JP6969556B2 - motor - Google Patents

motor Download PDF

Info

Publication number
JP6969556B2
JP6969556B2 JP2018531997A JP2018531997A JP6969556B2 JP 6969556 B2 JP6969556 B2 JP 6969556B2 JP 2018531997 A JP2018531997 A JP 2018531997A JP 2018531997 A JP2018531997 A JP 2018531997A JP 6969556 B2 JP6969556 B2 JP 6969556B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
bus bar
rotor
bracket
shaft
armature
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
JP2018531997A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPWO2018025985A1 (en
Inventor
哲 梶川
祐輔 牧野
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Nidec America Corp
Original Assignee
Nidec America Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Nidec America Corp filed Critical Nidec America Corp
Priority claimed from PCT/JP2017/028366 external-priority patent/WO2018025985A1/en
Publication of JPWO2018025985A1 publication Critical patent/JPWO2018025985A1/en
Application granted granted Critical
Publication of JP6969556B2 publication Critical patent/JP6969556B2/en
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K5/00—Casings; Enclosures; Supports
    • H02K5/04—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof
    • H02K5/22—Auxiliary parts of casings not covered by groups H02K5/06-H02K5/20, e.g. shaped to form connection boxes or terminal boxes
    • H02K5/225—Terminal boxes or connection arrangements
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K11/00—Structural association of dynamo-electric machines with electric components or with devices for shielding, monitoring or protection
    • H02K11/20—Structural association of dynamo-electric machines with electric components or with devices for shielding, monitoring or protection for measuring, monitoring, testing, protecting or switching
    • H02K11/21—Devices for sensing speed or position, or actuated thereby
    • H02K11/215—Magnetic effect devices, e.g. Hall-effect or magneto-resistive elements
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K11/00—Structural association of dynamo-electric machines with electric components or with devices for shielding, monitoring or protection
    • H02K11/30—Structural association with control circuits or drive circuits
    • H02K11/33—Drive circuits, e.g. power electronics
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K21/00—Synchronous motors having permanent magnets; Synchronous generators having permanent magnets
    • H02K21/12—Synchronous motors having permanent magnets; Synchronous generators having permanent magnets with stationary armatures and rotating magnets
    • H02K21/22—Synchronous motors having permanent magnets; Synchronous generators having permanent magnets with stationary armatures and rotating magnets with magnets rotating around the armatures, e.g. flywheel magnetos
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K3/00—Details of windings
    • H02K3/46—Fastening of windings on the stator or rotor structure
    • H02K3/50—Fastening of winding heads, equalising connectors, or connections thereto
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K5/00—Casings; Enclosures; Supports
    • H02K5/04—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof
    • H02K5/16—Means for supporting bearings, e.g. insulating supports or means for fitting bearings in the bearing-shields
    • H02K5/173—Means for supporting bearings, e.g. insulating supports or means for fitting bearings in the bearing-shields using bearings with rolling contact, e.g. ball bearings
    • H02K5/1737—Means for supporting bearings, e.g. insulating supports or means for fitting bearings in the bearing-shields using bearings with rolling contact, e.g. ball bearings radially supporting the rotor around a fixed spindle; radially supporting the rotor directly
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K5/00—Casings; Enclosures; Supports
    • H02K5/04—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof
    • H02K5/20—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof with channels or ducts for flow of cooling medium
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K5/00—Casings; Enclosures; Supports
    • H02K5/04—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof
    • H02K5/20—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof with channels or ducts for flow of cooling medium
    • H02K5/207—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof with channels or ducts for flow of cooling medium with openings in the casing specially adapted for ambient air
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K7/00—Arrangements for handling mechanical energy structurally associated with dynamo-electric machines, e.g. structural association with mechanical driving motors or auxiliary dynamo-electric machines
    • H02K7/08—Structural association with bearings
    • H02K7/085—Structural association with bearings radially supporting the rotary shaft at only one end of the rotor
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K7/00—Arrangements for handling mechanical energy structurally associated with dynamo-electric machines, e.g. structural association with mechanical driving motors or auxiliary dynamo-electric machines
    • H02K7/14—Structural association with mechanical loads, e.g. with hand-held machine tools or fans
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K9/00—Arrangements for cooling or ventilating
    • H02K9/02—Arrangements for cooling or ventilating by ambient air flowing through the machine
    • H02K9/04—Arrangements for cooling or ventilating by ambient air flowing through the machine having means for generating a flow of cooling medium
    • H02K9/06—Arrangements for cooling or ventilating by ambient air flowing through the machine having means for generating a flow of cooling medium with fans or impellers driven by the machine shaft
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K2211/00—Specific aspects not provided for in the other groups of this subclass relating to measuring or protective devices or electric components
    • H02K2211/03—Machines characterised by circuit boards, e.g. pcb
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K5/00—Casings; Enclosures; Supports
    • H02K5/04—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof
    • H02K5/08—Insulating casings

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Microelectronics & Electronic Packaging (AREA)
  • Motor Or Generator Frames (AREA)
  • Insulation, Fastening Of Motor, Generator Windings (AREA)
  • Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)

Description

本発明は、モータに関する。 The present invention relates to a motor.

従来、モータでは、電機子の複数のコイルと外部電源との接続を容易とするために、金属製のバスバーが利用される場合がある。例えば、日本国公開公報第２０１５−１５６７５４号公報に開示されているブラシレスモータ１４では、ステータ３０の３相のコイルが、給電用ターミナル４０に接続されている。給電用ターミナル４０は、離隔して積層された金属製の４枚のターミナルプレート４１ａ〜４１ｄが、樹脂インサート成形されることにより形成される。
日本国公開公報第２０１５−１５６７５４号公報 Conventionally, in a motor, a metal bus bar may be used in order to facilitate connection between a plurality of coils of an armature and an external power source. For example, in the brushless motor 14 disclosed in Japanese Patent Application Laid-Open No. 2015-156754, the three-phase coil of the stator 30 is connected to the power feeding terminal 40. The power supply terminal 40 is formed by forming four metal terminal plates 41a to 41d, which are separated and laminated, by resin insert molding.
Japan Publication No. 2015-156754

ところで、バスバーが設けられるモータでは、バスバーの腐食により、バスバーとコイルとの電気的接続の信頼性が低下するおそれがある。日本国公開公報第２０１５−１５６７５４号公報のブラシレスモータ１４では、ターミナルプレート４１ａ〜４１ｄが樹脂インサート成形されているため、ターミナルプレート４１ａ〜４１ｄが腐食する可能性は低減されるが、ターミナルプレート４１ａ〜４１ｄおよび樹脂をまとめて１つの部材として取り扱う必要がある。当該１つの部材である給電用ターミナル４０は、比較的大きくかつ重いため、ブラシレスモータ１４の組み立ての際の作業性向上に限界がある。 By the way, in a motor provided with a bus bar, the reliability of the electrical connection between the bus bar and the coil may decrease due to the corrosion of the bus bar. In the brushless motor 14 of Japanese Patent Application Laid-Open No. 2015-156754, since the terminal plates 41a to 41d are resin-insert molded, the possibility that the terminal plates 41a to 41d are corroded is reduced, but the terminal plates 41a to 41a to It is necessary to handle 41d and the resin together as one member. Since the power supply terminal 40, which is one of the members, is relatively large and heavy, there is a limit to improving workability when assembling the brushless motor 14.

本発明は、上記課題に鑑みなされたものであり、バスバーの取り扱いを容易としつつ、バスバーの腐食を防止または抑制することを目的としている。 The present invention has been made in view of the above problems, and an object of the present invention is to prevent or suppress corrosion of the bus bar while facilitating the handling of the bus bar.

本発明の一の実施形態に係る例示的なモータは、上下方向を向く中心軸を中心とするシャフトと、前記シャフトを回転可能に支持する軸受機構と、前記軸受機構の径方向外側に位置する電機子と、前記軸受機構および前記電機子が固定されたブラケットと、前記シャフトに接続された有蓋円筒状のロータと、前記電機子を外部電源に接続するバスバーユニットと、を備える。前記電機子が、環状のコアバック部と、前記コアバック部から径方向外方に延びる複数のティースと、前記複数のティースの表面を被覆するインシュレータと、前記インシュレータ上から前記複数のティースに導線を巻回することにより形成された複数のコイルと、を備える。前記バスバーユニットが、前記複数のコイルが電気的に接続される複数のバスバーと、前記複数のバスバーを保持するバスバー保持部と、前記複数のバスバーの少なくとも一部を下側から覆うバスバーカバー部と、を備える。 An exemplary motor according to an embodiment of the present invention is located on a shaft centered on a central axis facing in the vertical direction, a bearing mechanism that rotatably supports the shaft, and a radial outer side of the bearing mechanism. It includes an armature, a bearing mechanism, a bracket to which the armature is fixed, a lidded cylindrical rotor connected to the shaft, and a bus bar unit for connecting the armature to an external power source. The armature has an annular core back portion, a plurality of teeth extending radially outward from the core back portion, an insulator covering the surface of the plurality of teeth, and a lead wire from the insulator onto the plurality of teeth. It comprises a plurality of coils formed by winding the. The bus bar unit includes a plurality of bus bars to which the plurality of coils are electrically connected, a bus bar holding portion that holds the plurality of bus bars, and a bus bar cover portion that covers at least a part of the plurality of bus bars from below. , Equipped with.

本発明では、バスバーの腐食を防止または抑制することができる。 In the present invention, corrosion of the bus bar can be prevented or suppressed.

図１は、一の実施形態に係るモータの斜視図である。FIG. 1 is a perspective view of a motor according to an embodiment. 図２は、モータの斜視図である。FIG. 2 is a perspective view of the motor. 図３は、モータの斜視図である。FIG. 3 is a perspective view of the motor. 図４は、モータの縦断面図である。FIG. 4 is a vertical sectional view of the motor. 図５は、ブラケットの平面図である。FIG. 5 is a plan view of the bracket. 図６は、ブラケットの縦断面図である。FIG. 6 is a vertical sectional view of the bracket. 図７は、ブラケットの底面図である。FIG. 7 is a bottom view of the bracket. 図８は、モータの斜視断面図である。FIG. 8 is a perspective sectional view of the motor. 図９は、シャフトおよびロータの縦断面図である。FIG. 9 is a vertical sectional view of the shaft and the rotor. 図１０は、シャフトおよびロータの底面図である。FIG. 10 is a bottom view of the shaft and the rotor. 図１１は、軸流ファンの断面図である。FIG. 11 is a cross-sectional view of an axial fan. 図１２は、モータの縦断面図である。FIG. 12 is a vertical sectional view of the motor.

図１は、本発明の例示的な一の実施形態に係るモータ１の外観を示す斜視図である。モータ１は、アウターロータ型のブラシレスモータである。モータ１は、例えば、軸流ファンにおいてインペラを回転させるために利用される。図２および図３は、図１とは異なる方向から見たモータ１の斜視図である。図４は、モータ１の縦断面図である。図４では、細部の断面における平行斜線を省略している。また、図４では、断面よりも奥側の構成、および、モータ１の外側面の一部も併せて描いている。 FIG. 1 is a perspective view showing the appearance of a motor 1 according to an exemplary embodiment of the present invention. The motor 1 is an outer rotor type brushless motor. The motor 1 is used, for example, to rotate an impeller in an axial fan. 2 and 3 are perspective views of the motor 1 as viewed from a direction different from that of FIG. 1. FIG. 4 is a vertical sectional view of the motor 1. In FIG. 4, parallel diagonal lines in the cross section of the details are omitted. Further, in FIG. 4, a configuration on the back side of the cross section and a part of the outer surface of the motor 1 are also drawn.

本明細書では、図４中におけるモータ１の中心軸Ｊ１方向の上側を単に「上側」と呼び、下側を単に「下側」と呼ぶ。本明細書における上側および下側は、実際の機器に組み込まれたときの重力方向上側および下側を示すものではない。以下の説明では、中心軸Ｊ１を中心とする周方向を、単に「周方向」と呼び、中心軸Ｊ１を中心とする径方向を、単に「径方向」と呼ぶ。また、中心軸Ｊ１に平行な方向を、「上下方向」または「軸方向」と呼ぶ。 In the present specification, the upper side of the motor 1 in the direction of the central axis J1 in FIG. 4 is simply referred to as "upper side", and the lower side is simply referred to as "lower side". The upper and lower sides in the present specification do not indicate the upper and lower sides in the direction of gravity when incorporated in an actual device. In the following description, the circumferential direction centered on the central axis J1 is simply referred to as "circumferential direction", and the radial direction centered on the central axis J1 is simply referred to as "diametrical direction". Further, the direction parallel to the central axis J1 is referred to as "vertical direction" or "axial direction".

