JP7087400B2 - Solar power generation system - Google Patents

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Description

本開示は、ソーラー発電システムに関し、特に、車両に搭載された蓄電装置の充電に好適に用いられるソーラー発電システムに関する。 The present disclosure relates to a photovoltaic power generation system, and more particularly to a photovoltaic power generation system suitably used for charging a power storage device mounted on a vehicle.

ソーラー発電システムが搭載された車両が公知である。こうしたソーラー発電システムにおいて、太陽電池（たとえば、ソーラーパネル）から出力される電力は、車両に搭載された蓄電装置の充電に使用される。そして、蓄電装置に蓄えられた電力は、車両の走行等のために使用される。光エネルギーを利用して発電した電力を蓄電装置に蓄えることで、車両のエネルギー効率は向上する。しかし、蓄電装置の充放電の頻度が多くなるほど、蓄電装置の劣化は進行しやすくなる。 Vehicles equipped with a solar power generation system are known. In such a solar power generation system, the electric power output from a solar cell (for example, a solar panel) is used to charge a power storage device mounted on a vehicle. Then, the electric power stored in the power storage device is used for traveling of the vehicle or the like. By storing the electric power generated by using light energy in the power storage device, the energy efficiency of the vehicle is improved. However, as the frequency of charging and discharging of the power storage device increases, the deterioration of the power storage device tends to progress.

特開２０１４－２００１４９号公報（特許文献１）には、ソーラーパネルで発生した発電電力が所定未満である場合に、特定の蓄電装置については、上記のソーラーパネルから出力される電力により充電を行なわないようにすることが開示されている。以下、太陽電池による発電を「ソーラー発電」とも称する。 According to Japanese Patent Application Laid-Open No. 2014-200149 (Patent Document 1), when the generated power generated by the solar panel is less than a predetermined value, the specific power storage device is charged by the power output from the above solar panel. It is disclosed to avoid it. Hereinafter, power generation by solar cells is also referred to as "solar power generation".

特開２０１４－２００１４９号公報Japanese Unexamined Patent Publication No. 2014-200149

蓄電装置の充電の頻度を減らすことで、蓄電装置の劣化を抑制することは可能である。しかし、ソーラー発電による蓄電装置の充電が頻繁に停止されることは、エネルギー効率の観点からは好ましくない。 By reducing the frequency of charging the power storage device, it is possible to suppress the deterioration of the power storage device. However, it is not preferable from the viewpoint of energy efficiency that the charging of the power storage device by solar power generation is frequently stopped.

本開示は上記課題を解決するためになされたものであり、その目的は、蓄電装置の劣化を抑制しつつ、ソーラー発電システムにおけるエネルギー効率を向上させることである。 The present disclosure has been made to solve the above-mentioned problems, and an object thereof is to improve energy efficiency in a photovoltaic power generation system while suppressing deterioration of a power storage device.

本開示のソーラー発電システムは、光エネルギーを電力に変換する太陽電池と、蓄電装置と、制御装置とを備える。蓄電装置は、太陽電池から出力される電力により充電されるように構成される。制御装置は、太陽電池から出力される電力が所定値よりも小さいときには、許可条件が成立する場合を除いて、蓄電装置への上記充電（すなわち、ソーラー発電による充電）を行なわないように構成される。そして、上記の許可条件は、少なくとも蓄電装置の環境温度、蓄電装置の温度、及び蓄電装置の電流を用いて定められている。 The photovoltaic power generation system of the present disclosure includes a solar cell that converts light energy into electric power, a power storage device, and a control device. The power storage device is configured to be charged by the electric power output from the solar cell. When the power output from the solar cell is smaller than a predetermined value, the control device is configured not to charge the power storage device (that is, charge by solar power generation) unless the permission condition is satisfied. To. The above permission conditions are determined by using at least the environmental temperature of the power storage device, the temperature of the power storage device, and the current of the power storage device.

太陽電池から出力される電力（すなわち、太陽電池による発電量）が小さい場合には、蓄電装置への充電を行なったとしても、蓄電装置に多くのエネルギーが充電されることは期待できない。また、太陽電池による発電量が小さい場合には、太陽電池の発電不調が生じている可能性がある。太陽電池の発電不調とは、故障や汚れ等により太陽電池が正常に発電を行なうことができない状態になっていることをいう。発電不調が生じている太陽電池は、十分な光エネルギーを与えられても、正常時と比べて小さい電力しか出力できなくなる。 When the power output from the solar cell (that is, the amount of power generated by the solar cell) is small, it cannot be expected that a large amount of energy will be charged to the power storage device even if the power storage device is charged. In addition, if the amount of power generated by the solar cell is small, there is a possibility that the power generation of the solar cell is malfunctioning. A malfunction in power generation of a solar cell means that the solar cell cannot generate power normally due to a failure or dirt. Even if a solar cell with a power generation failure is given sufficient light energy, it can output less power than in the normal state.

上記ソーラー発電システムの制御装置は、太陽電池から出力される電力が小さい場合には、原則として、ソーラー発電による蓄電装置への充電（以下、「ソーラー充電」と称する場合がある）を行なわない。これにより、蓄電装置への充電頻度が少なくなり、蓄電装置の劣化を抑制することが可能になる。 In principle, the control device of the solar power generation system does not charge the power storage device by solar power generation (hereinafter, may be referred to as "solar charging") when the power output from the solar cell is small. As a result, the frequency of charging the power storage device is reduced, and deterioration of the power storage device can be suppressed.

ただし、上記ソーラー発電システムの制御装置は、許可条件が成立する場合には、例外的にソーラー充電を行なう。こうすることで、ソーラー充電の機会を増やして、ソーラー発電システムにおけるエネルギー効率を向上させることができる。 However, the control device of the above-mentioned solar power generation system exceptionally performs solar charging when the permission condition is satisfied. By doing so, the opportunity for solar charging can be increased and the energy efficiency of the photovoltaic power generation system can be improved.

また、上記の許可条件は、少なくとも蓄電装置の環境温度、蓄電装置の温度、及び蓄電装置の電流を用いて定められている。これら蓄電装置の環境温度、温度、及び電流は、以下に示す副反応の起こりやすさに大きく影響する。 Further, the above permission conditions are determined by using at least the environmental temperature of the power storage device, the temperature of the power storage device, and the current of the power storage device. The environmental temperature, temperature, and current of these power storage devices greatly affect the susceptibility to the following side reactions.

蓄電装置の温度が高くなると、蓄電装置において充電のための反応（以下、「充電反応」と称する）とは異なる反応（以下、「副反応」と称する）が起こる傾向がある。そして、蓄電装置の環境温度（蓄電装置の周囲の温度）が高いほど、蓄電装置は冷えにくくなる。また、蓄電装置の電流が低いときほど、蓄電装置において副反応が起こりやすくなる傾向がある。 When the temperature of the power storage device becomes high, a reaction different from the reaction for charging (hereinafter referred to as “charging reaction”) (hereinafter referred to as “side reaction”) tends to occur in the power storage device. The higher the environmental temperature of the power storage device (the temperature around the power storage device), the harder it is for the power storage device to cool down. Further, the lower the current of the power storage device, the more likely it is that a side reaction will occur in the power storage device.

蓄電装置において副反応が起こると、充電反応が起こりにくくなる。このため、副反応が起こると、充電効率が悪くなる。さらに、副反応は、蓄電装置を発熱させ、蓄電装置の劣化を促進する傾向がある。 When a side reaction occurs in the power storage device, the charging reaction is less likely to occur. Therefore, if a side reaction occurs, the charging efficiency deteriorates. Further, the side reaction tends to generate heat in the power storage device and accelerate the deterioration of the power storage device.

上記のような蓄電装置の環境温度、蓄電装置の温度、及び蓄電装置の電流を用いて許可条件を定めることで、許可条件として、副反応が起こりにくい条件を定めることが可能になる。たとえば、蓄電装置の温度がしきい値（Ｔｈ２）よりも低いことと、蓄電装置の電流がしきい値（Ｔｈ３）よりも大きいことと、蓄電装置の環境温度がしきい値（Ｔｈ４）よりも低いこととのいずれかが成立する場合にソーラー充電が許可されるように、許可条件を定めてもよい。 By determining the permission conditions using the environmental temperature of the power storage device, the temperature of the power storage device, and the current of the power storage device as described above, it is possible to determine the conditions under which side reactions are unlikely to occur as the permission conditions. For example, the temperature of the power storage device is lower than the threshold value (Th2), the current of the power storage device is larger than the threshold value (Th3), and the environmental temperature of the power storage device is higher than the threshold value (Th4). Permit conditions may be set so that solar charging is permitted if either low is true.

太陽電池から出力される電力が小さいときには、原則としてソーラー充電を行なわず、上記の許可条件（すなわち、副反応が起こりにくい条件）が成立する場合に例外的にソーラー充電を行なうことで、蓄電装置の劣化を抑制しつつ、ソーラー充電の機会を増やすことが可能になる。 When the power output from the solar cell is small, in principle, solar charging is not performed, and when the above permission conditions (that is, conditions where side reactions are unlikely to occur) are satisfied, solar charging is performed exceptionally to store electricity. It will be possible to increase the chances of solar charging while suppressing the deterioration of the battery.

なお、上記ソーラー発電システムにおいて、充電を「行なわない」ことには、実行中の充電を停止することと、充電を禁止することとが含まれる。 In the above-mentioned solar power generation system, "not performing" charging includes stopping the running charging and prohibiting the charging.

また、蓄電装置が車室内に搭載される場合には、蓄電装置の「環境温度」は車室内温度に相当する。蓄電装置の例としては、ニッケル水素電池が挙げられる。 Further, when the power storage device is installed in the vehicle interior, the "environmental temperature" of the power storage device corresponds to the vehicle interior temperature. An example of a power storage device is a nickel metal hydride battery.

本開示によれば、蓄電装置の劣化を抑制しつつ、ソーラー発電システムにおけるエネルギー効率を向上させることが可能になる。 According to the present disclosure, it is possible to improve the energy efficiency of the photovoltaic power generation system while suppressing the deterioration of the power storage device.

本開示の実施の形態１に従うソーラー発電システムが適用された車両の全体構成を概略的に示す図である。It is a figure which shows schematic the whole structure of the vehicle to which the solar power generation system according to Embodiment 1 of this disclosure is applied. 図１に示した車両に搭載された機器の構成を示すブロック図である。It is a block diagram which shows the structure of the apparatus mounted on the vehicle shown in FIG. 実施の形態１に従うソーラー発電システムにおいて、ＥＣＵにより実行されるソーラー充電制御の処理手順を示したフローチャートである。It is a flowchart which showed the processing procedure of the solar charge control executed by the ECU in the solar power generation system according to Embodiment 1. 本開示の実施の形態２に従うソーラー発電システムにおいて、ＥＣＵにより実行されるソーラー充電制御の処理手順を示したフローチャートである。It is a flowchart which showed the processing procedure of the solar charge control executed by the ECU in the solar power generation system according to Embodiment 2 of this disclosure. 図４の処理中で評価ポイントＰＥの算出に用いられるテーブルの一例である。This is an example of a table used to calculate the evaluation point PE during the processing of FIG . 正常システムと不調システムとについて、日射量（大／中／小）ごとに評価ポイントＰＥの算出結果の一例を示す図である。It is a figure which shows an example of the calculation result of the evaluation point PE for each amount of solar radiation (large / medium / small) for a normal system and a malfunction system. 本開示の実施の形態３に従うソーラー発電システムにおいて、ＥＣＵにより実行される発電不調フラグ設定の処理手順を示したフローチャートである。It is a flowchart which showed the processing procedure of the power generation failure flag setting executed by the ECU in the solar power generation system according to Embodiment 3 of this disclosure. 実施の形態３に従うソーラー発電システムにおいて、ＥＣＵにより実行される充電禁止フラグ設定の処理手順を示したフローチャートである。It is a flowchart which showed the processing procedure of the charge prohibition flag setting executed by the ECU in the solar power generation system which follows 3rd Embodiment. 実施の形態３に従うソーラー発電システムにおいて、ＥＣＵにより実行されるソーラー充電制御の処理手順を示したフローチャートである。It is a flowchart which showed the processing procedure of the solar charge control executed by the ECU in the solar power generation system which follows 3rd Embodiment. 本開示の実施の形態４に従うソーラー発電システムにおいて、ソーラー充電制御に用いるマップを選択するための処理の手順を示したフローチャートである。It is a flowchart which showed the procedure of the process for selecting the map used for the solar charge control in the solar power generation system according to Embodiment 4 of this disclosure. 図１０の処理によって選択される第１のマップ（マップＡ）を示す図である。It is a figure which shows the 1st map (map A) selected by the process of FIG. 図１０の処理によって選択される第２のマップ（マップＢ）を示す図である。It is a figure which shows the 2nd map (map B) selected by the process of FIG.

以下、本開示の実施の形態について、図面を参照しながら詳細に説明する。なお、図中同一又は相当部分には同一符号を付してその説明は繰り返さない。 Hereinafter, embodiments of the present disclosure will be described in detail with reference to the drawings. The same or corresponding parts in the drawings are designated by the same reference numerals and the description thereof will not be repeated.

［実施の形態１］
図１及び図２を用いて、本開示の実施の形態１に従うソーラー発電システムが適用された車両１の構成について説明する。以下では、代表的な例として、車両１が、駆動源としてモータジェネレータを搭載した電動車両である例について説明する。 [Embodiment 1]
A configuration of a vehicle 1 to which a photovoltaic power generation system according to the first embodiment of the present disclosure is applied will be described with reference to FIGS. 1 and 2. Hereinafter, as a typical example, an example in which the vehicle 1 is an electric vehicle equipped with a motor generator as a drive source will be described.

