JP6987422B1 - Seat support unit and baby carriage - Google Patents

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Abstract

シート支持ユニット(40)は、乳母車(10)に用いられシート(70)を支持する。シート支持ユニット(40)は、乳幼児の臀部に対面するようになる座部支持体42を有する。座部支持体(42)は、幅方向に離間して配置された一対の側方フレーム要素(50)と、一対の側方フレーム要素(50)に掛け渡されて幅方向に延びる連結部材(60)と、を有する。The seat support unit (40) is used in the baby carriage (10) to support the seat (70). The seat support unit (40) has a seat support 42 that faces the buttocks of the infant. The seat support (42) has a pair of side frame elements (50) arranged apart from each other in the width direction and a connecting member (50) extending in the width direction across the pair of side frame elements (50). 60) and.

Description

本開示は、乳母車用のシート支持ユニット及び乳母車に関する。 The present disclosure relates to a seat support unit for a baby carriage and a baby carriage.

シート支持ユニットと、シート支持ユニット上のクッションシートと、を有した乳母車が普及している。シート支持ユニットは、乳幼児の臀部に下方から対面する座部支持体と、乳幼児の背部に後方から対面する背部支持体と、を有している。特許文献1(JP2014−73701A)に示された乳母車において、座部支持体及び背部支持体は三方枠を有している。この三方枠は、一対の側部および一対の側部の端部間を連結する連結部を有している。座部支持体の三方枠は後方に開口し、背部支持体の三方枠は下方に開口している。通常、クッションシートのシート支持ユニットからの脱落を防止するため、座部支持体及び背部支持体は、三方枠に張り渡されたベースシートを有している。このベースシートは、取り外し不可能に三方枠に取り付けられ、張った状態に維持されている。 A baby carriage having a seat support unit and a cushion seat on the seat support unit is widespread. The seat support unit has a seat support that faces the buttocks of the infant from below, and a back support that faces the back of the infant from behind. In the baby carriage shown in Patent Document 1 (JP2014-73701A), the seat support and the back support have a three-sided frame. The three-sided frame has a connecting portion that connects the pair of side portions and the ends of the pair of side portions. The three-sided frame of the seat support opens rearward, and the three-sided frame of the back support opens downward. Normally, in order to prevent the cushion sheet from falling off from the seat support unit, the seat support and the back support have a base sheet stretched over a three-sided frame. This base sheet is non-removably attached to a three-sided frame and remains taut.

クッションシートは、取り外し可能にシート支持ユニットに保持されており、シート支持ユニットから取り外して洗濯可能となっている。一方、ベースシートは、取り外し不可能に三方枠に取り付けられ、張った状態に維持されている。すなわち、広範囲に張り渡された布製品としてのベースシートを乳母車から取り外して洗濯することができない。 The cushion sheet is detachably held in the seat support unit, and can be removed from the seat support unit and washed. On the other hand, the base sheet is non-removably attached to the three-sided frame and kept in a stretched state. That is, the base sheet as a cloth product stretched over a wide area cannot be removed from the baby carriage and washed.

本開示は、以上の点を考慮してなされたものであり、乳母車から取り外せない布製品の量を低減することを目的とする。 The present disclosure has been made in consideration of the above points, and an object thereof is to reduce the amount of cloth products that cannot be removed from the baby carriage.

本発明によるシート支持ユニットは、
乳母車に用いられシートを支持するシート支持ユニットであって、
乳幼児の臀部に対面するようになる座部支持体を備え、
前記座部支持体は、幅方向に離間して配置された一対の側方フレーム要素と、前記一対の側方フレーム要素に掛け渡されて前記幅方向に延びる連結部材と、を有する。
The seat support unit according to the present invention is
A seat support unit that is used in baby carriages and supports seats.
Equipped with a seat support that faces the buttocks of infants,
The seat support has a pair of side frame elements arranged apart in the width direction and a connecting member spanned by the pair of side frame elements and extended in the width direction.

本発明による乳母車は、
本体フレームと、
前記本体フレームに支持されたシート支持ユニットと、
前記シート支持ユニットに支持されたシートと、を備え、
前記シート支持ユニットは、乳幼児の臀部に対面するようになる座部支持体と、前記座部支持体に揺動可能な背部支持体と、を有し、
前記シートは、前記座部支持体によって支持されるシート座部と、前記シート座部に接続したシート背部と、を有し、前記シート背部は、下方に開口して前記背部支持体を受け入れる収容部を含む。
The baby carriage according to the present invention
With the main body frame
The seat support unit supported by the main body frame and
With a seat supported by the seat support unit,
The seat support unit has a seat support that faces the buttocks of an infant, and a back support that can swing on the seat support.
The seat has a seat seat supported by the seat support and a seat back connected to the seat seat, the seat back opening downward to accommodate the back support. Including the part.

本発明によれば、乳母車から取り外せない布製品の量を低減することができる。 According to the present invention, it is possible to reduce the amount of cloth products that cannot be removed from the baby carriage.

一実施の形態を説明するための図であって、乳母車の一例を示す斜視図。It is a figure for demonstrating one Embodiment, and is the perspective view which shows an example of a baby carriage. 図1の乳母車を一部の構成要素を取り外した状態にて示す斜視図。FIG. 3 is a perspective view showing the baby carriage of FIG. 1 with some components removed. 図2の乳母車の側面図。The side view of the baby carriage of FIG. 図1の乳母車に用いられ得るシート支持ユニットを示す斜視図。FIG. 3 is a perspective view showing a seat support unit that can be used in the baby carriage of FIG. 図4のシート支持ユニットを示す上面図。Top view showing the seat support unit of FIG. 図5のVI−VI線に沿った断面図。FIG. 5 is a cross-sectional view taken along the line VI-VI of FIG. 図4のシート支持ユニットを一部の構成要素を取り外した状態にて示す斜視図。FIG. 3 is a perspective view showing the seat support unit of FIG. 4 in a state where some components are removed. 図1の乳母車の一部の構成要素を示す側断面図。A side sectional view showing a part of the components of the baby carriage of FIG. 1. 図1の乳母車に用いられ得るシートを示す斜視図。FIG. 3 is a perspective view showing a seat that can be used for the baby carriage of FIG. 図1の乳母車を示す部分後面図。Partial rear view showing the baby carriage of FIG. 1. 乳母車の一変形例を説明するための側面図。A side view for explaining a modified example of a baby carriage.

以下、図面に示された一具体例を参照しながら本発明の一実施の形態について説明する。 Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described with reference to a specific example shown in the drawings.

図1〜図11は本発明によるシート支持ユニットおよび乳母車の一実施の形態を説明するための図である。このうち、図1〜図4には、乳母車または乳母車本体の一具体例の全体構成が示されている。また、図4〜図8はシート支持ユニットの全体または一部分が示されている。図9及び図10は、主として、シート70を示している。なお、一部の図面に示された構成が、他の図面において省略されていることもある。 1 to 11 are views for explaining an embodiment of a seat support unit and a baby carriage according to the present invention. Of these, FIGS. 1 to 4 show the overall configuration of a specific example of the baby carriage or the baby carriage main body. Further, FIGS. 4 to 8 show the whole or a part of the seat support unit. 9 and 10 mainly show the sheet 70. The configuration shown in some drawings may be omitted in other drawings.

図1に示すように、本実施の形態の乳母車10は、乳母車本体15と、乳母車本体15に支持されたシート70と、を有している。乳母車本体15は、シート70を支持するシート支持ユニット40と、シート支持ユニット40を支持する本体フレーム20と、を有している。シート70は、乳母車10に乗車した乳幼児が着座する又は横臥する場所となる。シート70は、シート支持ユニット40から取り外して、洗濯することができる。以下に説明する乳母車10では、衛生面を改善するための工夫として、乳母車10から取り外して洗濯できない布製品の量が低減されている。 As shown in FIG. 1, the baby carriage 10 of the present embodiment has a baby carriage main body 15 and a seat 70 supported by the baby carriage main body 15. The baby carriage main body 15 has a seat support unit 40 that supports the seat 70, and a main body frame 20 that supports the seat support unit 40. The seat 70 is a place where an infant riding on the baby carriage 10 sits or lies down. The seat 70 can be removed from the seat support unit 40 and washed. In the baby carriage 10 described below, as a device for improving hygiene, the amount of cloth products that cannot be removed from the baby carriage 10 and cannot be washed is reduced.

以下、乳母車10の各構成要素について、順に説明していく。なお、図1及び図2に示すように、図示された乳母車10及び乳母車本体15は、全体的に、横方向中心に位置し前後方向及び上下方向に沿った面を中心として概ね対称な構成を有している。 Hereinafter, each component of the baby carriage 10 will be described in order. As shown in FIGS. 1 and 2, the illustrated baby carriage 10 and the baby carriage main body 15 are generally located at the center in the lateral direction and have a substantially symmetrical configuration centered on the planes along the front-rear direction and the vertical direction. Have.

本明細書中において、乳母車およびその構成要素に対する「前」、「後」、「上」、「下」、「前後方向」、および「上下方向」の用語は、特に指示がない場合、展開状態にある乳母車およびその構成要素に乗車する乳幼児を基準とした「前」、「後」、「上」、「下」、「前後方向」、および「上下方向」を意味する。さらに詳しくは、「前後方向」とは、図1及び図2における紙面の左下と右上とを結ぶ方向であって、図3における紙面の左右の方向に相当する。そして、特に指示がない限り、「前」とは、乗車した乳幼児が向く側であり、図1及び図2における紙面の左下側並びに図3における紙面の左側が前側となる。一方、「上下方向」とは乳母車の走行面に直交する方向である。したがって、走行面が水平面である場合、「上下方向」とは鉛直方向をさす。また、「横方向」とは幅方向であって、「前後方向」および「上下方向」のいずれにも直交する方向である。幅方向(横方向)における「内側」または「内方」とは、幅方向における乳母車の中心に近接する側を指し示し、幅方向(横方向)における「外側」または「外方」とは、幅方向における乳母車の中心から離間する側を指し示す。さらに、シート支持ユニット等に関連して用いられる「背面側」とは、乳母車に乗車する乳幼児に対面する側とは反対側のことを意味している。したがって、「背面側」とは、通常、後側または下側となる。 In the present specification, the terms "front", "rear", "up", "down", "front-back direction", and "up-down direction" for the baby carriage and its components are in the expanded state unless otherwise specified. It means "front", "rear", "up", "down", "front-back", and "up-down" with respect to the baby carriage and its components in. More specifically, the "front-back direction" is the direction connecting the lower left and the upper right of the paper surface in FIGS. 1 and 2, and corresponds to the left-right direction of the paper surface in FIG. Unless otherwise specified, the "front" is the side facing the baby on board, and the lower left side of the paper in FIGS. 1 and 2 and the left side of the paper in FIG. 3 are the front side. On the other hand, the "vertical direction" is a direction orthogonal to the traveling surface of the baby carriage. Therefore, when the traveling surface is a horizontal plane, the "vertical direction" refers to the vertical direction. Further, the "horizontal direction" is a width direction, which is a direction orthogonal to both the "front-back direction" and the "vertical direction". The "inside" or "inside" in the width direction (horizontal direction) refers to the side close to the center of the baby carriage in the width direction, and the "outside" or "outside" in the width direction (lateral direction) means the width. It points to the side away from the center of the baby carriage in the direction. Further, the "rear side" used in connection with the seat support unit or the like means the side opposite to the side facing the baby in the baby carriage. Therefore, the "back side" is usually the rear side or the lower side.

まず、乳母車本体15について説明する。図示された乳母車本体15は、折り畳み可能に構成されている。上述したように乳母車本体15は本体フレーム20及びシート支持ユニット40を含んでいるが、まずは本体フレーム20及びシート支持ユニット40を明確に区別することなく、乳母車本体15を折り畳み可能に構成する各構成要素について説明する。 First, the baby carriage main body 15 will be described. The illustrated baby carriage body 15 is configured to be foldable. As described above, the stroller main body 15 includes the main body frame 20 and the seat support unit 40. First, each configuration is such that the stroller main body 15 can be folded without clearly distinguishing the main body frame 20 and the seat support unit 40. The elements will be described.

乳母車本体15は、図2に示すように、それぞれ左右に配置された一対の前脚21と、それぞれ左右に配置された一対の後脚23と、を有している。乳母車本体15は、それぞれ左右に配置された第1リンクL1、第2リンクL2、第3リンクL3及び第4リンクL4を更に有している。前脚21、後脚23及び第1〜第4リンクL1〜L4は、乳母車本体15を折り畳み可能および展開可能に構成するリンクとして機能する。 As shown in FIG. 2, the baby carriage main body 15 has a pair of front legs 21 arranged on the left and right, and a pair of rear legs 23 arranged on the left and right, respectively. The baby carriage main body 15 further has a first link L1, a second link L2, a third link L3, and a fourth link L4 arranged on the left and right, respectively. The front legs 21, the rear legs 23, and the first to fourth links L1 to L4 function as links that make the baby carriage body 15 foldable and expandable.

図2に示すように、前脚21は、その下端部分において、前輪22を回転可能に保持している。前輪22は、キャスターを構成し、回転可能であるとともに旋回可能となっている。後脚23は、その下端部分において、後輪24を回転可能に保持している。前脚21及び後脚23は、例えばアルミニウム合金等の金属製パイプを用いて構成され得る。 As shown in FIG. 2, the front leg 21 rotatably holds the front wheel 22 at the lower end portion thereof. The front wheels 22 form casters and are rotatable and rotatable. The rear leg 23 rotatably holds the rear wheel 24 at the lower end portion thereof. The front leg 21 and the rear leg 23 may be configured by using a metal pipe such as an aluminum alloy.

