JP7050217B2

JP7050217B2 - Mounting jig and temperature detector

Info

Publication number: JP7050217B2
Application number: JP2018075368A
Authority: JP
Inventors: 浩靖川島; 健介水井; 伸直鈴木; 詳岩下; 正博室町; 正弘遠藤
Original assignee: Denso Corp
Current assignee: Denso Corp
Priority date: 2018-04-10
Filing date: 2018-04-10
Publication date: 2022-04-08
Anticipated expiration: 2038-04-10
Also published as: JP2019184420A

Description

本開示は、ドラムブレーキの異常を検出するための技術に関する。 The present disclosure relates to a technique for detecting an abnormality in a drum brake.

特許文献１には、トラック、バス及びトレーラ等の車両で使用されるドラムブレーキのブレーキシューに取り付けられた温度センサを用いて、ドラムブレーキ機構や軸受け機構の調整不良によって高温が発生する異常状態を検出する異常検出装置が開示されている。 Patent Document 1 describes an abnormal state in which a high temperature is generated due to improper adjustment of a drum brake mechanism or a bearing mechanism by using a temperature sensor attached to a brake shoe of a drum brake used in a vehicle such as a truck, a bus, or a trailer. An abnormality detection device for detecting is disclosed.

特許第４２８９５６１号公報Japanese Patent No. 4289561

ところで、ドラムブレーキのブレーキシューに取り付けられるブレーキライニングは、ブレーキの使用によって摩耗するため、定期点検又は定期交換が行われる。そして、定期点検又は定期交換の際には、温度センサが容易に取り外し及び取り付けできることが求められる。 By the way, since the brake lining attached to the brake shoe of the drum brake is worn by the use of the brake, periodic inspection or periodic replacement is performed. Further, it is required that the temperature sensor can be easily removed and attached at the time of periodic inspection or periodic replacement.

本開示の一局面は、ブレーキシューに対する温度センサの脱着をより容易にすることを目的としている。 One aspect of the present disclosure is intended to facilitate the attachment and detachment of the temperature sensor to and from the brake shoe.

本開示の一態様は、車両のブレーキシュー（５２）に温度センサ（１）を取り付けるための取付治具である。取付治具は、ブレーキシューにおけるブレーキライニング（５３）が取り付けられる板状のリム部（５２１）を、弾性力により挟み込むように装着可能なセンサ固定具（２１，２４）を備える。センサ固定具は、第１の板部（２１１）と、第２の板部（２１２）と、連結板部（２１３）と、を有する。第１の板部は、リム部におけるブレーキライニングが取り付けられる側の面である第１の面（５２１ａ）に接する。第２の板部は、リム部における第１の面とは反対側の面である第２の面（５２１ｂ）に接する。連結板部は、第１の板部及び第２の板部を連結する。第２の板部は、温度センサにおける感温部を、第２の面との間で保持するカバー部（２１５）を有する。 One aspect of the present disclosure is a mounting jig for mounting the temperature sensor (1) on the brake shoe (52) of the vehicle. The mounting jig includes sensor fixtures (21, 24) that can be mounted so as to sandwich the plate-shaped rim portion (521) to which the brake lining (53) of the brake shoe is mounted by elastic force. The sensor fixative has a first plate portion (211), a second plate portion (212), and a connecting plate portion (213). The first plate portion is in contact with the first surface (521a), which is the surface of the rim portion on which the brake lining is attached. The second plate portion is in contact with the second surface (521b), which is the surface of the rim portion opposite to the first surface. The connecting plate portion connects the first plate portion and the second plate portion. The second plate portion has a cover portion (215) that holds the temperature sensitive portion of the temperature sensor between the second plate portion and the second surface.

このような構成によれば、温度センサは、カバー部と第２の面との間でセンサ固定具により保持される。そして、センサ固定具は、リム部を弾性力により挟み込むように装着される構成であるため、リム部に対する脱着が容易である。したがって、ブレーキシューに対する温度センサの脱着をより容易にすることができる。 According to such a configuration, the temperature sensor is held by the sensor fixture between the cover portion and the second surface. Since the sensor fixture is configured to be mounted so as to sandwich the rim portion by an elastic force, it can be easily attached to and detached from the rim portion. Therefore, the temperature sensor can be more easily attached to and detached from the brake shoe.

ドラムブレーキに取付けられた状態の温度検出装置の外観図である。It is an external view of the temperature detection device in the state attached to the drum brake. ドラムブレーキの構成を示す説明図である。It is explanatory drawing which shows the structure of the drum brake. ドラムブレーキに取付けられた状態の温度検出装置の側面図である。It is a side view of the temperature detection device in the state attached to the drum brake. 取付治具の上面図である。It is a top view of the mounting jig. 取付治具の側面図である。It is a side view of a mounting jig. 取付治具の背面図である。It is a rear view of a mounting jig. 他の実施形態の取付治具の外観図である。It is an external view of the mounting jig of another embodiment. 他の実施形態の補助固定具とセンサ固定具とを示す外観図である。It is an external view which shows the auxiliary fixture and the sensor fixture of another embodiment. 他の実施形態の取付治具の側面図である。It is a side view of the mounting jig of another embodiment.

以下、本開示の例示的な実施形態について図面を参照しながら説明する。
［１．概要］
図１に示す温度検出装置１００は、トラック、バス及びトレーラ等の車両に搭載されるドラムブレーキ５のブレーキシュー５２に設けられる。温度検出装置１００は、ブレーキシュー５２の温度を検出することによって、ブレーキライニング５３の摩耗及びブレーキ過熱等のブレーキの異常を検出するために用いられる。 Hereinafter, exemplary embodiments of the present disclosure will be described with reference to the drawings.
[1. overview]
The temperature detection device 100 shown in FIG. 1 is provided on the brake shoe 52 of the drum brake 5 mounted on a vehicle such as a truck, a bus, and a trailer. The temperature detecting device 100 is used to detect an abnormality of the brake such as wear of the brake lining 53 and overheating of the brake by detecting the temperature of the brake shoe 52.

