JP6964339B2 - How to hold the onboard boat using the boat davit and the onboard boat holding mechanism - Google Patents
How to hold the onboard boat using the boat davit and the onboard boat holding mechanism Download PDFInfo
- Publication number
- JP6964339B2 JP6964339B2 JP2018073512A JP2018073512A JP6964339B2 JP 6964339 B2 JP6964339 B2 JP 6964339B2 JP 2018073512 A JP2018073512 A JP 2018073512A JP 2018073512 A JP2018073512 A JP 2018073512A JP 6964339 B2 JP6964339 B2 JP 6964339B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- boat
- support member
- cradle
- detachably engaged
- wire
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Jib Cranes (AREA)
Description
本発明は、ボートダビットを用いた搭載ボートの保持方法、および、搭載ボート保持機構に関する。 The present invention relates to a method of holding a mounted boat using a boat davit and a mounted boat holding mechanism.
船舶の甲板上に設置された救命ボート、警備救難艇、警備艇、潜水支援艇等の搭載された船艇(以下、搭載された船艇のことを「搭載ボート」と記載することがある。)を船外に移動するため、或いは、業務を終えた搭載ボートを船内に回収するための装置として、ボートダビットが知られている。図1乃至3は、従来から知られているボートダビットの一例を説明するための図である(特許文献1参照)。 A boat equipped with a life-saving boat, a guard rescue boat, a guard boat, a submersible support boat, etc. installed on the deck of a ship (hereinafter, the mounted boat may be referred to as a "mounted boat". ) Is moved outboard, or the boat dabit is known as a device for collecting the onboard boat that has finished its work. 1 to 3 are diagrams for explaining an example of a conventionally known boat davit (see Patent Document 1).
図1および図2に示す例では、ボートダビットAは甲板1上に互いに離れて設けられた一対のボート支持用アーム2を有し、その先端にはそれぞれ、ロープ4を掛ける滑車3が設置されている。そしてボートダビットAは図示のように、搭載ボート9の船側に備えられたクレードル7を含み、クレードル7の上端でアーム2とほぼ同じ間隔離れた二箇所にロープ取付ブロック14が備えられ、そこに各ロープの先端6が繋がれている。また、クレードル7の両側には一連のローラー8が設置され、それらのローラー8はアーム2に沿って転がり移動するようになっている。搭載ボート9の船首および船尾近傍の二箇所にはロープを取り外し自在に取り付け得る取付具16が固定され、クレードル7の上端の取付ブロック14と搭載ボート9の取付具16との間に張られた所定長のランチングストロープ15によって搭載ボート9が支持される。そして、搭載ボート9の側面17をクレードル7に接触するようにランチングストロープ15を調整するとともに、側面17に図3に示す防舷材18を介在させることで、搭載ボート9の側面17が破損することを防止している。
In the examples shown in FIGS. 1 and 2, the boat davit A has a pair of
図1および図2に示すボートダビットを用いて搭載ボート9を下降するには、ウインチ5によりロープ4を繰出せばよく、搭載ボート9のクレードル7と共に図1に示すように下降し、クレードルのローラー8はアーム2に沿って転がり移動し、アーム2の下端を越えると、船体の側面に沿って移動しつつ下降する。そして海面上に着水すると、ロープ4が弛むようになり、搭載ボート9の取付具16からロープ4をはずせばよい。
In order to lower the mounted
また、図1および図2に示すクレードルを用いて搭載ボートを上昇して格納するには、下降とは逆に、クレードルのロープ取付ブロック14に取付けられたランチングストロープ15の下端を搭載ボートの取付具16に固定し、次いでロープ4をウインチ5によって巻取ればよく、それによって搭載ボートは、初めは船体の側面に沿ってクレードル7と共に上昇し、次いで一対のアーム2に沿って上昇し、その際クレードル7はそれらのアームによって案内され、所定位置に収められる。このような搭載ボート9の昇降はローラー8によって極めて円滑になされる。
Further, in order to raise and store the mounted boat using the cradle shown in FIGS. 1 and 2, the lower end of the
特許文献1に記載された発明では、搭載ボート9の下降はクレードルを介して一対のアームに沿って行われるので、船の運行中でも可能である。そして、その操作には従来のような搭載ボート9の船外への振出しが必要でなく、単にロープを繰出すのみであるため極めて簡単かつ迅速になし得る。さらに構造的にも船外への振出し機構が不必要であり、かつ荷重がアームの軸方向成分にかなり分散されるので、力学的にも有利であり、機構が単純になりかつコンパクト化できる。その上、搭載ボート9はクレードルと共にアームおよび船体に沿って昇降されるので、その移動が安定しており、従来の吊下げ方式に比べて、著しく安全性が向上される。
In the invention described in
特許文献1に記載の例では、取付ブロック14と搭載ボート9の取付具16との間に張られたランチングストロープ15で搭載ボート9を保持している。そして図1に示すように、取付具16は、ロープ取付ブロック14より船外側に配置される。換言すると、ランチングストロープ15は、取付ブロック14から見て船外方向に配置される。したがって、ランチングストロープ15が支える荷重のベクトル成分により、搭載ボート9にはクレードル7方向への力が常に働くことで、搭載ボート9はクレードル7に当接・保持される。
In the example described in
ところで、近年、搭載ボート9として、従来のFRP製のボートに加え、複合艇が採用され始めている。複合艇は、インフレータブルボート(ゴムボート)を元に、船底をFRPなど硬質の素材としており、船体はディープV型など滑走船型を採用している。これにより、低速時にはインフレータブルボートと同様に大きな予備浮力によって復原力が確保される一方、高速時の波浪衝撃にも耐えられる強度も確保されている。複合艇は、全体を硬性素材で製作したボートよりも軽量となるので高速を発揮でき、ブルワーク兼用のゴムチューブが防舷材としての機能を兼ねる。そのため、臨検などにおいて有用であり、また、ボートダビットで保持中はクレードル7に対する防舷材として機能する。
By the way, in recent years, as the
しかしながら、特許文献1に記載のボートダビットは、上記のとおり、搭載ボート9にはクレードル7方向への力が常に働く。したがって、複合艇を長期間保持した場合、複合艇のクレードル7と接触する側面17が凹んで変形するという新たな問題が発生した。
However, in the boat davit described in
本発明は、上記問題を解決するためになされた発明で、鋭意研究を行ったところ、搭載ボートとボートダビットとの間を支持部材で繋ぐことで、ボートダビットに対する搭載ボートの水平方向位置を一定に保持することができ、その結果、ボートダビットで格納中の搭載ボートの側面がクレードルに必要以上に押し付けられることを防止できることを新たに見出し、本発明を完成した。 The present invention has been made to solve the above problems, and as a result of diligent research, the horizontal position of the mounted boat with respect to the boat davit is constant by connecting the mounted boat and the boat davit with a support member. As a result, it was newly found that the side surface of the on-board boat stored in the boat davit could be prevented from being pressed against the cradle more than necessary, and the present invention was completed.
