JP6954751B2

JP6954751B2 - Asphalt finisher

Info

Publication number: JP6954751B2
Application number: JP2017047296A
Authority: JP
Inventors: 暁荻野; 正義曽根田; 恵二蓮井
Original assignee: 世紀東急工業株式会社
Priority date: 2017-03-13
Filing date: 2017-03-13
Publication date: 2021-10-27
Anticipated expiration: 2037-03-13
Also published as: JP2018150714A

Description

本発明は、アスファルトフィニッシャに関する。 The present invention relates to an asphalt finisher.

アスファルトフィニッシャは、ダンプなどの運搬車から投入される加熱アスファルト混合物（加熱アスファルト合材）を前方のホッパにより受け、そのホッパ底面にあるバーフィーダにより後方のスクリュースプレッダに搬送し、スクリュースプレッダによって道路上の被施工面（例えば、基層表面）に撒き広げてスクリードにより敷均すものである。 The asphalt finisher receives the heated asphalt mixture (heated asphalt mixture) input from a truck such as a dump truck by the front hopper, transports it to the rear screw spreader by the bar feeder on the bottom of the hopper, and on the road by the screw spreader. It is spread on the surface to be constructed (for example, the surface of the base layer) and spread with a screed.

この施工中、加熱アスファルト混合物は、バーフィーダにより搬送されるまでホッパ内に留まるが、このとき、加熱アスファルト混合物の温度は外気温によって低下する。冬期など、加熱アスファルト混合物の温度低下が著しい場合には、加熱アスファルト混合物の締固め度不足や仕上げ面不良などが生じ、施工品質が低下しやすくなる。特に、ホッパの底面と側面（例えば、左側面や右測面、リア面など）との接合部近傍の温度が低下する。 During this construction, the heated asphalt mixture remains in the hopper until it is transported by the bar feeder, at which time the temperature of the heated asphalt mixture drops due to the outside air temperature. When the temperature of the heated asphalt mixture drops significantly, such as in winter, the degree of compaction of the heated asphalt mixture is insufficient and the finished surface is poor, and the construction quality tends to deteriorate. In particular, the temperature in the vicinity of the joint between the bottom surface and the side surface of the hopper (for example, the left side surface, the right measuring surface, the rear surface, etc.) decreases.

特許第５５９２８６７号公報Japanese Patent No. 5592867 特開平１１−２０９９１８号公報Japanese Unexamined Patent Publication No. 11-209918

本発明が解決しようとする課題は、加熱アスファルト混合物の温度低下に起因する施工品質の低下を抑えることができるアスファルトフィニッシャを提供することである。 An object to be solved by the present invention is to provide an asphalt finisher capable of suppressing a decrease in construction quality due to a decrease in temperature of a heated asphalt mixture.

請求項１に記載のアスファルトフィニッシャは、アスファルト混合物を敷均すアスファルトフィニッシャであって、底面、側面及び前記底面と前記側面との接合部を有し、アスファルト混合物を受け入れるホッパと、前記底面と前記側面とに渡されて設けられ、前記接合部から離れて前記接合部を覆う傾斜板と、前記傾斜板に設けられ、前記傾斜板を加温する加温体と、前記加温体に電力を供給する電源と、を備えることを特徴とする。 The asphalt finisher according to claim 1 is an asphalt finisher that spreads an asphalt mixture, and has a bottom surface, a side surface, a joint portion between the bottom surface and the side surface, and a hopper that receives the asphalt mixture, and the bottom surface and the above. An inclined plate that is provided across the side surface and covers the joint portion away from the joint portion, a warming body that is provided on the inclined plate and heats the inclined plate, and power is applied to the heating body. It is characterized by having a power supply to be supplied.

また、請求項２に記載のアスファルトフィニッシャは、請求項１に記載のアスファルトフィニッシャにおいて、前記傾斜板、前記底面及び前記側面により形成される空間内に設けられ、前記傾斜板の温度を検出する温度センサと、前記温度センサにより検出された前記傾斜板の温度に基づいて、前記傾斜板の温度を目標値とするように前記電源から前記加温体への電力供給量を制御する制御部とを備えることを特徴とする。 Further, the asphalt finisher according to claim 2 is provided in the space formed by the inclined plate, the bottom surface and the side surface in the asphalt finisher according to claim 1, and is a temperature for detecting the temperature of the inclined plate. A sensor and a control unit that controls the amount of power supplied from the power source to the heating body so that the temperature of the inclined plate is set as a target value based on the temperature of the inclined plate detected by the temperature sensor. It is characterized by being prepared.

また、請求項３に記載のアスファルトフィニッシャは、請求項１又は請求項２に記載のアスファルトフィニッシャにおいて、前記加温体は、前記傾斜板の外面に設けられていることを特徴とする。 The asphalt finisher according to claim 3 is the asphalt finisher according to claim 1 or 2, wherein the warming body is provided on the outer surface of the inclined plate.

本発明に係るアスファルトフィニッシャによれば、加熱アスファルト混合物の温度低下に起因する施工品質の低下を抑えることができる。 According to the asphalt finisher according to the present invention, it is possible to suppress a decrease in construction quality due to a decrease in temperature of the heated asphalt mixture.