［２．ドラムブレーキ］
ここで、温度検出装置１００の構成を説明する前に、温度検出装置１００の取り付け対象となるドラムブレーキ５の構成を説明する。 [2. Drum brake]
Here, before explaining the configuration of the temperature detecting device 100, the configuration of the drum brake 5 to which the temperature detecting device 100 is attached will be described.

図２に示すように、ドラムブレーキ５は、ブレーキドラム５１と、ブレーキシュー５２と、ブレーキライニング５３と、Ｓカム５４と、リターンスプリング５５と、を備える。
ブレーキシュー５２は、リム部５２１と、補強部５２２と、を有する。リム部５２１は、長尺な板状の部材であって、その長手方向に沿って円弧状に湾曲した部材である。補強部５２２は、リム部５２１の凹面側から垂直に突出し、リム部５２１の長手方向に直交する直交方向の中央においてリム部５２１の長手方向に沿って形成された板状の部材である。つまり、ブレーキシュー５２は、リム部５２１の直交方向に沿って切断した断面形状がＴ字状となるように構成されている。 As shown in FIG. 2, the drum brake 5 includes a brake drum 51, a brake shoe 52, a brake lining 53, an S cam 54, and a return spring 55.
The brake shoe 52 has a rim portion 521 and a reinforcing portion 522. The rim portion 521 is a long plate-shaped member, which is curved in an arc shape along the longitudinal direction thereof. The reinforcing portion 522 is a plate-shaped member that protrudes vertically from the concave side of the rim portion 521 and is formed along the longitudinal direction of the rim portion 521 at the center in the orthogonal direction orthogonal to the longitudinal direction of the rim portion 521. That is, the brake shoe 52 is configured so that the cross-sectional shape cut along the orthogonal direction of the rim portion 521 is T-shaped.

ブレーキシュー５２は、１つのドラムブレーキ５に２つ設けられる。一対のブレーキシュー５２は、リム部５２１の凸面側が、ブレーキドラム５１の内周壁と一定の隙間を空けて対向する位置に配置されるように、それぞれの一端が、アンカピンによって回動自在に軸支されている。以下では、ブレーキシュー５２において、アンカピンによって軸支されている端部とは反対側の端部を開放端という。 Two brake shoes 52 are provided on one drum brake 5. One end of each of the pair of brake shoes 52 is rotatably supported by an anchor pin so that the convex side of the rim portion 521 faces the inner peripheral wall of the brake drum 51 with a certain gap. Has been done. Hereinafter, in the brake shoe 52, the end portion of the brake shoe 52 opposite to the end portion pivotally supported by the anchor pin is referred to as an open end.

ブレーキライニング５３は、ブレーキシュー５２に取り付けられる。具体的には、リム部５２１の凸面側、すなわち、ブレーキドラム５１の内周壁と対向する第１の面５２１ａに取り付けられる。ブレーキライニング５３は、ブレーキシュー５２によって、ブレーキドラム５１の内周壁に押さえつけられることによって制動力を発生させる。ブレーキライニング５３は、各ブレーキシュー５２に対して２つずつ取り付けられる。ここでは、同じブレーキシュー５２に取り付けられる２つのブレーキライニング５３は、両者の間にブレーキシュー５２が露出する部位５２Ａが形成されるように、数ｍｍ～十数ｍｍ程度離して配置される。 The brake lining 53 is attached to the brake shoe 52. Specifically, it is attached to the convex side of the rim portion 521, that is, the first surface 521a facing the inner peripheral wall of the brake drum 51. The brake lining 53 generates a braking force by being pressed against the inner peripheral wall of the brake drum 51 by the brake shoe 52. Two brake linings 53 are attached to each brake shoe 52. Here, the two brake linings 53 attached to the same brake shoe 52 are arranged at a distance of several mm to a dozen mm so that a portion 52A where the brake shoe 52 is exposed is formed between the two brake linings 53.

Ｓカム５４は、一対のブレーキシュー５２の開放端にそれぞれ接触する回動自在に取り付けられたＳ字状の部材である。そして、ブレーキペダルが踏み込まれると、アクチュエータ５４１が、一対のブレーキシュー５２の開放端の間を広げる方向、すなわち、ブレーキライニング５３をブレーキドラム５１に押し付ける方向に、Ｓカム５４を回動させる。これによりブレーキライニング５３とブレーキドラム５１との間で発生する摩擦力によって制動が行われる。 The S cam 54 is an S-shaped member rotatably attached to each of the open ends of the pair of brake shoes 52 in contact with each other. Then, when the brake pedal is depressed, the actuator 541 rotates the S cam 54 in a direction in which the space between the open ends of the pair of brake shoes 52 is widened, that is, in a direction in which the brake lining 53 is pressed against the brake drum 51. As a result, braking is performed by the frictional force generated between the brake lining 53 and the brake drum 51.