図１は、車両１の構成を概略的に示した図である。図１を参照して、車両１は、電池パック２０と、パワーコントロールユニット（以下、「ＰＣＵ（Power Control Unit）」と称する）３０と、ソーラーＰＣＵ４０と、ソーラーパネル５０と、ソーラーバッテリ６０と、補機バッテリ７０とを備える。 FIG. 1 is a diagram schematically showing the configuration of the vehicle 1. With reference to FIG. 1, the vehicle 1 includes a battery pack 20, a power control unit (hereinafter referred to as “PCU (Power Control Unit)”) 30, a solar PCU 40, a solar panel 50, a solar battery 60, and the like. It is provided with an auxiliary battery 70.

図２は、車両１に搭載された機器の構成を示すブロック図である。図２を参照して、車両１は、駆動輪２と、動力伝達ギヤ４と、モータジェネレータ（以下、「ＭＧ（Motor Generator）」と称する）６と、電子制御ユニット（以下、「ＥＣＵ（Electronic Control Unit）」と称する）１００と、車室内温度センサ１０１とをさらに備える。ＭＧ６は、たとえば、三相交流回転電機である。ＭＧ６の出力トルクは、減速機等によって構成された動力伝達ギヤ４を介して駆動輪２に伝達される。ＭＧ６は、車両１の回生制動動作時には、駆動輪２の回転力によって発電することも可能である。 FIG. 2 is a block diagram showing a configuration of equipment mounted on the vehicle 1. With reference to FIG. 2, the vehicle 1 includes a drive wheel 2, a power transmission gear 4, a motor generator (hereinafter, referred to as “MG (Motor Generator)”) 6, and an electronic control unit (hereinafter, “ECU (Electronic)”. A control unit) ”) 100 and a vehicle interior temperature sensor 101 are further provided. MG6 is, for example, a three-phase AC rotary electric machine. The output torque of the MG 6 is transmitted to the drive wheels 2 via a power transmission gear 4 configured by a speed reducer or the like. The MG 6 can also generate electricity by the rotational force of the drive wheels 2 during the regenerative braking operation of the vehicle 1.

電池パック２０は、高電圧系（たとえば、後述する低電圧系よりも高い電圧系）のメインバッテリである。電池パック２０は、組電池２２と、システムメインリレー（以下、「ＳＭＲ」と称する）２４と、充電リレー（以下、「ＣＨＲ」と称する）２６とを含む。 The battery pack 20 is a main battery of a high voltage system (for example, a voltage system higher than the low voltage system described later). The battery pack 20 includes an assembled battery 22, a system main relay (hereinafter referred to as “SMR”) 24, and a charging relay (hereinafter referred to as “CHR”) 26.

電池パック２０は、車両１の駆動源であるＭＧ６との間で電力を授受する。電池パック２０の電力は、ＰＣＵ３０を経由してＭＧ６に供給される。また、電池パック２０は、ＭＧ６により発電された電力を用いて充電される。なお、電池パック２０は、車両１の外部の電源（図示せず）から供給される電力を用いて充電されてもよい。 The battery pack 20 transfers electric power to and from MG6, which is a drive source of the vehicle 1. The electric power of the battery pack 20 is supplied to the MG 6 via the PCU 30. Further, the battery pack 20 is charged using the electric power generated by the MG6. The battery pack 20 may be charged using electric power supplied from an external power source (not shown) of the vehicle 1.

電池パック２０は、たとえば、車両１の後部座席よりも下方の位置であって、かつ、左右の後輪のホイールハウス間に設けられる。また、図示していないが、電池パック２０を冷却するための送風装置が設けられている。送風装置は、吸気口（図示せず）から取り込まれた外気を電池パック２０へ送風して、電池パック２０を冷却するように構成される。送風装置として、ファン又はブロワを採用できる。 The battery pack 20 is provided, for example, at a position below the rear seat of the vehicle 1 and between the wheel houses of the left and right rear wheels. Further, although not shown, a blower for cooling the battery pack 20 is provided. The blower is configured to cool the battery pack 20 by blowing outside air taken in from an intake port (not shown) to the battery pack 20. A fan or blower can be adopted as the blower.

組電池２２は、たとえば複数個のセルが直列に接続されて構成される。ただしこれに限られず、組電池２２は、複数個のセルにより構成された電池モジュール（たとえば、直列に接続された複数個のセルと直列に接続された複数個のセルとが並列に接続されて構成される電池モジュール）が複数個直列に接続されて構成されてもよい。セルとしては、たとえばリチウムイオン電池を採用できる。ただし、リチウムイオン電池以外の二次電池（たとえば、ニッケル水素電池）をセルとして採用してもよい。組電池２２の電圧は、たとえば２００Ｖ程度である。 The assembled battery 22 is configured by connecting, for example, a plurality of cells in series. However, the present invention is not limited to this, and the assembled battery 22 is a battery module composed of a plurality of cells (for example, a plurality of cells connected in series and a plurality of cells connected in series are connected in parallel. A plurality of battery modules) may be connected in series. As the cell, for example, a lithium ion battery can be adopted. However, a secondary battery other than the lithium ion battery (for example, a nickel hydrogen battery) may be adopted as the cell. The voltage of the assembled battery 22 is, for example, about 200V.

ＳＭＲ２４は、ＰＣＵ３０と組電池２２とを接続する電力線ＰＬ１，ＮＬ１上に設けられる。ＳＭＲ２４は、ＥＣＵ１００からの制御信号Ｃ１に基づいて、ＰＣＵ３０と組電池２２との間を電気的に接続状態（オン状態）にしたり、遮断状態（オフ状態）にしたりする。 The SMR 24 is provided on the power lines PL1 and NL1 that connect the PCU 30 and the assembled battery 22. Based on the control signal C1 from the ECU 100, the SMR 24 electrically connects the PCU 30 and the assembled battery 22 (on state) or shuts off (off state).

ＣＨＲ２６は、組電池２２とＳＭＲ２４とを接続する電力線ＰＬ１，ＮＬ１から分岐してソーラーＰＣＵ４０に接続される電力線ＰＬ２，ＮＬ２上に設けられる。ＣＨＲ２６は、ＥＣＵ１００からの制御信号Ｃ２に基づいて、電力線ＰＬ１，ＮＬ１と、ソーラーＰＣＵ４０との間を電気的に接続状態（オン状態）にしたり、遮断状態（オフ状態）にしたりする。 The CHR 26 is provided on the power lines PL2 and NL2 branched from the power lines PL1 and NL1 connecting the assembled battery 22 and the SMR 24 and connected to the solar PCU 40. Based on the control signal C2 from the ECU 100, the CHR 26 electrically connects the power lines PL1 and NL1 to the solar PCU 40 (on state) or cuts off the power lines PL1 and NL1 (off state).

ＰＣＵ３０は、たとえば、コンバータ及びインバータ（いずれも図示せず）を含む。コンバータ及びインバータの各々は、複数個のスイッチング素子を有し、それらスイッチング素子のオン／オフ制御によって動作する。ＰＣＵ３０は、電池パック２０の直流電力を交流電力に変換してＭＧ６に供給したり、ＭＧ６において生じた回生電力（交流電力）を直流電力に変換して電池パック２０に供給したりする。 PCU30 includes, for example, converters and inverters (neither shown). Each of the converter and the inverter has a plurality of switching elements and operates by on / off control of the switching elements. The PCU 30 converts the DC power of the battery pack 20 into AC power and supplies it to the MG 6, or converts the regenerated power (AC power) generated in the MG 6 into DC power and supplies it to the battery pack 20.

ＰＣＵ３０において、コンバータは、電池パック２０から受けた直流電力の電圧を昇圧してインバータに出力する。インバータは、コンバータが出力した直流電力を交流電力に変換してＭＧ６に出力する。こうして、電池パック２０に蓄えられた電力によりＭＧ６が駆動される。 In the PCU 30, the converter boosts the voltage of the DC power received from the battery pack 20 and outputs it to the inverter. The inverter converts the DC power output by the converter into AC power and outputs it to MG6. In this way, the MG 6 is driven by the electric power stored in the battery pack 20.

ＰＣＵ３０において、インバータは、ＭＧ６によって発電される交流電力を直流電力に変換してコンバータに出力する。コンバータは、インバータが出力した直流電力の電圧を降圧して電池パック２０へ出力する。こうして、ＭＧ６で発電された電力により電池パック２０が充電される。 In the PCU 30, the inverter converts the AC power generated by the MG 6 into DC power and outputs it to the converter. The converter steps down the voltage of the DC power output by the inverter and outputs it to the battery pack 20. In this way, the battery pack 20 is charged by the electric power generated by the MG 6.

ＰＣＵ３０は、電池パック２０の電圧を補機バッテリ７０の充電に適した電圧（たとえば、ＤＣ１２Ｖ程度）に変換するＤＣ／ＤＣコンバータ（図示せず）をさらに含む。ＤＣ／ＤＣコンバータは、変換された電力を補機バッテリ７０に供給することによって補機バッテリ７０を充電する。 The PCU 30 further includes a DC / DC converter (not shown) that converts the voltage of the battery pack 20 into a voltage suitable for charging the auxiliary battery 70 (for example, about DC12V). The DC / DC converter charges the auxiliary battery 70 by supplying the converted electric power to the auxiliary battery 70.

補機バッテリ７０は、低電圧系（たとえば、１２Ｖ系）のメインバッテリであり、補機負荷（図示せず）に対して電力を供給する。補機バッテリ７０としては、たとえば鉛バッテリを採用できる。ただし、鉛バッテリ以外の二次電池（たとえば、ニッケル水素電池）を補機バッテリ７０として採用してもよい。補機負荷は、比較的低い電圧（たとえば、１２Ｖ程度）で駆動する電気負荷（照明装置、ワイパー装置、オーディオ装置、カーナビゲーションシステム、ＥＣＵ１００等）である。 The auxiliary battery 70 is a low voltage system (for example, 12V system) main battery, and supplies electric power to an auxiliary load (not shown). As the auxiliary battery 70, for example, a lead battery can be adopted. However, a secondary battery other than the lead battery (for example, a nickel hydrogen battery) may be adopted as the auxiliary battery 70. The auxiliary load is an electric load (lighting device, wiper device, audio device, car navigation system, ECU 100, etc.) driven by a relatively low voltage (for example, about 12 V).

ソーラーパネル５０は、太陽からの光エネルギーを利用して発電する太陽電池である。ソーラーパネル５０は、光エネルギーを直流電力に変換するように構成される。ソーラーパネル５０は、たとえば図１に示すように、車両１のルーフアウタパネルに設置される。ただし、ソーラーパネル５０の位置は任意に変更できる。たとえば、ソーラーパネル５０を、ルーフアウタパネル以外のアウタパネル（たとえば、ボンネットアウタパネル）に設置してもよい。ソーラーパネル５０において発電された電力は、ソーラーＰＣＵ４０を経由してソーラーバッテリ６０に供給される。 The solar panel 50 is a solar cell that generates electricity by using light energy from the sun. The solar panel 50 is configured to convert light energy into DC power. The solar panel 50 is installed on the roof outer panel of the vehicle 1, for example, as shown in FIG. However, the position of the solar panel 50 can be changed arbitrarily. For example, the solar panel 50 may be installed on an outer panel other than the roof outer panel (for example, a bonnet outer panel). The electric power generated in the solar panel 50 is supplied to the solar battery 60 via the solar PCU 40.

ソーラーバッテリ６０は、ソーラーパネル５０において発電された電力を蓄電する蓄電装置である。すなわち、ソーラーバッテリ６０は、ソーラーパネル５０から出力される電力により充電される。ソーラーバッテリ６０の充放電制御は、ＥＣＵ１００が後述するソーラーＰＣＵ４０を制御することによって行なわれる。ソーラーバッテリ６０のＳＯＣ（State Of Charge）が所定のしきい値（以下、「サブＳＯＣ上限値」と称する）を超えると、ソーラーバッテリ６０からメインバッテリ（電池パック２０又は補機バッテリ７０）への放電が行なわれる。すなわち、ソーラーバッテリ６０は、中間貯蔵用のサブバッテリに相当する。ＳＯＣは、満充電容量に対する現在の充電容量の割合（たとえば、百分率）で定義される。 The solar battery 60 is a power storage device that stores the electric power generated by the solar panel 50. That is, the solar battery 60 is charged by the electric power output from the solar panel 50. The charge / discharge control of the solar battery 60 is performed by controlling the solar PCU 40 described later by the ECU 100. When the SOC (State Of Charge) of the solar battery 60 exceeds a predetermined threshold value (hereinafter referred to as “sub SOC upper limit value”), the solar battery 60 is transferred to the main battery (battery pack 20 or auxiliary battery 70). Discharge is performed. That is, the solar battery 60 corresponds to a sub-battery for interim storage. SOC is defined as the ratio of the current charge capacity to the full charge capacity (eg, percentage).

ソーラーバッテリ６０は、複数個（たとえば、３個）のセルが直列に接続されて構成される組電池である。ただしこれに限られず、ソーラーバッテリ６０は、複数個のセルにより構成された電池モジュールが複数個（たとえば、３個）直列に接続されて構成される組電池であってもよい。 The solar battery 60 is an assembled battery in which a plurality of (for example, three) cells are connected in series. However, the present invention is not limited to this, and the solar battery 60 may be an assembled battery in which a plurality of (for example, three) battery modules composed of a plurality of cells are connected in series.

