JP7166466B2 - Short-circuit break test system for marine electrical appliances - Google Patents

Short-circuit break test system for marine electrical appliances Download PDF

Info

Publication number
JP7166466B2
JP7166466B2 JP2021540355A JP2021540355A JP7166466B2 JP 7166466 B2 JP7166466 B2 JP 7166466B2 JP 2021540355 A JP2021540355 A JP 2021540355A JP 2021540355 A JP2021540355 A JP 2021540355A JP 7166466 B2 JP7166466 B2 JP 7166466B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
switch
marine
high voltage
bus
measured
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
JP2021540355A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP2022500678A (en
Inventor
高飛
許▲ハン▼
劉勇
梁国斌
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
China XD Electric Co Ltd
Xian High Voltage Apparatus Research Institute Co Ltd
Original Assignee
China XD Electric Co Ltd
Xian High Voltage Apparatus Research Institute Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by China XD Electric Co Ltd, Xian High Voltage Apparatus Research Institute Co Ltd filed Critical China XD Electric Co Ltd
Publication of JP2022500678A publication Critical patent/JP2022500678A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP7166466B2 publication Critical patent/JP7166466B2/en
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01M—TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G01M7/00—Vibration-testing of structures; Shock-testing of structures
    • G01M7/02—Vibration-testing by means of a shake table
    • G01M7/06—Multidirectional test stands
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01R—MEASURING ELECTRIC VARIABLES; MEASURING MAGNETIC VARIABLES
    • G01R31/00—Arrangements for testing electric properties; Arrangements for locating electric faults; Arrangements for electrical testing characterised by what is being tested not provided for elsewhere
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01R—MEASURING ELECTRIC VARIABLES; MEASURING MAGNETIC VARIABLES
    • G01R31/00—Arrangements for testing electric properties; Arrangements for locating electric faults; Arrangements for electrical testing characterised by what is being tested not provided for elsewhere
    • G01R31/005—Testing of electric installations on transport means
    • G01R31/008—Testing of electric installations on transport means on air- or spacecraft, railway rolling stock or sea-going vessels
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01R—MEASURING ELECTRIC VARIABLES; MEASURING MAGNETIC VARIABLES
    • G01R31/00—Arrangements for testing electric properties; Arrangements for locating electric faults; Arrangements for electrical testing characterised by what is being tested not provided for elsewhere
    • G01R31/50—Testing of electric apparatus, lines, cables or components for short-circuits, continuity, leakage current or incorrect line connections
    • G01R31/52—Testing for short-circuits, leakage current or ground faults
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01R—MEASURING ELECTRIC VARIABLES; MEASURING MAGNETIC VARIABLES
    • G01R31/00—Arrangements for testing electric properties; Arrangements for locating electric faults; Arrangements for electrical testing characterised by what is being tested not provided for elsewhere
    • G01R31/50—Testing of electric apparatus, lines, cables or components for short-circuits, continuity, leakage current or incorrect line connections
    • G01R31/56—Testing of electric apparatus

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Control Of Eletrric Generators (AREA)
  • Testing Of Short-Circuits, Discontinuities, Leakage, Or Incorrect Line Connections (AREA)
  • Testing Electric Properties And Detecting Electric Faults (AREA)
  • Protection Of Static Devices (AREA)

Description

本発明は電気器具の試験分野に関し、具体的に、海洋電気器具の短絡ブレイク試験システムに関する。 The present invention relates to the field of electrical appliance testing, and in particular to a marine electrical appliance short circuit break testing system.

海洋電気器具とは、海上のスイング環境で作業を行う電気製品を指す。海洋電気器具は回線に短絡故障が発生した場合、ボード上の設備と人の安全を保証するために、リアルタイムに短絡電流をブレイクすべきである。現在、海洋製品の短絡ブレイク試験において、海上のスイングの特殊な環境をシミュレーションすることができないため、試験結果が正しくない問題がある。 Marine appliances refer to appliances that work in a marine swing environment. Marine electrical equipment should break the short circuit current in real time when short circuit fault occurs in the line, so as to ensure the safety of equipment and people on board. At present, there is a problem that the short circuit break test of marine products cannot simulate the special environment of the swing at sea, resulting in incorrect test results.

本発明は上記問題に鑑みて為されたもので、海洋電気器具の短絡ブレイク試験システムを提供して、海洋電気器具が海上のスイング環境で短絡ブレイク試験を実現する際に試験結果の正確性を高めることを目的とする。 SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the above problems, and provides a short-circuit break test system for marine electrical appliances to improve the accuracy of test results when the marine electrical appliances are subjected to short-circuit break testing in a marine swing environment. Aim to raise.

上記目的を達成するために、本発明は以下の技術手段を提供する。給電設備とスイング試験設備と該スイング試験設備に設けられた測定対象の海洋電気器具を備え、上記測定対象の海洋電気器具は電流センサーとコントローラを備える海洋電気器具の短絡ブレイク試験システムであって、上記スイング試験設備は、船体のローリング、ピッチングとヨーイングの三つの自由度運動をシミュレーションして、測定対象の海洋電気器具に海上のスイング環境を提供し、上記給電設備は、ケーブルによって上記測定対象の海洋電気器具の電源入力端に接続され、上記測定対象の海洋電気器具に必要な電気エネルギーを提供し、上記測定対象の海洋電気器具の電流センサーは、上記給電設備からの電流を採集し、上記測定対象の海洋電気器具のコントローラは、上記電流によって短絡を確定した後、上記測定対象の海洋電気器具と上記給電設備との接続のオフ動作を行っており、上記海洋電気器具の短絡ブレイク試験システムは、クランプと、スプリングと、絶縁ロープをさらに備え、上記クランプは上記ケーブルにクランピングされており、上記クランプは2つの固定構造を備え、各上記固定構造は上記スプリングの一端に固定的に接続され、上記スプリングの他端は上記絶縁ロープの一端に接続され、上記絶縁ロープの他端は地面又は壁に固定される。 In order to achieve the above object, the present invention provides the following technical means. A short-circuit break test system for a marine electrical appliance comprising a power supply facility, a swing test facility , and a marine electrical appliance to be measured provided in the swing test facility, wherein the marine electrical appliance to be measured comprises a current sensor and a controller. , the swing test equipment simulates the rolling, pitching and yawing motions of the hull in three degrees of freedom to provide a marine swing environment for the marine electrical equipment to be measured; is connected to the power input end of the marine appliance to provide the required electrical energy to the marine appliance to be measured, and the current sensor of the marine appliance to be measured collects the current from the power supply facility. , the controller of the marine electric appliance to be measured performs a disconnection operation between the marine electric appliance to be measured and the power supply equipment after confirming the short circuit by the current, and the short circuit of the marine electric appliance is performed. The break test system further comprises a clamp, a spring and an insulating rope, said clamp being clamped to said cable, said clamp comprising two fixing structures, each said fixing structure fixed to one end of said spring. the other end of the spring is connected to one end of the insulating rope, and the other end of the insulating rope is fixed to the ground or wall.