リターンスプリング５５は、一対のブレーキシュー５２の開放端の間に接続される。そして、ブレーキペダルの踏み込みが解除されると、アクチュエータ５４１が、一対のブレーキシュー５２の開放端の間を狭める方向に、Ｓカム５４を回動させる、その結果、リターンスプリング５５の付勢力により、ブレーキライニング５３は、ブレーキドラム５１とは隙間を空けた位置に保持されることで制動が解除される。ここでは、Ｓカム５４を用いた例を示したが、Ｓカム５４は、トレーラで採用されることが多く、トラックでは、Ｓカム５４の代わりにウェッチが採用されることが多い。 The return spring 55 is connected between the open ends of the pair of brake shoes 52. Then, when the depressing of the brake pedal is released, the actuator 541 rotates the S cam 54 in the direction of narrowing between the open ends of the pair of brake shoes 52, and as a result, the urging force of the return spring 55 causes the S cam 54 to rotate. The brake lining 53 is held at a position with a gap from the brake drum 51 to release the braking. Here, an example using the S cam 54 is shown, but the S cam 54 is often adopted in a trailer, and in a truck, a wech is often adopted instead of the S cam 54.

［３．温度検出装置の構成］
図１及び図３に示すように、温度検出装置１００は、温度センサ１と、取付治具２と、を備える。 [3. Configuration of temperature detector]
As shown in FIGS. 1 and 3, the temperature detection device 100 includes a temperature sensor 1 and a mounting jig 2.

温度センサ１は、取付治具２によりブレーキシュー５２に取り付けられ、ブレーキシュー５２の温度を検出する。温度センサ１は、Ｌ字状の外形形状であり、直線状に延びる第１の棒状部１１と、第１の棒状部１１と垂直な方向に直線状に延びる第２の棒状部１２と、を有する。温度センサ１は、金属製の円筒状部材に覆われ、その断面の外形形状が円形状である。つまり、温度センサ１は、その断面の外形形状が円形状である。第１の棒状部１１は、感温部を有する。感温部は、温度センサ１における温度を検出するための部位である。温度センサ１は、第２の棒状部１２の端部において、芯線１３に接続されている。芯線１３は、耐熱樹脂等により被覆されている。 The temperature sensor 1 is attached to the brake shoe 52 by the attachment jig 2 and detects the temperature of the brake shoe 52. The temperature sensor 1 has an L-shaped outer shape, and has a first rod-shaped portion 11 extending linearly and a second rod-shaped portion 12 extending linearly in a direction perpendicular to the first rod-shaped portion 11. Have. The temperature sensor 1 is covered with a metal cylindrical member, and the outer shape of the cross section thereof is circular. That is, the outer shape of the cross section of the temperature sensor 1 is circular. The first rod-shaped portion 11 has a temperature-sensitive portion. The temperature sensing portion is a portion for detecting the temperature in the temperature sensor 1. The temperature sensor 1 is connected to the core wire 13 at the end of the second rod-shaped portion 12. The core wire 13 is covered with a heat-resistant resin or the like.

図４～図６に示すように、取付治具２は、単一の金属板をＳ字状に加工した板状部材である。以下の説明では、図５における縦方向を取付治具２の上下方向と表現し、図４及び図５における横方向を取付治具２の前後方向と表現し、図４における縦方向を取付治具２の左右方向と表現する。なお、本実施形態の取付治具２は、左右対称形状である。 As shown in FIGS. 4 to 6, the mounting jig 2 is a plate-shaped member obtained by processing a single metal plate into an S shape. In the following description, the vertical direction in FIG. 5 is expressed as the vertical direction of the mounting jig 2, the horizontal direction in FIGS. 4 and 5 is expressed as the front-rear direction of the mounting jig 2, and the vertical direction in FIG. 4 is expressed as the mounting direction. It is expressed as the left-right direction of the tool 2. The mounting jig 2 of this embodiment has a symmetrical shape.

取付治具２は、リム部５２１を上下方向から挟み込むＵ字状の部分であるセンサ固定部２１と、センサ固定部２１の前端から上方へ延びるＬ字状の部分である補助固定部２２と、を備える。 The mounting jig 2 includes a sensor fixing portion 21 which is a U-shaped portion that sandwiches the rim portion 521 from the vertical direction, and an auxiliary fixing portion 22 which is an L-shaped portion extending upward from the front end of the sensor fixing portion 21. To prepare for.

センサ固定部２１は、リム部５２１を挟み込むための互いに対向する内面同士の間隔が、後端から前方へ向かって狭くなる、いわゆるクリップのような形状である。具体的には、後端部付近の間隔がリム部５２１の板厚よりも広く、前端部付近の間隔がリム部５２１の板厚よりも狭くなるように設計されている。このため、センサ固定部２１は、リム部５２１を弾性力により挟み込むように装着可能である。 The sensor fixing portion 21 has a so-called clip-like shape in which the distance between the inner surfaces facing each other for sandwiching the rim portion 521 narrows from the rear end toward the front. Specifically, it is designed so that the distance near the rear end portion is wider than the plate thickness of the rim portion 521 and the distance near the front end portion is narrower than the plate thickness of the rim portion 521. Therefore, the sensor fixing portion 21 can be mounted so as to sandwich the rim portion 521 by an elastic force.

具体的には、センサ固定部２１は、前後方向に延び、先端部が折れ曲がった第１の板部２１１と、前後方向に直線状に延びる第２の板部２１２と、第１の板部２１１と第２の板部２１２とを連結する連結板部２１３と、を有する。 Specifically, the sensor fixing portion 21 has a first plate portion 211 extending in the front-rear direction and having a bent tip portion, a second plate portion 212 extending linearly in the front-rear direction, and a first plate portion 211. And a connecting plate portion 213 that connects the second plate portion 212 and the second plate portion 212.

第１の板部２１１は、連結板部２１３の下端から前方へ延びている。具体的には、第１の板部２１１は、連結板部２１３の下端から第２の板部２１２へ近づくように延びている。第１の板部２１１の先端部は、第１の板部２１１から離れる方向へ折れ曲がっている。 The first plate portion 211 extends forward from the lower end of the connecting plate portion 213. Specifically, the first plate portion 211 extends from the lower end of the connecting plate portion 213 so as to approach the second plate portion 212. The tip of the first plate portion 211 is bent in a direction away from the first plate portion 211.