モータ１は、静止部２と、回転部３と、軸受機構４と、を含む。軸受機構４は、回転部３を静止部２に対して回転可能に支持する。静止部２は、ブラケット２１と、電機子２２と、端子カバー部２３と、回路基板２７と、基板カバー部２５と、バスバーユニット２６と、を含む。回転部３は、シャフト３１と、ロータ３２と、を含む。軸受機構４は、下玉軸受４１と、上玉軸受４２とを含む。 The motor 1 includes a stationary portion 2, a rotating portion 3, and a bearing mechanism 4. The bearing mechanism 4 rotatably supports the rotating portion 3 with respect to the stationary portion 2. The stationary portion 2 includes a bracket 21, an armature 22, a terminal cover portion 23, a circuit board 27, a board cover portion 25, and a bus bar unit 26. The rotating portion 3 includes a shaft 31 and a rotor 32. The bearing mechanism 4 includes a lower ball bearing 41 and an upper ball bearing 42.

図５は、ブラケット２１の平面図である。図６は、ブラケット２１の縦断面図である。図７は、ブラケット２１の底面図である。図８は、モータ１の斜視断面図である。図８では、ブラケット２１および回路基板２７等を斜め下方から見た図を示す。また、図７および図８では、基板カバー部２５の図示を省略している。 FIG. 5 is a plan view of the bracket 21. FIG. 6 is a vertical sectional view of the bracket 21. FIG. 7 is a bottom view of the bracket 21. FIG. 8 is a perspective sectional view of the motor 1. FIG. 8 shows a view of the bracket 21, the circuit board 27, and the like as viewed from diagonally below. Further, in FIGS. 7 and 8, the substrate cover portion 25 is not shown.

ブラケット２１は、ブラケット底部２１１と、円筒部２１２と、ブラケット側壁部２１３と、を含む。ブラケット底部２１１、円筒部２１２およびブラケット側壁部２１３は、樹脂製の一繋がりの部材である。円筒部２１２は、上下方向を向く中心軸Ｊ１を中心とする略円筒状の部位である。ブラケット底部２１１は、中心軸Ｊ１に略垂直な板状の部位である。ブラケット底部２１１は、円筒部２１２の下端部から径方向外方に延びる。換言すれば、円筒部２１２は、ブラケット底部２１１から上方に延びる。ブラケット底部２１１は、平面視において中心軸Ｊ１を中心とする略円環状である。 The bracket 21 includes a bracket bottom portion 211, a cylindrical portion 212, and a bracket side wall portion 213. The bracket bottom portion 211, the cylindrical portion 212, and the bracket side wall portion 213 are connected members made of resin. The cylindrical portion 212 is a substantially cylindrical portion centered on the central axis J1 facing in the vertical direction. The bracket bottom portion 211 is a plate-shaped portion substantially perpendicular to the central axis J1. The bracket bottom portion 211 extends radially outward from the lower end portion of the cylindrical portion 212. In other words, the cylindrical portion 212 extends upward from the bracket bottom portion 211. The bracket bottom portion 211 is a substantially annular shape centered on the central axis J1 in a plan view.

ブラケット側壁部２１３は、ブラケット底部２１１の外周部から上方に延びる。ブラケット側壁部２１３は、円筒部２１２の径方向外側に配置される。ブラケット側壁部２１３は、中心軸Ｊ１を中心とする略円筒部の周方向の一部が欠如している。平面視において、ブラケット側壁部２１３はＣ字状等の略円弧状である。 The bracket side wall portion 213 extends upward from the outer peripheral portion of the bracket bottom portion 211. The bracket side wall portion 213 is arranged on the radial outer side of the cylindrical portion 212. The bracket side wall portion 213 lacks a part of the substantially cylindrical portion about the central axis J1 in the circumferential direction. In a plan view, the bracket side wall portion 213 has a substantially arc shape such as a C shape.

図４に示すように、ブラケット２１の円筒部２１２の内周面には、軸受機構４が固定される。詳細には、軸受機構４の下玉軸受４１が、円筒部２１２の下部の内周面に固定される。また、上玉軸受４２は、円筒部２１２の上部の内周面に固定される。以下の説明では、円筒部２１２のうち、下玉軸受４１の上面と上玉軸受４２の下面との間の部位を「円筒中央部２９１」と呼ぶ。 As shown in FIG. 4, the bearing mechanism 4 is fixed to the inner peripheral surface of the cylindrical portion 212 of the bracket 21. Specifically, the lower ball bearing 41 of the bearing mechanism 4 is fixed to the inner peripheral surface of the lower portion of the cylindrical portion 212. Further, the upper ball bearing 42 is fixed to the inner peripheral surface of the upper part of the cylindrical portion 212. In the following description, the portion of the cylindrical portion 212 between the upper surface of the lower ball bearing 41 and the lower surface of the upper ball bearing 42 is referred to as a “cylindrical central portion 291”.

円筒中央部２９１の内径は、円筒部２１２のうち下玉軸受４１と接触する部位の内径、および、下玉軸受４１の外径よりも小さい。また、円筒中央部２９１の内径は、円筒部２１２のうち上玉軸受４２と接触する部位の内径、および、上玉軸受４２の外径よりも小さい。換言すれば、円筒中央部２９１は、円筒中央部２９１の下側および上側の部位よりも径方向内方へと突出する小径部である。円筒中央部２９１は、円筒中央部２９１の下側および上側の部位と一繋がりの部位である。 The inner diameter of the central portion 291 of the cylinder is smaller than the inner diameter of the portion of the cylindrical portion 212 that comes into contact with the lower ball bearing 41 and the outer diameter of the lower ball bearing 41. Further, the inner diameter of the central portion 291 of the cylinder is smaller than the inner diameter of the portion of the cylindrical portion 212 that comes into contact with the upper ball bearing 42 and the outer diameter of the upper ball bearing 42. In other words, the central portion 291 of the cylinder is a small diameter portion that protrudes inward in the radial direction from the lower and upper portions of the central portion 291 of the cylinder. The central portion 291 of the cylinder is a portion connected to the lower and upper portions of the central portion 291 of the cylinder.

ブラケット２１の円筒部２１２の外周面には、電機子２２が固定される。電機子２２は、軸受機構４の径方向外側に位置する。電機子２２の下側はブラケット底部２１１により覆われる。電機子２２は、バスバーユニット２６に電気的に接続される。電機子２２は、バスバーユニット２６および後述する端子２４２を介して、図示省略の外部電源に電気的に接続される。 The armature 22 is fixed to the outer peripheral surface of the cylindrical portion 212 of the bracket 21. The armature 22 is located on the radial outer side of the bearing mechanism 4. The underside of the armature 22 is covered by the bracket bottom 211. The armature 22 is electrically connected to the bus bar unit 26. The armature 22 is electrically connected to an external power source (not shown) via a bus bar unit 26 and a terminal 242 described later.

電機子２２は、コアバック部２２１と、複数のティース２２２と、インシュレータ２２３と、複数のコイル２２４と、を含む。コアバック部２２１は、中心軸Ｊ１を中心とする環状の部位である。コアバック部２２１は、ブラケット２１の円筒部２１２の外周面に固定される。複数のティース２２２は、コアバック部２２１から径方向外方に放射状に延びる。複数のティース２２２は、周方向において略等角度間隔に配置される。コアバック部２２１および複数のティース２２２は、例えば、一繋がりの金属製の部材である。インシュレータ２２３は、複数のティース２２２の表面を被覆する絶縁体である。複数のコイル２２４は、インシュレータ２２３上から複数のティース２２２に導線を巻回することにより形成される。本実施形態では、複数のコイル２２４は、３相コイルである。 The armature 22 includes a core back portion 221, a plurality of teeth 222, an insulator 223, and a plurality of coils 224. The core back portion 221 is an annular portion centered on the central axis J1. The core back portion 221 is fixed to the outer peripheral surface of the cylindrical portion 212 of the bracket 21. The plurality of teeth 222 extend radially outward from the core back portion 221. The plurality of teeth 222 are arranged at substantially equal angular intervals in the circumferential direction. The core back portion 221 and the plurality of teeth 222 are, for example, a continuous metal member. The insulator 223 is an insulator that covers the surfaces of the plurality of teeth 222. The plurality of coils 224 are formed by winding a conducting wire around the plurality of teeth 222 from above the insulator 223. In this embodiment, the plurality of coils 224 are three-phase coils.

バスバーユニット２６は、複数のバスバー２６１と、バスバー保持部２６２と、バスバーカバー部２６３と、を含む。バスバーユニット２６は、中心軸Ｊ１を中心とする略円弧状または略円環状の部材である。バスバーユニット２６は、電機子２２の鉛直下方に配置される。複数のバスバー２６１には、複数のコイル２２４が電気的に接続される。各バスバー２６１は、導電性の部材である。各バスバー２６１は、中心軸Ｊ１を中心とする略円弧状または略円環状の部材である。 The bus bar unit 26 includes a plurality of bus bars 261, a bus bar holding portion 262, and a bus bar cover portion 263. The bus bar unit 26 is a member having a substantially arc shape or a substantially annular shape centered on the central axis J1. The bus bar unit 26 is arranged vertically below the armature 22. A plurality of coils 224 are electrically connected to the plurality of bus bars 261. Each bus bar 261 is a conductive member. Each bus bar 261 is a member having a substantially arc shape or a substantially annular shape centered on the central axis J1.

図４に示す例では、バスバー２６１の数は３である。複数のバスバー２６１は、Ｕ相バスバーと、Ｖ相バスバーと、Ｗ相バスバーと、を含む。Ｕ相バスバーは、複数のコイル２２４のうちＵ相の複数のコイル２２４を互いに接続する。Ｖ相バスバーは、複数のコイル２２４のうちＶ相の複数のコイル２２４を互いに接続する。Ｗ相バスバーは、複数のコイル２２４のうちＷ相の複数のコイル２２４を互いに接続する。 In the example shown in FIG. 4, the number of bus bars 261 is 3. The plurality of bus bars 261 include a U-phase bus bar, a V-phase bus bar, and a W-phase bus bar. The U-phase bus bar connects a plurality of U-phase coils 224 among the plurality of coils 224 to each other. The V-phase bus bar connects a plurality of V-phase coils 224 among the plurality of coils 224 to each other. The W-phase bus bar connects a plurality of W-phase coils 224 among the plurality of coils 224 to each other.

バスバー保持部２６２は、複数のバスバー２６１を保持する。バスバー保持部２６２は、絶縁性の部材である。バスバー保持部２６２は、中心軸Ｊ１を中心とする略円弧状または略円環状の部材である。バスバー保持部２６２は、天蓋部と、内側壁部と、外側壁部と、を含み、下方に向けて開口される。バスバー保持部２６２の天蓋部は、インシュレータ２２３の下面に位置決めされて固定される。これにより、バスバーユニット２６が電機子２２に対して位置決めされる。複数のバスバー２６１は、バスバー保持部２６２の内部空間に収容される。各バスバー２６１は、バスバー保持部２６２の天蓋部の下面に設けられた溝部に固定される。 The bus bar holding unit 262 holds a plurality of bus bars 261. The bus bar holding portion 262 is an insulating member. The bus bar holding portion 262 is a member having a substantially arc shape or a substantially annular shape centered on the central axis J1. The bus bar holding portion 262 includes a canopy portion, an inner side wall portion, and an outer wall portion, and is opened downward. The canopy portion of the bus bar holding portion 262 is positioned and fixed to the lower surface of the insulator 223. As a result, the bus bar unit 26 is positioned with respect to the armature 22. The plurality of bus bars 261 are housed in the internal space of the bus bar holding portion 262. Each bus bar 261 is fixed to a groove provided on the lower surface of the canopy portion of the bus bar holding portion 262.

バスバーカバー部２６３は、バスバー保持部２６２の下端部に取り付けられ、バスバー保持部２６２の下部開口を塞ぐ。これにより、バスバー保持部２６２内の複数のバスバー２６１の少なくとも一部が、バスバーカバー部２６３により下側から覆われる。好ましくは、複数のバスバー２６１の全体が、バスバーカバー部２６３により下側から覆われる。本実施形態では、バスバー保持部２６２とバスバーカバー部２６３とによりバスバーケースが構成される。複数のバスバー２６１は、当該バスバーケースの内部空間に収容される。バスバーケースの内部空間は、好ましくは、外部から隔離された密閉空間である。バスバーカバー部２６３は、絶縁性の部材である。モータ１では、バスバーケースの内部空間、すなわち、バスバー保持部２６２とバスバーカバー部２６３とによって囲まれる領域が、樹脂にて埋められていてもよい。換言すれば、バスバーケース内部の複数のバスバー２６１が、樹脂によりモールドされてもよい。 The bus bar cover portion 263 is attached to the lower end portion of the bus bar holding portion 262 and closes the lower opening of the bus bar holding portion 262. As a result, at least a part of the plurality of bus bars 261 in the bus bar holding portion 262 is covered from below by the bus bar cover portion 263. Preferably, the entire plurality of bus bars 261 are covered from below by the bus bar cover portion 263. In the present embodiment, the bus bar case is configured by the bus bar holding portion 262 and the bus bar cover portion 263. The plurality of bus bars 261 are housed in the internal space of the bus bar case. The internal space of the bus bar case is preferably a closed space isolated from the outside. The bus bar cover portion 263 is an insulating member. In the motor 1, the internal space of the bus bar case, that is, the area surrounded by the bus bar holding portion 262 and the bus bar cover portion 263 may be filled with resin. In other words, the plurality of bus bars 261 inside the bus bar case may be molded with resin.

