JP7010773B2 - Fishing reel and braking force adjuster - Google Patents

Fishing reel and braking force adjuster Download PDF

Info

Publication number
JP7010773B2
JP7010773B2 JP2018119709A JP2018119709A JP7010773B2 JP 7010773 B2 JP7010773 B2 JP 7010773B2 JP 2018119709 A JP2018119709 A JP 2018119709A JP 2018119709 A JP2018119709 A JP 2018119709A JP 7010773 B2 JP7010773 B2 JP 7010773B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
reel
braking force
handle
force adjusting
handle arm
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
JP2018119709A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP2020000004A (en
Inventor
雄一 梅沢
嘉一 佐久間
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Globeride Inc
Original Assignee
Globeride Inc
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Globeride Inc filed Critical Globeride Inc
Priority to JP2018119709A priority Critical patent/JP7010773B2/en
Publication of JP2020000004A publication Critical patent/JP2020000004A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP7010773B2 publication Critical patent/JP7010773B2/en
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Description

本発明は、ハンドル軸にドラグ機構を備え、ハンドルの回転操作によってスプールに釣糸を巻回する魚釣用リール及び魚釣用リールのドラグ機構に用いられる制動力調節体に関する。 The present invention relates to a fishing reel in which a drag mechanism is provided on a handle shaft and a fishing line is wound around a spool by a rotation operation of the handle, and a braking force adjusting body used in the drag mechanism of the fishing reel.

魚釣用リールには、両軸受型リールのように、リール本体の側板に回転自在に支持したハンドル軸にドラグ機構を備えたものが知られている。前記ドラグ機構は、ハンドル軸に螺合した制動力調節体を手の指による回動操作で強弱調節を図りながらハンドル軸の外端に取着したハンドルで実釣り状況に応じた巻き取り操作が行われる。一般的に、ドラグ力の調節を行なう制動力調節体は、金属又は合成樹脂で一体形成され、外周の周方向に所定間隔をおいて複数の突出片からなる操作部を放射状にした構成(その形状からスタードラグとも称される)となっており、指先を操作部に当てて回動操作することでドラグ力の調節が行われる。 As a fishing reel, like a double-bearing type reel, a reel having a drag mechanism on a handle shaft rotatably supported on a side plate of a reel body is known. The drag mechanism is a handle attached to the outer end of the handle shaft while adjusting the strength of the braking force adjusting body screwed to the handle shaft by rotating it with the fingers of the hand. Will be done. Generally, the braking force adjusting body that adjusts the drag force is integrally formed of metal or synthetic resin, and has a configuration in which an operating portion composed of a plurality of projecting pieces is radially spaced at predetermined intervals in the circumferential direction of the outer circumference (its). It is also called a star drag because of its shape), and the drag force is adjusted by touching the operation part with the fingertip and rotating it.

このような形状の制動力調節体は、実釣時において、指を当てての回転操作が繰り返されるため、指先に痛みを感じることがあり、これを解消するために、操作部の外周面を軟質の合成樹脂で被覆すると共に、指当面を厚幅にした制動力調節体が知られている(特許文献1)。 In the braking force adjusting body having such a shape, during actual fishing, the rotation operation by touching the finger is repeated, so that the fingertip may feel pain. A braking force adjusting body that is coated with a soft synthetic resin and has a thick finger contact surface is known (Patent Document 1).

実開昭56-134175号No. 56-134175

上記した制動力調節体は、板状で指当面を厚幅に形成した操作部の外表面を軟質材で被覆しているので、操作部が太くなって重量化すると共に、その分、ハンドルアームが軸方向外方に飛び出してしまい、リール本体の左右の重量バランスが悪くなって、巻き取り操作性及び安定性に劣る。
また、板状で厚幅の指当面の外表面を軟質材で被覆することで、指で摘まんでの回転操作時の痛みは軽減されるが、リール本体を保持した状態の手の指先で操作部を回転操作して糸ふけ等をとる操作(フリップ巻きとも称される)が容易に行えない。
In the braking force adjusting body described above, since the outer surface of the operating portion having a plate-like shape and a thick finger contact surface is covered with a soft material, the operating portion becomes thicker and heavier, and the handle arm is correspondingly increased. Will pop out in the axial direction, and the weight balance between the left and right sides of the reel body will be poor, resulting in poor winding operability and stability.
In addition, by covering the outer surface of the plate-shaped and thick finger contact surface with a soft material, pain during rotation operation by picking with fingers is reduced, but operation is performed with the fingertips of the hand holding the reel body. It is not easy to rotate the part to remove thread sway (also called flip winding).

本発明は、上記した問題に着目してなされたものであり、安定した巻き取り操作性を維持しつつ手当たり感が良く、フリップ巻きの操作性が向上した魚釣用リールを提供することを目的とする。また、本発明は、そのような作用が得られる制動力調節体を提供することを目的とする。 The present invention has been made by paying attention to the above-mentioned problems, and an object of the present invention is to provide a fishing reel that maintains stable winding operability, has a good feel, and has improved flip winding operability. And. Another object of the present invention is to provide a braking force adjusting body capable of obtaining such an action.