図2に示すように、前脚21の上端部分は、対応する側(左側または右側)に配置された第1リンクL1の前方部分に回動可能(揺動可能)に接続している。後脚23の上端部分は、対応する側(左側または右側)に配置された第1リンクL1の前方部分に回動可能(揺動可能)に接続している。第1リンクL1は、例えば樹脂成形物を用いて構成され得る。図示された例において、第1リンクL1はアームレストとして機能し得る。 As shown in FIG. 2, the upper end portion of the front leg 21 is rotatably (swingable) connected to the front portion of the first link L1 arranged on the corresponding side (left side or right side). The upper end portion of the rear leg 23 is rotatably (swingable) connected to the front portion of the first link L1 arranged on the corresponding side (left side or right side). The first link L1 may be constructed using, for example, a resin molded product. In the illustrated example, the first link L1 can function as an armrest.

図3から理解されるように、第2リンクL2が、対応する側(左側または右側)に配置された第1リンクL1の後端部分に回動可能(揺動可能)に接続している。図示された例において、第2リンクL2は、ハンドル30の一部分として構成されている。ハンドル30は、全体としてU字状の形状を有している。ハンドル30は、一対の軸部31と、一対の軸部31を連結する連結部32と、を有している。各軸部31が、第2リンクL2を構成している。連結部32は、一対の軸部31の上端部分を連結している。ハンドル30は、例えばアルミニウム合金等の金属製パイプを用いて構成され得る。 As can be seen from FIG. 3, the second link L2 is rotatably (swingable) connected to the rear end portion of the first link L1 located on the corresponding side (left or right). In the illustrated example, the second link L2 is configured as part of the handle 30. The handle 30 has a U-shape as a whole. The handle 30 has a pair of shaft portions 31 and a connecting portion 32 that connects the pair of shaft portions 31. Each shaft portion 31 constitutes a second link L2. The connecting portion 32 connects the upper end portions of the pair of shaft portions 31. The handle 30 may be configured using a metal pipe such as, for example, an aluminum alloy.

図2及び図3に示すように、第3リンクL3は、対応する側(左側または右側)に配置された後脚23と回動可能に接続している。第3リンクL3は、例えばアルミニウム合金等の金属製パイプや樹脂成形物を用いて構成され得る。図示された例において、第3リンクL3は、その下端部分において、後脚23の中間部分と回動可能に接続している。 As shown in FIGS. 2 and 3, the third link L3 is rotatably connected to the hind legs 23 arranged on the corresponding side (left side or right side). The third link L3 can be configured by using a metal pipe such as an aluminum alloy or a resin molded product. In the illustrated example, the third link L3 is rotatably connected to the intermediate portion of the rear leg 23 at its lower end portion.

図2及び図3に示すように、第4リンクL4は、対応する側(左側または右側)に配置された前脚21と回動可能に接続している。図示された例において、第4リンクL4は、その前端部分において、前脚21の中間部分と回動可能に接続している。詳しくは後述するように、第4リンクL4は、シート支持ユニットの一部分を構成している。 As shown in FIGS. 2 and 3, the fourth link L4 is rotatably connected to the front leg 21 arranged on the corresponding side (left side or right side). In the illustrated example, the fourth link L4 is rotatably connected to the intermediate portion of the front leg 21 at its front end portion. As will be described in detail later, the fourth link L4 constitutes a part of the seat support unit.

図示された例において、幅方向において同一側(左側または右側)に配置された第2リンクL2、第3リンクL3及び第4リンクL4は、同一の軸部材35(図3参照)を用いて、互いに回動可能に接続されている。この軸部材35は、第2リンクL2、第3リンクL3及び第4リンクL4を貫通している。この構成により、第2リンクL2、第3リンクL3及び第4リンクL4は、軸部材35の中心軸線と一致する軸線を中心として、互いに回動可能となっている。 In the illustrated example, the second link L2, the third link L3, and the fourth link L4 arranged on the same side (left side or right side) in the width direction use the same shaft member 35 (see FIG. 3). They are rotatably connected to each other. The shaft member 35 penetrates the second link L2, the third link L3, and the fourth link L4. With this configuration, the second link L2, the third link L3, and the fourth link L4 are rotatable about the axis corresponding to the central axis of the shaft member 35.

図2に示すように、乳母車本体15は、横方向に延びる構成要素として、一対の前脚21間を連結する前方連結材26と、一対の後脚23間を連結する後方連結材27と、を有している。前方連結材26は、フットレストとして機能する。前方連結材26及び後方連結材27は、例えばアルミニウム合金等の金属製パイプや樹脂成形物を用いて構成され得る。また、一対の第1リンクL1間に可撓性を有したガード部材28が取り外し可能に設けられている。 As shown in FIG. 2, the baby carriage main body 15 includes a front connecting member 26 for connecting the pair of front legs 21 and a rear connecting member 27 for connecting the pair of rear legs 23 as components extending in the lateral direction. Have. The front connecting member 26 functions as a footrest. The front connecting material 26 and the rear connecting material 27 may be constructed by using a metal pipe such as an aluminum alloy or a resin molded product. Further, a flexible guard member 28 is detachably provided between the pair of first links L1.

以上の構成を有した乳母車本体15は、各構成部材を相対回動させることにより、折り畳むことができる。具体的には、第2リンクL2を構成するハンドル30をいったん後上方に引き上げ、その後、下方に押し下げることによって、第3リンクL3を後脚23に対し図3において時計回り方向に回動させる。この操作にともなって、第1リンクL1および第4リンクL4は第2リンクL2に対し図3において時計回り方向に回動する。このような操作により、側面視においてハンドル30と前脚21とが略平行な関係を維持しながら互いに接近するとともに、ハンドル30の位置が下げられるようになる。以上のようにして、乳母車本体15を折り畳むことができる。折り畳まれた状態では、乳母車10の前後方向および上下方向に沿った寸法を小型化することができる。一方、乳母車本体15を折り畳み状態から展開するには、上述した折り畳み操作と逆の手順を踏めばよい。 The baby carriage body 15 having the above configuration can be folded by relatively rotating each constituent member. Specifically, the handle 30 constituting the second link L2 is once pulled up backward and upward, and then pushed downward so that the third link L3 is rotated clockwise with respect to the rear leg 23 in FIG. With this operation, the first link L1 and the fourth link L4 rotate clockwise with respect to the second link L2 in FIG. By such an operation, the handle 30 and the front leg 21 approach each other while maintaining a substantially parallel relationship in the side view, and the position of the handle 30 can be lowered. As described above, the baby carriage body 15 can be folded. In the folded state, the dimensions of the baby carriage 10 along the front-rear direction and the up-down direction can be reduced. On the other hand, in order to unfold the baby carriage body 15 from the folded state, the procedure reverse to the above-mentioned folding operation may be performed.

以上に説明した乳母車本体15の構成のうち、側方フレーム要素50がシート支持ユニット40に含まれ、その他の構成は本体フレーム20に含まれる。 Of the configurations of the baby carriage main body 15 described above, the side frame element 50 is included in the seat support unit 40, and the other configurations are included in the main body frame 20.

次に、シート支持ユニット40について詳述する。図2〜図3に示すように、シート支持ユニット40は、座部支持体42及び背部支持体44を有している。座部支持体42は、乳母車10に乗車した乳幼児の臀部に対面する。背部支持体44は、乳母車10に乗車した乳幼児の背中に対面する。 Next, the seat support unit 40 will be described in detail. As shown in FIGS. 2 to 3, the seat support unit 40 has a seat support 42 and a back support 44. The seat support 42 faces the buttocks of an infant riding on the baby carriage 10. The back support 44 faces the back of the baby in the baby carriage 10.

まず、図4〜図7を参照して、シート支持ユニット40の座部支持体42について説明する。なお、図1〜図4では、図4〜図7に示されたシート支持ユニット40の一部または全部が省略されていることもある。 First, the seat support 42 of the seat support unit 40 will be described with reference to FIGS. 4 to 7. In addition, in FIGS. 1 to 4, a part or all of the seat support unit 40 shown in FIGS. 4 to 7 may be omitted.

図4及び図5は、それぞれ、シート支持ユニット40を示す斜視図および上面図であり、図6は、図5のVI−VI線に沿った断面図である。図4〜図6に示すように、座部支持体42は、一対の側方フレーム要素50、連結部材60及びシート状部材65を主たる構成要素として、含んでいる。なお、図7の斜視図は、シート状部材65を取り除いた状態のシート支持ユニット40を図4と同じ方向から示している。 4 and 5 are a perspective view and a top view showing the seat support unit 40, respectively, and FIG. 6 is a cross-sectional view taken along the line VI-VI of FIG. As shown in FIGS. 4 to 6, the seat support 42 includes a pair of side frame elements 50, a connecting member 60, and a sheet-shaped member 65 as main components. The perspective view of FIG. 7 shows the seat support unit 40 with the seat-shaped member 65 removed from the same direction as that of FIG.

図2に示すように、側方フレーム要素50は、上述したように、第4リンクL4を構成している。一対の側方フレーム要素50は、幅方向に離間して配置されている。各側方フレーム要素50は、前後方向に延びている。側方フレーム要素50は、その前端部分において、前脚21の中間部分と回動可能に接続している。また、側方フレーム要素50は、その後端部分において、第2リンクL2の下端部分及び第3リンクL3の上端部分と回動可能に接続している。 As shown in FIG. 2, the side frame element 50 constitutes the fourth link L4 as described above. The pair of side frame elements 50 are arranged apart from each other in the width direction. Each side frame element 50 extends in the front-rear direction. The side frame element 50 is rotatably connected to the intermediate portion of the front leg 21 at its front end portion. Further, the side frame element 50 is rotatably connected to the lower end portion of the second link L2 and the upper end portion of the third link L3 at the rear end portion.

図4に示すように、側方フレーム要素50は、前後方向に延びる側フレーム材51と、側フレーム材51の前端部分に固定された前端部材52と、側フレーム材51の後端部分に固定された後端部材53と、を有している。側フレーム材51は、例えばアルミニウム合金等の金属製パイプを用いて構成され得る。前端部材52及び後端部材53は、例えば樹脂成形物を用いて構成され得る。図4によく示されているように、前端部材52には、側方フレーム要素50と前脚21とを回動可能に連結するための軸(図示せず)が通過する軸受け穴52aが設けられている。また、前端部材52には、連結部材60が通過する貫通穴52bが設けられている。後端部材53には、軸部材35が通過する軸受け穴(図示せず)が形成されている。 As shown in FIG. 4, the side frame element 50 is fixed to the side frame material 51 extending in the front-rear direction, the front end member 52 fixed to the front end portion of the side frame material 51, and the rear end portion of the side frame material 51. It has a rear end member 53 and the rear end member 53. The side frame material 51 may be constructed by using a metal pipe such as an aluminum alloy. The front end member 52 and the rear end member 53 may be configured by using, for example, a resin molded product. As is well shown in FIG. 4, the front end member 52 is provided with a bearing hole 52a through which a shaft (not shown) for rotatably connecting the side frame element 50 and the front leg 21 passes. ing. Further, the front end member 52 is provided with a through hole 52b through which the connecting member 60 passes. The rear end member 53 is formed with a bearing hole (not shown) through which the shaft member 35 passes.

次に、連結部材60は、一対の側方フレーム要素50に掛け渡されている。連結部材60は、一対の側方フレーム要素50の間に張り渡されて、シート70及び乳幼児を下方から支持する。連結部材60は、柔軟性を有していることが好ましく、更に弾性を有していてもよい。このような連結部材60によれば、乳幼児を優しく支持することができ、乳母車10の乗り心地を向上させることができる。 Next, the connecting member 60 is hung on a pair of side frame elements 50. The connecting member 60 is stretched between the pair of side frame elements 50 to support the seat 70 and the infant from below. The connecting member 60 preferably has flexibility, and may further have elasticity. According to such a connecting member 60, the baby can be gently supported and the riding comfort of the baby carriage 10 can be improved.

図5に示すように、連結部材60は、幅方向に延びる細長い部材である。そして、側方フレーム要素50の前後方向に沿った長さLに対して、連結部材60の前後方向に沿った幅Wは非常に短くなっている。なお、図示された例において、連結部材60は、ベルト状の部材として構成されている。ただし、この例に限られず、連結部材60は、紐と呼ばれるような幅Wが非常に小さい部材として構成されてもよい。連結部材60として、布を縫い合わせて作製された布ベルトや布紐、天然皮革製または合成皮革製のベルト状部材や紐状部材、樹脂製のベルト状部材や紐状部材等を用いることができる。 As shown in FIG. 5, the connecting member 60 is an elongated member extending in the width direction. The width W of the connecting member 60 along the front-rear direction is very short with respect to the length L of the side frame element 50 along the front-rear direction. In the illustrated example, the connecting member 60 is configured as a belt-shaped member. However, the present invention is not limited to this example, and the connecting member 60 may be configured as a member having a very small width W, such as a string. As the connecting member 60, a cloth belt or a cloth string made by sewing cloth, a belt-shaped member or a string-shaped member made of natural leather or synthetic leather, a belt-shaped member or a string-shaped member made of resin, or the like can be used. ..