第２の板部２１２は、連結板部２１３の上端から、第１の板部２１１よりも長く前方に延びている。第２の板部２１２は、左右方向である幅方向の中央部に、第２の板部２１２の長手方向に延びる第１のスリット２１４を有する。第１のスリット２１４は、第２の板部２１２の後端に対して間隔を空けた位置から、第２の板部２１２の前端まで延びている。つまり、第２の板部２１２は、上方から見てＵ字状に形成される。また、第２の板部２１２は、第２の板部２１２における第１のスリット２１４を挟む両側を連結するカバー部２１５を有する。カバー部２１５は、上方に突出するように湾曲した板部であって、第１のスリット２１４を挟む両側のうち、連結板部２１３寄りの一部を連結する。 The second plate portion 212 extends forward from the upper end of the connecting plate portion 213 longer than the first plate portion 211. The second plate portion 212 has a first slit 214 extending in the longitudinal direction of the second plate portion 212 at the central portion in the width direction, which is the left-right direction. The first slit 214 extends from a position spaced from the rear end of the second plate portion 212 to the front end of the second plate portion 212. That is, the second plate portion 212 is formed in a U shape when viewed from above. Further, the second plate portion 212 has a cover portion 215 connecting both sides of the second plate portion 212 sandwiching the first slit 214. The cover portion 215 is a plate portion curved so as to project upward, and connects a part of both sides of the first slit 214 closer to the connecting plate portion 213.

また、第２の板部２１２は、第１の板部２１１と対向する側の面から突出した第１の凸部２１６及び第２の凸部２１７を有する。このため、取付治具２がリム部５２１に装着された状態において、第２の板部２１２は、リム部５２１のブレーキライニング５３が取り付けられる第１の面５２１ａとは反対側の面である第２の面５２１ｂに、第１の凸部２１６及び第２の凸部２１７の先端において当接する。つまり、第２の板部２１２は、第１の凸部２１６及び第２の凸部２１７を除く本体部が、第２の面５２１ｂと間隔を空けて配置される。具体的には、第１の凸部２１６及び第２の凸部２１７は、第１の棒状部１１の外径の半分程度の高さに突出している。第１の凸部２１６は、球面形状であり、第２の板部２１２の右端部に第１のスリット２１４を挟んで１つずつ、つまり２つ設けられる。第２の凸部２１７は、第２の板部２１２の左端部、換言すれば、第２の板部２１２において２つの第１の凸部２１６が設けられる端部とは反対側の端部に設けられる。 Further, the second plate portion 212 has a first convex portion 216 and a second convex portion 217 protruding from the surface of the side facing the first plate portion 211. Therefore, in a state where the mounting jig 2 is mounted on the rim portion 521, the second plate portion 212 is a surface opposite to the first surface 521a on which the brake lining 53 of the rim portion 521 is mounted. It abuts on the surface 521b of the second surface at the tips of the first convex portion 216 and the second convex portion 217. That is, in the second plate portion 212, the main body portion excluding the first convex portion 216 and the second convex portion 217 is arranged at intervals from the second surface 521b. Specifically, the first convex portion 216 and the second convex portion 217 project to a height of about half the outer diameter of the first rod-shaped portion 11. The first convex portion 216 has a spherical shape, and is provided one by one, that is, two at the right end portion of the second plate portion 212 with the first slit 214 interposed therebetween. The second convex portion 217 is located at the left end portion of the second plate portion 212, in other words, at the end portion of the second plate portion 212 opposite to the end portion where the two first convex portions 216 are provided. It will be provided.

一方、補助固定部２２は、第２の板部２１２の前端から第２の板部２１２に対して垂直に延びる垂直部２２１と、垂直部２２１の上端から第２の板部２１２と平行に延びる平行部２２２とを有する。垂直部２２１及び平行部２２２は、左右方向である幅方向の中央部に、補助固定部２２の長手方向に延びる第２のスリット２２３を有する。第２のスリット２２３は、第１のスリット２１４と連続しており、平行部２２２の先端に対して間隔を空けた位置まで延びている。つまり、平行部２２２は、上方から見てＵ字状に形成される。 On the other hand, the auxiliary fixing portion 22 extends from the front end of the second plate portion 212 to the vertical portion 221 perpendicular to the second plate portion 212 and from the upper end of the vertical portion 221 to the second plate portion 212 in parallel. It has a parallel portion 222. The vertical portion 221 and the parallel portion 222 have a second slit 223 extending in the longitudinal direction of the auxiliary fixing portion 22 at the central portion in the width direction which is the left-right direction. The second slit 223 is continuous with the first slit 214 and extends to a position spaced apart from the tip of the parallel portion 222. That is, the parallel portion 222 is formed in a U shape when viewed from above.

次に、温度センサ１を取付治具２によってリム部５２１に取り付ける取付方法について説明する。
取付治具２は、第１の棒状部１１が第２の面５２１ｂに当接した状態となるように、リム部５２１に装着される。 Next, a mounting method for mounting the temperature sensor 1 on the rim portion 521 by the mounting jig 2 will be described.
The mounting jig 2 is mounted on the rim portion 521 so that the first rod-shaped portion 11 is in contact with the second surface 521b.

