JP6958251B2 - Slide mechanism - Google Patents
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Description
本発明は、車両のプロペラシャフト等に適用されるスライド機構に関する。 The present invention relates to a slide mechanism applied to a vehicle propeller shaft or the like.
特許文献1には、外周面に雄スプライン歯が形成されたヨークと、内周面に雌スプライン歯が形成されたスリーブとがスプライン嵌合されたプロペラシャフトにおいて、雄スプライン歯と雌スプライン歯との摺動部の焼き付きを抑制するために、スリーブに固定した蓋部材によって、ヨーク内部の貫通孔を含む空間を形成し、当該空間に潤滑剤(グリス)を充填した構成が開示されている。 Patent Document 1 describes male spline teeth and female spline teeth in a propeller shaft in which a yoke having male spline teeth formed on the outer peripheral surface and a sleeve having female spline teeth formed on the inner peripheral surface are spline-fitted. A structure is disclosed in which a space including a through hole inside the yoke is formed by a lid member fixed to the sleeve in order to suppress seizure of the sliding portion of the above, and the space is filled with a lubricant (grease).
ここで、特許文献1で開示されたようなプロペラシャフトにおいて、ヨークの貫通孔内の潤滑剤を、雄スプライン歯と雌スプライン歯との摺動部へと供給する場合、例えばヨークの貫通孔と雄スプライン歯とを連通する連通孔を設けることが想定される。しかしながら、このようにヨークに対して連通孔を単に設けただけでは、前記した摺動部に対して、潤滑剤を均等に供給することができず、改良の余地があった。 Here, in a propeller shaft as disclosed in Patent Document 1, when the lubricant in the through hole of the yoke is supplied to the sliding portion between the male spline tooth and the female spline tooth, for example, with the through hole of the yoke. It is assumed that a communication hole for communicating with the male spline tooth will be provided. However, simply providing the communication holes with respect to the yoke in this way does not allow the lubricant to be evenly supplied to the sliding portion described above, and there is room for improvement.
本発明は、上記に鑑みてなされたものであって、雄スプライン歯と雌スプライン歯との摺動部に対して潤滑剤を均等に供給することができるスライド機構を提供することを目的とする。 The present invention has been made in view of the above, and an object of the present invention is to provide a slide mechanism capable of evenly supplying a lubricant to a sliding portion between a male spline tooth and a female spline tooth. ..
上述した課題を解決し、目的を達成するために、本発明に係るスライド機構は、外周面に雄スプライン歯が形成されるとともに、前記雄スプライン歯の内周側に形成された中空部と前記雄スプラインとを連通する連通孔が軸方向に複数形成された第一シャフトと、内周面に雌スプライン歯が形成され、前記第一シャフトが挿入される第二シャフトと、前記第二シャフトの内周側に設けられ、前記第一シャフトの挿入端側を閉塞するカバー部材と、前記第二シャフトの外周側に設けられ、前記第一シャフトの挿入端とは逆側を閉塞するシール部材と、を備えるスライド機構であって、前記カバー部材は、前記第一シャフトの中空部内に延在し、周方向において前記連通孔と相対する位置で前記第一シャフトの内周面と離間しており、周方向において前記連通孔と相対しない位置で前記第一シャフトの内周面と接触していることを特徴とする。 In order to solve the above-mentioned problems and achieve the object, the slide mechanism according to the present invention has a male spline tooth formed on the outer peripheral surface, a hollow portion formed on the inner peripheral side of the male spline tooth, and the above. A first shaft in which a plurality of communication holes for communicating with a male spline are formed in the axial direction, a second shaft in which female spline teeth are formed on the inner peripheral surface and the first shaft is inserted, and the second shaft. A cover member provided on the inner peripheral side and closing the insertion end side of the first shaft, and a seal member provided on the outer peripheral side of the second shaft and closing the side opposite to the insertion end of the first shaft. The cover member extends into the hollow portion of the first shaft and is separated from the inner peripheral surface of the first shaft at a position facing the communication hole in the circumferential direction. It is characterized in that it is in contact with the inner peripheral surface of the first shaft at a position not facing the communication hole in the circumferential direction.
これにより、スライド機構は、カバー部材が、周方向において連通孔と相対する位置で第一シャフトの内周面と離間しており、周方向において連通孔と相対しない位置で第一シャフトの内周面と接触しているため、連通孔ごとに潤滑剤が存在する領域を区画することができる。 As a result, in the slide mechanism, the cover member is separated from the inner peripheral surface of the first shaft at a position facing the communication hole in the circumferential direction, and the inner circumference of the first shaft is separated from the inner peripheral surface of the first shaft at a position not facing the communication hole in the circumferential direction. Since it is in contact with the surface, it is possible to partition the area where the lubricant is present for each communication hole.
本発明に係るスライド機構によれば、カバー部材によって、第一シャフトの連通孔ごとに潤滑剤が存在する領域を区画することができるため、雄スプライン歯と雌スプライン歯との摺動部に対して、連通孔を通じて、潤滑剤を均等に供給することができる。 According to the slide mechanism according to the present invention, the cover member can partition the area where the lubricant exists for each communication hole of the first shaft, so that the sliding portion between the male spline tooth and the female spline tooth can be separated. Therefore, the lubricant can be evenly supplied through the communication holes.