複数の連結部材60が前後方向に互いから離間して一対の側方フレーム要素50に掛け渡されていてもよい。図5によく示されているように、図示されたシート支持ユニット40では、三つの連結部材60が前後方向に互いから離間して一対の側方フレーム要素50に掛け渡されている。ただし図示された例に限られず、一対の側方フレーム要素50の間に、二つの連結部材60が掛け渡されていてもよいし、四以上の連結部材60が掛け渡されていてもよい。複数の連結部材60が用いられる場合には、各連結部材60の配置に応じて物性や構成を変更してもよい。例えば、前後方向における最後方に位置する連結部材60の強度を、その他の連結部材60の強度よりも大きくしてもよい。前後方向における最後方に位置する連結部材60の幅Wを、その他の連結部材60の幅よりも太くしてもよい。また、前後方向における最前方に位置する連結部材60の伸び率を、その他の連結部材60の伸び率よりも大きくしてもよい。 A plurality of connecting members 60 may be hung on a pair of side frame elements 50 apart from each other in the front-rear direction. As is well shown in FIG. 5, in the illustrated seat support unit 40, the three connecting members 60 are spaced apart from each other in the front-rear direction and hung on a pair of side frame elements 50. However, the present invention is not limited to the illustrated example, and two connecting members 60 may be hung between the pair of side frame elements 50, or four or more connecting members 60 may be hung. When a plurality of connecting members 60 are used, the physical properties and the configuration may be changed according to the arrangement of each connecting member 60. For example, the strength of the connecting member 60 located at the rearmost position in the front-rear direction may be higher than the strength of the other connecting members 60. The width W of the connecting member 60 located at the rearmost position in the front-rear direction may be wider than the width of the other connecting members 60. Further, the elongation rate of the connecting member 60 located at the frontmost position in the front-rear direction may be larger than the elongation rate of the other connecting members 60.

なお、前後方向における側方フレーム要素50の長さLに対する、前後方向における連結部材60が配置されている(占めている)長さの割合を、50%以下としてもよく、更には30%以下としてもよい。「前後方向における連結部材60が配置されている長さ」とは、複数の連結部材60が設けられている場合には、複数の連結部材60の前後方向に沿った幅Wの合計となる。この割合が小さい場合、使用材料の低減により製造コストの面において好ましいだけでなく、衛生面の面からも好ましい。連結部材60は、張った状態に維持すべきであることから、側方フレーム要素50から取り外し不可能となることが想定される。取り外し不可能な連結部材60の洗浄や清掃は、手間が掛かるとともに難しい。したがって、前後方向における連結部材60が配置されている長さを極力短くすることが好ましい。 The ratio of the length in which the connecting member 60 is arranged (occupied) in the front-rear direction to the length L of the side frame element 50 in the front-rear direction may be 50% or less, and further 30% or less. May be. The "length in which the connecting members 60 are arranged in the front-rear direction" is the total width W of the plurality of connecting members 60 along the front-rear direction when the plurality of connecting members 60 are provided. When this ratio is small, the reduction of the materials used is preferable not only in terms of manufacturing cost but also in terms of hygiene. Since the connecting member 60 should be maintained in a stretched state, it is assumed that the connecting member 60 cannot be removed from the side frame element 50. Cleaning and cleaning of the non-removable connecting member 60 is troublesome and difficult. Therefore, it is preferable to shorten the length in which the connecting member 60 is arranged in the front-rear direction as much as possible.

この点から、複数の連結部材60が前後方向に互いから離間して一対の側方フレーム要素50に掛け渡されていることが好ましい。この具体例によれば、前後方向に分散して配置された複数の連結部材60によって、シート70上の乳幼児を効率的に安定して支持することができる。すなわち、乳幼児を安定して支持することを可能にしながら、連結部材60の量を低減することができる。したがって、乳母車の衛生面をより改善することができる。 From this point, it is preferable that the plurality of connecting members 60 are separated from each other in the front-rear direction and hung on the pair of side frame elements 50. According to this specific example, the infants on the seat 70 can be efficiently and stably supported by the plurality of connecting members 60 dispersedly arranged in the front-rear direction. That is, the amount of the connecting member 60 can be reduced while making it possible to stably support the infant. Therefore, the hygiene aspect of the baby carriage can be further improved.

ところで、図1に示すように、乳母車10は、乳幼児をシート70に固定するための座席ベルト11を有している。座席ベルト11は、乳幼児の股を通過する股ベルト11Aと、乳幼児の腰を通過して股ベルト11Aと着脱可能な腰ベルト11Bと、乳幼児の肩を通過して股ベルト11Aと着脱可能な肩ベルト11Cと、を有している。図4及び図7によく示されているように、図示された座部支持体42では、一つの連結部材60に股ベルト11Aが取り付けられている。具体的には、股ベルト11Aの基端部分に、例えば縫い付けること等によって筒状部が形成され、連結部材60が股ベルト11Aの筒状部分を通過している。 By the way, as shown in FIG. 1, the baby carriage 10 has a seat belt 11 for fixing the baby to the seat 70. The seat belt 11 includes a crotch belt 11A that passes through the crotch of an infant, a waist belt 11B that passes through the waist of the infant and is detachable from the crotch belt 11A, and a shoulder belt 11A that passes through the shoulder of the infant and is detachable from the crotch belt 11A. It has a belt 11C and. As is well shown in FIGS. 4 and 7, in the illustrated seat support 42, the crotch belt 11A is attached to one connecting member 60. Specifically, a tubular portion is formed at the base end portion of the crotch belt 11A by, for example, sewing, and the connecting member 60 passes through the tubular portion of the crotch belt 11A.

座席ベルト11が有効に機能する観点から、股ベルト11Aは、好ましくは、座部のうちの前後方向における中心よりいくらか前方となる位置から延び出している。図示された例においては、座部のうちの前後方向における中心より僅かに前方にずれた位置に、前後方向における中間に位置する第2連結部材60Bが設けられている。結果として、図示された例において、股ベルト11Aは、前後方向における最前方に位置する第1連結部材60A及び前後方向における最後方に位置する第3連結部材60C以外の連結部材に取り付けられている。このような例によれば、股ベルト11Aを連結部材60により安定して保持することができ、且つ、座席ベルト11を有効に機能させることができる。 From the viewpoint that the seat belt 11 functions effectively, the crotch belt 11A preferably extends from a position of the seat portion slightly anterior to the center in the anteroposterior direction. In the illustrated example, the second connecting member 60B located in the middle in the front-rear direction is provided at a position slightly forward of the center in the front-rear direction of the seat portion. As a result, in the illustrated example, the crotch belt 11A is attached to a connecting member other than the first connecting member 60A located at the frontmost position in the front-rear direction and the third connecting member 60C located at the rearmost position in the front-rear direction. .. According to such an example, the crotch belt 11A can be stably held by the connecting member 60, and the seat belt 11 can be effectively functioned.

図5に示すように、座部支持体42は、股ベルト11Aが取り付けられた第2連結部材60Bよりも前後方向における前方に、最前方に位置する第1連結部材60Aを有している。この最前方の第1連結部材60Aによって、シート70上の乳幼児の脚部を安定して支持することができる。とりわけ柔軟性を有した第1連結部材60Aによれば、脚部を優しく支持することができ、乳母車10の乗り心地を向上させることができる。 As shown in FIG. 5, the seat support 42 has a first connecting member 60A located in front of the second connecting member 60B to which the crotch belt 11A is attached in the front-rear direction. The frontmost first connecting member 60A can stably support the legs of the baby on the seat 70. According to the first connecting member 60A having particularly flexibility, the legs can be gently supported and the riding comfort of the baby carriage 10 can be improved.

また、図5に示すように、座部支持体42は、股ベルト11Aが取り付けられた第2連結部材60Bよりも前後方向における後方に、最後方に位置する第3連結部材60Cを有している。通常の乳母車の座面は、股ベルトの延び出し位置よりも後方の位置で、乳幼児の体重を主として受ける。したがって、この第3連結部材60Cによって、乳幼児を安定して支持することができる。とりわけ高強度の第3連結部材60Cによれば、乳幼児の支持の安定性を増して、乳母車10の乗り心地を向上させることができる。 Further, as shown in FIG. 5, the seat support 42 has a third connecting member 60C located at the rearmost position behind the second connecting member 60B to which the crotch belt 11A is attached in the front-rear direction. There is. The seating surface of a normal baby carriage is located behind the extension position of the crotch belt and mainly receives the weight of the baby. Therefore, the third connecting member 60C can stably support the infant. In particular, according to the high-strength third connecting member 60C, the stability of the support of the infant can be increased and the riding comfort of the baby carriage 10 can be improved.

図6に示すように、連結部材60は、その両端部分において、対応する側の側方フレーム要素50に取り付けられている。各連結部材60は、その端部分において、対応する側の側方フレーム要素50の上方、幅方向外方および下方を順に延びて、当該側方フレーム要素50の幅方向内側の面に取り付けられている。言い換えると、連結部材60の一端は、側方フレーム要素50(側フレーム材51)の幅方向内側の面に取り付けられ、次に、側方フレーム要素50(側フレーム材51)の上下方向下側の面、側方フレーム要素50(側フレーム材51)の幅方向外側の面、側方フレーム要素50(側フレーム材51)の上下方向上側の面に順に接触し、そして更に、幅方向内方に延び出している。この具体例によれば、連結部材60をより堅固に側方フレーム要素50に取り付けることができる。また、連結部材60の長さを長く確保することができるので、乳幼児を優しく支持することができ、例えば乳母車10の走行面からの衝撃等を効率的に吸収することができる。さらに、側方フレーム要素50の幅方向内側から連結部材60が取り付けられるので、取り付け箇所が目立たず、乳母車10の美観を改善することができる。 As shown in FIG. 6, the connecting member 60 is attached to the corresponding side frame element 50 at both ends thereof. Each connecting member 60 extends above, outward and downward in the width direction of the corresponding lateral frame element 50 in order at its end and is attached to the inner surface of the lateral frame element 50 in the width direction. There is. In other words, one end of the connecting member 60 is attached to the inner surface of the side frame element 50 (side frame material 51) in the width direction, and then the lower side of the side frame element 50 (side frame material 51) in the vertical direction. Face, the widthwise outer surface of the side frame element 50 (side frame material 51), the vertical upper surface of the side frame element 50 (side frame material 51), and further inward in the width direction. It extends to. According to this embodiment, the connecting member 60 can be more firmly attached to the side frame element 50. Further, since the length of the connecting member 60 can be secured to be long, the infant can be gently supported, and for example, the impact from the traveling surface of the baby carriage 10 can be efficiently absorbed. Further, since the connecting member 60 is attached from the inside in the width direction of the side frame element 50, the attachment portion is not conspicuous, and the aesthetic appearance of the baby carriage 10 can be improved.

なお、図6に示された例において、リベット等の固定具63を用いて連結部材60は、着脱不可能に側方フレーム要素50に固定されている。図5に示すように、第2連結部材60B及び第3連結部材60Cは、側方フレーム要素50の側フレーム材51の周囲をまわり、側フレーム材51に取り付けられている。つまり、第2連結部材60B及び第3連結部材60Cは、その端部分において、対応する側の側方フレーム要素50の側フレーム材51の上側、幅方向外側および下側を順に延びて、当該側フレーム材51の幅方向内側の面に取り付けられている。 In the example shown in FIG. 6, the connecting member 60 is non-detachably fixed to the side frame element 50 by using a fixing tool 63 such as a rivet. As shown in FIG. 5, the second connecting member 60B and the third connecting member 60C revolve around the side frame material 51 of the side frame element 50 and are attached to the side frame material 51. That is, the second connecting member 60B and the third connecting member 60C extend in order from the upper side, the outer side in the width direction, and the lower side of the side frame material 51 of the side frame element 50 on the corresponding side at the end portions, and the side thereof. It is attached to the inner surface of the frame material 51 in the width direction.

図5及び図7に示すように、第1連結部材60Aは、前端部材52に取り付けられている。ただし、第1連結部材60Aが取り付けられている位置において、前端部材52内には側フレーム材51が存在する。また、前端部材52のうちの側フレーム材51の下方となる位置に、貫通穴52bが設けられている。第1連結部材60Aは、貫通穴52bを通過して、側方フレーム要素50の幅方向外側から幅方向内側に延びている。貫通穴52bを利用することによって、複雑形状を有する前端部材52上に、第1連結部材60Aを安定して取り付けることができる。 As shown in FIGS. 5 and 7, the first connecting member 60A is attached to the front end member 52. However, at the position where the first connecting member 60A is attached, the side frame member 51 exists in the front end member 52. Further, a through hole 52b is provided at a position below the side frame member 51 in the front end member 52. The first connecting member 60A passes through the through hole 52b and extends from the outside in the width direction to the inside in the width direction of the side frame element 50. By using the through hole 52b, the first connecting member 60A can be stably mounted on the front end member 52 having a complicated shape.

次に、シート状部材(sheet-like member)65について説明する。シート状部材65は、シート状または板状に形成された樹脂製の部材である。図4〜図6に示すように、シート状部材65は、連結部材60によって支持される。そして、図8に示すように、シート70は、シート状部材65上に配置され、シート状部材65によって下方から支持される。樹脂製のシート状部材65は、或る程度の柔軟性を有していることが好ましい。樹脂材料や厚み等を調整することによって、シート状部材65に対して柔軟性を付与することができる。シート状部材65の厚みは、一例として、0.5mm以上2mm以下とすることができ、更には0.8mm以上1.5mm以下とすることができる。シート状部材65に用いる樹脂材料として、ポリプロピレン、ポリカーボネート、ポリエチレンテレフタレートが例示される。 Next, a sheet-like member 65 will be described. The sheet-shaped member 65 is a resin member formed in a sheet-like or plate-like shape. As shown in FIGS. 4 to 6, the sheet-shaped member 65 is supported by the connecting member 60. Then, as shown in FIG. 8, the sheet 70 is arranged on the sheet-shaped member 65 and is supported from below by the sheet-shaped member 65. The resin sheet-like member 65 preferably has a certain degree of flexibility. By adjusting the resin material, the thickness, and the like, flexibility can be imparted to the sheet-shaped member 65. As an example, the thickness of the sheet-shaped member 65 can be 0.5 mm or more and 2 mm or less, and further can be 0.8 mm or more and 1.5 mm or less. Examples of the resin material used for the sheet-shaped member 65 include polypropylene, polycarbonate, and polyethylene terephthalate.