この状態において、第１の板部２１１は、第１の面５２１ａに沿って配置され、先端部における折れ曲がった部分において第１の面５２１ａに当接する。また、第２の板部２１２は、第２の面５２１ｂに沿って配置され、第１の凸部２１６及び第２の凸部２１７の先端において第２の面５２１ｂに当接する。垂直部２２１は、第１の面５２１ａに対して垂直に、補強部５２２における温度センサ１が取り付けられる側の面である第３の面５２２ａに対して平行に配置される。平行部２２２は、第１の面５２１ａに対して平行に、第３の面５２２ａに対して垂直に配置される。 In this state, the first plate portion 211 is arranged along the first surface 521a and abuts on the first surface 521a at the bent portion at the tip portion. Further, the second plate portion 212 is arranged along the second surface 521b and abuts on the second surface 521b at the tips of the first convex portion 216 and the second convex portion 217. The vertical portion 221 is arranged perpendicular to the first surface 521a and parallel to the third surface 522a, which is the surface of the reinforcing portion 522 on which the temperature sensor 1 is attached. The parallel portion 222 is arranged parallel to the first surface 521a and perpendicular to the third surface 522a.

第１の棒状部１１は、第１のスリット２１４に収容され、第２の面５２１ｂに沿って延びるように配置される。また、感温部が、カバー部２１５の内面と第２の面５２１ｂとの間で保持される。具体的には、カバー部２１５は、第１の棒状部１１の断面の外形形状である円形状に沿って上方へ突出する形状であり、第１の棒状部１１における感温部の設けられた部分がカバー部２１５により覆われる。第２の棒状部１２は、第３の面５２２ａに対して離間した位置から、第３の面５２２ａに沿って延びるように配置される。具体的には、第２の棒状部１２は、平行部２２２における第２のスリット２２３を挿通するように配置される。このため、第１の棒状部１１の軸を中心とする第２の棒状部１２の回転移動可能範囲が平行部２２２により制限される。つまり、補助固定部２２は、第１の棒状部１１の軸を中心とする第２の棒状部１２の回転移動可能範囲を、第２の棒状部１２と当接することで制限する機能を有する。芯線１３は、第２の棒状部１２の端部から延びるように配置される。 The first rod-shaped portion 11 is housed in the first slit 214 and is arranged so as to extend along the second surface 521b. Further, the temperature sensitive portion is held between the inner surface of the cover portion 215 and the second surface 521b. Specifically, the cover portion 215 has a shape that protrudes upward along a circular shape that is the outer shape of the cross section of the first rod-shaped portion 11, and is provided with a temperature-sensitive portion in the first rod-shaped portion 11. The portion is covered by the cover portion 215. The second rod-shaped portion 12 is arranged so as to extend along the third surface 522a from a position separated from the third surface 522a. Specifically, the second rod-shaped portion 12 is arranged so as to pass through the second slit 223 in the parallel portion 222. Therefore, the rotatable range of the second rod-shaped portion 12 about the axis of the first rod-shaped portion 11 is limited by the parallel portion 222. That is, the auxiliary fixing portion 22 has a function of limiting the rotationally movable range of the second rod-shaped portion 12 about the axis of the first rod-shaped portion 11 by abutting with the second rod-shaped portion 12. The core wire 13 is arranged so as to extend from the end portion of the second rod-shaped portion 12.

［４．効果］
以上詳述した実施形態によれば、以下の効果が得られる。
（４ａ）本実施形態では、温度センサ１は、取付治具２により、カバー部２１５と第２の面５２１ｂとの間で保持される。そして、取付治具２は、リム部５２１を弾性力により挟み込むように装着される構成であるため、リム部５２１に対する脱着が容易である。したがって、ブレーキシュー５２に対する温度センサ１の脱着を容易にすることができる。 [4. effect]
According to the embodiment described in detail above, the following effects can be obtained.
(4a) In the present embodiment, the temperature sensor 1 is held between the cover portion 215 and the second surface 521b by the mounting jig 2. Since the mounting jig 2 is mounted so as to sandwich the rim portion 521 by elastic force, it can be easily attached to and detached from the rim portion 521. Therefore, the temperature sensor 1 can be easily attached to and detached from the brake shoe 52.

（４ｂ）本実施形態では、取付治具２は、第１の凸部２１６及び第２の凸部２１７を有するため、円弧状に湾曲するリム部５２１に対する装着状態を安定させることができる。すなわち、仮に、第１の凸部２１６及び第２の凸部２１７を有しない構成とした場合、円弧状に湾曲するリム部５２１の第２の面５２１ｂに対し、概略平板状の第２の板部２１２が左右の縁で当接することとなり、当接位置が部品の歪み等の影響を受けやすく、装着状態が不安定となる。この点、本実施形態によれば、第２の板部２１２が第２の面５２１ｂに対して３点で当接するため、リム部５２１に対する取付治具２の装着状態を安定させることができる。したがって、温度センサ１を安定して保持することができ、その結果、ブレーキシュー５２の温度を精度良く検出することができる。 (4b) In the present embodiment, since the mounting jig 2 has the first convex portion 216 and the second convex portion 217, it is possible to stabilize the mounting state with respect to the rim portion 521 curved in an arc shape. That is, if the configuration does not have the first convex portion 216 and the second convex portion 217, the second plate having a substantially flat plate shape is provided with respect to the second surface 521b of the rim portion 521 curved in an arc shape. The portions 212 come into contact with each other at the left and right edges, and the contact positions are easily affected by distortion of parts and the like, and the mounting state becomes unstable. In this respect, according to the present embodiment, since the second plate portion 212 abuts on the second surface 521b at three points, the mounting state of the mounting jig 2 on the rim portion 521 can be stabilized. Therefore, the temperature sensor 1 can be stably held, and as a result, the temperature of the brake shoe 52 can be detected with high accuracy.