本発明の実施形態に係るスライド機構について、図面を参照しながら説明する。なお、本発明は以下の実施形態に限定されるものではない。また、下記実施形態における構成要素には、当業者が置換可能かつ容易なもの、あるいは実質的に同一のものが含まれる。 The slide mechanism according to the embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings. The present invention is not limited to the following embodiments. In addition, the components in the following embodiments include those that can be easily replaced by those skilled in the art, or those that are substantially the same.
本実施形態に係るスライド機構1は、車両に搭載されるプロペラシャフトの一部を構成するものであり、図1および図2に示すように、第一シャフト10と、第二シャフト20と、シール部材30と、カバー部材40と、を備えている。
The slide mechanism 1 according to the present embodiment constitutes a part of the propeller shaft mounted on the vehicle, and as shown in FIGS. 1 and 2, the
第一シャフト10は、筒状に形成されている。第一シャフト10の外周面10aには、周方向に沿って複数の雄スプライン歯11が形成されている。また、第一シャフト10の内周側には、軸方向に延びる中空部12が形成されている。この中空部12には、潤滑剤(グリス)が充填されている。また、第一シャフト10には、中空部12と雄スプライン歯11とを連通する連通孔13が形成されている。
The
連通孔13は、中空部12内の潤滑剤を、雌スプライン歯21と雄スプライン歯11とが接触している部分である摺動部51に供給するためのものである。この連通孔13は、図2に示すように、第一シャフト10の軸方向に複数形成されている。また、連通孔13は、後記する図5に示すように、第一シャフト10の周方向にも複数形成されている。
The
第二シャフト20は、筒状に形成されている。第二シャフト20の内周面20bには、周方向に沿って、複数の雌スプライン歯21が形成されている。第二シャフト20には、第一シャフト10が挿入されている。すなわち、第二シャフト20および第一シャフト10は、雌スプライン歯21および雄スプライン歯11を介して、スプライン嵌合されている。また、第二シャフト20および第一シャフト10は、摺動部51において、互いに軸方向に摺動可能に構成されている。
The
シール部材30は、筒状に形成されており、第一シャフト10および第二シャフト20の外周側に設けられている。シール部材30は、第一シャフト10の挿入端とは逆側を閉塞しており、当該位置において、第一シャフト10の外周面10aとの間に空間52を形成している。この空間52には、潤滑剤が充填されている。
The
シール部材30は、具体的には筒状の芯金部31と、弾性部32と、を有している。芯金部31の軸方向における一端部は、第一シャフト10の外周面10aの一部に外嵌されている。また、芯金部31の軸方向における他端部は、弾性部32を介して第二シャフト20の外周面20aに接触している。弾性部32は、シールリップを有しており、このシールリップによって、第二シャフト20の外周面20a上を軸方向に摺動可能となっている。
Specifically, the
カバー部材40は、第一シャフト10および第二シャフト20の内周側に設けられ、図2のA部に示すように、第一シャフト10の挿入端側を閉塞している。また、カバー部材40は、同図に示すように、全体として筒状に形成されており、第一シャフト10の中空部12内に延在している。また、カバー部材40は、第一シャフト10の挿入端側に向かって径が小さくなるように形成されている。これにより、カバー部材40と第一シャフト10の内周面10bとの間に空間53を形成している。この空間53には、潤滑剤が充填されている。
The
以下、カバー部材40の具体的構成について、図3〜図5を参照しながら説明する。カバー部材40は、筒状部材41と、蓋部材42と、を有している。筒状部材41は、図4に示すように、軸方向において一端側から他端側に向かうにつれて径が小さくなるように形成されている。また、筒状部材41は、図3および図5に示すように、周方向において山谷状に湾曲した形状を呈している。
Hereinafter, the specific configuration of the
蓋部材42は、筒状部421と、フランジ部422と、を有している。筒状部421は、図4に示すように、軸方向において一端側から他端側に向かうにつれて径が小さくなるように形成されている。また、筒状部421の外周面には、筒状部材41の他端側が外嵌されている。また、筒状部421は、図3および図5に示すように、周方向において山谷状に湾曲した形状を呈している。蓋部材42は、平板状に形成されており、図2のA部に示すように、第二シャフト20の内周面20bに接触することにより、第一シャフト10の挿入端側を閉塞している。これにより、筒状部421と第一シャフト10の内周面10bとの間に形成される空間53に潤滑剤をとどめることができる。
The
筒状部材41および筒状部421は、図5に示すように、周方向において連通孔13と相対する位置では第一シャフト10の内周面10bと離間しており、周方向において連通孔13と相対しない位置では第一シャフト10の内周面10bと接触している。すなわち、スライド機構1では、第一シャフト10の連通孔13が形成された位置に筒状部材41および筒状部421の谷部分Eが位置し、第一シャフト10の連通孔13が形成されていない位置に筒状部材41および筒状部421の山部分Fが位置するように、第一シャフト10に対してカバー部材40が組み付けられている。
As shown in FIG. 5, the
これにより、筒状部材41の外周面に沿って潤滑剤が流れた際に、第一シャフト10の連通孔13がある領域のみに潤滑剤を存在させることができる。なお、図5の連通孔13は、前記した谷部分Eとの位置関係を示すために便宜的に図示したものであり、スライド機構1の実際の断面形状(図4のD−D線断面)を示したものではない。
As a result, when the lubricant flows along the outer peripheral surface of the
以上のような構成を備えるスライド機構1では、図2に示すように、シール部材30によって第一シャフト10の挿入端とは逆側が閉塞され、蓋部材42によって第一シャフト10の挿入端側が閉塞されていることにより、空間52、摺動部51、連通孔13および空間53の間で潤滑剤が循環する。また、筒状部材41および筒状部421が、周方向において連通孔13と相対する位置で第一シャフト10の内周面10bと離間しており、周方向において連通孔13と相対しない位置で第一シャフト10の内周面10bと接触しているため、軸方向に並んだ複数の連通孔13ごとに、潤滑剤が存在する領域を区画することができる。従って、軸方向に延びる摺動部51に対して、連通孔13を通じて、潤滑剤を均等に供給することができる。