このように、連結部材60によって支持された樹脂製のシート状部材65を設けた座部支持体42によれば、連結部材60は、シート状部材65を介し、広面積でシート70上の乳幼児を支持するようになる。したがって、乳幼児は、或る程度の柔軟性を有したシート状部材65および連結部材60によって、より均一な力で安定して支持される。また、連結部材60は、シート状部材65を介して乳幼児を支持するので、連結部材60の数量や前後方向への幅Wを低減して、連結部材60の量を低減することができる。なお、樹脂製のシート状部材65は、布等と比較して防汚性に優れ、乳母車10に取り付けられたままの状態で十分に洗浄および清掃することができる。例えば、樹脂製のシート状部材65は、乾拭きや水拭きによって、容易に汚れを除去することができる。すなわち、シート状部材65を設置することによって、乳幼児を安定して支持して乗り心地を改善しながら、乳母車の衛生面をより改善することができる。 As described above, according to the seat support 42 provided with the resin sheet-shaped member 65 supported by the connecting member 60, the connecting member 60 has a wide area on the seat 70 through the sheet-shaped member 65. Will support. Therefore, the infant is stably supported by the sheet-like member 65 and the connecting member 60 having a certain degree of flexibility with a more uniform force. Further, since the connecting member 60 supports the infant via the sheet-shaped member 65, the quantity of the connecting member 60 and the width W in the front-rear direction can be reduced, and the amount of the connecting member 60 can be reduced. The resin sheet-like member 65 is superior in antifouling property as compared with cloth or the like, and can be sufficiently washed and cleaned while being attached to the baby carriage 10. For example, the resin sheet-like member 65 can be easily cleaned by wiping with dry cloth or water. That is, by installing the sheet-shaped member 65, it is possible to stably support the infant and improve the riding comfort, while further improving the hygiene aspect of the baby carriage.

図5に示すように、シート状部材65の前後方向に沿った長さは、側方フレーム要素50の前後方向に沿った長さと略同一となっている。同様に、シート状部材65の幅方向に沿った長さは、一対の側方フレーム要素50の幅方向外側面の間の幅方向に沿った距離と略同一となっている。すなわち、図示されたシート状部材65は、上面視において、座部支持体42の略全域に広がっている。 As shown in FIG. 5, the length of the sheet-shaped member 65 along the front-rear direction is substantially the same as the length of the side frame element 50 along the front-rear direction. Similarly, the length of the sheet-like member 65 along the width direction is substantially the same as the distance along the width direction between the outer surfaces of the pair of side frame elements 50 in the width direction. That is, the illustrated sheet-shaped member 65 extends over substantially the entire area of the seat support 42 when viewed from above.

好ましくは、一対の側方フレーム要素50が、図5に示された上面視においてシート状部材65と少なくとも部分的に重なるように位置する。この構成によれば、シート状部材65が、一対の側方フレーム要素50により下方から支持される。したがって、シート状部材65の幅方向外側部分が垂れ下がるように撓むことを抑制することができる。これにより、シート状部材65を介して乳幼児をより安定して支持することができる。また、シート状部材65による支持状態が安定するので、連結部材60の数や前後方向への幅Wを低減して、連結部材60の面積を低減することができる。 Preferably, the pair of side frame elements 50 are positioned so as to at least partially overlap the sheet-like member 65 in the top view shown in FIG. According to this configuration, the sheet-like member 65 is supported from below by a pair of side frame elements 50. Therefore, it is possible to prevent the sheet-shaped member 65 from bending so that the outer portion in the width direction hangs down. As a result, the baby can be supported more stably via the sheet-shaped member 65. Further, since the support state by the sheet-shaped member 65 is stable, the number of the connecting members 60 and the width W in the front-rear direction can be reduced, and the area of the connecting members 60 can be reduced.

図示された例において、シート状部材65は、連結部材60が通過する穴65aを設けられている。連結部材60がシート状部材65の穴65aを通過することによって、シート状部材65は連結部材60によって保持されている。このような保持手法によれば、シート状部材65が連結部材60に対していくらか相対移動することができる。このような遊びにより、路面からの衝撃等を吸収することができ、乳母車10の乗り心地を向上させることができる。 In the illustrated example, the sheet-shaped member 65 is provided with a hole 65a through which the connecting member 60 passes. As the connecting member 60 passes through the hole 65a of the sheet-shaped member 65, the sheet-shaped member 65 is held by the connecting member 60. According to such a holding method, the sheet-like member 65 can move somewhat relative to the connecting member 60. By such play, the impact from the road surface and the like can be absorbed, and the riding comfort of the baby carriage 10 can be improved.

とりわけ、図5及び図6に示すように、シート状部材65は、一つの連結部材60が通過する四つの穴65aを設けられている。図示された例では、三つの連結部材60が、前後方向に離間して配置されている。したがって、各連結部材60に対して四つの穴が設けられ、合計12の穴65aがシート状部材65に設けられている。各連結部材60は、その長手方向における両端部分および中央部分においてシート状部材65を下方から支持している。この構成によれば、シート状部材65が、連結部材60により下方から支持されることによって、幅方向外側部分において垂れ下がることや、幅方向中央部分において下方に凹むことを抑制することができる。これにより、連結部材60は、シート状部材65を介して乳幼児をより安定して支持することができる。また、シート状部材65による支持状態が安定するので、連結部材60の数や前後方向への幅Wを低減して、連結部材60の面積を低減することができる。 In particular, as shown in FIGS. 5 and 6, the sheet-shaped member 65 is provided with four holes 65a through which one connecting member 60 passes. In the illustrated example, the three connecting members 60 are arranged apart in the front-rear direction. Therefore, four holes are provided for each connecting member 60, and a total of 12 holes 65a are provided in the sheet-shaped member 65. Each connecting member 60 supports the sheet-shaped member 65 from below at both end portions and a central portion in the longitudinal direction thereof. According to this configuration, since the sheet-shaped member 65 is supported from below by the connecting member 60, it is possible to prevent it from hanging down in the outer portion in the width direction and denting downward in the central portion in the width direction. As a result, the connecting member 60 can more stably support the infant via the sheet-shaped member 65. Further, since the support state by the sheet-shaped member 65 is stable, the number of the connecting members 60 and the width W in the front-rear direction can be reduced, and the area of the connecting members 60 can be reduced.

上述したように、第2連結部材60Bには股ベルト11Aが取り付けられている。股ベルト11Aは、幅方向における中央に位置している。そして、シート状部材65の股ベルト11Aに対面する位置にベルト穴65bが設けられている。股ベルト11Aは、ベルト穴65bを通過して、シート状部材65の下方から上方へと延びている。 As described above, the crotch belt 11A is attached to the second connecting member 60B. The crotch belt 11A is located at the center in the width direction. A belt hole 65b is provided at a position of the sheet-shaped member 65 facing the crotch belt 11A. The crotch belt 11A passes through the belt hole 65b and extends from the lower side to the upper side of the sheet-shaped member 65.

なお、図6のみに示すように、シート状部材65の端面が、被覆材67によって追われていてもよい。被覆材67は、シート状部材65の側端面、前端面および後端面いずれか一以上を覆うように設けられてもよいし、シート状部材65の全周に渡って端面を覆うように設けられてもよい。被覆材67は、一例として、布によって構成され得る。被覆材67を設けることによって、美観を向上させることができ、且つ、取り扱い性に優れる。 As shown only in FIG. 6, the end face of the sheet-shaped member 65 may be chased by the covering material 67. The covering material 67 may be provided so as to cover any one or more of the side end surface, the front end surface, and the rear end surface of the sheet-shaped member 65, or may be provided so as to cover the end face over the entire circumference of the sheet-shaped member 65. You may. The dressing 67 may be constructed of cloth, for example. By providing the covering material 67, the aesthetic appearance can be improved and the handleability is excellent.

ところで、図7によく示されているように、座部支持体42は、幅方向に延びる部材として、前フレーム材55及び中間フレーム材57を更に有している。前フレーム材55及び中間フレーム材57は、例えば、例えばアルミニウム合金等の金属製パイプや樹脂成形物を用いて構成され得る。このような前フレーム材55及び中間フレーム材57は、一対の側方フレーム要素50の間に位置しており、一対の側方フレーム要素50の幅方向への離間間隔を一定以上に維持する。これにより連結部材60を張った状態に維持することができ、乳幼児をより安定して支持することができる。 By the way, as is well shown in FIG. 7, the seat support 42 further has a front frame member 55 and an intermediate frame member 57 as members extending in the width direction. The front frame material 55 and the intermediate frame material 57 may be constructed by using, for example, a metal pipe such as an aluminum alloy or a resin molded product. Such a front frame material 55 and an intermediate frame material 57 are located between a pair of side frame elements 50, and maintain a constant or longer separation interval in the width direction of the pair of side frame elements 50. As a result, the connecting member 60 can be maintained in a stretched state, and the infant can be supported more stably.

図7に示すように、前フレーム材55及び中間フレーム材57は、上下方向において、側方フレーム要素50、連結部材60及びシート70のいずれよりも下方に位置している。図5に示すように、前フレーム材55は、前後方向において、側方フレーム要素50の前端よりも後方に位置している。前フレーム材55は、前後方向において、側フレーム材51の前端よりも後方に位置している。前フレーム材55は、前後方向において、第1連結部材60Aの前端よりも後方に位置している。前フレーム材55は、前後方向において、シート状部材65の前端よりも後方に位置している。このような位置に配置された前フレーム材55は、乳母車10に乗車した乳幼児の脚部に接触しにくくなる。 As shown in FIG. 7, the front frame material 55 and the intermediate frame material 57 are located below any of the side frame element 50, the connecting member 60, and the seat 70 in the vertical direction. As shown in FIG. 5, the front frame member 55 is located behind the front end of the side frame element 50 in the front-rear direction. The front frame member 55 is located behind the front end of the side frame member 51 in the front-rear direction. The front frame member 55 is located behind the front end of the first connecting member 60A in the front-rear direction. The front frame member 55 is located behind the front end of the sheet-shaped member 65 in the front-rear direction. The front frame material 55 arranged at such a position is less likely to come into contact with the legs of the baby riding on the baby carriage 10.

次に、背部支持体44について説明する。図3に示すように、背部支持体44は、座部支持体42に対して回動可能となっている。背部支持体44が座部支持体42に対して揺動することによって、リクライニングを可能としている。図4に示すように、背部支持体44は、幅方向に離間した一対の背側フレーム部45と、一対の背側フレーム部45を連結する背連結フレーム部46と、を含んでいる。図示された例において、背連結フレーム部46は、背側フレーム部45の座部支持体42から離間する側の端部に接続している。背部支持体44は、三方枠として構成されている。 Next, the back support 44 will be described. As shown in FIG. 3, the back support 44 is rotatable with respect to the seat support 42. The back support 44 swings with respect to the seat support 42 to enable reclining. As shown in FIG. 4, the back support 44 includes a pair of dorsal frame portions 45 separated in the width direction and a back connecting frame portion 46 connecting the pair of dorsal frame portions 45. In the illustrated example, the dorsal connecting frame portion 46 is connected to the end of the dorsal frame portion 45 on the side away from the seat support 42. The back support 44 is configured as a three-sided frame.

具体的な構成として、背連結フレーム部46は、角張ったU字状に形成された背フレーム材47と、背フレーム材47の両端部分に固定された接続端部材48と、を有している。図4によく示されているように、接続端部材48には、軸部材35が通過する軸受け穴48aが設けられている。軸部材35が、接続端部材48の軸受け穴48aと側方フレーム要素50の後端部材53の図示しない軸受け穴とを通過することにより、背部支持体44は座部支持体42と揺動可能に接続される。背フレーム材47は、例えばアルミニウム合金等の金属製パイプを用いて構成され得る。接続端部材48は、例えば樹脂成形物を用いて構成され得る。 As a specific configuration, the back connecting frame portion 46 has a back frame material 47 formed in an angular U shape, and connection end members 48 fixed to both end portions of the back frame material 47. .. As is well shown in FIG. 4, the connection end member 48 is provided with a bearing hole 48a through which the shaft member 35 passes. The back support 44 can swing with the seat support 42 by the shaft member 35 passing through the bearing hole 48a of the connection end member 48 and the bearing hole (not shown) of the rear end member 53 of the side frame element 50. Connected to. The back frame material 47 can be constructed by using a metal pipe such as an aluminum alloy. The connection end member 48 may be constructed using, for example, a resin molded product.

なお、図8に示すように、シート支持ユニット40は、シート状部材65及び中間フレーム材57を連結する接続手段68を更に有している。接続手段68を設けることにより、座部支持体42でのシート状部材65の位置を安定させることができる。接続手段68は、シート状の部材、ベルト状の部材、紐状の部材でもよい。図示された例では、接続手段68は、布状の部材として構成され、両縁部をシート状部材65の後縁部に縫い付けられている。中間フレーム材57は、両縁部をシート状部材65に縫い付けられた接続手段68内を通過している。 As shown in FIG. 8, the seat support unit 40 further has a connecting means 68 for connecting the seat-shaped member 65 and the intermediate frame member 57. By providing the connecting means 68, the position of the sheet-shaped member 65 on the seat support 42 can be stabilized. The connecting means 68 may be a sheet-shaped member, a belt-shaped member, or a string-shaped member. In the illustrated example, the connecting means 68 is configured as a cloth-like member, and both edges are sewn to the trailing edge of the sheet-like member 65. The intermediate frame member 57 passes through the connecting means 68 whose both edges are sewn to the sheet-shaped member 65.