バスバーユニット２６は、中性点バスバー２６４をさらに含む。中性点バスバー２６４は、複数のコイル２２４の中性点を結線する。中性点バスバー２６４は、導電性の部材である。中性点バスバー２６４は、中心軸Ｊ１を中心とする略円弧状または略円環状の部材である。図４に示す例では、中性点バスバー２６４は、バスバー保持部２６２によっては保持されず、上記バスバーケースの外部に配置される。具体的には、中性点バスバー２６４は、コアバック部２２１の径方向内側において、インシュレータ２２３により保持される。 The bus bar unit 26 further includes a neutral point bus bar 264. The neutral point bus bar 264 connects the neutral points of the plurality of coils 224. The neutral point bus bar 264 is a conductive member. The neutral point bus bar 264 is a member having a substantially arc shape or a substantially annular shape centered on the central axis J1. In the example shown in FIG. 4, the neutral point bus bar 264 is not held by the bus bar holding portion 262 and is arranged outside the bus bar case. Specifically, the neutral point bus bar 264 is held by the insulator 223 inside the core back portion 221 in the radial direction.

ブラケット２１は、端子保持部２１４をさらに含む。端子保持部２１４は、ブラケット底部２１１の外周部から径方向外方に延びる。具体的には、端子保持部２１４は、ブラケット底部２１１の外周部のうち、ブラケット側壁部２１３が存在しない部位から径方向外方に延びる。端子保持部２１４は、中心軸Ｊ１に略垂直な板状の部位である。端子保持部２１４は、平面視において略矩形状である。端子保持部２１４は、端子カバー部２３により上側から覆われる。端子カバー部２３は、平面視において端子保持部２１４とおよそ同じ大きさの略矩形状である。 The bracket 21 further includes a terminal holding portion 214. The terminal holding portion 214 extends radially outward from the outer peripheral portion of the bracket bottom portion 211. Specifically, the terminal holding portion 214 extends radially outward from a portion of the outer peripheral portion of the bracket bottom portion 211 where the bracket side wall portion 213 does not exist. The terminal holding portion 214 is a plate-shaped portion substantially perpendicular to the central axis J1. The terminal holding portion 214 has a substantially rectangular shape in a plan view. The terminal holding portion 214 is covered from above by the terminal cover portion 23. The terminal cover portion 23 has a substantially rectangular shape having approximately the same size as the terminal holding portion 214 in a plan view.

端子保持部２１４は、保持部本体２４１と、端子２４２と、凸部２４３と、を含む。保持部本体２４１は、ブラケット底部２１１の外周部に接続される板状の部材である。保持部本体２４１およびブラケット底部２１１は、樹脂製の一繋がりの部材である。端子２４２は、保持部本体２４１の上面に配置される。図５に示す例では、３つの端子２４２が、保持部本体２４１上に設けられる。３つの端子２４２には、上述の３つのバスバー２６１がそれぞれ、電気的に接続される。また、各端子２４２には、外部電源からのリード線（図示省略）が電気的に接続される。当該リード線は、例えば、端子２４２のネジが締められることにより、端子２４２に固定される。 The terminal holding portion 214 includes a holding portion main body 241, a terminal 242, and a convex portion 243. The holding portion main body 241 is a plate-shaped member connected to the outer peripheral portion of the bracket bottom portion 211. The holding portion main body 241 and the bracket bottom portion 211 are connected members made of resin. The terminal 242 is arranged on the upper surface of the holding portion main body 241. In the example shown in FIG. 5, three terminals 242 are provided on the holding portion main body 241. The above-mentioned three bus bars 261 are electrically connected to the three terminals 242, respectively. Further, a lead wire (not shown) from an external power source is electrically connected to each terminal 242. The lead wire is fixed to the terminal 242 by, for example, tightening the screw of the terminal 242.

凸部２４３は、保持部本体２４１の下面から下方に突出する。以下の説明では、凸部２４３を「保持凸部２４３」という。保持凸部２４３は、端子２４２よりも径方向外側、または、端子２４２と径方向の略同じ位置に位置する。図６および図７に示す例では、２つの保持凸部２４３が、端子２４２よりも径方向外側において、保持部本体２４１の径方向外側の端部に位置する。換言すれば、保持凸部２４３は、保持部本体２４１のうち、ブラケット底部２１１から径方向に最も離れた端部に位置する。２つの保持凸部２４３は、保持部本体２４１の周方向の両側の端部に配置される。各保持凸部２４３は、端子保持部２１４のうち保持凸部２４３の周囲の部位よりも厚い。 The convex portion 243 projects downward from the lower surface of the holding portion main body 241. In the following description, the convex portion 243 is referred to as a "holding convex portion 243". The holding convex portion 243 is located radially outside the terminal 242 or at substantially the same position in the radial direction as the terminal 242. In the example shown in FIGS. 6 and 7, the two holding convex portions 243 are located at the radial outer ends of the holding portion main body 241 on the radial outer side of the terminal 242. In other words, the holding convex portion 243 is located at the end portion of the holding portion main body 241 that is the farthest in the radial direction from the bracket bottom portion 211. The two holding convex portions 243 are arranged at the end portions on both sides of the holding portion main body 241 in the circumferential direction. Each holding convex portion 243 is thicker than a portion of the terminal holding portion 214 around the holding convex portion 243.

各保持凸部２４３は、下方に開口する略円筒状の部位である。各保持凸部２４３の内部には、図示省略のナットが配置される。２つの保持凸部２４３内の上記ナットに、端子カバー部２３を上側から貫通する図示省略の２本のボルトが螺合することにより、端子カバー部２３が端子保持部２１４に固定される。端子保持部２１４に設けられる保持凸部２４３の数は、適宜変更されてよい。例えば、端子保持部２１４は、１つまたは３つ以上の保持凸部２４３を含んでいてもよい。 Each holding convex portion 243 is a substantially cylindrical portion that opens downward. A nut (not shown) is arranged inside each holding convex portion 243. The terminal cover portion 23 is fixed to the terminal holding portion 214 by screwing two bolts (not shown) penetrating the terminal cover portion 23 from above into the nuts in the two holding convex portions 243. The number of holding protrusions 243 provided on the terminal holding portion 214 may be appropriately changed. For example, the terminal holding portion 214 may include one or more holding convex portions 243.

ブラケット２１は、ブラケット凸部２１５をさらに含む。ブラケット凸部２１５は、ブラケット底部２１１の下面から下方に突出する。図６および図７に示す例では、４つのブラケット凸部２１５が、円筒部２１２の外周面よりも径方向外側に位置する。４つのブラケット凸部２１５は、略等角度間隔にて略同心円上に配置される。各ブラケット凸部２１５は、下方に開口する略円筒状の部位である。ブラケット凸部２１５の内部空間は、ブラケット底部２１１を上下方向に貫通する貫通孔の一部である。ブラケット凸部２１５は、例えば、モータ１の対象物への取り付けに利用される。各ブラケット凸部２１５の下端と、端子保持部２１４の各保持凸部２４３の下端とは、上下方向の略同じ位置に位置する。ブラケット２１に設けられるブラケット凸部２１５の数は、適宜変更されてよい。例えば、ブラケット２１は、１つまたは２つ以上のブラケット凸部２１５を含んでいてもよい。 The bracket 21 further includes a bracket protrusion 215. The bracket convex portion 215 projects downward from the lower surface of the bracket bottom portion 211. In the example shown in FIGS. 6 and 7, the four bracket convex portions 215 are located radially outside the outer peripheral surface of the cylindrical portion 212. The four bracket protrusions 215 are arranged on substantially concentric circles at substantially equiangular intervals. Each bracket convex portion 215 is a substantially cylindrical portion that opens downward. The internal space of the bracket convex portion 215 is a part of a through hole that penetrates the bracket bottom portion 211 in the vertical direction. The bracket convex portion 215 is used, for example, for attaching the motor 1 to an object. The lower end of each bracket convex portion 215 and the lower end of each holding convex portion 243 of the terminal holding portion 214 are located at substantially the same position in the vertical direction. The number of bracket protrusions 215 provided on the bracket 21 may be appropriately changed. For example, the bracket 21 may include one or more bracket protrusions 215.

ブラケット２１は、基板保持部２１６をさらに含む。基板保持部２１６は、ブラケット側壁部２１３に接続される。基板保持部２１６は、ブラケット側壁部２１３から径方向外側に突出する。基板保持部２１６は、端子保持部２１４とは周方向の異なる位置において、ブラケット側壁部２１３に接続されている。図５および図７に示す例では、基板保持部２１６は、端子保持部２１４から周方向に約９０度ずれた位置に配置されている。基板保持部２１６は、例えば樹脂製である。基板保持部２１６は、ブラケット側壁部２１３と一繋がりの部材である。 The bracket 21 further includes a substrate holding portion 216. The board holding portion 216 is connected to the bracket side wall portion 213. The substrate holding portion 216 projects radially outward from the bracket side wall portion 213. The board holding portion 216 is connected to the bracket side wall portion 213 at a position different from that of the terminal holding portion 214 in the circumferential direction. In the example shown in FIGS. 5 and 7, the substrate holding portion 216 is arranged at a position displaced by about 90 degrees in the circumferential direction from the terminal holding portion 214. The substrate holding portion 216 is made of, for example, resin. The board holding portion 216 is a member connected to the bracket side wall portion 213.

基板保持部２１６は、第１部位２１６ａと、第２部位２１６ｂと、を含む。第１部位２１６ａは、中心軸Ｊ１に略垂直な略平板状の部位である。第１部位２１６ａは、ブラケット側壁部２１３から径方向外方へと延びる。第２部位２１６ｂは、第１部位２１６ａの径方向外側の縁部から下方へと延びる。換言すれば、基板保持部２１６は、下方に向けて開口されている。 The substrate holding portion 216 includes a first portion 216a and a second portion 216b. The first portion 216a is a substantially flat plate-shaped portion substantially perpendicular to the central axis J1. The first portion 216a extends radially outward from the bracket side wall portion 213. The second portion 216b extends downward from the radially outer edge of the first portion 216a. In other words, the substrate holding portion 216 is opened downward.

回路基板２７は、基板保持部２１６により保持される。図８に示す例では、回路基板２７は、基板保持部２１６の第１部位２１６ａの下側に配置され、第１部位２１６ａの下面に固定される。回路基板２７の径方向外側には、基板保持部２１６の第２部位２１６ｂが配置される。回路基板２７は、電機子２２およびバスバーユニット２６よりも径方向外側に配置される。 The circuit board 27 is held by the board holding portion 216. In the example shown in FIG. 8, the circuit board 27 is arranged below the first portion 216a of the substrate holding portion 216 and is fixed to the lower surface of the first portion 216a. The second portion 216b of the substrate holding portion 216 is arranged on the radial outer side of the circuit board 27. The circuit board 27 is arranged radially outside the armature 22 and the bus bar unit 26.

回路基板２７には、ホール素子２７１が実装される。ホール素子２７１は、ホール効果を利用した磁気センサであり、後述するロータマグネット３４１の位置検出に利用される。本明細書におけるホール素子は、ホール素子単体のみならず、ホール素子を利用したホールＩＣ等も含む概念である。本実施形態では、３つのホール素子２７１が、回路基板２７の上面にリード線を介して実装される。また、回路基板２７には、無線通信する通信部（図示省略）も搭載されている。当該通信部は、例えば、マイクロコンピュータである。 The Hall element 271 is mounted on the circuit board 27. The Hall element 271 is a magnetic sensor that utilizes the Hall effect, and is used for position detection of the rotor magnet 341, which will be described later. The Hall element in the present specification is a concept including not only a Hall element alone but also a Hall IC or the like using the Hall element. In the present embodiment, the three Hall elements 271 are mounted on the upper surface of the circuit board 27 via lead wires. Further, the circuit board 27 is also equipped with a communication unit (not shown) for wireless communication. The communication unit is, for example, a microcomputer.

ホール素子２７１は、ブラケット側壁部２１３により保持される。図５、図７および図８に示す例では、３つのホール素子２７１が、回路基板２７から上方に離間した位置において、ブラケット側壁部２１３に設けられた３つの素子取付穴２７２に下方から挿入される。３つのホール素子２７１は、周方向に略等角度間隔にて配置される。図８に示す例では、各ホール素子２７１は、ロータマグネット３４１の下側に位置する。換言すれば、各ホール素子２７１は、ロータマグネット３４１の下方において、ロータマグネット３４１と径方向のおよそ同じ位置に位置する。さらに換言すれば、各ホール素子２７１は、ロータマグネット３４１と上下方向に重なる位置に配置され、ロータマグネット３４１の下面と上下方向に対向する。 The Hall element 271 is held by the bracket side wall portion 213. In the examples shown in FIGS. 5, 7 and 8, the three Hall elements 271 are inserted from below into the three element mounting holes 272 provided in the bracket side wall portion 213 at positions separated upward from the circuit board 27. NS. The three Hall elements 271 are arranged at substantially equal angular intervals in the circumferential direction. In the example shown in FIG. 8, each Hall element 271 is located below the rotor magnet 341. In other words, each Hall element 271 is located below the rotor magnet 341 at approximately the same radial position as the rotor magnet 341. In other words, each Hall element 271 is arranged at a position overlapping the rotor magnet 341 in the vertical direction and faces the lower surface of the rotor magnet 341 in the vertical direction.