実施の一形態に係るアスファルトフィニッシャの概略構成を示す側面図である。It is a side view which shows the schematic structure of the asphalt finisher which concerns on one Embodiment. 実施の一形態に係るアスファルトフィニッシャの概略構成を示す正面図である。It is a front view which shows the schematic structure of the asphalt finisher which concerns on one Embodiment. 実施の一形態に係るホッパ内の一部を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the part in the hopper which concerns on one Embodiment. 実施の一形態に係るアスファルトフィニッシャの一部の電気的接続を示すブロック図である。It is a block diagram which shows the electrical connection of a part of the asphalt finisher which concerns on one Embodiment. 実施の一形態に係る加温経過時間とホッパ内温度との関係を示すグラフである。It is a graph which shows the relationship between the heating elapsed time and the temperature in a hopper which concerns on one Embodiment.

実施の一形態について図面を参照して説明する。 An embodiment will be described with reference to the drawings.

（基本構成）
図１及び図２に示すように、実施の一形態に係るアスファルトフィニッシャ１０は、車体２０と、ホッパ３０と、コンベア４０と、スプレッダ５０と、スクリード（敷均し機）６０と、スクリード昇降部７０と、複数の加温体８０と、複数の温度センサ９０と、制御部１００とを備えている。 (Basic configuration)
As shown in FIGS. 1 and 2, the asphalt finisher 10 according to the embodiment includes a vehicle body 20, a hopper 30, a conveyor 40, a spreader 50, a screed (leveling machine) 60, and a screed elevating part. It includes 70, a plurality of heating bodies 80, a plurality of temperature sensors 90, and a control unit 100.

車体２０は、二対の前輪２１及び一対の後輪２２を有しており、前進及び後退が可能（前後に進行可能）に形成されている。二対の前輪２１は操舵輪であり、車体２０の前側の下部に設けられている。また、一対の後輪２２は駆動輪であり、車体２０の後側の下部に設けられている。なお、車体２０の進行方向は図１中の矢印Ａ１の方向であり、この車体２０の進行方向Ａ１に基づいて（進行方向Ａ１を向いた状態で）車体２０の前後左右が規定される。 The vehicle body 20 has two pairs of front wheels 21 and a pair of rear wheels 22, and is formed so as to be able to move forward and backward (move forward and backward). The two pairs of front wheels 21 are steering wheels and are provided at the lower part on the front side of the vehicle body 20. Further, the pair of rear wheels 22 are driving wheels, and are provided in the lower part on the rear side of the vehicle body 20. The traveling direction of the vehicle body 20 is the direction of the arrow A1 in FIG. 1, and the front, rear, left and right sides of the vehicle body 20 are defined based on the traveling direction A1 of the vehicle body 20 (while facing the traveling direction A1).

ホッパ３０は、車体２０の前側に設けられており、ダンプなどの運搬車（図示せず）から投入される加熱アスファルト混合物（以下、単にアスファルト混合物という）を受け入れる。このホッパ３０は、略Ｌ字形状の一対の受け板３１（図２参照）がコンベア４０を左右から挟むように対向配置され、車体２０の幅方向（車体２０の進行方向Ａ１に水平に直交する方向）に開閉可能に構成されている。なお、各受け板３１は、それぞれ底面Ｓ１、側面Ｓ２及びリア面（側面）Ｓ３を有している。ホッパ３０は、制御部１００に電気的に接続されており、その駆動が制御部１００により制御される。 The hopper 30 is provided on the front side of the vehicle body 20 and receives a heated asphalt mixture (hereinafter, simply referred to as an asphalt mixture) introduced from a transport vehicle (not shown) such as a dump truck. The hopper 30 is arranged so that a pair of substantially L-shaped receiving plates 31 (see FIG. 2) face each other so as to sandwich the conveyor 40 from the left and right, and is orthogonal to the width direction of the vehicle body 20 (horizontally orthogonal to the traveling direction A1 of the vehicle body 20). It is configured to be openable and closable in the direction). Each receiving plate 31 has a bottom surface S1, a side surface S2, and a rear surface (side surface) S3, respectively. The hopper 30 is electrically connected to the control unit 100, and its drive is controlled by the control unit 100.

このようなホッパ３０は、各受け板３１の底面Ｓ１が略水平となる全開状態（図１及び図２に示す状態）で、運搬車から投入されるアスファルト混合物を荷受けして貯める。その後、ホッパ３０は、投入されたアスファルト混合物がコンベア４０により搬送されて減少すると閉まり、一対の受け板３１の内面に存在するアスファルト混合物をホッパ３０の中央、すなわちコンベア４０上に集める。 Such a hopper 30 receives and stores the asphalt mixture introduced from the transport vehicle in a fully open state (states shown in FIGS. 1 and 2) in which the bottom surface S1 of each receiving plate 31 is substantially horizontal. After that, the hopper 30 closes when the charged asphalt mixture is conveyed by the conveyor 40 and decreases, and the asphalt mixture existing on the inner surfaces of the pair of receiving plates 31 is collected in the center of the hopper 30, that is, on the conveyor 40.

コンベア４０は、搬送列が二列である二条式のバーフィーダ方式のコンベアである。このコンベア４０は、ホッパ３０に投入されたアスファルト混合物を搬送し、スプレッダ５０に供給する。コンベア４０としては、二条式のバーフィーダ方式のコンベア以外にも、搬送列が一列である一条式のバーフィーダ方式のコンベア、あるいは、スクリュー式などの他の構成のコンベアを用いることが可能である。コンベア４０は、制御部１００に電気的に接続されており、その駆動が制御部１００により制御される。 The conveyor 40 is a two-row bar feeder type conveyor having two rows of transports. The conveyor 40 conveys the asphalt mixture charged in the hopper 30 and supplies it to the spreader 50. As the conveyor 40, in addition to the two-row type bar feeder type conveyor, a one-row type bar feeder type conveyor having one line of transport, or a conveyor having another configuration such as a screw type can be used. .. The conveyor 40 is electrically connected to the control unit 100, and its drive is controlled by the control unit 100.