すなわち、本発明は、ボートダビットを用いた搭載ボートの保持方法、および、搭載ボート保持機構を提供することである。 That is, the present invention provides a method for holding a mounted boat using a boat davit and a mounted boat holding mechanism.
本発明は、以下に示す、ボートダビットを用いた搭載ボートの保持方法、および、搭載ボート保持機構に関する。 The present invention relates to a method for holding a mounted boat using a boat davit and a mounted boat holding mechanism, which are described below.
(1)ボートダビットを用いた搭載ボートの保持方法であって、
前記ボートダビットは、
先端に滑車が設けられ、甲板上に互いに離れて建立された第1ボート支持用アームおよび第2ボート支持用アームと、
前記滑車を介して移動する第1線材と、
前記第1線材を操作するためのウインチと、
前記第1線材および第2線材を取り付け可能な第1取付ブロックおよび前記第1線材および第2線材を取り付け可能な第2取付ブロックを有し、前記第1ボート支持用アームおよび前記第2ボート支持用アームに沿って移動するクレードルと、
を具備し、
前記搭載ボートは、第1取付具および第2取付具
を具備し、
前記保持方法は、
前記第1線材の先端を前記第1取付ブロックに着脱自在に係合し、前記第2線材の一端を前記第1取付ブロックに着脱自在に係合し、前記第2線材の他端を前記第1取付具に着脱自在に係合し、
前記第1線材の先端を前記第2取付ブロックに着脱自在に係合し、前記第2線材の一端を前記第2取付ブロックに着脱自在に係合し、前記第2線材の他端を前記第2取付具に着脱自在に係合、
することで、前記搭載ボートの重力方向の荷重を保持し、
第1支持部材の一端を前記第1取付具に着脱自在に係合し、前記第1支持部材の他端を前記クレードルに着脱自在に係合し、
第2支持部材の一端を前記第2取付具に着脱自在に係合し、前記第2支持部材の他端を前記クレードルに着脱自在に係合、
することで、前記ボートダビットに対する前記搭載ボートの水平方向位置を保持する、
保持方法。
(2)前記第1支持部材の他端を前記クレードルに着脱自在に係合することに代え、前記第1支持部材の他端を前記第1ボート支持用アームに着脱自在に係合し、
前記第2支持部材の他端を前記クレードルに着脱自在に係合することに代え、前記第2支持部材の他端を前記第2ボート支持用アームに着脱自在に係合する、
上記(1)に記載の保持部材。
(3)前記第1支持部材および前記第2支持部材が、前記第1支持部材および前記第2支持部材の長手方向とは異なる方向の力を付与した時に前記第1支持部材および前記第2支持部材は長手方向に伸縮可能であり、前記第1支持部材および前記第2支持部材に長手方向の力を付与した時に前記第1支持部材および前記第2支持部材は長手方向に伸縮不能である、
上記(1)または(2)に記載の保持方法。
(4)前記第1支持部材の他端が前記クレードルに回動可能に取り付けられ、
前記第2支持部材の他端が前記クレードルに回動可能に取り付けられ、
ている、上記(1)〜(3)の何れか一つに記載の保持方法。
(5)前記第1支持部材の他端が前記第1ボート支持用アームに回動可能に取り付けられ、
前記第2支持部材の他端が前記第2ボート支持用アームに回動可能に取り付けられ、
ている、上記(1)〜(3)の何れか一つに記載の保持方法。
(6)ボートダビット、第2線材、第1支持部材および第2支持部材を含む搭載ボート保持機構であって、
前記ボートダビットは、
先端に滑車が設けられ、甲板上に互いに離れて建立された第1ボート支持用アームおよび第2ボート支持用アームと、
前記滑車を介して移動する第1線材と、
前記第1線材を操作するためのウインチと、
前記第1線材および第2線材を取り付け可能な第1取付ブロックおよび前記第1線材および第2線材を取り付け可能な第2取付ブロックを有し、前記第1ボート支持用アームおよび第2ボート支持用アームに沿って移動するクレードルと、
を具備し、
前記第2線材は、
一端を前記第1取付ブロックに着脱自在に係合し、他端を前記第1取付具に着脱自在に係合、および、
一端を前記第2取付ブロックに着脱自在に係合し、他端を前記第2取付具に着脱自在に係合、
するために用いられ、
前記第1支持部材は、
一端を前記第1取付具に着脱自在に係合し、他端を前記クレードルに着脱自在に係合、または、
一端を前記第1取付具に着脱自在に係合し、他端を前記第1ボート支持用アームに着脱自在に係合、
するために用いられ、
前記第2支持部材は、
一端を前記第2取付具に着脱自在に係合し、他端を前記クレードルに着脱自在に係合、または、
一端を前記第2取付具に着脱自在に係合し、他端を前記第2ボート支持用アームに着脱自在に係合、
するために用いられる、
ボート保持機構。
(7)前記第1支持部材および前記第2支持部材が、前記第1支持部材および前記第2支持部材の長手方向とは異なる方向の力を付与した時に前記第1支持部材および前記第2支持部材は長手方向に伸縮可能であり、前記第1支持部材および前記第2支持部材に長手方向の力を付与した時に前記第1支持部材および前記第2支持部材は長手方向に伸縮不能である、
上記(6)に記載の保持機構。
(1) A method of holding an onboard boat using a boat davit.