図３に例示するように、ブラケット２１の基板保持部２１６の下端部には、基板カバー部２５が取り付けられる。基板カバー部２５は、基板保持部２１６およびブラケット底部２１１に対して、着脱自在に取り付けられる。基板カバー部２５は、例えば、スナップフィット構造によりブラケット２１に取り付けられる。基板カバー部２５は、回路基板２７および基板保持部２１６を下側から覆う。基板カバー部２５は、好ましくは樹脂製である。 As illustrated in FIG. 3, a board cover portion 25 is attached to the lower end portion of the board holding portion 216 of the bracket 21. The board cover portion 25 is detachably attached to the board holding portion 216 and the bracket bottom portion 211. The board cover portion 25 is attached to the bracket 21 by, for example, a snap-fit structure. The board cover portion 25 covers the circuit board 27 and the board holding portion 216 from below. The substrate cover portion 25 is preferably made of resin.

シャフト３１は、中心軸Ｊ１を中心とする略円柱状または略円筒状の部材である。シャフト３１は、例えば金属製である。シャフト３１は、例えば、アルミニウム合金により形成される。図４に示すように、シャフト３１は、軸受機構４により回転可能に支持される。詳細には、軸受機構４の下玉軸受４１は、シャフト３１の下部を支持する。上玉軸受４２は、下玉軸受４１よりも上側に位置してシャフト３１を支持する。 The shaft 31 is a substantially cylindrical or substantially cylindrical member centered on the central axis J1. The shaft 31 is made of metal, for example. The shaft 31 is made of, for example, an aluminum alloy. As shown in FIG. 4, the shaft 31 is rotatably supported by the bearing mechanism 4. Specifically, the lower ball bearing 41 of the bearing mechanism 4 supports the lower portion of the shaft 31. The upper ball bearing 42 is located above the lower ball bearing 41 and supports the shaft 31.

シャフト３１は、シャフト本体３１１と、ナット３１２と、を含む。シャフト本体３１１は、中心軸Ｊ１を中心とする略円柱状または略円筒状の部材である。図４に示す例では、シャフト本体３１１は略円筒状の中空シャフトである。シャフト本体３１１の下端部には、雄ネジ部３１３が設けられる。雄ネジ部３１３の外径は、下玉軸受４１の内径よりも小さい。また、雄ネジ部３１３の外径は、シャフト本体３１１のうち雄ネジ部３１３の上側の部位の外径よりも小さい。雄ネジ部３１３の上側の当該部位の下面は、雄ネジ部３１３の上端と上下方向の同じ位置に位置する。換言すれば、シャフト本体３１１では、雄ネジ部３１３の上端に、径方向外方へと延びる段差部が設けられる。雄ネジ部３１３は、下玉軸受４１よりも下方に突出する。下玉軸受４１の内輪４１１の下面は、雄ネジ部３１３の上端よりも下側に位置する。なお、下玉軸受４１の内輪４１１の下面と、雄ネジ部３１３の上端とは、上下方向のおよそ同じ位置に位置してもよい。 The shaft 31 includes a shaft body 311 and a nut 312. The shaft body 311 is a substantially cylindrical or substantially cylindrical member centered on the central axis J1. In the example shown in FIG. 4, the shaft body 311 is a substantially cylindrical hollow shaft. A male screw portion 313 is provided at the lower end portion of the shaft main body 311. The outer diameter of the male threaded portion 313 is smaller than the inner diameter of the lower ball bearing 41. Further, the outer diameter of the male screw portion 313 is smaller than the outer diameter of the upper portion of the male screw portion 313 in the shaft main body 311. The lower surface of the portion above the male screw portion 313 is located at the same position in the vertical direction as the upper end of the male screw portion 313. In other words, in the shaft main body 311, a step portion extending outward in the radial direction is provided at the upper end of the male screw portion 313. The male screw portion 313 projects downward from the lower ball bearing 41. The lower surface of the inner ring 411 of the lower ball bearing 41 is located below the upper end of the male threaded portion 313. The lower surface of the inner ring 411 of the lower ball bearing 41 and the upper end of the male screw portion 313 may be located at substantially the same position in the vertical direction.

ナット３１２は、シャフト本体３１１の下側から雄ネジ部３１３に取り付けられる。雄ネジ部３１３は、好ましくは、シャフト３１の回転方向に応じて緩まない方向にネジ切りされる。例えば、軸方向上側から見て、シャフト３１の回転方向が時計回りの場合、雄ネジ部３１３は、右にネジ切りされる。ナット３１２は、好ましくは、緩み止め構造を有する緩み止めナットである。ナット３１２として、緩み止めナット以外の種類のナットが利用されてもよい。 The nut 312 is attached to the male screw portion 313 from the lower side of the shaft body 311. The male threaded portion 313 is preferably threaded in a direction that does not loosen according to the rotation direction of the shaft 31. For example, when the rotation direction of the shaft 31 is clockwise when viewed from the upper side in the axial direction, the male threaded portion 313 is threaded to the right. The nut 312 is preferably a locking nut having a locking structure. As the nut 312, a nut of a type other than the locking nut may be used.

ナット３１２の上面には、下玉軸受４１の内輪４１１の下面が接触する。ナット３１２の上面は、雄ネジ部３１３の上端よりも下側に位置する。下玉軸受４１の内輪４１１の上面は、シャフト本体３１１のシャフト下突出部３１４の下面に接触する。したがって、下玉軸受４１の内輪４１１は、ナット３１２とシャフト下突出部３１４との間に挟まれる。シャフト下突出部３１４は、下玉軸受４１の上側にて、下玉軸受４１の内周縁よりも径方向外側に突出する。図４に示す例では、シャフト下突出部３１４は、シャフト本体３１１のうちシャフト下突出部３１４の径方向内側の部位に取り付けられたＣリングである。なお、シャフト下突出部３１４は、シャフト本体３１１のうちシャフト下突出部３１４の周囲の部位と一繋がりの段差部であってもよい。あるいは、シャフト本体３１１とは別部材である略円筒状のカラーが、シャフト本体３１１の外周面に固定され、シャフト下突出部３１４として利用されてもよい。当該カラーは、例えば、金属製または樹脂製である。 The lower surface of the inner ring 411 of the lower ball bearing 41 comes into contact with the upper surface of the nut 312. The upper surface of the nut 312 is located below the upper end of the male threaded portion 313. The upper surface of the inner ring 411 of the lower ball bearing 41 contacts the lower surface of the shaft lower protrusion 314 of the shaft body 311. Therefore, the inner ring 411 of the lower ball bearing 41 is sandwiched between the nut 312 and the shaft lower protrusion 314. The shaft lower protrusion 314 projects radially outward from the inner peripheral edge of the lower ball bearing 41 on the upper side of the lower ball bearing 41. In the example shown in FIG. 4, the shaft lower protrusion 314 is a C ring attached to a portion of the shaft main body 311 on the inner side in the radial direction of the shaft lower protrusion 314. The shaft lower protrusion 314 may be a stepped portion connected to a portion of the shaft body 311 around the shaft lower protrusion 314. Alternatively, a substantially cylindrical collar, which is a member separate from the shaft main body 311, may be fixed to the outer peripheral surface of the shaft main body 311 and used as the shaft lower protrusion 314. The color is, for example, made of metal or resin.

下玉軸受４１の外輪４１２の上面は、円筒中央部２９１の下面に接触する。これにより、下玉軸受４１の外輪４１２の上面が、円筒部２１２により上下方向に支持される。下玉軸受４１の外輪４１２の下面は、円筒部２１２のブラケット下突出部２９２の上面に接触する。すなわち、下玉軸受４１の外輪４１２は、ブラケット下突出部２９２と円筒中央部２９１との間に挟まれる。ブラケット下突出部２９２は、下玉軸受４１の下側にて、下玉軸受４１の外周縁よりも径方向内側に突出する。図４に示す例では、ブラケット下突出部２９２は、円筒部２１２のうちブラケット下突出部２９２の径方向外側の部位に取り付けられたＣリングである。なお、ブラケット下突出部２９２は、円筒部２１２のうちブラケット下突出部２９２の周囲の部位と一繋がりの段差部等であってもよい。 The upper surface of the outer ring 412 of the lower ball bearing 41 contacts the lower surface of the central portion 291 of the cylinder. As a result, the upper surface of the outer ring 412 of the lower ball bearing 41 is supported in the vertical direction by the cylindrical portion 212. The lower surface of the outer ring 412 of the lower ball bearing 41 contacts the upper surface of the bracket lower protrusion 292 of the cylindrical portion 212. That is, the outer ring 412 of the lower ball bearing 41 is sandwiched between the bracket lower protrusion 292 and the cylindrical center portion 291. The bracket lower protrusion 292 projects radially inward from the outer peripheral edge of the lower ball bearing 41 on the lower side of the lower ball bearing 41. In the example shown in FIG. 4, the bracket lower protrusion 292 is a C ring attached to a portion of the cylindrical portion 212 on the radial outer side of the bracket lower protrusion 292. The bracket lower protrusion 292 may be a stepped portion or the like that is connected to a portion of the cylindrical portion 212 around the bracket lower protrusion 292.

上玉軸受４２の内輪４２１の上面は、シャフト本体３１１のシャフト上突出部３１５の下面に接触する。これにより、上玉軸受４２の内輪４２１が、シャフト本体３１１に対して上下方向に固定される。シャフト上突出部３１５は、上玉軸受４２の上側にて、上玉軸受４２の内周縁よりも径方向外側に突出する。図４に示す例では、シャフト上突出部３１５は、シャフト本体３１１のうちシャフト上突出部３１５の周囲の部位と一繋がりの段差部である。なお、シャフト上突出部３１５は、シャフト本体３１１のうちシャフト上突出部３１５の径方向内側の部位に取り付けられたＣリングであってもよい。あるいは、上玉軸受４２の内輪４２１がシャフト本体３１１に圧入されることにより、当該内輪４２１がシャフト本体３１１に対して上下方向に固定されてもよい。この場合、シャフト上突出部３１５は設けられなくてもよい。 The upper surface of the inner ring 421 of the upper ball bearing 42 contacts the lower surface of the shaft upper protrusion 315 of the shaft body 311. As a result, the inner ring 421 of the upper ball bearing 42 is fixed in the vertical direction with respect to the shaft body 311. The shaft upper protrusion 315 protrudes radially outward from the inner peripheral edge of the upper ball bearing 42 on the upper side of the upper ball bearing 42. In the example shown in FIG. 4, the shaft upper protrusion 315 is a stepped portion connected to a portion of the shaft main body 311 around the shaft upper protrusion 315. The protrusion 315 on the shaft may be a C ring attached to a portion of the shaft body 311 on the inner side in the radial direction of the protrusion 315 on the shaft. Alternatively, the inner ring 421 of the upper ball bearing 42 may be press-fitted into the shaft body 311 so that the inner ring 421 is fixed in the vertical direction with respect to the shaft body 311. In this case, the protrusion 315 on the shaft may not be provided.

上玉軸受４２の外輪４２２の下面は、弾性部材４３に接触する。弾性部材４３は、円筒中央部２９１の上面に接触する。これにより、上玉軸受４２の外輪４２２の下面が、弾性部材４３を介して円筒部２１２により上下方向に支持される。弾性部材４３は、中心軸Ｊ１を中心とする略円環状である。平面視において、弾性部材４３はＣ字状等の略円弧状であってもよい。弾性部材４３は、例えば薄板バネである。本実施形態では、弾性部材４３として波ワッシャが利用される。 The lower surface of the outer ring 422 of the upper ball bearing 42 comes into contact with the elastic member 43. The elastic member 43 comes into contact with the upper surface of the central portion 291 of the cylinder. As a result, the lower surface of the outer ring 422 of the upper ball bearing 42 is supported in the vertical direction by the cylindrical portion 212 via the elastic member 43. The elastic member 43 is a substantially annular shape centered on the central axis J1. In a plan view, the elastic member 43 may have a substantially arc shape such as a C shape. The elastic member 43 is, for example, a thin leaf spring. In this embodiment, a wave washer is used as the elastic member 43.