上記した目的を達成するために、本発明に係る魚釣用リールは、リール本体の側板間に回転可能に支持したスプールと、前記リール本体の一方の側板に回転可能に支持され、ハンドルアームを装着したハンドル軸と、前記ハンドルアームの回転操作によって前記スプールを回転駆動する駆動機構と、前記ハンドル軸に取着される基部の周方向に所定間隔をおいて径方向に複数の操作部を突出形成した制動力調節体と、を有し、前記制動力調節体の前記ハンドルアームと対向する基部を除く前記操作部に軟質材が被覆されていると共に、前記操作部は、前記ハンドルアームに対向する前記制動力調節体の基部上面に対し先端側が前記リール本体側に近づくように偏倚形成されていることを特徴とする。 In order to achieve the above object, the fishing reel according to the present invention has a spool rotatably supported between the side plates of the reel body and a handle arm rotatably supported by one side plate of the reel body. A mounted handle shaft, a drive mechanism for rotationally driving the spool by rotating the handle arm, and a plurality of operation units protruding in the radial direction at predetermined intervals in the circumferential direction of the base attached to the handle shaft. The operating portion having the formed braking force adjusting body and excluding the base portion of the braking force adjusting body facing the handle arm is coated with a soft material, and the operating portion faces the handle arm. It is characterized in that the tip end side is deviated so as to approach the reel main body side with respect to the upper surface of the base portion of the braking force adjusting body.

上記した制動力調節体の操作部は、ハンドルアームと対向する基部を除く部位に軟質材が被覆されていると共に、ハンドルアームに対向する制動力調節体の基部上面に対し先端側がリール本体側に近づくように偏倚形成されているため、リール本体を保持した手の指先で操作部を回転操作し易くなる(フリップ巻きが容易に行える)。また、ハンドル軸に装着されるハンドルアームは、軸方向への突出が抑制されるため、重量バランスの向上が図れ、巻き取り操作性、安定性が向上する。 The operation part of the braking force adjusting body described above is covered with a soft material except for the base facing the handle arm, and the tip side is on the reel body side with respect to the upper surface of the base of the braking force adjusting body facing the handle arm. Since it is unevenly formed so as to approach each other, it becomes easy to rotate the operation part with the fingertip of the hand holding the reel body (flip winding can be easily performed). Further, since the handle arm mounted on the handle shaft is suppressed from protruding in the axial direction, the weight balance can be improved, and the winding operability and stability are improved.

また、上記した目的を達成するために、本発明に係る魚釣用リールは、リール本体の側板間に回転可能に支持したスプールと、前記リール本体の一方の側板に回転可能に支持され、ハンドルアームを装着したハンドル軸と、前記ハンドルアームの回転操作によって前記スプールを回転駆動する駆動機構と、前記ハンドル軸に取着される基部の周方向に所定間隔をおいて径方向に複数の操作部を突出形成した制動力調節体と、を有し、前記制動力調節体の前記ハンドルアームと対向する外側面を除く前記操作部に軟質材が被覆されていることを特徴とする。 Further, in order to achieve the above object, the fishing reel according to the present invention is rotatably supported by a spool rotatably supported between the side plates of the reel body and one side plate of the reel body, and has a handle. A handle shaft equipped with an arm, a drive mechanism that rotationally drives the spool by rotating the handle arm, and a plurality of operation units in the radial direction at predetermined intervals in the circumferential direction of a base attached to the handle shaft. It is characterized by having a braking force adjusting body having a protruding shape, and having a soft material coated on the operating portion of the braking force adjusting body except for an outer surface facing the handle arm.

上記した制動力調節体の操作部は、フリップ巻きが容易に行える部位のみ(ハンドルアームと対向する外側面を除く部位)に軟質材を被覆したため、操作部が肉厚になることはなく操作性の向上が図れると共に、スタードラグの重量増が防止され、ハンドルの位置もリール本体から離れることはない。また、ハンドル軸に装着されるハンドルアームは、軸方向への突出が抑制されるため、重量バランスの向上が図れ、巻き取り操作性、安定性が向上する。 Since the operation part of the braking force adjusting body described above is covered with a soft material only in the part where flip winding can be easily performed (the part excluding the outer surface facing the handle arm), the operation part does not become thick and operability. The weight of the star drag is prevented from increasing, and the position of the handle does not move away from the reel body. Further, since the handle arm mounted on the handle shaft is suppressed from protruding in the axial direction, the weight balance can be improved, and the winding operability and stability are improved.

そして、本発明は、上記したように構成される魚釣用リールに加え、ハンドル軸に取着される基部の周方向に所定間隔をおいて径方向に複数の操作部が突出形成された制動力調節体において、ハンドルアームと対向する外側面を除く部位に軟質材が被覆された制動力調節体を提供する。 Further, in the present invention, in addition to the fishing reel configured as described above, a plurality of operation portions are formed so as to project in the radial direction at predetermined intervals in the circumferential direction of the base attached to the handle shaft. Provided is a braking force adjusting body in which a soft material is coated on a portion of the power adjusting body except for the outer surface facing the handle arm.

本発明によれば、安定した巻き取り操作性を維持しつつ手当たり感が良く、フリップ巻きの操作性が向上した魚釣用リールが得られる。また、本発明によれば、そのような作用が発揮できる制動力調節体が得られる。 According to the present invention, it is possible to obtain a fishing reel having a good feel and improved flip winding operability while maintaining stable winding operability. Further, according to the present invention, a braking force adjusting body capable of exerting such an action can be obtained.

本発明に係る魚釣用リールの第1の実施形態を示す部分断面平面図。The partial sectional plan view which shows the 1st Embodiment of the fishing reel which concerns on this invention. リール本体をハンドル側から見た側面図。Side view of the reel body as seen from the handle side. 制動力調節体の構成を示す図。The figure which shows the structure of the braking force adjusting body. 制動力調節体の操作部の一つを示しており、延出方向と直交する方向の断面図。A cross-sectional view showing one of the operation parts of the braking force adjusting body in a direction orthogonal to the extending direction. 本発明に係る魚釣用リールの第2の実施形態を示す部分断面平面図。The partial sectional plan view which shows the 2nd Embodiment of the fishing reel which concerns on this invention.