The boat davit
A first boat support arm and a second boat support arm, which are provided with pulleys at the tip and are erected apart from each other on the deck.
The first wire that moves through the pulley and
A winch for operating the first wire and
It has a first mounting block to which the first wire and the second wire can be attached and a second mounting block to which the first and second wires can be attached, and the first boat support arm and the second boat support. With a cradle that moves along the arm
Equipped with
The onboard boat includes a first fitting and a second fitting.
The holding method is
The tip of the first wire is detachably engaged with the first mounting block, one end of the second wire is detachably engaged with the first mounting block, and the other end of the second wire is detachably engaged with the first mounting block. 1 Detachably engage with the fixture,
The tip of the first wire is detachably engaged with the second mounting block, one end of the second wire is detachably engaged with the second mounting block, and the other end of the second wire is detachably engaged with the second mounting block. 2 Detachable engagement with the fixture,
By doing so, the load in the direction of gravity of the onboard boat is maintained.
One end of the first support member is detachably engaged with the first attachment, and the other end of the first support member is detachably engaged with the cradle.
One end of the second support member is detachably engaged with the second attachment, and the other end of the second support member is detachably engaged with the cradle.
By doing so, the horizontal position of the onboard boat with respect to the boat davit is maintained.
Holding method.
(2) Instead of detachably engaging the other end of the first support member with the cradle, the other end of the first support member is detachably engaged with the first boat support arm.
Instead of detachably engaging the other end of the second support member with the cradle, the other end of the second support member is detachably engaged with the second boat support arm.
The holding member according to (1) above.
(3) When the first support member and the second support member apply a force in a direction different from the longitudinal direction of the first support member and the second support member, the first support member and the second support member The members can be expanded and contracted in the longitudinal direction, and when a force is applied to the first support member and the second support member in the longitudinal direction, the first support member and the second support member cannot be expanded and contracted in the longitudinal direction.
The holding method according to (1) or (2) above.
(4) The other end of the first support member is rotatably attached to the cradle.
The other end of the second support member is rotatably attached to the cradle and
The holding method according to any one of (1) to (3) above.
(5) The other end of the first support member is rotatably attached to the first boat support arm.
The other end of the second support member is rotatably attached to the second boat support arm.
The holding method according to any one of (1) to (3) above.
(6) A boat holding mechanism including a boat davit, a second wire rod, a first support member, and a second support member.
The boat davit
A first boat support arm and a second boat support arm, which are provided with pulleys at the tip and are erected apart from each other on the deck.
The first wire that moves through the pulley and
A winch for operating the first wire and
It has a first mounting block to which the first wire and the second wire can be attached and a second mounting block to which the first and second wires can be attached, and is used for the first boat support arm and the second boat support. With a cradle that moves along the arm,
Equipped with
The second wire is
One end is detachably engaged with the first mounting block, the other end is detachably engaged with the first mounting tool, and
One end is detachably engaged with the second mounting block, and the other end is detachably engaged with the second mounting tool.
Used to
The first support member is
One end is detachably engaged with the first attachment, and the other end is detachably engaged with the cradle, or
One end is detachably engaged with the first attachment, and the other end is detachably engaged with the first boat support arm.
Used to
The second support member is
One end is detachably engaged with the second attachment, and the other end is detachably engaged with the cradle, or
One end is detachably engaged with the second attachment, and the other end is detachably engaged with the second boat support arm.
Used to
Boat holding mechanism.
(7) When the first support member and the second support member apply a force in a direction different from the longitudinal direction of the first support member and the second support member, the first support member and the second support member The members can be expanded and contracted in the longitudinal direction, and when a force is applied to the first support member and the second support member in the longitudinal direction, the first support member and the second support member cannot be expanded and contracted in the longitudinal direction.
The holding mechanism according to (6) above.
本発明のボートダビットを用いた搭載ボートの保持方法、および、搭載ボート保持機構を用いることで、ボートダビットで格納中の搭載ボートの側面がクレードルに必要以上に押し付けられることを防止できる。 By using the method of holding the mounted boat using the boat davit of the present invention and the mounted boat holding mechanism, it is possible to prevent the side surface of the mounted boat being stored by the boat davit from being pressed against the cradle more than necessary.