モータ１では、ナット３１２を締めることにより、シャフト本体３１１が僅かに下方へと移動する。上玉軸受４２は、シャフト上突出部３１５により下方へと押され、シャフト本体３１１と共に下方へと移動する。弾性部材４３は、上玉軸受４２により下方へと押し付けられて弾性変形し、上下方向に圧縮される。また、下玉軸受４１は、シャフト下突出部３１４により下方へと押され、ナット３１２およびブラケット下突出部２９２と、シャフト下突出部３１４とにより挟持される。これにより、シャフト３１に対する下玉軸受４１の上下方向の相対位置が、精度良く固定される。 In the motor 1, by tightening the nut 312, the shaft body 311 moves slightly downward. The upper ball bearing 42 is pushed downward by the protrusion 315 on the shaft and moves downward together with the shaft main body 311. The elastic member 43 is pressed downward by the upper ball bearing 42, elastically deformed, and compressed in the vertical direction. Further, the lower ball bearing 41 is pushed downward by the shaft lower protrusion 314, and is sandwiched by the nut 312, the bracket lower protrusion 292, and the shaft lower protrusion 314. As a result, the relative position of the lower ball bearing 41 in the vertical direction with respect to the shaft 31 is accurately fixed.

下玉軸受４１の外輪４１２の上面は、必ずしも円筒中央部２９１の下面に接触する必要はない。また、上玉軸受４２の外輪４２２の下面に接触する弾性部材４３は、必ずしも円筒中央部２９１の上面に接触する必要はない。 The upper surface of the outer ring 412 of the lower ball bearing 41 does not necessarily have to come into contact with the lower surface of the central portion 291 of the cylinder. Further, the elastic member 43 that contacts the lower surface of the outer ring 422 of the upper ball bearing 42 does not necessarily have to contact the upper surface of the central portion 291 of the cylinder.

例えば、円筒中央部２９１の内径が、円筒中央部２９１の下側および上側の部位とおよそ同じであり、円筒中央部２９１の内周面に、円筒中央部２９１とは別部材である略円筒状のカラーが固定されてもよい。当該カラーは、例えば、金属製または樹脂製である。当該カラーの上下方向の高さは、円筒中央部２９１の上下方向の高さとおよそ同じである。この場合、下玉軸受４１の外輪４１２の上面は、円筒部２１２の当該カラーの下面に接触する。また、上玉軸受４２の外輪４２２の下面は、弾性部材４３を介して当該カラーの上面に接触する。これにより、下玉軸受４１の外輪４１２の上面は、円筒部２１２により上下方向に支持される。また、上玉軸受４２の外輪４２２の下面は、弾性部材４３を介して円筒部２１２により上下方向に支持される。 For example, the inner diameter of the central portion 291 of the cylinder is approximately the same as the lower and upper portions of the central portion 291 of the cylinder, and the inner peripheral surface of the central portion 291 of the cylinder has a substantially cylindrical shape which is a member different from the central portion 291 of the cylinder. Color may be fixed. The color is, for example, made of metal or resin. The vertical height of the collar is approximately the same as the vertical height of the central portion 291 of the cylinder. In this case, the upper surface of the outer ring 412 of the lower ball bearing 41 comes into contact with the lower surface of the collar of the cylindrical portion 212. Further, the lower surface of the outer ring 422 of the upper ball bearing 42 comes into contact with the upper surface of the collar via the elastic member 43. As a result, the upper surface of the outer ring 412 of the lower ball bearing 41 is supported in the vertical direction by the cylindrical portion 212. Further, the lower surface of the outer ring 422 of the upper ball bearing 42 is supported in the vertical direction by the cylindrical portion 212 via the elastic member 43.

あるいは、円筒中央部２９１の内径が、円筒中央部２９１の下側および上側の部位とおよそ同じであり、円筒中央部２９１の内周面に、円筒中央部２９１とは別部材である２つのＣリングが固定されてもよい。一方のＣリングは、円筒中央部２９１の下端に配置され、他方のＣリングは、円筒中央部２９１の上端に配置される。この場合、下玉軸受４１の外輪４１２の上面は、当該一方のＣリングの下面に接触する。また、上玉軸受４２の外輪４２２の下面は、弾性部材４３を介して当該他方のＣリングの上面に接触する。これにより、下玉軸受４１の外輪４１２の上面は、円筒部２１２により上下方向に支持される。また、上玉軸受４２の外輪４２２の下面は、弾性部材４３を介して円筒部２１２により上下方向に支持される。 Alternatively, the inner diameter of the central portion 291 of the cylinder is approximately the same as the lower and upper portions of the central portion 291 of the cylinder, and two Cs on the inner peripheral surface of the central portion 291 of the cylinder, which are separate members from the central portion 291 of the cylinder. The ring may be fixed. One C-ring is located at the lower end of the cylinder center 291 and the other C-ring is located at the top of the cylinder center 291. In this case, the upper surface of the outer ring 412 of the lower ball bearing 41 comes into contact with the lower surface of the one C ring. Further, the lower surface of the outer ring 422 of the upper ball bearing 42 comes into contact with the upper surface of the other C ring via the elastic member 43. As a result, the upper surface of the outer ring 412 of the lower ball bearing 41 is supported in the vertical direction by the cylindrical portion 212. Further, the lower surface of the outer ring 422 of the upper ball bearing 42 is supported in the vertical direction by the cylindrical portion 212 via the elastic member 43.

シャフト３１は、シャフトフランジ部３１６をさらに含む。シャフトフランジ部３１６は、シャフト本体３１１の上部から径方向外方に延びる。シャフトフランジ部３１６は、中心軸Ｊ１を中心とする略円環板状の部位である。シャフトフランジ部３１６は、上玉軸受４２から上方に離れた位置に位置する。シャフトフランジ部３１６およびシャフト本体３１１は、一繋がりの金属製の部材である。 The shaft 31 further includes a shaft flange portion 316. The shaft flange portion 316 extends radially outward from the upper portion of the shaft body 311. The shaft flange portion 316 is a substantially annular plate-shaped portion centered on the central axis J1. The shaft flange portion 316 is located at a position upward away from the upper ball bearing 42. The shaft flange portion 316 and the shaft body 311 are a continuous metal member.

シャフト本体３１１の上端部には、雄ネジ部３１７が設けられる。雄ネジ部３１７は、シャフトフランジ部３１６よりも上側に位置する。雄ネジ部３１７には、例えば、軸流ファンのインペラが取り付けられる。 A male screw portion 317 is provided at the upper end portion of the shaft main body 311. The male screw portion 317 is located above the shaft flange portion 316. For example, an impeller of an axial fan is attached to the male screw portion 317.

図９は、シャフト３１およびロータ３２の縦断面図である。図１０は、シャフト３１およびロータ３２の底面図である。ロータ３２は、シャフト３１に接続される。ロータ３２は、中心軸Ｊ１を中心とする有蓋略円筒状の部材である。ロータ３２は、下方に向けて開口される。 FIG. 9 is a vertical sectional view of the shaft 31 and the rotor 32. FIG. 10 is a bottom view of the shaft 31 and the rotor 32. The rotor 32 is connected to the shaft 31. The rotor 32 is a member having a substantially cylindrical shape with a lid centered on the central axis J1. The rotor 32 is opened downward.

ロータ３２は、ロータ蓋部３２１と、ロータ側壁部３２２と、ロータマグネット３４１と、ロータヨーク３４２と、送風板部３２５と、ロータ拡径部３２８と、ロータ下側壁部３２９と、を含む。ロータ蓋部３２１は、シャフト３１に接続される。ロータ蓋部３２１は、中心軸Ｊ１を中心とする略円板状の部位である。ロータ側壁部３２２は、ロータ蓋部３２１の外縁部から下方に延びる。ロータ側壁部３２２は、中心軸Ｊ１を中心とする略円筒状の部位である。ロータ蓋部３２１とロータ側壁部３２２との接続部の内面３２３は、径方向外方に向かうに従って下方へと向かう傾斜面である。 The rotor 32 includes a rotor lid portion 321, a rotor side wall portion 322, a rotor magnet 341, a rotor yoke 342, a blower plate portion 325, a rotor diameter expansion portion 328, and a rotor lower side wall portion 329. The rotor lid portion 321 is connected to the shaft 31. The rotor lid portion 321 is a substantially disk-shaped portion centered on the central axis J1. The rotor side wall portion 322 extends downward from the outer edge portion of the rotor lid portion 321. The rotor side wall portion 322 is a substantially cylindrical portion centered on the central axis J1. The inner surface 323 of the connection portion between the rotor lid portion 321 and the rotor side wall portion 322 is an inclined surface that decreases downward as it goes outward in the radial direction.

ロータ拡径部３２８は、ロータ側壁部３２２の下端部から径方向外方かつ下方に延びる。ロータ拡径部３２８の内周面および外周面はそれぞれ、中心軸Ｊ１を中心とする略円錐台の側面である。ロータ下側壁部３２９は、ロータ拡径部３２８の外周部から下方に延びる。ロータ下側壁部３２９は、中心軸Ｊ１を中心とする略円筒状の部位である。ロータ下側壁部３２９の内径は、ブラケット側壁部２１３の外径よりも大きい。図４に示す例では、ロータ下側壁部３２９の内周面は、ブラケット側壁部２１３の外周面と径方向に対向する。また、ブラケット側壁部２１３の上端は、ロータ拡径部３２８と上下方向に対向する。 The rotor diameter expansion portion 328 extends radially outward and downward from the lower end portion of the rotor side wall portion 322. The inner peripheral surface and the outer peripheral surface of the rotor enlarged diameter portion 328 are the side surfaces of a substantially truncated cone centered on the central axis J1, respectively. The rotor lower side wall portion 329 extends downward from the outer peripheral portion of the rotor diameter expansion portion 328. The rotor lower side wall portion 329 is a substantially cylindrical portion centered on the central axis J1. The inner diameter of the rotor lower side wall portion 329 is larger than the outer diameter of the bracket side wall portion 213. In the example shown in FIG. 4, the inner peripheral surface of the rotor lower side wall portion 329 faces the outer peripheral surface of the bracket side wall portion 213 in the radial direction. Further, the upper end of the bracket side wall portion 213 faces the rotor diameter expansion portion 328 in the vertical direction.

図９および図１０に示すように、送風板部３２５は、ロータ蓋部３２１の下面に接続される。送風板部３２５は、ロータ蓋部３２１の径方向の中央部から径方向外方へと延びる。送風板部３２５は、複数の送風板３２６を含む。複数の送風板３２６は、ロータ蓋部３２１の下面において、中心軸Ｊ１を中心として放射状に配置される。 As shown in FIGS. 9 and 10, the blower plate portion 325 is connected to the lower surface of the rotor lid portion 321. The blower plate portion 325 extends radially outward from the radial center portion of the rotor lid portion 321. The blower plate portion 325 includes a plurality of blower plates 326. The plurality of blower plates 326 are arranged radially on the lower surface of the rotor lid portion 321 with the central axis J1 as the center.

各送風板３２６は、ロータ蓋部３２１の径方向の中央部から径方向外方へと延びる略平板状の部位である。ロータ蓋部３２１の径方向の中央部とは、例えば、平面視においてブラケット２１の円筒部２１２の上端外周縁よりも内側に位置する部位である。平面視において、各送風板３２６は、径方向に平行に略直線状に延びる。また、平面視において、各送風板３２６は、送風板３２６の中央を通って径方向に延びる中心線に対して略線対称である。各送風板３２６の下端縁は、水平方向に略平行に延びる。複数の送風板３２６は、周方向において略等角度間隔に配置される。 Each blower plate 326 is a substantially flat plate-shaped portion extending radially outward from the radial center portion of the rotor lid portion 321. The radial center portion of the rotor lid portion 321 is, for example, a portion located inside the upper end outer peripheral edge of the cylindrical portion 212 of the bracket 21 in a plan view. In a plan view, each blower plate 326 extends substantially linearly parallel to the radial direction. Further, in a plan view, each blower plate 326 is substantially axisymmetric with respect to a center line extending in the radial direction through the center of the blower plate 326. The lower edge of each blower plate 326 extends substantially parallel to the horizontal direction. The plurality of blower plates 326 are arranged at substantially equal angular intervals in the circumferential direction.

図１０に示す例では、送風板部３２５は、８つの送風板３２６を含む。図９では、中心軸Ｊ１の右側には、送風板３２６を含む断面を描き、中心軸Ｊ１の左側には、送風板３２６を含まない断面を描いている。上述の図４においても同様である。送風板３２６の数、形状および配置等は、適宜変更されてよい。例えば、送風板３２６は、平面視において径方向に対して傾斜する方向に延びていてもよい。また、送風板部３２５に含まれる送風板３２６の数は、１であってもよく、２以上であってもよい。 In the example shown in FIG. 10, the blower plate portion 325 includes eight blower plates 326. In FIG. 9, a cross section including the blower plate 326 is drawn on the right side of the central axis J1, and a cross section not including the blower plate 326 is drawn on the left side of the central axis J1. The same applies to FIG. 4 described above. The number, shape, arrangement, etc. of the blower plates 326 may be changed as appropriate. For example, the blower plate 326 may extend in a direction inclined with respect to the radial direction in a plan view. Further, the number of the blower plates 326 included in the blower plate portion 325 may be 1, or may be 2 or more.