スプレッダ５０は、その延伸方向が車体２０の幅方向に平行になるよう、車体２０の後端に設けられている。このスプレッダ５０は、車体２０の幅方向の長さとほぼ同じ長さを有しており、コンベア４０により供給されたアスファルト混合物を被施工面に撒き広げる。スプレッダ５０としては、例えば、スクリュースプレッダやそのスクリュースプレッダ以外のスプレッダを用いることが可能である。スプレッダ５０は、制御部１００に電気的に接続されており、その駆動が制御部１００により制御される。 The spreader 50 is provided at the rear end of the vehicle body 20 so that the extending direction thereof is parallel to the width direction of the vehicle body 20. The spreader 50 has a length substantially the same as the length in the width direction of the vehicle body 20, and spreads the asphalt mixture supplied by the conveyor 40 on the surface to be constructed. As the spreader 50, for example, a screw spreader or a spreader other than the screw spreader can be used. The spreader 50 is electrically connected to the control unit 100, and its drive is controlled by the control unit 100.

スクリード６０は、スプレッダ５０より後方に位置付けられ、その延伸方向が車体２０の幅方向に平行になるよう、スクリード昇降部７０により支持されている。このスクリード６０は、車体２０の幅方向の長さとほぼ同じ長さを有しており、スプレッダ５０により撒き広げられたアスファルト混合物を敷均す。スクリード６０は、制御部１００に電気的に接続されており、その駆動が制御部１００により制御される。 The screed 60 is positioned behind the spreader 50 and is supported by the screed elevating portion 70 so that the extending direction thereof is parallel to the width direction of the vehicle body 20. The screed 60 has a length substantially the same as the length in the width direction of the vehicle body 20, and spreads the asphalt mixture spread by the spreader 50. The screed 60 is electrically connected to the control unit 100, and its drive is controlled by the control unit 100.

スクリード昇降部７０は、一対のレベリングアーム７１、一対のレベリングシリンダ７２、一対のスクリードリフトシリンダ７３を備えている。このスクリード昇降部７０は、一対のレベリングシリンダ７２及び一対のスクリードリフトシリンダ７３を用い、スクリード６０を支持する一対のレベリングアーム７１を昇降させる。スクリード昇降部７０は、制御部１００に電気的に接続されており、その駆動が制御部１００により制御される。 The screed elevating unit 70 includes a pair of leveling arms 71, a pair of leveling cylinders 72, and a pair of scree drift cylinders 73. The screed elevating unit 70 uses a pair of leveling cylinders 72 and a pair of scree drift cylinders 73 to elevate and elevate a pair of leveling arms 71 that support the screed 60. The screed elevating unit 70 is electrically connected to the control unit 100, and its drive is controlled by the control unit 100.

レベリングアーム７１、レベリングシリンダ７２及びスクリードリフトシリンダ７３は、それぞれ車体２０の左右に設けられている。一対のレベリングアーム７１の前端部は、それぞれレベリングシリンダ７２を介して車体２０に取り付けられている。また、一対のレベリングアーム７１の後端部は、それぞれスクリードリフトシリンダ７３を介して車体２０に取り付けられている。このような一対のレベリングアーム７１の後端にスクリード６０が連結されている。 The leveling arm 71, the leveling cylinder 72, and the screen drift cylinder 73 are provided on the left and right sides of the vehicle body 20, respectively. The front ends of the pair of leveling arms 71 are attached to the vehicle body 20 via the leveling cylinders 72, respectively. Further, the rear end portions of the pair of leveling arms 71 are attached to the vehicle body 20 via the scree drift cylinder 73, respectively. A screed 60 is connected to the rear end of such a pair of leveling arms 71.

加温体８０は、長方形の板状に形成されており、ホッパ３０の内部に例えば四つ、すなわち、ホッパ３０の受け板３１ごとに二つずつ設けられている（図２参照）。これらの加温体８０としては、例えば、温度制御が可能である電気式ヒータを用いることが可能である。この電気式ヒータとしては、一例として、電気抵抗加熱ヒータを用いることが可能であり、他には、遠赤外線ヒータを用いることも可能である。各加温体８０は、それぞれ制御部１００に電気的に接続されており、それらの駆動が制御部１００により制御される。 The heating body 80 is formed in the shape of a rectangular plate, and is provided inside the hopper 30, for example, four, that is, two for each receiving plate 31 of the hopper 30 (see FIG. 2). As these heating bodies 80, for example, an electric heater capable of temperature control can be used. As an example of this electric heater, an electric resistance heater can be used, and a far-infrared heater can also be used. Each of the heating bodies 80 is electrically connected to the control unit 100, and their drive is controlled by the control unit 100.

ここで、加温体８０の設置に係るホッパ３０の構造及び加温体８０の設置位置について詳しく説明する。ホッパ３０は一対の受け板３１を備えているが、それらの構造は基本的に同じであるため、一方の受け板３１の構造の説明を省略する。 Here, the structure of the hopper 30 and the installation position of the heating body 80 related to the installation of the heating body 80 will be described in detail. The hopper 30 includes a pair of receiving plates 31, but since their structures are basically the same, the description of the structure of one receiving plate 31 will be omitted.