（４ｃ）本実施形態では、第２の板部２１２は、幅方向の中央部に、第２の板部２１２の長手方向に延びる第１のスリット２１４を有する。そして、第１の棒状部１１は、第１のスリット２１４に収容される。これにより、温度センサ１は、取付治具２によりリム部５２１に取り付けられた状態において、第１の棒状部１１、具体的には感温部が、第２の面５２１ｂに当接した状態となる。したがって、感温部が第２の面５２１ｂに直接当接しない構成と比較して、ブレーキシュー５２の温度を精度良く検出することができる。 (4c) In the present embodiment, the second plate portion 212 has a first slit 214 extending in the longitudinal direction of the second plate portion 212 at the central portion in the width direction. Then, the first rod-shaped portion 11 is accommodated in the first slit 214. As a result, when the temperature sensor 1 is attached to the rim portion 521 by the attachment jig 2, the first rod-shaped portion 11, specifically, the temperature sensing portion is in contact with the second surface 521b. Become. Therefore, the temperature of the brake shoe 52 can be detected with high accuracy as compared with the configuration in which the temperature sensitive portion does not directly abut on the second surface 521b.

また、本実施形態では、第２の板部２１２は、第１の凸部２１６及び第２の凸部２１７を除く本体部が、第２の面５２１ｂと間隔を空けて配置される。したがって、第１の棒状部１１の可動範囲を左右方向において規制することができる。 Further, in the present embodiment, in the second plate portion 212, the main body portion excluding the first convex portion 216 and the second convex portion 217 is arranged at intervals from the second surface 521b. Therefore, the movable range of the first rod-shaped portion 11 can be restricted in the left-right direction.

（４ｄ）本実施形態では、感温部が、カバー部２１５の内面と第２の面５２１ｂとの間で保持される。これにより、第１の棒状部１１の可動範囲を上下方向において規制することができる。また、ブレーキシュー５２の温度を検出する際に、感温部に伝わった熱が逃げにくくなる。したがって、カバー部２１５を有しない構成と比較して、ブレーキシュー５２の温度を精度良く検出することができる。 (4d) In the present embodiment, the temperature sensitive portion is held between the inner surface of the cover portion 215 and the second surface 521b. Thereby, the movable range of the first rod-shaped portion 11 can be restricted in the vertical direction. Further, when the temperature of the brake shoe 52 is detected, the heat transmitted to the temperature sensitive portion is difficult to escape. Therefore, the temperature of the brake shoe 52 can be detected with high accuracy as compared with the configuration without the cover portion 215.

（４ｅ）本実施形態では、温度センサ１が第３の面５２２ａと干渉することを防ぎつつ、感温部から温度センサ１と芯線１３との接続部までの距離を長くすることができる。すなわち、芯線１３の耐熱上限温度を考慮すると、感温部から温度センサ１と芯線１３との接続部までの距離を長くする必要がある。しかし、温度センサ１を直線状に伸ばすと第３の面５２２ａと干渉してしまう。この点、本実施形態によれば、温度センサ１がＬ字状の外形形状であるため、温度センサ１が第３の面５２２ａと干渉することを防ぎつつ、感温部から温度センサ１と芯線１３との接続部までの距離を長くすることができる。 (4e) In the present embodiment, it is possible to increase the distance from the temperature sensing portion to the connection portion between the temperature sensor 1 and the core wire 13 while preventing the temperature sensor 1 from interfering with the third surface 522a. That is, considering the heat resistance upper limit temperature of the core wire 13, it is necessary to increase the distance from the temperature sensing portion to the connection portion between the temperature sensor 1 and the core wire 13. However, if the temperature sensor 1 is extended linearly, it interferes with the third surface 522a. In this regard, according to the present embodiment, since the temperature sensor 1 has an L-shaped outer shape, the temperature sensor 1 and the core wire are connected to the temperature sensor 1 from the temperature sensing portion while preventing the temperature sensor 1 from interfering with the third surface 522a. The distance to the connection portion with 13 can be increased.

（４ｆ）本実施形態では、垂直部２２１及び平行部２２２は、幅方向の中央部に、補助固定部２２の長手方向に延びる第２のスリット２２３を有する。これにより、第２の棒状部１２は、平行部２２２における第２のスリット２２３を挿通するように配置される。したがって、第１の棒状部１１の軸を中心とする第２の棒状部１２の回転移動可能範囲を、第２の棒状部１２と当接することで制限することができる。その結果、ブレーキシュー５２の温度の検出が不安定になることを抑制することができる。 (4f) In the present embodiment, the vertical portion 221 and the parallel portion 222 have a second slit 223 extending in the longitudinal direction of the auxiliary fixing portion 22 at the central portion in the width direction. As a result, the second rod-shaped portion 12 is arranged so as to insert the second slit 223 in the parallel portion 222. Therefore, the rotatable range of the second rod-shaped portion 12 centered on the axis of the first rod-shaped portion 11 can be limited by abutting on the second rod-shaped portion 12. As a result, it is possible to prevent the temperature detection of the brake shoe 52 from becoming unstable.

（４ｇ）本実施形態では、取付治具２は、単一の金属板をＳ字状に加工した板状部材であり、センサ固定部２１と補助固定部２２とは一体的に構成される。したがって、センサ固定部２１と補助固定部２２とが別体の構成と比較して、コストを削減することができる。 (4g) In the present embodiment, the mounting jig 2 is a plate-shaped member obtained by processing a single metal plate into an S shape, and the sensor fixing portion 21 and the auxiliary fixing portion 22 are integrally configured. Therefore, the cost can be reduced as compared with the configuration in which the sensor fixing portion 21 and the auxiliary fixing portion 22 are separate bodies.