図９中の左側に示すように、モータ１では、ロータ３２を径方向に貫通するアウトレット３２７が設けられる。アウトレット３２７は、送風板部３２５よりも径方向外側に位置する。図９に示す例では、アウトレット３２７は、ロータ側壁部３２２に配置され、ロータ側壁部３２２を径方向に貫通する。アウトレット３２７は、ロータマグネット３４１よりも上側に位置する。 As shown on the left side in FIG. 9, the motor 1 is provided with an outlet 327 that penetrates the rotor 32 in the radial direction. The outlet 327 is located radially outside the blower plate portion 325. In the example shown in FIG. 9, the outlet 327 is arranged on the rotor side wall portion 322 and penetrates the rotor side wall portion 322 in the radial direction. The outlet 327 is located above the rotor magnet 341.

図１ないし図３に示す例では、ロータ３２に８つのアウトレット３２７が設けられる。８つのアウトレット３２７は、上下方向の略同じ位置において、周方向に略等角度間隔に配置される。各アウトレット３２７の周方向の位置は、周方向に隣接する２つの送風板３２６の間である。各アウトレット３２７の径方向の外端部の開口は、周方向に延びる略帯状である。ロータ３２に設けられるアウトレット３２７の数、形状、大きさおよび位置は、適宜変更されてよい。例えば、ロータ３２に設けられるアウトレット３２７の数は、１であってもよく、２以上であってもよい。 In the example shown in FIGS. 1 to 3, the rotor 32 is provided with eight outlets 327. The eight outlets 327 are arranged at substantially the same position in the vertical direction and at substantially equal angular intervals in the circumferential direction. The position of each outlet 327 in the circumferential direction is between two blower plates 326 adjacent to each other in the circumferential direction. The opening at the radial outer end of each outlet 327 is substantially band-shaped extending in the circumferential direction. The number, shape, size and position of the outlets 327 provided in the rotor 32 may be changed as appropriate. For example, the number of outlets 327 provided in the rotor 32 may be 1, or may be 2 or more.

図９に示す例では、アウトレット３２７は、径方向外方に向かうに従って下方へと向かう。アウトレット３２７の径方向の内端部は、ロータ蓋部３２１とロータ側壁部３２２との接続部の内面３２３よりも下側に位置する。アウトレット３２７の径方向の外端部の上端は、アウトレット３２７の径方向の内端部の下端よりも下側に位置する。 In the example shown in FIG. 9, the outlet 327 is directed downward as it goes outward in the radial direction. The radial inner end of the outlet 327 is located below the inner surface 323 of the connection between the rotor lid 321 and the rotor side wall 322. The upper end of the radial outer end of the outlet 327 is located below the lower end of the radial inner end of the outlet 327.

アウトレット３２７の水平方向に対する傾斜角度は、ロータ拡径部３２８の外周面の水平方向に対する傾斜角度と実質的に同じである。本実施形態では、当該傾斜角度は約４０度である。アウトレット３２７の水平方向に対する傾斜角度とは、図９において、アウトレット３２７の下面の断面と左右方向との成す鋭角の角度である。ロータ拡径部３２８の外周面の水平方向に対する傾斜角度とは、図９において、当該外周面の断面と左右方向との成す鋭角の角度である。ロータ拡径部３２８の外周面の水平方向に対する傾斜角度は、アウトレット３２７の水平方向に対する傾斜角度以上であればよい。 The horizontal tilt angle of the outlet 327 is substantially the same as the horizontal tilt angle of the outer peripheral surface of the rotor enlarged diameter portion 328. In this embodiment, the inclination angle is about 40 degrees. The inclination angle of the outlet 327 with respect to the horizontal direction is an acute angle formed by the cross section of the lower surface of the outlet 327 and the left-right direction in FIG. The inclination angle of the outer peripheral surface of the rotor enlarged diameter portion 328 with respect to the horizontal direction is an acute angle formed by the cross section of the outer peripheral surface and the left-right direction in FIG. The inclination angle of the outer peripheral surface of the rotor enlarged diameter portion 328 with respect to the horizontal direction may be equal to or greater than the inclination angle of the outlet 327 with respect to the horizontal direction.

ロータマグネット３４１は、ロータ側壁部３２２の内周面に固定される。ロータマグネット３４１は、周方向に配置された複数の磁極を含む。ロータマグネット３４１は、電機子２２の径方向外側にて、電機子２２と径方向に対向する。図９に示す例では、ロータマグネット３４１とロータ側壁部３２２との間にロータヨーク３４２が位置する。換言すれば、ロータマグネット３４１は、ロータヨーク３４２を介して、ロータ側壁部３２２の内周面に間接的に固定される。ロータヨーク３４２は、金属製である。ロータヨーク３４２は、中心軸Ｊ１を中心とする略円筒状の部材である。なお、モータ１では、ロータヨーク３４２が省略され、ロータマグネット３４１が、ロータ側壁部３２２の内周面に直接的に固定されてもよい。 The rotor magnet 341 is fixed to the inner peripheral surface of the rotor side wall portion 322. The rotor magnet 341 includes a plurality of magnetic poles arranged in the circumferential direction. The rotor magnet 341 faces the armature 22 in the radial direction on the radial outer side of the armature 22. In the example shown in FIG. 9, the rotor yoke 342 is located between the rotor magnet 341 and the rotor side wall portion 322. In other words, the rotor magnet 341 is indirectly fixed to the inner peripheral surface of the rotor side wall portion 322 via the rotor yoke 342. The rotor yoke 342 is made of metal. The rotor yoke 342 is a substantially cylindrical member centered on the central axis J1. In the motor 1, the rotor yoke 342 may be omitted, and the rotor magnet 341 may be directly fixed to the inner peripheral surface of the rotor side wall portion 322.

図９に示す例では、ロータ蓋部３２１、ロータ側壁部３２２、ロータ拡径部３２８、ロータ下側壁部３２９および送風板部３２５は、一繋がりの樹脂製の部材である。また、ロータ蓋部３２１、ロータ側壁部３２２、ロータ拡径部３２８、ロータ下側壁部３２９および送風板部３２５と、シャフト３１とは、インサート成形により形成された一体成形品である。シャフトフランジ部３１６は、ロータ蓋部３２１の径方向の上記中央部により保持される。好ましくは、ロータ蓋部３２１は、シャフトフランジ部３１６の上面と側面と下面とを覆う。詳細には、ロータ蓋部３２１は、シャフトフランジ部３１６の上面の少なくとも一部と、側面の少なくとも一部と、下面の少なくとも一部とを覆う。 In the example shown in FIG. 9, the rotor lid portion 321 and the rotor side wall portion 322, the rotor diameter expansion portion 328, the rotor lower side wall portion 329, and the blower plate portion 325 are connected resin members. Further, the rotor lid portion 321 and the rotor side wall portion 322, the rotor diameter expansion portion 328, the rotor lower side wall portion 329, the blower plate portion 325, and the shaft 31 are integrally molded products formed by insert molding. The shaft flange portion 316 is held by the radial center portion of the rotor lid portion 321. Preferably, the rotor lid portion 321 covers the upper surface, the side surface and the lower surface of the shaft flange portion 316. Specifically, the rotor lid portion 321 covers at least a portion of the upper surface of the shaft flange portion 316, at least a portion of the side surface, and at least a portion of the lower surface.

シャフトフランジ部３１６には、軸方向に貫通する貫通孔３１８が設けられる。貫通孔３１８には、ロータ蓋部３２１と一繋がりの樹脂が埋められている。貫通孔３１８内の樹脂により、ロータ蓋部３２１のうちシャフトフランジ部３１６の上面を覆う部位と、シャフトフランジ部３１６の下面を覆う部位とが接続される。換言すれば、ロータ蓋部３２１のうちシャフトフランジ部３１６を上下から挟む部位が、貫通孔３１８を介して連続している。 The shaft flange portion 316 is provided with a through hole 318 that penetrates in the axial direction. The through hole 318 is filled with a resin that is connected to the rotor lid portion 321. The resin in the through hole 318 connects a portion of the rotor lid portion 321 that covers the upper surface of the shaft flange portion 316 and a portion that covers the lower surface of the shaft flange portion 316. In other words, the portions of the rotor lid portion 321 that sandwich the shaft flange portion 316 from above and below are continuous via the through holes 318.

図３ないし図７に示すように、モータ１では、ブラケット２１を貫通する複数のインレット２１７が設けられる。複数のインレット２１７はそれぞれ、ブラケット底部２１１を上下方向に貫通する貫通孔である。各インレット２１７は、ブラケット２１の円筒部２１２よりも径方向外側に位置する。各インレット２１７は、中心軸Ｊ１を中心とする略円弧状である。複数のインレット２１７のうち少なくとも一部のインレット２１７は、電機子２２の鉛直下方に配置される。上下方向において、当該少なくとも一部のインレット２１７と電機子２２との間には、上述のバスバーユニット２６が位置する。なお、ブラケット２１に設けられるインレット２１７の数、形状、大きさおよび位置は、適宜変更されてよい。例えば、ブラケット２１に設けられるインレット２１７の数は、１であってもよく、２以上であってもよい。 As shown in FIGS. 3 to 7, the motor 1 is provided with a plurality of inlets 217 that penetrate the bracket 21. Each of the plurality of inlets 217 is a through hole that penetrates the bracket bottom portion 211 in the vertical direction. Each inlet 217 is located radially outside the cylindrical portion 212 of the bracket 21. Each inlet 217 has a substantially arc shape centered on the central axis J1. Of the plurality of inlets 217, at least a part of the inlets 217 is arranged vertically below the armature 22. In the vertical direction, the above-mentioned bus bar unit 26 is located between the at least a part of the inlet 217 and the armature 22. The number, shape, size, and position of the inlets 217 provided on the bracket 21 may be appropriately changed. For example, the number of inlets 217 provided on the bracket 21 may be 1, or may be 2 or more.

モータ１では、端子２４２およびバスバーユニット２６を介してコイル２２４に電流が供給されることにより、コイル２２４とロータマグネット３４１との間にトルクが発生する。これにより、回転部３が、すなわち、シャフト３１およびロータ３２が、中心軸Ｊ１を中心として回転する。回転部３は、平面視における時計回り方向および反時計回り方向の双方に回転可能である。モータ１では、上述のホール素子２７１により、回転するロータマグネット３４１の磁極の周方向における位置が検出される。以下の説明では、ロータマグネット３４１の磁極の周方向における位置の検出を、単に、ロータマグネット３４１の位置検出ともいう。この場合のロータマグネット３４１の位置とは、周方向における回転位置である。 In the motor 1, torque is generated between the coil 224 and the rotor magnet 341 by supplying a current to the coil 224 via the terminal 242 and the bus bar unit 26. As a result, the rotating portion 3, that is, the shaft 31 and the rotor 32 rotate about the central axis J1. The rotating portion 3 can rotate in both the clockwise direction and the counterclockwise direction in a plan view. In the motor 1, the above-mentioned Hall element 271 detects the position of the rotating rotor magnet 341 in the circumferential direction of the magnetic pole. In the following description, the detection of the position of the rotor magnet 341 in the circumferential direction is also simply referred to as the position detection of the rotor magnet 341. The position of the rotor magnet 341 in this case is a rotation position in the circumferential direction.

モータ１では、ロータ３２の送風板部３２５が回転することにより、ロータ蓋部３２１の下方におけるロータ蓋部３２１近傍の空気が、径方向外方に向かって流れ、ロータ側壁部３２２のアウトレット３２７からモータ１の外部へと送出される。また、ブラケット底部２１１のインレット２１７からモータ１の内部に空気が流入し、モータ１の内部において、送風板部３２５に向かって上方へと流れる。これにより、モータ１の内部に、インレット２１７から送風板部３２５近傍を経由してアウトレット３２７へと至る空気の流れが形成される。その結果、モータ１の内部の構造が冷却される。送風板部３２５は、モータ１の内部を冷却する冷却フィンである。また、インレット２１７は、モータ１の内部に空気が流入する流入口であり、アウトレット３２７は、モータ１の内部の空気が流出する流出口である。 In the motor 1, the rotation of the blower plate portion 325 of the rotor 32 causes air in the vicinity of the rotor lid portion 321 below the rotor lid portion 321 to flow outward in the radial direction from the outlet 327 of the rotor side wall portion 322. It is sent to the outside of the motor 1. Further, air flows into the inside of the motor 1 from the inlet 217 of the bracket bottom portion 211, and flows upward toward the blower plate portion 325 inside the motor 1. As a result, an air flow is formed inside the motor 1 from the inlet 217 to the outlet 327 via the vicinity of the blower plate portion 325. As a result, the internal structure of the motor 1 is cooled. The blower plate portion 325 is a cooling fin that cools the inside of the motor 1. Further, the inlet 217 is an inflow port where air flows into the inside of the motor 1, and the outlet 327 is an outflow port where the air inside the motor 1 flows out.