図３に示すように、受け板３１は、底面Ｓ１、側面Ｓ２及びリア面（側面）Ｓ３を有しており、この受け板３１には、底面Ｓ１と側面Ｓ２との接合部Ｓａ、底面Ｓ１とリア面Ｓ３との接合部Ｓｂ及び側面Ｓ２とリア面Ｓ３との接合部Ｓｃが存在している。また、受け板３１には、略長方形状の二つの傾斜板３２が設けられており、加温体８０は、傾斜板３２ごとに傾斜板３２の外面に設けられている。この加温体８０は、その長手方向が傾斜板３２の長手方向に沿うように取り付けられている。なお、受け板３１や傾斜板３２は金属製である。 As shown in FIG. 3, the receiving plate 31 has a bottom surface S1, a side surface S2, and a rear surface (side surface) S3, and the receiving plate 31 has a joint portion Sa between the bottom surface S1 and the side surface S2 and a bottom surface S1. There is a joint portion Sb between the rear surface S3 and the joint portion Sc between the side surface S2 and the rear surface S3. Further, the receiving plate 31 is provided with two substantially rectangular inclined plates 32, and the heating body 80 is provided on the outer surface of the inclined plate 32 for each inclined plate 32. The warming body 80 is attached so that its longitudinal direction is along the longitudinal direction of the inclined plate 32. The receiving plate 31 and the inclined plate 32 are made of metal.

前述の二つの傾斜板３２のうち一方の傾斜板３２は、底面Ｓ１と側面Ｓ２とに渡されて設けられており、接合部Ｓａから離れてその接合部Ｓａの全体を覆っている。この傾斜板３２は、上端部が側面Ｓ２に固定され、その他端である下端部が底面Ｓ１に固定されて取り付けられている。また、他方の傾斜板３２は、底面Ｓ１とリア面Ｓ３とに渡されて設けられており、接合部Ｓｂから離れてその接合部Ｓｂの全体を覆っている。この傾斜板３２は、上端部がリア面Ｓ３に固定され、その他端である下端部が底面Ｓ１に固定されて取り付けられている。なお、各傾斜板３２は接合部Ｓｃの一部も覆っている。 One of the two inclined plates 32 described above is provided so as to be passed to the bottom surface S1 and the side surface S2, and is separated from the joint portion Sa and covers the entire joint portion Sa. The inclined plate 32 is attached with its upper end fixed to the side surface S2 and its other end fixed to the bottom surface S1. Further, the other inclined plate 32 is provided so as to be passed to the bottom surface S1 and the rear surface S3, and is separated from the joint portion Sb and covers the entire joint portion Sb. The inclined plate 32 is attached with its upper end fixed to the rear surface S3 and its other end fixed to the bottom surface S1. Each inclined plate 32 also covers a part of the joint Sc.

各傾斜板３２は、底面Ｓ１、側面Ｓ２及びリア面Ｓ３と共に空間Ｋ１を形成している。つまり、接合部Ｓａ及び接合部Ｓｂは、各傾斜板３２により空間Ｋ１が存在するように覆われている。このため、ホッパ３０にアスファルト混合物が投入されても、そのアスファルト混合物が接合部Ｓａ及び接合部Ｓｂに接触することは各傾斜板３２によって防止される。したがって、アスファルト混合物が接合部Ｓａや接合部Ｓｂに接触することで、アスファルト混合物の温度が低下することを抑制することができる。また、各傾斜板３２は接合部Ｓａや接合部Ｓｂと離れて接触しておらず、さらに、加温体８０によって加温される。これにより、アスファルト混合物が傾斜板３２に接触することで、アスファルト混合物の温度が低下することを抑制することができる。 Each inclined plate 32 forms a space K1 together with the bottom surface S1, the side surface S2, and the rear surface S3. That is, the joint portion Sa and the joint portion Sb are covered by the inclined plates 32 so that the space K1 exists. Therefore, even if the asphalt mixture is charged into the hopper 30, each inclined plate 32 prevents the asphalt mixture from coming into contact with the joint portion Sa and the joint portion Sb. Therefore, it is possible to suppress a decrease in the temperature of the asphalt mixture when the asphalt mixture comes into contact with the joint portion Sa or the joint portion Sb. Further, each inclined plate 32 is not in contact with the joint portion Sa or the joint portion Sb apart from each other, and is further heated by the heating body 80. As a result, it is possible to prevent the temperature of the asphalt mixture from dropping due to the contact of the asphalt mixture with the inclined plate 32.

図２に戻り、温度センサ９０は、ホッパ３０の受け板３１ごとに設けられている。この温度センサ９０は、ホッパ３０内の傾斜板３２の内面、すなわち空間Ｋ１（図３参照）内の各傾斜板３２の境界部分に設けられており、傾斜板３２の温度を検出する。温度センサ９０としては、例えば、接触式や非接触式の温度計を用いることが可能である。この温度センサ９０は、制御部１００に電気的に接続されており、検出温度を制御部１００に送信する。 Returning to FIG. 2, the temperature sensor 90 is provided for each receiving plate 31 of the hopper 30. The temperature sensor 90 is provided on the inner surface of the inclined plate 32 in the hopper 30, that is, at the boundary portion of each inclined plate 32 in the space K1 (see FIG. 3), and detects the temperature of the inclined plate 32. As the temperature sensor 90, for example, a contact type or non-contact type thermometer can be used. The temperature sensor 90 is electrically connected to the control unit 100 and transmits the detected temperature to the control unit 100.

ここで、前述の温度センサ９０は、傾斜板３２の内面に位置するため、ホッパ３０内に投入されたアスファルト混合物に接触することがなく、傾斜板３２の温度を正確に検出することができ、また、アスファルト混合物との接触によって温度センサ９０の故障が発生することも抑えることができる。 Here, since the temperature sensor 90 described above is located on the inner surface of the inclined plate 32, the temperature of the inclined plate 32 can be accurately detected without coming into contact with the asphalt mixture charged into the hopper 30. In addition, it is possible to prevent the temperature sensor 90 from failing due to contact with the asphalt mixture.