以下、図面を参照しながら、本発明の実施形態について説明する。
図1から図4は、本発明に係る魚釣用リールの一例である両軸受型リール(以下、リールと称する)の第1の実施形態を示す図であり、図1は、部分断面平面図、図2は、リール本体をハンドル側から見た側面図、図3は、制動力調節体の構成を示す図、そして、図4は、制動力調節体の操作部の一つを示しており、延出方向と直交する方向の断面図である。
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.
1 to 4 are views showing a first embodiment of a double-bearing type reel (hereinafter referred to as a reel) which is an example of a fishing reel according to the present invention, and FIG. 1 is a partial cross-sectional plan view. 2, FIG. 2 is a side view of the reel body as viewed from the handle side, FIG. 3 is a diagram showing a configuration of a braking force adjusting body, and FIG. 4 is a diagram showing one of the operation units of the braking force adjusting body. , Is a cross-sectional view in a direction orthogonal to the extension direction.

本実施形態に係るリール1のリール本体1Aは、左右フレーム2a,2bと、これらの左右フレーム2a,2bに装着される左右カバー3a,3bと、を備えた左右側板4A,4Bを有しており、左右フレーム2a,2bは、公知のように複数の支柱を介して一体化されている。 The reel body 1A of the reel 1 according to the present embodiment has left and right side plates 4A and 4B provided with left and right frames 2a and 2b and left and right covers 3a and 3b mounted on the left and right frames 2a and 2b. The left and right frames 2a and 2b are integrated via a plurality of columns as is known.

前記リール本体1Aの左右側板間には、公知のように図示しないスプール軸が軸受を介して回転可能に支持されており、このスプール軸に釣糸が巻回されるスプール5が固定されている。前記スプール5は、一方の側板(本実施形態では右側板4B)に設けられたハンドル10を回転操作することで、右側板内に配設された駆動機構30を介して回転駆動される。なお、駆動機構30については、公知であるため、詳細に説明しないが、右側板内に軸受11a,11bを介して回転可能に支持されたハンドル軸12、このハンドル軸12に対して回転可能に装着されるドライブギア13及びドライブギア13に噛合するピニオンギア(図示せず)等を備えており、前記ハンドル軸12の回転を、後述するドラグ機構を介してスプール5に伝達する。 As is known, a spool shaft (not shown) is rotatably supported between the left and right side plates of the reel body 1A via a bearing, and a spool 5 on which a fishing line is wound is fixed to the spool shaft. The spool 5 is rotationally driven via a drive mechanism 30 arranged in the right side plate by rotating a handle 10 provided on one side plate (right side plate 4B in this embodiment). Since the drive mechanism 30 is known, it will not be described in detail, but the handle shaft 12 rotatably supported in the right side plate via the bearings 11a and 11b, and the handle shaft 12 can be rotated. A drive gear 13 to be mounted, a pinion gear (not shown) that meshes with the drive gear 13, and the like are provided, and the rotation of the handle shaft 12 is transmitted to the spool 5 via a drag mechanism described later.

前記ピニオンギアは、右側板内に配設された公知のクラッチ機構の作動によって軸方向に移動し、スプール軸に対して係脱されることで動力伝達状態(クラッチON)と動力非伝達状態(クラッチOFF)の切り換えを行なう。クラッチ機構は、スプール5の後方側で左右側板4A,4B間に配設されたクラッチ操作部材15を備えており、クラッチ操作部材15を押し下げ操作するとスプール5が自由に正逆回転するクラッチOFF状態(釣糸放出状態)になる。また、この状態でハンドル10を巻き取り操作することで、公知の自動復帰機構(図示せず)を介して、ハンドル軸12の逆回転が規制されるクラッチON状態(釣糸巻き取り状態)になる。 The pinion gear moves in the axial direction by the operation of a known clutch mechanism arranged in the right side plate, and is engaged with and disengaged from the spool shaft to be in a power transmission state (clutch ON) and a power non-transmission state (clutch ON). (Clutch OFF) is switched. The clutch mechanism includes a clutch operating member 15 arranged between the left and right side plates 4A and 4B on the rear side of the spool 5, and when the clutch operating member 15 is pushed down, the spool 5 freely rotates in the forward and reverse directions. (Fishing line release state). Further, by winding the handle 10 in this state, the clutch is turned on (fishing thread winding state) in which the reverse rotation of the handle shaft 12 is restricted via a known automatic return mechanism (not shown). ..

前記右側板には、魚釣時にスプール5から釣糸が繰り出された際、スプール5にドラグ力を付与する公知のドラグ機構20が設けられている。このドラグ機構20は、ハンドル軸12に回転可能に装着された前記ドライブギア13の側面に摩擦係合する複数枚の制動部材(制動板及びライニング材を備える)21と、この制動部材21に対して押圧力を付与する制動力調節体22とを備えている。前記制動力調節体22は、ハンドル10の近傍のリール本体側に、前記ハンドル軸12に対して回転可能に設けられており、この制動力調節体22を回転操作することで、前記制動部材21を介してドライブギア13のハンドル軸12に対する摩擦力(ドラグ力)が調節される。 The right side plate is provided with a known drag mechanism 20 that applies a drag force to the spool 5 when the fishing line is unwound from the spool 5 during fishing. The drag mechanism 20 has a plurality of braking members (including a braking plate and a lining material) 21 frictionally engaged with the side surface of the drive gear 13 rotatably mounted on the handle shaft 12, and the braking member 21. It is provided with a braking force adjusting body 22 for applying a pressing force. The braking force adjusting body 22 is rotatably provided on the reel main body side in the vicinity of the handle 10 with respect to the handle shaft 12, and by rotating the braking force adjusting body 22, the braking member 21 is operated. The frictional force (drag force) of the drive gear 13 with respect to the handle shaft 12 is adjusted via the above.