図１１は、上述のモータ１を利用した軸流ファン１０を示す断面図である。軸流ファン１０は、モータ１と、インペラ１１と、を含む。インペラ１１は、ロータ３２よりも上側において、シャフト３１の上端部に取り付けられる。具体的には、インペラ１１は、シャフト本体３１１の上端部の雄ネジ部３１７に取り付けられる。インペラ１１は、例えば、ロータ３２の上側から下方へと風を送る。 FIG. 11 is a cross-sectional view showing an axial flow fan 10 using the above-mentioned motor 1. The axial flow fan 10 includes a motor 1 and an impeller 11. The impeller 11 is attached to the upper end of the shaft 31 above the rotor 32. Specifically, the impeller 11 is attached to the male screw portion 317 at the upper end of the shaft body 311. The impeller 11 sends wind from the upper side to the lower side of the rotor 32, for example.

以上に説明したように、モータ１は、シャフト３１と、軸受機構４と、電機子２２と、ブラケット２１と、ロータ３２と、バスバーユニット２６と、を含む。シャフト３１は、上下方向を向く中心軸Ｊ１を中心とする。軸受機構４は、シャフト３１を回転可能に支持する。電機子２２は、軸受機構４の径方向外側に位置する。軸受機構４および電機子２２は、ブラケット２１に固定される。ロータ３２は有蓋円筒状であり、シャフト３１に接続される。バスバーユニット２６は、電機子２２を外部電源に接続する。 As described above, the motor 1 includes a shaft 31, a bearing mechanism 4, an armature 22, a bracket 21, a rotor 32, and a bus bar unit 26. The shaft 31 is centered on a central axis J1 facing in the vertical direction. The bearing mechanism 4 rotatably supports the shaft 31. The armature 22 is located on the radial outer side of the bearing mechanism 4. The bearing mechanism 4 and the armature 22 are fixed to the bracket 21. The rotor 32 has a covered cylinder and is connected to the shaft 31. The bus bar unit 26 connects the armature 22 to an external power source.

電機子２２は、環状のコアバック部２２１と、複数のティース２２２と、インシュレータ２２３と、複数のコイル２２４と、を含む。複数のティース２２２は、コアバック部２２１から径方向外方に延びる。インシュレータ２２３は、複数のティース２２２の表面を被覆する。複数のコイル２２４は、インシュレータ２２３上から複数のティース２２２に導線を巻回することにより形成される。 The armature 22 includes an annular core back portion 221, a plurality of teeth 222, an insulator 223, and a plurality of coils 224. The plurality of teeth 222 extend radially outward from the core back portion 221. The insulator 223 covers the surface of the plurality of teeth 222. The plurality of coils 224 are formed by winding a conducting wire around the plurality of teeth 222 from above the insulator 223.

バスバーユニット２６は、複数のバスバー２６１と、バスバー保持部２６２と、バスバーカバー部２６３と、を含む。複数のバスバー２６１には、複数のコイル２２４が電気的に接続される。バスバー保持部２６２は、複数のバスバー２６１を保持する。バスバーカバー部２６３は、複数のバスバー２６１の少なくとも一部を下側から覆う。 The bus bar unit 26 includes a plurality of bus bars 261, a bus bar holding portion 262, and a bus bar cover portion 263. A plurality of coils 224 are electrically connected to the plurality of bus bars 261. The bus bar holding unit 262 holds a plurality of bus bars 261. The bus bar cover portion 263 covers at least a part of the plurality of bus bars 261 from below.

これにより、バスバーユニット２６において、バスバー２６１の腐食を防止または抑制することができる。また、コイル２２４とバスバー２６１との電気的接続の信頼性を向上することもできる。その結果、電機子２２と外部電源との電気的接続を好適に維持することができる。さらに、バスバー２６１を含む複数の部材によりバスバーユニット２６を構成することにより、当該複数の部材を互いに独立して取り扱うことも、一纏めにして取り扱うこともできる。その結果、バスバー２６１の取り扱いの自由度を向上することができる。 Thereby, in the bus bar unit 26, corrosion of the bus bar 261 can be prevented or suppressed. It is also possible to improve the reliability of the electrical connection between the coil 224 and the bus bar 261. As a result, the electrical connection between the armature 22 and the external power source can be suitably maintained. Further, by configuring the bus bar unit 26 with a plurality of members including the bus bar 261, the plurality of members can be handled independently of each other or collectively. As a result, the degree of freedom in handling the bus bar 261 can be improved.

モータ１では、上記複数のコイル２２４は、３相コイルである。また、複数のバスバー２６１は、Ｕ相バスバーと、Ｖ相バスバーと、Ｗ相バスバーと、を含む。Ｕ相バスバーは、複数のコイル２２４のうちＵ相のコイル２２４を接続する。Ｖ相バスバーは、複数のコイル２２４のうちＶ相のコイル２２４を接続する。Ｗ相バスバーは、複数のコイル２２４のうちＷ相のコイル２２４を接続する。バスバーユニット２６は、複数のコイル２２４の中性点を結線する中性点バスバー２６４をさらに含む。中性点バスバー２６４は、コアバック部２２１の径方向内側において、インシュレータ２２３により保持される。これにより、Ｕ相、Ｖ相およびＷ相のバスバー２６１に接続されているコイル２２４の端部と、中性点バスバー２６４に接続されているコイル２２４の端部とを、視覚により容易に識別することができる。このため、誤ったバスバーへのコイル２２４の接続等のようなコイル２２４の接続ミスを容易に判別することができる。 In the motor 1, the plurality of coils 224 are three-phase coils. Further, the plurality of bus bars 261 include a U-phase bus bar, a V-phase bus bar, and a W-phase bus bar. The U-phase bus bar connects the U-phase coil 224 out of the plurality of coils 224. The V-phase bus bar connects the V-phase coil 224 out of the plurality of coils 224. The W-phase bus bar connects the W-phase coil 224 out of the plurality of coils 224. The bus bar unit 26 further includes a neutral point bus bar 264 that connects the neutral points of the plurality of coils 224. The neutral point bus bar 264 is held by the insulator 223 inside the core back portion 221 in the radial direction. This makes it easy to visually distinguish between the end of the coil 224 connected to the U-phase, V-phase and W-phase bus bars 261 and the end of the coil 224 connected to the neutral point bus bar 264. be able to. Therefore, it is possible to easily determine a connection error of the coil 224 such as an erroneous connection of the coil 224 to the bus bar.

バスバーユニット２６は、図１２に示すように、中性点バスバー２６４を下側から覆う中性点バスバーカバー部２６５をさらに含んでいてもよい。これにより、中性点バスバー２６４の腐食を防止または抑制することができる。また、コイル２２４と中性点バスバー２６４との電気的接続の信頼性を向上することもできる。 As shown in FIG. 12, the bus bar unit 26 may further include a neutral point bus bar cover portion 265 that covers the neutral point bus bar 264 from below. Thereby, corrosion of the neutral point bus bar 264 can be prevented or suppressed. It is also possible to improve the reliability of the electrical connection between the coil 224 and the neutral point bus bar 264.

上述のように、ロータ３２は、ロータ蓋部３２１と、ロータ側壁部３２２と、ロータマグネット３４１と、送風板部３２５と、を含む。ロータ蓋部３２１は円板状であり、シャフト３１に接続される。ロータ側壁部３２２は、ロータ蓋部３２１の外縁部から下方に延びる。ロータマグネット３４１は、ロータ側壁部３２２の内周面に間接的または直接的に固定される。ロータマグネット３４１は、電機子２２の径方向外側にて電機子２２と径方向に対向する。送風板部３２５は、ロータ蓋部３２１の下面に接続される。送風板部３２５は、ロータ蓋部３２１の中央部から径方向外方へと延びる。 As described above, the rotor 32 includes a rotor lid portion 321, a rotor side wall portion 322, a rotor magnet 341, and a blower plate portion 325. The rotor lid portion 321 has a disk shape and is connected to the shaft 31. The rotor side wall portion 322 extends downward from the outer edge portion of the rotor lid portion 321. The rotor magnet 341 is indirectly or directly fixed to the inner peripheral surface of the rotor side wall portion 322. The rotor magnet 341 faces the armature 22 in the radial direction on the radial outer side of the armature 22. The blower plate portion 325 is connected to the lower surface of the rotor lid portion 321. The blower plate portion 325 extends radially outward from the central portion of the rotor lid portion 321.

ブラケット２１は、円筒部２１２と、ブラケット底部２１１と、を含む。円筒部２１２の外周面には、電機子２２が固定される。円筒部２１２の内周面には、軸受機構４が固定される。ブラケット底部２１１は、円筒部２１２の下端部から径方向外方に延びる。モータ１には、インレット２１７と、アウトレット３２７と、が設けられる。インレット２１７は、円筒部２１２よりも径方向外側に位置し、ブラケット２１を貫通する。アウトレット３２７は、送風板部３２５よりも径方向外側に位置し、ロータ３２を径方向に貫通する。 The bracket 21 includes a cylindrical portion 212 and a bracket bottom portion 211. The armature 22 is fixed to the outer peripheral surface of the cylindrical portion 212. The bearing mechanism 4 is fixed to the inner peripheral surface of the cylindrical portion 212. The bracket bottom portion 211 extends radially outward from the lower end portion of the cylindrical portion 212. The motor 1 is provided with an inlet 217 and an outlet 327. The inlet 217 is located radially outside the cylindrical portion 212 and penetrates the bracket 21. The outlet 327 is located radially outside the blower plate portion 325 and penetrates the rotor 32 in the radial direction.

モータ１では、送風板部３２５が中心軸Ｊ１を中心として回転することにより、モータ１の内部に、インレット２１７から送風板部３２５近傍を経由してアウトレット３２７へと至る気流が形成される。その結果、モータ１の内部構造を好適に冷却することができる。上述のように、バスバーユニット２６は、インレット２１７と電機子２２との間に位置するため、当該気流によりバスバーユニット２６を効率良く冷却することができる。また、上述のように、複数のバスバー２６１がバスバーカバー部２６３により覆われることにより、インレット２１７から流入する空気にバスバー２６１が晒されることを防止または抑制することができる。その結果、比較的湿度が高い空気がインレット２１７から流入する場合であっても、バスバー２６１の腐食を防止または抑制することができる。 In the motor 1, the blower plate portion 325 rotates about the central axis J1, so that an air flow from the inlet 217 to the outlet 327 via the vicinity of the blower plate portion 325 is formed inside the motor 1. As a result, the internal structure of the motor 1 can be suitably cooled. As described above, since the bus bar unit 26 is located between the inlet 217 and the armature 22, the bus bar unit 26 can be efficiently cooled by the air flow. Further, as described above, by covering the plurality of bus bars 261 with the bus bar cover portion 263, it is possible to prevent or suppress the exposure of the bus bar 261 to the air flowing in from the inlet 217. As a result, corrosion of the bus bar 261 can be prevented or suppressed even when air having a relatively high humidity flows in from the inlet 217.

モータ１では、バスバー保持部２６２とバスバーカバー部２６３とによって囲まれる領域が、樹脂にて埋められていてもよい。これにより、バスバー２６１が周囲の空気に接触することを防止または抑制することができる。その結果、バスバー２６１の腐食を好適に防止し、または、より一層抑制することができる。 In the motor 1, the region surrounded by the bus bar holding portion 262 and the bus bar cover portion 263 may be filled with resin. This makes it possible to prevent or suppress the bus bar 261 from coming into contact with the surrounding air. As a result, corrosion of the bus bar 261 can be suitably prevented or further suppressed.

上述のモータ１では、様々な変更が可能である。 In the motor 1 described above, various changes can be made.

バスバーユニット２６は、必ずしも、インレット２１７と電機子２２との間に配置される必要はない。バスバーユニット２６の位置は、適宜変更されてよい。また、モータ１では、インレット２１７、アウトレット３２７および送風板部３２５は省略されてもよい。 The bus bar unit 26 does not necessarily have to be arranged between the inlet 217 and the armature 22. The position of the bus bar unit 26 may be changed as appropriate. Further, in the motor 1, the inlet 217, the outlet 327, and the blower plate portion 325 may be omitted.

中性点バスバー２６４は、必ずしもインシュレータ２２３により保持される必要はなく、複数のバスバー２６１と共に、バスバー保持部２６２により保持されてもよい。また、中性点バスバー２６４の少なくとも一部が、バスバーカバー部２６３により下側から被覆されてもよい。 The neutral point bus bar 264 does not necessarily have to be held by the insulator 223, and may be held by the bus bar holding portion 262 together with the plurality of bus bars 261. Further, at least a part of the neutral point bus bar 264 may be covered from below by the bus bar cover portion 263.

モータ１では、バスバー保持部２６２とバスバーカバー部２６３とにより、複数のバスバー２６１を内部に収容するバスバーケースが構成される必要は必ずしもない。 In the motor 1, the bus bar holding portion 262 and the bus bar cover portion 263 do not necessarily have to form a bus bar case for accommodating a plurality of bus bars 261 inside.