望ましくは、上記給電設備は、高電圧バスと、可変周波数スピードコントロールシステムと、ドライブと、励起システムと、インパクトジェネレーターと、第一スイッチと、第二スイッチと、第三スイッチと、第四スイッチと、第一電流調節回路と、第一電圧調節回路と、第一高電圧給電バスと、変圧器と、第二電流調節回路と、第二電圧調節回路と、第二高電圧給電バスとを備え、上記高電圧バスは、上記可変周波数スピードコントロールシステムと、上記ドライブと、上記インパクトジェネレーターとに順に接続されており、上記高電圧バスは、上記励起システムと、上記インパクトジェネレーターと、上記第一スイッチと、上記第二スイッチと、上記変圧器と、上記第二電流調節回路と、上記第二高電圧給電バスとに順に接続されており、上記第二電圧調節回路は上記第二高電圧給電バスに接続されており、上記高電圧バスは、上記第三スイッチと、上記第四スイッチと、上記第一電流調節回路と、上記第一高電圧給電バスとに順に接続されており、上記第一電圧調節回路は上記第一高電圧給電バスに接続されており、上記第一高電圧給電バスと上記第二高電圧給電バスは、上記測定対象の海洋電気器具の電源入力端に接続されており、上記第一スイッチと第二スイッチの接続箇所は上記第三スイッチと上記第四スイッチの接続箇所に接続されており、上記第一電圧調節回路と上記第二電圧調節回路は何れも電圧の波形パラメータを調節ために用いられ、上記第一電流調節回路と上記第二電流調節回路は何れも電流の波形パラメータを調節するために用いられる。 Preferably, the power supply equipment includes a high voltage bus, a variable frequency speed control system, a drive, an excitation system, an impact generator, a first switch, a second switch, a third switch and a fourth switch. , a first current regulating circuit, a first voltage regulating circuit, a first high voltage feeding bus, a transformer, a second current regulating circuit, a second voltage regulating circuit, and a second high voltage feeding bus. , the high voltage bus is connected in sequence to the variable frequency speed control system, the drive and the impact generator, wherein the high voltage bus is connected to the excitation system, the impact generator and the first switch; , the second switch, the transformer, the second current regulating circuit, and the second high voltage feeding bus, wherein the second voltage regulating circuit is connected to the second high voltage feeding bus and the high voltage bus is connected in turn to the third switch, the fourth switch, the first current regulation circuit, and the first high voltage power supply bus, and the first A voltage regulation circuit is connected to the first high voltage power supply bus, and the first high voltage power supply bus and the second high voltage power supply bus are connected to the power input end of the marine appliance to be measured. , the connection point of the first switch and the second switch is connected to the connection point of the third switch and the fourth switch, and the first voltage regulation circuit and the second voltage regulation circuit both have voltage waveforms The first current adjusting circuit and the second current adjusting circuit are both used to adjust the waveform parameters of the current.

望ましくは、上記スイング試験設備は、オイルソースシステムと、制御システムと、スイング試験テーブルとを備え、上記制御システムは、上記オイルソースシステムを制御して上記スイング試験テーブルの油圧サーボシステムへ油圧オイルを提供し、上記制御システムは、上記スイング試験テーブルによる船体のローリング、ピッチングとヨーイングの三つの自由度運動のシミュレーションを制御し、上記スイング試験テーブルには上記測定対象の海洋電気器具が配置される。 Preferably, the swing test facility comprises an oil source system, a control system and a swing test table, the control system controlling the oil source system to supply hydraulic oil to a hydraulic servo system of the swing test table. wherein the control system controls the simulation of rolling, pitching and yaw three-degree-of-freedom motion of the hull by the swing test table, where the marine electrical appliance to be measured is arranged on the swing test table; .

望ましくは、上記スイング試験設備は、地面に固定されたベースをさらに備え、上記スイング試験テーブルは上記ベースに配置される。 Desirably, the swing test equipment further comprises a ground-fixed base, and the swing test table is positioned on the base.

望ましくは、上記オイルソースシステムは、オイルタンクと、油圧ポンプと、第一サーボバルブと、第二サーボバルブと、第三サーボバルブとを備え、上記油圧ポンプの入力ポートはパイプによって上記オイルタンクに接続され、上記油圧ポンプの出力ポートはパイプによって上記第一サーボバルブと、上記第二サーボバルブと、上記第三サーボバルブとにそれぞれ接続されており、上記第一サーボバルブに接続されたサーボインターフェースは、船体のローリングの自由度運動をシミュレーションする油圧サーボシステムに油圧オイルを提供し、上記第二サーボバルブに接続されたサーボインターフェースは、船体のピッチングの自由度運動をシミュレーションする油圧サーボシステムに油圧オイルを提供し、上記第三サーボバルブに接続されたサーボインターフェースは、船体のヨーイングの自由度運動をシミュレーションする油圧サーボシステムに油圧オイルを提供する。 Preferably, the oil source system comprises an oil tank, a hydraulic pump, a first servo valve, a second servo valve and a third servo valve, the input port of the hydraulic pump being piped to the oil tank. a servo interface connected to the first servo valve, wherein the output port of the hydraulic pump is connected to the first servo valve, the second servo valve and the third servo valve respectively by pipes; provides hydraulic oil to a hydraulic servo system that simulates the rolling degree of freedom motion of the hull, and a servo interface connected to the second servo valve provides hydraulic oil to the hydraulic servo system that simulates the pitching degree of freedom motion of the hull. A servo interface that provides oil and is connected to the third servo valve provides hydraulic oil to a hydraulic servo system that simulates yaw degree-of-freedom motion of the hull.

望ましくは、上記オイルソースシステムと上記制御システムは第一電磁シールド室に設けられ、上記スイング試験テーブルは第二電磁シールド室に設けられる。 Preferably, the oil source system and the control system are installed in a first electromagnetically shielded room, and the swing test table is installed in a second electromagnetically shielded room.

従来技術に比べて、本発明の技術案は以下の利点を有する。上記の技術案による海洋電気器具の短絡ブレイク試験システムによると、スイング試験設備によって船体のローリング、ピッチングとヨーイングの三つの自由度運動をシミュレーションして、測定対象の海洋電気器具に海上のスイング環境を提供し、給電設備によって測定対象の海洋電気器具に必要な電気エネルギーを提供し、短絡ブレイク性能試験を行うことができる。海洋電気器具の海上のスイング環境での短絡ブレイク試験を実現して、試験結果の正確性を高めることができる。 Compared with the prior art, the technical solution of the present invention has the following advantages. According to the short-circuit break test system for marine electric appliances according to the above technical scheme, the swing test equipment simulates the three degrees of freedom motion of the hull of rolling, pitching and yaw, and the marine electric appliances to be measured are subjected to the swing environment of the sea. The power supply equipment can provide the required electrical energy to the marine electrical appliance to be measured to perform the short-circuit breaking performance test. A short-circuit break test in a marine swing environment for marine appliances can be realized to increase the accuracy of test results.