前記ハンドル軸12と右側板4Bとの間には、ハンドル軸12の釣糸巻き取り方向のみの回転を許容し、逆回転を防止する一方向クラッチ40が配設されている。また、前記スプール5の前側の左右側板間には、レベルワインド機構50が設けられている。このレベルワインド機構50は、釣糸が挿通される釣糸ガイド51を備えており、ハンドル10を巻き取り操作した際、前記ドライブギア13に噛合する公知のギアトレインを介して釣糸ガイド51を左右に往復動させ、回転するスプール5に対して釣糸を均一に平行巻きする。 A one-way clutch 40 is provided between the handle shaft 12 and the right side plate 4B to allow rotation of the handle shaft 12 only in the fishing pincushion winding direction and prevent reverse rotation. Further, a level wind mechanism 50 is provided between the left and right side plates on the front side of the spool 5. This level wind mechanism 50 includes a fishing line guide 51 through which a fishing line is inserted, and when the handle 10 is wound up, the fishing line guide 51 reciprocates left and right via a known gear train that meshes with the drive gear 13. The fishing line is evenly wound in parallel with the rotating spool 5.

前記ハンドル10は、ハンドル軸12の外端部に止めビス16によって取着され、ハンドル軸12を中心にして径方向に延びるハンドルアーム10aと、ハンドルアーム10aの端部(両端部)に設けられるツマミ部10bとを備えている(ハンドルアームは、ハンドル軸12を中心とした対称形状に構成される)。この場合、ツマミ部10bは、一方の端部のみに設けられ、他端部にバランサを配設した構成であっても良い。また、ツマミ部10bの形状については限定されることはなく、ツマミ部は、ハンドルアーム10aの端部に対して軸受(図示せず)を介して回転可能に支持されていることが好ましい。
なお、ハンドルアーム10aには、ハンドル軸12に対する装着位置(図1においてハンドル軸12の軸芯Xの位置P)と、前記ツマミ部10bの装着位置(図1においてツマミ部10bの軸芯X1の位置P1)との間に屈曲部10cを形成しておくことが好ましく、この屈曲部10cは、以下に詳述する制動力調節体22の操作部22bの形態に倣って偏倚形成されている。
The handle 10 is attached to the outer end of the handle shaft 12 by a fixing screw 16, and is provided at the handle arm 10a extending radially around the handle shaft 12 and the ends (both ends) of the handle arm 10a. It is provided with a knob portion 10b (the handle arm is configured to have a symmetrical shape centered on the handle shaft 12). In this case, the knob portion 10b may be provided only at one end portion and may have a balancer disposed at the other end portion. Further, the shape of the knob portion 10b is not limited, and it is preferable that the knob portion is rotatably supported with respect to the end portion of the handle arm 10a via a bearing (not shown).
The handle arm 10a has a mounting position with respect to the handle shaft 12 (position P of the shaft core X of the handle shaft 12 in FIG. 1) and a mounting position of the knob portion 10b (the shaft core X1 of the knob portion 10b in FIG. 1). It is preferable to form a bent portion 10c between the position P1) and the bent portion 10c, which is deviatedly formed according to the form of the operating portion 22b of the braking force adjusting body 22 described in detail below.

前記制動力調節体22は、例えば、金属又は樹脂によって形成されており、ハンドル軸12に取着される略円筒形状の基部22aと、この基部22aの外周の周方向に所定間隔をおいて径方向に突出形成された複数の操作部(本実施形態では5個)22bとを備えており、操作部22bに指を掛けて制動力調節体22を回転動作することで、その内部に収容されたナット部材22Aが軸方向に移動し、皿バネ25、前記軸受11b、前記一方向クラッチ40の内輪40a、及び、押圧体26を介して、前記制動部材21に対する押圧力(摩擦力(ドラグ力))が調節される。 The braking force adjusting body 22 is formed of, for example, metal or resin, and has a substantially cylindrical base portion 22a attached to the handle shaft 12 and a diameter thereof at predetermined intervals in the circumferential direction of the outer periphery of the base portion 22a. It is provided with a plurality of operation units (five in this embodiment) 22b that are formed so as to project in the direction, and is housed inside the operation unit 22b by putting a finger on the operation unit 22b and rotating the braking force adjusting body 22. The nut member 22A moves in the axial direction, and pushes (friction force (drag force)) against the braking member 21 via the countersunk spring 25, the bearing 11b, the inner ring 40a of the one-way clutch 40, and the pressing body 26. )) Is adjusted.