モータ１のブラケット２１、シャフト３１およびロータ３２の形状、構造および材料は、様々に変更されてよい。モータ１は、必ずしも３相モータには限定されず、様々な種類のモータであってよい。モータ１は、軸流ファン１０以外の様々な装置に利用されてよい。 The shapes, structures and materials of the bracket 21, shaft 31 and rotor 32 of the motor 1 may be varied. The motor 1 is not necessarily limited to a three-phase motor, and may be various types of motors. The motor 1 may be used in various devices other than the axial flow fan 10.

上記実施の形態および各変形例における構成は、相互に矛盾しない限り適宜組み合わされてよい。 The above-described embodiments and configurations in the respective modifications may be appropriately combined as long as they do not conflict with each other.

本発明に係るモータは、様々な用途のモータとして利用可能である。当該モータは、好ましくは軸流ファンに利用される。 The motor according to the present invention can be used as a motor for various purposes. The motor is preferably used for an axial fan.

１…モータ、 ４…軸受機構、 １０…軸流ファン、 １１…インペラ、 ２１…ブラケット、 ２２…電機子、 ２３…端子カバー部、 ２５…基板カバー部、 ２６…バスバーユニット、 ２７…回路基板、 ３１…シャフト、 ３２…ロータ、 ４１…下玉軸受、 ４２…上玉軸受、 ４３…弾性部材、 ２１１…ブラケット底部、 ２１２…（ブラケットの）円筒部、 ２１３…ブラケット側壁部、 ２１４…端子保持部、 ２１５…ブラケット凸部、 ２１６…基板保持部、 ２１７…インレット、 ２２１…コアバック部、 ２２２…ティース、 ２２３…インシュレータ、 ２２４…コイル、 ２４１…保持部本体、 ２４２…端子、 ２４３…保持凸部、 ２６１…バスバー、 ２６２…バスバー保持部、 ２６３…バスバーカバー部、 ２６４…中性点バスバー、 ２６５…中性点バスバーカバー部、 ２７１…ホール素子、 ２９２…ブラケット下突出部、 ３１１…シャフト本体、 ３１２…ナット、 ３１３…雄ネジ部、 ３１４…シャフト下突出部、 ３１５…シャフト上突出部、 ３１６…シャフトフランジ部、 ３１８…（シャフトフランジ部の）貫通孔、 ３２１…ロータ蓋部、 ３２２…ロータ側壁部、 ３２３…（ロータ蓋部とロータ側壁部との接続部の）内面、 ３２５…送風板部、 ３２５ａ…（送風板部の）内端部、 ３２５ｂ…（送風板部の）中央部、 ３２５ｃ…（送風板部の）外端部、 ３２６…送風板、 ３２７…アウトレット、 ３２８…ロータ拡径部、 ３２９…ロータ下側壁部、 ３４１…ロータマグネット、 ３４２…ロータヨーク、 ４１１…（下玉軸受の）内輪、 ４１２…（下玉軸受の）外輪、 ４２１…（上玉軸受の）内輪、 ４２２…（上玉軸受の）外輪、 Ｊ１…中心軸 1 ... motor, 4 ... bearing mechanism, 10 ... axial flow fan, 11 ... impeller, 21 ... bracket, 22 ... armature, 23 ... terminal cover, 25 ... board cover, 26 ... bus bar unit, 27 ... circuit board, 31 ... Shaft, 32 ... Rotor, 41 ... Lower ball bearing, 42 ... Upper ball bearing, 43 ... Elastic member, 211 ... Bracket bottom, 212 ... Cylindrical part (of bracket), 213 ... Bracket side wall part, 214 ... Terminal holding part , 215 ... Bracket convex part, 216 ... Board holding part, 217 ... Inlet, 221 ... Core back part, 222 ... Teeth, 223 ... Insulator, 224 ... Coil, 241 ... Holding part main body, 242 ... Terminal, 243 ... Holding convex part , 261 ... Bus bar, 262 ... Bus bar holding part, 263 ... Bus bar cover part, 264 ... Neutral point bus bar, 265 ... Neutral point bus bar cover part, 271 ... Hall element, 292 ... Bracket bottom protrusion, 311 ... Shaft body, 312 ... nut, 313 ... male screw part, 314 ... shaft lower protrusion, 315 ... shaft upper protrusion, 316 ... shaft flange, 318 ... through hole (of shaft flange), 321 ... rotor lid, 322 ... rotor Side wall part, 323 ... Inner surface (of the connection part between the rotor lid part and the rotor side wall part), 325 ... Blower plate part, 325a ... Inner end part (of the blower plate part), 325b ... Central part (of the blower plate part), 325c ... Outer end (of the blower plate), 326 ... Blower, 327 ... Outlet, 328 ... Rotor expansion, 329 ... Rotor lower side wall, 341 ... Rotor magnet, 342 ... Rotor yoke, 411 ... (Lower ball bearing) Inner ring, 412 ... Outer ring (of lower ball bearing), 421 ... Inner ring (of upper ball bearing), 422 ... Outer ring (of upper ball bearing), J1 ... Central axis

Claims (5)

上下方向を向く中心軸を中心とするシャフトと、
前記シャフトを回転可能に支持する軸受機構と、
前記軸受機構の径方向外側に位置する電機子と、
前記軸受機構および前記電機子が固定されたブラケットと、
前記シャフトに接続された有蓋円筒状のロータと、
前記電機子を外部電源に接続するバスバーユニットと、を備え、
前記電機子が、
環状のコアバック部と、
前記コアバック部から径方向外方に延びる複数のティースと、
前記複数のティースの表面を被覆するインシュレータと、
前記インシュレータ上から前記複数のティースに導線を巻回することにより形成された複数のコイルと、を備え、
前記バスバーユニットが、
前記複数のコイルが電気的に接続される複数のバスバーと、
前記複数のバスバーを保持するバスバー保持部と、
前記複数のバスバーの少なくとも一部を下側から覆うバスバーカバー部と、を備え、
前記ブラケットが、
外周面に前記電機子が固定されるとともに内周面に前記軸受機構が固定される円筒部と、
前記円筒部の下端部から径方向外方に延びるブラケット底部と、を備え、
前記円筒部よりも径方向外側に位置し、前記ブラケットを貫通するインレットが設けられ、
前記バスバーユニットが、前記インレットと前記電機子との間に位置する、モータ。 A shaft centered on the central axis facing up and down,
A bearing mechanism that rotatably supports the shaft and
An armature located radially outside the bearing mechanism and
With the bracket to which the bearing mechanism and the armature are fixed,
With a covered cylindrical rotor connected to the shaft,
A bus bar unit for connecting the armature to an external power source is provided.
The armature
The annular core back and
A plurality of teeth extending radially outward from the core back portion,
An insulator that covers the surface of the plurality of teeth, and
It comprises a plurality of coils formed by winding a conducting wire around the plurality of teeth from the insulator.
The bus bar unit
A plurality of bus bars to which the plurality of coils are electrically connected, and
A bus bar holding unit that holds the plurality of bus bars,
E Bei and a busbar cover which covers from the lower side at least a portion of said plurality of bus bars,
The bracket
A cylindrical portion in which the armature is fixed to the outer peripheral surface and the bearing mechanism is fixed to the inner peripheral surface.
A bracket bottom portion extending radially outward from the lower end portion of the cylindrical portion is provided.
An inlet located radially outside the cylindrical portion and penetrating the bracket is provided.
A motor in which the bus bar unit is located between the inlet and the armature. 前記複数のコイルが３相コイルであり、
前記複数のバスバーが、
前記複数のコイルのうちＵ相のコイルを接続するＵ相バスバーと、
前記複数のコイルのうちＶ相のコイルを接続するＶ相バスバーと、 前記複数のコイルのうちＷ相のコイルを接続するＷ相バスバーと、を備え、
前記バスバーユニットが、前記複数のコイルの中性点を結線する中性点バスバーをさらに備え、
前記中性点バスバーが、前記コアバック部の径方向内側において前記インシュレータにより保持される、請求項１に記載のモータ。 The plurality of coils are three-phase coils.
The multiple busbars
A U-phase bus bar connecting a U-phase coil among the plurality of coils,
A V-phase bus bar for connecting a V-phase coil among the plurality of coils and a W-phase bus bar for connecting a W-phase coil among the plurality of coils are provided.
The bus bar unit further comprises a neutral point bus bar connecting the neutral points of the plurality of coils.
The motor according to claim 1, wherein the neutral point bus bar is held by the insulator inside the core back portion in the radial direction. 前記バスバーユニットが、前記中性点バスバーを下側から覆う中性点バスバーカバー部をさらに備える、請求項２に記載のモータ。 The motor according to claim 2, wherein the bus bar unit further includes a neutral point bus bar cover portion that covers the neutral point bus bar from below. 前記ロータが、
前記シャフトに接続された円板状のロータ蓋部と、
前記ロータ蓋部の外縁部から下方に延びるロータ側壁部と、
前記電機子の径方向外側にて前記電機子と径方向に対向し、前記ロータ側壁部の内周面に間接的または直接的に固定されたロータマグネットと、
前記ロータ蓋部の下面に接続され、前記ロータ蓋部の中央部から径方向外方へと延びる送風板部と、を備え、
前記送風板部よりも径方向外側に位置し、前記ロータを径方向に貫通するアウトレットが設けられる、請求項１ないし３のいずれか１つに記載のモータ。 The rotor
A disk-shaped rotor lid connected to the shaft and
The rotor side wall portion extending downward from the outer edge portion of the rotor lid portion, and the rotor side wall portion.
A rotor magnet that faces the armature radially outside the armature and is indirectly or directly fixed to the inner peripheral surface of the rotor side wall portion.
A blower plate portion connected to the lower surface of the rotor lid portion and extending radially outward from the central portion of the rotor lid portion is provided.
The motor according to the positioned radially outward from the blower plate, outlets through said rotor in a radial direction is provided, et al are any one of claims 1 to 3. 前記バスバー保持部と前記バスバーカバー部とによって囲まれる領域が、樹脂にて埋められている、請求項１ないし４のいずれか１つに記載のモータ。 The motor according to any one of claims 1 to 4, wherein the region surrounded by the bus bar holding portion and the bus bar cover portion is filled with a resin.
JP2018531997A 2016-08-05 2017-08-04 motor Active JP6969556B2 (en)

Applications Claiming Priority (5)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US201662371342P 2016-08-05 2016-08-05
US62/371,342 2016-08-05
JP2017041571 2017-03-06
JP2017041571 2017-03-06
PCT/JP2017/028366 WO2018025985A1 (en) 2016-08-05 2017-08-04 Motor

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPWO2018025985A1 JPWO2018025985A1 (en) 2019-06-06
JP6969556B2 true JP6969556B2 (en) 2021-11-24

Family

ID=65864347

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2018531997A Active JP6969556B2 (en) 2016-08-05 2017-08-04 motor

Country Status (2)

Country Link
JP (1) JP6969556B2 (en)
CN (1) CN109565205B (en)

Family Cites Families (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS55137863U (en) * 1979-03-20 1980-10-01
DE3035775A1 (en) * 1980-09-23 1982-05-06 Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart Permanent magnet generator for vehicle - has air guide for cooling winding and laminar stator packet
JP3497684B2 (en) * 1996-03-19 2004-02-16 株式会社東芝 Rotating electric machine stator
JP2007288821A (en) * 2006-04-12 2007-11-01 Sumitomo Electric Ind Ltd Stator, insulator, and split stator for rotary electric machine
JP5334441B2 (en) * 2008-03-28 2013-11-06 三洋電機株式会社 Electric motor
JP2010136480A (en) * 2008-12-02 2010-06-17 Honda Motor Co Ltd Stator
JP6369145B2 (en) * 2014-06-04 2018-08-08 日産自動車株式会社 Air cooling motor device
JP6539997B2 (en) * 2014-11-25 2019-07-10 日本電産株式会社 motor
DE102015225088A1 (en) * 2014-12-26 2016-06-30 Nidec Corporation Engine and method of making same

Also Published As

Publication number Publication date
CN109565205B (en) 2021-02-05
CN109565205A (en) 2019-04-02
JPWO2018025985A1 (en) 2019-06-06

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP7014165B2 (en) Motor and axial fan
US20180175694A1 (en) Electric Motor And Stator Thereof
JP6939792B2 (en) motor
WO2018025985A1 (en) Motor
US10965193B2 (en) Motor with shaft flange through-hole filled with resin
JP7014166B2 (en) motor
US11063496B2 (en) Vertical motor with resin bracket and cover having circuit board with wireless communication unit
JP6992754B2 (en) motor
JP6969556B2 (en) motor
CN109565213B (en) Motor with a stator having a stator core
EP3496248B1 (en) Motor
WO2018025983A1 (en) Motor
CN109565209B (en) Motor and axial fan

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20200727

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20210706

A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20210902

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20210928

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20211011

R151 Written notification of patent or utility model registration

Ref document number: 6969556

Country of ref document: JP

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R151