制御部１００は、各部を集中的に制御するマイクロコンピュータと、処理情報や各種プログラムなどを記憶する記憶部（いずれも図示せず）を備えている。この制御部１００は、各種情報や各種プログラムに基づいてホッパ３０やコンベア４０、スプレッダ５０、スクリード６０、スクリード昇降部７０、加温体８０などを制御する。また、制御部１００は、各温度センサ９０から送信された検出温度を受信し、検出温度情報として記憶部に保存する。 The control unit 100 includes a microcomputer that centrally controls each unit and a storage unit (none of which is shown) that stores processing information, various programs, and the like. The control unit 100 controls the hopper 30, the conveyor 40, the spreader 50, the screed 60, the screed elevating unit 70, the heating body 80, and the like based on various information and various programs. Further, the control unit 100 receives the detection temperature transmitted from each temperature sensor 90 and stores it in the storage unit as the detection temperature information.

図４に示すように、制御部１００は、温度調整器１０１及び操作器１０２を備えている。この制御部１００には、各加温体８０及び各温度センサ９０に加え、電源１０３、入力部１０４及び表示部１０５が電気的に接続されている。 As shown in FIG. 4, the control unit 100 includes a temperature controller 101 and an actuator 102. In addition to each heating body 80 and each temperature sensor 90, a power supply 103, an input unit 104, and a display unit 105 are electrically connected to the control unit 100.

温度調整器１０１は、操作器１０２を制御するための制御信号（例えば、リレー出力や電圧出力、電流出力など）を操作器１０２に入力する機器である。操作器１０２は、温度調整器１０１から入力された制御信号に応じて、各加温体８０の電源１０３をオン／オフする機器（例えば、ＳＳＲや電磁開閉器、電力調整器など）である。電源１０３は、各加温体８０に電力を供給する電力供給部である。この電源１０３としては、例えば、バッテリーや発電機などを用いることが可能である。入力部１０４は、作業者（運転手も含む）からの入力操作を受け付ける。表示部１０５は、傾斜板３２の温度の目標値などの各種情報を表示する。 The temperature controller 101 is a device that inputs a control signal (for example, a relay output, a voltage output, a current output, etc.) for controlling the controller 102 to the controller 102. The actuator 102 is a device (for example, an SSR, an electromagnetic switch, a power regulator, etc.) that turns on / off the power supply 103 of each heating body 80 in response to a control signal input from the temperature regulator 101. The power supply 103 is a power supply unit that supplies power to each of the heating bodies 80. As the power source 103, for example, a battery or a generator can be used. The input unit 104 receives an input operation from an operator (including a driver). The display unit 105 displays various information such as a target value of the temperature of the inclined plate 32.

例えば、作業者は、入力部１０４を操作して傾斜板３２の温度の目標値を入力し、各加温体８０による加温の開始を指示する。これに応じ、各加温体８０は、電源１０３からの電力供給を受け、各傾斜板３２を加温する。温度センサ９０は、傾斜板３２の温度（現在値）を検出し、温度調整器１０１に検出温度を送信する。温度調整器１０１は、温度センサ９０からの検出温度を受け、その検出温度と目標値との差を算出し、その差が小さくなるように制御信号を操作器１０２に出力する。操作器１０２は、温度調整器１０１からの制御信号を受け、電源１０３から各加温体８０への電力供給量を調整する。これに応じて、各傾斜板３２の温度が変化することになる。温度センサ９０は、繰り返し傾斜板３２の温度を検出するため、前述の温度検出から電力供給量の調整までの処理が繰り返されることになる。 For example, the operator operates the input unit 104 to input the target value of the temperature of the inclined plate 32, and instructs each heating body 80 to start heating. In response to this, each heating body 80 receives electric power from the power source 103 and heats each inclined plate 32. The temperature sensor 90 detects the temperature (current value) of the inclined plate 32 and transmits the detected temperature to the temperature controller 101. The temperature controller 101 receives the detected temperature from the temperature sensor 90, calculates the difference between the detected temperature and the target value, and outputs a control signal to the actuator 102 so that the difference becomes small. The actuator 102 receives a control signal from the temperature regulator 101 and adjusts the amount of electric power supplied from the power supply 103 to each of the heating bodies 80. The temperature of each inclined plate 32 changes accordingly. Since the temperature sensor 90 repeatedly detects the temperature of the inclined plate 32, the above-mentioned processes from temperature detection to adjustment of the power supply amount are repeated.

このように、制御部１００は、温度調整器１０１や操作器１０２を用い、温度センサ９０により検出された傾斜板３２の温度に基づいて、傾斜板３２の温度を目標値とするように電源１０３から各加温体８０への電力供給量を制御する。これにより、各加温体８０への電力供給量が自動的に適切に調整されるので、傾斜板３２の温度を確実に目標値にすることが可能となり、傾斜板３２の温度に応じてアスファルト混合物の温度が低下することを抑えることができる。 In this way, the control unit 100 uses the temperature regulator 101 and the actuator 102, and the power supply 103 sets the temperature of the inclined plate 32 as a target value based on the temperature of the inclined plate 32 detected by the temperature sensor 90. Controls the amount of power supplied to each heating body 80. As a result, the amount of power supplied to each heating body 80 is automatically and appropriately adjusted, so that the temperature of the inclined plate 32 can be surely set to the target value, and the asphalt can be set according to the temperature of the inclined plate 32. It is possible to suppress a decrease in the temperature of the mixture.