前記制動力調節体22の基部22aに突出形成される各操作部22bは、基部22aの上面22cに対し、先端側がリール本体に近づくように偏倚形成(上面に対して傾斜してリール本体側に近づく)されている。この場合、各操作部22bは、軸方向視で基部から先端に向けて先細状に形成(その両側面22b´は先端に移行するに連れて次第に接近するように形成)することが好ましい。 Each operating portion 22b projecting from the base portion 22a of the braking force adjusting body 22 is deviated from the upper surface 22c of the base portion 22a so that the tip end side approaches the reel main body (inclined with respect to the upper surface toward the reel main body side). (Approaching). In this case, it is preferable that each operation unit 22b is formed in a tapered shape from the base to the tip in the axial direction (the both side surfaces 22b'are formed so as to gradually approach each other as they move to the tip).

そして、このように形成された制動力調節体22は、基部22aを除いた操作部22bに(本実施形態では、さらにリール本体側の部分(外側面を除く部分)に)、軟質材22dを被覆しており、複合材として構成されている。この場合、軟質材22dは、例えば、ナイロン、塩化ビニール、ゴム等によって構成することが可能であり、インサート成形、二色成形、接着等によって操作部に一体化することが可能である。 Then, in the braking force adjusting body 22 formed in this way, the soft material 22d is applied to the operating portion 22b excluding the base portion 22a (in the present embodiment, further to the portion on the reel body side (the portion excluding the outer surface)). It is covered and is configured as a composite material. In this case, the soft material 22d can be made of, for example, nylon, vinyl chloride, rubber, or the like, and can be integrated into the operation portion by insert molding, two-color molding, adhesion, or the like.

また、操作部22bに軟質材22dを被覆するに際しては、図2、図4に示すように、その両サイドを凸状に盛り上げて被覆する(その肉厚dは、0.3mm以上形成するのが好ましく、操作部の両側面22b´に対して0.3mm程度、盛り上げる)ことが好ましい。さらに、その先端部分には、リール本体側に向けて膨出する凸部22eを形成しておくことが好ましい。 Further, when the operation portion 22b is coated with the soft material 22d, as shown in FIGS. 2 and 4, both sides thereof are raised and covered in a convex shape (the wall thickness d thereof is formed to be 0.3 mm or more). It is preferable that the operation portion is raised by about 0.3 mm with respect to both side surfaces 22b'). Further, it is preferable to form a convex portion 22e that bulges toward the reel main body side at the tip portion thereof.

前記制動力調節体22の基部22aの内部には、断面非円形状(断面略矩形)の凹所22fが形成されており、この内部に、前記ハンドル軸12に螺合する雌ネジ部が形成された前記ナット部材22Aが軸方向に移動可能で回り止め嵌合されている。このナット部材22Aと基部22aの内底面との間には、押圧バネ22gが介在されており、制動力調節体22を締め付け方向に回転操作すると、ナット部材22Aのみが軸方向のリール本体側に移動し、前記押圧体26を押圧するようになっている。すなわち、制動力調節体22は、押圧バネ22gの付勢力でハンドルアーム10aの内側のワッシャに当接して軸方向の定位置に保持された状態(軸方向に移動しない状態)で、ナット部材22Aを介して押圧体26に対する押圧力が調節できるようになっている。 A recess 22f having a non-circular cross section (substantially rectangular cross section) is formed inside the base portion 22a of the braking force adjusting body 22, and a female screw portion screwed to the handle shaft 12 is formed inside the recess 22f. The nut member 22A is movable in the axial direction and is fitted with a detent. A pressing spring 22g is interposed between the nut member 22A and the inner bottom surface of the base portion 22a, and when the braking force adjusting body 22 is rotated in the tightening direction, only the nut member 22A moves toward the reel body in the axial direction. It moves and presses the pressing body 26. That is, the braking force adjusting body 22 is in contact with the washer inside the handle arm 10a by the urging force of the pressing spring 22g and is held at a fixed position in the axial direction (a state in which the nut member 22A does not move in the axial direction). The pressing force on the pressing body 26 can be adjusted via the above.

勿論、制動力調節体22の内部にナット部材を設けることなく、制動力調節体22が軸方向に移動して、前記押圧体26を押圧するような構成であっても良い。 Of course, the braking force adjusting body 22 may move in the axial direction to press the pressing body 26 without providing a nut member inside the braking force adjusting body 22.

上記したように、ハンドルアーム10aには、ハンドル軸12に対する装着位置Pと、前記ツマミ部10bの装着位置P1との間に屈曲部10cが形成されている。この屈曲部10cは、上記したように、制動力調節体22の操作部22bの形態(図3参照)に倣って偏倚形成したものであり、これにより、制動力調節体のフリップ巻きの操作性の向上が図れると共に、ハンドルアーム、特に、ツマミ部10bの位置を極力、リール本体側に近づけることが可能となる。すなわち、ツマミ部の位置がリール本体側(釣竿側)に近づくことで、巻き取り操作時における回転バランスの向上が図れ、手振れ現象が抑制されて巻き取り操作性の向上が図れるようになる。 As described above, the handle arm 10a is formed with a bent portion 10c between the mounting position P with respect to the handle shaft 12 and the mounting position P1 of the knob portion 10b. As described above, the bent portion 10c is unevenly formed in accordance with the form of the operating portion 22b of the braking force adjusting body 22 (see FIG. 3), whereby the operability of flip winding of the braking force adjusting body 22 is achieved. It is possible to improve the position of the handle arm, particularly the knob portion 10b, as close as possible to the reel body side. That is, when the position of the knob portion is closer to the reel main body side (fishing rod side), the rotational balance at the time of the winding operation can be improved, the camera shake phenomenon can be suppressed, and the winding operability can be improved.