以下に、本発明の実施例又は従来技術における技術案をさらに明瞭に説明するために、実施例又は従来技術の説明に用いられる図面について簡単に説明する。以下の説明する図面はただ本発明の実施例を説明するためのもので、当業者は進歩的な工夫を要ることなく、これらの図面からその他の図面を取得できることは言うまでもない。 BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS In order to more clearly describe the embodiments of the present invention or technical solutions in the prior art, the drawings used for describing the embodiments or the prior art will be briefly described below. It goes without saying that the drawings described below are merely illustrative of embodiments of the present invention, and that those skilled in the art can obtain other drawings from these drawings without any inventive step.

図1は本発明の実施例による海洋電気器具の短絡ブレイク試験システムの構造概略図である。FIG. 1 is a structural schematic diagram of a short circuit break test system for marine electrical appliances according to an embodiment of the present invention. 図2は本発明の実施例による固定ケーブルのフィクスチャの概略図である。FIG. 2 is a schematic diagram of a fixed cable fixture according to an embodiment of the present invention. 図3は本発明の実施例による給電設備の電気的構造概略図である。FIG. 3 is an electrical structural schematic diagram of the power supply equipment according to an embodiment of the present invention. 図4は本発明の実施例による第一電圧調節回路の構造図である。FIG. 4 is a structural diagram of a first voltage regulation circuit according to an embodiment of the present invention. 図5は本発明の実施例による第一電流調節回路の構造図である。FIG. 5 is a structural diagram of a first current regulation circuit according to an embodiment of the present invention. 図6は本発明の実施例によるスイング試験設備の構造概略図である。FIG. 6 is a structural schematic diagram of a swing test equipment according to an embodiment of the present invention. 図7は本発明の実施例によるオイルソースシステムの構造概略図である。FIG. 7 is a structural schematic diagram of an oil source system according to an embodiment of the present invention;

以下に、本発明の実施例における附図を参照して、本発明の実施例における技術案について明瞭で完全に説明する。言うまでもなく、ここで説明する実施例はただ本発明の一部の実施例に過ぎなく、本発明はこれに限られない。本発明における実施例に基づき、当業者は進歩的な工夫を要ることなくその他の実施例を変形できるが、これは何れも本発明の範囲に属すると理解されるべきである。 The following clearly and completely describes the technical solutions in the embodiments of the present invention with reference to the accompanying drawings in the embodiments of the present invention. Needless to say, the embodiments described here are merely partial embodiments of the present invention, and the present invention is not limited thereto. Based on the embodiments in the present invention, those skilled in the art can modify other embodiments without inventive efforts, and it should be understood that they are all within the scope of the present invention.

本実施例は海洋電気器具の短絡ブレイク試験システムであって、図1に示すように、該短絡ブレイク試験システムは、給電設備11とスイング試験設備12を備える。スイング試験設備12は船体のローリング、ピッチングとヨーイングの三つの自由度運動をシミュレーションするために用いられ、測定対象の海洋電気器具13に海上のスイング環境を提供する。ローリングとは、左右方向におけるスイングを指し、ピッチングとは、前後方向におけるスイングを指し、ヨーイングとは、ボウの左右スイングを指す。給電設備はケーブルによって測定対象の海洋電気器具13の電源入力端に接続され、測定対象の海洋電気器具13に必要な電気エネルギーを提供する。 This embodiment is a short-circuit break test system for marine electrical appliances, and as shown in FIG. The swing test facility 12 is used to simulate the rolling, pitching and yaw motions of the hull in three degrees of freedom, providing the marine appliance 13 to be measured with a marine swing environment. Rolling refers to swinging in the left and right direction, pitching refers to swinging in the forward and backward direction, and yawing refers to swinging the bow left and right. The feeder is connected by a cable to the power input of the marine appliance 13 to be measured and provides the required electrical energy to the marine appliance 13 to be measured.

本実施例による海洋電気器具の短絡ブレイク試験システムの作業原理は、スイング試験設備12によって測定対象の海洋電気器具13に海上のスイング環境を提供すると共に、給電設備によって測定対象の海洋電気器具13に必要な電気エネルギーを提供し、測定対象の海洋電気器具13の電流センサーは給電設備11からの電流をリアルタイムに採集し、測定対象の海洋電気器具13のコントローラは電流センサーによって採集された電流を取得し、該電流によって短絡の発生を確定した後オフ動作を実行し、短絡ブレイク試験を行う。海上のスイング環境での海洋電気器具の短絡ブレイク試験を実現して試験結果の正確性を高める。 The working principle of the short-circuit break test system for marine electrical appliances according to this embodiment is to provide a marine swing environment to the marine electrical appliance 13 to be measured by the swing test equipment 12, and to provide the marine electrical appliance 13 to be measured by the power feeding equipment. The required electrical energy is provided, the current sensor of the marine appliance 13 to be measured collects the current from the power supply facility 11 in real time, and the controller of the marine appliance 13 to be measured collects the current collected by the current sensor. After the current is acquired and the occurrence of a short circuit is determined by the current, an OFF operation is performed and a short circuit break test is performed. Realize the short-circuit break test of marine electrical appliances in the marine swing environment to enhance the accuracy of the test results.

一実施例において、図2に示すフィクスチャによってケーブルを固定し、望ましくは、ケーブルとしてフレキシブルケーブルが用いられる。クランプ21はケーブル14にクランピングされる。クランプ21は2つの固定構造211を備える。各固定構造211はスプリング22の一端に固定的に接続される。スプリング22の他端は絶縁ロープ23の一端に接続される。絶縁ロープ23の他端は地面又は壁に固定される。図2に示すフィクスチャによってケーブルを固定し、スイング中におけるケーブル、高電圧バス及びその他の設備への危害を除去する。 In one embodiment, the cable is fixed by the fixture shown in FIG. 2, preferably a flexible cable is used as the cable. Clamp 21 is clamped to cable 14 . Clamp 21 comprises two fixing structures 211 . Each fixed structure 211 is fixedly connected to one end of the spring 22 . The other end of spring 22 is connected to one end of insulating rope 23 . The other end of the insulating rope 23 is fixed to the ground or wall. The fixture shown in Figure 2 secures the cables to eliminate damage to the cables, high voltage buses and other equipment during the swing.

一実施例において、給電設備11は図3に示す通りである。具体的に、給電設備11は、高電圧バス111、可変周波数スピードコントロールシステム112、ドライブ113、励起システム114、インパクトジェネレーター115、第一スイッチ116、第二スイッチ117、第三スイッチ118、第四スイッチ119、第一電流調節回路120、第一電圧調節回路121、第一高電圧給電バス122、変圧器123、第二電流調節回路124、第二電圧調節回路125と第二高電圧給電バス126を備える。高電圧バス111は、具体的に10kVの高電圧バスであり、第一高電圧バス122は具体的に10kVの高電圧バスであり、第二高電圧バス126は具体的に35kVの高電圧バスである。 In one embodiment, the power supply equipment 11 is as shown in FIG. Specifically, the power supply equipment 11 includes a high voltage bus 111, a variable frequency speed control system 112, a drive 113, an excitation system 114, an impact generator 115, a first switch 116, a second switch 117, a third switch 118, and a fourth switch. 119, a first current regulation circuit 120, a first voltage regulation circuit 121, a first high voltage power supply bus 122, a transformer 123, a second current regulation circuit 124, a second voltage regulation circuit 125 and a second high voltage power supply bus 126; Prepare. High voltage bus 111 is specifically a 10 kV high voltage bus, first high voltage bus 122 is specifically a 10 kV high voltage bus, and second high voltage bus 126 is specifically a 35 kV high voltage bus. is.

高電圧バス111は、可変周波数スピードコントロールシステム112、ドライブ113、インパクトジェネレーター115に順に接続される。可変周波数スピードコントロールシステム112はドライブ113の可変周波数、スピードコントロール及び起動などを制御する。ドライブ113はインパクトジェネレーター115の運転を駆動する。 A high voltage bus 111 is connected to a variable frequency speed control system 112, a drive 113 and an impact generator 115 in sequence. Variable frequency speed control system 112 controls variable frequency, speed control and actuation of drive 113 . Drive 113 drives the operation of impact generator 115 .

高電圧バス111は励起システム114、インパクトジェネレーター115、第一スイッチ116、第二スイッチ117、変圧器123、第二電流調節回路124、第二高電圧給電バス126に順に接続される。励起システム114はインパクトジェネレーター115のステーターに励起電流を提供する。第二電圧調節回路125は第二高電圧給電バス126に接続される。 The high voltage bus 111 is connected to the excitation system 114, the impact generator 115, the first switch 116, the second switch 117, the transformer 123, the second current regulation circuit 124 and the second high voltage power bus 126 in sequence. An excitation system 114 provides excitation current to the stator of impact generator 115 . A second voltage regulation circuit 125 is connected to a second high voltage power bus 126 .

高電圧バス111はさらに第三スイッチ118、第四スイッチ119、第一電流調節回路120、第一高電圧給電バス122に順に接続され、第一電圧調節回路121は第一高電圧給電バス122に接続される。 The high voltage bus 111 is further connected to a third switch 118, a fourth switch 119, a first current regulating circuit 120, and a first high voltage power bus 122, and the first voltage regulating circuit 121 is connected to the first high voltage power bus 122. Connected.

第一スイッチ116と第二スイッチ117の接続箇所は第三スイッチ118と第四スイッチ119の接続箇所に接続される。第一スイッチ116、第二スイッチ117、第三スイッチ118と第四スイッチ119のオフ及びオン操作によって、測定対象の海洋電気器具13に異なる給電案を提供する。方案一：第一スイッチ116と第二スイッチ117がオンされ、第三スイッチ118と第四スイッチ119がオフされ、インパクトジェネレーター115を起動して35kVの高電圧電気を提供する；方案二：第一スイッチ116と第四スイッチ119がオンされ、第二スイッチ117と第三スイッチ118がオフされ、インパクトジェネレーター115を起動して10kVの高電圧電気を提供する；方案三：第三スイッチ118と第四スイッチ119がオンされ、第一スイッチ116と第二スイッチ117がオフされ、直接に高電圧バス111からの10kVの高電圧電気を用いる；方案四、第三スイッチ118と第二スイッチ117がオンされ、第一スイッチ116と第四スイッチ119がオフされ、高電圧バス111からの10kVを35kVの高電圧電気に昇圧した後に測定対象の海洋電気器具13に提供する。DCバス111から直接に提供される高電圧電気に比べて、インパクトジェネレーター115のパワーが大きく、提供する電流が大きくて、大容量の試験に適用できる。 A connection point between the first switch 116 and the second switch 117 is connected to a connection point between the third switch 118 and the fourth switch 119 . By turning off and on the first switch 116, the second switch 117, the third switch 118 and the fourth switch 119, different power supply schemes are provided for the marine appliance 13 to be measured. Method 1: The first switch 116 and the second switch 117 are turned on, the third switch 118 and the fourth switch 119 are turned off, and the impact generator 115 is activated to provide 35 kV high voltage electricity; The switch 116 and the fourth switch 119 are turned on, the second switch 117 and the third switch 118 are turned off, and the impact generator 115 is activated to provide 10 kV high voltage electricity; Solution 3: the third switch 118 and the fourth switch. The switch 119 is turned on, the first switch 116 and the second switch 117 are turned off, and the 10 kV high voltage electricity directly from the high voltage bus 111 is used; method 4, the third switch 118 and the second switch 117 are turned on. , the first switch 116 and the fourth switch 119 are turned off to step up the 10 kV from the high voltage bus 111 to 35 kV high voltage electricity before providing it to the marine appliance 13 to be measured. Compared with the high-voltage electricity directly supplied from the DC bus 111, the power of the impact generator 115 is large, the current provided is large, and it is applicable to large-capacity testing.

第一電圧調節回路121と第二電圧調節回路125は何れも電圧の波形パラメータを調整するために用いられる。第一電圧調節回路121と第二電圧調節回路125は具体的にTRV（transient recovery voltage、過渡回復電圧）調節設備である。図4は、10つの抵抗と10つのコンデンサを備える第一電圧調節回路121を示す。抵抗間は並列又は直列して用いられ、コンデンサは並列して用いられ、抵抗とコンデンサとの間は直列して用いられる。異なる抵抗とコンデンサの組み合わせによって電圧波形を調節でき、測定対象の海洋電気器具による電源周波数変調ブランチへの要求を満足できる。 Both the first voltage adjusting circuit 121 and the second voltage adjusting circuit 125 are used to adjust the voltage waveform parameters. The first voltage regulation circuit 121 and the second voltage regulation circuit 125 are specifically TRV (transient recovery voltage) regulation equipment. FIG. 4 shows a first voltage regulation circuit 121 comprising ten resistors and ten capacitors. A resistor is used in parallel or in series, a capacitor is used in parallel, and a resistor and a capacitor are used in series. Different resistor and capacitor combinations can adjust the voltage waveform to meet the requirements of the power frequency modulation branch by the marine appliance to be measured.

第一電流調節回路120と第二電流調節回路124は何れも電流の波形パラメータを調節するために用いられる。図5は第一電流調節回路120を示し、電流を変更して回路のリアクタンス値を調節する。 Both the first current adjusting circuit 120 and the second current adjusting circuit 124 are used to adjust the waveform parameters of the current. FIG. 5 shows a first current adjustment circuit 120 that modifies the current to adjust the reactance value of the circuit.

図6を参照すると、具体的に、スイング試験設備12は、オイルソースシステム131、制御システム132及びスイング試験テーブル133を備える。制御システム132はオイルソースシステム131を制御してスイング試験テーブル133の油圧サーボシステムへ油圧オイルを提供する。制御システム132はさらにスイング試験テーブル133による船体のローリング、ピッチングとヨーイングの三つの自由度運動のシミュレーションを制御する。スイング試験テーブル133には、測定対象の海洋電気器具13が配置される。
Referring to FIG. 6, specifically, the swing test facility 12 comprises an oil source system 131, a control system 132 and a swing test table 133. As shown in FIG. Control system 132 controls oil source system 131 to provide hydraulic oil to the hydraulic servo system of swing test table 133 . The control system 132 also controls the simulation of the rolling, pitching and yaw three degree of freedom motions of the hull by the swing test table 133 . A marine electrical appliance 13 to be measured is placed on the swing test table 133 .

さらに、地面に固定されるベースを設置し、スイング試験テーブル133を該ベースに固定して、スイング試験テーブル133のスイング中の安定性を保証し、ベースが接地されることで測定対象の海洋電気器具13の電気的な安全を保証できる。 In addition, a base fixed to the ground is installed, the swing test table 133 is fixed to the base to ensure the stability of the swing test table 133 during swing, and the base is grounded so that the marine electricity to be measured is measured. The electrical safety of the fixture 13 can be guaranteed.

図7を参照すると、具体的に、オイルソースシステム131は、オイルタンク17-1、油圧ポンプ17-2、高電圧オイルフィルター17-3、圧力センサー17-4、圧力計17-5、アキュムレータ17-6、第一サーボバルブ17-7、第二サーボバルブ17-8、第三サーボバルブ17-9、サーボインターフェース17-10、減圧バルブ17-11、ソレノイド方向変換バルブ17-12、アンロードバルブ17-13、比例リリーフバルブ17-14、比例リリーフバルブ拡大板17-15、ウォータークーラー17-16、パイプコネクタ17-18、リターンオイルフィルター17-19、電気接触温度計17-20、油圧制御チェックバルブ17-21を備える。 Referring to FIG. 7, specifically, the oil source system 131 includes an oil tank 17-1, a hydraulic pump 17-2, a high voltage oil filter 17-3, a pressure sensor 17-4, a pressure gauge 17-5, an accumulator 17 -6, first servo valve 17-7, second servo valve 17-8, third servo valve 17-9, servo interface 17-10, pressure reducing valve 17-11, solenoid directional valve 17-12, unload valve 17-13, proportional relief valve 17-14, proportional relief valve enlargement plate 17-15, water cooler 17-16, pipe connector 17-18, return oil filter 17-19, electric contact thermometer 17-20, hydraulic control check Equipped with valves 17-21.

油圧ポンプ17-2の入力ポートはパイプによってオイルタンク17-1に接続され、油圧ポンプ17-2の出力ポートはパイプによってそれぞれ第一サーボバルブ17-7、第二サーボバルブ17-8と第三サーボバルブ17-9に接続されて、個々のサーボバルブに油圧オイルを提供し、第一サーボバルブ17-7に接続されたサーボインターフェース17-10、船体のローリングの自由度運動をシミュレーションする油圧サーボシステムに油圧オイルを提供し、第二サーボバルブ17-8に接続されたサーボインターフェース17-10、船体のピッチングの自由度運動をシミュレーションする油圧サーボシステムに油圧オイルを提供し、第三サーボバルブ17-9に接続されたサーボインターフェース17-10、船体のヨーイングの自由度運動をシミュレーションする油圧サーボシステムに油圧オイルを提供する。 The input port of the hydraulic pump 17-2 is connected to the oil tank 17-1 by a pipe, and the output ports of the hydraulic pump 17-2 are respectively connected to the first servo valve 17-7, the second servo valve 17-8 and the third servo valve 17-8 by pipes. A servo interface 17-10 connected to the servo valves 17-9 to provide hydraulic oil to the individual servo valves and a servo interface 17-10 connected to the first servo valve 17-7, a hydraulic servo simulating the rolling degree of freedom motion of the hull. A servo interface 17-10 connected to a second servo valve 17-8, providing hydraulic oil to the system, providing hydraulic oil to a hydraulic servo system simulating the pitching degree of freedom motion of the hull, and a third servo valve 17 Servo interface 17-10 connected to -9, providing hydraulic oil to a hydraulic servo system that simulates the yaw degree-of-freedom motion of the hull.

高電圧オイルフィルター17-3、圧力センサー17-4、アキュムレータ17-6は油圧ポンプ17-2の出力ポートと第一サーボバルブ17-7間にこの順に接続される。圧力計17-5は圧力センサー17-4に接続され、比例リリーフバルブ17-14は比例リリーフバルブ拡大板17-15に接続され、アンロードバルブ17-13は比例リリーフバルブ17-14、ウォータークーラー17-16に接続され、ウォータークーラー17-16はリターンオイルフィルター17-19に接続され、リターンオイルフィルター17-19はオイルタンク17-1に接続され、ウォータークーラー17-16はパイプコネクタ17-18に接続される。ソレノイド方向変換バルブ17-12は減圧バルブ17-11に接続され、減圧バルブ17-11は油圧制御チェックバルブ17-21に接続される。 A high voltage oil filter 17-3, a pressure sensor 17-4 and an accumulator 17-6 are connected in this order between the output port of the hydraulic pump 17-2 and the first servo valve 17-7. The pressure gauge 17-5 is connected to the pressure sensor 17-4, the proportional relief valve 17-14 is connected to the proportional relief valve enlargement plate 17-15, the unloading valve 17-13 is connected to the proportional relief valve 17-14, the water cooler 17-16, the water cooler 17-16 is connected to the return oil filter 17-19, the return oil filter 17-19 is connected to the oil tank 17-1, the water cooler 17-16 is connected to the pipe connector 17-18 connected to Solenoid directional valve 17-12 is connected to pressure reducing valve 17-11, which is connected to hydraulic control check valve 17-21.

第一サーボバルブ17-7、第二サーボバルブ17-8、第三サーボバルブ17-9は油圧制御チェックバルブ17-21に接続され、油圧制御チェックバルブ17-21はウォータークーラー17-16に接続されて、さらにオイルタンク17-1に接続される。オイルタンク17-1はさらに電気接触温度計17-20などの設備に接続される。 The first servo valve 17-7, the second servo valve 17-8, the third servo valve 17-9 are connected to the hydraulic control check valve 17-21, and the hydraulic control check valve 17-21 is connected to the water cooler 17-16. and connected to the oil tank 17-1. The oil tank 17-1 is further connected to equipment such as an electric contact thermometer 17-20.

試験過程における電磁干渉問題を解決するために、オイルソースシステム131と制御システム132を第一電磁シールド室に設け、スイング試験テーブル133を第二電磁シールド室に設け、給電設備11を給電室内に設けることで、給電設備11とスイング試験設備12の間を隔離し、制御システム132とスイング試験テーブル133の間を隔離して、スイング試験テーブルにおけるセンサーの電磁干渉を免れる。スイング試験テーブル133に含まれるセンサーによって採集の信号は光ファイバアイソレータによって制御システム132に伝送される。スイング試験テーブル133に含まれるセンサーの外部にシールド層が設けられ、シールド層は接地される。第二電磁シールド室に第一高電圧銅棒と第二高電圧銅棒が設けられ、第一高電圧給電バス122は第一高電圧銅棒に接続され、第二高電圧給電バス126は第二高電圧銅棒に接続され、測定対象の海洋電気器具13の電源入力端はケーブルによって相応の高電圧銅棒に接続される。 In order to solve the electromagnetic interference problem in the testing process, the oil source system 131 and the control system 132 are installed in the first electromagnetic shielding room, the swing test table 133 is installed in the second electromagnetic shielding room, and the power supply equipment 11 is installed in the power supply room. This provides isolation between the power supply equipment 11 and the swing test equipment 12, and isolation between the control system 132 and the swing test table 133 to avoid electromagnetic interference of the sensors on the swing test table. Signals collected by the sensors contained in the swing test table 133 are transmitted to the control system 132 by means of fiber optic isolators. A shield layer is provided on the outside of the sensors contained in the swing test table 133, and the shield layer is grounded. A first high-voltage copper bar and a second high-voltage copper bar are installed in the second electromagnetic shielding chamber, a first high-voltage power bus 122 is connected to the first high-voltage copper bar, and a second high-voltage power bus 126 is connected to the second high-voltage copper bar. It is connected to two high-voltage copper bars, and the power input end of the marine electrical appliance 13 to be measured is connected to the corresponding high-voltage copper bars by cables.

スイング試験テーブル133に含まれるセンサーは具体的に角度変位センサーであってよく、ローリング角度、ピッチング角度とヨーイング角度の信号を採集して制御システム132に伝送する。 The sensors included in the swing test table 133 may specifically be angular displacement sensors, which collect signals of rolling angle, pitching angle and yaw angle and transmit them to the control system 132 .

以上、装置実施例によって本発明について概略的に説明したが、実際の需要に応じてそれらのうちの一部又は全てのモジュールを選択して本実施例の目的を達成することもできる。当業者は進歩的な工夫を要ることなく理解して実施できる。 Although the present invention has been briefly described above through device embodiments, some or all of these modules can be selected according to actual needs to achieve the purpose of the present embodiment. Those of ordinary skill in the art can understand and implement without advanced elaboration.

本願において、例えば第一と第二などの関係用語はただ1つの構成又は操作を他の構成又は操作と区別するために用いられ、これらの構成又は操作間に何の実際の関係又は順序が存在することを要求又は示唆するものではない。また、用語“含む”、“備える”又はその他の変形体はそれ以外の排他的な包括状況をカバーするものであって、一連の過程、方法、製品又は設備を含むか、或は設備はその要素だけでなく、明確に配列されないその他の要素も含み、あるいはこれらの過程、方法、製品又は設備に固有の要素も含むと理解されるべきである。特に限定されない場合、“……を含む”によって限定される要素は、前記要素の過程、方法、製品又は設備におけるその他の同じ要素が含まれることを排除しない。 In this application, relative terms such as first and second are used to distinguish only one configuration or operation from other configurations or operations, and there is no actual relationship or order between these configurations or operations. does not require or suggest that Also, the terms “including,” “comprising,” or other variations are intended to cover otherwise exclusive and inclusive situations, including the series of processes, methods, products or equipment, or the equipment It is to be understood to include not only elements but also other elements not explicitly ordered or inherent in these processes, methods, products or equipment. Unless specifically limited, an element defined by "comprising" does not exclude the inclusion of other similar elements in the process, method, product or equipment of said element.

本明細書は各実施例においてプログレッシブ式に説明されており、各実施例では主にその他の実施例と区別される相違点が説明され、各実施例間の相同又は類似の部分は互いに参照される。 The present specification is described in a progressive manner in each embodiment, each embodiment mainly describes the differences that distinguish it from other embodiments, and the homologous or similar parts between each embodiment are referred to each other. be.

本発明に開示の上記説明は当業者によって本発明が実現又は使用されるように提供される。これらの実施例への複数の補正は当業者にとって自明なものであり、本願で定義の一般的な原理は本発明の精神又は範囲を離れない前提で、その他の実施例で体現可能である。従って、本発明はこれらの実施例に限定されず、本願に開示の原理と新規性特徴に一致する広い範囲を含むものと理解されるべきである。 The previous description of the present disclosure is provided to enable any person skilled in the art to make or use the present invention. Multiple modifications to these embodiments will be apparent to those skilled in the art, and the general principles defined herein can be embodied in other embodiments without departing from the spirit or scope of the invention. Accordingly, it is to be understood that the present invention is not limited to these examples, but encompasses a wide range consistent with the principles and novelty features disclosed herein.

Claims (6)

給電設備とスイング試験設備と該スイング試験設備に設けられた測定対象の海洋電気器具を備え、上記測定対象の海洋電気器具は電流センサーとコントローラを備える海洋電気器具の短絡ブレイク試験システムであって、
上記スイング試験設備は、船体のローリング、ピッチングとヨーイングの三つの自由度運動をシミュレーションして、測定対象の海洋電気器具に海上のスイング環境を提供し、
上記給電設備は、ケーブルによって上記測定対象の海洋電気器具の電源入力端に接続され、上記測定対象の海洋電気器具に必要な電気エネルギーを提供し、
上記測定対象の海洋電気器具の電流センサーは、上記給電設備からの電流を採集し、
上記測定対象の海洋電気器具のコントローラは、上記電流によって短絡を確定した後、上記測定対象の海洋電気器具と上記給電設備との接続のオフ動作を行っており、
上記海洋電気器具の短絡ブレイク試験システムは、クランプと、スプリングと、絶縁ロープをさらに備え、
上記クランプは上記ケーブルにクランピングされており、
上記クランプは2つの固定構造を備え、各上記固定構造は上記スプリングの一端に固定的に接続され、上記スプリングの他端は上記絶縁ロープの一端に接続され、上記絶縁ロープの他端は地面又は壁に固定されることを特徴とする海洋電気器具の短絡ブレイク試験システム。 A short-circuit break test system for a marine electrical appliance comprising a power supply facility, a swing test facility , and a marine electrical appliance to be measured provided in the swing test facility, wherein the marine electrical appliance to be measured comprises a current sensor and a controller. ,
The above swing test equipment simulates the rolling, pitching and yaw motions of the hull to provide a marine swing environment for the marine electrical equipment to be measured;
The power supply equipment is connected by a cable to the power input end of the marine appliance to be measured, and provides the necessary electrical energy to the marine appliance to be measured;
The current sensor of the marine electrical appliance to be measured collects the current from the power supply equipment,
The controller of the marine electrical appliance to be measured, after confirming the short circuit by the current, is performing an operation of turning off the connection between the marine electrical appliance to be measured and the power supply equipment ,
The above marine electrical appliance short circuit break test system further comprising a clamp, a spring and an insulating rope,
The clamp is clamped to the cable,
The clamp has two fixing structures, each fixing structure is fixedly connected to one end of the spring, the other end of the spring is connected to one end of the insulating rope, and the other end of the insulating rope is connected to the ground or A short circuit break testing system for marine electrical appliances characterized by being fixed to a wall . 上記給電設備は、高電圧バスと、可変周波数スピードコントロールシステムと、ドライブと、励起システムと、インパクトジェネレーターと、第一スイッチと、第二スイッチと、第三スイッチと、第四スイッチと、第一電流調節回路と、第一電圧調節回路と、第一高電圧給電バスと、変圧器と、第二電流調節回路と、第二電圧調節回路と、第二高電圧給電バスとを備え、
上記高電圧バスは、上記可変周波数スピードコントロールシステムと、上記ドライブと、上記インパクトジェネレーターとに順に接続されており、
上記高電圧バスは、上記励起システムと、上記インパクトジェネレーターと、上記第一スイッチと、上記第二スイッチと、上記変圧器と、上記第二電流調節回路と、上記第二高電圧給電バスとに順に接続されており、
上記第二電圧調節回路は上記第二高電圧給電バスに接続されており、
上記高電圧バスは、上記第三スイッチと、上記第四スイッチと、上記第一電流調節回路と、上記第一高電圧給電バスとに順に接続されており、
上記第一電圧調節回路は上記第一高電圧給電バスに接続されており、
上記第一高電圧給電バスと上記第二高電圧給電バスは、上記測定対象の海洋電気器具の電源入力端に接続されており、
上記第一スイッチと上記第二スイッチの接続箇所は上記第三スイッチと上記第四スイッチの接続箇所に接続されており、
上記第一電圧調節回路と上記第二電圧調節回路は何れも電圧の波形パラメータを調節ために用いられ、
上記第一電流調節回路と上記第二電流調節回路は何れも電流の波形パラメータを調節するために用いられることを特徴とする請求項１に記載の海洋電気器具の短絡ブレイク試験システム。 The power supply equipment includes a high voltage bus, a variable frequency speed control system, a drive, an excitation system, an impact generator, a first switch, a second switch, a third switch, a fourth switch, a first a current regulating circuit, a first voltage regulating circuit, a first high voltage power bus, a transformer, a second current regulating circuit, a second voltage regulating circuit, and a second high voltage power bus;
said high voltage bus is connected in sequence to said variable frequency speed control system, said drive and said impact generator;
The high voltage bus is connected to the excitation system, the impact generator, the first switch, the second switch, the transformer, the second current regulation circuit and the second high voltage power bus. connected in order,
the second voltage regulation circuit is connected to the second high voltage power bus;
the high voltage bus is sequentially connected to the third switch, the fourth switch, the first current regulation circuit, and the first high voltage power supply bus;
the first voltage regulation circuit is connected to the first high voltage power bus;
The first high voltage power supply bus and the second high voltage power supply bus are connected to the power input end of the marine electrical appliance to be measured,
a connection point between the first switch and the second switch is connected to a connection point between the third switch and the fourth switch,
both the first voltage regulation circuit and the second voltage regulation circuit are used to adjust voltage waveform parameters;
2. The marine electrical appliance short-circuit breaking test system as claimed in claim 1, wherein said first current regulation circuit and said second current regulation circuit are both used to regulate current waveform parameters. 上記スイング試験設備は、オイルソースシステム、制御システムとスイング試験テーブルを備え、
上記制御システムは、上記オイルソースシステムを制御して上記スイング試験テーブルの油圧サーボシステムへ油圧オイルを提供し、
上記制御システムは、上記スイング試験テーブルによる船体のローリング、ピッチングとヨーイングの三つの自由度運動のシミュレーションを制御し、
上記スイング試験テーブルには上記測定対象の海洋電気器具が配置されることを特徴とする請求項２に記載の海洋電気器具の短絡ブレイク試験システム。 The above swing test facility is equipped with oil source system, control system and swing test table,
said control system controlling said oil source system to provide hydraulic oil to a hydraulic servo system of said swing test table;
the control system controls the simulation of the rolling, pitching and yaw motion of the hull by the swing test table in three degrees of freedom;
3. The short circuit break test system for marine electrical appliances according to claim 2 , wherein the marine electrical appliances to be measured are placed on the swing test table. 上記スイング試験設備は、地面に固定されたベースをさらに備え、
上記スイング試験テーブルは上記ベースに配置されることを特徴とする請求項３に記載の海洋電気器具の短絡ブレイク試験システム。 The swing test facility further comprises a base fixed to the ground,
4. The system of claim 3 , wherein the swing test table is located on the base. 上記オイルソースシステムは、オイルタンクと、油圧ポンプと、第一サーボバルブと、第二サーボバルブと、第三サーボバルブとを備え、
上記油圧ポンプの入力ポートはパイプによって上記オイルタンクに接続され、
上記油圧ポンプの出力ポートはパイプによって上記第一サーボバルブと、上記第二サーボバルブと、上記第三サーボバルブとにそれぞれ接続されており、
上記第一サーボバルブに接続されたサーボインターフェースは、船体のローリングの自由度運動をシミュレーションする油圧サーボシステムに油圧オイルを提供し、
上記第二サーボバルブに接続されたサーボインターフェースは、船体のピッチングの自由度運動をシミュレーションする油圧サーボシステムに油圧オイルを提供し、
上記第三サーボバルブに接続されたサーボインターフェースは、船体のヨーイングの自由度運動をシミュレーションする油圧サーボシステムに油圧オイルを提供することを特徴とする請求項３に記載の海洋電気器具の短絡ブレイク試験システム。 The oil source system includes an oil tank, a hydraulic pump, a first servo valve, a second servo valve, and a third servo valve,
The input port of the hydraulic pump is connected to the oil tank by a pipe,
the output port of the hydraulic pump is connected to the first servo valve, the second servo valve, and the third servo valve by pipes;
a servo interface connected to the first servo valve providing hydraulic oil to a hydraulic servo system simulating rolling degrees of freedom motion of the ship's hull;
a servo interface connected to the second servo valve providing hydraulic oil to a hydraulic servo system simulating the pitching degree of freedom motion of the hull;
4. The marine electrical appliance short circuit break test of claim 3 , wherein a servo interface connected to the third servo valve provides hydraulic oil to a hydraulic servo system for simulating yaw degree-of-freedom motion of the ship's hull. system. 上記オイルソースシステムと上記制御システムは第一電磁シールド室に設けられ、上記スイング試験テーブルは第二電磁シールド室に設けられることを特徴とする請求項３に記載の海洋電気器具の短絡ブレイク試験システム。 4. The short-circuit break test of marine electrical appliances according to claim 3 , wherein said oil source system and said control system are installed in a first electromagnetic shield room, and said swing test table is installed in a second electromagnetic shield room. system.
JP2021540355A 2018-09-19 2019-09-18 Short-circuit break test system for marine electrical appliances Active JP7166466B2 (en)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201811092131.1 2018-09-19
CN201811092131.1A CN110927619B (en) 2018-09-19 2018-09-19 Short circuit on-off test system of marine electrical appliance
PCT/CN2019/106414 WO2020057542A1 (en) 2018-09-19 2019-09-18 Short-circuit breaking test system for marine appliances

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2022500678A JP2022500678A (en) 2022-01-04
JP7166466B2 true JP7166466B2 (en) 2022-11-07

Family

ID=69106116

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2021540355A Active JP7166466B2 (en) 2018-09-19 2019-09-18 Short-circuit break test system for marine electrical appliances

Country Status (5)

Country Link
JP (1) JP7166466B2 (en)
KR (1) KR102509894B1 (en)
CN (1) CN110927619B (en)
NL (1) NL2023854B1 (en)
WO (1) WO2020057542A1 (en)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113465966B (en) * 2021-06-16 2022-06-07 天津大学 Concrete column type swing test device of offshore high-rise tower