次に、図8〜図10を主として参照しながら、シート(seat)70について説明する。ここで、図8はシート70をシート支持ユニット40とともに示す側断面図であり、図9はシート70を示す斜視図であり、図10は乳母車10に取り付けられたシート70を後方から示す図である。なお、図1〜図7では、図8〜図10に示されたシート70の一部または全部が省略されていることもある。 Next, the seat 70 will be described with reference to FIGS. 8 to 10. Here, FIG. 8 is a side sectional view showing the seat 70 together with the seat support unit 40, FIG. 9 is a perspective view showing the seat 70, and FIG. 10 is a view showing the seat 70 attached to the baby carriage 10 from the rear. be. In addition, in FIGS. 1 to 7, a part or all of the sheet 70 shown in FIGS. 8 to 10 may be omitted.

図9によく示されているように、シート70は、シート座部71及びシート背部72を有している。シート座部71は、シート支持ユニット40の座部支持体42によって支持される。シート座部71には、股ベルト11Aを通過させるためのベルト通し穴71a(図1参照)が設けられている。シート背部72は、シート座部71に後方から接続している。シート背部72は、シート支持ユニット40の背部支持体44によって支持される。シート70は、乳幼児が着座または横臥する部分となる。 As is well shown in FIG. 9, the seat 70 has a seat seat 71 and a seat back 72. The seat seat 71 is supported by the seat support 42 of the seat support unit 40. The seat seat portion 71 is provided with a belt through hole 71a (see FIG. 1) for passing the crotch belt 11A. The seat back portion 72 is connected to the seat seat portion 71 from the rear. The seat back 72 is supported by the back support 44 of the seat support unit 40. The seat 70 is a portion where the infant sits or lies down.

図9に示すように、シート70は、シート座部71の前縁部分に設けられた第1取り付け手段75aと、シート座部71の両側縁部分に設けられた第2取り付け手段75bと、を有している。第1取り付け手段75a及び第2取り付け手段75bによって、シート座部71は座部支持体42に取り外し可能に取り付けられる。 As shown in FIG. 9, the seat 70 includes a first mounting means 75a provided on the front edge portion of the seat seat portion 71 and a second mounting means 75b provided on both side edge portions of the seat seat portion 71. Have. The seat seat 71 is detachably attached to the seat support 42 by the first attachment means 75a and the second attachment means 75b.

第1取り付け手段75aは、幅方向に離間して一対設けられている。図8に示すように、第1取り付け手段75aは、シート座部71の前縁部分と前フレーム材55とを連結する。シート座部71の座部支持体42よりも前方に延び出す部分は、座部支持体42の前端で折り返されている。すなわち、シート座部71は、座部支持体42に取り付けられた状態において、座部支持体42を前方から覆うようになっている。 A pair of first mounting means 75a are provided apart from each other in the width direction. As shown in FIG. 8, the first mounting means 75a connects the front edge portion of the seat seat portion 71 and the front frame member 55. The portion of the seat seat 71 extending forward from the seat support 42 is folded back at the front end of the seat support 42. That is, the seat seat 71 is adapted to cover the seat support 42 from the front in a state of being attached to the seat support 42.

第1取り付け手段75aは、例えば、一つまたは二つのベルト状の部材や紐状の部材として構成され得る。シート座部71に固定された一つのベルト状または紐状の部材を、前フレーム材55での折り返し前後となる二つの部分にて、結び付けることや、メンファスナやボタン等の連結具で固定することによって、シート座部71の前端部分を座部支持体42に取り付けることができる。または、シート座部71に固定された二つのベルト状または紐状の部材を、前フレーム材55を間に配置させるようにして、結び付けることや、メンファスナやボタン等の連結具で固定することによって、シート座部71の前端部分を座部支持体42に取り付けることができる。 The first attaching means 75a may be configured as, for example, one or two belt-shaped members or string-shaped members. One belt-shaped or string-shaped member fixed to the seat seat 71 may be tied at two parts before and after folding back at the front frame material 55, or fixed with a connecting tool such as a member or a button. Allows the front end portion of the seat seat 71 to be attached to the seat support 42. Alternatively, two belt-shaped or string-shaped members fixed to the seat seat 71 can be connected by arranging the front frame material 55 in between, or by fixing with a connecting tool such as a fishing swivel or a button. , The front end portion of the seat seat 71 can be attached to the seat support 42.

図9から理解され得るように、第2取り付け手段75bは、シート座部71の側縁部分を側方フレーム要素50に連結する。第2取り付け手段75bの具体的な構成は、第1取り付け手段75aと同様としてもよい。 As can be understood from FIG. 9, the second mounting means 75b connects the side edge portion of the seat seat portion 71 to the side frame element 50. The specific configuration of the second mounting means 75b may be the same as that of the first mounting means 75a.

図8及び図10に示すように、シート背部72は、シート背部本体72Aと、シート背部本体72Aを背面側から覆うカバー布状材72Bと、を有している。シート背部本体72Aは、乳幼児の背中や頭部に接触するようになる。カバー布状材72Bは、シート背部本体72Aとの間に背部支持体44を収容する収容部RPを形成する。カバー布状材72Bは、両側方縁部分および上縁部分において、シート背部本体72Aに縫い付けられている。結果として、図8に示すように、収容部RPは、座部支持体42側に向けて開口している。すなわち、収容部RPは下方に向けて開口している。 As shown in FIGS. 8 and 10, the seat back portion 72 has a seat back main body 72A and a cover cloth-like material 72B that covers the seat back main body 72A from the back surface side. The seat back body 72A comes into contact with the back and head of the infant. The cover cloth-like material 72B forms an accommodating portion RP for accommodating the back support 44 with the seat back main body 72A. The cover cloth-like material 72B is sewn to the seat back body 72A at both side edge portions and the upper edge portion. As a result, as shown in FIG. 8, the accommodating portion RP is open toward the seat support 42 side. That is, the accommodating portion RP is open downward.

シート座部71及びシート背部72のシート背部本体72Aは、乳幼児に接触する部分となる。したがって、シート座部71及びシート背部本体72Aは、クッション性を有していることが好ましい。例えば、シート座部71及びシート背部本体72Aは、表地、表地と周縁部において縫い付けられた裏地、表地及び裏地の間に収容された綿、スポンジ、樹脂等を含むようにしてもよい。一方、カバー布状材72Bには、クッション性は要求されない。カバー布状材72Bは、布地やメッシュ地を用いて構成されてもよい。図10に示されたカバー布状材72Bには、開口に近接する下方領域にメッシュ地が使用され、開口か離間する上方領域に目が細かい布地が使用されている。図10に示されたカバー布状材72Bによれば、下方開口を通じてシート背部72の収容部RP内に背部支持体44を容易に挿入することができ、また、背部支持体44を収容部RPの奥まで挿入することによって、シート背部72を背部支持体44によって安定して保持することができる。 The seat back body 72A of the seat seat 71 and the seat back 72 is a portion that comes into contact with an infant. Therefore, it is preferable that the seat seat 71 and the seat back body 72A have cushioning properties. For example, the seat seat portion 71 and the seat back body 72A may include an outer material, a lining sewn at the outer material and the peripheral portion, cotton, sponge, resin and the like accommodated between the outer material and the lining. On the other hand, the cover cloth-like material 72B is not required to have cushioning properties. The cover cloth-like material 72B may be constructed by using a cloth or a mesh cloth. In the cover cloth-like material 72B shown in FIG. 10, a mesh fabric is used in the lower region close to the opening, and a fine-grained fabric is used in the upper region separated from the opening. According to the cover cloth-like material 72B shown in FIG. 10, the back support 44 can be easily inserted into the accommodating portion RP of the seat back 72 through the lower opening, and the back support 44 can be inserted into the accommodating portion RP. The seat back 72 can be stably held by the back support 44 by inserting it all the way to the back of the seat.

図9に示すように、シート70は、さらに一対のシート側部73を有している。シート側部73は、シート座部71及びシート背部72に両側方から接続している。シート側部73は、シート座部71及びシート背部72と同様にクッション性を有するように構成されてもよい。また、シート側部73は、布地等によって構成され、クッション性を有していなくてもよい。なお、図8及び図10においてシート側部73の図示を省略している。 As shown in FIG. 9, the sheet 70 further has a pair of sheet side portions 73. The seat side portion 73 is connected to the seat seat portion 71 and the seat back portion 72 from both sides. The seat side portion 73 may be configured to have cushioning properties like the seat seat portion 71 and the seat back portion 72. Further, the seat side portion 73 may be made of a cloth or the like and may not have cushioning properties. Note that the seat side portion 73 is not shown in FIGS. 8 and 10.

図1に示すように、シート側部73は、乳母車本体15の本体フレーム20に取り外し可能に取り付けられる。この具体例によれば、シート70を本体フレーム20及びシート支持ユニット40によって安定して保持することができる。 As shown in FIG. 1, the seat side portion 73 is detachably attached to the main body frame 20 of the baby carriage main body 15. According to this specific example, the seat 70 can be stably held by the main body frame 20 and the seat support unit 40.

具体的な構成として、図9に示すように、各シート側部73は、シート背部72から離間する側の側縁部分に、第3取り付け手段75c及び第4取り付け手段75dを有している。第3取り付け手段75cは、例えば、上述した第1取り付け手段75aや第2取り付け手段75bと同様に構成され、本体フレーム20に取り付けられる。第4取り付け手段75dは、第3取り付け手段75cと異なる構成を有し、本体フレーム20に取り付けられる。第4取り付け手段75dは、例えば本体フレーム20に取り付けられた固定具と固定可能なボタン等の固定具として構成され得る。シート側部73が、種類の異なる取り付け手段75c,75dを有することによって、シート70をより安定して本体フレーム20に取り付けることができる。なお、図示された例において、シート側部73は、本体フレーム20の第2リンクL2に着脱可能となっている。 As a specific configuration, as shown in FIG. 9, each seat side portion 73 has a third mounting means 75c and a fourth mounting means 75d on the side edge portion on the side separated from the seat back portion 72. The third mounting means 75c is configured in the same manner as the first mounting means 75a and the second mounting means 75b described above, and is mounted on the main body frame 20. The fourth mounting means 75d has a different configuration from the third mounting means 75c and is mounted on the main body frame 20. The fourth mounting means 75d may be configured as, for example, a fixing tool attached to the main body frame 20 and a fixing tool such as a fixable button. Since the seat side portion 73 has different types of mounting means 75c and 75d, the seat 70 can be mounted on the main body frame 20 more stably. In the illustrated example, the seat side portion 73 is removable from the second link L2 of the main body frame 20.

ところで、図10及び図3等に示すように、乳母車10(乳母車本体15)は、更に、リクライニング部材37を有している。リクライニング部材37は、本体フレーム20に接続しシート支持ユニット40の背部支持体44を背面側から支持する。リクライニング部材37は、本体フレーム20に接続するとともに背部支持体44の背面側に位置することで、背部支持体44を背面側から支持する。 By the way, as shown in FIGS. 10 and 3, the baby carriage 10 (baby carriage main body 15) further has a reclining member 37. The reclining member 37 is connected to the main body frame 20 and supports the back support 44 of the seat support unit 40 from the back side. The reclining member 37 is connected to the main body frame 20 and is located on the back side of the back support 44 to support the back support 44 from the back side.

図10によく示されているように、リクライニング部材37は、本体フレーム20のうちのシート支持ユニット40(背部支持体44)の両側方に位置するハンドル30の一対の部分に取り付けられている。一対の部分の間におけるリクライニング部材37の長さは、可変となっている。リクライニング部材37が取り付けられたハンドル30の部分は、側面視におけるハンドル30の全長の中心位置より下方に位置し、且つ、座部支持体42よりも上方に位置する。図3に示すように、リクライニング部材37の長さを変更することによって、座部支持体42に対する背部支持体44の傾斜角度を変更することができる。すなわち、背部支持体44をリクライニングさせることができる。 As is well shown in FIG. 10, the reclining member 37 is attached to a pair of handles 30 located on both sides of the seat support unit 40 (back support 44) in the main body frame 20. The length of the reclining member 37 between the pair of portions is variable. The portion of the handle 30 to which the reclining member 37 is attached is located below the center position of the entire length of the handle 30 in the side view and above the seat support 42. As shown in FIG. 3, by changing the length of the reclining member 37, the inclination angle of the back support 44 with respect to the seat support 42 can be changed. That is, the back support 44 can be reclined.

図示された例において、リクライニング部材37は、その両端において、第2リンクL2に取り付けられている。具体的な構成として、リクライニング部材37は、紐状またはベルト状の細長い第1リクライニング部材37A及び第2リクライニング部材37Bと、調整具37Cと、を有している。第1リクライニング部材37Aは、その一端において、一方の第2リンクL2に固定されている。第1リクライニング部材37Aは一方の第2リンクL2から延び出している。第2リクライニング部材37Bは、その一端において、他方の第2リンクL2に固定されている。第2リクライニング部材37Bは他方の第2リンクL2から延び出している。調整具37Cは、クリップのように、第1リクライニング部材37A及び第2リクライニング部材37Bの任意の位置に固定可能としてもよい。あるいは、調整具37Cは、第1リクライニング部材37Aの他端に固定され、更に第2リクライニング部材37Bの任意の位置に固定可能としてもよい。 In the illustrated example, the reclining member 37 is attached to the second link L2 at both ends thereof. As a specific configuration, the reclining member 37 has a string-shaped or belt-shaped elongated first reclining member 37A and a second reclining member 37B, and an adjusting tool 37C. The first reclining member 37A is fixed to one of the second links L2 at one end thereof. The first reclining member 37A extends from one of the second links L2. The second reclining member 37B is fixed to the other second link L2 at one end thereof. The second reclining member 37B extends from the other second link L2. The adjuster 37C may be fixed to any position of the first reclining member 37A and the second reclining member 37B like a clip. Alternatively, the adjuster 37C may be fixed to the other end of the first reclining member 37A and may be further fixed at an arbitrary position of the second reclining member 37B.