In the slide mechanism 1 having the above configuration, as shown in FIG. 2, the
また、スライド機構1では、カバー部材40によって潤滑剤が存在する領域を区画することにより、軸方向に延びる摺動部51に対して潤滑剤を均等に供給することができるため、必要な潤滑剤の量を減らすことができ、潤滑剤の質量を低減することができる。
Further, in the slide mechanism 1, by partitioning the region where the lubricant exists by the
以上、本発明に係るスライド機構について、発明を実施するための形態により具体的に説明したが、本発明の趣旨はこれらの記載に限定されるものではなく、特許請求の範囲の記載に基づいて広く解釈されなければならない。また、これらの記載に基づいて種々変更、改変等したものも本発明の趣旨に含まれることはいうまでもない。 The slide mechanism according to the present invention has been specifically described above in terms of the mode for carrying out the invention, but the purpose of the present invention is not limited to these descriptions, and is based on the description of the scope of claims. Must be broadly interpreted. Needless to say, various changes, modifications, etc. based on these descriptions are also included in the gist of the present invention.
1 スライド機構
10 第一シャフト
10a 外周面
10b 内周面
11 雄スプライン歯
12 中空部
13 連通孔
20 第二シャフト
20a 外周面
20b 内周面
21 雌スプライン歯
30 シール部材
31 芯金部
32 弾性部
40 カバー部材
41 筒状部材
42 蓋部材
421 筒状部
422 フランジ部
51 摺動部
52,53 空間
1
Claims (1)
内周面に雌スプライン歯が形成され、前記第一シャフトが挿入される第二シャフトと、
前記第一シャフトおよび前記第二シャフトの内周側に設けられ、前記第一シャフトの挿入端側を閉塞するカバー部材と、
前記第一シャフトおよび前記第二シャフトの外周側に設けられ、前記第一シャフトの挿入端とは逆側を閉塞するシール部材と、
を備えるスライド機構であって、
前記第一シャフトおよび前記第二シャフトは、前記雄スプライン歯および前記雌スプライン歯を介してスプライン嵌合され、摺動部において互いに軸方向に摺動可能に構成され、
前記カバー部材は、前記第一シャフトの中空部内に延在し、周方向において前記連通孔と相対する位置で前記第一シャフトの内周面と離間しており、周方向において前記連通孔と相対しない位置で前記第一シャフトの内周面と接触し、
前記第一シャフトの外周面と前記シール部材との間に形成される第一の空間、前記摺動部、前記連通孔、および前記第一シャフトの内周面と前記カバー部材との間に形成される第二の空間の間で、潤滑剤が循環するように構成されていることを特徴とするスライド機構。 A first shaft in which male spline teeth are formed on the outer peripheral surface and a plurality of communication holes for communicating the hollow portion formed on the inner peripheral side of the male spline teeth and the male spline teeth are formed in the axial direction.
A second shaft in which female spline teeth are formed on the inner peripheral surface and the first shaft is inserted, and
A cover member provided on the inner peripheral side of the first shaft and the second shaft and closing the insertion end side of the first shaft, and
A sealing member provided on the outer peripheral side of the first shaft and the second shaft and closing the side opposite to the insertion end of the first shaft.
It is a slide mechanism equipped with
The first shaft and the second shaft are spline-fitted via the male spline teeth and the female spline teeth, and are configured to be slidable in the axial direction with each other in the sliding portion.
The cover member extends into the hollow portion of the first shaft, is separated from the inner peripheral surface of the first shaft at a position facing the communication hole in the circumferential direction, and is relative to the communication hole in the circumferential direction. position in contact with the inner peripheral surface of the first shaft, not,
A first space formed between the outer peripheral surface of the first shaft and the seal member, the sliding portion, the communication hole, and the inner peripheral surface of the first shaft and the cover member. A slide mechanism characterized in that the lubricant is configured to circulate between the second spaces.
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