（敷均し工程）
次に、前述のアスファルトフィニッシャ１０の敷均し工程の流れについて説明する。 (Laying process)
Next, the flow of the above-mentioned asphalt finisher 10 leveling step will be described.

まず、施工準備として、アスファルトフィニッシャ１０は、コンベア４０の駆動によってアスファルト混合物を搬送可能な状態になっている。この状態で、アスファルトフィニッシャ１０の前方に位置する運搬車の荷台からアスファルト混合物がホッパ３０内に投入される。投入されたアスファルト混合物は、コンベア４０により車体２０の前から後に搬送され、車体２０の後に位置するスプレッダ５０に供給される。そして、そのアスファルト混合物はスプレッダ５０によって道路上の被施工面に撒き広げられる。 First, as a preparation for construction, the asphalt finisher 10 is in a state where the asphalt mixture can be conveyed by driving the conveyor 40. In this state, the asphalt mixture is charged into the hopper 30 from the loading platform of the carrier located in front of the asphalt finisher 10. The charged asphalt mixture is conveyed from the front to the rear of the vehicle body 20 by the conveyor 40 and supplied to the spreader 50 located behind the vehicle body 20. Then, the asphalt mixture is spread on the surface to be constructed on the road by the spreader 50.

このとき、アスファルトフィニッシャ１０はゆっくりと前進しており、スクリード６０の前方の被施工面上に撒き広げられたアスファルト混合物は、スクリード６０によって敷均されていく。なお、アスファルト混合物は、スクリード６０の前方の被施工面上に順次供給され、アスファルトフィニッシャ１０の前進に応じて、スクリード６０により敷均され、転圧されていく。 At this time, the asphalt finisher 10 is slowly advancing, and the asphalt mixture spread on the surface to be constructed in front of the screed 60 is spread by the screed 60. The asphalt mixture is sequentially supplied onto the surface to be constructed in front of the screed 60, and is spread and compacted by the screed 60 as the asphalt finisher 10 advances.

この敷均し工程中、アスファルト混合物は、コンベア４０により搬送されるまでホッパ３０内に留まることになる。このとき、アスファルト混合物の温度は外気温によって低下するが、アスファルト混合物は各傾斜板３２によりホッパ３０内の接合部Ｓａや接合部Ｓｂに接触することはなく、また、各加温体８０によって加温される。これにより、接合部Ｓａや接合部Ｓｂの温度低下に応じて、アスファルト混合物の温度が低くなることは抑制されている。 During this leveling step, the asphalt mixture will remain in the hopper 30 until it is conveyed by the conveyor 40. At this time, the temperature of the asphalt mixture is lowered by the outside air temperature, but the asphalt mixture does not come into contact with the joint portion Sa or the joint portion Sb in the hopper 30 by each inclined plate 32, and is heated by each warmer 80. Be warmed up. As a result, it is suppressed that the temperature of the asphalt mixture decreases as the temperature of the joint portion Sa and the joint portion Sb decreases.

つまり、冬期などに接合部Ｓａ及び接合部Ｓｂの温度が低下しても、ホッパ３０内に投入されたアスファルト混合物が接合部Ｓａ及び接合部Ｓｂに接触することは、各傾斜板３２によって防止されるので、アスファルト混合物の温度低下を抑えることができる。さらに、アスファルト混合物は加温体８０により直接加温されるので、アスファルト混合物の温度低下を抑制することができる。また、各傾斜板３２は、接合部Ｓａや接合部Ｓｂと離れて接触せずに加温体８０によって加温される。したがって、各傾斜板３２の温度低下を抑えることが可能であり、アスファルト混合物が傾斜板３２に接触しても、そのアスファルト混合物の温度低下を抑制することができる。このようにして、冬期など、アスファルト混合物の温度低下が著しい場合でも、アスファルト混合物の締固め度不足や仕上げ面不良などを抑制することが可能となり、施工品質の低下を抑えることができる。 That is, even if the temperatures of the joint portion Sa and the joint portion Sb decrease in winter or the like, the asphalt mixture charged into the hopper 30 is prevented from coming into contact with the joint portion Sa and the joint portion Sb by each inclined plate 32. Therefore, it is possible to suppress a decrease in temperature of the asphalt mixture. Further, since the asphalt mixture is directly heated by the warming body 80, it is possible to suppress the temperature decrease of the asphalt mixture. Further, each inclined plate 32 is heated by the heating body 80 without being separated from the joint portion Sa and the joint portion Sb and coming into contact with each other. Therefore, it is possible to suppress the temperature decrease of each inclined plate 32, and even if the asphalt mixture comes into contact with the inclined plate 32, the temperature decrease of the asphalt mixture can be suppressed. In this way, even when the temperature of the asphalt mixture drops significantly, such as in winter, it is possible to suppress insufficient compaction of the asphalt mixture, defective finished surface, and the like, and it is possible to suppress deterioration of construction quality.

また、ホッパ３０全体を加温するのではなく、ホッパ３０内で顕著な温度低下を示す箇所、すなわち接合部Ｓａや接合部Ｓｂに対応する各傾斜板３２を効率的に加温することが可能であり、アスファルト混合物の温度を施工に最適な状態に近づけ、維持することができる。さらに、電源１０３からの電力供給を制御して加温調整を行うことが可能であるため、施工環境やアスファルト混合物の種類（種類によって材質や温度適正などが異なる）に適切に対応することができ、また、過度の加温による被施工面（例えば、基層表面）の熱劣化を抑えることができる。 Further, instead of heating the entire hopper 30, it is possible to efficiently heat each inclined plate 32 corresponding to the joint portion Sa and the joint portion Sb, that is, a portion showing a remarkable temperature drop in the hopper 30. Therefore, the temperature of the asphalt mixture can be approached and maintained at the optimum state for construction. Furthermore, since it is possible to control the power supply from the power supply 103 and adjust the heating, it is possible to appropriately respond to the construction environment and the type of asphalt mixture (material, temperature appropriateness, etc. differ depending on the type). Further, it is possible to suppress thermal deterioration of the surface to be constructed (for example, the surface of the base layer) due to excessive heating.