この実施の形態では、ソーラーバッテリ６０を構成するセルとして、ニッケル水素電池を採用する。ニッケル水素電池は、ケース内に、正極と、負極と、水系電解液（たとえば、アルカリ水溶液）とを有する二次電池である。電極材料や電解液としては、ニッケル水素電池の材料として公知の各種材料の中から任意に選択した材料を用いることができる。たとえば、正極には、水酸化ニッケル（Ｎｉ（ＯＨ）２又はＮｉＯＯＨ）とコバルト化合物との固溶体を含む正極活物質層と、活物質支持体（発泡ニッケル等）とを含む電極板を採用できる。また、負極には、水素吸蔵合金を含む電極板を採用できる。水素吸蔵合金は、たとえば、水素吸蔵能力に優れる金属（Ｔｉ、Ｚｒ、Ｐｄ、Ｍｇ等）と水素放出能力に優れる金属（Ｆｅ、Ｃｏ、Ｎｉ等）との合金である。電解液には、水酸化カリウム（ＫＯＨ）又は水酸化ナトリウム（ＮａＯＨ）を含むアルカリ水溶液を採用できる。ただしこれに限られず、ニッケル水素電池以外の二次電池（たとえば、リチウムイオン電池）をソーラーバッテリ６０のセルとして採用してもよい。 In this embodiment, a nickel-metal hydride battery is adopted as the cell constituting the solar battery 60. The nickel-metal hydride battery is a secondary battery having a positive electrode, a negative electrode, and an aqueous electrolytic solution (for example, an alkaline aqueous solution) in a case. As the electrode material and the electrolytic solution, a material arbitrarily selected from various materials known as materials for nickel-metal hydride batteries can be used. For example, as the positive electrode, an electrode plate containing a positive electrode active material layer containing a solid solution of nickel hydroxide (Ni (OH) 2 or NiOOH) and a cobalt compound and an active material support (foamed nickel or the like) can be adopted. Further, as the negative electrode, an electrode plate containing a hydrogen storage alloy can be adopted. The hydrogen storage alloy is, for example, an alloy of a metal having an excellent hydrogen storage capacity (Ti, Zr, Pd, Mg, etc.) and a metal having an excellent hydrogen release capacity (Fe, Co, Ni, etc.). As the electrolytic solution, an alkaline aqueous solution containing potassium hydroxide (KOH) or sodium hydroxide (NaOH) can be adopted. However, the present invention is not limited to this, and a secondary battery other than the nickel hydrogen battery (for example, a lithium ion battery) may be adopted as the cell of the solar battery 60.

ソーラーバッテリ６０は、たとえば、車室内（乗員が搭乗する車両１内の空間）において、センターコンソールの下部に設けられる。ソーラーバッテリ６０には、冷却装置（ファン等）が設けられておらず、ソーラーバッテリ６０の冷却は自然放熱で行なわれる。なお、ソーラーバッテリ６０の搭載位置は、上記に限られず任意に変更できる。 The solar battery 60 is provided at the lower part of the center console, for example, in the vehicle interior (the space in the vehicle 1 on which the occupant rides). The solar battery 60 is not provided with a cooling device (fan or the like), and the solar battery 60 is cooled by natural heat dissipation. The mounting position of the solar battery 60 is not limited to the above, and can be arbitrarily changed.

ソーラーＰＣＵ４０は、高圧ＤＣ／ＤＣコンバータ４２と、ソーラーＤＣ／ＤＣコンバータ４４と、補機ＤＣ／ＤＣコンバータ４６と、監視回路４８とを含む。 The solar PCU 40 includes a high-voltage DC / DC converter 42, a solar DC / DC converter 44, an auxiliary DC / DC converter 46, and a monitoring circuit 48.

高圧ＤＣ／ＤＣコンバータ４２は、ＥＣＵ１００からの制御信号に基づいて、ソーラーバッテリ６０の直流電力を組電池２２の充電が可能な直流電力に変換する。高圧ＤＣ／ＤＣコンバータ４２は、変換した電力を電池パック２０の組電池２２に供給する。 The high-voltage DC / DC converter 42 converts the DC power of the solar battery 60 into DC power that can be charged by the assembled battery 22 based on the control signal from the ECU 100. The high-voltage DC / DC converter 42 supplies the converted electric power to the assembled battery 22 of the battery pack 20.

ソーラーＤＣ／ＤＣコンバータ４４は、ＥＣＵ１００からの制御信号に基づいて、ソーラーパネル５０から供給される直流電力をソーラーバッテリ６０の充電が可能な直流電力に変換する。ソーラーＤＣ／ＤＣコンバータ４４は、変換した電力をソーラーバッテリ６０に供給する。 The solar DC / DC converter 44 converts the DC power supplied from the solar panel 50 into DC power that can be charged by the solar battery 60 based on the control signal from the ECU 100. The solar DC / DC converter 44 supplies the converted electric power to the solar battery 60.

補機ＤＣ／ＤＣコンバータ４６は、ＥＣＵ１００からの制御信号に基づいて、ソーラーバッテリ６０の直流電力を補機バッテリ７０の充電が可能な直流電力に変換する。補機ＤＣ／ＤＣコンバータ４６は、変換した電力を補機バッテリ７０に供給する。 The auxiliary DC / DC converter 46 converts the DC power of the solar battery 60 into DC power that can be charged by the auxiliary battery 70 based on the control signal from the ECU 100. The auxiliary DC / DC converter 46 supplies the converted power to the auxiliary battery 70.

ソーラーバッテリ６０のＳＯＣが前述のサブＳＯＣ上限値に達するまで増加した場合には、ソーラーＰＣＵ４０は、ソーラーバッテリ６０の電力を用いてメインバッテリ（電池パック２０又は補機バッテリ７０）を充電する。電池パック２０が充電される場合には、ＣＨＲ２６がオンされる。 When the SOC of the solar battery 60 is increased until the above-mentioned sub-SOC upper limit is reached, the solar PCU 40 uses the power of the solar battery 60 to charge the main battery (battery pack 20 or auxiliary battery 70). When the battery pack 20 is charged, the CHR 26 is turned on.

監視回路４８は、ソーラーバッテリ６０の状態を監視する。ソーラーバッテリ６０には、温度センサ６２と、電圧センサ６４と、電流センサ６６とが設けられる。温度センサ６２は、ソーラーバッテリ６０の温度（電池温度）を検出し、その検出値を監視回路４８へ出力する。電圧センサ６４は、ソーラーバッテリ６０の電圧を検出し、その検出値を監視回路４８へ出力する。電流センサ６６は、ソーラーバッテリ６０の電流を検出し、その検出値を監視回路４８へ出力する。そして、監視回路４８は、ソーラーバッテリ６０の状態（温度、電圧、電流）を示す信号をＥＣＵ１００へ出力する。 The monitoring circuit 48 monitors the state of the solar battery 60. The solar battery 60 is provided with a temperature sensor 62, a voltage sensor 64, and a current sensor 66. The temperature sensor 62 detects the temperature of the solar battery 60 (battery temperature) and outputs the detected value to the monitoring circuit 48. The voltage sensor 64 detects the voltage of the solar battery 60 and outputs the detected value to the monitoring circuit 48. The current sensor 66 detects the current of the solar battery 60 and outputs the detected value to the monitoring circuit 48. Then, the monitoring circuit 48 outputs a signal indicating the state (temperature, voltage, current) of the solar battery 60 to the ECU 100.

なお、電圧センサ６４及び温度センサ６２の各々は、セル１個につき１つずつ設けられていてもよいし、複数個のセル毎に１つずつ設けられていてもよいし、１つの組電池に対して１つだけ設けられていてもよい。ソーラーバッテリ６０を構成するセル毎にセンサを設ける場合には、複数のセルの各々について検出されたデータの代表値（平均値、中央値、又は最高値等）を、ソーラーバッテリ６０の検出値として用いることができる。また、ソーラーバッテリ６０の電流は、ＥＣＵ１００内のシャント抵抗で計測するようにしてもよい。 Each of the voltage sensor 64 and the temperature sensor 62 may be provided one for each cell, one for each of a plurality of cells, or one set battery. On the other hand, only one may be provided. When a sensor is provided for each cell constituting the solar battery 60, the representative value (mean value, median value, maximum value, etc.) of the data detected for each of the plurality of cells is used as the detection value of the solar battery 60. Can be used. Further, the current of the solar battery 60 may be measured by the shunt resistance in the ECU 100.

ＥＣＵ１００は、演算装置としてのＣＰＵ（Central Processing Unit）と、記憶装置と、各種信号を入出力するための入出力ポートと（いずれも図示せず）を含んで構成される。ＥＣＵ１００の記憶装置は、作業用メモリとしてのＲＡＭ（Random Access Memory）と、保存用ストレージ（ＲＯＭ（Read Only Memory）、書き換え可能な不揮発性メモリ等）とを含む。記憶装置に記憶されているプログラムをＣＰＵが実行することで、各種制御が実行される。ただし、ＥＣＵ１００が行なう各種制御については、ソフトウェアによる処理に限られず、専用のハードウェア（電子回路）で処理することも可能である。 The ECU 100 includes a CPU (Central Processing Unit) as an arithmetic unit, a storage device, and input / output ports for inputting / outputting various signals (none of which are shown). The storage device of the ECU 100 includes a RAM (Random Access Memory) as a work memory and a storage (ROM (Read Only Memory), a rewritable non-volatile memory, etc.) for storage. Various controls are executed by the CPU executing the program stored in the storage device. However, the various controls performed by the ECU 100 are not limited to processing by software, but can also be processed by dedicated hardware (electronic circuit).

ＥＣＵ１００において、ＣＰＵは、取得した情報（演算結果等）を、記憶装置（たとえば、書き換え可能な不揮発性メモリ）に出力して記憶装置に保存する。ＥＣＵ１００の記憶装置は、車両１の走行制御や各バッテリの充電制御に用いられる情報を予め記憶していてもよい。 In the ECU 100, the CPU outputs the acquired information (calculation result, etc.) to a storage device (for example, a rewritable non-volatile memory) and stores it in the storage device. The storage device of the ECU 100 may store information used for the traveling control of the vehicle 1 and the charge control of each battery in advance.

たとえば、車両１の走行中には、ＥＣＵ１００が、各センサから受ける信号並びに記憶装置に記憶された各種プログラム及びマップに基づいてＰＣＵ３０（ひいては、ＭＧ６）を制御することにより、車両１の走行制御を行なう。ＥＣＵ１００は、ＰＣＵ３０を制御することにより電池パック２０の放電制御を行なう。ＥＣＵ１００は、電池パック２０からＰＣＵ３０への放電を制御することにより、ＭＧ６に対する電力供給量（ひいては、ＭＧ６のトルク等）を制御できる。また、車両１の走行中にＭＧ６の発電電力により電池パック２０が充電される場合には、ＥＣＵ１００は、ＰＣＵ３０を制御することにより電池パック２０の充電電力（ひいては、組電池２２のＳＯＣ）を制御する。 For example, while the vehicle 1 is running, the ECU 100 controls the PCU30 (and by extension, the MG6) based on the signals received from each sensor and various programs and maps stored in the storage device, thereby controlling the running of the vehicle 1. Do it. The ECU 100 controls the discharge of the battery pack 20 by controlling the PCU 30. The ECU 100 can control the amount of power supplied to the MG 6 (and thus the torque of the MG 6) by controlling the discharge from the battery pack 20 to the PCU 30. Further, when the battery pack 20 is charged by the generated power of the MG 6 while the vehicle 1 is running, the ECU 100 controls the charging power of the battery pack 20 (and by extension, the SOC of the assembled battery 22) by controlling the PCU 30. do.

車室内温度センサ１０１は、車両１の車室内温度（車室内の空気の温度）を検出して、その検出値をＥＣＵ１００へ出力する。車両１の車室内温度は、ソーラーバッテリ６０の環境温度に相当する。すなわち、この実施の形態では、車室内温度センサ１０１によってソーラーバッテリ６０の環境温度が検出される。 The vehicle interior temperature sensor 101 detects the vehicle interior temperature (air temperature in the vehicle interior) of the vehicle 1 and outputs the detected value to the ECU 100. The vehicle interior temperature of the vehicle 1 corresponds to the environmental temperature of the solar battery 60. That is, in this embodiment, the ambient temperature of the solar battery 60 is detected by the vehicle interior temperature sensor 101.

ところで、蓄電装置の充放電の頻度が多くなるほど蓄電装置の劣化は進行しやすくなるため、蓄電装置の劣化を抑制するためには、蓄電装置の充電の頻度を減らすことが好ましい。しかし、ソーラー発電システムが搭載された車両においては、光エネルギーを利用して発電した電力を蓄電装置に蓄えることで、車両のエネルギー効率を向上させており、ソーラー発電による蓄電装置の充電が頻繁に停止されることは、エネルギー効率の観点からは好ましくない。 By the way, as the frequency of charging / discharging of the power storage device increases, the deterioration of the power storage device tends to progress. Therefore, in order to suppress the deterioration of the power storage device, it is preferable to reduce the frequency of charging the power storage device. However, in vehicles equipped with a solar power generation system, the energy efficiency of the vehicle is improved by storing the power generated by using light energy in the power storage device, and the power storage device is frequently charged by solar power generation. Stopping is not preferable from the viewpoint of energy efficiency.

そこで、この実施の形態に従うソーラー発電システムでは、ＥＣＵ１００（制御装置）が、次に示すような制御を行なうように構成される。 Therefore, in the solar power generation system according to this embodiment, the ECU 100 (control device) is configured to perform the following control.

ＥＣＵ１００は、ソーラーパネル５０から出力される電力が小さい場合には、原則として、ソーラーパネル５０からソーラーバッテリ６０へのソーラー充電を行なわない。これにより、ソーラーバッテリ６０への充電頻度が少なくなり、ソーラーバッテリ６０の劣化を抑制することが可能になる。 When the electric power output from the solar panel 50 is small, the ECU 100 does not perform solar charging from the solar panel 50 to the solar battery 60 in principle. As a result, the frequency of charging the solar battery 60 is reduced, and deterioration of the solar battery 60 can be suppressed.

