JP7138618B2 - Conveying system, controller and method - Google Patents

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JP7138618B2 JP2019232972A JP2019232972A JP7138618B2 JP 7138618 B2 JP7138618 B2 JP 7138618B2 JP 2019232972 A JP2019232972 A JP 2019232972A JP 2019232972 A JP2019232972 A JP 2019232972A JP 7138618 B2 JP7138618 B2 JP 7138618B2
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本発明は、運搬システム、制御装置、及び、方法に関する。 The present invention relates to transport systems, controllers and methods.

従来から、建物、部屋、建物の階、及び、建物群等の予め定められた領域内で、予め定められた荷物を運搬する運搬機が知られている(例えば、特許文献1)。 Conventionally, there is known a transporter that transports a predetermined load within a predetermined area such as a building, a room, a floor of a building, or a group of buildings (for example, Patent Literature 1).

特開2019-135067号公報JP 2019-135067 A

しかし、特許文献1の運搬機は、予め定められた荷物を運搬することしかできないので、利用者が運んでいる荷物を利用者に代わって運搬することができなかった。このため、特許文献1の運搬機には、荷物を運ぶ利用者の身体的負担を軽減できないという問題があった。 However, the transporter of Patent Document 1 can only transport a predetermined load, so it cannot transport the load being carried by the user on behalf of the user. For this reason, the transporter of Patent Document 1 has a problem that it cannot reduce the physical burden on the user who carries the load.

本発明は、このような点に鑑みてなされたものであり、その目的とするところは、荷物を運ぶ利用者の身体的負担を軽減できる運搬システム、制御装置、及び、方法を提供することにある。 SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of these points, and its object is to provide a transportation system, a control device, and a method that can reduce the physical burden of a user carrying luggage. be.

上記目的を達成するため、本発明の第1の観点に係る運搬システムは、
利用者を撮像する撮像装置と、
前記撮像装置で生成された画像に基づいて、前記利用者が荷物を運んでいるか否かを判定する判定手段と、
前記荷物を運んでいる前記利用者の移動先を特定する特定手段と、
前記利用者が前記荷物を運んでいると判定され、かつ、前記荷物が運搬機に積載されると、特定された前記移動先へ、前記荷物を前記運搬機に運搬させる運搬制御を行う制御手段と、を備える、
ことを特徴とする。
In order to achieve the above object, the transport system according to the first aspect of the present invention comprises:
an imaging device that images a user;
determination means for determining whether or not the user is carrying luggage based on the image generated by the imaging device;
identifying means for identifying a destination of the user carrying the baggage;
When it is determined that the user is carrying the load and the load is loaded on the transporter, a control means for carrying out transport control to transport the load to the specified destination by the transporter. and
It is characterized by

本発明に係る運搬システム、制御装置、及び、方法によれば、荷物を運ぶ利用者の身体的負担を軽減できる。 According to the transportation system, control device, and method according to the present invention, the physical burden on the user who carries the load can be reduced.

本発明の実施例に係る運搬システムの一構成例を表すシステム構成図である。1 is a system configuration diagram showing one configuration example of a transportation system according to an embodiment of the present invention; FIG. 運搬システムが備える制御装置の一構成例を表すハードウェア構成図である。It is a hardware block diagram showing one structural example of the control apparatus with which a conveyance system is provided. 運搬システムが備える制御装置が実行する配達制御処理の一例を表すフローチャートである。4 is a flowchart showing an example of delivery control processing executed by a control device included in the transportation system; 運搬システムが備える制御装置が記憶する部屋テーブルの一例を表す図である。It is a figure showing an example of the room table memorize|stored in the control apparatus with which a conveyance system is provided. 運搬機の一外観例を表す外観構成図である。1 is an external configuration diagram showing an external example of a transporter; FIG. 運搬機が備える制御装置の一構成例を表すハードウェア構成図である。It is a hardware block diagram showing one structural example of the control apparatus with which a conveying machine is provided. 本実施例に係る運搬システムが備える制御装置が実行する運搬支援処理の一例を表すフローチャートである。It is a flow chart showing an example of transportation support processing which a control device with which a transportation system concerning a present example has is performed. 運搬システムが備える制御装置が記憶する認証テーブルの一例を表す図である。It is a figure showing an example of the authentication table which the control device with which a conveyance system has memorize|stores. 運搬システムが備える制御装置が記憶する施設テーブルの一例を表す図である。It is a figure showing an example of the facility table which the control device with which a conveyance system has memorize|stores. 運搬システムが備える制御装置が記憶する移動先テーブルの一例を表す図である。It is a figure showing an example of the movement destination table which the control apparatus with which a conveyance system has memorize|stores. 運搬システムが備える制御装置が実行する移動先特定処理の一例を表すフローチャートである。It is a flow chart showing an example of movement destination specific processing which a control device with which a conveyance system has is performed. 運搬機が備える制御装置が実行する出会制御処理の一例を表すフローチャートである。It is a flow chart showing an example of encounter control processing which a control device with which a transportation machine is provided performs. 運搬機が備える制御装置が実行する代理運搬制御処理の一例を表すフローチャートである。4 is a flow chart showing an example of proxy transportation control processing executed by a control device provided in a transportation machine. 本実施例の変形例4に係る運搬システムが備える制御装置が実行する運搬支援処理の一例を表すフローチャートである。FIG. 13 is a flow chart showing an example of transportation support processing executed by a control device included in a transportation system according to Modification 4 of the present embodiment; FIG.

<実施例>
以下、本発明の実施例について添付図面を参照しつつ説明する。
<Example>
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

本発明の実施例に係る運搬システム1は、不図示の1棟のマンション及び当該マンションの敷地内に設置されており、当該マンションに居住している居住者によって利用される。このため、運搬システム1の利用者は、マンションの居住者である。 A transportation system 1 according to an embodiment of the present invention is installed in one condominium (not shown) and in the premises of the condominium, and is used by residents living in the condominium. Therefore, users of the transportation system 1 are residents of the condominium.

運搬システム1は、マンションのコンシェルジュ・デスクに設置されている、図1に示すような制御装置100と、コンシェルジュに操作された制御装置100の制御に従って、マンション及びマンションの敷地内で荷物を運搬する運搬機500と、を備える。また、運搬システム1は、マンション又はマンションの敷地内に設置された撮像装置900をさらに備え、制御装置100は、撮像装置900で生成された画像に基づいて運搬機500の制御を行う。 The transport system 1 transports packages within the condominium and within the premises of the condominium under the control of the controller 100 as shown in FIG. 1 installed at the concierge desk of the condominium and the controller 100 operated by the concierge. and a carrier 500 . The transportation system 1 further includes an imaging device 900 installed in the condominium or on the premises of the condominium.

制御装置100は、サーバ装置であり、図2に示すようなCPU(Central Processing Unit)101、RAM(Random Access Memory)102、ROM(Read Only Memory)103a、ハードディスク103b、データ通信回路104a、ビデオカード105a、表示装置105b、及び、入力装置105cを備える。 The control device 100 is a server device and includes a CPU (Central Processing Unit) 101, a RAM (Random Access Memory) 102, a ROM (Read Only Memory) 103a, a hard disk 103b, a data communication circuit 104a, and a video card as shown in FIG. 105a, a display device 105b, and an input device 105c.

CPU101は、ROM103a又はハードディスク103bに保存されたプログラムを実行することで、制御装置100の全体制御を行う。RAM102は、CPU101によるプログラムの実行時において、処理対象とするデータを一時的に記憶する。ROM103a及びハードディスク103bは、各種のプログラムを記憶している。ハードディスク103bは、各種のデータやデータを保存したテーブルをさらに記憶する。制御装置100は、ハードディスク103bの代わりに、半導体メモリであるフラッシュメモリを備えても良い。 The CPU 101 performs overall control of the control device 100 by executing programs stored in the ROM 103a or the hard disk 103b. The RAM 102 temporarily stores data to be processed when the CPU 101 executes the program. The ROM 103a and hard disk 103b store various programs. The hard disk 103b further stores various data and tables that store data. The control device 100 may have a flash memory, which is a semiconductor memory, instead of the hard disk 103b.

データ通信回路104aは、例えば、5G(5th Generation)といった通信規格に従って、インターネットINに接続された不図示の基地局と電波を用いたデータ通信を行う。これにより、データ通信回路104aは、インターネットINを介して接続される運搬機500とデータ通信する。 The data communication circuit 104a performs data communication using radio waves with a base station (not shown) connected to the Internet IN according to a communication standard such as 5G (5th Generation). Thereby, the data communication circuit 104a performs data communication with the transport machine 500 connected via the Internet IN.

ビデオカード105aは、CPU101から出力されたデジタル信号に基づいて画像をレンダリングすると共に、レンダリングされた画像を表す画像信号を出力する。表示装置105bは、LCD(Liquid Crystal Display)であり、ビデオカード105aから出力された画像信号に従って画像を表示する。制御装置100は、LCDの代わりに、PDP(Plasma Display Panel)又はEL(Electroluminescence)ディスプレイを備えても良い。入力装置105cは、キーボード、マウス、タッチパッド、及び、ボタンのいずれか1つ以上であり、コンシェルジュの操作に応じた信号を入力する。 The video card 105a renders an image based on the digital signal output from the CPU 101 and outputs an image signal representing the rendered image. The display device 105b is an LCD (Liquid Crystal Display) and displays an image according to an image signal output from the video card 105a. The control device 100 may include a PDP (Plasma Display Panel) or an EL (Electroluminescence) display instead of the LCD. The input device 105c is one or more of a keyboard, a mouse, a touch pad, and a button, and inputs a signal according to the operation of the concierge.

マンションに居住する利用者が受取人として指定された荷物(以下、第1荷物という)が、例えば、宅配業者の従業員によってコンシェルジュ・デスクへ運び込まれると、コンシェルジュは、第1荷物に貼られた伝票を読み、宛先である受取人の部屋を識別する部屋番号を確認する。その後、従業員は、確認した部屋番号を、制御装置100の入力装置105cに入力させる操作を行う。 When a package designated as a recipient by a user living in an apartment building (hereinafter referred to as the first package) is brought to the concierge desk by, for example, an employee of a delivery company, the concierge is attached to the first package. Read the slip and identify the room number that identifies the addressee's room. After that, the employee performs an operation of inputting the confirmed room number into the input device 105c of the control device 100. FIG.

制御装置100の入力装置105cがコンシェルジュの操作に応じた信号を入力すると、制御装置100のCPU101は、入力された信号に基づいて、第1荷物を宛先まで運搬機500に配達させる、図3に示すような配達制御処理を実行する。これにより、CPU101は、宛先の部屋番号を取得する、図1に示すような取得部110、及び、取得された部屋番号の部屋まで、第1荷物を運搬機500に運搬させる第1運搬制御処理を行う制御部120として機能する。 When the input device 105c of the control device 100 inputs a signal corresponding to the operation of the concierge, the CPU 101 of the control device 100 causes the transport machine 500 to deliver the first package to the destination based on the input signal. Perform delivery control processing as indicated. As a result, the CPU 101 performs the acquisition unit 110 as shown in FIG. 1 that acquires the destination room number, and the first transportation control processing that causes the carrier 500 to transport the first package to the room with the acquired room number. It functions as a control unit 120 that performs

また、ハードディスク103bは、配達制御処理の実行に用いられる情報を記憶する情報記憶部190として機能する。情報記憶部190は、部屋に関する部屋情報が予め保存されている、図4に示すような部屋テーブルを予め記憶している。部屋テーブルには、1又は複数のレコードが予め保存されており、各レコードには、部屋の部屋番号と、例えば、玄関といった部屋の代表地点を表す世界座標系の座標値と、が対応付けられて予め保存されている。 The hard disk 103b also functions as an information storage unit 190 that stores information used for execution of delivery control processing. The information storage unit 190 pre-stores a room table as shown in FIG. 4 in which room information relating to rooms is pre-stored. One or more records are stored in advance in the room table, and each record is associated with the room number of the room and the coordinate values of the world coordinate system representing the representative point of the room, such as the entrance. stored in advance.

本実施例において、世界座標系は三次元座標系であり、部屋の代表地点を表す世界座標系のX座標値、Y座標値、及び、Z座標値は、代表地点の緯度、経度、及び、高度を表すとして説明する。部屋の代表地点の座標値がこれらを表すのは、運搬機500の緯度、経度、及び、高度と、代表地点の緯度、経度、及び、高度と、に基づいて、運搬機500が部屋まで第1荷物を運搬するからである。 In this embodiment, the world coordinate system is a three-dimensional coordinate system, and the X coordinate value, Y coordinate value, and Z coordinate value of the world coordinate system representing the representative point of the room are the latitude, longitude, and It will be explained as representing altitude. The coordinate values of the representative point of the room represent these because the latitude, longitude, and altitude of the transport machine 500 and the latitude, longitude, and altitude of the representative point are used to move the transport machine 500 to the room. This is because it carries one load.

図3の配達制御処理の実行が開始されると、制御装置100の取得部110は、入力装置105cから入力された信号に基づいて部屋番号を取得する(ステップS01)。次に、取得部110は、図4の部屋テーブルにおいて、取得された部屋番号と対応付けられた座標値を取得することで(ステップS02)、第1荷物の宛先の座標値を取得する。 When execution of the delivery control process of FIG. 3 is started, the obtaining unit 110 of the control device 100 obtains the room number based on the signal input from the input device 105c (step S01). Next, the acquiring unit 110 acquires the coordinate values of the destination of the first package by acquiring the coordinate values associated with the acquired room number in the room table of FIG. 4 (step S02).

その後、制御装置100の制御部120は、情報記憶部190に予め保存されているコンシェルジュ・デスクの世界座標系の座標値を読み出す。次に、制御部120は、コンシェルジュ・デスクの座標値と、宛先の座標値と、を、例えば、ダイクストラ法を用いる公知の経路探索処理に用いることで、コンシェルジュ・デスクから宛先までの配達経路を決定する(ステップS03)。 After that, the control unit 120 of the control device 100 reads the coordinate values of the world coordinate system of the concierge desk stored in advance in the information storage unit 190 . Next, the control unit 120 uses the coordinate values of the concierge desk and the coordinate values of the destination in a known route search process using, for example, Dijkstra's algorithm, to determine the delivery route from the concierge desk to the destination. Determine (step S03).

次に、制御装置100の制御部120は、第1荷物の積載を促す表示を、図2の表示装置105bにさせる制御を行う(ステップS04)。コンシェルジュは、当該表示を視認すると、第1荷物を運搬機500に積載させる。 Next, the control unit 120 of the control device 100 performs control to cause the display device 105b in FIG. 2 to display a message prompting the loading of the first cargo (step S04). When the concierge visually recognizes the display, the first cargo is loaded onto the carrier 500 .

その後、制御装置100のデータ通信回路104aが、荷物が積載されたことを知らせる積載報告を運搬機500から受信すると、取得部110は、積載報告をデータ通信回路104aから取得する(ステップS05)。 After that, when the data communication circuit 104a of the control device 100 receives the loading report from the transport machine 500, the acquisition unit 110 acquires the loading report from the data communication circuit 104a (step S05).

次に、制御装置100の制御部120は、配達経路に含まれる通過地点の座標値と、終点である宛先の座標値と、を含んだ配達経路を表す情報を生成する。その後、制御部120は、配達経路を表す情報を含み、当該配達経路を通って宛先まで第1荷物を運搬することを命じる第1運搬命令を、運搬機500を宛先としてデータ通信回路104aへ出力し、データ通信回路104aは、第1運搬命令を運搬機500へ送信する。このようにして、制御部120は、第1荷物を宛先まで運搬機500に運搬させる第1運搬制御処理を実行する(ステップS06)。 Next, the control unit 120 of the control device 100 generates information representing the delivery route including the coordinate values of the transit points included in the delivery route and the coordinate values of the destination, which is the end point. Thereafter, control unit 120 outputs to data communication circuit 104a a first transport command including information representing a delivery route and instructing transport of the first package to the destination along the delivery route, with transport machine 500 as the destination. Then, the data communication circuit 104 a transmits the first transport command to the transport machine 500 . In this manner, the control unit 120 executes the first transportation control process for causing the transportation machine 500 to transport the first package to the destination (step S06).

次に、制御装置100の制御部120は、情報記憶部190が予め記憶している運搬機500の状態情報を、運搬機500が第1荷物を宛先まで運搬している状態(以下、運搬中状態という)であることを表す情報に更新する(ステップS07)。 Next, the control unit 120 of the control device 100 changes the status information of the transporting machine 500 stored in advance in the information storage unit 190 to a state in which the transporting machine 500 is transporting the first package to the destination (hereinafter referred to as "transporting state"). state) (step S07).

その後、運搬機500が宛先に到着してから予め定められた時間が経過するタイミング、及び、第1荷物が受取人に受け渡されたタイミングの内で、いずれか早い方のタイミングで、運搬機500は、コンシェルジュ・デスクへの帰還を開始する。運搬機500は、帰還を開始すると、帰還が開始されたことを知らせる帰還開始報告を送信する。 After that, at the timing when a predetermined time elapses after the transport machine 500 arrives at the destination and the timing when the first package is handed over to the recipient, whichever is earlier, the transport machine 500 initiates return to concierge desk. When returning is started, the transport machine 500 transmits a return start report notifying that the returning is started.

図2に示した制御装置100のデータ通信回路104aが、帰還開始報告を受信すると、取得部110は、データ通信回路104aから帰還開始報告を取得する(ステップS08)。次に、制御部120は、情報記憶部190が記憶する状態情報を、運搬中状態でない非運搬中状態を表す情報に更新した後に(ステップS09)、配達制御処理の実行を終了する。 When the data communication circuit 104a of the control device 100 shown in FIG. 2 receives the return start report, the acquisition unit 110 acquires the return start report from the data communication circuit 104a (step S08). Next, control unit 120 updates the status information stored in information storage unit 190 to information representing a non-transporting state (step S09), and then terminates execution of the delivery control process.

運搬機500は、例えば、無人地上車両であり、図5に示すような車輪511及び512を含む複数の車輪を備える車台520と、車台520の前面に設置され、かつ、撮像範囲に運搬機500の前方が含まれるように光軸及び画角を調整された撮像装置530と、を備える。 The transporter 500 is, for example, an unmanned ground vehicle, and includes a chassis 520 having a plurality of wheels including wheels 511 and 512 as shown in FIG. and an imaging device 530 whose optical axis and angle of view are adjusted to include the front of the .

撮像装置530は、デジタル式のステレオカメラであり、互いに視差を有する2枚の画像を表す信号を出力する。このような信号が出力されるのは、視差に基づいて、運搬機500の前方にある障害物又は運搬機500の前方にいる利用者の三次元座標値及びサイズ等を特定できるようにするためである。 The imaging device 530 is a digital stereo camera and outputs signals representing two images having parallax with each other. The reason why such a signal is output is to enable the three-dimensional coordinate value and size of an obstacle in front of the transporter 500 or a user in front of the transporter 500 to be identified based on the parallax. is.

さらに、運搬機500は、車台520の上に設置され、荷物を収納する収納装置540を備える。収納装置540は、荷物を収納する複数の収納ボックス550と、荷物が平積みされる荷台560と、を備える。また、収納装置540は、収納ボックス550又は荷台560に搭載された荷物を運搬するために、撮像装置530から出力される画像を表す信号に基づいて、障害物を避けながら走行するように複数の車輪を回転させる制御装置590を備える。 Further, the carrier 500 is provided with a storage device 540 installed on the chassis 520 for storing luggage. The storage device 540 includes a plurality of storage boxes 550 for storing luggage, and a loading platform 560 for flatly stacking the luggage. Further, in order to transport the luggage mounted on the storage box 550 or the loading platform 560, the storage device 540 is configured to travel while avoiding obstacles based on the signal representing the image output from the imaging device 530. A controller 590 is provided to rotate the wheels.

収納ボックス550は、不図示の背板、底板及び天板、並びに、背板に向かって右側の側板及び左側の側板によって、前方が開放された空間を形成する不図示の箱体を備える。 The storage box 550 includes a box body (not shown) that forms a frontally open space with a back plate, a bottom plate, a top plate (not shown), and side plates on the right and left sides of the back plate.

箱体の開口部には、扉551と、扉551を受止める扉枠552と、が設置されている。扉551の裏面には、カンヌキであるデッドボルト553が設置されており、扉枠552には、デッドボルト553の受座であるストライク554が形成されている。 A door 551 and a door frame 552 for receiving the door 551 are installed at the opening of the box. A deadbolt 553 that is a bolt is installed on the rear surface of the door 551 , and a strike 554 that is a seat for the deadbolt 553 is formed on the door frame 552 .

収納ボックス550は、制御装置590から出力される信号に従って、デッドボルト553をストライク554へ挿入させることで扉551を施錠し、デッドボルト553をストライク554から抜出させることで扉551を解錠する、不図示のモータをさらに備えている。このため、収納ボックス550は、収納ボックス550に積載された荷物が盗難されることを防止する盗難防止機能を有している。 The storage box 550 locks the door 551 by inserting the deadbolt 553 into the strike 554 and unlocks the door 551 by extracting the deadbolt 553 from the strike 554 according to the signal output from the control device 590 . , further comprising a motor (not shown). Therefore, the storage box 550 has an anti-theft function to prevent the luggage loaded in the storage box 550 from being stolen.

また、収納ボックス550が備える右側の側板には、例えば、レーザーダイオードであり、レーザーを空間に照射する不図示の発光部と、発光部を発光させる不図示の発光回路と、が設置されている。左側の側板には、例えば、フォトダイオードであり、発光部から照射されたレーザーを受光して電気信号を出力する不図示の受光部と、受光部が電気信号の出力を停止すると、収納ボックス550内で物体を検出したことを表す検出信号を制御装置590へ出力する不図示の検出回路と、が設置されている。 In addition, on the right side plate of the storage box 550, a light-emitting unit (not shown), which is, for example, a laser diode, for irradiating a space with a laser, and a light-emitting circuit (not shown) for causing the light-emitting unit to emit light are installed. . On the left side plate, for example, a photodiode (not shown) receives a laser beam emitted from the light emitting unit and outputs an electric signal. and a detection circuit (not shown) that outputs a detection signal to the control device 590 indicating that an object has been detected inside.

荷台560は、収納装置540の上面を荷物の積載面としている。荷台560は、当該積載面から垂直方向に起立しており、かつ、運搬機500の前方に向かって前側及び後側、並びに、右側及び左側にそれぞれ設置された4枚の側板を備えている。荷台560の4枚の側板と、収納ボックス550の上面と、は、上方が開放された空間を形成しているため、荷台560は、収納ボックス550と異なり、盗難防止機能を有していない。 The loading platform 560 uses the upper surface of the storage device 540 as a loading surface for loads. The loading platform 560 stands vertically from the loading surface, and has four side plates installed on the front and rear sides, and on the right and left sides of the transporter 500, respectively. Since the four side plates of the loading platform 560 and the upper surface of the storage box 550 form a space with an open top, the loading platform 560, unlike the storage box 550, does not have an anti-theft function.

荷台560が備える右側の側板には、収納ボックス550が備える発光部と発光回路と同様の構成及び機能を有する不図示の発光部と発光回路とが設置されている。また、荷台560が備える左側の側板には、収納ボックス550が備える受光部と検出回路と同様の構成及び機能を有する不図示の受光部と検出回路とが設置されている。 On the right side plate of the loading platform 560, a light emitting part and a light emitting circuit (not shown) having the same configuration and function as the light emitting part and the light emitting circuit of the storage box 550 are installed. A light receiving portion and a detecting circuit (not shown) having the same configuration and function as the light receiving portion and the detecting circuit included in the storage box 550 are installed on the left side plate of the loading platform 560 .