以下、図面を参照しつつ、本発明のボートダビットを用いた搭載ボートの保持方法、および、搭載ボート保持機構について、詳しく説明する。なお、本明細書において、同種の機能を有する部材には、同一または類似の符号が付されている。例えば、同一の数字の後ろにa、bが記載されている「・・・部材〇a」と「・・・部材〇b」は、同じ機能を有する。なお、「第1・・・部材」および「第2・・・部材」に共通する説明の場合は、「第1」および「第2」の記載を省略し「・・・部材」と記載することがある。また、同一または類似の符号の付された部材について、繰り返しとなる説明が省略される場合がある。更に、従来技術と同種または類似の機能を有する部材には、従来技術と同一または類似の符号が記載されている。 Hereinafter, a method of holding a mounted boat using the boat davit of the present invention and a mounted boat holding mechanism will be described in detail with reference to the drawings. In the present specification, members having the same type of function are designated by the same or similar reference numerals. For example, "... member 〇a" and "... member 〇b" in which a and b are described after the same number have the same function. In addition, in the case of the explanation common to "first ... member" and "second ... member", the description of "first" and "second" is omitted and described as "... member". Sometimes. In addition, repeated description of members with the same or similar reference numerals may be omitted. Further, members having the same or similar functions as those of the prior art are designated by the same or similar reference numerals as those of the prior art.
(搭載ボート保持機構および搭載ボート保持方法の第1の実施形態)
図4乃至図6を参照して、搭載ボート保持機構および搭載ボート保持方法の第1の実施形態について説明する。図4は第1の実施形態において、第1支持部材20a(第2支持部材20b)を用いて搭載ボートBを保持している状態を示す正面図である。なお、第1取付具16a(第2取付具16b)の説明の関係上、搭載ボートBの船体は透視図となっている。図5は第1の実施形態において、第1支持部材20a(第2支持部材20b)と第1取付具16a(第1取付具16b)およびクレードル7との係合を解除した状態を示す正面図である。図6は、第2線材15aと第1支持部材20a、第2支持部材20bを用いて搭載ボートBを保持している状態を示す上面図である。
(First Embodiment of the on-board boat holding mechanism and the on-board boat holding method)
A first embodiment of the on-board boat holding mechanism and the on-board boat holding method will be described with reference to FIGS. 4 to 6. FIG. 4 is a front view showing a state in which the mounted boat B is held by using the
第1の実施形態における搭載ボート保持機構A1は、ボートダビット、2本の第2線材(15a)、第1支持部材20aおよび第2支持部材20b、を少なくとも含む。
The onboard boat holding mechanism A1 in the first embodiment includes at least a boat davit, two second wire rods (15a), a
ボートダビットは、
(1)先端に滑車3が設けられ甲板上に建立された第1ボート支持用アーム2aと、滑車3を介して移動する第1線材4aと、第1線材4aを操作するためのウインチ5aと、
(2)先端に滑車3が設けられ甲板上に第1ボート支持用アーム2aとは離れて建立された第2ボート支持用アーム2bと、滑車3を介して移動する第1線材4aと、第1線材4aを操作するためのウインチ5aと、
(3)第1線材4aおよび第2線材15aを取り付け可能な第1取付ブロック14a、および、第1線材4aおよび第2線材15aを取り付け可能な第2取付ブロック14bを先端に設け、第1ボート支持用アーム2aおよび第2ボート支持用アーム2bに沿って移動するクレードル7と、
を少なくとも含む。
Boat davit
(1) A first
(2) A second
(3) A
At least include.
ボート支持用アーム(2a、2b)は、図4に見られるように、滑車3を設けた先端側が、鉛直方向に対し船外方向に若干傾斜して船舶の甲板Cに固定されている。また、ボート支持用アーム(2a、2b)は、クレードル7が沿って移動できる案内部2a1(案内部2b1)が設けられている。クレードル7には、樹脂等の材料で作製したローラー8が設けられており、クレードル7のローラー8は、案内部2a1(案内部2b1)に沿って移動することができる。
As seen in FIG. 4, the boat support arms (2a, 2b) are fixed to the deck C of the ship with the tip side on which the
2つの第2線材15aは、それぞれ、一端が取付ブロック(14a、14b)と着脱自在に係合でき、他端が搭載ボートBに設けられている取付具(16a、16b)と着脱自在に係合できれば特に制限はなく、防錆金属製ワイヤー、ロープ等を用いることができる。着脱自在な係合手段としては、例えば、第2線材15aの先端にフックを設け、取付ブロック(14a、14b)と取付具(16a、16b)にフックを引掛ける方法が挙げられる。その際、必要に応じて、取付ブロック(14a、14b)と取付具(16a、16b)側に、フックを係合するための孔、或いは、孔を設けた板状部材を設けてもよい。また、第2線材15aの両端或いは一方の端部に孔が開いた板状部材を設け、取付ブロック(14a、14b)と取付具(16a、16b)側にも孔、或いは、孔を設けた板状部材を設け、孔同士を重ねてピンを挿入して係止してもよい。なお、搭載ボートBを水面に下ろした後は、迅速に第2線材15aと取付具(16a、16b)との係合を解除することが好ましい。したがって、第2線材15aと取付具(16a、16b)の係合部分は、例えば、レバー操作により自動的に係合が解除できる機構を採用してもよい。
One end of each of the two
第1の実施形態では、支持部材(20a、20b)の一端は取付具(16a、16b)と着脱自在に係合でき、他端がクレードル7に対し着脱自在に係合することで、ボートダビットA1に対する搭載ボートBの水平方向を所期の位置で保持できるようになっている。そのため、支持部材(20a、20b)は、取付具(16a、16b)側の一端(21a、21b)とクレードル7側の他端(22a、22b)とを結ぶ方向を「長手方向X」と規定した際に、搭載ボートBを保持している状態で長手方向Xに伸縮不能な部材で形成することが望ましい。支持部材(20a、20b)は、例えば、防錆処理した金属で作製した棒状部材、繊維強化樹脂材料で作製した棒状部材、防水処理した棒状の木材、等が挙げられる。第1の実施形態における、支持部材(20a、20b)の一端と取付具(16a、16b)との着脱自在な係合手段、支持部材(20a、20b)の他端とクレードル7との着脱自在な係合手段としては、上記の第2線材15aと取付ブロック(14a、14b)および取付具(16a、16b)との係合手段と同様の手段が挙げられる。
In the first embodiment, one end of the support member (20a, 20b) can be detachably engaged with the fixture (16a, 16b), and the other end can be detachably engaged with the