ただし、ＥＣＵ１００は、許可条件が成立する場合には、例外的に上記のソーラー充電を行なう。こうすることで、ソーラー充電の機会を増やして、ソーラー発電システムにおけるエネルギー効率を向上させることができる。 However, the ECU 100 exceptionally performs the above-mentioned solar charging when the permission condition is satisfied. By doing so, the opportunity for solar charging can be increased and the energy efficiency of the photovoltaic power generation system can be improved.

上記の許可条件は、少なくとも車両１の車室内温度（ソーラーバッテリ６０の環境温度）、ソーラーバッテリ６０の温度（以下、「電池温度」と称する場合がある）、及びソーラーバッテリ６０の電流（以下、「電池電流」と称する場合がある）を用いて定められている。これら車室内温度、電池温度、及び電池電流は、ソーラーバッテリ６０（この実施の形態では、ニッケル水素電池）における副反応の起こりやすさに大きく影響する。 The above permission conditions are at least the vehicle interior temperature of the vehicle 1 (environmental temperature of the solar battery 60), the temperature of the solar battery 60 (hereinafter, may be referred to as "battery temperature"), and the current of the solar battery 60 (hereinafter, referred to as "battery temperature"). It is defined using "battery current"). These vehicle interior temperature, battery temperature, and battery current greatly affect the likelihood of side reactions in the solar battery 60 (nickel-metal hydride battery in this embodiment).

電池温度が高くなると、副反応として発熱反応が起こる傾向がある。そして、車室内温度が高いほど、ソーラーバッテリ６０は冷えにくくなる。また、電池電流が低いときほど、上記の副反応が起こりやすくなる傾向がある。 As the battery temperature rises, an exothermic reaction tends to occur as a side reaction. The higher the vehicle interior temperature, the harder it is for the solar battery 60 to cool. Further, the lower the battery current, the more likely the above-mentioned side reaction tends to occur.

電池において副反応が起こると、充電反応が起こりにくくなる。このため、副反応が起こると、充電効率が悪くなる。充電効率が悪くなると、ソーラー発電（ソーラーパネル５０による発電）で発生したエネルギーは、副反応で熱に変換されることにより失われて、ソーラーバッテリ６０に蓄えられなくなる。 When a side reaction occurs in a battery, the charging reaction is less likely to occur. Therefore, if a side reaction occurs, the charging efficiency deteriorates. When the charging efficiency deteriorates, the energy generated by the solar power generation (power generation by the solar panel 50) is lost by being converted into heat by a side reaction, and cannot be stored in the solar battery 60.

上記のような車室内温度、電池温度、及び電池電流を用いて許可条件を定めることで、許可条件として、副反応が起こりにくい条件を定めることが可能になる。そして、ソーラーパネル５０から出力される電力が小さいときには、原則としてソーラー充電を行なわず、上記の許可条件（すなわち、副反応が起こりにくい条件）が成立する場合に例外的にソーラー充電を行なうことで、ソーラーバッテリ６０の劣化を抑制しつつ、ソーラー充電の機会を増やすことが可能になる。以下、図３を用いて、ＥＣＵ１００が行なうソーラー充電制御について詳述する。 By defining the permit conditions using the vehicle interior temperature, the battery temperature, and the battery current as described above, it is possible to determine the conditions under which side reactions are unlikely to occur as the permit conditions. Then, when the power output from the solar panel 50 is small, in principle, solar charging is not performed, and when the above permission conditions (that is, conditions where side reactions are unlikely to occur) are satisfied, solar charging is performed exceptionally. It is possible to increase the chances of solar charging while suppressing the deterioration of the solar battery 60. Hereinafter, the solar charge control performed by the ECU 100 will be described in detail with reference to FIG.

図３は、実施の形態１に従うソーラー発電システムにおいて、ＥＣＵ１００により実行されるソーラー充電制御の処理手順を示したフローチャートである。このフローチャートに示される処理は、ソーラー充電の実行要求があった時にメインルーチンから呼び出されて実行される。ソーラー充電の実行要求は、ユーザの指示であってもよいし、所定条件の成立（タイマーによる充電開始時刻の到来等）であってもよい。 FIG. 3 is a flowchart showing a processing procedure of solar charge control executed by the ECU 100 in the solar power generation system according to the first embodiment. The process shown in this flowchart is called and executed from the main routine when there is a request to execute solar charging. The execution request for solar charging may be an instruction from the user, or may be a predetermined condition (such as the arrival of the charging start time by the timer).

図３を参照して、ＥＣＵ１００は、ソーラーＰＣＵ４０（ソーラーＤＣ／ＤＣコンバータ４４等）を制御して、ソーラーパネル５０によるソーラー発電を実行する（ステップＳ１１）。ソーラーパネル５０により発電された電力は、ソーラーバッテリ６０に出力される。 With reference to FIG. 3, the ECU 100 controls a solar PCU 40 (solar DC / DC converter 44 or the like) to execute solar power generation by the solar panel 50 (step S11). The electric power generated by the solar panel 50 is output to the solar battery 60.

次いで、ＥＣＵ１００は、ソーラーパネル５０による単位時間あたりの発電量（以下、「ソーラー発電量ＥＡ」と称する）を算出する（ステップＳ１２）。ソーラー発電量ＥＡは、たとえば、ソーラーバッテリ６０の単位時間あたりのＳＯＣ上昇量に基づいて求めることができる。ＳＯＣの測定方法としては、たとえば、電流値積算（クーロンカウント）による手法、又は開放電圧（ＯＣＶ：Open Circuit Voltage）の推定による手法など、種々の公知の手法を採用できる。 Next, the ECU 100 calculates the amount of power generated by the solar panel 50 per unit time (hereinafter referred to as “solar power generation amount EA ”) (step S12). The solar power generation amount EA can be obtained, for example, based on the amount of increase in SOC per unit time of the solar battery 60. As a method for measuring SOC, various known methods such as a method based on current value integration (coulomb count) or a method based on estimation of open circuit voltage (OCV) can be adopted.

ＥＣＵ１００は、ステップＳ１２で算出されたソーラー発電量ＥＡがしきい値Ｔｈ１以上であるか否かを判断する（ステップＳ１３）。そして、ソーラー発電量ＥＡがしきい値Ｔｈ１以上である場合（ステップＳ１３においてＹＥＳ）には、ＥＣＵ１００は、ステップＳ１８で充電が完了したと判断されるまで、ソーラーパネル５０によるソーラー発電とソーラーバッテリ６０へのソーラー充電とを続ける（ステップＳ１１～Ｓ１３及びＳ１８）。すなわち、ステップＳ１８で充電が完了していない（ステップＳ１８においてＮＯ）と判断されている間は、ソーラー充電が行なわれる。なお、しきい値Ｔｈ１は任意に設定できる。しきい値Ｔｈ１は、固定値であってもよいし、車両１の状況等に応じて可変であってもよい。 The ECU 100 determines whether or not the solar power generation amount EA calculated in step S12 is equal to or greater than the threshold value Th1 (step S13). When the solar power generation amount EA is equal to or higher than the threshold value Th1 (YES in step S13), the ECU 100 uses the solar panel 50 to generate solar power and a solar battery until it is determined that charging is completed in step S18. Continue with solar charging to 60 (steps S11-S13 and S18). That is, while it is determined in step S18 that charging is not completed (NO in step S18), solar charging is performed. The threshold value Th1 can be set arbitrarily. The threshold value Th1 may be a fixed value or may be variable depending on the situation of the vehicle 1 and the like.

ステップＳ１８において、ＥＣＵ１００は、所定の完了条件が成立したか否かに基づいて充電が完了したか否かを判断する。すなわち、ＥＣＵ１００は、完了条件が成立した場合に充電が完了したと判断する。完了条件は任意に設定することができる。たとえば、ソーラー発電時間（最初にステップＳ１１でソーラー発電を開始した時からの経過時間）が所定のしきい値よりも長くなった場合に完了条件が成立するようにしてもよい。また、ソーラー発電中にソーラーバッテリ６０（又は、ソーラーバッテリ６０から電力を供給されるメインバッテリ）のＳＯＣが所定のしきい値よりも大きくなった場合に完了条件が成立するようにしてもよい。また、ソーラー発電中にユーザから発電停止の指示があった場合に完了条件が成立するようにしてもよい。 In step S18, the ECU 100 determines whether or not charging is completed based on whether or not a predetermined completion condition is satisfied. That is, the ECU 100 determines that the charging is completed when the completion condition is satisfied. Completion conditions can be set arbitrarily. For example, the completion condition may be satisfied when the solar power generation time (the elapsed time from the time when the solar power generation is first started in step S11) becomes longer than a predetermined threshold value. Further, the completion condition may be satisfied when the SOC of the solar battery 60 (or the main battery supplied with power from the solar battery 60) becomes larger than a predetermined threshold value during solar power generation. Further, the completion condition may be satisfied when the user gives an instruction to stop the power generation during the solar power generation.

ステップＳ１８で充電が完了したと判断された場合（ステップＳ１８においてＹＥＳ）には、ＥＣＵ１００は、ソーラーＰＣＵ４０（ソーラーＤＣ／ＤＣコンバータ４４等）を制御して、ソーラーパネル５０によるソーラー発電とソーラーバッテリ６０へのソーラー充電とを停止させる（ステップＳ１９）。その後、処理はメインルーチンへと戻される。 When it is determined in step S18 that charging is completed (YES in step S18), the ECU 100 controls the solar PCU 40 (solar DC / DC converter 44, etc.) to generate solar power by the solar panel 50 and the solar battery 60. To stop solar charging (step S19). The process is then returned to the main routine.

他方、ステップＳ１２で算出されたソーラー発電量ＥＡがしきい値Ｔｈ１未満であると判断された場合（ステップＳ１３においてＮＯ）には、ＥＣＵ１００は、車室内温度センサ１０１の検出値（車両１の車室内温度を示す車室内温度ＴＥ）と、温度センサ６２の検出値（ソーラーバッテリ６０の温度を示す電池温度ＴＢ）と、電流センサ６６の検出値（ソーラーバッテリ６０の電流を示す電池電流ＩＢ）とを取得する（ステップＳ１４）。そして、ＥＣＵ１００は、取得した各データを記憶装置に保存する。 On the other hand, when it is determined that the solar power generation amount EA calculated in step S12 is less than the threshold value Th1 (NO in step S13), the ECU 100 determines the detection value of the vehicle interior temperature sensor 101 (of the vehicle 1). (Vehicle interior temperature TE) indicating the vehicle interior temperature, the detected value of the temperature sensor 62 (battery temperature TB indicating the temperature of the solar battery 60), and the detected value of the current sensor 66 (battery current IB indicating the current of the solar battery 60). And are acquired (step S14). Then, the ECU 100 stores each acquired data in the storage device.

次に、ＥＣＵ１００は、電池温度ＴＢがしきい値Ｔｈ２以上であるか否か（ステップＳ１５）、電池電流ＩＢがしきい値Ｔｈ３以下であるか否か（ステップＳ１６）、車室内温度ＴＥがしきい値Ｔｈ４以上であるか否か（ステップＳ１７）を、順次判断する。なお、しきい値Ｔｈ２～Ｔｈ４は任意に設定できる。しきい値Ｔｈ２～Ｔｈ４は、各々独立して、固定値であってもよいし、車両１の状況等に応じて可変であってもよい。 Next, the ECU 100 determines whether the battery temperature TB is equal to or higher than the threshold value Th2 (step S15), whether the battery current IB is equal to or lower than the threshold value Th3 (step S16), and the vehicle interior temperature TE. Whether or not the threshold value is Th4 or more (step S17) is sequentially determined. The threshold values Th2 to Th4 can be set arbitrarily. The threshold values Th2 to Th4 may be independently fixed values or may be variable depending on the situation of the vehicle 1.

ステップＳ１５～Ｓ１７の全てが成立する場合（ステップＳ１５～Ｓ１７の全てにおいてＹＥＳ）には、ＥＣＵ１００は、ソーラー発電及びソーラー充電を直ちに停止させる（ステップＳ１９）。その後、処理はメインルーチンへと戻される。 When all of steps S15 to S17 are satisfied (YES in all of steps S15 to S17), the ECU 100 immediately stops solar power generation and solar charging (step S19). The process is then returned to the main routine.

他方、ステップＳ１５～Ｓ１７のいずれかが成立しない場合（ステップＳ１５～Ｓ１７のいずれかにおいてＮＯ）には、ＥＣＵ１００は、ステップＳ１８に進み、ステップＳ１８で充電が完了したと判断されるまでソーラー発電及びソーラー充電が行なわれる（ステップＳ１１～Ｓ１３及びＳ１８）。そして、ステップＳ１８で充電が完了したと判断された場合（ステップＳ１８においてＹＥＳ）には、ＥＣＵ１００は、ステップＳ１９においてソーラー発電及びソーラー充電を停止させる。その後、処理はメインルーチンへと戻される。 On the other hand, if any of steps S15 to S17 does not hold (NO in any of steps S15 to S17), the ECU 100 proceeds to step S18, and solar power generation and charging are performed until it is determined in step S18 that charging is completed. Solar charging is performed (steps S11-S13 and S18). Then, when it is determined in step S18 that charging is completed (YES in step S18), the ECU 100 stops solar power generation and solar charging in step S19. The process is then returned to the main routine.

ソーラー充電の実行要求に応じて上記図３の処理が実行されることによって、ソーラーバッテリ６０の劣化を抑制しつつ、ソーラー発電システムにおけるエネルギー効率を向上させることが可能になる。 By executing the process of FIG. 3 in response to the execution request of the solar charge, it becomes possible to improve the energy efficiency in the solar power generation system while suppressing the deterioration of the solar battery 60.