収納装置540が備える制御装置590は、図6に示すようなCPU591、RAM592、ROM593a、フラッシュメモリ593b、データ通信回路594a、タッチパネル595、GPS(Global Positioning System)回路596、入出力ポート598、及び、駆動回路599を備える。 The control device 590 provided in the storage device 540 includes a CPU 591, a RAM 592, a ROM 593a, a flash memory 593b, a data communication circuit 594a, a touch panel 595, a GPS (Global Positioning System) circuit 596, an input/output port 598, and A drive circuit 599 is provided.

制御装置590が備えるCPU591、RAM592、ROM593a、及び、データ通信回路594aの構成及び機能は、図2に示した制御装置100が備えるCPU101、RAM102、ROM103a、及び、データ通信回路104aの構成及び機能と同様である。 The configurations and functions of the CPU 591, the RAM 592, the ROM 593a, and the data communication circuit 594a included in the control device 590 are the same as those of the CPU 101, the RAM 102, the ROM 103a, and the data communication circuit 104a included in the control device 100 shown in FIG. It is the same.

フラッシュメモリ593bは、半導体メモリであり、各種のデータやデータを保存したテーブルを記憶している。タッチパネル595は、ビデオカード595a、表示装置595b、及び、入力装置595cを備えている。ビデオカード595a及び表示装置595bの構成及び機能は、制御装置100が備えるビデオカード105a及び表示装置105bの構成及び機能と同様である。入力装置595cは、タッチパッドであり、コンシェルジュ又は利用者の操作に応じた信号を入力する。表示装置595bと入力装置595cとは、表示装置595bの表示方向から見て、表示面と入力面とが互いに重なり合うように配置されている。 The flash memory 593b is a semiconductor memory, and stores various data and a table storing the data. The touch panel 595 has a video card 595a, a display device 595b, and an input device 595c. The configurations and functions of the video card 595a and display device 595b are similar to those of the video card 105a and display device 105b provided in the control device 100, respectively. The input device 595c is a touch pad and inputs a signal according to the operation of the concierge or the user. The display device 595b and the input device 595c are arranged such that the display surface and the input surface overlap each other when viewed from the display direction of the display device 595b.

GPS回路596は、GPS衛星から発せられたGPS信号を受信し、受信されたGPS信号に基づいて運搬機500の緯度、経度、及び、高度を計測し、計測された緯度、経度、及び、高度を表す信号を出力する。 The GPS circuit 596 receives GPS signals emitted from GPS satellites, measures the latitude, longitude, and altitude of the carrier 500 based on the received GPS signals, and calculates the measured latitude, longitude, and altitude. outputs a signal representing

入出力ポート598は、不図示の通信ケーブルを介して、撮像装置530に接続されており、CPU591が出力する信号を撮像装置530に出力し、撮像装置530が出力する信号をCPU591へ入力する。 The input/output port 598 is connected to the imaging device 530 via a communication cable (not shown), outputs signals output by the CPU 591 to the imaging device 530 , and inputs signals output by the imaging device 530 to the CPU 591 .

また、入出力ポート598は、不図示の通信ケーブルを介して、複数の収納ボックス550がそれぞれ備える検出回路、及び、荷台560が備える検出回路に接続されている。入出力ポート598は、収納ボックス550又は荷台560が備える検出回路から出力された検出信号をCPU591へ入力する。 In addition, the input/output port 598 is connected to a detection circuit provided in each of the plurality of storage boxes 550 and a detection circuit provided in the loading platform 560 via communication cables (not shown). The input/output port 598 inputs to the CPU 591 a detection signal output from a detection circuit included in the storage box 550 or the loading platform 560 .

駆動回路599は、不図示の複数のケーブルを介して、複数の扉551がそれぞれ備える不図示のモータと、複数の車輪をそれぞれ回転させる不図示の複数のモータと、に接続されており、CPU591が出力する信号に従ってそれぞれのモータを駆動させる。 The drive circuit 599 is connected via a plurality of cables (not shown) to a motor (not shown) provided for each of the plurality of doors 551 and to a plurality of motors (not shown) for rotating each of the wheels. Each motor is driven according to the signal output by .

運搬機500に第1荷物を積載させることを促す制御装置100の表示を確認したコンシェルジュが、第1荷物を収納ボックス550又は荷台560に積載させると、収納ボックス550又は荷台560に設置された検出回路が、収納ボックス550又は荷台560で物体を検出したことを表す検出信号を出力する。 When the concierge confirms the display of the control device 100 prompting the transporter 500 to load the first cargo and loads the first cargo into the storage box 550 or the loading platform 560, the detection device installed in the storage box 550 or the loading platform 560 A circuit outputs a detection signal indicating that an object has been detected in storage box 550 or cargo bed 560 .

本実施例では、荷物を運搬機500に積載させるとは、荷物を運搬機500の上に荷物を載せることを意味するだけでなく、荷物を運搬機500の内部に収納することも意味する。すなわち、荷物を運搬機500に積載させるとは、例えば、荷物を運搬機500の荷台560に載せることも、荷物を運搬機500の収納ボックス550に収納させることも含む。 In this embodiment, loading a load on the transporter 500 means not only placing the load on the transporter 500 but also storing the load inside the transporter 500 . That is, loading a load on the transporter 500 includes, for example, loading the load on the carrier 560 of the transporter 500 and storing the load in the storage box 550 of the transporter 500 .

収納ボックス550又は荷台560から出力された検出信号を、運搬機500の入出力ポート598がCPU591へ入力すると、CPU591は、運搬機500に荷物が積載されたことを検知し、制御装置100を宛先として積載報告をデータ通信回路594aへ出力する。 When the input/output port 598 of the transporter 500 inputs a detection signal output from the storage box 550 or the loading platform 560 to the CPU 591, the CPU 591 detects that the transporter 500 is loaded with a load, and sends the controller 100 to the destination. , the loading report is output to the data communication circuit 594a.

運搬機500のデータ通信回路594aは、積載報告を制御装置100へ送信した後に、第1荷物の宛先まで第1荷物を運搬することを命じる第1運搬命令を制御装置100から受信する。次に、運搬機500のCPU591は、データ通信回路594aから第1運搬命令を取得し、第1運搬命令に含まれる配達経路を順行するための制御信号を駆動回路599へ出力する。その後、制御信号を入力された駆動回路599が、複数の車輪をそれぞれ回転させる不図示の複数のモータを駆動させることで、第1荷物の運搬が開始される。 After transmitting the loading report to the control device 100, the data communication circuit 594a of the transporter 500 receives from the control device 100 a first transport command instructing transport of the first load to the destination of the first load. Next, the CPU 591 of the transporter 500 acquires the first transport command from the data communication circuit 594a, and outputs to the drive circuit 599 a control signal for advancing the delivery route included in the first transport command. After that, the drive circuit 599 to which the control signal is input drives a plurality of motors (not shown) that rotate a plurality of wheels, respectively, thereby starting the transportation of the first load.

運搬機500のCPU591は、GPS回路596から出力される信号で表される運搬機500の緯度、経度、及び、高度と、配達経路の終点の座標値で表される緯度、経度、及び、高度と、に基づいて、終点である第1荷物の宛先と運搬機500との距離を算出する。CPU591は、算出された距離が予め定められた距離よりも長いと、未だ宛先に到着していないと判別し、配達経路を順行するための制御信号を出力する処理から上記処理を繰り返す。 The CPU 591 of the carrier 500 receives the latitude, longitude, and altitude of the carrier 500 represented by the signal output from the GPS circuit 596, and the latitude, longitude, and altitude represented by the coordinate values of the end point of the delivery route. , and the distance between the destination of the first package, which is the end point, and the transporter 500 is calculated. If the calculated distance is longer than the predetermined distance, the CPU 591 determines that the delivery has not yet arrived at the destination, and repeats the above processes starting from the process of outputting a control signal for proceeding forward along the delivery route.

これに対して、運搬機500のCPU591は、算出された距離が予め定められた距離以下であると、第1荷物の宛先に到着したと判別する。到着の判別に用いられる予め定められた距離は、フラッシュメモリ593bによって予め記憶されており、好適な値は、当業者が実験により定めることができる。 On the other hand, the CPU 591 of the carrier 500 determines that the first package has arrived at the destination when the calculated distance is equal to or less than the predetermined distance. A predetermined distance used for determining arrival is pre-stored in the flash memory 593b, and a suitable value can be determined by a person skilled in the art through experiments.

その後、収納ボックス550又は荷台560に積載された第1荷物が受取人によって受け取られると、収納ボックス550又は荷台560の検出回路は、検出信号の出力を停止する。運搬機500のCPU591は、宛先に到着したと判別してから予め定められた時間が経過する前に、検出信号の入力が停止すると、第1荷物の受け渡しが行われたと判別する。受け渡しの判別に用いられる予め定められた時間は、フラッシュメモリ593bによって予め記憶されており、好適な値は、当業者が実験により定めることができる。 Thereafter, when the recipient receives the first package loaded on storage box 550 or loading platform 560, the detection circuit of storage box 550 or loading platform 560 stops outputting the detection signal. The CPU 591 of the transport machine 500 determines that the first package has been delivered when the input of the detection signal stops before a predetermined time elapses after determining that the transport machine 500 has arrived at the destination. The predetermined time used for determining delivery is stored in advance in the flash memory 593b, and a suitable value can be determined by a person skilled in the art through experiments.

これに対して、運搬機500のCPU591は、宛先に到着したと判別してから、検出信号の入力が停止することなく予め定められた時間が経過すると、第1荷物の受け渡しが行われなかったと判別する。 On the other hand, the CPU 591 of the carrier 500 determines that the first package has not been delivered after a predetermined time has passed without stopping the input of the detection signal after determining that the carrier 500 has arrived at the destination. discriminate.

運搬機500のCPU591は、第1荷物の受け渡しが行われたと判別した後、又は、第1荷物の受け渡しが行われなかったと判別した後に、コンシェルジュ・デスクへの帰還を開始するために、配達経路を逆行するための制御信号の出力を開始する。その後、CPU591は、帰還開始報告を、制御装置100を宛先としてデータ通信回路594aへ出力する。 After determining that the delivery of the first package has been performed, or after determining that the delivery of the first package has not been performed, the CPU 591 of the carrier 500 determines the delivery route to start returning to the concierge desk. start outputting a control signal to reverse the After that, the CPU 591 outputs a return start report to the data communication circuit 594a with the control device 100 as the destination.

図1の撮像装置900は、例えば、ネットワーク・カメラであり、マンションの外壁に設置されている。撮像装置900の光軸及び画角は、撮像範囲にマンションの敷地が含まれるように調整されている。 The imaging device 900 in FIG. 1 is, for example, a network camera, and is installed on the outer wall of an apartment building. The optical axis and angle of view of the imaging device 900 are adjusted so that the premises of the condominium are included in the imaging range.

撮像装置900は、図2に示した制御装置100が備えるCPU101、RAM102、ROM103a、及び、データ通信回路104aの構成及び機能と同様の構成及び機能を有する不図示のCPU、RAM、ROM、及び、データ通信回路を備える。また、撮像装置900は、不図示のレンズと、レンズで集光された光に基づいて電気信号を生成する不図示の撮像素子群と、撮像素子群から出力される電気信号に基づいて画像を生成する不図示の画像生成回路と、を備える。 The imaging device 900 includes a CPU, RAM, ROM, and A data communication circuit is provided. The imaging apparatus 900 also includes a lens (not shown), a group of imaging elements (not shown) that generates an electrical signal based on light condensed by the lens, and an image based on the electrical signal output from the group of imaging elements. and an image generation circuit (not shown) that generates the image.

撮像装置900のCPUは、画像生成回路で生成された画像を表す信号を予め定められた周期で取得し、取得された信号で表される画像を、制御装置100を宛先としてデータ通信回路へ出力する。予め定められた周期は、不図示のROMによって予め記憶されており、好適な値は、当業者が実験により定めることができる。 The CPU of the imaging device 900 acquires a signal representing an image generated by the image generation circuit at a predetermined cycle, and outputs the image represented by the acquired signal to the data communication circuit with the control device 100 as the destination. do. A predetermined period is stored in advance in a ROM (not shown), and a suitable value can be determined by a person skilled in the art through experiments.

制御装置100のデータ通信回路104aが、撮像装置900から画像(以下、第1画像という)を受信すると、制御装置100のCPU101は、撮像された利用者が運ぶ荷物(以下、第2荷物という)を、利用者の移動先まで運搬機500に運搬させる、図7に示すような運搬支援処理を実行する。これにより、CPU101は、撮像された利用者を認証する、図1に示すような認証部130、認証された利用者が荷物を運んでいるか否かを、第1画像に基づいて判定する判定部140、及び、荷物を運んでいる利用者の移動先を特定する特定部150としてさらに機能する。 When the data communication circuit 104a of the control device 100 receives an image (hereinafter referred to as the first image) from the imaging device 900, the CPU 101 of the control device 100 detects the imaged luggage carried by the user (hereinafter referred to as the second luggage). is carried by the carrier 500 to the destination of the user, as shown in FIG. As a result, the CPU 101 includes an authentication unit 130 as shown in FIG. 140 and an identification unit 150 that identifies the destination of the user carrying the package.

制御装置100の情報記憶部190は、利用者の認証に用いられる認証情報が予め保存された、図8に示すような認証テーブルを予め記憶している。認証テーブルには、1又は複数のレコードが予め保存されており、各レコードには、利用者を識別する利用者ID(IDentification)に、利用者の顔の特徴を表す生体情報が認証情報として対応付けられて予め保存されている。 The information storage unit 190 of the control device 100 preliminarily stores an authentication table as shown in FIG. 8 in which authentication information used for user authentication is stored in advance. One or more records are stored in advance in the authentication table, and each record corresponds to a user ID (IDentification) that identifies a user and biometric information representing the user's facial features as authentication information. attached and saved in advance.

また、制御装置100の情報記憶部190は、マンションの敷地に設置された施設に関する情報が予め保存された、図9に示すような施設テーブルを予め記憶している。施設テーブルには、1又は複数のレコードが予め保存されており、各レコードには、施設を識別する施設IDと、施設の名称を表す情報と、施設の代表地点を表す世界座標系の座標値と、が対応付けられて予め保存されている。 Further, the information storage unit 190 of the control device 100 pre-stores a facility table as shown in FIG. 9 in which information on facilities installed on the condominium site is pre-stored. The facility table stores one or more records in advance. Each record contains a facility ID that identifies the facility, information that indicates the name of the facility, and coordinate values in the world coordinate system that indicate the representative point of the facility. , are associated with each other and stored in advance.

本実施例では、マンションの敷地には、マンションのエントランス及び敷地のゲートといった出入り口、スーパーマーケット、コンビニエンスストア、書店、及び、花屋といった商店、レストラン、病院、スポーツジム、プール、公園、ゴミ捨て場、駐車場、並びに、駐輪場といった施設が設置されているとして説明を行うが、これらに限定される訳では無い。 In this embodiment, the site of the condominium includes doorways such as the entrance of the condominium and the gate of the site, shops such as supermarkets, convenience stores, bookstores, and flower shops, restaurants, hospitals, sports gyms, swimming pools, parks, garbage dumps, and parking lots. Although facilities such as a parking lot and a bicycle parking lot are installed in the explanation, they are not limited to these.

さらに、制御装置100の情報記憶部190は、利用者の移動先に関する情報が予め保存された、図10に示すような移動先テーブルを予め記憶している。移動先テーブルには、1又は複数のレコードが予め保存されており、各レコードには、利用者の利用者IDに、利用者が居住する部屋の部屋番号が、利用者が帰宅する場合の移動先を識別する移動先IDとして対応付けられて予め保存されている。 Further, the information storage unit 190 of the control device 100 preliminarily stores a destination table as shown in FIG. 10 in which information regarding destinations of users is stored in advance. One or more records are stored in advance in the movement destination table, and each record contains the user ID of the user, the room number of the room where the user lives, and the number of the room where the user lives. It is stored in advance in association with a movement destination ID that identifies the destination.

図7に示す運搬支援処理の実行が開始されると、制御装置100の取得部110は、撮像装置900から受信された第1画像をデータ通信回路104aから取得する(ステップS11)。 7 is started, the acquisition unit 110 of the control device 100 acquires the first image received from the imaging device 900 from the data communication circuit 104a (step S11).

次に、制御装置100の認証部130は、公知の画像処理を実行することで、取得された第1画像から、撮像装置900に撮像された人の顔に対応する画像領域(以下、顔領域という)を抽出し、抽出された顔領域に基づいて顔の特徴を特定する。その後、認証部130は、図8の認証テーブルにおいて、特定された特徴を表す生体情報が認証情報として保存されているか否かに基づいて、撮像装置900に撮像された人の認証が成功したか否かを判別する(ステップS12)。 Next, the authentication unit 130 of the control device 100 performs known image processing to extract an image region corresponding to the human face captured by the imaging device 900 (hereinafter referred to as a face region) from the acquired first image. ) is extracted, and facial features are specified based on the extracted facial region. After that, the authentication unit 130 determines whether the authentication of the person imaged by the imaging device 900 has succeeded, based on whether or not the biometric information representing the identified feature is stored as authentication information in the authentication table of FIG. It is determined whether or not (step S12).

顔領域を抽出する公知の画像処理は、例えば、人の肌の色を表す画素値の範囲として予め設定された範囲に含まれる画素値を有し、互いに連続しており、かつ、人の顔の面積の範囲として予め設定された範囲に含まれる面積を有する画素群を、顔領域として抽出する処理を含む。また、顔領域に基づいて顔の特徴を特定する公知の画像処理は、例えば、顔形の特徴を特定する処理を含み、顔形の特徴を特定する処理は、水平方向の顔の長さに対応する主走査方向の顔領域の長さと、鉛直方向の顔の長さに対応する副走査方向の顔領域の長さと、の比を特定する処理を含む。肌の色を表す画素値の範囲として予め設定された範囲、及び、人の顔の面積の範囲として予め設定された範囲は、ハードディスク103bによって予め記憶されており、好適な値は、当業者が実験により定めることができる。 Known image processing for extracting a face region has, for example, pixel values included in a range preset as a range of pixel values representing the color of a person's skin, continuous with each other, and a human face. This includes processing for extracting, as a face region, a pixel group having an area included in a range preset as the area range of . Further, known image processing for identifying facial features based on a facial region includes, for example, processing for identifying facial features, and the processing for identifying facial features includes horizontal length of the face. It includes a process of specifying the ratio between the length of the corresponding face area in the main scanning direction and the length of the face area in the sub-scanning direction corresponding to the length of the face in the vertical direction. The range preset as the pixel value range representing the skin color and the preset range as the human face area range are stored in the hard disk 103b in advance, and suitable values can be determined by those skilled in the art. It can be determined by experiments.

制御装置100の認証部130は、特定された特徴を表す情報が認証テーブルに保存されていないと判別すると、認証が成功しなかったと判別する(ステップS12;No)。次に、認証部130は、撮像された人が運搬システム1を利用する権限を有さないと判別し、運搬支援処理の実行を終了する。 If the authentication unit 130 of the control device 100 determines that the information representing the specified feature is not saved in the authentication table, it determines that the authentication has not succeeded (Step S12; No). Next, the authentication unit 130 determines that the imaged person does not have the authority to use the transportation system 1, and ends the execution of the transportation support process.

これに対して、制御装置100の認証部130は、特定された特徴を表す情報が認証テーブルに保存されていると判別すると、認証が成功したと判別し(ステップS12;Yes)、撮像装置900に撮像された人が運搬システム1の利用権限を有する利用者であることを特定する。 On the other hand, when the authentication unit 130 of the control device 100 determines that the information representing the identified feature is stored in the authentication table, it determines that the authentication has succeeded (step S12; Yes). The person imaged in .

次に、制御装置100の判定部140は、公知の画像処理を実行することで、取得された第1画像に基づいて利用者が荷物を運んでいるか否かを判定する(ステップS13)。 Next, the determination unit 140 of the control device 100 determines whether or not the user is carrying luggage based on the acquired first image by executing known image processing (step S13).

利用者が荷物を運んでいるか否かを判定する公知の画像処理は、例えば、情報記憶部190が予め記憶している荷物のテンプレート画像を用いたテンプレートマッチングを、第1画像に実行する処理を含む。この処理の場合、判定部140は、荷物のテンプレート画像とマッチする画像領域が抽出されると、利用者が荷物を運んでいると判定し、そのような画像領域が抽出されないと、荷物を運んでいないと判定する。荷物のテンプレート画像は、リュックサック、ランドセル、ハンドバッグ、鞄、買い物袋、小包、ゴルフバッグ、スキー板、スノーボード、又は、ゴミ袋のテンプレート画像を含む。 Known image processing for determining whether or not a user is carrying a package includes, for example, a process of executing template matching on a first image using a template image of a package stored in advance in the information storage unit 190. include. In the case of this processing, the determining unit 140 determines that the user is carrying a package when an image area matching the package template image is extracted, and determines that the user is carrying a package when such an image area is not extracted. determine that it is not. The template images of packages include template images of rucksacks, school bags, handbags, bags, shopping bags, parcels, golf bags, skis, snowboards, or garbage bags.

ステップS13において、利用者が荷物を運んでいないと判定されると(ステップS13;No)、制御装置100の制御部120は、運搬支援処理の実行を終了する。 In step S13, when it is determined that the user is not carrying the luggage (step S13; No), the control unit 120 of the control device 100 terminates execution of the transportation assistance process.

これに対して、利用者が荷物を運んでいると判定されると(ステップS13;Yes)、制御装置100の取得部110は、情報記憶部190が記憶する運搬機500の状態情報を取得する(ステップS14)。次に、制御部120は、取得された状態情報が、第1荷物を運搬機500が運搬している運搬中状態を表すか否かを判別する(ステップS15)。 On the other hand, if it is determined that the user is carrying a load (step S13; Yes), the acquisition unit 110 of the control device 100 acquires the status information of the transport machine 500 stored in the information storage unit 190. (Step S14). Next, the control unit 120 determines whether or not the acquired state information indicates a transporting state in which the transporting machine 500 transports the first load (step S15).

このとき、制御装置100の制御部120は、運搬機500が運搬中状態であると判別すると(ステップS15;Yes)、運搬機500による第1荷物の運搬を阻害しないようにするため、運搬支援処理の実行を終了する。 At this time, if the control unit 120 of the control device 100 determines that the transporting machine 500 is in the transporting state (step S15; Yes), the control unit 120 controls the transporting assistance so that the transporting of the first load by the transporting machine 500 is not hindered. End the execution of the process.

これに対して、制御装置100の制御部120は、運搬機500が運搬中状態でないと判別すると(ステップS15;No)、荷物を運んでいる利用者の移動先を特定する、図11に示すような移動先特定処理を実行する(ステップS16)。 On the other hand, when the control unit 120 of the control device 100 determines that the transporting machine 500 is not in the transporting state (step S15; No), it specifies the destination of the user who is transporting the load. Such destination identification processing is executed (step S16).

移動先特定処理の実行が開始されると、制御装置100の特定部150は、図7のステップS12で取得された顔領域の中心点の座標値を取得する。特定部150が取得する顔領域の座標値は、第1画像の中心点を原点とし、主走査方向をXc軸の正方向とし、かつ、副走査方向をYc軸の正方向とするカメラ座標系の座標値である。 When execution of the movement destination specifying process is started, the specifying unit 150 of the control device 100 acquires the coordinate values of the center point of the face area acquired in step S12 of FIG. The coordinate values of the face region acquired by the identifying unit 150 are obtained in a camera coordinate system in which the central point of the first image is the origin, the main scanning direction is the positive direction of the Xc axis, and the sub-scanning direction is the positive direction of the Yc axis. is the coordinate value of

その後、制御装置100の特定部150は、カメラ座標系を世界座標系に変換するために用いられる撮像装置900のパラメータを、情報記憶部190から読み出す。読み出されるパラメータには、撮像装置900の設置位置を表す世界座標系の座標値、撮像装置900の撮像方向を表す世界座標系のベクトル、地表面を表す世界座標系の方程式、及び、撮像装置900が備える画像素子群の主走査方向と水平方向とがなす角度が含まれている。 After that, the specifying unit 150 of the control device 100 reads from the information storage unit 190 the parameters of the imaging device 900 used for transforming the camera coordinate system into the world coordinate system. The read parameters include coordinate values in the world coordinate system representing the installation position of the imaging device 900, vectors in the world coordinate system representing the imaging direction of the imaging device 900, equations in the world coordinate system representing the ground surface, and contains the angle formed by the horizontal direction and the main scanning direction of the image element group provided by .