以上説明したように、実施の一形態によれば、接合部Ｓａ（又は接合部Ｓｂ）の少なくとも一部を覆う傾斜板３２が、底面Ｓ１と側面Ｓ２（又はリア面Ｓ３）とに渡されて接合部Ｓａ（又は接合部Ｓｂ）から離れるように設けられ、さらに、電力供給を受けて傾斜板３２を加温する電気式の加温体８０が傾斜板３２に設けられている。これにより、ホッパ３０に投入されたアスファルト混合物は、傾斜板３２により接合部Ｓａ（又は接合部Ｓｂ）に接触せずに加温体８０によって加温される。したがって、アスファルト混合物の温度低下を抑制することが可能になるので、アスファルト混合物の温度低下に起因する施工品質の低下を抑えることができる。 As described above, according to the embodiment, the inclined plate 32 covering at least a part of the joint portion Sa (or the joint portion Sb) is passed to the bottom surface S1 and the side surface S2 (or the rear surface S3). An electric heating body 80 is provided on the inclined plate 32 so as to be separated from the joint portion Sa (or the joint portion Sb) and further heats the inclined plate 32 by receiving electric power. As a result, the asphalt mixture charged into the hopper 30 is heated by the heating body 80 without contacting the joint portion Sa (or the joint portion Sb) by the inclined plate 32. Therefore, since it is possible to suppress a decrease in the temperature of the asphalt mixture, it is possible to suppress a decrease in construction quality due to a decrease in the temperature of the asphalt mixture.

ここで、図５（グラフＢ１及びＢ２）に示すように、ホッパ３０内の温度は、加温経過時間に応じて上昇する。グラフＢ１は、側面Ｓ２側の加温体８０上における三点の測定点の平均値の温度変化を示す。三点の測定点は、加温体８０の中央の一点と、中央から前方向に約２０ｃｍ離れた一点と、中央から後方向に約２０ｃｍ離れた一点である。グラフＢ２は、リア面Ｓ３側の加温体８０上における二点の測定点の平均値の温度変化を示す。二点の測定点は、加温体８０の中央から左方向に約１０ｃｍ離れた一点と、中央から右方向に約１０ｃｍ離れた一点である。 Here, as shown in FIGS. 5 (graphs B1 and B2), the temperature inside the hopper 30 rises according to the elapsed heating time. Graph B1 shows the temperature change of the average value of the three measurement points on the warming body 80 on the side surface S2 side. The three measurement points are one point at the center of the warming body 80, one point about 20 cm away from the center in the front direction, and one point about 20 cm away from the center in the rear direction. Graph B2 shows the temperature change of the average value of the two measurement points on the warmer 80 on the rear surface S3 side. The two measurement points are one point about 10 cm away from the center of the warming body 80 to the left and one point about 10 cm away from the center to the right.

グラフＢ１及びＢ２では、加温体８０の温度は５〜６分程度で１１０℃以上に急激に上昇し、１０〜１１分で１４０℃以上になっている。これにより、加温体８０の加温によってホッパ３０の各部の温度が上昇することが確認された。また、アスファルトフィニッシャ１０の電源１０３からの電力供給で加温体８０の温度を１８０℃以上まで上昇させることが可能であることが確認された。 In graphs B1 and B2, the temperature of the warmer 80 sharply rises to 110 ° C. or higher in about 5 to 6 minutes, and reaches 140 ° C. or higher in 10 to 11 minutes. As a result, it was confirmed that the temperature of each part of the hopper 30 rises due to the heating of the heating body 80. Further, it was confirmed that the temperature of the heating body 80 can be raised to 180 ° C. or higher by supplying electric power from the power source 103 of the asphalt finisher 10.

＜他の実施形態＞
前述の実施形態においては、加温体８０を傾斜板３２の外面に設けることを例示したが、これに限るものではなく、例えば、傾斜板３２の内面、すなわち、空間Ｋ１内に設けるようにしても良い。この場合には、加温体８０の強度が低くても、傾斜板３２の内面に位置するため、ホッパ３０内に投入されたアスファルト混合物に接触することがなく、アスファルト混合物との接触によって加温体８０の故障が発生することを抑えることができる。 <Other embodiments>
In the above-described embodiment, the heating body 80 is provided on the outer surface of the inclined plate 32, but the present invention is not limited to this, and for example, the heating body 80 is provided on the inner surface of the inclined plate 32, that is, in the space K1. Is also good. In this case, even if the strength of the heating body 80 is low, since it is located on the inner surface of the inclined plate 32, it does not come into contact with the asphalt mixture charged into the hopper 30 and is heated by contact with the asphalt mixture. It is possible to suppress the occurrence of failure of the body 80.

また、前述の実施形態においては、傾斜板３２により接合部Ｓａの全体（全部）又は接合部Ｓｂの全体を覆うことを例示したが、これに限るものではなく、例えば、それらの少なくとも一部を覆っていれば良い。ただし、接合部Ｓａや接合部Ｓｂとアスファルト混合物との接触を回避するためには、接合部Ｓａの全体又は接合部Ｓｂの全体を覆っていることが好ましい。 Further, in the above-described embodiment, it has been illustrated that the inclined plate 32 covers the entire (whole) or the entire joint Sb of the joint portion Sa, but the present invention is not limited to this, and for example, at least a part thereof is covered. You just have to cover it. However, in order to avoid contact between the joint portion Sa or the joint portion Sb and the asphalt mixture, it is preferable to cover the entire joint portion Sa or the entire joint portion Sb.