Citations (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN1696631A (en) 2005-05-23 2005-11-16 苏州试验仪器总厂 Triaxiality and six degrees of freedom test bench for airdriven vibration, transportation bump, and slant swing
CN202221452U (en) 2011-08-19 2012-05-16 台达电子企业管理（上海）有限公司 Automatic testing system
CN204679576U (en) 2015-05-29 2015-09-30 武汉川崎船用机械有限公司 Urgency peculiar to vessel stops short circuit and broken thread detector
CN205151557U (en) 2015-12-08 2016-04-13 重庆钢铁(集团)有限责任公司 Magnetic force hangs electro -magnet cable and prevents pressure loss device
CN105510750A (en) 2015-12-31 2016-04-20 聊城市农业机械科学研究所 Transformer simulative transportation testbed and application thereof
CN105548751A (en) 2015-12-09 2016-05-04 上海大学 Three-degrees-of-freedom test platform
CN205404757U (en) 2016-03-01 2016-07-27 西安热工研究院有限公司 Novel double -fed aerogenerator test platform
CN106872814A (en) 2015-12-10 2017-06-20 中国船舶工业系统工程研究院 A kind of naval equipment test diagnosis equipment
CN206558966U (en) 2017-03-24 2017-10-13 东众电气股份有限公司 Multi-functional messenger wire anchor ear
CN207336659U (en) 2017-09-13 2018-05-08 苏州电器科学研究院股份有限公司 A kind of inclined testing device of naval vessel power distribution equipment and control device

Family Cites Families (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0739251U (en) * 1993-12-25 1995-07-14 日新電機株式会社 Artificial ground fault test equipment
JP2003255005A (en) * 2002-03-06 2003-09-10 Toshiba Corp Protection circuit testing apparatus for on-site power supply facilities
CN2572346Y (en) * 2002-10-09 2003-09-10 刘敏林 Universal test and analysis instrument for electromechanical equipment of ship and warship
NO320465B1 (en) * 2004-02-16 2005-12-12 Egeland Olav Procedure and system for testing a regulatory system of a marine vessel
CN1835384A (en) * 2006-02-27 2006-09-20 天津鼎成高新技术产业有限公司 Recurrent controller of copying swing
JP2009113554A (en) * 2007-11-02 2009-05-28 Toyota Motor Corp Short circuit detection system
CN202856303U (en) * 2012-10-29 2013-04-03 浙江星明智能电气科技有限公司 Intelligent reclosing circuit breaker
CN103728907B (en) * 2014-01-20 2017-01-25 中国船舶重工集团公司第七一一研究所 Diagnostic multi-type signal collecting module
CN205753444U (en) * 2016-05-17 2016-11-30 中国船舶重工集团公司第七0四研究所 Electrical Propulsion Ship ac power supply system
CN106872014B (en) * 2017-02-08 2019-04-09 西安交通大学 A kind of ultra micro device vibration natural frequency test macro and test method
CN206727558U (en) * 2017-04-28 2017-12-08 国网河南渑池县供电公司 A kind of cable anchor ear of angle adjustable
CN206848403U (en) * 2017-06-30 2018-01-05 中国西电电气股份有限公司 A kind of four machine Parallel test loops
CN108120577B (en) * 2018-03-07 2023-06-23 青岛海洋电气设备检测有限公司 Electric equipment ground test method and system capable of simulating wave working condition

Patent Citations (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN1696631A (en) 2005-05-23 2005-11-16 苏州试验仪器总厂 Triaxiality and six degrees of freedom test bench for airdriven vibration, transportation bump, and slant swing
CN202221452U (en) 2011-08-19 2012-05-16 台达电子企业管理（上海）有限公司 Automatic testing system
CN204679576U (en) 2015-05-29 2015-09-30 武汉川崎船用机械有限公司 Urgency peculiar to vessel stops short circuit and broken thread detector
CN205151557U (en) 2015-12-08 2016-04-13 重庆钢铁(集团)有限责任公司 Magnetic force hangs electro -magnet cable and prevents pressure loss device
CN105548751A (en) 2015-12-09 2016-05-04 上海大学 Three-degrees-of-freedom test platform
CN106872814A (en) 2015-12-10 2017-06-20 中国船舶工业系统工程研究院 A kind of naval equipment test diagnosis equipment
CN105510750A (en) 2015-12-31 2016-04-20 聊城市农业机械科学研究所 Transformer simulative transportation testbed and application thereof
CN205404757U (en) 2016-03-01 2016-07-27 西安热工研究院有限公司 Novel double -fed aerogenerator test platform
CN206558966U (en) 2017-03-24 2017-10-13 东众电气股份有限公司 Multi-functional messenger wire anchor ear
CN207336659U (en) 2017-09-13 2018-05-08 苏州电器科学研究院股份有限公司 A kind of inclined testing device of naval vessel power distribution equipment and control device

Also Published As

Publication number Publication date
CN110927619B (en) 2021-01-22
NL2023854B1 (en) 2020-11-05
WO2020057542A1 (en) 2020-03-26
NL2023854A (en) 2020-04-30
KR102509894B1 (en) 2023-03-14
CN110927619A (en) 2020-03-27
KR20210057806A (en) 2021-05-21
JP2022500678A (en) 2022-01-04

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN203798929U (en) Single-phase ground fault simulation testing platform of power distribution network
JP7166466B2 (en) Short-circuit break test system for marine electrical appliances
Dufour et al. Real-time simulation technologies in education: a link to modern engineering methods and practices
Song-Manguelle et al. A modular stacked DC transmission and distribution system for long distance subsea applications
US10164430B2 (en) Subsea power distribution device and system
CN106451224B (en) A kind of hot line robot metal oxide arrester replacing options
CN104631410A (en) Offshore platform used for alternating-current booster station of offshore wind plant
CN107769247A (en) A kind of RLC load simulation systems and its control method for the detection of anti-isolated island
CN106532565B (en) A kind of hot line robot fuse switch replacing options
CN204029230U (en) A kind of IPS interconnected electric power system synthesis experiment platform
EP3638873A1 (en) Subsea electric power and communication module
CN207926194U (en) Compensation adjustable device for large island operation of offshore wind plant
CN210715348U (en) High-voltage power-on composite test device under swing working condition
CN105576550A (en) Method for live-line replacement of high voltage power transmission line monolithic strain insulator
CN206821816U (en) A kind of anti-bird device for transmission line and cross arm of tower
CN107065626B (en) Verification method, device and the network of ship system of voltage control performance
CN203881840U (en) 10kV and 35kV dual-voltage-grade electroscope
WO2021063716A1 (en) Subsea connector
Lei et al. Design of high voltage live operation robot system
Hajian et al. LCL IGBT based DC/DC converter performance in a five terminal mock-up DC grid
CN108133648A (en) Simulation device for low resistance and flashover fault of medium-voltage cable
CN114256827B (en) Arc extinction method for network-source direct connection system of marine nuclear power platform
KR20130070977A (en) High capacity load bank system for offshore plants
CN114069585B (en) Flexible fusion arc extinction method for single-phase earth fault of power distribution network
CN107181261A (en) Marine generator load debugging system

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20210319

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20220329

A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20220629

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20221004

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20221025

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Ref document number: 7166466

Country of ref document: JP

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150