次に、制御装置100の特定部150は、読み出されたパラメータを公知の変換処理に用いることで、第1画像における顔領域のカメラ座標系の座標値を世界座標系の座標値に変換する。その後、特定部150は、変換された座標値で表される利用者の第1位置を特定する(ステップS31)。 Next, the specifying unit 150 of the control device 100 converts the coordinate values of the face region in the first image in the camera coordinate system into the coordinate values in the world coordinate system by using the read parameters for known conversion processing. . After that, the identifying unit 150 identifies the first position of the user represented by the converted coordinate values (step S31).

次に、制御装置100の取得部110は、データ通信回路104aが新たな画像(以下、第2画像という)を受信するまでスリープする。その後、データ通信回路104aが第2画像を受信すると、取得部110は、データ通信回路104aから第2画像を取得する(ステップS32)。 Next, the acquisition unit 110 of the control device 100 sleeps until the data communication circuit 104a receives a new image (hereinafter referred to as a second image). After that, when the data communication circuit 104a receives the second image, the obtaining unit 110 obtains the second image from the data communication circuit 104a (step S32).

次に、制御装置100の認証部130は、ステップS12と同様の画像処理を実行することで顔領域を第2画像から抽出する。その後、特定部150は、ステップS31と同様に、第2画像から抽出された顔領域のカメラ座標系の座標値を、世界座標系の座標値に変換し、変換された座標値で表される利用者の第2位置を特定する(ステップS33)。 Next, authentication unit 130 of control device 100 extracts a face region from the second image by executing image processing similar to step S12. After that, as in step S31, the identifying unit 150 converts the coordinate values of the face region extracted from the second image in the camera coordinate system into the coordinate values in the world coordinate system, and the A user's 2nd position is pinpointed (step S33).

その後、制御装置100の取得部110は、図9の施設テーブルから、マンションの出入り口であるエントランスの施設ID「E」に対応付けられた座標値を取得する。次に、特定部150は、エントランスの座標値と、第1位置の座標値と、に基づいて、第1位置からエントランスまでの第1距離を算出する。同様に、特定部150は、第2位置からエントランスまでの第2距離を算出し、第2距離が第1距離よりも短いか否かに基づいて、利用者が帰宅しようとしているか否かを判別する(ステップS34)。 After that, the acquisition unit 110 of the control device 100 acquires the coordinate values associated with the facility ID “E” of the entrance, which is the entrance of the condominium, from the facility table of FIG. Next, the identifying unit 150 calculates a first distance from the first position to the entrance based on the coordinate values of the entrance and the coordinate values of the first position. Similarly, the identifying unit 150 calculates a second distance from the second position to the entrance, and determines whether the user is going home based on whether the second distance is shorter than the first distance. (step S34).

このとき、制御装置100の特定部150は、第2距離が第1距離よりも短いと判別すると、マンションの敷地で利用者がエントランスに近づいたため、マンションの部屋に利用者が帰宅しようとしていることを特定する(ステップS34;Yes)。次に、取得部110は、図8の認証テーブルにおいて、図7のステップS12で認証に用いられた認証情報に対応付けられた利用者IDを取得する(ステップS35)。その後、特定部150は、図10の移動先テーブルにおいて、移動先IDとして利用者IDに対応付けられた部屋番号を特定する(ステップS36)。次に、特定部150は、特定された部屋番号の部屋を、帰宅しようとする利用者の移動先と特定した後に(ステップS37)、移動先特定処理の実行を終了する。 At this time, when the specifying unit 150 of the control device 100 determines that the second distance is shorter than the first distance, the user is approaching the entrance on the site of the condominium, and the user is about to return to the room of the condominium. is specified (step S34; Yes). Next, the acquisition unit 110 acquires the user ID associated with the authentication information used for authentication in step S12 of FIG. 7 in the authentication table of FIG. 8 (step S35). After that, the specifying unit 150 specifies the room number associated with the user ID as the destination ID in the destination table of FIG. 10 (step S36). Next, the specifying unit 150 specifies the room of the specified room number as the moving destination of the user who is going home (step S37), and ends execution of the moving destination identifying process.

ステップS34において、第2距離が第1距離と同じ長さであると判別されると、ステップS32の処理が再度実行される。その後、ステップS32で再度取得された画像を第2画像として、ステップS33から上記処理が実行される。 When it is determined in step S34 that the second distance is the same length as the first distance, the process of step S32 is executed again. After that, the image obtained again in step S32 is used as the second image, and the above processing is executed from step S33.

ステップS34において、制御装置100の特定部150は、第2距離が第1距離より長いと判別すると、マンションの敷地で利用者がエントランスから遠ざかったと判別する。このため、特定部150は、マンションの外部に利用者が外出しようとしていることを特定する(ステップS34;No)。 In step S34, when determining that the second distance is longer than the first distance, the specifying unit 150 of the control device 100 determines that the user has moved away from the entrance of the condominium site. Therefore, the identifying unit 150 identifies that the user is going to go out of the condominium (step S34; No).

次に、制御装置100の特定部150は、特定された第1位置から第2位置へ向かうベクトルを算出することで、利用者の移動方向を特定する(ステップS38)。次に、特定部150は、利用者がいる第2位置から見て移動方向にある施設を、利用者の移動先の施設と特定した後に(ステップS39)、移動先特定処理の実行を終了する。 Next, the specifying unit 150 of the control device 100 specifies the moving direction of the user by calculating a vector directed from the specified first position to the second position (step S38). Next, the identifying unit 150 identifies a facility located in the moving direction as viewed from the second position where the user is located as the user's moving destination facility (step S39), and then ends the execution of the moving destination identifying process. .

移動方向にある施設を特定するために、制御装置100の特定部150は、利用者の第2位置と、利用者の移動方向を表すベクトルと、で定まる直線を表す方程式を算出する。次に、特定部150は、図9の施設テーブルから、マンションの敷地に設置された1又は複数の施設の座標値を取得し、取得された1又は複数の施設の座標値に基づいて、方程式で表される直線と、1又は複数の施設と、の距離を算出する。その後、特定部150は、算出された距離が最も短い施設を、利用者の移動先の施設と特定する。 In order to identify a facility in the moving direction, the identifying unit 150 of the control device 100 calculates an equation representing a straight line defined by the user's second position and a vector representing the user's moving direction. Next, the identifying unit 150 acquires the coordinate values of one or more facilities installed on the condominium site from the facility table of FIG. 9, and based on the acquired coordinate values of the one or more facilities, the equation The distance between the straight line represented by and one or more facilities is calculated. After that, the identification unit 150 identifies the facility with the shortest calculated distance as the destination facility of the user.

図7のステップS16で、移動先特定処理が実行された後、制御装置100の特定部150は、公知の経路探索処理を実行することで、利用者がいる第2位置から移動先までの移動経路を推定する(ステップS17)。 After the destination identification process is executed in step S16 of FIG. 7, the identification unit 150 of the control device 100 executes a known route search process to move the user from the second position to the destination. A route is estimated (step S17).

次に、制御装置100の特定部150は、運搬機500の位置を表す情報の返信を求める返信リクエストを、運搬機500を宛先としてデータ通信回路104aへ出力する。その後、データ通信回路104aが、返信リクエストを運搬機500に送信した後に、運搬機500の位置を表す情報を運搬機500から受信すると、制御装置100の取得部110は、位置を表す情報をデータ通信回路104aから取得する。 Next, the specifying unit 150 of the control device 100 outputs a reply request requesting a reply of information representing the position of the transporting machine 500 to the data communication circuit 104a with the transporting machine 500 as the destination. Thereafter, when the data communication circuit 104a receives the information representing the position of the transport machine 500 from the transport machine 500 after transmitting the return request to the transport machine 500, the acquisition unit 110 of the control device 100 receives the information representing the position as data. Acquired from the communication circuit 104a.

その後、制御装置100の特定部150は、公知の経路探索処理を用いて、利用者の移動経路に含まれる複数の通過地点のそれぞれについて、運搬機500の位置から通過地点までの経路を特定する。また、特定部150は、運搬機500に設定された標準の移動速度を表す情報を情報記憶部190から読み出し、読み出された情報で表される速度に基づいて、通過地点までの経路を運搬機500が移動するのに要する移動時間を算出する。 After that, the specifying unit 150 of the control device 100 uses a known route search process to specify a route from the position of the transport machine 500 to each of the plurality of passing points included in the movement route of the user. . Further, the specifying unit 150 reads information representing the standard moving speed set for the transporter 500 from the information storage unit 190, and transports a route to a passing point based on the speed represented by the read information. Calculate the travel time required for the aircraft 500 to travel.

次に、制御装置100の特定部150は、第1位置の座標値と、第2位置の座標値と、に基づいて、第1位置から第2位置までの距離を算出する。その後、特定部150は、撮像装置900に設定された画像の生成周期を表す情報を、情報記憶部190から読み出す。次に、特定部150は、算出された距離を、読み出された情報で表される生成周期で除算することで、利用者の移動速度を算出する。その後、特定部150は、利用者の移動経路に含まれる複数の通過地点のそれぞれについて、利用者がいる第2位置から通過地点まで利用者が移動するのに要する移動時間を、算出された利用者の移動速度に基づいて算出する。 Next, the specifying unit 150 of the control device 100 calculates the distance from the first position to the second position based on the coordinate values of the first position and the coordinate values of the second position. After that, the specifying unit 150 reads information representing the image generation cycle set in the imaging device 900 from the information storage unit 190 . Next, the identifying unit 150 divides the calculated distance by the generation cycle represented by the read information to calculate the moving speed of the user. After that, the identification unit 150 calculates the travel time required for the user to move from the second position where the user is to each of the plurality of passage points included in the travel route of the user. It is calculated based on the moving speed of the person.

次に、制御装置100の特定部150は、複数の通過地点について算出された運搬機500の移動時間と、利用者の移動時間と、に基づいて、運搬機500の方が利用者よりも先に到着する通過地点を1又は複数特定する。その後、特定部150は、特定された1又は複数の通過地点の内で、利用者がいる第2位置に最も近い通過地点を、運搬機500が利用者と出会う出会地点に決定する(ステップS18)。 Next, the specifying unit 150 of the control device 100 determines whether the transporting machine 500 is ahead of the user based on the travel time of the transporting machine 500 calculated for the plurality of passage points and the travel time of the user. Identify one or more waypoints to arrive at. After that, the identification unit 150 determines the passage point closest to the second position where the user is located, among the identified one or more passage points, as the meeting point where the carrier 500 meets the user (step S18).

その後、制御装置100の制御部120は、運搬機500の位置から出会地点までの経路(以下、出会経路という)に含まれる通過地点及び終点の座標値を含んだ出会経路を表す情報を生成する。その後、制御部120は、出会経路を表す情報を含み、当該出会経路を通って出会地点まで移動することを命じる近接命令を、運搬機500を宛先としてデータ通信回路104aへ出力する。このようにして、制御部120は、運搬機500を利用者に近づける近接制御処理を実行する(ステップS19)。 After that, the control unit 120 of the control device 100 outputs information representing the meeting route including the coordinate values of the passing point and the end point included in the route from the position of the transport machine 500 to the meeting point (hereinafter referred to as the meeting route). to generate After that, the control unit 120 outputs a proximity command including information representing the meeting route and instructing to move to the meeting point along the meeting route to the data communication circuit 104a with the transport machine 500 as the destination. In this way, the control unit 120 executes proximity control processing for bringing the transport machine 500 closer to the user (step S19).

その後、運搬機500は、制御装置100のデータ通信回路104aから送信された近接命令を受信し、近接命令に従って利用者に近づく。利用者は、出会地点又は出会地点の近傍で運搬機500と出会い、利用者が運んでいた第2荷物を、解錠されている運搬機500の収納ボックス550、又は、上方が開放されている荷台560に積載させる。 Thereafter, the transport machine 500 receives the proximity command transmitted from the data communication circuit 104a of the control device 100 and approaches the user according to the proximity command. The user encounters the transporter 500 at or near the meeting point, and puts the second cargo carried by the user into the unlocked storage box 550 of the transporter 500 or the open top. It is made to load on the loading platform 560 .

第2荷物が積載されると、運搬機500は、第2荷物の積載態様が盗難防止機能を有する収納ボックス550に積載されている盗難防止態様か、盗難防止機能を有さない荷台560に積載されている非盗難防止態様か、を特定する。次に、運搬機500は、特定された積載態様を表す積載態様情報を生成し、生成された積載態様情報を含んだ積載報告を制御装置100に送信する。 When the second cargo is loaded, the transporter 500 selects whether the second cargo is loaded in the anti-theft storage box 550 having the anti-theft function or loaded in the loading platform 560 without the anti-theft function. Identify the non-theft prevention mode that is used. Next, the transporter 500 generates loading mode information representing the specified loading mode, and transmits a loading report including the generated loading mode information to the control device 100 .

制御装置100のデータ通信回路104aが積載報告を受信すると、取得部110は、データ通信回路104aから積載報告を取得し(ステップS20)、取得された積載報告に含まれる第2荷物の積載態様情報を取得する(ステップS21)。その後、制御部120は、積載態様情報で表される第2荷物の積載態様が、盗難防止態様であるか否かを判別する(ステップS22)。 When the data communication circuit 104a of the control device 100 receives the loading report, the acquisition unit 110 acquires the loading report from the data communication circuit 104a (step S20), and the loading mode information of the second cargo included in the acquired loading report. (step S21). After that, the control unit 120 determines whether or not the loading mode of the second package represented by the loading mode information is the anti-theft mode (step S22).

このとき、制御装置100の制御部120は、取得された積載態様情報で表される第2荷物の積載態様が盗難防止態様であると判別すると(ステップS22;Yes)、運搬機500の運搬速度を、運搬機500が利用者に先行できる先行速度に決定する(ステップS23)。このような決定が行われるのは、第2荷物の積載態様が、施錠により荷物の盗難を防止できる収納ボックス550に積載されている態様であれば、運搬機500を利用者に先行させても、第2荷物が盗難されるリスクを低減できるためである。また、運搬機500を利用者に先行させれば、例えば、マンションのエレベータや廊下といった空間を、利用者と運搬機500とが同時に占有することを防止できるため、利用者の利便性が低下することを防止できるからである。 At this time, when the control unit 120 of the control device 100 determines that the loading mode of the second cargo represented by the acquired loading mode information is the anti-theft mode (step S22; Yes), the transporting speed of the transporter 500 is increased. is determined as a leading speed at which the transport machine 500 can lead the user (step S23). This determination is made because, if the second cargo is loaded in a storage box 550 that can be locked to prevent theft of the cargo, even if the transporter 500 precedes the user. , the risk of the second luggage being stolen can be reduced. Also, if the transporter 500 precedes the user, it is possible to prevent the user and the transporter 500 from simultaneously occupying a space such as an elevator or hallway in an apartment building, which reduces user convenience. This is because it can prevent

これに対して、制御装置100の制御部120は、取得された積載態様情報で表される積載態様が盗難防止態様でないと判別すると(ステップS22;No)、非盗難防止態様であると判別する。その後、制御部120は、運搬機500の運搬速度を、運搬機500が利用者に同行できる同行速度に決定する(ステップS24)。このような決定が行われるのは、第2荷物の積載態様が、盗難防止機能を有さない荷台560に積載されている非盗難防止態様であっても、運搬機500を利用者に同行させれば、上方が開放された荷台560に積載された荷物の盗難を防止できるからである。 On the other hand, when the control unit 120 of the control device 100 determines that the loading mode represented by the acquired loading mode information is not the anti-theft mode (step S22; No), it determines that it is the non-anti-theft mode. . After that, the control unit 120 determines the transportation speed of the transport machine 500 to an accompanying speed at which the transport machine 500 can accompany the user (step S24). This determination is made because even if the loading mode of the second cargo is the non-anti-theft mode in which the second cargo is loaded on the loading platform 560 that does not have an anti-theft function, the carrier 500 is allowed to accompany the user. This is because it is possible to prevent theft of luggage loaded on the loading platform 560 whose top is open.

ステップS24の同行速度は、例えば、ステップS18で算出された利用者の移動速度であっても良い。また、ステップS23の先行速度は、例えば、利用者の移動速度より速く、かつ、マンション及びマンションの敷地にいる人の安全を確保できる速度であればどのような速度であっても良い。 The accompanying speed in step S24 may be, for example, the moving speed of the user calculated in step S18. Also, the preceding speed in step S23 may be any speed, for example, as long as it is faster than the moving speed of the user and can ensure the safety of the condominium and the people on the site of the condominium.

その後、制御装置100の制御部120は、運搬機500と利用者との出会地点から、ステップS17で推定された利用者の移動経路の終点までの通過地点の座標値と、終点の座標値と、を含み、かつ、第2荷物の運搬経路を表す情報を生成する。次に、制御部120は、運搬経路を表す情報と、ステップS23又はS24で決定された運搬速度を表す情報と、を含み、当該運搬速度で当該運搬経路を通って移動先まで第2荷物を運搬することを命じる第2運搬命令を生成する。その後、制御部120は、生成された第2運搬命令を、運搬機500を宛先としてデータ通信回路104aへ出力し、データ通信回路104aは、第2運搬命令を運搬機500へ送信する。このようにして、制御部120は、第2荷物を利用者の移動先まで運搬機500に運搬させる第2運搬制御処理を実行した後に(ステップS25)、運搬支援処理の実行を終了する。 After that, the control unit 120 of the control device 100 calculates the coordinate values of the passing point from the meeting point of the transport machine 500 and the user to the end point of the user's moving route estimated in step S17, and the coordinate value of the end point. and and representing the transportation route of the second cargo is generated. Next, the control unit 120 includes information representing the transportation route and information representing the transportation speed determined in step S23 or S24, and transports the second cargo to the destination through the transportation route at the transportation speed. Generating a second transport order ordering transport. After that, the control unit 120 outputs the generated second transport command to the data communication circuit 104 a with the transport machine 500 as the destination, and the data communication circuit 104 a transmits the second transport command to the transport machine 500 . In this way, after executing the second transportation control process for causing the transporting machine 500 to transport the second cargo to the destination of the user (step S25), the control unit 120 ends the execution of the transportation assistance process.

図7のステップS19で出力された近接命令を、運搬機500のデータ通信回路594aが受信すると、運搬機500のCPU591は、近接命令に従って利用者に近づかせ、出会地点又はその近傍で利用者に運搬機500を出会わせる、図12に示すような出会制御処理を実行する。 When the data communication circuit 594a of the transport machine 500 receives the proximity command output in step S19 of FIG. encounter control processing as shown in FIG.

出会制御処理の実行が開始されると、運搬機500のCPU591は、データ通信回路594aから近接命令を取得し(ステップS41)、取得された近接命令に含まれる出会経路を表す情報を取得する(ステップS42)。次に、CPU591は、取得された情報で表される出会経路を順行するための制御信号を出力する(ステップS43)。 When execution of the encounter control process is started, the CPU 591 of the transport machine 500 acquires a proximity command from the data communication circuit 594a (step S41), and acquires information representing the encounter route included in the acquired proximity command. (step S42). Next, the CPU 591 outputs a control signal for advancing the meeting route represented by the acquired information (step S43).

運搬機500のCPU591は、GPS回路596から出力される信号で表される運搬機500の緯度、経度、及び、高度と、出会経路の終点の座標値で表される緯度、経度、及び、高度と、に基づいて、終点である出会地点に到着したか否かを判別する(ステップS44)。このとき、CPU591は、出会地点に到着していないと判別すると(ステップS44;No)、ステップS43から上記処理を繰り返す。 The CPU 591 of the transport machine 500 acquires the latitude, longitude, and altitude of the transport machine 500 represented by the signal output from the GPS circuit 596, and the latitude, longitude, and altitude represented by the coordinate values of the end point of the meeting route. Based on the altitude and , it is determined whether or not the vehicle has reached the meeting point, which is the end point (step S44). At this time, if the CPU 591 determines that the player has not arrived at the meeting point (step S44; No), the above processing is repeated from step S43.

これに対して、運搬機500のCPU591は、出会地点に到着したと判別すると(ステップS44;Yes)、予め定められた時間に亘って、出会地点で運搬機500を待機させるための制御信号を出力する(ステップS45)。 On the other hand, when the CPU 591 of the transport machine 500 determines that the transport machine 500 has arrived at the meeting point (step S44; Yes), it controls the transport machine 500 to wait at the meeting point for a predetermined time. A signal is output (step S45).

運搬機500を出会地点で待機させるための制御信号は、例えば、運搬機500を出会地点又は出会地点の近傍に停車させるための制御信号、若しくは、出会地点の近傍で旋回走行又は往復走行させるための制御信号を含む。出会地点の近傍とは、出会地点から予め定められた距離以内の領域を含む。出会地点の近傍を定める予め定められた距離は、運搬機500のフラッシュメモリ593bによって予め記憶されており、好適な値は、当業者が実験により定めることができる。 The control signal for causing the transport machine 500 to wait at the meeting point is, for example, a control signal for stopping the transport machine 500 at the meeting point or near the meeting point, or a control signal for turning or driving near the meeting point. Includes control signals for reciprocating travel. The vicinity of the meeting point includes an area within a predetermined distance from the meeting point. A predetermined distance that defines the proximity of the meeting point is pre-stored in the flash memory 593b of the transporter 500, and a suitable value can be determined by a person skilled in the art through experiments.

運搬機500のCPU591は、予め定められた時間に亘って待機させるための制御信号を出力した後、図5に示した収納ボックス550又は荷台560の検出回路から物体を検出したことを表す検出信号が入力されたか否かを判別する(ステップS46)。このとき、CPU591は、検出信号が入力されなかったと判別すると(ステップS46;No)、ステップS45から上記処理を繰り返す。 After outputting a control signal for waiting for a predetermined time, the CPU 591 of the transporter 500 outputs a detection signal indicating that an object has been detected from the detection circuit of the storage box 550 or the loading platform 560 shown in FIG. is input (step S46). At this time, if the CPU 591 determines that the detection signal has not been input (step S46; No), the above processing is repeated from step S45.

これに対して、運搬機500のCPU591は、検出信号が入力されたと判別すると(ステップS46;Yes)、検出信号の出力元に基づいて第2荷物の積載態様を特定する。次に、CPU591は、特定された積載態様を表す積載態様情報を生成し(ステップS47)、生成された積載態様情報をフラッシュメモリ593bに保存する。 On the other hand, when the CPU 591 of the transport machine 500 determines that the detection signal has been input (step S46; Yes), it identifies the loading mode of the second cargo based on the output source of the detection signal. Next, the CPU 591 generates loading mode information representing the specified loading mode (step S47), and stores the generated loading mode information in the flash memory 593b.

このとき、運搬機500のCPU591は、検出信号の出力元が盗難防止機能を有する収納ボックス550の検出回路であると判別すると、第2荷物の積載態様が盗難防止態様であることを特定し、盗難防止態様を表す積載態様情報を生成する。これに対して、検出信号の出力元が盗難防止機能を有さない荷台560の検出回路であると判別すると、CPU591は、第2荷物の積載態様が非盗難防止態様であることを特定し、非盗難防止態様を表す積載態様情報を生成する。 At this time, when the CPU 591 of the transporter 500 determines that the output source of the detection signal is the detection circuit of the storage box 550 having an anti-theft function, it specifies that the loading mode of the second cargo is the anti-theft mode, Loading mode information representing the anti-theft mode is generated. On the other hand, when it is determined that the output source of the detection signal is the detection circuit of the loading platform 560 that does not have the anti-theft function, the CPU 591 identifies that the loading mode of the second luggage is the non-anti-theft mode, Loading mode information representing a non-theft prevention mode is generated.