ソーラー発電量ＥＡがしきい値Ｔｈ１よりも小さいときに、電池温度ＴＢがしきい値Ｔｈ２以上であり、電池電流ＩＢがしきい値Ｔｈ３以下であり、かつ、車室内温度ＴＥがしきい値Ｔｈ４以上である場合には、ソーラーバッテリ６０における副反応により電池電流の大部分が発熱で消費され、充電効率が大きく低下していると考えられる。このため、ＥＣＵ１００は、ステップＳ１５～Ｓ１７の全てが成立する場合（ステップＳ１５～Ｓ１７の全てにおいてＹＥＳ）には、ソーラー充電の許可条件が成立しないと判断し、実行中のソーラー充電（ひいては、ソーラー発電）を直ちに停止させる。これにより、ソーラーバッテリ６０の劣化を抑制することができる。 When the solar power generation amount EA is smaller than the threshold Th1, the battery temperature TB is the threshold Th2 or more, the battery current IB is the threshold Th3 or less, and the vehicle interior temperature TE is the threshold. When Th4 or more, it is considered that most of the battery current is consumed by heat generation due to a side reaction in the solar battery 60, and the charging efficiency is greatly reduced. Therefore, when all of steps S15 to S17 are satisfied (YES in all of steps S15 to S17), the ECU 100 determines that the solar charging permission condition is not satisfied, and determines that the solar charging permission condition is not satisfied, and the solar charging during execution (and by extension, solar) is performed. (Power generation) is stopped immediately. As a result, deterioration of the solar battery 60 can be suppressed.

他方、電池温度ＴＢがしきい値Ｔｈ２以上であることと、電池電流ＩＢがしきい値Ｔｈ３以下であることと、車室内温度ＴＥがしきい値Ｔｈ４以上であることとのいずれかが成立しない場合には、副反応による充電効率の低下が少ないと考えられる。このため、ＥＣＵ１００は、ソーラー発電量ＥＡがしきい値Ｔｈ１よりも小さいときでも、ステップＳ１５～Ｓ１７のいずれかが成立しない場合（ステップＳ１５～Ｓ１７のいずれかにおいてＮＯ）には、ソーラー充電の許可条件が成立すると判断し、ソーラー充電（ひいては、ソーラー発電）を行なうことを許可する。これにより、ソーラー充電の機会を増やすことができる。 On the other hand, neither the battery temperature TB is the threshold value Th2 or more, the battery current IB is the threshold value Th3 or less, or the vehicle interior temperature TE is the threshold value Th4 or more. In some cases, it is considered that the decrease in charging efficiency due to side reactions is small. Therefore, even when the solar power generation amount EA is smaller than the threshold value Th1, the ECU 100 performs solar charging when any of steps S15 to S17 is not satisfied (NO in any of steps S15 to S17). Judging that the permission conditions are satisfied, it is permitted to perform solar charging (and by extension, solar power generation). This can increase the chances of solar charging.

［実施の形態２］
本開示の実施の形態２に従うソーラー発電システムについて説明する。実施の形態２は実施の形態１と共通する部分が多いため、主に相違点について説明し、共通する部分についての説明は割愛する。 [Embodiment 2]
The solar power generation system according to the second embodiment of the present disclosure will be described. Since the second embodiment has many parts in common with the first embodiment, the differences will be mainly described, and the description of the common parts will be omitted.

実施の形態２に従うソーラー発電システムは、基本的には、実施の形態１に従うソーラー発電システムに準ずる構成を有する。ただし、実施の形態２に従うソーラー発電システムでは、ＥＣＵ１００が、図３の処理に代えて、図４の処理を行なうように構成される。以下、図４を用いて、実施の形態２においてＥＣＵ１００が行なうソーラー充電制御について詳述する。 The solar power generation system according to the second embodiment basically has a configuration according to the solar power generation system according to the first embodiment. However, in the solar power generation system according to the second embodiment, the ECU 100 is configured to perform the process of FIG. 4 instead of the process of FIG. Hereinafter, the solar charge control performed by the ECU 100 in the second embodiment will be described in detail with reference to FIG.

図４は、実施の形態２に従うソーラー発電システムにおいて、ＥＣＵ１００により実行されるソーラー充電制御の処理手順を示したフローチャートである。このフローチャートに示される処理は、ソーラー充電の実行要求があった時にメインルーチンから呼び出されて実行される。ソーラー充電の実行要求は、ユーザの指示であってもよいし、所定条件の成立（タイマーによる充電開始時刻の到来等）であってもよい。 FIG. 4 is a flowchart showing a processing procedure of solar charge control executed by the ECU 100 in the solar power generation system according to the second embodiment. The process shown in this flowchart is called and executed from the main routine when there is a request to execute solar charging. The execution request for solar charging may be an instruction from the user, or may be a predetermined condition (such as the arrival of the charging start time by the timer).

図４を参照して、ＥＣＵ１００は、図３のステップＳ１１～Ｓ１３に準ずるステップＳ２１～Ｓ２３を実行する。そして、ステップＳ２３でソーラー発電量ＥＡがしきい値Ｔｈ１以上であると判断された場合（ステップＳ２３においてＹＥＳ）には、ＥＣＵ１００は、ステップＳ２７で充電が完了したと判断されるまでソーラー発電及びソーラー充電を続ける（ステップＳ２１～Ｓ２３及びＳ２７）。ステップＳ２７は、図３のステップＳ１８に準ずるステップである。 With reference to FIG. 4, the ECU 100 executes steps S21 to S23 according to steps S11 to S13 of FIG. When it is determined in step S23 that the amount of solar power generation EA is equal to or greater than the threshold value Th1 (YES in step S23), the ECU 100 generates solar power and generates electricity until it is determined in step S27 that charging is completed. Continue solar charging (steps S21-S23 and S27). Step S27 is a step according to step S18 in FIG.

ステップＳ２７で充電が完了したと判断された場合（ステップＳ２７においてＹＥＳ）には、ＥＣＵ１００は、ステップＳ２８においてソーラー発電及びソーラー充電を停止させる。その後、処理はメインルーチンへと戻される。ステップＳ２８は、図３のステップＳ１９に準ずるステップである。 When it is determined in step S27 that charging is completed (YES in step S27), the ECU 100 stops solar power generation and solar charging in step S28. The process is then returned to the main routine. Step S28 is a step according to step S19 in FIG.

他方、ステップＳ２２で算出されたソーラー発電量ＥＡがしきい値Ｔｈ１未満であると判断された場合（ステップＳ２３においてＮＯ）には、ＥＣＵ１００は、ステップＳ２４において、車室内温度ＴＥ、電池温度ＴＢ、及び電池電流ＩＢを取得し、取得した各データを記憶装置に保存する。ステップＳ２４は、図３のステップＳ１４に準ずるステップである。 On the other hand, when it is determined that the solar power generation amount EA calculated in step S22 is less than the threshold value Th1 (NO in step S23), the ECU 100 determines the vehicle interior temperature TE and the battery temperature TB in step S24. , And the battery current IB is acquired, and each acquired data is stored in the storage device. Step S24 is a step according to step S14 in FIG.

ＥＣＵ１００は、ステップＳ２４で取得した車室内温度ＴＥ、電池温度ＴＢ、及び電池電流ＩＢを用いて、評価ポイントＰＥを算出する（ステップＳ２５）。評価ポイントＰＥの算出方法については後述する（図５及び図６参照）。 The ECU 100 calculates the evaluation point PE using the vehicle interior temperature TE, the battery temperature TB, and the battery current IB acquired in step S24 (step S25). The method of calculating the evaluation point PE will be described later (see FIGS. 5 and 6).

ＥＣＵ１００は、ステップＳ２６において評価ポイントＰＥがしきい値Ｔｈ５以上であるか否かを判断し、評価ポイントＰＥがしきい値Ｔｈ５以上である場合（ステップＳ２６においてＹＥＳ）には、ＥＣＵ１００は、ソーラー発電及びソーラー充電を直ちに停止させる（ステップＳ２８）。その後、処理はメインルーチンへと戻される。 The ECU 100 determines whether or not the evaluation point PE is the threshold value Th5 or more in step S26, and when the evaluation point PE is the threshold value Th5 or more (YES in step S26), the ECU 100 determines. Immediately stop solar power generation and solar charging (step S28). The process is then returned to the main routine.

他方、評価ポイントＰＥがしきい値Ｔｈ５未満である場合（ステップＳ２６においてＮＯ）には、ステップＳ２７に進み、充電が完了していなければ（ステップＳ２７においてＮＯ）、引き続きソーラー発電及びソーラー充電が行なわれる（ステップＳ２１）。なお、しきい値Ｔｈ５は任意に設定できる。しきい値Ｔｈ５は、固定値であってもよいし、車両１の状況等に応じて可変であってもよい。 On the other hand, when the evaluation point PE is less than the threshold value Th5 (NO in step S26), the process proceeds to step S27, and if charging is not completed (NO in step S27), solar power generation and solar charging continue. It is performed (step S21). The threshold value Th5 can be set arbitrarily. The threshold value Th5 may be a fixed value or may be variable depending on the situation of the vehicle 1 and the like.

以下、図５及び図６を用いて、評価ポイントＰＥの算出方法について説明する。図５は、評価ポイントＰＥの算出に用いられるテーブルの一例を示す図である。図６は、正常なソーラー発電システム（以下、「正常システム」と称する）と、発電不調が生じているソーラー発電システム（以下、「不調システム」と称する）とについて、日射量（大／中／小）ごとに評価ポイントＰＥの算出結果の一例を示す図である。 Hereinafter, a method of calculating the evaluation point PE will be described with reference to FIGS. 5 and 6. FIG . 5 is a diagram showing an example of a table used for calculating the evaluation point PE. FIG. 6 shows the amount of solar radiation (large / medium / It is a figure which shows an example of the calculation result of the evaluation point PE for each small).

図５を参照して、このテーブルでは、電池温度、車室内温度、及び電池電流の各々を３区分に分けて、各区分に点数を付けている。電池温度が高くなるほど高い点数が付けられている。また、車室内温度が高くなるほど高い点数が付けられている。また、電池電流が小さくなるほど高い点数が付けられている。このような関係を満たす限りにおいて、図５における低、中、高（又は、小、中、大）の各数値範囲は任意に設定できる。また、区分の数も、３区分に限られず、２区分以上であれば任意に設定できる。 With reference to FIG. 5, in this table, each of the battery temperature, the vehicle interior temperature, and the battery current is divided into three categories, and points are given to each category. The higher the battery temperature, the higher the score. In addition, the higher the vehicle interior temperature, the higher the score. In addition, the smaller the battery current, the higher the score. As long as such a relationship is satisfied, each numerical range of low, medium, and high (or small, medium, and large) in FIG. 5 can be arbitrarily set. Further, the number of divisions is not limited to three divisions, and can be arbitrarily set as long as it is two or more divisions.

この実施の形態では、電池温度、車室内温度、及び電池電流の各々の点数の合計点を、評価ポイントＰＥとする。図６において、括弧内の数値が上記図５のテーブルによって付けられた点数であり、「ＰＥ判定」中の数値が、ステップＳ２５で算出された評価ポイントＰＥの値である。また、図６中の「ＰＥ判定」には、評価ポイントＰＥの値とともに、しきい値Ｔｈ５が「５」である場合のステップＳ２６での判定結果（ＹＥＳ：停止／ＮＯ：実行）が示されている。 In this embodiment, the total score of each of the battery temperature, the vehicle interior temperature, and the battery current is defined as the evaluation point PE . In FIG. 6, the numerical value in parentheses is the score given by the table of FIG . 5, and the numerical value in the “PE determination” is the value of the evaluation point PE calculated in step S25. Further, in the “PE determination” in FIG . 6, the value of the evaluation point PE and the determination result (YES: stop / NO: execution) in step S26 when the threshold value Th5 is “5” are shown. It is shown.

図６を参照して、正常システムでは、大（晴れ）、中（曇り）、小（曇り）のいずれの日射量でも評価ポイントＰＥが４である（「ＰＥ判定」参照）。このため、ステップＳ２６において評価ポイントＰＥがしきい値Ｔｈ５（＝５）未満であると判断され、ソーラー発電及びソーラー充電が許可（実行）される。 With reference to FIG . 6, in the normal system, the evaluation point PE is 4 at any of the large (sunny), medium (cloudy), and small (cloudy) solar radiation amounts (see “ PE determination”). Therefore, in step S26, it is determined that the evaluation point PE is less than the threshold value Th5 (= 5), and solar power generation and solar charging are permitted (executed).

これに対し、不調システムでは、日射量「大」における評価ポイントＰＥが６であり、日射量「中」における評価ポイントＰＥが５であり、日射量「小」における評価ポイントＰＥが４である。日射量が「大」又は「中」である場合には、ステップＳ２６において評価ポイントＰＥがしきい値Ｔｈ５（＝５）以上であると判断され、ステップＳ２８においてソーラー発電及びソーラー充電が停止する。日射量が「小」である場合には、ステップＳ２６において評価ポイントＰＥがしきい値Ｔｈ５（＝５）未満であると判断され、ソーラー発電及びソーラー充電が許可（実行）される。 On the other hand, in the malfunction system, the evaluation point PE at the solar radiation amount "large" is 6, the evaluation point PE at the solar radiation amount "medium" is 5, and the evaluation point PE at the solar radiation amount "small" is 4. Is. When the amount of solar radiation is "large" or "medium", it is determined in step S26 that the evaluation point PE is equal to or higher than the threshold value Th5 (= 5), and solar power generation and solar charging are stopped in step S28. .. When the amount of solar radiation is "small", it is determined in step S26 that the evaluation point PE is less than the threshold value Th5 (= 5), and solar power generation and solar charging are permitted (executed).