次に、第1の実施形態の保持方法について説明する。第1の実施形態では、先ず、第1線材4aの先端をクレードル7の取付ブロック(14a、14b)に固定する。次に、水面上の搭載ボートBの取付具(16a、16b)に第2線材15aの一端を係合し、ウインチ5aで第1線材4aを繰り出してクレードル7をボート支持用アーム(2a、2b)に沿って、水面近くまで移動する。次に、第2線材15aの一端を取付ブロック(14a、14b)に係合し、第2線材15aの他端を取付具(16a、16b)に係合する。そして、ウインチ5aで第1線材4aを巻き上げて搭載ボートBを船舶内に引き上げる。図5が、搭載ボートBを船舶内に引き上げた状態を示している。次に、支持部材(20a、20b)の一端を取付具(16a、16b)に係合し、支持部材(20a、20b)の他端をクレードル7に係合することで、図4に示すように、搭載ボートBをボートダビットに対する水平方向位置を維持した状態で保持できる。したがって、搭載ボートBが複合艇であっても、複合艇の側面17がクレードル7に押し付けられ凹むことが防止できる。なお、支持部材(20a、20b)の長さは、搭載ボートBが所期の位置となるように、搭載ボートBの船幅に応じて好適の長さとなる部材を用いればよい。また、必要に応じて防舷材18を備えてもよい。
Next, the holding method of the first embodiment will be described. In the first embodiment, first, the tip of the first wire rod 4a is fixed to the mounting block (14a, 14b) of the
また、第1の実施形態の搭載ボートの保持方法および保持機構は、複合艇の保持に特に有用であるが、搭載ボートBの水平方向の位置ずれを防止できるので、従来から船舶に搭載されているFRP製の搭載ボートの保持にも有用である。 Further, the holding method and holding mechanism of the mounted boat of the first embodiment are particularly useful for holding the composite boat, but since the mounting boat B can be prevented from being displaced in the horizontal direction, it has been conventionally mounted on a ship. It is also useful for holding FRP onboard boats.
図4に示す搭載ボートBを保持した状態から搭載ボートBを水面に下ろす場合は、先ず、支持部材(20a、20b)と取付具(16a、16b)およびクレードル7との係合を解除することで、図5に示す状態にする。なお、支持部材(20a、20b)とクレードル7との係合の解除は必須ではなく任意である。そして、ウインチ5aにより第1線材4aを繰り出してクレードル7を水面付近まで下げ、搭載ボートBが水面に浮かんだ状態で、第2線材15aと取付具(16a、16b)の係合を解除すればよい。なお、第1の実施形態においては、搭載ボートBとクレードル7は一緒に動く。したがって、支持部材(20a、20b)と取付具(16a、16b)との係合の解除は、搭載ボートBを水面に浮かべた後に行ってもよい。
When lowering the mounted boat B to the water surface while holding the mounted boat B shown in FIG. 4, first, the support members (20a, 20b), the fittings (16a, 16b), and the
また、搭載ボートBを船外で使用する際に、支持部材(20a、20b)の一端(21a、21b)と取付具(16a、16b)との係合の解除は必須であるが、支持部材(20a、20b)の他端(22a、22b)とクレードル7との係合解除は必須ではない。そのため、支持部材(20a、20b)の他端(22a、22b)とクレードル7とは、回動可能に取り付けられてもよい。回動可能に取り付けられた場合は、係合を解除する作業が不要で、作業効率が向上する。また、支持部材(20a、20b)の紛失が防止できる。
Further, when the onboard boat B is used outboard, it is essential to disengage the one end (21a, 21b) of the support member (20a, 20b) from the fixture (16a, 16b), but the support member It is not essential to disengage the other end (22a, 22b) of (20a, 20b) from the
なお、支持部材(20a、20b)の他端(22a、22b)とクレードル7が回動可能に取り付けられる場合、図5に示すように、支持部材(20a、20b)の一端(21a、21b)は、クレードル7と係止できるように構成してもよい。その場合、(1)支持部材(20a、20b)の不使用時は、クレードル7と一体化できるので、作業の邪魔にならず、支持部材(20a、20b)が破損するリスク、(2)支持部材(20a、20b)を海に落とす(海没)リスク、が低下する。
When the other end (22a, 22b) of the support member (20a, 20b) and the
(搭載ボート保持機構および搭載ボート保持方法の第2の実施形態)
次に、搭載ボート保持機構および搭載ボート保持方法の第2の実施形態について説明する。第2の実施形態では、図示は省略するが、支持部材(20a、20b)の他端(22a、22b)がクレードル7ではなく、ボート支持用アーム(2a、2b)と着脱自在に係合できるようになっている。クレードル7とは異なり、ボート支持用アーム(2a、2b)は船舶の甲板Cに固定され不動である。そのため、第2の実施形態は、搭載ボートBの保持方法との観点では第1の実施形態と同様であるが、搭載ボートBを水面に下ろす前に、支持部材(20a、20b)の一端(21a、21b)と取付具(16a、16b)との係合の解除が必須である点で第1の実施形態と異なる。第2の実施形態においても、支持部材(20a、20b)の他端(22a、22b)とボート支持用アーム(2a、2b)とは回動可能に取り付けられてもよく、また、支持部材(20a、20b)の一端(21a、21b)とボート支持用アーム(2a、2b)とが係止できるように構成してもよい。
(Second embodiment of the on-board boat holding mechanism and the on-board boat holding method)
Next, a second embodiment of the on-board boat holding mechanism and the on-board boat holding method will be described. In the second embodiment, although not shown, the other ends (22a, 22b) of the support members (20a, 20b) can be detachably engaged with the boat support arms (2a, 2b) instead of the
(支持部材(20a、20b)のその他の構成例)
上記のとおり、支持部材(20a、20b)は長手方向に伸縮不能であることが望ましい。しかしながら、搭載ボートBの船幅が異なる場合、船幅に応じた支持部材(20a、20b)を準備する必要がある。そのため、支持部材(20a、20b)を、支持部材(20a、20b)の長手方向とは異なる方向の力を付与した時に長手方向に伸縮可能とし、長手方向の力を付与した時には長手方向に伸縮不能となるように構成してもよい。
(Other configuration examples of support members (20a, 20b))
As described above, it is desirable that the support members (20a, 20b) cannot be expanded and contracted in the longitudinal direction. However, when the width of the onboard boat B is different, it is necessary to prepare support members (20a, 20b) according to the width of the boat. Therefore, the support members (20a, 20b) can be expanded and contracted in the longitudinal direction when a force different from the longitudinal direction of the support members (20a, 20b) is applied, and can be expanded and contracted in the longitudinal direction when a force in the longitudinal direction is applied. It may be configured to be impossible.