また、本実施形態では、制動力調節体22の内部にナット部材22Aを配設し、制動力調整操作時において、制動力調節体22を軸方向に移動させることなく、定位置に保持する構成にしたことで、制動力調節体の軸方向移動のためのクリアランスを設けておく必要が無くなり、操作部22bを可能な限り本体1A側に近付けることが可能となる。そして、これに伴って制動力調節体22の周辺、及び、ハンドルアーム10aの回転軸周りがコンパクト化され、軽量化が図れるようになる。 Further, in the present embodiment, the nut member 22A is arranged inside the braking force adjusting body 22, and the braking force adjusting body 22 is held in a fixed position without moving in the axial direction during the braking force adjusting operation. This eliminates the need to provide a clearance for axial movement of the braking force adjusting body, and makes it possible to bring the operation unit 22b as close to the main body 1A side as possible. Along with this, the periphery of the braking force adjusting body 22 and the circumference of the rotation axis of the handle arm 10a are made compact, and the weight can be reduced.

また、上記したような軟質材22dを、基部22aを除く操作部22bのリール本体側のみに被覆したことで、操作部は不必要に太くなることはない。このため、制動力調節体(スタードラグ)のサイズを増加させることなく、重量増を抑制して手当たりが良好となる。また、制動力調節体が重量化したり、操作部の部分が不必要に厚肉化しないので、その分、ハンドルアームが軸方向外方に飛び出すことが抑制され、リール本体の左右の重量バランスの向上が図れ、巻き取り操作性及び安定性が向上する。 Further, by covering only the reel main body side of the operating portion 22b excluding the base portion 22a with the soft material 22d as described above, the operating portion does not become unnecessarily thick. Therefore, the weight increase is suppressed and the feel is good without increasing the size of the braking force adjusting body (star drag). In addition, since the braking force adjusting body does not become heavy and the operation part does not become unnecessarily thick, the handle arm is prevented from protruding outward in the axial direction by that amount, and the left and right weight balance of the reel body is balanced. Improvement is achieved, and winding operability and stability are improved.

さらに、各操作部22bは、先端に移行するに従い先細状に形成されているので、フリップ巻きする際、各操作部から指の抜けが良くなると共に、側面22b´に軟質材が凸状に盛り上げて被覆されているので、指当たりがソフトで引っ掛かり易く、操作性の向上が図れるようになる。特に、その先端部分のリール本体側に向けて膨出する凸部22eが形成されているので、指が引っ掛かり易く、フリップ操作性の向上が図れる。 Further, since each operation unit 22b is formed in a tapered shape as it moves to the tip, it is easier for the finger to come out from each operation unit when flip-winding, and the soft material is raised convexly on the side surface 22b'. Since it is covered with a finger, it is soft and easy to get caught, and operability can be improved. In particular, since the convex portion 22e that bulges toward the reel main body side of the tip portion thereof is formed, it is easy for a finger to be caught and the flip operability can be improved.

図5は、本発明に係る魚釣用リールの第2の実施形態を示す部分断面平面図である。
この実施形態では、上記した実施形態と異なる部分について説明し、それ以外の部分については、図1と同じ参照符号を付し、詳細な説明は省略する。
上記したように、ハンドルアーム10aのハンドル軸12に対する装着位置Pと、前記ツマミ部10bの装着位置P1との間に、操作部22bの形態に倣って屈曲部10cを形成したが、本実施形態では、制動力調節体22の操作部22bの径方向の突出量を少なくして屈曲部10cを、本体1A側に大きく屈曲させている。すなわち、本実施形態では、ツマミ部10bが装着される端部のリール本体側の内側面10d(内側面10dを含む面がSで示される)が、制動力調節体22よりリール本体側に位置するようにハンドルアーム10aを屈曲させている。
FIG. 5 is a partial cross-sectional plan view showing a second embodiment of the fishing reel according to the present invention.
In this embodiment, parts different from those in the above-described embodiment will be described, and the other parts are designated by the same reference numerals as those in FIG. 1, and detailed description thereof will be omitted.
As described above, the bent portion 10c is formed between the mounting position P of the handle arm 10a with respect to the handle shaft 12 and the mounting position P1 of the knob portion 10b according to the form of the operating portion 22b. Then, the bending portion 10c is largely bent toward the main body 1A by reducing the amount of radial protrusion of the operating portion 22b of the braking force adjusting body 22. That is, in the present embodiment, the inner side surface 10d of the end portion on which the knob portion 10b is mounted (the surface including the inner side surface 10d is indicated by S) is located closer to the reel body side than the braking force adjusting body 22. The handle arm 10a is bent so as to do so.

このような構成では、ハンドルの回転操作位置をリール本体側(釣竿側)により近づけることができ、これにより巻き取り操作時における回転バランスがより向上して、手振れ現象が抑制され巻き取り操作性の向上が図れるようになる。
なお、上記したハンドルアーム10aは、ハンドル軸12を中心として直径L(両端のツマミ部10bの間隔)が70mm~120mmの範囲に形成されていることが好ましい。このような大きさのハンドルアーム10aを備えたリールは、巻き取り操作時におけるバランスが良く、コンパクト化されているため、操作性の良いリールとなる。
In such a configuration, the rotation operation position of the handle can be brought closer to the reel body side (fishing rod side), which further improves the rotation balance during the winding operation, suppresses the camera shake phenomenon, and improves the winding operability. You will be able to improve.
The handle arm 10a described above is preferably formed in a diameter L (distance between the knob portions 10b at both ends) of 70 mm to 120 mm with the handle shaft 12 as the center. A reel provided with a handle arm 10a having such a size has a good balance at the time of winding operation and is compact, so that the reel has good operability.