図６に示す不調システムにおいて、日射量が「大」又は「中」である場合には、車室内温度が比較的高い（「中」又は「高」）にもかかわらず、電池電流が小さくなっている。そして、電池温度も高い。このような場合にソーラー充電を実行しても電池電流の大部分が発熱で消費されると考えられるため、上記図４の処理では、ＥＣＵ１００が実行中のソーラー充電（ひいては、ソーラー発電）を直ちに停止させる（ステップＳ２６及びＳ２８）。これにより、ソーラーバッテリ６０の劣化を抑制することができる。 In the malfunction system shown in FIG. 6, when the amount of solar radiation is "large" or "medium", the battery current becomes small even though the vehicle interior temperature is relatively high ("medium" or "high"). ing. And the battery temperature is also high. In such a case, it is considered that most of the battery current is consumed by heat generation even if solar charging is executed. Therefore, in the process of FIG. 4 above, the solar charging (and thus solar power generation) being executed by the ECU 100 is immediately performed. Stop (steps S26 and S28). As a result, deterioration of the solar battery 60 can be suppressed.

図６に示す正常システムにおいて、日射量が「大」である場合には、電池電流が大きくなっている。このような場合には電池電流の大部分が充電に使用されると考えられるため、上記図４の処理では、ＥＣＵ１００がソーラー発電及びソーラー充電を許可している。これにより、ソーラー充電の機会を増やすことができる。 In the normal system shown in FIG. 6, when the amount of solar radiation is "large", the battery current is large. In such a case, it is considered that most of the battery current is used for charging, so in the process of FIG. 4 above, the ECU 100 permits solar power generation and solar charging. This can increase the chances of solar charging.

図６に示す正常システムと不調システムとの各々において、日射量が「小」である場合には、車室内温度が低くなっている。このような場合には副反応による充電効率の低下が抑制されると考えられるため、上記図４の処理では、ＥＣＵ１００がソーラー発電及びソーラー充電を許可している。これにより、ソーラー充電の機会を増やすことができる。 In each of the normal system and the malfunction system shown in FIG. 6, when the amount of solar radiation is "small", the vehicle interior temperature is low. In such a case, it is considered that the decrease in charging efficiency due to a side reaction is suppressed. Therefore, in the process of FIG. 4 above, the ECU 100 permits solar power generation and solar charging. This can increase the chances of solar charging.

図６に示す正常システムにおいて、日射量が「中」である場合には、電池電流及び車室内温度の両方が「中」である。このような場合も、上記に準ずる理由でＥＣＵ１００によってソーラー発電及びソーラー充電を許可している。これにより、ソーラー充電の機会を増やすことができる。 In the normal system shown in FIG. 6, when the amount of solar radiation is "medium", both the battery current and the vehicle interior temperature are "medium". Even in such a case, solar power generation and solar charging are permitted by the ECU 100 for the same reason as described above. This can increase the chances of solar charging.

以上説明したように、実施の形態２に従うソーラー発電システムによれば、ソーラーバッテリ６０の劣化を抑制しつつ、ソーラー発電システムにおけるエネルギー効率を向上させることが可能になる。 As described above, according to the solar power generation system according to the second embodiment, it is possible to improve the energy efficiency of the solar power generation system while suppressing the deterioration of the solar battery 60.

［実施の形態３］
本開示の実施の形態３に従うソーラー発電システムについて説明する。実施の形態３は実施の形態１と共通する部分が多いため、主に相違点について説明し、共通する部分についての説明は割愛する。 [Embodiment 3]
The solar power generation system according to the third embodiment of the present disclosure will be described. Since the third embodiment has many parts in common with the first embodiment, the differences will be mainly described, and the description of the common parts will be omitted.

実施の形態３に従うソーラー発電システムは、基本的には、実施の形態１に従うソーラー発電システムに準ずる構成を有する。ただし、実施の形態３に従うソーラー発電システムでは、ＥＣＵ１００が、図３の処理に代えて、図７～図９の処理を行なうように構成される。図７に示す処理では、予めＥＣＵ１００の記憶装置に用意されている発電不調フラグの値が設定される。発電不調フラグの値としては、１（以下、「オン」と称する）／０（以下、「オフ」と称する）のいずれかが設定され、初期値はオフである。図８に示す処理では、発電不調フラグの値に基づいて、予めＥＣＵ１００の記憶装置に用意されている充電禁止フラグの値が設定される。充電禁止フラグの値としては、１（以下、「オン」と称する）／０（以下、「オフ」と称する）のいずれかが設定され、初期値はオフである。図９に示す処理では、充電禁止フラグの値に基づいてソーラー充電制御が行なわれる。 The solar power generation system according to the third embodiment basically has a configuration according to the solar power generation system according to the first embodiment. However, in the solar power generation system according to the third embodiment, the ECU 100 is configured to perform the processes of FIGS. 7 to 9 instead of the processes of FIG. In the process shown in FIG. 7, the value of the power generation malfunction flag prepared in advance in the storage device of the ECU 100 is set. As the value of the power generation malfunction flag, one of 1 (hereinafter referred to as “on”) / 0 (hereinafter referred to as “off”) is set, and the initial value is off. In the process shown in FIG. 8, the value of the charge prohibition flag prepared in advance in the storage device of the ECU 100 is set based on the value of the power generation malfunction flag. As the value of the charge prohibition flag, one of 1 (hereinafter referred to as “on”) / 0 (hereinafter referred to as “off”) is set, and the initial value is off. In the process shown in FIG. 9, solar charge control is performed based on the value of the charge prohibition flag.

以下、図７～図９を用いて、実施の形態３においてＥＣＵ１００が行なうソーラー充電制御について詳述する。 Hereinafter, the solar charge control performed by the ECU 100 in the third embodiment will be described in detail with reference to FIGS. 7 to 9.

図７は、ＥＣＵ１００により実行される発電不調フラグ設定の処理手順を示したフローチャートである。このフローチャートに示される処理は、所定時間毎又は所定条件の成立時にメインルーチンから呼び出されて繰り返し実行される。 FIG. 7 is a flowchart showing a processing procedure for setting a power generation malfunction flag executed by the ECU 100. The process shown in this flowchart is called from the main routine and repeatedly executed every predetermined time or when a predetermined condition is satisfied.

図７を参照して、ＥＣＵ１００は、車室内温度センサ１０１の検出値（車両１の車室内温度を示す車室内温度ＴＥ）を取得し、取得した車室内温度ＴＥを記憶装置に保存する（ステップＳ３１）。 With reference to FIG. 7, the ECU 100 acquires the detected value of the vehicle interior temperature sensor 101 (vehicle interior temperature TE indicating the vehicle interior temperature of the vehicle 1), and stores the acquired vehicle interior temperature TE in the storage device (step). S31).

次いで、ＥＣＵ１００は、ステップＳ３１で取得した車室内温度ＴＥがしきい値Ｔｈ６以上であるか否かを判断する（ステップＳ３２）。そして、車室内温度ＴＥがしきい値Ｔｈ６未満である場合（ステップＳ３２においてＮＯ）には、発電不調フラグの設定は行なわれず、処理はメインルーチンへと戻される。他方、車室内温度ＴＥがしきい値Ｔｈ６以上である場合（ステップＳ３２においてＹＥＳ）には、ステップＳ３３～Ｓ３７において発電不調フラグが設定された後、処理がメインルーチンへと戻される。 Next, the ECU 100 determines whether or not the vehicle interior temperature TE acquired in step S31 is equal to or higher than the threshold value Th6 (step S32). When the vehicle interior temperature TE is less than the threshold value Th6 (NO in step S32), the power generation malfunction flag is not set and the process is returned to the main routine. On the other hand, when the vehicle interior temperature TE is equal to or higher than the threshold value Th6 (YES in step S32), the power generation malfunction flag is set in steps S33 to S37, and then the process is returned to the main routine.

日射量と車室内温度とは相関関係を有する。詳しくは、日射量が大きいほど車室内温度が高くなる傾向がある。こうした相関関係を利用して、ステップＳ３２においては、ＥＣＵ１００が、車室内温度に基づき、現在の日射量がソーラー発電可能な日射量になっているか否かを判断している。ソーラー発電可能な日射量とは、正常な状態のソーラー発電システムにおいて、ソーラーパネル５０による単位時間あたりの発電量が後述するしきい値Ｔｈ１（ステップＳ３５）以上になるような日射量である。ソーラーパネル５０による単位時間あたりの発電量は、日射量が大きいほど多くなる傾向がある。しきい値Ｔｈ６は、ステップＳ３２において現在の日射量がソーラー発電可能な日射量になっている場合に車室内温度ＴＥがしきい値Ｔｈ６以上であると判断されるように設定される。しきい値Ｔｈ６は、固定値であってもよいし、車両１の状況等に応じて可変であってもよい。 There is a correlation between the amount of solar radiation and the temperature inside the vehicle. Specifically, the larger the amount of solar radiation, the higher the temperature inside the vehicle tends to be. Utilizing such a correlation, in step S32, the ECU 100 determines whether or not the current amount of solar radiation is such that the amount of solar radiation can be generated by solar power, based on the temperature inside the vehicle interior. The amount of solar radiation that can be solar-generated is an amount of solar radiation that causes the amount of power generated by the solar panel 50 per unit time in a solar power generation system in a normal state to be equal to or higher than the threshold Th1 (step S35) described later. The amount of power generated by the solar panel 50 per unit time tends to increase as the amount of solar radiation increases. The threshold value Th6 is set so that it is determined that the vehicle interior temperature TE is equal to or higher than the threshold value Th6 when the current amount of solar radiation is the amount of solar radiation that can be solar-generated in step S32. The threshold value Th6 may be a fixed value or may be variable depending on the situation of the vehicle 1 and the like.

ステップＳ３３～Ｓ３５は、図３のステップＳ１１～Ｓ１３に準ずるステップである。現在の日射量がソーラー発電可能な日射量になっている（ステップＳ３２においてＹＥＳ）にもかかわらず、ソーラー発電量ＥＡがしきい値Ｔｈ１未満である場合（ステップＳ３５においてＮＯ）には、故障や汚れ等によって、ソーラーパネル５０に発電不調が生じている可能性が高い。このため、ステップＳ３５においてソーラー発電量ＥＡがしきい値Ｔｈ１未満であると判断された場合には、発電不調フラグにオンを設定する（ステップＳ３７）。発電不調フラグの値がオンであることは、ソーラーパネル５０に発電不調が生じていることを示す。他方、ステップＳ３５においてソーラー発電量ＥＡがしきい値Ｔｈ１以上であると判断された場合には、発電不調フラグにオフを設定する（ステップＳ３６）。発電不調フラグの値がオフであることは、ソーラーパネル５０に発電不調が生じていないことを示す。 Steps S33 to S35 are steps according to steps S11 to S13 in FIG. If the amount of solar power generation EA is less than the threshold value Th1 (NO in step S35) even though the current amount of solar power is set to the amount of solar power that can be solar-generated (YES in step S32), a failure occurs. There is a high possibility that the solar panel 50 has a power generation malfunction due to dirt or dirt. Therefore, when it is determined in step S35 that the solar power generation amount EA is less than the threshold value Th1, the power generation malfunction flag is set to ON (step S37). When the value of the power generation malfunction flag is on, it indicates that the power generation malfunction has occurred in the solar panel 50. On the other hand, when it is determined in step S35 that the solar power generation amount EA is equal to or higher than the threshold value Th1, the power generation malfunction flag is set to off (step S36). When the value of the power generation malfunction flag is off, it indicates that the power generation malfunction has not occurred in the solar panel 50.

図８は、ＥＣＵ１００により実行される充電禁止フラグ設定の処理手順を示したフローチャートである。このフローチャートに示される処理は、所定時間毎又は所定条件の成立時にメインルーチンから呼び出されて繰り返し実行される。 FIG. 8 is a flowchart showing a processing procedure for setting a charge prohibition flag executed by the ECU 100. The process shown in this flowchart is called from the main routine and repeatedly executed every predetermined time or when a predetermined condition is satisfied.

図８を参照して、ＥＣＵ１００は、発電不調フラグの値がオンであるか否かを判断する（ステップＳ４１）。そして、発電不調フラグの値がオフである場合（ステップＳ４１においてＮＯ）には、発電時にソーラーパネル５０から出力される電力は十分大きいと判断され、充電禁止フラグにオフが設定される（ステップＳ４７）。その後、処理はメインルーチンへと戻される。充電禁止フラグの値がオフであることは、ソーラー充電が許可されていることを示す。 With reference to FIG. 8, the ECU 100 determines whether or not the value of the power generation malfunction flag is ON (step S41). When the value of the power generation malfunction flag is off (NO in step S41), it is determined that the power output from the solar panel 50 during power generation is sufficiently large, and the charge prohibition flag is set to off (step S47). ). The process is then returned to the main routine. If the value of the charge prohibition flag is off, it indicates that solar charging is permitted.

他方、発電不調フラグの値がオンである場合（ステップＳ４１においてＹＥＳ）には、ソーラーパネル５０に発電不調が生じている可能性が高いため、日射量によらずソーラー発電量ＥＡがしきい値Ｔｈ１よりも小さくなると考えられる。こうした場合には、ステップＳ４２～Ｓ４７において充電禁止フラグが設定された後、処理はメインルーチンへと戻される。 On the other hand, when the value of the power generation malfunction flag is on (YES in step S41), there is a high possibility that the solar panel 50 has a power generation malfunction, so the solar power generation amount EA is the threshold regardless of the amount of solar radiation. It is considered to be smaller than the value Th1. In such a case, after the charge prohibition flag is set in steps S42 to S47, the process returns to the main routine.

