JP6946810B2 - 内燃機関の制御装置 - Google Patents
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Description
内燃機関の制御装置であって、
前記内燃機関は、オイルポンプと、前記オイルポンプから吐出されたオイルの温度を調節する油温調節部と、を備え、
前記制御装置は、前記油温調節部による温度調節前の第1油温を検出するための第1油温センサと、前記油温調節部による温度調節後の第2油温を検出するための第2油温センサと、前記油温調節部を制御するように構成された制御ユニットと、を備え、
前記制御ユニットは、前記内燃機関の負荷が所定の閾値より大きいときには、前記第1油温センサにより検出された第1油温に基づき前記油温調節部を制御し、前記内燃機関の負荷が前記閾値以下のときには、前記第2油温センサにより検出された第2油温に基づき前記油温調節部を制御し、
前記制御ユニットは、第1油温および第2油温が高いほど、オイルの冷却量が大きくなるように前記油温調節部を制御し、
前記制御ユニットは、同一の第1油温および第2油温について、第2油温に対応するオイル冷却量が第1油温に対応するオイル冷却量より小さくなるように、前記油温調節部を制御する
ことを特徴とする内燃機関の制御装置が提供される。
前記第2マップにおける第2油温に対応するオイル冷却量は、前記第1マップにおける、第2油温と同一の第1油温に対応するオイル冷却量より小さい。
前記油温調節バルブは、前記オイルポンプから供給されたオイルを前記油温調節ギャラリおよび前記オイルクーラに分配するように構成され、
前記油温調節ギャラリは、前記油温調節バルブから供給されたオイルと、前記オイルクーラを通過した後のオイルとを混合させ、
前記制御ユニットは、オイル冷却量を増加するとき、前記オイルクーラへのオイル分配量を増大するように前記油温調節バルブを制御する。
5 バイパスバルブ
6 入口ギャラリ
7 オイルクーラ
20 第1油温センサ
22 第2油温センサ
100 電子制御ユニット(ECU)
E 内燃機関(エンジン)
B 油温調節部
Claims (3)
- 内燃機関の制御装置であって、
前記内燃機関は、オイルポンプと、前記オイルポンプから吐出されたオイルの温度を調節する油温調節部と、を備え、
前記制御装置は、前記油温調節部による温度調節前の第1油温を検出するための第1油温センサと、前記油温調節部による温度調節後の第2油温を検出するための第2油温センサと、前記油温調節部を制御するように構成された制御ユニットと、を備え、
前記制御ユニットは、前記内燃機関の負荷が所定の閾値より大きいときには、前記第1油温センサにより検出された第1油温に基づき前記油温調節部を制御し、前記内燃機関の負荷が前記閾値以下のときには、前記第2油温センサにより検出された第2油温に基づき前記油温調節部を制御し、
前記制御ユニットは、第1油温および第2油温が高いほど、オイルの冷却量が大きくなるように前記油温調節部を制御し、
前記制御ユニットは、同一の値の第1油温および第2油温について、第2油温に基づき前記油温調節部を制御する際のオイル冷却量が第1油温に基づき前記油温調節部を制御する際のオイル冷却量より小さくなるように、前記油温調節部を制御する
ことを特徴とする内燃機関の制御装置。 - 前記制御ユニットは、第1油温とオイル冷却量の関係を定めた第1マップと、第2油温とオイル冷却量の関係を定めた第2マップとを予め記憶し、第1油温に基づき前記油温調節部を制御するときには前記第1マップを参照し、第2油温に基づき前記油温調節部を制御するときには前記第2マップを参照し、
前記第2マップにおける第2油温に対応するオイル冷却量は、前記第1マップにおける、第2油温と同一の値の第1油温に対応するオイル冷却量より小さい
請求項1に記載の内燃機関の制御装置。 - 前記油温調節部は、前記オイルポンプの下流側に設けられた油温調節バルブ、油温調節ギャラリおよびオイルクーラを有し、
前記油温調節バルブは、前記オイルポンプから供給されたオイルを前記油温調節ギャラリおよび前記オイルクーラに分配するように構成され、
前記油温調節ギャラリは、前記油温調節バルブから供給されたオイルと、前記オイルクーラを通過した後のオイルとを混合させ、
前記制御ユニットは、オイル冷却量を増加するとき、前記オイルクーラへのオイル分配量を増大するように前記油温調節バルブを制御する
請求項1または2に記載の内燃機関の制御装置。
Priority Applications (1)
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---|---|---|---|
JP2017141052A JP6946810B2 (ja) | 2017-07-20 | 2017-07-20 | 内燃機関の制御装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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JP2017141052A JP6946810B2 (ja) | 2017-07-20 | 2017-07-20 | 内燃機関の制御装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
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JP2019019796A JP2019019796A (ja) | 2019-02-07 |
JP6946810B2 true JP6946810B2 (ja) | 2021-10-06 |
Family
ID=65354353
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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JP2017141052A Active JP6946810B2 (ja) | 2017-07-20 | 2017-07-20 | 内燃機関の制御装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
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JP (1) | JP6946810B2 (ja) |
Family Cites Families (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP5267159B2 (ja) * | 2009-01-28 | 2013-08-21 | トヨタ自動車株式会社 | 潤滑油の温度制御システム |
DE102015011852A1 (de) * | 2015-09-10 | 2017-03-16 | Man Truck & Bus Ag | Verfahren zum Betreiben eines Ölkreislaufs, insbesondere für ein Fahrzeug |
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2017
- 2017-07-20 JP JP2017141052A patent/JP6946810B2/ja active Active
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