図7は、支持部材(20a、20b)のその他の構成例の一例を示す図である。図7に示す例では、支持部材(20a、20b)は、一端(21a、21b)側の支持部材第1部分(23a、23b)と他端(22a、22b)側の支持部材第2部分(24a、24b)に分割されている。そして、支持部材第1部分(23a、23b)と支持部材第2部分(24a、24b)は、胴部(25a、25b)で連結されている。また、胴部(25a、25b)の両端には逆ネジとなるようにネジ山が切られ、支持部材第1部分(23a、23b)と支持部材第2部分(24a、24b)にもネジが切られており、いわゆる、ターンバックルの構造となっている。したがって、支持部材(20a、20b)は、長手方向を中心軸にして胴部(25a、25b)を回転した時には長手方向に伸縮するが、長手方向に力がかかっても伸縮不能である。したがって、図7に示す支持部材(20a、20b)を用いた場合、船幅が異なった場合でも、ボートダビットに対する搭載ボートBの水平方向を所期の位置に設定・保持できる。 FIG. 7 is a diagram showing an example of other configuration examples of the support members (20a, 20b). In the example shown in FIG. 7, the support member (20a, 20b) has a support member first portion (23a, 23b) on one end (21a, 21b) side and a support member second portion (22a, 22b) on the other end (22a, 22b) side. It is divided into 24a and 24b). The first portion (23a, 23b) of the support member and the second portion (24a, 24b) of the support member are connected by a body portion (25a, 25b). Further, threads are cut at both ends of the body portion (25a, 25b) so as to be reverse threads, and screws are also provided on the first portion (23a, 23b) of the support member and the second portion (24a, 24b) of the support member. It is cut and has a so-called turnbuckle structure. Therefore, the support members (20a, 20b) expand and contract in the longitudinal direction when the body portion (25a, 25b) is rotated around the longitudinal direction, but cannot expand and contract even when a force is applied in the longitudinal direction. Therefore, when the support members (20a, 20b) shown in FIG. 7 are used, the horizontal direction of the mounted boat B with respect to the boat davit can be set and held at the desired position even if the ship width is different.
なお、図7は支持部材(20a、20b)のその他の構成例の一例を示しているに過ぎず、例えば、ネジ山が切られている円柱と中空の筒状体を組合わせ、円柱と筒状体を相対回転した時に伸縮可能となる伸縮棒を用いてもよい。 Note that FIG. 7 shows only an example of other configuration examples of the support members (20a, 20b). For example, a threaded cylinder and a hollow cylinder are combined to form a cylinder and a cylinder. An expansion / contraction rod that can be expanded / contracted when the shape is relatively rotated may be used.
本発明により、ボートダビットで格納中の搭載ボートの側面がクレードルに必要以上に押し付けられることを防止できる。したがって、造船産業にとって有用である。 According to the present invention, it is possible to prevent the side surface of the onboard boat stored in the boat davit from being pressed against the cradle more than necessary. Therefore, it is useful for the shipbuilding industry.