また、前述の実施形態においては、平らな傾斜板３２を設けることを例示したが、これに限るものではなく、例えば、湾曲形状の傾斜板３２を設けるようにしても良く、その形状は特に限定されるものではない。 Further, in the above-described embodiment, the provision of the flat inclined plate 32 has been exemplified, but the present invention is not limited to this, and for example, a curved inclined plate 32 may be provided, and the shape thereof is particularly limited. It is not something that will be done.

また、前述の実施形態においては、二つの傾斜板３２に共通の温度センサ９０を一つ設けることを例示したが、これに限るものではなく、例えば、傾斜板３２ごとに温度センサ９０を設けるようにしても良い。この場合には、傾斜板３２の温度測定の精度を向上させることができる。 Further, in the above-described embodiment, it is illustrated that one temperature sensor 90 common to the two inclined plates 32 is provided, but the present invention is not limited to this, and for example, the temperature sensor 90 is provided for each inclined plate 32. You can do it. In this case, the accuracy of temperature measurement of the inclined plate 32 can be improved.

また、前述の実施形態においては、各温度センサ９０により検出された検出温度に基づいて制御部１００により各加温体８０の出力（加熱量）を制御することを例示したが、これに限るものではない。例えば、作業者が入力部１０４を操作して各加温体８０の出力を調整するようにしても良く、また、各温度センサ９０により検出された検出温度に関係なく、所定の加温条件に基づいて加温体８０の出力を制御するようにしても良い。 Further, in the above-described embodiment, the control unit 100 controls the output (heating amount) of each heating body 80 based on the detected temperature detected by each temperature sensor 90, but the present invention is limited to this. is not it. For example, the operator may operate the input unit 104 to adjust the output of each heating body 80, and the temperature is set to a predetermined heating condition regardless of the detected temperature detected by each temperature sensor 90. The output of the warming body 80 may be controlled based on the above.

また、前述の実施形態においては、傾斜板３２の温度の目標値を表示することを例示したが、これに限るものではない。例えば、各温度センサ９０により検出された検出温度（検出温度情報）を表示部１０５により表示するようにしても良い。この場合には、作業者は、表示部１０５により表示された各検出温度を視認することが可能となり、例えば、温度異常などを把握することができる。 Further, in the above-described embodiment, the display of the target value of the temperature of the inclined plate 32 has been illustrated, but the present invention is not limited to this. For example, the detection temperature (detection temperature information) detected by each temperature sensor 90 may be displayed on the display unit 105. In this case, the operator can visually recognize each detected temperature displayed by the display unit 105, and can grasp, for example, a temperature abnormality.

なお、本発明は、前述の実施形態に限るものではなく、その要旨を逸脱しない範囲において種々変更可能である。例えば、前述の実施形態に示される全構成要素から幾つかの構成要素を削除しても良い。さらに、異なる実施形態に亘る構成要素を適宜組み合わせても良い。 The present invention is not limited to the above-described embodiment, and various modifications can be made without departing from the gist thereof. For example, some components may be deleted from all the components shown in the above-described embodiment. Further, the components of different embodiments may be combined as appropriate.

１０アスファルトフィニッシャ
２０車体
２１前輪
２２後輪
３０ホッパ
３１受け板
３２傾斜板
４０コンベア
５０スプレッダ
６０スクリード
７０スクリード昇降部
７１レベリングアーム
７２レベリングシリンダ
７３スクリードリフトシリンダ
８０加温体
９０温度センサ
１００制御部
１０１温度調整器
１０２操作器
１０３電源
１０４入力部
１０５表示部
Ａ１進行方向
Ｋ１空間
Ｓ１底面
Ｓ２側面
Ｓ３リア面
Ｓａ接合部
Ｓｂ接合部
Ｓｃ接合部 10 Asphalt finisher 20 Body 21 Front wheel 22 Rear wheel 30 Hopper 31 Receiving plate 32 Inclined plate 40 Conveyor 50 Spreader 60 Screed 70 Screed elevating part 71 Leveling arm 72 Leveling cylinder 73 Scree drift cylinder 80 Heater 90 Temperature sensor 100 Regulator 102 Operator 103 Power supply 104 Input unit 105 Display unit A1 Direction of travel K1 Space S1 Bottom surface S2 Side surface S3 Rear surface Sa Joint part Sb Joint part Sc Joint part

Claims

An asphalt finisher that spreads the asphalt mixture,
A hopper having a bottom surface, a side surface and a joint between the bottom surface and the side surface, and receiving an asphalt mixture.
An inclined plate that is provided across the bottom surface and the side surface and covers the joint portion away from the joint portion.
A warming body provided on the inclined plate and heating the inclined plate, and
A power source that supplies electric power to the heating body and
An asphalt finisher characterized by being equipped with.

A temperature sensor provided in the space formed by the inclined plate, the bottom surface and the side surface, and detecting the temperature of the inclined plate,
A control unit that controls the amount of power supplied from the power source to the heating body so that the temperature of the inclined plate is set as a target value based on the temperature of the inclined plate detected by the temperature sensor.
The asphalt finisher according to claim 1, wherein the asphalt finisher is provided.

The asphalt finisher according to claim 1 or 2, wherein the warming body is provided on the outer surface of the inclined plate.