その後、運搬機500のCPU591は、検出信号の出力元が収納ボックス550の検出回路であるため、第2荷物が収納ボックス550に積載されていると判別すると(ステップS48;Yes)、当該収納ボックス550を施錠させるための制御信号を出力する(ステップS49)。その後、収納ボックス550が備える不図示のモータが、デッドボルト553をストライク554へ挿入させることで扉551が施錠される。 After that, when the CPU 591 of the carrier 500 determines that the second package is loaded in the storage box 550 because the output source of the detection signal is the detection circuit of the storage box 550 (Step S48; Yes), the CPU 591 detects the storage box. A control signal for locking 550 is output (step S49). After that, a motor (not shown) of the storage box 550 inserts the deadbolt 553 into the strike 554 to lock the door 551 .

ステップS48において、検出信号の出力元が荷台560の検出回路であるため、第2荷物が荷台560に積載されていると判別された場合(ステップS48;No)、又は、ステップS49が実行された後に、運搬機500のCPU591は、ステップS47で生成された積載態様情報を含む積載報告を、制御装置100を宛先としてデータ通信回路594aへ出力する(ステップS50)。次に、運搬機500のデータ通信回路594aが制御装置100へ積載報告を送信した後に、運搬機500のCPU591は、出会制御処理の実行を終了する。 In step S48, since the output source of the detection signal is the detection circuit of the loading platform 560, if it is determined that the second cargo is loaded on the loading platform 560 (step S48; No), or step S49 is executed. Afterwards, the CPU 591 of the transport machine 500 outputs a loading report including the loading mode information generated in step S47 to the data communication circuit 594a with the control device 100 as the destination (step S50). Next, after the data communication circuit 594a of the transporter 500 transmits the loading report to the control device 100, the CPU 591 of the transporter 500 terminates the encounter control process.

積載報告を受信した制御装置100から、図7のステップS25で出力された第2運搬命令を、運搬機500のデータ通信回路594aが受信すると、運搬機500のCPU591は、利用者に代わって第2荷物を運搬させる、図13に示すような代理運搬制御処理を実行する。 When the data communication circuit 594a of the transport machine 500 receives the second transport command output in step S25 of FIG. 2. The proxy transportation control process as shown in FIG. 13 is executed to transport the cargo.

代理運搬制御処理の実行が開始されると、運搬機500のCPU591は、データ通信回路594aから第2運搬命令を取得し(ステップS61)、取得された第2運搬命令に含まれる運搬経路を表す情報と、運搬速度を表す情報と、を取得する(ステップS62)。次に、CPU591は、取得された情報で表される運搬速度で、運搬経路を順行するための制御信号を出力する(ステップS63)。 When execution of the proxy transportation control process is started, the CPU 591 of the transportation machine 500 acquires the second transportation instruction from the data communication circuit 594a (step S61), and expresses the transportation route included in the acquired second transportation instruction. Information and information representing the transport speed are acquired (step S62). Next, the CPU 591 outputs a control signal for advancing the transportation route at the transportation speed represented by the acquired information (step S63).

その後、運搬機500のCPU591は、図12のステップS44と同様の処理を実行することで、利用者の移動先に到着したか否かを判別する(ステップS64)。このとき、CPU591は、移動先に到着していないと判別すると(ステップS64;No)、ステップS63から上記処理を繰り返す。 Thereafter, the CPU 591 of the transport machine 500 determines whether or not the user has arrived at the destination by executing the same process as in step S44 of FIG. 12 (step S64). At this time, if the CPU 591 determines that the vehicle has not arrived at the destination (step S64; No), the above processing is repeated from step S63.

これに対して、運搬機500のCPU591は、移動先に到着したと判別すると(ステップS64;Yes)、フラッシュメモリ593bに保存された積載態様情報を読み出す。その後、CPU591は、読み出された積載態様情報に基づいて、第2荷物が収納ボックス550に積載されているか否かを判別する(ステップS65)。 On the other hand, when the CPU 591 of the transport machine 500 determines that the transport machine 500 has arrived at the destination (step S64; Yes), it reads the loading mode information stored in the flash memory 593b. After that, the CPU 591 determines whether or not the second cargo is loaded in the storage box 550 based on the read loading mode information (step S65).

このとき、運搬機500のCPU591は、第2荷物が収納ボックス550に積載されていると判別すると(ステップS65;Yes)、第2荷物が積載されている収納ボックス550を解錠させるための制御信号を出力する(ステップS66)。その後、収納ボックス550が備える不図示のモータが、デッドボルト553をストライク554から抜出させることで扉551が解錠される。 At this time, when the CPU 591 of the carrier 500 determines that the second cargo is loaded in the storage box 550 (step S65; Yes), the control for unlocking the storage box 550 loaded with the second cargo is performed. A signal is output (step S66). After that, a motor (not shown) provided in the storage box 550 pulls the dead bolt 553 out of the strike 554 to unlock the door 551 .

ステップS65において、収納ボックス550ではなく、荷台560に第2荷物が積載されていると判別された場合(ステップS65;No)、又は、ステップS66が実行された後に、収納ボックス550又は荷台560の検出回路が検出信号の出力を停止すると、運搬機500のCPU591は、第2荷物が利用者によって受け取られたと判別する。 In step S65, if it is determined that the second cargo is loaded on the loading platform 560 instead of the storage box 550 (step S65; No), or after step S66 is executed, the storage box 550 or loading platform 560 is loaded. When the detection circuit stops outputting the detection signal, the CPU 591 of the transporter 500 determines that the second package has been received by the user.

その後、運搬機500のCPU591は、利用者の移動先からコンシェルジュ・デスクへまでの帰還経路を、公知の経路探索技術を用いて決定し(ステップS67)、帰還経路を順行するための制御信号を出力する(ステップS68)。 After that, the CPU 591 of the transport machine 500 determines the return route from the destination of the user to the concierge desk using a known route search technique (step S67), and sends a control signal to follow the return route forward. is output (step S68).

その後、運搬機500のCPU591は、図12のステップS44と同様の処理を実行することで、コンシェルジュ・デスクに到着したか否かを判別し(ステップS69)、到着していないと判別すると(ステップS69;No)、ステップS68から上記処理を繰り返す。これに対して、CPU591は、コンシェルジュ・デスクに到着したと判別すると(ステップS69;Yes)、代理運搬処理の実行を終了する。 After that, the CPU 591 of the transport machine 500 determines whether or not it has arrived at the concierge desk by executing the same process as in step S44 of FIG. 12 (step S69). S69; No), the above processing is repeated from step S68. On the other hand, when the CPU 591 determines that the vehicle has arrived at the concierge desk (step S69; Yes), it terminates execution of the agent transportation process.

これらの構成によれば、運搬システム1は、利用者を撮像する撮像装置900と、撮像装置900で生成された第1画像に基づいて、利用者が荷物を運んでいるか否かを判定する判定部140と、を備える。また、運搬システム1は、荷物を運んでいる利用者の移動先を特定する特定部150と、利用者が荷物を運んでいると判定され、かつ、利用者が運んでいる荷物である第2荷物が運搬機500に積載されると、特定された利用者の移動先へ、第2荷物を運搬機500に運搬させる第2運搬制御処理を行う制御部120と、を備える。このため、運搬システム1は、利用者が運んでいる第2荷物を利用者に代わって運搬機500に運搬させることができるので、利用者の身体的負担を軽減できる。 According to these configurations, the transportation system 1 includes an image capturing device 900 that captures an image of the user, and a determination that determines whether or not the user is carrying a package based on the first image generated by the image capturing device 900. a portion 140; The transportation system 1 also includes a specifying unit 150 that specifies the destination of the user who is carrying the load, and a second unit that is determined to be carrying the load by the user and is the load that the user is carrying. and a control unit 120 that performs a second transport control process for causing the transporter 500 to transport the second load to the specified destination of the user when the load is loaded on the transporter 500 . Therefore, the transport system 1 can cause the transport machine 500 to transport the second luggage being carried by the user instead of the user, thereby reducing the physical burden on the user.

また、これらの構成によれば、運搬システム1は、利用者を識別する利用者IDを取得する取得部110をさらに備える。また、運搬システム1の特定部150は、図10に示した情報記憶部190の移動先テーブルにおいて、取得された利用者の利用者IDに対応付けられた移動先IDを特定することで、利用者の移動先を特定する。これらのため、運搬システム1は、例えば、利用者の移動先がマンションの部屋であるため、利用者がマンションのエントランスへ向かって地上を歩いている場合のように、利用者の移動方向に基づいて移動先を特定できない場合であっても、利用者の移動先を特定できる。 Moreover, according to these configurations, the transportation system 1 further includes an acquisition unit 110 that acquires a user ID that identifies a user. Further, the specifying unit 150 of the transport system 1 specifies the destination ID associated with the acquired user ID of the user in the destination table of the information storage unit 190 shown in FIG. Identify where people move. For these reasons, the transportation system 1 is based on the user's movement direction, for example, when the user is walking on the ground toward the entrance of the apartment because the user's destination is an apartment room. The user's destination can be identified even when the destination cannot be identified by

さらに、これらの構成によれば、運搬システム1の特定部150は、撮像装置900で生成された画像に基づいて利用者の移動先を特定する。このため、例えば、利用者の利用者IDと、利用者の移動先を識別する移動先IDと、を予め対応付けていなくとも、運搬システム1は、利用者の移動先を特定できる。 Furthermore, according to these configurations, the identification unit 150 of the transportation system 1 identifies the destination of the user based on the image generated by the imaging device 900 . Therefore, for example, the transportation system 1 can identify the destination of the user without previously associating the user ID of the user with the destination ID that identifies the destination of the user.

また、これらの構成によれば、運搬システム1の制御部120は、荷物を運んでいると判定された利用者に、運搬機500を近づける近接制御処理を行う。このため、利用者が運搬機500を探し出して運搬機500に近づかなくとも、利用者は、運搬機500に荷物を積載させることができる。 In addition, according to these configurations, the control unit 120 of the transport system 1 performs proximity control processing to bring the transport machine 500 closer to the user determined to be carrying a load. Therefore, even if the user does not seek out the transporter 500 and approach the transporter 500 , the user can have the transporter 500 loaded with the cargo.

さらに、これらの構成によれば、運搬システム1の特定部150は、撮像装置900で生成された画像に基づいて、利用者が荷物を運んでいる位置を特定し、特定された位置から移動先までの利用者の移動経路を推定する。また、制御部120が行う近接制御処理は、推定された移動経路又は移動経路の近傍で、運搬機500が利用者と出会うようにさせる制御である。これらのため、運搬システム1は、撮像装置900によって撮像された位置を利用者が移動したとしても、利用者が推定された移動経路を移動すれば、運搬機500を利用者に出会わせることができる。 Furthermore, according to these configurations, the identifying unit 150 of the transportation system 1 identifies the position where the user is carrying the baggage based on the image generated by the imaging device 900, and determines the destination from the identified position. Estimate the travel route of the user to Also, the proximity control process performed by the control unit 120 is a control that causes the transport machine 500 to meet the user on the estimated moving route or in the vicinity of the moving route. For these reasons, even if the user moves to the position imaged by the imaging device 900, the transport system 1 can cause the transport machine 500 to meet the user if the user moves along the estimated moving route. can.

また、これらの構成によれば、運搬システム1の特定部150は、運搬機500における第2荷物の積載態様を特定する。また、制御部120が行う第2運搬制御処理は、特定された積載態様に応じた運搬速度で第2荷物を運搬機500に運搬させる制御である。さらに、第2荷物の積載態様が、盗難を防止する機能を有する収納ボックス550に積載された盗難防止態様であると、運搬システム1の制御部120は、利用者よりも先行できる運搬速度で第2荷物を運搬機500に運搬させる。このため、運搬システム1は、第2荷物の盗難を防止しながら、利用者が移動する空間を利用者と運搬機500とが同時に占有することを防止できるため、セキュリティと利用者の利便性との双方の低下を防止できる。 Further, according to these configurations, the identification unit 150 of the transportation system 1 identifies the loading mode of the second cargo on the transportation machine 500 . Further, the second transportation control process performed by the control unit 120 is control for causing the transportation machine 500 to transport the second cargo at a transportation speed corresponding to the specified loading mode. Furthermore, if the loading mode of the second cargo is the anti-theft mode in which the second cargo is loaded in the storage box 550 having the anti-theft function, the control unit 120 of the transportation system 1 controls the second cargo at a transportation speed that can lead the user. 2. The carrier 500 is caused to carry the cargo. Therefore, the transportation system 1 can prevent the space in which the user moves from being occupied by the user and the transporter 500 at the same time while preventing the second luggage from being stolen. can prevent the decrease of both.

さらに、第2荷物の積載態様が、盗難防止機能を有さない荷台560に積載された非盗難防止態様であると、運搬システム1の制御部120は、利用者に同行できる運搬速度で第2荷物を運搬機500に運搬させる。これらのため、第2荷物が盗難防止機能を有さない荷台560に積載された場合でも、利用者が第2荷物を見張ることができる。 Furthermore, if the loading mode of the second cargo is the non-theft prevention mode in which the second cargo is loaded on the loading platform 560 having no anti-theft function, the control unit 120 of the transportation system 1 causes the second cargo to be loaded at a transportation speed that allows the user to accompany the user. The luggage is transported by the carrier 500. - 特許庁For these reasons, even if the second luggage is loaded on the loading platform 560 that does not have an anti-theft function, the user can keep an eye on the second luggage.

さらに、これらの構成によれば、運搬システム1の制御部120は、第1荷物を、予め定められた場所であるコンシェルジュ・デスクから第1荷物の宛先の部屋まで運搬機500に運搬させる第1運搬制御処理を実行する。また、制御部120は、運搬機500が第1荷物を運搬していないと、第2荷物を利用者の移動先へ運搬機500に運搬させる第2運搬制御処理を実行する。このため、運搬機500が第1荷物を運搬していないために、運搬機500が有効に活用されていない場合であっても、運搬システム1は、利用者が運ぶ第2荷物を運搬機500に運搬させることで、運搬機500を有効活用できる。また、制御装置100の制御部120は、運搬機500が第1荷物を運搬していると、第2運搬制御処理の実行を抑制する。このため、運搬システム1は、運搬機500による第1荷物の運搬を阻害することを防止しながら、運搬機500を有効活用できる。 Furthermore, according to these configurations, the control unit 120 of the transport system 1 causes the transport machine 500 to transport the first package from the concierge desk, which is a predetermined location, to the destination room of the first package. Carry out transportation control processing. Further, if the transporter 500 is not transporting the first load, the control unit 120 executes a second transportation control process for causing the transporter 500 to transport the second load to the destination of the user. Therefore, even if the transporting machine 500 is not being used effectively because the transporting machine 500 is not transporting the first load, the transporting system 1 allows the transporting machine 500 to transport the second load carried by the user. , the transporter 500 can be effectively utilized. Further, the control unit 120 of the control device 100 suppresses execution of the second transport control process when the transport machine 500 is transporting the first load. Therefore, the transportation system 1 can effectively utilize the transportation machine 500 while preventing the transportation of the first load by the transportation machine 500 from being hindered.

<実施例の変形例1>
本実施例では、図7のステップS13において、利用者が荷物を運んでいるか否かを、制御装置100の判定部140が判定し、利用者が荷物を運んでいると判定されると(ステップS13;Yes)、特定部150が、荷物を運んでいる利用者の移動先を特定する(ステップS16)と説明した。また、制御部120は、利用者が荷物を運んでいると判定され(ステップS13;Yes)、かつ、荷物が運搬機500に積載されると(ステップS20)、特定された移動先へ、荷物を運搬機500に運搬させる第2運搬制御処理を行う(ステップS25)と説明した。
<Modification 1 of Embodiment>
In this embodiment, in step S13 of FIG. 7, the determination unit 140 of the control device 100 determines whether or not the user is carrying luggage, and if it is determined that the user is carrying luggage (step S13; Yes), the specifying unit 150 specifies the destination of the user carrying the package (step S16). Further, when it is determined that the user is carrying a load (step S13; Yes) and the load is loaded on the carrier 500 (step S20), the control unit 120 moves the load to the specified destination. is carried out by the transporter 500 (step S25).

しかし、これらに限定される訳では無く、制御装置100の特定部150が利用者の移動先を特定した後に、利用者が荷物を運んでいるか否かを判定部140が判定しても良い。また、制御部120は、本実施例と同様に、利用者が荷物を運んでいると判定され、かつ、荷物が運搬機500に積載されると、特定された移動先へ、荷物を運搬機500に運搬させる第2運搬制御処理を行っても良い。 However, the determination unit 140 may determine whether or not the user is carrying luggage after the identification unit 150 of the control device 100 identifies the destination of the user. Also, as in the present embodiment, when it is determined that the user is carrying a load and the load is loaded on the carrier 500, the control unit 120 directs the load to the specified destination. A second transport control process for transporting the object 500 may be performed.

また、これらに限定される訳では無く、移動先を特定するステップS16、移動先までの移動経路を推定するステップS17、及び、移動経路に含まれる地点であり、かつ、運搬機500が利用者と出会う地点である出会地点を決定するステップS18が実行された後に、利用者が荷物を運んでいるか否かを判定するステップS15が実行されても良い。 In addition, the present invention is not limited to these, and includes step S16 for specifying the destination, step S17 for estimating the route to the destination, and a point included in the route and at which the carrier 500 is the user. After the step S18 of determining the meeting point, which is the point where the user meets with the user, the step S15 of determining whether or not the user is carrying a package may be performed.

<実施例の変形例2>
本実施例では、収納ボックス550は、盗難防止機能を有するが、荷台560は、盗難防止機能を有さないと説明した。また、第2荷物の積載態様が、収納ボックス550に第2荷物が積載されている盗難防止態様であると判別すると、制御装置100の制御部120は、運搬機500による第2荷物の運搬速度を、運搬機500が利用者に先行できる先行速度に決定すると説明した。これに対して、第2荷物の積載態様が、荷台560に第2荷物が積載されている非盗難防止態様であると判別すると、運搬機500の運搬速度を、運搬機500が利用者に同行できる同行速度に決定すると説明した。
<Modification 2 of Embodiment>
In this embodiment, it was explained that the storage box 550 has an anti-theft function, but the carrier 560 does not have an anti-theft function. Further, when it is determined that the loading mode of the second cargo is the anti-theft mode in which the second cargo is loaded in the storage box 550, the control unit 120 of the control device 100 increases the transportation speed of the second cargo by the carrier 500. is determined as the leading speed at which the carrier 500 can lead the user. On the other hand, when it is determined that the loading mode of the second cargo is the non-theft prevention mode in which the second cargo is loaded on the loading platform 560, the transportation speed of the carrier 500 is changed so that the carrier 500 accompanies the user. I explained that I will decide on the speed that I can accompany.

しかし、これらに限定される訳では無く、第2荷物の積載態様は、収納ボックス550に第2荷物が積載されている高落下防止態様と、荷台560に第2荷物が積載されている低落下防止態様と、を含んでも良い。第2荷物の積載態様がこれらの態様を含むのは、扉551が閉じられた収納ボックス550は、第2荷物を収納するための閉塞された空間を形成するが、荷台560は、上方が開放された空間を形成しているため、収納ボックス550の方が荷台560よりも、荷物の落下を防止できるからである。 However, the loading mode of the second load is not limited to these. and prevention aspects. The loading mode of the second load includes these modes because the storage box 550 with the door 551 closed forms a closed space for storing the second load, but the loading platform 560 is open at the top. This is because the storage box 550 is more capable of preventing the load from falling than the loading platform 560, because the storage box 550 forms a closed space.

この場合、制御装置100の制御部120は、第2荷物の積載態様が高落下防止態様であると判別すると、運搬機500による第2荷物の運搬速度を、運搬機500に設定された標準の移動速度よりも速く、かつ、マンション及びマンションの敷地にいる人の安全を確保できる高速度に決定しても良い。また、制御部120は、第2荷物の積載態様が低落下防止態様であると判別すると、標準の移動速度よりも遅い低速度に運搬速度を決定しても良い。これらの構成によれば、運搬システム1は、第2荷物の落下を防止しながら、利用者に代わって第2荷物を運搬できる。 In this case, when the control unit 120 of the control device 100 determines that the loading mode of the second load is the high fall prevention mode, the transporting speed of the second load by the transporter 500 is set to the standard speed set in the transporter 500. A high speed that is faster than the moving speed and that can ensure the safety of people on the condominium and the site of the condominium may be determined. Further, when the control unit 120 determines that the loading mode of the second cargo is the low drop prevention mode, the control unit 120 may determine the transportation speed to be lower than the standard moving speed. According to these configurations, the transport system 1 can transport the second load on behalf of the user while preventing the second load from falling.

<実施例の変形例3>
本実施例では、制御装置100の制御部120は、第2荷物の積載態様が盗難防止態様であると判別すると、運搬機500による第2荷物の運搬速度を、運搬機500が利用者に先行できる先行速度に決定すると説明した。これに対して、制御部120は、取得された積載態様情報が盗難防止態様でないと判別すると、運搬機500の運搬速度を、運搬機500が利用者に同行できる同行速度に決定すると説明した。また、制御部120は、決定された運搬速度を表す情報を含み、当該運搬速度で第2荷物を運搬することを命じる第2運搬命令を、運搬機500を宛先として出力し、運搬機500は、第2運搬命令を受信すると、当該運搬速度で第2荷物を運搬すると説明した。
<Modification 3 of Example>
In this embodiment, when the control unit 120 of the control device 100 determines that the loading mode of the second load is the anti-theft mode, the transporting machine 500 sets the transporting speed of the second load by the transporting machine 500 ahead of the user. He explained that he would decide on the possible leading speed. On the other hand, it has been explained that, when the control unit 120 determines that the acquired loading mode information is not the anti-theft mode, the transport speed of the transport machine 500 is set to an accompaniment speed at which the transport machine 500 can accompany the user. In addition, the control unit 120 outputs a second transport command including information representing the determined transport speed and instructing transport of the second load at the transport speed with the transport machine 500 as the destination, and the transport machine 500 , the second load is transported at the transport speed when the second transport order is received.

しかし、これらに限定される訳では無く、制御装置100の制御部120は、第2荷物の積載態様が盗難防止態様であると判別すると、運搬機500の制御内容を、運搬機500を利用者に先行させる先行制御に決定しても良い。これに対して、制御部120は、取得された積載態様情報が盗難防止態様でないと判別すると、運搬機500の制御内容を、運搬機500を利用者に同行させる同行制御又は利用者を追跡させる追跡制御に決定しても良い。また、制御部120は、決定された制御内容を表す情報を含み、当該制御内容に従って第2荷物を運搬することを命じる第2運搬命令を出力しても良い。 However, the control unit 120 of the control device 100 determines that the loading mode of the second cargo is the anti-theft mode, and changes the control contents of the transport machine 500 to may be determined as a preceding control that precedes the . On the other hand, when the control unit 120 determines that the acquired loading mode information is not the anti-theft mode, the controller 120 changes the control contents of the transporter 500 to follow the user. You may decide to follow-up control. Also, the control unit 120 may output a second transport command that includes information representing the determined control content and commands that the second cargo be transported according to the control content.

図6に示した運搬機500のCPU591は、第2運搬命令に含まれる制御内容で、運搬機500の全体制御を行っても良い。この制御のために、CPU591は、制御内容が先行制御であると判別すると、運搬機500に設定された標準の移動速度で移動経路を順行するための制御信号を出力する。次に、CPU591は、運搬機500の前方が撮像範囲に含まれる撮像装置530へ撮像を命じる信号を出力し、撮像装置530から出力された信号を取得する。 The CPU 591 of the transporter 500 shown in FIG. 6 may perform overall control of the transporter 500 with the control contents included in the second transport command. For this control, when the CPU 591 determines that the content of the control is the preceding control, it outputs a control signal for advancing the movement route at the standard movement speed set for the transport machine 500 . Next, the CPU 591 outputs a signal for commanding imaging to the imaging device 530 whose imaging range includes the front of the transporter 500 and acquires the signal output from the imaging device 530 .

その後、運搬機500のCPU591は、図7のステップS12で説明した画像処理と同様の処理を実行することで、取得された信号で表される画像から利用者の頭に対応する画像領域(以下、頭領域という)を抽出する。その後、CPU591は、頭領域が抽出されなかったと判別すると、運搬機500が利用者に先行していると判別する。その後、CPU591は、移動速度を変更せずに、移動経路を順行するための制御信号を出力してから、撮像装置530へ撮像を命じる信号を出力する処理に戻り、上記処理を繰り返す。 After that, the CPU 591 of the transport machine 500 executes the same image processing as the image processing described in step S12 of FIG. , called the head region). After that, when determining that the head region has not been extracted, the CPU 591 determines that the transport machine 500 precedes the user. After that, the CPU 591 outputs a control signal for proceeding along the movement route without changing the movement speed, and then returns to the process of outputting a signal for commanding the imaging device 530 to take an image, and repeats the above process.

これに対して、運搬機500のCPU591は、頭領域が抽出されたと判別すると、運搬機500が利用者に先行していないと判別し、変更前よりも速い速度に移動速度を変更してから、変更後の移動速度で移動経路を順行するための制御信号を出力する。その後、CPU591は、撮像装置530へ撮像を命じる信号を出力する処理に戻り、上記処理を繰り返す。 On the other hand, when the CPU 591 of the transporting machine 500 determines that the head region has been extracted, it determines that the transporting machine 500 is not ahead of the user, and changes the moving speed to a speed higher than before the change. , outputs a control signal for moving forward along the moving path at the changed moving speed. After that, the CPU 591 returns to the process of outputting a signal commanding imaging to the imaging device 530, and repeats the above process.

また、運搬機500のCPU591は、制御内容が同行制御であると判別すると、標準の移動速度で移動経路を順行するための制御信号を出力した後に、撮像装置530へ撮像を命じる信号を出力し、撮像装置530から出力された信号を取得する。次に、CPU591は、取得された信号で表される画像から利用者の頭領域が抽出されなかったと判別すると、変更前よりも遅い速度に移動速度を変更し、頭領域が抽出されたと判別すると、変更前よりも速い速度に移動速度を変更する。その後、CPU591は、変更後の移動速度で移動経路を順行するための制御信号を出力してから、撮像を命じる信号を出力する処理に戻り、上記処理を繰り返す。 Further, when the CPU 591 of the transport machine 500 determines that the control content is accompanying control, after outputting a control signal for moving forward along the moving route at the standard moving speed, the CPU 591 outputs a signal for commanding the imaging device 530 to take an image. and acquires the signal output from the imaging device 530 . Next, when the CPU 591 determines that the user's head region has not been extracted from the image represented by the acquired signal, the CPU 591 changes the moving speed to a slower speed than before the change, and determines that the head region has been extracted. , change the movement speed to a speed faster than before the change. After that, the CPU 591 outputs a control signal for proceeding along the moving path at the changed moving speed, returns to the process of outputting a signal for commanding imaging, and repeats the above process.

さらに、運搬機500のCPU591は、制御内容が追跡制御であると判別すると、撮像装置530へ撮像を命じる信号を出力し、撮像装置530から出力された信号を取得し、取得された信号で表される画像から利用者の頭領域を抽出する。CPU591は、利用者の頭領域が抽出されないと判別すると、運搬機500が利用者を先行しており、追跡していないと判別して、変更前よりも遅い速度に移動速度を変更する。 Further, when the CPU 591 of the transport machine 500 determines that the control content is tracking control, it outputs a signal to the imaging device 530 to command imaging, acquires the signal output from the imaging device 530, and expresses it with the acquired signal. Extract the user's head region from the image. When the CPU 591 determines that the user's head region is not extracted, the CPU 591 determines that the transporter 500 is ahead of the user and does not track the user, and changes the moving speed to a speed slower than before the change.

これに対して、CPU591は、頭領域が抽出されたと判別すると、撮像装置530から出力された信号で表される2枚の画像の視差に基づいて、運搬機500を基準とした利用者の位置を特定する。その後、CPU591は、特定された利用者の位置に基づいて、利用者の位置が撮像装置530の撮像範囲の中央となるように、運搬機500の進行方向を変更させるための制御信号を出力する。また、CPU591は、視差に基づいて運搬機500から利用者までの距離を算出し、算出された距離が予め定められた距離よりも長いと判別すると、変更前よりも速い速度に移動速度を変更し、算出された距離が予め定められた距離以下であると判別すると、移動速度を変更せずに維持する。その後、CPU591は、変更後の移動速度又は維持された移動速度で移動するための制御信号を出力した後に、撮像を命じる信号を出力する処理に戻り、上記処理を繰り返す。追跡に用いられる予め定められた距離は、フラッシュメモリ593bによって予め記憶されており、好適な値は、当業者が実験により定めることができる。 On the other hand, when determining that the head region has been extracted, the CPU 591 determines the position of the user with respect to the transport machine 500 based on the parallax between the two images represented by the signals output from the imaging device 530 . identify. After that, the CPU 591 outputs a control signal for changing the traveling direction of the transporter 500 so that the position of the user is at the center of the imaging range of the imaging device 530 based on the identified position of the user. . Further, the CPU 591 calculates the distance from the transport machine 500 to the user based on the parallax, and if it determines that the calculated distance is longer than a predetermined distance, changes the movement speed to a speed higher than before the change. However, when it is determined that the calculated distance is equal to or less than the predetermined distance, the moving speed is maintained without being changed. After that, the CPU 591 outputs a control signal for moving at the changed moving speed or the maintained moving speed, and then returns to the process of outputting a signal commanding imaging, and repeats the above processes. The predetermined distance used for tracking is pre-stored in flash memory 593b, and suitable values can be determined by those skilled in the art through experimentation.

<実施例の変形例4>
本実施例では、制御装置100の制御部120は、第2荷物の積載態様が盗難防止態様であると判別すると、運搬機500による第2荷物の運搬速度を、運搬機500が利用者に先行できる先行速度に決定すると説明した。これに対して、制御部120は、取得された積載態様情報が盗難防止態様でないと判別すると、運搬機500の運搬速度を、運搬機500が利用者に同行できる同行速度に決定すると説明した。
<Modification 4 of Example>
In this embodiment, when the control unit 120 of the control device 100 determines that the loading mode of the second load is the anti-theft mode, the transporting machine 500 sets the transporting speed of the second load by the transporting machine 500 ahead of the user. He explained that he would decide on the possible leading speed. On the other hand, it has been explained that, when the control unit 120 determines that the acquired loading mode information is not the anti-theft mode, the transport speed of the transport machine 500 is set to an accompaniment speed at which the transport machine 500 can accompany the user.

しかし、これらに限定される訳では無く、本変形例に係る制御装置100の制御部120は、運搬機500が第2荷物を移動先まで運搬するのに要する最短の時間である最短運搬時間と、利用者が移動先まで移動するのに要する最短の時間である最短移動時間と、の相違に応じた速度に、運搬機500による第2荷物の運搬速度を決定する。 However, the control unit 120 of the control device 100 according to the present modification can control the shortest transport time, which is the shortest time required for the transport machine 500 to transport the second load to the destination. , and the shortest travel time, which is the shortest time required for the user to travel to the destination, and the transport speed of the second cargo by the transport machine 500 is determined.

このために、本変形例に係る制御装置100のCPU101は、図14に示すような運搬支援処理を実行する。図14の運搬支援処理の実行が開始されると、図7に示したステップS11からS20と同様の処理が実行される(ステップS71からS80)。これによって、運搬機500を利用者に近づかせる近接制御が実行された後に、利用者の第2荷物が運搬機500に積載されたことを知らせる積載報告が取得される。 For this reason, the CPU 101 of the control device 100 according to this modified example executes a transportation support process as shown in FIG. 14 . 14 is started, the same processes as steps S11 to S20 shown in FIG. 7 are executed (steps S71 to S80). As a result, after the proximity control is executed to bring the transporter 500 closer to the user, a loading report is obtained that informs that the second cargo of the user has been loaded onto the transporter 500 .

その後、制御装置100の制御部120は、運搬機500が出会地点から移動先まで第2荷物を運搬するのに要する最短の時間である最短運搬時間を算出する(ステップS81)。 After that, the control unit 120 of the control device 100 calculates the shortest transport time, which is the shortest time required for the transport machine 500 to transport the second load from the meeting point to the destination (step S81).

このために、制御装置100の制御部120は、マンション及びマンションの敷地にいる人の安全を確保できる速度であり、かつ、運搬機500が達成可能な最も速い移動速度(以下、最高速度という)を表す情報を、情報記憶部190から読み出す。 For this reason, the control unit 120 of the control device 100 sets a speed that can ensure the safety of the condominium and people on the site of the condominium, and is the fastest movement speed that the transport machine 500 can achieve (hereinafter referred to as the maximum speed). is read from the information storage unit 190 .

次に、制御装置100の制御部120は、マンションのエレベータを利用する経路(以下、エレベータ利用経路という)が運搬経路に含まれているか否かを判別するために、運搬経路に含まれる複数の通過地点に、座標値で表される緯度及び経度が同じで、かつ、高度が異なる複数の通過地点が含まれているか否か判別する。このとき、緯度及び経度が同じで、かつ、高度が異なる複数の通過地点が含まれていると判別すると、制御部120は、エレベータ利用経路が運搬経路に含まれていると判別する。 Next, the control unit 120 of the control device 100 determines whether or not a route using the elevator of the condominium (hereinafter referred to as an elevator use route) is included in the transportation route. It is determined whether or not a plurality of passage points having the same latitude and longitude represented by coordinate values and having different altitudes are included in the passage points. At this time, if it is determined that a plurality of passage points having the same latitude and longitude and different altitudes are included, the control unit 120 determines that the elevator utilization route is included in the transportation route.

次に、制御装置100の制御部120は、運搬機500と利用者との出会地点から、エレベータ利用経路の始点までの運搬距離を算出する。その後、制御部120は、算出された運搬距離を、読み出された情報で表される最高速度で除算することで、運搬機500が出会地点からエレベータ利用経路の始点まで第2荷物を運搬するのに要する最も短い時間である第1最短運搬時間を算出する。 Next, the control unit 120 of the control device 100 calculates the transportation distance from the meeting point of the transportation machine 500 and the user to the starting point of the elevator utilization route. After that, the control unit 120 divides the calculated transportation distance by the maximum speed represented by the read information, so that the transportation machine 500 transports the second load from the meeting point to the starting point of the elevator utilization route. A first shortest transportation time is calculated which is the shortest time required to

次に、取得部110は、例えば、OS(Operating System)からシステム日時を取得し、制御部120は、取得されたシステム日時に、算出された第1最短運搬時間を加算することで、エレベータ利用経路の始点に運搬機500が到着する到着日時を算出する。その後、制御装置100の制御部120は、算出された到着日時を表す情報と、エレベータ利用経路の始点及び終点の高度を表す情報と、を含み、到着日時より遅く、かつ、最も早い日時に始点の階に到着したエレベータの乗りかごが終点の階に到着すると予測される日時(以下、予測到着日時という)の返信を求めるリクエストを生成する。その後、制御部120は、生成されたリクエストを、エレベータの運行を制御する不図示の運行制御装置を宛先として、データ通信回路104aに出力する。 Next, the acquisition unit 110 acquires the system date and time from, for example, an OS (Operating System), and the control unit 120 adds the calculated first shortest transportation time to the acquired system date and time, thereby determining the elevator use time. The arrival date and time when the transport machine 500 arrives at the starting point of the route is calculated. After that, the control unit 120 of the control device 100 includes information representing the calculated arrival date and time and information representing the altitude of the start point and the end point of the elevator utilization route, and the start point at the earliest date and time later than the arrival date and time. A request is generated for requesting a return of the expected date and time (hereinafter referred to as expected arrival date and time) that the car of the elevator that has arrived at the first floor will arrive at the final floor. After that, the control unit 120 outputs the generated request to the data communication circuit 104a with the destination being an operation control device (not shown) that controls the operation of the elevator.

不図示の運行制御装置は、図2に示した制御装置100と同様の構成を備えている。運行制御装置は、エレベータの乗りかごが停止する階を表す情報と、当該階の高度を表す情報と、が対応付けられて予め保存されている不図示の停止階テーブルを記憶している。 An operation control device (not shown) has the same configuration as the control device 100 shown in FIG. The operation control device stores a stop floor table (not shown) in which information representing floors where elevator cars stop and information representing altitudes of the floors are stored in advance in association with each other.

運行制御装置は、制御装置100からリクエストを受信すると、リクエストに含まれるエレベータ利用経路の始点及び終点の高度を表す情報を取得する。次に、運行制御装置は、取得された情報で表される始点の高度と最も近い高度を表す情報に対応付けられた階を表す情報を、不図示の停止階テーブルから取得することで、エレベータ利用経路の始点となる階を特定する。同様に、運行制御装置は、エレベータ利用経路の終点となる階を特定する。 When the operation control device receives the request from the control device 100, the operation control device acquires information representing the altitudes of the start point and the end point of the elevator utilization route included in the request. Next, the operation control device acquires from a stop floor table (not shown) information representing the floor associated with the information representing the altitude closest to the altitude of the starting point represented by the acquired information. Identify the floor that is the starting point of the usage route. Similarly, the operation control device identifies the floor that is the end point of the elevator utilization route.

次に、運行制御装置は、リクエストに含まれる運搬機500の到着日時を表す情報を取得してから、エレベータの到着日時を予測する公知の予測処理を実行する。その後、運行制御装置は、運搬機500の到着日時よりも遅く、かつ、最も早い日時に始点の階に到着すると予測されたエレベータの乗りかごが、終点の階に到着する到着日時を予測する。その後、運行制御装置は、予測された到着日時である予測到着日時を表す情報を制御装置100へ返信する。 Next, the operation control device acquires information representing the arrival date and time of the transport machine 500 included in the request, and then executes a known prediction process for predicting the arrival date and time of the elevator. After that, the operation control device predicts the arrival date and time when the elevator car predicted to arrive at the starting floor at the earliest date and time later than the arrival date and time of the transport machine 500 arrives at the terminal floor. After that, the operation control device returns to the control device 100 information representing the predicted arrival date and time, which is the predicted arrival date and time.

制御装置100のデータ通信回路104aが、終点の予測到着日時を表す情報を受信すると、取得部110は、予測到着日時を表す情報をデータ通信回路104aから取得する。その後、制御部120は、エレベータ利用経路の終点の予測到着日時から始点の到着日時を減算することで、始点から終点まで運搬機500が第2荷物を運搬するのに要する最も短い時間である第2最短運搬時間を算出する。 When the data communication circuit 104a of the control device 100 receives the information representing the estimated arrival date and time of the end point, the acquisition unit 110 acquires the information representing the estimated arrival date and time from the data communication circuit 104a. After that, the control unit 120 subtracts the arrival date and time at the start point from the predicted arrival date and time at the end point of the elevator utilization route, thereby obtaining the shortest time required for the transport machine 500 to transport the second load from the start point to the end point. 2 Calculate the shortest transportation time.

次に、制御装置100の制御部120は、エレベータ利用経路の終点から、利用者の移動先までの運搬距離を算出し、算出された運搬距離を運搬機500の最高速度で除算する。これにより、制御部120は、エレベータ利用経路の終点からから移動先まで運搬機500が第2荷物を運搬するのに要する最も短い時間である第3最短運搬時間を算出する。 Next, the control unit 120 of the control device 100 calculates the transportation distance from the end point of the elevator utilization route to the destination of the user, and divides the calculated transportation distance by the maximum speed of the transportation machine 500 . Accordingly, the control unit 120 calculates the third shortest transport time, which is the shortest time required for the transport machine 500 to transport the second load from the end point of the elevator utilization route to the destination.

その後、制御装置100の制御部120は、出会地点からエレベータ利用経路の始点までの第1最短運搬時間と、エレベータ利用経路の始点から終点までの第2最短運搬時間と、エレベータ利用経路の終点から移動先までの第3最短運搬時間と、の総和を算出する。これによって、制御部120は、運搬機500が第2荷物を出会地点から移動先まで運搬するのに要する最短の時間である最短運搬時間を算出する。 After that, the control unit 120 of the control device 100 determines the first shortest transportation time from the meeting point to the start point of the elevator usage route, the second shortest transportation time from the start point to the end point of the elevator usage route, and the end point of the elevator usage route. to the destination, and the third shortest transportation time. Accordingly, the control unit 120 calculates the shortest transport time, which is the shortest time required for the transporter 500 to transport the second package from the meeting point to the destination.

これに対して、制御装置100の制御部120は、緯度及び経度が同じで、かつ、高度が異なる複数の通過地点が運搬経路に含まれていないと判別すると、エレベータ利用経路が運搬経路に含まれていないと判別する。その後、制御部120は、出会地点から移動先までの運搬距離を算出し、算出された運搬距離を運搬機500の最高速度で除算することで、最短運搬時間を算出する。 On the other hand, when the control unit 120 of the control device 100 determines that a plurality of passage points having the same latitude and longitude and different altitudes are not included in the transportation route, the elevator utilization route is included in the transportation route. determine that it is not After that, the control unit 120 calculates the transportation distance from the meeting point to the destination, and divides the calculated transportation distance by the maximum speed of the transportation machine 500 to calculate the shortest transportation time.

次に、制御装置100の制御部120は、図7のステップS18で算出された利用者の移動速度を、運搬機500の最短運搬時間を算出する算出方法と同様の算出方法に用いることで、利用者が出会地点から移動先まで移動するのに要する最短の時間である最短移動時間を算出する(ステップS82)。 Next, the control unit 120 of the control device 100 uses the moving speed of the user calculated in step S18 of FIG. The shortest travel time, which is the shortest time required for the user to travel from the meeting point to the destination, is calculated (step S82).

その後、制御装置100の制御部120は、運搬機500の最短運搬時間と、利用者の最短移動時間と、の相違を算出し(ステップS83)、算出された相違が予め定められた相違より大きいか否かを判別する(ステップS84)。このとき、制御部120は、算出された相違が予め定められた相違より大きいと判別すると(ステップS84;Yes)、運搬機500による第2荷物の運搬速度を、運搬機500が利用者に先行できる先行速度に決定する(ステップS85)。先行速度は、例えば、利用者の移動速度より速く、かつ、マンション及びマンションの敷地にいる人の安全を確保できる速度であれば、どのような速度であっても良く、運搬機500の最高速度であっても良いし、最高速度よりも遅い速度であっても良い。 After that, the control unit 120 of the control device 100 calculates the difference between the shortest transportation time of the transport machine 500 and the shortest travel time of the user (step S83), and the calculated difference is larger than the predetermined difference. It is determined whether or not (step S84). At this time, if the controller 120 determines that the calculated difference is greater than the predetermined difference (step S84; Yes), the transporter 500 sets the transporting speed of the second load by the transporter 500 ahead of the user. A possible preceding speed is determined (step S85). For example, the preceding speed may be any speed as long as it is faster than the moving speed of the user and can ensure the safety of the condominium and the people on the site of the condominium. or a speed lower than the maximum speed.

これに対して、制御装置100の制御部120は、算出された相違が予め定められた相違以下であると判別すると(ステップS84;No)、運搬機500の運搬速度を、運搬機500が利用者に同行できる同行速度に決定する(ステップS86)。予め定められた相違は、制御装置100の情報記憶部190によって予め記憶されており、好適な値は、当業者が実験により定めることができる。 On the other hand, when the control unit 120 of the control device 100 determines that the calculated difference is equal to or less than the predetermined difference (step S84; No), the transportation speed of the transportation machine 500 is used by the transportation machine 500. The accompanying speed is determined so as to accompany the person (step S86). The predetermined difference is stored in advance by the information storage unit 190 of the control device 100, and a suitable value can be determined by a person skilled in the art through experiments.

ステップS85又はS86が実行された後に、図7のステップS25と同様の処理が実行された後に(ステップS87)、運搬支援処理の実行が終了される。これにより、ステップS85又はS86で決定された運搬速度で第2荷物を利用者の移動先まで運搬機500に運搬させる第2運搬制御処理が実行される。 After step S85 or S86 is executed, the same process as step S25 in FIG. 7 is executed (step S87), and then the execution of the transportation support process is terminated. As a result, the second transportation control process is executed to cause the transportation machine 500 to transport the second cargo to the destination of the user at the transportation speed determined in step S85 or S86.

図6に示した運搬機500のCPU591は、図12のステップS44と同様の処理を実行することで、エレベータ利用経路の始点に到着したと判別すると、始点及び終点の高度を含み、かつ、始点及び終点にエレベータの乗りかごを停止させることを求めるリクエストを生成する。その後、CPU591は、生成されたリクエストを、エレベータの運行を制御する不図示の運行制御装置を宛先として出力する。運行制御装置は、当該リクエストを受信すると、始点及び終点の階にエレベータの乗りかごを順次停止させる制御を行う。 The CPU 591 of the transport machine 500 shown in FIG. 6 performs the same processing as in step S44 of FIG. and generate a request to stop the elevator car at the end point. After that, the CPU 591 outputs the generated request to an operation control device (not shown) that controls the operation of the elevator. Upon receiving the request, the operation control device performs control to sequentially stop the cars of the elevator at the floors of the start point and the end point.

その後、運搬機500のCPU591は、図5に示した撮像装置530に予め定められた周期で撮像を命じる信号を出力し、撮像装置530から出力された信号で表される画像に基づいて、エレベータの乗りかごが到着したか否かを判別する。CPU591は、乗りかごが到着したと判別すると、運搬機500を乗りかごに乗り込ませるための制御信号を出力した後に、運搬機500を停車させるための制御信号を出力する。その後、CPU591は、撮像装置530から出力された信号で表される画像に基づいて、乗りかごがエレベータ利用経路の終点に到着したと判別すると、運搬機500を乗りかごから降ろさせるための制御信号を出力した後に、終点から移動先まで走行させるための制御信号を出力する。 After that, the CPU 591 of the transport machine 500 outputs a signal to the imaging device 530 shown in FIG. It is determined whether or not the car has arrived. When determining that the car has arrived, the CPU 591 outputs a control signal for causing the transport machine 500 to get into the car, and then outputs a control signal for stopping the transport machine 500 . After that, when the CPU 591 determines that the car has arrived at the end point of the elevator utilization route based on the image represented by the signal output from the imaging device 530, the CPU 591 outputs a control signal for unloading the transport machine 500 from the car. is output, a control signal is output to drive the vehicle from the end point to the destination.

これらの構成によれば、運搬システム1の制御部120によって行われる第2運搬制御処理は、運搬機500が第2荷物を移動先まで運搬するのに要する最短の時間である最短運搬時間と、利用者が移動先まで移動するのに要する最短の時間である最短移動時間と、の相違に応じた運搬速度で運搬機500に第2荷物を運搬させる制御である。また、制御部120は、運搬機500の最短運搬時間と、利用者の最短移動時間と、の相違が予め定められた相違よりも大きい場合に、運搬機500の運搬速度を先行速度に決定する。このため、例えば、第2荷物の運搬経路にエレベータ利用経路が含まれているために、利用者よりも先行して走行した運搬機500が乗りかごの到着を待っている間に利用者に追いかれる可能性がある場合であっても、運搬システム1は、利用者よりも確実に早く運搬機500を移動先に到着させることができる。 According to these configurations, the second transportation control process performed by the control unit 120 of the transportation system 1 includes the shortest transportation time, which is the shortest time required for the transportation machine 500 to transport the second load to the destination, This control causes the carrier 500 to carry the second cargo at a carrying speed corresponding to the difference between the shortest travel time, which is the shortest time required for the user to travel to the destination. Further, when the difference between the shortest transport time of the transport machine 500 and the shortest travel time of the user is greater than a predetermined difference, the control unit 120 determines the transport speed of the transport machine 500 as the preceding speed. . For this reason, for example, since the transportation route of the second baggage includes the elevator utilization route, the transporting machine 500 that has traveled ahead of the user is waiting for the arrival of the car to catch up with the user. Even if there is a possibility that the transporting machine 500 will be overwhelmed, the transporting system 1 can make the transporting machine 500 reach the destination earlier than the user.

またこれらの構成によれば、運搬システム1が備える制御部120は、運搬機500の最短運搬時間と、利用者の最短移動時間と、の相違が予め定められた相違以下の場合に、運搬機500の運搬速度を同行速度に決定する。このため、移動先への運搬機500の到着日時と利用者の到着日時との相違が予め定められた相違以下となってしまうにもかかわらず、運搬機500が利用者に先行して走行することで生じる無駄なエネルギー消費の増加を抑制できる。 Further, according to these configurations, the control unit 120 included in the transportation system 1 controls the transportation machine 500 when the difference between the shortest transportation time of the transportation machine 500 and the shortest travel time of the user is equal to or less than a predetermined difference. The transport speed of 500 is determined as the accompanying speed. Therefore, even though the difference between the date and time of arrival of the transporter 500 at the destination and the date and time of arrival of the user is less than the predetermined difference, the transporter 500 runs ahead of the user. It is possible to suppress the increase in wasteful energy consumption caused by this.

<実施例の変形例5>
本実施例では、運搬システム1は、制御装置100、運搬機500、及び、撮像装置900を備え、制御装置100の判定部140は、撮像装置900で生成された画像に基づいて、利用者が荷物を運んでいるか否かを判定すると説明した。また、制御装置100の制御部120は、荷物を運んでいると判定された利用者に、運搬機500を近づける近接制御処理を行い、利用者が荷物を運んでいると判定され、かつ、利用者によって運ばれる荷物である第2荷物が運搬機500に積載されると、利用者の移動先へ荷物を運搬機500に運搬させる第2運搬制御処理を行うと説明した。
<Variation 5 of Embodiment>
In this embodiment, the transportation system 1 includes a control device 100, a transportation machine 500, and an imaging device 900. The determination unit 140 of the control device 100 determines whether the user is He explained that it would determine whether he was carrying luggage or not. In addition, the control unit 120 of the control device 100 performs a proximity control process in which the transporter 500 is brought closer to the user who is determined to be carrying a load, and when it is determined that the user is carrying a load, It has been described that when the second cargo, which is the cargo carried by the user, is loaded on the carrier 500, the second transportation control process is performed to cause the carrier 500 to carry the cargo to the destination of the user.

しかし、これに限定される訳ではなく、図6に示した運搬機500のCPU591は、予め定められた周期で、図5に示した撮像装置530から出力される信号を取得し、取得された信号で表される画像を、制御装置100を宛先としてデータ通信回路594aに出力しても良い。 However, it is not limited to this, and the CPU 591 of the transport machine 500 shown in FIG. The image represented by the signal may be output to the data communication circuit 594a with the control device 100 as the destination.

さらに、制御装置100の取得部110は、予め定められた周期でデータ通信回路594aが運搬機500から受信する画像を取得し、判定部140は、運搬機500で生成された画像に基づいて、利用者が荷物を運んでいるか否かを判定しても良い。また、制御部120は、運搬機500で生成された画像に基づいて荷物を運んでいると判定された利用者に、運搬機500を近づける近接制御処理と、当該利用者の移動先へ利用者が運んでいる荷物を運搬機500に運搬させる第2運搬制御処理と、を行っても良い。 Furthermore, the acquisition unit 110 of the control device 100 acquires an image received by the data communication circuit 594a from the transport machine 500 at a predetermined cycle, and the determination unit 140, based on the image generated by the transport machine 500, It may be determined whether or not the user is carrying luggage. In addition, the control unit 120 performs proximity control processing for bringing the transporter 500 closer to the user who is determined to be carrying a package based on the image generated by the transporter 500, and also performs proximity control processing for moving the transporter 500 closer to the user's destination. and a second transport control process for causing the transport machine 500 to transport the load being transported by the transporter 500 .

これらの構成によれば、撮像装置900の撮像範囲に利用者が入らなくとも、運搬機500が備える撮像装置530の撮像範囲に荷物を運ぶ利用者が入れば、運搬システム1は、利用者が運んでいる荷物を利用者に代わって運搬機500に運搬させることができるので、利用者の利便性を向上できる。 According to these configurations, even if the user does not enter the imaging range of the imaging device 900, if the user carrying the luggage enters the imaging range of the imaging device 530 provided in the transporter 500, the transportation system 1 can Since the luggage being carried can be carried by the carrier 500 instead of the user, convenience for the user can be improved.

また、運搬機500のCPU591は、第1荷物の運搬を終えてからコンシェルジュ・デスクに帰還するまでの間、予め定められた周期で画像を、制御装置100を宛先として出力しても良い。これらの構成によれば、第1荷物の運搬を終えてからコンシェルジュ・デスクに帰還するまでの運搬機500が有効利用されていない期間に、荷物を運ぶ利用者が運搬機500によって撮像されれば、運搬システム1は、利用者が運ぶ荷物を運搬機500に運搬させることができるので、運搬機500を有効利用できる。 Further, the CPU 591 of the transporter 500 may output images with the control device 100 as the destination at predetermined intervals from the end of transportation of the first package until the transporter returns to the concierge desk. According to these configurations, if the user carrying the package is imaged by the carrier 500 during the period in which the carrier 500 is not effectively used from the end of the transportation of the first package until the user returns to the concierge desk, , the transport system 1 can cause the transport machine 500 to transport the load carried by the user, so that the transport machine 500 can be used effectively.

さらに、運搬機500のCPU591は、第1荷物の運搬を終えてから、別の第1荷物の運搬を開始するまでの間、予め定められた経路、又は、ランダムに決定された経路を通って、マンション内及びマンションの敷地内を巡回するための制御信号を出力しても良い。また、CPU591は、撮像装置530で生成された画像を、予め定められた周期で、制御装置100を宛先として出力しても良い。また、予め定められた経路は、撮像装置900の撮像範囲に含まれないマンションの廊下及び敷地を含んでも良い。これらの構成によれば、運搬システム1は、荷物を運ぶ利用者が撮像される可能性を高くすることができるので、利用者の利便性を向上できる。 Further, the CPU 591 of the transporter 500 allows the vehicle to travel through a predetermined route or a randomly determined route from the end of transportation of the first load until the start of transportation of another first load. , a control signal for patrolling the inside of the condominium and the grounds of the condominium may be output. Further, the CPU 591 may output the image generated by the imaging device 530 with the control device 100 as the destination at a predetermined cycle. Also, the predetermined route may include corridors and grounds of the condominium that are not included in the imaging range of the imaging device 900 . According to these configurations, the transportation system 1 can increase the possibility that the image of the user carrying the package is captured, thereby improving convenience for the user.

またさらに、運搬システム1は、撮像装置900を備えず、制御装置100の判定部140は、運搬機500で生成された画像のみに基づいて、利用者が荷物を運んでいるか否かを判定しても良い。また、制御部120は、運搬機500で生成された画像に基づいて荷物を運んでいると判定された利用者のみに、運搬機500を近づける近接制御処理と第2運搬制御処理とを行っても良い。これらの構成によれば、運搬システム1が備える撮像装置の数を減らすことができるので、運搬システム1の製造コストを低減できる。 Furthermore, the transportation system 1 does not include the imaging device 900, and the determination unit 140 of the control device 100 determines whether or not the user is carrying a package based only on the image generated by the transportation machine 500. can be Further, the control unit 120 performs proximity control processing and second transport control processing for bringing the transporter 500 closer to only the user who is determined to be carrying a load based on the image generated by the transporter 500. Also good. With these configurations, the number of imaging devices included in the transport system 1 can be reduced, so the manufacturing cost of the transport system 1 can be reduced.

<実施例の変形例6>
本実施例では、撮像装置900は、マンションの外壁に設置されており、撮像装置900の光軸及び画角は、撮像範囲にマンションの敷地が含まれるように調整されていると説明した。また、制御装置100の取得部110は、撮像装置900で生成された第1画像を取得した後に第2画像を取得すると説明した。
<Modification 6 of Embodiment>
In this embodiment, it has been described that the imaging device 900 is installed on the outer wall of the condominium, and the optical axis and angle of view of the imaging device 900 are adjusted so that the imaging range includes the site of the condominium. Further, it has been described that the acquisition unit 110 of the control device 100 acquires the second image after acquiring the first image generated by the imaging device 900 .

さらに、特定部150は、第1画像に基づいて特定された利用者の第1位置から、マンションの出入り口であるエントランスまでの第1距離と、第2画像に基づいて特定された第2位置からエントランスまでの第2距離と、を算出すると説明した。また、特定部150は、第2距離が第1距離よりも短いと判別すると、マンションの敷地で利用者がエントランスに近づいたため、マンションの部屋に利用者が帰宅しようとしていることを特定すると説明した。これに対して、特定部150は、第2距離が第1距離よりも長いと判別すると、利用者がマンションの外部へ外出しようとしていることを特定すると説明した。 Further, the identifying unit 150 calculates a first distance from the first position of the user identified based on the first image to the entrance, which is the entrance of the condominium, and a second position identified based on the second image. It has been described that the second distance to the entrance is calculated. In addition, when the identification unit 150 determines that the second distance is shorter than the first distance, the identification unit 150 identifies that the user is about to return home to the condominium room because the user has approached the entrance on the site of the condominium. . On the other hand, it has been explained that the specifying unit 150 specifies that the user is about to go out of the condominium when it determines that the second distance is longer than the first distance.

しかし、これに限定される訳では無く、特定部150は、第1位置からマンションの敷地の出入り口であるゲートまでの第1距離と、第2位置からゲートまでの第2距離と、を算出しても良い。この場合、特定部150は、第2距離が第1距離よりも短いと判別すると、利用者が外出しようとしていることを特定し、第2距離が第1距離よりも長いと判別すると、利用者が帰宅しようとしていることを特定しても良い。 However, it is not limited to this, and the specifying unit 150 calculates a first distance from the first position to the gate, which is the entrance to the site of the condominium, and a second distance from the second position to the gate. can be In this case, if the identification unit 150 determines that the second distance is shorter than the first distance, it identifies that the user is going out, and if it determines that the second distance is longer than the first distance, the identification unit 150 identifies that the user is going out. may identify that is about to go home.

また、撮像装置900は、例えば、マンションの内壁に設置されており、撮像装置900の光軸及び画角は、撮像範囲にマンションの廊下が含まれるように調整されていても良い。この場合、特定部150は、第2位置からマンションの出入り口であるエントランスまでの第2距離が、第1位置からエントランスまでの第1距離よりも短いと判別すると、利用者が部屋から外出しようとしていることを特定し、利用者の移動先をエントランスと特定しても良い。これに対して、第2距離が第1距離よりも長いと判別すると、利用者が帰宅しようとしていることを特定し、利用者の移動先を利用者の部屋と特定しても良い。マンション内又はマンションの敷地内における2点間の距離は、直線距離に限定される訳では無く、移動経路に沿った移動距離であっても良い。 Also, the imaging device 900 may be installed, for example, on the inner wall of an apartment building, and the optical axis and angle of view of the imaging device 900 may be adjusted so that the imaging range includes the corridor of the apartment building. In this case, when the identification unit 150 determines that the second distance from the second position to the entrance of the condominium is shorter than the first distance from the first position to the entrance, the user is about to leave the room. It is also possible to specify that the user moves to the entrance. On the other hand, if it is determined that the second distance is longer than the first distance, it may be specified that the user is going home, and the user's moving destination may be specified as the user's room. The distance between two points in the condominium or on the premises of the condominium is not limited to a straight line distance, and may be a moving distance along a moving route.

<実施例の変形例7>
本実施例では、認証情報として用いられる生体情報は、利用者の顔の特徴を表す情報であるとして説明したが、これに限定される訳ではない。生体情報は、画像に基づいて特定される利用者の指、若しくは、手の静脈の特徴を表す情報、虹彩の特徴を表す情報、又は、目、鼻、口、耳、若しくは、皺の特徴を表す情報であっても良い。
<Modification 7 of Embodiment>
In the present embodiment, biometric information used as authentication information is described as information representing facial features of the user, but the present invention is not limited to this. The biometric information is the information representing the characteristics of the veins of the user's fingers or hands specified based on the image, the information representing the characteristics of the iris, or the characteristics of the eyes, nose, mouth, ears, or wrinkles. It may be information representing

<実施例の変形例8>
本実施例では、運搬システム1は、図1に示した制御装置100の認証部130と、マンションの敷地を撮像範囲に含む撮像装置900と、を備え、認証部130は、撮像装置900で生成された画像に基づいて利用者を認証すると説明したが、これに限定される訳では無い。
<Modification 8 of Embodiment>
In this embodiment, the transportation system 1 includes the authentication unit 130 of the control device 100 shown in FIG. Although it has been described that the user is authenticated based on the obtained image, it is not limited to this.

本変形例に係る運搬システム1の制御装置100は、認証部130を備えない。また、本変形例に係る運搬システム1は、例えば、マンションのエントランスの外側に設置されており、エントランスの扉の開閉を制御する不図示の開閉制御装置であって、利用者が携帯する携帯電話のNFC(Near Field Communication)タグから受信した認証情報に基づいて利用者を認証する不図示の認証部を備える開閉制御装置をさらに備えている。さらに、本変形例に係る撮像装置900の光軸及び画角は、開閉制御装置を操作する利用者が撮像範囲に含まれるように調整されている。 The control device 100 of the transportation system 1 according to this modified example does not include the authentication unit 130 . Further, the transportation system 1 according to the present modification is installed, for example, outside the entrance of an apartment building, and is an opening/closing control device (not shown) for controlling the opening/closing of the door of the entrance. The switching control device further includes an authentication unit (not shown) that authenticates the user based on the authentication information received from the NFC (Near Field Communication) tag. Furthermore, the optical axis and angle of view of the imaging device 900 according to this modification are adjusted so that the user who operates the opening/closing control device is included in the imaging range.

開閉制御装置は、図6に示した運搬機500のCPU591、RAM592、ROM593a、フラッシュメモリ593b、データ通信回路594a、及び、駆動回路599の構成及び機能と同様の構成及び機能を有する不図示のCPU、RAM、ROM、フラッシュメモリ、データ通信回路、及び、駆動回路と、不図示のNFCリーダと、を備えている。 The opening/closing control device is a CPU (not shown) having the same configuration and functions as those of the CPU 591, RAM 592, ROM 593a, flash memory 593b, data communication circuit 594a, and drive circuit 599 of the transport machine 500 shown in FIG. , RAM, ROM, flash memory, data communication circuit, drive circuit, and an NFC reader (not shown).

開閉制御装置のフラッシュメモリは、利用者の利用者IDと、利用者の認証情報と、が対応付けられて予め保存されている不図示の認証テーブルを記憶している。 The flash memory of the opening/closing control device stores an authentication table (not shown) in which user IDs of users and authentication information of users are associated with each other and stored in advance.

開閉制御装置のNFCリーダは、利用者の携帯電話のNFCタグと近距離無線通信を行うことで、例えば、NFCタグを識別するタグID、又は、利用者によって設定されたPIN(Personal Identification Number)若しくはパスワードを利用者の認証情報として受信する。 The NFC reader of the opening/closing control device performs short-range wireless communication with the NFC tag of the user's mobile phone to obtain, for example, a tag ID that identifies the NFC tag or a PIN (Personal Identification Number) set by the user. Alternatively, the password is received as user authentication information.

開閉制御装置の駆動回路は、エントランスの扉を開閉する不図示のモータに接続されており、開閉制御装置のCPUから出力される制御信号に従ってモータを駆動させる。 The drive circuit of the opening/closing control device is connected to a motor (not shown) that opens and closes the door of the entrance, and drives the motor according to a control signal output from the CPU of the opening/closing control device.

NFCリーダが利用者の認証情報を受信すると、不図示の認証部として機能する開閉制御装置のCPUは、受信された認証情報をNFCリーダから取得し、取得された認証情報に対応付けられた利用者IDを、不図示の認証テーブルから取得する。 When the NFC reader receives the authentication information of the user, the CPU of the opening/closing control device functioning as an authentication unit (not shown) acquires the received authentication information from the NFC reader, and uses the information associated with the acquired authentication information. A person ID is obtained from an authentication table (not shown).

このとき、利用者IDが認証テーブルから取得されると、開閉制御装置の認証部は、利用者の認証が成功したと判別する。その後、開閉制御装置の認証部は、認証が成功した利用者の利用者IDを、制御装置100を宛先として、不図示のデータ通信回路に出力する。 At this time, when the user ID is obtained from the authentication table, the authentication unit of the switching control device determines that the user has been successfully authenticated. After that, the authentication unit of the switching control device outputs the user ID of the successfully authenticated user to a data communication circuit (not shown) with the control device 100 as the destination.

本変形例に係る制御装置100のCPU101は、制御装置100のデータ通信回路104aが利用者IDを受信すると、図7に示した運搬支援処理、及び、図11の移動先特定処理を実行する。本変形例に係る運搬支援処理では、開閉制御装置が利用者の認証を既に成功させているため、図7のステップS11が実行された後、利用者の認証を行うステップS12が実行されずに、ステップS13からS25の処理が実行される点で本実施例と異なる。また、本変形例に係る移動先特定処理では、エントランスの外側に設置された開閉制御装置が利用者によって操作されたため、利用者が帰宅しようとしていると常に判別される(図11のステップS34;Yes)点で本実施例と異なる。 When the data communication circuit 104a of the control device 100 receives the user ID, the CPU 101 of the control device 100 according to this modification executes the transportation support processing shown in FIG. 7 and the destination identification processing shown in FIG. In the transportation support process according to this modification, since the opening/closing control device has already successfully authenticated the user, after step S11 in FIG. 7 is executed, step S12 for user authentication is not executed. , steps S13 to S25 are executed. In addition, in the destination specifying process according to the present modification, it is always determined that the user is going home because the opening/closing control device installed outside the entrance is operated by the user (step S34 in FIG. 11; Yes) is different from this embodiment.

また、開閉制御装置の認証部は、認証が成功したと判別すると、エントランスの扉を開放させるための制御信号を不図示の駆動回路に出力し、駆動回路は、制御信号に従って不図示のモータを駆動させることで、エントランスの扉を開放させる。開閉制御装置のCPUは、扉を開放させるための制御信号を出力してから、利用者がエントランスを通過するために要する時間として予め定められた時間が経過すると、エントランスの扉を閉鎖させるための制御信号を出力し、駆動回路は、制御信号に従ってモータを駆動させることで、扉を閉鎖させる。 Further, when the authentication unit of the opening/closing control device determines that the authentication is successful, it outputs a control signal for opening the entrance door to a drive circuit (not shown), and the drive circuit operates the motor (not shown) according to the control signal. By driving it, the door of the entrance is opened. After outputting a control signal for opening the door, the CPU of the opening/closing control device outputs a signal for closing the entrance door when a predetermined time has elapsed as the time required for the user to pass through the entrance. A control signal is output, and the drive circuit closes the door by driving the motor according to the control signal.

これに対して、開閉制御装置の認証部は、取得された認証情報が認証テーブルに保存されていないと判別すると、利用者の認証が失敗したと判別し、制御装置100への利用者IDの送信、及び、駆動回路への制御信号の出力を行わない。このため、制御装置100は、図7の運搬支援処理、及び、図11の移動先特定処理を実行せず、駆動回路は、エントランスの扉を閉鎖したまま開放しない。 On the other hand, when the authentication unit of the switching control device determines that the acquired authentication information is not stored in the authentication table, it determines that the user authentication has failed, and sends the user ID to the control device 100. It does not transmit or output a control signal to the drive circuit. Therefore, the control device 100 does not execute the transportation support process of FIG. 7 and the destination identification process of FIG. 11, and the drive circuit does not open the entrance door while it is closed.

これらの構成によれば、開閉制御装置は、利用者の携帯電話のNFCタグから受信された認証情報に基づいて利用者を認証するので、例えば、画像に基づいて利用者を認証する場合と比べて、精度良く認証できる。また、開閉制御装置で認証を成功させた利用者の利用者IDを受信する制御装置100は、受信された利用者IDで識別される利用者が帰宅しようとしていることを、例えば、画像に基づいて判別する場合と比べて、精度良く判別できる。 According to these configurations, the opening/closing control device authenticates the user based on the authentication information received from the NFC tag of the user's mobile phone. can be authenticated with high accuracy. Further, the control device 100, which receives the user ID of the user whose authentication is successful by the opening/closing control device, detects that the user identified by the received user ID is going home, for example, based on the image. It can discriminate with high accuracy as compared with the case of discriminating by

<実施例の変形例9>
本実施例の変形例8では、エントランスの扉の開閉を制御する不図示の開閉制御装置は、利用者の携帯電話のNFCタグからタグID、PIN、又は、パスワードを利用者の認証情報として受信するNFCリーダを備え、開閉制御装置の認証部として機能するCPUは、NFCリーダで受信された認証情報を用いて利用者を認証すると説明した。
<Modification 9 of Example>
In Modified Example 8 of the present embodiment, an opening/closing control device (not shown) that controls opening/closing of the entrance door receives a tag ID, PIN, or password from the NFC tag of the user's mobile phone as the user's authentication information. It has been described that the CPU, which has an NFC reader that serves as an authentication unit of the switching control device, authenticates the user using the authentication information received by the NFC reader.

しかし、これに限定される訳では無く、開閉制御装置は、不図示の非接触型のIC(Integrated Circuit)カード・リーダーを備え、ICカード・リーダーは、例えば、フェリカ(登録商標)等のNFCと異なる通信規格に従って利用者が携帯するICカードと無線通信することで、ICカードを識別するカードID、又は、PIN若しくはパスワードを利用者の認証情報として受信しても良い。また、開閉制御装置のCPUは、ICカード・リーダーで受信された認証情報を用いて利用者を認証しても良い。 However, the opening/closing control device is not limited to this. By wirelessly communicating with an IC card carried by a user according to a communication standard different from that, a card ID for identifying the IC card, or a PIN or password may be received as user authentication information. Also, the CPU of the opening/closing control device may authenticate the user using the authentication information received by the IC card reader.

また、開閉制御装置は、図6に示した運搬機500のタッチパネル595と同様の構成及び機能を有する不図示のタッチパネルを備えても良い。この場合、開閉制御装置のCPUは、利用者の操作に応じてタッチパネルから出力された信号に基づいて、利用者のPIN又はパスワードを認証情報として取得し、取得された認証情報を用いて利用者を認証しても良い。 The opening/closing control device may also include a touch panel (not shown) having the same configuration and function as the touch panel 595 of the transporter 500 shown in FIG. In this case, the CPU of the opening/closing control device acquires the user's PIN or password as authentication information based on the signal output from the touch panel according to the user's operation, and uses the acquired authentication information to may be authenticated.

また、これに限定される訳では無く、開閉制御装置は、不図示の指紋センサを備え、開閉制御装置のCPUは、指紋センサで検出された利用者の指紋の特徴を特定し、特定された特徴を表す情報を認証情報として利用者を認証しても良い。 In addition, the opening/closing control device is not limited to this, and the opening/closing control device includes a fingerprint sensor (not shown), and the CPU of the opening/closing control device identifies the characteristics of the user's fingerprint detected by the fingerprint sensor, and detects the identified fingerprint. A user may be authenticated by using information representing characteristics as authentication information.

さらに、これに限定される訳では無く、開閉制御装置は、不図示のマイクロフォンを備え、開閉制御装置のCPUは、マイクロフォンから出力された信号で表される利用者の音声の特徴を特定し、特定された特徴を表す情報を認証情報として利用者を認証しても良い。 Furthermore, without being limited to this, the opening/closing control device includes a microphone (not shown), and the CPU of the opening/closing control device identifies the characteristics of the user's voice represented by the signal output from the microphone, A user may be authenticated by using information representing the specified feature as authentication information.

また、開閉制御装置は、不図示の撮像装置を備え、開閉制御装置のCPUは、撮像装置から出力された信号で表される画像に基づいて利用者の顔の特徴、指、若しくは、手の静脈の特徴、虹彩の特徴、又は、目、鼻、口、耳、若しくは、皺の特徴を特定し、特定された特徴表す生体情報を認証情報として利用者を認証しても良い。 The opening/closing control device includes an imaging device (not shown), and the CPU of the opening/closing control device detects facial features, fingers, or hands of the user based on an image represented by a signal output from the imaging device. The characteristics of veins, the characteristics of the iris, or the characteristics of the eyes, nose, mouth, ears, or wrinkles may be specified, and the biometric information representing the specified characteristics may be used as authentication information to authenticate the user.

<実施例の変形例10>
本実施例の変形例8では、不図示の開閉制御装置は、マンションの出入り口であるエントランスの外側に設置されており、エントランスの扉の開閉を制御すると説明したが、これに限定される訳では無い。開閉制御装置は、マンションの敷地の出入り口であるゲートの外側に設置されており、ゲートの扉の開閉を制御しても良い。
<Modification 10 of Example>
In Modification 8 of the present embodiment, the opening/closing control device (not shown) is installed outside the entrance of the condominium and controls the opening/closing of the entrance door, but it is not limited to this. None. The opening/closing control device is installed outside the gate, which is the entrance/exit of the condominium site, and may control the opening/closing of the gate door.

<実施例の変形例11>
本実施例において、荷物が収納されていない運搬機500の収納ボックス550は施錠されておらず、利用者は、施錠されていない運搬機500の収納ボックス550に第2荷物を積載させると説明したが、これに限定される訳では無い。
<Modification 11 of Example>
In this embodiment, it has been explained that the storage box 550 of the transporter 500 in which no cargo is stored is not locked, and the user loads the second cargo into the storage box 550 of the unlocked transporter 500. However, it is not limited to this.

本変形例に係る収納ボックス550は、荷物が収納されていないと施錠されている。運搬機500は、利用者の携帯電話のNFCタグといったICチップから利用者の認証情報を受信する不図示のリーダを備え、運搬機500のCPU591は、リーダで受信された認証情報が、フラッシュメモリ593bに予め保存されている1又は複数の認証情報の内の1つと一致するか否かに基づいて利用者を認証する。また、CPU591は、認証が成功すると、収納ボックス550の扉551を解錠させるための制御信号を出力し、認証が失敗すると、解錠させるための制御信号を出力しない。 The storage box 550 according to this modification is locked when no baggage is stored. The transporter 500 includes a reader (not shown) that receives user authentication information from an IC chip such as an NFC tag of the user's mobile phone. The user is authenticated based on whether or not it matches one of one or more authentication information pre-stored in 593b. If the authentication succeeds, the CPU 591 outputs a control signal for unlocking the door 551 of the storage box 550, and if the authentication fails, the CPU 591 does not output a control signal for unlocking.

運搬機500のCPU591は、解錠させるための制御信号を出力した後に、扉551を解錠させた収納ボックス550の検出回路から、物体を検出したことを表す検出信号が入力されると、扉551を施錠させるための制御信号を出力する。 After outputting a control signal for unlocking, the CPU 591 of the transport machine 500 receives a detection signal indicating that an object has been detected from the detection circuit of the storage box 550 that has unlocked the door 551. When the detection signal is input, the door is unlocked. A control signal for locking the 551 is output.

その後、運搬機500のCPU591は、移動先に到着したと判別した後に、不図示のリーダが認証情報を受信すると、利用者の認証を再度行う。このとき、CPU591は、認証が成功すると、解錠させるための制御信号を出力し、認証が失敗すると、解錠させるための制御信号を出力しない。その後、解錠させた収納ボックス550の検出回路からの検出信号の入力が停止すると、利用者が荷物を受け取ったと判別して、扉551を施錠させるための制御信号を出力する。 After that, the CPU 591 of the transport machine 500 determines that the transport machine 500 has arrived at the destination, and then, when a reader (not shown) receives the authentication information, authenticates the user again. At this time, if the authentication succeeds, the CPU 591 outputs a control signal for unlocking, and if the authentication fails, it does not output a control signal for unlocking. After that, when the input of the detection signal from the detection circuit of the unlocked storage box 550 stops, it is determined that the user has received the package, and a control signal for locking the door 551 is output.

これらの構成によれば、運搬機500は、利用者の認証が成功すると収納ボックス550の扉551を解錠させるので、運搬システム1を利用する権限が無い人が運搬機500に荷物を積み込むことを防止できる。また、これらの構成によれば、運搬機500は、利用者の移動先に到着した後に、利用者の認証が成功すると、収納ボックス550の扉551を解錠させるので、収納ボックス550に積載された利用者の荷物が盗難されることを防止できる。 According to these configurations, the transporter 500 unlocks the door 551 of the storage box 550 when the user is successfully authenticated, so that a person who is not authorized to use the transport system 1 cannot load the cargo onto the transporter 500. can be prevented. Further, according to these configurations, when the transporter 500 has successfully authenticated the user after arriving at the destination of the user, the door 551 of the storage box 550 is unlocked. It is possible to prevent the user's luggage from being stolen.

<実施例の変形例12>
本実施例の変形例11では、運搬機500は、認証情報を受信するリーダを備え、運搬機500のCPU591は、リーダで受信された認証情報を用いて利用者を認証すると説明したが、これに限定される訳では無い。
<Modification 12 of Example>
In the eleventh modification of the present embodiment, the transporting machine 500 has a reader for receiving authentication information, and the CPU 591 of the transporting machine 500 authenticates the user using the authentication information received by the reader. is not limited to.

運搬機500は、認証情報を受信するリーダを備えず、運搬機500のCPU591は、利用者の操作に応じてタッチパネル595から出力された信号に基づいて、利用者のPIN又はパスワードといった認証情報を取得し、取得された認証情報を用いて利用者を認証しても良い。 The transport machine 500 does not have a reader for receiving authentication information, and the CPU 591 of the transport machine 500 receives authentication information such as the user's PIN or password based on a signal output from the touch panel 595 according to the user's operation. A user may be authenticated using the acquired authentication information.

また、運搬機500は、不図示の指紋センサ又はマイクロフォンのいずれか1つ以上を備え、運搬機500のCPU591は、利用者の指紋又は音声のいずれか1つ以上の特徴を表す生体情報を認証情報として用いて利用者を認証しても良い。利用者の生体情報は、図5に示した撮像装置530で生成された画像に基づいて特定された利用者の指、若しくは、手の静脈の特徴、虹彩の特徴、又は、目、鼻、口、耳、若しくは、皺の特徴を表す情報であっても良い。 Further, the carrier 500 is provided with one or more of a fingerprint sensor and a microphone (not shown), and the CPU 591 of the carrier 500 authenticates biometric information representing one or more features of the user's fingerprint or voice. It may be used as information to authenticate the user. The biometric information of the user is the characteristics of the veins of the user's fingers or hands, the characteristics of the iris, or the characteristics of the eyes, nose, and mouth that are specified based on the image generated by the imaging device 530 shown in FIG. , ears, or wrinkles.

<実施例の変形例13>
本実施例において、運搬システム1は、1棟のマンション及び当該マンションの敷地内に設置されており、運搬システム1の利用者は、当該1棟のマンションの居住者であると説明したが、これに限定される訳では無い。例えば、運搬システム1は、複数棟のマンション及び当該数棟のマンションが建つ敷地内に設置されており、運搬システム1の利用者は、当該複数棟のマンションのいずれかに居住する居住者であっても良い。
<Modification 13 of Example>
In the present embodiment, it has been explained that the transport system 1 is installed in one condominium and the premises of the condominium, and the users of the transport system 1 are residents of the one condominium. is not limited to. For example, the transportation system 1 is installed in a plurality of condominiums and on the site where the several condominiums are built, and the user of the transportation system 1 is a resident living in one of the plurality of condominiums. can be

また、本実施例において、運搬システム1の利用者は、運搬システム1が設置されたマンションの居住者であると説明したが、これに限定される訳では無い。運搬システム1の利用者は、マンションの居住者と同居していない居住者の家族、親族、婚族、血族、及び、友人を含んでも良い。この場合、制御装置100の特定部150は、居住者と非同居の家族等の移動先を居住者の部屋と特定し、制御部120は、非居住者の家族等が運ぶ第2荷物を居住者の部屋まで運搬機500に運搬させても良い。また、運搬システム1の利用者は、マンションを職場とする管理人を含んでも良く、特定部150は、管理人の移動先を管理人室と特定しても良い。 Also, in the present embodiment, the user of the transportation system 1 is described as being a resident of the condominium in which the transportation system 1 is installed, but it is not limited to this. Users of the transport system 1 may include family members, relatives, married relatives, blood relatives, and friends of apartment residents and non-residents. In this case, the specifying unit 150 of the control device 100 specifies that the moving destination of the family member or the like who does not live with the resident is the room of the resident, and the control unit 120 selects the second luggage carried by the family member or the like of the non-resident. The carrier 500 may be used to carry the object to the person's room. Also, the users of the transportation system 1 may include a janitor whose workplace is an apartment building, and the specifying unit 150 may specify the janitor's room as the transfer destination of the janitor.

さらに、本実施例において、運搬システム1は、宅配業者の従業員によってコンシェルジュ・デスクに運び込まれた第1荷物を、第1荷物の宛先まで運搬すると説明したが、これに限定される訳では無い。運搬システム1は、管理人室、倉庫、又は、エントランス・ロビーに運び込まれた第1荷物を、第1荷物の宛先まで運搬しても良い。 Furthermore, in the present embodiment, the transport system 1 is described as transporting the first parcel brought to the concierge desk by the employee of the home delivery company to the destination of the first parcel, but the present invention is not limited to this. . The transport system 1 may transport the first package brought into the janitor's office, warehouse, or entrance lobby to the destination of the first package.

また、本実施例において、運搬システム1は、マンション及び当該マンションの敷地内に設置されており、運搬システム1の利用者は、マンションの居住者であると説明したが、これに限定される訳では無い。例えば、運搬システム1は、ホテル及び当該ホテルの敷地内に設置されており、運搬システム1の利用者はホテルの宿泊客であり、制御装置100は、宿泊客が運ぶ第2荷物を宿泊客の部屋まで運搬機500に運搬させても良い。また、運搬システム1は、ホテルのフロント、コンシェルジュ・デスク、倉庫、エントランス・ロビー、又は、搬入口に運び込まれた第1荷物を、第1荷物の宛先まで運搬機500に運搬させても良い。また、運搬システム1は、ホテルのレストランから客室まで、料理又は飲料を第1荷物として運搬機500に運搬させても良い。 Further, in the present embodiment, the transportation system 1 is installed in the condominium and the premises of the condominium, and the users of the transportation system 1 are residents of the condominium. Not. For example, the transportation system 1 is installed in a hotel and on the premises of the hotel, the users of the transportation system 1 are guests of the hotel, and the control device 100 allows the second baggage carried by the guests to be transported by the guests. It may be transported by the transporter 500 to the room. Further, the transport system 1 may cause the transport machine 500 to transport the first package brought into the hotel front desk, concierge desk, warehouse, entrance lobby, or delivery entrance to the destination of the first package. Moreover, the transportation system 1 may cause the transportation machine 500 to transport food or beverages as the first cargo from the hotel restaurant to the guest rooms.

さらに、運搬システム1は、オフィスビル及びオフィスビルの敷地内に設置されており、運搬システム1の利用者はオフィスビルの利用者であり、利用者が利用するデスクまで利用者の第2荷物を運搬機500に運搬させても良い。また、運搬システム1は、オフィスビルの搬入口、又は、レセプション・デスクに運び込まれた第1荷物を、第1荷物の宛先まで運搬しても良い。 Furthermore, the transportation system 1 is installed in an office building and on the premises of the office building. It may be transported by the transporter 500 . Further, the transport system 1 may transport the first package brought into the entrance of the office building or the reception desk to the destination of the first package.

<実施例の変形例14>
本実施例では、制御装置100は、図10の移動先テーブルを予め記憶している情報記憶部190を備え、特定部150は、移動先テーブルにおいて、利用者IDに対応付けられた部屋番号を特定すると説明した。しかし、これに限定される訳では無く、制御装置100は、情報記憶部190を備えず、不図示のネットワーク・ストレージが予め記憶している移動先テーブルを参照し、参照された移動先テーブルにおいて、利用者IDに対応付けられた部屋番号を特定しても良い。不図示のネットワーク・ストレージは、運搬システム1を構成していても良いし、運搬システム1とは異なるシステムを構成していても良い。
<Modification 14 of Example>
In this embodiment, the control device 100 includes an information storage unit 190 that stores in advance the destination table of FIG. explained to identify. However, the control device 100 does not have the information storage unit 190 and refers to a destination table stored in advance in a network storage (not shown). , the room number associated with the user ID may be specified. A network storage (not shown) may constitute the transportation system 1 or may constitute a system different from the transportation system 1 .

<実施例の変形例15>
本実施例では、収納ボックス550の右側の側板に発光部と発光回路とが設置されており、左側の側板に受光部と検出回路とが設置されていると説明したが、これに限定される訳では無い。収納ボックス550の左側の側板に発光部と発光回路とが設置されており、右側の側板に受光部と検出回路とが設置されていても良い。また、収納ボックス550の天板に発光部と発光回路とが設置されており、底板に受光部と検出回路とが設置されていても良い。さらに、収納ボックス550の底板に発光部と発光回路とが設置されており、天板に受光部と検出回路とが設置されていても良い。
<Modification 15 of Example>
In this embodiment, the light emitting section and the light emitting circuit are installed on the right side plate of the storage box 550, and the light receiving section and the detection circuit are installed on the left side plate. Not a translation. The light emitting unit and the light emitting circuit may be installed on the left side plate of the storage box 550, and the light receiving unit and the detection circuit may be installed on the right side plate. Alternatively, the light-emitting portion and the light-emitting circuit may be installed on the top plate of the storage box 550, and the light-receiving portion and the detection circuit may be installed on the bottom plate. Furthermore, the light-emitting portion and the light-emitting circuit may be installed on the bottom plate of the storage box 550, and the light-receiving portion and the detection circuit may be installed on the top plate.

また、本実施例では、荷台560の右側の側板に発光部と発光回路とが設置されており、左側の側板に受光部と検出回路とが設置されていると説明したが、これに限定される訳では無い。荷台560の左側の側板に発光部と発光回路とが設置されており、右側の側板に受光部と検出回路とが設置されていても良い。また、荷台560の前側の側板に発光部と発光回路とが設置されており、後側の側板に受光部と検出回路とが設置されていても良い。さらに、荷台560の後側の側板に発光部と発光回路とが設置されており、前側の側板に受光部と検出回路とが設置されていても良い。 Further, in this embodiment, the light emitting section and the light emitting circuit are installed on the right side plate of the loading platform 560, and the light receiving section and the detection circuit are installed on the left side plate. There is no translation. The light-emitting portion and the light-emitting circuit may be installed on the left side plate of the loading platform 560, and the light-receiving portion and the detection circuit may be installed on the right side plate. Alternatively, the light-emitting portion and the light-emitting circuit may be installed on the front side plate of the loading platform 560, and the light-receiving portion and the detection circuit may be installed on the rear side plate. Further, the light-emitting portion and the light-emitting circuit may be installed on the rear side plate of the loading platform 560, and the light receiving portion and the detection circuit may be installed on the front side plate.

<実施例の変形例16>
本実施例では、運搬機500は、図5に示すような車輪511及び512を含む複数の車輪を備えると説明したが、これに限定される訳では無く、運搬機500は、複数の関節を有する二本の脚を備え、二足歩行しても良い。また、運搬機500は、例えば、当該複数の車輪を囲むキャタピラー(登録商標)等の無限軌道をさらに備えても良い。これらの構成によれば、運搬機500は、マンションの床にある段差及び階段を登ったり降りたりできる。
<Modification 16 of Example>
In this embodiment, the transporter 500 is described as having a plurality of wheels including wheels 511 and 512 as shown in FIG. It has two legs and can walk on two legs. In addition, the transporter 500 may further include, for example, an endless track such as a caterpillar (registered trademark) that surrounds the plurality of wheels. According to these configurations, the transporter 500 can climb and descend steps and stairs on the floor of the condominium.

<実施例の変形例17>
本実施例では、運搬機500は、無人走行車両であると説明したが、これに限定される訳では無く、無人航空機、無人飛翔体、無人船、及び、無人潜水艦であっても良い。
<Modification 17 of Example>
Although the carrier 500 is described as an unmanned vehicle in this embodiment, it is not limited to this, and may be an unmanned aircraft, an unmanned flying object, an unmanned ship, or an unmanned submarine.

また、運搬機500は、必ずしも無人である必要はなく、制御装置100による制御を除き、自律して走行する物体であれば、人が乗っていても良い。 Moreover, the transporter 500 does not necessarily have to be unmanned, and may be ridden by a person as long as it is an object that travels autonomously except for control by the control device 100 .

<実施例の変形例18>
本実施例では、制御装置100のCPU101は、第1荷物を宛先まで運搬機500に配達させる、図3の配達制御処理と、利用者が運んでいる第2荷物を利用者の移動先まで運搬機500に運搬させる、図7の運搬支援制御処理と、を実行すると説明した。しかし、これに限定される訳では無く、制御装置100のCPU101は、図3の配達制御処理を実行せずに、図7の運搬支援制御処理を実行しても良い。
<Modification 18 of Example>
In this embodiment, the CPU 101 of the control device 100 controls the delivery control process of FIG. It has been explained that the transport support control process in FIG. However, the present invention is not limited to this, and the CPU 101 of the control device 100 may execute the transportation assistance control process shown in FIG. 7 without executing the delivery control process shown in FIG.

<実施例の変形例19>
本実施例に係る運搬システム1は、図1に示すような制御装置100と運搬機500とを備えると説明したが、これに限定される訳では無い。運搬システム1は、制御装置100を備えず、図6に示した運搬機500が備える制御装置590が、本実施例に係る制御装置100の機能を発揮しても良い。
<Modification 19 of Example>
Although the transportation system 1 according to the present embodiment has been described as including the control device 100 and the transportation machine 500 as shown in FIG. 1, it is not limited to this. The transportation system 1 may not include the controller 100, and the controller 590 included in the transporter 500 shown in FIG. 6 may function as the controller 100 according to the present embodiment.

つまり、運搬機500の制御装置590が備えるCPU591が、図3に示した配達制御処理、図7に示した運搬支援処理、及び、図11に示した移動先特定処理を実行しても良い。これにより、運搬機500のCPU591が、図1に示した制御装置100の取得部110、制御部120、認証部130、判定部140、及び、特定部150とそれぞれ同様の機能を有する不図示の取得部、制御部、認証部、判定部、及び、特定部として機能しても良い。また、運搬機500の制御装置590が備えるフラッシュメモリ593bが、図1に示した制御装置100の情報記憶部190と同様の機能を有する不図示の情報記憶部として機能しても良い。 That is, the CPU 591 included in the control device 590 of the transporter 500 may execute the delivery control process shown in FIG. 3, the transport support process shown in FIG. 7, and the destination identification process shown in FIG. As a result, the CPU 591 of the transport machine 500 has the same functions as the acquisition unit 110, the control unit 120, the authentication unit 130, the determination unit 140, and the identification unit 150 of the control device 100 shown in FIG. It may function as an acquisition unit, a control unit, an authentication unit, a determination unit, and an identification unit. Also, the flash memory 593b included in the control device 590 of the transporter 500 may function as an information storage section (not shown) having the same function as the information storage section 190 of the control device 100 shown in FIG.

本実施例及び本実施例の変形例1から19は、互いにそれぞれ組み合わせることができる。本実施例及び本実施例の変形例1から18のいずれかに係る機能を実現するための構成を備えた制御装置100、及び、本実施例の変形例19に係る機能を実現するための構成を備えた運搬機500の制御装置590として提供できることはもとより、複数の装置で構成されるシステムであって、本実施例及び本実施例の変形例1から19のいずれかに係る機能を実現するための構成をシステム全体として備えたシステムとして提供することもできる。 This embodiment and modifications 1 to 19 of this embodiment can be combined with each other. Control device 100 having a configuration for realizing the function according to the present embodiment and any one of Modifications 1 to 18 of the present embodiment, and a configuration for realizing the function according to Modification 19 of the present embodiment In addition to being provided as the control device 590 of the transport machine 500 equipped with It is also possible to provide a system having a configuration for the entire system.

また、プログラムの適用により、既存の制御装置を本実施例及び本実施例の変形例1から18のいずれかに係る制御装置100としてそれぞれ機能させることもできる。すなわち、本実施例及び本実施例の変形例1から18のいずれかで例示した制御装置100による各機能構成を実現させるためのプログラムを、既存の制御装置を制御するコンピュータ(CPUなど)が実行できるように適用することで、本実施例及び本実施例の変形例1から18のいずれかに係る制御装置100としてそれぞれ機能させることができる。 Further, by applying a program, an existing control device can be made to function as the control device 100 according to the present embodiment and any of Modifications 1 to 18 of the present embodiment. That is, a computer (such as a CPU) that controls the existing control device executes a program for realizing each functional configuration of the control device 100 exemplified in the present embodiment and any of Modifications 1 to 18 of the present embodiment. By applying the control device 100 in such a manner that it can be applied, it is possible to function as the control device 100 according to the present embodiment and any one of Modifications 1 to 18 of the present embodiment.

また、プログラムの適用により、既存の制御装置を本実施例の変形例19に係る制御装置590として機能させることもできる。すなわち、本実施例の変形例19で例示した制御装置590による各機能構成を実現させるためのプログラムを、既存の制御装置を制御するコンピュータ(CPUなど)が実行できるように適用することで、本実施例の変形例19に係る制御装置590として機能させることができる。 Also, by applying a program, an existing control device can be made to function as the control device 590 according to the nineteenth modification of the present embodiment. That is, by applying a program for realizing each functional configuration by the control device 590 exemplified in the modification 19 of the present embodiment so that a computer (such as a CPU) that controls the existing control device can be executed, this It can function as a control device 590 according to Modification 19 of the embodiment.

このようなプログラムの配布方法は任意であり、例えば、メモリカード、CD-ROM(Compact Disc Read Only Memory)、又はDVD-ROM(Digital Versatile Disk Read Only Memory)などの記録媒体に搭載して配布できる他、インターネットなどの通信媒体を介して配布することもできる。また、本発明に係る方法は、本実施例及び本実施例の変形例1から19のいずれかに係る運搬システム1、本実施例及び本実施例の変形例1から18のいずれかに係る制御装置100、及び、本実施例の変形例19に係る制御装置590を用いて実施できる。 The distribution method of such a program is arbitrary, and for example, it can be distributed by mounting it on a recording medium such as a memory card, CD-ROM (Compact Disc Read Only Memory), or DVD-ROM (Digital Versatile Disk Read Only Memory). Alternatively, it can be distributed via a communication medium such as the Internet. Further, the method according to the present invention includes the transportation system 1 according to the present embodiment and any of Modifications 1 to 19 of the present embodiment, and the control system according to the present embodiment and any of Modifications 1 to 18 of the present embodiment. It can be implemented using the device 100 and the control device 590 according to the modification 19 of the present embodiment.