A…ボートダビット、1…甲板、2…一対のボート支持用アーム、2a…第1ボート支持用アーム、2b…第2ボート支持用アーム、2a1…第1案内部、2b1…第2案内部、3…滑車、4…ロープ、4a…第1線材、5、5a…ウインチ、6…ロープの先端、7…クレードル、8…ローラー、9…搭載ボート、14…ロープ取付ブロック、14a…第1取付ブロック、14b…第2取付ブロック、15…ランチングストロープ、15a…第2線材、16…取付具、16a…第1取付具、16b…第2取付具、17…搭載ボートの側面、18…防舷材、20a…第1支持部材、20b…第2支持部材、21a…第1支持部材の一端、21b…第2支持部材の一端、22a…第1支持部材の他端、22b…第2支持部材の他端、23a…第1支持部材第1部分、23b…第2支持部材第1部分、24a…第1支持部材第2部分、24b…第2支持部材第2部分、25a…第1胴部、25b…第2胴部、A1…ボートダビット、B…搭載ボート、C…甲板 A ... Boat dabit, 1 ... Deck, 2 ... A pair of boat support arms, 2a ... 1st boat support arm, 2b ... 2nd boat support arm, 2a1 ... 1st guide part, 2b1 ... 2nd guide part, 3 ... Slider, 4 ... Rope, 4a ... 1st wire, 5, 5a ... Winch, 6 ... Rope tip, 7 ... Cradle, 8 ... Roller, 9 ... Mounted boat, 14 ... Rope mounting block, 14a ... 1st mounting Block, 14b ... 2nd mounting block, 15 ... Launching rope, 15a ... 2nd wire, 16 ... Mounting tool, 16a ... 1st mounting tool, 16b ... 2nd mounting tool, 17 ... Side of mounted boat, 18 ... Protective Boat, 20a ... 1st support member, 20b ... 2nd support member, 21a ... 1 end of 1st support member, 21b ... 1 end of 2nd support member, 22a ... other end of 1st support member, 22b ... 2nd support The other end of the member, 23a ... 1st support member 1st part, 23b ... 2nd support member 1st part, 24a ... 1st support member 2nd part, 24b ... 2nd support member 2nd part, 25a ... 1st body Part, 25b ... 2nd body, A1 ... Boat dabit, B ... Onboard boat, C ... Deck
Claims (7)
前記ボートダビットは、
先端に滑車が設けられ、甲板上に互いに離れて建立された第1ボート支持用アームおよび第2ボート支持用アームと、
前記滑車を介して移動する第1線材と、
前記第1線材を操作するためのウインチと、
前記第1線材および第2線材を取り付け可能な第1取付ブロックおよび前記第1線材および第2線材を取り付け可能な第2取付ブロックを有し、前記第1ボート支持用アームおよび前記第2ボート支持用アームに沿って移動するクレードルと、
を具備し、
前記搭載ボートは、第1取付具および第2取付具
を具備し、
前記保持方法は、
前記第1線材の先端を前記第1取付ブロックに着脱自在に係合し、前記第2線材の一端を前記第1取付ブロックに着脱自在に係合し、前記第2線材の他端を前記第1取付具に着脱自在に係合し、
前記第1線材の先端を前記第2取付ブロックに着脱自在に係合し、前記第2線材の一端を前記第2取付ブロックに着脱自在に係合し、前記第2線材の他端を前記第2取付具に着脱自在に係合、
することで、前記搭載ボートの重力方向の荷重を保持し、
第1支持部材の一端を前記第1取付具に着脱自在に係合し、前記第1支持部材の他端を前記クレードルに着脱自在に係合し、
第2支持部材の一端を前記第2取付具に着脱自在に係合し、前記第2支持部材の他端を前記クレードルに着脱自在に係合、
することで、前記ボートダビットに対する前記搭載ボートの水平方向位置を保持する、
保持方法。 It is a method of holding an onboard boat using a boat davit.
The boat davit
A first boat support arm and a second boat support arm, which are provided with pulleys at the tip and are erected apart from each other on the deck.
The first wire that moves through the pulley and
A winch for operating the first wire and
It has a first mounting block to which the first wire and the second wire can be attached and a second mounting block to which the first and second wires can be attached, and the first boat support arm and the second boat support. With a cradle that moves along the arm
Equipped with
The onboard boat includes a first fitting and a second fitting.
The holding method is
The tip of the first wire is detachably engaged with the first mounting block, one end of the second wire is detachably engaged with the first mounting block, and the other end of the second wire is detachably engaged with the first mounting block. 1 Detachably engage with the fixture,
The tip of the first wire is detachably engaged with the second mounting block, one end of the second wire is detachably engaged with the second mounting block, and the other end of the second wire is detachably engaged with the second mounting block. 2 Detachable engagement with the fixture,
By doing so, the load in the direction of gravity of the onboard boat is maintained.
One end of the first support member is detachably engaged with the first attachment, and the other end of the first support member is detachably engaged with the cradle.
One end of the second support member is detachably engaged with the second attachment, and the other end of the second support member is detachably engaged with the cradle.
By doing so, the horizontal position of the onboard boat with respect to the boat davit is maintained.
Holding method.
前記第2支持部材の他端を前記クレードルに着脱自在に係合することに代え、前記第2支持部材の他端を前記第2ボート支持用アームに着脱自在に係合する、
請求項1に記載の保持方法。 Instead of detachably engaging the other end of the first support member with the cradle, the other end of the first support member is detachably engaged with the first boat support arm.
Instead of detachably engaging the other end of the second support member with the cradle, the other end of the second support member is detachably engaged with the second boat support arm.
The holding method according to claim 1.
請求項1または2に記載の保持方法。 When the first support member and the second support member apply a force in a direction different from the longitudinal direction of the first support member and the second support member, the first support member and the second support member are longitudinal. It is expandable and contractible in the direction, and when a force is applied to the first support member and the second support member in the longitudinal direction, the first support member and the second support member cannot be expanded and contracted in the longitudinal direction.
The holding method according to claim 1 or 2.
前記第2支持部材の他端を前記クレードルに着脱自在に係合することに代え、前記第2支持部材の他端が前記クレードルに回動可能に取り付けられ、
ている、請求項1に記載の保持方法。 Instead of detachably engaging the other end of the first support member with the cradle, the other end of the first support member is rotatably attached to the cradle.
Instead of detachably engaging the other end of the second support member with the cradle, the other end of the second support member is rotatably attached to the cradle.
The holding method according to claim 1.
前記第2支持部材の他端を前記クレードルに着脱自在に係合することに代え、前記第2支持部材の他端が前記第2ボート支持用アームに回動可能に取り付けられ、
ている、請求項1に記載の保持方法。 Instead of detachably engaging the other end of the first support member with the cradle, the other end of the first support member is rotatably attached to the first boat support arm.
Instead of detachably engaging the other end of the second support member with the cradle, the other end of the second support member is rotatably attached to the second boat support arm.