なお、本実施形態では、センサ固定部２１がセンサ固定具に相当し、補助固定部２２が補助固定具に相当し、第１の凸部２１６及び第２の凸部２１７が凸部に相当する。
［５．他の実施形態］
以上、本開示の実施形態について説明したが、本開示は、上記実施形態に限定されることなく、種々の形態を採り得ることは言うまでもない。 In the present embodiment, the sensor fixing portion 21 corresponds to the sensor fixing tool, the auxiliary fixing portion 22 corresponds to the auxiliary fixing tool, and the first convex portion 216 and the second convex portion 217 correspond to the convex portion. ..
[5. Other embodiments]
Although the embodiments of the present disclosure have been described above, it is needless to say that the present disclosure is not limited to the above-described embodiments and can take various forms.

（５ａ）上記実施形態では、断面の外形形状が円形状である温度センサ１及び当該円形状に沿って上方に突出するカバー部２１５を例示したが、温度センサの断面の外形形状及びカバー部の形状はこれに限定されるものではない。例えば、少なくとも第１の棒状部の断面の外形形状が楕円形状で、かつ、カバー部が当該楕円形状に沿って上方に突出する形状であってもよい。また、例えば、少なくとも第１の棒状部の断面の外形形状が四角形状で、かつ、カバー部が当該四角形状に沿って上方に突出する形状であってもよい。これにより、温度センサの断面の外形形状が円形状の構成と比較して、第１の棒状部の軸を中心とする第２の棒状部の回転を生じにくくすることができる。その結果、ブレーキシュー５２の温度の検出が不安定になることを抑制することができる。 (5a) In the above embodiment, the temperature sensor 1 having a circular cross-sectional outer shape and the cover portion 215 protruding upward along the circular shape are exemplified. The shape is not limited to this. For example, at least the outer shape of the cross section of the first rod-shaped portion may be an elliptical shape, and the cover portion may have a shape protruding upward along the elliptical shape. Further, for example, the outer shape of the cross section of at least the first rod-shaped portion may be a quadrangular shape, and the cover portion may have a shape protruding upward along the quadrangular shape. As a result, it is possible to make it difficult for the second rod-shaped portion to rotate about the axis of the first rod-shaped portion, as compared with the configuration in which the outer shape of the cross section of the temperature sensor is circular. As a result, it is possible to prevent the temperature detection of the brake shoe 52 from becoming unstable.

（５ｂ）上記実施形態では、センサ固定部２１の前端から上方へ延びるＬ字状の補助固定部２２を例示したが、補助固定部の形状はこれに限定されるものではない。例えば、図７に示すように、センサ固定部２１の前端部の左右両側から、それぞれ１つずつ互いに対向して上方に延びる構成の補助固定部２３であってもよい。つまり、取付治具３は、温度センサ１が取付治具３によりリム部５２１に取り付けられた状態において、第２の棒状部１２の左右両側に、板状の２つの補助固定部２３を備える構成であってもよい。なお、２つの補助固定部２３は、補助固定具に相当する。 (5b) In the above embodiment, the L-shaped auxiliary fixing portion 22 extending upward from the front end of the sensor fixing portion 21 is exemplified, but the shape of the auxiliary fixing portion is not limited to this. For example, as shown in FIG. 7, the auxiliary fixing portion 23 may be configured to extend upward one by one from the left and right sides of the front end portion of the sensor fixing portion 21 so as to face each other. That is, the mounting jig 3 is configured to include two plate-shaped auxiliary fixing portions 23 on the left and right sides of the second rod-shaped portion 12 in a state where the temperature sensor 1 is mounted on the rim portion 521 by the mounting jig 3. It may be. The two auxiliary fixing portions 23 correspond to auxiliary fixing tools.

（５ｃ）カバー部における第１の棒状部１１と接触する面の形状は、摩擦力の高い形状、例えば、多数の凹凸を有する形状であってもよい。これにより、第１の棒状部１１との間の摩擦力が高くなるため、第１の棒状部１１の軸を中心とする第２の棒状部１２の回転を生じにくくすることができる。その結果、ブレーキシュー５２の温度の検出が不安定になることを抑制することができる。 (5c) The shape of the surface of the cover portion that comes into contact with the first rod-shaped portion 11 may be a shape having a high frictional force, for example, a shape having a large number of irregularities. As a result, the frictional force between the first rod-shaped portion 11 and the first rod-shaped portion 11 is increased, so that the rotation of the second rod-shaped portion 12 about the axis of the first rod-shaped portion 11 can be prevented from occurring. As a result, it is possible to prevent the temperature detection of the brake shoe 52 from becoming unstable.

（５ｄ）上記実施形態では、温度センサ１をリム部５２１に取り付けるための治具としてセンサ固定部２１と補助固定部２２とが一体的に構成される取付治具２を例示したが、取付治具の構成はこれに限定されるものではない。例えば、図８に示すように、リム部５２１に装着され、第１の棒状部１１を保持するセンサ固定具２４と、第１の棒状部１１の軸を中心とする第２の棒状部１２の回転移動可能範囲を制限する補助固定具２５と、が別体の取付治具であってもよい。センサ固定具２４は、本実施形態のセンサ固定部２１と同様の構成である。補助固定具２５は、先端がＬ字状に折り曲げられたＵ字状の板状部材である。補助固定具２５は、温度センサ１がセンサ固定具２４によりリム部５２１に取り付けられた状態において、第２の棒状部１２が挿通するように配置される。その状態において、補助固定具２５は、第３の面５２２ａに、例えば、溶接により又はボルト等を用いて取り付けられる。 (5d) In the above embodiment, the mounting jig 2 in which the sensor fixing portion 21 and the auxiliary fixing portion 22 are integrally configured as a jig for mounting the temperature sensor 1 on the rim portion 521 is exemplified. The composition of the tool is not limited to this. For example, as shown in FIG. 8, a sensor fixture 24 mounted on the rim portion 521 and holding the first rod-shaped portion 11 and a second rod-shaped portion 12 centered on the axis of the first rod-shaped portion 11. The auxiliary fixture 25 that limits the range of rotational movement may be a separate mounting jig. The sensor fixing tool 24 has the same configuration as the sensor fixing portion 21 of the present embodiment. The auxiliary fixative 25 is a U-shaped plate-shaped member whose tip is bent into an L-shape. The auxiliary fixture 25 is arranged so that the second rod-shaped portion 12 can be inserted into the auxiliary fixture 25 in a state where the temperature sensor 1 is attached to the rim portion 521 by the sensor fixture 24. In that state, the auxiliary fixative 25 is attached to the third surface 522a, for example, by welding or by using bolts or the like.