ステップＳ４２～Ｓ４５は、図３のステップＳ１４～Ｓ１７に準ずるステップである。ステップＳ４３～Ｓ４５では、ＥＣＵ１００が、電池温度ＴＢがしきい値Ｔｈ２以上であるか否か（ステップＳ４３）、電池電流ＩＢがしきい値Ｔｈ３以下であるか否か（ステップＳ４４）、車室内温度ＴＥがしきい値Ｔｈ４以上であるか否か（ステップＳ４５）を、順次判断する。 Steps S42 to S45 are steps according to steps S14 to S17 in FIG. In steps S43 to S45, the ECU 100 determines whether or not the battery temperature TB is the threshold value Th2 or more (step S43), whether or not the battery current IB is the threshold value Th3 or less (step S44), and the vehicle interior temperature. Whether or not TE is equal to or higher than the threshold value Th4 (step S45) is sequentially determined.

ステップＳ４３～Ｓ４５の全てが成立する場合（ステップＳ４３～Ｓ４５の全てにおいてＹＥＳ）には、ＥＣＵ１００は、充電禁止フラグにオンを設定する（ステップＳ４６）。充電禁止フラグの値がオンであることは、ソーラー充電が禁止されていることを示す。 When all of steps S43 to S45 are satisfied (YES in all of steps S43 to S45), the ECU 100 sets the charge prohibition flag to ON (step S46). When the value of the charge prohibition flag is on, it indicates that solar charging is prohibited.

他方、ステップＳ４３～Ｓ４５のいずれかが成立しない場合（ステップＳ４３～Ｓ４５のいずれかにおいてＮＯ）には、ＥＣＵ１００は、充電禁止フラグにオフを設定する（ステップＳ４７）。 On the other hand, when any one of steps S43 to S45 is not satisfied (NO in any of steps S43 to S45), the ECU 100 sets the charge prohibition flag to off (step S47).

図９は、実施の形態３に従うソーラー発電システムにおいて、ＥＣＵ１００により実行されるソーラー充電制御の処理手順を示したフローチャートである。このフローチャートに示される処理は、ソーラー充電の実行要求があった時にメインルーチンから呼び出されて実行される。ソーラー充電の実行要求は、ユーザの指示であってもよいし、所定条件の成立（タイマーによる充電開始時刻の到来等）であってもよい。 FIG. 9 is a flowchart showing a processing procedure of solar charge control executed by the ECU 100 in the solar power generation system according to the third embodiment. The process shown in this flowchart is called and executed from the main routine when there is a request to execute solar charging. The execution request for solar charging may be an instruction from the user, or may be a predetermined condition (such as the arrival of the charging start time by the timer).

図９を参照して、ＥＣＵ１００は、充電禁止フラグの値がオンであるか否かを判断する（ステップＳ５１）。そして、充電禁止フラグの値がオンである場合（ステップＳ５１においてＹＥＳ）には、ソーラー充電が禁止されていると判断され、ソーラー充電（ひいては、ソーラー発電）を行なわずに、処理はメインルーチンへと戻される。 With reference to FIG. 9, the ECU 100 determines whether or not the value of the charge prohibition flag is ON (step S51). When the value of the charge prohibition flag is on (YES in step S51), it is determined that solar charge is prohibited, and the process goes to the main routine without performing solar charge (and thus solar power generation). Is returned.

他方、充電禁止フラグの値がオフである場合（ステップＳ５１においてＮＯ）には、ソーラー充電が許可されていると判断され、ステップＳ５３で充電が完了したと判断されるまでソーラー発電及びソーラー充電が行なわれる（ステップＳ５２～Ｓ５４）。ステップＳ５２、Ｓ５３、Ｓ５４はそれぞれ、図３のステップＳ１１、Ｓ１８、Ｓ１９に準ずるステップである。 On the other hand, when the value of the charge prohibition flag is off (NO in step S51), it is determined that solar charging is permitted, and solar power generation and solar charging are performed until it is determined that charging is completed in step S53. It is performed (steps S52 to S54). Steps S52, S53, and S54 are steps according to steps S11, S18, and S19 in FIG. 3, respectively.

前述した実施の形態１では、ソーラー充電の実行中において、ソーラーパネル５０から出力される電力が小さく、かつ、ソーラー充電の許可条件が成立しないと判断された場合に、ＥＣＵ１００によって実行中のソーラー充電を停止させるようにした。これに対し、実施の形態３では、ソーラーパネル５０に発電不調が生じている状態でソーラー充電の許可条件（充電禁止フラグ＝オフ）が成立しないと判断された場合には、ＥＣＵ１００によってソーラー充電が実行されないようにした。こうした実施の形態３に従うソーラー発電システムによっても、ソーラーパネル５０から出力される電力が小さいときには、原則としてソーラー充電が行なわれず、上記の許可条件（すなわち、副反応が起こりにくい条件）が成立する場合に例外的にソーラー充電が行なわれるようになる。このため、ソーラーバッテリ６０の劣化を抑制しつつ、ソーラー発電システムにおけるエネルギー効率を向上させることが可能になる。 In the first embodiment described above, when it is determined that the power output from the solar panel 50 is small and the permission condition for solar charging is not satisfied during the execution of solar charging, the solar charging being executed by the ECU 100 is being executed. I tried to stop. On the other hand, in the third embodiment, when it is determined that the permission condition for solar charging (charging prohibition flag = off) is not satisfied in the state where the power generation malfunction occurs in the solar panel 50, the solar charging is performed by the ECU 100. Prevented it from being executed. Even with the solar power generation system according to the third embodiment, when the power output from the solar panel 50 is small, in principle, solar charging is not performed and the above permission condition (that is, a condition in which side reactions are unlikely to occur) is satisfied. Exceptionally, solar charging will be performed. Therefore, it is possible to improve the energy efficiency of the solar power generation system while suppressing the deterioration of the solar battery 60.

［実施の形態４］
本開示の実施の形態４に従うソーラー発電システムについて説明する。実施の形態４は実施の形態１、３と共通する部分が多いため、主に相違点について説明し、共通する部分についての説明は割愛する。 [Embodiment 4]
The solar power generation system according to the fourth embodiment of the present disclosure will be described. Since the fourth embodiment has many parts in common with the first and third embodiments, the differences will be mainly described, and the description of the common parts will be omitted.

実施の形態４に従うソーラー発電システムは、基本的には、実施の形態１に従うソーラー発電システムに準ずる構成を有する。ただし、実施の形態４に従うソーラー発電システムでは、ＥＣＵ１００が、図３の処理に代えて、図１０の処理を行なうように構成される。 The solar power generation system according to the fourth embodiment basically has a configuration according to the solar power generation system according to the first embodiment. However, in the solar power generation system according to the fourth embodiment, the ECU 100 is configured to perform the process of FIG. 10 instead of the process of FIG.

図１０は、ソーラー充電制御に用いるマップを選択するための処理の手順を示したフローチャートである。このフローチャートに示される処理は、所定時間毎又は所定条件の成立時にメインルーチンから呼び出されて繰り返し実行される。 FIG. 10 is a flowchart showing a processing procedure for selecting a map to be used for solar charge control. The process shown in this flowchart is called from the main routine and repeatedly executed every predetermined time or when a predetermined condition is satisfied.

図１０を参照して、ＥＣＵ１００は、車室内温度ＴＥ、電池温度ＴＢ、及び電池電流ＩＢを取得し、取得した各データを記憶装置に保存する（ステップＳ６１）。ステップＳ６１は、図３のステップＳ１４に準ずるステップである。 With reference to FIG. 10, the ECU 100 acquires the vehicle interior temperature TE, the battery temperature TB, and the battery current IB, and stores each of the acquired data in the storage device (step S61). Step S61 is a step according to step S14 in FIG.

次いで、ＥＣＵ１００は、ステップＳ６１で取得した車室内温度ＴＥがしきい値Ｔｈ６以上であるか否かを判断する（ステップＳ６２）。ステップＳ６２は、図７のステップＳ３２に準ずるステップである。 Next, the ECU 100 determines whether or not the vehicle interior temperature TE acquired in step S61 is equal to or higher than the threshold value Th6 (step S62). Step S62 is a step according to step S32 of FIG.

車室内温度ＴＥがしきい値Ｔｈ６未満である場合（ステップＳ６２においてＮＯ）には、ソーラー充電制御に用いるマップとしてマップＡが選択される（ステップＳ６７）。他方、車室内温度ＴＥがしきい値Ｔｈ６以上である場合（ステップＳ６２においてＹＥＳ）には、ステップＳ６３～Ｓ６５、Ｓ６８、及びＳ６９において、ソーラー充電制御に用いるマップとしてマップＡ及びＢのいずれかが選択される。そして、ステップＳ６７～Ｓ６９のいずれかにおいて所定のマップが選択されると、処理はメインルーチンへと戻される。なお、マップＡ及びＢの詳細については後述する（図１１及び図１２参照）。 When the vehicle interior temperature TE is less than the threshold value Th6 (NO in step S62), map A is selected as the map used for solar charge control (step S67). On the other hand, when the vehicle interior temperature TE is equal to or higher than the threshold value Th6 (YES in step S62), one of maps A and B is used as a map for solar charge control in steps S63 to S65, S68, and S69. Be selected. Then, when a predetermined map is selected in any of steps S67 to S69, the process is returned to the main routine. The details of maps A and B will be described later (see FIGS. 11 and 12).

ステップＳ６３～Ｓ６５は、図３のステップＳ１１～Ｓ１３に準ずるステップである。ステップＳ６５でソーラー発電量ＥＡがしきい値Ｔｈ１以上であると判断された場合（ステップＳ６５においてＹＥＳ）には、ソーラー充電制御に用いるマップとしてマップＡが選択される（ステップＳ６８）。他方、ステップＳ６５でソーラー発電量ＥＡがしきい値Ｔｈ１未満であると判断された場合（ステップＳ６５においてＮＯ）には、ソーラー充電制御に用いるマップとしてマップＢが選択される（ステップＳ６９）。 Steps S63 to S65 are steps according to steps S11 to S13 of FIG. When it is determined in step S65 that the solar power generation amount EA is equal to or higher than the threshold value Th1 (YES in step S65), map A is selected as the map used for solar charge control (step S68). On the other hand, when it is determined in step S65 that the solar power generation amount EA is less than the threshold value Th1 (NO in step S65), map B is selected as the map used for solar charge control (step S69).

ソーラー充電制御は、ソーラー充電の実行要求があった時に、たとえば図９のステップＳ５２～Ｓ５４に準ずる処理を実行することによって行なわれる。ソーラー充電制御では、ソーラー充電の実行要求があった時に選択されているマップ（マップＡ又はＢ）が使用される。 The solar charge control is performed, for example, by executing a process according to steps S52 to S54 of FIG. 9 when there is a request to execute solar charge. In the solar charge control, the map (map A or B) selected when the execution request of the solar charge is made is used.

以下、図１１及び図１２を用いてマップＡ及びＢについて説明する。図１１は、図１０の処理によって選択されるマップＡを示す図である。図１２は、図１０の処理によって選択されるマップＢを示す図である。 Hereinafter, maps A and B will be described with reference to FIGS. 11 and 12. FIG. 11 is a diagram showing a map A selected by the process of FIG. FIG. 12 is a diagram showing a map B selected by the process of FIG.

図１１を参照して、マップＡでは、電池電流（充電電流）が線Ｌ１よりも大きい領域に充電可能領域が規定され、電池電流（充電電流）が線Ｌ１よりも小さい領域に充電停止領域が規定されている。すなわち、マップＡを用いたソーラー充電制御では、電池電流が線Ｌ１よりも大きい場合（充電可能領域）にはソーラー充電が行なわれるが、電池電流が線Ｌ１よりも小さい場合（充電停止領域）にはソーラー充電が行なわれない。電池電流が線Ｌ１よりも小さい場合には、ＥＣＵ１００が実行中のソーラー充電を停止させる。マップＡにおいて、線Ｌ１で示される電池電流のしきい値は一定であり、電池温度によって変わらない。 With reference to FIG. 11, in Map A, a rechargeable region is defined in a region where the battery current (charging current) is larger than the line L1, and a charging stop region is defined in a region where the battery current (charging current) is smaller than the line L1. It is stipulated. That is, in the solar charge control using the map A, solar charging is performed when the battery current is larger than the line L1 (chargeable area), but when the battery current is smaller than the line L1 (charge stop area). Is not solar charged. When the battery current is smaller than the line L1, the ECU 100 stops the running solar charging. In the map A, the threshold value of the battery current indicated by the line L1 is constant and does not change depending on the battery temperature.

図１２を参照して、マップＢでは、電池電流（充電電流）が線Ｌ２よりも大きい領域に充電可能領域が規定され、電池電流（充電電流）が線Ｌ２よりも小さい領域に充電停止領域が規定されている。 With reference to FIG. 12, in Map B, a rechargeable region is defined in a region where the battery current (charging current) is larger than the line L2, and a charging stop region is defined in a region where the battery current (charging current) is smaller than the line L2. It is stipulated.

マップＢは、車室内温度が高く（図１０のステップＳ６２においてＹＥＳ）、かつ、ソーラー発電量ＥＡが少ない場合（図１０のステップＳ６５においてＮＯ）に選択されるマップである。車室内温度が高いにもかかわらず、ソーラー発電量ＥＡが少ない場合には、故障や汚れ等によって、ソーラーパネル５０に発電不調が生じている可能性が高い。ソーラーパネル５０に発電不調が生じていると、ソーラー発電による電池電流（充電電流）が正常時よりも小さくなる。また、車室内温度が高い場合には、ソーラーバッテリ６０において副反応による充電効率の低下が生じやすい。 Map B is a map selected when the vehicle interior temperature is high (YES in step S62 of FIG. 10) and the solar power generation amount EA is small (NO in step S65 of FIG. 10). If the amount of solar power generation EA is small even though the temperature inside the vehicle is high, there is a high possibility that the solar panel 50 has a power generation failure due to a failure or dirt. When the power generation malfunction occurs in the solar panel 50, the battery current (charging current) due to the solar power generation becomes smaller than in the normal state. Further, when the vehicle interior temperature is high, the charging efficiency of the solar battery 60 tends to decrease due to a side reaction.