The holding method according to claim 1.
前記ボートダビットは、
先端に滑車が設けられ、甲板上に互いに離れて建立された第1ボート支持用アームおよび第2ボート支持用アームと、
前記滑車を介して移動する第1線材と、
前記第1線材を操作するためのウインチと、
前記第1線材および第2線材を取り付け可能な第1取付ブロックおよび前記第1線材および第2線材を取り付け可能な第2取付ブロックを有し、前記第1ボート支持用アームおよび第2ボート支持用アームに沿って移動するクレードルと、
を具備し、
前記第2線材は、
一端を前記第1取付ブロックに着脱自在に係合し、他端を搭載ボートの第1取付具に着脱自在に係合、および、
一端を前記第2取付ブロックに着脱自在に係合し、他端を搭載ボートの第2取付具に着脱自在に係合、
するために用いられ、
前記第1支持部材は、
一端を前記第1取付具に着脱自在に係合し、他端を前記クレードルに着脱自在に係合、または、
一端を前記第1取付具に着脱自在に係合し、他端を前記第1ボート支持用アームに着脱自在に係合、
するために用いられ、
前記第2支持部材は、
一端を前記第2取付具に着脱自在に係合し、他端を前記クレードルに着脱自在に係合、または、
一端を前記第2取付具に着脱自在に係合し、他端を前記第2ボート支持用アームに着脱自在に係合、
するために用いられる、
ボート保持機構。 A boat holding mechanism that includes a boat davit, a second wire, a first support member, and a second support member.
The boat davit
A first boat support arm and a second boat support arm, which are provided with pulleys at the tip and are erected apart from each other on the deck.
The first wire that moves through the pulley and
A winch for operating the first wire and
It has a first mounting block to which the first wire and the second wire can be attached and a second mounting block to which the first and second wires can be attached, and is used for the first boat support arm and the second boat support. With a cradle that moves along the arm,
Equipped with
The second wire is
One end is detachably engaged with the first mounting block, the other end is detachably engaged with the first mounting tool of the mounted boat, and
One end is detachably engaged with the second mounting block, and the other end is detachably engaged with the second mounting tool of the mounted boat.
Used to
The first support member is
One end is detachably engaged with the first attachment, and the other end is detachably engaged with the cradle, or
One end is detachably engaged with the first attachment, and the other end is detachably engaged with the first boat support arm.
Used to
The second support member is
One end is detachably engaged with the second attachment, and the other end is detachably engaged with the cradle, or
One end is detachably engaged with the second attachment, and the other end is detachably engaged with the second boat support arm.
Used to
Boat holding mechanism.
請求項6に記載のボート保持機構。
When the first support member and the second support member apply a force in a direction different from the longitudinal direction of the first support member and the second support member, the first support member and the second support member are longitudinal. It is expandable and contractible in the direction, and when a force is applied to the first support member and the second support member in the longitudinal direction, the first support member and the second support member cannot be expanded and contracted in the longitudinal direction.
The boat holding mechanism according to claim 6.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2018073512A JP6964339B2 (en) | 2018-04-05 | 2018-04-05 | How to hold the onboard boat using the boat davit and the onboard boat holding mechanism |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2018073512A JP6964339B2 (en) | 2018-04-05 | 2018-04-05 | How to hold the onboard boat using the boat davit and the onboard boat holding mechanism |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2019182109A JP2019182109A (en) | 2019-10-24 |
JP6964339B2 true JP6964339B2 (en) | 2021-11-10 |
Family
ID=68339016
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2018073512A Active JP6964339B2 (en) | 2018-04-05 | 2018-04-05 | How to hold the onboard boat using the boat davit and the onboard boat holding mechanism |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP6964339B2 (en) |
-
2018
- 2018-04-05 JP JP2018073512A patent/JP6964339B2/en active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2019182109A (en) | 2019-10-24 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP5318008B2 (en) | Sailing ship | |
US4271553A (en) | System for launching and hauling in objects from the sea | |
US20130291779A1 (en) | Apparatus to launch and recover a boat | |
US2896564A (en) | Ramp for seaplane | |
US9783270B2 (en) | System and method for launching and recovering a daughter boat from a stern of a mother ship | |
KR20000010566A (en) | Launching and bringing device of boat | |
US20080145149A1 (en) | Launch and Recovery Apparatus and Method | |
KR20220050793A (en) | Boat launch and recovery platform and associated method of launching and recovering | |
JP6964339B2 (en) | How to hold the onboard boat using the boat davit and the onboard boat holding mechanism | |
US5042415A (en) | Vehicle handling system for submersibles | |
JP5324960B2 (en) | Floating crane | |
KR101599306B1 (en) | Vessel having separated helideck | |
JP2006281887A (en) | Boat lifting device | |
EP3431381B1 (en) | Rope guide apparatus | |
EP3044084B1 (en) | Floating cage launch and retrieval system and method | |
WO2018178646A1 (en) | A framework for suspending a load from a boat | |
US5191850A (en) | Sail boat righting system | |
KR20160039022A (en) | Davit device for lifeboat | |
US3381646A (en) | Cabin cruiser dinghy davit | |
CN210503113U (en) | System for automatic retraction and extension of water machine | |
RU2557684C1 (en) | Method of providing crew evacuation of emergency submarine from emersed saving chamber | |
US11066132B2 (en) | Boat transfer system | |
GB2471461A (en) | Man overboard recovery device | |
JP6934694B1 (en) | How to pull up cradle, boat dabit, rigid inflatable boat, and how to store rigid inflatable boat | |
GB2530759A (en) | Sailing boat height and width reduction devices |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20201208 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20210610 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20210628 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20210727 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20211004 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20211012 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 6964339 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |