えて、例えば、トラクタで圃場の代掻き作業を行う際に測位衛星からの電波を受信することで、車体が走行した経路データを半導体記憶媒体等に記憶しておき、この半導体記憶媒体等に記憶された経路データを田植機の自動操舵走行システムにロードすることにより、この自動操舵走行システムにおいて目標走行経路を生成するように制御形態を設定しても良い。
In the first embodiment described above, the target travel route is generated based on teaching. In terms of aspects, the control mode may be set so that the operator manually sets the target travel route.
In place of teaching, for example, by receiving radio waves from a positioning satellite when plowing a field with a tractor, route data traveled by the vehicle is stored in a semiconductor storage medium or the like. By loading the route data stored in a medium or the like into the automatic steering travel system of the rice transplanter, the control mode may be set so that the target travel route is generated in the automatic steering travel system.

本発明は、測位衛星からの電波信号を受信する受信ユニットを走行車体に備えている水田作業機に利用することができる。 INDUSTRIAL APPLICABILITY The present invention can be used in a paddy field work machine having a receiving unit for receiving radio signals from a positioning satellite on a traveling vehicle body.

2 後車輪
3 運転座席
5 ボンネット
11 ステアリングホイール
34 予備苗載台
45 受信ユニット
45A アンテナ
A 走行車体
2 Rear wheel 3 Driver's seat 5 Bonnet 11 Steering wheel 34 Spare seedling stand 45 Receiving unit 45A Antenna A Traveling vehicle body

Claims (5)

測位衛星からの電波信号を、受信ユニットが有するアンテナで受信し、走行車体の位置情報を取得する測位システムを備え、
予備苗載台を支持する予備苗載台フレームを備え、
前記予備苗載台フレームとは別の支持フレームが備えられ、
前記支持フレームに、上下方向に延びる縦フレーム部と、側面視で前記縦フレーム部から後方に延びる後方延出部とが設けられて、
側面視で、前記縦フレームの下端部がステアリングホイールの前端部よりも前方に位置し、前記縦フレームの上端部が前記縦フレームの前記下端部よりも後方に位置し、前記縦フレームの前記後方延出部が前記縦フレームの前記上端部から後方に延出し、
前記アンテナが、側面視で前記走行車体の後車輪の車軸よりも前側の位置で、且つ、前記走行車体に設けられた運転座席の上端部よりも高い位置で、且つ、前記予備苗載台フレームの上端よりも高い位置に配置されるように、前記後方延出部に支持されている田植機。
Equipped with a positioning system that receives radio signals from positioning satellites with an antenna of a receiving unit and acquires position information of the running vehicle,
Equipped with a spare seedling loading table frame that supports the spare seedling loading table,
A support frame separate from the preliminary seedling platform frame is provided,
The support frame is provided with a vertical frame portion extending in the vertical direction and a rear extension portion extending rearward from the vertical frame portion in a side view,
When viewed from the side, the lower end of the vertical frame is positioned forward of the front end of the steering wheel, the upper end of the vertical frame is positioned rearward of the lower end of the vertical frame, and the rear of the vertical frame is positioned. an extending portion extending rearward from the upper end portion of the vertical frame;
The antenna is located in front of the axle of the rear wheel of the traveling vehicle body in a side view, at a position higher than the upper end of the driver's seat provided on the traveling vehicle body, and at the preliminary seedling loading frame. The rice transplanter supported by the rear extension part so as to be arranged at a position higher than the upper end of the rice transplanter.
前記後方延出部が、前記運転座席よりも高い位置に配置されている請求項1に記載の田植機。 2. The rice transplanter according to claim 1, wherein said rear extension is arranged at a position higher than said driver's seat. 前記縦フレーム部が、左右一対設けられている請求項1又は2に記載の田植機。 3. The rice transplanter according to claim 1 or 2 , wherein a pair of left and right vertical frame portions are provided. 前記縦フレーム部が、前記走行車体に設けられたボンネットの側部位置に立設されている請求項に記載の田植機。 4. The rice transplanter according to claim 3 , wherein the vertical frame portion is erected at a side portion position of a bonnet provided on the traveling vehicle body. 前記受信ユニットがジャイロセンサを有し、前記ジャイロセンサが前記アンテナと一体的に設けられている請求項1~のいずれか一項に記載の田植機。 The rice transplanter according to any one of claims 1 to 4 , wherein the receiving unit has a gyro sensor, and the gyro sensor is provided integrally with the antenna.
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