ソーラーパネル５０に発電不調が生じている場合の電池電流（ソーラーバッテリ６０の電流）は、正常時よりも小さくなるが、線Ｌ１（図１１及び図１２参照）よりも大きくなり得る。マップＢにおいて、線Ｌ２で示される電池電流のしきい値は、電池温度の低い領域ではマップＡの線Ｌ１と一致するが、電池温度の高い領域においては線Ｌ１よりも高くなっている。線Ｌ２で示される電池電流のしきい値は、電池温度が高くなるほど大きくなっている。すなわち、マップＢを用いたソーラー充電制御では、マップＡを用いたソーラー充電制御よりも、ソーラー充電の許可条件が厳しくなる。マップＢを用いたソーラー充電制御では、線Ｌ２で示される電池電流のしきい値よりもソーラーバッテリ６０の電流が小さい場合には、ＥＣＵ１００が実行中のソーラー充電を停止させる。電池温度（ソーラーバッテリ６０の温度）が高い場合にはソーラーバッテリ６０の劣化が進行しやすいため、ソーラー充電の許可条件を厳しくしている。ソーラー充電が停止することで、ソーラーバッテリ６０の発熱が抑制され、ひいてはソーラーバッテリ６０の劣化が抑制される。 The battery current (current of the solar battery 60) when the power generation malfunction occurs in the solar panel 50 is smaller than that in the normal state, but can be larger than the line L1 (see FIGS. 11 and 12). In the map B, the threshold value of the battery current indicated by the line L2 coincides with the line L1 of the map A in the region where the battery temperature is low, but is higher than the line L1 in the region where the battery temperature is high. The threshold value of the battery current indicated by the line L2 increases as the battery temperature increases. That is, in the solar charge control using the map B, the permission conditions for the solar charge become stricter than in the solar charge control using the map A. In the solar charge control using the map B, when the current of the solar battery 60 is smaller than the threshold value of the battery current indicated by the line L2, the ECU 100 stops the running solar charge. When the battery temperature (the temperature of the solar battery 60) is high, the deterioration of the solar battery 60 tends to progress, so the conditions for permitting solar charging are strict. By stopping the solar charging, the heat generation of the solar battery 60 is suppressed, and eventually the deterioration of the solar battery 60 is suppressed.

他方、車室内温度が低い場合（ステップＳ６２においてＮＯ）、及びソーラーパネル５０が正常である場合（ステップＳ６５においてＹＥＳ）には、ソーラー充電制御に用いるマップとしてマップＡを選択することで、ソーラー充電の許可条件を緩和し、ソーラー充電の機会を増やしている。 On the other hand, when the vehicle interior temperature is low (NO in step S62) and the solar panel 50 is normal (YES in step S65), solar charging is performed by selecting map A as the map used for solar charging control. The permit conditions have been relaxed and the opportunities for solar charging have been increased.

以上説明したように、実施の形態４に従うソーラー発電システムによれば、ソーラーバッテリ６０の劣化を抑制しつつ、ソーラー発電システムにおけるエネルギー効率を向上させることが可能になる。 As described above, according to the solar power generation system according to the fourth embodiment, it is possible to improve the energy efficiency of the solar power generation system while suppressing the deterioration of the solar battery 60.

上記各実施の形態では、ソーラー充電の許可条件は、ソーラーバッテリ６０の環境温度、ソーラーバッテリ６０の温度、及びソーラーバッテリ６０の電流を用いて定められている。しかしこれに限られず、ソーラーバッテリ６０の環境温度、ソーラーバッテリ６０の温度、及びソーラーバッテリ６０の電流に加えて、他のパラメータを用いて、ソーラー充電の許可条件を定めてもよい。他のパラメータの例としては、ソーラーバッテリ６０の所定のＳＯＣ（たとえば、７０％以上１００％以下の範囲から選ばれる値）での端子間電圧が挙げられる。ソーラーバッテリ６０の高ＳＯＣでの端子間電圧が高いほど、ソーラーバッテリ６０における副反応が起こりやすくなる傾向がある。 In each of the above embodiments, the permission conditions for solar charging are determined by using the environmental temperature of the solar battery 60, the temperature of the solar battery 60, and the current of the solar battery 60. However, the present invention is not limited to this, and other parameters may be used in addition to the environmental temperature of the solar battery 60, the temperature of the solar battery 60, and the current of the solar battery 60 to determine the permission conditions for solar charging. Examples of other parameters include the voltage between terminals at a predetermined SOC of the solar battery 60 (eg, a value selected from the range of 70% or more and 100% or less). The higher the voltage between terminals at high SOC of the solar battery 60, the more likely it is that side reactions will occur in the solar battery 60.

本開示のソーラー発電システムが適用される対象は、上記各実施の形態の車両１（図２）に限定されない。たとえば、複数のＭＧを備える車両を適用対象としてもよい。電動車両に代えて電動車両以外の車両（たとえば、駆動源としてモータジェネレータに加えて内燃機関を備えるハイブリッド車両）を適用対象としてもよい。また、各バッテリの構成も適宜変更可能である。たとえば、電池パック２０内の電池及びソーラーバッテリ６０として、組電池に代えて単電池を採用してもよい。 The object to which the solar power generation system of the present disclosure is applied is not limited to the vehicle 1 (FIG. 2) of each of the above embodiments. For example, a vehicle having a plurality of MGs may be applied. Instead of the electric vehicle, a vehicle other than the electric vehicle (for example, a hybrid vehicle equipped with an internal combustion engine in addition to a motor generator as a drive source) may be applied. In addition, the configuration of each battery can be changed as appropriate. For example, as the battery in the battery pack 20 and the solar battery 60, a single battery may be adopted instead of the assembled battery.

今回開示された実施の形態は、すべての点で例示であって制限的なものではないと考えられるべきである。本発明の範囲は、上記した実施の形態の説明ではなくて特許請求の範囲によって示され、特許請求の範囲と均等の意味および範囲内でのすべての変更が含まれることが意図される。 The embodiments disclosed this time should be considered to be exemplary and not restrictive in all respects. The scope of the present invention is shown by the scope of claims rather than the description of the embodiments described above, and is intended to include all modifications within the meaning and scope equivalent to the scope of claims.

１ 車両、２ 駆動輪、４ 動力伝達ギヤ、２０ 電池パック、２２ 組電池、２４ ＳＭＲ、２６ ＣＨＲ、３０ ＰＣＵ、４０ ソーラーＰＣＵ、４２ 高圧ＤＣ／ＤＣコンバータ、４４ ソーラーＤＣ／ＤＣコンバータ、４６ 補機ＤＣ／ＤＣコンバータ、４８ 監視回路、５０ ソーラーパネル、６０ ソーラーバッテリ、６２ 温度センサ、６４ 電圧センサ、６６ 電流センサ、７０ 補機バッテリ、１００ ＥＣＵ、１０１ 車室内温度センサ。 1 vehicle, 2 drive wheels, 4 power transmission gears, 20 battery packs, 22 sets of batteries, 24 SMRs, 26 CHRs, 30 PCUs, 40 solar PCUs, 42 high voltage DC / DC converters, 44 solar DC / DC converters, 46 auxiliary equipment. DC / DC converter, 48 monitoring circuit, 50 solar panel, 60 solar battery, 62 temperature sensor, 64 voltage sensor, 66 current sensor, 70 auxiliary battery, 100 ECU, 101 vehicle interior temperature sensor.

Claims (4)

光エネルギーを電力に変換する太陽電池と、
前記太陽電池から出力される電力により充電される蓄電装置と、
発電中の前記太陽電池から出力される電力が第１しきい値よりも小さいときに、前記蓄電装置の温度が第２しきい値以上であり、かつ、前記蓄電装置の電流が第３しきい値以下であり、かつ、前記蓄電装置の環境温度が第４しきい値以上である場合には、前記太陽電池による発電を停止させて、前記蓄電装置への前記充電を停止させる制御装置と、
を備える、ソーラー発電システム。 Solar cells that convert light energy into electricity,
A power storage device charged by the electric power output from the solar cell, and
When the power output from the solar cell during power generation is smaller than the first threshold value, the temperature of the power storage device is equal to or higher than the second threshold value, and the current of the power storage device is the third threshold. When the value is equal to or less than the value and the environmental temperature of the power storage device is equal to or higher than the fourth threshold value, the control device for stopping the power generation by the solar cell and stopping the charging to the power storage device.
With a solar power generation system. 光エネルギーを電力に変換する太陽電池と、
前記太陽電池から出力される電力により充電される蓄電装置と、
発電中の前記太陽電池から出力される電力が第１しきい値よりも小さいときに、前記蓄電装置の環境温度、前記蓄電装置の温度、及び前記蓄電装置の電流を取得し、取得された前記蓄電装置の環境温度、前記蓄電装置の温度、及び前記蓄電装置の電流を用いて評価ポイントを算出し、算出された前記評価ポイントが第２しきい値以上である場合には、前記太陽電池による発電を停止させて、前記蓄電装置への前記充電を停止させる制御装置と、
を備え、
前記制御装置は、前記蓄電装置の環境温度が高くなるほど前記評価ポイントが高くなり、かつ、前記蓄電装置の温度が高くなるほど前記評価ポイントが高くなり、かつ、前記蓄電装置の電流が小さくなるほど前記評価ポイントが高くなるように、前記評価ポイントを算出する、ソーラー発電システム。 Solar cells that convert light energy into electricity,
A power storage device charged by the electric power output from the solar cell, and
When the power output from the solar cell during power generation is smaller than the first threshold value, the environmental temperature of the power storage device, the temperature of the power storage device, and the current of the power storage device are acquired and acquired. An evaluation point is calculated using the environmental temperature of the power storage device, the temperature of the power storage device, and the current of the power storage device. If the calculated evaluation point is equal to or higher than the second threshold value, the solar cell is used. A control device that stops power generation and stops charging the power storage device,
Equipped with
In the control device, the higher the environmental temperature of the power storage device, the higher the evaluation point, the higher the temperature of the power storage device, the higher the evaluation point, and the smaller the current of the power storage device, the higher the evaluation. A solar power generation system that calculates the evaluation points so that the points are higher. 光エネルギーを電力に変換する太陽電池と、
前記太陽電池から出力される電力により充電される蓄電装置と、
前記蓄電装置の環境温度が所定の温度以上であり、かつ、前記太陽電池から出力される電力が第１しきい値よりも小さいときには、許可条件が成立する場合を除いて、前記蓄電装置への前記充電を行なわない制御装置と、
を備え、
前記蓄電装置の温度が第２しきい値以上であることと、前記蓄電装置の電流が第３しきい値以下であることと、前記蓄電装置の環境温度が第４しきい値以上であることとの全てが満たされる場合には、前記許可条件は成立せず、
前記蓄電装置の温度が前記第２しきい値以上であることと、前記蓄電装置の電流が前記第３しきい値以下であることと、前記蓄電装置の環境温度が前記第４しきい値以上であることとのいずれかが満たされない場合には、前記許可条件は成立する、ソーラー発電システム。 Solar cells that convert light energy into electricity,
A power storage device charged by the electric power output from the solar cell, and
When the environmental temperature of the power storage device is equal to or higher than a predetermined temperature and the power output from the solar cell is smaller than the first threshold value, the power storage device is supplied to the power storage device unless the permission condition is satisfied. The control device that does not charge and
Equipped with
The temperature of the power storage device is equal to or higher than the second threshold value, the current of the power storage device is equal to or lower than the third threshold value, and the environmental temperature of the power storage device is equal to or higher than the fourth threshold value. If all of the above are satisfied, the above permission condition is not satisfied and
The temperature of the power storage device is equal to or higher than the second threshold value, the current of the power storage device is equal to or lower than the third threshold value, and the environmental temperature of the power storage device is equal to or higher than the fourth threshold value. If any of the above conditions are not satisfied, the above permission condition is satisfied, the solar power generation system. 光エネルギーを電力に変換する太陽電池と、
前記太陽電池から出力される電力により充電される蓄電装置と、
制御装置と、
を備え、
前記制御装置は、
前記蓄電装置の環境温度が所定の温度未満であるときには、第１マップが示す第１許可条件が成立する場合を除いて、前記蓄電装置への前記充電を行なわず、
前記太陽電池から出力される電力が所定値以上であるときには、前記第１マップが示す前記第１許可条件が成立する場合を除いて、前記蓄電装置への前記充電を行なわず、
前記蓄電装置の環境温度が前記所定の温度以上であり、かつ、前記太陽電池から出力される電力が前記所定値よりも小さいときには、第２マップが示す第２許可条件が成立する場合を除いて、前記蓄電装置への前記充電を行なわず、
前記第１マップ及び前記第２マップはそれぞれ、前記蓄電装置の温度と前記蓄電装置の電流とによって前記第１許可条件及び前記第２許可条件を規定し、
前記第２許可条件は前記第１許可条件よりも成立しにくい、ソーラー発電システム。 Solar cells that convert light energy into electricity,
A power storage device charged by the electric power output from the solar cell, and
With the control device
Equipped with
The control device is
When the environmental temperature of the power storage device is lower than a predetermined temperature, the power storage device is not charged unless the first permission condition shown in the first map is satisfied.
When the electric power output from the solar cell is equal to or higher than a predetermined value, the power storage device is not charged unless the first permission condition shown in the first map is satisfied.
Unless the second permission condition shown in the second map is satisfied when the environmental temperature of the power storage device is equal to or higher than the predetermined temperature and the power output from the solar cell is smaller than the predetermined value. , The power storage device is not charged,
The first map and the second map define the first permission condition and the second permission condition by the temperature of the power storage device and the current of the power storage device, respectively.
The second permission condition is less likely to be satisfied than the first permission condition, a solar power generation system.
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