第1リクライニング部材37Aの一端から調整具37Cまでの長さと、第2リクライニング部材37Bの一端から調整具37Cまでの長さと、の合計長さによって、背部支持体44のリクライニング角度が決定される。この合計長さが長くなると、図3に二点鎖線で示すように、背部支持体44が倒れた(寝た)状態となる。ここで図3に二点鎖線で示された状態において、一対の第2リンクL2の間におけるリクライニング部材37の長さが最長長さに設定されている。すなわち、図3の二点鎖線の位置が、背部支持体44の最も倒れた位置となる。 The reclining angle of the back support 44 is determined by the total length of the length from one end of the first reclining member 37A to the adjuster 37C and the length from one end of the second reclining member 37B to the adjuster 37C. When this total length becomes long, the back support 44 falls (sleeps) as shown by the alternate long and short dash line in FIG. Here, in the state shown by the alternate long and short dash line in FIG. 3, the length of the reclining member 37 between the pair of second links L2 is set to the longest length. That is, the position of the alternate long and short dash line in FIG. 3 is the most tilted position of the back support 44.

なお、二点鎖線で示された位置から背部支持体44を押して立ち上げることは可能となる。そこで、図示された例では、一対の第2リンクL2の間におけるリクライニング部材37の最長長さは、手で押される等によって起こされた背部支持体44をリクライニング部材37が越えることができない長さとなっている。これにより、意図せず、リクライニング部材37が背部支持体44の前方に出てしまうことがない。したがって、背部支持体44が、リクライニング部材37によって背面側から支持されることなく後方に倒れてしまうことを効果的に防止することができる。すなわち、この構成によれば、極めて単純な構成の背部支持体44を、リクライニングを可能にしながら、リクライニング部材37によってによって安定して支持することができる。 It is possible to push the back support 44 from the position indicated by the alternate long and short dash line to start it up. Therefore, in the illustrated example, the longest length of the reclining member 37 between the pair of second links L2 is such that the reclining member 37 cannot exceed the back support 44 raised by being pushed by hand or the like. It has become. As a result, the reclining member 37 does not unintentionally come out in front of the back support 44. Therefore, it is possible to effectively prevent the back support 44 from falling backward without being supported by the reclining member 37 from the back side. That is, according to this configuration, the back support 44 having an extremely simple configuration can be stably supported by the reclining member 37 while allowing reclining.

図10に示すように、背部支持体44は、第1リクライニング部材37A及び第2リクライニング部材37Bを誘導するための誘導手段76を有している。誘導手段76は、カバー布状材72Bとの間に、リクライニング部材37の通過経路を形成する。図示された誘導手段76は、その一端をカバー布状材72Bに縫い付けられ、その他端をカバー布状材72Bに着脱可能としている。シート背部72を背部支持体44から着脱する際、誘導手段76の他端をカバー布状材72Bから着脱して、リクライニング部材37をシート背部72に取り付け取り外しする。 As shown in FIG. 10, the back support 44 has a guiding means 76 for guiding the first reclining member 37A and the second reclining member 37B. The guiding means 76 forms a passage path for the reclining member 37 with the cover cloth-like material 72B. One end of the illustrated guiding means 76 is sewn to the cover cloth-like material 72B, and the other end is removable to the cover cloth-like material 72B. When the seat back 72 is attached / detached from the back support 44, the other end of the guiding means 76 is attached / detached from the cover cloth-like material 72B, and the reclining member 37 is attached / detached to / from the seat back 72.

次に、以上のような構成からなる乳母車10の使用時の作用について説明する。 Next, the operation of the baby carriage 10 having the above configuration when used will be described.

乳母車10のシート70上に乳幼児を着座させて又は横臥させた状態にて、使用者はハンドル30を把持して、乳母車10を走行させる。シート70のシート座部71はシート支持ユニット40の座部支持体42によって支持され、シート70のシート背部72はシート支持ユニット40の背部支持体44によって安定して支持される。また、第1〜第4取り付け手段75a〜75dを用いることによって、シート支持ユニット40及び本体フレーム20によってシート70を安定して保持することができる。これにより、シート70上の乳幼児に過度の揺れや振動を感じさせることなく、乳幼児に優れた乗り心地をもたらすことができる。 With the baby sitting or lying down on the seat 70 of the baby carriage 10, the user grips the handle 30 and runs the baby carriage 10. The seat seat 71 of the seat 70 is supported by the seat support 42 of the seat support unit 40, and the seat back 72 of the seat 70 is stably supported by the back support 44 of the seat support unit 40. Further, by using the first to fourth mounting means 75a to 75d, the seat 70 can be stably held by the seat support unit 40 and the main body frame 20. As a result, it is possible to provide an excellent ride quality to the infant without causing the infant on the seat 70 to feel excessive shaking or vibration.

ところで、従来の乳母車では、シートのシート座部を支持する座部支持体として、例えば金属製パイプを曲げて作製された三方枠が使用されていた。このような従来の乳母車において、三方枠によって構成された座部支持体は、幅方向に延びる剛性を有したフレーム材によって、シートを下方から支持していた。このため、いくらシートがクッション性を有していたとしても、乳幼児は、幅方向に延びるフレーム材が脚部に当たっていることを感知し得た。このようにフレーム材が乳幼児の太腿等の脚部に当たることは、乳母車の乗り心地を低下させていた。 By the way, in the conventional baby carriage, as a seat support for supporting the seat seat of the seat, for example, a three-sided frame made by bending a metal pipe has been used. In such a conventional baby carriage, the seat support formed by the three-sided frame supports the seat from below by a frame material having rigidity extending in the width direction. Therefore, no matter how much the seat has cushioning properties, the infant could sense that the frame material extending in the width direction hits the legs. When the frame material hits the legs of the thighs of infants in this way, the riding comfort of the baby carriage is deteriorated.

一方、本実施の形態による乳母車10のシート支持ユニット40において、シート70を下方から支持する連結部材60は、一対の側方フレーム要素50によって支持されている。連結部材60は、例えば布地、比較、樹脂等からなり、側方フレーム要素50よりも柔軟性を有し側方フレーム要素50よりも変形しやすくなっている。この連結部材60が設けられているので、従来の乳母車と同様の位置に、すなわち、側方フレーム要素50と同じ高さに前フレーム材55を設置する必要がない。したがって、高剛性のフレーム材が乳幼児の脚部に当たることを回避することができ、乗り心地を改善することができる。 On the other hand, in the seat support unit 40 of the baby carriage 10 according to the present embodiment, the connecting member 60 that supports the seat 70 from below is supported by a pair of side frame elements 50. The connecting member 60 is made of, for example, a cloth, a comparison, a resin, or the like, and is more flexible than the side frame element 50 and more easily deformed than the side frame element 50. Since the connecting member 60 is provided, it is not necessary to install the front frame material 55 at the same position as the conventional baby carriage, that is, at the same height as the side frame element 50. Therefore, it is possible to prevent the highly rigid frame material from hitting the legs of the baby, and it is possible to improve the riding comfort.

図示された例では、図5に示すように、前端部材52のうちの前後方向において側フレーム材51と重なる領域に位置する部分に、第1連結部材60Aが取り付けられている。つまり、図示された例では、前端部材52のうちの第1連結部材60Aが取り付けられている部分が、前後方向において位置する領域には、側フレーム材51も位置している。さらに言い換えると、前端部材52のうちの前後方向において側フレーム材51を覆っている部分に、第1連結部材60Aが取り付けられている。この具体例によれば、第1連結部材60Aが前方に配置され、この第1連結部材60Aを用いて乳幼児の脚部を優しく安定して下方から支持することができる。また、リベット等の固定具を用いて、この第1連結部材60Aを側方フレーム要素50へ固定する際に、側フレーム材51の前端部分に前端部材52をあわせて固定することができる。 In the illustrated example, as shown in FIG. 5, the first connecting member 60A is attached to a portion of the front end member 52 located in a region overlapping the side frame member 51 in the front-rear direction. That is, in the illustrated example, the side frame member 51 is also located in the region where the portion of the front end member 52 to which the first connecting member 60A is attached is located in the front-rear direction. In other words, the first connecting member 60A is attached to a portion of the front end member 52 that covers the side frame member 51 in the front-rear direction. According to this specific example, the first connecting member 60A is arranged forward, and the legs of the infant can be gently and stably supported from below by using the first connecting member 60A. Further, when the first connecting member 60A is fixed to the side frame element 50 by using a fixing tool such as a rivet, the front end member 52 can be fixed together with the front end portion of the side frame material 51.

また、図示された例において、座部支持体42は、一対の側方フレーム要素50を連結する前フレーム材55を有している。ただし、この前フレーム材55は、前後方向において最前方の第1連結部材60Aの前端よりも後方に位置している。この具体例によれば、高剛性の前フレーム材55を設けることによって、一対の側方フレーム要素50の幅方向の間隔を維持することができる。これにより連結部材60を張った状態に維持することができ、シート70を介して乳幼児をより安定して支持することができる。そして、前フレーム材55が最前方の第1連結部材60Aの前端よりも後方に位置していることから、前フレーム材55が乳幼児の脚部に当たることを回避して、乳母車10の乗り心地を改善することができる。 Further, in the illustrated example, the seat support 42 has a front frame material 55 that connects a pair of side frame elements 50. However, the front frame member 55 is located behind the front end of the frontmost first connecting member 60A in the front-rear direction. According to this specific example, by providing the high-rigidity front frame material 55, it is possible to maintain the distance between the pair of side frame elements 50 in the width direction. As a result, the connecting member 60 can be maintained in a stretched state, and the infant can be supported more stably via the sheet 70. Since the front frame material 55 is located behind the front end of the frontmost first connecting member 60A, it is possible to prevent the front frame material 55 from hitting the legs of the baby and to improve the riding comfort of the baby carriage 10. Can be improved.

同様に、図示された例において、前フレーム材55は、側方フレーム要素50の側フレーム材51よりも下方に位置し且つ側方フレーム要素50の前端よりも後方に位置する。前フレーム材55は、シート状部材65よりも下方に位置し且つシート状部材65の前端よりも後方に位置する。この具体例によれば、側方フレーム要素50に取り付けられた連結部材60や連結部材60によって支持されるシート状部材65よりも下方かつ後方に、前フレーム材55を配置することができる。これにより、前フレーム材55は、シート70のうちの前後方向において側方フレーム要素50と重なる領域に位置し且つ側方フレーム要素50によって下方から支持される部分から上下方向に離間する。したがって、前フレーム材55が乳幼児の脚部に当たることを回避して、乳母車の乗り心地を改善することができる。 Similarly, in the illustrated example, the front frame material 55 is located below the side frame material 51 of the side frame element 50 and behind the front end of the side frame element 50. The front frame member 55 is located below the sheet-shaped member 65 and behind the front end of the sheet-shaped member 65. According to this specific example, the front frame member 55 can be arranged below and behind the connecting member 60 attached to the side frame element 50 and the sheet-shaped member 65 supported by the connecting member 60. As a result, the front frame material 55 is located in the region of the sheet 70 that overlaps with the side frame element 50 in the front-rear direction, and is vertically separated from the portion supported by the side frame element 50 from below. Therefore, it is possible to prevent the front frame material 55 from hitting the legs of the baby and improve the riding comfort of the baby carriage.

また、乳母車10の使用にともなって、シート70が汚れてしまうことも想定される。この場合、シート70を乳母車本体15から取り外して、シート70を洗浄、清掃することができる。具体的には、まず、第1〜第4取り付け手段75a〜75dを解除することにより、シート支持ユニット40及び本体フレーム20によるシート70の保持を解除する。次に、シート支持ユニット40の背部支持体44を、シート背部72の収容部RPから抜き出す。以上のようにして、極めて簡単に乳母車本体15からシート70を取り外すことができる。 Further, it is assumed that the seat 70 becomes dirty with the use of the baby carriage 10. In this case, the seat 70 can be removed from the baby carriage body 15 to clean and clean the seat 70. Specifically, first, by releasing the first to fourth mounting means 75a to 75d, the holding of the seat 70 by the seat support unit 40 and the main body frame 20 is released. Next, the back support 44 of the seat support unit 40 is taken out from the accommodating portion RP of the seat back 72. As described above, the seat 70 can be removed from the baby carriage body 15 very easily.

ここで、従来の乳母車では、背景技術として既に説明したように、広範囲に張り渡された布製品としてのベースシートを乳母車本体から取り外して洗濯することができなかった。このベースシートは、座部支持体をなす三方枠および背部支持体をなす三方枠に、広く張り渡されていた。 Here, in the conventional baby carriage, as already explained as a background technique, it was not possible to remove the base sheet as a cloth product spread over a wide area from the baby carriage body and wash it. This base sheet was widely stretched over a three-sided frame forming a seat support and a three-sided frame forming a back support.