以上、本発明の実施形態について説明してきたが、本発明は、上記した実施形態に限定されず、その要旨を逸脱しない範囲で種々変形して実施できる。
例えば、図1に示す構成では、軟質材は、基部22aを除いて、操作部22bの外側面を除く部分に被覆したが、各操作部は、先端側がリール本体に近づくように偏倚形成されているため、操作部の外面側に軟質材を被覆しても、上記した作用効果を奏することは可能である。また、制動力調節体22の基部22aの形状、操作部22bの形状(基部22aの上面22cに対する偏倚形状)、突出個数等、上記した実施形態に限定されることはなく、種々変形することが可能である。さらに、制動力調節体22は、リール本体とは別に製造、販売され、各種公知の両軸受型リールのドラグ機構として構成されるもので合っても良い。すなわち、このような単体品を組み込んでも、上述した実施形態と同様な作用効果を発揮することが可能である。
Although the embodiments of the present invention have been described above, the present invention is not limited to the above-described embodiments, and can be variously modified and implemented without departing from the gist thereof.
For example, in the configuration shown in FIG. 1, the soft material is covered on a portion excluding the outer surface of the operation portion 22b except for the base portion 22a, but each operation portion is formed unevenly so that the tip side approaches the reel main body. Therefore, even if the outer surface side of the operation portion is covered with a soft material, the above-mentioned action and effect can be obtained. Further, the shape of the base portion 22a of the braking force adjusting body 22, the shape of the operating portion 22b (the deviated shape of the base portion 22a with respect to the upper surface 22c), the number of protrusions, etc. are not limited to the above-described embodiment and may be variously deformed. It is possible. Further, the braking force adjusting body 22 may be manufactured and sold separately from the reel main body, and may be configured as a drag mechanism of various known double bearing type reels. That is, even if such a single product is incorporated, it is possible to exert the same effect as that of the above-described embodiment.

1 両軸受型リール(魚釣用リール)
1A リール本体
5 スプール
10 ハンドル
10a ハンドルアーム
10b ツマミ部
10c 屈曲部
12 ハンドル軸
20 ドラグ機構
22 制動力調節体
22a 基部
22b 操作部
22c 基部の上面
22d 軟質材
30 駆動機構
1 Double bearing type reel (reel for fishing)
1A Reel body 5 Spool 10 Handle 10a Handle arm 10b Knob part 10c Bending part 12 Handle shaft 20 Drag mechanism 22 Braking force adjusting body 22a Base 22b Operation part 22c Top surface of base 22d Soft material 30 Drive mechanism

Claims (5)

リール本体の側板間に回転可能に支持したスプールと、
前記リール本体の一方の側板に回転可能に支持され、ハンドルアームを装着したハンドル軸と、
前記ハンドルアームの回転操作によって前記スプールを回転駆動する駆動機構と、
前記ハンドル軸に取着される基部の周方向に所定間隔をおいて径方向に複数の操作部を突出形成した制動力調節体と、
を有する魚釣用リールにおいて、
前記複数の操作部の各操作部は、先端に移行するに従い先細状に形成されており、
前記制動力調節体の前記ハンドルアームと対向する基部及び前記各操作部の外側面を除いて、前記各操作部のリール本体側に軟質材が被覆されていると共に、前記軟質材は前記各操作部の両側面に凸状に盛り上げて被覆されており、
前記操作部は、前記ハンドルアームに対向する前記制動力調節体の基部上面に対し先端側が前記リール本体側に近づくように偏倚形成されていることを特徴とする魚釣用リール。
A spool that is rotatably supported between the side plates of the reel body,
A handle shaft rotatably supported by one side plate of the reel body and equipped with a handle arm,
A drive mechanism that rotationally drives the spool by rotating the handle arm,
A braking force adjusting body in which a plurality of operating portions are projected in the radial direction at predetermined intervals in the circumferential direction of the base attached to the handle shaft.
In a fishing reel with
Each of the operation units of the plurality of operation units is formed in a tapered shape as it moves toward the tip.
Except for the base portion of the braking force adjusting body facing the handle arm and the outer surface of each operating portion, the reel body side of each operating portion is coated with a soft material, and the soft material is used for each operation . Both sides of the part are raised and covered in a convex shape.
Each of the operating portions is a fishing reel characterized in that the tip side thereof is deviated so as to approach the reel main body side with respect to the upper surface of the base portion of the braking force adjusting body facing the handle arm.
前記操作部に対向する前記ハンドルアームは、前記操作部の形態に倣って偏倚形成されていることを特徴とする請求項1に記載の魚釣用リール。 The fishing reel according to claim 1, wherein the handle arm facing each operating portion is unevenly formed according to the form of each operating portion. リール本体の側板間に回転可能に支持したスプールと、A spool that is rotatably supported between the side plates of the reel body,
前記リール本体の一方の側板に回転可能に支持され、ハンドルアームを装着したハンドル軸と、A handle shaft rotatably supported by one side plate of the reel body and equipped with a handle arm,
前記ハンドルアームの回転操作によって前記スプールを回転駆動する駆動機構と、A drive mechanism that rotationally drives the spool by rotating the handle arm,
前記ハンドル軸に取着される基部の周方向に所定間隔をおいて径方向に複数の操作部を突出形成した制動力調節体と、A braking force adjusting body in which a plurality of operating portions are projected in the radial direction at predetermined intervals in the circumferential direction of the base attached to the handle shaft.
を有する魚釣用リールにおいて、In a fishing reel with
前記複数の操作部の各操作部は、先端に移行するに従い先細状に形成されており、Each of the operation units of the plurality of operation units is formed in a tapered shape as it moves toward the tip.
前記制動力調節体の前記ハンドルアームと対向する外側面を除く前記各操作部のリール本体側のみに軟質材が被覆されていることを特徴とする魚釣用リール。A reel for fishing, characterized in that a soft material is coated only on the reel main body side of each of the operation portions except for the outer surface of the braking force adjusting body facing the handle arm.
前記各操作部は、先端側が前記リール本体側に近づくように偏倚形成されていることを特徴とする請求項3に記載の魚釣用リール。The fishing reel according to claim 3, wherein each of the operating portions is formed unevenly so that the tip end side approaches the reel main body side. ハンドルアームで操作されるリール本体に回転可能のハンドル軸に取着される魚釣用リールの制動力調節体であって、It is a braking force adjuster for fishing reels that is attached to a rotatable handle shaft on the reel body operated by the handle arm.
前記ハンドル軸に取着される基部の周方向に所定間隔をおいて径方向に複数の操作部が突出形成されており、A plurality of operation portions are formed in the radial direction at predetermined intervals in the circumferential direction of the base attached to the handle shaft.
前記各操作部は、先端に移行するに従い先細状に形成されており、かつ、ハンドルアームと対向する外側面を除く前記各操作部のリール本体側のみに軟質材が被覆されている、ことを特徴とする魚釣用リールの制動力調節体。Each of the operation parts is formed in a tapered shape as it moves to the tip, and the soft material is coated only on the reel body side of each of the operation parts except the outer surface facing the handle arm. A characteristic braking force adjuster for fishing reels.
JP2018119709A 2018-06-25 2018-06-25 Fishing reel and braking force adjuster Active JP7010773B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2018119709A JP7010773B2 (en) 2018-06-25 2018-06-25 Fishing reel and braking force adjuster