（５ｅ）上記実施形態では、第１の棒状部１１における感温部の設けられた部分を覆うように構成されたカバー部２１５を例示したが、カバー部の構成はこれに限定されるものではない。例えば、図９に示すように、カバー部２１８が温度センサ１の第１の棒状部１１側の先端を全て覆う構成であってもよい。 (5e) In the above embodiment, the cover portion 215 configured to cover the portion of the first rod-shaped portion 11 provided with the temperature sensitive portion is exemplified, but the configuration of the cover portion is not limited to this. not. For example, as shown in FIG. 9, the cover portion 218 may be configured to cover the entire tip of the temperature sensor 1 on the first rod-shaped portion 11 side.

（５ｆ）上記実施形態における１つの構成要素が有する機能を、複数の構成要素によって実現したり、１つの構成要素が有する１つの機能を、複数の構成要素によって実現したりしてもよい。また、複数の構成要素が有する複数の機能を、１つの構成要素によって実現したり、複数の構成要素によって実現される１つの機能を、１つの構成要素によって実現したりしてもよい。また、上記実施形態の構成の一部を省略してもよい。なお、特許請求の範囲に記載した文言のみによって特定される技術思想に含まれるあらゆる態様が本開示の実施形態である。 (5f) The function of one component in the above embodiment may be realized by a plurality of components, or one function of one component may be realized by a plurality of components. Further, a plurality of functions possessed by the plurality of components may be realized by one component, or one function realized by the plurality of components may be realized by one component. Further, a part of the configuration of the above embodiment may be omitted. It should be noted that all aspects included in the technical idea specified only by the wording described in the claims are embodiments of the present disclosure.

１…温度センサ、２，３…取付治具、５…ドラムブレーキ、１１…第１の棒状部、１２…第２の棒状部、１３…芯線、２１…センサ固定部、２２，２３…補助固定部、２４…センサ固定具、２５…補助固定具、５１…ブレーキドラム、５２…ブレーキシュー、５３…ブレーキライニング、１００…温度検出装置、２１１…第１の板部、２１２…第２の板部、２１３…連結板部、２１４…第１のスリット、２１５,２１８…カバー部、２１６…第１の凸部、２１７…第２の凸部、２２１…垂直部、２２２…平行部、２２３…第２のスリット、５２１…リム部、５２１ａ…第１の面、５２１ｂ…第２の面、５２２…補強部、５２２ａ…第３の面。 1 ... Temperature sensor, 2, 3 ... Mounting jig, 5 ... Drum brake, 11 ... First rod-shaped part, 12 ... Second rod-shaped part, 13 ... Core wire, 21 ... Sensor fixing part, 22, 23 ... Auxiliary fixing Part, 24 ... Sensor fixture, 25 ... Auxiliary fixture, 51 ... Brake drum, 52 ... Brake shoe, 53 ... Brake lining, 100 ... Temperature detector, 211 ... First plate part, 212 ... Second plate part , 213 ... Connecting plate part, 214 ... First slit, 215, 218 ... Cover part, 216 ... First convex part, 217 ... Second convex part, 221 ... Vertical part, 222 ... Parallel part, 223 ... First 2 slits, 521 ... rim portion, 521a ... first surface, 521b ... second surface, 522 ... reinforcing portion, 522a ... third surface.

Claims

A mounting jig (2, 3) for mounting the temperature sensor (1) on the brake shoe (52) of the vehicle.
A sensor fixture (21, 24) that can be attached so as to sandwich the plate-shaped rim portion (521) to which the brake lining (53) of the brake shoe is attached by elastic force is provided.
The sensor fixture is
A first plate portion (211) in contact with a first surface (521a), which is a surface of the rim portion on which the brake lining is attached.
A second plate portion (212) in contact with a second surface (521b), which is a surface of the rim portion opposite to the first surface,
It has a connecting plate portion (213) for connecting the first plate portion and the second plate portion.
The second plate portion is a mounting jig having a cover portion (215) that holds the temperature sensitive portion of the temperature sensor between the second plate portion and the second surface.

The mounting jig according to claim 1.
The mounting jig further has a convex portion (216, 217) in which the second plate portion protrudes from the surface on the side in contact with the second surface and abuts on the second surface at the tip thereof.

The mounting jig according to claim 1 or 2.
The temperature sensor includes a first rod-shaped portion (11) having the temperature-sensitive portion, which is a portion extending along the second surface in a state where the temperature-sensitive portion is held by the cover portion, and the feeling. It has a second rod-shaped portion (12) which is a portion extending along the surface of the reinforcing portion vertically protruding from the second surface side of the brake shoe in a state where the hot portion is held by the cover portion. However, the first rod-shaped portion and the second rod-shaped portion form an L-shape.
The mounting jig limits the rotationally movable range of the second rod-shaped portion about the axis of the first rod-shaped portion by abutting with the second rod-shaped portion (22, A mounting jig further provided with 23, 25).

The mounting jig according to claim 3.
A mounting jig in which the sensor fixture and the auxiliary fixture are integrally configured.

The temperature detection device (100) including the mounting jig and the temperature sensor according to any one of claims 1 to 4.