一方、本実施の形態によれば、一対の側方フレーム要素50に掛け渡されて幅方向に延びる細長い連結部材60によって、シート70を下方から支持するようになる。連結部材60は、一対の側方フレーム要素50の間の全域に設けられていなくとも、シート70上の乳幼児を安定して支持することができる。従来の乳母車では、前後方向における三方枠のほぼ全域にベースシートが広がっていた。これに対して、本実施の形態によれば、前後方向における側方フレーム要素50の長さL(図5参照)に対する、前後方向における連結部材60が配置されている(占めている)長さの割合を、50%以下とすることができ、更には30%以下とすることもできる。このように、乳母車10から取り外して洗濯できない布製品の量を低減することができる。したがって、乳母車10の衛生面を改善することができる。また、連結部材60を布製品以外の部材、例えば布製品よりも防汚性に優れた樹脂や皮革等から構成することも可能であり、乳母車10の衛生面を大幅に向上させることも可能である。 On the other hand, according to the present embodiment, the seat 70 is supported from below by the elongated connecting member 60 that is hung on the pair of side frame elements 50 and extends in the width direction. Even if the connecting member 60 is not provided in the entire area between the pair of side frame elements 50, the infant on the seat 70 can be stably supported. In the conventional baby carriage, the base seat spreads over almost the entire area of the three-sided frame in the front-rear direction. On the other hand, according to the present embodiment, the connecting member 60 in the front-rear direction is arranged (occupied) with respect to the length L (see FIG. 5) of the side frame element 50 in the front-rear direction. The ratio of the above can be 50% or less, and further can be 30% or less. In this way, it is possible to reduce the amount of cloth products that cannot be washed by removing them from the baby carriage 10. Therefore, the hygiene aspect of the baby carriage 10 can be improved. Further, the connecting member 60 can be made of a member other than the cloth product, for example, resin or leather having better antifouling property than the cloth product, and can greatly improve the hygiene of the baby carriage 10. be.

また、図示された例では、複数の連結部材60が前後方向に互いから離間して一対の側方フレーム要素50に掛け渡されている。この具体例によれば、前後方向に離間して配置された複数の連結部材60によって、シート70上の乳幼児を効率的に安定して支持することができる。すなわち、乳幼児を安定して支持することを可能にしながら、連結部材60の量を低減することができる。したがって、乳母車10の衛生面をより改善することができる。 Further, in the illustrated example, a plurality of connecting members 60 are separated from each other in the front-rear direction and hung on a pair of side frame elements 50. According to this specific example, the infants on the seat 70 can be efficiently and stably supported by the plurality of connecting members 60 arranged apart from each other in the front-rear direction. That is, the amount of the connecting member 60 can be reduced while making it possible to stably support the infant. Therefore, the hygiene aspect of the baby carriage 10 can be further improved.

さらに図示された例において、座部支持体42は、複数の連結部材60のうちの最前方に位置する第1連結部材60A以外の連結部材60に取り付けられた股ベルト11Aを更に有している。この具体例によれば、股ベルト11Aの位置よりも前に、最前方の第1連結部材60Aが配置されている。この最前方の第1連結部材60Aによって、シート70上の乳幼児の脚部を安定して支持することができる。とりわけ柔軟性を有した第1連結部材60Aによれば、脚部を優しく支持することができる。また、前フレーム材55が脚部に当たることを安定して回避することも可能となる。これらにより、乳母車10の乗り心地を大幅に改善することができる。また、股ベルト11Aを連結部材60により安定して保持することができる。 Further, in the illustrated example, the seat support 42 further has a crotch belt 11A attached to a connecting member 60 other than the first connecting member 60A located at the frontmost of the plurality of connecting members 60. .. According to this specific example, the frontmost first connecting member 60A is arranged before the position of the crotch belt 11A. The frontmost first connecting member 60A can stably support the legs of the baby on the seat 70. According to the first connecting member 60A, which has particular flexibility, the legs can be gently supported. Further, it is possible to stably prevent the front frame material 55 from hitting the legs. As a result, the riding comfort of the baby carriage 10 can be significantly improved. Further, the crotch belt 11A can be stably held by the connecting member 60.

加えて、本実施の形態によれば、シート背部72が背部支持体44を受け入れる収容部RPを含んでおり、収容部RPが下方に開口している。したがって、収容部RPの大きさを背部支持体44の大きさに対して大きくなり過ぎないようにしておくことによって、背部支持体44によってシート背部72を安定して保持することができる。このため、背部支持体44が、従来のベースシートを有してない構造、すなわち単なる三方枠のようなフレーム構造でもあっても、シート背部72は背部支持体44上に安定して維持されるようになる。また、乳母車10に乗車した乳幼児がシート背部72にもたれかかったとしても、シート背部72が、その中央部において、大きく撓んでしまうことを効果的に防止することができる。すなわち、背部支持体44を単なる三方枠のようなフレーム構造としたとしても、シート70上の乳幼児を安定して支持することができる。これにより、乳母車10から取り外して洗濯できない布製品の量を大幅に低減することができ、乳母車の衛生面を大幅に改善することができる。 In addition, according to the present embodiment, the seat back 72 includes an accommodating portion RP that receives the back support 44, and the accommodating portion RP is open downward. Therefore, by keeping the size of the accommodating portion RP not too large with respect to the size of the back support 44, the back support 44 can stably hold the seat back 72. Therefore, even if the back support 44 has a structure that does not have a conventional base sheet, that is, a frame structure such as a mere three-sided frame, the seat back 72 is stably maintained on the back support 44. It will be like. Further, even if an infant riding on the baby carriage 10 leans against the seat back 72, it is possible to effectively prevent the seat back 72 from being greatly bent at the center thereof. That is, even if the back support 44 has a frame structure like a mere three-sided frame, the baby on the seat 70 can be stably supported. As a result, the amount of cloth products that cannot be removed from the baby carriage 10 and cannot be washed can be significantly reduced, and the hygiene aspect of the baby carriage can be significantly improved.

なお、図示された乳母車10において、シート70は、連結部材60によって保持されたシート状部材65上に載置される。このシート状部材65は、樹脂製であり、布製品と比較して優れた防汚性を有し、乳母車本体15に取り付けられたままの状態での拭き取り等によって、十分に洗浄、清掃することができる。 In the illustrated baby carriage 10, the seat 70 is placed on the seat-shaped member 65 held by the connecting member 60. This sheet-shaped member 65 is made of resin and has excellent antifouling properties as compared with cloth products, and should be sufficiently cleaned and cleaned by wiping or the like while it is still attached to the baby carriage body 15. Can be done.

洗浄、清掃されたシート70は、再び、本体フレーム20に取り付けられる。まず、収容部RPの下方に開放された開口に背部支持体44をその上縁から挿入し、背部支持体44を収容部RP内に配置する。次に、第1〜第4取り付け手段75a〜75dを用いて、シート座部71を座部支持体42に取り付け、シート側部73を本体フレーム20に取り付ける。このようにして、シート70を乳母車本体15に極めて簡単に取り付けることができる。 The washed and cleaned sheet 70 is attached to the main body frame 20 again. First, the back support 44 is inserted from the upper edge thereof into the opening opened below the accommodating portion RP, and the back support 44 is arranged in the accommodating portion RP. Next, the seat seat portion 71 is attached to the seat portion support 42, and the seat side portion 73 is attached to the main body frame 20 by using the first to fourth attachment means 75a to 75d. In this way, the seat 70 can be attached to the baby carriage body 15 very easily.

以上に説明してきた一実施の形態において、乳母車10に用いられシート70を支持するシート支持ユニット40は、乳幼児の臀部に対面するようになる座部支持体42を有している。座部支持体42は、幅方向に離間して配置された一対の側方フレーム要素50と、一対の側方フレーム要素50に掛け渡されて幅方向に延びる連結部材60と、を有している。 In one embodiment described above, the seat support unit 40 used in the baby carriage 10 and supporting the seat 70 has a seat support 42 that faces the buttocks of the baby. The seat support 42 has a pair of side frame elements 50 arranged apart from each other in the width direction, and a connecting member 60 spanning the pair of side frame elements 50 and extending in the width direction. There is.

このような本実施の形態によれば、一対の側方フレーム要素50に掛け渡されて幅方向に延びる連結部材60によって、シート70を下方から支持するようになる。連結部材60は、一対の側方フレーム要素50の間の全域に設けられていなくとも、シート70上の乳幼児を安定して支持することができる。これにより、乳母車10から取り外して洗濯できない布製品の量を低減することができる。したがって、乳母車10の衛生面を改善することができる。 According to the present embodiment as described above, the seat 70 is supported from below by the connecting member 60 which is hung on the pair of side frame elements 50 and extends in the width direction. Even if the connecting member 60 is not provided in the entire area between the pair of side frame elements 50, the infant on the seat 70 can be stably supported. This makes it possible to reduce the amount of cloth products that cannot be removed from the baby carriage 10 and washed. Therefore, the hygiene aspect of the baby carriage 10 can be improved.

また、従来の乳母車では、座部支持体を構成する三方枠は、金属製のパイプによって構成されていた。従来の乳母車では、金属製パイプが乳幼児の太腿等の脚部に当たることから、乳母車の乗り心地を悪化させていた。一方、本実施の形態では、シート70を下方から支持する連結部材60が、一対の側方フレーム要素50によって支持され、この連結部材60によって乳幼児の脚部を支持することができる。したがって、前フレーム材55を連結部材60よりも低位置に配置して、前フレーム材55が乳幼児の脚部に当たることを回避することができる。結果として、乳母車の乗り心地を改善することができる。 Further, in the conventional baby carriage, the three-sided frame constituting the seat support is composed of a metal pipe. In the conventional baby carriage, the metal pipe hits the legs such as the thighs of the baby, which deteriorates the riding comfort of the baby carriage. On the other hand, in the present embodiment, the connecting member 60 that supports the seat 70 from below is supported by the pair of side frame elements 50, and the legs of the infant can be supported by the connecting member 60. Therefore, the front frame material 55 can be arranged at a position lower than the connecting member 60 to prevent the front frame material 55 from hitting the legs of the baby. As a result, the ride quality of the baby carriage can be improved.

また、以上に説明してきた一実施の形態において、乳母車10は、本体フレーム20と、本体フレーム20に支持されたシート支持ユニット40と、シート支持ユニット40に支持されたシート70と、を有している。シート支持ユニット40は、乳幼児の臀部に対面するようになる座部支持体42と、座部支持体42に揺動可能な背部支持体44と、を有している。シート70は、座部支持体42によって支持されるシート座部71と、シート座部71に接続したシート背部72と、を有している。シート背部72は、下方に開口して背部支持体44を受け入れる収容部RPを含んでいる。 Further, in one embodiment described above, the baby carriage 10 has a main body frame 20, a seat support unit 40 supported by the main body frame 20, and a seat 70 supported by the seat support unit 40. ing. The seat support unit 40 has a seat support 42 that faces the buttocks of an infant, and a back support 44 that can swing on the seat support 42. The seat 70 has a seat seat portion 71 supported by the seat portion support 42, and a seat back portion 72 connected to the seat seat portion 71. The seat back 72 includes a housing RP that opens downward to receive the back support 44.

このような本実施の形態によれば、背部支持体44が、従来のベースシートを有してない構造、すなわち三方枠のようなフレーム構造でもあっても、シート背部72は背部支持体44上に安定して保持されるようになる。したがって、シート70上の乳幼児を安定して支持することができる。これにより、乳母車10から取り外して洗濯できない布製品の量を大幅に低減することができ、乳母車10の衛生面を改善することができる。 According to this embodiment, even if the back support 44 has a structure that does not have a conventional base sheet, that is, a frame structure such as a three-sided frame, the seat back 72 is on the back support 44. It will be held stably. Therefore, the infant on the sheet 70 can be stably supported. As a result, the amount of cloth products that cannot be removed from the baby carriage 10 and cannot be washed can be significantly reduced, and the hygiene aspect of the baby carriage 10 can be improved.

具体例を参照しながら一実施の形態を説明してきたが、上述の具体例が一実施の形態を限定することを意図していない。上述した一実施の形態は、その他の様々な具体例で実施されることが可能であり、その要旨を逸脱しない範囲で、種々の省略、置き換え、変更、追加等を行うことができる。 Although one embodiment has been described with reference to specific examples, the above-mentioned specific examples are not intended to limit one embodiment. The above-described embodiment can be implemented in various other specific examples, and various omissions, replacements, changes, additions, and the like can be made without departing from the gist thereof.

以下、図面を参照しながら、変形の一例について説明する。以下の説明および以下の説明で用いる図面では、上述した具体例と同様に構成され得る部分について、上述の具体例における対応する部分に対して用いた符号と同一の符号を用いるとともに、重複する説明を省略する。 Hereinafter, an example of modification will be described with reference to the drawings. In the following description and the drawings used in the following description, the same reference numerals as those used for the corresponding parts in the above-mentioned specific examples are used for the parts that can be configured in the same manner as the above-mentioned specific examples, and the same reference numerals are used, and duplicate explanations are given. Is omitted.

上述の具体例において、シート支持ユニット40が、連結部材60によって支持された樹脂製のシート状部材65を有していた。しかしながら、連結部材60の数量、位置、幅Wを適宜調整することによって、シート70を安定して支持することができる。したがって、シート支持ユニット40からシート状部材65を省略してもよい。 In the above-mentioned specific example, the seat support unit 40 has a resin-made sheet-like member 65 supported by the connecting member 60. However, the seat 70 can be stably supported by appropriately adjusting the quantity, position, and width W of the connecting member 60. Therefore, the sheet-shaped member 65 may be omitted from the seat support unit 40.