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2018119709A JP7010773B2 (en) 2018-06-25 2018-06-25 Fishing reel and braking force adjuster

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2020000004A JP2020000004A (en) 2020-01-09
JP7010773B2 true JP7010773B2 (en) 2022-01-26

Family

ID=69097296

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2018119709A Active JP7010773B2 (en) 2018-06-25 2018-06-25 Fishing reel and braking force adjuster

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP7010773B2 (en)

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2007000106A (en) 2005-06-27 2007-01-11 Daiwa Seiko Inc Fishing reel
JP2011155871A (en) 2010-01-29 2011-08-18 Globeride Inc Fishing reel
JP2013042719A (en) 2011-08-25 2013-03-04 Globeride Inc Fishing reel
JP2015139452A (en) 2014-01-28 2015-08-03 株式会社ドヨエンジニアリング Fishing reel with drug assembly
JP2015226479A (en) 2014-05-30 2015-12-17 グローブライド株式会社 Drag device, fishing reel with the same and unit for drag device

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS56134175U (en) * 1980-03-13 1981-10-12
JPS59174617U (en) * 1983-05-09 1984-11-21 アイコム株式会社 Dial for communication device
JPH0244714Y2 (en) * 1985-02-15 1990-11-27
JP3527370B2 (en) * 1996-09-27 2004-05-17 ダイワ精工株式会社 Braking force adjusting device for fishing reel

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2007000106A (en) 2005-06-27 2007-01-11 Daiwa Seiko Inc Fishing reel
JP2011155871A (en) 2010-01-29 2011-08-18 Globeride Inc Fishing reel
JP2013042719A (en) 2011-08-25 2013-03-04 Globeride Inc Fishing reel
JP2015139452A (en) 2014-01-28 2015-08-03 株式会社ドヨエンジニアリング Fishing reel with drug assembly
JP2015226479A (en) 2014-05-30 2015-12-17 グローブライド株式会社 Drag device, fishing reel with the same and unit for drag device

Also Published As

Publication number Publication date
JP2020000004A (en) 2020-01-09

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP6649801B2 (en) Double bearing reel
JP7142133B2 (en) Double-bearing reel operating lever
TW513282B (en) Component assembly
JP2002142626A (en) Fishing double bearing type reel
CN100459858C (en) Sound generating device for a dual bearing reel
KR100331091B1 (en) Spinning reel
KR102442023B1 (en) Dual-bearing reel spool and dual-bearing reel
US5863007A (en) Spinning wheel having improved balance during reverse rotation
JP2018064504A5 (en)
US8695910B2 (en) Fishing reel having externally controllable brake system
JP7010773B2 (en) Fishing reel and braking force adjuster
JP2018050587A5 (en)
US8899505B2 (en) Brush brake device for a fishing reel
TWI311042B (en)
JPH10210904A (en) Dragging mechanism for fishing reel
JP6396878B2 (en) Fishing reel
JP4562192B2 (en) Fishing reel
JP3695869B2 (en) Double-bearing reel spool
JP6267874B2 (en) Spool braking device for double-bearing reel
JP2020000003A (en) Fishing reel
JP3103070U (en) Double bearing reel
JPH10165057A (en) Spool for double bearing reel
JP7057302B2 (en) Fishing reel
JP2023101864A (en) Fishing reel and brake force adjuster
JP2001095442A (en) Fishing reel

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20200708

A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20210716

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20210729

A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20210922

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20211223

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20220113

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Ref document number: 7010773

Country of ref document: JP

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150