以上本発明の好ましい実施例について詳述したが、本発明は係る特定の実施例に限定されるものではなく、特許請求の範囲に記載された本発明の要旨の範囲内において、種々の変形、変更が可能である。 Although the preferred embodiments of the present invention have been described in detail above, the present invention is not limited to such specific embodiments, and various modifications, Change is possible.

(付記)
(付記1)
利用者を撮像する撮像装置と、
前記撮像装置で生成された画像に基づいて、前記利用者が荷物を運んでいるか否かを判定する判定手段と、
前記荷物を運んでいる前記利用者の移動先を特定する特定手段と、
前記利用者が前記荷物を運んでいると判定され、かつ、前記荷物が運搬機に積載されると、特定された前記移動先へ、前記荷物を前記運搬機に運搬させる運搬制御を行う制御手段と、を備える、
ことを特徴とする運搬システム。
(Appendix)
(Appendix 1)
an imaging device that images a user;
determination means for determining whether or not the user is carrying luggage based on the image generated by the imaging device;
identifying means for identifying a destination of the user carrying the baggage;
When it is determined that the user is carrying the load and the load is loaded on the transporter, a control means for carrying out transport control to transport the load to the specified destination by the transporter. and
A transport system characterized by:

(付記2)
前記運搬システムは、前記利用者を識別する識別情報を取得する取得手段をさらに備え、
前記特定手段は、記憶部において、取得された前記利用者の前記識別情報に対応付けられた前記移動先を識別する識別情報を特定することで、前記利用者の前記移動先を特定する、
ことを特徴とする付記1に記載の運搬システム。
(Appendix 2)
The transportation system further comprises acquisition means for acquiring identification information that identifies the user,
The identification means identifies the destination of the user by identifying identification information for identifying the destination associated with the identification information of the user acquired in a storage unit.
1. The transport system according to claim 1, characterized in that:

(付記3)
前記特定手段は、生成された前記画像に基づいて、前記利用者の前記移動先を特定する、
ことを特徴とする付記1に記載の運搬システム。
(Appendix 3)
wherein the identifying means identifies the destination of the user based on the generated image;
1. The transport system according to claim 1, characterized in that:

(付記4)
前記制御手段は、前記荷物を運んでいると判定された前記利用者に、前記運搬機を近づける近接制御を行う、
ことを特徴とする付記1から3のいずれか一つに記載の運搬システム。
(Appendix 4)
The control means performs proximity control to bring the carrier closer to the user determined to be carrying the load.
4. A transport system according to any one of appendices 1 to 3, characterized in that:

(付記5)
前記特定手段は、
生成された前記画像に基づいて、前記利用者が前記荷物を運んでいる位置を特定し、かつ、
特定された前記位置から前記移動先までの前記利用者の移動経路を推定し、
前記制御手段が行う前記近接制御は、推定された前記移動経路又は前記移動経路の近傍で、前記運搬機が前記利用者と出会うようにさせる制御である、
ことを特徴とする付記4に記載の運搬システム。
(Appendix 5)
The specifying means is
Identifying a position where the user is carrying the package based on the generated image, and
estimating a movement route of the user from the specified position to the destination;
The proximity control performed by the control means is control for causing the transporter to meet the user on the estimated movement route or in the vicinity of the movement route.
The transport system according to appendix 4, characterized in that:

(付記6)
前記特定手段は、前記運搬機における前記荷物の積載態様を特定し、
前記制御手段が行う前記運搬制御は、特定された前記積載態様に応じた速度で前記運搬機に前記荷物を運搬させる制御である、
ことを特徴とする付記1から5のいずれか一つに記載の運搬システム。
(Appendix 6)
The identifying means identifies a loading mode of the cargo on the transporter,
The transportation control performed by the control means is control for causing the transportation machine to transport the load at a speed corresponding to the specified loading mode.
6. A transport system according to any one of appendices 1 to 5, characterized in that:

(付記7)
前記制御手段が行う前記運搬制御は、前記運搬機が前記荷物を前記移動先まで運搬するのに要する最短の時間である最短運搬時間と、前記利用者が前記移動先まで移動するのに要する最短の時間である最短移動時間と、の相違に応じた速度で前記運搬機に前記荷物を運搬させる制御である、
ことを特徴とする付記1から5のいずれか一つに記載の運搬システム。
(Appendix 7)
The transport control performed by the control means includes a shortest transport time, which is the shortest time required for the transporter to transport the load to the destination, and a shortest transport time required for the user to move to the destination. A control that causes the transporter to transport the load at a speed corresponding to the difference between the shortest travel time, which is the time of
6. A transport system according to any one of appendices 1 to 5, characterized in that:

(付記8)
前記制御手段は、
前記荷物と異なる第1荷物を、予め定められた場所から前記第1荷物の宛先まで、前記運搬機に運搬させる第1運搬制御を実行し、
前記運搬機が前記第1荷物を運搬していると、前記荷物である第2荷物を、前記利用者の前記移動先へ、前記運搬機に運搬させる前記運搬制御である第2運搬制御の実行を抑制し、
前記運搬機が前記第1荷物を運搬していないと、前記第2運搬制御を実行する、
ことを特徴とする付記1から7のいずれか一つに記載の運搬システム。
(Appendix 8)
The control means is
executing a first transport control for causing the transporter to transport a first load different from the load from a predetermined location to a destination of the first load;
When the transporter is transporting the first load, execution of the second transport control, which is the transport control for causing the transporter to transport the second load, which is the load, to the destination of the user. suppress the
executing the second transport control when the transport machine is not transporting the first load;
8. A transport system according to any one of appendices 1 to 7, characterized in that:

(付記9)
利用者を撮像する撮像装置で生成された画像を取得する取得手段と、
取得された前記画像に基づいて、前記利用者が荷物を運んでいるか否かを判定する判定手段と、
前記荷物を運んでいる前記利用者の移動先を特定する特定手段と、
前記利用者が前記荷物を運んでいると判定され、かつ、前記荷物が運搬機に積載されると、特定された前記移動先へ、前記荷物を前記運搬機に運搬させる運搬制御を行う制御手段と、を備える、
ことを特徴とする制御装置。
(Appendix 9)
Acquisition means for acquiring an image generated by an imaging device that captures an image of a user;
determination means for determining whether or not the user is carrying a package based on the acquired image;
identifying means for identifying a destination of the user carrying the baggage;
When it is determined that the user is carrying the load and the load is loaded on the transporter, a control means for carrying out transport control to transport the load to the specified destination by the transporter. and
A control device characterized by:

(付記10)
運搬システムが、利用者の撮像を行う撮像ステップと、
前記運搬システムが、前記撮像により生成された画像に基づいて、前記利用者が荷物を運んでいるか否かを判定する判定ステップと、
前記運搬システムが、前記荷物を運んでいる前記利用者の移動先を特定する特定ステップと、
前記利用者が前記荷物を運んでいると判定され、かつ、前記荷物が運搬機に積載されると、前記運搬システムが、特定された前記移動先へ、前記荷物を前記運搬機に運搬させる運搬制御を行う制御ステップと、を有する、
ことを特徴とする方法。
(Appendix 10)
an image capturing step in which the transportation system captures an image of the user;
a determination step in which the transportation system determines whether or not the user is carrying a package based on the image generated by the imaging;
an identification step in which the transport system identifies a destination of the user carrying the package;
When it is determined that the user is carrying the load and the load is loaded on the transporter, the transport system causes the transporter to transport the load to the specified destination. a control step for controlling,
A method characterized by:

(付記11)
制御装置が、利用者を撮像する撮像装置で生成された画像を取得する取得ステップと、
前記制御装置が、取得された前記画像に基づいて、前記利用者が荷物を運んでいるか否かを判定する判定ステップと、
前記制御装置が、前記荷物を運んでいる前記利用者の移動先を特定する特定ステップと、
前記利用者が前記荷物を運んでいると判定され、かつ、前記荷物が運搬機に積載されると、前記制御装置が、特定された前記移動先へ、前記荷物を前記運搬機に運搬させる運搬制御を行う制御ステップと、を有する、
ことを特徴とする方法。
(Appendix 11)
an acquisition step in which the control device acquires an image generated by an imaging device that captures an image of the user;
a determination step in which the control device determines whether or not the user is carrying luggage based on the acquired image;
an identifying step in which the control device identifies a destination of the user carrying the luggage;
When it is determined that the user is carrying the load and the load is loaded on the transporter, the control device causes the transporter to transport the load to the specified destination. a control step for controlling,
A method characterized by:

1:運搬システム
100、590:制御装置
101、591:CPU
102、592:RAM
103a、593a:ROM
103b:ハードディスク
104a、594a:データ通信回路
105a、595a:ビデオカード
105b、595b:表示装置
105c、595c:入力装置
110:取得部
120:制御部
130:認証部
140:判定部
150:特定部
190:情報記憶部
500:運搬機
511、512:車輪
520:車台
530、900:撮像装置
540:収納装置
551:扉
552:扉枠
553:デッドボルト
554:ストライク
560:荷台
593b:フラッシュメモリ
595:タッチパネル
596:GPS回路
598:入出力ポート
599:駆動回路
IN:インターネット
1: transportation system 100, 590: control device 101, 591: CPU
102, 592: RAM
103a, 593a: ROM
103b: hard disks 104a, 594a: data communication circuits 105a, 595a: video cards 105b, 595b: display devices 105c, 595c: input device 110: acquisition unit 120: control unit 130: authentication unit 140: determination unit 150: identification unit 190: Information storage unit 500: transporters 511, 512: wheels 520: chassis 530, 900: imaging device 540: storage device 551: door 552: door frame 553: deadbolt 554: strike 560: carrier 593b: flash memory 595: touch panel 596 : GPS circuit 598: Input/output port 599: Drive circuit IN: Internet

Claims (15)

用者荷物が運搬機に積載されると、前記利用者の移動先へ、前記荷物を前記運搬機に運搬させる運搬制御を行う制御手段、を備え、
前記制御手段が行う前記運搬制御は、前記運搬機が前記荷物を前記移動先まで運搬するのに要する最短の時間である最短運搬時間と、前記利用者が前記移動先まで移動するのに要する最短の時間である最短移動時間と、の相違に応じた速度で前記運搬機に前記荷物を運搬させる制御である、
ことを特徴とする運搬システム。
a control means for carrying out transportation control to cause the carrier to transport the user 's luggage to the destination of the user when the user 's luggage is loaded on the carrier;
The transport control performed by the control means includes a shortest transport time, which is the shortest time required for the transporter to transport the load to the destination, and a shortest transport time required for the user to move to the destination. A control that causes the transporter to transport the load at a speed corresponding to the difference between the shortest travel time, which is the time of
A transport system characterized by:
前記制御手段は、前記利用者の前記移動先へ、前記利用者に先行若しくは同行させて、又は、前記利用者を追跡させて、前記荷物を前記運搬機に運搬させる前記運搬制御を行う、
ことを特徴とする請求項1に記載の運搬システム。
The control means causes the user to precede or accompany the user to the destination of the user, or tracks the user, and performs the transportation control to transport the luggage to the transporter.
2. The transport system according to claim 1 , characterized in that:
前記制御手段は、
前記運搬機における前記荷物の積載態様が、盗難を防止できる盗難防止態様であるか否かを判別し、
前記荷物の前記積載態様が前記盗難防止態様であると判別すると、前記利用者に先行させて前記運搬機に前記荷物を運搬させる前記運搬制御を行い、
前記荷物の前記積載態様が前記盗難防止態様でないと判別すると、前記利用者に同行させて、又は、前記利用者を追跡させて、前記運搬機に前記荷物を運搬させる前記運搬制御を行う、
ことを特徴とする請求項1又は2に記載の運搬システム。
The control means is
Determining whether the loading mode of the cargo on the transporter is an anti-theft mode that can prevent theft,
when it is determined that the loading mode of the cargo is the anti-theft mode, performing the transportation control to cause the transporter to transport the cargo in advance of the user;
When it is determined that the loading mode of the load is not the anti-theft mode, the user is accompanied by the user or the user is tracked, and the transportation control is performed to transport the load on the transporter.
3. A transport system according to claim 1 or 2 , characterized in that:
前記制御手段は、
前記運搬機における前記荷物の積載態様が、前記荷物の落下を防止できる第1落下防止態様であるか、前記第1落下防止態様よりも前記荷物の落下を防止できる第2落下防止態様であるか、を判別し、
前記積載態様が前記第1落下防止態様であると判別すると、第1速度で前記運搬機に前記荷物を運搬させる前記運搬制御を行い、
前記積載態様が前記第1落下防止態様よりも前記荷物の落下を防止できる前記第2落下防止態様であると判別すると、前記第1速度よりも速い第2速度で前記運搬機に前記荷物を運搬させる前記運搬制御を行う、
ことを特徴とする請求項1又は2に記載の運搬システム。
The control means is
Whether the loading mode of the load on the transporter is a first drop prevention mode capable of preventing the load from falling, or a second drop prevention mode capable of preventing the load from falling more than the first drop prevention mode. , to determine
when determining that the loading mode is the first fall prevention mode, performing the transportation control for causing the transporter to transport the load at a first speed;
When it is determined that the loading mode is the second fall prevention mode that can prevent the load from falling more than the first fall prevention mode, the load is conveyed to the transporter at a second speed that is faster than the first speed. performing said transport control to cause
3. A transport system according to claim 1 or 2 , characterized in that:
用者荷物が運搬機に積載されると、前記利用者の移動先へ、前記利用者に先行若しくは同行させて、又は、前記利用者を追跡させて、前記荷物を前記運搬機に運搬させる運搬制御を行う制御手段、を備え、
前記制御手段は、
前記運搬機における前記荷物の積載態様が、盗難を防止できる盗難防止態様であるか否かを判別し、
前記荷物の前記積載態様が前記盗難防止態様であると判別すると、前記利用者に先行させて前記運搬機に前記荷物を運搬させる前記運搬制御を行い、かつ、
前記荷物の前記積載態様が前記盗難防止態様でないと判別すると、前記利用者に同行させて、又は、前記利用者を追跡させて、前記運搬機に前記荷物を運搬させる前記運搬制御を行う、
ことを特徴とする運搬システム。
When the luggage of the user is loaded on the transporter, the luggage is transported to the destination of the user by leading or accompanying the user, or by tracking the user. a control means for carrying out transportation control ,
The control means is
Determining whether the loading mode of the cargo on the transporter is an anti-theft mode that can prevent theft,
When it is determined that the loading mode of the cargo is the anti-theft mode, performing the transportation control to cause the transporter to transport the cargo in advance of the user, and
When it is determined that the loading mode of the load is not the anti-theft mode, the user is accompanied by the user or the user is tracked, and the transportation control is performed to transport the load on the transporter.
A transport system characterized by:
前記利用者を撮像する撮像装置と、
前記撮像装置で生成された画像に基づいて、前記利用者が前記荷物を運んでいるか否かを判定する判定手段と、
前記荷物を運んでいる前記利用者の前記移動先を特定する特定手段と、をさらに備え、
前記制御手段は、前記利用者が前記荷物を運んでいると判定され、かつ、前記荷物が前記運搬機に積載されると、特定された前記移動先へ、前記荷物を前記運搬機に運搬させる前記運搬制御を行う、
ことを特徴とする請求項1から5のいずれか一項に記載の運搬システム。
an imaging device that images the user;
determination means for determining whether or not the user is carrying the package based on the image generated by the imaging device;
further comprising identifying means for identifying the destination of the user carrying the luggage ;
When it is determined that the user is carrying the load and the load is loaded on the transporter, the control means causes the transporter to transport the load to the specified destination. performing the transportation control;
A conveying system according to any one of claims 1 to 5, characterized in that:
前記運搬システムは、前記利用者を識別する識別情報を取得する取得手段をさらに備え、
前記特定手段は、記憶部において、取得された前記利用者の前記識別情報に対応付けられた前記移動先を識別する識別情報を特定することで、前記利用者の前記移動先を特定する、
ことを特徴とする請求項に記載の運搬システム。
The transportation system further comprises acquisition means for acquiring identification information that identifies the user,
The identification means identifies the destination of the user by identifying identification information for identifying the destination associated with the identification information of the user acquired in a storage unit.
7. A transport system according to claim 6 , characterized in that:
前記特定手段は、生成された前記画像に基づいて、前記利用者の前記移動先を特定する、
ことを特徴とする請求項に記載の運搬システム。
wherein the identifying means identifies the destination of the user based on the generated image;
7. A transport system according to claim 6 , characterized in that:
前記制御手段は、
前記利用者が荷物を運んでいると判定されると、前記荷物を運んでいると判定された前記利用者に、前記運搬機を近づける近接制御を行い、
前記利用者が荷物を運んでいないと判定されると、前記近接制御を行わない、
ことを特徴とする請求項からのいずれか一項に記載の運搬システム。
The control means is
when it is determined that the user is carrying a load, performing proximity control to move the carrier closer to the user determined to be carrying the load;
When it is determined that the user is not carrying luggage, the proximity control is not performed;
9. A transport system according to any one of claims 6 to 8 , characterized in that:
前記特定手段は、
生成された前記画像に基づいて、前記利用者が前記荷物を運んでいる位置を特定し、かつ、
特定された前記位置から前記移動先までの前記利用者の移動経路を推定し、
前記制御手段が行う前記近接制御は、推定された前記移動経路又は前記移動経路の近傍で、前記運搬機が前記利用者と出会うようにさせる制御である、
ことを特徴とする請求項に記載の運搬システム。
The specifying means is
Identifying a position where the user is carrying the package based on the generated image, and
estimating a movement route of the user from the specified position to the destination;
The proximity control performed by the control means is control for causing the transporter to meet the user on the estimated movement route or in the vicinity of the movement route.
10. A transport system according to claim 9 , characterized in that:
前記制御手段は、
前記荷物と異なる第1荷物を、予め定められた場所から前記第1荷物の宛先まで、前記運搬機に運搬させる第1運搬制御を実行し、
前記運搬機が前記第1荷物を運搬していると、前記荷物である第2荷物を、前記利用者の前記移動先へ、前記運搬機に運搬させる前記運搬制御である第2運搬制御の実行を抑制し、
前記運搬機が前記第1荷物を運搬していないと、前記第2運搬制御を実行する、
ことを特徴とする請求項1から10のいずれか一項に記載の運搬システム。
The control means is
executing a first transport control for causing the transporter to transport a first load different from the load from a predetermined location to a destination of the first load;
When the transporter is transporting the first load, execution of the second transport control, which is the transport control for causing the transporter to transport the second load, which is the load, to the destination of the user. suppress the
executing the second transport control when the transport machine is not transporting the first load;
11. A transport system according to any one of claims 1 to 10 , characterized in that:
用者荷物が運搬機に積載されると、前記利用者の移動先へ、前記荷物を前記運搬機に運搬させる運搬制御を行う制御手段、を備え、
前記制御手段が行う前記運搬制御は、前記運搬機が前記荷物を前記移動先まで運搬するのに要する最短の時間である最短運搬時間と、前記利用者が前記移動先まで移動するのに要する最短の時間である最短移動時間と、の相違に応じた速度で前記運搬機に前記荷物を運搬させる制御である、
ことを特徴とする制御装置。
a control means for carrying out transportation control to cause the carrier to transport the user 's luggage to the destination of the user when the user 's luggage is loaded on the carrier;
The transport control performed by the control means includes a shortest transport time, which is the shortest time required for the transporter to transport the load to the destination, and a shortest transport time required for the user to move to the destination. A control that causes the transporter to transport the load at a speed corresponding to the difference between the shortest travel time, which is the time of
A control device characterized by:
用者荷物が運搬機に積載されると、前記利用者の移動先へ、前記利用者に先行若しくは同行させて、又は、前記利用者を追跡させて、前記荷物を前記運搬機に運搬させる運搬制御を行う制御手段、を備え、
前記制御手段は、
前記運搬機における前記荷物の積載態様が、盗難を防止できる盗難防止態様であるか否かを判別し、
前記荷物の前記積載態様が前記盗難防止態様であると判別すると、前記利用者に先行させて前記運搬機に前記荷物を運搬させる前記運搬制御を行い、かつ、
前記荷物の前記積載態様が前記盗難防止態様でないと判別すると、前記利用者に同行させて、又は、前記利用者を追跡させて、前記運搬機に前記荷物を運搬させる前記運搬制御を行う、
ことを特徴とする制御装置。
When the luggage of the user is loaded on the transporter, the luggage is transported to the destination of the user by leading or accompanying the user, or by tracking the user. a control means for carrying out transportation control ,
The control means is
Determining whether the loading mode of the cargo on the transporter is an anti-theft mode that can prevent theft,
When it is determined that the loading mode of the cargo is the anti-theft mode, performing the transportation control to cause the transporter to transport the cargo in advance of the user, and
When it is determined that the loading mode of the load is not the anti-theft mode, the user is accompanied by the user or the user is tracked, and the transportation control is performed to transport the load on the transporter.
A control device characterized by:
用者荷物が運搬機に積載されると、運搬システム又は制御装置が、前記利用者の移動先へ、前記荷物を前記運搬機に運搬させる運搬制御を行う制御ステップ、を有し、
前記制御ステップで行われる前記運搬制御は、前記運搬機が前記荷物を前記移動先まで運搬するのに要する最短の時間である最短運搬時間と、前記利用者が前記移動先まで移動するのに要する最短の時間である最短移動時間と、の相違に応じた速度で前記運搬機に前記荷物を運搬させる制御である、
ことを特徴とする方法。
and a control step in which, when the cargo of the user is loaded on the carrier, the transportation system or the control device performs transportation control to cause the carrier to transport the cargo to the destination of the user. ,
The transportation control performed in the control step includes the shortest transportation time, which is the shortest time required for the transportation machine to transport the cargo to the destination, and the shortest transportation time required for the user to move to the destination. A control that causes the transporter to transport the load at a speed corresponding to the difference between the shortest travel time, which is the shortest time,
A method characterized by:
用者荷物が運搬機に積載されると、運搬システム又は制御装置が、前記利用者の移動先へ、前記利用者に先行若しくは同行させて、又は、前記利用者を追跡させて、前記荷物を前記運搬機に運搬させる運搬制御を行う制御ステップ、を有
前記制御ステップでは、
前記運搬機における前記荷物の積載態様が、盗難を防止できる盗難防止態様であるか否かを、前記運搬システム又は前記制御装置が判別し、
前記荷物の前記積載態様が前記盗難防止態様であると判別すると、前記利用者に先行させて前記運搬機に前記荷物を運搬させる前記運搬制御を、前記運搬システム又は前記制御装置が行い、かつ、
前記荷物の前記積載態様が前記盗難防止態様でないと判別すると、前記利用者に同行させて、又は、前記利用者を追跡させて、前記運搬機に前記荷物を運搬させる前記運搬制御を、前記運搬システム又は前記制御装置が行う、
ことを特徴とする方法。
When the luggage of the user is loaded on the transporter, the transportation system or the control device causes the user to precede or accompany the user, or track the user to the destination of the user, a control step of carrying out transportation control for transporting the load to the transportation machine;
In the control step,
The transportation system or the control device determines whether or not the loading mode of the cargo on the transporter is an anti-theft mode that can prevent theft,
When it is determined that the loading mode of the cargo is the anti-theft mode, the transportation system or the control device performs the transportation control to cause the transporter to transport the cargo in advance of the user, and
When it is determined that the loading mode of the load is not the anti-theft mode, the transport control is performed to cause the transporter to transport the load by causing the user to accompany the user or to track the user. performed by the system or said controller,
A method characterized by:
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