また、上述した具体例において、第2リンクL2がハンドル30の一部分によって構成されていた。しかしながら、図11に示すように、本体フレーム20は、第2リンクL2と回動可能に接続したハンドル30を更に有するようにしてもよい。背面押し位置にハンドル30を配置した場合、操作者(保護者)は乳幼児の背面側からハンドル30を把持して乳母車10を操縦する。このとき、乳幼児は、乳母車10の走行中、進行方向の前方を向いて景色を楽しむことができる。 Further, in the above-mentioned specific example, the second link L2 is composed of a part of the handle 30. However, as shown in FIG. 11, the main body frame 20 may further have a handle 30 rotatably connected to the second link L2. When the handle 30 is arranged at the back push position, the operator (guardian) grips the handle 30 from the back side of the infant and operates the baby carriage 10. At this time, the infant can enjoy the scenery while facing the front in the traveling direction while the baby carriage 10 is running.

10:乳母車、11:座席ベルト、11A:股ベルト、15:乳母車本体、20:本体フレーム、30:ハンドル、37:リクライニング部材、40:シート支持ユニット、42:座部支持体、44:背部支持体、50:側方フレーム要素、51:側フレーム材、52:前端部材、55:前フレーム材、60:連結部材、60A:第1連結部材、60B:第2連結部材、60C:第3連結部材、65:シート状部材65、65a:穴、70:シート、71:シート座部、72:シート背部、73:シート側部、RP:収容部、L1:第1リンク、L2:第2リンク、L3:第3リンク 10: Baby carriage, 11: Seat belt, 11A: Crotch belt, 15: Baby carriage body, 20: Body frame, 30: Handle, 37: Reclining member, 40: Seat support unit, 42: Seat support, 44: Back support Body, 50: side frame element, 51: side frame material, 52: front end member, 55: front frame material, 60: connecting member, 60A: first connecting member, 60B: second connecting member, 60C: third connecting Member, 65: Sheet-shaped member 65, 65a: Hole, 70: Seat, 71: Seat seat, 72: Seat back, 73: Seat side, RP: Accommodating, L1: 1st link, L2: 2nd link , L3: 3rd link

Claims (16)

乳母車に用いられシートを支持するシート支持ユニットであって、
乳幼児の臀部に対面するようになる座部支持体を備え、
前記座部支持体は、幅方向に離間して配置された一対の側方フレーム要素と、前記一対の側方フレーム要素に掛け渡されて前記幅方向に延びる連結部材と、前記一対の側方フレーム要素を連結する前フレーム材と、を有し、
各側方フレーム要素は、前後方向に延びる側フレーム材を有し、
前記前フレーム材は、前記側フレーム材よりも下方に位置し且つ前記側方フレーム要素の前端よりも後方に位置し、
前記前フレーム材は、前記シートのうちの前後方向において前記側方フレーム要素と重なる領域に位置し且つ前記側方フレーム要素によって下方から支持される部分から上下方向に離間する、シート支持ユニット。
A seat support unit that is used in baby carriages and supports seats.
Equipped with a seat support that faces the buttocks of infants,
The seat support includes a pair of side frame elements arranged apart from each other in the width direction, a connecting member spanned by the pair of side frame elements and extended in the width direction, and the pair of sideways. With a front frame material that connects the frame elements,
Each side frame element has a side frame material that extends in the anteroposterior direction.
The front frame material is located below the side frame material and behind the front end of the side frame element.
The front frame material is a seat support unit that is located in a region of the sheet that overlaps with the side frame element in the front-rear direction and is vertically separated from a portion supported from below by the side frame element.
複数の連結部材が前後方向に互いから離間して前記一対の側方フレーム要素に掛け渡されている、請求項1に記載のシート支持ユニット。 The seat support unit according to claim 1, wherein a plurality of connecting members are separated from each other in the front-rear direction and hung on the pair of side frame elements. 乳母車に用いられシートを支持するシート支持ユニットであって、
乳幼児の臀部に対面するようになる座部支持体を備え、
前記座部支持体は、幅方向に離間して配置された一対の側方フレーム要素と、前後方向に互いから離間して前記一対の側方フレーム要素に掛け渡された複数の連結部材と、を有し、
各連結部材は前記幅方向に延び、
前記座部支持体は、前記複数の連結部材のうちの最前方に位置する連結部材以外の連結部材に取り付けられた股ベルトを更に有する、シート支持ユニット。
A seat support unit that is used in baby carriages and supports seats.
Equipped with a seat support that faces the buttocks of infants,
The seat support includes a pair of side frame elements arranged apart from each other in the width direction, and a plurality of connecting members extending from each other in the front-rear direction to the pair of side frame elements. Have,
Each connecting member extends in the width direction and extends.
The seat support is a seat support unit further comprising a crotch belt attached to a connecting member other than the connecting member located at the frontmost of the plurality of connecting members.
乳母車に用いられシートを支持するシート支持ユニットであって、
乳幼児の臀部に対面するようになる座部支持体を備え、
前記座部支持体は、幅方向に離間して配置された一対の側方フレーム要素と、前記一対の側方フレーム要素に掛け渡されて前記幅方向に延びる連結部材と、を有し、
三以上の連結部材が前後方向に互いから離間して前記一対の側方フレーム要素に掛け渡され、
前記座部支持体は、最前方に位置する連結部材及び最後方に位置する連結部材以外の連結部材に取り付けられた股ベルトを更に有する、シート支持ユニット。
A seat support unit that is used in baby carriages and supports seats.
Equipped with a seat support that faces the buttocks of infants,
The seat support has a pair of side frame elements arranged apart in the width direction and a connecting member spanned by the pair of side frame elements and extended in the width direction.
Three or more connecting members are separated from each other in the front-rear direction and hung on the pair of side frame elements.
The seat support is a seat support unit further comprising a crotch belt attached to a connecting member other than the frontmost connecting member and the rearmost connecting member.
前記座部支持体は、前記連結部材によって支持された樹脂製のシート状部材を更に有する、請求項1〜4のいずれか一項に記載のシート支持ユニット。 The seat support unit according to any one of claims 1 to 4, wherein the seat support further includes a resin sheet-like member supported by the connecting member. 乳母車に用いられシートを支持するシート支持ユニットであって、
乳幼児の臀部に対面するようになる座部支持体を備え、
前記座部支持体は、幅方向に離間して配置された一対の側方フレーム要素と、前記一対の側方フレーム要素に掛け渡されて前記幅方向に延びる連結部材と、前記連結部材によって支持された樹脂製のシート状部材と、を有し、
前記シート状部材は、一つの連結部材が通過する四つの穴を設けられており、
前記連結部材は、その長手方向における両端部分および中央部分において前記シート状部材を下方から支持する、シート支持ユニット。
A seat support unit that is used in baby carriages and supports seats.
Equipped with a seat support that faces the buttocks of infants,
The seat support is supported by a pair of side frame elements arranged apart from each other in the width direction, a connecting member spanned by the pair of side frame elements and extending in the width direction, and the connecting member. With a resin sheet-like member,
The sheet-shaped member is provided with four holes through which one connecting member passes.
The connecting member is a seat support unit that supports the sheet-shaped member from below at both end portions and a central portion in the longitudinal direction thereof.
前記一対の側方フレーム要素は、上面視において前記シート状部材と少なくとも部分的に重なるように位置し、前記シート状部材を下方から支持する、請求項5又は6に記載のシート支持ユニット。 The seat support unit according to claim 5 or 6, wherein the pair of side frame elements are positioned so as to at least partially overlap the sheet-shaped member in a top view, and support the sheet-shaped member from below. 前記連結部材は、その端部分において、前記側方フレーム要素の上側、幅方向外側および下側を順に延びて、当該側方フレーム要素の幅方向内側を向く面に取り付けられている、請求項1〜7のいずれか一項に記載のシート支持ユニット。 1. The seat support unit according to any one of 7 to 7. 各側方フレーム要素は、前後方向に延びる側フレーム材と、前記側フレーム材の前端部分に固定された前端部材と、を有し、
前記前端部材のうちの前後方向において前記側フレーム材と重なる領域に位置する部分に、前記連結部材が取り付けられている、請求項1〜8のいずれか一項に記載のシート支持ユニット。
Each side frame element has a side frame material extending in the front-rear direction and a front end member fixed to a front end portion of the side frame material.
The seat support unit according to any one of claims 1 to 8, wherein the connecting member is attached to a portion of the front end member located in a region overlapping the side frame member in the front-rear direction.
前記座部支持体は、前記一対の側方フレーム要素を連結する前フレーム材を更に有し、
複数の連結部材が前後方向に互いから離間して前記一対の側方フレーム要素に掛け渡され、
前記前フレーム材は、前記前後方向において最前方の連結部材の前端よりも後方に位置している、請求項1〜9のいずれか一項に記載のシート支持ユニット。
The seat support further comprises a front frame member connecting the pair of lateral frame elements.
A plurality of connecting members are separated from each other in the front-rear direction and hung on the pair of side frame elements.
The seat support unit according to any one of claims 1 to 9, wherein the front frame material is located behind the front end of the frontmost connecting member in the front-rear direction.
前記座部支持体は、前記一対の側方フレーム要素を連結する前フレーム材を更に有し、
各側方フレーム要素は、前後方向に延びる側フレーム材を有し、
前記前フレーム材は、前記側方フレーム要素の前記側フレーム材よりも下方に位置し且つ前記側方フレーム要素の前端よりも後方に位置する、請求項3、4又は6に記載のシート支持ユニット。
The seat support further comprises a front frame member connecting the pair of lateral frame elements.
Each side frame element has a side frame material that extends in the anteroposterior direction.
The seat support unit according to claim 3, 4 or 6, wherein the front frame material is located below the side frame material of the side frame element and behind the front end of the side frame element. ..
請求項1〜11のいずれか一項に記載されたシート支持ユニットと、
前記シート支持ユニットを支持する本体フレームと、
前記シート支持ユニットに支持されたシートと、を備える、乳母車。
The seat support unit according to any one of claims 1 to 11, and the seat support unit.
The main body frame that supports the seat support unit and
A baby carriage comprising a seat supported by the seat support unit.
前記シート支持ユニットは、前記座部支持体に対して回動可能な背部支持体を有し、
前記シートは、前記座部支持体によって支持されるシート座部と、前記シート座部に接続したシート背部と、を有し、前記シート背部は、下方に開口して前記背部支持体を受け入れる収容部を含み、
前記シート背部は、クッション性を有したシート背部本体と、前記シート背部本体を背面側から覆うカバー布状材と、を有し、
前記カバー布状材は、両側方縁部分および上縁部分において前記シート背部本体に縫い付けられ、前記シート背部本体および前記カバー布状材の間に前記収容部が形成されている、請求項12に記載の乳母車。
The seat support unit has a back support that is rotatable with respect to the seat support.
The seat has a seat seat supported by the seat support and a seat back connected to the seat seat, the seat back opening downward to accommodate the back support. Including the part
The seat back has a cushioning seat back body and a cover cloth-like material that covers the seat back body from the back side.
12. The cover cloth-like material is sewn to the seat back body at both side edge portions and the upper edge portion, and the accommodating portion is formed between the seat back body and the cover cloth-like material. The baby carriage described in.
ハンドルを有する本体フレームと、
前記本体フレームに支持されたシート支持ユニットと、
前記シート支持ユニットに支持されたシートと、
前記本体フレームのうちの前記シート支持ユニットの両側方に位置する前記ハンドルの一対の部分に取り付けられたリクライニング部材と、を備え、
前記シート支持ユニットは、乳幼児の臀部に対面するようになる座部支持体と、前記座部支持体に揺動可能な背部支持体と、を有し、
前記リクライニング部材は前記背部支持体を背面側から支持し、前記一対の部分の間における前記リクライニング部材の長さを変更することによって、前記背部支持体をリクライニングさせることができ、
前記リクライニング部材が取り付けられた前記部分は、側面視におけるハンドルの全長の中間位置より下方に位置し、且つ、前記座部支持体よりも上方に位置し、
前記一対の部分の間における前記リクライニング部材の最長長さは、前記リクライニング部材が前記背部支持体を越えて前記背部支持体の前方にでることができない長さとなっている、乳母車。
The body frame with the handle and
The seat support unit supported by the main body frame and
The seat supported by the seat support unit and
A reclining member attached to a pair of parts of the handle located on both sides of the seat support unit in the main body frame.
The seat support unit has a seat support that faces the buttocks of an infant, and a back support that can swing on the seat support.
The reclining member can recline the back support by supporting the back support from the back side and changing the length of the reclining member between the pair of portions.
The portion to which the reclining member is attached is located below the intermediate position of the total length of the handle in the side view and above the seat support.
The maximum length of the reclining member between the pair of portions is such that the reclining member cannot go beyond the back support and in front of the back support.
前記シートは、前記シート背部の両側方に接続した一対のシート側部を更に有し、
各シート側部は、前記本体フレームに取り外し可能に取り付けられている、請求項13に記載の乳母車。
The seat further comprises a pair of seat sides connected to both sides of the seat back.
The baby carriage according to claim 13, wherein each seat side portion is detachably attached to the main body frame.
前記シートは、前記座部支持体によって支持されるシート座部と、前記シート座部に接続したシート背部と、を有し、前記シート背部は、下方に開口して前記背部支持体を受け入れる収容部を含み、
前記シート背部は、クッション性を有したシート背部本体と、前記シート背部本体を背面側から覆うカバー布状材と、を有し、
前記カバー布状材は、両側方縁部分および上縁部分において前記シート背部本体に縫い付けられ、前記シート背部本体および前記カバー布状材の間に前記収容部が形成されている、請求項13又は14に記載の乳母車。
The seat has a seat seat supported by the seat support and a seat back connected to the seat seat, the seat back opening downward to accommodate the back support. Including the part
The seat back has a cushioning seat back body and a cover cloth-like material that covers the seat back body from the back side.
13. The cover cloth-like material is sewn to the seat back body at both side edge portions and the upper edge portion, and the accommodating portion is formed between the seat back body and the cover cloth-like material. Or the baby carriage according to 14.
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